Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 19782 produktů
5000cst Silikónový olej do diferenciálu (70 ml) Koswork Silikónový olej je kvalitný olej do diferenciálu, špeciálne navrhnutý pre použitie v závodných špeciáloch. Je vhodný ako pre on-road, tak aj pre off-road použitie - vo všetkých podmienkach poskytuje hladký a konzistentný chod diferenciálu. Výsledkom je efektívny a predvídateľný prenos výkonu na kolesá vášho auta.Silikónový olej poskytuje zlepšenú ochranu proti opotrebovaniu prevodov diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkym trením pomáha znižovať výkonové straty a zlepšovať efektivitu, čo má významný vplyv na výkonnosť a životnosť vášho diferenciálu. Je tiež vysoko odolný proti zmenám teploty a vďaka tomu v priebehu jazdy zachováva nastavenú charakteristiku. Rad Koswork olejov pre diferenciál: />KOS50600-2K 2000cstKOS50600-3K 3000cst< li>KOS50600-4K 4000cstKOS50600-5K 5000cstKOS5 0600-6K 6000cstKOS50600-7K 7000cstKOS50600-10 K 10000cstKOS50600-15K 15000cstKOS50600-20K&nb sp; 20000cstKOS50600-30K 30000cstKOS50600-60K 60000cstKOS50600-80K 80000cstKOS50600-100K &nb sp;100000cstKOS50600-200K 200000cstKOS50600-500K &n bsp;500000cstKOS50600-1M 1000000cstUpozornenie:Oleje Koswork majú viskozitu (hustotu) ako oleje rady Team Associated. Hustota silikónového oleja Team Associated je cca 1,33-krát vyššia ako u iných značiek. Napríklad silikónový olej Team Associated 3000CST zodpovedá silikónovým olejom 4000CST väčšiny iných značiek. v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
60000cst Silikónový olej do diferenciálu (70 ml) Koswork Silikónový olej je kvalitný olej do diferenciálu, špeciálne navrhnutý pre použitie v závodných špeciáloch. Je vhodný ako pre on-road, tak aj pre off-road použitie - vo všetkých podmienkach poskytuje hladký a konzistentný chod diferenciálu. Výsledkom je efektívny a predvídateľný prenos výkonu na kolesá vášho auta.Silikónový olej poskytuje zlepšenú ochranu proti opotrebovaniu prevodov diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkym trením pomáha znižovať výkonové straty a zlepšovať efektivitu, čo má významný vplyv na výkonnosť a životnosť vášho diferenciálu. Je tiež vysoko odolný proti zmenám teploty a vďaka tomu v priebehu jazdy zachováva nastavenú charakteristiku. Rad Koswork olejov pre diferenciál: />KOS50600-2K 2000cstKOS50600-3K 3000cst< li>KOS50600-4K 4000cstKOS50600-5K 5000cstKOS5 0600-6K 6000cstKOS50600-7K 7000cstKOS50600-10 K 10000cstKOS50600-15K 15000cstKOS50600-20K&nb sp; 20000cstKOS50600-30K 30000cstKOS50600-60K 60000cstKOS50600-80K 80000cstKOS50600-100K &nb sp;100000cstKOS50600-200K 200000cstKOS50600-500K &n bsp;500000cstKOS50600-1M 1000000cstUpozornenie:Oleje Koswork majú viskozitu (hustotu) ako oleje rady Team Associated. Hustota silikónového oleja Team Associated je cca 1,33-krát vyššia ako u iných značiek. Napríklad silikónový olej Team Associated 3000CST zodpovedá silikónovým olejom 4000CST väčšiny iných značiek. v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
6000cst Silikónový olej do diferenciálu (70 ml) Koswork Silikónový olej je kvalitný olej do diferenciálu, špeciálne navrhnutý pre použitie v závodných špeciáloch. Je vhodný ako pre on-road, tak aj pre off-road použitie - vo všetkých podmienkach poskytuje hladký a konzistentný chod diferenciálu. Výsledkom je efektívny a predvídateľný prenos výkonu na kolesá vášho auta.Silikónový olej poskytuje zlepšenú ochranu proti opotrebovaniu prevodov diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkym trením pomáha znižovať výkonové straty a zlepšovať efektivitu, čo má významný vplyv na výkonnosť a životnosť vášho diferenciálu. Je tiež vysoko odolný proti zmenám teploty a vďaka tomu v priebehu jazdy zachováva nastavenú charakteristiku. Rad Koswork olejov pre diferenciál: />KOS50600-2K 2000cstKOS50600-3K 3000cst< li>KOS50600-4K 4000cstKOS50600-5K 5000cstKOS5 0600-6K 6000cstKOS50600-7K 7000cstKOS50600-10 K 10000cstKOS50600-15K 15000cstKOS50600-20K&nb sp; 20000cstKOS50600-30K 30000cstKOS50600-60K 60000cstKOS50600-80K 80000cstKOS50600-100K &nb sp;100000cstKOS50600-200K 200000cstKOS50600-500K &n bsp;500000cstKOS50600-1M 1000000cstUpozornenie:Oleje Koswork majú viskozitu (hustotu) ako oleje rady Team Associated. Hustota silikónového oleja Team Associated je cca 1,33-krát vyššia ako u iných značiek. Napríklad silikónový olej Team Associated 3000CST zodpovedá silikónovým olejom 4000CST väčšiny iných značiek. v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
7000cst Silikónový olej do diferenciálu (70 ml) Koswork Silikónový olej je kvalitný olej do diferenciálu, špeciálne navrhnutý pre použitie v závodných špeciáloch. Je vhodný ako pre on-road, tak aj pre off-road použitie - vo všetkých podmienkach poskytuje hladký a konzistentný chod diferenciálu. Výsledkom je efektívny a predvídateľný prenos výkonu na kolesá vášho auta.Silikónový olej poskytuje zlepšenú ochranu proti opotrebovaniu prevodov diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkym trením pomáha znižovať výkonové straty a zlepšovať efektivitu, čo má významný vplyv na výkonnosť a životnosť vášho diferenciálu. Je tiež vysoko odolný proti zmenám teploty a vďaka tomu v priebehu jazdy zachováva nastavenú charakteristiku. Rad Koswork olejov pre diferenciál: />KOS50600-2K 2000cstKOS50600-3K 3000cst< li>KOS50600-4K 4000cstKOS50600-5K 5000cstKOS5 0600-6K 6000cstKOS50600-7K 7000cstKOS50600-10 K 10000cstKOS50600-15K 15000cstKOS50600-20K&nb sp; 20000cstKOS50600-30K 30000cstKOS50600-60K 60000cstKOS50600-80K 80000cstKOS50600-100K &nb sp;100000cstKOS50600-200K 200000cstKOS50600-500K &n bsp;500000cstKOS50600-1M 1000000cstUpozornenie:Oleje Koswork majú viskozitu (hustotu) ako oleje rady Team Associated. Hustota silikónového oleja Team Associated je cca 1,33-krát vyššia ako u iných značiek. Napríklad silikónový olej Team Associated 3000CST zodpovedá silikónovým olejom 4000CST väčšiny iných značiek. v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
80000cst Silikónový olej do diferenciálu (70 ml) Koswork Silikónový olej je kvalitný olej do diferenciálu, špeciálne navrhnutý pre použitie v závodných špeciáloch. Je vhodný ako pre on-road, tak aj pre off-road použitie - vo všetkých podmienkach poskytuje hladký a konzistentný chod diferenciálu. Výsledkom je efektívny a predvídateľný prenos výkonu na kolesá vášho auta.Silikónový olej poskytuje zlepšenú ochranu proti opotrebovaniu prevodov diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkym trením pomáha znižovať výkonové straty a zlepšovať efektivitu, čo má významný vplyv na výkonnosť a životnosť vášho diferenciálu. Je tiež vysoko odolný proti zmenám teploty a vďaka tomu v priebehu jazdy zachováva nastavenú charakteristiku. Rad Koswork olejov pre diferenciál: />KOS50600-2K 2000cstKOS50600-3K 3000cst< li>KOS50600-4K 4000cstKOS50600-5K 5000cstKOS5 0600-6K 6000cstKOS50600-7K 7000cstKOS50600-10 K 10000cstKOS50600-15K 15000cstKOS50600-20K&nb sp; 20000cstKOS50600-30K 30000cstKOS50600-60K 60000cstKOS50600-80K 80000cstKOS50600-100K &nb sp;100000cstKOS50600-200K 200000cstKOS50600-500K &n bsp;500000cstKOS50600-1M 1000000cstUpozornenie:Oleje Koswork majú viskozitu (hustotu) ako oleje rady Team Associated. Hustota silikónového oleja Team Associated je cca 1,33-krát vyššia ako u iných značiek. Napríklad silikónový olej Team Associated 3000CST zodpovedá silikónovým olejom 4000CST väčšiny iných značiek. v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
Linton T95GT Plynové turbíny Linton predstavujú modernú generáciu spoľahlivých a výkonných RC prúdových motorov, navrhnutých pre náročných pilotov, ktorí hľadajú bezproblémovú prevádzku, vysokú účinnosť a maximálny letový zážitok. Sú vyvíjané s dôrazom na precízne spracovanie, jednoduchú obsluhu a dlhú životnosť.Každý motor je vybavený pokročilým riadiacim systémom, ktorý zaisťuje rýchlu odozvu, stabilný výkon a hladký chod v celom pracovnom rozsahu. Štart je plne automatizovaný, čo výrazne uľahčuje manipuláciu v teréne i dielni. Turbíny sú optimalizované pre minimálnu spotrebu paliva, čím predlžujú dobu letu a znižujú prevádzkové náklady.Robustná konštrukcia s odolnými materiálmi poskytuje vysokú spoľahlivosť aj v tých najextrémnejších letových podmienkach. Linton kladie dôraz na bezpečnosť – motory obsahujú viacúrovňové ochranné funkcie, ktoré chránia jednotku v prípade neideálnych prevádzkových situácií. Vďaka kompaktným rozmerom a širokej kompatibilite so turbíny ľahko inštalujú do bežných modelov. Súčasťou balenia je všetko potrebné pre rýchlu integráciu do lietadla. Linton turbíny sú tak ideálnou voľbou pre pilotov, ktorí chcú profesionálny výkon bez zbytočných kompromisov.Hlavné prednostiVysoko efektívna konštrukcia pre plynulý a stabilný chod. a široký rozsah výkonu.Nízka spotreba paliva pre dlhšie letové časy.Odolná konštrukcia pre maximálnu životnosť.Integrované bezpečnostné funkcie.Jednoduchá montáž a intuitívna obsluha.Kvalitná servisná podpora. predstavujú ideálnu kombináciu výkonu, jednoduchosti a spoľahlivosti – perfektná voľba pre športové modely, akrobatické špeciály a veľké makety.Bezpečnostné funkciePrúdové motory Linton sú vybavené inteligentným riadiacim systémom, ktorý zabezpečuje vo všetkých fázach letu iná manipulácia na zemi. Integrované senzory a pokročilé diagnostické algoritmy nepretržite monitorujú stav motora, aby predišli poškodeniu alebo neplánovanému odstaveniu. Automatické riadenie štartovacej sekvencie: Riadiaca jednotka plne kontroluje proces zapaľovania, žhavenia a rozbehu, čím minimalizuje riziko nesprávneho štartu.Ochrana proti prehriatiu (EGT): V prípade nadlimitných hodnôt riadiaca jednotka automaticky upraví výkon alebo motor bezpečne vypne. pretočenie: Riadiaca jednotka kontinuálne monitoruje otáčky turbíny a bráni prekročeniu bezpečnostných limitov. motora: V prípade neštandardného správania (extrémna teplota, prudký pokles paliva, porucha senzora a pod.) systém vykoná riadené vypnutie motora tak, aby bol minimalizovaný dopad na model a okolie.Integrovaná diagnostika a a diagnostických hlásení umožňuje ľahké vyhodnotenie prevádzkových stavov a rýchlu identifikáciu porúch.Fail-safe režim: Ak dôjde ku strate riadiaceho signálu, jednotka bezpečne stiahne výkon alebo motor vypne podľa nastavenia. i okolie – a zároveň prispievajú k dlhej životnosti turbíny. ot./minMax. teplota: 750 °CPriemer motora: 89,5 mmDĺžka: 210 mmHmotnosť: 950 – 1 045 g (vrátane riadiacej jednotky motora)Palivo: Petrolej, Jet spotreba paliva: 310 g/min Mazivo: 5% Mobil Pegasus IINapájanie: 3S LiPo 25C a viacNapájacie napätie: 5–8 VPalivové čerpadlo prietok: 450 ml Priemer: 26 mm Dĺžka: 38 mm Hmotnosť: 48 g Priemer palivového potrubia: O4/2,5 mm 3,5 palcaRozmery: 104×59×11 mmRozlíšenie: 480×320Hmotnosť: 105 gSada motora obsahuje: Prúdový motor Linton T95, Prúdový motor Linton T95, pozemnú programovaciu jednotku, palivové čerpadlo, sadu upevňovacích skrutiek, palivové potrubie, sadu káblov a náhradných dielov, návod.
Linton X80GT Plynové turbíny Linton predstavujú modernú generáciu spoľahlivých a výkonných RC prúdových motorov, navrhnutých pre náročných pilotov, ktorí hľadajú bezproblémovú prevádzku, vysokú účinnosť a maximálny letový zážitok. Sú vyvíjané s dôrazom na precízne spracovanie, jednoduchú obsluhu a dlhú životnosť.Každý motor je vybavený pokročilým riadiacim systémom, ktorý zaisťuje rýchlu odozvu, stabilný výkon a hladký chod v celom pracovnom rozsahu. Štart je plne automatizovaný, čo výrazne uľahčuje manipuláciu v teréne i dielni. Turbíny sú optimalizované pre minimálnu spotrebu paliva, čím predlžujú dobu letu a znižujú prevádzkové náklady.Robustná konštrukcia s odolnými materiálmi poskytuje vysokú spoľahlivosť aj v tých najextrémnejších letových podmienkach. Linton kladie dôraz na bezpečnosť – motory obsahujú viacúrovňové ochranné funkcie, ktoré chránia jednotku v prípade neideálnych prevádzkových situácií. Vďaka kompaktným rozmerom a širokej kompatibilite so turbíny ľahko inštalujú do bežných modelov. Súčasťou balenia je všetko potrebné pre rýchlu integráciu do lietadla. Linton turbíny sú tak ideálnou voľbou pre pilotov, ktorí chcú profesionálny výkon bez zbytočných kompromisov.Hlavné prednostiVysoko efektívna konštrukcia pre plynulý a stabilný chod. a široký rozsah výkonu.Nízka spotreba paliva pre dlhšie letové časy.Odolná konštrukcia pre maximálnu životnosť.Integrované bezpečnostné funkcie.Jednoduchá montáž a intuitívna obsluha.Kvalitná servisná podpora. predstavujú ideálnu kombináciu výkonu, jednoduchosti a spoľahlivosti – perfektná voľba pre športové modely, akrobatické špeciály a veľké makety.Bezpečnostné funkciePrúdové motory Linton sú vybavené inteligentným riadiacim systémom, ktorý zabezpečuje vo všetkých fázach letu iná manipulácia na zemi. Integrované senzory a pokročilé diagnostické algoritmy nepretržite monitorujú stav motora, aby predišli poškodeniu alebo neplánovanému odstaveniu. Automatické riadenie štartovacej sekvencie: Riadiaca jednotka plne kontroluje proces zapaľovania, žhavenia a rozbehu, čím minimalizuje riziko nesprávneho štartu.Ochrana proti prehriatiu (EGT): V prípade nadlimitných hodnôt riadiaca jednotka automaticky upraví výkon alebo motor bezpečne vypne. pretočenie: Riadiaca jednotka kontinuálne monitoruje otáčky turbíny a bráni prekročeniu bezpečnostných limitov. motora: V prípade neštandardného správania (extrémna teplota, prudký pokles paliva, porucha senzora a pod.) systém vykoná riadené vypnutie motora tak, aby bol minimalizovaný dopad na model a okolie.Integrovaná diagnostika a a diagnostických hlásení umožňuje ľahké vyhodnotenie prevádzkových stavov a rýchlu identifikáciu porúch.Fail-safe režim: Ak dôjde ku strate riadiaceho signálu, jednotka bezpečne stiahne výkon alebo motor vypne podľa nastavenia. i okolie – a zároveň prispievajú k dlhej životnosti turbíny. ot./minMax. teplota: 750 °CPriemer motora: 89,5 mmDĺžka: 210 mmMax. spotreba paliva: 250 g/minPalivo: Petrolej, Jet A1 alebo motorová naftaHmotnosť: 950–1 045 g (vrátane riadiacej jednotky motora) Mazivo: 5% Mobil Pegasus IINapájanie: 3S LiPo 25C a viacNapájacie napätie: 5–8 VPalivové čerpadlo prietok: 450 ml Priemer: 26 mm Dĺžka: 38 mm Hmotnosť: 48 g Priemer palivového potrubia: O4×2,5 mmPozemná programovacia jednotka 3,5 palcaRozmery: 104×59×11 mmRozlíšenie: 480×320Hmotnosť: 105 gSada motora obsahuje: Prúdový motor Linton X8,- pozemnú programovaciu jednotku, palivové čerpadlo, sadu upevňovacích skrutiek, palivové potrubie, sadu káblov a náhradných dielov, návod.
XDFly LCD programátor Multifunkčný LCD programovací box pre regulátory vybraných radov XDFly slúži k jednoduchému a rýchlemu programovaniu regulátorov - doma „na stole“ rovnako ako na letisku. Okrem toho môže slúžiť ako servotester, vie tiež merať šírku a frekvenciu signálových impulzov napr. na výstupe z prijímača. Vybavený je tiež vstupom umožňujúcim merať celkové napätie a napätie jednotlivých článkov lítiových akumulátorových sád 2-8S.1. PROGRAMOVANIE REGULÁTORARegulátor sa pripája pomocou servokábla alebo špeciálneho programovacieho kábla (podľa typu regulátora), zásuvky sa nachádzajú na ľavom boku boxu. Napájanie boxu je zaistené z BEC stabilizátora napájania regulátora XDFly. Programovanie sa vykonáva s pripojeným motorom i pohonným akumulátorom.Pre programovanie slúžia štyri tlačidlá na prednom paneli boxu. S ich pomocou volíte programové funkcie („ITEM“) pre nastavovanie a tlačidlami so šípkami nastavujete ich hodnotu. Tlačidlom „OK“ sa potvrdzuje vykonaná zmena a odosiela sa do regulátora. Názov programovej funkcie a jej hodnota sú zobrazované na dvojriadkovom LCD displeji.Spôsob zapojenia regulátora k Multifunkčnému LCD programovaciemu boxu závisí od typu regulátora – líši sa podľa toho, či má regulátor zvláštny programovací kábel či zásuvku atď. s boxom a vaším regulátorom.2. MERANIE ŠÍRKY AFREKVENCIA SIGNÁLOVÝCH SERVO IMPULZOVPo pripojení ku kanálovému výstupu prijímača LCD programovací box umožňuje merať frekvenciu a šírku riadiacich impulzov šírkovo modulovaného riadiaceho signálu (PWM). SERVOTESTERLCD programovací box môže tiež fungovať ako zdroj riadiaceho signálu použiteľný pre testovanie serv, regulátorov a ďalších modelárskych zariadení. V tomto prípade je nutné pripojiť napájací zdroj (napr. prijímačový akumulátor) pre napájanie LCD programátora a testovaného serva. 4. VOLTMETER PRE KONTROLU NAPÄTIA LITHIOVÝCH AKUMULÁTOROVServisný konektor sady zapojte do zásuvky „BATTERY CHECK“ na pravom boku boxu; na displeji sa potom objaví napätie celej sady a jednotlivých článkov. (Pri meraní napätia sa LCD programovací box napája zo servisného konektora meranej sady, nepotrebuje ďalší zdroj.) Kompatibilné regulátory XDFly Regulátory radu XDFly HPro HP HVSada programátora obsahuje: multifunkčný LCD programovací box, 3- a 4-žilový prepojovací kábel, návod.Napájanie [V] 12.6Dĺžka [mm]84Šírka [mm]49Výška [mm]1. [g]40
XDFly HPro 65A SBEC Rada XDFly HPro sú špičkové programovateľné mikroprocesorové regulátory pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruované s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami a rozsiahlymi. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v modeloch vrtuľníkov alebo lietadiel pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Sú konštruované so zreteľom vysokú na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a vysoko výkonných modeloch. Pre vrtuľníky ponúkajú pokročilú funkciu governora s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Sú vybavené vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre jednoduché nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box XDFly alebo Bluetooth modul umožňujúci spoluprácu s mobilnými aplikáciami, ktoré sa predávajú zvlášť. XDFly HPro 65A SBEC 55 325-380 a modely lietadiel.POPIS A FUNKCIA REGULÁTORAVhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governora (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh.Technológia synchrónnej rektifikácie významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia. regulátora.Výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 6-12 V a zaťažiteľnosťou 10 A trvalo. Rozsiahle možnosti programovania so širokou škálou a parametrov.Letové režimy: Vrtuľník (Ext Governor), Vrtuľník (Store Governor), Lietadlo. Program governora s nastaviteľnými parametrami governora P/I prináša skvelé udržovanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora i pri prudkých zmenách zaťaženia.Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a letu.Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch, v režime lietadlo umožňuje reverzáciu chodu motora pre účinné brzdenie po dosadnutí.Zvláštna programovacia zásuvka pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov XDFly. Regulátor podporuje bezdrôtové nastavenie parametrov pomocou mobilnej aplikácie, Mikado VBCT/E, Rotorflight2, vysielačov Jeti.Výstup telemetrie kompatibilný s&Mb; čase.Množstvo ochranných funkcií: abnormálne napájacie napätie pri zapnutí, kontrola rozbehu, teplota, strata signálu plynu, preťaženie, nízke napätie, nadprúd. (s externým governorom alebo úplne bez governora) alebo vrtuľníky (s interným Store governorom).Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,7-3,6 V/článok, ochranu možno tiež úplne vypnúť.Časovanie:&Automaticky 0-30°.Napätie BEC: Napätie SBEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 6,0-12,0 V po krokoch 0,2 V.Zmysel otáčania motora: Po&smeru hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek/Proti. P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky.Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora.Akcelerácia: Nastaviteľné hodnoty Rýchla; Normálne; Pomalá; Veľmi pomalá. Čas automatického reštartu: Iba v režime ESC Store Governor. Keď vychýlite ovládač plynu z polohy nad 30% do akejkoľvek polohy medzi 25% a 30% a potom späť nad 30% skôr, než uplynie prednastavený čas automatického reštartu, motor preskočí proces mäkkého rozbehu; na hodnotu zodpovedajúcu aktuálnemu signálu v kanáli plynu a kompletne sa reštartuje. Ak je plyn pod&25% alebo ovládač plynu bol medzi 25% a 30% dlhšie, než je prednastavený čas automatického reštartu, automatický reštart je zrušený.Počiatočný výkon: Nastaviteľné hodnoty Nízky; Stredná; Vysoký.Typ brzdy: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – normálna alebo reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom).Intenzita brzdy: Nastaviteľná v rozmedziach 1%.Funkcia SR: Funkcia synchrónnej rektifikácie umožňuje fungovanie regulátora s vyššou účinnosťou pri nižšej spotrebe, čím predlžuje dobu letu. možno použiť korekciu kapacity na odstránenie tohto nesúladu.Počet pólov motora: Pre výpočet otáčok motora.Farba LED: Voľba farby indikačnej LED.Ventilátor: Vypnutie/zapnutie funkcie inteligentného ventilátora u®ulátorov s ventilátorom.Sada regulátora obsahuje: Regulátor XDFly HPro 65A SBEC, prepojovací kábel telemetrie, konektor XT60, návod.PoužitieLietadlo,VrtuľníkTypStriedavýTrvalý prúd [A]6 špičkový prúd [A]130LiXX článkov3 - 6BEC napätie [V]6 - 12 [A]10Dĺžka [mm] 60Šírka [mm]36Výška [mm]19Hmotnosť [g]63ReguláciaJednosmernáBrzdaÁnoVstup pre senzoryNieProgramovateľnýÁno
XDFly HPro 300A HV SBEC Rada XDFly HPro sú špičkové programovateľné mikroprocesorové regulátory pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruované s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami a rozsiahlymi. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v modeloch vrtuľníkov alebo lietadiel pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Sú konštruované so zreteľom vysokú na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a vysoko výkonných modeloch. Pre vrtuľníky ponúkajú pokročilú funkciu governora s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Sú vybavené vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre jednoduché nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box XDFly alebo Bluetooth modul umožňujúci spoluprácu s mobilnými aplikáciami, ktoré sa predávajú zvlášť. XDFly HPro 300A HV SBEC 700-800 a modely lietadiel.POPIS A FUNKCIA REGULÁTORAVhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governora (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh.Technológia synchrónnej rektifikácie významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia. regulátora.Výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 6-12 V a zaťažiteľnosťou 10 A trvanlivo/35 A so širokou škálou možnosti výberu. a parametrov. Letové režimy: Vrtuľník (Ext Governor), Vrtuľník (Store Governor), Lietadlo.Program governora s nastaviteľnými parametrami governora P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora i&nb zaťaženie.Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. po&dosiahnutie.Zvláštna programovacia zásuvka pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu XDFly alebo Bluetooth® modulu XDFly. Regulátor podporuje bezdrôtové nastavenie parametrov pomocou mobilnej aplikácie, Mikado VBCT/E, Rotorflight2, vysielačov Jeti.Výstup telemetrie kompatibilný s&Mb; čase.Ventilátor pre dokonalé chladenie i pri vysokom zaťažení.Mnoho ochranných funkcií: abnormálne napájacie napätie pri zapnutí, kontrola rozbehu, teplota, strata signálu plynu, preťaženie, nízke napätie, nadprúd. FUNKCIELetový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s externým governorom alebo úplne bez governoru) alebo vrtuľníky (s interným Store governorom).Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v&nbs; úplne vypnúť.Časovanie: Automatické alebo nastaviteľné v rozmedzí 0-30°.Napätie BEC: Napätie SBEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 6,0-12,0 V. Po&smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek.Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora.Akcelerácia: Nastaviteľné hodnoty Rýchla; Normálne; Pomalá; Veľmi pomalá.Čas automatického reštartu: Iba v režime ESC Store Governor. Keď vychýlite ovládač plynu z polohy nad 30% do akejkoľvek polohy medzi 25% a 30% a potom späť nad 30% skôr, než uplynie prednastavený čas automatického reštartu, motor preskočí proces mäkkého rozbehu; na hodnotu zodpovedajúcu aktuálnemu signálu v kanáli plynu a kompletne sa reštartuje. Ak je plyn pod&25% alebo ovládač plynu bol medzi 25% a 30% dlhšie, než je prednastavený čas automatického reštartu, automatický reštart je zrušený.Počiatočný výkon: Nastaviteľné hodnoty Nízky; Stredná; Vysoký.Typ brzdy: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – normálna alebo reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom).Intenzita brzdy: Nastaviteľná v rozmedziach 1%.Funkcia SR: Funkcia synchrónnej rektifikácie umožňuje fungovanie regulátora s vyššou účinnosťou pri nižšej spotrebe, čím predlžuje dobu letu. možno použiť korekciu kapacity pre odstránenie tohto nesúladu.Farba LED: Voľba farby indikačnej LED.Ventilátor: Vypnutie/zapnutie funkcie inteligentného ventilátora u regulátorov s ventilátorom. Počet pólov motora: Pre výpočet pólov motora: Pre výpočet prevodového pomeru a otáčok motoraPočet zubov hlavného prevodového kolesa: Pre výpočet prevodového pomeru a otáčok motoraSada regulátora obsahuje: Regulátor XDFly HPB 300A HV SB; návod. PoužitieLietadlo,VrtuľníkTypStriedavýTrvalý prúd [A]300LiXX článkov6 - 14BEC napätie [V]6 - 12 [A]10Dĺžka [mm]95Šírka [mm]57Výška [mm]42Hmotnosť [g]289ReguláciaJednosmernáBrzdaNieProgramovateľnýÁno
