Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 26028 produktů
AXI 2217/16 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržuje vinutie motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia „Long“ je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom prednej časti. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2217/xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 5 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zaisťujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej aj obrátenej montáži. Rotory motorov radu AXI 2217/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/12 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, kde lepšie funguje vrtuľa menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2217/12 V2 Long je primárne konštruovaný pre prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky.< /p> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/12 V2 Long s káblami, návod.
AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800
![Kompletný karburátor 22C(B)R6.0 [OS2A381000]](https://profimodel.cz/1580392/kompletny-karburator-22cbr60.jpg)
Spektrum regulátor Smart Avian 45A 3-6S Inovácia Spektrum Smart pokračuje celistvú radom leteckých striedavých regulátorov Avian. Vďaka technológii Smart ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplotu batérie, zostávajúcu kapacitu a otáčky motora. A to bez ďalších senzorov! Inteligentná technológia Smart zaisťuje, že všetka elektronika vášho modelu lietadla bude hladko spolupracovať, pre dosiahnutie maximálnej efektivity a výkonu. Ponúka informácie o stave každej súčasti systému, zvyšuje vašu dôveru v jej schopnosti a robí celý systém pohonu ľahko použiteľný. Systém Smart tvorí kompatibilný vysielač Spektrum, prijímač Smart, regulátor Smart, prípadne batérie Smart. O riadenie regulátora sa stará moderný 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informácie o type, teplote a napätie článkov Smart batérie regulátor načíta priamo z batérie prostredníctvom dátového vodiča. Takže už Už nepotrebujete žiadne senzory či moduly, všetko je jednoducho dohromady. Informácie sa Vám zobrazia na displeji vysielača (je nutné mať vysielač Spektrum 2. generácie (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, ix12, iX20). Prenos dát po jednom vodiči Úžasnú inovácií pre prenos telemetrických údajov systému pri použití batérie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napätie batérie a zostávajúca kapacita), je absencia senzorov telemetrie. Dáta z akumulátora sa vyčítajú prostredníctvom dátového vodiča. Do prijímače sú dáta prenášané cez protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian sú samozrejme spätne kompatibilný s klasickým PWM signálom, takže môžete regulátor prevádzkovať aj na klasickom PWM výstupe. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/EC-IC.jpg"> Kompatibilita konektorov IC / EC Regulátory sú vybavené batériovými konektormi radu IC. Pri použití s batériou Spektrum Smart, vybavenú konektorom IC3 alebo IC5, môže regulátor prijímať a prenášať telemetrické dáta batérie. Konektory EC3 a EC5 sú s konektormi IC3 a IC5 spätne kompatibilné, prídete však o možnosť načítanie dát z akumulátora. Informácie o Smart akumulátora Pri použití regulátora sa batérií Spektrum Smart regulátor automatiky načítava všetky dáta z batérie. Na displeji vysielača Spektrum sa vám zobrazí užitočné informácie, ako je počet cyklov, zostávajúca kapacita batérie, napätie jednotlivých článkov. Viac možností programovania Pomocou programovacieho boxu Smart si môžete ľahko zmeniť nastavenie regulátora tak, aby lepšie vyhovovalo vašim požiadavkám. K dispozícii je tiež ľahko použiteľná aplikácia Smart Link pre počítače. Aplikácia umožňuje aktualizáciu firmware a ďalšie podrobné nastavenia. Regulátor sa pripája k počítaču cez programovacie box. Jednoduchá montáž regulátora Regulátory Avian sú v plastovej krabičke. Do modelu môžete regulátor bud priskrutkovať, alebo ho môžete prilepiť obojstrannou lepiacou páskou. Na hornej strane je veľký otvor pre chladenie. Kľúčové vlastnosti regulátora Spektrum Smart Avian 45A Jednoduché zapojenie nevyžaduje žiadne ďalšie senzory Regulátor je kompatibilný s SRXL2 protokolom, ale aj s klasickým PWM signálom (tu však nie je možný prenos telemetrických dát). Regulátor obsahuje moderný 32-bitový mikrokontrolér s jadrom ARM C Ortex M4 Viac možností programovania vďaka programovaciemu boxu Smart vrátane aktualizácie firmware Dva napájacie výstupy BEC Nadprúdová a tepelná ochrana Automatické odpojenie LiPo pri nízkom napätí Ochrana Fail Safe Kompaktná, jednoduchá inštalácia Robustné plastové puzdro s odvodom tepla sa ľahko inštaluje do trupu Hliníkový chladič pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný zdroj BEC výroby sú regulátory na vstupe osadené konektory radu IC3, ktoré sú kompatibilné s konektormi EC3
SB-2273SG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (28kg-0,095s/60°) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 23 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.095 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40.3 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 38.5 Hmotnost [g] 69
![Predné keramické guličkové ložisko - 7x18x5, 3mm - 9 guličiek [NOVA-17014]](https://profimodel.cz/1620077/predne-keramicke-gulickove-lozisko-7x18x5-3mm-9-guliciek.jpg)
![Výbrus pre ALPHA 21. Dragon IV 3+1 kanál [ALE01-BU02134]](https://profimodel.cz/1609238/vybrus-pre-alpha-21-dragon-iv-31-kanal.jpg)
N22 Stock Spec 21,5 závitový motor s FIX TIMING 30° So striedavými motormi radu N22 Stock Spec 30 ° pevné časovanie je LRP / NOSRAM opäť na čele STOCK závodov . Kompletne prepracované elektromotory sú nekompromisne navrhnuté na extrémny výkon. Kombinácia vysoko kvalitných materiálov, ktoré zaručujú dokonalý tok elektriny v kryte s veľkými chladiacimi otvormi, hliníkovým čelom a skrutkami z ľahkého hliníka, vytvára potrebný pohon pre modely na ceste aj do terénu, ktoré chcú byť v popredí. Motory s pevným časovaním majú pevné časovanie 30 °. To z nich robí ideálne motory pre STOCK triedy v závodných seriáloch. Senzor je presne nastavený. Motory je možné jednoducho previesť na časový ekvivalent a potom sa vyrovnajú našim homologovaným sériovým motorom radu N22. Domček má v puzdre extrémne ľahké hliníkové skrutky, ktoré neovplyvňujú magnetické pole a optimalizujú hmotnosť. V porovnaní s inými motormi je toto „vyladenie“ zohľadnené aj v homologácii DMC a je možné ho legálne použiť v závodoch DMC. Dvojosý, vyvážený, sintrovaný hriadeľ rotora s dlhšou montážnou plochou v špecifikácii z roku 2018 v kombinácii s menšími presnými ložiskami ABEC-5 3x10x4 zaisťujú presnú prevádzku bez vibrácií. Rad motorov X22 bol vyvinutý tak, aby spĺňal požiadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Poznámka: Pokiaľ má byť motor použitý na jednom z našich regulátorov FlowX, použite na zaistenie hladkého fungovania náš kábel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
![Trail Honcho karoséria číra vrátane plast. dielov [AX4025]](https://profimodel.cz/1605821/trail-honcho-karoseria-cira-vratane-plast-dielov.jpg)
![OS ojnice GT60 [OS28605000]](https://profimodel.cz/1918528/os-ojnice-gt60.jpg)
HV93 (0.05s/60°, 3.2kg.cm) Silné a ultra rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku mini vrtuľníkov veľkosti 380-420. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.2 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 3.2 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.05 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 19.87 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
AXI 2808/24 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "
![Valec FR7-420 [OS47103300]](https://profimodel.cz/1574341/valec-fr7-420.jpg)
![Karter OSSPEED 21XZ-GT [OS2AS01000]](https://profimodel.cz/1580312/karter-osspeed-21xz-gt.jpg)
![AXI 2808/16 V2 LONG striedavý motor [3EL10533V2L]](https://profimodel.cz/1613835/axi-2808-16-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/16 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/16 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/16 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 75 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 170 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 6x6 "
AXI 2808/20 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1100 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné motorové vetrone, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1490 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 105 Prúd naprázdno [A] 1.3 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 24 Max. výkon [W] 256 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 900 Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 "
