Príslušenstvo k RC modelom

GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 [OS3A010]

OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24

GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 OS3A010

GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24

OS MAX - 105 HZ-R vrátane POWERBOOST 105 výfuku OS18751

OS MAX - 105 HZ-R vrátane POWERBOOST 105 výfuku Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Combo motora s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, ladený tlmič výfuku PowerBoost 105, návod na obsluhu.

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča [OS35430]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča OS35430

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24

OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča OS34721

OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

OS MAX - 105 HZ-R OS18750

OS MAX - 105 HZ-R Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.8 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 608 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24

OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča [OS34721]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 samotný motor OS1CJ00

OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 samotný motor A je to tu, tesne pred majstrostvom sveta 2022 prichádza nová, nebezpečná a ako vždy dokonalá zbraň !!! DRAKE 3 je LIMITOVANÁ SÉRIA s ohromujúcim výkonom ADAM DRAKE je pojem v profesionálnom svete 1/8 OFF ROAD. Jeho závodné úspechy sa ani nedajú sčítať, len titul Majstra Sveta mu chýba v jeho zbierke. (ale v Taliansku po prázdninách bude mať ďalšiu možnosť) Adam používa vo svojich modeloch MUGEN výhradne a iba motory OS MAX. Týmto vám aj s potešením oznamujeme vydanie OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 s pôsobivou chladiacou hlavou a hliníkovými výmennými difúzormi v čiernej farbe. Motor OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 je prepracovaná a vylepšená verzia 2 ktorá zaujme vysokým krútiacim momentom v rozsahu stredných až vysokých otáčok s lineárnym vývojom výkonu a nízkou spotrebou. Kľuková skriňa, veko kľukovej skrine a karburátor majú prepracovaný nový dizajn. Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC má dve závažia z volfrámu pre dokonalé vyváženie a maximálnu plynulosť. OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 má vysokú ale odľahčenú chladiacu hlavu pre najlepšie možné chladenie pri vysokých okolitých teplotách. O-krúžok medzi chladiacou hlavou a vložkou spaľovacej komory znižuje vibrácie a chráni pred znečistením najlepším možným spôsobom. Karburátor 22E zaručuje dokonalú odozvu a maximálny rozvoj sily. Špecifikácia: Vysoko výkonný nadštvorcový motor , ale zdvih je v porovnaní s B2104 menší Vysoký krútiaci moment v stredných a vysokých otáčkach Použitím prítlačnej plôch v zadnom veku motora znižuje opotrebenie spôsobené trením medzi ojnicou a zadným vekom počas otáčania a tým sa predlžuje životnosť motora. Nízka spotreba paliva Vysoká a odľahčená čierna chladiaca hlava pre maximálne chladenie motora a udržanie nízkeho ťažiska Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC s dvoma volfrámovými závažiami Navrhnutá sada valcov a piestov s 5 a 3 kanálmi Chladiaca hlava so silikónovým O-krúžkom Karburátor 22E pre maximálny rozvoj výkonu Modro eloxované difúzory s priemerom 6,5 a 7,5mm sú súčasťou balenia Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,40 mm Zdvih: 16,55 mm Kanály: 5 + 3 Rozsah otáčok: 4 000 - 42 000 ot./min Výkon: 2,65 hp pri 34 000 ot./min Hmotnosť: 353g

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča [OS34330]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča OS34330

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

Spektrum DX5 Rugged DSMR, SR515 SPM5200EU

Spektrum DX5 Rugged DSMR, SR515 Máte svoj terénny RC model a potrebujete k nemu odolný a dobre programovo vybavený volantový vysielač? Spektrum DX5 Rugged DSMR je nepochybne týmto správny vysielačom. Jeho skriňa je chránená pred rázmi měkčeným lištami po celom obvode, vysielač má zabudovanú anténu, krúžok pre upevnenie na karabínu, robustný volant a veľkú páku pod volantom pre možnosť riadenia palcom. Samozrejmosťou je intuitívny softvér. Tvarované polyuretánové (TPU) obvodové lišty spodnej a vrchnej časti skrine vysielača chráni vysielač pred nechcenými rázmi a do značnej miery bola zvýšená odolnosť proti vlhkosti. Vysielač sa dá zavesiť na remienok, k tomu účelu slúži pútko na hornej časti vysielača a vysielač si preto môžete zavesiť na krk. Na bočnej strane vysielača je dokonca schránka pre drobné náradie. Bola zvýšená vode odolnosť interných vodičov elektroniky a celej skrine vysielača. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má niekoľko pomocných spínačov pre svetla, navijaky a ďalšie vymoženosti. K pohybu v menu vysielača slúži inovatívne dotykový ovládací panel, ktorý ponúka väčšiu odolnosť proti vlhkosti a nečistotám. Jednoducho posuňte prst na ovládací panel a kliknutím vyberte z ponuky. Hodnoty prečítate na ľahko čitateľnom LCD displeji. Integrovaná telemetria (model musí byť vybavený prijímačom umožňujúcim prevádzku telemetrie, ako je SR6000T) umožňuje zobraziť v reálnom čase dôležité dáta, ako otáčky motora, rýchlosť vozidla, napätie batérie a teplotu priamo na vysielači. modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. Prenos signálu prebieha v rozprestreté spektre, rozprestretého priamou moduláciou pseudonáhodnej postupnosti (DSSS - Direct Sequence Spread Spektrum). Iba DSSS umožňuje správne demoduláciu signál aj v prípade, že na danom kanáli vysiela iné zariadenie (Bezdrôtové siete WiFi, BlueTooth, .. .). DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Výhodou modulácia DSMR je to, že ju možno použiť pre riadenie lodí. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má pôsobivý zoznam dostupných mixov pre všetky druhy aplikácií, nielen pre pretekanie. Okrem užívateľom definovaných mixov je vysielač dodávaný s prednastavenými mixy, ktoré obsahujú dvojaký plyn, duálny brzdy, MOA 4 kolesové riadenie a dvojaký riadenia. Mixy možno prepínať, aktivovať a upravovať. Menu vysielača je prehľadné a intuitívne, takže ak máte základné skúsenosti s vysielačmi, budete manuál potrebovať iba minimálne. Bezkonkurenčná odolnosť Dizajn vysielača je založený na vynikajúcu ergonómiu vysielačov Spektrum, k tomu bola pridaná ochrana vysielača proti nárazu, vlhkosti a nečistotám. Maximálna funkčnosť Okrem funkčných ochranných prvkov vysielača pribudli aj praktické prvky, ako pútko na vysielači, schránka pre drobné náradie, ktoré potrebujete mať pri sebe a anténa schovaná vnútri skrine vysielača, takže ju nemožno poškodiť. osvedčená ergonómia Ergonomicky osvedčené vysielača Spektrum DX5 Pre a DX5C našli cestu koncepciu vysielača Spektrum DX5 Rugged. Máte preto možnosť pocítiť v ruke protišmykovou rukoväť ktorá sa príjemne drží, robustný volant a logicky usporiadané pomocné prepínače. Naviac vysielač je ľahký a ľahko sa s ním manipuluje. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/SPM5200_b04.jpg "> bezpečnostné vzpera Pre zvýšenie tuhosti skrine vysielača bola v prednej časti vysielača vložená výstuha medzi základňou a horným telom. Tá zamedzí rozlomenie alebo prasknutie rukoväte a umožňuje navyše používateľom jej kreatívne využitie napr. Na upevnenie prídavných prvkov ako napríklad svietidlá alebo kamery. Riadenie jednou rukou Úplne novou vychytávkou Spektrum je možnosť riadenia vysielača iba jednou rukou. Ak napríklad budete potrebovať zaobstarať snímku auta počas jazdy a nebudete mať po ruke kolegu s fotoaparátom, môžete k riadeniu použiť špeciálny páku riadenia, ktorú budete ovládať palcom a plyn ukazovákom. Tým sa vám uvoľní druhá ruka, ktorú zaobstaráte potrebný snímku. Ovládací panel Doteraz bolo ako ovládacie rozhranie používané rolovacie tlačidlo. To nemá príliš možnosti ochrany proti vlhkosti, preto bol pre vysielač DX5 Rugged zvolený panel s tlačidlami, ktoré možno ochrániť proti vniknutiu vlhkosti. Citlivosť tlačidiel panelu možno voliteľne nastaviť. ľahko programovateľný Programovanie DX5 Rugged je jednoduché. Intuitívne rozhranie uľahčuje navigáciu v menu a rýchlu zmenu nastavení. Pre väčšinu programovacích funkcií nebudete potřebavat manuál, menu vysielača je zostavené logicky a prehľadne. integrovaná telemetria Vstavaná funkcia telemetria vám môže ponúknuť informácie v reálnom čase o dôležitých hodnotách, ako je napätie akumulátora vášho auta, kvalita signálu, teplota motora a ďalšie. Použitím výstražného systému zvukového tónu môžete programovať DX5 Rugged, či nastavené hodnoty dosahujú alebo prekračujú limity, ktoré definujete. Telemetria je funkčný s prijímačom, ktorý umožňuje telemetriu, ako je SR6000T (predáva sa samostatne). V balení je 5-kanálový prijímač SR515 Prijímač Spektrum SR515 DSMR Šport poskytuje rýchlejšie pripojenie s nízkym oneskorením a má párovaním tlačidlom bez nutnosti použiť párovací konektor. Nový dizajn s malými rozmermi a hmotnosťou 6g, je ideálny pre zástavbu do malých áut. Možnosť výberu SmartSafe ™ alebo "Gas" Failsafe. Prijímač nemá ochranu proti vode modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Programovanie AVC® (Active Vehicle Control ™) DX5 Rugged umožňuje individuálne nastavenie systému AVC tým, že umožní prístup k vyhradeným úpravám. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu, výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Všeobecné vlastnosti RC vysielača Spektrum DX5 Rugged 5-kanálový proporcionálny vysielač Špeciálne štýl skrine vysielača s dôrazom na odolnosť proti nárazu Modulácia Spektrum DSMR 2,4 GHz Do značnej miery vode odolné prevedenie skrine chráni elektroniku pred vlhkosťou Pútko pre upevnenie vysielača pomocou remienka na krk Obvodová ochranná lišta z polyuretánu Schránka pre uloženie drobného náradia Jednoduchý pohyb v menu pomocou dotykových tlačidiel na ovládacom paneli Intuitívny softvér s užívateľsky overenými funkciami Inovatívny páka riadenia pre presné ovládanie jednou rukou Protišmyková rukoväť a volant s Offroad volantom Integrovaná telemetria vysielača (Nutné použiť prijímač s telemetriou) Veľký ľahko čitateľný LCD displej Programovateľné nastavenie kompatibilných prijímačov s technológiou AVC® Modulácia DSMR s latenciou 11 ms, 16.5 ms a 22 ms Nastaviteľné napätie pružiny volantu Veľký LCD displej, nastavenie kontrastu 20 modelov v pamäti Integrovaná anténa - koniec odlomených antén pri páde vysielača Ľubovoľné priradenie prepínačov k jednotlivým funkciám vysielača Integrovaná telemetria: zobrazenie napätia batérie, teploty, rýchlosti / otáčok a počtu kôl. Možnosti nastavenia stabilizácie AVC Dátový port pre možnosť aktualizácie Programové funkcie RC vysielača Spektrum DX5 Rugged Model Select - 20 modelov v pamäti Model Name - pomenovanie modelu - 15 znakov Servo Setup - nastavenie koncových bodov, subtrimy, reverzu a rýchlosti výchyliek na všetkých kanáloch Rates - nastavenie dvojitých výchyliek na kanáli riadenie, plynu a brzdy Exponential - nastavenie Exponeciálny výchyliek na kanáloch riadenia a plynu / brzdy Timers - nastavenie odpočítavanie s alarmom prepínačom alebo pákou plynu Bind - párovanie s prijímačmi. Možno zvoliť rámcovú rýchlosť 11ms, 16.5ms alebo 22ms Mixing - mix pre riadenie kolies 4WS, Dual mix a voľne programovateľný mix Trim Setup - nastavenie kroku trimu na kanáli riadenie a plynu (1-20) Trim Assign - nastavenie prepínačov trimov pre riadenie alebo plyn AUX Assign - nastavenie prepínača trimu pre kanál AUX Telemetry - konfigurácia telemetrických senzorov, alarmov a logovanie telemetrických dát Drive Mode - definovanie až 5 jazdných režimov Settings - nastavenie kontrastu displeja, trim, zvuk, kalibrácia ovládačov, sériové číslo Touch Settings - 5 rôznych profilov nastavenia citlivosti dotykových tlačidiel

OS MAX - 55 HZ-R HYPER OS15650

OS MAX - 55 HZ-R HYPER Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28

OS MAX - 55 HZ-R HYPER [OS15650]

Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28

EZRUN 56118SD G2 800Kv - čierny HW30402901

EZRUN 56118SD G2 800Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 56118SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:5 terénne buggy a trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 800 Li-Po [čl.] 8 - 12 Prúd naprázdno [A] 6.9 Počet pólov 4 Priemer [mm] 56 Dĺžka skrine motora [mm] 119.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 30 Hmotnosť [g] 1277 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno

EZRUN 56118SD G2 650Kv - čierny HW30402902

EZRUN 56118SD G2 650Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 56118SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:5 terénne buggy a trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 800 Li-Po [čl.] 8 - 12 Prúd naprázdno [A] 5.5 Počet pólov 4 Priemer [mm] 56 Dĺžka skrine motora [mm] 119.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 30 Hmotnosť [g] 1272 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno

EZRUN 5690SD 1250KV G2 HW30402350

EZRUN 5690SD 1250KV G2 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu EZRUN 5690SD G2 je ideálny pre tuning RC áut ako sú 1:6 short course trucky a trucky alebo 1:5 ľahké trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je vodotesný a prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor EZRUN 5690SD G2 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor EZRUN 5690SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 1250 Li-Po [čl.] 3 - 8 Prúd naprázdno [A] 6.9 Počet pólov 4 Priemer [mm] 56 Dĺžka skrine motora [mm] 90.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 30 Hmotnosť [g] 867 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno

EZRUN 4990SD 1650KV G2 HW30402450

EZRUN 4990SD 1650KV G2 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu EZRUN 4990SD G2 je ideálny pre tuning RC áut ako sú 1:6 cestné autá, short course trucky a trucky alebo 1:8 silné monster trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je vodotesný a prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor EZRUN 4990SD G2 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor EZRUN 4990SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 1650 Li-Po [čl.] 3 - 8 Prúd naprázdno [A] 7 Počet pólov 4 Priemer [mm] 49 Dĺžka skrine motora [mm] 90 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 21.5 Hmotnosť [g] 701 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno

EZRUN 3665SD 3200KV G3 HW30402607

EZRUN 3665SD 3200KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 550 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3200 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 7.1 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 65.8 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 304.4 Časovanie [°] 0

EZRUN 3652SD 4100KV G3 HW30402605

EZRUN 3652SD 4100KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4100 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 5 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 53 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 227.9 Časovanie [°] 0

EZRUN 3652SD 3300KV G3 HW30402603

EZRUN 3652SD 3300KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3300 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 3.9 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 53 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 228.3 Časovanie [°] 0

EZRUN 3652SD 5400KV G3 HW30402606

EZRUN 3652SD 5400KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 5400 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 6.8 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 53 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 227.1 Časovanie [°] 0

QuicRun 3660SL G2 3150Kv - čierny HW30404500

QuicRun 3660SL G2 3150Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3660SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší oveľa výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3660SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3660SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3150 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 5.4 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 60 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 18 Hmotnosť [g] 273 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun 3660SL G2 3700Kv - čierny HW30404501

QuicRun 3660SL G2 3700Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3660SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší oveľa výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3660SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3660SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3700 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 6.5 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 60 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 18 Hmotnosť [g] 278 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun 3652SL G2 4000Kv - čierny HW30404401

QuicRun 3652SL G2 4000Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4000 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 5.3 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 224 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun 3652SL G2 3250Kv - čierny HW30404400

QuicRun 3652SL G2 3250Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3250 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 4 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 223 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun 3652SL G2 5400Kv - čierny HW30404402

QuicRun 3652SL G2 5400Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 5400 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 6.8 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 224 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QUICRUN-2030SL-7800KV-BLACK-G2 HW30404802

QUICRUN-2030SL-7800KV-BLACK-G2 Vysokovýkonné dvojpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 sú ideálne pre tuning cestných aj terénnych RC áut v mierke 1:18. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 16BL30, sú elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2030SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 7800 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 1.3 Počet pólov 2 Priemer [mm] 20 Dĺžka skrine motora [mm] 31 Priemer hriadeľa [mm] 2 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 12 Hmotnosť [g] 43 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QUICRUN-2030SL-5000KV-BLACK-G2 HW30404800

QUICRUN-2030SL-5000KV-BLACK-G2 Vysokovýkonné dvojpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 sú ideálne pre tuning cestných aj terénnych RC áut v mierke 1:18. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 16BL30, sú elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2030SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 5000 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 1.05 Počet pólov 2 Priemer [mm] 20 Dĺžka skrine motora [mm] 31 Priemer hriadeľa [mm] 2 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 12 Hmotnosť [g] 42 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun Brushed 555 11T HW30404315

QuicRun Brushed 555 11T Jednosmerné elektromotory radu QUICRUN Brushed 555 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne crawlery, short course trucky, monster trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon, vyššiu účinnosť, nastaviteľné časovanie, výmenné uhlíky a jednoduchú opraviteľnosť/výmenu dielov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania, sú elektromotory radu QUICRUN Brushed 555 to pravé pre vás! Vyšší výkon oproti bežným motorom radu 550 Max. účinnosť až o 17% vyššia oproti bežným motorom radu 550 Stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok Nastaviteľné časovanie v rozsahu -20 ° až +20 ° pre ideálne nastavenie motora pre oba zmysly otáčania Vysoko kvalitné výmenné uhlíky s vysokou životnosťou Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmenu dielov Vstavaný odrušovací filter Magnety s vysokou teplotnou odolnosťou, vinutie z medi vysokej čistoty Súprava obsahuje: : Motor QUICRUN Brushed 555, návod. Napätie (menovité) [V] 7.4 Napätie (max.) [V] 10 Počet závitov 11 Počet pólov 5 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 17000 Regulátor [A] 40 - 60 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 58.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 193

QuicRun Brushed 555 13T HW30404316

QuicRun Brushed 555 13T Jednosmerné elektromotory radu QUICRUN Brushed 555 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne crawlery, short course trucky, monster trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon, vyššiu účinnosť, nastaviteľné časovanie, výmenné uhlíky a jednoduchú opraviteľnosť/výmenu dielov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania, sú elektromotory radu QUICRUN Brushed 555 to pravé pre vás! Vyšší výkon oproti bežným motorom radu 550 Max. účinnosť až o 17% vyššia oproti bežným motorom radu 550 Stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok Nastaviteľné časovanie v rozsahu -20 ° až +20 ° pre ideálne nastavenie motora pre oba zmysly otáčania Vysoko kvalitné výmenné uhlíky s vysokou životnosťou Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmenu dielov Vstavaný odrušovací filter Magnety s vysokou teplotnou odolnosťou, vinutie z medi vysokej čistoty Súprava obsahuje: : Motor QUICRUN Brushed 555, návod. Napätie (menovité) [V] 7.4 Napätie (max.) [V] 12.6 Počet závitov 13 Počet pólov 5 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 14000 Regulátor [A] 40 - 60 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 58.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 193

QuicRun 2435SL G3 6500Kv - čierny HW30404005

QuicRun 2435SL G3 6500Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2435SL G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:16 a 1:18 cestné aj terénne autá. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 380-400 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 16BL30, sú elektromotory radu QUICRUN 2435SL G3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú až o 60% vyšší výkon ao 5% vyššiu účinnosť – pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2435SL G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 6500 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 3.4 Počet pólov 4 Priemer [mm] 24 Dĺžka skrine motora [mm] 36 Priemer hriadeľa [mm] 2 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 12 Hmotnosť [g] 61.2 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QuicRun 2435SL G3 4500Kv - čierny HW30404004

QuicRun 2435SL G3 4500Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2435SL G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:16 a 1:18 cestné aj terénne autá. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 380-400 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 16BL30, sú elektromotory radu QUICRUN 2435SL G3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú až o 60% vyšší výkon ao 5% vyššiu účinnosť – pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2435SL G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4500 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 3.4 Počet pólov 4 Priemer [mm] 24 Dĺžka skrine motora [mm] 36 Priemer hriadeľa [mm] 2 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 12 Hmotnosť [g] 61.2 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

KAVAN Brushless Motor PRO 2809-2300 KAV30.2004

KAVAN Brushless Motor PRO 2809-2300 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2809-2300 KAVAN PRO 2809-2300 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 220 g s napájaním z dvojčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím do cca 1000 mm, výborný je aj pre park-flyery. Montáž motora: KAVAN PRO 2809-2300 je konštruovaný pre zadnú montáž s vrtuľou upevnenou pomocou gumičkového unášača (O5,5 mm). Pri montáži použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M2. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Upevňovací kríž je súčasťou motora. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2809-2300 s káblami (bez konektorov), príslušenstvo gumičkového unášača. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2202-2300. Napájanie LiXX článkov 2 Otáčky na volt [ot./min/V] 2300 Max. výkon (180s) [W] 60 Prúd naprázdno (10 V) [mA] 400 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 8.5 Priemer [mm] 28 Dĺžka skrine motora [mm] 8.9 Dĺžka celková [mm] 18.4 Priemer hriadeľa [mm] 3 Hmotnosť [g] 15 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 8 - 12 Vetroň do hmotnosti [g] 220 Tréner do hmotnosti [g] 220 Akrobat do hmotnosti [g] 180 3D do hmotnosti [g] 130 Odporúčaná vrtuľa 2S: 6x3-7x3,5”

QuicRun Brushed 540 40T HW30404314

QuicRun Brushed 540 40T Jednosmerné elektromotory radu QUICRUN Brushed 540 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon, vyššiu účinnosť, nastaviteľné časovanie, výmenné uhlíky a jednoduchú opraviteľnosť/výmenu dielov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania, sú elektromotory radu QUICRUN Brushed 540 to pravé pre vás! Vyšší výkon oproti bežným motorom radu 540 Max. účinnosť až o 17% vyššia oproti bežným motorom radu 540 Stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok Nastaviteľné časovanie v rozsahu -20 ° až +20 ° pre ideálne nastavenie motora pre oba zmysly otáčania Vysoko kvalitné výmenné uhlíky s vysokou životnosťou Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmenu dielov Vstavaný odrušovací filter Magnety s vysokou teplotnou odolnosťou, vinutie z medi vysokej čistoty Súprava obsahuje: : Motor QUICRUN Brushed 540, návod. Napätie (menovité) [V] 7.4 Napätie (max.) [V] 12.6 Počet závitov 40 Počet pólov 3 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 10500 Regulátor [A] 40 - 60 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 53 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 169

FOXY 700 BB Turbo 12V jednosmerný motor 3BD1035

FOXY 700 BB Turbo 12V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 12 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4-6 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 40-45 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 12 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 12V (kat. Č. 6317). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 12 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (prevádzková) [V] 7.2 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 11600 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14 Hmotnost [g] 350

FOXY 700 BB Turbo 12V jednosmerný motor [3BD1035]

Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 12 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4-6 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 40-45 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 12 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 12V (kat. Č. 6317). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 12 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (prevádzková) [V] 7.2 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 11600 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14 Hmotnost [g] 350

FOXY 700 BB Turbo 9,6V jednosmerný motor [3BD1030]

Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. Č. 6316). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 15200 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnost [g] 350

FOXY 700 BB Turbo 9,6V jednosmerný motor 3BD1030

FOXY 700 BB Turbo 9,6V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. Č. 6316). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 15200 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnost [g] 350

Traxxas veko kľukovej skrine: TRX .12, .15 [TRA4012]

Náhradný diel pre Traxxas motor TRX .15 Pro s ťahovým štartérom (Traxxas motor TRX .15 Pro s ťahovým štartérom Traxxas motor TRX .15 Pro s ťahovým štartérom (TRA4007): veko kľukovej skrine

FOXY 700 Race 9,6V jednosmerný motor [3BD1040]

Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 Race 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 Race 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 Race 9,6V (kat. Č. 6318). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 Race 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18000 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 10.5 Hmotnost [g] 370

FOXY 700 Race 9,6V jednosmerný motor 3BD1040

FOXY 700 Race 9,6V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 Race 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 Race 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 Race 9,6V (kat. Č. 6318). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 Race 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18000 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 10.5 Hmotnost [g] 370

Nanoprotech GUN 150ml NPG

Nanoprotech GUN 150ml Nanoprotech Gun Neradi používate agresívne prípravky pri čistení usadenín od pušného prachu a zvyškov olova? Trpí mechanizmus Vašej strelnej zbrane v dôsledku použitia v teréne a pri zlých podmienkach skladovania, či stále hľadáte ideálny prípravok pre Vašu zbraň? Sprej Nanoprotech Gun využíva modernú nanotechnológiu, ktorá dokonale čistí, premazáva a konzervuje. Ako spreje NANOPROTECH fungujú? Naše spreje využívajú menšie, než mikroskopické častice, ktoré po aplikácii zaplnia aj tie najmenšie trhlinky, póry a nerovnosti. Ošetrený povrch sa tak dokonale zarovná a vytvorí sa na ňom nepreniknuteľná nanobariéra, ktorá odpudí vlhkosť a zabráni korózii. Tenká vrstva nanočastíc spolu so špeciálnym roztokom navyše silne zníži trenie a pôsobí tak ako dokonalé mazivo. Ako Vám spreje NANOPROTECH Gun môžu pomôcť? Odolná ochrana Nanočastice sa viažu priamo na ošetrovaný povrch zbrane alebo mechanizmu. Vďaka tomu trvá pozitívny ochranný efekt mnohonásobne dlhší čas a vlhkosť, korózia a znečistenie Vašej zbrane už nebudú hrozbou. Čistí od splodín Vďaka nanočastiacim preniká účinná látka usadenými splodinami a zachytáva sa na samotnom surovom kove, kde vytvára ochrannú vrstvu. Aplikáciou na znečistenú plochu je tak možné ľahko odstrániť aj inak ťažko vyčistiteľné nánosy splodín a zvyšky olova, medi a niklu. Nenarušuje ostatné materiály Na rozdiel od agresívnych čistiacich prostriedkov je Nanoprotech Gun šetrný k drevu, plastom aj gume. Môžete si byť istí, že pri ošetrení omylom neznehodnotíte žiadne okrasné ani funkčné časti Vašej zbrane. Vzlína do štruktúry kovu Lubrikačný a antikorózny roztok Gun v spreji sa vyznačuje perfektnou vzlínavosťou a miniatúrne častice preniknú aj do veľmi tenkých medzierok. Sprej je tak vhodný aj na ošetrenie ťažko dostupných miest bez nutnosti rozoberania. Po aplikácii roztok zaschne a nevyteká. Dlhodobo konzervuje Plochy ošetrené sprejom Nanoprotech Gun sú chránené proti hrdzaveniu aj za extrémnych podmienok, ako potvrdili aj nezávislé testy. Mazacie vlastnosti zostanú zachované až do – 80 °C a zbrane zostanú chránené aj pri dlhodobom skladovaní vo vlhkom prostredí. NANOPROTECH Gun je voľbou lovcov, športovcov, profesionálnych aj rekreačných strelcov. Technické vlastnosti: Pôsobí ako antikorózna ochrana Vhodné na čistenie strelných zbraní Pôsobí po dobu až 1 roka Efektívne mazacie vlastnosti Spotreba: cca 50 ml na 1 m 2 Obsah: 150 ml Kde sprej použiť: hlaveň, záver, kohút vratná a bicia pružina, pružina úderníka všetky kovové časti zbraní ďalšie pohyblivé mechanizmy zbrane Ako sprej použiť: Aplikáciu spreja vykonávajte v dobre vetraných priestoroch a najlepšie s ochrannými rukavicami. Pred nanesením sprej starostlivo pretrepte Na určený povrch striekajte súvislú vrstvu (zo vzdialenosti 20-30 cm) alebo sprej použite priamo na ošetrované miesto. Vyčkajte 10-15 minút od nanesenia a následne prebytočný roztok zotrite. Zloženie Výrobok Nanoprotech obsahuje vysoko čisté minerálne oleje, antikorózne prísady, antioxidanty, dezodorizovaný parafín, naftenové uhľovodíky, propán-bután a tajnú receptúru NANOPR

FOXY 500 Race 7,2V jednosmerný motor [3BD1020]

Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 500 Race 7,2 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "540" s hriadeľom s priemerom 3,175 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon rýchlych modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 5x5 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 30 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 30-40 A. FOXY 500 Race 7,2 V je vhodnou náhradou motora Speed 500 Race 7,2V (kat. Č. 7306). Sada motora obsahuje Motor FOXY 500 Race 7,2 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 7.2 Napätie (prevádzková) [V] 3.7 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 23500 Regulátor [A] 30 - 40 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 50 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 12.5 Hmotnost [g] 189

FOXY 500 Race 7,2V jednosmerný motor 3BD1020

FOXY 500 Race 7,2V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 500 Race 7,2 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "540" s hriadeľom s priemerom 3,175 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon rýchlych modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 5x5 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 30 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 30-40 A. FOXY 500 Race 7,2 V je vhodnou náhradou motora Speed 500 Race 7,2V (kat. Č. 7306). Sada motora obsahuje Motor FOXY 500 Race 7,2 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 7.2 Napätie (prevádzková) [V] 3.7 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 23500 Regulátor [A] 30 - 40 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 50 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 12.5 Hmotnost [g] 189

FOXY 600 7,2V jednosmerný motor [3BD1025]

Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 600 7,2 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "550" s hriadeľom s priemerom 3,175 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel (napr. Motorových vetroňov o rozpätie 1800-2000 mm) s priamym náhonom (vrtuľa 7x4 ") alebo s prevodovkou , pre modely áut a lodí (lodná skrutka 30-35 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 30-40 A. FOXY 600 7,2 V je vhodnou náhradou motora Speed 600 7,2V (kat. Č. 1793). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 600 7,2 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 7.2 Napätie (prevádzková) [V] 3.6 - 8.4 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18500 Regulátor [A] 30 - 40 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 57 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 9 Hmotnost [g] 235

FOXY 600 7,2V jednosmerný motor 3BD1025

FOXY 600 7,2V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 600 7,2 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "550" s hriadeľom s priemerom 3,175 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel (napr. Motorových vetroňov o rozpätie 1800-2000 mm) s priamym náhonom (vrtuľa 7x4 ") alebo s prevodovkou , pre modely áut a lodí (lodná skrutka 30-35 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 30-40 A. FOXY 600 7,2 V je vhodnou náhradou motora Speed 600 7,2V (kat. Č. 1793). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 600 7,2 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 7.2 Napätie (prevádzková) [V] 3.6 - 8.4 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18500 Regulátor [A] 30 - 40 Priemer [mm] 36 Dĺžka (skrine) [mm] 57 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 9 Hmotnost [g] 235