Celkem 1352 produktů
Bburago Signature Ferrari 488 Challenge 1:43 charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta Bburago Signature 18-36306 Ferrari 488 Challenge v mierke 1:43 je dodávaný v priehľadnej plastovej škatuľke. Farba modelu je červená v detailnom prevedení. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe V roku 2018 predstavilo Ferrari 488 Challenge. Ferrari 488 Challenge je už šiestym rýdzo závodným modelom. Jedná sa o prvý automobil osadený turbokompresorom. Závoďák je poháňaný preplňovaným osemvalcom 3,9 litra, ktorý vďaka jemu dosahuje výkon 490 kW (670 k) . Mnoho vylepšení doznala aj aerodynamika. Predovšetkým ide o efektívnejšie prietok vzduchu chladičom a jeho ďalší na smerovanie k zadnej časti vozidla. To si vyžiadalo nové vstupné otvory pre chladiaci vzduch v spodnej časti predného nárazníka. Profil prednej kapoty je takmer zhodný s vozom Ferrari 488 GTE, ktorý získal titul v majstrovstvách sveta FIA WEC 2016. Technickou novinkou je aj prvé použitie patentovaného softvéru Slip Slip Control (SSC) integrovaného do elektronického riadenia jazdnej dynamiky. Spolu s riadením preklzu a elektronickým diferenciálom E-diff3 je špeciálne nastavený pre závodné použitie, aby sa zlepšilo zatáčanie, správanie v zákrutách a akcelerácie na výjazde zo zákrut s maximálnym využitím záberových schopností vozidla. Rad Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné zberateľský obal. kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. Č. 6316). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 15200 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnost [g] 350
FOXY 700 BB Turbo 9,6V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a guličkovými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodné skrutku 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. Č. 6316). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 12 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 15200 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnost [g] 350
KAVAN Brushless motor C2822-1400 Motory KAVAN C sú výkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a výborným výrobným spracovaním. Predstavujú veľmi dobrú voľbu pre pohon vašich rekreačno-športových modelov s výbornými výkonovými parametrami, dobrou účinnosťou a priaznivou cenou. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY-zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2822-1400 KAVAN C2822-1400 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 350 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre RC park-flyery Dumas. Montáž motora: C2822-1400 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky v čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180 ° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1,5-2 mm leteckej preglejky. Sada pre zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule pre zadnú motáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor C2822-1400 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. /p> Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1400 Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W] 90 Prúd naprázdno (2S) [mA] 400 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 11 Priemer [mm] 27.8 Dĺžka [mm] 23 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Hmotnosť [g] 34 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 18 Regulátor [A] 18 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 350 Tréner do hmotnosti [g] 350 Akrobat do hmotnosti [g] 300 3D do hmotnosti [g] 250 Odporúčaná vrtuľa 2S: 8x4” 3S: 6x4”
Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 Race 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 Race 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 Race 9,6V (kat. Č. 6318). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 Race 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18000 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 10.5 Hmotnost [g] 370
FOXY 700 Race 9,6V jednosmerný motor Jednosmerné motory radu FOXY Brushed sa výborne hodia pre celú škálu modelárskych aplikácií - pre pohon lietadiel, lodí, áut, tankov a iné pozemnej techniky s priamym náhonom aj s prevodovkou. Pri inštalácii a zapájaní motorov FOXY Brushed dbajte, aby ste neprekročili povolené hodnoty napájacieho napätia a prúdového zaťaženia. Chladenie motora: V prevádzke by teplota vonkajšieho plášťa motora nemala prekročiť 80 ° C. V modeli je preto nutné vždy zabezpečiť dostatočný prístup chladiaceho vzduchu a jeho prúdenia okolo motora; v prípade lodných modelov odporúčame používať vodné chladenie. Vysoké zaťažovanie motora je možné iba krátkodobo. Po každom lete / jazde je nutné ponechať motor vychladnúť na izbovú teplotu skôr, než znovu vzlietnete / vyplávate. FOXY 700 Race 9,6 V je jednosmerný elektromotor veľkosti "700" s hriadeľom s priemerom 5,0 mm a klznými ložiskami vhodný pre pohon modelov lietadiel s priamym náhonom (vrtuľa 9x4 ") alebo s prevodovkou, pre modely áut a lodí (lodná skrutka 35-40 mm). Pre riadenie jeho otáčok budete potrebovať elektronický regulátor sa zaťažiteľnosťou 60-80 A. FOXY 700 Race 9,6 V je vhodnou náhradou motora Speed 700 Race 9,6V (kat. Č. 6318). Sada motora obsahuje: Motor FOXY 700 Race 9,6 V Návod na obsluhu Napätie (menovité) [V] 9.6 Napätie (prevádzková) [V] 4.8 - 20 Otáčky pri menovitom napätí [ot./min] 18000 Regulátor [A] 60 - 80 Priemer [mm] 42.2 Dĺžka (skrine) [mm] 66 Priemer hriadeľa [mm] 5 Voľná dĺžka hriadeľa [mm] 10.5 Hmotnost [g] 370
Bburago hasičský žeriav charakteristika Zbierate kovové modely autíčok? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené. Kovový model úžitkového vozidla Bburago 18-32010 hasičské auto so žeriavom v mierke 1:50 je dodávaný v papierovej škatuľke. Farba modelu je červená - hasiči. Hydraulický žeriav je vyrobený z kovových dielov, ktoré sú výsuvné . Na konci žeriavu je umiestnený hák, ktorý je pripevnený lankom. Hák sa dá priťahovať vďaka navíjaciemu systému umiestneného na kabíne, ktorá je umiestnená na konci technického autá . Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z liateho kovu, ktorý je kombinovaný s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov a získa si Vás jedinečným detailným prevedením. kľúčové vlastnosti Úžitkové vozidlá sú medzi deťmi veľmi populárne. Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Veľké množstvo detailov. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Elektronický vypínač Power Switch Tlačidlom ovládaný elektronický vypínač 4-12 V max. 10 A s LED indikátorom napätia umožní nahradiť klasický mechanický vypínač pre napájanie palubnej elektroniky vášho modelu. Odstráni tak možné problémy so spoľahlivosťou mechanického kontaktu vypínača zvlášť v tak náročnom prostredí, ako sú RC autá. Vypínač je uzavretý v plastovom puzdre, dodávanom s 2 výmennými zadnými viečkami - jedno má 3 montážnej pätky pre upevnenie na držiak transponderu ( "čipe" pre počítanie kolies); druhé viečko bez pätiek použijete pre upevnenie do modelu pomocou obojstrannej lepiacej pásky. Napájacia zásuvka je univerzálny, umožňujúci pripojenie akumulátorov sa servokonektory Futaba (s výstupkom na boku) i Hitec / JR (bez výstupku). Výstupný servokonektory je Hitec / JR. Power Switch má dva režimy: pre NiCd / NiMH akumulátory - so štvorstupňovou indikáciou stavu (<20%, 20-59%, 60-79%, 80-100%) pomocou trojfarebnej LED pre LiPo akumulátory (2S) - so štvorstupňovou indikáciou stavu (<20%, 20-59%, 60-79%, 80-100%) pomocou trojfarebnej LED a ochranou proti hlbokému vybitiu (6,2 V). Sada vypínača obsahuje: vypínač PowerSwitch s káblami s namontovaným zadným vekom s pätkami, zadné veko bez pätiek, 4 samorezné skrutky, návod. Napájanie (jednosmerné) [V] 4 - 12 Max. prúd [A] 10 Dĺžka [mm] 22.5 Šírka [mm] 16 Výška [mm] 8.5 Hmotnost [g] 7 Pozn .: Sú uvedené rozmery tela vypínača so zadným viečkom bez pätiek.
Tlačidlom ovládaný elektronický vypínač 4-12 V max. 10 A s LED indikátorom napätia umožní nahradiť klasický mechanický vypínač pre napájanie palubnej elektroniky vášho modelu. Odstráni tak možné problémy so spoľahlivosťou mechanického kontaktu vypínača zvlášť v tak náročnom prostredí, ako sú RC autá. Vypínač je uzavretý v plastovom puzdre, dodávanom s 2 výmennými zadnými viečkami - jedno má 3 montážnej pätky pre upevnenie na držiak transponderu ( "čipe" pre počítanie kolies); druhé viečko bez pätiek použijete pre upevnenie do modelu pomocou obojstrannej lepiacej pásky. Napájacia zásuvka je univerzálny, umožňujúci pripojenie akumulátorov sa servokonektory Futaba (s výstupkom na boku) i Hitec / JR (bez výstupku). Výstupný servokonektory je Hitec / JR. Power Switch má dva režimy: pre NiCd / NiMH akumulátory - so štvorstupňovou indikáciou stavu (<20%, 20-59%, 60-79%, 80-100%) pomocou trojfarebnej LED pre LiPo akumulátory (2S) - so štvorstupňovou indikáciou stavu (<20%, 20-59%, 60-79%, 80-100%) pomocou trojfarebnej LED a ochranou proti hlbokému vybitiu (6,2 V). Sada vypínača obsahuje: vypínač PowerSwitch s káblami s namontovaným zadným vekom s pätkami, zadné veko bez pätiek, 4 samorezné skrutky, návod. Napájanie (jednosmerné) [V] 4 - 12 Max. prúd [A] 10 Dĺžka [mm] 22.5 Šírka [mm] 16 Výška [mm] 8.5 Hmotnost [g] 7 Pozn .: Sú uvedené rozmery tela vypínača so zadným viečkom bez pätiek.
Kábel pre bezdrôtový systém učiteľ-žiak umožňuje bezdrôtové prepojenie dvoch vysielačov Radiolink. Slúži ako adaptér zapojený do zásuvky učiteľ-žiak učiteľského vysielača, ku ktorému sa pripája prijímač s PPM výstupom spárovaný so žiackym vysielačom. učiteľský vysielač Učiteľský vysielač (AT9S alebo AT10II) je spárovaný s prijímačom v modeli, ktorý bude systémom učiteľ-žiak ovládaný. Model je naprogramovaný v pamäti učiteľského vysielača, zalietaný a je preverená správnosť fungovania všetkých ovládaných funkcií. V menu BASIC / Trainer je aktivované odovzdávanie konania medzi učiteľom a žiakom, popr. je naprogramované, ktoré kanály sa žiakovi odovzdávajú a akým spôsobom. Pre začiatok odporúčame používať režim "FUNC", kedy sa využíva plne nastavenie modelu v pamäti učiteľského vysielača, zatiaľ čo z vysielača žiackeho sa preberajú iba výchylky ovládačov (vďaka tomu je v princípe možné sa žiackym T8FB ovládať treba model vrtuľníka, hoci T8FB program pre vrtuľníky nemá ). žiacky vysielač Žiacky prijímač (T8FB, AT9S alebo AT10II) je spárovaný s kompatibilným prijímačom, ktorý je nastavený na prevádzkový režim so sériovým výstupom PPM. Ak to žiacky vysielač umožňuje, nastavte rovnaký typ modelu a ostatné parametre ako na učiteľskom vysielači (pri využití režimu "FUNC" to nie je nutné). T8FB - kompatibilný prijímača: R8EF, R8FM Mini AT9S - kompatibilný prijímača: R6DS, R6DSM, R12DSM Mini (vyžaduje upgrade firmwaru vysielača na 12-kanálový prevádzka) AT10II - kompatibilný prijímača: R6DS, R6DSM - vyžadujú prepnutie režimu vysielania na "10CH" na vysielači v menu BASIC / SYSTEM / CH-SELECT, R12DSM Mini Uvedenie do prevádzky 1. Zapnite žiacky vysielač. 2. Zapnite učiteľský vysielač, pripojte kábel pre bezdrôtový systém učiteľ-žiak s prijímačom do zásuvky Trainer na učiteľskom vysielači. Uistite sa, že prijímač pracuje v prevádzkovom režime, v ktorom je aktívna výstup PPM a prepojovací kábel je zapojený do správnej zásuvky prijímača (pozri návod na obsluhu prijímača). 3. Zapnite model a skontrolujte, že jeho ovládanie učiteľským vysielačom funguje správne. 4. Prepnite prepínač učiteľ-žiak na učiteľskom vysielači do polohy zapnuté, aby ste odovzdali riadenie žiakovi. Teraz znovu vyskúšajte, či ovládanie modelu žiackym vysielačom funguje správne - skontrolujte správnosť polohy neutrálu (pri odovzdávaní riadení serva nesmú zmeniť polohu), správnosť zmysle a veľkosti výchyliek všetkých kormidiel a ďalších ovládaných funkcií. Podľa potreby upravte nastavenia žiackeho vysielača. 5. Môžete vzlietnuť! Balenie obsahuje: Kábel pre bezdrôtový systém učiteľ-žiak, návod.
Vďaka technológii GRAUPNER Hott 2,4 GHz má päťkanálový prijímač novú vysokofrekvenčné, skokovú, telemetrickú, prenosovú jednotku s modernými komponenty a najnovším softvérom. Bez ďalších senzorových systémov sú prenášané parametre napätia a teploty prijímača, ako aj sila signálu. S týmto prijímačom je teraz možné ovládať multikoptéru bez použitia externého riadenia letu. Vďaka pridružené elimináciu prídavné elektroniky a káblov tak môžete ušetriť hmotnosť. Integrované riadenie letu je plne konfigurovateľné prostredníctvom telemetrie Hott, čo výrazne uľahčuje nastavenie. Systém nastavuje riadiace príkazy veľmi presne, čo dáva rýchlo známy pocit lietania najmä v FPV Racing. Na kanáli 5 možno prepínať medzi dvoma letovými režimy, ktoré umožňujú v závislosti na vašej preferenciu v režime Attitude (samo-neutralizujúce situačný režim), ktorý obmedzuje náklon približne na 50 stupňov, alebo v režime Rate (tiež nazývanom režim ACRO). čo umožňuje prevrátení a akrobatické prvky. Tu nie je žiadne obmedzenie uhla a možno ho voľne ovládať cez každú os, rovnako ako u modelu vrtuľníku. Vďaka jednoduchej funkcii ovládanie je učenie riadiacich kanálov hračkou. Po aktivácii displeja všetky ESC sa súčasne ovládajú priamo na plynovej páke. Prostredníctvom kanála 6> 110% je možné aktivovať funkciu automatického prevráteniu. Pri ďalšom príkazu krútiaceho alebo rozteč> 50% vykoná vrtuľník automatické vyklápania v určenom smere. Kanály 7 a 8> 50% možno použiť ako prepínacie kanály. Prostredníctvom FET, napr. Možno pripojiť LED diódy alebo DIP spínač vysielača FPV. Po aktivácii displeja všetky ESC súčasne ovládajú a učí priamo plynovej páke. Maximálny výkon a stabilita je dosiahnuté úpravou pomeru citlivosti otáčania k citlivosti voči Nickovi u nevyvážených multikoptér. Podobne možno Gyro-limit plynule nastavovať, aby sa dosiahlo vysokej citlivosti, ale so silnými pohonmi. < br /> Podporované sú nasledujúce typy multikoptér: Quadro X, Quadro +, V Hexa, Hexa I, Tri L, Tri R Tento prijímač gyroskopov sa používa na ovládanie multikoptér. Aktualizáciou možno prijímač použiť aj ako bezmotorový systém pre mini-vrtuľníky do 200 mm s motorom zadného kefy, bezkartáčového zadného motora alebo chvosta serva alebo ako povrchový gyroskop pre vnútorné modely. Motorové a servo konektory sú konektory JST-SH. Ďalšie funkcie Veľmi priamy pocit ovládanie odstránením ďalšie prenosové cesty pre riadenie letu Rýchle a jednoduché priradenie gyroskopov Sumdo výstup pre externé zariadenia Podpora telemetrie pre vlastné senzory Hott a senzory iných dodávateľov Je možné plne programovať a ovládať pomocou predtým dostupných vysielačov Hott, takže už nie je potrebný žiadny notebook technické údaje Počet antén: 1 Dĺžka letu [mm]: 1 x 30 Prevádzkové napätie neutrálne [V]: (2,5) 3,6 ... 8,4 Šírka [mm] 27 Frekvencia: 2400 ... 2483,5 Celková hmotnosť [g] 7 Výška [mm] 12 Kanály: 5 Celková dĺžka [mm] 35 Modulácia: 2,4 GHz FHSS Rozsah cca. [M] 300 Stabilizácia: povrch, meď FC, Heli FBL Prúdová spotreba [mA] 45 Teplotný rozsah [° C]: - 15 ... + 70 ° C