Príslušenstvo k RC modelom

Karoséria MERCURY SAYAKA Spl. S15 SD-MS15B

Karoséria MERCURY SAYAKA Spl. S15 MERCURY SAYAKA SPECIAL S15, ktorý riadi populárna japonská drifterka Sayaka Shimoda, je teraz k dispozícii ako karoséria pre RC drift! Široké tvary s mohutnými blatníkmi a GT krídlo s hliníkovými držiakmi vytvárajú závodný vzhľad. Súčasťou je číra lexanová karoséria a krídlo, hliníkové vzpery krídla, maskovacie fólie, samolepky na okná a samolepky s logami. Grafické samolepky nie sú súčasťou balenia.

iSDT nabíjač Q8 Max ISDT1009

iSDT nabíjač Q8 Max Miniatúrny nabíjač ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným osemkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov pri veľmi vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q8 Max, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 95 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 45 Hmotnosť [g] 290

iSDT nabíjač K1 [ISDT1001]

Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485

iSDT nabíjač Q8 Max [ISDT1009]

Miniatúrny nabíjač ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným osemkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov pri veľmi vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q8 Max, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 95 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 45 Hmotnosť [g] 290

SKY RC T200 nabíjač 2x100W [3SK10155]

Dvojkanálový nabíjač SKY RC T200 2x100W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné pre nabíjanie dvoch akumulátorov súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja a s jednoduchou obsluhou. Na rozdiel od mnohých konkurenčných prístrojov má T200 rovnaký výkon pri napájaní zo siete aj autobatérie, takže sa môžete spoľahnúť, že vždy nabíjate rovnako rýchlo. Usporiadanie "na stojato" zaručuje, že nabíjač vo vašej dielni zaberie len minimálny priestor. T200 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovým balancer, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov . Od bežných 50-100W nabíjačov sa odlišuje naozaj inteligentným softvérom, ktorý umožňuje funkcie doteraz obvyklé u "strojov" oveľa vyšších cenových kategórií, ale pritom je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač obstarávajú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu : program pre nové typy "vysokovoltových" lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") inteligentné rozdelenie výkonu - nabíjať môžete buď súčasne v oboch kanáloch s výkonom max. 100W na kanál, alebo nabíjať len v jednom kanáli s výkonom 200 W programy pre nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätie jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) i mimo nabíjanie / vybíjanie meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Samozrejme nechýba zásuvka pre teplotný snímač v oboch kanáloch. < / P> Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 11 - 18 V jednosmerných Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 15 NiCd / NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 20 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 12,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 2,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 100 W pre každý kanál alebo 200 W pri nabíjaní len v jednom kanáli Max. výkon pre pre vybíjanie 10 W Automatický režim nabíjania a vybíjania pre NiCd, NiMH s nastaviteľným prúdovým limitom Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaný cyklický prevádzka nabíjanie / vybíjanie alebo vybíjanie / nabíjanie pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory - pre normálne olovené "autobatérie", pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oděleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20 ° C do + 5 ° C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboje alebo hraničnej teploty. Pamäť pre 10 nabíjacích / vybíjacích programov pre každý kanál. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvka pre teplotný snímač Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. < / Li> Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6s - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pre pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pre meranie teploty nabíjaných / vybíjených akumulátorov môžete dokúpiť teplotný snímač. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok (resp. 2,46 V / článok v programe pre AGM akumulátory a v programe pre nabíjanie za studena) - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií), bezúdržbových AGM akumulátorov a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom (VRLA). Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač T200, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 11 - 18 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 12 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 12 Výkon pri nabíjaní kanál 1 [W] 100 - 200 Výkon pri nabíjaní kanál 2 [W] 100 - 0 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 96 Výška [mm] 178 Hmotnost [g] 850

AXI 2220/12 Cyclone KV1200 3EL105707

AXI 2220/12 Cyclone KV1200 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. < / P> Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 39.1 Prúd naprázdno [A] 1.5 max. účinnosť [%] 87 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 28 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 450 Priemer [mm] 32.8 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 129 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Akrobat do hmotnosti [g] 1100 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 13x6,5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 " Odporúčaná vrtule 3S (3D Akrobat): 9x7,5 "

iSDT nabíjač K1 ISDT1001

iSDT nabíjač K1 Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485

SKY RC D100 Neo nabíjač 2x 100W 3SK10199

SKY RC D100 Neo nabíjač 2x 100W Dvojkanálový nabíjač SKY RC D100neo 200W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie dvoch akumulátorov veľkými prúdmi súčasne „pod jednou strechou“ vrátane sieťového zdroja, s jednoduchou obsluhou a možnosťou komunikácie s PC s programom SkyCharger. D100neo umožňuje nabíjať a vybíjať bežne NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovými balancérmi, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Inteligentný softvér ponúka funkcie obvyklej funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory, ale zároveň umožňuje ovládanie a sledovanie nabíjania na PC: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“ - max. 4.22V pre LiPo, 4,12V pre Li-ion, 3,67V pre LiFe , 4,37V pre LiHV s aktuálnym firmwarom) programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 30 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12/24 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 10,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A) Max. celkový výkon pre nabíjanie 100 W pri napájaní zo siete alebo 2x 100 W pri napájaní z jednosmerného zdroja Max. výkon na vybíjanie 5 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 3 cykly Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) USB-C port s voliteľnou funkciou - pre aktualizáciu firmvéru a ovládanie nabíjača a sledovanie priebehu nabíjania na PC v programe Charge Master alebo ako napájací/nabíjací zdroj pre mobilné zariadenia (QC3.0/PD) Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač D100neo, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.2 - 10 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.2 - 10 Výkon pri nabíjaní sieťové napájanie, celkom max. [W] 100 Výkon pri nabíjaní jednosmosť. napájanie, celkom max. [W] 200 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 5 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 3 - 12 Balancér Áno Prúd balancéra [A] 1 Dĺžka [mm] 116 Šírka [mm] 110 Výška [mm] 79 Hmotnosť [g] 470

Pro-Line karoséria 1:8 Brute biela (E-Revo 2) PRO353015

Pro-Line karoséria 1:8 Brute biela (E-Revo 2) Obsah balenia Vyrezaná karoséria biela Brute Bash Armor pre E-REVO® 2.0, detailný obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karoséria biela vyrezaná Brute Bash Armor, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného plastu Bash Armor. Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnejší ako pri lexane Brute Styling je veľmi pevný a húževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Materiál Bash Armor sa ohýba miesto triešti Detailná grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyrezaný a šetrí váš čas Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model E-REVO 2.0. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Ak ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj E-REVO 2.0 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Traxxas jednosmerný regulátor XL-5 LVD [TRA3018R]

Jednosmerný reguláto XL-5 Low Voltage Detection (LVD) r pre autá Traxxas v mierke 1:10 ako napr. Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash, a pod. Napájanie 4 až 8 článku. Alebo 2 čl. LiPol. Regulátor nahrádza pôvodný rad XL-5 (tj. Bez LVD), ktorá nepodporovala LiPol batérie). Veľkou výhodou regulátorov Traxxas je ich jednoduché programovanie, ktoré je pre všetky regulátory Traxxas úplne rovnaké. U regulátorov možno vykonať kalibráciu, nastaviť mód jazdy au najnovších verzií nastaviť typ batérií na NiMH alebo LiPol. Priebeh programovanie je zobrazený dvojfarebnou LED diódou a zvukovou signalizáciou (ak je pripojený motor). Kalibrácia regulátora Jedná sa o nastavenie polohy neutrálu a krajnej polohy plynu. Kalibráciu je potrebné vykonať pri výmene vysielača alebo pri podozrení na nekorektné správanie regulátora. mód jazdy Šport mode: plný výkon vpred i vzad, brzda Race mode: plný výkon vpred a brzda, spiatočka nie je dostupná pre splnenie normy niektorých závodov. Training mode: 50% výkon regulátora vpred, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pre prvé zoznámenie s jazdnými vlastnosťami modelu alebo pre deti. Model dosahuje cca tretinové svojej maximálnej rýchlosti. Typ batérií (dostupné iba s regulátormi s LVD) NiMH batérie: výkon regulátora je obmedzený len výkonom, ktorý je schopná dodať batérie. V tomto móde nie je odporúčané používať LiPol batérie, pretože by došlo prílišným podvybitím k ich zničeniu. LiPol batérie: LiPol batérie sú moderné zdroj elektrickej energie, ktorý vyniká veľkou mernou kapacitou vystretým ku hmotnosti. U LiPol batérií je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo po poklese napätia pod 3.0V na článok. Regulátor pri poklese napätia na cca 3.3V / článok zníži výkonu regulátora na 50%. Pri poklese na 3.0 V / článok dôjde k úplnému odpojeniu motora.

Spraycraft Airbrush striekacia pištoľ SP35 SH-SP35

Spraycraft Airbrush striekacia pištoľ SP35 Spraycraft Airbrush je kvalitná celokovová dvojčinná striekacie pištole SP35, kedy sa stlačením spúšte uvoľní vzduch a spätným pohybom sa uvoľní farba. Nádobka 2cc s viečkom je v hornej časti, tryska 0,35 mm. Ovládací gombík pre jednoduché nastavenie presného prúdu farby. Pre Art, hobby, umenia a grafiku. Rozmery 195mm x 80mm x 40mm, hmotnosť 107g. Obsahuje skrutkovanie pre pripojenie hadice. Kolekcia SHESTO Modelcraft V kolekcii SHESTO Modelcraft sa nachádza komplexný rad užitočných špeciálnych, často ťažko dostupných presných ručných nástrojov a príslušenstva, nevyhnutných pre presnú prácu. Rad nástrojov Modelcraft je určená tam, kde je potrebné pracovať s drobnými dielmi, ako sú modely, elektronika či iná remeslá.

ABS karoséria DISCO 5dverová 313 mm HT-SU1803051

ABS karoséria DISCO 5dverová 313 mm Tuhá karoséria z ABS v mierke 1:10 s rázvorom 313 mm podľa predlohy slávneho britského vozidla. Materiál ABS (pevný plast) zaisťuje odolnosť a pevnosť. Predná kapota a dvere sa dajú otvoriť. Zadné okno a dvere kufra sa otvárajú samostatne v dvoch častiach. Interiér modelu je k dispozícii samostatne: HT-SU1803053 Obsahuje Kovové pánty dverí Univerzálne držiaky karosérie Spätné zrkadlá Šošovky predných a zadných LED svetiel Reflektory predných a zadných LED svetiel Predný a zadný nárazník POZNÁMKA: Karoséria sa predáva ako stavebnica - treba ju zložiť a nalakovať. Prispôsobenie konkrétnemu podvozku je DIY ("urob si sám") a môže sa pri jednotlivých modeloch líšiť. Kompletný návod je súčasťou balenia.

KZ PR1 Pre Slúchadlá s mikrofónom KZ92

KZ PR1 Pre Slúchadlá s mikrofónom Slúchadlá do uší KZ PR1 Pro s mikrofónom Druhá generácia 13,2 mm Planárny magnetický IEM Membrána okruhu postriebrená v nanomerítku 8-pramenný 200-žilový vysoko čistý postriebrený kábel Novo modernizovaná 13,2mm planárna jednotka Úplne samostatne vyvinutá 13,2 mm planárna jednotka zahájila nový upgrade. Na základe teoretického násobku akustiky sme zlepšili výkon o cca 50%. Zlepšený výkon bude ľahšie riadiť a kvalita zvuku sa opäť zvýši. Celkový výkon planárnej jednotky KZ PR1 použitej v tejto fáze bol medzi podobnými produktmi vynikajúci a nová planárna jednotka KZ PR1 Pre 13,2MM po tomto upgrade bude ďaleko za hranicami ostatných. Poznámka: V akustickej teórii, keď sa citlivosť slúchadla zvýši o 6 dB, jeho výkon sa zdvojnásobí. V porovnaní s KZ PR1 je citlivosť KZ PR1 Pro zvýšená o viac ako 3 dB pri 1 kHz, takže jeho výkon sa celkovo zvýšil o 50 %. -Vyššia citlivosť prináša širšiu kompatibilitu zariadenia a vyžaduje menej príkonu. -Neočakáva sa, že vysoká citlivosť sa dosiahne jednoduchým ladením, ktoré vyžaduje veľmi presnú technológiu komponentov a vysoký magnetický tok do konštrukcie magnetického obvodu. -Pri rovnakom vstupnom výkone a hlasitosti je miera skreslenia u vysoko citlivých slúchadiel oveľa nižšia ako u produktov s nízkou citlivosťou. Dokáže ľahko predviesť vysoko kvalitný zvuk pri rozumnej hlasitosti počúvania bez plného zaťaženia. Čo je skutočná planárna jednotka? 1. Pokiaľ ide o akustický výkon, vzhľadom na inherentné výhody štruktúry planárnej jednotky v porovnaní s dynamickou jednotkou bez nadmerných delených vibrácií, je vysokofrekvenčný a ultravysokofrekvenčný výkon planárnej jednotky oveľa lepší ako pri dynamickej jednotke. Vzhľadom na to, že veľmi tenký drôt generuje vibrácie jednotky vyváženej kotvy do membrány, aby produkoval zvuk, jednotka vyváženej kotvy nie je predurčená na to, aby vydržala veľké prúdy a veľké vibrácie. Nízkofrekvenčný výkon jednotky vyváženej kotvy by teda mohol byť uspokojivejší. Ale planárna jednotka môže efektívne vykonávať veľmi nízke basové frekvencie a veľký zdvih, pretože tu nie je žiadna pevná kmitacia cievka alebo pevné pripojenie k meniču. Prostredníctvom vyššie uvedených argumentov je planárna jednotka z hľadiska akustickej kvality mimo existencie dynamickej a vyváženej armatúry. 2. Z hľadiska materiálu výrobku je najdrahším materiálom na výrobu planárnych jednotiek membrána a hrúbka tejto membrány je v priemere iba 2-8 mikrónov. Hlavným dôvodom, prečo je táto membrána drahá, je to, že obvod má byť na membráne pokovovaný procesom postriebrenia na takej tenkej membráne a presnosť obvodu musí byť riadená v rozmedzí 2 mikrónov. Preto je ľahké mať vo výrobnom procese vysokú zmätkovitosť. Ďalším je, že systém magnetického obvodu planárnej jednotky je veľmi zložitý. Tradičná dynamická jednotka a jednotka vyváženej kotvy sú všeobecne vstavané iba 1-2 magnety, zatiaľ čo priemer planárnej jednotky je počiatočná konštrukcia na 14 magnetov. Toto číslo je samozrejme oveľa väčšie ako pri dynamických a vyvážených armatúrnych jednotkách. Výhody sú veľmi zrejmé. Prináša výkonné rozlíšenie a široké zvukové pole pre planárnu jednotku. 3. Z výrobného procesu je výroba planárnych jednotiek veľmi zložitá, pretože počet použitých dielov je oveľa vyšší ako pri dynamickej a vyváženej armatúre a výrobný proces je vyrobený s prísnymi požiadavkami na presnosť ako predchádzajúce. V porovnaní s výrobným procesom dynamických a vyvážených armatúr majú planárne jednotky ďalšie procesy, ako je tvarovanie membrány, sekundárne lisovanie membrány, kalibrácia magnetického obvodu, testovanie impedancie pripojenia atď. Tie urobia tradičných výrobcov dynamických a vyvážených armatúr bezradnými. Kombinácia vyššie uvedených troch aspektov tvorí hlavný dôvod, ktorý určuje, že cena planárnej jednotky je oveľa vyššia ako pri dynamických a vyvážených armatúrnych jednotkách. Jeho vynikajúci akustický výkon je však tiež predurčený na to, aby sa stal koníčkom niekoľkých ľudí na trhu high-end Hi-Fi. Model produktu: KZ PR1 Pro Typ nosenia: Do ucha Impedancia: 16±3? Citlivosť: 100±3dB Frekvencia: 20-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka kábla: 120+5cm Typ kábla: Štandardný 8-pramenný opletený postriebrený upgradovací kábel

AXI 2820/10 V2 striedavý motor 3EL10530V2

AXI 2820/10 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Classic EP, AcroMaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 46 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 148 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Tréner do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1900 3D do hmotnosti [g] 1200 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10,5x5 ", 10x6", 10x8 ", 11x5", 11x6 "

AXI 2808/24 Cyclone KV1190 3EL105700

AXI 2808/24 Cyclone KV1190 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3-4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 25 Max. výkon [W] 240 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 57 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 130 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "

KZ AZ20 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá KZ56

KZ AZ20 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá KZ AZ20 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá Nevyhnutné bezdrôtové príslušenstvo pre audiofily Bezdrôtový háčik na ucho Qualcomm QCC5171 Bluetooth 5.3 Technológia zvuku Snapdragon aptX HD Audio bezstratové dekódovanie Tri pôvodné režimy výkonu Dlhá výdrž batérie Nulová vnímateľná latencia Technológia Qualcomm aptX Adaptive umožňuje bezdrôtový prenos zvuku vo vysokom rozlíšení pri 24-bitových 48kHz a 24-bitových 96kHz. QCC5171 podporuje najnovšie aptX Lossless. S technológiou aptX Voice Snapdragon Sound môže tiež podporovať end-to-end Bluetooth Ultra-Wideband (UWB) hlas. Je kvalita zvuku vašich bezdrôtových slúchadiel zlá? Potom to musí byť tak, že jeho Bluetooth čip musí byť lepší! Predpokladajme, že si chcete užiť pohodlie bezdrôtových slúchadiel a prajete si uspokojivú kvalitu zvuku. V tom prípade vám môžeme zodpovedne povedať, že výmena vášho herného zariadenia za zariadenie využívajúce špičkový Bluetooth čip je najlepší spôsob. KZ AZ20 používa čip QCC5171. Obnovte pôvodnú kvalitu zvuku Prináša vám ten najčistejší a najkrajší zážitok z počúvania V oblasti zvuku platí, že čím vyššia je vzorkovacia frekvencia, tým hustejšie sú zachytené informácie a čím väčšie je množstvo zvukových informácií, tým je zvuk reprodukovaný presnejšie a prirodzenejšie. Čím vyššia je prenosová rýchlosť (bit), tým viac dát sa prenesie za sekundu a tým je zvuk čistejší. 24-bitový 384kHz QCC5171 je už vrcholom bezdrôtovej audio technológie. Nechajte hovoriť silu, žiadne blafovanie Veľa článkov predstavuje čip Qualcomm 5171. Napriek tomu je nemožné nájsť iný čip od iných značiek ako Qualcomm, ktorý by mu mohol konkurovať, pretože je v súčasnosti vrcholom Bluetooth čipov. Rozlúčte sa so spodným hlukom a aktuálnym hlukom Ultra vysoký odstup signálu od šumu QCC5171 dokáže pokryť krivku frekvenčnej odozvy Hi-Fi slúchadiel. Aj pri vysokom výstupnom výkone dokáže udržať čistý zvuk na pozadí a poskytuje bezkonkurenčnú sluchovú hostinu. Zapojte a okamžite premeňte káblové slúchadlá na bezdrôtové Jednoduchým zapojením a odpojením môžete svoje káblové slúchadlá rýchlo premeniť na profesionálne bezdrôtové slúchadlá KZ AZ20 vám umožní vychutnať si hudbu s bezdrôtovou slobodou. Zažite pohodlie a flexibilitu bezdrôtového zvuku a vychutnajte si svoje obľúbené melódie bez problémov so zamotanými káblami. Extrémne starostlivý ergonomický design KZ AZ20 sa môže pochváliť výnimočne starostlivým ergonomickým dizajnom vytvoreným na základe rozsiahleho výskumu kontúr ľudského ucha v priebehu rokov. Náušný háčik je vyrobený zo silikónového gélu šetrného k pokožke a je vopred vytvarovaný, aby dokonale padol. Tento premyslený design ponúka ľahký a pohodlný zážitok, ktorý umožňuje dlhšie nosenie bez pocitu tlaku alebo nepohodlia. Háčik za ucho tesne prilieha k obrysom uší a zaisťuje bezpečné uchytenie, ktoré minimalizuje riziko pádu slúchadiel počas používania. Vynikajúce pohodlie s o 30% menšími a ľahšími ušnými háčikmi V porovnaní s inými konkurenčnými produktmi Bluetooth ušné háčiky vyniká KZ AZ20 pozoruhodným 30% znížením objemu ušného háčika a nižšou celkovou hmotnosťou. Vďaka tomu je KZ AZ20 kompaktnejší, ľahší a pohodlnejší na nosenie. Herný režim / vyvážený režim / režim zosilnenia basov Vďaka týmto trom originálnym výkonnostným režimom vám KZ AZ20 umožňuje prispôsobiť si svoj zvukový zážitok na základe vašich preferencií a typu obsahu, ktorý počúvate, čo z neho robí všestranný a vysoko kvalitný háčik na ucho Bluetooth. Ultra dlhá a trvalá výdrž batérie Háčiky za ucho KZ AZ20 poskytujú približne 6 hodín prehrávania na jedno plné nabitie. V kombinácii s nabíjacím puzdrom je celková výdrž batérie cca 54 hodín. Táto predĺžená výdrž batérie zaisťuje, že si môžete hudbu a zvukový obsah užívať voľne, kedykoľvek a kdekoľvek, bez obáv z častého dobíjania. Model produktu: KZ AZ20 Bluetooth verzia: 5.3 Nabíjací port: Typ-C Dosah bluetooth: ~15m Doba prehrávania v slúchadlách: ~ 6 hodín Kapacita batérie nabíjacieho puzdra: 800mAh Kapacita batérie náušníkov: 35mAh Podporuje extra doby nabíjania: ~9krát

KONECT waterproof striedavý 100A regulátor KN-8BL100-WP

KONECT waterproof striedavý 100A regulátor Striedavý regulátor pre 1/8 a 1/10 cestné & terenní podvozky, drif, Rally, Buggy, Truggy, Short Course, Monster Truck Konect & HobbyWing sú vaším spoľahlivým partnerom, pokiaľ ide o maximálny výkon vášho RC KAROSÉRIU. Regulátor s 100A trvalým zaťaženie je vodotesný a má spínaný BEC, ktorý poskytuje 6V s napájaním 5A. To znamená, že bez problémov možné prevádzkovať aj Hi-Volt serva s vysokým krútiacim momentom a silným prúdom. Vybavené dvoma konektormi DEAN / T, je možné k striedavému regulátora pripojiť dve batérie bez ďalších adaptérov. Aj pre Motor sú už vysoko kvalitné 4mm / G4 zlaté konektory pripravené a možno ho okamžite pripojiť. To znamená, že systém je okamžite pripravený na použitie bez ďalších spájkovacích prác, tj. Plug & Play. Regulátor Konect 100A WP možno ľahko naprogramovať pomocou samostatného programovacieho pripojenia a programovacie karty (k dokúpenia), bez toho aby ste museli vopred odpájať existujúce pripojenie vo vozidle. Týmto spôsobom možno početné funkcie striedavého regulátora prispôsobiť vašim vlastným potrebám v okamihu a bez väčších komplikácií. Alternatívne ho možno samozrejme tiež naprogramovať pomocou vstavaného tlačidlá nastavenia na prepínači. V neposlednom rade má regulátor aj rad bezpečnostných systémov na ochranu elektroniky, ako je batéria LiPo, RC súprava, regulácia a serva, pred poškodením napríklad v dôsledku prepólovaniu, prehriatiu, skratu alebo podpätia. FEATURES Tento elektronický striedavý regulátor otáčok je ideálny pre vozidlá v mierke 1/8, keď má ísť do terénu alebo iné akcie. Bez ohľadu na to, či sa jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck alebo Truggy s regulátorom Konect 100A WP (vyrábaným lídrom na trhu HobbyWing) budete mať maximálnu zábavu z jazdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je tiež prvou voľbou pre väčšie a ťažšie vozidlá 1/10, ako sú modely 4WD Monster Trucks alebo Short Course s pohonom všetkých kolies, za predpokladu, že je možné nainštalovať motor s vonkajším priemerom 42 mm. < br /> Vodotesný a prachotesný regulátor Výkonný 6V BEC s 5A Duálne port pre pripojenie ventilátora alebo programovací karty Vypínač vrátane samostatného tlačidla pre nastavenie Proporcionálne brzda s 9 rôznymi programami pre max. Brzdná sila a brzda brzdy (automatická brzdná sila vo voľnobežné / neutrálnej polohe) Maximálnu brzdnú silu možno nastaviť v 5 rôznych režimoch od 25% do 100% alebo úplne vypnúť. 9 nastaviteľných kriviek zrýchlenia / Punsh od mäkkého po Mega agresívne zrýchlenie Spiatočku možno deaktivovať V režime LiPo možno dolná hranica napätia nastaviť takmer nepretržite od 2,6 V / článok do 3,4 V / článok. To možno tiež v prípade potreby úplne deaktivovať kompletne pripravené na pripojenie pre batériu a motor (Plug & Play) nie je nutné spájkovanie Technické údaje regulátora Trvalý prúd: 100A Špičkový prúd: 650A Vstupné napätie: batérie 2-4S LiPo, batérie 6-12 článkov NiMH / NiCd Výstupný výkon BEC: 6V / 5A Vnútorný odpor: 0,001 Ohm Medze motora: 2S LiPo / 6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo / 9čl. = Do 4000kv a 4S LiPo / 12čl. do 2600Kv. Typ: bezsenzorový systém Systém konektorov: Strana batérie: 2x T / DYN na pripojenie dvoch LiPo Regulátor / Motor: 4mm / G4 zlaté konektory Prijímač: JR / Graupner konektor Rozmery cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátorom Hmotnosť: cca. 173 g Vhodné pre modely 1/8 Buggy 1/8 Short Course 1/8 Truggy 1/8 Monster 1/10 Monster 1/10 Truggy & Trucks 1/10 Short Course

Pro-Line karoséria 1:10 1982 Chevy K-10 PRO360000

Pro-Line karoséria 1:10 1982 Chevy K-10 Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1:10 1982 Chevy K-10, maketové príslušenstvo - mriežka chladiča, bočné zrkadlá, predný a zadný nárazník, brzdové svetlá. Vrátane masky okien a hárku samolepiek. Charakteristika Karoséria Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 s rázvorom 312 mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely (SCX10). Číra karoséria z odolného lexanu, vyžaduje farbenie. Vrátane prednej mriežky chladiča, bočných zrkadiel, nárazníkov a brzdových svetiel. Karoséria Chevy K-10 z roku 1982, ktorá bola prvýkrát použitá na limitovanej edícii Pro-Line 40th Anniversary Axial SCX10 III, je teraz k dispozícii v čírej verzii, do ktorej môžete vdýchnuť svoj vlastný farebný štýl! Dokonca aj príležitostní automobiloví nadšenci okamžite spoznajú ikonický Chevy K10, ktorý si vďaka svojim rovným líniám vyslúžil prezývku „štvorcová karoséria“. Napriek svojmu tvaru išlo o prvú generáciu C/K, ktorá bola optimalizovaná na počítači av aerodynamickom tuneli pre nižší odpor a spotrebu paliva. Táto oficiálne licencovaná karoséria prichádza s takými detailmi, ako je tvarovaná mriežka chladiča, predný a zadný nárazník, brzdové svetlá a bočné zrkadlá. Dodáva sa predrezaná a obsahuje rozsiahly obtlačkový hárok s bočnou grafikou Pro-Line a okenné masky. Vlastnosti Plne licencovaná replika Chevy® K-10 z roku 1982 Vyrobené pre expedičné podvozky s rázvorom 312 mm Vysoko detailne tvarovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, nárazníky a brzdové svetlá Karoséria je predrezaná Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 312 mm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karoséria 1:7 1997 Ford F-150 Trophy nenafarbená: Arrma Mojave 6S PRO361817

Pro-Line karoséria 1:7 1997 Ford F-150 Trophy nenafarbená: Arrma Mojave 6S Obsah balenia Karoséria číra 1997 Ford F-150 Trophy, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy nenafarbená: pre RC modely áut Arrma Mojave 6S. Rázvor 419mm, dĺžka 704mm, šírka 349mm, výška 196mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia 1997 Ford F-150 Trophy Klasický vzhľad off-road Trophy Truck Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karoséria 1:7 Ford F-100 1967 (Unlimited Desert Racer) PRO354717

Pro-Line karoséria 1:7 Ford F-100 1967 (Unlimited Desert Racer) Obsah balenia Karoséria číra 1967 Ford F-100 Truck, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1967 Ford F-100 Truck, pre RC modely áut Unlimited Desert Racer v mierke 1:7, rázvor 419mm, 668 dĺžka mm, výška 193mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia 1967 Ford F-100 Truck Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny HW30401106

XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá

XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny HW30401112

XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 133 Dĺžka hriadeľa [mm] 14 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 - 11.1 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4500 Výkon motora [W] 260 Prúd naprázdno [A] 5.5 Max. špičkový prúd [A] 74 Časovanie [°] 30 - 60 Určené pre 1 / 10th Drift, Stock Class of 1 / 10th cestné autá

XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny HW30401110

XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 161 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4420 Výkon motora [W] 346 Prúd naprázdno [A] 3.3 Max. špičkový prúd [A] 100 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá

XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny HW30401111

XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3970 Výkon motora [W] 298 Prúd naprázdno [A] 2.8 Max. špičkový prúd [A] 84 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá

GR-16 prijímač HoTT 33508

GR-16 prijímač HoTT Technológia prenosu dát Graupner Hott 2,4 GHz so systémom FHSS a nový SW prináša rad nových a moderných prvkov, ako sú: prenášanie napätia prijímača, teplotné parametre a sila signálu, to všetko bez ďalších prídavných čidiel. Využitie systému FHSS (až 75 kanálov) vytvára extrémne prevádzkovú spoľahlivosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom. Širokým rozsahom napájacieho napätia 3,6 V - 8,4 V (funkčné až 2,5 V) ponúka plnú funkčnosť i prípadnom kolísanie napätia. Indikácia prevádzkového stavu pomocou zelenej LED. Vysoká citrlivost prijímače, malé rozmery a nízka hmotnosť. Zabezepečení pomocou Failsafe, Hold, AUS - programovateľné. Funkcia sa SmartBox: 3 programovateľné mixy Programovateľné krivky chodu serva: linární, degresívna a exponenciálny Funkcia súčtu signálov, programovateľný, pre najvyšší výkon, najvyššiu kanál (napr. Pre V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrôtový systém učiteľ / žiak u mc19 / 22, letecké simulátory). Nastavenie myaximálních výchyliek serva a reverz. Programovanie Failsafe; Failsafe, hold, OFF a štandard (Kanál 1 failsafe, všetky ostataní hold) Programovateľné varovanie poklesu napätia. Funkcia servo test Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS počet kanálov 8 funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.4V Odber bez serv [mA] 70 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 14 Hmotnost [g] 12

Pro-Line karosérie 1:10 Brute Bash Armor biela PRO351815

Pro-Line karosérie 1:10 Brute Bash Armor biela Obsah balenia Karoséria biela Brute Bash Armor, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria biela Brute Bash Armor, pre RC modely áut Stampede 4x4 v mierke 1:10, rázvor 264mm, dĺžka 409mm, šírka 165mm. Nový ultra odolný materiál Bash Armor! Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál je dvakrát silnejší ako je bežné Materiál Bash Amor nepraskkne ale ohne sa Karoséria je vyrezaná Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut Ultimate Bash a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model Stampede® 4x4. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie Stampede® 4x4 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu. ! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Pokiaľ ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj Stampede® 4x4 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 2200 KV RACING (1/8 modely) KN-K08010007

KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 2200 KV RACING (1/8 modely) Značka KONECT po veľmi úspešnom vstupe na trh s 1/10 Motory série K1 prichádza s novými motormi pre 1/8 Off. a On-Road modely. K8 ELEITE 4274 - 2200Kv RACING nie je len veľmi krásny optický šperk vo vašom modeli ale vie tiež pekne s modelom zahýbať. 4274 verzia motora je o 6mm dlhšia, čo prináša väčšiu krútiaci moment ako verzia 4268. Aj tento nový Motor si vybral pre svoje pretekárske 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. ŠPECIFIKÁCIA Striedavý súťažné motor so senzorom pre 1/8 Buggy a On-Road High-TORQUE 4-pólový a 12 slotový motor navrhnutý vo Francúzsku Špeciálne chladiace hliníkové 6061 T6 telo opracované CNC Univerzálne upevnenie pomocou skrutiek M3 a M4 Vysokorýchlostné ložiská triedy ABEC5 Stator - Hyper tenkej vrstvy (0,2 mm) Použitá vysoko čistá meď pre vinutia pre maximalizáciu účinnosti Veľmi precízne vyváženie rotora pre väčšiu flexibilitu a rýchlosť Navrhnuté a vyvinuté pre dosiahnutie najlepšieho výkonu Odnímateľný a vymeniteľný rotor Certifikované EFRA, IFMAR, ROAR a BRCA technické parametre 2200 o / min. na 1V Výkon: 2800 Wattov max. napätie 22V s prúdom 130A 3,5 Ampér voľnobeh 4 pólový rotor Odpor: 0,0060 Ohm max. otáčky: 50.000 o / min. Priemer motora: 42mm Dĺžka motora: 74mm dĺžka motorovej hriadeľa 19mm priemer motorové hriadeľa 5mm

KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 1800 KV RACING (1/8 modely) KN-K08010005

KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 1800 KV RACING (1/8 modely) Značka KONECT po veľmi úspešnom vstupe na trh s 1/10 Motory série K1 prichádza s novými motormi pre 1/8 Off. a On-Road modely. K8 ELEITE 4274 - 1800Kv RACING nie je len veľmi krásny optický šperk vo vašom modeli ale vie tiež pekne s modelom zahýbať. 4274 verzia motora je o 6mm dlhšia, čo prináša väčšiu krútiaci moment ako verzia 4268. Aj tento nový Motor si vybral pre svoje pretekárske 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. ŠPECIFIKÁCIA Striedavý súťažné motor so senzorom pre 1/8 Buggy a On-Road High-TORQUE 4-pólový a 12 slotový motor navrhnutý vo Francúzsku Špeciálne chladiace hliníkové 6061 T6 telo opracované CNC Univerzálne upevnenie pomocou skrutiek M3 a M4 Vysokorýchlostné ložiská triedy ABEC5 Stator - Hyper tenkej vrstvy (0,2 mm) Použitá vysoko čistá meď pre vinutia pre maximalizáciu účinnosti Veľmi precízne vyváženie rotora pre väčšiu flexibilitu a rýchlosť Navrhnuté a vyvinuté pre dosiahnutie najlepšieho výkonu Odnímateľný a vymeniteľný rotor Certifikované EFRA, IFMAR, ROAR a BRCA technické parametre 1800 o / min. na 1V Výkon: 2800 Wattov max. napätie 29V s prúdom 95A 2,8 Ampér voľnobeh 4 pólový rotor Odpor: 0,0110 Ohm max. otáčky: 50.000 o / min. Priemer motora: 42mm Dĺžka motora: 74mm dĺžka motorovej hriadeľa 19mm priemer motorové hriadeľa 5mm

Freewell filter ND variabilný 4-32 72 mm FW-72-STD

Freewell filter ND variabilný 4-32 72 mm Freewell hard stop variabilný ND filter (4-32) pre objektívy s priemerom filtra 72 mm so špičkovou optickou kvalitou. Číre 18vrstvé sklo s povrchovou úpravou proti poškriabaniu a zachytávaniu prachu a vlhkosti je osadené do presného CNC obrábaného hliníkového rámčeka s doživotnou zárukou na výrobné kvalitu. Zníženie expozície: 2 až 5 EV Obsah balenia: filter krytka handrička z mikrovlákna Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť.

ELEEELS P1 masážna pištoľ čierna 1EE1000

ELEEELS P1 masážna pištoľ čierna ELEEELS P1B Piculet perkusný masážny prístroj Jedinečne zvodné Avantgardný dizajn sa stretáva s precíznym inžinierstvom -Víťaz ceny Red Dot Design Award vo Veľkej Británii sa Gilbert Ho nechal inšpirovať bubnovaním, kladivom a vŕtaním piculet, bežnejšie známeho ako ďateľ, aby navrhol P1. Evokatívne dizajnové uhly a hladké zakrivenie sú kľúčom k osobitému dizajnu jednotky. Ikonická kontrolka prevádzky je umiestnená ako oko piculetu. Vynikajúca povrchová úprava bola dosiahnutá pomocou pokročilého procesu vákuového nanášania zlata, striebra a lesklej čiernej farby. Perkusívna termálna terapia Teplo vznikajúce pri vysokorýchlostnej prevádzke motora a piestu je odvádzané do vonkajšieho aplikátora. Teplota sa môže po 5 minútach prevádzky zvýšiť asi o 10 °C. CNC aplikátor hliníkových zliatin je ideálnym vodičom tepla. Ide o prvý perkusívny masážny prístroj na svete s teplým aplikátorom, ktorý nevyžaduje žiadne batérie ani vykurovaciu dosku. Zahŕňa špičkovú, inovatívnu prevádzku poskytujúcu skvelý výkon, funkčnosť a krásu. Mechanizmus vysokorýchlostného pohybu Výkon -Približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti - Výkonný a tichý -Ľahká váha - Technológia minipiestov -100% zliatinový pohyb - Vysokonapäťový mini motor, vysokonapäťová batéria Každodenné výnimočné rýchle zotavenie svalov a uspokojujúca relaxácia kedykoľvek a kdekoľvek. 4 Doplnkové nástavce zo silikónovej gumy Prémiový aplikátor z hliníkovej zliatiny 1. Kužeľ Akupunktúrny bod 2. Vidlička Krk a chrbát 3. Okrúhla Hlavné svalové skupiny 4. Štetec Citlivé oblasti Výhody Prináša mimoriadne a rýchle zotavenie svalov a omladzujúcu relaxáciu kedykoľvek a kdekoľvek. Teplý aplikátor poskytuje nielen tepelnú terapiu, ale taktiež podporuje krvný obeh, aby rýchlo odstránil stuhnutosť a znížil hladinu kyseliny mliečnej. Uvoľňuje svalové napätie a stuhnutosť a zároveň zmierňuje bolesť a bolesť svalov. Zabraňuje poškodeniu svalov a zároveň zvyšuje silu a flexibilitu. Špecifikácia: Menovité napätie: 7,4V Menovitý výkon: 15,16W Vstup: USB-C 5V/2A Kapacita batérie: 1000 mAh Nabíjací port: USB-C Hmotnosť: 277 gramov Prevádzková doba: približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti Termálna perkusívna masáž: do 40 ° C po 5 minútach prevádzky (predpokladajme prevádzku pri izbovej teplote)

Platinum 80A SBEC V5 HW30203201

Platinum 80A SBEC V5 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami as rozsiahlymi možnosťami programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrých modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Je konštruovaný so zreteľom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a veľkých modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú governoru s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre ľahké nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box Hobbywing alebo OTA programátor s Bluetooth, ktoré sa predávajú zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governoru (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštny stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzeniu rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-12 V a zaťažiteľnosťou 8 A trvalo / 20 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárny plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor). Nový program governoru s nastaviteľnými parametrami governoru P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia „reštart pri autorotácii“ môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobenej nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch. Zvláštny programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartfóne/tablete (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box PRO alebo OTA modul). OTA modul s Bluetooth (predáva sa zvlášť) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartfónu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu/externým govrnorom), vrtuľníky (s Elf governorom) alebo vrtuľníky (so Store governorom). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenia motora pri aktivácii napäťovej ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany, ak je zvolený režim „Obmedzenie výkonu“. Ak je zvolený režim „Tvrdé vypnutie“, je motor okamžite vypnutý. PCO - Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,8-3,8 V/článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-12,0 V po krokoch 0,1 V. Doba odozvy: Doba odozvy plynu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 po krokoch 1. Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračnej doby reštartu) akceleruje na otáčky zodpovedajúce aktuálnej hodnote plynu. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% po uplynutí prednastaveného času automatického reštartu, regulátor prejde na mäkký štart. Akceleračná doba reštartu: Nastaviteľná v rozmedzí 1-3 s po krokoch 0,5 s. Táto funkcia určuje dobu, ktorú motoru zaberie reštartovanie a akcelerácia na plné otáčky v režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor). Brzda: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – vypnutá, normálna, reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom). Intenzita brzdenia: Nastaviteľná v rozmedzí 0-100% po krokoch 1% pre režim brzdy Normal. Časovanie: Nastaviteľné v rozmedzí 0-30 ° po krokoch 1 °. Zmysel otáčania motora: V smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť v režimoch Lietadlo alebo Vrtuľník (Lineárny plyn) pre dosiahnutie lepšej linearity odozvy plynu. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 15%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor bude postupne obmedzovať výkon, ale nevypne motor úplne. Aby bolo zaistené, že si motor uchová určitý výkon, a nebude príčinou havárie, je maximálne obmedzenie výkonu cca 50% plného výkonu. Ako bude teplota regulátora klesať, regulátor postupne obnoví maximálny výkon. Navyše pri zapnutí nesmie teplota regulátora prekročiť 70°C, inak nie je možné motor zapnúť. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokiaľ signál chýba po dobu 0,25 s, aby sa predišlo ešte väčším škodám a rizikám vyplývajúcim z rýchlo sa otáčajúceho rotora alebo vrtule. Hneď ako je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. (Možná príčina: zablokovanie vrtule alebo rotora.) Nadprúdová ochrana: regulátor vypne motor, pokiaľ sa prúd priblíži k hodnote skratového prúdu. Táto ochrana môže byť aktivovaná skratom v spálenom motore alebo z iných príčin. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Použitie Lietadlo,Vrtuľník Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 120 LiXX článkov 3 - 8 BEC napätie [V] 5 - 12 BEC prúd [A] 8 Dĺžka [mm] 60.5 Šírka [mm] 33 Výška [mm] 17.6 Hmotnosť [g] 77.5 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno

KZ T10S Slúchadlá s mikrofónom čierna KZ28

KZ T10S Slúchadlá s mikrofónom čierna Mimoriadna kvalita zvuku Užite si hudbu - bez rozptyľovania Bezdrôtové slúchadlá s aktívnym potlačením hluku ANC Double-Fed Výborná fonológia Vynikajúci výkon Po roku bádania vytvoril profesionálny tím majstrov ladenia v kombinácii s profesionálnym dynamickým akustickým tímom tento vysoko verný zvuk a nechal sa rozvinúť v pamäti nádherné piesne. ANC / Transparentný režim Nastaviteľná technológia aktívneho potlačenia hluku ANC vám pomáha kontrolovať okolitý hluk KZ T10 má transparentný režim monitora vytvorený algoritmami AI. Aj keď si hudbu užívate, môže vám bez rušenia jasne prenášať vonkajšie ľudské hlasy, klaksóny áut a ďalšie zvuky. 40MM titánová membránová pohonná jednotka Hlboké basy | Plné stredy | Jasné výšky Celková hrúbka titánovej membrány je tenšia, čo zvyšuje tuhosť a analytická sila membrány zlepšuje rýchlosť vysokofrekvenčnej odozvy. Prechodová odozva je citlivejšia, detaily sú presne uchopené a vyváženie troch frekvencií sa stáva profesionálnejším, aby obnovilo podstatu hudby. 38-hodinová výdrž batérie Užite si hudbu celý deň Spĺňajte potreby profesionálnych profesionálov na vysokej úrovni: rýchle nabíjanie, dlhá výdrž batérie, vysoko kvalitná odozva na cestovnú životnosť. Uvedomte si bezplatnú kyvadlovú dopravu medzi skutočným svetom a hudobným svetom. Upgrade na Bluetooth 5.0 Stabilné a nepretržité pripojenie KZ T10 využíva technológiu novej generácie Bluetooth 5.0, poskytuje rýchly, stabilný a bezstratový prenos s nízkou spotrebou energie. -10 metrov stabilné pripojenie -Malá spotreba energie - Kompatibilný s viacerými zariadeniami Luxusná kovová textúra definuje mimoriadny zážitok KZ T10 má klasickú CD kartáčovanú textúru - luxusnú textúru hliníkovej zliatiny. Je odolný a prináša vám mimoriadny zážitok z textúry. Otočné koliesko je plynule nastaviteľné a hudba je neobmedzená Pomocou kreatívneho nastavovacieho kolieska KZ T10 sa môžete ľubovoľne nastaviť do pohodlného stavu počúvania bez toho, aby ste museli vypínať hudbu. Drôtové a bezdrôtové, prepínanie zadarmo Keď je výkon slúchadiel slabý, môžete pripojiť audio kábel a počúvať bez prekážok a ponoriť sa do sveta hudby kedykoľvek a kdekoľvek. Zákazkový kovový pánt Upravte uhol, ako chcete, hladko a bez námahy Každý otočný bod používa kovovú retiazku z amónneho odliatku na predĺženie životnosti náhlavnej súpravy. Viacuhlový dizajn nastavenia, používatelia môžu nájsť pohodlný uhol počúvania v rôznych polohách. Model výrobku: KZ T10 Frekvenčný rozsah: 20-20000Hz Impedancia: 32? Citlivosť: 101dB Hĺbka redukcie hluku: >25dB Verzia Bluetooth: Bluetooth 5.0 Prenosová vzdialenosť: >10m Typ jacku: 3,5mm Výdrž batérie: približne 38 hodín Pohotovostná doba: približne 60 hodín Doba nabíjania: približne 2 hodiny Kapacita batérie: 800mAh Nabíjací port: Typ-C

MIBO Duo Racing AC/DC 200 W Charger/Discharger MB-4802

MIBO Duo Racing AC/DC 200 W Charger/Discharger Malý dvojkanálový nabíjač MIBO Duo Racing AC/DC 200W Charger/Discharger je inteligentný nabíjač s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. MIBO Duo Racing AC/DC 200W Charger/Discharger umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancérmi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacím kolieskom a tlačidlom, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100–240 V/50–60 Hz Napájanie 10–30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1–16 NiCd/NiMH článkov, 1–6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 2–24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1–10,0 A) v každom kanáli (celkom max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 2x100 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Pri sieťovom napájaní umožňuje kanálom A a B prideliť dostupný výkon (celkom max. 100 W) v pomere 100:0, 50:50, 0:100 Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho. Pri napájaní zo siete je možné nabíjač použiť aj ako stabilizovaný jednosmerný zdroj 17,5 V/max. 100 W. Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie koliesko/tlačidlo a tlačidlo pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača, viacjazyčné menu (vrátane slovenčiny) K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2–6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač MIBO Duo Racing AC/DC 200W Charger/Discharger, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 11 - 18 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 10 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 10 Výkon pri nabíjaní kanál 1 [W] 100 Výkon pri nabíjaní kanál 2 [W] 100 Výkon pri nabíjaní (pri sieťovom napájaní, celkom) [W] 100 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 5 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancér Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 105 Výška [mm] 58 Hmotnosť [g] 550

ELEEELS P1 masážna pištoľ zlatá 1EE1001

ELEEELS P1 masážna pištoľ zlatá ELEEELS P1B Piculet perkusný masážny prístroj Jedinečne zvodné Avantgardný dizajn sa stretáva s precíznym inžinierstvom -Víťaz ceny Red Dot Design Award vo Veľkej Británii sa Gilbert Ho nechal inšpirovať bubnovaním, kladivom a vŕtaním piculet, bežnejšie známeho ako ďateľ, aby navrhol P1. Evokatívne dizajnové uhly a hladké zakrivenie sú kľúčom k osobitému dizajnu jednotky. Ikonická kontrolka prevádzky je umiestnená ako oko piculetu. Vynikajúca povrchová úprava bola dosiahnutá pomocou pokročilého procesu vákuového nanášania zlata, striebra a lesklej čiernej farby. Perkusívna termálna terapia Teplo vznikajúce pri vysokorýchlostnej prevádzke motora a piestu je odvádzané do vonkajšieho aplikátora. Teplota sa môže po 5 minútach prevádzky zvýšiť asi o 10 °C. CNC aplikátor hliníkových zliatin je ideálnym vodičom tepla. Ide o prvý perkusívny masážny prístroj na svete s teplým aplikátorom, ktorý nevyžaduje žiadne batérie ani vykurovaciu dosku. Zahŕňa špičkovú, inovatívnu prevádzku poskytujúcu skvelý výkon, funkčnosť a krásu. Mechanizmus vysokorýchlostného pohybu Výkon -Približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti - Výkonný a tichý -Ľahká váha - Technológia minipiestov -100% zliatinový pohyb - Vysokonapäťový mini motor, vysokonapäťová batéria Každodenné výnimočné rýchle zotavenie svalov a uspokojujúca relaxácia kedykoľvek a kdekoľvek. 4 Doplnkové nástavce zo silikónovej gumy Prémiový aplikátor z hliníkovej zliatiny 1. Kužeľ Akupunktúrny bod 2. Vidlička Krk a chrbát 3. Okrúhla Hlavné svalové skupiny 4. Štetec Citlivé oblasti Výhody Prináša mimoriadne a rýchle zotavenie svalov a omladzujúcu relaxáciu kedykoľvek a kdekoľvek. Teplý aplikátor poskytuje nielen tepelnú terapiu, ale taktiež podporuje krvný obeh, aby rýchlo odstránil stuhnutosť a znížil hladinu kyseliny mliečnej. Uvoľňuje svalové napätie a stuhnutosť a zároveň zmierňuje bolesť a bolesť svalov. Zabraňuje poškodeniu svalov a zároveň zvyšuje silu a flexibilitu. Špecifikácia: Menovité napätie: 7,4V Menovitý výkon: 15,16W Vstup: USB-C 5V/2A Kapacita batérie: 1000 mAh Nabíjací port: USB-C Hmotnosť: 277 gramov Prevádzková doba: približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti Termálna perkusívna masáž: do 40 ° C po 5 minútach prevádzky (predpokladajme prevádzku pri izbovej teplote)

MAV Sense Voltario T70 JR MAV0020

MAV Sense Voltario T70 JR Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble so servokonektormi JR. Sada obsahuje: Voltario T70 JR so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

Freewell filter ND variabilný 4-32 58 mm FW-58-STD

Freewell filter ND variabilný 4-32 58 mm Freewell hard stop variabilný ND filter (4-32) pre objektívy s priemerom filtra 58 mm so špičkovou optickou kvalitou. Číre 18vrstvé sklo s povrchovou úpravou proti poškriabaniu a zachytávaniu prachu a vlhkosti je osadené do presného CNC obrábaného hliníkového rámčeka s doživotnou zárukou na výrobné kvalitu. Zníženie expozície: 2 až 5 EV Obsah balenia: filter krytka handrička z mikrovlákna Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť.

MAV Sense Voltario T70 bez konektora MAV0021

MAV Sense Voltario T70 bez konektora Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble bez konektorov. Sada obsahuje: Voltario T70 cable so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

KZ ZAR slúchadlá s mikrofónom KZ49

KZ ZAR slúchadlá s mikrofónom Slúchadlá do uší KZ ZAR s mikrofónom Úloha v hybridnej technológii 1DD+7BA akustická konfigurácia s plným rozsahom 16 presného frekvenčného delenia pohonných jednotiek pre vytvorenie profesionálneho Hi-Fi zážitku v plnom rozsahu S 1 DD + 7 BA jednotkami na jednej strane prináša výkonná akustická hardvérová konfigurácia opäť nový upgrade. Smer ladenia v štýle U-krivky je špeciálne navrhnutý pre audiofily. Vysoký stupeň reprodukcie, nízke skreslenie, široké zvukové pole, bohatá analýza, citlivá dynamická odozva atď. sa plne prejaví na KZ ZAR. 30019S Balanced Armature Ako náhradná verzia 30095 zvýrazňuje armatúra 30019S Balanced Armature výkon ultravysokých frekvencií, zlepšuje celkovú schopnosť analýzy a vyjasňuje detaily. 50024S Balanced Armature Stredne vysokofrekvenčné pole zložené z troch dvojjednotkových balansovaných armatúr 50024S na jednej strane výrazne zlepšuje expresivitu vokálov, ktoré sú čisté, úplné a magnetické. Nová dynamická jednotka magnetického obvodu Vynikajúca štruktúra systému magnetického obvodu. Magnetická medzera je iba asi 0,15 mm. Ešte pôsobivejšia je konzistencia sériovej výroby a kontrola kvality do 1,5 dB. Ktorýkoľvek z týchto údajov môže poraziť konkurenčné produkty, ktoré sa živia modernizáciou materiálov membrány. Modernizácia týchto štrukturálnych systémov výrazne zlepšila celkový výkon, ktorý zodpovedá konštrukcii štvorvrstvového drôtu kmitacej cievky, vďaka čomu je nízka frekvencia pôsobivejšia, flexibilnejšia a hlbšie sa potápa. Akustická štruktúra 1DD+7BA KZ ZAR obratne interpretuje rôzne hudobné žánre. S ohľadom na rôznu interaktívnu expresivitu vokálov a hudobných nástrojov vám prirodzené vysoké rozlíšenie umožňuje zažiť bohatšie hudobné detaily. Užite si remeslo, silu a krásu KZ ZAR má jedinečný dizajnový štýl Hi-Fi s vynikajúcim remeselným spracovaním, zvýrazňujúci textúru a robí ju pohodlnejšou. 8žilový postriebrený vylepšený kábel Zdroj fantastického zvuku KZ ZAR používa 8-pramenný postriebrený vylepšený kábel, ktorý je odolný proti opotrebovaniu, vyťahovaniu a nie je ľahké ho zlomiť. Postriebrené jadro je účinné proti rušeniu a znižuje efekt stetoskopu. Model produktu: KZ ZAR Impedancia: 16,5±3? Citlivosť: 109±3dB Frekvencia: 20-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka kábla: 120+5cm Typ kábla: 8žilový postriebrený upgradovací kábel Typ nosenia: Dizajn ušného háčika

NINCORACERS Masher+ 1:10 2.4GHz RTR NH93127

NINCORACERS Masher+ 1:10 2.4GHz RTR obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavené RC auto NINCORACERS Masher RTR, na diaľkové ovládanie v mierke 1:10, s pohonom zadných kolies, vysielač 2,4GHz. Akumulátor 9,6 V Ni-MH 800 mAh, USB nabíjač. Španielsky, anglický, portugalský, nemecký, francúzsky, taliansky a český manuál. Nutné dokúpiť 3x AA batérie pre vysielač. charakteristika Diaľkovo riadené autíčko v prevedení Monster Truck v mierke 1:10 so zadným náhonom a zadným diferenciálom. Model na prvý pohľad zaujme veľkými kolesami s terénnymi pneumatikami umožňujúci jazdu na všetkých povrchoch. Vďaka predným a zadným tlmičom Vás nezastaví žiadna prekážka. Robustný predný nárazník chráni model pri nárazoch. Pre prípad, že model skončí v kotrmelcoch je karoséria vyrobená z odolného plastu. Doba jazdy s priloženým NiMH 9,6V 800 mAh akumulátorom je približne 10 minút. šasi Konštrukcia auta je tvorená kompaktným plastovým šasi, v ktorom je uložená elektronika, motor a pohonný akumulátor. Hladký prejazd terénom zaisťujú pružinové tlmiče na prednej aj zadnej náprave. Volantový vysielač 2,4 Ghz O riadenie modelu sa stará volantový vysielač, ktorý dobre padne do ruky. Vysielač pracuje v pásme 2,4 Ghz, čo zaisťuje spoľahlivý prenos signálu bez interferencií a výpadkov. Nemusíte sa už báť že zlomíte anténu, tá je integrovaná v tele vysielača. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Kľúčové vlastnosti NINCORACERS Masher + Mierka modelu 1:10 Veľké kolesá s terénnymi pneumatikami odpružený podvozok Odolná konštrukcia a karosérie Predný a zadný robustný nárazník pohon 2WD Ergonomický volantový vysielač 2,4 Ghz Ni-Mh 9,6V 800 mAh USB nabíjačka RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. < / P> odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť 3x AA batérie do vysielača - EM-B1320.