Celkem 2534 produktů
KAVAN Brushless Motor PRO 2626-2000 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2626-2000 KAVAN PRO 2626-2000 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 g s napájaním z dvojlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre rýchle modely so štíhlym trupom, vyžadujúce vrtule menšieho priemeru s vysokým počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 2626-2000 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 2626-2000 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2012-2000. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 2000 Max. výkon (180 s) [W] 380 Vnútorný odpor [mOhm] 53.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.46 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 27 Priemer [mm] 25.6 Dĺžka [mm] 26 Dĺžka celková [mm] 41.2 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 49 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 45 Vetroň do hmotnosti [g] 800 Tréner do hmotnosti [g] 700 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtuľa 2S: 7x3"" 3S: 6x4"" 4S: 5x5"
KAVAN Brushless Motor PRO 4355-700 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 4355-700 KAVAN PRO 4355-700 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3300 g s napájaním zo štvor- až päťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste predtým montovali spaľovací motor 6,5-8 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 4355-700 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 6 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 4355-700 s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 3530-700. Napájanie LiXX článkov 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 700 Max. výkon (180 s) [W] 2013 Vnútorný odpor [mOhm] 13.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 2.45 Prúd pri max. účinnosti (?>78%) [A] 7 - 28 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 117 Priemer [mm] 43 Dĺžka [mm] 53 Dĺžka celková [mm] 75 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 302 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 3300 Tréner do hmotnosti [g] 3300 Akrobat do hmotnosti [g] 2800 3D do hmotnosti [g] 2200 Odporúčaná vrtuľa 4S: 13x7"-14x7"
KZ ASX slúchadlá s mikrofónom Slúchadlá do uší KZ ASX s mikrofónom 20-jednotkové čisto vyvážené akustické slúchadlá s armatúrou Vybavené plne vylepšenou novou vyváženou armatúrou KZ ASX nesie naše dlhoročné skúsenosti v akustickom výskume a vývoj. Znovu prelomte úzke hrdlo tradičného akustického designu. Prezentované s vysoko dimenzionálnym akustickým výrazom. Nastavte nový profesionálny akustický referenčný produkt. Vysoko výkonný hardvér určuje vysoko kvalitný zvuk. Nová generácia vyváženej armatúry plne inovovaná Upgrade 1: Nová kombinácia vyváženej armatúry 30017s. Vysokofrekvenčný rýchly nárast. Stredná frekvencia je hlboko optimalizovaná, vďaka čomu je hlas krajší a sladší, odolný a nákazlivý. Upgrade 2: Vylepšujeme stredový a vysokofrekvenčný zisk novej kombinácie vyváženej armatúry 31736s. Výrazne vylepšené rozlíšenie, presná fáza nástroja, jasná a jemná textúra pre zaistenie bohatej kvality zvuku. Upgrade 3: Vykonali sme hĺbkovú optimalizáciu medzifrekvencie pre novú jednotku vyváženej kotvy 29689s. Stredná frekvencia je hlboko optimalizovaná, vďaka čomu je hlas krajší a sladší, odolný a nákazlivý. Upgrade 4: Nízkofrekvenčná energia novej vyváženej armatúry 22955s je jedna až tri. Plocha membrány ďaleko prevyšuje ostatné pohyblivé železné jednotky, poskytuje nízke skreslenie, rýchlu a energeticky bohatú nízku frekvenciu oveľa lepšiu ako iné pohyblivé železné jednotky. Stačí nahradiť vrchol akustickej konfigurácie a úpravy vo fáze predstavenia. Architektúra jednotky, ktorá berie do úvahy akustický výkon aj komfort. Vysoko presné digitálne modelovanie 3D tlačené akustické vnútorné nosné diely zabraňujú vzájomnému rušeniu 10 pohyblivých železných frekvenčných pásiem a znižujú rezonančný efekt dutiny. Prísna a vedecká architektúra KZ ASX design berie do úvahy skutočnú kvalitu zvuku každého frekvenčného pásma. Elektronické + fyzické duálne nastavenie viedlo k skutočnému zníženiu zatiahnutia a zatiahnutia. Architektúra jednotky, ktorá berie do úvahy akustický výkon aj komfort. Nikdy nesledujte niektoré slúchadlá na trhu. Zosilnite nízku frekvenciu, aby ste dosiahli falošný výboj. Zložitý a presný obvod frekvenčného delenia upravuje 10 vyvážených jednotiek armatúry do ideálneho stavu a 3kanálové vedenie vám poskytuje čistú kvalitu zvuku takmer bez nečistôt. Zliatina hliníka a živice sa stretávajú s elegantným estetickým vzhľadom. Presný 5osý CNC lisovací proces Celá hliníková zliatina je rezaná, vŕtaná a rytá pripojeným CNC obrábacím strojom a povrch je ručne leštený a leštený, aby sa vytvoril kovový povrch odolný proti opotrebovaniu, hladký a šetrný k pokožke. KZ ASX je vybavená importovaným živičným telom a má vynikajúci luxus a krištáľovo čistý efekt. Názov produktu: KZ ASX Hmotnosť: 27±3g Nosenie: Do ucha Citlivosť: 106dB Impedancia: 20? Frekvencia: 10-40000HZ Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka čiary: 125±5cm Drôtové ovládanie: Bez mikrofónu/s mikrofónom Typ jednotky: 22955 BA*1 29689 BA*1 30017 BA*4 31736 BA*4
KAVAN Brushless Motor PRO 3536-850 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1800 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, ako je MULTIPLEX® Fun Cub, ľahké termické vetrone do 2500 mm ako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, ktorým vyhovuje vrtuľa s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami. Montáž motora: KAVAN PRO 3536-850 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3536-850 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2814-850. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 850 Max. výkon (180 s) [W] 650 Vnútorný odpor [mOhm] 43 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.2 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 45 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 34 Dĺžka celková [mm] 54.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 108 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 1800 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 3D do hmotnosti [g] 1050 Odporúčaná vrtuľa 3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"
ELEEELS R7 Masážny prístroj na krk a ramená ELEEELS R7 masážny prístroj na krk a ramená 4D viachlavový masážny prístroj na úľavu od bolesti a bolesti Inovatívny 4D viachlavý masážny prístroj Shiatsu (3D miesenie + horúci obklad) pre dvojnásobnú účinnosť, odstránenie stuhnutosti a bolestivosti Masáž hnetením a lisovaním zmierňuje stuhnutosť krku a ramien Masážna hlavica vyrobená zo zliatiny zinku s chrómovaným povrchom pre dlhú životnosť, odolnosť proti korózii, rýchlejšie vedenie tepla a dlhšiu životnosť Unikátne termálne moxovanie červeným svetlom pripravené za 3-5 sekúnd na relaxáciu ako v kúpeľoch 4 režimy masáže a 4 úrovne ohrevu pre hands free masáž krku, pása, lýtka, stehien a ramien Brushless Motor so silnou intenzitou masáže 4 masážne hlavice simulujúce masážne techniky ľudských rúk pre masáž hlbokých tkanív Výdrž batérie 2 hodiny pre prenosnú masáž Prečo potrebujete ELEEELS R7? Najlepšou prevenciou vzniku krčnej spondylózy, najmä v dôsledku dlhodobého používania počítača a mobilného telefónu, je udržiavať pružnú chrbticu a pevné svaly. Dobrým spôsobom, ako to dosiahnuť, je používať R7 na masáž krku a ramien ako rutinnú prax, a to ešte predtým, než pocítite nejaké skutočné nepohodlie. Medzi bežné príčiny bolesti krku patrí zlé držanie tela, nepohodlná poloha pri spánku a svalové napätie. Navyše sa stále častejšie objavuje textový krk, prekliatie mladších generácií. Je to dôsledok opakovaného stresu a zranenia tela spôsobeného nadmerným zasielaním textových správ a nadmerným používaním ručných elektronických zariadení. Bolesť krku vedie k ďalšiemu nahromadeniu tlaku v krčných svaloch, čo môže nakoniec vytiahnuť chrbticu z vyrovnania, čo vedie k väčšej bolesti a napätiu na krku a ramene. R7 – Najúčinnejšie zariadenie na miesenie krku Pohyb masážnych hlavíc vytvára formu pasívneho asistovaného preťahovania, ktoré nevyžaduje kontakt s cieľovým tkanivom. To sa môže ukázať ako veľmi užitočné pri podpore uvoľňovania a opravy mäkkých tkanív. Vyznačuje sa novým mechanizmom, ktorý vytvára sústredené pretiahnutie cervikálnych svalov, čo vedie k oddeleniu tkanív od prípadných zrastov. Medzi výhody patrí zlepšenie krvného a lymfatického obehu, uvoľnenie napätia a zníženie bolesti. Funkcia na prvý pohľad Tepelné moxovanie v červenom svetle Moxovanie pomáha prehrievať meridiány, zlepšuje krvný obeh, odvádza chlad a vlhkosť a posilňuje imunitný systém. Moxovanie by mohlo pomôcť uľaviť: - Gastrointestinálne problémy - Menštruačné kŕče - Bolesť z artritídy, bolesti kĺbov alebo svalov - Nevoľnosť súvisiaca s rakovinou - Únik moču Užite si radostnú relaxáciu Zabraňuje rozvoju cervikálnej spondylózy, najmä v dôsledku dlhodobého používania počítača a mobilného telefónu, masáží krku a ramien ako rutinnou praxou, a to ešte predtým, než pocítite akékoľvek skutočné nepohodlie Účinne uvoľňuje stuhnutosť a bolesť šije, uvoľňuje napätie a znižuje bolesti hlavy pomocou Shiatsu masáže Zlepšuje relaxáciu, rýchlo upokojuje natiahnutie a stuhnutosť ramien a šije horúcim obkladom Presne cieli na boľavé body a trapézové svalové skupiny pre lepšiu relaxáciu Podporuje krvný obeh a zmierňuje bolesti krčných svalov Špecifikácia: Menovité napätie: 5V/2A Kapacita batérie: 2200 mAh / 16,28 Wh Menovitý výkon: 10W Hmotnosť: 1060 gramov Prevádzková doba: až 1,5 hodiny používania na jedno nabitie
AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800
KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1000 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2826-1000 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2208-1000. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1000 Max. výkon (180 s) [W] 200 Vnútorný odpor [mOhm] 163 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 550 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 14 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 24 Dĺžka celková [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 50 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 15 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6"" 4S: 8x6"
AXI 2820/14 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.), Pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.7 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 37 Max. výkon [W] 520 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 13x6,5 "
KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1200 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2826-1200 KAVAN PRO 2826-1200 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2826-1200 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1200 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2208-1200. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1200 Max. výkon (180 s) [W] 160 Vnútorný odpor [mOhm] 121 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 660 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 15 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 24 Dĺžka celková [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 49 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 15 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 2S: 9x6"" 3S: 8x6"
UHU All Plastics 33ml lepidlo na plasty UHU All Plastics 33ml Výkonné univerzálne lepidlo pre väčšinu plastov. Technológia studeného zvárania pre perfektné spoj. Ideálne všestrannosť v domácnosti, pre remeselné práce, opravy a modelárstvo. Tvrdá, ale ohybná vrstva lepidla zostane číra. Odolné vode a teplotám od -30 ° C do + 90 ° C. ROZSAH POUŽITIA: Slepí väčšinu bežných plastových materiálov (ABS, SAN, SB, plexisklo, tvrdé PVC ...), aj v kombinácii s drevom, kovom, sklom a keramikou. Nie je vhodné na PA, polystyrén, PE, PP, teflón a silikón. NÁVOD NA POUŽITIE: Povrchy musia byť čisté, suché a odmastené. Pre dokonalý lepiace výsledok, prosím, zdrsnite povrch. Pre tvrdé, kompaktné materiály naneste na jednu plochu. Nanesenie opakujte po 3-4 minútach, potom pritlačte diely k sebe. Na porézne materiály aplikujte na obe plochy, okamžite stlačte. Hotovo! UPOZORNENIE: Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
MAV Sense T125C teplotné čidlo T125C je miniatúrny teplotný senzor, ktorý podporuje niekoľko telemetrických protokolov. Možno ho použiť na meranie teploty elektromotora, batérií a ďalších prvkov vášho modelu v rozsahu -10 až +125 °C. Malé rozmery. Senzor je pripojený priamo k telemetrickému portu prijímača). Zaznamenávajú sa minimálne/maximálne hodnoty teploty. Automatická detekcia telemetrie: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2, P2Bus. Nastaviteľné alarmy pri vysokej teplote. Konfigurácia pomocou vysielača alebo PC softvéru MAV Manager. Aktualizateľný firmware. Balenie obsahuje: Teplotný senzor, návod. Napájanie [V] 3.5 - 12 Dĺžka [mm] 21 Šírka [mm] 10 Výška [mm] 4 Hmotnosť [g] 1
Spraycraft Airbrush kompresor Charakteristika Výkonný kompresor Spraycraft Airbrush je kompaktný, tichý a poskytuje konzistentný prúd vzduchu s integrovaným regulátorom tlaku a odlučovačom vlhkosti. Ideálne pre všetky vaše potreby v oblasti airbrush, stačí pripojiť striekaciu pištoľ (predáva sa osobitne)! Robustná a odolná konštrukcia s kovovým krytom, praktickou rukoväťou na prenášanie a gumovými prísavkovými nožičkami. Elektro motor so vstavaným chladiacim ventilátorom a tepelnou ochranou má výkon 1/6 koňa. S nastaviteľným tlakom od 0 - 58 PSI je tento kompresor ideálny pre rôzne hobby použitie - airbrush, modelárstvo, modeling, design, kozmetika, automobilový priemysel, zdobenie tort a ďalšie. Vlastnosti Bezolejový piestový kompresor Auto Start/Auto Stop Max. tlak 58 PSI Pripojenie hadice BSP Adaptér hadice 1/4"
Machové predné gumy, PAN CAR 1/10, strieborný disk, sh 35, 2 ks. Predné pneumatiky: Priemer mm šírka mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer mm šírka mm štandardný náboj so 4 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 32, 35, 37, 40, 42 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Zadné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na strieborných lúčových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Machové zadné gumy, PAN CAR 1/10, strieborný disk, sh 35, 2 ks. Predné pneumatiky: Priemer mm šírka mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer mm šírka mm štandardný náboj so 4 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 32, 35, 37, 40, 42 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Zadné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na strieborných lúčových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Machové predné gumy, PAN CAR 1/10, strieborný disk, sh 40, 2 ks. Predné pneumatiky: Priemer mm šírka mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer mm šírka mm štandardný náboj so 4 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 32, 35, 37, 40, 42 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Zadné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na strieborných lúčových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Machové zadné gumy, PAN CAR 1/10, strieborný disk, sh 37, 2 ks. Predné pneumatiky: Priemer mm šírka mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer mm šírka mm štandardný náboj so 4 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 32, 35, 37, 40, 42 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Zadné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na strieborných lúčových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Machové zadné gumy, PAN CAR 1/10, strieborný disk, sh 30, 2 ks. Predné pneumatiky: Priemer mm šírka mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer mm šírka mm štandardný náboj so 4 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 32, 35, 37, 40, 42 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Zadné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na strieborných lúčových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Prečo používať ND filtre? Sada štyroch ND filtrov pre denné natáčanie s Drone DJI Mavic Air 2 od Freewell Gear je skvelou voľbou pre nadšených videomakery, ktorí chcú posunúť svoje zábery s Drone DJI Mavic Air 2 na ďalšiu úroveň. ND filtre vám pomôžu zachytiť zábery sa správnym kontrastom a farbami. ND4 filter kompatibilný s DJI Mavic Air 2 ND4 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 2 EV, pre natáčanie pod zatiahnutou oblohou so slabým osvetlením. ND8 filter kompatibilný s DJI Mavic Air 2 ND8 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie za polojasno alebo zvýšenej oblačnosti. ND16 filter kompatibilný s DJI Mavic Air 2 ND16 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, pre natáčanie pod jasnou oblohou. Filter ďalej pomáha redukovať "Jello-O" efekt. ND32 filter kompatibilný s DJI Mavic Air 2 ND32 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, pre natáčanie pod jasnou oblohou so silným osvetlením. Filter ďalej pomáha redukovať "Jello-O" efekt.
DroneGuard Pro 450 (čierny) pre DJI Phantom vlastnosti Škrupinové kufre určené pre ochranu a transport dronov a príslušenstvo FormShell ™ škrupinová konštrukcia ponúka pevnosť, odolnosť a dokonalú ochranu pri minimálnom objeme materiálu a mimoriadne nízkej hmotnosti Maximálna modularita - posuvná (odnímateľná) púzdra na príslušenstvo a sada oddeľovacích priečok umožňujú prispôsobenie úložného priestoru podľa tvaru Drone a objemu príslušenstvo Odnímateľný panel s kompresnými okami pre uchytenie príslušenstva a vreckom na smartphone Odnímateľný box na príslušenstvo s 2 čalúnenými oddeľovacími priečkami Batoh ideálny pre modely DJI Phantom, DJI Phantom 2, DJI Phantom 3, DJI Phantom 4. Technické parametre: Vonkajšie rozmery (š xhxv): 34 x 26 x 56 cm Vnútorné rozmery (š xhxv): 31 x 22 x 41 cm Hmotnosť: 2,81 kg
Nabíjací kábel 600mm 2S LiPo HARDCASE z G4 na P4/5 vrátane balančného konekt. EHR Nabíjací kábel je s ?? celkovou dĺžkou 600mm a vybavený vysoko kvalitnými zlatými kontakty 4mm / 5mm. Vysoko flexibilné káble Silicon-Flex sú teraz držané pohromade pančuchou z čiernej látky, a preto sú vylepšené vizuálne aj pri manipulácii a tiež chránené. Vrchol zástrčky: Na prednej strane má priemer 4 mm a potom sa rozširuje na priemer 5 mm. S týmto dizajnom možno ľahko a bez problémov nabíjať ako staršie batérie sa 4mm konektorom, tak novú generáciu s 5mm konektorom. Na strane nabíjačky je kábel dodávaný s pevnými 4mm zlatými kontakty. EHR balančné a 2mm zlatý konektor pre pripojenie je už integrovaný. Nabíjací kábel umožnuje nabíjať LiPo Hardcase sadu z jedného výstupu nabíjačky. vstup na strane nabíjačky: 4mm / G4 Balančné konektor na strane nabíjačky: EHR vstup na strane baterky: 4mm / G4 a 5mm / G5 Balančné konektor na strane baterky: 2mm / G2
Mini-Z 4X4 MX-01 Suzuki Jimny Sierra Kinetic Yellow (KT531P) Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnou úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybaveno servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. Technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnost (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkových rýchlosťou 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz Vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúci tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavena porty pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). < br /> Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pro šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača .
EcoFlow Get Set Kit EcoFlow Get Set Kit EcoFlow Power Hub EF Power Hub je srdcom a mozgom celého systému Power Kit a má na starosti všetko vstupné a výstupné napájanie. Poskytuje celkový stály výstupný výkon až 3600 W. Ušetrite drahocenné miesto V zariadení Power Hub nájdete dva MPPT regulátory, jeden nabíjač akumulátorov s MPPT, jeden DC-DC menič a invertorový nabíjač. To vo výsledku znamená oveľa menej potrebných súčiastok a kabeláže. Všetko je integrované do boxu s veľmi podareným dizajnom, takže v interiéri Power Hub navyše aj štýlovo vyzerá. Plug and play riešenie Celý systém Power Kit je riešený tak, aby jeho zapojenie bolo čo najjednoduchšie. Všetky naše káble majú špeciálne určené zástrčky, ktoré jednoducho pripojíte k Power Hub bez nutnosti odborných elektrických znalostí. Pripravené na solárnu energiu Power Hub umožňuje po pripojení aspoň jedného akumulátora solárny vstup až 4800 W. Vďaka 3 slotom pre fotovoltaické panely, každý s výkonom výkonu 1600 W, môžete kombinovať pevné, flexibilné a prenosné solárne panely priamo z dielne EcoFlow alebo od iných výrobcov. Viac možností dobíjania Power Hub ponúka celkový vstup až 6000 W a umožňuje kombináciu až 4 spôsobov dobíjania. Na dobíjanie je možné použiť solárne panely, Smart Generator, alternátor obytného automobilu alebo napríklad 230 V prípojku. Technické špecifikácie AC výstup: čistá sínusoida, max. 16 A, 230 V, 3600 W (7200 W špičkovo), zníženie výkonu na 3000 W pri napätí batérie < 49 V DC výstup: 70 A, 13,6 V, 1000 W alebo 60 A, 26,4 V, 1600 W AC vstup X-Stream: 176 V až 265 V, 15 A max., 3000 W DC vstup: 30 A, 15 V až 150 V, 1600 W MPPT, 4800 W dohromady (3 vstupy, pri prvom slote MPPT je možné zmeniť na 60 A, 13 V až 60 V, 1000 W konvertibilný DC-DC nabíjač) Konektivita: Wi-Fi, Bluetooth Prevádzková teplota: 25 °C až 60 °C Rozmery: 300 × 480 × 140 mm (V × Š × H) Hmotnosť: 14 kg * Zakúpením LFP akumulátorov EcoFlow môžete získať celkovú kapacitu až 15 kWh. Kombinovať možno až tri 2 kWh akumulátory (tj 2 kWh, 4 kWh alebo 6 kWh) alebo až tri 5 kWh akumulátory (tj 5 kWh, 10 kWh alebo 15 kWh).
SKY RC e430 nabíjač Nabíjač SKY RC E430 so vstavaným balancerom je veľmi jednoduchý "Krabičková" nabíjač pre rekreačných jazdcov a letca so sieťovým napájaním pre nabíjanie 2-4S LiPo a LiFe akumulátorov. Je ideálnym doplnkom "setových" stavebníc umožňujúci jednoduché nabíjanie doma alebo výborným spoločníkom na cesty, kedy so sebou nechcete "ťahať" veľký, ťažký a drahý nabíjač. Výkon nabíjačky je 30 W; nabíjací prúd môžete posuvným prepínačom nastaviť na 1, 2 alebo 3 A. Nabíjaný akumulátor sa pripája pomocou silových káblov zapojených do výstupu nabíjačky (4 mm banániky) a k vstavanému balancéru prostredníctvom servisného konektora; nabíjač je opatrený tromi zásuvkami balancéru (2S, 3S, 4S) pre konektory systému JST-XH. Pre pripojenie sady s iným servisným konektorom budete potrebovať zodpovedajúci adaptér. základné funkcie Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie 2-4s LiPo / LiFe akumulátorov Nabíjací prúd prepínateľný 1, 2 alebo 3 A Max. výkon pre nabíjanie 30 W Nabíjanie metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" LiPo / LiFe Prevádzkové stavy nabíjačky signalizované LED diódami Hlási chybové stavy (veľký rozdiel napätie jednotlivých článkov, prerušenie káblov) Konektory balancéru JST-XH 2S, 3S, 4S pre LiPo / LiFe, nabíjať je možné vždy len jednu sadu Kompaktný plastová skrinka, vreckové rozmery Sada nabíjača obsahuje: nabíjač SKY RC E430, sieťový napájací kábel, nabíjací kábel XT60, návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 230 Nabíjací prúd [A] 1 - 3 Li-Pol [čl.] 2 - 4 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 200 Výkon pri nabíjaní [W] 30 Dĺžka [mm] 110.7 Šírka [mm] 69.4 Výška [mm] 40.5 hmotnosť [ g] 193
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/34 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtule s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/34 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 710 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 345 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 80 Prúd pri max. Účinnosti (?> 72%) [A] 4 - 8 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 12 Max. výkon [W] 115 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 480 3D do hmotnosti [g] 420 Odporúčaná vrtule 3S: 10x7 ", 11x4", 11x4,7 "
LEGO Art - Kolekcia zvierat – Papagáje ara Charakteristika Prineste si domov kúsok prírody s farebnou stavebnicou LEGO® Art (31211) Kolekcia zvierat – Papagáje ara. Sada predstavuje perfektný darček pre milovníkov bytových doplnkov a dospelí stavitelia si s ňou vytvoria 2 úchvatne farebné papagáje. Toto umelecké dielo z kociek LEGO nepotrebuje rámček a je určené na vystavenie na stene. Nemá vlastný stojan. Toto štýlové trojrozmerné umelecké dielo predstavuje 2 papagáje ara – žltého sediaceho na vetvičke s kvetmi a ružového v lete s roztiahnutými krídlami. Súčasťou stavebnice sú 2 návody na stavanie a fanúšikovia LEGO si modely papagájov postavia sami alebo si u nich oddýchnu s blízkymi. Táto stavebnica LEGO Art predstavuje obohacujúci projekt pre dospelých, s ktorým si vytvorí vlastné neprehliadnuteľné kreatívne majstrovské dielo z kociek. Ďalšia stavebnica z tohto radu poteší milovníkov hudby, umenia, interiérového dizajnu a filmov. Vlastnosti Umelecké dielo s papagájmi – Prineste si domov prírodu so stavebnicou Papagáje ara Kúsok prírody na stene – Stavebnica sa skladá zo 644 kociek LEGO®, z ktorých si postavíte 2 farebné papagáje ara, jedného sediaceho na vetve a druhého s roztiahnutými krídlami pri lete Výstavka na stene – Toto umelecké dielo z kociek LEGO® nepotrebuje rámček a je navrhnuté na vystavenie na stene Spoločné stavanie – Súčasťou stavebnice sú 2 návody na stavanie, takže si model s tematikou prírody môžete poskladať s priateľmi Stavebnica LEGO® Art pre dospelých – Nápad na darček pre dospelých fanúšikov stavebníc LEGO® a obohacujúcich kreatívnych projektov Vyzdobte si domov - S každou stavebnicou si môžete vytvoriť vlastné umelecké dielo z kociek a hrdo si ho zavesiť doma alebo v kancelárii Rozmery - Stavebnica sa skladá zo 644 dielikov. Žltý papagáj meria cez 40 cm na výšku a ružový papagáj meria cez 35 cm na výšku
Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
Robitronic striedavý motor Razer 3652 4600ot/V, reg 60A G2 Charakteristika Elektronický striedavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pre RC autá Onroad a Offroad v mierke 1:10. Napájanie akumulátorom 2S LiPo. Vodeodolné* prevedenie. Integrovaný chladič s ventilátorom. Široká škála nastavení tlačidlom SET, alebo cez programovaciu kartu. Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 3652 4600ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodom, do ľahších modelov 1:10, on-road a 2WD modelov. Hliníkové puzdro na odvod tepla. Guľôčkové ložiská. Oceľový hriadeľ 3,17 mm. Konektory motora 4 mm. Vlastnosti regulátora Elektronický regulátor pre striedavé, bez-senzorové motory Presný chod plynu s lineárnou akceleráciou Integrovaný spínaný BEC - 6V, pre napájanie ďalších komponentov Možnosť nastavenia intenzity brzdy a brzdy v neutráli pre crawlery a expedičné modely Elektronické ochrany: ochrana proti podvybitiu akumulátorov, tepelná ochrana, ochrana pri strate signálu Jednoducho programovateľný cez tlačidlo SET, alebo cez programovaciu kartu * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Zapojenie : Konektor akumulátora - Deans, konektor pre motor - Dutinky 4mm. Nastaviteľné funkcie regulátora Regulátor je možné ľahko kalibrovať a nastaviť pomocou tlačidla SET na regulátore. Nastavenie vykonávate pomocou programovacieho stromu v návode. Pre rýchle a prehľadné nastavenie odporúčame programovaciu kartu - R01269. Programovaciu kartu zapojíte do konektora ventilátora. Výkonný chladič Regulátor s najmodernejšími Mosfet tranzistormi a spínaným zdrojom BEC, je chladený masívnym hliníkovým chladičom s výrazným rebrovaním. Pasívny chladič je ešte doplnený o výkonný ventilátor, ktorý privádza vzduch, čím máte zaistenú bezpečnú jazdu za všetkých podmienok. Vodeodolný* vypínač Vniknutiu vody, prachu a nečistôt k obnaženým kontaktom vypínača a programovacieho tlačidla, zabraňuje mäkká gumová krytka. Nemusíte sa tak báť o správnu funkciu vypínača aj po jazde v náročných podmienkach. Silové káble Regulátor je vybavený mäkkými a ohybnými napájacími káblami 14AWG, ktoré umožňujú maximálne trvalé zaťaženie až 45A. Pre ľahké a bezpečné zapojenie je regulátor vybavený konektorom Deans. Limit motora 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Kovové puzdro, oceľový hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovového tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvádzané von z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálna vibrácia a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovému hriadeľu, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlhú životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je nedôležitejšie udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora. Pozlátené konektory Maximálny prenos prúdu bez odporu a zahrievania, umožňujú pozlátené 4 mm konektory typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. Vlastnosti motora 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guľôčkové ložiská zaistia dlhú životnosť Pozlátené konektory Oceľový hriadeľ Odporúčame kúpiť Programovacia karta pre prehľadné a jednoduché nastavenie regulátora odporúčame programovaciu kartu - R01269.
Nabíjač X2 Mini Dvojkanálový nabíjač GT POWER X2 mini 2x100W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné pre nabíjanie dvoch akumulátorov súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja a s jednoduchou obsluhou. X2 mini umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými štvorkanálovými balancer, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Program nabíjača je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač obstarávajú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu. Pri napájaní zo siete X2 mini ponúka dva režimy prideľovania výkonu pre kanály - buď je k dispozícii rovnaký výkon pre oba kanály (max. 50 W pre oba alebo max. 100 W pri použití len jedného kanála). Alebo je najprv maximálnym výkonom nabíjaný prvý pripojený akumulátor, zatiaľ čo druhý je nabíjaný len s malým výkonom; akonáhle je prvý akumulátor nabitý, začne sa s maximálnym výkonom nabíjať druhý. Pri napájaní z 24 V autobatérie alebo zo sieťového zdroja 19-26 V má X2 mini plný výkon 100 W pre oba kanály. Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 19 - 26 V jednosmerných Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie 1 - 8 NiCd / NiMH článkov, 14 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 14 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 10,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 100 W pre každý kanál (pri napájaní z 24 V autobatérie alebo zo sieťového zdroja 19-26 V) Max. výkon pre nabíjanie 50 W pre každý kanál (pri napájaní zo siete) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Dva nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie a nabíjanie s dôrazom na balansovanie Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja Pamäť pre 10 nabíjacích programov pre každý kanál. < / Li> Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvka pre teplotný snímač Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-4S - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač X2 mini, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 19 - 26 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 10 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 50 Výkon pri nabíjaní (jednosmerné napájanie) [W] 100 počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 8 NiMH [čl.] 1 - 8 Li-Pol [čl.] 1 - 4 Li-Ion [čl.] 1 - 4 Li-Fe [čl.] 1 - 4 Li-HV [čl.] 1 - 4 Pb [čl.] 1 - 7 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 500 Dĺžka [mm] 141.5 Šírka [mm] 137.5 Výška [mm] 55.5 Hmotnost [g] 554
AXI 2820/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x8 ", 11x6"
AXI 2820/10 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Classic EP, AcroMaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 46 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 148 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Tréner do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1900 3D do hmotnosti [g] 1200 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10,5x5 ", 10x6", 10x8 ", 11x5", 11x6 "
OS Motor OMA-5020-490 Silver line Pokiaľ ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť pri striedavých elektromotoroch OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili „zlatý štandard“ pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylové alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odtienivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutie a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúcu nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uložené vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA/OMH xxYY/zz OMA – motor pre lietadlá OMH – motor pre vrtuľníky xx – priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-5020-490 OMA-5020-490 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 4500 g s napájaním zo štvor- až šesťčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných na pohon dvojtaktmi 6,5-10 ccm (resp štvortakty 8-12 ccm). Montáž motora: OMA-5020-490 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 6-8 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-5020-490 s káblami so 4 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadnú montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 4 mm (dutinky), návod. Napájanie LiXX článkov 4 - 6 Otáčky na Volt [ot./min/V] 490 Počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 23 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.5 Prevádzkový prúd (3 min) [A] 50 Max. špičkový prúd (5 s) [A] 90 max. účinnosť [%] 85 Priemer [mm] 50 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 6 Hmotnosť [g] 350 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 4500 Tréner do hmotnosti [g] 3500 Akrobat do hmotnosti [g] 3000 3D do hmotnosti [g] 2800
AXI 2220/12 Cyclone KV1200 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. < / P> Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 39.1 Prúd naprázdno [A] 1.5 max. účinnosť [%] 87 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 28 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 450 Priemer [mm] 32.8 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 129 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Akrobat do hmotnosti [g] 1100 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 13x6,5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 " Odporúčaná vrtule 3S (3D Akrobat): 9x7,5 "
TC lexanová číra karoséria ZooRacing Preopard 190 mm Karoséria Preopard pre cestovné vozidlá (TC) 190 mm je druhou karosériou cestovných vozov ZooRacing po karosérii ZooZilla. Karosérie, vyvinutá k vývoju vysokého celkového prítlaku so zameraním na zvýšené celkové riadenie pri zachovaní výnimočnej stability zadnej časti vozidla, je ideálnou voľbou pre pevné a trhavé koberce s nízkou až strednou priľnavosťou a vonkajšie asfaltové trate. Karoséria má niekoľko aerodynamických prvkov, ako je zapustená strešná časť, ktorá smeruje prúdenie vzduchu smerom k zadnému krídlu pre skvelú stabilitu zadnej časti pri nízkej i vysokej rýchlosti, zatiaľ čo kabína umiestnená dopredu a špeciálne tvarovaná predná časť zabezpečujú lepšie riadenie v porovnaní so ZooZilla až rovnako ako väčšie rotácie v zákrutách pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a svižnejšie ovládanie. Karoséria je vybavená niekoľkými trikovými protišmykovými prvkami, ako sú štruktúrované bočné prahy a šikovný dizajn zadnej časti vrátane výstužných rebier na veku batožinového priestoru, ktoré všetky prispievajú k celkovej aerodynamike a vzhľadu a zároveň výrazne bráni vklinený karosérie bez nutnosti ďalších výstuh. K celom balíku sa pridáva zapustená strešné časť, ktorá nielen pridáva vizuálny dopad, ale tiež výrazne zlepšuje celkovú stabilitu - niečo, čo sa hodí, zvlášť keď karoséria "letí" v ultraľahké konfigurácii. Medzi ďalšie horúce funkcie patrí veľké podbehy kolies, ktoré umožňujú umiestnenie tela až 4 mm dopredu pre zvýšenie reakcie riadenia alebo až 4 mm dozadu pre zvýšenie stability zadnej časti - čo je celkom 8 mm. To všetko možno vykonať, bez toho aby ste sa museli báť oteru pneumatík alebo nevzhľadných vyrezaných otvorov kolies. Telo navrhnuté pomocou najnovších techník CAD tiež obsahuje 100 mm mriežku pre upevnenie zadného krídla, čo zaisťuje vysoko presné umiestnenie a upevnenie. Karoséria Preopard 190 mm je vyrobený z vysoko kvalitného polykarbonátu a je k dispozícii v dvoch hrúbkach: ľahká varianta 0,5 mm, ktorá bude vážiť pri prerezaniu 55 g, vrátane krídla, zatiaľ čo štandardná hrúbka 0,7 mm varianta vyjde pri prerezaní na 83 g vrátane krídla - čo znamená, že druhá verzia sa ľahko zmestí do pravidiel 90g pri ETS pohára. < / P> Súčasťou balíčka sú aj revolučné dvojstupňové okenné masky, ktoré zabezpečia okenné rámy v kvalite Pro. V prvom kroku sú všetky okná maskovaná pomocou masiek Krok 1. Po dokončení lakovania karosérie budú masky odstránené a nahradené o niečo menšími maskami Krok 2, ktoré nechajú okenné rámy odkryté a pripravené k lakovaniu vašou obľúbenou farbou. Výsledok je vysoko presný, aby bolo nutné předřezávat alebo rezať masky okien v tele, čo zaisťuje väčšiu spokojnosť a menšia šanca na vytvorenie vopred určených bodov zlomu. V balení karosérie sú vysoko kvalitné skrutky pre upevnenie krídel a podrobným štítkom vrátane mriežky, čelných a koncových svetiel. Navrhnuté na CAD Špecializovaná karosérie pre užšie a technickejšie trate. Veľa riadenia, vysoký celkový prítlak pre zvýšenú rotáciu a rýchlejšie zatáčanie, najmä v triedach Stock Racing a pri jazde v podmienkach s nízkou až strednou priľnavosťou Strmý predný koniec Zapustená strecha pre usmernenie prúdenia vzduchu a pre výrazne lepšie konštrukčné stabilitu vďaka statickej výstuži Vystužená rebrá na kufri Štruktúrovaná zadná časť minimalizuje zatlačenia pri náraze Veľké podbehy kolies umožňujú umiestnenie karosérie 4 mm vpredu alebo vzadu (celkom 8 mm) Veľké podbehy kolies zaisťujú, že sa pneumatiky nebudú trieť v akejkoľvek polohe Protišmykové vlastnosti so štruktúrovanými bočnicami Statická výstuž na kapote. Obzvlášť užitočné pri prevádzke ultraľahké varianty 0,5 mm ultraľahké telo váži 55 g strihu a vrátane krídla 0,7 mm štandardné telo váži 83 g rezu a vrátane krídla Podrobný Odtlačkový list 2krokové okenné masky skrutky pre montáž na zadného krídla 100mm mriežka na zadnom veku vozidla pre jednoduchú a pohodlnú montáž karosérie Navrhnuté tak, a by zodpovedalo pravidlám EFRA legálne Schválené BRCA (čoskoro) HPI Challenge legálne
AXI 2820/14 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.) A 3D modely, pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.7 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 37 Max. výkon [W] 520 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 44 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 148 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Tréner do hmotnosti [g] 2200 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 3D do hmotnosti [g] 1400 Odporúčaná vrtule 3S: 12x8 ", 13x6,5", 14x7 ""