Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 19782 produktů
Ultimate Engine MXR v.2 Ceramic motor + Airmax vzduchový filter Pretekársky motor Ultimate MXR v2 Ceramic 3 Transfer .21 s filtrom Ultimate Airmax. Rovnako ako jeho predchodca MXR je aj tento motor vyrábaný prestížnou japonskou značkou O.S. Engines a tiež vychádzajú z ich motora Speed B21 so štvorcovým zdvihom (pomer vŕtania k zdvihu 1:1). Okrem úprav, ktoré mal už motor MXR, ako je kľukový hriadeľ, zadná doska, upravené puzdro a inovatívny Venturi (vložka difuzéra) FlowMax 6 a 6,5 mm, prichádza verzia v2 s upravenou kľukovou skriňou. Všetky tieto zmeny boli vykonané za účelom zvýšenia výkonu, presnejšie povedané dosiahnutie vyššieho výkonu bez zvýšenia spotreby paliva.S týmto motorom získate naozaj dobré výkonové pásmo s množstvom využiteľného výkonu. Má hladký spodok, ktorý dobre funguje na hrboľatej trati, a potom má veľa razancie a citu v strednom pásme. Je to jeden z motorov s najlepším voľnobehom, ktoré môžete na trhu nájsť.Chladiaca hlavaModel MXR v2 je vybavený rovnakou chladiacou hlavou ako jeho predchodcovia (MXS, MTS, MXR). Má veľmi nízke ťažisko a bola navrhnutá tak, aby sústredila väčšinu prúdu vzduchu priamo na žeraviacu sviečku. Chladením žhaviacej sviečky dosiahneme stabilnejšiu karburáciu a voľnobeh. Na rozdiel od pôvodného karburátora OS bol jeho držiak vysokootáčkovej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie prúdu paliva do karburátora, čím sa znížila teplota karburátora a následne sa zlepšila stabilnejšia stabilita. spotrebou paliva a celkovým výkonom motora.Karburátor je dodávaný s krúžkom manžety karburátora od spoločnosti Ultimate Racing. Tento krúžok bol navrhnutý tak, aby zaručoval čo najlepšie utesnenie karburátora.Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať. Tento karburátor ponúka vyššiu presnosť ladenia, čo je pre skúsených vodičov veľmi zaujímavá výhoda. Zadné vekoRovnako ako pri modeli MXR bolo upravené zadné veko. Je vyrobené CNC frézovaním zo švajčiarskeho hliníka 7075-T6. Bol vyfrézovaný, aby sa zlepšil prietok plynov smerujúcich k piestu a zlepšila sa účinnosť a výkon motora. Vďaka jeho konštrukcii môžete veko sňať bez toho, aby ste poškodili ojnicu. (PMI). Bočné drážky umožňujú jednoduché vybratie výka bez toho, aby ste museli použiť akýkoľvek nástroj, ktorý by ho mohol poškodiť. LožiskáDodáva sa s originálnym keramickým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu.Vložka difúzora sa dodáva s dvoma vložkami difúzora (Venturi), 6 a 6,5 mm Ultimate Racing FLOWMAX. Vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá je dlhšia ako štandardná vložka O.S. a širšie v základne, zaisťuje, že spodná časť vložky a karburátor majú presne rovnaký priemer. Táto nová geometria zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatočný výkon, ktorý umožňuje použitie menších vložiek bez zníženia výkonu a v dôsledku toho znižuje spotrebu paliva. hlavy, ktorá modifikuje kanály tak, aby bolo možné meniť časovanie sania a výfuku a dosiahnuť tak vyšší výkon bez zvýšenia spotreby paliva. výkonu.Vložka i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, ktorý zvyšuje ich odolnosť.Kľuková skriňaTento motor obsahuje novú kľukovú skriňu, ktorá zlepšuje vnútorný prietok paliva pre dosiahnutie vyššieho výkonu. Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu ku karburátoru pri rešpektovaní vonkajších rozmerov filtra, aby zostal kompatibilný s väčšinou 1/8. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu.Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s označením, ktorý obsahuje kryt filtra. dní.Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa hodia pre montáž do rôznych modelov. Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov.TECHNICKÉ ÚDAJE výkon: 2,61 HP pri 34 000 ot./min. Praktický rozsah otáčok: 4000 - 42 000 ot./min Vŕtanie x zdvih: 16,40 x 16,40 mm kanálZadné guličkové ložisko: keramickéPredné guličkové ložisko: oceľovéKľukový hriadeľ: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhaviaca sviečka: P3 Turbo Nitrolux Energy3 16%-25%
Ultimate Engine MXR v.2 Ceramic "Team Edition" motor + Airmax vzduchový filter Motor MXR v2 Ceramic „Team Edition“ s filtrom Airmax od spoločnosti Ultimate Racing. Koncept „Team Edition“ využíva rovnaké motory Ultimate, ktoré sú v predaji, ale motory sú zostavené priamo v továrni, kompletne zabehnuté a potom dôkladne skontrolované súťažným tímom, aby sa z nich vyťažilo 100%. výrobcov, ktorí ponúkajú predzabehnutie motora vykonávané na skúšobných pultoch s vrtuľami. Problémom je, že táto metóda funguje iba ako predzabehnutie. Stále je nutné pokračovať vykonaním zábehu motora na trati.V spoločnosti Ultimate Racing idú ešte o krok ďalej a ponúkajú zákazníkom možnosť zakúpiť plne zabehnuté a na pretekanie pripravené motory bez nutnosti ďalšieho zabiehania na motory. v najnáročnejších súťažiach tak, ako ich obdržíte, priamo z škatule.Pre zaistenie kvality a toho, že všetky motory „Team Edition“ sú zabehnuté úplne rovnako, vyvinuli plne monitorovaný zabiehací pult, kde sú neustále kontrolované teplota, otáčky a pod. Celý proces zábehu prebieha pri dokonale premazanom motore, aby sa minimalizovalo zaťaženie a opotrebenie všetkých dielov, čo výrazne predlžuje jeho životnosť. Počas každej z fáz zábehu je tiež kontrolovaný odporový moment motora. Pomocou tohto parametra vedia, kedy je zábeh motora dokončený, a tým je zaistené, že všetky motory „Team Edition“ sú dokonale zabehnuté a pripravené na závody. Po dokončení procesu zábehu sú motory rozobrané, skontrolované dielom a tým dielom zaistené, že sa k zákazníkom dostane výrobok najvyššej kvality.Tento motor je vyrábaný prestížnou japonskou značkou O.S. Engines má nasledujúce vlastnosti:Chladiaca hlavaModel MXR v2 je vybavený rovnakou chladiacou hlavou ako jeho predchodcovia (MXS, MTS, MXR). Má veľmi nízke ťažisko a bola navrhnutá tak, aby sústredila väčšinu prúdu vzduchu priamo na žeraviacu sviečku. Chladením žhaviacej sviečky dosiahneme stabilnejšiu karburáciu a voľnobeh. KarburátorMXR v2 sa opäť dodáva s karburátorom 21 J3. Na rozdiel od pôvodného karburátora OS bol jeho držiak vysokootáčkovej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie prúdu paliva do karburátora, čím sa znížila teplota karburátora a následne sa zlepšila stabilnejšia stabilita. spotrebou paliva a celkovým výkonom motora.Karburátor je dodávaný s krúžkom manžety karburátora od spoločnosti Ultimate Racing. Tento krúžok bol navrhnutý tak, aby zaručoval čo najlepšie utesnenie karburátora.Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať. Tento karburátor ponúka vyššiu presnosť ladenia, čo je pre skúsených vodičov veľmi zaujímavá výhoda.Zadné vekoRovnako ako pri modeli MXR bolo upravené zadné veko. Je vyrobené CNC frézovaním zo švajčiarskeho hliníka 7075-T6. Bol vyfrézovaný, aby sa zlepšil prietok plynov smerujúcich k piestu a zlepšila sa účinnosť a výkon motora. Vďaka jeho konštrukcii môžete veko sňať bez toho, aby ste poškodili ojnicu. (PMI). Bočné drážky umožňujú jednoduché vybratie výka bez toho, aby ste museli použiť akýkoľvek nástroj, ktorý by ho mohol poškodiť. LožiskáDodáva sa s originálnym keramickým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu.Vložka difúzora sa dodáva s dvoma vložkami difúzora (Venturi), 6 a 6,5 mm Ultimate Racing FLOWMAX. Vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá je dlhšia ako štandardná vložka O.S. a širšie v základne, zaisťuje, že spodná časť vložky a karburátor majú presne rovnaký priemer. Táto nová geometria zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatočný výkon, ktorý umožňuje použitie menších vložiek bez zníženia výkonu, a v dôsledku toho znižuje spotrebu paliva. Vnútorná vložka hlavy a pístVychádzajúc zo skvelého základu MXS, bola upravená vnútorná vložka hlavy, ktorá modifikuje kanály tak, aby bolo možné meniť časovanie sania a výfuku a tak potrebu dosiahnuť. paliva.Vložka s 3 sacími a 1 výfukovým kanálom zaručuje nízku spotrebu paliva pri veľmi vysokom, ale plynulom a lineárnom výkone. odolnosť.Kľuková skriňaTento motor obsahuje novú kľukovú skriňu, ktorá zlepšuje vnútorný prietok paliva pre dosiahnutie vyššieho výkonu. Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu ku karburátoru pri rešpektovaní vonkajších rozmerov filtra, aby zostal kompatibilný s väčšinou 1/8. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu.Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s označením, ktorý obsahuje kryt filtra. dní.Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa hodia pre montáž do rôznych modelov. Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov.TECHNICKÉ ÚDAJE výkon: 2,61 HP pri 34 000 ot/min. Praktický rozsah otáčok: 4 000 - 42 000 ot/minVŕtanie x zdvih: 16,40 x 16,40 mmVnútorná vložka hlavy: 3 + 1 kanálovéZadná guličkové ložisko: oceľovéKľukový hriadeľ: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhaviaca sviečka: P3 TurboVýfuk: zadnýOdporúčané palivo: Nitrolux Energy3
Ultimate Engine MXZ motor + Airmax vzduchový filter Motor Ultimate MXZ 3 Transfers Long Stroke .21 so vzduchovým filtrom Ultimate Airmax. Tento motor je vyrábaný prestížnou japonskou značkou O.S. Engines má nasledujúce vlastnosti:Chladiaca hlavaMotor MXZ je vybavený rovnakou chladiacou hlavou ako jeho predchodcovia. Táto chladiaca hlava má veľmi nízke ťažisko a bola navrhnutá tak, aby sústredila väčšinu prúdu vzduchu priamo na žhaviacu sviečku. Chladením žhaviacej sviečky dosiahneme stabilnejšiu karburáciu a voľnobeh.KarburátorModel MXZ sa opäť dodáva s karburátorom 21 J3. Na rozdiel od pôvodného karburátora OS bol jeho držiak vysokootáčkovej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie prúdu paliva do karburátora, čím sa znížila teplota karburátora a následne sa zlepšila stabilnejšia stabilita. spotrebou paliva a celkovým výkonom motora. Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať. Tento karburátor ponúka vyššiu presnosť ladenia, čo je pre skúsených šoférov veľmi zaujímavá výhoda. prietok.LožiskáModel MXZ sa dodáva s originálnym oceľovým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu. (Venturi)Model MXZ sa dodáva s 6,5 mm vložkou difúzora (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá je dlhšia ako štandardná vložka O.S. a širšie v základne, zaisťuje, že spodná časť vložky a karburátor majú presne rovnaký priemer. Táto nová geometria zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatočný výkon, ktorý umožňuje použitie menších vložiek bez zníženia výkonu, a v dôsledku toho znižuje spotrebu paliva. Vnútorná vložka hlavy a pístVnútorná vložka hlavy s tromi sacími a jedným výfukovým kanálom zaručuje nízku spotrebu paliva pri veľmi vysokom, ale plynulom a plynulom a Vložka i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, čo zvyšuje ich odolnosť.Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu k karburátorov pri kompatibilný s väčšinou 1/8 terénnych vozidiel a karosérií. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu.Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s označením, ktorý obsahuje kryt filtra. dní.Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa hodia pre montáž do rôznych modelov. Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov.Technické špecifikácieOjem: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnútorná vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáčok: 4 000 - 40 500 ot./min Max. výkon: 2,55 HP pri 34 000 ot/min. Zadné
Ultimate Engine MXZ motor + Airmax vzduchový filter + 2142 Super strong jednodielny výfuk Motor Ultimate MXZ 3 Transfers Long Stroke .21 so vzduchovým filtrom Ultimate Airmax. Tento motor je vyrábaný prestížnou japonskou značkou O.S. Engines má nasledujúce vlastnosti:Chladiaca hlavaMotor MXZ je vybavený rovnakou chladiacou hlavou ako jeho predchodcovia. Táto chladiaca hlava má veľmi nízke ťažisko a bola navrhnutá tak, aby sústredila väčšinu prúdu vzduchu priamo na žhaviacu sviečku. Chladením žhaviacej sviečky dosiahneme stabilnejšiu karburáciu a voľnobeh.KarburátorModel MXZ sa opäť dodáva s karburátorom 21 J3. Na rozdiel od pôvodného karburátora OS bol jeho držiak vysokootáčkovej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie prúdu paliva do karburátora, čím sa znížila teplota karburátora a následne sa zlepšila stabilnejšia stabilita. spotrebou paliva a celkovým výkonom motora. Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať. Tento karburátor ponúka vyššiu presnosť ladenia, čo je pre skúsených šoférov veľmi zaujímavá výhoda. prietok.LožiskáModel MXZ sa dodáva s originálnym oceľovým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu. (Venturi)Model MXZ sa dodáva s 6,5 mm vložkou difúzora (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá je dlhšia ako štandardná vložka O.S. a širšie v základne, zaisťuje, že spodná časť vložky a karburátor majú presne rovnaký priemer. Táto nová geometria zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatočný výkon, ktorý umožňuje použitie menších vložiek bez zníženia výkonu, a v dôsledku toho znižuje spotrebu paliva. Vnútorná vložka hlavy a pístVnútorná vložka hlavy s tromi sacími a jedným výfukovým kanálom zaručuje nízku spotrebu paliva pri veľmi vysokom, ale plynulom a plynulom a Vložka i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, čo zvyšuje ich odolnosť.Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu k karburátorov pri kompatibilný s väčšinou 1/8 terénnych vozidiel a karosérií. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu.Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s označením, ktorý obsahuje kryt filtra. dní.Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa hodia pre montáž do rôznych modelov. Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov.Technické špecifikácieOjem: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnútorná vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáčok: 4 000 - 40 500 ot./min Max. výkon: 2,55 HP pri 34 000 ot/min. Zadné
Ultimate Engine MXZ "Team Edition" motor + Airmax vzduchový filter Motor MXZ „Team Edition“ s filtrom Airmax od spoločnosti Ultimate Racing. Koncept „Team Edition“ využíva rovnaké motory Ultimate, ktoré sú v predaji, ale motory sú zostavené priamo v továrni, kompletne zabehnuté a potom dôkladne skontrolované súťažným tímom, aby sa z nich vyťažilo 100%. výrobcov, ktorí ponúkajú predzabehnutie motora vykonávané na skúšobných pultoch s vrtuľami. Problémom je, že táto metóda funguje iba ako predzabehnutie. Stále je nutné pokračovať vykonaním zábehu motora na trati.V spoločnosti Ultimate Racing idú ešte o krok ďalej a ponúkajú zákazníkom možnosť zakúpiť plne zabehnuté a na pretekanie pripravené motory bez nutnosti ďalšieho zabiehania na motory. v najnáročnejších súťažiach tak, ako ich obdržíte, priamo z škatule.Pre zaistenie kvality a toho, že všetky motory „Team Edition“ sú zabehnuté úplne rovnako, vyvinuli plne monitorovaný zabiehací pult, kde sú neustále kontrolované teplota, otáčky a pod. Celý proces zábehu prebieha pri dokonale premazanom motore, aby sa minimalizovalo zaťaženie a opotrebenie všetkých dielov, čo výrazne predlžuje jeho životnosť. Počas každej z fáz zábehu je tiež kontrolovaný odporový moment motora. Pomocou tohto parametra vedia, kedy je zábeh motora dokončený, a tým je zaistené, že všetky motory „Team Edition“ sú dokonale zabehnuté a pripravené na závody. Po dokončení procesu zábehu sú motory rozobrané, skontrolované dielom a tým dielom zaistené, že sa k zákazníkom dostane výrobok najvyššej kvality.Tento motor je vyrábaný prestížnou japonskou značkou O.S. Engines má nasledujúce vlastnosti:Chladiaca hlavaMotor MXZ je vybavený rovnakou chladiacou hlavou ako jeho predchodcovia. Táto chladiaca hlava má veľmi nízke ťažisko a bola navrhnutá tak, aby sústredila väčšinu prúdu vzduchu priamo na žhaviacu sviečku. Chladením žhaviacej sviečky dosiahneme stabilnejšiu karburáciu a voľnobeh. KarburátorModel MXZ sa opäť dodáva s karburátorom 21 J3. Na rozdiel od pôvodného karburátora OS bol jeho držiak vysokootáčkovej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie prúdu paliva do karburátora, čím sa znížila teplota karburátora a následne sa zlepšila stabilnejšia stabilita. spotrebou paliva a celkovým výkonom motora. Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať. Tento karburátor ponúka vyššiu presnosť ladenia, čo je pre skúsených vodičov veľmi zaujímavá výhoda.Kľukový hriadeľMXZ sa dodáva s 14mm kľukovým hriadeľom s otvormi v tvare slzy prietok.LožiskáModel MXZ sa dodáva s originálnym oceľovým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu. (Venturi)Model MXZ sa dodáva s 6,5 mm vložkou difúzora (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá je dlhšia ako štandardná vložka O.S. a širšie v základne, zaisťuje, že spodná časť vložky a karburátor majú presne rovnaký priemer. Táto nová geometria zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatočný výkon, ktorý umožňuje použitie menších vložiek bez zníženia výkonu a v dôsledku toho znižuje spotrebu paliva. výfukovým kanálom zaručuje nízku spotrebu paliva pri veľmi vysokom, ale plynulom a lineárnom výkone. Vložka i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, čo zvyšuje ich odolnosť.Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu k karburátorov pri kompatibilný s väčšinou 1/8 terénnych vozidiel a karosérií. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora. Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu.Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s vyznačenými otvormi, ktorý možno použiť za balenie. 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa hodia na montáž do rôznych modelov. Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov.Technické špecifikácieOjem: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnútorná vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáčok: 4 000 - 40 500 ot./min Max. výkon: 2,55 HP pri 34 000 ot/min. Zadné
Ultimate Engine R36 Robert Batlle Edition Ceramic kombo Robert Batlle & Ultimate Racing: Legendárne partnerstvo, ktoré sa stále zapisuje do histórie.Robert Batlle, jedno z najikonickejších mien vo svete RC, je tiež najdlhšie pôsobiacim jazdcom tímu Ultimate. Ako sám hovorí:„Viac ako 25 rokov pracujeme bok po boku, posúvame hranice a dosahujeme významné víťazstvá, ako je majstrovstvá sveta 2012, tri európske tituly a mnoho ďalších prestížnych medzinárodných víťazstiev.“ zdvíhame latku!Predstavujeme nový motor Ultimate R36, ktorý je výsledkom dlhoročného vývoja Roberta a nášho technického tímu. Tento motor predstavuje dokonalú rovnováhu: plynulý, ľahko ovládateľný a s úspornosťou, ktorá vám vyrazí dych. Robert to hovorí najlepšie: „Na tento projekt som naozaj hrdý.R36 je super plynulý a lineárny a jednoducho s pocitom Supersonic. A spotreba paliva? iného sveta!“Ultimatívna kombinácia?Nový model R36 sa dodáva v spojení s výfukom Supersonic 2141 s filtrom Fluxovým vzduchom AIRMAX a špeciálnym uchytením výfuku - to všetko je navrhnuté tak, aby bol z neho vytlačený maximálny výkon. Motor R36, ktorý vyrába prestížnu spoločnosť O.S. Engines, vychádza z motora Speed B21 so štvorcovým zdvihom (pomer vŕtania k zdvihu 1:1), ktorý bol vyvinutý z predchádzajúceho motora MXS a prešiel zásadnou modernizáciou: nové časovanie sania a spracovanie. kľuková skriňa.Je vybavený utesnenou spaľovacou komorou s O-krúžkom pre bezchybné utesnenie a maximálnu linearitu. Áno - súčasťou je Venturi vložka difúzora FlowMax, ktorá z tohto motora robí skutočne elitný balíček.Výsledok?Krivka výkonu, ktorá je hladká, ale v prípade potreby výbušná, a poskytuje v každej zákrute - a je to jeden z motorov s najlepším voľnobehom, ktoré môžete na trhu nájsť. CHLADIACIA HLAVAHlava má rovnakú osvedčenú konštrukciu, akú nájdete pri súčasných motoroch Ultimate, ale má jedinečný vzhľad, vďaka ktorému vyniká. Vďaka nízkemu ťažisku a tvaru optimalizovanému pre prúdenie vzduchu, ktorý smeruje chladenie priamo k žhaviacej sviečke, zaisťuje stabilnejšie nastavenie karburátora a voľnobežné otáčky - a to za extrémnych podmienok. O.S. 21 J3 bol zdokonalený pomocou špeciálneho držiaka vysokootáčkovej ihly s rebrovaním, ktoré pomáha udržiavať chladnejšiu a stabilnejšiu teplotu pre lepšie chladenie prietoku paliva do karburátora, čo znižuje teplotu karburátora, a vďaka tomu je stabilnejšia a v dôsledku toho je stabilnejšia. spotrebu paliva a celkový výkon motora.Karburátor je dodávaný s krúžkom manžety karburátora od spoločnosti Ultimate Racing. Tento krúžok bol navrhnutý tak, aby zaručoval čo najlepšie utesnenie karburátora.Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať.Pre tých, ktorí radi jemne ladia, prináša tento karburátor mimoriadne presné nastavenie, ideálne pre skúsených vodičov.Zadné veko hliníka 7075-T6, má väčšie výrezy pre zlepšenie prietoku paliva a zvýšenie výkonu.Jeho múdra konštrukcia umožňuje bezpečnú demontáž - aj s piestom v spodnej mŕtvej osi - bez použitia špeciálneho náradia alebo rizika poškodenia. hriadeľ má úpravu DLC a 2 volfrámové závažia, ktoré zvyšujú zotrvačnosť otáčania a zlepšujú cit v stredných otáčkach. LožiskáDodáva sa s originálnym keramickým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu. Vložka difúzora (Venturi)Súčasťou motora sú dve Venturi vložky difúzora FlowMax (6,0 a 6,5 mm) s novou konštrukciou: dlhšia a so špeciálnou základňou dokonale zapadajú. vnútorný prietok.Výsledok?Väčší výkon pri menších vložkách, čo znamená nižšiu spotrebu paliva bez straty výkonu. kanály tak, aby bolo možné meniť časovanie nasávania a výfuku a dosiahnuť tak vyšší výkon bez zvýšenia spotreby paliva. i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, ktorý zvyšuje ich odolnosť.KLIKOVÁ SKRIŇAKliková skriňa bola vnútorne prepracovaná, aby sa zlepšil prietok paliva a zvýšil výkon. S laserom gravírovaným Robertovým číslom „36“ a číslom limitovanej edície je rovnako exkluzívny ako funkčný. vyzerá a dlho vydrží - bez zníženia výkonu.Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu ku karburátoru pri kompatibilných terénoch s rešpektovaním vonkajších rozmerov filtra, aby zostali vozňov a karosérií. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu. Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s vyznačenými otvormi, ktorý je možné použiť za daždivých dní. Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa používajú na montáž Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov. Ste pripravení posunúť svoje RC auto na vyššiu úroveň? 2141 získate všetko:Výkon, spoľahlivosť, štýl, efektivitu... a hlavne: DNA šampióna.TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIEObjem: 3,49 cm3Výstupný výkon: ot/min.Praktický rozsah otáčok: 4 & nbsp; 000 - 42 & nbsp; 000 ot/min keramickéPredné guličkové ložisko: oceľovéKľukový hriadeľ: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhaviaca sviečka: P3 TurboVýfuk: zadnýDoporučené palivo Energy3 16%-25%.
Ultimate EFRA 2141 Off road Supersonic výfuková sada Výfukový systém Ultimate Racing Super Strong EFRA 2141. V tejto aktualizácii SUPERSONIC bol vylepšený prietok plynov, aby sa dosiahlo vyšších otáčok v porovnaní s predchodcom. Vytvára presnú a lineárnu odozvu na plyn v nízkom až strednom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Táto výfuková súprava poskytne vášmu motoru skvelý výkon až do vysokých otáčok a vytvorí tak skvelú a ľahko ovládateľnú výkonovú krivku. skoky.Tento výfukový systém obsahuje tlmič, koleno, 3 krátke pružinky, 2 stredné pružinky, 1 dlhú pružinku a 2 tesnenia.
Ultimate EFRA 2142 Off road Super strong jednodielny výfuk Výfukový systém Ultimate Racing EFRA 2142 Super Strong One-Piece Off-Road. Tlmič bol zvarený ku kolenu, aby sa zlepšil výkon. Tento vysoko kvalitný hliníkový výfuk EFRA 2142 bol navrhnutý tak, aby zlepšil celkový výkon vášho motora.Táto výfuková sada poskytuje presnú a lineárnu odozvu na plyn vo vysokom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Poskytne skvelý výkon a rýchlosť vo vysokých otáčkach. Táto výfuková sada EFRA 2142 je skvelou voľbou pre váš off-road motor 1:8 a je špeciálne odporúčaná pre motory radu M3 a Mp. 2 stredné pružinky, 2 dlhé pružinky a 2 tesnenia.
Ultimate EFRA 2142 Off road Supersonic výfuková sada Výfukový systém Ultimate Racing EFRA 2142 SUPERSONIC Off-Road. V tejto aktualizácii výfuku SUPERSONIC bol vylepšený prietok plynov, aby sa dosiahlo vyšších maximálnych otáčok v porovnaní s jeho predchodcom. Táto výfuková sada poskytuje presnú alineárnu odozvu na plyn vo vysokom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Poskytne skvelý výkon a rýchlosť vo vysokých otáčkach.Táto výfuková sada obsahuje tlmič, koleno, 2 krátke pružinky, 2 stredné pružinky, 2 dlhé pružinky a 2 tesnenia.
Ultimate Racing montážní gumičky pro 1/10 Buggy pneumatiky, 4 ks Sada štyroch montážnych gumičiek Ultimate Racing pre pneumatiky 1/10 buggy. Tieto pásky na pneumatiky sú neoceniteľné, pretože pomáhajú udržať pneumatiky na mieste, zatiaľ čo lepidlo schne. Nielenže sú veľmi odolné a majú dlhú životnosť, ale majú tiež praktické úchyty na boku, vďaka ktorým sa pásky ľahko dávajú dole a nastavujú, keď sú nasadené na pneumatike.
NOSRAM Hliníkový HighRev. ventilátor pre regulátory 30x30x10mm - 1S/2S - ESC konektor Maximálny chladiaci výkon ESC - hliníkový ventilátor pre regulátory NOSRAM 30x30x10mm.NOSRAM Hliníkový HighRev. ventilátor pre regulátory 30x30x10mm je postavený na rovnakej vysoko výkonnej DNA ako osvedčené hliníkové ventilátory motorov NOSRAM a poskytuje vynikajúci prietok vzduchu - pre maximálne chladenie a spoľahlivosť.CNC frézovaný hliníkový kryt zaručuje maximálnu odolnosť a elb a laserom gravírované logá dodávajú nezameniteľný vzhľad NOSRAM.Vhodné príslušenstvo:- #901980 - Hliníková mriežka NOSRAM 30 mmChráni ventilátor pred nečistotami, kameňmi a prietoku vzduchu a štýlu. Je to ideálna kombinácia, ktorá udržuje regulátor spoľahlivo chladný.
NOSRAM Hliníkový SuperHighRev. ventilátor 40x40x15mm 1-2S s prijímačovým konektorom Vysoko výkonné hliníkové ventilátory sú srdcom radu ventilátorov NOSRAM - a hliníkový SuperHighRev. ventilátor 40x15 mm je posúva na vyššiu úroveň.Tento ventilátor, vyvinutý v Európe, je vybavený pokročilým elektronickým obvodom v kombinácii s jedinečnou konštrukciou lopatiek ventilátora pre extrémne vysoké otáčky a pre maximálny prietok. a spoľahlivosť!CNC frézovaný hliníkový rám poskytuje maximálny ťah, vynikajúcu odolnosť a charakteristický vzhľad NOSRAM - doplnený dvojfarebným eloxovaním a niekoľkými laserom gravírovanými logami NOSRAM. skríň - vďaka tomu je tento ventilátor oveľa robustnejší než bežné 10mm modely. V2Dokonalá kombinácia, ktorá udrží váš 1/8 elektromotor chladný - za akýchkoľvek závodných podmienok.
Hliníkový držiak V2 pre 42mm motor - jeden alebo dva ventilátory 40mm Hliníkový držiak ventilátora NOSRAM V2 pre 40mm ventilátory je teraz na trhu!Hliníkový držiak ventilátora NOSRAM je určený pre 40mm ventilátory a je bezpečne upevnený na ventilátor pomocou vysoko pevnej skrutky. chladenie.Oproti svojmu predchodcovi V1 (#901975) prichádza V2 s novým dizajnom:Menšia hrúbka v oblasti podvozku a hnacieho ústrojenstva - Umožňuje univerzálnejšiu inštaláciu v 1/8.Zosilnená závitová časť - Umožňuje silnejšie dotiahnutie skrutiek.
NOSRAM Hliníková mriežka pre 30mm ventilátory - čierna Ochrana. Výkon. Štýl - novo navrhnutá hliníková bezpečnostná mriežka NOSRAM obsahuje 2,6mm montážny hardvér pre priame uchytenie na NOSRAM HD a je kompatibilný s 30mm ventilátormi, voliteľné podložky a matice sú súčasťou dodávky. Vďaka optimalizovanej geometrii vetranie zaisťuje mriežka maximálne prúdenie vzduchu a zároveň účinne chráni ventilátor pred nečistotami, kameňmi a úlomkami. Zároveň spevňuje štruktúru ventilátora pre zvýšenie stability a dodáva mu výrazný špičkový vzhľad. Jedinečná konštrukcia stredovej ihly eliminuje axiálny pohyb kolesa ventilátora a zvyšuje tak jeho spoľahlivosť. Mriežka je vyrobená z čierneho vysoko kvalitného hliníka eloxovanej farbe NOSRAM a vyznačuje sa čistým, profesionálnym vzhľadom.Zodpovedajúci ventilátor NOSRAM High Rev. ESC 30x30x10 mm (#901831)
Hliníková ochranná mriežka V2 pre 40mm ventilátor vrátane montážneho materiálu Hliníková ochranná mriežka NOSRAM V2 obsahuje montážny hardvér a je kompatibilný so 40mm ventilátormi.Mriežka chráni ventilátor, zvyšuje jeho stabilitu tým, že ho spevňuje, a dodáva mu skvelý vzhľad. ventilátora a zvyšuje tak jeho spoľahlivosť. Jedinečná konštrukcia mriežky poskytuje dodatočné vetranie pre maximálne chladenie. V porovnaní s predchodcom V1 (#901981) prichádza V2 s vnútorným dizajnom: . ventilátoraChladiaci dizajn - celočierne eloxovanie charakteristické pre chladiaci rad NOSRAM.Nové gravírovanie loga O - stredové gravírovanie pre prvotriedny vizuálny dojemZodpovedajúci 40mm ventilátor NOSRAM High Motor Fan V2: hrúbka 15 mm (#901847)
XB4 25 Súprava titánových horných držiakov tlmičov Sada titánových horných držiakov tlmičov Revolution Design XB4&25 (RDRP0709) je precízne vyrobený upgrade pre buggy Xray XB4&2025. Tieto diely, ktoré sú určené na náhradu sériových oceľových držiakov tlmičov, sú vyrobené z titánu triedy 5 (Ti-6Al-4V) a ponúkajú dokonalú kombináciu extrémnej pevnosti a minimálnej hmotnosti. citlivejším, čo zlepšuje ovládateľnosť a trakciu, najmä na nerovných alebo technicky náročných tratiach. Okrem mechanických výhod sú tieto titánové držiaky vysoko odolné proti korózii a sú konštruované tak, aby odolali náročným podmienkam závodov.Ideálne pre pretekárov, ktorí chcú optimalizovať odolnosť, ovládateľnosť a výkon:Vlastnosti: z ultra pevného titánu triedy 5 (Ti-6Al-4V)Nahrádza sériové horné držiaky tlmičov z oceleZnížená hmotnosť pre lepšiu odozvu tlmeniaVýnimočná pevnosť a />Technické špecifikácie:Číslo dielu: RDRP0709Materiál: titán triedy 5 (Ti-6Al-4V)Kompatibilita: Team Xray XB4 2025 a 2025 a 2025 tlmičov
XB4 25 Hliníkové páky riadenia Revolution Design XB4&25 Hliníkové páky riadenia sú priamym upgradom pre vašu buggy Xray radu XB4. Tieto bellcranky, vyrobené z vysoko kvalitného hliníka 7075-T6 a čierno eloxované pre nenápadný vzhľad, nahrádzajú štandardnú plastovú zostavu riadenia a odstraňujú vstavaný servo-saver pre presnejšiu a priamejšiu odozvu riadenia. Sú dokončené striebornými frézovanými hranami a logom RDRP a kombinujú odolnosť s prvotriednou estetikou - ideálne pre pretekárov, ktorí chcú spresniť pocit z riadenia a zlepšiť konzistenciu. na&trate.VLASTNOSTINahrádza štandardný plastový systém riadeniaVyrobené z vysoko kvalitného hliníka 7075-T6 pre maximálnu pevnosťČierne eloxovanie s hranamiLaserom gravírované logo RDRPEliminuje serv-saver pre priamejší pocit z riadeniaKompatibilný s Xray XB4&2025 a predchádzajúcimi platformami XB4
Volfrámové závažie pod shorty akumulátor 42g, 0,5mm, 95mm Revolution Design Volfrámové závažie pod shorty akumulátor je presne brúsená 0,5 mm volfrámová doštička, ktorá pridáva 42 g závažia priamo pod akýkoľvek 95mm shorty LiPo akumulátor. Pretože volfrám má hustotu približne 19,3 g/cm3 - viac ako dvojnásobok hustoty mosadze (? 8,5 g/cm3) a oceli (? 7,8 g/cm3) - môže byť doska o hrúbke menej ako polovičná oproti bežným 1-1,2 mm mosadz. Vďaka nižšiemu profilu je batéria uložená zhruba o 0,7 mm hlbšie, čím klesá ťažisko vozidla a umožňuje ostrejšie zatáčanie a stabilnejšie dopady na tretiach s vysokou priľnavosťou. Frézované hrany a matná povrchová úprava dodávajú doske prémiový vzhľad, zatiaľ čo surový volfrám odoláva korózii bez ďalších náterov. Vlastnosti Materiál s vysokou hustotou - volfrám pre maximálnu hmotnosť objemuHrúbka iba 0,5 mm: znižuje uloženie akumulátora a ťažisko oveľa viac než mosadzné doskyZodpovedá rozmerom shorty LiPo akumulátorov (95 × 47 mm)Univerzálne pre terénne a/1cestné vozne akumulátoryTECHNICKÉ ÚDAJEMateriál: Zliatina volfrámuHmotnosť: 42 gDĺžka × šírka × hrúbka: 95 mm × 47 mm × 0,50 mm volfrámovo šedý
Volfrámové závažie pod regulátor 22g, 35x34x1,0 mm Revoltion Design Volfrámové závažie pod regulátor je 1,0 mm tenká volfrámová doštička, ktorá sa zmestí pod takmer akýkoľvek regulátor otáčok v mierke 1/10 s rozmermi 35 × 34 mm. XR10 PRO alebo RUDDOG RXS. Pretože volfrám má hustotu približne 19,3 g/cm3 - čo je viac ako dvojnásobok hustoty mosadze (? 8,7 g/cm3) a oveľa viac ako oceľ (? 7,85 g/cm3) - doska poskytuje 22 g závažia, pričom zostáva o 1/2 polozinu a dokonca tenšie ako mnohé 1,5mm volfrámové alternatívy. Výsledkom je výrazne nižšie ťažisko a dokonale umiestnené závažie, ktoré vyvažuje stranu podvozku s akumulátorom, čo podporuje plynulejší prenos hmotnosti a predvídateľnejšie ovládanie. Štvorcový obrys 35 × 34 mm zodpovedá skrini regulátora. Precízne brúsené hrany, prírodná matná šedá povrchová úprava a laserom gravírované logá podčiarkujú prémiové prevedenie. Montáž je rýchla pomocou obojstrannej pásky o hrúbke 0,1-0,2 mm.VLASTNOSTIMateriál s vysokou hustotou - volfrám pre maximálnu hmotnosť pri minimálnej výške, 0: elektroniku a ťažisko lepšie ako mosadzné alebo silnejšie volfrámové doskyRozmery 35 × 34 mm sú vhodné pre najbežnejšie 1/10 regulátory (Hobbywing XR10 PRO, RUDDOG RXS atď.).Materiál: Zliatina volfrámuHmotnosť: 22 g ± 1 %Dĺžka × šírka × hrúbka: 35 mm × 34 mm × 1,0 mmPovrchová úprava: jemne brúsený
Volfrámové závažie 11g, 20x10x3 mm Tento volfrámový blok veľkosti poštovej známky vtesná 11 g závažia do rozmeru iba 20 × 10 mm a výšky iba 3 mm. Vďaka hustote volfrámu ? 19,3 g cm3 - viac ako dvojnásobné oproti mosadze a olove - zaberá záťaž zhruba polovicu objemu, ktorý by potrebovala mosadz, takže môžete splniť pravidlá minimálnej hmotnosti a vyladiť vyváženie podvozku bez toho, aby ste sa vzdali drahocenného priestoru v labke. Vložte ju pod vedľa prijímača, serva alebo regulátora a znížte ťažisko pre pokojnejší prenos hmotnosti a predvídateľnejšie správanie v zákrutách. na minimálnom priestoreMalá plocha 20 × 10 mm sa zmestí pod väčšinu elektroniky alebo do tesných priestorovNízky 3mm profil udržuje nízke ťažisko a neovplyvňuje ohyb podvozku. ÚDAJEMateriál: zliatina volfrámuHmotnosť: 11 g ± 1 %Rozmery (D × Š × V): 20 × 10 × 3 mmPovrchová úprava: jemne brúsená prírodná šedá
Volfrámové závažie 17g, 25x6x6 mm Potrebujete ešte trochu hmotnosti, ale už nemáte takmer žiadne miesto? Volfrámové závažie Revolution Design 25x6x6 mm poskytuje 17 g dokonale vycentrovaného závažia v tvare, ktorý sa úhľadne zmestí vedľa výstuh šasi alebo medzi elektroniku. Pretože volfrám je o viac ako 60 % hustejší ako olovo a mosadz, je závažie užšie a nižšie ako akákoľvek ekvivalentná mosadz, čo vám pomôže dodržať predpísané minimum.VLASTNOSTI bloku o rozmeroch 25 × 6 × 6 mmWolfram s vysokou hustotou udržuje ťažisko podvozku nízko a v stredeIdeálne pre predné a zadné alebo pravoľavé doladenie a off-road vozidiel 1/10Hrany bez otrepov, laserom gravírované logo a prírodná povrchová úprava odolná proti koróziiTECHNICKÉ ÚDAJEMateriál: slim ± 1 %Rozmery (D × Š × V): 25 × 6 × 6 mmPovrchová úprava: jemne brúsená prírodná šedá
Revolution Design 1/10 Buggy krídlo 6.5, ľahké 0,8 mm, predrezané Séria Revolution Design 1/10 ULTRA Wing bola vyvinutá pre najnovšiu generáciu elektrických terénnych buggy 1/10. Starostlivo tvarovaný profil zaisťuje stabilnú, ale voľne rotujúcu zadnú časť, vyššiu rýchlosť v zákrutách a lepšiu trakciu vpred, pričom správanie pri skokoch a pristátí zostáva predvídateľné. Všetky krídla ULTRA Wing sú vyrobené z vysoko kvalitného číreho polykarbonátu a sú dodávané úplne predrezané, takže stačí iba vyvŕtať montážne otvory. Jemné trimovacie linky pozdĺž zadnej hrany umožňujú ľahké aerodynamické ladenie. Rada je určená pre vnútorné a vonkajšie trate so strednou až vysokou priľnavosťou a ponúka dve šírky a tri možnosti rovnej stability, takže si vždy môžete vybrať presne tú správnu zatáčku. a odolnosťou. Krídla ULTRA Wing, vyvinuté spoločne s tímovým jazdcom a A-finalistom IFMAR Worlds Joona Haatanenom, poskytujú osvedčený výkon pre závody buggy 1/10. 1/10Moderný profil s vysokým prítlakom pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a trakcii vpred s dobrou rotáciouDodávané úplne predrezané pre rýchlu inštaláciuĽahký materiál o veľmi nízky, materiál pocitVyvinuté v spolupráci s A-finalistom IFMAR Worlds Joona HaatanenomTECHNICKÉ ÚDAJE:Číslo dielu: RDRP5000-01 s pohonom 2WD a 4WDŠírka krídla: 6,5 palcaMateriál: číry polykarbonátHrúbka materiálu: 0,8 mmPovrchová úprava: číry, predrezanéMnožstvo: 1 zadné krídlo
Revolution Design 1/10 Buggy krídlo 6.5, štandard 1,0 mm, predrezané Séria Revolution Design 1/10 ULTRA Wing bola vyvinutá pre najnovšiu generáciu elektrických terénnych buggy 1/10. Starostlivo tvarovaný profil zaisťuje stabilnú, ale voľne rotujúcu zadnú časť, vyššiu rýchlosť v zákrutách a lepšiu trakciu vpred, pričom správanie pri skokoch a pristátí zostáva predvídateľné. Všetky krídla ULTRA Wing sú vyrobené z vysoko kvalitného číreho polykarbonátu a sú dodávané úplne predrezané, takže stačí iba vyvŕtať montážne otvory. Jemné trimovacie linky pozdĺž zadnej hrany umožňujú ľahké aerodynamické ladenie. Rada je určená pre vnútorné a vonkajšie trate so strednou až vysokou priľnavosťou a ponúka dve šírky a tri možnosti rovnej stability, takže si vždy môžete vybrať presne tú správnu zatáčku. a odolnosťou. Krídla ULTRA Wing, vyvinuté spoločne s tímovým jazdcom a A-finalistom IFMAR Worlds Joona Haatanenom, poskytujú osvedčený výkon pre závody buggy 1/10. 1/10Moderný profil s vysokým prítlakom pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a trakcii vpred s dobrou rotáciouDodávané úplne predrezané pre rýchlu inštaláciuVšestranný materiál očistený, vyvážený a odolnosťVyvinuté v spolupráci s&-b-finalistom IFMAR Worlds Joona HaatanenomTECHNICKÉ ÚDAJE:Číslo dielu: RDRP50 buggy 1/10 s pohonom 2WD a 4WDŠírka krídla: 6,5 palcaMateriál: číry polykarbonátHrúbka materiálu: 1,0 mmPovrchová úprava: fóliePríprava: predrezanéMnožstvo: 1 zadné krídlo
Revolution Design 1/10 Buggy krídlo 6.5, odolné 1,2 mm, predrezané Séria Revolution Design 1/10 ULTRA Wing bola vyvinutá pre najnovšiu generáciu elektrických terénnych buggy 1/10. Starostlivo tvarovaný profil zaisťuje stabilnú, ale voľne rotujúcu zadnú časť, vyššiu rýchlosť v zákrutách a lepšiu trakciu vpred, pričom správanie pri skokoch a pristátí zostáva predvídateľné. Všetky krídla ULTRA Wing sú vyrobené z vysoko kvalitného číreho polykarbonátu a sú dodávané úplne predrezané, takže stačí iba vyvŕtať montážne otvory. Jemné trimovacie linky pozdĺž zadnej hrany umožňujú ľahké aerodynamické ladenie. Rada je určená pre vnútorné a vonkajšie trate so strednou až vysokou priľnavosťou a ponúka dve šírky a tri možnosti rovnej stability, takže si vždy môžete vybrať presne tú správnu zatáčku. a odolnosťou. Krídla ULTRA Wing, vyvinuté spoločne s tímovým jazdcom a A-finalistom IFMAR Worlds Joona Haatanenom, poskytujú osvedčený výkon pre závody buggy 1/10. 1/10Moderný profil s vysokým prítlakom pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a trakcii vpred s dobrou rotáciouDodávané úplne predrezané pre rýchlu inštaláciuOdolný materiál o maximálnu,2 životnosťVyvinuté v spoločnej práci s A-finalistom IFMAR Worlds Joona HaatanenomTECHNICKÉ ÚDAJE:Číslo dielu: RDRP5000-12 s pohonom 2WD a 4WDŠírka krídla: 6,5 palcaMateriál: číry polykarbonátHrúbka materiálu: 1,2 mmPovrchová úprava: číry, predrezanéMnožstvo: 1 zadné krídlo
Revolution Design 1/10 Buggy krídlo 7.0, ľahké 0,8 mm, predrezané Séria Revolution Design 1/10 ULTRA Wing bola vyvinutá pre najnovšiu generáciu elektrických terénnych buggy 1/10. Starostlivo tvarovaný profil zaisťuje stabilnú, ale voľne rotujúcu zadnú časť, vyššiu rýchlosť v zákrutách a lepšiu trakciu vpred, pričom správanie pri skokoch a pristátí zostáva predvídateľné. Všetky krídla ULTRA Wing sú vyrobené z vysoko kvalitného číreho polykarbonátu a sú dodávané úplne predrezané, takže stačí iba vyvŕtať montážne otvory. Jemné trimovacie linky pozdĺž zadnej hrany umožňujú ľahké aerodynamické ladenie. Rada je určená pre vnútorné a vonkajšie trate so strednou až vysokou priľnavosťou a ponúka dve šírky a tri možnosti rovnej stability, takže si vždy môžete vybrať presne tú správnu zatáčku. a odolnosťou. Krídla ULTRA Wing, vyvinuté spoločne s tímovým jazdcom a A-finalistom IFMAR Worlds Joona Haatanenom, poskytujú osvedčený výkon pre závody buggy 1/10. 1/10Moderný profil s vysokým prítlakom pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a trakcii vpred s dobrou rotáciouDodávané úplne predrezané pre rýchlu inštaláciuĽahký materiál o veľmi nízky, materiál pocitŠirší 7-palcový dizajn pre maximálnu stabilitu zadnej častiVyvinuté v spoločnej práci s A-finalistom IFMAR Worlds Joona HaatanenomTECHNICKÉ ÚDAJE: RDRP5001-08Použitie: elektrické terénne buggy 1/10 s pohonom 2WD a 4WDŠírka krídla: 7,0 palcaMateriál: číry polykarbonát,> mmPovrchová úprava: číry, nelakovaný, ochranná fóliaPríprava: predrezanéMnožstvo: 1 zadné krídlo
Revolution Design 1/10 Buggy krídlo 7.0, štandard 1,0 mm, predrezané Séria Revolution Design 1/10 ULTRA Wing bola vyvinutá pre najnovšiu generáciu elektrických terénnych buggy 1/10. Starostlivo tvarovaný profil zaisťuje stabilnú, ale voľne rotujúcu zadnú časť, vyššiu rýchlosť v zákrutách a lepšiu trakciu vpred, pričom správanie pri skokoch a pristátí zostáva predvídateľné. Všetky krídla ULTRA Wing sú vyrobené z vysoko kvalitného číreho polykarbonátu a sú dodávané úplne predrezané, takže stačí iba vyvŕtať montážne otvory. Jemné trimovacie linky pozdĺž zadnej hrany umožňujú ľahké aerodynamické ladenie. Rada je určená pre vnútorné a vonkajšie trate so strednou až vysokou priľnavosťou a ponúka dve šírky a tri možnosti rovnej stability, takže si vždy môžete vybrať presne tú správnu zatáčku. a odolnosťou. Krídla ULTRA Wing, vyvinuté spoločne s tímovým jazdcom a A-finalistom IFMAR Worlds Joona Haatanenom, poskytujú osvedčený výkon pre závody buggy 1/10. 1/10Moderný profil s vysokým prítlakom pre vyššiu rýchlosť v zákrutách a trakcii vpred s dobrou rotáciouDodávané úplne predrezané pre rýchlu inštaláciuVšestranný materiál očistený, vyvážený a odolnosťŠirší 7-palcový dizajn pre maximálnu stabilitu zadnej častiVyvinuté v spolupráci s&-finalistom IFMAR Worlds Joona HaatanenomTECHNICKÉ ÚDAJE: RDRP5001-10Použitie: elektrické terénne buggy 1/10 s pohonom 2WD a 4WDŠírka krídla: 7,0 palcaMateriál: číry polykarbonát,> mmPovrchová úprava: číry, nelakovaný, ochranná fóliaPríprava: predrezanéMnožstvo: 1 zadné krídlo