Príslušenstvo k RC modelom

Wattmeter 180A [1GT0112]

Malý jednosmerný wattmeter do 6500W s meraním prúdu v rozsahu 0-180, napätie 0-60V, elektrického náboja 0-65Ah a energie 0-6500Wh v reálnom čase a pamäťou pre maximálne hodnoty prúdu, napätia a výkonu / príkonu. Wattmeter 180A môže merať: Jednosmerné napätie v reálnom čase 0-60 V s pamäťou pre minimálnu hodnotu napätia. Jednosmerný prúd v reálnom čase 0-180 A s pamäťou pre maximálnu hodnotu prúdu. Výkon / príkon v reálnom čase 0-6554 W s pamětípro maximálnu hodnotu výkonu / príkonu. Množstvo pretečeného elektrického náboja 0-65 Ah. Množstvo pretečenej elektrickej energie 0-6554 Wh. Čas. Wattmeter je prístroj nenahraditeľný pri kontrole pohonných systémov a ich optimalizáciu. Môže zabrániť poškodeniu akumulátorov, elektromotorov a regulátorov otáčok nadmerným prúdom a pomôže zvoliť optimálnu veľkosť vrtule alebo prevodový pomer prevodovky podľa použitého motora a regulátora. Umožňuje kontrolovať zaťaženie napájacích zdrojov, nastavovať bezpečné napätie. Umožňuje kontrolovať kapacitu akumulátorov a ich zaťažiteľnosť. Umožňuje kontrolovať skutočný odber prijímača a serv pre rozhodnutie, či nebude treba použiť akumulátor alebo stabilizátor napájanie UBEC s vyššou zaťažiteľnosťou. použitie wattmetra Napájací zdroj (napr. Pohonný akumulátor) sa pripája ku vstupným káblom wattmetra. Spotrebič / záťaž (napr. Regulátor otáčok s motorom) sa pripája výstupným káblom wattmetra. Ak je napätie meraného zdroja nižšie ako 4,8 V, je potrebné zabezpečiť napájanie elektroniky wattmetra pripojením zdroja s napätím 4,8-6,0 V do zásuvky na ľavom boku (napr. Prijímačového akumulátora NiMH 4,8 V). V prvom riadku displeja je zobrazovaný okamžitý prúd (A) a okamžité napätie (V). V druhom riadku je vpravo zobrazovaný okamžitý výkon / príkon (W), vľavo sú s periódou 2 s cyklicky zobrazované údaje času merania, minimálneho napätia (Vm), pretečeného náboja (Ah), maximálneho prúdu (Ap), maximálneho výkonu / príkonu (Wp ) a elektrickej energie (Wh). Perióda merania je 0,4 s. Obsah balenia: Wattmeter 180A, návod. Prevádzkové rozsah vstupného napätia 4,8-60,0 V (môže merať od 0,0 V pri napájaní z pomocného zdroja) Prevádzkové rozsah merania napätia 4,8-60,0 V, rozlíšenie 0,01 V 0,0-60,0 V, rozlíšenie 0,01 V (pri napájaní z pomocného zdroja) Prevádzkový rozsah merania prúdu 0-180 A, rozlíšenie 0,01 A Prevádzkový rozsah meraného výkonu 0-6554 W, rozlíšenie 0,1 W Prevádzkový rozsah meraného náboja (kapacity) 0-65 Ah, rozlíšenie 0,001 Ah Prevádzkový rozsah meranej elektrickej energie 0-6554 Wh, rozlíšenie 0,1 Wh Perióda opakovania merania 0,4 s Rozmery 85x43x25 mm hmotnosť 82 g

AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"

AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor [3EL105617V2LF]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800

OS Motor OMA-3825-750-W OS51012110

OS Motor OMA-3825-750-W Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750 OMA-3825-750 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone, akrobatické modely a makety, 3D modely a pod. Montáž motora: OMA-3825-750 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3825-750 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.

Prijímač KAVAN R6 Vario KAV18.10006V

Prijímač KAVAN R6 Vario Pokročilý 6kanálový telemetrický prijímač 2,4GHz prenosových systémov ACCESS a ACCST D16. Disponuje 6 vysoko precíznymi PWM kanálmi a 16 alebo 24kanálovým režimom pomocou S.BUS. Dve odnímateľné antény s konektorom IPEX4 poskytujú plnú silu signálu v celom dosahu. Je ideálny najmä pre vetrone, ale použijete ho aj pre ďalšie najrôznejšie modely. Vďaka malým rozmerom a nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely. S podporou redundancie ho možno zapojiť ako primárny prijímač cez S.BUS. Vďaka možnosti pripojenia F.BUS ho ľahko a rýchlo napárujete aj k niekoľkým najrôznejším telemetrickým zariadeniam. Je vybavený pokročilým potlačením rušenia pre spoľahlivý stabilný prenos signálu naprieč celým dosahom. Inteligentné priradenie prenosového systému urýchľuje párovanie. Funkcia čiernej skrinky ukladá základné letové dáta. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Po šikovnom spárovaní umožňuje aktualizácia firmvéru bezdrôtovo. Je vybavený variometrom, ktorý poskytuje presnejšie a rýchlejšie meranie a prenos údajov o nadmorskej výške a vertikálnej rýchlosti. Umožňuje aj okamžitú zvukovú spätnú väzbu z varia pre vysielače ACCESS. Vlastnosti: Zvýšená ochrana proti RF rušeniu a stabilnejší RF prenos Prenosové režimy ACCESS a ACCST D16 so šikovným párovaním Základná podpora funkcie čiernej skrinky 6 vysoko precíznych PWM kanálov Výstupný port S.BUS(s 16/24kanálovými režimom) Vstupný port S.BUS (s podporou redundantného zapojenia 2 prijímačov) Telemetria v plnom dosahu (S.Port alebo F.BUS) Bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA) Detekcia napätia externej batérie/zariadenia Technické špecifikácie: Rozmery: 33×15×9,7 mm (D׊×V) Hmotnosť: 4,2 g Počet kanálov: 6 PWM kanálov + režim 16/24 kanálov cez S.BUS Rozsah prevádzkového napätia: 3,5–10 V Prevádzkový prúd: <65 mA pri 5 V Prevádzkový dosah: >2 km (plný dosah, môže sa líšiť podľa aktuálnych okolitých podmienok) Rozsah merania externého napätia cez AIN2: 0–35 V (pomer deliča napätia batérie: 1:10) Konektor antén: IPEX4 Kompatibilita: 2,4GHz vysielače ACCESS / ACCST D16

MAV Sense Voltario T70 JR MAV0020

MAV Sense Voltario T70 JR Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble so servokonektormi JR. Sada obsahuje: Voltario T70 JR so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet C-10 1978 (Short Course) PRO351000

Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet C-10 1978 (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra 1978 Chevy C-10 Race Truck, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1978 Chevy C-10 Race Truck, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 330mm, dĺžka 521mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaná karoséria Chevy® C-10™ z roku 1978 Skvele sa hodí na váš Slash® 2wd alebo Slash® 4x4 Obsahuje obtlačky Karoséria 1978 Chevy C-10 Race Truck má štýl, kvalitu a skvelý vzhľad a je oficiálne licencovaná. Karosériu môžete použiť na RC modely áut pre Traxxas Slash. S detailnou mriežkou, svetlometmi, lištami karosérie a celkovo výrazným vzhľadom určite všetci milovníci klasických nákladných vozidiel ocenia štýl. Zmeňte vzhľad vášho vozidla s realistickou karosériou Chevrolet C-10 Race Truck z roku 19678 od Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

PROTOform karosérie 1:10 Europa Touring Car (FWD Class) PRM156525

PROTOform karosérie 1:10 Europa Touring Car (FWD Class) Obsah balenia Karoséria číra Europa 190mm Touring Car 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Europa 190mm Touring Car (FWD Class) pre RC modely áut 1:10, rázvor 255-260mm, dĺžka 423mm, šírka 193mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Štýlová karoséria Protoform Rally Touring Car (FWD Class) pre RC modely áut 1:10. Karoséria je vymodelovaná v duchu áut pre závody rally s mohutným prítlačným krídlom, agresívnym predným spojlerom, prednou maskou s chladičom, vystúpenými blatníkmi. Rozsiahly aršík obtlačkov vám umožní vyzdobiť vašu karosériu svetlami, maskou, logami a nápismi. Karoséria obsahuje zadné krídlo, nylonové vzpery krídla a montážny materiál. Táto karoséria je vhodná pre obľúbené 190mm cestovné vozidlá a je vyrobená z vysoko kvalitného polykarbonátu s prestriekacou fóliou, ktorá sa farbí a potom odlúpne. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailné a realistické tvary Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Vector X22 Modified 10,5 závitový motor L520014

Vector X22 Modified 10,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

Pro-Line karoséria 1:8 Brute číra (E-Revo 2) PRO353017

Pro-Line karoséria 1:8 Brute číra (E-Revo 2) Obsah balenia Karoséria číra Brute, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Brute, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Kompatibilný s podvozkom E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Brute je dizajn od Pro-Line pre moderný Monster a vyznačuje sa výraznými oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašej dráhe. Táto karoséria bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky, západkového systému a strešného klzného plechu a zároveň vám umožnila pridať na vaše nákladné vozidlo vlastnú farebnú kreáciu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Získajte svoju karosériu Pre-Cut Brute pre E-REVO® 2.0 už teraz! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line koleso 2.8", pneu Demolisher, disk Raid H12 čierny (2) PRO1019610

Pro-Line koleso 2.8", pneu Demolisher, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (úzky a široký) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?133x70 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Demolisher 2.8" MT, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 12 mm. Pneumatika je rovnako ako pri veľkých Monster truckoch vyrobená s šípovým dezénom z mäkkej gumy pre maximálnu trakciu. Disk využíva jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Môžete ľahko a rýchlo prejsť z dodávaného 12 mm menšieho offsetu (2wd Stampede®/Rustler® zadnej) na 12 mm väčší offset (2WD Stampede/Rustler® prednej a 4x4 Stampede®/Rustler® prednej/zadnej). Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Extrémne ostrý šípový behúň, ktorý sa zahryzne do akéhokoľvek povrchu Realistické drážky pneumatík napodobňujúce pneumatiky pre upravené monster trucky plnej veľkosti Vyrobené z mäkkej a lepivej gumy Poskytuje neuveriteľnú trakciu Vyrobené v USA Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie Stampede® 2WD Stampede® 4x4 Granite™ (ARA102727, ARA4202V3, ARA4302V3) s použitím 14 mm adaptéra unášača PRO634600 alebo PRO634700 (nie je obsahom balenia) Iné modely 1:10 s unášačom 12 mm Pre iné typy modelov s odlišnou veľkosťou šesťhranu, sú k dispozícii adaptéry unášača: 12 mm (úzky a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm

HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné 1HI3227

HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné Veľmi silné a rýchle digitálne miniservo s kovovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Vhodné pre väčšie elektrolety a vetrone, motorové modely, vrtuľníky veľkosti 500; vynikajúce je ako náhrada štandardných serv pri konverzii na elektrický pohon (šetrí cca 15-20 g na každom serve). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Elektronika G2 novej generácie ponúka rozšírené možnosti programovania ochrany proti preťaženiu. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-10 *, HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochranu serva proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) *) Pozn .: Programátorom staršieho typu HFP-10 nie je možné programovať ochranu proti preťaženiu. veľkosť serva mini typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 5.2 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 6.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 32.4 Šírka [mm] 16.8 Výška [mm] 32.8 Hmotnost [g] 34 určené p ro lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode

Pro-Line karosérie 1:24 Cliffhangere (Axial SCX24) PRO359600

Pro-Line karosérie 1:24 Cliffhangere (Axial SCX24) Obsah balenia Karoséria číra Cliffhanger 1:24, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Cliffhanger, pre RC modely áut SCX24 v mierke 1:24, rázvor 136mm, dĺžka 187mm, šírka 79mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Navrhnuté špeciálne pre váš SCX24™ Blatníky majú maximálny priestor pre bicykle Skvelý štýl a gesign Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Karoséria Pro-Line Cliffhanger pre RC modely áut v mierke 1:24 je skvelým dizajnovým doplnkom vášho mini auta na podvozku SCX24. Cliffhanger je vyrobený z číreho lexanu a ponúka nevšedný vzhľad, veľký priestor pre blatníky a možnosť nafarbiť si karosériu podľa vlastných predstáv. Obsahuje tiež výlisky parabol pre svetlá a sadu obtlačkov na ozdobenie a vlastnú kreativitu. Zaobstarajte si vlastnú karosériu Cliffhanger ešte dnes! Pre RC model auta Axial® SCX24™ (AXI00002V2 / AXI00001 / AXI00002 / AXI90081) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karoséria 1:5 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (X-Maxx) PRO350717

Pro-Line karoséria 1:5 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 705mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálna licencia 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pre model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je špeciálne vyrobená pre RC model Traxxas X-MAXX®. Práve skutočné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémne populárne a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karoséérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karosériou Chevy® Silverado™ Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

PROTOform karosérie 1:10 P47-N (ľahká) (šasi 200mm) PRM155425

PROTOform karosérie 1:10 P47-N (ľahká) (šasi 200mm) Obsah balenia Karoséria číra P47-N Touring Car 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra P47-N: 200mm Touring Car ľahká pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 434mm, šírka 203mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. P47 je novou evolúciou karosérie P37, ktorá vyhrala svetový titul IFMAR. Vďaka úplne novým aerodynamickým konceptom a niektorým dizajnovým prvkom, ktoré vo svojej triede doteraz neboli vidieť, bola karoséria P47 dôkladne testovaná tímom PROTOform, aby našiel karosériu, ktorá ponúka presnejšie a hladšie riadenie, zvýšenú rýchlosť v zákrutách a záber vpred a maximálnu rýchlosť na dlhých rovinkách . Zvýšená časť ľavého bočného okna môže byť vyrezaná, aby nasávala vzduch do karosérie na dodatočné chladenie motora, a veľké krídlo s vysokým prítlakom a nízkym odporom zlepšuje jazdné vlastnosti vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Prijímač R6DS 1RL0040

Prijímač R6DS Radiolink R6DS 2,4GHz je malý 6-kanálový prijímač so synchrónnym prenosom DSSS a FHSS s frekvenčným preskokom kompatibilný s vysielačmi Radiolink AT9, AT 9S, AT10 a AT10II (AT10II je nutné prepnúť do režimu vysielania 10CH). Ponúka dva prevádzkové režimy - so štandardnými šírkovo modulovanými (PWM) signálovými servo výstupy (6 kanálov) alebo so sériovými výstupmi S-BUS + PPM (10 kanálov). Prijímač je vhodný pre slow-Flyer a park-Flyer, race Drone a iné menšie modely (výrobcom udávaný dosah je 300 m na zemi a 600 m vo vzduchu). Použitie DSSS / FHSS prenosové technológie prináša vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia núdzových výchyliek (fail-safe) pre prípad výpadku alebo silného rušenia signálu vysielača. prevádzkové režimy S individuálnymi PWM signálovými výstupmi serv: červená LED indikuje PWM signálový výstup, celkom 6 kanálov. So sériovým výstupom SBUS + PPM: modrá / fialová LED indikuje SBUS + PPM signálový výstup, celkom 10 kanálov. SBUS + PPM a PWM signálové výstupy je možné používať v prevádzkovom režime SBUS súčasne. Na zásuvke CH1 je výstupný PPM signál, na zásuvke CH2 je výstupný SBUS signál, zásuvky CH3 až CH6 slúži súčasne ako výstupy PWM signálov kanálov 3, 8, 9 a 10. Párovanie s vysielačom sa vykonáva s pomocou párovacieho tlačidla na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované LED diódou. Prijímač je vybavený kontaktovými lištami pre štandardné konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec, Futaba); vývody sú orientované v smere pozdĺžnej osi prijímača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R6DS, návod. Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS / DSSS Počet kanálov (PWM) - (S-BUS + PPM) 6 - 10 sériový výstup PPM, S-BUS funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V Odber bez serv [mA] 38 - 45 Dĺžka [mm] 25 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 10 Hmotnost [g] 3.4

Insta360 X3 ochranné sklá objektívov INST710-03

Insta360 X3 ochranné sklá objektívov Insta360 X3 ochranné sklá objektívov Súprava dvoch ochranných skiel pre kameru Insta360 X3. Lepí sa priamo na objektív kamery a tým ho chráni pred usadzovaním prachu a poškriabaním. Dosiahnite tie najlepšie výsledky 1. Pred použitím sa prosím uistite, že je objektív fotoaparátu čistý a suchý . Ochranu objektívu aplikujte vždy v čistom a suchom prostredí. Starostlivo skontrolujte, či na ňom nie je prach alebo iné častice, mohlo by to mať negatívny vplyv na konečné zábery. 2. Pred inštaláciou sa uistite, že je tenký ochranný kryt nainštalovaný na strane s obrazovkou kamery a silný ochranný kryt je použitý na opačnej strane. 3. Ak odstránite ochranné sklá, pred ich opätovnou inštaláciou aplikujte nové obojstranné lepidlo . 4. Ochranné sklá sú odolné iba voči striekajúcej vode, nie sú určené pre fotografovanie pod vodou . Ak plánujete použiť X3 pod vodou, odstráňte ochranné sklá a použite podvodné puzdro X3. 5. Na odstránenie ochranných skiel použite priložené páčidlo. Dávajte pozor, aby ste nepoškriabali šošovky fotoaparátu. 6. Ak chcete vymeniť obojstranné lepidlo, uistite sa, že je vnútro ochranných skiel čisté a neobsahuje žiadne nečistoty . Opakujte proces inštalácie a dbajte na to, aby boli sklá správne zarovnané s krajom objektívu. Ako nalepiť ochranné sklo? 1. Pre správne použitie ochranných skiel je dôležité rozlíšiť prednú a zadnú stranu Insta360 X3. Slabšie sklo by malo byť umiestnené na stranu s náhľadovým displejom a silnejšie na opačnú stranu. 2. Opatrne priložte ochranné sklo (s obojstranným lepidlom) na šošovku X3. Uistite sa, že je správne zarovnané s krajom objektívu. Opatrne naň tlačte po dobu aspoň 15 sekúnd, aby sklo dostatočne priľnulo. Pokiaľ urobíte inak, môže to mať negatívny vplyv na ochranu proti striekajúcej vode a na kvalitu výsledných záberov. Rovnaký postup opakujte na druhej strane. V balení nájdete Ochranné sklo Obojstranné lepidlo (chrániče objektívu sú dodávané už s aplikovanými lepidlami) Trojuholníkové páčidlo Čistiaca handrička na objektív Technické špecifikácie Materiál: polymetylmetakrylát Hmotnosť: 1,5 g Rozmery: 34,80 x 10,95 mm

KZ EDXS slúchadlá s mikrofónom KZ38

KZ EDXS slúchadlá s mikrofónom KZ EDXS slúchadlá s mikrofónom Majstrovské dielo na poctu klasickému ladeniu Užite si mimoriadny zážitok z počúvania Vysoko výkonné 10mm dynamické slúchadlá 3D dizajnový kovový predný kryt Akustická kvalita zvuku s vysokým rozlíšením Nová generácia 10mm vysoko výkonnej dynamickej jednotky Ohromujúca kvalita zvuku Počúvajte mimoriadne zvuky KZ EDXS je vybavený 10mm kompozitným membránovým dynamickým meničom, ktorý je výkonný a prenikavý v basech. Dynamika využíva čisto medené cievky s vysokým rozlíšením a vynikajúcimi detailmi v rozsahu stredov a výšok, čo uľahčuje zvládnutie vokálov a hudby. Štrukturálna analýza Nárazové zvukové pole Profesionálny dizajn akustickej štruktúry poskytuje záruku vynikajúcej kvality zvuku. Prináša silné a silné basy, jasné a čisté výšky a stredy a tri frekvencie prirodzenej rovnováhy mimoriadneho posluchového zážitku. Pocta klasike Lepšie ako inokedy KZ EDXS bol mnohokrát vyladený profesionálnymi tunermi, s vysokou kvalitou zvuku, krivkou založenou na percepčných charakteristikách ľudského ucha, vďaka čomu sú slúchadlá v rôznych frekvenčných pásmach zvukového výkonu vyváženejšie a prirodzenejšie, ale tiež zaisťujú pohodlie počúvanie a jasnosť hudobných detailov. Mohlo by ísť o realistickejšiu reprodukciu hudobných detailov. Pokročilá technológia Jedinečný dizajn Vynikajúce a odolné Jedinečný asymetrický dizajn KZ EDXS zlepšuje trojrozmerný dojem slúchadiel s reflexnou textúrou zrkadlového kovu v rôznych uhloch, aby sa ukázali rôzne efekty svetla a tieňa. Ergonomický dizajn Pohodlné na nosenie Efektívne zníženie hluku Náušné háčiky mäkko padnú do uší, s 3 pármi (veľký, stredný a malý) silikónových nástavcov do uší šetrných k pokožke, aby bolo nosenie slúchadiel pohodlnejšie a stabilnejšie. Špunty do uší môžu tiež účinne znížiť vonkajšie rušenie hluku. Model produktu: KZ EDXS Frekvencia: 20-40000Hz Impedancia: 19? Citlivosť: 106±3dB Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Typ kábla: Postriebrený kábel Dĺžka kábla: 120±5cm

Pro-Line karoséria 1:10 Toyota HiLux SR5 1985 (Crawler 313mm) PRO346600

Pro-Line karoséria 1:10 Toyota HiLux SR5 1985 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 1985 Toyota HiLux SR5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1985 Toyota HiLux SR5, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 470mm, šírka 203mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobená z odolného lexanu, 2-dielna Oficiálne licencovaná karoséria Toyota® HiLux SR5 z roku 1985 Klasický vzhľad Obsahuje podrobný obtlačkový hárok Zmodernizujte si svoj model SCX10 Trail Honcho (AXID9059) pomocou plne licencovanej nadstavby Toyota® HiLux SR5 z roku 1985. Pro-Line prináša ďalší ikonický crawler späť k životu s presnými detailmi, ktoré potešia každého dobrodruha. Vráťte sa do budúcnosti s novou Toyota® HiLux SR5 Clear Body z roku 1985 od Pro-Line! Kompatibilita SCX10™ Ascender® Element Enduro Ďalší Crawlery s rázvorom 312mm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet C-10 1966 (Crawler 313mm) PRO348300

Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet C-10 1966 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 2-dielna 1966 Chevrolet C-10, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1966 Chevrolet C-10, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 313mm, dĺžka 499mm, výška 149mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Chevrolet® C-10™ z roku 1966 Skvele sa hodí pre váš SCX10 Trail Honcho Klasický vzhľad Vrátane podrobných samolepiek a okenných masiek Vrátane prestrekovacej fólie na náter a potom odlupovanie Karoséria 1966 Chevrolet C-10 má štýl, kvalitu a skvelý vzhľad a je oficiálne licencovaná. Karosériu môžete použiť na RC modely áut pre SCX10™ Trail Honcho™. S detailnou mriežkou, svetlometmi, lištami karosérie a celkovo výrazným vzhľadom určite všetci milovníci klasických nákladných vozidiel ocenia štýl. Zmeňte vzhľad vášho vozidla s realistickou karosériou Chevrolet® C-10™ z roku 1966 od Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karosérie 1:10 Jeep Gladiator Rubicon (Short Course) PRO354200

Pro-Line karosérie 1:10 Jeep Gladiator Rubicon (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra Jeep Gladiator Rubicon, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Jeep Gladiator Rubicon, pre RC modely áut Short Course a Monster Truck v mierke 1:10, rázvor 330mm, výška 478mm, šírka 142mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Jeep Gladiator Rubicon Pre RC modely áut Short Course a Monster Truck Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Jeep Gladiator Rubicon je vyrobená pre RC modely áut Short Course a Monster Truck v mierke 1:10. Značka skutočného auta číra Jeep Gladiator Rubicon je veľmi populárny a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Karoséria je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Pripravte svoj model do terénu s novou karosériou číra Jeep Gladiator Rubicon! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

OS MAX - 55 HZ-R HYPER [OS15650]

Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28

XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 HW30401401

XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 405 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 1700 Prúd naprázdno [A] 4 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča [OS35430]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24

LED programovacia karta HW86020041

LED programovacia karta Programovacie karta pre letecké regulátory Hobbywing FLYFUN a Skywalker slúži k jednoduchému a rýchlemu programovanie regulátorov - doma "na stole" rovnako ako na letisku. Regulátor sa pripája pomocou servokabelu, zásuvka sa nachádza na hornej strane karty. Napájanie karty je zabezpečené z BEC stabilizátora napájanie regulátora Hobbywing alebo z bežného 4-5čl. NiCd alebo NiMH prijímačového akumulátora pripojeného ku karte (v prípade regulátora OPTO). Programovanie sa vykonáva s pripojeným motorom i pohonným akumulátorom (aj v prípade OPTO regulátorov). Regulátory Hobbywing je možno programovať v modeli s namontovanou vrtuľou - z bezpečnostných dôvodov ale napriek tomu odporúčame pri programovaní odmontovať vrtuľu - zabránite tak možné nehode pri nejakom opomenutie alebo chybe obsluhy. Pre programovanie slúži štyri tlačidlá pri spodnom okraji karty. S ich pomocou volíte programové funkcie pre nastavovanie a nastavujete ich hodnotu signalizovanú svitom príslušnej LED diódy. Tlačidlom "OK" sa potvrdzuje vykonaná zmena a odosiela sa do regulátora, tlačidlo "Reset" slúži na vymazanie všetkých nastavení a návrat všetkých hodnôt na predvolené továrenské nastavenia. Stav komunikácie s regulátorom indikuje LED "Connecting". Regulátor s BEC: servokabelu regulátora odpojte od prijímača a potom ho zapojte do zásuvky v pravom hornom rohu karty označené "BEC". Pohonný akumulátor pripojte k regulátora; LED na karte sa rozsvieti a ukážu vám aktuálne nastavenej hodnoty jednotlivých funkcií - a môžete nastavovať! Regulátor bez BEC (OPTO): servokabelu regulátora odpojte od prijímača a potom ho zapojte do zásuvky v pravom hornom rohu karty označené "BEC". Prijímačový akumulátor (4,8-6,0 V) zapojte do zásuvky na pravom hornom rohu programovacej karty označené "Batt." Pohonný akumulátor pripojte k regulátora; LED na karte sa rozsvieti a ukážu vám aktuálne nastavenej hodnoty jednotlivých funkcií - a môžete nastavovať! Zoznam funkcií a nastaviteľných hodnôt je uvedený na štítku na karte, podrobný popis funkcií je uvedený v návodoch dodávaných s regulátormi Hobbywing. Kompatibilné regulátory Hobbywing FLYFUN V4 a staršie Skywalker V2 a staršie regulátory už nevyrobených radov Guard a Sword Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 92 Šírka [mm] 52 Výška [mm] 6 Hmotnost [g] 26

MAV Sense Voltario T70 bez konektora MAV0021

MAV Sense Voltario T70 bez konektora Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble bez konektorov. Sada obsahuje: Voltario T70 cable so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

Vector X22 Modified 4,0 závitový motor L520001

Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

Pro-Line karosérie 1:10 Ford Bronco 198 (Short Course) PRO342300

Pro-Line karosérie 1:10 Ford Bronco 198 (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra 1981 Ford Bronco, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1981 Ford Bronco, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 330mm, dĺžka 528mm, šírka 295mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad 1981 Ford Bronco Obsahuje obtlačky Pro-Line karoséria pre RC modely áut Short Course, je Ford® Bronco. Pro-Line ponúka karosériu model 1981 s rázvorom 330mm, vybavený je prednou mriežkou, svetlometmi, lištami karosérie a množstvom detailov. Arch samolepiek obsahuje prednú mriežku, predné, zadné a bočné svetlá, kľučky, logá a nápisy. Karoséria je číra a obsahuje masku okien. Po nastriekaní aplikujte obtlačky a máte hotovo. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

KZ CCA C10 slúchadlá s mikrofónom (Black) KZ65

KZ CCA C10 slúchadlá s mikrofónom (Black) KZ CCA C10 slúchadlá s mikrofónom CCA C10 Hybridné ušné monitory s piatimi ovládačmi na každej strane, HiFi 4BA 1DD slúchadlá/ušné slúchadlá s vysokým rozlíšením s 3,5 mm pozláteným odnímateľným káblom 2-kolíkové 0,75 mm drôtové slúchadlá 10 Hybridné SLÚCHADLÁ vodiča. Slúchadlá CCA C10 majú hybridnú technológiu s 10 ovládačmi. 1 Dynamic & 4 Balanced Armature pre každé ucho exkluzívne vyhradené pre hodvábne výšky, detailné stredy a hlboké basy. Rozlíšenie s vysokou intenzitou, bohatý zmysel pre kvalitu, plné vokály. Skutočný čistý zážitok z počúvania pre vás. Každá nuansa ožije, ako keď prvýkrát počujete svoju obľúbenú hudbu. ODOLNÁ škrupina zinkovej zliatiny + živice. Vysoko kvalitná funkcia zodpovedá tvaru s extrémne ľahkou, ale odolnou zinkovou zliatinou Shell+Resin. Kombinácia jemného remeselného spracovania Kovaný s elegantným a pevným vzhľadom si CCA C10 poradí s akýmikoľvek podmienkami, do ktorých ich postavíte, či už je to na dne vašej športovej tašky alebo len pri bežnom počúvaní. Ľahký a ergonomický dizajn vám ponúka extra flexibilitu, prenosnosť a odolnosť. Skvelé pre beh, jogging, turistiku, cyklistiku, posilňovňu atď. Tlmenie HLUKU A VYSOKÁ KVALITA ZVUKU Vstavané MEMS Noise Cancelling, znižuje okolitý hluk a rušivé vplyvy až pre pohlcujúce posluchový zážitok. Zvuk je čistý. Má dobré vyváženie vysokej, strednej a nízkej frekvencie. Tón nebude príliš svetlý ani príliš tmavý. Vysokofrekvenčné predĺženie je dobré, jemné a pružné. Nízky ponor do hĺbky, plný pružnosti a intenzity. Zvuková scéna má prirodzenú expanziu a veľkosť šírky je schopná poskytnúť priestorový pocit. DIZAJN ODNÍMATEĽNÝCH KÁBLOV Slúchadlá majú odnímateľný dizajn. 0,75 mm pozlátený 2 kolíkový priemer nízkoimpedančného opleteného drôtu nastavenia kvality zvuku viac upgradu hry. Hlavné telo je dodávané s 5N 4jadrovým postriebreným drôtom, pretože je použitý mäkký a pružný materiál, manipulácia je dobrá, nemusíte sa báť že sa kábel následne skrúti. Zaisťuje odolnosť aj pri ultra nízkej hmotnosti a vydrží dlhodobé používanie. Odnímateľný a vymeniteľný za iný bluetooth kábel. Impedancia: 32? Citlivosť: 108dB Frekvencia: 7-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka kábla: 120+5cm

Prijímač KAVAN R8 Vario KAV18.10008V

Prijímač KAVAN R8 Vario Pokročilý 8kanálový telemetrický prijímač 2,4GHz simultánneho dvojfrekvenčného prenosového systému Twin 2,4GHz. Disponuje 8 vysoko precíznymi PWM kanálmi a 16 alebo 24kanálovým režimom pomocou S.BUS. Dve odnímateľné antény s konektorom IPEX4 poskytujú plnú silu signálu v dosahu až desiatok kilometrov. Je ideálny najmä pre vetrone, ale použijete ho aj pre ďalšie najrôznejšie modely. S podporou redundancie ho možno zapojiť ako primárny prijímač cez S.BUS. S Twin 2,4 GHz protokolom v tomto zapojení plnohodnotne pracujú oba prijímače súčasne. Vďaka možnosti pripojenia F.BUS ho ľahko a rýchlo napárujete aj k niekoľkým najrôznejším telemetrickým zariadeniam, poskytujúcim obojsmerný prenos dát pomocou jediného kábla. Je vybavený pokročilým potlačením rušenia pre spoľahlivý stabilný prenos signálu naprieč celým dosahom. Inteligentné priradenie prenosového systému urýchľuje párovanie. Funkcia čiernej skrinky ukladá základné letové dáta. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Po šikovnom spárovaní umožňuje aktualizácia firmvéru bezdrôtovo. Je vybavený variometrom, ktorý poskytuje presnejšie a rýchlejšie meranie a prenos údajov o nadmorskej výške a vertikálnej rýchlosti. Umožňuje aj okamžitú zvukovú spätnú väzbu z varia pre vysielače Twin 2,4GHz. Vlastnosti: Zvýšená ochrana proti RF rušeniu a stabilnejší RF prenos Simultánny dvojfrekvenčný prenosový systém Twin 2,4GHz so šikovným párovaním Funkcia čiernej skrinky Vysoký maximálny prevádzkový dosah Bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA) 8 vysoko precíznych PWM kanálov Výstupný port S.BUS(s 16/24kanálovými režimom) Vstupný port S.BUS (s podporou redundantného zapojenia 2 prijímačov) F.BUS / S.Port Technické špecifikácie: Frekvencia: dvojaký simultánny 2,4 GHz Rozmery: 54×20×10 mm (D*Š*V) Hmotnosť: 9,8 g Prevádzkové napätie: 3,5–10 V (napájacie napätie min. 2,8 V). Prevádzkový prúd: 80 mA pri 5 V Vario - rozsah merania vertikálnej rýchlosti: ±10 m/s Vario - rozsah a rozlíšenie výškomera: -700 m až 10 000 m, 0,1 m Rozsah merania externého napätia cez AIN2: 0–35 V Konektor antén: IPEX4 Kompatibilita: dvojfrekvenčný simultánny prenosový systém Twin 2,4 GHz

EcoFlow DELTA 2 Max 1ECO2030

EcoFlow DELTA 2 Max DELTA 2 Max Energia každý deň po dobu 10 rokov Druhá generácia batériovej stanice DELTA 2 Max si navonok uchováva rovnaký dizajn ako jej predchodca, vo vnútri však dochádza k revolúcii. Batériové LFP (LiFePO4) články nahradili pôvodné NMC a mimoriadne tak predĺžili životnosť elektrocentrály. Dva na sebe nezávislé solárne vstupy s výkonom 500 Wp vám umožňujú dobíjať batériovú stanicu pomocou slnka bleskovou rýchlosťou, a keď práve nesvieti, dobijete ju z AC zásuvky už za 81 minút . S kapacitou presahujúcou 2 kWh a AC výkonom 2400 W budete len ťažko hľadať spotrebič, ktorý by stanica nedokázala napájať. Rozsiahla 5-ročná záruka je už len čerešničkou na torte. Extrémne dlhá životnosť Vďaka vylepšenému chemickému zloženiu batériového článku LFP garantujeme životnosť 3000 dobíjacích cyklov , kým jej kapacita degraduje na 80% pôvodne udávanej hodnoty. Pri každodennom používaní tak môžete batériovú stanicu prevádzkovať takmer 10 rokov . To predstavuje 6× dlhšiu životnosť, než ktorú ponúkajú konkurenčné modely. Vstavaný BMS systém navyše sleduje napätie, prúd a teplotu v reálnom čase, čo zaručuje maximálne bezpečnú prevádzku elektrocentrály. Robustná konštrukcia DELTA 2 Max tvorí jednodielna konštrukcia, ktorá odoláva aj náročnejšej manipulácii. Protišmyková gumová základňa, ohňovzdorný kryt a vystužené porty prinášajú pokročilý dizajn, ktorý predstavuje oveľa účinnejšiu ochranu batériovej stanice. 80 % už za 43 minút, alebo najrýchlejšie dobíjanie na svete* Vylepšená technológia DELTA 2 Max umožňuje kombinovať dobíjanie pomocou solárnych panelov (príkon až 1000 Wp) a striedavého prúdu, vďaka čomu budete lámať rekordy v rýchlostiach dobíjania . Batériová stanica má okrem toho vstavaný vysoko výkonný MPPT regulátor, ktorý maximalizuje výrobu solárnej energie počas dňa. Pri samotnom nabíjaní z AC zásuvky dosiahnete 80% už za 53 minút . *Iba pri kombinácii solárneho a AC príkonu 2400 W. Rozšíriteľná kapacita Kapacitu batériovej stanice DELTA 2 Max je možné ľahko rozšíriť pomocou DELTA 2 Max Smart Extra Battery alebo DELTA 2 Smart Extra Battery. Pridaním až dvoch DELTA 2 Max Smart Extra Battery dosiahnete kapacitu 6144 Wh , s ktorou ľahko udržíte v prevádzke vaše základné spotrebiče počas rozsiahlych výpadkoch prúdu. Napájajte až 99% vašich spotrebičov Batériová stanica DELTA 2 Max zvládne napájať v podstate akýkoľvek elektrospotrebič a to vďaka stálemu výstupnému AC výkonu 2400 W. Patentovaná technológia EcoFlow X-Boost navyše umožňuje prevádzkovať spotrebiče, ktoré majú výkon vyšší ako 2400 W (až 3100 W). V porovnaní s inými batériovými stanicami tak môže DELTA 2 Max napájať viacero zariadení a pritom zabrániť preťaženiu či prehriatiu elektrocentrály. Balkónový solárny systém PowerStream Premeňte s minimálnymi nákladmi vašu batériovú stanicu DELTA 2 Max na balkónový solárny systém PowerStream. So sieťovým meničom, mikroinvertorom PowerStream a solárnymi panelmi môžete vybudovať vlastný solárny systém , ktorý zamedzuje plytvaniu energiou a účinne znižuje účty za elektrinu. Systém PowerStream funguje na princípe plug-and-play, ktorého inštaláciu zvládne úplne každý. Vďaka chytrej zásuvke Smart Plug a mobilnej aplikácii EcoFlow navyše budete mať dokonalý prehľad o výrobe a spotrebe energie. Tichý spoločník Batériová stanica DELTA 2 Max disponuje mimoriadne tichou prevádzkou - okolo iba 30 dB . V porovnaní s inými 2kWh elektrárňami, ktorých hlučnosť sa štandardne pohybuje okolo 55 dB, je takmer o 50 % tichšia . *Hladina hluku 30 dB je vypočítaná na vzdialenosť 20 palcov (pri 500W výstupe). Technické špecifikácie Všeobecné Kapacita: 2048 Wh Rozmery: 497 × 242 × 305 mm Hmotnosť: 23 kg Typ článku: LFP (LiFePO4) Životnosť akumulátora: 3000 dobíjacích cyklov na 80% jej pôvodne udávanej kapacity Optimálna prevádzková teplota: 20 °C až 30 °C Pripojenie: Wi-Fi a Bluetooth Prídavná batéria: podporuje pripojenie až dvoch prídavných batérií DELTA 2 Max / DELTA Max Smart Extra Battery Výstupy AC výstup: 4 porty, celkom 2400 W (špičkovo až 4800 W) Maximálny výkon zariadenia (s funkciou X-Boost): 3100 W USB-A: 2 porty, 5 V, 2,4 A, 12 W/port max USB-C: 2 porty, 5/9/12/15/20 V, 5 A, 100 W max DC5521: 2 porty, 12,6 V, 3 A, 38 W max Autozásuvka: 1 port, 12,6 V, 10 A, 126 W max Vstupy AC nabíjanie: X-Stream Fast Charge 2300 W, 10 A AC vstupné napätie: 220-240 V~ max. 10 A 50/60 Hz Solárny vstup: 11-60 V 15 A, jeden port 500 W; dva porty 1000 W Dobíjanie v aute: 12V/24 V 8 A V balení nájdete - EcoFlow DELTA 2 Max - Nabíjací AC kábel - Nabíjací kábel do auta - Kábel DC5521 na DC5525 - Užívateľská príručka

Hsb-9380th hv (34kg 0,14s) 1HI3883

Hsb-9380th hv (34kg 0,14s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. HSB-9380TH Super silné digitálny servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 34 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 34 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25

EcoFlow alternátorový nabíjač 3v1 1ECOALTCHARG-EU

EcoFlow alternátorový nabíjač 3v1 Alternátorová nabíjačka EcoFlow Alternátorová nabíjačka EcoFlow ponúka na cestách nabíjací výkon až 800 W a dokáže nabiť 1 kWh za 75 minút. Pripája sa k alternátoru vozidla, ktorý počas prevádzky generuje vysoký výkon. Okrem napájania bežných elektrických prvkov vozidla vytvára alternátor aj prebytočný výkon. Alternátorová nabíjačka EcoFlow využíva tento nadbytočný výkon prostredníctvom vstavaného jednosmerného zvyšovacieho pulzného meniča a efektívne nabíja prenosné napájacie stanice EcoFlow: •Nabije 1 kWh iba za 1,3 hodiny počas jazdy •Funguje ako 3v1 - rýchlonabíjačka, údržba batérie a jump štartér •Rozširuje kapacitu prídavného akumulátora obytného vozidla •Zaistená bezpečnosť na každej ceste •Čistá a jednoduchá inštalácia bez viditeľných stôp •Vhodná pre rôzne typy vozidiel (SUV, pickupy, obytné vozidlá) Rýchlonabíjačka, údržba batérie a jump štartér 3v1 Udržujte akumulátor v špičkovej kondícii vďaka integrovanému riešeniu starostlivosti o akumulátor vozidla 3v1. Využite vzdialené sledovanie a ovládanie pomocou aplikácie EcoFlow. Režim nabíjania Používa sa pri každodennej jazde a využíva prebytočný výkon generovaný alternátorom na dobíjanie napájacej stanice. Vstup: 11-35 V, max. 76 A Výstup: 40-60 V, max. 800 W Režim reverzného nabíjania (Jump Start) Používa sa pri starnutí akumulátora na štartovanie vozidla, kedy sa motor štartuje prechodným prúdom dodávaným spätne z napájacej stanice. Vstup: 40-60 V, max. 21 A Výstup: 13,8/27,6 V, max. 800 W Režim údržby akumulátora Používa sa pri parkovaní na predĺženie životnosti štartovacieho akumulátora využitím malého spätného prúdu na údržbu akumulátora. Vstup: 40-60 V, max. 3 A Výstup: 13,8/27,6 V, max. 100 W Rozširuje kapacitu prídavného akumulátora obytného vozidla V obytných automobiloch slúži ako doplnkový zdroj energie a predlžuje prevádzkovú dobu domového akumulátora. Ľahko sa prispôsobí domovým akumulátorom 12/24 V. Pripája sa k prenosným napájacím staniciam EcoFlow a chráni domové akumulátory obytných vozidiel, pričom rozširuje kapacitu na ukladanie energie až o 7,2 kWh. Zaistená bezpečnosť na každej ceste Odolný a bezpečný dizajn pre všetky cesty: •Tepelná odolnosť technológie nitridu gália (GaN) •Ochrana pred obrátením polarity •Ochrana pred nadprúdom •Ochrana pred skratom •Ochrana pred prepätím/podpätím •2ročná záruka Čistá a jednoduchá inštalácia bez viditeľných stôp Krok 1: Poistka k vstupnému káblu Pripojte jeden koniec poistkového kábla k vstupnému káblu. Krok 2: Poistka k akumulátoru Druhý koniec poistkového kábla pripojte k akumulátoru vozidla. Krok 3: Čierny kábel k šasi Pripojte čierny kábel k svorke šasi. Krok 4: Prevlečenie kábla Druhý koniec vstupného kábla prevlečte karosériou smerom k nabíjačke. Krok 5: Vstupný kábel k nabíjačke Druhý koniec napájacieho kábla zapojte do alternátorovej nabíjačky EcoFlow. Krok 6: Výstupný kábel z nabíjačky do napájacej stanice Pripojte výstupný kábel z alternátorovej nabíjačky EcoFlow k prenosnej napájacej stanici. Kompatibilný s prenosnými napájacími stanicami EcoFlow DELTA 2 (1 kWh) 1,3 hodiny do plného nabitia DELTA 2 Max (2 kWh) 2,6 hodiny do plného nabitia DELTA Pro (3,6 kWh) 4,8 hodiny do plného nabitia DELTA Max 20002,6 hodiny do plného nabitia DELTA Max 16002,1 hodiny do plného nabitia Prídavný akumulátor DELTA 21,3 hodiny do plného nabitia Prídavný akumulátor DELTA 2 Max2,6 hodiny do plného nabitia Technická – špecifikácia Čistá hmotnosť: 2,3 kg Rozmery (š × h × v): 242 × 194 × 35 mm Wi-Fi: Frekvencia: 2412–2472 MHz, maximálny výstupný výkon: < 20 dBm Bluetooth: Frekvencia: 2402–2480 MHz, maximálny výstupný výkon: < 10 dBm Režim nabíjania: Vstup 11-35 V, max. 76 A - výstup 40-60 V, max. 800 W Režim údržby akumulátora: Vstup 40-60 V, max. 3 A - výstup 13,8/27,6 V, max. 100 W Režim reverzného nabíjania: Vstup 40-60 V, max. 21 A - výstup 13,8/27,6 V, max. 800 W Menovitý prúd poistky: 125 A Typ ochrany: Ochrana pred obrátením polarity, ochrana pred nadprúdom, ochrana pred skratom, ochrana pred prepätím a podpätím Prevádzková teplota: -20 ? až 60 ? Skladovacia teplota:-30 ? až 70 ? Prevádzková vlhkosť:? 95% Skladovacia vlhkosť:? 95% Obsah balenia: Alternátorová nabíjačka EcoFlow Vstupný kábel Výstupný kábel XT150 Poistka kábla Montážna doštička Súprava skrutiek (2 x M5*40, 3 x M5*12, 2 x ST5.5*25, 2 x M6*20) Matica M6 2 x Sťahovač káblov Manuál a záručná karta

Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (Stampede 4x4) PRO350600

Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (Stampede 4x4) Obsah balenia Karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pre RC modely áut Stampede 4x4 v mierke 1:10, rázvor 270mm, dĺžka 411mm, šírka 160mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálna licencia 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pre PRO-MT 4x4 aj Stampede® 4x4 Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Pro-Line – 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je špeciálne vyrobená pre RC model 4x4 & Stampede®! Práve skutočné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémne populárne a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj PRO-MT 4x4 alebo Stampede® 4x4 do terénu s novou karosériou Chevy® Silverado™ Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line karoséria 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm) PRO353700

Pro-Line karoséria 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria 2-dielna číra Ford® Ranger 1993 s valníkom, 2x Lisovaný čierny plastový stromček, montážny material, číra ochranná fólia okien, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford® Ranger 1993, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 521mm, výška 150mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vysoko detailná replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailné lisovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, zadných svetla a kľučky dverí Obsahuje obtlačky Karoséria 1993 Ranger bola navrhnutá v 3D prostredí na PC pre maximálnu presnosť tvarov. Súčasťou je lisovaná čierna plastová predná mriežka a zadné súčasti zadných svetiel s čírymi šošovkami svetlometov a zadných svetiel, ktoré umožňujú pridanie funkčných 5mm LED svetiel (PRO631700) a 3mm LED smerových svetiel (predávajú sa samostatne). Súčasťou sú aj tvarované plastové bočné spätné zrkadlá a kľučky dverí, ktoré sú zmenšenými replikami dielov z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozícii sú aj podrobné nálepky vrátane nálepiek, ktoré zodpovedajú grafike karosérie verzie STX tohto ikonického pick-upu. Pro-Line taktiež ponúka Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pre túto karosériu, ktorá premení váš Crawler na Desert Running Pre-Runner! Karosériu 1993 Ford® Ranger je možné použiť na podvozky RC modelov áut Crawlerov 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ a pod. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre bicykle boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Maisto Dodge Charger R/T 1969 1:18 fialová MA-31387PL

Maisto Dodge Charger R/T 1969 1:18 fialová Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Maisto Dodge Charger R/T 1969 v mierke 1:18 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení a má otvárateľné dvere aj kapoty. Farba modelu je fialová a je približne 29cm dlhý. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Dodge Charger je model automobilu predávaný spoločnosťou Dodge v rôznych podobách po sedem generácií od roku 1966. Modelový rok 1969 priniesol niekoľko úprav. Exteriérové zmeny zahŕňali novú masku chladiča so stredovým predelom a nové pozdĺžne zadné svetlá, oboje navrhol Harvey J. Winn. Čmeliačie pruhy sa vrátili, ale boli mierne zmenené. Namiesto štyroch pruhov ho teraz tvoril široký pruh orámovaný dvoma menšími pruhmi. Uprostred pruhu bol umiestnený R/T výrez. Pokiaľ bol prúžok odstránený, bol tam, kde bol R/T výrez, umiestnený kovový emblém R/T. Pre modelový rok 1969 boli k dispozícii dva rôzne motory 383: 2-barel a 4-barrel. 2-barel bol ohodnotený na 290 hp. Štvorhlavňový motor bol ohodnotený na 330 hp a na vzduchovom filtri bol označený ako „383 / ŠTYRI BARREL“. Motor s výkonom 330 hp bol jedinečný pre model Charger v roku 1969. Obe verzie používali karburátor Carter AVS a väčšie výfukové potrubie z motorov 440 Magnum, ale Magnum mal veternú vaňu v olejovej vani, iný profil vačkového hriadeľa a iné pružiny ventilov. V roku 1969 boli motory radu B všetky natreté tyrkysovou farbou Chrysler Engine s výnimkou štvorvalcových motorov 383, štvorrýchlostných a 440 Magnum, ktoré boli nalakované Chrysler „High-Performance Orange“. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.

GR-18+3xG+3A+Vario prijímač HoTT 33579

GR-18+3xG+3A+Vario prijímač HoTT Technológia prenosu dát Graupner Hott 2,4 GHz so systémom FHSS a nový SW prináša rad nových a moderných prvkov, ako sú: prenášanie napätia prijímača, teplotné parametre a sila signálu, to všetko bez ďalších prídavných čidiel. Využitie systému FHSS (až 75 kanálov) vytvára extrémne prevádzkovú spoľahlivosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom. Širokým rozsahom napájacieho napätia 3,6 V - 8,4 V (funkčné až 2,5 V) ponúka plnú funkčnosť i prípadnom kolísanie napätia. Indikácia prevádzkového stavu pomocou zelenej LED. Vysoká citlivosť prijímača, malé rozmery a nízka hmotnosť. Zabezpečenie pomocou Failsafe, Hold, AUS - programovateľné 3-osé gyro + Vario: stabilizácia modelov lietadiel okolo 3 osí: výškovka, smerovka, krídelká prirodzené letové vlastnosti vďaka proporcionálneho nastavovanie gyra veľmi dobrá stabilizácia aj pri náročných letových figúrach veľmi presné prevedenie letových zostáv akrobacia vďaka 3-osé stabilizáciu možnosť nastavený reakcie gyroskopu a tým pomer stabilizácia veľmi jednoduché nastavenie gyroskopu nastavovanie parametrov gyra pomocou telemetrie Hott vstavané Vario Funkcia sa SmartBox: 3 programovateľné mixy Programovateľné krivky chodu serva: lineárna, degresívna a exponenciálny Funkcia súčtu signálov, programovateľný, pre najvyšší výkon, najvyššiu kanál (napr. Pre V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrôtový systém učiteľ / žiak u mc19 / 22, letecké simulátory). Nastavenie maximálnych výchyliek serva a reverz. Programovanie Failsafe; Failsafe, hold, OFF a štandard (Kanál 1 failsafe, všetky ostataní hold) Programovateľné varovanie poklesu napätia. Funkcia servo test Tento prijímač môže byť použitý pre Heli / Aircraft / Quadrocopter Modulácia / Kódovanie 2.4 GHz FHSS počet kanálov 9 funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.4V Odber bez serv [mA] 70 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 14 Hmotnost [g] 14