Celkem 26028 produktů
HS-40 Rýchle nanoservo 4,8 g s plastovými prevodmi a guličkovým ložiskom so zvýšeným ťahom vhodné pre malé slow-Flyer, mikrovrtuľník a ďalšie ľahké modely. Kvalitné coreless motor a nový potenciometer s vysokou životnosťou pre bezproblémovú prevádzku a vysoké výkony. Balenie obsahuje: Servo HS-40, 2 páky dvojramenné krátke, dvoramennou páku dlhú (52 mm), 2 štvorramennej páky a upevňovacie skrutky. veľkosť serva Micro typ serva analógové Ťah pri 4.8V [kg / cm] 0.6 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.09 prevody serva plastové guličkové ložiská žiadne Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 Dĺžka [mm] 20 Šírka [mm] 8.6 Výška [mm] 17 Hmotnost [g] 4.8 určené pre lietadlá, vrtuľníky
Bburago Lamborghini Sian FKP37 1:24 zelená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21099 Plus Lamorghini Sian FKP37 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je zelená. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Sián je najvýkonnejší hybridný model od rovnomennej talianskej automobilky. Pohon zaisťuje tradičný 12 valcový motor do V s výkonom 785 koní a elektromotor s výkonom 34 koní. Celkový výkon je tak neuveriteľných 819 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h Sián zvládne za 2,8 s, maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 km/h. Cena vozidla je približne 80 mil Sk (3,6 mil USD). Zaujímavosťou je, že elektromotor nie je napájaný z batérií, ale zo superkapacitorov. Superkapacitory majú oproti klasickým batériám nižšiu hmotnosť a vyššiu životnosť. Celková hmotnosť Siánu tak vzrástla iba nepatrne - o 18 kg. Celkom bolo vyrobených 63 ks vozidiel, všetky boli vopred vypredané verným fanúšikom Lamborghini. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možné otvoriť dvere, kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
LRP senzorový kábel HighFlex V2 150mm SENZOROVÝ kábel "HIGHFLEX" 150 mm V2 Jedná sa o náš veľmi obľúbený pôvodný 150mm senzorový kábel v ešte vylepšenej špecifikácii. Pekne zabalené 3 pramene drôtu vedľa seba a naskladané v 2 radoch nad sebou, dokonale umiestnené so zmršťovacou bužírkou, ktorá nie je príliš tesná a nie je príliš voľná s ďalej vylepšeným krimpovaním a tesným uchytením k portom pre senzory motora a Regulátora. Senzorový kábel "Highflex" V2 je k dispozícii v dĺžkach 200, 175, 150, 95 a 70 mm.
PGYTECH DJI AVATA - Prepravný kufor (P-36B-020) Chráňte a prepravujte svoj dron DJI Avata s týmto bezpečnostným puzdrom odolným proti nárazu a teplote pre DJI Avata od PGYTECH. Tvrdé puzdro odolné proti korózii má výstelku odolnú proti nárazom EVA a je vybavené ventilom pre vyrovnávanie tlaku, ktorý umožňuj
XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
Schumacher 1/10 MEZZO, zmes strieborná, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 12x5 pravotočivá CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vyvinutý pre vysoký ťah aj už pri nízkych otáčkach. Na to bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. S týmto radom bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne odolná vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú obzvlášť vhodné aj pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj bol vykonaný v systéme CAD, aby bol zaistený presný priebeh sklonu a tvaru profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými sklopnými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch, rovnako ako vrtule vystužené uhlíkovými vláknami, sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Súčasťou balenia je sada dištančných krúžkov pre priemery hriadeľa 5, 6, 6,3 a 7 mm.