Celkem 26028 produktů
Loco Motion olej pre modely vláčikov Charakteristika Loco Motion je vysoko účinný mazací olej navrhnutý špeciálne pre modely vláčikov a ďalšie precízne aplikácie, ako je mazanie drobných mechanizmov, hodinových strojčekov, či iných jemných strojov. Tento univerzálny olej poskytuje dlhodobú ochranu a spoľahlivý výkon, čo je kľúčové pre zaistenie hladkého chodu vašich modelov a strojčekov. Hlavnou výhodou oleja Loco Motion je jeho schopnosť výrazne minimalizovať trenie medzi pohyblivými časťami, čím predlžuje životnosť súčiastok a zaisťuje plynulý a bezproblémový chod modelov. Mazanie je kľúčové pre správny výkon modelov vláčikov, ktoré často pracujú v malých a presných mechanizmoch, kde by zvýšené trenie mohlo spôsobiť ich opotrebenie alebo zhoršenie funkcie. Vďaka svojej jemnej konzistencii sa olej ľahko nanáša a preniká do najnáročnejšie prístupných miest, čo zaručuje komplexnú starostlivosť o každý detail. Vlastnosti Jednoduchšia akcelerácia a realisticky plynulé rozjazdy modelov Kompatibilný s kovmi a modelárskymi plastmi vrátane nylonových prevodov Vynikajúci v horúcich aj studených podmienkach Vysoko vzlínavý Bezpečný pre lak a plasty Chráni pred koróziou, minimalizuje poškodenie počas skladovania Vhodné na mazanie pri renovácii
Speed Epoxy II 4 min v injekčných striekačkách 28g Epoxidové lepidlo Speed Epoxy II 4 min je vhodné pre diely, ktoré sú vystavené vibráciám. Vytvára dlhodobo pružné a pevné spojenie. Speed Epoxy II 4 min by nemal byť použitý pre lepenie v miestach, ktoré podliehajú dlhodobému pôsobeniu vody - napr. Ponorenej časti lodí. Ale bez problému môže byť použitý pre lepenie vnútorných častí trupov lodí. Lepí aj polyesterovej živice. Po zmiešaní s mikrobalony možno vytvoriť rýchly vysprávková tmel. Spoj možno namáhať po 15 minútach, plná pevnosť je dosiahnutá po 1 hodine. Nový rad Speed Epoxy II je oproti pôvodnej rade veľmi tolerantná voči nesprávnemu pomeru tužidla a živice. Špeciálna formula skracujú dobu pre získanie plnej pevnosti. Speed Epoxy II 4 min je dodávaný v týchto baleniach: 28 gv injekčných striekačkách, 28 gv tubách, 71 ga 224 gv plastových fľašiach. Speed Epoxy II 4 min je vhodný pre: Balzy a drevo biely kov lexan Sklo a keramiku Depron uhlík styrén termoplastické izoméry GRP
Eze Tissue poťahovací papier 12.5g/m2 75x50cm prírodný (5ks) Charakteristika Eze Tissue poťahovací papier 14g/m2, rozmery 75x50cm, prírodný (5 hárkov v balení). Poťahový papier je vhodný pre voľné modely, retro hitorické a školské klzáky, pre krúžky a pod. Poťahovanie papierom je najstaršou metódou dokončenia lietajúcich modelov lietadiel. Na kostru sa lepí buď lepidlom na vodnej báze (disperziou) alebo sa prilakuje lepiacim lakom. Podľa tuhosti kostry sa volí metóda, lepiaci lak sa odporúča na tuhú kostru, pretože dochádza k väčšiemu pnutiu papiera a je preto vhodné časti modelu počas schnutia upevniť do šablóny aby nedošlo k zrúteniu tvaru dielu. Balenie po 5 ks Archy poťahového papiera sa dodávajú v balení po 5 ks vo formátoch 0,75x0,5m v celkovej ploche 0,875m2. Hotové sfarbenie Poťahový papier je dodávaný v prírodnom odtieni, stačí ho po potiahnutí nalakovať patrične nariedeným bezfarebným lakom prípadne farebne nastriekať podľa potreby.
SuperLIght Deluxe koleso 68mm, 1 pár Kolesá SuperLight Deluxe Tieto kolesá SuperLight boli pôvodne vyvinuté pre modely so spaľovacími motormi, ale teraz sú rovnako zaujímavé aj pre elektrické modely. Kolesá KAVAN vážia len toľko ako pneumatiky z penovej gumy a sú rovnako pevné ako bežné plastové/gumové pneumatiky. Vďaka špeciálnemu výrobnému procesu majú pneumatiky rovnomernú hrúbku steny, a preto sú stabilné bez toho, aby poskakovali alebo sa kymácali. Výsledkom je vynikajúca smerová stabilita. Sú rovnako vhodné na hladké dráhy ako na trávnaté cesty. Kolesá SuperLight Deluxe majú chrómovaný plastový ráfik a pozdĺžne drážky. Kolesá SuperLight Deluxe O kolesá: 68 mm Hmotnosť: 19,9-20,3 g Šírka: 25,0-25,2 mm Priemer osi: 4 mm Obsah: 2 kusy
Machové zadné gumy, 1/12, biely disk, sh 32 Predné pneumatiky: Priemer 45 mm šírka 26 mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer 46 mm šírka 38 mm štandardný náboj s 3 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná mechovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Zadné: 30, 32, 35 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Tvrdosť pneumatík Hagberg a Hagberg-Red-Dot nie je možné hodnotiť - jedná sa iba o iný typ peny v porovnaní so štandardnou surovinou. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na bielych hviezdicových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Power kondenzátor pre ESC vlastnosti Super nízka impedancia a nízke vyžarovanie tepla spôsobuje, že štart je viac agresívnejší. Rýchle zapnutie / vypnutie MOSFETs spôsobuje prúdové zvlnenie, ktoré sa vďaka týmto kondenzátorom viditeľne znížilo, takže napájací systém funguje čistejšie, a celý brushless systém je vďaka tomu tiež stabilnejšie. Malé rozmery a nízka hmotnosť zaručujú pohodlnejšie montáž. Napätie [V] 16 Vnútorný odpor [mOhm] 2
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
CAMcarbon sklopné listy 12,5x7,5, 33x19cm Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
CAMcarbon sklopné listy 12,5 x9, 33x23cm Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.