Celkem 26028 produktů
Modelcraft precízne štvorhranný výstružník 3.0-4.0mm obsah balenia Modelcraft precízne kužeľový štvorhranný výstružník na otvory v priemere 3 až 4 mm je ideálny pre kalibráciu, začistenie a dokončovanie predvŕtaných otvorov. Vybavený pohodlnou ryhovanú plastovou rukoväťou. Vhodný pre prácu s kovmi, plastmi či plošnými spojmi. Kolekcia SHESTO Modelcraft V kolekcii SHESTO Modelcraft sa nachádza komplexný rad užitočných špeciálnych, často ťažko dostupných presných ručných nástrojov a príslušenstva, nevyhnutných pre presnú prácu. Rad nástrojov Modelcraft je určená tam, kde je potrebné pracovať s drobnými dielmi, ako sú modely, elektronika či iná remeslá.
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet C-10 1972 šedá (Stampede, Granite) Obsah balenia Karoséria šedá, detailné obtlačky svetlometov, zadných svetiel a okien. Charakteristika Pro-Line karoséria šedá 1972 Chevy C-10, pre RC modely áut Stampede & Granite v mierke 1:10, rázvor 231mm, dĺžka 366mm, šírka 150mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného nafarbeného lexanu Licencovaná karoséria Chevy® C-10™ z roku 1972 Obsahuje obtlačky s nápismi, maskou, oknami a svetlami Klasický vzhľad s klasickými líniami tela 70. rokov Karoséria 1972 Chevy C-10 má štýl, kvalitu a skvelý vzhľad a je oficiálne licencovaná karoséria Chevy® C-10™. Inštalácia je jednoduchá, nepotrebujete farby, iba odstráňte ochrannú vonkajšiu fóliu, nálepky nalepte na svetlomety, zadné svetly a okná, ďalej nápisy (súčasťou balenia) a namontujte svoju novú nadstavbu na svoje vozidlo. Karosériu môžete použiť na modely áut ARRMA® Granite™, Traxxas Stampede a EXC Barrage. Vhodné pre RC modely áut: ARRMA® Granite™ Stampede® Electric Stampede® Nitro Stampede® 4x4 ECX® Barrage® Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Eze Tissue poťahovací papier 12.5g/m2 75x50cm prírodný (5ks) Charakteristika Eze Tissue poťahovací papier 14g/m2, rozmery 75x50cm, prírodný (5 hárkov v balení). Poťahový papier je vhodný pre voľné modely, retro hitorické a školské klzáky, pre krúžky a pod. Poťahovanie papierom je najstaršou metódou dokončenia lietajúcich modelov lietadiel. Na kostru sa lepí buď lepidlom na vodnej báze (disperziou) alebo sa prilakuje lepiacim lakom. Podľa tuhosti kostry sa volí metóda, lepiaci lak sa odporúča na tuhú kostru, pretože dochádza k väčšiemu pnutiu papiera a je preto vhodné časti modelu počas schnutia upevniť do šablóny aby nedošlo k zrúteniu tvaru dielu. Balenie po 5 ks Archy poťahového papiera sa dodávajú v balení po 5 ks vo formátoch 0,75x0,5m v celkovej ploche 0,875m2. Hotové sfarbenie Poťahový papier je dodávaný v prírodnom odtieni, stačí ho po potiahnutí nalakovať patrične nariedeným bezfarebným lakom prípadne farebne nastriekať podľa potreby.
H-Speed farba v spreji fluorescenčná fialová 150ml charakteristika H-Speed fialová fluorescenčné akrylová farba v spreji je vhodná pre širokú škálu materiálov (plasty okrem nylonu, kovy, drevo, sklo, keramika, papier, EPP, EPS). Farby nespôsobujú koróziu lexanu! Akrylové farby rýchlo schnú, výborne kryjú a sú odolné proti poškriabaniu. Akrylové farby v spreji sú vhodné pre: Plastikové modely zo styrénu (Revell, Airfix, Zvezda, Italeri, Dragon a podobne) RC modely lietadiel - z extrudovaného polypropylénu (EPP) alebo extrudovaného polystyrénu (EPS) Modely rakiet - z papiera či plastu Drevené a kovové konštrukcie - modelová železnica a pod. Polykarbonáty (lexan) - karosérie modelov áut spôsob použitia Pred použitím riadne pretrepte a potom farbu nanášajte striekaním v tenkých vrstvách rovnomerne dopredu a dozadu. Lepšieho vzhľadu dosiahnete nanesením dvoch tenkých vrstiev než jednej silné.
Tamiya AS15 Tan (USAF) Modelárska farba v spreji - polomatná Veľkosť balenia: 100ml Použitie: v modelárstve a hobby Na dosiahnutie najlepších výsledkov povrch najskôr nastriekajte základovou farbou - surfacerom Tamiya 87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml 87042 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 180ml 87044 Základový sprej Tamiya, jemný, biely, obsah 180ml 87064 Základový sprej Tamiya, jemný, svetlo šedý, obsah 180ml Pri použití farieb v spreji Tamiya dodržujte bezpečnostné pokyny uvedené v priloženom Karte bezpečnostných údajov. Nebezpečenstvo H222 Extrémne horľavý aerosól. H229 Nádoba je pod tlakom: pri zahrievaní sa môže roztrhnúť H315 Dráždi kožu. H318 Spôsobuje vážne poškodenie očí. H335 Môže spôsobiť podráždenie dýchacích ciest. H336 Môže spôsobiť ospalosť alebo závraty.
Pro-Line karosérie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition: Arrma Mojave 6S Obsah balenia Karoséria číra 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, je určená pre RC modely áut Arrma Mojave 6S. Rázvor 419mm, dĺžka 704mm, šírka 349mm, výška 196mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Karoséria Ford® F-150 „Riviera Edition“ z roku 1997, Tough Color Trophy Truck je jedným z najslávnejších trophy truck Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing „Black Diamond“ 1997. Pre vás je teraz k dispozícii pre váš RC model 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S! Ford® F-150 z roku 1997 je legendárna platforma vo svete Off-Road Trophy Truck. Výrobca Pro-Line zachytil nostalgické a majestátne línie karosérie kamiónu Riviera Racing od Marka Posta s maximálnou realitou. Čierne sfarbenie Iconic Riviera Racing dokresľujú obtlačky sponzorov, maketové detaily a poznávacie značky. Karoséria je vyrobená z čierneho polykarbonátu, bez nutnosti lakovania. Stačí použiť predrezané obtlačky Riviera Racing a aplikovať ich na karosériu. Použite pneumatiky Mirage TT (PRO1022410) pre dokonalý štýl aj výkon pre váš inovovaný truck Mojave™ 6S! Kľúčové vlastnosti Vyrobené zo super odolného tvrdého čierneho polykarbonátu Licencia Ford® F-150 Scale Trophy z roku 1997 Replika stroja Riviera Racing Baja 1000 Truck riadeného Markom Postom Široké blatníky v štýle závodného kamiónu Perfektne sa hodí pre váš MOJAVE™ 6S Hotová orezaná karoséria Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Skywalker 2316SL-1250kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1250 SKYWALKER 2316 SL 1250 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2316 SL 1250 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2,5-3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2316 SL 1250 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1250 Max. výkon (54 s) [W] 615 Vnútorný odpor [mOhm] 38.5 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.7 Max. špičkový prúd (54 s) [A] 41 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 32 Dĺžka celková [mm] 50 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 79 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Odporúčaná vrtuľa (3S) 9x4.5", 10x5", 10x6" Odporúčaná vrtuľa (4S) 7x6", 8x6"
Prijímač Absima R6GPS 2,4GHz Šesťkanálový prijímač Absima R6GPS 2,4GHz Špecifikácia prijímača: Kompatibilný s vysielačom CR9T Spotreba: 95mA Prevádzkové napätie:3,5V-9,0V Frekvenčný rozsah: 2,4 GHz Detekcia externého napätia: DC 1-36V PWM: 6 kanálov (4096) Riadenie serva: Podpora 180/270° GPS: Podpora merania rýchlosti modelu s externým prijímačom GPS signálu 2020034 Veľkosť: 33,5 x 22 x 12,5 mm Hmotnosť: 7,6g
Variabilné koncovky M2,5, priemer 2,05mm, 10 ks. Variabilná koncovka s vnútorným závitom sa obzvlášť hodí v prípade keď je málo miesta medzi servom a puzdrom tiahla. Naskrutkujte tiahlo alebo závitovú koncovku tiahla priamo do variabilný koncovky zväčšite dieru v servopáce na 2,5mm a nainštalujte koncovku do servopáky. Koncovka je z páky demontovateľná.
SB-3290SG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (75kg-0,11 s/60 °) S novým servom SB-3290SG dosiahol taiwanský výrobca Savöx opäť revolúcia v technológii servopohonov. Novo vyvinutý osempólový striedavý motor tohto monštrá zaisťuje nielen nižšiu hmotnosť (72 g) v porovnaní so svojim predchodcom SB-2290SG (81 g), ale aj vyšší výkon a výrazne nižšiu produkciu tepla. Po 5 minútach prevádzky zostáva oproti SB-2290SG až o 20% chladnejšia. Toto výrazné zlepšenie znamená, že servo podáva maximálny výkon po oveľa dlhšiu dobu a model je výrazne tvrdší, priamejší a presnejší. SB-3290SG je vďaka najnovšej technológii výrazne tichší a pri bežnej prevádzke nie je takmer počuť. Známe "pípanie" digitálnych serv bolo takmer eliminované bez toho, aby bolo nutné akceptovať akékoľvek nevýhody. Najmä pri extrémnych letoch s veľkým zaťažením dochádza k bezkonkurenčnému zvýšeniu výkonu. Úplne nová konštrukcia motora s novo vyvinutou 32-bitovou riadiacou jednotkou MCU (Motor Control Unit) so sebou prináša mnoho výhod, ktoré ponúkajú ambicióznym 3D a akrobatickým pilotom nové možnosti pri lete. Pre porovnanie, kľudový prúd modelu SB-3290SG je približne 80 mA, zatiaľ čo SB-2290SG vyžaduje približne 250 mA. Nižšia hmotnosť je výhodná najmä pri veľkých modeloch s hmotnosťou do 25 kg. Pri inštalácii serva SB-3290SG do výškovky je jasne viditeľný rozdiel 9 gramov na servo, čo uľahčuje nájdenie ideálneho ťažiska. SB-3290SG bol niekoľko mesiacov skúšaný v nespočetných testoch najlepšími pilotmi v Nemecku a krok za krokom vylepšovaný, až sme sa dostali do bodu, kedy môžeme hovoriť o skutočnej revolúcii a nie len o údržbe výrobku! Pre uľahčenie individuálneho zapojenia už nie je záporný pól kábla úplne čierny, ako je to pri SB-2290SG, ale je teraz šedý, a preto ho možno lepšie rozlíšiť. SB-3290SG má samozrejme mäkký štart, tj. servo sa pomaly pohybuje do požadovanej polohy, akonáhle je privedené napätie/zapnutý prijímač. Servo SB-3290SG je vhodné na použitie vo vrtuľníkoch, RC autách a modeloch s pevnými krídlami. V blízkej budúcnosti bude patentovaný rad SB-329X rozšírený o ďalšie typy serv. Vlastnosti: Kompatibilný s režimom SSR MÄKKÝ ŠTART Celohliníkové puzdro 3 presné guličkové ložiská. Unikátne oceľové prevody Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6 V - 50,0 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 65,0 kg Krútiaci moment pri 8,4 V - 75,0 kg Rýchlosť pri 6 V - 0,16 s/60 stupňov Rýchlosť pri 7,4 V - 0,13 s/60 stupňov Rýchlosť pri 8,4 V - 0,11 s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Hmotnosť: 72 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10° až +50°C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120mA @ 6,0V, 160mA @ 7,4V, 180mA @ 8,4V Prúd pri zastavení: 5500mA @ 6,0V, 7200mA @ 7,4V, 8500mA @ 8,4V Prúd naprázdno: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V Dĺžka kábla: 300 +/- 5 mm Výstupný tisícihrán: 25 zubov Ložiská: guličkové Pracovná dráha: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1500 µsec. Rozsah šírky impulzu: 800 › 2200 µsec. Maximálna dráha: Približne 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 2,5 µm: 333 Hz Typ motora: Striedavý (Brushless) Obsah balenia: Servo vrátane hliníkovej páky serva (SH-81) a upevňovacích skrutiek. Možné príklady použitia: Pre veľké lietadlá, RC autá, vrtuľníky / veľké modely.
Spektrum DX5 Rugged DSMR, SR515 Máte svoj terénny RC model a potrebujete k nemu odolný a dobre programovo vybavený volantový vysielač? Spektrum DX5 Rugged DSMR je nepochybne týmto správny vysielačom. Jeho skriňa je chránená pred rázmi měkčeným lištami po celom obvode, vysielač má zabudovanú anténu, krúžok pre upevnenie na karabínu, robustný volant a veľkú páku pod volantom pre možnosť riadenia palcom. Samozrejmosťou je intuitívny softvér. Tvarované polyuretánové (TPU) obvodové lišty spodnej a vrchnej časti skrine vysielača chráni vysielač pred nechcenými rázmi a do značnej miery bola zvýšená odolnosť proti vlhkosti. Vysielač sa dá zavesiť na remienok, k tomu účelu slúži pútko na hornej časti vysielača a vysielač si preto môžete zavesiť na krk. Na bočnej strane vysielača je dokonca schránka pre drobné náradie. Bola zvýšená vode odolnosť interných vodičov elektroniky a celej skrine vysielača. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má niekoľko pomocných spínačov pre svetla, navijaky a ďalšie vymoženosti. K pohybu v menu vysielača slúži inovatívne dotykový ovládací panel, ktorý ponúka väčšiu odolnosť proti vlhkosti a nečistotám. Jednoducho posuňte prst na ovládací panel a kliknutím vyberte z ponuky. Hodnoty prečítate na ľahko čitateľnom LCD displeji. Integrovaná telemetria (model musí byť vybavený prijímačom umožňujúcim prevádzku telemetrie, ako je SR6000T) umožňuje zobraziť v reálnom čase dôležité dáta, ako otáčky motora, rýchlosť vozidla, napätie batérie a teplotu priamo na vysielači. modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. Prenos signálu prebieha v rozprestreté spektre, rozprestretého priamou moduláciou pseudonáhodnej postupnosti (DSSS - Direct Sequence Spread Spektrum). Iba DSSS umožňuje správne demoduláciu signál aj v prípade, že na danom kanáli vysiela iné zariadenie (Bezdrôtové siete WiFi, BlueTooth, .. .). DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Výhodou modulácia DSMR je to, že ju možno použiť pre riadenie lodí. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má pôsobivý zoznam dostupných mixov pre všetky druhy aplikácií, nielen pre pretekanie. Okrem užívateľom definovaných mixov je vysielač dodávaný s prednastavenými mixy, ktoré obsahujú dvojaký plyn, duálny brzdy, MOA 4 kolesové riadenie a dvojaký riadenia. Mixy možno prepínať, aktivovať a upravovať. Menu vysielača je prehľadné a intuitívne, takže ak máte základné skúsenosti s vysielačmi, budete manuál potrebovať iba minimálne. Bezkonkurenčná odolnosť Dizajn vysielača je založený na vynikajúcu ergonómiu vysielačov Spektrum, k tomu bola pridaná ochrana vysielača proti nárazu, vlhkosti a nečistotám. Maximálna funkčnosť Okrem funkčných ochranných prvkov vysielača pribudli aj praktické prvky, ako pútko na vysielači, schránka pre drobné náradie, ktoré potrebujete mať pri sebe a anténa schovaná vnútri skrine vysielača, takže ju nemožno poškodiť. osvedčená ergonómia Ergonomicky osvedčené vysielača Spektrum DX5 Pre a DX5C našli cestu koncepciu vysielača Spektrum DX5 Rugged. Máte preto možnosť pocítiť v ruke protišmykovou rukoväť ktorá sa príjemne drží, robustný volant a logicky usporiadané pomocné prepínače. Naviac vysielač je ľahký a ľahko sa s ním manipuluje. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/SPM5200_b04.jpg "> bezpečnostné vzpera Pre zvýšenie tuhosti skrine vysielača bola v prednej časti vysielača vložená výstuha medzi základňou a horným telom. Tá zamedzí rozlomenie alebo prasknutie rukoväte a umožňuje navyše používateľom jej kreatívne využitie napr. Na upevnenie prídavných prvkov ako napríklad svietidlá alebo kamery. Riadenie jednou rukou Úplne novou vychytávkou Spektrum je možnosť riadenia vysielača iba jednou rukou. Ak napríklad budete potrebovať zaobstarať snímku auta počas jazdy a nebudete mať po ruke kolegu s fotoaparátom, môžete k riadeniu použiť špeciálny páku riadenia, ktorú budete ovládať palcom a plyn ukazovákom. Tým sa vám uvoľní druhá ruka, ktorú zaobstaráte potrebný snímku. Ovládací panel Doteraz bolo ako ovládacie rozhranie používané rolovacie tlačidlo. To nemá príliš možnosti ochrany proti vlhkosti, preto bol pre vysielač DX5 Rugged zvolený panel s tlačidlami, ktoré možno ochrániť proti vniknutiu vlhkosti. Citlivosť tlačidiel panelu možno voliteľne nastaviť. ľahko programovateľný Programovanie DX5 Rugged je jednoduché. Intuitívne rozhranie uľahčuje navigáciu v menu a rýchlu zmenu nastavení. Pre väčšinu programovacích funkcií nebudete potřebavat manuál, menu vysielača je zostavené logicky a prehľadne. integrovaná telemetria Vstavaná funkcia telemetria vám môže ponúknuť informácie v reálnom čase o dôležitých hodnotách, ako je napätie akumulátora vášho auta, kvalita signálu, teplota motora a ďalšie. Použitím výstražného systému zvukového tónu môžete programovať DX5 Rugged, či nastavené hodnoty dosahujú alebo prekračujú limity, ktoré definujete. Telemetria je funkčný s prijímačom, ktorý umožňuje telemetriu, ako je SR6000T (predáva sa samostatne). V balení je 5-kanálový prijímač SR515 Prijímač Spektrum SR515 DSMR Šport poskytuje rýchlejšie pripojenie s nízkym oneskorením a má párovaním tlačidlom bez nutnosti použiť párovací konektor. Nový dizajn s malými rozmermi a hmotnosťou 6g, je ideálny pre zástavbu do malých áut. Možnosť výberu SmartSafe ™ alebo "Gas" Failsafe. Prijímač nemá ochranu proti vode modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Programovanie AVC® (Active Vehicle Control ™) DX5 Rugged umožňuje individuálne nastavenie systému AVC tým, že umožní prístup k vyhradeným úpravám. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu, výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Všeobecné vlastnosti RC vysielača Spektrum DX5 Rugged 5-kanálový proporcionálny vysielač Špeciálne štýl skrine vysielača s dôrazom na odolnosť proti nárazu Modulácia Spektrum DSMR 2,4 GHz Do značnej miery vode odolné prevedenie skrine chráni elektroniku pred vlhkosťou Pútko pre upevnenie vysielača pomocou remienka na krk Obvodová ochranná lišta z polyuretánu Schránka pre uloženie drobného náradia Jednoduchý pohyb v menu pomocou dotykových tlačidiel na ovládacom paneli Intuitívny softvér s užívateľsky overenými funkciami Inovatívny páka riadenia pre presné ovládanie jednou rukou Protišmyková rukoväť a volant s Offroad volantom Integrovaná telemetria vysielača (Nutné použiť prijímač s telemetriou) Veľký ľahko čitateľný LCD displej Programovateľné nastavenie kompatibilných prijímačov s technológiou AVC® Modulácia DSMR s latenciou 11 ms, 16.5 ms a 22 ms Nastaviteľné napätie pružiny volantu Veľký LCD displej, nastavenie kontrastu 20 modelov v pamäti Integrovaná anténa - koniec odlomených antén pri páde vysielača Ľubovoľné priradenie prepínačov k jednotlivým funkciám vysielača Integrovaná telemetria: zobrazenie napätia batérie, teploty, rýchlosti / otáčok a počtu kôl. Možnosti nastavenia stabilizácie AVC Dátový port pre možnosť aktualizácie Programové funkcie RC vysielača Spektrum DX5 Rugged Model Select - 20 modelov v pamäti Model Name - pomenovanie modelu - 15 znakov Servo Setup - nastavenie koncových bodov, subtrimy, reverzu a rýchlosti výchyliek na všetkých kanáloch Rates - nastavenie dvojitých výchyliek na kanáli riadenie, plynu a brzdy Exponential - nastavenie Exponeciálny výchyliek na kanáloch riadenia a plynu / brzdy Timers - nastavenie odpočítavanie s alarmom prepínačom alebo pákou plynu Bind - párovanie s prijímačmi. Možno zvoliť rámcovú rýchlosť 11ms, 16.5ms alebo 22ms Mixing - mix pre riadenie kolies 4WS, Dual mix a voľne programovateľný mix Trim Setup - nastavenie kroku trimu na kanáli riadenie a plynu (1-20) Trim Assign - nastavenie prepínačov trimov pre riadenie alebo plyn AUX Assign - nastavenie prepínača trimu pre kanál AUX Telemetry - konfigurácia telemetrických senzorov, alarmov a logovanie telemetrických dát Drive Mode - definovanie až 5 jazdných režimov Settings - nastavenie kontrastu displeja, trim, zvuk, kalibrácia ovládačov, sériové číslo Touch Settings - 5 rôznych profilov nastavenia citlivosti dotykových tlačidiel
Futaba S-AG300 (2,5kg 0,065s/60°) Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne pikoservo S.BUS2/S.BUS s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách s rozšíreným rozsahom napájacieho napätia. Pre dokonalé chladenie a vysokú mechanickú odolnosť je servo uložené v celokovovej krabičke. Ideálne pre RC hádzadlá F3K a podobné menšie modely vetroňov a malé rýchle motorové modely. S-AG300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné iba s pomocou vysielača. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 3,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Micro Typ serva digitálna Ťah pri 3.8V [kg/cm] 1.5 Ťah pri 7.4V [kg/cm] 2.5 Rýchlosť pri 3.8V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s/60st.] 0.065 Prevody serva kovové Guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 3.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 23.5 Šírka [mm] 8 Výška [mm] 19.7 Hmotnosť [g] 10.8 Určené pre lietadlá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie
Rotacraft vrták stopkový HSS-G 1.5mm (3ks) charakteristika Rotacraft vrták stopkový HSS-G 1.5mm (3ks v balení) pre upnutie do klieštiny 2,35mm. Rad univerzálnych vrtákov v kvalite HSS pre presné vŕtanie do dreva, kovov a plastov. Rotacraft Kolekcia rotačných nástrojov Rotacraft zahŕňa výber brúsnych kotúčov, brúsikov na stopke po rezacie kotúče pre efektívne odstraňovanie materiálu a tvarovanie, použiť možno na drevo, plasty, kameň a kov. Tieto vynikajúce nástroje sú skvelé pre čistenie, odstraňovanie hrdze, odstraňovanie otrepov, tvarovanie a rezanie. Rotacraft tiež ponúka rad presných sád elektrických prístrojov - 12V, 230V, ktoré sú vhodné pre začiatočníkov i profesionálnych užívateľov. Sady obsahujú široký rad príslušenstva. Použitie pre modelovanie, elektroniku, kutilov, remeselné práce, opravy starožitností a reštaurovanie, rytie, výrobu šperkov a rad ďalších presných prác.
Oceľová spojka M2, priemer. 0,8mm, 10 ks. Vyrobené z poniklovanej ocele. KAVAN oceľové spojky sú pevné, ľahko sa spájkuje a vďaka zúženie s rádiusom medzi základňou a závitom majú zväčšenú odolnosť. Použite KAV0131 na tiahlo KAV0016A a lanko 6360. Použite KAV0130, KAV0130B, 0130D na tiahla KAV0016, KAV0005A-F (okrem 0005C) a lanko KAV0151. Použite KAV 0130 na tiahlo KAV0005C Celková dĺžka: 28mm, dĺžka závitu: 13mm