Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 2534 produktů
Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (Stampede 4x4) Obsah balenia Karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pre RC modely áut Stampede 4x4 v mierke 1:10, rázvor 270mm, dĺžka 411mm, šírka 160mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálna licencia 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pre PRO-MT 4x4 aj Stampede® 4x4 Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Pro-Line – 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je špeciálne vyrobená pre RC model 4x4 & Stampede®! Práve skutočné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémne populárne a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj PRO-MT 4x4 alebo Stampede® 4x4 do terénu s novou karosériou Chevy® Silverado™ Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Robitronic striedavý motor Razer 3652 3000ot/V charakteristika Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 3652 3000ot / V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodom, do ľahších modelov 1:10, on-road a 2WD modelov. Hliníkové puzdro pre odvod tepla. Guličkové ložiská. Oceľová hriadeľ 3,17 mm. Konektory motora 4 mm. Kovové puzdro, oceľová hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovovej tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvedené z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálne vibrácie a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovej hriadeli, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlho životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je najdôležitejšia udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora . pozlátené konektory Maximálna prenos prúdu bez odporu a zahrievanie, umožňujú pozlátené 4 mm konektormi typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. vlastnosti 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guličkové ložiská zaistí dlhú životnosť pozlátené konektory oceľová hriadeľ
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Corvette ZR1 LW (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190mm Touring Car, pre RC modely áut 1:10. Rázvor 256mm, dĺžka 444mm, šírka 194mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Najvýkonnejšie vozidlo Corvette™ ZR1 sa môže pochváliť výkonom 755 koní a maximálnou rýchlosťou 212 mph a je americkým superšportom, ktorý nemá obdoby. PROTOform ponúka model karosérie tohto najextrémnejšieho cestného vozidla, aký kedy Chevrolet® vyrobil, v mierke 1:10 s karosériou ZR1 pre 190mm cestovné vozidlá. Oficiálne licencovaná karoséria Corvette™ ZR1 sa dokonale hodí pre závody triedy USGT a vyznačuje sa všetkými výnimočnými detailmi svojho náprotivku, vrátane agresívneho predného spojlera, jedinečne tvarovaného vysokého zadného krídla a prednej masky. Rozsiahly aršík obtlačkov vám umožní vyzdobiť váš ZR1 logom na čelné sklo so značkou Corvette, grafikou na kapote lebky „Jake“ a vlajkami USA. Nový ľahší materiál znižuje ťažisko vášho vozidla USGT a zlepšuje akceleráciu. Karoséria obsahuje zadné krídlo s výškou uloženia 10 mm, schválenou USGT, nylonové vzpery krídla a montážny materiál. Táto karoséria je vhodná pre obľúbené 190mm cestovné vozidlá a je vyrobená z vysoko kvalitného polykarbonátu s prestriekacou fóliou, ktorá sa farbí a potom odlúpne. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu 0,76mm Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 P47-N (štandard) (šasi 200mm) Obsah balenia Karoséria číra P47-N Touring Car 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra P47-N: 200mm Touring Car pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 434mm, šírka 203mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. P47 je novou evolúciou karosérie P37, ktorá vyhrala svetový titul IFMAR. Vďaka úplne novým aerodynamickým konceptom a niektorým dizajnovým prvkom, ktoré vo svojej triede doteraz neboli vidieť, bola karoséria P47 dôkladne testovaná tímom PROTOform, aby našiel karosériu, ktorá ponúka presnejšie a hladšie riadenie, zvýšenú rýchlosť v zákrutách a záber vpred a maximálnu rýchlosť na dlhých rovinkách . Zvýšená časť ľavého bočného okna môže byť vyrezaná, aby nasávala vzduch do karosérie na dodatočné chladenie motora, a veľké krídlo s vysokým prítlakom a nízkym odporom zlepšuje jazdné vlastnosti vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Vulcan Pan Car (Pro-10) (šasi 235mm) Obsah balenia Karoséria číra Vulcan 235mm Pan Car 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Vulcan 235mm Pan Car (Pro-10) pre RC modely áut 1:10, rázvor 250-270mm, dĺžka 444mm, šírka 239mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Aktualizovaná karoséria Swift-235 Pro-10 s novými funkciami a pre širšiu škálu podvozkov 1:10 Pan Car. Nová karoséria Vulcan Pro-10 sa inšpirovala aerodynamikou svojho väčšieho súrodenca, víťaza svetového šampionátu R19. Bola pridaná stredová plocha na zvýšenie stability pri vysokých rýchlostiach na väčších vonkajších tratiach, zatiaľ čo tvarované bočné panely zvyšujú bočnú stabilitu. Je obsiahnutá prídavná nastaviteľná klzná klapka. Široký rozchod kolies a dlhé zadné bočné panely Vulcanu meria 227 mm vpredu a 239 mm vzadu a určite sa hodí pre takmer akýkoľvek podvozok Pro-10 po celom svete, zatiaľ čo dve výšky ozdobných línií sú určené pre rôzne veľkosti pneumatík. Vulcan je k dispozícii v hrúbke 0,76 mm polykarbonátu a je dodávaný s ochrannou fóliou, maskami na okná, obtlačkovým hárkom a montážnym príslušenstvom. . Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Špeciálna závodná karoséria Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 P47-N (ľahká) (šasi 200mm) Obsah balenia Karoséria číra P47-N Touring Car 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra P47-N: 200mm Touring Car ľahká pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 434mm, šírka 203mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. P47 je novou evolúciou karosérie P37, ktorá vyhrala svetový titul IFMAR. Vďaka úplne novým aerodynamickým konceptom a niektorým dizajnovým prvkom, ktoré vo svojej triede doteraz neboli vidieť, bola karoséria P47 dôkladne testovaná tímom PROTOform, aby našiel karosériu, ktorá ponúka presnejšie a hladšie riadenie, zvýšenú rýchlosť v zákrutách a záber vpred a maximálnu rýchlosť na dlhých rovinkách . Zvýšená časť ľavého bočného okna môže byť vyrezaná, aby nasávala vzduch do karosérie na dodatočné chladenie motora, a veľké krídlo s vysokým prítlakom a nízkym odporom zlepšuje jazdné vlastnosti vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:10 Ford Bronco 2021 (Stampede, Granite, Vorteks) Obsah balenia Karoséria číra 2021 Ford Bronco 1:10, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2021 Ford Bronco, pre RC modely áut Stampede, Granite, Vorteks v mierke 1:10, rázvor 267mm, dĺžka 396mm, šírka 174mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná priehľadná karoséria Ford® Bronco Premení váš Monster Truck na moderné vozidlo Osobitý štýl a designBronco Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Legendárne Bronco sa vrátilo so svojim nezameniteľným retro-moderným štýlom s verziou 2021 Ford Bronco a teraz aj vy môžete vyzdobiť svoj Stampede®, Granite™ alebo Vorteks™ v mierke 1:10 touto karosériou. Bronco Pro-Line má maketové detaily, čo vám umožní úplne zmeniť vzhľad vášho vozidla. Jednodielna karoséria Bronco je číra, takže si vzhľad svojho RC auta môžete prispôsobiť ľubovoľným spôsobom! Ak ste fanúšikom Fordu®, tak táto karoséria je pre váš Monster Truck určite nutnosťou. Zaobstarajte si vlastnú karosériu Ford® Bronco ešte dnes! Kompatibilita: Stampede® 4x4 sPRO626500 držiak (predáva sa samostatne) Stampede® 2wd s PRO607000 držiak (predáva sa samostatne) Granite™ 4x4 (ARA4202V3 / ARA4302V3 / ARA102727): s PRO637500 držiak (predáva sa samostatne) Vorteks™ 4x4 (ARA4305V3): s PRO637500 držiak (predáva sa samostatne) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Camaro Z/28 (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra Chevy Camaro Z/28 1:10, číra ochranná fólia okien, vzpery krídla, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Chevy Camaro Z/28: 190mm Touring Car pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 449mm, šírka 109mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Chevy ® Camaro ™ ZL1 od PROTOform sa rýchlo stal bežnou karosériou pre závody USGT a Scale Spec a získal nespočet IIC, národných a regionálnych titulov. Mmodel má znížený postoj, zväčšený predný splitter, charakteristický strieborný emblém chladiča „Flow-tie“ a integrovaný spojler na kapote zvyšujú aerodynamický výkon a estetický štýl. Z/28 obsahuje prídavné zadné krídlo s dvoma výškami vzpier montáže a obtlačky inšpirované závodmi. Z/28 je vyrobený z odolného 0,76 mm polykarbonátu a je dodávaný s ochrannou prestrekovou fóliou, maskami na okná, obtiskovým archom a príslušenstvom pre montáž vzpier a krídla. Predáva sa ako číra a nelakovaná karoséria. Obrázok lakovaného tela je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu 0,76mm Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Corvette C8 (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra Chevrolet Corvette C8 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform Chevrolet Corvette C8: 190mm Touring Car číra, pre RC modely áut 1:10, rázvor 257mm, dĺžka 449mm, šírka 193mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Oficiálne licencovaná karoséria modelu Chevrolet Corvette C8, sa dokonale hodí pre závody triedy USGT. Všetky výnimočné detaily skutočného auta, vrátane agresívneho predného dizajnu kabíny, výrazného predného spojlera a tvarovaných bočných dverí a vetracích otvorov, sú realizované pomocou najnovších 3D CAD a technológie 5-osového frézovania. Rozsiahly aršík obtlačkov vám umožní vyzdobiť vašu C8 logom na čelné sklo so značkou Corvette™, poznávacími značkami, lebkami „Jake“ a vlajkami USA. Karoséria Chevrolet Corvette C8, je schválená pre súťaže podľa pravidiel USGT, vyrába sa z vysoko kvalitného polykarbonátu. Obsiahly obtlačkový aršík vrátane loga na čelné sklo a registračných značiek, príslušenstvo na upevnenie krídla a prestrekovacie fólie pre lak a potom odlupovanie sú ako vždy súčasťou dodávky. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Cadillac ATS-VR (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra PFR18 1:8, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Cadillac ATS-VR: 190mm Touring Car pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 445mm, šírka 194mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Cadillac Racing sa v roku 2015 vrátil do centra pozornosti motoristického športu so svojim továrenským závodným vozidlom ATS-VR, treťou generáciou závodných vozidiel radu V. Toto vozidlo, vyrobené podľa medzinárodných špecifikácií FIA GT3, mu umožňuje jazdiť vo viac ako 30 rôznych sériách GT po celom svete. ATS-VR preukázal úspech so špičkovými jazdcami Johnny O'Connell a Andy Pilgrim a dosiahol mnoho víťazstiev v seriáli World Challenge. Karoséria závodného 2-dverového kupé je vyrobená z pevného 0,76 mm lexanu® a obsahuje vstrekované vzpery krídla. Krídlo má 2 rôzne výšky, 10mm pre schválené preteky USGT a 20mm pre klubové preteky, vďaka čomu je PROTOform ATS-VR vhodný pre akýkoľvek druh pravidiel triedy GT. Ako vždy je súčasťou dodávky montážny materiál krídla Predáva sa ako číra a nelakovaná karoséria. Obrázok lakovaného tela je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu 0,76mm Oficiálna licencia General Motors Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Nastriekajte farbou a potom zlúpnite prestrekovú fóliu, masky na okná a samolepky Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971 Obsah balenia Karoséria číra 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform karoséria číra 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 438mm, šírka 205mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. PROTOform sa vracia do roku 1971 s najnovšou karosériou pre závody Vintage Trans-Am: 1971 Chevrolet ® Camaro ™ Z28. Prvýkrát je karoséria Z28 vytvorená z jedného kusu polykarbonátu a nevyžaduje žiadnu montáž. Úplne nový proces lisovania vyvinutý inžiniermi z PROTOform, umožnil zachytiť realistické predné a negatívne výlisky zadnej časti na Z28 bez potreby prídavných častí. Tento oficiálne licencovaný produkt spĺňa všetky pravidlá triedy VTA a obsahuje podrobný obtlačkový list, ochrannú fóliu a masky na okná. Zachyťte roky slávy amerických cestných pretekov s modelom '71 Camaro™ od PROTOform! Predáva sa ako číra a nelakovaná karoséria. Obrázok lakovaného tela je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Oficiálne licencované General Motors Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:10 Flo-Tek (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra Flo-Tek, číra ochranná fólia okien, samolepky, príslušenstvo z hliníka. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Flo-Tek: Short Course, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 323mm, dĺžka 456mm, šírka 236mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Moderný dizajn a nízky aerodynamický odpor Obsahuje obtlačky Karosérie Flo-Tek je možné použiť na RC modely áut Traxxas Slash®, Slash® 4X4, SC10, XXX-SCT, Ten-SCTE, Ultima SC a Blitz. Predstavujeme prvú karosériu SC, špeciálne navrhnutú pre minimalizáciu efektu letu a štátoch pri skokoch! Pokiaľ ste niekedy pretekali alebo sprevádzali skoky s autami SCT viete, že tieto kaosérie sa pri preskokoch správajú ako padákové krídla, čo spôsobuje, že môžete stratiť kontrolu nad riadením a havarujete. Nová karoséria Flo-Tek SC spoločnosti Pro-Line sa vyznačuje futuristickým vzhľadom as veľkými vetracími otvormi, ktoré umožňujú prúdenie vzduchu a znižujú aerodynamický odpor. Umiestnenie a veľkosť ventilačných otvorov boli navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu karosérií pri zachovaní agresívneho a high-tech vzhľadu. Využite skvelú karosériu Pro-Line Flo-Tek a zažite zmenu. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Corvette C7.R (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra Chevrolet Corvette C7.R 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Chevrolet Corvette C7.R: 190mm Touring Car pre RC modely áut 1:10, rázvor 257mm, dĺžka 445mm, šírka 194mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Vozidlo Chevrolet®'s Corvette™ C7.R ovplyvnilo závodnú scénu športových vozidiel a vybojovalo trojnásobné víťazstvo vo vytrvalostných pretekoch triedy GTLM, zvíťazilo v pretekoch 24 hodín Le Mans, 24 hodín Daytona a 12 hodín Sebring. PROTOform ponúka s oficiálne licencovanú závodnú karosériu Corvette™ C7.R. Presný a realistický model v mierke 1:10 má mohutné zadné krídlo, bočné vetracie otvory, veľký predný nárazník a množstvo detailov. Rozsiahly obtlačkový aršík vám umožní vyzdobiť váš C7.R grafikou osvetlenia, logom na kapote lebky „Jake“, poznávacími značkami a vlajkami USA. Súčasťou karosérie je prídavné zadné krídlo s výškou obloženia 10 mm schválenou USGT, nylonové vzpery krídla a montážny materiál. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Oficiálne licencované General Motors Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line koleso 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy predný, disk Velocity H12 biely (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?84x32 mm. Disk Velocity má bielu farbu. Pneumatiky Electron MC 4WD 2.2" Buggy - predné, tvrdosť zmesi MC (Clay). Unášač je šesťhran 12 mm. Vložka Closed Cell. Obľúbené pneumatiky Electron vhodné najmä na jazdu na závodných hlinených tratiach v halách. Electron je vybavený technológiou prepojeného behúňa, ktorá zlepšuje trakciu a opotrebenie aj na náročných tratiach. Štvorcové stredové kolíky umiestnené medzi prepojenými prvkami behúňa poskytujú konzistentný záber aj pri meniacich sa podmienkach. Ľahké a odolné disky Velocity sú odvodené zo závodného modelu TLR® 22 Buggy. Toto kolo sa vyznačuje najnovším štýlom a výkonom. Disky sú tuhšie, čo umocňuje pocit z jazdy. Vlastnosti Technológia prepojeného behúňa Perfektná pneumatika pre vnútorné dráhy Lepšie trakcie a opotrebenie Presné riadenie Obsahuje penové vložky Closed Cell Veľmi ľahký design Vyrobené z odolného nylonového materiálu Vyrobené v USA Použitie TLR® 22X-4™ - predný Xray XB4 - predný
Pro-Line koleso 2.2", pneu Positron MC Buggy zadné, disk Velocity H12 biely (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?85x42 mm. Disk Velocity má bielu farbu. Pneumatiky Positron MC 2.2" Buggy - zadné, tvrdosť zmesi MC (Clay). Unášač je šesťhran 12 mm. Vložka Closed Cell. Obľúbené pneumatiky Positron vhodné najmä na jazdu na závodných hlinených tratiach v halách. Electron je vybavený technológiou prepojeného behúňa, ktorá zlepšuje trakciu a opotrebenie aj na náročných tratiach. Štvorcové stredové kolíky umiestnené medzi prepojenými prvkami behúňa poskytujú konzistentný záber aj pri meniacich sa podmienkach. Ľahké a odolné disky Velocity sú odvodené zo závodného modelu TLR® 22 5.0™ Buggy. Toto kolo sa vyznačuje najnovším štýlom a výkonom. Disky sú tuhšie, čo umocňuje pocit z jazdy. Vlastnosti Futuristický smerový dezén Znížené opotrebenie pneumatík Presne vyladený výkon Prekonajte konkurenciu Obsahuje penové vložky Closed Cell Veľmi ľahký design Vyrobené z odolného nylonového materiálu Vyrobené v USA Použitie: Kyosho RB7 - zadné Associated B74 - zadné Associated B6 - zadné TLR® 22 5.0™ - zadné TLR® 22X-4™ - zadné Tekno EB410 - zadné Iné modely s unášačom 12 mm
Skywalker 2320SL-1250kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250 SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1250 Max. výkon (94 s) [W] 740 Vnútorný odpor [mOhm] 28.9 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 2.3 Max. špičkový prúd (94 s) [A] 50 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 50 - 60 Odporúčaná vrtuľa (3S) 9x4.5", 9x6", 10x6" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x4", 9x4.5"
Skywalker 2320SL-1100kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1100 SKYWALKER 2320 SL 1100 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1100 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1100 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1100 Max. výkon (35 s) [W] 563 Vnútorný odpor [mOhm] 33 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.8 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 41 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Odporúčaná vrtuľa (3S) 10x5", 10x6", 11x5.,5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x6", 9x4.5"
Skywalker 2320SL-860kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 860 SKYWALKER 2320 SL 860 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 860 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 860 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 860 Max. výkon (90 s) [W] 540 Vnútorný odpor [mOhm] 48.4 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (90 s) [A] 36 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Odporúčaná vrtuľa (3S) 12x6", 13x6.5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 10x5", 10x6", 11x5.5"
![TLR blok caster 9st., hliník (2): 22X-4 [TLR234119]](https://profimodel.cz/1565512/tlr-blok-caster-9st-hlinik-2-22x-4.jpg)
RC-2 regulátor vrátane programovacej karty Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm
![RC-2 regulátor vrátane programovacej karty [CARI16115]](https://profimodel.cz/1652319/rc-2-regulator-vratane-programovacej-karty.jpg)
Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm
Multi-stojanček a držiak - vaničky - spájkovací držiak - CNC frézovaný - farba titánová Masívna hliníková multifunkčná doska je skvelý pomocník pri servise Vašich RC modelov áut. Obsahuje 4 priehradky na drobné diely, držiaky konektorov, držiaky tlmičov a piestnic tlmičov a meradlo. Povrch je sivo eloxovaný. vlastnosti štyri priehradky Štyri držiaky piestnic tlmičov s priemerom o3.5 mm Štyri držiaky piestnic tlmičov s priemerom o4.0 mm Držiak na konektory Deans, Team Corall a XT-60 Otvory pre pozlátená konektory o priemere 3.5 až 7 mm Meradlo na meranie dĺžky skrutiek alebo nastavenie tlmičov Otvor pre fixáciu hlavy tlmiče
![Futaba senzor serv S.BUS2 SBS-01S [FUT1140]](https://profimodel.cz/1615772/friendly-url-autogeneration-failed.jpg)
Telemetrický senzor serv S.BUS2 pre RC súpravy Futaba s telemetrickými prenosovými systémami FASSTest a T-FHSS Air (pre lietadlá). Umožňuje meranie polohy páky serva, prúdu (do 10A) a teploty (-10 až 115 ° C) dvoch serv S.BUS2. Ideálne pre meranie zaťaženia serv za prevádzky a podobné aplikácie. Prevádzkové stavy senzora signalizuje LED dióda. Kompatibilné prijímače: Prijímače Futaba s portom S.BUS2 Pripojenie k prijímaču: Zásuvka S.BUS2. Počet adries požadovaných senzorom: 6 * Predvolené nastavenie čísla adresy (štartovacie adresy): 16 * Prenášané telemetrické údaje: poloha páky serva 1 a serva 2, prúd odoberaný servami 1 a 2, teplota serva 1 a 2 Typická inštalácia: medzi prijímač (S.BUS2 port) a servo 1 a 2; ak sa vyžaduje súčasné meranie viac serv, môžete použiť viac senzorov SBS-01S (max. 4, pokiaľ nie sú zapojené žiadne iné senzory). Napájanie 3,7-7,4V (menovité napätie akumulátora). Sada senzora obsahuje: Senzor SBS-01S s káblami, návod. *) Telemetrické senzory sa na sériovej zbernici S.BUS2 identifikujú pomocou čísla adresy ( "slot"); zložitejšie senzory odovzdávajúcej viac ako jeden údaj môžu vyžadovať niekoľko po sebe idúcich adries - v takom prípade sa prvý adresa patriaci danému senzora nazýva štartovacie. napájanie 3,5-8,4 V Rozsah meraného prúdu 0-10 A Rozsah meranej teploty -10 až + 115 ° C Dĺžka (s káblami) 300 mm hmotnosť 9,6 g
Futaba S3776SB (2,4 kg 0,11 s/60 °) veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 2 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 2.4 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 1xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4 - 6 Dĺžka [mm] 21.8 Šírka [mm] 11 Výška [mm] 31.8 Hmotnost [g] 10 určené pre lietadlá, vrtuľníky S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie
Futaba senzor serv S.BUS2 SBS-01S Telemetrický senzor serv S.BUS2 pre RC súpravy Futaba s telemetrickými prenosovými systémami FASSTest a T-FHSS Air (pre lietadlá). Umožňuje meranie polohy páky serva, prúdu (do 10A) a teploty (-10 až 115 ° C) dvoch serv S.BUS2. Ideálne pre meranie zaťaženia serv za prevádzky a podobné aplikácie. Prevádzkové stavy senzora signalizuje LED dióda. Kompatibilné prijímače: Prijímače Futaba s portom S.BUS2 Pripojenie k prijímaču: Zásuvka S.BUS2. Počet adries požadovaných senzorom: 6 * Predvolené nastavenie čísla adresy (štartovacie adresy): 16 * Prenášané telemetrické údaje: poloha páky serva 1 a serva 2, prúd odoberaný servami 1 a 2, teplota serva 1 a 2 Typická inštalácia: medzi prijímač (S.BUS2 port) a servo 1 a 2; ak sa vyžaduje súčasné meranie viac serv, môžete použiť viac senzorov SBS-01S (max. 4, pokiaľ nie sú zapojené žiadne iné senzory). Napájanie 3,7-7,4V (menovité napätie akumulátora). Sada senzora obsahuje: Senzor SBS-01S s káblami, návod. *) Telemetrické senzory sa na sériovej zbernici S.BUS2 identifikujú pomocou čísla adresy ( "slot"); zložitejšie senzory odovzdávajúcej viac ako jeden údaj môžu vyžadovať niekoľko po sebe idúcich adries - v takom prípade sa prvý adresa patriaci danému senzora nazýva štartovacie. napájanie 3,5-8,4 V Rozsah meraného prúdu 0-10 A Rozsah meranej teploty -10 až + 115 ° C Dĺžka (s káblami) 300 mm hmotnosť 9,6 g
![Futaba S3776SB (2,4 kg 0,11 s/60 °) [FUT5102637]](https://profimodel.cz/1615822/futaba-s3776sb-24-kg-011-s-60-.jpg)
veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 2 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 2.4 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 1xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4 - 6 Dĺžka [mm] 21.8 Šírka [mm] 11 Výška [mm] 31.8 Hmotnost [g] 10 určené pre lietadlá, vrtuľníky S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie
KAVAN Brushless Motor PRO 3536-850 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1800 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, ako je MULTIPLEX® Fun Cub, ľahké termické vetrone do 2500 mm ako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, ktorým vyhovuje vrtuľa s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami. Montáž motora: KAVAN PRO 3536-850 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3536-850 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2814-850. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 850 Max. výkon (180 s) [W] 650 Vnútorný odpor [mOhm] 43 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.2 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 45 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 34 Dĺžka celková [mm] 54.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 108 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 1800 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 3D do hmotnosti [g] 1050 Odporúčaná vrtuľa 3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"
GO-1222MGW digitálne mikroservo (0.085s/60°, 6kg.cm) Silné a rýchle vodotesné programovateľné digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v terénnych autách 1/16, robotoch, lodiach, menších modeloch lietadiel vr. hydroplánov. Pre dokonalú ochranu proti vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (podľa štandardu IP67) plastovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 4 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 4.6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 5.4 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 6 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.115 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.088 Prevody serva Titánové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 29.5 Šírka [mm] 14 Výška [mm] 29 Hmotnosť [g] 22 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode