Celkem 1352 produktů
Bezdrôtový lavalierový mikrofón 2v1 2,4 GHz Lightning (vr. Aku) (PULUZ) Veľkosť: 4,3 x 4,7 x 1,3 cm Čip: Profesionálny 2,4GHz bezdrôtový mikrofónny čip Spôsob ovládania: Tlačidlo Aktívne a pasívne: Aktívne 2,4G riešenie: Jerry AD6976M4 Pracovný systém: GFSK Pracovná frekvencia: 2,4G- 2,4835GHZ Rádiová citlivosť: -38db Efektívne vz
Robitronic striedavý motor Razer 3652 4600ot/V, reg 60A G2 Charakteristika Elektronický striedavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pre RC autá Onroad a Offroad v mierke 1:10. Napájanie akumulátorom 2S LiPo. Vodeodolné* prevedenie. Integrovaný chladič s ventilátorom. Široká škála nastavení tlačidlom SET, alebo cez programovaciu kartu. Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 3652 4600ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodom, do ľahších modelov 1:10, on-road a 2WD modelov. Hliníkové puzdro na odvod tepla. Guľôčkové ložiská. Oceľový hriadeľ 3,17 mm. Konektory motora 4 mm. Vlastnosti regulátora Elektronický regulátor pre striedavé, bez-senzorové motory Presný chod plynu s lineárnou akceleráciou Integrovaný spínaný BEC - 6V, pre napájanie ďalších komponentov Možnosť nastavenia intenzity brzdy a brzdy v neutráli pre crawlery a expedičné modely Elektronické ochrany: ochrana proti podvybitiu akumulátorov, tepelná ochrana, ochrana pri strate signálu Jednoducho programovateľný cez tlačidlo SET, alebo cez programovaciu kartu * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Zapojenie : Konektor akumulátora - Deans, konektor pre motor - Dutinky 4mm. Nastaviteľné funkcie regulátora Regulátor je možné ľahko kalibrovať a nastaviť pomocou tlačidla SET na regulátore. Nastavenie vykonávate pomocou programovacieho stromu v návode. Pre rýchle a prehľadné nastavenie odporúčame programovaciu kartu - R01269. Programovaciu kartu zapojíte do konektora ventilátora. Výkonný chladič Regulátor s najmodernejšími Mosfet tranzistormi a spínaným zdrojom BEC, je chladený masívnym hliníkovým chladičom s výrazným rebrovaním. Pasívny chladič je ešte doplnený o výkonný ventilátor, ktorý privádza vzduch, čím máte zaistenú bezpečnú jazdu za všetkých podmienok. Vodeodolný* vypínač Vniknutiu vody, prachu a nečistôt k obnaženým kontaktom vypínača a programovacieho tlačidla, zabraňuje mäkká gumová krytka. Nemusíte sa tak báť o správnu funkciu vypínača aj po jazde v náročných podmienkach. Silové káble Regulátor je vybavený mäkkými a ohybnými napájacími káblami 14AWG, ktoré umožňujú maximálne trvalé zaťaženie až 45A. Pre ľahké a bezpečné zapojenie je regulátor vybavený konektorom Deans. Limit motora 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Kovové puzdro, oceľový hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovového tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvádzané von z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálna vibrácia a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovému hriadeľu, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlhú životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je nedôležitejšie udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora. Pozlátené konektory Maximálny prenos prúdu bez odporu a zahrievania, umožňujú pozlátené 4 mm konektory typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. Vlastnosti motora 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guľôčkové ložiská zaistia dlhú životnosť Pozlátené konektory Oceľový hriadeľ Odporúčame kúpiť Programovacia karta pre prehľadné a jednoduché nastavenie regulátora odporúčame programovaciu kartu - R01269.
OS MAX - 105 HZ-R vrátane POWERBOOST 105 výfuku Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Combo motora s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, ladený tlmič výfuku PowerBoost 105, návod na obsluhu.
Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28