Celkem 26028 produktů
HV1250 (0.054s/60°, 11.0kg.cm) Silné a super rýchle prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké model . Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S LiPo alebo LiFe prijímačovým akumulátorom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 7.8 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 9.6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 10.4 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.075 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.066 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.061 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.054 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.67 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
SB-2280SG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (60kg-0,12s/60°) SAVÖX SB-228X serva sú úplne nové servo vyvinuté spoločnosťou SAVÖX/TRICORE Striedavý motor je zabudovaný priamo do hliníkového puzdra serva. Tým mohol byť zabudovaný podstatne väčší motor, ktorý nielenže umožňuje veľké sily a rýchlosť, ale aj lepšie odvádza optimálne teplo. Vďaka novému konceptu skladby motora a prevodov sa podarilo pridať do serva aj tretie guličkové ložisko , ktoré zlepšuje presnosť a spoľahlivosť. SAVöX SB-228X serva : to je o 50% väčšia sila, rýchlosť, dlhšia životnosť, stabilita a presnosť. Jednoducho ideálne riešenie pre náročných pilotov alebo pretekárov svojich RC Aut, Lodí, Vrtuľníkov alebo Lietadiel. SAVöX SB-228X je tiež DIZAJNOVÝ skvost vo vašom modeli vďaka čierno eloxovanému celohliníkovému puzdru/krabičky serva osadené oceľovými prevodmi a potiahnutou silikónovou ochranou servokábla ktorá je štandardom serv SB-228X. Vlastnosti: SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Celohliníkové puzdro 3 krát uložené v presných guličkových ložiskách Unikátne oceľové prevodové kolieska Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6V - 40,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 50,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 60,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,17s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,14s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,12s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 83 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V, 220 mA pri 8,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V, 10500 mA pri 8,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
RUDDOG - ohrievačka gúm pre 1/10 TC RC Autá Či už s mazaním, alebo bez neho, systémy vyhrievania pneumatík zaisťujú najlepšiu možnú priľnavosť od prvého kola. Spoločnosť Ruddog Products ponúka systém vyhrievania pneumatík pre cestovné vozidlá v mierke 1:10 s vyhrievacími pohárikmi a tiež verziu pre Buggy a GT podvozky v mierke 1:8 sú k dispozícii s vyhrievacími dekami. Aby bolo možné prispôsobiť už existujúci systém pre príslušnú inú oblasť použitia, sú príslušné vykurovacie prvky k dispozícii aj samostatne. Vhodné pre cestné pneumatiky 1/10 TC.
ABS karoséria DISCO 5dverová 313 mm Tuhá karoséria z ABS v mierke 1:10 s rázvorom 313 mm podľa predlohy slávneho britského vozidla. Materiál ABS (pevný plast) zaisťuje odolnosť a pevnosť. Predná kapota a dvere sa dajú otvoriť. Zadné okno a dvere kufra sa otvárajú samostatne v dvoch častiach. Interiér modelu je k dispozícii samostatne: HT-SU1803053 Obsahuje Kovové pánty dverí Univerzálne držiaky karosérie Spätné zrkadlá Šošovky predných a zadných LED svetiel Reflektory predných a zadných LED svetiel Predný a zadný nárazník POZNÁMKA: Karoséria sa predáva ako stavebnica - treba ju zložiť a nalakovať. Prispôsobenie konkrétnemu podvozku je DIY ("urob si sám") a môže sa pri jednotlivých modeloch líšiť. Kompletný návod je súčasťou balenia.
MIBO 1/8 Waterproof (0.085s/45kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo 83g so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na troch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RC terénnych autách 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred nepriaznivým prevádzkovým prostredím je servo uložené vo vodotesnej a prachotesnej (podľa štandardu IP67) hliníkovej krabičke. Presnému chodu a vysokej prevádzkovej spoľahlivosti napomáha taktiež použitie magnetického enkódera namiesto obvyklého mechanického potenciometra. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 28 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 34 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 39 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 45 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.115 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.085 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 3× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37.5 Hmotnosť [g] 83 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Dĺžka kábla [mm] 300 Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Jednosmerný reguláto XL-5 Low Voltage Detection (LVD) r pre autá Traxxas v mierke 1:10 ako napr. Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash, a pod. Napájanie 4 až 8 článku. Alebo 2 čl. LiPol. Regulátor nahrádza pôvodný rad XL-5 (tj. Bez LVD), ktorá nepodporovala LiPol batérie). Veľkou výhodou regulátorov Traxxas je ich jednoduché programovanie, ktoré je pre všetky regulátory Traxxas úplne rovnaké. U regulátorov možno vykonať kalibráciu, nastaviť mód jazdy au najnovších verzií nastaviť typ batérií na NiMH alebo LiPol. Priebeh programovanie je zobrazený dvojfarebnou LED diódou a zvukovou signalizáciou (ak je pripojený motor). Kalibrácia regulátora Jedná sa o nastavenie polohy neutrálu a krajnej polohy plynu. Kalibráciu je potrebné vykonať pri výmene vysielača alebo pri podozrení na nekorektné správanie regulátora. mód jazdy Šport mode: plný výkon vpred i vzad, brzda Race mode: plný výkon vpred a brzda, spiatočka nie je dostupná pre splnenie normy niektorých závodov. Training mode: 50% výkon regulátora vpred, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pre prvé zoznámenie s jazdnými vlastnosťami modelu alebo pre deti. Model dosahuje cca tretinové svojej maximálnej rýchlosti. Typ batérií (dostupné iba s regulátormi s LVD) NiMH batérie: výkon regulátora je obmedzený len výkonom, ktorý je schopná dodať batérie. V tomto móde nie je odporúčané používať LiPol batérie, pretože by došlo prílišným podvybitím k ich zničeniu. LiPol batérie: LiPol batérie sú moderné zdroj elektrickej energie, ktorý vyniká veľkou mernou kapacitou vystretým ku hmotnosti. U LiPol batérií je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo po poklese napätia pod 3.0V na článok. Regulátor pri poklese napätia na cca 3.3V / článok zníži výkonu regulátora na 50%. Pri poklese na 3.0 V / článok dôjde k úplnému odpojeniu motora.
Spraycraft Airbrush striekacia pištoľ SP35 Spraycraft Airbrush je kvalitná celokovová dvojčinná striekacie pištole SP35, kedy sa stlačením spúšte uvoľní vzduch a spätným pohybom sa uvoľní farba. Nádobka 2cc s viečkom je v hornej časti, tryska 0,35 mm. Ovládací gombík pre jednoduché nastavenie presného prúdu farby. Pre Art, hobby, umenia a grafiku. Rozmery 195mm x 80mm x 40mm, hmotnosť 107g. Obsahuje skrutkovanie pre pripojenie hadice. Kolekcia SHESTO Modelcraft V kolekcii SHESTO Modelcraft sa nachádza komplexný rad užitočných špeciálnych, často ťažko dostupných presných ručných nástrojov a príslušenstva, nevyhnutných pre presnú prácu. Rad nástrojov Modelcraft je určená tam, kde je potrebné pracovať s drobnými dielmi, ako sú modely, elektronika či iná remeslá.
Arrma karosérie nenafarbená: Big Rock 6S BLX Náhradný diel pre RC modely áut Arrma 1/7 BIG ROCK 6S 4X4 BLX Monster Truck RTR: karoséria nenafarbená číra s obtlačkami. Predrezané kvalitné vinylové masky na rýchle a jednoduché maskovanie okien. Ochranná fólia proti prestreku pre rýchle a ľahké lakovanie.
Pro-Line karoséria 1:8 Brute biela (E-Revo 2) Obsah balenia Vyrezaná karoséria biela Brute Bash Armor pre E-REVO® 2.0, detailný obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karoséria biela vyrezaná Brute Bash Armor, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného plastu Bash Armor. Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnejší ako pri lexane Brute Styling je veľmi pevný a húževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Materiál Bash Armor sa ohýba miesto triešti Detailná grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyrezaný a šetrí váš čas Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model E-REVO 2.0. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Ak ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj E-REVO 2.0 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Servo Power HD S25 Brushless Alu Case SSR HV 25kg/0.06s On-Road Serva majú celohliníkové kryty v dvojfarebnom eloxovaní, ktoré je k dispozícii so striebornými, červenými alebo zlatými detailmi, zatiaľ čo ozubené kolesá sú vyrobené z vysoko kvalitných hliníkových a oceľových ozubených kolies. Japonské potenciometre Noble zaisťujú najvyššiu možnú presnosť a aktualizovaná doska plošných spojov podporuje režimy SSR a SUR. Rad zahŕňa nízkoprofilové servá S15 a štandardné veľkosti S25 a S35, ktoré sú všetky použiteľné so vstupom 6V až 8,4V. Špecifikácia: Krútiaci moment (6,0 V) 21,5 kg-cm (298,6 oz/in) Krútiaci moment (7,4 V) 25,0 kg-cm (347,2 oz/in) Krútiaci moment (8,4 V) 30,0 kg-cm (416,6 oz/in) Rýchlosť 0,075 s (6,0 V) - 0,060 s (7,4 V) - 0,055 s (8,4 V) Prevádzkové napätie 6,0 ~ 8,4 DC voltov Hmotnosť 75,0 g (2,65 oz) Typ ložiská Guľôčkové ložisko x 2 Typ motora Bezkomutátorový motor Typ ozubeného kolesa Titan & Steel Prevádzková teplota -20?~60? Pracovná frekvencia 1520µs / 333hz Veľkosť 40,7 x 20,5 x 38,6 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palca)
Servo Power HD S50 Brushless Alu Case SSR HV MG 50kg/0.10s špecifikácia: Krútiaci moment (6,0 V): 38,0 kg-cm (527,7 oz/in) (7,4 V): 45,0 kg-cm (624,9 oz/palec) (8,4 V): 50,0 kg-cm (694,4 oz/palec) Rýchlosť 0,15 s (6,0 V) 0,12 s (7,4 V) 0,10 s (8,4 V) Prevádzkové napätie 6,0 ~ 8,4 DC Volt Hmotnosť 75,0 g (2,65 oz) Typ ložiská Guľôčkové ložisko x 2 Typ motora Bezkomutátorový motor Typ ozubeného kolesa Titan & Steel Prevádzková teplota -20~60C Pracovná frekvencia 1520µs / 333hz Veľkosť 40,7 x 20,5 x 38,6 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palca)
Argus 21 3P Off-Road RTR Engine pre startbox Argus 21 3P Off-Road RTR Engine s ťahovým štartérom je ideálny pre off-road závody. Tento výkonný motor je už pripravený na použitie, a to vďaka RTR (ready-to-run) baleniu. Motor je vybavený ťahovým štartérom, čo uľahčuje jeho spustenie a minimalizuje riziko poškodenia motora. S výkonom a spoľahlivosťou Argus 21 3P si užijete skvelé pretekárske zážitky na najrôznejších tratiach. Parametre: Objem 3,45 ccm Vŕtanie 16,30 mm Zdvih 16,80 mm Hmotnosť 350g Porty 3 porty Ložiská ABC Priemer kľukového hriadeľa 14 mm priemer Štandardné typ žhaviace sviečky s podložkou Zadný výfuk Materiál hliník
iSDT nabíjač Q8 Max Miniatúrny nabíjač ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným osemkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov pri veľmi vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q8 Max, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 95 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 45 Hmotnosť [g] 290
Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485
D955TW veľmi silné digi servo (29kg) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D955TW Veľmi silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 18 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 29 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.12 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
XERUN V10 6.5T závitov OnRoad Spec 1S - G3 - čierny Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 150 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 6300 Výkon motora [W] 428 Prúd naprázdno [A] 7.4 Max. špičkový prúd [A] 107 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12th On-road terénne autá
Miniatúrny nabíjač ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným osemkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov pri veľmi vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q8 Max, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 95 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 45 Hmotnosť [g] 290
Dvojkanálový nabíjač SKY RC T200 2x100W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné pre nabíjanie dvoch akumulátorov súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja a s jednoduchou obsluhou. Na rozdiel od mnohých konkurenčných prístrojov má T200 rovnaký výkon pri napájaní zo siete aj autobatérie, takže sa môžete spoľahnúť, že vždy nabíjate rovnako rýchlo. Usporiadanie "na stojato" zaručuje, že nabíjač vo vašej dielni zaberie len minimálny priestor. T200 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovým balancer, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov . Od bežných 50-100W nabíjačov sa odlišuje naozaj inteligentným softvérom, ktorý umožňuje funkcie doteraz obvyklé u "strojov" oveľa vyšších cenových kategórií, ale pritom je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač obstarávajú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu : program pre nové typy "vysokovoltových" lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") inteligentné rozdelenie výkonu - nabíjať môžete buď súčasne v oboch kanáloch s výkonom max. 100W na kanál, alebo nabíjať len v jednom kanáli s výkonom 200 W programy pre nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätie jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) i mimo nabíjanie / vybíjanie meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Samozrejme nechýba zásuvka pre teplotný snímač v oboch kanáloch. < / P> Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 11 - 18 V jednosmerných Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 15 NiCd / NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 20 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 12,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 2,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 100 W pre každý kanál alebo 200 W pri nabíjaní len v jednom kanáli Max. výkon pre pre vybíjanie 10 W Automatický režim nabíjania a vybíjania pre NiCd, NiMH s nastaviteľným prúdovým limitom Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaný cyklický prevádzka nabíjanie / vybíjanie alebo vybíjanie / nabíjanie pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory - pre normálne olovené "autobatérie", pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oděleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20 ° C do + 5 ° C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboje alebo hraničnej teploty. Pamäť pre 10 nabíjacích / vybíjacích programov pre každý kanál. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvka pre teplotný snímač Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. < / Li> Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6s - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pre pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pre meranie teploty nabíjaných / vybíjených akumulátorov môžete dokúpiť teplotný snímač. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok (resp. 2,46 V / článok v programe pre AGM akumulátory a v programe pre nabíjanie za studena) - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií), bezúdržbových AGM akumulátorov a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom (VRLA). Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač T200, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 11 - 18 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 12 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 12 Výkon pri nabíjaní kanál 1 [W] 100 - 200 Výkon pri nabíjaní kanál 2 [W] 100 - 0 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 96 Výška [mm] 178 Hmotnost [g] 850
AXI 2220/12 Cyclone KV1200 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. < / P> Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 39.1 Prúd naprázdno [A] 1.5 max. účinnosť [%] 87 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 28 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 450 Priemer [mm] 32.8 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 129 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Akrobat do hmotnosti [g] 1100 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 13x6,5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 " Odporúčaná vrtule 3S (3D Akrobat): 9x7,5 "
HV747R (0.13s/60°, 15.0kg.cm) Super silné a rýchle programovateľné digitálne mini servo s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a špeciálnemu potenciometru s vysokým rozlíšením je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek, ale aj chvostových plôch vo vysokovýkonných vetroniach a motorových modeloch. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 11.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 13.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.5 Hmotnosť [g] 40.07 Určené pre Lietadlá
HBL550L (0.059s/60°, 15.0kg.cm) Silné a ultra rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC autá 1:10 a 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 9 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.073 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.059 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 25.4 Hmotnosť [g] 58.5 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
iSDT nabíjač K1 Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485
SKY RC TESTER striedavých elektromotorov, NEW Tester striedavých elektromotorov SKY RC Motor Analyzer BMA-01 je elektronický prístroj špeciálne skonštruovaný pre meranie parametrov, ako je počet otáčok na volt ( "KV"), otáčky motora, meranie prúdového odberu, meranie časovania (priemerné hodnoty i jednotlivých fáz), meranie hlučnosti a kontrola funkcií Hallových senzorov striedavých motorov. Namerané hodnoty pre striedavé motory so snímačmi aj bez snímačov sú v reálnom čase zobrazované na dvojriadkovom LCD displeji. Tester je primárne určený pre 2- a 6-pólové motory v klasickom usporiadaní ( "inrunner") používané v modeloch RC áut s maximálnym prúdovým odberom 30 A. Meranie motorov s iným počtom pólov (2-36 pólov) a motorov s rotačným plášťom ( "Outrunner") je tiež možné, ale fungovanie prístroja s niektorými typmi Outrunner nemusí byť zaručené. Súčasťou testera je držiak pre upevnenie testovaného motora (inrunner). Pre napájanie testera budete potrebovať dvojčlánkový LiPo akumulátor, ktorý by mal mať kapacitu aspoň 2000 mAh. 1. Kontrola striedavých motorov so snímačmi ( "sensored") aj bez snímačov ( "sensorless") V režime kontroly motora sa testovaný motor upevní do držiaka na testera. Silové káble motora a príp. kábel senzorov sa zapojí do príslušných zásuviek na testera. V softvéri sa nasatví počet pólov meraného motora. Po spustení merania tester automaticky zaistí mäkký rozbeh motora na nízke otáčky; potom môžete otáčky motora zvyšovať až na maximum otáčaním 3D kolieska - úroveň plynu je signalizovaná stĺpcom LED diód. Motor Analyzer meria: napájacie napätie Počet otáčok na volt (KV) s presnosťou +/- 3% otáčky motora Prúdový odber motora (do 30 A) 2. Meranie časovanie Tester umožňuje meranie časovania motora - poskytuje ako priemernú hodnotu pre celý motor, tak i hodnoty pre snímače jednotlivých fáz A, B a C. Vďaka tomu môžete veľmi presne dolaďovať časovanie (v ideálnom prípade by mali byť hodnoty pre všetky tri fázy rovnaké). 3. Meranie hlučnosti Zle vyrobený / zmontovaný motor, podradné alebo opotrebovaná ložiská, ohnutá hriadeľ, nevyvážený rotor a ďalšie mechanické chyby môžu generovať vibrácie. Vibrácie motora rozochvievajú okolitý vzduch - toto chvenie sú zvukové vlny, ktoré vnímame ako zvuk motora. Čím vyššia úroveň vibrácií, tým negatívnejšie je ovplyvňovaná výkonnosť motora. Vďaka meranie hlučnosti motorov vstavaným meracím mikrofónom môžete vybrať kus s najnižšími vibráciami - tj. S najnižšími stratami. 4. Testovanie Hallových senzorov (iba pre motory so snímačmi) Tento režim slúži na kontrolu správnej funkcie Hallových sond snímajúcich polohu rotora - to je kriticky dôležité pre správne riadenie chodu motora regulátorom. S pomocou testera napr. Odhalíte, či nie je niektorý zo senzorov chybný alebo či nie sú silové káble motora zapojené v nesprávnom poradí. Sada testera obsahuje: Motor Analyzer BMA-01, napájací kábel XT60 / Banak 4 mm, napájací kábel XT60 / Tamiya, šestižilový kábel senzorov, návod napájanie 7,4-8,4 V (2S LiPo) Podporované typy motorov Striedavé so snímačmi aj bez snímačov (2-36 pólov) Presnosť merania KV ± 3% Presnosť merania časovanie ± 4% Rozsah merania časovanie 0-70 ° Rozsah merania hlučnosti 60-120 dB Max. prúdový odber motora max. 30 A pri 8,4 V Rozmery 136,5x80,6x24,5 mm hmotnosť 282 g