Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 76 produktů
Redukčný ventil Airbrush Redukčný ventil pre reguláciu tlaku vzduchu odvzdušnením. K redukcii slúži tesnenie s pružinkou a komorou, ktorá vzduch odpúšťa. Plastová čiapočka so skrutkou umožňuje navyše vlastné nastavenie minimálnej hodnoty tlaku tým, že čiapočku na závitu posuniete o kúsok dole a dotiahnete.
OS MAX - 105 HZ-R vrátane POWERBOOST 105 výfuku Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Combo motora s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, ladený tlmič výfuku PowerBoost 105, návod na obsluhu.
OS MAX - 55 HZ-R HYPER Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
OS MAX - 105 HZ-R Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.8 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 608 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
Pro-Line vložka pneumatiky 2.2" Dual Stage Crawling (2) Charakteristika Pro-Line vložka pneumatiky 2.2" z duálnej peny pre Rock Crawlery (2 ks). Vnútorná časť je z ľahkej a vodeodolnej peny Blue Closed Cell Foam a vonkajšia vrstva je z mäkkej peny s otvorenými bunkami. Vhodné pre 2.2" XL Rock Crawling pneumatiky Pro -Line. Vnútorné vložky s uzavretými bunkami sú presne tvarované, aby zodpovedali tvaru pneumatík Pro-Line pre lepší výkon a vzhľad pneumatiky. Mäkká vonkajšia pena poskytuje na vonkajšom obvode väčšiu priľnavosť pri zachovaní tuhosti bočnej steny. Peny s uzavretými bunkami zaistia maximálny výkon vášho crawleru. Nové peny Pro-Line Dual Stage Closed Cell sú extrémne odolné a vydržia maximálne zaťaženie. Vložky pneumatík sú významným hráčom na poli závodných modelov áut alebo výkonných hobby áut. Pri jazde v mokrom prostredí obyčajná vložka z molitanu veľmi rýchlo stráca svoje pôvodné vlastnosti, nasaje vodu, sťaží a významne zhorší jazdné vlastnosti auta. Naproti tomu moderné vodeodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavretými bunkami) vodu odpudzujú a zachovávajú si tak svoje pôvodné vlastnosti. Nepriberajú na hmotnosti a auto sa preto riadi stále rovnako. Neváhajte a modifikujte si kolesá svojho auta!
UR čistiace nádobka pre guličkové ložiská Jedná sa o špičkové príslušenstvo na čistenie ložísk. Uzatvárateľná fľaštička na čistenie ložísk je určená na čistenie všetkých ložísk. Postup čistenia: Otvorte fľaštičku, vložte ložiská dovnútra, naplňte čistiacu jednotku Ultimate Bearing Cleaning asi do 1/3 čistiacim roztokom a pevne uzavrite viečko. Jemným pretrepávaním jednotky čistiaci roztok rozmiešajte. Trepte asi 30 sekúnd alebo pokiaľ sa nepresvedčíte, že sú ložiská úplne vyčistené. Odporúčanie: Pokiaľ sa chystáte použiť rozpúšťadlo, odporúčame opatrne odstrániť bezkontaktný gumový štít ložiska. Gumové štíty nečistite žiadnym rozpúšťadlom, pretože niektoré rozpúšťadlá môžu spôsobiť tvorbu pľuzgierov na gume a zničiť jej uchytenie na ložisku. Jemne ich utrite čistou handričkou alebo použite mydlovú vodu. Pokiaľ sa rozhodnete použiť mydlovú vodu, uistite sa, že ste štíty úplne vysušili, než ich znovu nasadíte na ložisko. Akonáhle sú ložiská čisté a suché, ďalším krokom je ich premazanie. Na každé ložisko naneste dve kvapky maziva a otáčajte ložiskom medzi prstami, aby sa mazivo rozprestrelo po celom ložisku. Pokiaľ máte keramiku, stačí iba jedna kvapka maziva. Ďalším krokom je nasadenie gumových štítov. Mali by na svoje miesto vkĺznuť len s malou silou. Občas sa na vnútornom okraji obežných dráh objaví vráska. Ak sa chcete jej zbaviť, jednoducho po nej ľahko prejdite palcom. Teraz je ložisko pripravené na ďalšie použitie.
Pro-Line vložka pneumatiky 2.2" Closed Cell Truck (2) Charakteristika Špičkové vodeodolné vložky Pro-Line pre predné a zadné pneumatiky 2.2" s uzavretými bunkami, pre váš Truck 1:10 (2ks). Má bočné rezané vnútorné drážky pre lepšiu priľnavosť v zákrutách a pre väčšiu trakciu na rôznych povrchoch. Vložky pneumatík sú významným hráčom na poli závodných modelov áut alebo výkonných hobby áut. Pri jazde v mokrom prostredí obyčajná vložka z molitanu veľmi rýchlo stráca svoje pôvodné vlastnosti, nasaje vodu, sťaží a významne zhorší jazdné vlastnosti auta. Naproti tomu moderné vodeodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavretými bunkami) vodu odpudzujú a zachovávajú si tak svoje pôvodné vlastnosti. Nepriberajú na hmotnosti a auto sa preto riadi stále rovnako. Neváhajte a modifikujte si kolesá svojho auta!
Pro-Line vložka pneumatiky 2.2" Closed Cell Buggy (2) Charakteristika Špičkové vodeodolné vložky Pro-Line pre pneumatiky 2.2" s uzavretými bunkami, pre vašu buggy 1:10 (2ks). Má bočné rezané vnútorné drážky pre lepšiu priľnavosť v zákrutách a pre väčšiu trakciu na rôznych povrchoch. Vhodné pre 2,2" zadné pneumatiky Buggy. Vložky pneumatík sú významným hráčom na poli závodných modelov áut alebo výkonných hobby áut. Pri jazde v mokrom prostredí obyčajná vložka z molitanu veľmi rýchlo stráca svoje pôvodné vlastnosti, nasaje vodu, sťaží a významne zhorší jazdné vlastnosti auta. Naproti tomu moderné vodeodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavretými bunkami) vodu odpudzujú a zachovávajú si tak svoje pôvodné vlastnosti. Nepriberajú na hmotnosti a auto sa preto riadi stále rovnako. Neváhajte a modifikujte si kolesá svojho auta!
Pro-Line vložka 2.9" duálna (2) (Axial SCX6) Charakteristika Pro-Line vložka pneumatiky 2,9" z duálnej peny pre Rock Crawlery (Axial SCX6) 2 ks. Vnútorná časť je z ľahkej a vodeodolnej peny Blue Closed Cell Foam a vonkajšia vrstva je z mäkkej peny Soft Open Cell Foam s otvorenými bunkami. Vhodné pre 2,9" pneumatiky Pro-Line SCX6® (PRO1018614). Vnútorné vložky s uzavretými bunkami sú presne tvarované, aby zodpovedali tvaru pneumatík Pro-Line pre lepší výkon a vzhľad pneumatiky. Mäkká vonkajšia pena poskytuje na vonkajšom obvode väčšiu priľnavosť pri zachovaní tuhosti bočnej steny. Peny s uzavretými bunkami zaistia maximálny výkon vášho crawleru. Nové peny Pro-Line Dual Stage Closed Cell sú extrémne odolné a vydržia maximálne zaťaženie. Vložky pneumatík sú významným hráčom na poli závodných modelov áut alebo výkonných hobby áut. Pri jazde v mokrom prostredí obyčajná vložka z molitanu veľmi rýchlo stráca svoje pôvodné vlastnosti, nasaje vodu, sťaží a významne zhorší jazdné vlastnosti auta. Naproti tomu moderné vodeodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavretými bunkami) vodu odpudzujú a zachovávajú si tak svoje pôvodné vlastnosti. Nepriberajú na hmotnosti a auto sa preto riadi stále rovnako. Neváhajte a modifikujte si kolesá svojho auta!
Pro-Line vložka pneumatiky 1.9" Dual Stage Crawling (2) Charakteristika Pro-Line vložka pneumatiky 1.9" z duálnej peny pre Rock Crawlery (2 ks). Vnútorná časť je z ľahkej a vodeodolnej peny Blue Closed Cell Foam a vonkajšia vrstva je z mäkkej peny s otvorenými bunkami. Vhodné pre 1,9" XL Rock Crawling pneumatiky Pro-Line. Vnútorné vložky s uzavretými bunkami sú presne tvarované, aby zodpovedali tvaru pneumatík Pro-Line pre lepší výkon a vzhľad pneumatiky. Mäkká vonkajšia pena poskytuje na vonkajšom obvode väčšiu priľnavosť pri zachovaní tuhosti bočnej steny. Peny s uzavretými bunkami zaistia maximálny výkon vášho crawleru. Nové peny Pro-Line Dual Stage Closed Cell sú extrémne odolné a vydržia maximálne zaťaženie. Vložky pneumatík sú významným hráčom na poli závodných modelov áut alebo výkonných hobby áut. Pri jazde v mokrom prostredí obyčajná vložka z molitanu veľmi rýchlo stráca svoje pôvodné vlastnosti, nasaje vodu, sťaží a významne zhorší jazdné vlastnosti auta. Naproti tomu moderné vodeodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavretými bunkami) vodu odpudzujú a zachovávajú si tak svoje pôvodné vlastnosti. Nepriberajú na hmotnosti a auto sa preto riadi stále rovnako. Neváhajte a modifikujte si kolesá svojho auta!
Solight digitálny vreckový kompresor Digitálny kompresor Solight vám umožní jednoducho a bez námahy nafúknuť pneumatiky vášho vozidla, motorky, kolesá, kolobežky alebo nafúknuť loptu či iné nafukovacie výrobky. Disponuje LED svetielkom, takže vás nenechá v štichu ani v tme. Samozrejmosťou je veľký prehľadný digitálny displej. Na ňom si najskôr vyberiete čo budete nafukovať. Akonáhle si vyberiete, uvidíte prednastavenú úroveň nafúknutia. Tú si samozrejme môžete upravovať pomocou tlačidiel +/-. Súčasťou balenia je aj niekoľko nástavcov na nafukovanie všetkého druhu - redukcia na galuskový ventil (presta), ihla na lopty a nástavec pre rôzne gumové nafukovacie výrobky. Nástavec pre auto ventilček (schrader) je východiskový spôsob, ostatné nástavce sa naň skrutkujú. Kompresor na jedno nabitie zvládne nafúknuť približne: - 41 futbalových lôpt (1 lopta za cca 1 minútu; 0 psi do 12 psi) - 8 pneu bicykla (1 pneu za cca 3 minúty; 0 psi do 120 psi) - 6 motocyklových pneu (1 pneu za cca 6 minút; 0 bar až 2,4 bar) - 5 pneu osobného automobilu (1 pneu za cca 6 minút; 2,0 bar do 2,5 bar) Vlastnosti: - kompaktný kompresor - tlak až 150 psi - podsvietený LED displej - kompatibilný so všetkými ventilmi - nabíjanie cez USB-C Technická špecifikácia: - rozmery: 62 x 39 x 155 mm - nabíjací konektor: USB-C - maximálny tlak: 150 psi/10,3 bar - výstupné napätie: 5V/2A - doba nabíjania: menej ako 3 hodiny - kapacita batérie: 2 000 mAh (14,8Wh) - presnosť senzora: 2 psy - prevádzková teplota: 0 °C až 45 °C - hadička rozmery: 150 mm (bez adaptéra) - hmotnosť: 0,43 kg Obsah balenia: - kompresor - látkový obal - koncovky - nabíjací kábel - užívateľský manuál
Vypínač dvojitý s tankovacím ventilom Vypínače s tankovacím ventilom! Tieto dva "rivalové" na jednom mieste. Dva nezávislé vypínače a ventil, ktorým je možné tankovať benzín, palivo či akúkoľvek dymovú zmes. Všetko je vyrobené zo zliatiny hliníka, čo umožňuje ľahkosť a kvalitu, ktorú presne potrebujeme. Konektory kompatibilné s JR a Futabou. Váha 58g vr. káblov. Dĺžka káblov je 22cm. Ostatné rozmery a potrebné údaje na inštaláciu sme zahrnuli do fotografie.
Vypínač s tankovacím ventilom Vypínač s tankovacím ventilom! Tieto dva "rivalové" na jednom mieste. Ventil, ktorým je možné tankovať benzín, palivo či akúkoľvek dymovú zmes. Všetko je vyrobené zo zliatiny hliníka, čo umožňuje ľahkosť a kvalitu, ktorú presne potrebujeme. Konektory kompatibilné s JR a Futabou. Váha 30g vr. káblov. Dĺžka káblov je 22cm. Ostatné rozmery a potrebné údaje na inštaláciu sme zahrnuli do fotografie.
ALTECO Epoxy Putty 100g epoxidový tmel ALTECO Epoxy Putty 100g Dvojzložková epoxidová plastelína patrí k moderným materiálom, určeným nielen pre lepenie, ale aj tmelenie tvrdých materiálov. Jedná sa o dvojzložkový tmel, ktorý po zmiešaní zložiek vytvrdzuje vo veľmi tvrdú hmotu, ktorá sa dá brúsiť, rezať, vŕtať a následne aj pretierať. ROZSAH POUŽITIA: Je nepostrádateľným pomocníkom pri opravách prasklín a trhlín bojlerov, radiátorov, chladičov, potrubia z PVC aj kameniny, karosérií automobilov, tvrdých plastov, laminátov, keramiky, porcelánu, skla, betónu, kameňa, gumy, penového polystyrénu ai. A to ako medzi sebou, tak aj navzájom. Možnosť použitia vo vlhkom prostredí a pod vodou. Nie je vhodná na lepenie PP, PE, teflónu a silikónu. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepené časti musia byť čisté a odmastené. Odrežte potrebné množstvo hmoty A aj B a odstráňte ochrannú fóliu. Prepracujte hmotu tak, aby mala rovnakú farbu - ruky si chráňte rukavicami. Hmotu pevne vpracujte do opravovaného miesta. Spracovateľnosť plastelíny je 30 min pri izbovej teplote. Minimálna pracovná teplota je + 5 ° C. Skladujte v suchu a chlade. TECHNICKÉ ÚDAJE: Vzhľad: béžová pasta Viskozita (cP / 25 ° C): pasta špecifická hmotnosť (25 ° C / 4 ° C): (A) 1,81; (B) 1,8 Šmyková pevnosť v ťahu (kg / cm2): min. 130 Spracovateľnosť (min.): 30 Manipulačná pevnosť: 2 hodiny 30 minút Funkčná pevnosť (hod): 24 Tvrdosť (Shore-D): 80 Miešací pomer: 1: 1 objemovo Tepelná odolnosť (° C): -20 ° C do + 120 ° C Opravy prasklín, TRHLÍN a vytmelená plastelínou ALTECO A + B Epoxy Putty Epoxidová plastelína ALTECO Epo Putty patrí svojimi vlastnosťami k ojedinelým na trhu. Jej spracovateľnosť je 30 minút, čo je dostatočne dlhá doba na kvalitnú aplikáciu a následnú úpravu do požadovaného tvaru. Odrežte dva rovnako veľké kusy (odporúčam mokrým rezákom), namočenými prstami ich spojte a hnetie tak dlho, až vznikne jednofarebná hmota (asi jednu minútu). < / P> Praskliny, trhliny: Ak opravujete prasklinu či trhlinu, naneste plastelínu v dostatočnom množstve na poškodenú plochu a vtlačte ju silou tak, aby plastelína vyplnila celé poškodené miesto. Následne plastelínu upravte do požadovaného tvaru pomocou bežných nástrojov alebo navlhčenými prstami. Po vytvrdnutí môžete plastelínu obrúsiť a natrieť. Vynikajúca na opravy: prasklín v schodoch, dlažbách, betónu, kovoch, žulových doskách (opravy hrobov), ... Po vytvrdnutí možno brúsiť, vŕtať aj pretierať. Sáknutí, pretekaniu: Veľmi často potrebujete opraviť netesniace odpad, ventil, kohút a pod. Jednoducho aplikujte plastelínu priamo na poškodené miesto. Ak je únik kvapaliny silnejší, alebo kvapalina uniká pod tlakom, zafixujte plastelínu na poškodenom mieste fixačné páskou na minimálne 3 hodiny. Po tej pasku zložte. Môžete prebrúsiť a pretrieť. Umožňuje opravy: netesniacich ventilov, potrubí, bojlerov, odpadov umývadiel a toaliet, odkvapov, prerazených nádrží a chladičov. Náhrada materiálu: Častým poškodením býva odštiepeniu kusu materiálu (schod, kvetináč, žulová doska, apod.), Ktorý je potrebné nahradiť. Tu je použitie plastelíny ALTECO Epoxy Putty priamo nutnosťou. Dlhá spracovateľnosť nám umožní plastelínu dobre aplikovať a predovšetkým počas 30 minút, ktoré máme k dispozícii, dotvarovať plastelínu do požadovaného tvaru. Po vytvrdnutí možno brúsiť, vŕtať aj pretierať. Dopĺňa: chýbajúce súčiastky kamenných parapetov, náhrobkov, nástrojov (hrable, lopata, kosačka, čerpadlo). Výborne kotví napr. Popraskanej hmoždinky. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Killerbody karosérie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 čierna Karoséria Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 na ikonický automobil od spoločnosti Nissan z roku 1977. Karoséria Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 v čiernej farbe je už zostavená. Len otvory pre pripevnenie karosérie je nutné dorobiť podľa potreby. Aerodynamické a elegantné spracovanie karosérie auta vás určite nesklame. Karoséria má tónované okná, predné a zadné svetlá sú pripravení na inštaláciu LED svetiel. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 195-200 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut vrátane RC modelov áut. vlastnosti Oficiálne licencovaná karosérie. Vyrobené z odolného lexanu hrúbky 0,5 mm. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. Chrómové diely. Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače. Karosérie pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 s šasi so šírkou 195-200 mm a rázvorom 257 mm. Informácie o predlohe Nasledujúce C211 a GC211 z roku 1977 pokračovali v rozdelení radu Skyline na základné a šesťvalcové modely, z ktorých druhý mal dlhšie predný koniec. Táto línia pokračovala až do roku 1981. Varianty Datsun 240K / 280K a 240C / 280c pokračovali v exporte. Vzácnou variantom by bola verzia vozidla, ktorá mala za zadnými dverami jedinečný styling, oveľa menšie okná ako obvykle medzi stĺpmi C a D. GT-ES nahradil GT-R s preplňovaným motorom, L20ET. Toto bol prvý turbo motor poháňať japonskej výrobné vozidlo. Jedným z pozoruhodných aspektov turbo verzií bolo, že neboli medzichladenie a neexistovala žiadna forma ofukovanie ventilu, iba núdzový tlakový uvoľňovacie ventil.
Vysielač RC6GS V3 s prijímačom R6F Šesťkanálová počítačová volantová RC súprava Radiolink používajúca telemetrický prenosový systém FHSS 2.4GHz pre rekreačné modely áut a lodí. S prijímačom R6F FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasické servá bez telemetrie. Vysielač RC6GS môže pracovať aj s prijímačom R6FG so vstavaným gyrom alebo „leteckými“ prijímačmi R8EF a R8FM (primárne určenými pre vysielače T8FB a T8S). Dosah RC súpravy je až 400 m, takže sa nemusíte báť pustiť vašu loď na väčšiu vodu. S pripravovanými telemetrickými prijímačmi R7FG umožní prenos telemetrie a zobrazovanie napájacieho napätia prijímača a sily signálu prijímaného prijímačom na displeji vysielača. Vysielač RC6GS v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dobre padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťou pre ovládanie plynu, otočným gombíkom pre tretí kanál, tromi digitálnymi trimami okolo volantu (pre kanály 1-3), dvoma páčkovými trojpolohovými prepínačmi a dvoma tlačidlovými prepínačmi . Na programovanie slúži štvorica tlačidiel; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje LCD displej. RC6GS má pamäť pre 10 modelov a širokú škálu programových funkcií vrátane dvoch voľne programovateľných mixov, takže ľahko zvládnete nastaviť bežné aj špeciálne modely áut (napr. riadené predné aj zadné kolesá pre crawlery, pásové vozidlá, dvojhriadeľové lode a pod.). Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 6 AA alkalických batérií alebo NiMH akumulátorov ukladaných do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém FHSS 2.4GHz pre RC autá 6 proporcionálnych kanálov (kanály 1 a 2 s ovládačmi, kanály 3 až 6 s voľne priraditeľnými ovládačmi alebo prepínačmi) Volantový ovládač riadenia Spúšť na ovládanie plynu Otočný gombík pre kanál 3 (možno priradiť aj tlačidlové prepínače) 3 digitálne trimy (riadenie, plyn, kanál 3) 2 páčkové trojpolohové prepínače nad volantom (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) 2 tlačidlové prepínače na rukoväti (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) Programové funkcie Pamäť pre 10 modelov (nastaviteľné meno o 7 znakoch) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek riadenia Krivka plynu (pre jazdu vpred: hladká exponenciálna, lomená priamková alebo 5bodová krivka; pre brzdu/spiatočku: hladká exponenciálna) Rýchlosť serv riadenia a plynu Dvojité výchylky riadenia Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Voľba ovládača pre kanály 3 až 6 ABS Bezpečný voľnobeh Akcelerácia plynu Dva voľne programovateľné mixy s ľubovoľným priradením riadiaceho a riadeného kanálu (napr. na ovládanie druhého serva riadenia, dvojokruhových bŕzd, tankov a ďalších pásových vozidiel, dvojhriadeľových lodí atď.) Zobrazenie stavu vysielačových batérií/akumulátorov na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu Diaľkové riadenie zisku gyra S telemetrickým prijímačom: Zobrazenie napájacieho napätia prijímača a sily signálu na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu ID SEED: Špeciálne funkcie predovšetkým pre modely lodí - v prípade, že loď stratí chod (napríklad kvôli namotaniu vodného rastlinstva na lodnú skrutku) alebo sa prevráti, umožňuje prepnúť na iný model v pamäti vysielača, s ktorým môžete „postihnutý“ model dotlačiť k brehu (pričom „postihnutý“ model na pohyby ovládačov nereaguje). Kompatibilné prijímače Radiolink R6F (6kanálový pre RC autá) Radiolink R6FG (6kanálový s gyrom pre RC autá) Rádiolink R8EF (8kanálový na všeobecné použitie) Radiolink R8FM (miniatúrny 8kanálový S.BUS/PPM pre všeobecné použitie) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Radiolink RC6GS V2 2.4GHz Prijímač R6F Popruh Návod na obsluhu
Stolní myčka Bob, růžová / bílá Ultrakompaktný Francúzska minimyčka Bob je veľká asi ako mikrovlnná rúra, váži iba 10 kg, možno ju teda ľahko umiestniť priamo na vašu kuchynskú linku. Vďaka integrovaným rukovätiam ju možno ľahko prenášať. Je to najmenšia umývačka na svete! Index opraviteľnosti 9,3 zaručená opraviteľnosť po dobu 10 rokov Malá, ale prekvapivo priestranná Je široká iba 34 cm, ale pojme taniere o veľkosti až 29 cm. Samostatná Bob je prvá umývačka riadu, ktorá funguje aj bez pripojenia k vodovodu, čo umožňuje integrovaná 3,9-litrová nádrž. Tá sa plní spredu, umývačku možno teda umiestniť aj napríklad pod skrinku. Môžete ju pripojiť aj priamo k prívodu vody pomocou špeciálnej hadice, ktorá je súčasťou balenia. Flexibilné Má adaptabilný kôš, vďaka ktorému si umývačku prispôsobíte podľa svojich potrieb. Ekologická Spotrebujte až 5 krát menej vody ako pri ručnom umývaní! Dvierka s dotykovým senzorom Máte plné ruky riadu a umývačka je zatvorená? Otvorte ju jednoduchým kliknutím. Automatické otvorenie dvierok po skončení programu Zaisťuje rýchlejšie a ekonomickejšie sušenie riadu. Úsporný LED panel Na úspornom LED paneli môžete pomocou tlačidiel umiestnených pod ňou vybrať program. Eco-friendly - vyrobená z 50% recyklovaného plastu - eko balenie - index opraviteľnosť 9,3 - zaručená opraviteľnosť po dobu 10 rokov - recyklovateľná kazeta dávkuje potrebné množstvo umývacieho prostriedku 5 umývacích programov: - Sklo (15 min, 1,9 l) - Expresné (20 min, 2,9 l) - Denné (50 min, 3,8 l) - Intenzívna (90 min, 3,8 l) - Eko (180 min, 3,8 l) Súčasťou balenia - košík na riad - košík na príbory - držiak na hadicu - 2 hadice - napájací kábel Špecifikácia Krajina výroby: Francúzsko Energetická trieda: F Hmotnosť: 11 kg Veľkosť: 34 cm x 49 cm x 49 cm Nádrž na vodu: 3,9 l Tlak vody: 0,5-10 bar = 0,05-1 MPa Napätie a frekvencia: 220-240V~ 50Hz Hlučnosť: 43 dB(A) na 1 pW Priemerná spotreba vody na cyklus: 3,8 l Energetická spotreba na Eco cyklus: 0,43 kWh Doba trvania programu Eco: 180 min Energetická spotreba v pohotovostnom režime: 0,4 W
D945TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D945TW Silné a rýchle servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D946TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D946TW Silné a rýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D950TW HV (35kg 0,14s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D950TW Ultra silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 21 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 29 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 35 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D980TW HV (44kg 0,17s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D980TW Monštruózne silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 5 a podobné aplikácie s extrémne vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7980TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 26 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 36 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 44 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.21 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.17 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 43.8 Šírka [mm] 22.4 Výška [mm] 40 Hmotnost [g] 78.2 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D930SW HV (13kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D930SW Ultrarýchle servo s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH, HS-8330SH, HS-5565MH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 8 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 10 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.085 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s