Celkem 26028 produktů
Insta360 Flow Combo (biela) Hlavné vlastnosti: Pokročilé sledovanie objektov DeepTrack 3.0 s využitím AI Verzia Combo obsahuje navyše svetlo Insta360 Spotlight Univerzálna kompatibilita a magnetický dizajn Výdrž na nabitie 12 hodín + možnosť využiť ako powerbanku s kapacitou 2 900 mAh Teleskopická tyč + integrovaný statív Intuitívne ovládanie s prvkom SmartWheel Praktická skladacia konštrukcia pre minimalizáciu rozmerov Obsah balenia: Magnetický držiak Svetlo Insta360 Spotlight Prepravné vrecko Protišmykový návlek na rukoväť Nabíjací kábel USB-A/USB-C Nabíjací kábel USB-C/USB-C Nabíjací kábel USB-C/Lightning
EZRUN 4990SD 1650KV G2 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu EZRUN 4990SD G2 je ideálny pre tuning RC áut ako sú 1:6 cestné autá, short course trucky a trucky alebo 1:8 silné monster trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je vodotesný a prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor EZRUN 4990SD G2 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor EZRUN 4990SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 1650 Li-Po [čl.] 3 - 8 Prúd naprázdno [A] 7 Počet pólov 4 Priemer [mm] 49 Dĺžka skrine motora [mm] 90 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 21.5 Hmotnosť [g] 701 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno
Variabilné koncovky M2, priemer 2,05mm, 100 ks. Variabilná koncovka s vnútorným závitom sa obzvlášť hodí v prípade keď je málo miesta medzi servom a puzdrom tiahla. Naskrutkujte tiahlo alebo závitovú koncovku tiahla priamo do variabilnej koncovky zväčšite dieru v servopáke na 2,5mm a nainštalujte koncovku do servopáky. Koncovka je z páky demontovateľná.
Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál kalená oceľ, 50 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Najpredávanejšie štandardné servo pre všeobecné použitie na trhu. Plastové prevody s výstupným hriadeľom uloženú v nylonovom klznom puzdre. Ideálne pre modely jednoduchších áut, lodí, cvičných a rekreačných motorových lietadiel a vetroňov. Dodáva sa nebalené (bulk) s kompletným príslušenstvom. veľkosť serva Standard typ serva analógové Ťah pri 4.8V [kg / cm] 3 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 3.5 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 prevody serva plastové guličkové ložiská žiadne Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 36.5 Hmotnost [g] 43 určené pre lietadlá, cestné autá
Tamiya AS19 Intermediate Blue (USN) Modelárska farba v spreji - polomatná Veľkosť balenia: 100ml Použitie: v modelárstve a hobby Na dosiahnutie najlepších výsledkov povrch najskôr nastriekajte základovou farbou - surfacerom Tamiya 87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml 87042 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 180ml 87044 Základový sprej Tamiya, jemný, biely, obsah 180ml 87064 Základový sprej Tamiya, jemný, svetlo šedý, obsah 180ml Pri použití farieb v spreji Tamiya dodržujte bezpečnostné pokyny uvedené v priloženom Karte bezpečnostných údajov. Nebezpečenstvo H222 Extrémne horľavý aerosól. H229 Nádoba je pod tlakom: pri zahrievaní sa môže roztrhnúť H315 Dráždi kožu. H318 Spôsobuje vážne poškodenie očí. H335 Môže spôsobiť podráždenie dýchacích ciest. H336 Môže spôsobiť ospalosť alebo závraty.
Schumacher 1/10 CUT STAGGER Low profile, zmes strieborná, predná 2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
CAMcarbon sklopné listy 12x9, 30,5x23cm Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
D951TW super silné, kovová krabička (35kg) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D951TW Ultra silné servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 21 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 29 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 35 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.1 7 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
CAMcarbon sklopné listy 15x6, 38x15cm Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Futaba S-C300 (9,6 kg 0,12 s/60 °) Silné programovateľné digitálne S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre RC modely áut 1:10. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (len režim SR1) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (iba režim UR1). S-C300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . S-C300 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,0-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9.6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.12 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.1 Hmotnosť [g] 43 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno