Príslušenstvo k RC modelom

MIBO Elektrický odstraňovač bublín - 1/10 Onroad & Offroad MB-7201

MIBO Elektrický odstraňovač bublín - 1/10 Onroad & Offroad MIBO Elektrický odstraňovač bublín je praktickým nástrojom pre každého RC pretekára. Bol navrhnutý tak, aby stlačením tlačidla vytvoril vákuum a vytiahol všetky vzduchové bubliny z oleja vo vašich tlmičoch alebo diferenciálu. Stačí len pripojiť zdroj, alebo batériu a ste takmer hotoví. Pre maximálnu praktickosť boli zvolené 2 varianty, ktoré vyhovejú väčšine pretekárov. Aj tým, ktorí pretekajú vo viac ako jednej kategórii, postačí iba jedna pumpa. MB-7201 - pre kategórie 1/10 - on-road aj off-road MB-7202 - pre kategórie off-road - merítka 1/10 aj 1/8 Obe varianty majú kompaktnú, kvalitnú konštrukciu a spoľahlivú funkciu, zjednodušujúcu proces odstraňovania vzduchových bublín. Ten je tak rýchlejší, jednoduchší a efektívnejší. Použitie elektrickej vákuovej pumpy na odstránenie vzduchových bublín z oleja tlmičov a diferenciálu má niekoľko výhod. Pomáha predchádzať peneniu a kavitácii (vznik dutín v kvapaline), ktoré vedú k nekonzistentnosti a zníženiu efektivity tlmenia a ďalej lepšuje ich funkciu a responzivitu. Súčasťou balenia je navyše aj kvalitné puzdro, zaisťujúce ochranu pumpy pri prevážaní a skladovaní. Vlastnosti: Napájacie napätie: 5 - 8,4 V Napájací kábel: 50cm s 4mm banánmi Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 on-road: 14,8 mm Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 off-road: 15,6 mm Vnútorný priemer držiaka diferenciálu 1/10: 10 mm (diferenciál sa nasadzuje dovnútra) Výška plexi poklopu: 120 mm Obsah balenia: Telo pumpy Priehľadné veko 2 veľkosti stojančekov na tlmiče Držiak diferenciálu 50cm napájací kábel s 4mm banánmi Pevný obal na prepravu

HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné 1HI3227

HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné Veľmi silné a rýchle digitálne miniservo s kovovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Vhodné pre väčšie elektrolety a vetrone, motorové modely, vrtuľníky veľkosti 500; vynikajúce je ako náhrada štandardných serv pri konverzii na elektrický pohon (šetrí cca 15-20 g na každom serve). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Elektronika G2 novej generácie ponúka rozšírené možnosti programovania ochrany proti preťaženiu. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-10 *, HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochranu serva proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) *) Pozn .: Programátorom staršieho typu HFP-10 nie je možné programovať ochranu proti preťaženiu. veľkosť serva mini typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 5.2 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 6.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 32.4 Šírka [mm] 16.8 Výška [mm] 32.8 Hmotnost [g] 34 určené p ro lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode

Súprava inteligentného elektrického náradia JAKEMY 35v1 (vr. Aku) 1DJ3128

Súprava inteligentného elektrického náradia JAKEMY 35v1 (vr. Aku) Color: Black + GreenBits Materials: CR-VSize: 184*106*45 mmBattery Capacity: 1500mAhCharging Time: About 2hWith 4 Torque ModesWith 3 Lighting Modes

OS Motor OMA-3825-750-W OS51012110

OS Motor OMA-3825-750-W Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750 OMA-3825-750 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone, akrobatické modely a makety, 3D modely a pod. Montáž motora: OMA-3825-750 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3825-750 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.

OS Motor OMA-3825-750-W [OS51012110]

Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750 OMA-3825-750 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone, akrobatické modely a makety, 3D modely a pod. Montáž motora: OMA-3825-750 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3825-750 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.

Maisto Lamborghini V12 Vision Gran Turismo 1:18 oranžová MA-31454O

Maisto Lamborghini V12 Vision Gran Turismo 1:18 oranžová Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto 36454 Lamborghini V12 Vision Gran Turismo nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Farba modelu je oranžová a je približne 27cm dlhý, je možné otvoriť dvere a veko motora. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: 24. novembra predstavila v Monaku počas svetových finále šampionátu „FIA Gran Turismo Championships“ 2019 automobilka Lamborghini vozidlo „Lambo V12 Vision Gran Turismo“. Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo je automobil špeciálne navrhnutý pre túto hru. V12 Vision Gran Turismo je jednomiestny špeciál s hybridným pohonom z modelu Lamborghini Sián FKP 37. Konkrétne teda kombinácia atmosférického dvanásťvalca a elektrického ústrojenstva využívajúceho namiesto batérií kondenzátory. Celkový výkon Siánu dosahuje hodnotu 602 kW. Vyzerá futuristicky a nádherne, navyše sa však môže pochváliť špičkovou technickou integritou a modernou aerodynamikou. Ikonické ypsilonové a hexagonálne grafické prvky sú vidieť vo všetkých detailoch. Predné svetlomety v tvare „Y“ predstavujú silnú spojnicu s budúcim dizajnom svetiel Lamborghini. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.

Súprava elektrického náradia 58v1 (vr. Aku) 1DJ3039

Súprava elektrického náradia 58v1 (vr. Aku) Materiály: S2 oceľ, CRV, hliníková zliatina Hmotnosť: 358g Veľkosť: 196*85*30mm Kapacita batérie: 10450 350mAh Vstup: 3,7V Rýchlosť: 200r/min Ťah: 0,25-0,35N.m S magnetizérom S magnetizérom ručným držiakom

Krick Motor MAX Power 900 KR-42265

Krick Motor MAX Power 900 Výkonný elektrický motor Krick Motor MAX Power 900. Motor sa používa v modeloch lodí pre lodné skrutky do max. priemeru 90mm. Rozmery 51x69mm, hmotnosť 480g, priemer hriadeľa 6,3mm, max prúd 20A, rozs

Súprava multifunkčných nástrojov 33v1 (Gray) 1DJ3076

Súprava multifunkčných nástrojov 33v1 (Gray) Rukoväť môže byť tiež elektrické testovacie peroRozsah testovania napájania: 200V-500VMateriály: S2, CR-V, ABS, PP, TPR, 40CR, OceľHmotnosť: 738 gRozmer rukoväte: 155 mm x 35 mm

KAVAN Brushless Motor PRO 3548-500 KAV30.2024

KAVAN Brushless Motor PRO 3548-500 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3548-500 KAVAN PRO 3548-500 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2800 g s napájaním zo šesťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone 2800-3500 mm, makety a 3D modely, pre ktoré je výhodné použitie vrtule s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami. S LiPo šesťčlánkom bude vhodný aj pre rýchlejšie modely so štíhlym trupom, ktorý nedovoľuje použitie motora s väčším priemerom. Montáž motora: KAVAN PRO 3548-500 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3548-500 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2826-500. Napájanie LiXX článkov 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 500 Max. výkon (180 s) [W] 578 Vnútorný odpor [mOhm] 67.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.25 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 26 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 47 Dĺžka celková [mm] 69.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 173 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 60 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2800 Tréner do hmotnosti [g] 2700 Akrobat do hmotnosti [g] 2300 3D do hmotnosti [g] 1500 Odporúčaná vrtuľa 6S: 12x6”-13x6.5"

Stabilizácia pre lietadlá 3-osé - (3G-A V2) [BGL007-0152]

Miniatúrne trojosí gyroskopický stabilizátor BGL-3G-A V2 s-Mode heading-hold gyrom pre stabilizáciu modelov lietadiel s klasickými nosnými plochami, samokrídla (delty) aj s motýlkovými chvostovými plochami, s pohonom elektromotorom i spaľovacím motorom. Pri správnom nastavení umožňuje zvýšiť stabilitu a obratnosť modelu a urobiť ho menej závislým na vplyvoch okolitého prostredia. BGL-3G-A V2 vám pomôže "vypnúť vietor" a bude reagovať na jeho náhle poryvy oveľa rýchlejšie ako vy. BGL-3G-A V2 je malý a veľmi ľahký umiestnený v odolnej kovovej skrinke zaisťujúce tiež odtienenie prípadného elektromagnetického rušenia. Ľahko ho unesú aj celkom malé modely, výborný je pre rekreačné vetrone a motorové modely s elektrickým pohonom aj so spaľovacím motorom. Vďaka vysokej maximálnej uhlovej rýchlosti až 800 ° / s je vhodný aj pre akrobatické a 3D modely. Vstavané mixy pre samokrídla (delty) a modely s motýlkovými chvostovými plochami umožňujú ovládať tieto typy modelov aj tou najobyčajnejšie RC súpravou, ktorá nemá žiadne mixy. BGL-3G-A V2 môže pracovať s ktoroukoľvek RC súpravou s analógovými aj digitálnymi servami so štandardným neutrálom 1,5 ms; podporuje ovládanie krídielok prostredníctvom 2 serv zapojených do 2 kanálov prijímača. Zapája sa dodávanú sadou prepojovacích káblov medzi prijímač a serva krídeliek (1 alebo 2), výškovky a smerovky, sadou troch DIP prepínačov môžete zvoliť typ modelu (normálny / samokrídlo / motýlkový chvost) a spustiť kalibračný / nastavovací režim, v ktorom sa tiež nastavuje zmysel reakcie gyra pre jednotlivé osi. Tromi otočnými trimre možné nastavovať zisk gyra pre optimálne nastavenie stabilizácie nezávisle pre všetky tri osi. Dodatočný vstup SW umožňuje na diaľku prepínať tri prevádzkové režimy gyra pomocou trojpolohového prepínača na vysielači: Gyro vypnuté - gyroskopov stabilizácia je vypnutá, model letí tak, ako ho vy riadite. < / Li> Režim Normal - gyro tlmí "nežiaduce odchýlky" vydaním povelu kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle, gyro pôsobí len počas trvania "nežiaduce odchýlky" Režim AVCS (heading-hold) - gyro eliminuje "nežiaduce odchýlky" vydávaním povelov kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle tak dlho, až sa model vráti do pôvodného kurzu, v akom letel pred "nežiaduce odchýlkou". Prevádzkové stavy gyra sú signalizované LED indikátorom. Sada gyra obsahuje: gyroskopický stabilizátor BGL-3G-A V2, sadu prepojovacích káblov, obojstrannú samolepiace pásku pre upevnenie, návod. Napájanie [V] 3.5 - 9 Prúdový odber [mA] 20 Dĺžka [mm] 36 Šírka [mm] 28 Výška [mm] 6 Hmotnost [g] 15

Sada elektrického náradia 57v1 (vr. Aku) 1DJ3041

Sada elektrického náradia 57v1 (vr. Aku) Materiály: S2, oceľ, zliatina hliníkaHmotnosť: 350gKapacita batérie: 350mAhRýchlosť: 200 ot./minTah: 0,35 Nm

Stabilizácia pre lietadlá 3-osé - (3G-A V2) BGL007-0152

Stabilizácia pre lietadlá 3-osé - (3G-A V2) Miniatúrne trojosí gyroskopický stabilizátor BGL-3G-A V2 s-Mode heading-hold gyrom pre stabilizáciu modelov lietadiel s klasickými nosnými plochami, samokrídla (delty) aj s motýlkovými chvostovými plochami, s pohonom elektromotorom i spaľovacím motorom. Pri správnom nastavení umožňuje zvýšiť stabilitu a obratnosť modelu a urobiť ho menej závislým na vplyvoch okolitého prostredia. BGL-3G-A V2 vám pomôže "vypnúť vietor" a bude reagovať na jeho náhle poryvy oveľa rýchlejšie ako vy. BGL-3G-A V2 je malý a veľmi ľahký umiestnený v odolnej kovovej skrinke zaisťujúce tiež odtienenie prípadného elektromagnetického rušenia. Ľahko ho unesú aj celkom malé modely, výborný je pre rekreačné vetrone a motorové modely s elektrickým pohonom aj so spaľovacím motorom. Vďaka vysokej maximálnej uhlovej rýchlosti až 800 ° / s je vhodný aj pre akrobatické a 3D modely. Vstavané mixy pre samokrídla (delty) a modely s motýlkovými chvostovými plochami umožňujú ovládať tieto typy modelov aj tou najobyčajnejšie RC súpravou, ktorá nemá žiadne mixy. BGL-3G-A V2 môže pracovať s ktoroukoľvek RC súpravou s analógovými aj digitálnymi servami so štandardným neutrálom 1,5 ms; podporuje ovládanie krídielok prostredníctvom 2 serv zapojených do 2 kanálov prijímača. Zapája sa dodávanú sadou prepojovacích káblov medzi prijímač a serva krídeliek (1 alebo 2), výškovky a smerovky, sadou troch DIP prepínačov môžete zvoliť typ modelu (normálny / samokrídlo / motýlkový chvost) a spustiť kalibračný / nastavovací režim, v ktorom sa tiež nastavuje zmysel reakcie gyra pre jednotlivé osi. Tromi otočnými trimre možné nastavovať zisk gyra pre optimálne nastavenie stabilizácie nezávisle pre všetky tri osi. Dodatočný vstup SW umožňuje na diaľku prepínať tri prevádzkové režimy gyra pomocou trojpolohového prepínača na vysielači: Gyro vypnuté - gyroskopov stabilizácia je vypnutá, model letí tak, ako ho vy riadite. < / Li> Režim Normal - gyro tlmí "nežiaduce odchýlky" vydaním povelu kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle, gyro pôsobí len počas trvania "nežiaduce odchýlky" Režim AVCS (heading-hold) - gyro eliminuje "nežiaduce odchýlky" vydávaním povelov kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle tak dlho, až sa model vráti do pôvodného kurzu, v akom letel pred "nežiaduce odchýlkou". Prevádzkové stavy gyra sú signalizované LED indikátorom. Sada gyra obsahuje: gyroskopický stabilizátor BGL-3G-A V2, sadu prepojovacích káblov, obojstrannú samolepiace pásku pre upevnenie, návod. Napájanie [V] 3.5 - 9 Prúdový odber [mA] 20 Dĺžka [mm] 36 Šírka [mm] 28 Výška [mm] 6 Hmotnost [g] 15

Autopilot pre lietadlá 6-osý - (6G-B) BGL007-017

Autopilot pre lietadlá 6-osý - (6G-B) Miniatúrne Šestiosé autopilot - gyroskopický stabilizátor BGL-6G-B pre stabilizáciu modelov lietadiel s klasickými nosnými plochami, samokrídla (delty) aj s motýlkovými chvostovými plochami s elektrickým pohonom. Pri správnom nastavení umožňuje zvýšiť stabilitu a obratnosť modelu a urobiť ho menej závislým na vplyvoch okolitého prostredia. BGL-6G-B vám pomôže "vypnúť vietor" a bude reagovať na jeho náhle poryvy oveľa rýchlejšie ako vy. Systém automatickej stabilizácie môže zabrániť haváriám a pomôže začiatočníkom odstrániť značnú časť stresu spojeného s prvými krokmi v pilotáži RC modelov. BGL-6G-B je malý a veľmi ľahký; ľahko ho unesú aj malé parkflyery, výborný je pre rekreačné vetrone a motorové modely s elektrickým pohonom. Vstavané mixy pre samokrídla (delty) a modely s motýlkovými chvostovými plochami umožňujú ovládať tieto typy modelov aj tou najobyčajnejšie RC súpravou, ktorá nemá žiadne mixy. BGL-6G-B môže pracovať s ktoroukoľvek RC súpravou s analógovými aj digitálnymi servami so štandardným neutrálom 1,5 ms a napájaním 4,8-6,0 V. Zapája sa dodávanou sadou prepojovacích káblov medzi prijímač a serva krídielok, výškovky a smerovky, sadou dvoch DIP prepínačov môžete zvoliť typ modelu (normálny / samokrídlo / motýlkový chvost) a spustiť režim kalibrácie senzora. Dvoma otočnými trimre možné nastavovať zisk a zmysel reakcie gyra autopilota pre optimálne nastavenie stabilizácie nezávisle pre osi krídielok a výškovky. Dodatočný vstup SW umožňuje na diaľku prepínať dva prevádzkové režimy autopilota pomocou dvojpolohového prepínača na vysielači: Gyro vypnuté - gyroskopov stabilizácia je vypnutá, model letí tak, ako ho vy riadite. Automatická stabilizácia - autopilot eliminuje "nežiaduce odchýlky" vydávaním povelov kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle tak dlho, až sa model vráti do pôvodného kurzu, v akom letel pred "nežiaduce odchýlkou". Ak ovládače na vysielači vrátite do neutrálu, model automaticky prejde do vodorovného letu bez náklonu. Prevádzkové stavy autopilot sú signalizované LED indikátorom. Sada autopilot obsahuje: autopilot BGL-6G-B, sadu prepojovacích káblov, obojstrannú samolepiace pásku pre upevnenie, návod. Napájanie [V] 4.8 - 6 Prúdový odber [mA] 20 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 23 Výška [mm] 9.5 Hmotnost [g] 5.5

ELEEELS M1 Elektrický masážny prístroj na stimuláciu svalov 1EE1030

ELEEELS M1 Elektrický masážny prístroj na stimuláciu svalov Elektrický masážny prístroj na stimuláciu svalov Výkonná, hladká masáž bez štiepania Vstavaný vysoko výkonný induktor 5 režimov (3 vymeniteľné pady) Integrovaný Integruje štyri režimy (Upokojenie, Upokojenie, Hnetenie, Shiatsu) pre celý rad terapeutických a relaxačných potrieb v jednej terapii. Upokojujúce Upokojuje napätie, zmierňuje bolesť, uvoľňuje svalový tonus a podporuje krvný obeh Upokojujúce Upokojuje, znižuje stres a zmierňuje úzkosť Hnetenie Simuluje miesenie ľudských rúk pre zmiernenie únavy a uvoľňuje svalovú stuhnutosť Shiatsu Napodobňuje japonské Shiatsu lisovaním akupunktúrnych bodov pre podporu metabolizmu Vlastnosti: -Vstavaný vysoko výkonný čip a vysoko výkonný induktor poskytujú väčší mikroprúd a poskytujú hladkú masáž bez bodania. Malý prístroj je porovnateľný s profesionálnym EMS prístrojom používaným fyzioterapeutom. -S 3 vymeniteľnými podložkami na masáž celého tela -5 masážnych režimov a 10 úrovní výkonu, aby vyhovovali širokej škále terapeutických a relaxačných potrieb rôznych častí tela -Kompaktné a bezdrôtové zariadenie s dobíjacou batériou (až 3 hodiny používania na jedno nabitie) -Magnetické tlačidlá pre jednoduchú výmenu podložiek - EMS vankúšiky s predným japonským gélom -Kmitočet: 1 Hz - 167,7 Hz Výhody: -Elektrická svalová stimulácia (EMS) masáž pre tonizáciu svalov, tréning, budovanie, rehabilitáciu a zotavenie -Zlepšuje svalovú stuhnutosť, znižuje tlak v kĺboch, podporuje krvný obeh a uvoľňuje spúšťové body, ktoré spôsobujú svalové napätie Bezlieková a neinvazívna úľava od bolesti ramien, krku, paží, pása, kolien, chodidiel a členkov - Účinne zmierňuje bolesti ramien a krku, adhezívnu kapsulitídu, bolesti chrbta, myofasciálne bolesti, ischias a svalové napätie, ktoré sú bežné u ľudí žijúcich v mestách -Ikonická podložka V, ktorá lieči zmrznuté rameno a tenisový lakeť phubberov presným prenikaním do základných príčin bolesti a okamžite poskytuje analgéziu Špecifikácia: Hmotnosť: 0,07 lbs. / 32 g Nabíjací port: USB Type-C Batéria: 90 mAh lítium-iónová batéria (až 3 hodiny používania na jedno nabitie) Režimy masáže: Integrované (modré LED svetlo) Upokojujúce (fialové LED svetlo) Upokojujúce (biele LED svetlo) Hnetenie (žlté LED svetlo) Shiatsu (ružové LED svetlo)

Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS 4k prijímač FUT5102555

Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v menších modeloch s elektrickým pohonom. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) alebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený vstavanou anténou - vzhľadom na obmedzený dosahom (max. 70 m) je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R204GF-E ponúka 4 klasické PWM kanály. telemetria R204GF-E neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R204GF-E, návod na obsluhu.

Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, čierny 2320133

Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, čierny Celokovový funkčný elektrický navijak Absima 1:10 s dvoma elektromotormi, čierny Možno ovládať manuálne mechanickým trojpolohovým prepínačom (nie je súčasťou balenia) umiestneným na modeli alebo tretím kanálom z vysielača prostredníctvom vhodného elektronického spínača. Ďalšia možnosť ovládania je pomocou samostatného diaľkového ovládača tzv. kľúčenky (nie je súčasťou balenia). Páčka na navijaku je iba atrapa, nemá žiadnu funkciu. Technické špecifikácie: Materiál: kov/hliník, kovové lano Počet motorov: 2 Napájacie napätie: 6 - 11,1 V (vhodné aj pre 3S LiPo) Konektor BEC s pripojovacím káblom 20 cm Dĺžka lanka navijaka: cca 100cm Ťažná sila: až 6kg Rozmery (d/š/v): 76 x 25 x 31 cm Hmotnosť: cca 160 g Vrátane upevňovacieho materiálu

Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, červený 2320134

Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, červený Celokovový funkčný elektrický navijak Absima 1:10 s dvoma elektromotormi, červený Možno ovládať manuálne mechanickým trojpolohovým prepínačom (nie je súčasťou balenia) umiestneným na modeli alebo tretím kanálom z vysielača prostredníctvom vhodného elektronického spínača. Ďalšia možnosť ovládania je pomocou samostatného diaľkového ovládača tzv. kľúčenky (nie je súčasťou balenia). Technické špecifikácie: Materiál: kov/hliník, kovové lano Počet motorov: 2 Napájacie napätie: 6 - 11,1 V (vhodné aj pre 3S LiPo) Konektor BEC s pripojovacím káblom 20 cm Dĺžka lanka navijaka: cca 100cm Ťažná sila: až 6kg Rozmery (d/š / v): 76 x 25 x 31 cm Hmotnosť: cca 160 g Vrátane upevňovacieho materiálu

Skywalker 2320SL-1250kv HW30415102

Skywalker 2320SL-1250kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250 SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1250 Max. výkon (94 s) [W] 740 Vnútorný odpor [mOhm] 28.9 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 2.3 Max. špičkový prúd (94 s) [A] 50 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 50 - 60 Odporúčaná vrtuľa (3S) 9x4.5", 9x6", 10x6" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x4", 9x4.5"

Skywalker 2320SL-1100kv HW30415101

Skywalker 2320SL-1100kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1100 SKYWALKER 2320 SL 1100 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1100 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1100 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1100 Max. výkon (35 s) [W] 563 Vnútorný odpor [mOhm] 33 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.8 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 41 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Odporúčaná vrtuľa (3S) 10x5", 10x6", 11x5.,5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x6", 9x4.5"

Skywalker 2320SL-860kv HW30415100

Skywalker 2320SL-860kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 860 SKYWALKER 2320 SL 860 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 860 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 860 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 860 Max. výkon (90 s) [W] 540 Vnútorný odpor [mOhm] 48.4 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (90 s) [A] 36 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Odporúčaná vrtuľa (3S) 12x6", 13x6.5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 10x5", 10x6", 11x5.5"

RC-2 regulátor vrátane programovacej karty CARI16115

RC-2 regulátor vrátane programovacej karty Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm

RC-2 regulátor vrátane programovacej karty [CARI16115]

Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm

KAVAN Brushless Motor PRO 3536-850 KAV30.2020

KAVAN Brushless Motor PRO 3536-850 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1800 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, ako je MULTIPLEX® Fun Cub, ľahké termické vetrone do 2500 mm ako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, ktorým vyhovuje vrtuľa s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami. Montáž motora: KAVAN PRO 3536-850 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3536-850 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2814-850. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 850 Max. výkon (180 s) [W] 650 Vnútorný odpor [mOhm] 43 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.2 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 45 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 34 Dĺžka celková [mm] 54.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 108 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 1800 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 3D do hmotnosti [g] 1050 Odporúčaná vrtuľa 3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"

KAVAN ceruzková spájkovačka Smart 110W/230V KAV66.8338

KAVAN ceruzková spájkovačka Smart 110W/230V Výkonná ceruzková spájkovačka 110W s mikroprocesorovou reguláciou teploty (100-500 ° C) so sieťovým napájaním 230V. Kompaktná spájkovačka pre jemnú a presnú prácu doma v dielni aj na letisku, pri závodnej trati alebo pri vode – všade, kde je k dispozícii elektrická sieť. Presné mikroprocesorové riadenie teploty spájkovacieho hrotu nastaviteľné v rozmedzí 100-500 ° C po krokoch 1 ° C Nastaviteľná kompenzácia (ofset) teploty spájkovacieho hrotu (±50°C). Inteligentný pohotovostný režim šetriaci energiu – po uplynutí nastaviteľnej doby nečinnosti (1-30 min) sa teplota spájkovacieho hrotu automaticky zníži na 100 ° C pre úsporu energie aj predĺženie životnosti vykurovacieho telesa. Vďaka vstavanému pohybovému čidlu stačí spájkovačku vziať do ruky a hrot sa opäť rýchlo zahreje na predovzdajnú teplotu. LED display a 3 tlačidlá pre ľahké nastavovanie. Výmenné hroty pre jemnú bodovú prácu aj spájkovanie silnejších káblov (predávajú sa zvlášť). Silikónový návlek pre spoľahlivé a bezpečné držanie spájkovačky. Uzemnený hrot na ochranu pred elektrostatickým výbojom (impedancia voči zemi <2 Ohm, napätie voči zemi <2 mV). Signalizácia chybových stavov na displeji. Sieťové napájanie 230 V/50Hz. Max. výkon 110 W. Sada spájkovačky obsahuje: spájkovačku Smart 110W/230V s hrotom, stojanček, návod na obsluhu. Napájanie [V] 230 Max. výkon [W] 110 Priemer [mm] 23 Dĺžka [mm] 260

MIBO Hliníkový stojan na náradie MB-7501

MIBO Hliníkový stojan na náradie MIBO hliníkový stojan pre 6 ks skrutkovačov, 4 ks bitov elektrického skrutkovača a mobilný telefón predstavuje nevyhnutný prvok pre každého pretekára. Tento praktický stojan bol navrhnutý s ohľadom na efektivitu a organizáciu pri práci s náradím a súčiastkami. Jedným z kľúčových prvkov tohto stojanu sú priehradky , ktoré poskytujú dostatok miesta na usporiadanie a ukladanie drobných dielov a skrutiek. Vďaka nim budete mať všetky potrebné súčasti po ruke, čo obmedzí riziko ich straty a výrazne zrýchli a uľahčí prácu. Tento stojan tiež obsahuje integrovanú mierku pre rýchle meranie dĺžky skrutiek , čo je nezanedbateľné pre správnu montáž a nastavenie vašich modelov. A pre všetkých, ktorí sa venujú práci s batériami, či elektrickými zariadeniami, nájdete tu praktické otvory na spájkovanie konektorov typu XT60 a 2, 3,5, 4 a 5mm bullet , čo zjednoduší proces spájkovania. A aby toho nebolo málo, tento stojan má dokonca slot pre vašu mobilnú technológiu , umiestnený tak, aby nehrozilo nechcené prevrhnutie stojanu pri častej manipulácii s telefónom. Vďaka tomu budete môcť mať vždy na dosah ruky vaše inteligentné zariadenie, aby ste mohli sledovať návody, tutoriály alebo si jednoducho spríjemniť čas počas práce na svojich projektoch. S MIBO hliníkovým stojanom pre náradie a mobilný telefón budete mať všetko, čo potrebujete, na jednom praktickom mieste. Vaša práca s RC modelmi, elektronikou a inými projektmi tak bude organizovanejšia, rýchlejšia a efektívnejšia. Vlastnosti: Vonkajšie rozmery: 230 x 76 mm Hmotnosť: 320 g

Elektrická palivová pumpa 24V [KAV0190.242]

Nevhodné pre Benzín Technické parametre: Napájanie: 24V Spotreba: 1,5 - 3,5 Amp / h Výkon pumpy: 1,8 liter / Minute Maximálny tlak: 3,8 bar Rozmery: 73 x 46 x 60 mm

Elektrická palivová pumpa 24V KAV0190.242

Elektrická palivová pumpa 24V Nevhodné pre Benzín Technické parametre: Napájanie: 24V Spotreba: 1,5 - 3,5 Amp / h Výkon pumpy: 1,8 liter / Minute Maximálny tlak: 3,8 bar Rozmery: 73 x 46 x 60 mm

FOXY Voltario S30 [1RC21521]

Voltario S30 je inteligentný elektronická poistka pre jedno servo s nastaviteľným vypínacím prúdom (max. 10A) kombinovaná s telemetrickým senzorom poskytujúcim informácie o napätí, prúdu a pretiekol elektrickom náboji. Je kompatibilný s telemetrickými systémami Futaba S.BUS2, Graupner Hott, Multiplex MSB, JETI Duplex EX; zapája sa medzi prijímač a servo. V prípade poruchy / mechanického zablokovania serva, kedy dôjde k nárastu prúdu odoberaného servom, Voltario S30 do 0,5 s servo odpojí a predíde tak preťaženiu napájanie palubnej elektroniky RC modelu. V normálnej prevádzke potom poskytuje informácie o napätí, prúdovom odberu a elektrickom náboji odobratým servom. Pri použití súprav Graupner Hott a JETI je k dispozícii rozšírené menu umožňujúce takisto nastavovania Voltaria S30 priamo na vysielači. Nastavovanie Voltaria s JETIBOX Po pripojení k JETIBOXu môžete zobrazovať aktuálne merané hodnoty: napätie prúd pretečenému elektrický náboj teplota A nastavovať ďalšie parametre: jazyk menu (slovensky, anglicky, nemecky, francúzsky, taliansky) resetovanie hodnoty elektrického náboja (po zapnutí, automatické pri pripojení plne nabitého akumulátora, ručné) vypínací prúd (odpojenie serva pri prekročení nastavenej hodnoty vypínacieho prúdu - čím vyššia je prúd oproti nastavenej hodnote, tým rýchlejšie poistka vypne) Rozmery 25x12x5mm Hmotnosť vrátane káblov 4g prierez káblov 0.25mm2 (23AWG) trvalý prúd 10A Prúdová špička (2s) 30A Prúd vo vypnutom stave 80 uA Vlastná spotreba 20mA teplotný rozsah -20 - + 85 ° C Rozsah napájacieho napätia 4 - 12V Podporované telemetrické protokoly Futaba SB US2, Graupner Hott, Multiplex MSB, JETI Duplex EX nadprúdová ochrana áno

Foxy PB akumulátor 12V/12Ah [3EB8027]

Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 14.4 - 15 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 13.6 - 13.8 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 16 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 98 Výška [mm] 95 Výška (celková s vývodmi) [mm] 101 Hmotnost [g] 3900

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1200 KAV30.2016

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1200 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3530-1200 KAVAN PRO 3530-1200 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer a pod. Montáž motora: KAVAN PRO 3530-1200 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3530-1200 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2808-1200. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1200 Max. výkon (180 s) [W] 300 Vnútorný odpor [mOhm] 46.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.24 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 25 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 28 Dĺžka celková [mm] 48.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 81 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Tréner do hmotnosti [g] 1000 Akrobat do hmotnosti [g] 850 3D do hmotnosti [g] 750 Odporúčaná vrtuľa 3S: 10x5" 4S: 8x4"-8x5"

KAVAN Brushless Motor PRO 2225-1600 KAV30.2031

KAVAN Brushless Motor PRO 2225-1600 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2225-1600 KAVAN PRO 2225-1600 je miniatúrny striedavý motor s malým priemerom učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až trojčlánkového akumulátora LiPo. Motor bol špeciálne vyvinutý pre pohon dvojmetrových motorových vetroňov RES so štíhlym trupom, ako je KAVAN MIRAI alebo MIRAI V. S jeho pomocou môžete tiež úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2225-1600 je konštruovaný iba pre prednú montáž. Použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M2,5, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2225-1600 s káblami bez konektorov. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 1600 Max. výkon (180 s) [W] 220 Vnútorný odpor [mOhm] 106 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 620 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 23 Priemer [mm] 22 Dĺžka [mm] 25 Dĺžka celková [mm] 40 Priemer hriadeľa [mm] 3 Hmotnosť [g] 34.5 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 25 - 30 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 2S: 9x6"" 3S: 8x6" (pre závodné vetrone s krátkou dobou chodu motora až 9x6")

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1500 KAV30.2017

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1500 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3530-1500 KAVAN PRO 3530-1500 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 950 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Easy Glider a pod. - skôr ale pre modely rýchlejšie, ktorým lepšie svedčia vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 3530-1500 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3530-1500 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2808-1500. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1500 Max. výkon (180 s) [W] 650 Vnútorný odpor [mOhm] 31 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.6 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 45 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 28 Dĺžka celková [mm] 48.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 81 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 950 Tréner do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 800 3D do hmotnosti [g] 700 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6" 4S: 8x4"-8x5"

FOXY Voltario S30 1RC21521

FOXY Voltario S30 Voltario S30 je inteligentný elektronická poistka pre jedno servo s nastaviteľným vypínacím prúdom (max. 10A) kombinovaná s telemetrickým senzorom poskytujúcim informácie o napätí, prúdu a pretiekol elektrickom náboji. Je kompatibilný s telemetrickými systémami Futaba S.BUS2, Graupner Hott, Multiplex MSB, JETI Duplex EX; zapája sa medzi prijímač a servo. V prípade poruchy / mechanického zablokovania serva, kedy dôjde k nárastu prúdu odoberaného servom, Voltario S30 do 0,5 s servo odpojí a predíde tak preťaženiu napájanie palubnej elektroniky RC modelu. V normálnej prevádzke potom poskytuje informácie o napätí, prúdovom odberu a elektrickom náboji odobratým servom. Pri použití súprav Graupner Hott a JETI je k dispozícii rozšírené menu umožňujúce takisto nastavovania Voltaria S30 priamo na vysielači. Nastavovanie Voltaria s JETIBOX Po pripojení k JETIBOXu môžete zobrazovať aktuálne merané hodnoty: napätie prúd pretečenému elektrický náboj teplota A nastavovať ďalšie parametre: jazyk menu (slovensky, anglicky, nemecky, francúzsky, taliansky) resetovanie hodnoty elektrického náboja (po zapnutí, automatické pri pripojení plne nabitého akumulátora, ručné) vypínací prúd (odpojenie serva pri prekročení nastavenej hodnoty vypínacieho prúdu - čím vyššia je prúd oproti nastavenej hodnote, tým rýchlejšie poistka vypne) Rozmery 25x12x5mm Hmotnosť vrátane káblov 4g prierez káblov 0.25mm2 (23AWG) trvalý prúd 10A Prúdová špička (2s) 30A Prúd vo vypnutom stave 80 uA Vlastná spotreba 20mA teplotný rozsah -20 - + 85 ° C Rozsah napájacieho napätia 4 - 12V Podporované telemetrické protokoly Futaba SB US2, Graupner Hott, Multiplex MSB, JETI Duplex EX nadprúdová ochrana áno

Klíma Cygnus Kit KL-3219

Klíma Cygnus Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: rúrky s priemerom 35 mm, hlavice, stabilizátory, povrchová úprava podľa fantázie, padák, vložku motorov, potrebné príslušenstvo na dokončenie, návod SK, manuál EN, DE, FR, IT, SP. Charakteristika Model Klíma Cygnus Kit patrí do kategórie rakiet s užitočným zaťažením (vajíčko) a je na raketové motory radu C6-3 až D9-7. Lieta do výšky až 280m, je dlhý 690mm. K zemi sa znesú na farebnom padáku. Vhodné na prácu v modelárskom klube. Raketa Cygnus je vybavená špeciálnou časťou pre užitočné zaťaženie, zmestí sa do nej vajcia. Horná časť špeciálnej dvojdielnej hlavice, sa pripevní k spodnej časti lepiacou páskou. Pokiaľ surové vajcia prežije let vrátane pristátia, možno hovoriť o dokonalom lete. S touto raketou sa teda môžete zúčastniť aj súťaže. Raketu môžete samozrejme naložiť aj iným nákladom. Model rakety obsahuje trvalú ochranu padáku (drevenú pohyblivú prepážku) a nevyžaduje pre ochrannú uvpávku výmetu. Stabilizátory sú vyrobené z frézovanej preglejky sú veľmi pevné, nasadzujú sa do drážky v trubke rakety. Obtlačok Cygnus dotvára vzhľad modelu. Pristátie prebieha pomocou dodaného padáku. Náročnosť stavby rakety Rakety stavebnej obtiažnosti 3 sú určené pre zručnejších modelárov. V sete je viac laserom rezaných dielov. Telo rakety vyžaduje dokončovacie práce. Raketa má premyslený komplexný dizajn a nosový kužeľ z plastu alebo balsy. Vyžaduje stredne pokročilé zručnosti v modelovej konštrukcii a dokončovaní rakety. Pokyny sú priložené. Zostavenie môže trvať niekoľko dní. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Ďalšie informácie nájdete aj v katalógu Estes. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory: C3-3, C6-5, D9-5, D9-7 Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.

OS motor OMA-3805-1200 [OS51010905]

Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3805-1200 OMA-3805-1200 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: OMA-3805-1200 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3805-1200 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 65.1 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.1 Prevádzkový prúd [A] 20 Max. špičkový prúd (5 s) [A] 30 max. účinnosť [%] 80 Priemer [mm] 37 Dĺžka [mm] 27.8 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 76 počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 950 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x6 ", 10x5"

OS motor OMA-3805-1200 OS51010905

OS motor OMA-3805-1200 Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3805-1200 OMA-3805-1200 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: OMA-3805-1200 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3805-1200 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 65.1 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.1 Prevádzkový prúd [A] 20 Max. špičkový prúd (5 s) [A] 30 max. účinnosť [%] 80 Priemer [mm] 37 Dĺžka [mm] 27.8 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 76 počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 950 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x6 ", 10x5"

Traxxas motor navijaka s prevodovkou [TRA8862]

Traxxas motor navijaka s prevodovkou - náhradný diel pre Traxxas elektrický navijak s bezdrôtovým ovládačom.

JAKEMY Elektrický skrutkovač z hliníkovej zliatiny (vr. Aku) 1DJ3036

JAKEMY Elektrický skrutkovač z hliníkovej zliatiny (vr. Aku) Hmotnosť: 85gVeľkosť: 177*55*20 mmKapacita batérie: 320 mAhNabíjací port: Type-CMaximálny krútiaci moment motora: 0,2n.mOtáčky naprázdno: 190 ot./minManuálny max. krútiaci moment: 2n.mDé stupňovSe 6 zvýraznenie

Elektrický podvozok GR193.2

Elektrický podvozok Elektrický podvozok

Elektrický podvozok [GR193.2]

Elektrický podvozok

Skywalker 2316SL-1400kv HW30415052

Skywalker 2316SL-1400kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1400 SKYWALKER 2316 SL 1400 je malý striedavý motor učený na pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2316 SL 1400 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2,5-3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2316 SL 1400 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 140 Max. výkon (135 s) [W] 618 Vnútorný odpor [mOhm] 28.4 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 2.3 Max. špičkový prúd (135 s) [A] 42 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 32 Dĺžka celková [mm] 50 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 79 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Odporúčaná vrtuľa (3S) 7x6", 8x6" Odporúčaná vrtuľa (4S) 7x5", 8x4"

Skywalker 2316SL-980kv HW30415050

Skywalker 2316SL-980kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 980 SKYWALKER 2316 SL 980 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2316 SL 980 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2,5-3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2316 SL 980 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 980 Max. výkon (240 s) [W] 455 Vnútorný odpor [mOhm] 53.6 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (240 s) [A] 31 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 32 Dĺžka celková [mm] 50 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 79 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Odporúčaná vrtuľa (3S) 10x6", 11x5.5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 9x4.5", 9x6", 10x5"