Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 2534 produktů
MIBO 1/10 Offroad Low Profile (0.07s/20kg/8.4V) Brushless Servo Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v terénnych RC autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 14 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 17 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 19.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 20 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Dĺžka kábla [mm] 200
DH85W High-torque Digital servo (85 kg-0,15 s/60 °) SRT DH85W Najnovšia generácia serv SRT vám poskytne výkon, ktorý potrebujete pre akúkoľvek aplikáciu v modeloch áut, lietadiel, lodí, či v robotike. Servá pre hi-volt aplikácie až do 8,4 V majú celokovovú konštrukciu puzdra pre maximálny výkon. Vlastnosti Veľkosť obľúbeného RHINO 4 Ideálne pre cestné aj terénne modely v mierke 1/5 Skvelá účinnosť a nízka spotreba energie NMB guličkové ložiská Vodotesné puzdro Výstupný tisícihran 15T ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálne Typ motora: DC Typ prevodovky: Kovová Materiál prevodov: Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzu Pracovná frekvencia: 1520 µs / 330 Hz Prevádzkové napätie: DC 7,4-8,4 V Rozsah prevádzkovej teploty: -10 až + 60 st. Prevádzková rýchlosť (7,4 V): 0,17 s/60 stupňov bez zaťaženia Pracovná rýchlosť (8,4 V): 0,15 s/60 stupňov bez zaťaženia Krútiaci moment pri zastavení (7,4 V): 78,0 kg.cm Krútiaci moment pri zastavení (8,4 V): 85,0 kg.cm Pohon potenciometra: priamy Rozmery: 59,5x29,5x54,5 mm Hmotnosť: 200,0 g Napájací kábel: JR 350 mm
MIBO 1/10 Onroad Low Profile (0.062s/14.5kg/8.4V) Brushless Servo Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v cestných RC autách 1:10 (vhodné do kategórií Modified, Stock, FWD, Formula). Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 13.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 14.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.085 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.074 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.068 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.062 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 50
MIBO Sada skrutkovačov s hliníkovým stojanom Obsah setu: MB-7511 - MIBO Imbusový skrutkovač 1.5mm MB-7512 - MIBO Imbusový skrutkovač 2.0mm MB-7513 - MIBO Imbusový skrutkovač 3.0mm MB-7611 - MIBO Nástrčkový skrutkovač 5.5mm MB-7612 - MIBO Nástrčkový skrutkovač 7.0mm MB-7501 - MIBO Hliníkový stojan na náradie MIBO Sada skrutkovačov MIBO skrutkovače majú ľahký karbónový dizajn, ktorý ich robí praktickými na prenášanie vo vašom pit boxe, alebo tašky na náradie. Vďaka dostatočným rozmerom a povrchu bez prerezania sú pohodlné aj pri dlhšom použití napríklad pri stavbe nového podvozku. Hroty imbusových skrutkovačov sú navyše z materiálu s optimálnym pomerom tvrdosti a hrany kľúča sú vysoko odolné proti strhnutiu. MIBO Hliníkový stojan MIBO hliníkový stojan poskytuje priestor pre 6 ks skrutkovačov, 4 ks bitov elektrického skrutkovača, mobilný telefón a priehradky na usporiadanie a ukladanie drobných dielov a skrutiek. Navyše obsahuje aj integrovanú mierku na rýchle meranie dĺžky skrutiek a praktické otvory na spájkovanie konektorov typu XT60 a 2, 3,5, 4 a 5mm bullet. Vďaka tomu budete mať všetko, čo potrebujete, na jednom praktickom mieste. Vaša práca s RC modelmi, elektronikou a inými projektmi tak bude organizovanejšia, rýchlejšia a efektívnejšia.
Futaba GYA460 trojosé gyro pre lietadlá GYA460 je 6-osý stabilizačný systém (integrované 3-osé MEMS gyro + 3-osý akcelerometer) pre stabilizáciu modelov lietadiel poháňaných elektromotorom v 3 osiach (nie je vhodné pre modely so spaľovacím motorom). Ponúka možnosť prepínania 3 prevádzkových režimov s pomocou vysielača. Jeho použitie vyžaduje len minimálnu nastavovanie a je vybavené vstupným S.BUS portom; podporuje krídelká ovládaná dvojicou serv a je vybavené mixom pre samokrídla. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Tri prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou ďalšieho kanála RC súpravy s trojpolohovým prepínačom: signál -100% ~ -50% Začiatočnícky režim, -30% ~ + 30% gyro vypnuté, + 50% ~ + 100% režim GYRO) Začiatočnícky režim - Tento režim je vhodný pre základný nácvik pilotáže začiatočníkov. Riadenie modelu je ovplyvňované gyro senzorom aj akcelerometrom. Maximálna náklon modelu v jednotlivých osiach je obmedzený na cca ± 80 °. Ak sú ovládače na vysielači (okrem plynu) vrátené do neutrálu, model sa automaticky vráti do vodorovnej polohy. Maximálny uhol náklonu je zviazaný s dvojitými výchylkami na vysielači. Napr. ak sú dvojité výchylky nastavené na 50%, maximálny uhol náklonu sa zníži na polovicu, takže bude len ± 40 °. Režim GYRO - Tento režim je vhodný pre akrobaciu a let na chrbte. Model je riadený len gyro senzorom. Obmedzenie maximálneho náklonu a automatické vyrovnanie do vodorovnej polohy sa neuplatňujú. Gyro vypnuté - Stabilizácia je vypnutá, model riadite len vy. Trimre nastavenie zisku / Zmysel odozvy gyra Trojica trimrov umožňuje nezávisle nastaviť hodnotu zisku pre osi krídielok, výškovky a smerovky; tým, či je zisk nastavený v hornej alebo spodnej polovici rozsahu otáčania trimra, je daný zmysel odozvy gyra. nastavovacie tlačidlo Umožňuje základné nastavovanie gyra - voliť smer inštalácia / orientáciu GYA460, normálny model alebo mix pre samokrídlo. < / P> Pripojenie k prijímaču Gyro je možné pripojiť ku klasickému prijímaču s PWM kanálovými výstupmi pre jednotlivé serva (kanály krídielok, výškovky a smerovky + kanál prepínanie prevádzkových režimov) alebo k S.BUS sériovému výstupu prijímača - v tom prípade stačí jediný kábel. kompatibilné serva Gyro môže pracovať s analógovými aj digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Voľba typu serva sa vykonáva pomocou trimra pre nastavenie limitu výchyliek. Sada gyra obsahuje: gyro GYA460, obojstrannou penovou lepiacu pásku pre upevnenie gyra, prepojovacie káble, miniatúrne skrutkovač, návod na obsluhu. Napájanie [V] 4 - 8.4 Odber bez serv [mA] 44 Dĺžka [mm] 35 Šírka [mm] 27 Výška [mm] 12 Hmotnost [g] 10
Pro-Line karoséria 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria 2-dielna číra Ford® Ranger 1993 s valníkom, 2x Lisovaný čierny plastový stromček, montážny material, číra ochranná fólia okien, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford® Ranger 1993, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 521mm, výška 150mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vysoko detailná replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailné lisovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, zadných svetla a kľučky dverí Obsahuje obtlačky Karoséria 1993 Ranger bola navrhnutá v 3D prostredí na PC pre maximálnu presnosť tvarov. Súčasťou je lisovaná čierna plastová predná mriežka a zadné súčasti zadných svetiel s čírymi šošovkami svetlometov a zadných svetiel, ktoré umožňujú pridanie funkčných 5mm LED svetiel (PRO631700) a 3mm LED smerových svetiel (predávajú sa samostatne). Súčasťou sú aj tvarované plastové bočné spätné zrkadlá a kľučky dverí, ktoré sú zmenšenými replikami dielov z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozícii sú aj podrobné nálepky vrátane nálepiek, ktoré zodpovedajú grafike karosérie verzie STX tohto ikonického pick-upu. Pro-Line taktiež ponúka Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pre túto karosériu, ktorá premení váš Crawler na Desert Running Pre-Runner! Karosériu 1993 Ford® Ranger je možné použiť na podvozky RC modelov áut Crawlerov 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ a pod. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre bicykle boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Dodge RAM 1500 2021 (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2021 Ram 1500 1:5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2021 Ram 1500, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 686mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaný 2021 Ram 1500 Premeňte svoj X-MAXX® na agresívny terénny stroj Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Pro-Line ponúka dokonalú licencovanú karosériu Ram 1500 špeciálne vyrobenú pre X-MAXX® - 2021 Ram 1500! Práve vydaný plnohodnotný 2021 Ram 1500 je najvýkonnejší sériový nákladný automobil, aký bol kedy vyrobený, s výkonom cez 700 koní a preto má aj naša karoséria extrémny Off-Road vzhľad, ktorý oddelí váš Monster Truck od ostatných. Pro-Line zahrnula všetky detaily agresívneho merítka do karosérie a štítku pre vysoko detailnú maketovosť a prichádza s hotovou orezanou karosériou, aby ste mohli rýchlejšie všetko dokončiť. Táto karoséria úplne premení váš X-MAXX® na ešte bláznivejšie Bash Machine a umožní vám pridať vlastné grafické spracovanie sfarbenia! Dajte svojmu X-MAXX® drsný Off-Road vzhľad, ktorý si zaslúži, s novou karosériou Pro-Line 2021 Ram 1500! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Jeep Gladiator Rubicon (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra Jeep Gladiator Rubicon, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria vyrezaná číra Jeep Gladiator Rubicon, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 685mm, šírka 274mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Jeep Gladiator Rubicon Karoséria je vyrezaná a pripravená pre X-MAXX® Obsahuje obtlačky Pro-Line karoséria Jeep Gladiator Rubicon je určená pre RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezameniteľný štýl karosérie Jeep® s robustnosťou Monsteru, ktorý všetkým hovorí, že ste pripravení na dobrodružstvo. Karoséria Pro-Line Jeep® Gladiator je vyrezaná a špeciálne pripravená pre váš X-MAXX®. Je navrhnutá tak, aby bola kompatibilná so systémom uchytenia karosérie. Karoséria Jeep® Gladiator je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Táto karoséria je predurčená na to, aby sa stala nutnosťou pre váš X-MAXX®. Zaobstarajte si karosériu Jeep® Gladiator Rubicon ešte dnes! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Ford Bronco 2021 (rázvor 313mm) Obsah balenia Karoséria číra Ford Bronco 2021 2-dverová, 2ks lisované čierne plastové stromčeky, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford Bronco 2021, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 313mm, dĺžka 463mm, šírka 217mm. Vyrobené z odolného lexanu. Vrátane lisovanej čiernej plastovej prednej masky, blatníkov, zrkadiel, kľučiek dverí, stieračov a držiaka náhradného kolesa Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná číra karoséria Ford® Bronco 2021 Obsahuje obtlačky Pro-Line ponúka karosériu Ford® Bronco z roku 2021 s rázvorom 313mm pre klasické kolesá alebo podvozky s pásmi, vybavenú prednou mriežkou, svetlometmi, lištami karosérie a množstvom detailov. Arch samolepiek obsahuje svetlá, kľučky, logá a nápisy. Karoséria je číra a obsahuje masku okien. Po nastriekaní aplikujte obtlačky a máte hotovo. Pro-Line opäť zvýšil latku pre detaily príslušenstva na polykarbonátovej karosérii, vrátane lisovanej čiernej plastovej prednej masky, blatníkov, zrkadiel, kľučiek dverí a stieračov. Držiak náhradného kolesa vám umožňuje namontovať náhradnú pásovú pneumatiku dozadu, zatiaľ čo vedierka predných a zadných svetiel umožňujú osvetlenie LED (predáva sa samostatne) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 705mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálna licencia 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pre model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je špeciálne vyrobená pre RC model Traxxas X-MAXX®. Práve skutočné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémne populárne a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karoséérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karosériou Chevy® Silverado™ Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Flo-Tek Fusion čierna (Short Course) Obsah balenia Vyrezaná karoséria z čierneho lexanu Flo-Tek Fusion Black, samolepky okien a prednej masky so svetlami. Charakteristika Pro-Line čierna karoséria Flo-Tek Fusion Black, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 323mm, dĺžka 546mm, šírka 235mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené zo super odolného tvrdého čierneho polykarbonátu Spojenie funkcií z Flo-Tek a EVO Hotový vyrezaný tvar karosérie Vrátane predrezaných obtlačkov a samolepiek na okná! Vhodné pre: Slash® 2wd, Slash® 4x4, SC6.1, 22SCT, SCTE a PRO-Fusion SC 4x4 Hotová vyrezaná karoséria Flo-Tek Fusion Tough-Color Black SC. Pro-Line je vyrobená z čierneho polykarbonátového materiálu a dodávaná s detailnými obtlačkami. Stačí nainštalovať obtlačky a vyrobiť otvory pre stĺpiky a môžete ísť jazdiť. Obtlačky Fusion sú predrezané a majú rýchlostné čiary Pro-Line Blue, súčasťou sú aj realistické samolepky na okná! Pokiaľ ste niekedy pretekali alebo vykonávali skoky s autami SC viete, že tieto karosérie sa pri preskokoch chovajú ako padákové krídla, čo spôsobuje straty rýchlosti a hrozí, že môžete stratiť kontrolu nad riadením a havarujete. Nová karoséria Flo-Tek Fusion spoločnosti Pro-Line sa vyznačuje futuristickým vzhľadom a veľkými vetracími otvormi, ktoré umožňujú prúdenie vzduchu a znižujú aerodynamický odpor. Umiestnenie a veľkosť ventilačných otvorov boli navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu karosérií pri zachovaní agresívneho a high-tech vzhľadu. Využite skvelú karosériu Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažite zmenu. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 1956 Ford F-100 (pre Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1956 Ford F-100, masku okien a obtlačkový hárok. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:5 1956 Ford F-100 v štýle retro hot-rod pre RC modely áut 1:5 (vhodná pre Arrma Kraton 8S). Nenafarbená karoséria z odolného polykarbonátu. Predrezaná na jednoduché použitie. Maska okien a obtlačkový hárok. Karoséria má predĺženú kabínu v štýle hot-rod, agresívne lemy blatníkov a mriežku chladiča zo starej školy. Osaďte karosériu na šasi Arrma Kraton 8S a skombinujte ju s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pre perfektný vzhľad. Vlastnosti Štýl Retro Street Truck Neuveriteľné detaily v mierke Perfektne sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8S Predrezaná karoséria Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie Kratón™ 8S Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Ford F-150 Raptor 2017 (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra vyrezaná 2017 Ford F-150 Raptor 1:5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra vyrezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pre RC modely áut Traxxas X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 705mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vyrezaný tvar karosérie Licencovaná karoséria 2017 Ford F-150 Raptor Obsahuje obtlačky Predstavujeme vám jednu z najočakávanejších karosérií, úplne novú karosériu Ford® F-150 Raptor pre rok 2017, pre RC model auta Traxxas X-MAXX®! Pro-Line zahrnul všetky maketové detaily do tvaru karosérie a pre vysoko detailnú repliku. Je dodávaný s hotovým vyrezaným tvarom karosérie, aby ste mohli rýchlejšie karosériu dokončiť. Raptor 2017 má odvážny a odolný štýl karosérie, ktorý je najšpičkovejším dostupným vzhľadom a úplne premení váš X-MAXX® na ešte atraktívnejší stroj a umožní vám pridať vlastnú invenciu pri farbení! Pokiaľ ste fanúšikom Raptora alebo X-MAXX®, potom je táto karoséria pre vás! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]](https://profimodel.cz/1592581/axi-2808-24-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"
AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
![AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor [3EL10531V2L]](https://profimodel.cz/1592542/axi-2814-10-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
![Spektrum motor striedavý Firma 3660 1900ot/V [SPMXSM2200]](https://profimodel.cz/1689458/spektrum-motor-striedavy-firma-3660-1900ot-v.jpg)
charakteristika Striedavý 4-pólový striedavý motor Spektrum Smart Firma, 1900ot / V, telo je vyrobené z hliníka s rebrovaním, výstupný hriadeľ 4mm z legovanej ocele a presné ložiská. Káble sa 4mm pozlátenými kolíkmi. Pre autá 1:10 Truggy, Buggy 2-4S LiPol. Spektrum motor striedavý Firma 3660 1900ot / V možno použiť s regulátorom pre Firma 100 Smart, s napájaním až 4S LiPol. Vysoko kvalitná konštrukcia s presnými guličkovými ložiskami a 4mm hriadeľom z kalenej ocele.
Futaba R7201SB FASSTest S.BUS2 prijímač Malý a veľmi ľahký telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest 2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený pre predovšetkým použitie v dronoch a iných modeloch používajúce riadiace jednotky komnikujúce po zberniciach S.BUS alebo S.BUS2.; vďaka kompaktným rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS/S.BUS2 servami a výborne sa hodí ako záložný prijímač v dvojprijímačovej prevádzke s inými FASSTest prijímačmi. Voliteľné kanálové režimy R7201SB umožňujú jednej zásuvke fungovať ako klasický PWM kanálový výstup (kanál 3)/S.BUS2 alebo S.BUS port; druhá zásuvka má funkciu S.BUS2 portu alebo slúži na pripojenie druhého prijímača v dvojprijímačovej prevádzke. S.BUS2 port pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely (FASSTest 26CH/18CH/12CH). Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. > Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7201SB umožňuje zmenu priradenia kanálov dovoľujúce používať kombináciu klasického PWM výstupu a S.BUS2 vstupu/výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku). Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7201SB alebo jeden R7201SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria R7201SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7201SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7201SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 1 26 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 39.5 Šírka [mm] 21.5 Výška [mm] 6.5 Hmotnosť [g] 4.9 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
MAV Sense EX5K Servo Expander EX5K je inteligentný manažér sériových zberníc, ktorý je kompatibilný s mnohými systémami rádiového ovládania. Zariadenie prevádza signál sériovej komunikácie až z dvoch prijímačov buď na štandardné PWM servo výstupy, alebo na konfigurovateľné dátové výstupy zbernice. Ponúka až päť konfigurovateľných a vysoko zaťažiteľných servo portov s voliteľnou periódou a nastavením fail-safe. EX5K umožňuje stabilizáciu letu pomocou integrovaného MEMS gyroskopu/akcelerometra. Je možné použiť až tri konfigurovateľné letové režimy, každý s rôznymi ziskami a nastavením stabilizácie. V spojení s ďalšími zariadeniami MAVSense, ako sú SE4 alebo SE6, môžete vytvoriť pomerne komplikovanú inštaláciu za použitia veľmi nízkeho počtu signálových/napájacích káblov. Podporované protokoly: Značka prijímača Futaba Graupner JETI Multiplex PowerBox Podporované vstupné protokoly S.Bus SUMD EX Bus SRXL 12k., SRXL 16k. P2Bus Výstupný sériový protokol S.Bus SRXL 16k. EX Bus SRXL 16k. SRXL 16k. Telemetria Nie HoTT telemetria Áno Nie Áno Nastavenia JETIBOX SMART BOX, vysielač JETIBOX, vysielač JETIBOX JETIBOX Letová stabilizácia Áno Áno Áno Áno Áno Počet stabilizovaných kanálov Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Vlastnosti Malé rozmery a vysoká prúdová zaťažiteľnosť vďaka zabudovaným napájacím konektorom MR30. 5-kanálový expandér pre servá či dátové zbernice. Stabilizácia letu ponúka až 3 konfigurovateľné letové režimy. Letová stabilizácia pre servo výstupy, EX Bus, SRXL16k. alebo S.Bus. Zisky stabilizácie laditeľné počas letu. Automatická detekcia stabilizovaných kanálov – použitie aj s mixami. Automatická detekcia inštalačnej polohy v modeli. Telemetria (závislá na RC systéme): teplota, napätie, poloha (naklonenie/klopenie/smer), preťaženie. Automatická detekcia sériových dát/telemetrie po spustení. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB MAVSense. Balenie obsahuje: Servo expandér EX5K, návod. Napájanie [V] 4 - 14 Prúdová zaťažiteľnosť [mA] 15000 - 0 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 26 Výška [mm] 12 Hmotnosť [g] 14
Futaba 6L, přijímač R3106GF (mode 1) Šesťkanálová klasická RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre rekreačné modelárov, ktorí majú radi všetko pod priamou ručné kontrolou. S prijímačom R3106SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasická serva. Vysielač T6L Šport v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený krížovými ovládačmi s voliteľnou aretáciou / neutralizáciou, 1 prepínačom, 1 otočným proporcionálnym ovládačom, 4 mechanickými trimy. T6L je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak. K dispozícii sú prepínače zmyslu výchyliek pre všetky kanály a vypínateľné mixy pre samokrídla, motýlikové chvostové plochy a flaperony. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie 6 proporcionálnych kanálov Krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač pre kanál 6 Dvojpolohový prepínač pre kanál 5 4 mechanické trimy Prepínače zmyslu výchyliek pre kanály 1-6 Zásuvka učiteľ-žiak (vysielač je možné používať len ako žiacky alebo pre ovládanie PC simulátore) Mix elevony (pre samokrídla). Mix motýlikové chvostové plochy Mix flaperony (pre ovládanie krídielok 2 servami zároveň ovládaných ako klapky / aerodynamické brzdy gombíkom kanála 6) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6L Šport 2.4GHz v móde 1 prijímač R3106SB Návod na obsluhu
EZRUN 4268SD-2500KV G2 - čierny Hlavné parametre nových motorov EZRUN 4268SD/4278SD G2 vysoký výkon a jemný priebeh chodu, aj pri nízkych otáčkach, vďaka plne senzorovému režimu poskytuje kompletné krytie IP-67, nemusíte sa teda báť jazdy v tých najťažších podmienkach motor najlepšie funguje v spojení s novým extrémnym senzorovým regulátorom EZRUN MAX8 G2 prakticky navrhnuté telo motora pre ľahkú údržbu a čistenie nový senzorový kábel na zaistenie ochrany IP-67 Počet pólov 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2500 Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 68 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 355
EZRUN 3665SD 3200KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 550 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3200 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 7.1 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 65.8 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 304.4 Časovanie [°] 0
Pro-Line karoséria 1:5 Brute číra (Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Karoséria číra, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria Brute číra, pre RC modely áut v mierke 1:5, rázvor 490mm, dĺžka 648mm, výška 198mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vhodné pre RC auto Kraton™ 8S Obsahuje obtlačky Karoséria Brute bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru auta Kraton™ 8S a zároveň vám umožnila nafarbiť si vaše vozidlo podľa vlastného vkusu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
AXI 2220/20 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržuje vinutie motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2220/xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 4 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zaisťujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej aj obrátenej montáži. Rotory motorov radu AXI 2220/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2220/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2220/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadnú montáž, návod.
Freewell filter ND variabilný 4-32 72 mm Freewell hard stop variabilný ND filter (4-32) pre objektívy s priemerom filtra 72 mm so špičkovou optickou kvalitou. Číre 18vrstvé sklo s povrchovou úpravou proti poškriabaniu a zachytávaniu prachu a vlhkosti je osadené do presného CNC obrábaného hliníkového rámčeka s doživotnou zárukou na výrobné kvalitu. Zníženie expozície: 2 až 5 EV Obsah balenia: filter krytka handrička z mikrovlákna Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť.
ELEEELS P1 masážna pištoľ čierna ELEEELS P1B Piculet perkusný masážny prístroj Jedinečne zvodné Avantgardný dizajn sa stretáva s precíznym inžinierstvom -Víťaz ceny Red Dot Design Award vo Veľkej Británii sa Gilbert Ho nechal inšpirovať bubnovaním, kladivom a vŕtaním piculet, bežnejšie známeho ako ďateľ, aby navrhol P1. Evokatívne dizajnové uhly a hladké zakrivenie sú kľúčom k osobitému dizajnu jednotky. Ikonická kontrolka prevádzky je umiestnená ako oko piculetu. Vynikajúca povrchová úprava bola dosiahnutá pomocou pokročilého procesu vákuového nanášania zlata, striebra a lesklej čiernej farby. Perkusívna termálna terapia Teplo vznikajúce pri vysokorýchlostnej prevádzke motora a piestu je odvádzané do vonkajšieho aplikátora. Teplota sa môže po 5 minútach prevádzky zvýšiť asi o 10 °C. CNC aplikátor hliníkových zliatin je ideálnym vodičom tepla. Ide o prvý perkusívny masážny prístroj na svete s teplým aplikátorom, ktorý nevyžaduje žiadne batérie ani vykurovaciu dosku. Zahŕňa špičkovú, inovatívnu prevádzku poskytujúcu skvelý výkon, funkčnosť a krásu. Mechanizmus vysokorýchlostného pohybu Výkon -Približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti - Výkonný a tichý -Ľahká váha - Technológia minipiestov -100% zliatinový pohyb - Vysokonapäťový mini motor, vysokonapäťová batéria Každodenné výnimočné rýchle zotavenie svalov a uspokojujúca relaxácia kedykoľvek a kdekoľvek. 4 Doplnkové nástavce zo silikónovej gumy Prémiový aplikátor z hliníkovej zliatiny 1. Kužeľ Akupunktúrny bod 2. Vidlička Krk a chrbát 3. Okrúhla Hlavné svalové skupiny 4. Štetec Citlivé oblasti Výhody Prináša mimoriadne a rýchle zotavenie svalov a omladzujúcu relaxáciu kedykoľvek a kdekoľvek. Teplý aplikátor poskytuje nielen tepelnú terapiu, ale taktiež podporuje krvný obeh, aby rýchlo odstránil stuhnutosť a znížil hladinu kyseliny mliečnej. Uvoľňuje svalové napätie a stuhnutosť a zároveň zmierňuje bolesť a bolesť svalov. Zabraňuje poškodeniu svalov a zároveň zvyšuje silu a flexibilitu. Špecifikácia: Menovité napätie: 7,4V Menovitý výkon: 15,16W Vstup: USB-C 5V/2A Kapacita batérie: 1000 mAh Nabíjací port: USB-C Hmotnosť: 277 gramov Prevádzková doba: približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti Termálna perkusívna masáž: do 40 ° C po 5 minútach prevádzky (predpokladajme prevádzku pri izbovej teplote)
AXI 2820/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x8 ", 11x6"
Platinum 80A SBEC V5 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami as rozsiahlymi možnosťami programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrých modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Je konštruovaný so zreteľom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a veľkých modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú governoru s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre ľahké nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box Hobbywing alebo OTA programátor s Bluetooth, ktoré sa predávajú zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governoru (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštny stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzeniu rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-12 V a zaťažiteľnosťou 8 A trvalo / 20 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárny plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor). Nový program governoru s nastaviteľnými parametrami governoru P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia „reštart pri autorotácii“ môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobenej nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch. Zvláštny programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartfóne/tablete (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box PRO alebo OTA modul). OTA modul s Bluetooth (predáva sa zvlášť) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartfónu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu/externým govrnorom), vrtuľníky (s Elf governorom) alebo vrtuľníky (so Store governorom). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenia motora pri aktivácii napäťovej ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany, ak je zvolený režim „Obmedzenie výkonu“. Ak je zvolený režim „Tvrdé vypnutie“, je motor okamžite vypnutý. PCO - Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,8-3,8 V/článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-12,0 V po krokoch 0,1 V. Doba odozvy: Doba odozvy plynu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 po krokoch 1. Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračnej doby reštartu) akceleruje na otáčky zodpovedajúce aktuálnej hodnote plynu. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% po uplynutí prednastaveného času automatického reštartu, regulátor prejde na mäkký štart. Akceleračná doba reštartu: Nastaviteľná v rozmedzí 1-3 s po krokoch 0,5 s. Táto funkcia určuje dobu, ktorú motoru zaberie reštartovanie a akcelerácia na plné otáčky v režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor). Brzda: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – vypnutá, normálna, reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom). Intenzita brzdenia: Nastaviteľná v rozmedzí 0-100% po krokoch 1% pre režim brzdy Normal. Časovanie: Nastaviteľné v rozmedzí 0-30 ° po krokoch 1 °. Zmysel otáčania motora: V smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť v režimoch Lietadlo alebo Vrtuľník (Lineárny plyn) pre dosiahnutie lepšej linearity odozvy plynu. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 15%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor bude postupne obmedzovať výkon, ale nevypne motor úplne. Aby bolo zaistené, že si motor uchová určitý výkon, a nebude príčinou havárie, je maximálne obmedzenie výkonu cca 50% plného výkonu. Ako bude teplota regulátora klesať, regulátor postupne obnoví maximálny výkon. Navyše pri zapnutí nesmie teplota regulátora prekročiť 70°C, inak nie je možné motor zapnúť. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokiaľ signál chýba po dobu 0,25 s, aby sa predišlo ešte väčším škodám a rizikám vyplývajúcim z rýchlo sa otáčajúceho rotora alebo vrtule. Hneď ako je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. (Možná príčina: zablokovanie vrtule alebo rotora.) Nadprúdová ochrana: regulátor vypne motor, pokiaľ sa prúd priblíži k hodnote skratového prúdu. Táto ochrana môže byť aktivovaná skratom v spálenom motore alebo z iných príčin. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Použitie Lietadlo,Vrtuľník Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 120 LiXX článkov 3 - 8 BEC napätie [V] 5 - 12 BEC prúd [A] 8 Dĺžka [mm] 60.5 Šírka [mm] 33 Výška [mm] 17.6 Hmotnosť [g] 77.5 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno
![AXI 2820/10 V2 LONG striedavý motor [3EL10530V2L]](https://profimodel.cz/1919568/axi-2820-10-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x8 ", 11x6"
