Príslušenstvo k hračkám

Plechové svorky GR2421

Plechové svorky Plechové svorky

Plechové svorky [GR2421]

Plechové svorky

MOTOREX barel malý, plechový [GR0066058]

Výška: 90mm Priemer: 68mm

MOTOREX barel malý, plechový GR0066058

MOTOREX barel malý, plechový Výška: 90mm Priemer: 68mm

Domček serva C5077 [4103.1]

Domček serva C5077

Domček zadného rotora [GR4497.42]

Domček zadného rotora

Domček serva C5077 4103.1

Domček serva C5077 Domček serva C5077

52728 domček tiahla [9LA526788]

52728 domček tiahla

52728 domček tiahla 9LA526788

52728 domček tiahla 52728 domček tiahla

Modrý domček iX8 regulátora L80880-1

Modrý domček iX8 regulátora Modrý domček iX8 regulátora

Domček zadného rotora (plastový, 9mm) [GR4441.47]

Domček zadného rotora (plastový, 9mm)

Domček spojky, FUELIE 23 ENGINE [HPI15446]

Domček spojky, FUELIE 23 ENGINE

Modrý domček iX8 regulátora [L80880-1]

Modrý domček iX8 regulátora

Domček spojky, FUELIE 23 ENGINE HPI15446

Domček spojky, FUELIE 23 ENGINE Domček spojky, FUELIE 23 ENGINE

Domček pre reguláciu GM V4R [GR2840.2]

Domček pre reguláciu GM V4R

Domček spojky 7mm pre 500/600 motor GR2328.7

Domček spojky 7mm pre 500/600 motor Domček spojky 7mm pre 500/600 motor

Domček spojky 7mm pre 500/600 motor [GR2328.7]

Domček spojky 7mm pre 500/600 motor

Domček serva pre servo DS 3728 BB, MG GR5158.1

Domček serva pre servo DS 3728 BB, MG Domček serva pre servo DS 3728 BB, MG

Domček serva pre servo DS 3728 BB, MG [GR5158.1]

Domček serva pre servo DS 3728 BB, MG

Motor - 55 závitový L57552

Motor - 55 závitový Motor - 55 závitový Puzdro / Domček XTEC 7.5 a hliníkový chladič / čelo: špecialista na dlhé túry má tiež úplne nový obal. Balíček doplňuje ďalší ventilátor na rotora. Napriek najvyššiemu zaťaženie je tento motor ušetrený hromadeniu tepla. A vďaka novému tlmeniu uhlíka je opotrebenie uhlíka výrazne nižšia a hladkosť je znateľne vyššia. Výkon a stabilita: dve špeciálne funkcie, ktoré charakterizujú nový Motor 80 závitov. Nový motor spĺňa všetky požiadavky a žiadnym spôsobom zbytočne nezaťažuje rozpočet. FUNKCIE Vysoko výkonné presné vinutie 2 pólový - 3 Slot Možno demontovať a načasovať Vysoko výkonné magnety SMD kondenzátor hliníkový chladič Skriňa / domček XTEC 7.5 2x guľôčkové ložisko TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozsah napätia 3,7 - 11,1 Otáčky (pri 7,2 V) 8.600 o / min. Váha: 156g Motorová hriadeľ: 3,17 mm Priemer motora: 35,9mm

V10 Špec. 6 motor, 14x2 závitov L57146

V10 Špec. 6 motor, 14x2 závitov V10 SPEC 6 14x2 Puzdro / Domček XTEC 7.5 a hliníkový chladič / čelo: špecialista na horúcej preteky má tiež úplne nový obal. Balíček doplňuje ďalší ventilátor na rotora. Napriek najvyššiemu zaťaženie je tento motor ušetrený hromadeniu tepla. A vďaka novému tlmeniu uhlíka je opotrebenie uhlíka výrazne nižšia a hladkosť je znateľne vyššia. Výkon a stabilita: dve špeciálne funkcie, ktoré charakterizujú nový V10 Spec-6. Nový závodné motor spĺňa všetky požiadavky a žiadnym spôsobom zbytočne nezaťažuje rozpočet vášho závodného rozpočtu. FUNKCIE Vysoko výkonné presné vinutie Možno demontovať a načasovať Vysoko výkonné magnety SMD kondenzátor hliníkový chladič Skriňa / domček XTEC 7.5 2x guľôčkové ložisko Vrátane všetkých pripojovacích káblov TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Výkon (pri 7,2 V): 175 W. Rozsah napätia 3,7 - 7,4 Otáčky (pri 7,2 V) 38.100 o / min.

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 10,5 Závitov - STOCK KN-K11901007

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 10,5 Závitov - STOCK Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 10,5 až 21,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Stock modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A alebo XERUN XR10 STOCK SPEC.

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 8,5 Závitov - MODIFIED KN-K11901005

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 8,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 6,5 Závitov - MODIFIED KN-K11901003

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 6,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 4,5 Závitov - MODIFIED KN-K11901001

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 4,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 5,5 Závitov - MODIFIED KN-K11901002

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 5,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 10,5 Závitov - MODIFIED KN-K11901006

KONECT striedavý motor K1 ELITE, 10,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A

N22 Stock Spec 21,5 závitový motor s FIX TIMING 30° N920213

N22 Stock Spec 21,5 závitový motor s FIX TIMING 30° So striedavými motormi radu N22 Stock Spec 30 ° pevné časovanie je LRP / NOSRAM opäť na čele STOCK závodov . Kompletne prepracované elektromotory sú nekompromisne navrhnuté na extrémny výkon. Kombinácia vysoko kvalitných materiálov, ktoré zaručujú dokonalý tok elektriny v kryte s veľkými chladiacimi otvormi, hliníkovým čelom a skrutkami z ľahkého hliníka, vytvára potrebný pohon pre modely na ceste aj do terénu, ktoré chcú byť v popredí. Motory s pevným časovaním majú pevné časovanie 30 °. To z nich robí ideálne motory pre STOCK triedy v závodných seriáloch. Senzor je presne nastavený. Motory je možné jednoducho previesť na časový ekvivalent a potom sa vyrovnajú našim homologovaným sériovým motorom radu N22. Domček má v puzdre extrémne ľahké hliníkové skrutky, ktoré neovplyvňujú magnetické pole a optimalizujú hmotnosť. V porovnaní s inými motormi je toto „vyladenie“ zohľadnené aj v homologácii DMC a je možné ho legálne použiť v závodoch DMC. Dvojosý, vyvážený, sintrovaný hriadeľ rotora s dlhšou montážnou plochou v špecifikácii z roku 2018 v kombinácii s menšími presnými ložiskami ABEC-5 3x10x4 zaisťujú presnú prevádzku bez vibrácií. Rad motorov X22 bol vyvinutý tak, aby spĺňal požiadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Poznámka: Pokiaľ má byť motor použitý na jednom z našich regulátorov FlowX, použite na zaistenie hladkého fungovania náš kábel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!