Príslušenstvo k hračkám
Celkem 441 produktů
Pro-Line karoséria 1:5 1956 Ford F-100 (pre Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1956 Ford F-100, masku okien a obtlačkový hárok. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:5 1956 Ford F-100 v štýle retro hot-rod pre RC modely áut 1:5 (vhodná pre Arrma Kraton 8S). Nenafarbená karoséria z odolného polykarbonátu. Predrezaná na jednoduché použitie. Maska okien a obtlačkový hárok. Karoséria má predĺženú kabínu v štýle hot-rod, agresívne lemy blatníkov a mriežku chladiča zo starej školy. Osaďte karosériu na šasi Arrma Kraton 8S a skombinujte ju s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pre perfektný vzhľad. Vlastnosti Štýl Retro Street Truck Neuveriteľné detaily v mierke Perfektne sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8S Predrezaná karoséria Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie Kratón™ 8S Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Cadillac ATS-VR (šasi 190mm) Obsah balenia Karoséria číra PFR18 1:8, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Cadillac ATS-VR: 190mm Touring Car pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 445mm, šírka 194mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Cadillac Racing sa v roku 2015 vrátil do centra pozornosti motoristického športu so svojim továrenským závodným vozidlom ATS-VR, treťou generáciou závodných vozidiel radu V. Toto vozidlo, vyrobené podľa medzinárodných špecifikácií FIA GT3, mu umožňuje jazdiť vo viac ako 30 rôznych sériách GT po celom svete. ATS-VR preukázal úspech so špičkovými jazdcami Johnny O'Connell a Andy Pilgrim a dosiahol mnoho víťazstiev v seriáli World Challenge. Karoséria závodného 2-dverového kupé je vyrobená z pevného 0,76 mm lexanu® a obsahuje vstrekované vzpery krídla. Krídlo má 2 rôzne výšky, 10mm pre schválené preteky USGT a 20mm pre klubové preteky, vďaka čomu je PROTOform ATS-VR vhodný pre akýkoľvek druh pravidiel triedy GT. Ako vždy je súčasťou dodávky montážny materiál krídla Predáva sa ako číra a nelakovaná karoséria. Obrázok lakovaného tela je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu 0,76mm Oficiálna licencia General Motors Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Nastriekajte farbou a potom zlúpnite prestrekovú fóliu, masky na okná a samolepky Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971 Obsah balenia Karoséria číra 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform karoséria číra 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am pre RC modely áut 1:10, rázvor 258mm, dĺžka 438mm, šírka 205mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. PROTOform sa vracia do roku 1971 s najnovšou karosériou pre závody Vintage Trans-Am: 1971 Chevrolet ® Camaro ™ Z28. Prvýkrát je karoséria Z28 vytvorená z jedného kusu polykarbonátu a nevyžaduje žiadnu montáž. Úplne nový proces lisovania vyvinutý inžiniermi z PROTOform, umožnil zachytiť realistické predné a negatívne výlisky zadnej časti na Z28 bez potreby prídavných častí. Tento oficiálne licencovaný produkt spĺňa všetky pravidlá triedy VTA a obsahuje podrobný obtlačkový list, ochrannú fóliu a masky na okná. Zachyťte roky slávy amerických cestných pretekov s modelom '71 Camaro™ od PROTOform! Predáva sa ako číra a nelakovaná karoséria. Obrázok lakovaného tela je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok vozidla. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Oficiálne licencované General Motors Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:8 Hyper-SS GT (štandard) Obsah balenia Karoséria číra Hyper-SS GT 1:8, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Hyper-SS GT, pre RC modely áut 1:8, rázvor 325mm, dĺžka 610mm, šírka 311mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Nová karoséria podľa pravidiel Global Body Spec 1:8. V minulosti sa vozidlá GT8 vždy vyznačovali karosériou športového vozidla s prednou kabínou. Ale v posledných rokoch sa rýchly pokrok plnohodnotných vozidiel GT vyvinul v Supercar a neskôr v Hypercar, ktorý sa presadil pri veľkých autách v roku 2020 v závode 24 hodín Le Mans. Pretekárska karoséria PROTOform mení hru, prináša vozidlá 1:8th GT do 21. storočia. A to v štýle aj výkone. Radikálny, nízko posadený tvar obsahuje unikátne zadné krídlo s vylisovanou Gurney klapkou. V oblasti zadného okna je možné vystrihnúť výdychy s nízkym odporom, aby v prípade potreby umožnili účinné chladenie motora. Hyper-SS spĺňa všetky pravidlá 1:8 GT Global a je už schválený pre súťaž IFMAR na nadchádzajúcom majstrovstve sveta Táto karoséria je vhodná pre populárne vozidlá 1:8 GT s kratším (GT1) rázvorom 325 mm a je dodávaná so zadným krídlom, nylonovým montážnym materiálom krídla, obtlačkami, maskami na okná a prestrekovacou fóliou. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Lamelové výdychy s nízkym odporom pre účinné chladenie Zadné krídlo s vylisovanou Gurney klapkou Najnovšie aerodynamické prvky , vysoký prítlak Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:10 Flo-Tek (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra Flo-Tek, číra ochranná fólia okien, samolepky, príslušenstvo z hliníka. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Flo-Tek: Short Course, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 323mm, dĺžka 456mm, šírka 236mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Moderný dizajn a nízky aerodynamický odpor Obsahuje obtlačky Karosérie Flo-Tek je možné použiť na RC modely áut Traxxas Slash®, Slash® 4X4, SC10, XXX-SCT, Ten-SCTE, Ultima SC a Blitz. Predstavujeme prvú karosériu SC, špeciálne navrhnutú pre minimalizáciu efektu letu a štátoch pri skokoch! Pokiaľ ste niekedy pretekali alebo sprevádzali skoky s autami SCT viete, že tieto kaosérie sa pri preskokoch správajú ako padákové krídla, čo spôsobuje, že môžete stratiť kontrolu nad riadením a havarujete. Nová karoséria Flo-Tek SC spoločnosti Pro-Line sa vyznačuje futuristickým vzhľadom as veľkými vetracími otvormi, ktoré umožňujú prúdenie vzduchu a znižujú aerodynamický odpor. Umiestnenie a veľkosť ventilačných otvorov boli navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu karosérií pri zachovaní agresívneho a high-tech vzhľadu. Využite skvelú karosériu Pro-Line Flo-Tek a zažite zmenu. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Malibu 1978 číra (Drag Car) Obsah balenia Karoséria číra 1978 Chevrolet Malibu, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1978 Chevrolet Malibu, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 330mm, dĺžka 648mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Plne licencovaný 1978 Chevy® Malibu™ Plne Replika auta Marka Mickeho 1:1 Malibu™ Drag Car Zadný spojler vrátane príslušenstva Obsahuje obtlačky Pro-Line s hrdosťou predstavuje nadčasovú karosériu Chevy® Malibu™ z roku 1978 špeciálne navrhnutú pre nadšencov SC Drag Racing. karoséria má všetky charakteristické detaily G-body Malibu™ Marka Mickeho s výkonom 4 700 ks dvojitým turbodúchadlom a rýchlosťou 200 mph+. Vymeňte karosériu z Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd alebo AE DR10 za karosériu v retro klasickom štýle Chevy Malibu! Odporúčame použiť pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kolesá Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar. Na vytvorenie čo možno najväčšieho merítka je karoséria navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Ale priamo pasuje na Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash bude vyžadovať určité úpravy. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Silverado Prerunner 2015 (313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu Chevrolet Silverado Prerunner 2015, masku okien, hárok samolepiek, prestriekaciu fóliu. Charakteristika Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pre 12,3" (312 mm) expedičné a crawler podvozky. Populárny moderný štýl Silverado™ sa kombinuje s blatníkmi v štýle púštneho závodného vozidla. Karoséria sa vyznačuje predĺženou kabínou s krátkym lôžkom. svojho modelu s realistickou nadstavbou Chevrolet® Silverado™ 2015 od Pro-Line!Táto karoséria je perfektná napríklad na RC modely áut SCX10-II™ alebo SCX10-III™. Vlastnosti Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Blatníky v štýle púšte púštnych BAJA vozov Vyrobené pre expedičné podvozky s rázvorom 312 mm Predĺžená karoséria kabíny Integrovaná prestrekovacia fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 312 mm Predáva sa ako číra karoséria. Obrázok s nafarbenou karosériou je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:8 Brute biela (E-Revo 2) Obsah balenia Vyrezaná karoséria biela Brute Bash Armor pre E-REVO® 2.0, detailný obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karoséria biela vyrezaná Brute Bash Armor, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného plastu Bash Armor. Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnejší ako pri lexane Brute Styling je veľmi pevný a húževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Materiál Bash Armor sa ohýba miesto triešti Detailná grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyrezaný a šetrí váš čas Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model E-REVO 2.0. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Ak ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj E-REVO 2.0 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Killerbody karosérie 1:10 Subaru Impreza WRC 2007 číra Obsah balenia Obsahom balenia je nenafarbená, neorezaná karoséria pre RC modely áut 1:10 Subaru Impreza WRC 2007 od Killerbody, príslušenstvo - masky okien, sada chrómovaných dielov ( sklá zrkadiel, vedenie výfuku, paraboly svetlometov ), sada čiernych plastových dielov ( anté , Krídlo), ostatné príslušenstvo ( sada skrutiek, obojstranná lepiaca páska, arch samolepiek ...), obrázkový návod. Charakteristika Karoséria Subaru Impreza WRC 2007 je v čírom prevedení, ktorú si môžete nafarbiť podľa svojich predstáv, tak môžete dať priechod vašej fantázii. Karoséria je detailnou replikou oficiálneho japonského kultového vozidla – známeho z niekoľkých svetových súťaží v rally. Každý detail zodpovedá originálu a vyzerá skvele. To vám zaručuje rýchlu a zábavnú jazdu ako mini rally auto. Karosériu je nutné vystrihnúť, dorobiť podľa potreby otvory na pripevnenie karosérie, nafarbiť a môžete vyraziť. Karoséria Subaru Impreza WRC 2007 sa radí medzi RC modely áut v mierke 1:10, ktorá vás určite nesklame. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 190 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut. Kľúčové vlastnosti Oficiálne licencovaná karoséria. Vyrobené z odolného lexanu hrúbky 0,5 mm. K dispozícii je rad hotových nafarbených karosérií aj nenafarbená verzia, stačí si iba vybrať. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače. Karoséria pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 so šasi o šírke 190 mm a rázvorom 257 mm. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm. Odporúčame dokúpiť maketové doplnky - svetelné sady, kolesá,... Položky sú uvedené v náhradných dieloch, tuningových dieloch a odporúčanom príslušenstve.
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Silverado 2015 (rázvor 353mm) Obsah balenia Karoséria číra 2015 Chevrolet Silverado 13.9" WB, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2015 Chevrolet Silverado 13.9" WB, pre RC modely áut Axial® SCX10III™ Jeep JT Gladiator v mierke 1:10, rázvor 353mm, dĺžka 533mm, šírka 178mm. Vyrobené z odolného. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Karoséria typu Crew Cab Vrátane klietky na korbe Pre RC modely ut typu Crawler s dlhým rázvorom 353mm Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Pro-Line plní priania a ponúka licencovanú karosériu 2015 Chevrolet Silverado s dlhým rázvorom. Moderná karoséria Silverado™ je vybavená kabínou Crew Cab a obsahuje voliteľné predné a zadné svetlomety pre väčší realizmus. Táto karoséria je perfektná na podvozky Axial® SCX10™ III s predĺženým rázvorom alebo ako upgrade vášho vozidla Axial® RTR Jeep® Gladiator SCX10™ III. Karoséria obsahuje klietku na valník, vyrobenú z niekoľkých kusov polykarbonátu. Možnosti sú s týmto telom neobmedzené! Premeňte vzhľad svojho nákladného vozidla s dlhým rázvorom pomocou tejto realistickej karosérie Chevrolet® Silverado™ Crawler z roku 2015 od Pro-Line! Karoséria je vhodná pre RC modely Crawlrov s rázvorom 353mm alebo Axial® SCX10III™ Jeep JT Gladiator RTR (AXI03006T1 / AXI03006T2) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
NINCOCEAN Sailfish 2.4GHz RTR obsah balenia Balenie obsahuje loď na diaľkové ovládanie NINCOOCEAN Sailfish, vysielač 2,4 GHz. charakteristika Robte rýchle obraty a rozčerí vodu s novým pretekárskym člnom! Skvelá loď na diaľkové ovládanie NINCOOCEAN Sailfish, ktorá je rýchla a veľmi vrtká. Vysielač 2,4 GHz. Prevádzka na tužkové batérie. Loď je poháňaná 3x tužkovými AA batériami. 2x AA batériami je nutné doplniť do vysielača. vysielač Vysielač pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. vlastnosti Rýchla a obratná loď Vysielač 2,4 Ghz Prevádzka na tužkové AA batérie priaznivá cena RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť AA tužkové batérie - (3x AA batérie do modelu + 2x AA batérie do vysielača).
NINCOCEAN Bluefinn 2.4GHz RTR obsah balenia Balenie obsahuje loď na diaľkové ovládanie NINCOOCEAN Bluefinn, vysielač 2,4 GHz. charakteristika Robte rýchle obraty a rozčerí vodu! Skvelá loď na diaľkové ovládanie NINCOOCEAN Bluefinn, ktorá je rýchla a veľmi vrtká. Loď s klasickým motívom žraločia papule v prevedení rýchlostného člna. Loď je poháňaná 3x tužkovými AA batériami. 2x AA batériami je nutné doplniť do vysielača. vysielač Vysielač pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. vlastnosti Rýchla a obratná loď Vysielač 2,4 Ghz Prevádzka na tužkové AA batérie priaznivá cena RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť AA tužkové batérie - (3x AA batérie do modelu + 2x AA batérie do vysielača).
BISON POLY MAX crystal express 115g lepiaci tmel BISON POLY MAX crystal express 115g * Transparentné * Rýchloschnúci - manipulačná pevnosť po 30 minútach, finálna pevnosť už po 4 hodinách * Veľmi vysoká finálna pevnosť * Pre interiéry a exteriéry * Pre všetky materiály (savé i nesavé) * Trvalo elastické, absorbuje vibraze * Pretierateľné (odporúčame otestovať) * Dobrá plniaca schopnosť * Tepelná odolnosť od -40 ° C do + 100 ° C * Vodeodolné, odolné poveternostným vplyvom a UV žiareniu * Nezmršťuje sa * Priľne aj k mierne vlhkým povrchom * Bez rozpúšťadiel a kyselín * Bez zápachu Bison Poly Max® je revolučný all-in-one riešenie pre lepenie, fixáciu a tesniace aplikácie (tmelenie) založené na unikátnej ms-polymérovej technológii. Toto univerzálne, vysoko kvalitné riešenie problémov môže byť použité na všetky materiály a povrchy, za všetkých podmienok! Poly Max® vám pomôže pracovať rýchlo a vykonať svoju prácu len s jedným produktom. Vždy a všade, super silný a trvalo elastický Bison Poly Max Crystal Express je transparentný, rýchloschnúci, mimoriadne kvalitné špeciálne montážne lepidlo pre spájanie a pripevňovanie hladkých, savých i nesavých materiálov v interiéroch i exteriéroch. Manipulačné pevnosti dosahuje už po 30 minútach, funkčné pevnosti už po cca 4 hodinách (ak je aspoň jeden materiál savý). Lepený spoj je elastický, absorbuje vibrácie, nezmršťuje sa a má veľké kombinačné schopnosti. Lepidlo odoláva vlhkosti, poveternostným vplyvom a teplotám od -40 ° C do + 100 ° C a je pretierateľné. Výdatnosť 5 - 8 m2 / kg. ROZSAH POUŽITIA: Je určené pre lepenie a montáž PVC, ABS, kovov, kameňa, skla, rôznych plastov na rôzne materiály ako sú kovy, plasty, sklo, mramor, kameň, plexisklo, kachle apod. Ďalej je vhodné pre montážne lepenie zrkadiel na hladké povrchy a lepenie penového polystyrénu na kovy (napr. izolácia garážových brán), na dlažbu, obklady a i. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepenie a fixácia: Lepené plochy musia byť suché a odprášenie. Lepidlo naneste jednostranne v bodoch alebo prúžkoch a pritlačte k sebe. U ťažkých materiálov lepené dielce zafixujte na 2 hodiny. Plnú pevnosť dosiahne spoj po 4 hodinách (podmienka: aspoň jeden materiál musí byť porézny). Lepené dielce možno niekoľko minút korigovať. Minimálna pracovná teplota je +5 ° C. Nevytvrdnuté lepidlo možno odstrániť mokrou handrou. Skladujte v chlade a suchu, lepidlo nesmie zamrznúť. Tesnenie: Tmel nanášajte do škár rovnomerne. Do 10 minút vyhlaďte vlhkú (voda s umývacím prostriedkom bez citrónu) stierkou, špachtľou alebo prstom. Zvislé škáry tmelov od zdola nahor. Povrch je suchý počas cca. 15 minút. Kompletné vytvrdnutie nastane po niekoľkých dňoch (v závislosti na hrúbke) - rýchlosť vytvrdenia je približne 2 mm / 24 hodín. TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - Odolnosť voči vlhkosti: veľmi dobrá - Odolnosť voči vode: dobrá - Teplotná odolnosť: od -40 od +100 stupňov Celzia - Odolnosť voči UV žiareniu: stredná - Odolnosť voči plesniam: dobrá - Odolnosť voči chemikáliám: dobrá - Pretierateľnosť: Pretierateľné akrylátovými a alkydovými farbami. Alkydové farby môžu spomaliť dobu zraní spoja. Vždy najskôr vyskúšajte. - Pružnosť: dobrá - Plniaca schopnosť: veľmi dobrá DÔLEŽITÉ: Používajte v rozsahu od + 5 ° C do + 40 ° C. Skladovateľnosť 18 mesiacov, po otvorení môže byť skrátená. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
ALTECO Epoxy Putty 100g epoxidový tmel ALTECO Epoxy Putty 100g Dvojzložková epoxidová plastelína patrí k moderným materiálom, určeným nielen pre lepenie, ale aj tmelenie tvrdých materiálov. Jedná sa o dvojzložkový tmel, ktorý po zmiešaní zložiek vytvrdzuje vo veľmi tvrdú hmotu, ktorá sa dá brúsiť, rezať, vŕtať a následne aj pretierať. ROZSAH POUŽITIA: Je nepostrádateľným pomocníkom pri opravách prasklín a trhlín bojlerov, radiátorov, chladičov, potrubia z PVC aj kameniny, karosérií automobilov, tvrdých plastov, laminátov, keramiky, porcelánu, skla, betónu, kameňa, gumy, penového polystyrénu ai. A to ako medzi sebou, tak aj navzájom. Možnosť použitia vo vlhkom prostredí a pod vodou. Nie je vhodná na lepenie PP, PE, teflónu a silikónu. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepené časti musia byť čisté a odmastené. Odrežte potrebné množstvo hmoty A aj B a odstráňte ochrannú fóliu. Prepracujte hmotu tak, aby mala rovnakú farbu - ruky si chráňte rukavicami. Hmotu pevne vpracujte do opravovaného miesta. Spracovateľnosť plastelíny je 30 min pri izbovej teplote. Minimálna pracovná teplota je + 5 ° C. Skladujte v suchu a chlade. TECHNICKÉ ÚDAJE: Vzhľad: béžová pasta Viskozita (cP / 25 ° C): pasta špecifická hmotnosť (25 ° C / 4 ° C): (A) 1,81; (B) 1,8 Šmyková pevnosť v ťahu (kg / cm2): min. 130 Spracovateľnosť (min.): 30 Manipulačná pevnosť: 2 hodiny 30 minút Funkčná pevnosť (hod): 24 Tvrdosť (Shore-D): 80 Miešací pomer: 1: 1 objemovo Tepelná odolnosť (° C): -20 ° C do + 120 ° C Opravy prasklín, TRHLÍN a vytmelená plastelínou ALTECO A + B Epoxy Putty Epoxidová plastelína ALTECO Epo Putty patrí svojimi vlastnosťami k ojedinelým na trhu. Jej spracovateľnosť je 30 minút, čo je dostatočne dlhá doba na kvalitnú aplikáciu a následnú úpravu do požadovaného tvaru. Odrežte dva rovnako veľké kusy (odporúčam mokrým rezákom), namočenými prstami ich spojte a hnetie tak dlho, až vznikne jednofarebná hmota (asi jednu minútu). < / P> Praskliny, trhliny: Ak opravujete prasklinu či trhlinu, naneste plastelínu v dostatočnom množstve na poškodenú plochu a vtlačte ju silou tak, aby plastelína vyplnila celé poškodené miesto. Následne plastelínu upravte do požadovaného tvaru pomocou bežných nástrojov alebo navlhčenými prstami. Po vytvrdnutí môžete plastelínu obrúsiť a natrieť. Vynikajúca na opravy: prasklín v schodoch, dlažbách, betónu, kovoch, žulových doskách (opravy hrobov), ... Po vytvrdnutí možno brúsiť, vŕtať aj pretierať. Sáknutí, pretekaniu: Veľmi často potrebujete opraviť netesniace odpad, ventil, kohút a pod. Jednoducho aplikujte plastelínu priamo na poškodené miesto. Ak je únik kvapaliny silnejší, alebo kvapalina uniká pod tlakom, zafixujte plastelínu na poškodenom mieste fixačné páskou na minimálne 3 hodiny. Po tej pasku zložte. Môžete prebrúsiť a pretrieť. Umožňuje opravy: netesniacich ventilov, potrubí, bojlerov, odpadov umývadiel a toaliet, odkvapov, prerazených nádrží a chladičov. Náhrada materiálu: Častým poškodením býva odštiepeniu kusu materiálu (schod, kvetináč, žulová doska, apod.), Ktorý je potrebné nahradiť. Tu je použitie plastelíny ALTECO Epoxy Putty priamo nutnosťou. Dlhá spracovateľnosť nám umožní plastelínu dobre aplikovať a predovšetkým počas 30 minút, ktoré máme k dispozícii, dotvarovať plastelínu do požadovaného tvaru. Po vytvrdnutí možno brúsiť, vŕtať aj pretierať. Dopĺňa: chýbajúce súčiastky kamenných parapetov, náhrobkov, nástrojov (hrable, lopata, kosačka, čerpadlo). Výborne kotví napr. Popraskanej hmoždinky. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
BISON POLY MAX express white 165g lepiaci tmel BISON POLY MAX EXPRESS WHITE 425 G Rýchloschnúce univerzálne montážne lepidlo / tmel na báze MS-polyméru Rýchloschnúci - manipulačná pevnosť po 30 minútach, finálna pevnosť už po 4 hodinách Extrémna finálna pevnosť Pre interiéry a exteriéry Pre všetky materiály (savé i nesavé) Trvalo elastické, absorbuje vibraze Pretierateľné (odporúčame otestovať) Dobrá plniaca schopnosť Tepelná odolnosť od -40 ° C do + 100 ° C Vodeodolné, odolné poveternostným vplyvom a UV žiareniu nezmršťuje sa Priľne i k mierne vlhkým povrchom Bez rozpúšťadiel a kyselín bez zápachu Bison Poly Max® je revolučný all-in-one riešenie pre lepenie, fixáciu a tesniace aplikácie (tmelenie) založené na unikátnej ms-polymérovej technológii. Toto univerzálne, vysoko kvalitné riešenie problémov môže byť použité na všetky materiály a povrchy, za všetkých podmienok! Poly Max® vám pomôže pracovať rýchlo a vykonať svoju prácu len s jedným produktom. Vždy a všade, super silný a trvalo elastický. Bison Poly Max Express je rýchloschnúci montážne lepidlo s extrémnou konečnou pevnosťou. Manipulačné pevnosti dosahuje už po 30 minútach, funkčné pevnosť už po cca 4 hodinách. Lepený spoj je elastický, absorbuje vibrácie, nezmršťuje sa a má veľké kombinačné schopnosti. Lepidlo odoláva vlhkosti, poveternostným vplyvom a teplotám od -40 ° C do + 100 ° C a je pretierateľné. Výdatnosť 5 - 8 m2 / kg. ROZSAH POUŽITIA: Je určené pre lepenie a montáž PVC, ABS, kovov, kameňa, skla, rôznych plastov na rôzne materiály ako sú kovy, plasty, sklo, mramor, kameň, plexisklo, kachle apod. Ďalej je vhodné pre montážne lepenie zrkadiel na hladké povrchy a lepenie penového polystyrénu na kovy (napr. izolácia garážových brán), na dlažbu, obklady a i. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepenie a fixácia: Lepené plochy musia byť suché a odprášenie. Lepidlo naneste jednostranne v bodoch alebo prúžkoch a pritlačte k sebe. U ťažkých materiálov lepené dielce zafixujte na 2 hodiny. Plnú pevnosť dosiahne spoj po 4 hodinách (podmienka: aspoň jeden materiál musí byť savý - u nesavých materiálov je finálna dobe dosiahne po dlhšej dobe). Lepené dielce možno niekoľko minút korigovať. Minimálna pracovná teplota je +5 ° C. Nevytvrdnuté lepidlo možno odstrániť mokrou handrou. Skladujte v chlade a suchu, lepidlo nesmie zamrznúť. Tesnenie: Tmel nanášajte do škár rovnomerne. Do 10 minút vyhlaďte vlhkú (voda s umývacím prostriedkom bez citrónu) stierkou, špachtľou alebo prstom. Zvislé škáry tmelov od zdola nahor. Povrh je suchý počas cca. 15 minút. Kopletny vytvrdnutí nastane po niekoľkých dňoch (v závislosti na hrúbke) - rýchlosť vytvrdenia je približne 2 mm / 24 hodín. TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - Odolnosť voči vlhkosti: veľmi dobrá - Odolnosť voči vode: dobrá - Teplotná odolnosť: od -40 od +100 stupňov Celzia - Odolnosť voči UV žiareniu: veľmi dobrá - Odolnosť voči chemikáliám: dobrá - Pretierateľnosť: Pretierateľné akrylátovými a alkydovými farbami. Alkydové farby môžu spomaliť dobu zraní spoja. Vždy najskôr vyskúšajte. - Pružnosť: dobrá - Plniaca schopnosť: veľmi dobrá TIP: Pre priehľadné spoje použite variantu BISON POLY MAX crystal express. DÔLEŽITÉ: Používajte v rozsahu od + 5 ° C do + 40 ° C. Skladovateľnosť 18 mesiacov, po otvorení môže byť skrátená. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
Pro-Line karoséria 1:16 21 Mustang Cobra Jet nenafarbená: Losi Mini Drag Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu Pro-Line 1:16 21 Mustang Cobra Jet s prestriekacou fóliou, obtlačkový hárok, masku okien. Charakteristika Pro-Line karoséria 1:16 21 Mustang Cobra Jet nenafarbená v mierke 1:16. Oficiálne licencovaná karoséria s množstvom detailov určená pre šasi RC modelu auta Losi Mini No-Prep Drag Car. Číra karoséria z odolného polykarbonátu. Karoséria Ford® Mustang Cobra Jet™ 1400 z roku 2021 prináša moderný americký Muscle štýl na platformu Losi® Mini No-Prep Drag Car. Charakteristická mriežka chladiča, zdvíhajúca sa kapota a agresívny postoj s výkonom 1 400 koní sú zachytené vo výnimočných detailoch zmenšenej karosérie, aby vášmu RC modelu dodali nezameniteľný vzhľad. Na vytvorenie tých najpresnejších proporcií tejto karosérie sa využije možnosť zmeny rázvoru na 225 mm pri modeli Mini No Prep. To si vyžaduje odstránenie iba 6 skrutiek, aby sa zadná náprava posunula dopredu na doske šasi. Vlastnosti Karoséria Ford® Mustang Cobra Jet™ Drag Car z roku 2021 Oficiálne licencované Ford® Charakteristická širokouhlá mriežka a agresívny postoj Integrovaná ochranná prestriekacia fólia na farbenie Vyrobené z číreho polykarbonátu Vyrobené v USA, od roku 1982 Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie Losi® Mini No Prep Drag Car (LOS01023) Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition: Arrma Mojave 6S Obsah balenia Karoséria číra 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, je určená pre RC modely áut Arrma Mojave 6S. Rázvor 419mm, dĺžka 704mm, šírka 349mm, výška 196mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Karoséria Ford® F-150 „Riviera Edition“ z roku 1997, Tough Color Trophy Truck je jedným z najslávnejších trophy truck Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing „Black Diamond“ 1997. Pre vás je teraz k dispozícii pre váš RC model 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S! Ford® F-150 z roku 1997 je legendárna platforma vo svete Off-Road Trophy Truck. Výrobca Pro-Line zachytil nostalgické a majestátne línie karosérie kamiónu Riviera Racing od Marka Posta s maximálnou realitou. Čierne sfarbenie Iconic Riviera Racing dokresľujú obtlačky sponzorov, maketové detaily a poznávacie značky. Karoséria je vyrobená z čierneho polykarbonátu, bez nutnosti lakovania. Stačí použiť predrezané obtlačky Riviera Racing a aplikovať ich na karosériu. Použite pneumatiky Mirage TT (PRO1022410) pre dokonalý štýl aj výkon pre váš inovovaný truck Mojave™ 6S! Kľúčové vlastnosti Vyrobené zo super odolného tvrdého čierneho polykarbonátu Licencia Ford® F-150 Scale Trophy z roku 1997 Replika stroja Riviera Racing Baja 1000 Truck riadeného Markom Postom Široké blatníky v štýle závodného kamiónu Perfektne sa hodí pre váš MOJAVE™ 6S Hotová orezaná karoséria Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 1982 Chevy K-10 Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1:10 1982 Chevy K-10, maketové príslušenstvo - mriežka chladiča, bočné zrkadlá, predný a zadný nárazník, brzdové svetlá. Vrátane masky okien a hárku samolepiek. Charakteristika Karoséria Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 s rázvorom 312 mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely (SCX10). Číra karoséria z odolného lexanu, vyžaduje farbenie. Vrátane prednej mriežky chladiča, bočných zrkadiel, nárazníkov a brzdových svetiel. Karoséria Chevy K-10 z roku 1982, ktorá bola prvýkrát použitá na limitovanej edícii Pro-Line 40th Anniversary Axial SCX10 III, je teraz k dispozícii v čírej verzii, do ktorej môžete vdýchnuť svoj vlastný farebný štýl! Dokonca aj príležitostní automobiloví nadšenci okamžite spoznajú ikonický Chevy K10, ktorý si vďaka svojim rovným líniám vyslúžil prezývku „štvorcová karoséria“. Napriek svojmu tvaru išlo o prvú generáciu C/K, ktorá bola optimalizovaná na počítači av aerodynamickom tuneli pre nižší odpor a spotrebu paliva. Táto oficiálne licencovaná karoséria prichádza s takými detailmi, ako je tvarovaná mriežka chladiča, predný a zadný nárazník, brzdové svetlá a bočné zrkadlá. Dodáva sa predrezaná a obsahuje rozsiahly obtlačkový hárok s bočnou grafikou Pro-Line a okenné masky. Vlastnosti Plne licencovaná replika Chevy® K-10 z roku 1982 Vyrobené pre expedičné podvozky s rázvorom 312 mm Vysoko detailne tvarovaná predná mriežka, bočné zrkadlá, nárazníky a brzdové svetlá Karoséria je predrezaná Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 312 mm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Foxy PB akumulátor 12V/12Ah [3EB8027]](https://profimodel.cz/1644826/foxy-pb-akumulator-12v-12ah.jpg)
Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 14.4 - 15 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 13.6 - 13.8 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 16 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 98 Výška [mm] 95 Výška (celková s vývodmi) [mm] 101 Hmotnost [g] 3900
DB961WP HV Vodotesné (55kg 0,15s) Nové digitálne servá rady DB so striedavými motormi zlučujú prednosti existujúceho „striedavého“ radu HSB s riadiacimi algoritmami „jednosmerného“ radu D. Použitie špičkového striedavého motora s vysokou účinnosťou nielen zaručuje znateľne nižší prúdový odber oproti digitálnym servom s jednosmernými motormi. Novinkou je použitie elektroniky s 16-bitovým riadiacim procesorom, ktorý umožňuje extrémne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením – naplno tak využijete rozlíšenie, ktoré ponúkajú moderné RC súpravy! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva – či už budete servo napájať z NiMH päťčlánku alebo z LiPo dvojčlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyššia – rovnako ako u „jednosmerných“ serv). Elektronika serva je programovateľná, na programovanie slúži PC interfejs DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny na nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: reset na východiskové továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180° pri riadiacom signále s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzovej výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) DB961WP Ultra silné digitálne programovateľné servo v celokovovej krabičke so striedavým motorom štandardnej veľkosti s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v 2 guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Servo je obzvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu, super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky a vysokú dlhodobú odolnosť. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Vďaka prachutesnému a vodotesnému puzdru (odolnosť podľa International Protection Code IP-67 - úplne bráni kontaktu s prachom, odoláva ponoreniu do vody do hĺbky 1 m po dobu 30 min skúšobného chodu) je vhodné pre off-road modely áut, lodí a ponoriek - jednoducho na miesta vystavené ú odolnosť serva. Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvojčlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 55 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 55 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.15 Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 39 Hmotnosť [g] 90 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
BISON POLY MAX high tack express 165g lepiaci tmel BISON POLY MAX HIGH TACK EXPRESS 165 G Rýchloschnúce univerzálne montážne lepidlo / tmel na báze MS-polyméru s vysokou počiatočnou priľnavosťou Vysoká počiatočná priľnavosťou (u bežných aplikácií nie je nutná fixácia) Rýchloschnúci - manipulačná pevnosť po 30 minútach, finálna pevnosť už po 4 hodinách Extrémna finálna pevnosť Pre interiéry a exteriéry Pre všetky materiály (savé i nesavé) Trvalo elastické, absorbuje vibraze Pretierateľné (odporúčame otestovať) Dobrá plniaca schopnosť Tepelná odolnosť od -40 ° C do + 100 ° C Vodeodolné, odolné poveternostným vplyvom a UV žiareniu nezmršťuje sa Priľne i k mierne vlhkým povrchom Bez rozpúšťadiel a kyselín bez zápachu Bison Poly Max® je revolučný all-in-one riešenie pre lepenie, fixáciu a tesniace aplikácie (tmelenie) založené na unikátnej ms-polymérovej technológii. Toto univerzálne, vysoko kvalitné riešenie problémov môže byť použité na všetky materiály a povrchy, za všetkých podmienok! Poly Max® vám pomôže pracovať rýchlo a vykonať svoju prácu len s jedným produktom. Vždy a všade, super silný a trvalo elastický. Bison Poly Max High Tack je rýchloschnúci univerzálny montážne lepidlo s vysokou počiatočnou priľnavosťou určené predovšetkým pre aplikácie, ktoré neumožňujú fixáciu a vyžadujú okamžitú pevnosť a rýchlosť. Začína zasychať - vytvára šupku na povrchu - už za 10 - 15 minút. Manipulačné pevnosti dosahuje už po 30 minútach, funkčné pevnosť už po cca 4 hodinách (aspoň jeden povrch musí byť savý). Lepený spoj je elastický, absorbuje vibrácie, nezmršťuje sa a má veľké kombinačné schopnosti. Lepidlo odoláva vlhkosti, poveternostným vplyvom a teplotám od -40 ° C do + 100 ° C a je pretierateľné. Výdatnosť 5 - 8 m2 / kg. ROZSAH POUŽITIA: Je určené pre lepenie a montáž PVC, ABS, kovov, kameňa, skla, rôznych plastov na rôzne materiály ako sú kovy, plasty, sklo, mramor, kameň, plexisklo, kachle apod. Ďalej je vhodné pre montážne lepenie zrkadiel na hladké povrchy a lepenie penového polystyrénu na kovy (napr. Izolácia garážových brán), na dlažbu, obklady a i. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepenie a fixácia: Lepené plochy musia byť suché a odprášenie. Lepidlo naneste jednostranne v bodoch alebo prúžkoch a pritlačte k sebe alebo dvakrát gumovou paličkou. Ak nutné, ťažšie materiály fixujte po dobu 10 minút. Pri veľmi ťažkých materiálov lepené dielce zafixujte na 4 hodiny. Plnú pevnosť dosiahne spoj po 4 hodinách (podmienka: aspoň jeden materiál musí byť savý - u nesavých materiálov je finálna dobe dosiahne po dlhšej dobe). Lepené dielce možno niekoľko minút korigovať. Minimálna pracovná teplota je +5 ° C. Nevytvrdnuté lepidlo možno odstrániť mokrou handrou. Skladujte v chlade a suchu, lepidlo nesmie zamrznúť. Tesnenie: Tmel nanášajte do škár rovnomerne. Do 10 minút vyhlaďte vlhkú (voda s umývacím prostriedkom bez citrónu) stierkou, špachtľou alebo prstom. Zvislé škáry tmelov od zdola nahor. Povrh je suchý počas cca. 15 minút. Kopletny vytvrdnutí nastane po niekoľkých dňoch (v závislosti na hrúbke) - rýchlosť vytvrdenia je približne 2 mm / 24 hodín. TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - Odolnosť voči vlhkosti: veľmi dobrá - Odolnosť voči vode: dobrá - Teplotná odolnosť: od -40 ° C od + 100 ° C- Odolnosť voči UV žiareniu: veľmi dobrá - Odolnosť voči chemikáliám: dobrá - Pretierateľnosť: Pretierateľné akrylátovými a alkydovými farbami. Alkydové farby môžu spomaliť dobu zraní spoja. Vždy najskôr vyskúšajte. - Pružnosť: dobrá - Plniaca schopnosť: veľmi dobrá TIP: Pre priehľadné spoje použite variantu BISON POLY MAX crystal express. DÔLEŽITÉ: Používajte v rozsahu od + 5 ° C do + 40 ° C. Skladovateľnosť 18 mesiacov, po otvorení môže byť skrátená. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
![Foxy PB akumulátor 12V/4.5Ah [3EB8025]](https://profimodel.cz/1644824/foxy-pb-akumulator-12v-45ah.jpg)
Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 4500 Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 14.4 - 15 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 13.6 - 13.8 Nabíjací prúd (max.) [A] 1.35 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 13.5 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 45 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 35 Dĺžka [mm] 90 Šírka [mm] 70 Výška [mm] 101 Výška (celková s vývodmi) [mm] 107 Hmotnost [g] 1700
![Foxy PB akumulátor 6V/12Ah [3EB8024]](https://profimodel.cz/1644823/foxy-pb-akumulator-6v-12ah.jpg)
Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 6 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 7.2 - 7.5 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 6.8 - 6.9 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 10 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 50 Výška [mm] 94 Výška (celková s vývodmi) [mm] 100 Hmotnost [g] 2050
Vysielač RC6GS V3 s prijímačom R6F Šesťkanálová počítačová volantová RC súprava Radiolink používajúca telemetrický prenosový systém FHSS 2.4GHz pre rekreačné modely áut a lodí. S prijímačom R6F FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasické servá bez telemetrie. Vysielač RC6GS môže pracovať aj s prijímačom R6FG so vstavaným gyrom alebo „leteckými“ prijímačmi R8EF a R8FM (primárne určenými pre vysielače T8FB a T8S). Dosah RC súpravy je až 400 m, takže sa nemusíte báť pustiť vašu loď na väčšiu vodu. S pripravovanými telemetrickými prijímačmi R7FG umožní prenos telemetrie a zobrazovanie napájacieho napätia prijímača a sily signálu prijímaného prijímačom na displeji vysielača. Vysielač RC6GS v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dobre padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťou pre ovládanie plynu, otočným gombíkom pre tretí kanál, tromi digitálnymi trimami okolo volantu (pre kanály 1-3), dvoma páčkovými trojpolohovými prepínačmi a dvoma tlačidlovými prepínačmi . Na programovanie slúži štvorica tlačidiel; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje LCD displej. RC6GS má pamäť pre 10 modelov a širokú škálu programových funkcií vrátane dvoch voľne programovateľných mixov, takže ľahko zvládnete nastaviť bežné aj špeciálne modely áut (napr. riadené predné aj zadné kolesá pre crawlery, pásové vozidlá, dvojhriadeľové lode a pod.). Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 6 AA alkalických batérií alebo NiMH akumulátorov ukladaných do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém FHSS 2.4GHz pre RC autá 6 proporcionálnych kanálov (kanály 1 a 2 s ovládačmi, kanály 3 až 6 s voľne priraditeľnými ovládačmi alebo prepínačmi) Volantový ovládač riadenia Spúšť na ovládanie plynu Otočný gombík pre kanál 3 (možno priradiť aj tlačidlové prepínače) 3 digitálne trimy (riadenie, plyn, kanál 3) 2 páčkové trojpolohové prepínače nad volantom (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) 2 tlačidlové prepínače na rukoväti (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) Programové funkcie Pamäť pre 10 modelov (nastaviteľné meno o 7 znakoch) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek riadenia Krivka plynu (pre jazdu vpred: hladká exponenciálna, lomená priamková alebo 5bodová krivka; pre brzdu/spiatočku: hladká exponenciálna) Rýchlosť serv riadenia a plynu Dvojité výchylky riadenia Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Voľba ovládača pre kanály 3 až 6 ABS Bezpečný voľnobeh Akcelerácia plynu Dva voľne programovateľné mixy s ľubovoľným priradením riadiaceho a riadeného kanálu (napr. na ovládanie druhého serva riadenia, dvojokruhových bŕzd, tankov a ďalších pásových vozidiel, dvojhriadeľových lodí atď.) Zobrazenie stavu vysielačových batérií/akumulátorov na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu Diaľkové riadenie zisku gyra S telemetrickým prijímačom: Zobrazenie napájacieho napätia prijímača a sily signálu na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu ID SEED: Špeciálne funkcie predovšetkým pre modely lodí - v prípade, že loď stratí chod (napríklad kvôli namotaniu vodného rastlinstva na lodnú skrutku) alebo sa prevráti, umožňuje prepnúť na iný model v pamäti vysielača, s ktorým môžete „postihnutý“ model dotlačiť k brehu (pričom „postihnutý“ model na pohyby ovládačov nereaguje). Kompatibilné prijímače Radiolink R6F (6kanálový pre RC autá) Radiolink R6FG (6kanálový s gyrom pre RC autá) Rádiolink R8EF (8kanálový na všeobecné použitie) Radiolink R8FM (miniatúrny 8kanálový S.BUS/PPM pre všeobecné použitie) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Radiolink RC6GS V2 2.4GHz Prijímač R6F Popruh Návod na obsluhu
Dušok Le Cerf 1779 1:72 kit obsah balenia V balení stavebnice makety je zostava laserom vyrezaných dosiek z preglejky a kompletné drevené súčasti, mosadzné súčasti, dosky a lišty pre palubu, predtlačené vlajky, látku pre plachtu a dostatok sklon na celú loď. Zostavenie pomáha podrobný plán stavby a presné pokyny, manuál nemecký a EN. charakteristika Stavebnica makety vojnového kutra Le Cerf z roku 1779 v mierke 1: 7. Dĺžka modelu lode je 685mm, stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, súčasťou je stavebný plán a pokyny s mnohými podrobnými obrázkami. Kutr LE CERF bol postavený podľa plánov známeho francúzskeho konštruktéra Denysa. LE CERF bol spustený na vodu 2 marca 1779 v Saint-Malo. Veliteľom lode bol menovaný podporučík Varages. Loď bola vyzbrojená osemnástich šestiliberními delami. Na lodi sa plavilo od 155 do 194 osôb (dôstojníci, námorníci, obsluha diel a námorná pechota). Počas Americkej vojny za nezávislosť sa loď zúčastnila niekoľkých bojových stretnutí s Britmi. Prvý stret sa odohral v noci z 21 na 22 júna 1779 juhozápadne od ostrova Yeu, kedy LE CERF bojoval s dvoma britskými kutre sa 14 a 16 delia. Počas bitky bola loď ťažko poškodená predok lode az podujatia bolo vyradené 17 mužov. Neskôr po oprave bola loď až do 27 augusta 1779 zaradená do flotily známeho kapitána Spojených štátov amerických JP Jonesa, kapitána BONHOMME RICHARD, s ktorou sa zúčastnila operácií blízkosti Írskeho pobrežia. Posledná bitka, ktoré sa LE CERF zúčastnil, prebehla 9 februára 1780 v blízkosti Azorských ostrovov. LE CERF sa stretol s 24 delovými Privateer. Počas bitky bol LE CERF silne poškodený a v dôsledku poškodenia bol po nedlhej dobe vyradený zo služby. < / P> Česká firma Dusek Ship Kits je tradičným výrobcom stavebníc makiet neplovoucí modelov historických lodí. Škála výrobkov je veľmi široká, v ponuke sú lode z obdobia pred naším letopočtom až po plachetnica z minulého storočia. Doménou sú uvšem historické drevené lode zlatého veku plachetníc, ako obchodné, vojnové či kráľovské anglickej, španielskej galery, škunery, lode slávnych objaviteľov či vikingské a pre nás exotické východo ázijské lode. Každý, kto zatúži po vlastnej vlastnoručne vyrobené lode, sa musia pripraviť na to, že bude mať po niekoľko týždňov alebo mesiacov po večeroch robiť. Znamená to mať určitú zručnosť a znalosť páke s rôznymi materiálmi, lepidlami, farbami a lakmi. V stavebnici je predovšetkým základný stavebný materiál, stavebné podklady a množstvo drobných či miniatúrnych súčastí a dekorácií. Avšak táto práca vám dá nahliadnuť do tajov konštrukcie lodí, do histórie skutočných lodí a častokrát aj môže priviesť ku komunite ľudí, posadnutými rovnakou vášňou k lodnému modelárstvo. odporúčame kúpiť Pre stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradia a podložka K stavbe modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodné modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradia pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Pre úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelárskou podložku. Lepidlo a farby Na lepenie doporučujeme univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo strednej 20ml. K farbenie odporúčame akrylové emailovej farby. Farby nanášajte kvalitnými štetci (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelárov: Modelársky nôž alebo skalpel mini vŕtačka Vrtáky o priemeroch 0,5mm až 3mm Brúsne papiere o rôznej zrnitosti nožnice pinzeta Štipce na bielizeň ceruzka pravítko Sada ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Robitronic striedavý motor Razer 4274 2200ot / V, regulátor 150A charakteristika Elektronický striedavý regulátor Robitronic Razer 150A, pre RC autá Buggy, Truggy, Monster Truck a dráhovej modely v mierke 1: 8. Vodeodolné prevedenie. Integrovaný chladič s ventilátorom. Široká škála nastavení tlačidlom SET, alebo cez programovacie kartu. Napájanie akumulátorom 3-6S LiPo, alebo 8-18 čl. NiMH. Regulátor je vybavený dvoma konektormi Deans pre pripojenie dvoch akumulátorov, môžete teda pripojiť dva akumulátory 3S LiPo, alebo jeden akumulátor až 6S LiPo a na voľný konektor zapojiť prepojku. Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 4274 2200ot / V, určený pre maximálny výkon. 4-pólový motor s hladkým chodom, do modelov 1: 8 Truck a MT. Hliníkové puzdro pre odvod tepla. Guličkové ložiská. Oceľová hriadeľ 5 mm. Konektory motora 4 mm. vlastnosti regulátora Elektronický regulátor pre striedavé, bez-senzorové motory Presný chod plynu s lineárnou akceleráciou Integrovaný spínaný BEC - 6V, pre napájanie ďalších komponentov Možnosť nastavenia intenzity brzdy a brzdy v neutráli Elektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorov, tepelná ochrana, ochrana pri strate signálu Jednoducho programovateľný cez tlačidlo SET, alebo cez programovací kartu * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Zapojenie: Konektor akumulátora - 2x Deans, konektor pre motor - Dutinky 4mm. Nastaviteľné funkcie regulátora Regulátor možno ľahko kalibrovať a nastaviť pomocou tlačidla SET na regulátora. Nastavenie vykonávate pomocou programovacieho stromu v návode. Pre rýchle a prehľadné nastavenie odporúčame programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektora ventilátora. výkonný chladič Regulátor s najmodernejšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojom BEC, je chladený masívnym hliníkovým chladičom s výrazným rebrovaním. Pasívny chladič je ešte doplnený o výkonný ventilátor, ktorý privádza vzduch, čím máte zaistenú bezpečnú jazdu za všetkých podmienok . Vodeodolný * vypínač Vniknutiu vody, prachu a nečistôt k obnaženým kontaktom vypínača a programovacieho tlačidla, zabraňuje mäkká gumová krytka. Nemusíte sa tak báť o správnu funkciu vypínača aj po jazde v náročných podmienkach. silové káble Regulátor je vybavený mäkkými a ohybnými napájacími káblami 10AWG, ktoré umožňujú maximálne trvalé zaťaženie až 120A. Pre jednoduché a bezpečné zapojenie je regulátor vybavený konektorom Deans. limit motora 4s LiPo: motor 4274er, <= 3000KV 6s LiPo: motor 4274er, <= 2400KV Kovové puzdro, oceľová hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovovej tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvedené z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálne vibrácie a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovej hriadeli, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlho životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je najdôležitejšia udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora . pg "> pozlátené konektory Maximálna prenos prúdu bez odporu a zahrievanie, umožňujú pozlátené 4 mm konektormi typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. montážne otvory Predné čelo motora je vybavené montážnymi otvormi, pre použitie skrutiek s menším M3, či väčším M4 závitom. vlastnosti motora 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guličkové ložiská zaistí dlhú životnosť pozlátené konektory oceľová hriadeľ odporúčame kúpiť programovacie karta pre prehľadné a jednoduché nastavenie regulátora odporúčame programovací kartu - R01269.
Robitronic striedavý motor Razer 4268 1600ot/V, regulátor 150A charakteristika Elektronický striedavý regulátor Robitronic Razer 150A, pre RC autá Buggy, Truggy, Monster Truck a dráhovej modely v mierke 1: 8. Vodeodolné prevedenie. Integrovaný chladič s ventilátorom. Široká škála nastavení tlačidlom SET, alebo cez programovacie kartu. Napájanie akumulátorom 3-6S LiPo, alebo 8-18 čl. NiMH. Regulátor je vybavený dvoma konektormi Deans pre pripojenie dvoch akumulátorov, môžete teda pripojiť dva akumulátory 3S LiPo, alebo jeden akumulátor až 6S LiPo a na voľný konektor zapojiť prepojku. Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 4268 1600ot / V, určený pre maximálny výkon. 4-pólový motor s hladkým chodom, do modelov 1: 8 Buggy, SCT, Truck a MT. Hliníkové puzdro pre odvod tepla. Guličkové ložiská. Oceľová hriadeľ 5 mm. Konektory motora 4 mm. vlastnosti regulátora Elektronický regulátor pre striedavé, bez-senzorové motory Presný chod plynu s lineárnou akceleráciou Integrovaný spínaný BEC - 6V, pre napájanie ďalších komponentov Možnosť nastavenia intenzity brzdy a brzdy v neutráli Elektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorov, tepelná ochrana, ochrana pri strate signálu Jednoducho programovateľný cez tlačidlo SET, alebo cez programovací kartu * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Zapojenie: Konektor akumulátora - 2x Deans, konektor pre motor - Dutinky 4mm. Nastaviteľné funkcie regulátora Regulátor možno ľahko kalibrovať a nastaviť pomocou tlačidla SET na regulátora. Nastavenie vykonávate pomocou programovacieho stromu v návode. Pre rýchle a prehľadné nastavenie odporúčame programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektora ventilátora. výkonný chladič Regulátor s najmodernejšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojom BEC, je chladený masívnym hliníkovým chladičom s výrazným rebrovaním. Pasívny chladič je ešte doplnený o výkonný ventilátor, ktorý privádza vzduch, čím máte zaistenú bezpečnú jazdu za všetkých podmienok . Vodeodolný * vypínač Vniknutiu vody, prachu a nečistôt k obnaženým kontaktom vypínača a programovacieho tlačidla, zabraňuje mäkká gumová krytka. Nemusíte sa tak báť o správnu funkciu vypínača aj po jazde v náročných podmienkach. silové káble Regulátor je vybavený mäkkými a ohybnými napájacími káblami 10AWG, ktoré umožňujú maximálne trvalé zaťaženie až 120A. Pre jednoduché a bezpečné zapojenie je regulátor vybavený konektorom Deans. limit motora 4s LiPo: motor 4274er, <= 3000KV 6s LiPo: motor 4274er, <= 2400KV Kovové puzdro, oceľová hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovovej tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvedené z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálne vibrácie a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovej hriadeli, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlho životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je najdôležitejšia udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora . pg "> pozlátené konektory Maximálna prenos prúdu bez odporu a zahrievanie, umožňujú pozlátené 4 mm konektormi typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. montážne otvory Predné čelo motora je vybavené montážnymi otvormi, pre použitie skrutiek s menším M3, či väčším M4 závitom. vlastnosti motora 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guličkové ložiská zaistí dlhú životnosť pozlátené konektory oceľová hriadeľ odporúčame kúpiť programovacie karta pre prehľadné a jednoduché nastavenie regulátora odporúčame programovací kartu - R01269.
Spektrum motor striedavý Firma 3658 1400ot/V Crawler s integrovaným regulátorom Obsah balenia Balenie obsahuje striedavý motor 1400ot/V s integrovaným regulátorom 40A, návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Striedavý motor s integrovaným regulátorom, predstavuje kompaktný a výkonný pohon pre Váš crawler alebo expedičný RC model v mierke 1:10. Motor má štandardnú veľkosť púzdra 550, takže ho pohodlne inštalujete aj do modelov s obmedzeným priestorom a vďaka integrovanému regulátoru ušetríte miesto pre ďalšie príslušenstvo. Senzorová technológia s riadením FOC dodáva motoru plynulý rozbeh a presný chod , čo je pre expedičné modely zásadné. Kombo taktiež obsahuje brzdu v neutráli a pre náročné použitie je chránené proti vode krytím IP67. Regulátor disponuje výkonným spínaným zdrojom BEC, dostatočne dimenzovaný pre silné servá používané v expedičných modeloch. Pre napájanie použite akumulátor 2-3S LiPo alebo 6-9 čl. NiMH s konektormi IC3 / EC3. Hladký chod striedavého motora Využite výhody striedavého motora aj pre pomalšie trialové jazdy. Striedavý motor je veľmi výkonný, nemá trecie časti, je takmer bezúdržbový a má veľmi dlhú životnosť. Vďaka senzorovému prevedeniu a precíznej elektronike s technológiou FOC, značka Spektrum eliminovala negatívne vlastnosti striedavých motorov v podobe, trhavého chodu v nízkych otáčkach. Tento motor má perfektne hladkých rozbeh a plynulý chod aj v najnižších otáčkach, zároveň poskytuje vysoký krútiaci moment. Presné riadenie Bez ohľadu na to, či idete do kopca alebo z kopca, elektronika integrovaného regulátora udržuje konštantné otáčky a úroveň krútiaceho momentu. S týmto pohonom tak budete mať vždy dokonalú kontrolu na modelom. Maximálny výkon pri nízkej spotrebe energie Buďte vybavení na dlhé trate! Spektrum Firma Sensored 2-v-1 má dokonale odladený softvér, ktorý vďaka snímaniu polohy rotora efektívne využíva energiu z batérie. Výsledkom je predĺženie jazdnej doby modelu. Pokročilé nastavenie brzdy v neutráli Nevyhnutnou funkciou expedičných a crawler modelov, je brzda v neutráli. Brzdu v neutráli je možné pri tomto pohone presne nastaviť podľa hmotnosti modelu a aktuálneho zaťaženia v rozmedzí až do 200%. Aj v najprudšom svahu bude Váš RC model vždy pevne na mieste. Vodeodolná* konštrukcia Jazdite za každého počasia. Elektronika je chránená krytím IP67 a pri správnej údržbe motora sa môžete pustiť aj do náročných podmienok plných blata a vody. Programovanie Pomocou programátora Spektrum (vyžaduje sa verzia V2) môžete ľahko meniť nastavenia priamo na trati podľa jazdných podmienok. Programátor je možné spojiť aj s počítačom cez USB a meniť nastavenia cez aplikáciu PC Programmer, alebo vykonať prípadnú aktualizáciu komponentov. Možnosti programovania Vlastnosti 2v1 - Motor s integrovaným regulátorom Striedavý senzorový motor 1400Kv Regulátor 40 A (160 A špičkovo) Napájanie 2-3S LiPo/6-9 článkov NiMH Technológia FOC (Field-Oriented Control) Programovanie pomocou programovacieho boxu Nadprúdová ochrana Automatické odpojenie pri nízkom napätí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostná ochrana Kompaktný pre jednoduchú inštaláciu Pripravené na inštaláciu - žiadne spájkovanie Vodeodolná konštrukcia*, krytie IP67 Nastaviteľný výkonný BEC (6V alebo 7,4V) Vysoko zaťažiteľný spínaný BEC 4A Aktualizácia firmvéru pomocou programovacieho boxu Smart Vysoko tepelne odolné konektory IC3™, kompatibilné s konektormi EC™ * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Programátor regulátorov Na nastavenie parametrov regulátora odporúčame kúpiť programátor regulátorov Spektrum.
Servo D840WP veľmi silné jumbo servo, vodotesné (30kg) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) D840WP Veľmi silné a rýchle servo v Jumbo veľkosti s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka prachutěsnému a vodotesnému puzdru (odolnosť podľa International Protection Code IP-67 - úplne bráni kontaktu s prachom, odoláva ponorenie do vody do hĺbky 1 m po dobu 30 min skúšobného chodu) je zvlášť vhodné pre veľké hydroplány, off-road modely áut, lode a ponorky - proste na miesta vystavené účinkom prachu a vlhkosti, s vysokými nárokmi na silu ťahu a celkovú mechanickú odolnosť serva. veľkosť serva Maxi typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 19 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 30 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 66 Šírka [mm] 32 výška [ mm] 62 Hmotnost [g] 227 určené pre lietadlá, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Odolnosť voči vode vodovzdorný
D955TW HV (29kg 0,12s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D955TW Veľmi silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 18 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 29 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.12 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D980TW HV (44kg 0,17s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D980TW Monštruózne silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 5 a podobné aplikácie s extrémne vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7980TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 26 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 36 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 44 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.21 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.17 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 43.8 Šírka [mm] 22.4 Výška [mm] 40 Hmotnost [g] 78.2 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D930SW HV (13kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D930SW Ultrarýchle servo s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH, HS-8330SH, HS-5565MH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 8 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 10 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.085 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D945TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D945TW Silné a rýchle servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s