Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 7870 produktů
Karoséria číra Wolverine MAX 190mm - 0,5mm Karoséria cestovných vozidiel WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGAL WOLVERINE MAX je ZooRacing najnovšia vysoko výkonná karoséria na trhu. Bola navrhnutá s ohľadom na naše najnovšie poznatky, aby bol WOLVERINE na všetkých tratiach ešte rýchlejší v porovnaní s jeho predchodcami. Veľa nových funkcií vylepšilo manipuláciu a zvýšilo jej dynamiku. Viac prítlaku ponúka väčšiu stabilitu v zákrutách a oveľa väčšiu rotáciu. Rovnako bola vylepšená aerodynamická účinnosť. Na tento účel sme pokročili v mnohých oblastiach WOLVERINE. Celková dĺžka bola skrátená, aby sa dosiahla menšia zotrvačnosť a teda lepšia rotácia okolo zvislej osi. Pre lepšie riadenie v rýchlych zákrutách sme prepracovali prednú časť a kapotu a urobili ich strmšími. Aby sme ľahšie nasmerovali prúdenie vzduchu po stranách cez podbehy zadných kolies k zadnému krídlu, aby sme vytvorili viac prítlaku, veľa sme prispôsobili strany WOLVERINE. Zadná časť je navrhnutá veľmi rovnomerne a rovnomerne pre nízke ťažisko a na zaistenie ľahkého prúdenia vzduchu do krídla. Kvôli konzistentnému toku sme prestavali zadné blatníky, aby sme minimalizovali turbulencie v zadnej časti karosérie. Pre lepšiu aerodynamickú účinnosť sme predĺžili strechu WOLVERINE. Prvýkrát majú bočné okná zabudovaný oblúk, ktorý vyrovnáva tlakový pomer prúdenia vzduchu. Pri zadnom krídle sme zahrnuli známe, krídlo HELLCAT, a ešte sme ho vylepšili. Krídlo je známe vďaka sklonenému tvaru, ktorý dokonale zapadá do zadnej časti karosérie a má extrémny nárazník. Pre väčšiu stabilitu konštrukcie a väčší prítlak na rýchlych tratiach sme zahrnuli vysoko účinné výstužné rebro. Najmä 0,5 mm ultraľahká verzia vyžaduje vysokú tuhosť. Aby sme to dosiahli, vytvorili sme mnoho nových funkcií. Prepracovali sme oblasť pred okenným štítom, aby sme vytvorili väčšiu tuhosť. Predné blatníky majú zabudovanú jedinečnú štruktúru, ktorá bráni vychýleniu pri vysokých rýchlostiach a dosahuje celkovo vyššiu účinnosť. Okrem toho všetkého je nový proces formovania ZOOlite, ktorý znižuje celkovú hmotnosť našich karosérii o štandardnej hrúbke 0,7 mm približne o 10 g. Tým je zaistené, že štandardné karosérie sú legálne pre všetky závody s pravidlami minimálnej hmotnosti, ako je pohár ETS, a zároveň výrazne znižujú celkové ťažisko. Okrem toho je Wolwerine k dispozícii aj v našej osvedčenej, ľahkej 0,5 mm variante pre každého, kto hľadá maximálny výkon. Súčasťou balíčka sú aj revolučné dvojstupňové okenné masky, ktoré zaistia okenné rámy v kvalite Pro. V prvom kroku sú všetky okná maskované pomocou masiek Krok 1. Po dokončení lakovania karosérie budú masky odstránené a nahradené o niečo menšími maskami Krok 2, ktoré nechajú okenné rámy odkryté a pripravené na lakovanie vašou obľúbenou farbou. Výsledok je vysoko presný bez toho, aby bolo nutné predrezávať alebo rezať masky okien v tele, čo zaisťuje väčšiu spokojnosť a menšie šance na vytvorenie vopred určených bodov zlomu. V balení karosérie sú vysoko kvalitné skrutky na upevnenie krídiel a podrobným štítkom vrátane mriežky, čelných a koncových svetiel. Navrhnuté na CAD Špecializovaná karoséria LCG s realistickejším dizajnom a menším aerodynamickým odporom Nízka a napriek tomu realistická predná časť s vytvarovanými detailmi kapoty a masky chladiča Aktualizovaná strešná časť v štýle DBX pre menší aerodynamický odpor a vyššie rýchlosti v zákrutách Zapustená strecha na usmernenie prúdenia vzduchu a na vytvorenie výrazne vylepšenej konštrukčnej stability vďaka statickej výstuži Štruktúrovaná zadná časť minimalizuje zatlačenie pri náraze Veľké podbehy kolies umožňujú umiestnenie tela 4 mm vpredu alebo vzadu (celkom 8 mm) Veľké podbehy kolies zaisťujú, že sa pneumatiky nebudú trieť v akejkoľvek polohe Protišmykové vlastnosti so štruktúrovanými bočnicami Statická výstuž na kapote. Obzvlášť užitočné pri prevádzke ultraľahké varianty Ultraľahká karoséria s hrúbkou 0,5 mm váži približne 55 g a to vrátane krídla Štandardná karoséria ZOOlite s hrúbkou 0,7 mm váži približne 75 g a to vrátane krídla Podrobný obtlačkový hárok 2krokové okenné masky skrutky pre montáž na zadného krídla 100 mm mriežka na zadnom veku nákladného vozidla pre jednoduchú a pohodlnú montáž karosérie
MIBO Drift Alu Purple Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
MIBO Drift Alu Red Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
AXI 2204/54 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2204 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela. Rotory motorov rady AXI 2204 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2204 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2204/54 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 300 gs napájaním z dvoj- až tříčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm, výborný je aj pre park-Flyer Dumas a SIG / HERR. Montáž motora: AXI 2204/54 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž (s využitím dvojica pätiek na prednom čele), gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Pri prednej montáži za čelo motora použite dva (protiľahlé) skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 2-2,5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2204/54 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1400 počet závitov 54 Vnútorný odpor [mOhm] 320 Prúd naprázdno [mA] 350 max. účinnosť [%] 78 Prúd pri max. Účinnosti (?> 67%) [A] 2 - 6 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 8.5 Max. výkon [W] 74 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 28 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 27.4 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 300 Akrobat do hmotnosti [g] 260 3D do hmotnosti [g] 220 Odporúčaná vrtule 2S: 9x5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7,5x3,5 ", 8x4", 9x3,8 "
KZ AZ10 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá Pohlcujúci zvuk Vynikajúci zvuk Skutočné bezdrôtové bezstratové ušné háčiky Bluetooth s vysokým rozlíšením Vykonajte bezdrôtové Hi-Fi až do konca K dispozícii sú aj nové bezdrôtové možnosti pre vaše slúchadlá! KZ AZ10 používa 0,75mm rozhranie, vďaka čomu sa prepínateľné slúchadlá okamžite premenia na skutočné bezdrôtové slúchadlá HIFI! Ľahký zážitok z nosenia, bezplatné Hi-Fi, ktoré prináša kvalitu zvuku vo vysokom rozlíšení. Plná sila, Režim vysokého výkonu, Priestorový zvuk Režim plného výkonu: Stlačte trikrát tlačidlo háčikov na ľavom uchu pre zapnutie režimu plného výkonu. Zapnite režim plného výkonu pre zlepšenie kvality zvuku a lepší výkon basov. Režim vysokého výkonu: Stlačte trikrát tlačidlo háčikov na pravom uchu pre zapnutie herného režimu. Zapnite herný režim. Oneskorenie je iba 40 ms, čo prináša lepší herný zážitok. Priestorový zvuk: Po otvorení herného režimu trikrát stlačte háčiky na pravom uchu. Simulujte viackanálové zvukové efekty, aby ste vytvorili silný pocit priestoru. Trojfrekvenčne vyvážené super zvukové pole Vlastný vyvinutý režim plného výkonu prináša sladké hlasy, preťahuje prirodzené okrajové prechody, jasná priehľadnosť zároveň prináša vynikajúci pocit súdržnosti a pohodlný a prirodzený zážitok z počúvania. Synchronizácia zvuku a videa Zrodený pre vynikajúce herné zážitky Kódovanie hry AAC, oneskorenie iba 40 ms, profesionálna analýza krokov na pozadí hry, zbraní, guliek a ďalšieho rozloženia frekvenčnej odozvy. Nechajte hráča pohltiť a užite si pohlcujúci herný zážitok. Priestorový zvuk Počúvanie novej dimenzie zvuku Nalejte do mnohých technológií spracovania zvuku KZ a vytvorte trojrozmerný zážitok z počúvania, ktorý vás ponorí do zvukov zo všetkých smerov, takže budete mať pocit, ako by ste boli vo svojej vlastnej koncertnej sále alebo divadle. Bluetooth čip 5.2 Nielen rýchle, ale aj stabilné Medzi mnohými bezdrôtovými audio doplnkami je konfigurácia KZ AZ10 obzvlášť prominentná. Novo upgradovaná verzia 5.2 dokáže znížiť skreslenie pri prenose kvality zvuku a je pohodlnejšia pri ovládaní špičkových slúchadiel. Efektívne vylepšite hluk na pozadí, vylepšite dynamický pomer a odstup signálu od šumu a hrajte lepšie v hudbe. Nové Bluetooth 5.2 Výdrž batérie: cca 6h Dosah prenosu: cca 15m Herný režim: asi 40 ms Malý dizajn, veľká kapacita HD Bluetooth bezdrôtové Pre dlhšiu životnosť batérie sme pre KZ AZ10 navrhli veľkokapacitné nabíjacie puzdro. Môže pojať viac veľkostí slúchadiel a náušníc súčasne, čo je pohodlnejšie na ovládanie. Batéria má vstavanú 800mAh batériu, ktorá vám poskytne až 54 hodín výdrže batérie. AAC / SBC Hi-Fi zážitok Veľká časť kvality zvuku bezdrôtových zvukových produktov pochádza z toho, či je množstvo prenášaných zvukových informácií dostatočné. KZ AZ10 poskytuje bezstratový bezdrôtový prenos zvuku AAC/SBC a množstvo dát je dvojnásobné oproti štandardnému formátu. Zároveň bola optimalizovaná kvalita zvuku formátu AAC. Nech má nízku latenciu, vysokú kvalitu zvuku a vysoký výkon. ACC: iOS Vysokorýchlostný výstup, kvalita zvuku s vysokým rozlíšením, vychutnajte si dobrú kvalitu zvuku iOS. SBC/AAC: Android Vynikajúci stereo Bluetooth reprodukuje potenciál kvality zvuku systému Android. TWS+ duálna prevodovka Dvojitý hostiteľ, automatické pripojenie KZ AZ10 využíva technológiu duálneho prenosu TWS+, duálneho hostiteľa a automatické párovanie pri otvorení veka, čo znižuje oneskorenie a zlepšuje schopnosť rušenia. Prenos zvuku vo vysokom rozlíšení je stabilnejší. Názov modelu: KZ AZ10 Verzia Bluetooth: Bluetooth 5.2 Nabíjací port: Typ-C Prenosová vzdialenosť: cca 15 metrov Výdrž batérie ušných hákov: cca 6 hodín Kapacita batérie ušných hákov: 50mAh Kapacita batérie nabíjacieho puzdra: 800mAh Nabitie v nabíjacom púzdre: približne 9krát
KAVAN 4T Air 15% vnútro 5l KAVAN 4T AIR 15% vnútro - Palivo pre RC lietadlá pre štvortaktné motory Horúce palivo pre rekreačné a športové lietanie a RC makety. Veľmi vhodné pre štvortaktné letecké motory: OS MAX, YS, Saito a pod. 12% syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie štvortaktných motorov 15% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
KONECT waterproof striedavý 100A regulátor Striedavý regulátor pre 1/8 a 1/10 cestné & terenní podvozky, drif, Rally, Buggy, Truggy, Short Course, Monster Truck Konect & HobbyWing sú vaším spoľahlivým partnerom, pokiaľ ide o maximálny výkon vášho RC KAROSÉRIU. Regulátor s 100A trvalým zaťaženie je vodotesný a má spínaný BEC, ktorý poskytuje 6V s napájaním 5A. To znamená, že bez problémov možné prevádzkovať aj Hi-Volt serva s vysokým krútiacim momentom a silným prúdom. Vybavené dvoma konektormi DEAN / T, je možné k striedavému regulátora pripojiť dve batérie bez ďalších adaptérov. Aj pre Motor sú už vysoko kvalitné 4mm / G4 zlaté konektory pripravené a možno ho okamžite pripojiť. To znamená, že systém je okamžite pripravený na použitie bez ďalších spájkovacích prác, tj. Plug & Play. Regulátor Konect 100A WP možno ľahko naprogramovať pomocou samostatného programovacieho pripojenia a programovacie karty (k dokúpenia), bez toho aby ste museli vopred odpájať existujúce pripojenie vo vozidle. Týmto spôsobom možno početné funkcie striedavého regulátora prispôsobiť vašim vlastným potrebám v okamihu a bez väčších komplikácií. Alternatívne ho možno samozrejme tiež naprogramovať pomocou vstavaného tlačidlá nastavenia na prepínači. V neposlednom rade má regulátor aj rad bezpečnostných systémov na ochranu elektroniky, ako je batéria LiPo, RC súprava, regulácia a serva, pred poškodením napríklad v dôsledku prepólovaniu, prehriatiu, skratu alebo podpätia. FEATURES Tento elektronický striedavý regulátor otáčok je ideálny pre vozidlá v mierke 1/8, keď má ísť do terénu alebo iné akcie. Bez ohľadu na to, či sa jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck alebo Truggy s regulátorom Konect 100A WP (vyrábaným lídrom na trhu HobbyWing) budete mať maximálnu zábavu z jazdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je tiež prvou voľbou pre väčšie a ťažšie vozidlá 1/10, ako sú modely 4WD Monster Trucks alebo Short Course s pohonom všetkých kolies, za predpokladu, že je možné nainštalovať motor s vonkajším priemerom 42 mm. < br /> Vodotesný a prachotesný regulátor Výkonný 6V BEC s 5A Duálne port pre pripojenie ventilátora alebo programovací karty Vypínač vrátane samostatného tlačidla pre nastavenie Proporcionálne brzda s 9 rôznymi programami pre max. Brzdná sila a brzda brzdy (automatická brzdná sila vo voľnobežné / neutrálnej polohe) Maximálnu brzdnú silu možno nastaviť v 5 rôznych režimoch od 25% do 100% alebo úplne vypnúť. 9 nastaviteľných kriviek zrýchlenia / Punsh od mäkkého po Mega agresívne zrýchlenie Spiatočku možno deaktivovať V režime LiPo možno dolná hranica napätia nastaviť takmer nepretržite od 2,6 V / článok do 3,4 V / článok. To možno tiež v prípade potreby úplne deaktivovať kompletne pripravené na pripojenie pre batériu a motor (Plug & Play) nie je nutné spájkovanie Technické údaje regulátora Trvalý prúd: 100A Špičkový prúd: 650A Vstupné napätie: batérie 2-4S LiPo, batérie 6-12 článkov NiMH / NiCd Výstupný výkon BEC: 6V / 5A Vnútorný odpor: 0,001 Ohm Medze motora: 2S LiPo / 6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo / 9čl. = Do 4000kv a 4S LiPo / 12čl. do 2600Kv. Typ: bezsenzorový systém Systém konektorov: Strana batérie: 2x T / DYN na pripojenie dvoch LiPo Regulátor / Motor: 4mm / G4 zlaté konektory Prijímač: JR / Graupner konektor Rozmery cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátorom Hmotnosť: cca. 173 g Vhodné pre modely 1/8 Buggy 1/8 Short Course 1/8 Truggy 1/8 Monster 1/10 Monster 1/10 Truggy & Trucks 1/10 Short Course
XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 405 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 1700 Prúd naprázdno [A] 4 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá
XERUN XR8 Pre G3 200A regulátor Regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho špičkového závodného RC auta 1:8 so striedavým motorom – či už cestného alebo off road, rovnako ako 1:10 short course alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka tri voliteľné programové profily - každý so širokou škálou 32 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania alebo dvoch režimov fungovania bŕzd s nastaviteľnou krivkou účinku) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „osminou“ alebo „desatinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR8 PRO G3 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá: 1:8 cestné aj terénne, 1:10 silné short course a monster trucky Pre motory veľkosti 3360 a 4268 so senzormi aj bez senzorov ( napájanie 3S LiPo: motory 3660 s KV do 4000 ot./min na V; napájanie 4S: motory 4268 s KV do 3000 ot./min na V) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 3660SD/4268SD G3 v každom z troch profilov (1. S nulovým časovaním, 2. 1:8 Off-road, 3. 1:8 In-road) 32 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 48°) zvyšujúceho výkon až o 50% (s motormi Hobbywing 4268/4274 G3) Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Možnosť sledovania parametrov regulátora v reálnom čase s pomocou Bluetooth modulu OTA s mobilnou aplikáciou Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii XERUN XR8 PRO G2 ponúka menšie rozmery, vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou s tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s kompatibilnými motormi Hobbywing). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet LiPo článkov, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor, Režim senzorov, Zmysel otáčania motora, Prehodenie fáz A/C Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Krivka plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Ovládanie brzdy, Sila ABS, Krivka kotúčovej brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A, návod na obsluhu. Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1080 LiXX článkov 2 - 4 Dĺžka [mm] 54.8 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 102.8 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 - 15
KAVAN 4T Air 10% vnútro 5l KAVAN 4T AIR 10% vnútro - Palivo pre RC lietadlá pre štvortaktné motory Horúce palivo pre rekreačné a športové lietanie a RC makety. Vhodné pre štvortaktné letecké motory: OS MAX, ASP, Thunder Tiger, RCV, Saito a pod. 12% syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie štvortaktných motorov 10% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
QuicRun WP 880 (80A) pre dva motory Jednoduchá obsluha Tento regulátor je navrhnutý špeciálne ako pre začínajúcich tak pre mierne pokročilých jazdcov. To popredne nesie vynikajúcu kvalitu výrobkov HOBBYWING a aj zjednodušuje ich používanie. Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia ESC umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. Integrovaný BEC obvod Vstavaný spínaný BEC obvod s výstupným prúdom až 4A a výstupným napätím 6V zaisťuje že je kompatibilný pre väčšinu serv. Vysoká spoľahlivosť a životnosť Spoľahlivý hardvér v kombinácii s vyspelým softvérom umožňuje ESC poskytnúť extrémne vysoký výkon, ale dokáže tiež zabrániť jeho preťaženiu. To výrazne znižuje možnosť poškodenia v dôsledku veľkej záťaže a zvyšuje tak spoľahlivosť a životnosť. Viacnásobné ochrannej funkcie Napäťová ochrana (odpojenie motora pri nízkom napätí pohonného akumulátora), ochrana proti prehriatiu, vypnutie pri strate signálu. jednoduché použitie Automatická kalibrácia rozsahu plynu a nastavenie parametrov pomocou LED programovacieho boxu je užívateľsky ľahko použiteľné, a to najmä pre začínajúcich jazdcov. duálny výstup Tento regulátor môže obsluhovať dva jednosmerné motory súčasne. Je to celkovo efektívne riešenie použiteľné pre modely s nízkou rýchlosťou využívajúce dva motory, ako sú Crawler. široké využitie Regulátor určený do akýchkoľvek podmienok pre meradlo 1/10, 1/8 Touring cars, Buggies, Short-course trucks, Monster trucks, Rock Crawlers, tanky a lode. použitie auto typ jednosmerný Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 400 NiMH [čl.] 5 - 12 Li-Pol [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 4 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 35 Výška [mm] 26.5 Hmotnost [g] 75 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
Futaba HPS-CT501 (21,1kg 0,060s/60°) Veľmi silné a super rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne . Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (režim SR1-SR3) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT501 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT501 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité) , prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 17.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.9 Hmotnosť [g] 44 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Zadné disky RUDDOG 2.2 biele pre 2WD/4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Zadné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD/4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a 4WD a ponúkajú výnimočný výkon a odolnosť. Tieto disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a zároveň robustné. Vďaka 12mm šesťhrannému uchyteniu sa dokonale hodí na zadnú nápravu modelov, ako sú Team Associated B7 a B74.2, Xray XB2 a XB4, sWorkz S12-2 a S14-4, ako aj ďalších značiek, ako sú Schumacher, Yokomo a Mugen. Optimalizovaný dizajn uprednostňuje ľahkú konštrukciu a zároveň zaisťuje maximálnu pevnosť. Precízna výroba zaručuje dokonale vyvážené a rovno sa otáčajúce koleso, ktoré poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť na trati. Integrované vetracie otvory a ľahká rebrová konštrukcia ďalej zvyšujú výkonnosť, vďaka čomu sú tieto kolesá vynikajúcou voľbou pre moderné trate s vysokou priľnavosťou. Vlastnosti: Vyrobené z odolného plastu pre vyššiu pevnosť a dlhú životnosť 12mm šesťhranný úchyt je vhodný pre rôzne modely buggy s pohonom 2WD a 4WD Optimalizovaná konštrukcia na zvýšenie pevnosti bez zvýšenej hmotnosti Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Integrované vetracie otvory pre lepšie prúdenie vzduchu a výkonnosť Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (zadné kolesá) Materiál: Vysoko kvalitný plast Farba: biela 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7/B74.2, Xray XB2/XB4, sWorkz S12-2/S14-4 a mnoho ďalších modelov.
Zadné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 2WD/4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Zadné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD/4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a 4WD a ponúkajú výnimočný výkon a odolnosť. Tieto disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a zároveň robustné. Vďaka 12mm šesťhrannému uchyteniu sa dokonale hodí na zadnú nápravu modelov, ako sú Team Associated B7 a B74.2, Xray XB2 a XB4, sWorkz S12-2 a S14-4, ako aj ďalších značiek, ako sú Schumacher, Yokomo a Mugen. Optimalizovaný dizajn uprednostňuje ľahkú konštrukciu a zároveň zaisťuje maximálnu pevnosť. Precízna výroba zaručuje dokonale vyvážené a rovno sa otáčajúce koleso, ktoré poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť na trati. Integrované vetracie otvory a ľahká rebrová konštrukcia ďalej zvyšujú výkonnosť, vďaka čomu sú tieto kolesá vynikajúcou voľbou pre moderné trate s vysokou priľnavosťou. Vlastnosti: Vyrobené z odolného plastu pre vyššiu pevnosť a dlhú životnosť 12mm šesťhranný úchyt je vhodný pre rôzne modely buggy s pohonom 2WD a 4WD Optimalizovaná konštrukcia na zvýšenie pevnosti bez zvýšenej hmotnosti Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Integrované vetracie otvory pre lepšie prúdenie vzduchu a výkonnosť Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (zadné kolesá) Materiál: Vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7/B74.2, Xray XB2/XB4, sWorkz S12-2/S14-4 a mnoho ďalších modelov.
Predné disky RUDDOG úzke 2.2 žlté pre 2WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG úzke 2.2 pre 2WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto úzke predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie. Úzka konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 2WD buggy Úzka konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (úzke predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie.
Predné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 2WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie. Dômyselná konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 2WD buggy Dômyselná konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie.
Predné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG 2.2 pre 4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 4WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie. Dômyselná konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 4WD buggy Dômyselná konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie.
XERUN AXE 4274SD 2000kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 415 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 2000 Prúd naprázdno [A] 4.5 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá
D945TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D945TW Silné a rýchle servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D946TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D946TW Silné a rýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D950TW HV (35kg 0,14s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D950TW Ultra silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 21 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 29 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 35 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D980TW HV (44kg 0,17s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D980TW Monštruózne silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 5 a podobné aplikácie s extrémne vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7980TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 26 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 36 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 44 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.21 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.17 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 43.8 Šírka [mm] 22.4 Výška [mm] 40 Hmotnost [g] 78.2 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D930SW HV (13kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D930SW Ultrarýchle servo s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH, HS-8330SH, HS-5565MH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 8 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 10 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.085 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D955TW HV (29kg 0,12s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D955TW Veľmi silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 18 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 29 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.12 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D941TW HV (16,5kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) D941TW Ultrarýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH a HS-8360TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 10 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 13.5 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 16.5 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.07 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
MT5, 2,4GHz vrátane telemetrie s RX-493i prijímačom (nástupca MT-44) Sanwa MT-5 je tu, nástupca legendárnej MT-44. Táto nová súprava SANWA MT-5 patrí do strednej triedy a je ideálna pre pretekárov a pokročilých pilotov, ktorí hľadajú diaľkové ovládanie s mnohými skvelými funkciami ktoré sú potrebné pri nastavovaní RC áut (a nie len pri pretekoch) a ešte nedozreli na zakúpenie vlajkovej lode SANWA M17 . MT-5 je prepracovaný model populárnej MT-44 s veľkým bielym podsvieteným displejom a vysokým rozlíšením. Sklapovacia vrchná rukoväť sa môže vysunúť pre ľahšie prenášanie. (v rukoväti je integrovaná anténa) Telemetrické vlastnosti vysielača ponúkajú širokú škálu známych funkcií s novou možnosťou zobrazenia sily signálu. Jednou z výnimočných vlastností MT-5 vysielača je funkcia indikátora , ktorá meria stav príjmu signálu pomocou RX-493i prijímača. Túto funkciu je možné využiť napr. pre správne umiestnenie prijímača v modeli. Samozrejmosťou je podpora microSD kariet na rozšírenie pamäte. MT-5 naďalej využíva technológie s nízkym napätím, kde ako zdroj energie stačí použiť tri batérie alebo nabíjacie články „AAA“. Možné je súpravu tiež napájať 1S LiPo sadou. Podľa kapacity týmto predĺžite prevádzku o mnoho hodín a ešte znížite hmotnosť vysielača oproti klasickým baterkám. Toto zníženie celkovej hmotnosti vysielača, ocenia piloti: napríklad: pri vytrvalostných pretekoch, dlhých finálových jazdách na 45 alebo 60 minút popr. vychádzky s Expedičným vozidlom v prírode. MT-5 podporuje Sanwa SHR a SSR moduláciu a je kompatibilný iba s prijímačmi FH5. Vlastnosti: Displej z tekutých kryštálov s vysokým rozlíšením Veľkosť displeja ekvivalentná k M12S Optimalizácia riadenia a polohy plynu Vysielač využívajúci nízke napätie Pracuje už s tromi "AAA" článkami (podporuje 1S LiPo) Podpora nabíjania USB Veľmi ľahký vysielač: 382g Funkcia Quick setup Režim závodný Custom menu Podporuje micro SD karty pre rozšírenie pamäte Prepínač telemetrie Funkcia zobrazenia okolitej teploty LOG dát do CSV výstupu Podporuje CODE 10 Podporuje viac jazykov Ďalšie funkcie: Vstavaná anténa v rukoväti Variabilný ovládač Menu Dual Rate Funkcia Anti-lock pre brzdu Možnosti pre rýchlosť serva Servo Reverse Krivka (Exponenciálny/nastaviteľný Rate Control) AUX 1 (Vybrať 3 kanálový typ, rovnaká funkcia ako MT-44) AUX 2 (Vybrať 4 kanálový typ, rovnaká funkciu ako MT-44) Failsafe funkcie (strata signálu/alebo nízke napätie batérie) Časovač (načítanie/interval/odpočet) 20 modelov v pamäti (pri použití mikro SD karty až 250 modelov) Názov modelu (až 12 znakov) Model (výber-voľba/nový/kópia) Trim typ (Center/Parallel) Nastavenie plynu (70: 30/50: 50) Nastavenie RF MODE (FH5) Nastavenie režimu odpovede (NOR/SHR/SSR) napr. pre servá SANWA, SRT a ďalšie. Nastavenie AUX TYPE CODE AUX (s funkciou zmena názvu) Krok AUX (kroky 1 až 100) Bod AUX (2 až 6 bodov) 4WS mixy (predné/zadné/normal(v smere)/vzad) MOA nastavenia (pohon predných kolies / pohon všetkých štyroch kolies / pohon zadných kolies) * Variabilný pomer hnacej nápravy AUX zmiešanie (ST mix, TH mix) Bzučiak (stupnica a zmena hlasitosti) Alarm batérie vysielača nastavenie kontrastu LCD Nastavenie hlasitosti Mechanické nastavenie uhla volantu ale aj jeho tuhosti Možnosť zmeny veľkosti rukoväte ale aj jej tuhosti NOVÉ funkcie MT-5 Kompatibilný iba s FH5 (nedá sa spárovať s FH2,FH3 ani FH4) Kompatibilný s režimami odozvy SUR, SSR, SHR, NOR Funkcia SSL CODE5/CODE10 FUNKCIA INDIKÁTORA môže zobrazovať silu signálu prijímača a pomer doručenia paketov (balíčkov pri obojstrannej komunikácii medzi vysielačom a prijímačom) Jednou z výnimočných vlastností MT-5 vysielača je funkcia indikátora, ktorá meria stav príjmu signálu pomocou RX-493i prijímača. Túto funkciu je možné využiť napr. pre správne umiestnenie prijímača v modeli. Súprava obsahuje Vysielač MT-5 Prijímač RX-493i (FHSS 5), rozmery: 26x23x14mm a váha 6,2 g, Water Proof IPX4 Box pre tri AAA NiMh alebo alkalické baterky drobné príslušenstvo
GO-1257MG digitálne servo (0.058s/60°, 16kg.cm) Silné a super rýchle nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre driftovacie RC autá 1:10/1:12, cestovné a F1 autá 1:10, rovnako ako pre modely lietadiel i vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 13 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 14.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 16 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.065 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.058 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá Odolnosť voči vode Nie
GO-1266MGW digitálne servo (0.10s/60°, 60kg.cm) Super silné a rýchle vodotesné nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre terénne RC autá 1:8/1:10, lode a podobné náročné aplikácie rovnako ako pre modely lietadiel aj vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči nepriaznivým vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (štandard IP67) hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 41 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 46 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 51 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 60 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.145 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.132 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.115 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.1 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 75.8 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
GO-12S57MG digitálne servo (0.070s/60°, 20kg.cm) Veľmi silné a veľmi rýchle nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre cestovné a F1 autá 1:10/1:12 rovnako ako pre modely lietadiel i vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 14 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 17 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 19.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 20 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá Odolnosť voči vode Nie
GO-12S66MGW digitálne servo (0.068s/60°, 33kg.cm) Veľmi silné a super rýchle vodotesné nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, magnetickým enkóderom namiesto potenciometra, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre terénne RC autá 1:8/1:10, lode a podobné náročné aplikácie rovnako ako pre modely liedadiel aj vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči nepriaznivým vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (štandard IP67) hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.068 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Combo QuicRun10BL120 SD G2 QR3650SD 13.5T G2 QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A Regulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom so senzormi („sensored“) - on-road cestovného, driftovacieho alebo terénneho buggy. Ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 značky Hobbywing je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre cestné a terénne RC autá 1:10: 1:10 cestovné, buggy, driftovacie so senzorovými (ale aj bezsenzorovými) striedavými motormi s napájaním z 2-3S LiPo/5-9 čl. NiMH Pre motory: Napájanie 2S LiPo: motory veľkosti 3650/540 s viac ako 4,5 závity (?4.5T) / Napájanie 3S LiPo: motory veľkosti 3650/540 s viac ako 10,5 závity (?10.5T) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, ventilátor s vysokou účinnosťou Ideálne v kombinácii so senzorovými motormi Hobbywing QUICRUN 3650SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Boost a Turbo časovania 0-32° Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2 Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Boost časovanie (0-32°), Turbo časovanie (0-32°), Oneskorenie Turbo časovanie QUICRUN 3650SD G2 Vysokovýkonné dvojpólové senzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3650SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery, short course a monster trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť; vďaka vstavaným senzorom zaručujú plynulý rozjazd a výbornú odozvu v celom rozsahu otáčok. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2 Sensored, sú elektromotory radu QUICRUN 3650SD G2 to pravé pre vás! --* - V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť – pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. - Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. - CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. - Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. - Jednoduché pripojenie - nainštalované 3,5 mm pozlátené konektory odstraňujú nutnosť spájkovania prívodných káblov k motoru. Combo obsahuje: regulátor QUICRUN 10BL120 Sensored G2 s káblami, striedavý senzorový motor QUICRUN 3650SD G2, návod na obsluhu. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 2850 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 2.4 Počet pólov 2 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52.8 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 186 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 760 Li-Po [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 4 Dĺžka [mm] 44 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 32.3 Hmotnosť [g] 101.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Nie
Futaba S-C300 (9,6 kg 0,12 s/60 °) Silné programovateľné digitálne S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre RC modely áut 1:10. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (len režim SR1) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (iba režim UR1). S-C300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . S-C300 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,0-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9.6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.12 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.1 Hmotnosť [g] 43 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Futaba S-C400 (8kg 0,08 s/60 °) Silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre modely áut 1:10. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (len režim SR1) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (iba režim UR1). S-C400 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . S-C400 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,0-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 8 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 25.4 Hmotnosť [g] 43 Určené pre Cestné autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Futaba HPS-CD700 (17kg 0,045 s/60 °) Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné driftovacie modely áut 1:10. Na zaistenie mechanickej odolnosti a dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CD700 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CD700 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V prevádzkové. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 14 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 17 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.055 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.045 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 53 Určené pre Cestné autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno Odolnosť voči vode Nie
Futaba HPS-CT701 (30kg 0,07 s/60 °) Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne. Na zaistenie dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E. Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT701 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT701 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 53 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode
Combo QuicRun10BL120 SD G2 QR3650SD 10.5t G2 QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A Regulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom so senzormi („sensored“) - on-road cestovného, driftovacieho alebo terénneho buggy. Ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 značky Hobbywing je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre cestné a terénne RC autá 1:10: 1:10 cestovné, buggy, driftovacie so senzorovými (ale aj bezsenzorovými) striedavými motormi s napájaním z 2-3S LiPo/5-9 čl. NiMH Pre motory: Napájanie 2S LiPo: motory veľkosti 3650/540 s viac ako 4,5 závitmi (?4.5T) / Napájanie 3S LiPo: motory veľkosti 3650/540 s viac ako 10,5 závity (?10.5T) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, ventilátor s vysokou účinnosťou Ideálne v kombinácii so senzorovými motormi Hobbywing QUICRUN 3650SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Boost a Turbo časovania 0-32° Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2 Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Boost časovanie (0-32°), Turbo časovanie (0-32°), Oneskorenie Turbo časovanie QUICRUN 3650SD G2 Vysokovýkonné dvojpólové senzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3650SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery, short course a monster trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť; vďaka vstavaným senzorom zaručujú plynulý rozjazd a výbornú odozvu v celom rozsahu otáčok. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2 Sensored, sú elektromotory radu QUICRUN 3650SD G2 to pravé pre vás! --* - V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť – pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. - Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. - CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. - Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. - Jednoduché pripojenie - nainštalované 3,5 mm pozlátené konektory odstraňujú nutnosť spájkovania prívodných káblov k motoru. Combo obsahuje: regulátor QUICRUN 10BL120 Sensored G2 s káblami, striedavý senzorový motor QUICRUN 3650SD G2, návod na obsluhu. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3600 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 2.8 Počet pólov 2 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52.8 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 186 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 760 Li-Po [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 4 Dĺžka [mm] 44 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 32.3 Hmotnosť [g] 101.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Nie
Predné disky RUDDOG 2.2 biele pre 4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG 2.2 pre 4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 4WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie. Dômyselná konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 4WD buggy Dômyselná konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: biela 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie.
Futaba R2000SBM S-FHSS/FHSS 8k 2,8 g prijímač Miniatúrne a veľmi ľahký prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie s dvojicou diverzitný antén s plným dosahom. Je určený pre předevšímpoužití v FPV Drone a iných modeloch používajúce riadiacej jednotky komunikujúce po zberniciach S.BUS; vďaka miniatúrnym rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS / S.BUS2 servami. R2000SBM poskytuje jeden sériový S.BUS výstup. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz pre lietajúce modely (pre vysielače Futaba S-FHSS a VF modul TN-FH). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitný antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. výstupy prijímača Prijímač je opatrený trojžilovým výstupným S.BUS káblom so servokonektorem Futaba. S.BUS výstup má max. 8 kanálov. telemetria R2000SBM neumožňuje prenos telemetrie, umožňuje však do riadiacej jednotky Drone odovzdávať údaj o sile prijímaného signálu (RSSI). Sada prijímača obsahuje: prijímač R2000SBM, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Castle regulátor Copperhead obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod CZ a manuál EN. charakteristika Regulátor Copperhead pre RC modely autá v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorové striedavému motoru a najmodernejšie elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonná serva s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V). BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. K regulátora možno pripojiť jednosmerný motor, striedavý bezsenzorový a striedavý senzorový motor. konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutiu vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas zopínania a vypínanie výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový sotware, ktorý znižuje frekvenciu spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát tak v regulátora, tak i samotnom motore, zvýšenie účinnosti a v konečnom dôsledku predĺženia jazdnej doby. technológia SmartSense Režim SmartSense ™ využíva na spustenie motora senzormi motora a zabezpečuje plynulý rozbeh, vynikajúce krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač možno nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, možno vykonávať kompletné nastavenie. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení pretekov alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovanie dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetry Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletný telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. vlastnosti Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ robustné telo chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetry Link vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávanie dátového logu (Lite) Zvuková upozornenie pre ľahkú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) odporúčame kúpiť Odporúčané motory
Futaba HPS-CD701 (17kg 0,045s/60°) Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné driftovacie modely áut 1:10. Na zaistenie mechanickej odolnosti a dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CD701 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. HPS-CD700 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V prevádzkové. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 14 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 17 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.055 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.045 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 53 Určené pre Cestné autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno Odolnosť voči vode Nie
Pro-Line karoséria 1:10 2001 Jeep Cherokee (Crawler 313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1:10 2001 Jeep Cherokee, masku okien a obtlačkový hárok. Charakteristika Karoséria Pro-Line 1:10 2001 Jeep Cherokee s rázvorom 313mm. Vhodné pre expedičné a rock crawler RC modely (SCX10). Číra karoséria z odolného lexanu, vyžaduje farbenie. Maska okien a obtlačkový hárok na dotvorenie vzhľadu. Číra karoséria Pro-Line Jeep Cherokee z roku 2001 pre podvozky typu crawler. Pro-Line uvádza na trh ďalšiu plne licencovanú karosériu pre fanúšikov áut Jeep®, ktorá bola považovaná za jedno z najnezabudnuteľnejších terénnych áut všetkých čias! Cherokee je obľúbeným vozidlom všetkých milovníkov off-road. Všetky detaily v mierke z plnohodnotnej karosérie Jeep Cherokee boli zmenšené tak, aby sa zmestili na váš crawler s rázvorom 12,3" - 313mm. Vlastnosti Pre fanúšikov vozidla 2001 Jeep Cherokee Vyrobené pre expedičné podvozky SCX10 s rázvorom 313 mm Oficiálne licencované Jeep® Cherokee Maketové detaily, obtlačky Integrovaná ochranná fólia Príslušenstvo Trail Cage & Scale Molded Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 313 mm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar, určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpaniu a praskaniu aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
KAVAN Car 15% vnútro 3l KAVAN CAR 15% vnútro - palivo pre rekreačné RC autá Žhaviace palivo pre RC autá špeciálne vyvinuté pre rekreačné a športové jazdenie so zložením optimalizovaným pre jednoduché nastavovanie motora a dobré mazanie aj pri nie celkom optimálnom nastavení. 9% zmesi syntetického a ricínového oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie 15% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Červená farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 3 litre. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
KAVAN Car 15% vnútro 1l KAVAN CAR 15% vnútro - palivo pre rekreačné RC autá Žhaviace palivo pre RC autá špeciálne vyvinuté pre rekreačné a športové jazdenie so zložením optimalizovaným pre jednoduché nastavovanie motora a dobré mazanie aj pri nie celkom optimálnom nastavení. 9% zmesi syntetického a ricínového oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie 15% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Červená farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 1 liter. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
KAVAN Car 15% vnútro 5l KAVAN CAR 15% vnútro - palivo pre rekreačné RC autá Žhaviace palivo pre RC autá špeciálne vyvinuté pre rekreačné a športové jazdenie so zložením optimalizovaným pre jednoduché nastavovanie motora a dobré mazanie aj pri nie celkom optimálnom nastavení. 9% zmesi syntetického a ricínového oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie 15% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Červená farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
GF-40 vrátane tlmiča F-6040 OS MAX GF40 poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 25-30 ccm žhaviaca alebo 30 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchý a nenákladný prevádzku, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Rovnaké zástavbové rozmery ako GT33U. Nové elektronické zapaľovanie IG-04 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typu Walbro WT1070 pre spoľahlivú a dokonale stabilný dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulující přefouknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 300 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzné tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a s jednoduchou montážou vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF40 je štvortaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon 25-30 ccm žhaviacim alebo 30 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu Walbro WT1070 sa sytičom. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-04 a expanzné tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 18x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 18x8-12" 19x8-10 "20x8-10" Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (300-400 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF40 s RC karburátorom typu Walbro WT1070 sa sytičom, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1 / 4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. < / P> Zdvihový objem [ccm] 39.96 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 40 Zdvih [mm] 31.8 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.79 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 1170 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 300 - 400 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
AXI 2203/52 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2203 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre zadné montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203 / RACE V2). Rotory motorov rady AXI 2203 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2203 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2203/52 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 260 gs napájaním z dvoučlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm. Výborný je pre halové akrobatické modfely do 190 g. Montáž motora: AXI 2203/52 V2 je konštruovaný výhradne pre zadné montáž s pomocou trojice pätiek na prednom čelu, gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2203/46 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1525 počet závitov 52 Vnútorný odpor [mOhm] 390 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 75 Prúd pri max. Účinnosti (?> 69%) [A] 2 - 5.5 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 8 Max. výkon [W] 51 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 21 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 20 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 260 Akrobat do hmotnosti [g] 190 3D do hmotnosti [g] 150 Odporúčaná vrtule 2S: 8x3,8 ", 8x4,3"
Predné disky RUDDOG úzke 2.2 biele pre 2WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG úzke 2.2 pre 2WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto úzke predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie. Úzka konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 2WD buggy Úzka konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (úzke predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: biela 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie.
Koniec Balancer a Servotester Tester LiPo akumulátorov 1-8S je multifunkčný merací prístroj umožňujúci testovanie stavu akumulátorových sád väčšiny hlavných modelárskych typov: LiPo, Li-ion, LiFe, LiHV, NiCd a NiMH. Ďalej umožňuje vybíjanie s balansovaním a autonómnej balansovanie lítiových sád pre vyrovnanie napätie jednotlivých článkov na s tejnou úroveň. V režime servotester ho možno použiť pre testovanie serv a elektronických regulátorov otáčok. TESTOVANIE NAPÄTIA lítiových AKUMULÁTOROV (1-8S) Zariadenie umožňuje meranie 2-8S lítiových akumulátorov (Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV) bez potreby ďalšieho dodatočného napájania. Pre testovanie 1S akumulátorov je potrebné pripojiť 4čl. NiXX akumulátor alebo výstup UBEC stabilizátora 5 V do zásuvky NiCd / MH. Testovaný akumulátor sa pripája priamo (sady so servisnými konektormi JST-XH) alebo pomocou vhodného adaptéra. Tester meria a zobrazuje: celkové napätie akumulátora a zostatkovú kapacitu akumulátora (stav nabitia - orientačný údaj) napätia a zostatkovú kapacitu jednotlivých článkov sady napätie a kapacitu článku sady s najvyšším napätím napätie a kapacitu článku sady s najnižším napätím čísla článkov s najvyšším a najnižším napätím a rozdiel napätie medzi nimi TESTOVANIE NAPÄTIA NiCd A NiMH AKUMULÁTOROV (1-8 čl.) Pri testovaní 4-8čl. NiCd a NiMH akumulátorov netreba dodatočný napájací zdroj. Pre testovanie NiCd a NiMH akumulátorov s menej ako 4 články je potrebné pripojiť 2-8S lítiový akumulátor. Tester meria a zobrazuje: celkové napätie akumulátora Vybíjací / BALANCER (2-8S) Vybíjanie / balansovanie lítiových akumulátorov môže prebiehať v dvoch režimoch (prístroj sa napája z vybitia akumulátora): Vybíjanie s balansovaním - tester vybíja pripojený lítiový akumulátor na vopred nastavené napätie (2,0-4,2 V / článok) pri súčasnom vyrovnávanie napätia jednotlivých článkov Autonómna balansovanie - prístroj vybije články sady na úroveň článku s najnižším napätím servotester Napájacie napätie pre funkciu servotester je 5-6 V (štvorčlánkovou akumulátor NiMH alebo NiCd, popr. výstup UBEC stabilizátora napájanie 5 V). V prípade testovania elektronických regulátorov otáčok so stabilizátorom BEC nie je zvláštne napájací zdroj treba. Servotester generuje riadiace impulzy s úrovňou logickej "1" 4,7-5,0 V (podľa napájacieho napätia 5-6 V). Podľa typu serva alebo regulátora môžete zvoliť opakovaciu frekvenciu impulzov signálu servotester: 50Hz (pre analógová serva a bežné regulátory pre lietadlá, autá a lode) a pre digitálne serva a regulátory pre multikoptéry 60 Hz, 100 Hz, 125 Hz, 200 Hz, 300 Hz . Servotester má tri základné prevádzkové režimy: Ručné nastavenie polohy serva otočným gombíkom - rozsah šírok riadiacich impulzov v tomto režime je voliteľný na základnej 1000-2000 mikrosekúnd alebo rozšírený 500-2 500 mikrosekúnd. Automatický prebeh serva - v tomto režime servo automaticky prebieha v nastavenom rozsahu (základná 1000-2000 mikrosekúnd alebo rozšírený 500-2 500 mikrosekúnd) ručne nastaviteľnou rýchlosťou. Nastavenie neutrálu: - v tomto prípade servotester poskytuje signál s pevnou šírkou impulzov 1500 mikrosekúnd. Balenie obsahuje: Tester LiPo akumulátorov 1-8S, návod.
D951TW HV (35kg 0,14s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D951TW Ultra silné servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 21 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 29 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 35 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.1 7 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
Karoséria číra Wolverine MAX 190mm - 0,7mm Karoséria cestovných vozidiel WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGAL WOLVERINE MAX je ZooRacing najnovšia vysoko výkonná karoséria na trhu. Bola navrhnutá s ohľadom na naše najnovšie poznatky, aby bol WOLVERINE na všetkých tratiach ešte rýchlejší v porovnaní s jeho predchodcami. Veľa nových funkcií vylepšilo manipuláciu a zvýšilo jej dynamiku. Viac prítlaku ponúka väčšiu stabilitu v zákrutách a oveľa väčšiu rotáciu. Rovnako bola vylepšená aerodynamická účinnosť. Na tento účel sme pokročili v mnohých oblastiach WOLVERINE. Celková dĺžka bola skrátená, aby sa dosiahla menšia zotrvačnosť a teda lepšia rotácia okolo zvislej osi. Pre lepšie riadenie v rýchlych zákrutách sme prepracovali prednú časť a kapotu a urobili ich strmšími. Aby sme ľahšie nasmerovali prúdenie vzduchu po stranách cez podbehy zadných kolies k zadnému krídlu, aby sme vytvorili viac prítlaku, veľa sme prispôsobili strany WOLVERINE. Zadná časť je navrhnutá veľmi rovnomerne a rovnomerne pre nízke ťažisko a na zaistenie ľahkého prúdenia vzduchu do krídla. Kvôli konzistentnému toku sme prestavali zadné blatníky, aby sme minimalizovali turbulencie v zadnej časti karosérie. Pre lepšiu aerodynamickú účinnosť sme predĺžili strechu WOLVERINE. Prvýkrát majú bočné okná zabudovaný oblúk, ktorý vyrovnáva tlakový pomer prúdenia vzduchu. Pri zadnom krídle sme zahrnuli známe, krídlo HELLCAT, a ešte sme ho vylepšili. Krídlo je známe vďaka sklonenému tvaru, ktorý dokonale zapadá do zadnej časti karosérie a má extrémny nárazník. Pre väčšiu stabilitu konštrukcie a väčší prítlak na rýchlych tratiach sme zahrnuli vysoko účinné výstužné rebro. Najmä 0,5 mm ultraľahká verzia vyžaduje vysokú tuhosť. Aby sme to dosiahli, vytvorili sme mnoho nových funkcií. Prepracovali sme oblasť pred okenným štítom, aby sme vytvorili väčšiu tuhosť. Predné blatníky majú zabudovanú jedinečnú štruktúru, ktorá bráni vychýleniu pri vysokých rýchlostiach a dosahuje celkovo vyššiu účinnosť. Okrem toho všetkého je nový proces formovania ZOOlite, ktorý znižuje celkovú hmotnosť našich karosérii o štandardnej hrúbke 0,7 mm približne o 10 g. Tým je zaistené, že štandardné karosérie sú legálne pre všetky závody s pravidlami minimálnej hmotnosti, ako je pohár ETS, a zároveň výrazne znižujú celkové ťažisko. Okrem toho je Wolwerine k dispozícii aj v našej osvedčenej, ľahkej 0,5 mm variante pre každého, kto hľadá maximálny výkon. Súčasťou balíčka sú aj revolučné dvojstupňové okenné masky, ktoré zaistia okenné rámy v kvalite Pro. V prvom kroku sú všetky okná maskované pomocou masiek Krok 1. Po dokončení lakovania karosérie budú masky odstránené a nahradené o niečo menšími maskami Krok 2, ktoré nechajú okenné rámy odkryté a pripravené na lakovanie vašou obľúbenou farbou. Výsledok je vysoko presný bez toho, aby bolo nutné predrezávať alebo rezať masky okien v tele, čo zaisťuje väčšiu spokojnosť a menšie šance na vytvorenie vopred určených bodov zlomu. V balení karosérie sú vysoko kvalitné skrutky na upevnenie krídiel a podrobným štítkom vrátane mriežky, čelných a koncových svetiel. Navrhnuté na CAD Špecializovaná karoséria LCG s realistickejším dizajnom a menším aerodynamickým odporom Nízka a napriek tomu realistická predná časť s vytvarovanými detailmi kapoty a masky chladiča Aktualizovaná strešná časť v štýle DBX pre menší aerodynamický odpor a vyššie rýchlosti v zákrutách Zapustená strecha na usmernenie prúdenia vzduchu a na vytvorenie výrazne vylepšenej konštrukčnej stability vďaka statickej výstuži Štruktúrovaná zadná časť minimalizuje zatlačenie pri náraze Veľké podbehy kolies umožňujú umiestnenie tela 4 mm vpredu alebo vzadu (celkom 8 mm) Veľké podbehy kolies zaisťujú, že sa pneumatiky nebudú trieť v akejkoľvek polohe Protišmykové vlastnosti so štruktúrovanými bočnicami Statická výstuž na kapote. Obzvlášť užitočné pri prevádzke ultraľahké varianty Ultraľahká karoséria s hrúbkou 0,5 mm váži približne 55 g a to vrátane krídla Štandardná karoséria ZOOlite s hrúbkou 0,7 mm váži približne 75 g a to vrátane krídla Podrobný obtlačkový hárok 2krokové okenné masky skrutky pre montáž na zadného krídla 100 mm mriežka na zadnom veku nákladného vozidla pre jednoduchú a pohodlnú montáž karosérie
XB2 2024 hliníková páka serva 25T Revolution Design Racing Products (RDRP) XB2 2024 Clamping Servo Horn 25T (RDRP0664) a XB2 2024 Clamping Servo Horn 23T (RDRP0665) sú vysoko kvalitné páky serva vhodné pre vozidlá XRAY XB2 2024. Tieto servopáky striebornými frézovanými hranami a laserom gravírovaným logom RDRP, čo zaisťuje elegantný a profesionálny vzhľad. Verzia 25T je vhodná pre servá RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho ďalších serv, zatiaľ čo verzia 23T je vhodná pre servá Sanwa a JR. Tieto páky serva ponúkajú bezpečný upínací mechanizmus a presné ovládanie pre všetky náročné závodné podmienky. Vlastnosti Vysoko kvalitná hliníková konštrukcia 7075 Čierne eloxované so striebornými frézovanými hranami a laserom gravírovaným logom RDRP Vhodné pre vozidlá XRAY XB2 2024 Verzia 25T je vhodná pre servá RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho ďalších. 23T verzia je vhodná pre servá Sanwa a JR Bezpečný upínací mechanizmus pre presné ovládanie Špecifikácia Materiál: Hliník 7075 Farba: čierno eloxovaná so striebornými frézovanými hranami Tisícihran: 25T (RDRP0664), 23T (RDRP0665) Vhodné pre: podvozky XRAY XB2 2024
Profi Servo tester Profi servotester je možné používať pre testovanie digitálnych i analógových serv a meranie šírky riadiacich impulzov. Generuje riadiaci signál s impulzmi s úrovňou logickej "1" 5,0V s opakovacia frekvenciou 50 Hz (pre analógová serva) alebo 100 Hz (pre digitálne serva). Pre ovládanie prístroja slúži štyri tlačidlá a otočný gombík; programové menu a namerané hodnoty sú zobrazované na dvojriadkovom LCD displeji. Profi servotester má sedem základných prevádzkových režimov: Ručné nastavenie polohy serva pomocou otočného gombíka (rozsah šírky riadiacich impulzov základné 1 000-2 000 mikrosekúnd / rozšírený 500-2 500 mikrosekúnd). Túto funkciu môžete použiť na testovanie linearity pohybu serva a všeobecne jeho chodu. Môžete ju tiež použiť na testovanie elektronických regulátorov otáčok. Automatické cyklické testovanie pohybu serva s nastaviteľným počtom cyklov, rozsahom výchylky a rýchlosťou prebehu. Táto funkcia predovšetkým slúži na testovanie dlhodobej životnosti serva. Testovanie serva s tlačidlom prepínanými pevnými polohami 1 000, 1500 a 2 000 mikrosekúnd. Táto funkcia predovšetkým slúži na testovanie a mechanickému nastavenie neutrálnej polohy kormidiel a testovanie presnosti návrate serva do stredovej polohy pri pohybe z oboch strán. Meranie šírky pásma necitlivosti serva. Táto funkcia predovšetkým slúži na testovanie šírky pásma necitlivosti serva a stanovenie jeho skutočnej rozlišovacej schopnosti. Je užitočná aj v prípade, že potrebujete niekoľko serv reagujúcich presne rovnakým spôsobom - typicky napr. 2-4 serva CCPM dosky cykliky, viacnásobná serva ovládajúci rovnaká alebo párová kormidla pri modeloch lietadiel (zvlášť u extrémnych 3D s obrovskými výchylkami). Meranie rýchlosti pohybu serva na výchylke 60 °. Automatické testovanie pohybu serva s nastaviteľným rozsahom výchylky a rýchlosťou prebehu. Táto funkcia predovšetkým slúži na testovanie plynulosti pohybu serva; zviditeľní napr. vady alebo prevádzkové opotrebenie odporové dráhy potenciometra spätnej väzby (prejaví sa chvením alebo zášklby), mechanické poškodenie prevodov (chýbajúce zuby) a pod. Meranie šírky riadiacich impulzov z vonkajšieho zdroja (napr. Prijímača). Táto funkcia predovšetkým slúži na testovanie riadiacich impulzov na servo výstupoch z prijímača. Môžete merať šírku impulzov pri určitom nastavení vysielača a tiež testovať stabilitu šírky riadiacich impulzov (ak sa servo chveje, kmitá alebo driftuje, bez toho aby sa menila poloha ovládačov na vysielači) apod. Pre napájanie servotester slúži zásuvky na pravom boku - buď zásuvka JST-XH pre pripojenie servisného konektora 2S LiPo akumulátora (7,4 V), alebo súosý konektor pre pripojenie akumulátora alebo sieťového zdroja s napätím 7,4-12 V. Napájacie napätie pre servo na výstupe servotester (SIGNAL / OUT) je stabilizované na 5 V bez ohľadu na veľkosť napájacieho napätia prístroja. Testované servo sa pripája do zásuvky SIGNAL / OUT na ľavom boku. Do rovnakej zásuvky sa privádza riadiaci signál z vonkajšieho zdroja pri meraní šírky impulzov v režime "PW MODE". Balenie obsahuje: Profi servotester, napájací kábel so súosovými konektorom a krokosvorkami, servokabelu, návod. napájanie 7,4-12,0 V Šírka signálneho impulzu pre neutrál 1500 mikrosekúnd (1,5 ms) Rozsah šírok signálových impulzov 500-2500 mikrosekúnd / 1000-2000 mikrosekúnd Rozmery 96,5x70,5x25 mm hmotnosť 67 g
Castle motor 1406 4600ot/V senzored, reg. Sidewinder 4 Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1406 4600 ot / min / V pre RC modely áut 1:10 2WD patrí do najnovšej rady motorov od Castle Creations. Otáčky 4600 ot / min / V, napájanie 2 až 3 č. LiPo, vysoká účinnosť, senzorové prevedení. Odporúčané použitie motora v spojení s regulátorom Sidewinder 4. Ľahké RC autá Buggy s pohonom 2WD: Traxxas Bandit, Losi 22, Losi XXX, Asocited B4 a podobné. Napájanie 2 až 3 články LiPo, 6 až 8 čl. NiMH Ľahké RC autá Truggy s pohonom 2WD Traxxas Rustler, Losi 22, Losi XXX T, Asocited T4. Napájanie 2 až 3 články LiPo, 6 až 8 čl. NiMH Konštrukcia striedavých motorov 1406 Castle uvádza kompletne novú radu senzorových motorov. Výhodou je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok. Senzorové motory možno teda odporučiť aj pre pomaly idúce modely, ako sú napr. Crawler alebo distribučné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky 0.2 mm. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásky, na ktorej si môžete připájet vývody v optimálnom smere - podľa modelu. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kalenej oceľovej hriadeľa, v ktorej sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Pre meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovú pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú kvalitný guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. pg "> Kľúčové vlastnosti striedavých motorov Castle 1406 Motory Castle 1406 sú rozmerovo totožné s jednosmernými motormi radu 540 Vďaka absencii komutátora je životnosť striedavého motora daná iba ložiskami, ktoré možno však vymeniť Senzorové prevedenie, integrovaný senzor teploty Impregnované vinutia odolná voči vlhkosti, senzory sú zaliate v špeciálnej zalievacej zmesi Veľmi tenké plochy statora pre vysokú účinnosť Veľké spájkovacie plôšky vývodov pre ľahké spájkovanie Rotor je opradený kevlarovou tkaninou. Regulátor Sidewinder 4 Regulátor Castle Creation Sidewinder 4 obsahuje revolučnou technológiou Cryo-Drive. Samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia, bezsenzorové prevedenie pre maximálnu jednoduchosť prevádzky a samozrejme široké možnosti nastavenia, ako je u výrobkov Castle Creations bežné. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas zopínania a vypínanie výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje frekvenciu spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát tak v regulátora, tak i samotnom motore, zvýšenie účinnosti a v konečnom dôsledku predĺženia jazdnej doby. Ďalšou novinkou je optimalizácia tvaru chladiča. Vývojári Castle Creations pomocou programov simulujúcich prúdenie vzduchu vytvorili úplne nový var rebrovanie, ktorý veľmi účinne odovzdáva teplo prúdiacemu vzduchu. Vďaka tomu ich podarilo zmenšiť veľkosť celého regulátora a použiť štandardné 30 mm chladič. Regulátor Sidewinder 4 je rozmerovo veľmi podobný obľúbené rade regulátorov Castle Sidewinder 3. Kľúčové vlastnosti regulátora Sidewinder 4 Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 6 - 8 čl. NiMH. Kompatibilné so striedavými aj jednosmernými motormi. Vodeodolná konštrukcia a ventilátor 30x30 mm odolný voči striekajúcej vode. < / Li> Lineárny zdroj BEC 5 V / 2 A. Zvuková indikácia chýb. Pokročilé nastavenia brzdy v neutráli (drag brake) vhodné pre Crawler. Veľmi jemný bezsenzorový chod. Podpora konvenčného programovanie pomocou vysielača. Týmto spôsobom je možné naprogramovať 6 základných parametrov. Pokročilé nastavenia pomocou programovacej karty, USB programátora alebo Bluetooth programátora a aplikácie Castle Link (programátorov sa predávajú samostatne). Podpora telemetrie Spektrum X-Bus a Futaba S.BUS2 (nutné dokúpiť telemetrické adaptéry X-Bus Link a S.BUS2 Link).
Spektrum motor striedavý Firma 3658 2100ot/V Crawler, reg. Firma 60A obsah balenia V balení je Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, ktorý obsahuje striedavý motor Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler a striedavý regulátor Firma 60A Sensored BL Smart Crawler. V balení je viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine francúzštine a taliančine a návod v slovenčine. charakteristika Striedavé combo pre RC modely áut, Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, je určené pre crawler a expedičné autá. Obsahuje senzorový striedavý motor 2100kv a senzorový striedavý regulátor Firma 60A a má integrovanú technológiu SMART pre telemetriu. Chcete si vymeniť vo svojom modeli expedičného auta alebo v Crawler váš jednosmerný motor s regulátorom za striedavé combo a neriešiť ďalej bolesti jednosmerných motorov? Špeciálny combo Spektrum obsahuje striedavý motor Firma 2100Kv so 4-pólovým a 8-magnetovým rotorom, CNC hliníkovým puzdrom, kvalitné výstupné hriadeľom z legovanej ocele 3,175mm a presnými ložiskami pre vysokú životnosť. 4mm pozlátené konektory. Spektrum Smart regulátor Firma 60A 2S-3S LiPol s integrovaným chladičom s vetrákom, ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky. K dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii otáčky, teplotu, napätie batérie a kapacitu. A to bez ďalších senzorov! vlastnosti Telemetria SMART je k dispozícii Profi senzorový motor Firma 2100Kv Rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Programovanie pomocou programovacieho boxu, USB alebo vysielačom nadprúdová ochrana Automatické odpojenie pri nízkom napätí LiPol tepelná ochrana bezpečnostné ochrana Kompaktný pre jednoduchú inštaláciu Pripravené na inštaláciu - žiadne spájkovanie Vodeodolná konštrukcia * Vodeodolný vodič snímača sa zaisťovacie zátkou a tesnením Hliníkový chladič pre vysokú účinnosť Obsahuje chladiaci ventilátor Nastaviteľný výkonný BEC (6V alebo 7,4V) Aktualizácia firmvéru pomocou programovacieho boxu Smart Vysoko tepelne odolné konektory IC ™, kompatibilný s konektormi EC ™ stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/SPMXSEMC08_b01.jpg"> Pokročilý systém riadenia otáčok regulátorom Systém Spektrum Firma Smart Crawler je vybavený vysoko presným magnetickým kodérom a snímačom polohy rotora motora, ktorý poskytuje vynikajúci pocit kontroly pri jazde akúkoľvek rýchlosťou a v akomkoľvek sklone trate. Perfektne sa hodí pre jazdu v teréne, lezenie po skalách či pretekoch Crawler. Tento pokrok v riadení motora senzory umožňuje regulátora prispôsobiť otáčky motora polohe plynovej páky s bezkonkurenčnou presnosťou. Obsiahnutý striedavý motor Spektrum Sensored Crawler V sete je obsiahnutý senzorový striedavý motor Spektrum 2100KV 540L, ktorý je určený pre pohon výkonných RC modelov áut typu crawler a expedičné auta v měřítku1: 10. Hriadeľ s priemerom 3,175 mm je vyrobená z tvrdenej ocele a vďaka vodoodolnému konektoru senzoru je tento motor skvelou voľbou pre pohon vášho stroja. Inteligentné riadenie rýchlosti a momentu Striedavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorom riadený a kontrolovaný v uzavretej slučke, ktorá udržuje výkon a úroveň krútiaceho momentu a otáčok v rovnakej hladine a to aj pri zmene jazdných podmienok do kopca či z kopca. Maximálny výkon pri nízkej spotrebe energie Pri jazde s pohonom kombá Firma Smart Crawler je využívaný iba výkon, ktorý je potreba a ktorý zodpovedá danej úrovni plynu a pritom sa odoberá efektívnejšie množstvo prúdu s extrémne dlhou životnosťou batérie, v porovnaní s podobnými systémami bez senzorov. Možnosti nastavenia efektívne brzdy Spektrum Firma Smart Crawler System má možnosť nastavenia sily brzdy, čo umožňuje odbornej vyladenie sily bŕzd v závislosti od hmotnosti auta. Vďaka inteligentnému systému Spektrum Firma, ktorý umožňuje nastavenie až 200% ťahu, môže vaše RC auto zostať zaparkované aj na strmom svahu. Úroveň vodeodolnosti regulátora Striedavý regulátor Firma 60A Sensored Smart Crawler môže pracovať v akomkoľvek teréne za takmer akýchkoľvek podmienok. Vďaka konštrukčným úpravám je elektronika chránená pred účinkami prachu, štrku, snehu a vode. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Prenos dát po jednom vodiči Úžasnú inovácií je veľmi jednoduché zapojenie, prenos dát zo Smart batérie a motora Firma do regulátora je prostredníctvom jedného dátového vodiča, ktorý je súčasťou IC konektora. Do prijímače sú dáta prenášané cez protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma sú samozrejme spätne kompatibilný aj s klasickým PWM signálom, takže môžete regulátor prevádzkovať aj na klasickom PWM výstupe, avšak bez prenosu telemetrických dát. Telemetrické dáta LiPol akumulátora SMART Ak použijete LiPol batériu Spektrum Smart, regulátor automatiky načíta všetky dáta z batérie. Na displeji vysielača Spektrum sa vám zobrazí užitočné informácie, ako je počet cyklov, zostávajúca kapacita batérie, napätie jednotlivých článkov. Programovanie pomocou programátora Spektrum Smart K úprave parametrov regulátorov Smart Avian a Smart Firma, je určený Spektrum Smart programátor. Skontrolovať, nastaviť a uložiť je možné typ modelu, typ brzdy, účinnosť brzdy, detekcia napätia, počet článkov LiPol, vypínacie napätie, napätie BEC, nábeh otáčok motora, časovanie, reverz motora, voľnobeh a továrenské nastavenia. < / P> * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.
Castle programátor Serial link Charakteristika Zariadenie Serial Link vám umožní komunikovať s Castle regulátorom prostredníctvom protokolu Castle Link Live. K adaptéru je možné pripojiť zariadenie s protokolmi TTL Serial, I2C, SPI. Možnosť zapojenia: Vstup, Výstup, Priechodný režim. Nastavenie cez Castle Link programátor. Dostupné komunikačné špecifikácie pre Casle Serial Link Output mód Protokol Castle Link Live Záznam telemetrie v reálnom čase Signál plynu 1.0 ms to 2.0 ms Obnovovacia frekvencia plynu 100 Hz PPM Signál plynu 1.0 ms to 2.0 ms Obnovovacia frekvencia plynu 50, 100, 200, 400 Hz Input mód TTL Serial Zariadenie ID (0 až 63) Baud rozsah (1200 až 230400 baud) I2C 7-bitový I2C Slave Address (8 až 71) I2C frekvencia (10 kHz až 400 kHz) SPI Zariadenie ID (0 až 63) SPI frekvencia (125 kHz až 500 kHz) Analóg Port (A, B, C, D) Rozsah Normal (0V až 5V -> 1.0ms až 2.0ms plyn) Inverted (0V až 5V -> 2.0ms až 1.0ms plyn) Lower Half (0V až 5V -> 1.0ms až 1.5ms plyn) Upper Half (0V až 5V -> 1.5ms až 2.0ms plyn) Lower Half Inverted (0V až 5V -> 1.5ms až 1.0ms plyn) Upper Half Inverted (0V až 5V -> 2.0ms až 1.5ms plyn) Pass-Through mód TTL Serial (s analógovým vstupom) TTL Serial pre záznam telemetrie v reálnom čase Analóg pre riadenie plynu I2C (s analógovým vstupom) I2C Serial pre záznam telemetrie v reálnom čase Analóg pre riadenie plynu TTL Serial (s PPM vstupom) TTL Serial pre záznam telemetrie v reálnom čase PPM pre riadenie plynu I2C (s PPM vstupom) I2C pre záznam telemetrie v reálnom čase PPM pre riadenie plynu _
Pro-Line karosérie 1:10 Brute Bash Armor biela Obsah balenia Karoséria biela Brute Bash Armor, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria biela Brute Bash Armor, pre RC modely áut Stampede 4x4 v mierke 1:10, rázvor 264mm, dĺžka 409mm, šírka 165mm. Nový ultra odolný materiál Bash Armor! Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál je dvakrát silnejší ako je bežné Materiál Bash Amor nepraskkne ale ohne sa Karoséria je vyrezaná Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut Ultimate Bash a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model Stampede® 4x4. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie Stampede® 4x4 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu. ! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Pokiaľ ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj Stampede® 4x4 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Jeep Gladiator Rubicon (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra Jeep Gladiator Rubicon, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria vyrezaná číra Jeep Gladiator Rubicon, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 685mm, šírka 274mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Jeep Gladiator Rubicon Karoséria je vyrezaná a pripravená pre X-MAXX® Obsahuje obtlačky Pro-Line karoséria Jeep Gladiator Rubicon je určená pre RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezameniteľný štýl karosérie Jeep® s robustnosťou Monsteru, ktorý všetkým hovorí, že ste pripravení na dobrodružstvo. Karoséria Pro-Line Jeep® Gladiator je vyrezaná a špeciálne pripravená pre váš X-MAXX®. Je navrhnutá tak, aby bola kompatibilná so systémom uchytenia karosérie. Karoséria Jeep® Gladiator je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Táto karoséria je predurčená na to, aby sa stala nutnosťou pre váš X-MAXX®. Zaobstarajte si karosériu Jeep® Gladiator Rubicon ešte dnes! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria 2-dielna číra Ford® Ranger 1993 s valníkom, 2x Lisovaný čierny plastový stromček, montážny material, číra ochranná fólia okien, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford® Ranger 1993, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 521mm, výška 150mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vysoko detailná replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailné lisovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, zadných svetla a kľučky dverí Obsahuje obtlačky Karoséria 1993 Ranger bola navrhnutá v 3D prostredí na PC pre maximálnu presnosť tvarov. Súčasťou je lisovaná čierna plastová predná mriežka a zadné súčasti zadných svetiel s čírymi šošovkami svetlometov a zadných svetiel, ktoré umožňujú pridanie funkčných 5mm LED svetiel (PRO631700) a 3mm LED smerových svetiel (predávajú sa samostatne). Súčasťou sú aj tvarované plastové bočné spätné zrkadlá a kľučky dverí, ktoré sú zmenšenými replikami dielov z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozícii sú aj podrobné nálepky vrátane nálepiek, ktoré zodpovedajú grafike karosérie verzie STX tohto ikonického pick-upu. Pro-Line taktiež ponúka Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pre túto karosériu, ktorá premení váš Crawler na Desert Running Pre-Runner! Karosériu 1993 Ford® Ranger je možné použiť na podvozky RC modelov áut Crawlerov 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ a pod. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre bicykle boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Spektrum prijímač SR215 DSMR 2CH Prijímač Spektrum SR215 DSMR Sport novej generácie v mikro prevedení, s rámcovou rýchlosťou 5,5ms, poskytuje rýchlejší pripojenie s nízkym oneskorením a párovaním tlačidlom bez nutnosti mať párovací konektor. Nový dizajn s malými rozmermi a hmotnosťou iba 6g, je ideálny pre zástavbu do malých áut. Možnosť výberu SmartSafe ™ i prednastavených možností "Gas" Failsafe. Prijímač nemá ochranu proti vode. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača na povely. SR215 je postavený na novom modernom dizajne, je malý, ľahký a pripravený pre takmer akúkoľvek RC aplikáciu. Puzdro má pridanú podporu antény a integrovaný slot antény pre bezproblémovú prevádzku. Už žiadny párovací konektor! Namiesto toho sa na uvedenie režime párovania použije iba tlačidlo pre jednoduché použitie. Naviac máte možnosť výberu SmartSafe ™ aj prednastavenú možnosť "Gas" Failsafe. Spektrum ponúka viac funkcií v cenovo dostupnom prijímači pre vyššiu úžitkové vlastnosti a bezproblémovú prevádzku. Kompaktný nový dizajn SR215 je možné umiestniť do veľmi malých a stísnnněných priestor modelu. Boli zaoblené rohy pre väčšiu úsporu miesta a krabička má pridanú podporu antény a integrovaný slot antény pre modely, ktoré nemajú dosť priestoru na inštaláciu antény. párovací tlačidlo Nová technológia eliminuje potrebu starého párovacieho konektora. S tlačidlom na hornom paneli SR215, je procedúra oveľa pohodlnejšie ako kedykoľvek predtým. Navyše sú k dispozícii dve možnosti párovanie, ktoré uľahčujú proces tým, že umožňujú párovanie pri zapnutí alebo až po pripojení napájania prijímača. Gas Mode Failsafe Najnovšie režim ochrany integrovaný v prijímači SR215 pre RC modely áut je Gas Mode Failsafe. Jednoduchá voľba počas párovania umožňuje užívateľom prednastaviť hodnoty všetkých dostupných kanálov. Okrem toho možno využívať ešte systém SmartSafe ™ FailSafe, ktorý stiahne plyn a drží posledný hodnoty na ostatných dostupných kanáloch. vlastnosti prijímača Dizajn škatuľky s oblými rohmi a nízkou hmotnosťou Vďaka párovacímu tlačidlu nepotrebujete párovací konektor SmartSafe ™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozícii pri párovaní Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms Vhodný pre väčšinu RC modelov áut
Pro-Line karoséria 1:10 Strikeforce (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra Strikeforce, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Strikeforce, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 508mm, šírka 339mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vzhľad vojenského vozidla 2-dielne prevedenie karosérie Montáž na crawlery s rázvorom 312mm Maskovacia fólia okien Detailné obtlačky dotvárajú vojenský vzhľad Predloha pre Pro-Line karosériu Strikeforce, je založená na ľahkých bojových vozidlách, používaných ozbrojenými salami. Je ideálny pre vašu stavbu s vojenskou tematikou pre RC modely áut Crawler. Strikeforce ponúka číru karosériu pre vašu kreativitu a môže z neho byť univerzálne vojenské vozidlo, úžitkové vozidlo alebo dokonca nosič zbraní. Strikeforce má detailné tvary prednej mriežky, kapoty a strechy, ktoré napodobňujú reálne stroje a karoséria dokonca obsahuje prídavné nepriestrelné okná a veko vzduchového filtra, ktoré dotvára vojenský vzhľad. Obtlačkový aršík obsahuje ďalšie detaily, vďaka ktorým Strikeforce ožije, ako sú okenné skrutky a dverné pánty. Kompatibilita: SCX10™ Ascender® Element Enduro Autá typu Crawler s rázvorom 12.3" Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.