Príslušenstvo k hračkám
Celkem 2637 produktů
Zvukový modul ESS-Boat DUAL pre lode Vďaka tejto sade bude Vaša maketová loď nielen vidieť, ale hlavne už z diaľky počuť SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk lode. ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti plavidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo klaksón. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Do Sound systému ESS DUAL + 2017 možno inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Innovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
Zvukový modul ESS-Air pre lietadlá Dokonalý zvukový systém pre makety lietadiel s pohonom elektromotorom. Vybrať si možno sa spústy zvukov spojeneckých či nemeckých lietadiel z 2. svetovej vojny (warbirdu). Pripojenie cez V-kábel do regulátora a prijímača + externé napájanie (odporúča LiPo 2S) alebo pripojenie pred Dean T k pohonnej batérii. Obsahom balenia je zvukový modul, 2 ks reproduktorov, V-kábel, kábel pre napájanie, USB konektor. vlastnosti Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB (softvér je k dispozícii pod záložkou Na stiahnutie) 13 zvukov rôznych typov lietadiel zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako napr. Streľba palubných zbraní tiež k dispozícii Hmotnosť 1 reproduktora je 60 g, max 10W Poznámka: Pozrite sa do sekcie Videá, kde nájdete originálne videa priamo od výrobcu produktov, ktorá názorne predvádza zapojenie, kalibráciu a funkčnosť.
![Zvukový modul ESS-One+ DUAL pre autá [SEN0003]](https://profimodel.cz/1598192/zvukovy-modul-ess-one-dual-pre-auta.jpg)
Kolesá a zvuk "robia" auto ... SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk automobilu, pričom kvalita zvuku je oveľa lepší ako u predchádzajúceho modelu. Zbrusu nový dizajn so 4mi typy držiaku pre rôzne šasi automobilov s veľmi jednoduchou inštaláciou bez väčších úprav. (Obsahuje: Axial SCX10, Axial SCX10 II, Axial Wraith a Traxxas, TRX4.) ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti vozidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo húkačka. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Jazdci môžu do ESS DUAL + 2017 inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia jazdcom. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. < / Strong> Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Inovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB Cca 90 zvukov rôznych typov áut zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 a je v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako klaksóny, sirény, turbo ai. Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
Zvukový modul ESS-One+ DUAL pre autá Kolesá a zvuk "robia" auto ... SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk automobilu, pričom kvalita zvuku je oveľa lepší ako u predchádzajúceho modelu. Zbrusu nový dizajn so 4mi typy držiaku pre rôzne šasi automobilov s veľmi jednoduchou inštaláciou bez väčších úprav. (Obsahuje: Axial SCX10, Axial SCX10 II, Axial Wraith a Traxxas, TRX4.) ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti vozidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo húkačka. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Jazdci môžu do ESS DUAL + 2017 inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia jazdcom. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. < / Strong> Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Inovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB Cca 90 zvukov rôznych typov áut zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 a je v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako klaksóny, sirény, turbo ai. Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
Pro-Line karoséria 1:5 Brute číra (Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Karoséria číra, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria Brute číra, pre RC modely áut v mierke 1:5, rázvor 490mm, dĺžka 648mm, výška 198mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vhodné pre RC auto Kraton™ 8S Obsahuje obtlačky Karoséria Brute bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru auta Kraton™ 8S a zároveň vám umožnila nafarbiť si vaše vozidlo podľa vlastného vkusu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Futaba R7201SB FASSTest S.BUS2 prijímač Malý a veľmi ľahký telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest 2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený pre predovšetkým použitie v dronoch a iných modeloch používajúce riadiace jednotky komnikujúce po zberniciach S.BUS alebo S.BUS2.; vďaka kompaktným rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS/S.BUS2 servami a výborne sa hodí ako záložný prijímač v dvojprijímačovej prevádzke s inými FASSTest prijímačmi. Voliteľné kanálové režimy R7201SB umožňujú jednej zásuvke fungovať ako klasický PWM kanálový výstup (kanál 3)/S.BUS2 alebo S.BUS port; druhá zásuvka má funkciu S.BUS2 portu alebo slúži na pripojenie druhého prijímača v dvojprijímačovej prevádzke. S.BUS2 port pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely (FASSTest 26CH/18CH/12CH). Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. > Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7201SB umožňuje zmenu priradenia kanálov dovoľujúce používať kombináciu klasického PWM výstupu a S.BUS2 vstupu/výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku). Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7201SB alebo jeden R7201SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria R7201SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7201SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7201SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 1 26 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 39.5 Šírka [mm] 21.5 Výška [mm] 6.5 Hmotnosť [g] 4.9 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
MAV Sense EX5K Servo Expander EX5K je inteligentný manažér sériových zberníc, ktorý je kompatibilný s mnohými systémami rádiového ovládania. Zariadenie prevádza signál sériovej komunikácie až z dvoch prijímačov buď na štandardné PWM servo výstupy, alebo na konfigurovateľné dátové výstupy zbernice. Ponúka až päť konfigurovateľných a vysoko zaťažiteľných servo portov s voliteľnou periódou a nastavením fail-safe. EX5K umožňuje stabilizáciu letu pomocou integrovaného MEMS gyroskopu/akcelerometra. Je možné použiť až tri konfigurovateľné letové režimy, každý s rôznymi ziskami a nastavením stabilizácie. V spojení s ďalšími zariadeniami MAVSense, ako sú SE4 alebo SE6, môžete vytvoriť pomerne komplikovanú inštaláciu za použitia veľmi nízkeho počtu signálových/napájacích káblov. Podporované protokoly: Značka prijímača Futaba Graupner JETI Multiplex PowerBox Podporované vstupné protokoly S.Bus SUMD EX Bus SRXL 12k., SRXL 16k. P2Bus Výstupný sériový protokol S.Bus SRXL 16k. EX Bus SRXL 16k. SRXL 16k. Telemetria Nie HoTT telemetria Áno Nie Áno Nastavenia JETIBOX SMART BOX, vysielač JETIBOX, vysielač JETIBOX JETIBOX Letová stabilizácia Áno Áno Áno Áno Áno Počet stabilizovaných kanálov Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Vlastnosti Malé rozmery a vysoká prúdová zaťažiteľnosť vďaka zabudovaným napájacím konektorom MR30. 5-kanálový expandér pre servá či dátové zbernice. Stabilizácia letu ponúka až 3 konfigurovateľné letové režimy. Letová stabilizácia pre servo výstupy, EX Bus, SRXL16k. alebo S.Bus. Zisky stabilizácie laditeľné počas letu. Automatická detekcia stabilizovaných kanálov – použitie aj s mixami. Automatická detekcia inštalačnej polohy v modeli. Telemetria (závislá na RC systéme): teplota, napätie, poloha (naklonenie/klopenie/smer), preťaženie. Automatická detekcia sériových dát/telemetrie po spustení. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB MAVSense. Balenie obsahuje: Servo expandér EX5K, návod. Napájanie [V] 4 - 14 Prúdová zaťažiteľnosť [mA] 15000 - 0 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 26 Výška [mm] 12 Hmotnosť [g] 14
Futaba 6L, přijímač R3106GF (mode 1) Šesťkanálová klasická RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre rekreačné modelárov, ktorí majú radi všetko pod priamou ručné kontrolou. S prijímačom R3106SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasická serva. Vysielač T6L Šport v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený krížovými ovládačmi s voliteľnou aretáciou / neutralizáciou, 1 prepínačom, 1 otočným proporcionálnym ovládačom, 4 mechanickými trimy. T6L je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak. K dispozícii sú prepínače zmyslu výchyliek pre všetky kanály a vypínateľné mixy pre samokrídla, motýlikové chvostové plochy a flaperony. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie 6 proporcionálnych kanálov Krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač pre kanál 6 Dvojpolohový prepínač pre kanál 5 4 mechanické trimy Prepínače zmyslu výchyliek pre kanály 1-6 Zásuvka učiteľ-žiak (vysielač je možné používať len ako žiacky alebo pre ovládanie PC simulátore) Mix elevony (pre samokrídla). Mix motýlikové chvostové plochy Mix flaperony (pre ovládanie krídielok 2 servami zároveň ovládaných ako klapky / aerodynamické brzdy gombíkom kanála 6) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6L Šport 2.4GHz v móde 1 prijímač R3106SB Návod na obsluhu
EZRUN 3665SD 3200KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 550 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3200 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 7.1 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 65.8 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 304.4 Časovanie [°] 0
Spektrum Smart Powerstage G2 Air 3 (3S 4000mAh) Obsah balenia Balenie obsahuje Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3, napájací USB-C kábel. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Spektrum Smart PowerStage G2 Air 2 je sada LiPo akumulátora 11.1V 4000 mAh 30C IC3 a nabíjača Spektrum Smart S120 20W USB-C. Balíček technológií Smart G2 s bezpečným a veľmi ľahkým nabíjaním pre RC modely lietadiel. Nový nabíjač Spektrum Smart S120 ponúka veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart LiPo a Smart NiMH batérií. Nabíjač sa napája z ľubovoľného USB zdroja, po pripojení batérie sa nabíjač automaticky optimálne nastaví a začne nabíjať batériu. Veľký nabíjací výkon až 20 W. Nabíjač je určený výhradne pre Smart LiPo batérie 2 až 3 články. Nabíjač sa napája moderným spôsobom - cez USB-C konektor z USB zdroja. Ako USB zdroj je možné použiť štandardné zdroje 5 V, avšak na dosiahnutie nabíjacieho výkonu 20 W je nutné použiť zdroj podporujúci Quick Charge 2.0/3.0 Sieťový univerzálny USB adaptér QC3.0 18W, ktoré sa v dnešnej dobe bežne používajú na napájanie napr. telefónov, tabletov , mini počítačov či obdobnej elektroniky. V tomto prípade je maximálny nabíjací prúd 2 A s výkonovým obmedzením 20 W. Stav nabíjania je prehľadne indikovaný viacfarebnou LED diódou. Akonáhle je batéria nabitá, LED dióda sa rozsvieti zeleno. Vlastnosti nabíjača Spektrum Smart S120 Veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart LiPo akumulátorov s napätím 7.4 alebo 11.1 V (2 alebo 3 články). Veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart NiMH akumulátorov s napätím 7.2 alebo 8.4 V (6 alebo 7 článkov). Nabíjač optimálne volí nabíjací prúd s ohľadom na parametre Smart akumulátora. Moderný spôsob napájania z USB zdroja. Môžete použiť sieťový USB zdroj, počítač, redukcia do automobilových zásuviek, a pod. "Obojstranný" konektor USB-C pre ľahké zapájanie (na rozdiel od mini USB konektora). Nabíjač podporuje tieto USB zdroje: 5 V / 1 A; 5 V / 2 A; 5 V 3 A; 9 až 12 V / 2 A. Upozornenie: Plného výkonu využijete iba so zdrojmi podporujúcimi Quick Charge 2.0/3.0 - pre dosiahnutie rozumnej nabíjacej doby je teda nutné používať USB zdroj kompatibilný s týmto systémom. V dnešnej dobe sa už jedná o bežný štandard. Nabíjač nie je kompatibilný s obyčajnými "nie Smart" akumulátormi. Podpora akumulátorov Spektrum Smart G2 Nabíjač obsahuje najnovšiu aktualizáciu, ktorá umožňuje nabíjanie a používanie všetkých funkcií nových akumulátorov Spektrum Smart G2. Akumulátory G2 už neobsahujú servisný (balančný) konektor, vďaka čomu je ich používanie ešte jednoduchšie a bezpečnejšie. Predtým predané nabíjače môžete aktualizovať na Smart G2, cez štandardný micro USB kábel. Návod na aktualizáciu nájdete v článku - Aktualizácia nabíjačov Spektrum na G2. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie potrebujete USB adaptér. Pre plné využitie nabíjacieho výkonu použite USB zdroj s podporou Quick Charge 3.0. Ako voliteľné príslušenstvo odporúčame na kontrolu stavu akumulátorov odporúčame dokúpiť Smart tester XBC100.
Bburago Ferrari SF1000 1:18 5 Vettel charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model Bburago 18-16808 Ferrari F1 SF1000 zo sezóny 2020 v mierke 1:18 nielen pre zberateľov. K dispozícii auto # 5 Sebastian Vettel. Farba Ferrari červená. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe Ferrari SF1000 súťažil v Formula 2020 majstrovstvá sveta One. SF1000 riadili Sebastian Vettel a Charles Leclerc v roku 2020. Voz bol naplánovaný tak, aby absolvoval svoj súťažný debut na Veľkej cene Austrálie v roku 2020, ale to bolo oneskorené, keď bol závod odvolaný kvôli pandémii COVID-19. Ďalších deväť udalosťou bolo tiež odložené alebo zrušené. SF1000 nakoniec debutoval na Veľkej cene Rakúska v roku 2020 . Po sezóne 2019 začala FIA vyšetrovanie pohonnej jednotky Ferrari na základe tvrdenia, že porušila ustanovenia technických predpisov o obmedzení toku paliva. Prešetrovanie bolo ukončené, pretože spoločnosti Ferrari nebol udelený žiadny trest, pretože nebolo možné preukázať žiadny prípad. FIA však sprísnila ustanovenia o prietoku paliva pre sezónu 2020 a zaviedla druhý snímač prietoku paliva. SF1000 bol pre sezónu 2020 pomalší, pričom analýza GPS naznačuje, že v porovnaní so SF90 stratil 65 koní. V sezóne 2020 sa Leclerc a Vettel kvalifikovali len na 13. a 14. mieste. Leclercův SF1000 bol v rýchlostnej pasci okruhu o 10 km / h pomalší ako jeho predchodca SF90 pred rokom a Ferrari bolo jediným tímom, ktorý nezlepšil svoj kvalifikačný čas pre rok 2019. Model SF1000 vyniesol Ferrari na šieste miesto v šampionáte konštruktérov, čo je najhorší výsledok tímu od doby, kedy v roku 1980 skončil s Ferrari 312T5 na 10. mieste. Po záverečnom závode Vettel poznamenal, že sezóna bola "celkom tvrdá a únavná" a že bol "zjavne šťastný, že sezóna skončila". Rad Bburago Original Series Bburago Original Series je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné papierový zberateľský obal s unikátnym číselným označením. Oproti Bburago Signature je rad Bburago Original je tematicky zameraná na modely vydávané najmä v 80. rokoch minulého storočia. vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Veľké množstvo detailov. Predlohou sú skutočné monoposty z pretekov F1.
![AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]](https://profimodel.cz/1592581/axi-2808-24-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"
![Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 [SPMX53S30]](https://profimodel.cz/1655479/spektrum-smart-g2-lipo-111v-5000mah-30c-ic5.jpg)
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 11,1 V 5000mAh 30C IC5 je novou generáciou akumulátorov bez konektora balencéra, s dátovým káblom IC5. Vyžadovaný je nabíjač Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukladá jedinečné parametre každej batérie, technológia Smart pre jednoduché nabíjanie. Spektrum Smart verzia G2 uvádza na trh novú generáciu LiPol akumulátorov pre modely lietadiel a áut. Základnou koncepciou je akumulátor bez klasického konektora balancéra, iba s jedným konektorom radu IC3/IC5, pričom porovnanie napätia jednotlivých článkov má na starosti elektronika akumulátora a nabíjača SMART G2 (alebo staršia inteligentná nabíjačka s aktualizáciou G2) a dátový jednožilový kábel, ktorý je súčasťou konektora IC. Spolupracujúca elektronika batérie a nabíjača vie poskytovať užívateľovi informácie, ktoré sú dôležité pre posúdenie kvality akumulátora, teda stav jednotlivých článkov a ukladanie histórie konkrétnej batérie do nabíjača. Použitie rýchlejšieho automatického vybíjania až 1,5 A pre bezpečné skladovacie napätie (storage) ušetrí váš čas. Užívatelia majú pri používaní batérií Spektrum ™ Smart G2 LiPol množstvo výhod. Vďaka technológii Smart a novým funkciám „generácie 2“ sú tieto sady LiPol akumulátorov ešte jednoduchšie a bezpečnejšie pri použití s vaším nabíjačom Smart. Batérie Smart G2 sú z výroby naprogramované tak, aby sa po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napätie na bezpečné skladovacie napätie 3,9V na čl. Vďaka tomu bude mať vaša batéria dlhšiu životnosť, lepší výkon po celú dobu životnosti batérie. Nastavenie automatického Storage môžete pomocou nabíjača Smart zrušiť. Batérie G2 tiež ponúkajú vyššiu rýchlosť vybíjania pre Storage, ktorá je trikrát rýchlejšia ako predchádzajúca batéria G1 Smart. Balenie LiPol s mäkkým puzdrom Smart G2 obsahujú aj vnútorné kovové bočné dosky. Tieto dosky zlepšujú odvod tepla a poskytujú väčšiu ochranu článkov pred prepichnutím pri drsnom pristátí alebo v prípade nárazu. Rovnako ako u iných batérií Smart, nemusíte nastavovať vlastné predvoľby nabíjania batérie Spektrum™ Smart G2, pokiaľ nebudete chcieť parametre zmeniť. Keď je batéria Smart G2 LiPo pripojená k nabíjačke Spektrum™ Smart, načítajú sa jej jedinečné parametre nabíjania a informácie o zdraví do nabíjača z integrovaného pamäťového mikročipu. Prostredníctvom nabíjača môžete zobraziť a nastaviť predvoľby, ako je napríklad prúd, takže všetko, čo je na nabitie batérie potrebné, je pripojenie k vášmu nabíjaču SMART. O zvyšok sa stará technológia SMART. Batérie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávajú širokú škálu základných informácií, vrátane: Značky batérie Typu batérie Kapacity batérie Hodnotenie batérie C Napätie jednotlivých článkov Teploty batérie Cykly nabíjania / vybíjania LiPol Batérie Spektrum™ Smart G2 ukladajú protokol chýb, vrátane počtu prípadov prehriatia, nadmerného vybitia a prebitia. Tieto dáta môžu pomôcť zistiť vhodnosť pre danú aplikáciu. Inovatívne batérie Spektrum ™ Smart G2 LiPo sa používajú tak ľahko, že sa o seba takmer postarajú. S technológiou Smart G2 je ľahké dosiahnuť špičkový výkon, spoľahlivosť a životnosť batérie! Poznámka: Batérie G2 vyžadujú použitie nabíjača Spektrum™ SMART G2 alebo staršieho nabíjača SMART s aktualizáciou G2. Vlastnosti batérie Spektrum™ Smart G2 Nabíjanie a balansovanie prostredníctvom jedného konektora IC3® alebo IC5® a dátového vodiča Integrovaný mikročip ukladá Integrovaný mikročip ukladá jedinečné parametre každej batérie Konektory IC3® a IC5® sú kompatibilné so konektormi EC3™ a EC5™ Silnejšie vnútorné hliníkové bočné dosky chránia články a zlepšujú odvod tepla vybíjanie až 1,5 A pre bezpečné skladovacie napätie Je vyžadovaný inteligentný nabíjač Spektrum™ G2 (alebo nabíjač Smart s aktualizáciou G2) stramodel.sk/content/descriptions/spektrum/SPMX133S30_b01.jpg"> Pripojenie a nabíjanie iba konektorom IC Po pripojení k nabíjaču Spektrum™ Smart sa jedinečné parametre batérie, jej kondície a informácie o článkoch batérie Smart G2 automaticky nahrajú z jej pamäťového mikročipu cez dátový vodič konektora IC3® alebo IC5®. Ak chcete batériu nabíjať, jednoducho ju pripojte k nabíjačke Smart. Bezpečné nabíjanie začína automaticky a nie je potrebný žiadny samostatný balančný kábel. Dáta k dispozícii Integrovaný mikročip umožňuje každej batérii Smart G2 ukladať dôležité informácie, ako je typ batérie, stav a počet článkov, kapacita, počet nabíjacích cyklov, počet vybití, hodnotenie C, teplota batérie a vnútorný odpor. Každá batéria navyše uloží protokol neštandardných udalostí, ako je nadmerné nabitie, nadmerné vybitie a prehriatie. Automatické nastavenie Smart Storage Batérie Spektrum™ Smart G2 sa o seba prakticky starajú, sú z výroby naprogramované tak, aby sa po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napätie článkov na bezpečné skladovacie napätie 3,9V. Výsledkom je dlhšia životnosť batérie, lepší výkon po celú dobu životnosti batérie. Užívateľ môže zmeniť nastavenia pomocou nabíjača a autonatickej Storage vypnúť. Jednoducho a rýchlo Prednastavené parametre nabíjania, vybíjania a skladovania sa automaticky prenášajú z batérie Spektrum™ Smart G2 do vášho nabíjača Smart, takže nabíjanie je rovnako jednoduché ako pripojenie k batérii. Rýchlosť nabíjania jednotlivých sád je možné tiež prispôsobiť užívateľom, čo vám umožní plne využívať výhody sád s možnosťou rýchlejšieho nabíjania. Integrovaný mikročip batérie si pamätá poslednú nastavenú rýchlosť nabíjania, takže pri ďalšom pripojení sa tieto nastavenia automaticky načítajú.< /p> Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® boli navrhnuté tak, aby poskytovali pevnejšie spojenie, vyššiu tepelnú odolnosť a jednoduchú inštaláciu. IC konektory sú tiež spätne kompatibilné s EC konektormi, takže môžete používať batérie Smart so staršími systémami. Batérie Smart G2 je možné nabíjať iba pomocou nabíjačiek Smart.
Pro-Line karoséria 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria 2-dielna číra Ford® Ranger 1993 s valníkom, 2x Lisovaný čierny plastový stromček, montážny material, číra ochranná fólia okien, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford® Ranger 1993, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 521mm, výška 150mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vysoko detailná replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailné lisovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, zadných svetla a kľučky dverí Obsahuje obtlačky Karoséria 1993 Ranger bola navrhnutá v 3D prostredí na PC pre maximálnu presnosť tvarov. Súčasťou je lisovaná čierna plastová predná mriežka a zadné súčasti zadných svetiel s čírymi šošovkami svetlometov a zadných svetiel, ktoré umožňujú pridanie funkčných 5mm LED svetiel (PRO631700) a 3mm LED smerových svetiel (predávajú sa samostatne). Súčasťou sú aj tvarované plastové bočné spätné zrkadlá a kľučky dverí, ktoré sú zmenšenými replikami dielov z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozícii sú aj podrobné nálepky vrátane nálepiek, ktoré zodpovedajú grafike karosérie verzie STX tohto ikonického pick-upu. Pro-Line taktiež ponúka Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pre túto karosériu, ktorá premení váš Crawler na Desert Running Pre-Runner! Karosériu 1993 Ford® Ranger je možné použiť na podvozky RC modelov áut Crawlerov 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ a pod. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre bicykle boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Dodge RAM 1500 2021 (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2021 Ram 1500 1:5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2021 Ram 1500, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 686mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaný 2021 Ram 1500 Premeňte svoj X-MAXX® na agresívny terénny stroj Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Pro-Line ponúka dokonalú licencovanú karosériu Ram 1500 špeciálne vyrobenú pre X-MAXX® - 2021 Ram 1500! Práve vydaný plnohodnotný 2021 Ram 1500 je najvýkonnejší sériový nákladný automobil, aký bol kedy vyrobený, s výkonom cez 700 koní a preto má aj naša karoséria extrémny Off-Road vzhľad, ktorý oddelí váš Monster Truck od ostatných. Pro-Line zahrnula všetky detaily agresívneho merítka do karosérie a štítku pre vysoko detailnú maketovosť a prichádza s hotovou orezanou karosériou, aby ste mohli rýchlejšie všetko dokončiť. Táto karoséria úplne premení váš X-MAXX® na ešte bláznivejšie Bash Machine a umožní vám pridať vlastné grafické spracovanie sfarbenia! Dajte svojmu X-MAXX® drsný Off-Road vzhľad, ktorý si zaslúži, s novou karosériou Pro-Line 2021 Ram 1500! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Jeep Gladiator Rubicon (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra Jeep Gladiator Rubicon, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria vyrezaná číra Jeep Gladiator Rubicon, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 685mm, šírka 274mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Jeep Gladiator Rubicon Karoséria je vyrezaná a pripravená pre X-MAXX® Obsahuje obtlačky Pro-Line karoséria Jeep Gladiator Rubicon je určená pre RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezameniteľný štýl karosérie Jeep® s robustnosťou Monsteru, ktorý všetkým hovorí, že ste pripravení na dobrodružstvo. Karoséria Pro-Line Jeep® Gladiator je vyrezaná a špeciálne pripravená pre váš X-MAXX®. Je navrhnutá tak, aby bola kompatibilná so systémom uchytenia karosérie. Karoséria Jeep® Gladiator je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Táto karoséria je predurčená na to, aby sa stala nutnosťou pre váš X-MAXX®. Zaobstarajte si karosériu Jeep® Gladiator Rubicon ešte dnes! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Ford Bronco 2021 (rázvor 313mm) Obsah balenia Karoséria číra Ford Bronco 2021 2-dverová, 2ks lisované čierne plastové stromčeky, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Ford Bronco 2021, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 313mm, dĺžka 463mm, šírka 217mm. Vyrobené z odolného lexanu. Vrátane lisovanej čiernej plastovej prednej masky, blatníkov, zrkadiel, kľučiek dverí, stieračov a držiaka náhradného kolesa Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná číra karoséria Ford® Bronco 2021 Obsahuje obtlačky Pro-Line ponúka karosériu Ford® Bronco z roku 2021 s rázvorom 313mm pre klasické kolesá alebo podvozky s pásmi, vybavenú prednou mriežkou, svetlometmi, lištami karosérie a množstvom detailov. Arch samolepiek obsahuje svetlá, kľučky, logá a nápisy. Karoséria je číra a obsahuje masku okien. Po nastriekaní aplikujte obtlačky a máte hotovo. Pro-Line opäť zvýšil latku pre detaily príslušenstva na polykarbonátovej karosérii, vrátane lisovanej čiernej plastovej prednej masky, blatníkov, zrkadiel, kľučiek dverí a stieračov. Držiak náhradného kolesa vám umožňuje namontovať náhradnú pásovú pneumatiku dozadu, zatiaľ čo vedierka predných a zadných svetiel umožňujú osvetlenie LED (predáva sa samostatne) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Chevrolet Silverado Z71 2019 Trail Boss (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 705mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálna licencia 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pre model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je špeciálne vyrobená pre RC model Traxxas X-MAXX®. Práve skutočné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémne populárne a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karoséérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karosériou Chevy® Silverado™ Pro-Line! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Flo-Tek Fusion čierna (Short Course) Obsah balenia Vyrezaná karoséria z čierneho lexanu Flo-Tek Fusion Black, samolepky okien a prednej masky so svetlami. Charakteristika Pro-Line čierna karoséria Flo-Tek Fusion Black, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 323mm, dĺžka 546mm, šírka 235mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené zo super odolného tvrdého čierneho polykarbonátu Spojenie funkcií z Flo-Tek a EVO Hotový vyrezaný tvar karosérie Vrátane predrezaných obtlačkov a samolepiek na okná! Vhodné pre: Slash® 2wd, Slash® 4x4, SC6.1, 22SCT, SCTE a PRO-Fusion SC 4x4 Hotová vyrezaná karoséria Flo-Tek Fusion Tough-Color Black SC. Pro-Line je vyrobená z čierneho polykarbonátového materiálu a dodávaná s detailnými obtlačkami. Stačí nainštalovať obtlačky a vyrobiť otvory pre stĺpiky a môžete ísť jazdiť. Obtlačky Fusion sú predrezané a majú rýchlostné čiary Pro-Line Blue, súčasťou sú aj realistické samolepky na okná! Pokiaľ ste niekedy pretekali alebo vykonávali skoky s autami SC viete, že tieto karosérie sa pri preskokoch chovajú ako padákové krídla, čo spôsobuje straty rýchlosti a hrozí, že môžete stratiť kontrolu nad riadením a havarujete. Nová karoséria Flo-Tek Fusion spoločnosti Pro-Line sa vyznačuje futuristickým vzhľadom a veľkými vetracími otvormi, ktoré umožňujú prúdenie vzduchu a znižujú aerodynamický odpor. Umiestnenie a veľkosť ventilačných otvorov boli navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu karosérií pri zachovaní agresívneho a high-tech vzhľadu. Využite skvelú karosériu Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažite zmenu. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 1956 Ford F-100 (pre Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1956 Ford F-100, masku okien a obtlačkový hárok. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:5 1956 Ford F-100 v štýle retro hot-rod pre RC modely áut 1:5 (vhodná pre Arrma Kraton 8S). Nenafarbená karoséria z odolného polykarbonátu. Predrezaná na jednoduché použitie. Maska okien a obtlačkový hárok. Karoséria má predĺženú kabínu v štýle hot-rod, agresívne lemy blatníkov a mriežku chladiča zo starej školy. Osaďte karosériu na šasi Arrma Kraton 8S a skombinujte ju s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pre perfektný vzhľad. Vlastnosti Štýl Retro Street Truck Neuveriteľné detaily v mierke Perfektne sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8S Predrezaná karoséria Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie Kratón™ 8S Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:5 Ford F-150 Raptor 2017 (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra vyrezaná 2017 Ford F-150 Raptor 1:5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra vyrezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pre RC modely áut Traxxas X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 705mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vyrezaný tvar karosérie Licencovaná karoséria 2017 Ford F-150 Raptor Obsahuje obtlačky Predstavujeme vám jednu z najočakávanejších karosérií, úplne novú karosériu Ford® F-150 Raptor pre rok 2017, pre RC model auta Traxxas X-MAXX®! Pro-Line zahrnul všetky maketové detaily do tvaru karosérie a pre vysoko detailnú repliku. Je dodávaný s hotovým vyrezaným tvarom karosérie, aby ste mohli rýchlejšie karosériu dokončiť. Raptor 2017 má odvážny a odolný štýl karosérie, ktorý je najšpičkovejším dostupným vzhľadom a úplne premení váš X-MAXX® na ešte atraktívnejší stroj a umožní vám pridať vlastnú invenciu pri farbení! Pokiaľ ste fanúšikom Raptora alebo X-MAXX®, potom je táto karoséria pre vás! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
NINCO Loop Police Patrol 1:43 Autodráha NINCO Loop Police Patrol v mierke 1:43 - výborná analógová autodráha sa zábavnou tratí obsahujúci most, skokanky, terénne vlnu, klopenie zákrutou a počítadlo kôl. Zloženie trate je veľmi jednoduché, vďaka priloženému obrázkovému manuálu. Jednotlivé traťové diely zacvaknite do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. Vďaka mierke 1:43 je k zloženiu autodráhy potrebný menší priestor: 2,08 x 1,10 metrov. Rýchlosť autíčok sa reguluje pomocou ovládačov spojených s dráhou káblom s praktickým RJ konektorom. Balenie obsahuje dve pretekárske autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Autíčka s excelentným šasi majú výbornú priľnavosť v zákrutách. Kvalitné autodráhy NINCO Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. Spoločnosť NINCO je známa predovšetkým výrobou špičkových autodráh, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. Ľahké zloženie, obrázkový návod Rýchlu montáž autodráhy umožňujú kvalitné traťové diely s pevným zacvakávacím systémom, ktorý drží jednotlivé diely pevne pri sebe. Jednoduchú a bezproblémovú stavbu zaistí obrázkový návod s abecedným označením jednotlivých dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systému. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie tiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. ovládače Autodráha obsahuje dva ovládače, ktoré sa jednoducho spojí s dráhou pomocou RJ konektora. Tieto ergonomické ovládače plynulo a citlivo mení rýchlosť autíčok v závislosti na stlačenie plynovej páčky. autíčka Obsahom balenia sú dve autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Môžete tak zažiť neopakovateľnú atmosféru večerných pretekov. Autíčka majú výborne spracované šasi a dobre drží na dráhe, ktorá sa oproti iným autodráham vyznačuje hrubším povrchom. počítadlo kôl Mechanické počítadlo spoľahlivo zaznamená každý prejazd autíčka na konci kola. Dlhé preteky s jasným víťazom, zaistí tento jedinečný diel dráhy. zvodidlá Zvodidlá sú vyrobený z mäkkého plastu, vďaka tomu vydrží stovky rozloženie a zloženie autodráhy. Zvodidlá udrží Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. most Kríženie tratí pomocou mosta zabezpečí vyrovnané preteky a autodráhe dodáva na atraktivite. Mostovka je položená na jednoduchých pilotoch a celý most zložíte behom chvíľky. skokanky Pre nezabudnuteľné preteky plné napätia je autodráha vybavená dvoma skokanky. Jednoducho zacvaknite skokánek k trati a môžete pretekať, kto doskočí ďalej. Klopená zákruta Jedinečná zatáčkami ako v slávnych pretekoch v Indianapolis. Naberte rýchlosť, aby ste bezpečne prešli touto klopenie zákrutou smrti. napájací zdroj Napájací sieťový zdroj 12V (1,5 A), jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. vlastnosti Trať pre dve autíčka Plocha pre…
![Killerbody karosérie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 čierna [KB48675]](https://profimodel.cz/1401564/killerbody-karoserie-1-10-nissan-skyline-2000-turbo-gt-es-c211-cierna.jpg)
Karoséria Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 na ikonický automobil od spoločnosti Nissan z roku 1977. Karoséria Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 v čiernej farbe je už zostavená. Len otvory pre pripevnenie karosérie je nutné dorobiť podľa potreby. Aerodynamické a elegantné spracovanie karosérie auta vás určite nesklame. Karoséria má tónované okná, predné a zadné svetlá sú pripravení na inštaláciu LED svetiel. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 195-200 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut vrátane RC modelov áut. vlastnosti Oficiálne licencovaná karosérie. Vyrobené z odolného lexanu hrúbky 0,5 mm. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. Chrómové diely. Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače. Karosérie pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 s šasi so šírkou 195-200 mm a rázvorom 257 mm. Informácie o predlohe Nasledujúce C211 a GC211 z roku 1977 pokračovali v rozdelení radu Skyline na základné a šesťvalcové modely, z ktorých druhý mal dlhšie predný koniec. Táto línia pokračovala až do roku 1981. Varianty Datsun 240K / 280K a 240C / 280c pokračovali v exporte. Vzácnou variantom by bola verzia vozidla, ktorá mala za zadnými dverami jedinečný styling, oveľa menšie okná ako obvykle medzi stĺpmi C a D. GT-ES nahradil GT-R s preplňovaným motorom, L20ET. Toto bol prvý turbo motor poháňať japonskej výrobné vozidlo. Jedným z pozoruhodných aspektov turbo verzií bolo, že neboli medzichladenie a neexistovala žiadna forma ofukovanie ventilu, iba núdzový tlakový uvoľňovacie ventil.
MINI Mamoli Gozza da pesca 1:28 kit Model lodi Gozza da pesca, z radu Mini Mamoli, v mierke 1:28. Model vhodný pre začínajúcich modelárov. Pravdepodobne jedna z najobľúbenejších rybárskych lodí v talianskych moriach. Čln sa stavia ručne v dĺžkach od 5 do 8 metrov. Zvyčajne je vybavený lampou, navijakom a rybársku sietí. Náter lodi býva kontrastné v jasných farbách, tak ako tento model. Mini-Mamoli Stavebnica Mini-Mamoli sú statické modely lodí určené pre začínajúcich modelárov. Jedná sa o menšie modely, dosahujúce dĺžky okolo 35 cm. Rad Mini-Mamoli je veľmi obľúbená pre zachovanie množstvo detailov, priaznivú cenu a menej náročnú stavbu. Sada obsahuje: Strojovo vyrezané diely Kompletné kovové diely Návod lodné stojanček Mierka 1: 28, Dĺžka 290 mm, Výška 44 mm, Vhodné pre dospelých a dospievajúcich od 14 rokov.
Killerbody karosérie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 čierna Karoséria Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 na ikonický automobil od spoločnosti Nissan z roku 1977. Karoséria Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 v čiernej farbe je už zostavená. Len otvory pre pripevnenie karosérie je nutné dorobiť podľa potreby. Aerodynamické a elegantné spracovanie karosérie auta vás určite nesklame. Karoséria má tónované okná, predné a zadné svetlá sú pripravení na inštaláciu LED svetiel. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 195-200 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut vrátane RC modelov áut. vlastnosti Oficiálne licencovaná karosérie. Vyrobené z odolného lexanu hrúbky 0,5 mm. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. Chrómové diely. Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače. Karosérie pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 s šasi so šírkou 195-200 mm a rázvorom 257 mm. Informácie o predlohe Nasledujúce C211 a GC211 z roku 1977 pokračovali v rozdelení radu Skyline na základné a šesťvalcové modely, z ktorých druhý mal dlhšie predný koniec. Táto línia pokračovala až do roku 1981. Varianty Datsun 240K / 280K a 240C / 280c pokračovali v exporte. Vzácnou variantom by bola verzia vozidla, ktorá mala za zadnými dverami jedinečný styling, oveľa menšie okná ako obvykle medzi stĺpmi C a D. GT-ES nahradil GT-R s preplňovaným motorom, L20ET. Toto bol prvý turbo motor poháňať japonskej výrobné vozidlo. Jedným z pozoruhodných aspektov turbo verzií bolo, že neboli medzichladenie a neexistovala žiadna forma ofukovanie ventilu, iba núdzový tlakový uvoľňovacie ventil.
Vector X22 Modified 7,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 5,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 4,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 10,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Pro-Line karosérie 1:10 Plymouth Barracuda Motown Missile 1972 (Drag Car) Obsah balenia Karoséria čierna 1972 Plymouth Barracuda, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria čierna 1972 Plymouth Barracuda, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 335mm, dĺžka 584mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Plne licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadný spojler vrátane príslušenstva Obsahuje obtlačky Dravý vzhľad karosérie 1972 Plymouth Barracuda pre horúce pneumatiky. Premeňte svoj model auta Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd alebo AE DR10, apod, na zaujímavý stroj s karosériou pre Dragstery. V balení je arch s radom obtlačkov na ozdobenie karosérie. Odporúčame použiť predné pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kolesá Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pre maximálne výkony Na vytvorenie čo najväčšieho využitia je karoséria navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Ale priamo pasuje na Losi 22S ™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash ® bude vyžadovať určité úpravy. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Traxxas karoséria Ford GT číra s doplnkami: 4-Tec 2.0 [TRA8311]](https://profimodel.cz/1391458/traxxas-karoseria-ford-gt-cira-s-doplnkami-4-tec-20.jpg)