Príslušenstvo k hračkám
Celkem 26028 produktů
AXI 2217/16 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržuje vinutie motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia „Long“ je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom prednej časti. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2217/xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 5 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zaisťujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej aj obrátenej montáži. Rotory motorov radu AXI 2217/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/12 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, kde lepšie funguje vrtuľa menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2217/12 V2 Long je primárne konštruovaný pre prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky.< /p> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/12 V2 Long s káblami, návod.
AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800
![Kompletný karburátor 22C(B)R6.0 [OS2A381000]](https://profimodel.cz/1580392/kompletny-karburator-22cbr60.jpg)
Spektrum nabíjač Smart S155 G2 1x55W AC Obsah balenia Balenie obsahuje nabíjač Spektrum Smart G2 S155, sieťový kábel, návod SK, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC novej generácie s technológiou SMART prináša najmodernejšie užívateľsky prívetivé prostredie, ovládanie tlačidlami, výstup s konektormi IC3/IC5, farebný LCD displej, až 4S LiPo/LiFe/Li-Ion/LiHV. Užite si výhody systému Spektrum Smart G2 za menej peňazí s nabíjačkou Spektrum™ S155 Smart G2 AC. Zaisťuje ľahké a presné nabíjanie, najmä u Spektrum batérií SMART, kde poskytuje jednoduché automatické nabíjanie ihneď po pripojení, výstupné porty IC3® a IC5® (kompatibilné s EC3/EC5) a ďalšie. Porovnanie článkov batérií Smart G2 je rovnako jednoduché. Nabíjač S155 Smart G2 porovná jednotlivé články vašej LiPol batérie Smart G2 prostredníctvom rovnakého jediného dátového kábla po pripojení pomocou konektora IC, ktorý použijete pre nabíjanie. Elektronika nabíjača okamžite rozpozná správne parametre nabíjania pripojenej batérie SMART a začne bezpečné a správne nabíjanie. Aby bolo nabíjanie čo najpohodlnejšie, má nabíjač Spektrum™ S155 Smart G2 AC farebný LCD displej s vylepšenými ponukami, ikonami a navigačnými nástrojmi. Jeho intuitívne rozhranie umožňuje používateľom sledovať priebeh nabíjania a ľahko vykonávať zmeny nastavenia. Hodiny na obrazovke odpočítavajú minúty v reálnom čase, kým nie je vaša batéria Smart plne nabitá a pripravená na použitie. Keď je čas na aktualizáciu firmware nabíjača, je to tiež jednoduché. Vstupný port USB je pohodlne umiestnený na prednej strane skrine. Nie sú potrebné žiadne špeciálne káble. Medzi ďalšie užitočné funkcie nabíjača Spektrum™ S155 Smart G2 ACm, patrí režim spánku a odnímateľný napájací kábel. Úžitkové vlastnosti prístroja Pokročilá, užívateľsky prívetivá nabíjacia technológia Smart G2 Až 55W príkon pre rýchle nabíjanie Balansuje články batérií Smart G2 s jedným jedným dátovým káblom Nabíja všetky typy bežných batérií s funkciami ako u G2 Nabíja až 4S LiPo/LiFe/Li-Ion/LiHV batérie a 1-12S NiMH/NiCd Funkcia Auto Charge rozpozná parametre nabíjania batérie SMART a automaticky začne nabíjanie SMART software nabíjača sleduje a ukladá potrebné dáta o batériách SMART Hodiny odpočítavajú zostávajúcu dobu nabíjania, pokiaľ nebude vaša Smart batéria plne nabitá Obsahuje nabíjacie konektory IC3® a IC5® Rozhranie farebného LCD displeja obsahuje intuitívne ponuky, ikony a navigačné nástroje USB vstup pre aktualizáciu firmvéru Režim spánku Odnímateľný napájací kábel Konektory IC3® a IC5® sú spätne kompatibilné s konektormi EC3™ a EC5™ Výstup s konektormi IC3 alebo IC5 Nabíjač Spektrum™ S155 Smart G2 AC obsahuje výstupné konektory IC3® a IC5®. Pomocou posuvníka nad konektormi vyberte konektor IC3® alebo IC5® a potom môžete ihneď nabíjať batériu prúdom až 5A s príkonom až 55W. Batérie Smart G2 môžete nabíjať a balansovať iba jedným pripojením do konektora IC3® alebo IC5®. Nie je nutný kábel s konektorom balancéra! Lepšie užívateľské rozhranie Aby nabíjač S1400 G2 poskytoval čo najlepší prehľad v menu, obsahuje farebný LCD displej a príjemné používateľské rozhranie s vylepšenými ponukami, ikonami a navigačnými nástrojmi. Pre maximálnu bezpečnosť, jednoduchosť a jednoduchosť nabíjania, nová funkcia automatického nabíjania rozpozná parametre pre nabíjanie SMART batérie, akonáhle pripojíte batériu, nabíjač automaticky začne správne nabíjanie.< /p> Odpočítavanie času do nabitia Na displeji nabíjača AC S155 G2 sa odpočítavajú v reálnom čase hodiny a minúty, a to až do úplného nabitia batérie SMART. Pohodlné nabíjanie Nabíjač S155 Smart G2 AC zvláda až 4S LiPo, LiFe, Li-Ion alebo LiHV batérie, rovnako ako 1-12S NiMH a NiCd sady (použite Smart batérie, aby ste mohli využívať všetky funkcie nabíjačky). Jeho elegantný a robustný obal sa dobre zmestí na váš pracovný stôl. Napájací kábel je odnímateľný pre ľahké skladovanie a prepravu. Odporúčame kúpiť Technológia Smart - viac dôvery, viac informácií Technológia Spektrum™ Smart je komplexný informačný a servisný systém, komunikujúci medzi komponentmi s označením Spektrum SMART . Vznikol za účelom jednoduchšieho užívateľského komfortu a súčasne maximálneho toku informácií, ktorých účelom je ponúknuť okamžité údaje o stave dôležitých súčastí elektroniky vášho modelu. Na tento účel boli vyrobené Smart prijímače, regulátory, batérie aj nabíjače a vysielače, ktoré vybavené menu Spektrum AirWare™, komunikujú prostredníctvom telemetrie s komponentmi systému Smart. A to bez ďalších telemetrických senzorov, takže môžete mať prehľad o stave batérie, teplote, prúde a otáčkach a to vďaka konektoru IC3/IC5 s dátovým káblom. Elektronika vášho modelu s vami bude komunikovať, a vy vďaka tomu môžete zaistiť čo najvyššiu účinnosť a výkonnosť pohonu vášho modelu. Oznámené údaje o stave všetkých podstatných súčastiach zvyšuje vašu dôveru v ich stav a robia celý systém prehľadnejší. pg"> Prenos dát iba po jednom vodiči Technológia SMART umožňuje prenos telemetrických dát pomocou jedného vodiča v inovatívnych konektoroch IC3 a IC5. Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť.
Spektrum regulátor jednosmerný Smart Firma 40A s prijímačom Pre RC modely áut s jednosmerným motorom je určený Spektrum rovnomerný regulátor Firma 40 A s integrovaným 4-kanálovým prijímačom Spektrum DSMR®. Teraz aj majitelia crawler či expedičných áut 1:10 môžu využívať výhody technológie Spektrum ™ Smart a mať telemetrické dáta k dispozícii. Inovujte svoje modely vybavené brúseným motorom na technológii Spektrum ™ Smart a získajte dôležité temetrická dáta, ako napätie pohonnej batérie, odber prúdu, zostávajúcu kapacitu batérie a ďalšie informácie, ktoré pomôžu mapovať charakteristiku jazdy a kontrolovať stav batérie a tým zväčšiť dobu prevádzky. Regulátor Firma 40A je vodeodolný a prachotesný, vďaka tomu sa budete môcť vypraviť na expedíciu aj za zhoršených podmienok. Regulátor má výkonný 3A BEC pre vaše svetla, navijak a servo riadenie. Je plne programovateľný pomocou voliteľného programátora DYNS3005, takže si môžete prispôsobiť regulátor pre potreby vášho modelu a štýlu jazdy. INTEGROVANÁ TECHNOLÓGIE SMART Regulátor Firma ™ Smart 40A Brushed je pripravený prenášať cenná telemetrické dáta pomocou najnovšej technológie Spektrum SMART. Inteligentná technológia zabezpečuje, že všetka elektronika vášho RC modelu auta bude pracovať spoločne pre dosiahnutie maximálnej účinnosti a výkonu pohonnej jednotky. Budete mať prehľad o stave batérie SMART a odberu prúdu, čo zvýši vašu dôveru v pohonný systém a to všetko bez nutnosti ďalších senzorov. Telemetrické dáta prenášané pomocou regulátora Firma 40A ™: Dáta batérie SMART Napätie a vyváženie článkov Počet cyklov batérie teplota batérie Využitá kapacita a zvyšné percentá Dáta poskytovaná regulátorom Odoberaný prúd motora teplota regulátora vstupné napätie z / content / descriptions / spektrum / SPMXSE1040RX_b02.jpg "> INTEGROVANÝ PRIJÍMAČ DSMR® / DSM2® Prijímač integrovaný v regulátora Firma 40A je 4-kanálový Spektrum s moduláciou DSMR / DSM2. Vďaka vstavanému BEC 3A / 6V poskytuje dostatok energie pre servo riadenie, navijak, svetla a ďalšie príslušenstvo. Párovanie je jednoduché vďaka ľahko prístupnému tlačidlu. VODEODOLNÁ KONŠTRUKCIA Regulátor má elektroniku chránenú proti vlhkosti a nečistotám a môžete jazdiť takmer v akomkoľvek teréne za zhoršených poveternostných podmienok. To sa vzťahuje aj na integrovaný 4-kanálový prijímač, ktorý je chránený pred prachom, pieskom, snehom a vlhkosťou. VOLITEĽNÁ PROGRAMOVACEJ KARTA Programová karta ktorú si môžete zakúpiť k programovaniu DYNS3005, obsahuje všetko potrebné na naprogramovanie regulátora FIRMA 40A. Má ľahko čitateľný LED displej a užitočnú programovacie legendu, ktorá vám pomôže s programovaním jednotlivých hodnôt v ponuke. Po nastavení stačí vypnúť rebulátor a dôjde k uloženiu.
Spektrum regulátor Smart Avian 45A 3-6S Inovácia Spektrum Smart pokračuje celistvú radom leteckých striedavých regulátorov Avian. Vďaka technológii Smart ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplotu batérie, zostávajúcu kapacitu a otáčky motora. A to bez ďalších senzorov! Inteligentná technológia Smart zaisťuje, že všetka elektronika vášho modelu lietadla bude hladko spolupracovať, pre dosiahnutie maximálnej efektivity a výkonu. Ponúka informácie o stave každej súčasti systému, zvyšuje vašu dôveru v jej schopnosti a robí celý systém pohonu ľahko použiteľný. Systém Smart tvorí kompatibilný vysielač Spektrum, prijímač Smart, regulátor Smart, prípadne batérie Smart. O riadenie regulátora sa stará moderný 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informácie o type, teplote a napätie článkov Smart batérie regulátor načíta priamo z batérie prostredníctvom dátového vodiča. Takže už Už nepotrebujete žiadne senzory či moduly, všetko je jednoducho dohromady. Informácie sa Vám zobrazia na displeji vysielača (je nutné mať vysielač Spektrum 2. generácie (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, ix12, iX20). Prenos dát po jednom vodiči Úžasnú inovácií pre prenos telemetrických údajov systému pri použití batérie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napätie batérie a zostávajúca kapacita), je absencia senzorov telemetrie. Dáta z akumulátora sa vyčítajú prostredníctvom dátového vodiča. Do prijímače sú dáta prenášané cez protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian sú samozrejme spätne kompatibilný s klasickým PWM signálom, takže môžete regulátor prevádzkovať aj na klasickom PWM výstupe. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/EC-IC.jpg"> Kompatibilita konektorov IC / EC Regulátory sú vybavené batériovými konektormi radu IC. Pri použití s batériou Spektrum Smart, vybavenú konektorom IC3 alebo IC5, môže regulátor prijímať a prenášať telemetrické dáta batérie. Konektory EC3 a EC5 sú s konektormi IC3 a IC5 spätne kompatibilné, prídete však o možnosť načítanie dát z akumulátora. Informácie o Smart akumulátora Pri použití regulátora sa batérií Spektrum Smart regulátor automatiky načítava všetky dáta z batérie. Na displeji vysielača Spektrum sa vám zobrazí užitočné informácie, ako je počet cyklov, zostávajúca kapacita batérie, napätie jednotlivých článkov. Viac možností programovania Pomocou programovacieho boxu Smart si môžete ľahko zmeniť nastavenie regulátora tak, aby lepšie vyhovovalo vašim požiadavkám. K dispozícii je tiež ľahko použiteľná aplikácia Smart Link pre počítače. Aplikácia umožňuje aktualizáciu firmware a ďalšie podrobné nastavenia. Regulátor sa pripája k počítaču cez programovacie box. Jednoduchá montáž regulátora Regulátory Avian sú v plastovej krabičke. Do modelu môžete regulátor bud priskrutkovať, alebo ho môžete prilepiť obojstrannou lepiacou páskou. Na hornej strane je veľký otvor pre chladenie. Kľúčové vlastnosti regulátora Spektrum Smart Avian 45A Jednoduché zapojenie nevyžaduje žiadne ďalšie senzory Regulátor je kompatibilný s SRXL2 protokolom, ale aj s klasickým PWM signálom (tu však nie je možný prenos telemetrických dát). Regulátor obsahuje moderný 32-bitový mikrokontrolér s jadrom ARM C Ortex M4 Viac možností programovania vďaka programovaciemu boxu Smart vrátane aktualizácie firmware Dva napájacie výstupy BEC Nadprúdová a tepelná ochrana Automatické odpojenie LiPo pri nízkom napätí Ochrana Fail Safe Kompaktná, jednoduchá inštalácia Robustné plastové puzdro s odvodom tepla sa ľahko inštaluje do trupu Hliníkový chladič pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný zdroj BEC výroby sú regulátory na vstupe osadené konektory radu IC3, ktoré sú kompatibilné s konektormi EC3
Spektrum striedavý motor Firma 3150ot / V charakteristika Striedavý motor Spektrum Firma 3150ot / V je určený pre RC modely áut v mierke 1:10 4WD. Môže nahradiť motory radu 540/550. Konštrukcia 4-pólového rotora s 8-magnetmi, telo vyrobené z hliníka, 5mm výstupný hriadeľ z legovanej ocele a presné ložiská. Káble sa 4mm pozlátenými kolíkmi. Striedavý motor Firma 3660-3150kv je vhodný pre použitie s regulátorom Firma 130 Smart. Je perfektný pre upgrade namiesto jednosmerného motora radu 540 a 550 s rovnakým priemerom a montážnymi otvormi. Pastorky je potrebné voliť s priemerom otvoru 5mm. Motor je vhodný pre 2-3s batérie LiPol alebo 4-9 článkov NiMH. Vstupné napätie je 6-13.2V. Maximálny prúd 100A. Hmotnosť motora je 247g, vyko 1300W.
T55 HiVOLT CORELESS Digital servo (55 kg-0,19 s/60 °) SRT T55 NOVÁ generácia programovateľných CORELESS serva T 55HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,19s a 55kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mix hliníko/oceľových prevodov pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: hliník a oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,22s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.20s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,19s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 43,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 50,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 55.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 81,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
SB-2273SG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (28kg-0,095s/60°) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 23 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.095 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40.3 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 38.5 Hmotnost [g] 69
![Predné keramické guličkové ložisko - 7x18x5, 3mm - 9 guličiek [NOVA-17014]](https://profimodel.cz/1620077/predne-keramicke-gulickove-lozisko-7x18x5-3mm-9-guliciek.jpg)
![Výbrus pre ALPHA 21. Dragon IV 3+1 kanál [ALE01-BU02134]](https://profimodel.cz/1609238/vybrus-pre-alpha-21-dragon-iv-31-kanal.jpg)
N22 Stock Spec 17,5 závitový motor s FIX TIMING 30° So striedavými motormi radu N22 Stock Spec 30 ° pevné časovanie je LRP / NOSRAM opäť na čele STOCK závodov . Kompletne prepracované elektromotory sú nekompromisne navrhnuté na extrémny výkon. Kombinácia vysoko kvalitných materiálov, ktoré zaručujú dokonalý tok elektriny v kryte s veľkými chladiacimi otvormi, hliníkovým čelom a skrutkami z ľahkého hliníka, vytvára potrebný pohon pre modely na ceste aj do terénu, ktoré chcú byť v popredí. Motory s pevným časovaním majú pevné časovanie 30 °. To z nich robí ideálne motory pre STOCK triedy v závodných seriáloch. Senzor je presne nastavený. Motory je možné jednoducho previesť na časový ekvivalent a potom sa vyrovnajú našim homologovaným sériovým motorom radu N22. Domček má v puzdre extrémne ľahké hliníkové skrutky, ktoré neovplyvňujú magnetické pole a optimalizujú hmotnosť. V porovnaní s inými motormi je toto „vyladenie“ zohľadnené aj v homologácii DMC a je možné ho legálne použiť v závodoch DMC. Dvojosý, vyvážený, sintrovaný hriadeľ rotora s dlhšou montážnou plochou v špecifikácii z roku 2018 v kombinácii s menšími presnými ložiskami ABEC-5 3x10x4 zaisťujú presnú prevádzku bez vibrácií. Rad motorov X22 bol vyvinutý tak, aby spĺňal požiadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Poznámka: Pokiaľ má byť motor použitý na jednom z našich regulátorov FlowX, použite na zaistenie hladkého fungovania náš kábel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
SB-2272MG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (7kg-0,032s/60°) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 6 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 10 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.06 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.05 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40.3 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 38.5 Hmotnost [g] 66
N22 Stock Spec 21,5 závitový motor s FIX TIMING 30° So striedavými motormi radu N22 Stock Spec 30 ° pevné časovanie je LRP / NOSRAM opäť na čele STOCK závodov . Kompletne prepracované elektromotory sú nekompromisne navrhnuté na extrémny výkon. Kombinácia vysoko kvalitných materiálov, ktoré zaručujú dokonalý tok elektriny v kryte s veľkými chladiacimi otvormi, hliníkovým čelom a skrutkami z ľahkého hliníka, vytvára potrebný pohon pre modely na ceste aj do terénu, ktoré chcú byť v popredí. Motory s pevným časovaním majú pevné časovanie 30 °. To z nich robí ideálne motory pre STOCK triedy v závodných seriáloch. Senzor je presne nastavený. Motory je možné jednoducho previesť na časový ekvivalent a potom sa vyrovnajú našim homologovaným sériovým motorom radu N22. Domček má v puzdre extrémne ľahké hliníkové skrutky, ktoré neovplyvňujú magnetické pole a optimalizujú hmotnosť. V porovnaní s inými motormi je toto „vyladenie“ zohľadnené aj v homologácii DMC a je možné ho legálne použiť v závodoch DMC. Dvojosý, vyvážený, sintrovaný hriadeľ rotora s dlhšou montážnou plochou v špecifikácii z roku 2018 v kombinácii s menšími presnými ložiskami ABEC-5 3x10x4 zaisťujú presnú prevádzku bez vibrácií. Rad motorov X22 bol vyvinutý tak, aby spĺňal požiadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Poznámka: Pokiaľ má byť motor použitý na jednom z našich regulátorov FlowX, použite na zaistenie hladkého fungovania náš kábel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
![Trail Honcho karoséria číra vrátane plast. dielov [AX4025]](https://profimodel.cz/1605821/trail-honcho-karoseria-cira-vratane-plast-dielov.jpg)
Bburago Signature Ferrari 488 GTB 1:18 červená Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Bburago 18-16905 Sign. Ferrari 488 GTB nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, odpružené nápravy, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Model je v špičkovej kvalite Signature Series. Farba modelu je červená. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov.Informácie o predlohe Ferrari 488 bol navrhnutý Flaviom Manzonim a v roku 2016 získal ocenenie "Najlepší z najlepších" za dizajn produktu Red Dot. Telo modelu 488 bolo navrhnuté tak, aby zvýšilo prítlak o 45% nad 458 a zároveň znížilo aerodynamický odpor. Nový predný dvojitý rozdeľovač slúži dvom funkciami: zvýšenie chladenie chladiča tým, že sa do nich privádza vzduch a tiež sa privádza vzduch nad vírivé generátory podvozku, aby sa vytvoril pôdny efekt bez pridania nežiaduceho ťahu. Model 488 GTB je poháňaný 3-taktovou motorom s výkonom 493 kW (661 koní) s maximálnou rýchlosťou 330 km / h. Rad Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné zberateľský obal. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. < / Li> Možno otvoriť dvere, kryt motora. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.
Bburago Signature Ferrari 458 Speciale 1:18 červená Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Bburago 18-16903 Sign. 458 SPECIALE nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, odpružené nápravy, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Model je v špičkovej kvalite Signature Series. Farba modelu je červená. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov.Informácie o predlohe Model 458 Speciale bol predstavený v roku 2013 na frankfurtskom autosalóne. Rozlíšenie špeciálov nad štandardom 458 Italia sú kované kolesá, odvetrávaná kapota, bočné parapety, vyššie zadný spojler a prepracované nárazníky, ktoré zahŕňajú aktívnu aerodynamiku. Predné a zadné pohyblivé klapky vyvažujú prítlak a reznou rýchlosťou. Motor bol revidovaný s výkonom zvýšeným 445 kW, 597 koní s maximálnou rýchlosťou 320 km / h. Boli tiež aktualizované elektronické systémy a bola zavedená kontrola bočného sklonu. Rad Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné zberateľský obal. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere, kryt motora. < / Li> Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.
![OS ojnice GT60 [OS28605000]](https://profimodel.cz/1918528/os-ojnice-gt60.jpg)
HV93 (0.05s/60°, 3.2kg.cm) Silné a ultra rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku mini vrtuľníkov veľkosti 380-420. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.2 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 3.2 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.05 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 19.87 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
AXI 2808/24 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "
![Valec FR7-420 [OS47103300]](https://profimodel.cz/1574341/valec-fr7-420.jpg)
![Karter OSSPEED 21XZ-GT [OS2AS01000]](https://profimodel.cz/1580312/karter-osspeed-21xz-gt.jpg)
![Airbrush pištoľ SP-020 (tryska 0,2 mm) [SM2307]](https://profimodel.cz/1654560/airbrush-pistol-sp-020-tryska-02-mm.jpg)
Futaba GYA441 jednoosé gyro pre lietadlá GYA441 je ľahké dvojrežimový mikro gyro s integrovaným MEMS senzorom vyvinuté pre ovládanie a stabilizáciu modelov lietadiel v osi krídielok alebo výškovky s možnosťou diaľkového riadenia zisku a prepínanie prevádzkových režimov s pomocou vysielača. Jeho použitie vyžaduje len minimálnu nastavovanie a je vybavené vstupným S.BUS / S.BUS2 portom; podporuje krídelká alebo výškovku ovládané dvojicou serv. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Tri prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou diaľkového riadenia zisku: signál -100% ~ -40% režim Normal, -40% ~ + 40% gyro vypnuté, + 40% ~ + 100% režim AVCS) Normal - Režim fungovania klasického gyra; gyro potláča nežiaduce odchýlku len po dobu, kým pohyb v stabilizovanej osi nezastaví. Gyro tak nežiadúce odchýlku tlmí, ale nezisťuje, že sa model v stabilizovanej osi vráti do pôvodnej polohy. AVCS (Heading Hold, Udržiavanie kurzu) - V režime AVCS gyro nežiaduce pohyb v stabilizovanej osi nielen zastaví, ale je schopné model vrátiť do pôvodného smeru, takže stabilizácia modelu je oveľa účinnejšia. Gyro vypnuté - Stabilizácia je vypnutá, model v danej osi riadite len vy. Oba režimy stabilizácie môžu mať svoje výhody v rôznych letových režimoch a štýloch pilotáže; vďaka možnosti diaľkového prepínania máte možnosť zvoliť optimálny prevádzkový režim s optimálnou hodnotou zisku individuálne pre každý letový režim. Diaľkové riadenie zisku S využitím jedného kanálu RC súpravy pre diaľkové riadenie zisku je možné zisk gyra nastavovať s pomocou vysielača. Môžete tak mať na vysielači pre každý letový režim modelu naprogramovanú optimálnu hodnotu zisku. limit výchyliek Trimrom na gyru je možné nastaviť limit maximálnych výchyliek serva stabilizovanej osi (krídelká alebo výškovka) nezávisle vpravo a vľavo (hore a dole). Zaistíte tak, že servo a mechanizmus ovládanie krídielok (alebo výškovky) nepôjde za mechanické medze možného rozsahu pohybu. < / P> Prepínač zmysle odozvy gyra, prepínač režimu krídelká / výškovka Prepínače slúži na prepínanie zmysle odozvy gyra a voľby stabilizované osi (krídelká alebo výškovka). Pripojenie k prijímaču Gyro je možné pripojiť ku klasickému prijímaču s PWM kanálovými výstupmi pre jednotlivé serva (kanál krídielok alebo výškovky + kanál riadenie zisku) alebo k S.BUS / S.BUS2 sériovému výstupu prijímača - v tom prípade stačí jediný kábel. S.BUS / S.BUS2 pripojenia je potrebné, ak sa GYA441 používa na stabilizáciu krídielok alebo výškovky ovládaných 2 servami. Pokiaľ chcete stabilizovať osu krídielok aj výškovky, jednoducho použijete dvojicu GYA441. kompatibilné serva Gyro môže pracovať s analógovými aj digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Voľba typu serva sa vykonáva pomocou trimra pre nastavenie limitu výchyliek. Sada gyra obsahuje: gyro GYA441, obojstrannou penovou lepiacu pásku pre upevnenie gyra, prepojovacie káble, miniatúrne skrutkovač, návod na obsluhu. Napájanie [V] 4 - 8.4 Odber bez serv [mA] 30 Dĺžka [mm] 20.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 11 Hmotnost [g] 3.7
![AXI 2808/16 V2 LONG striedavý motor [3EL10533V2L]](https://profimodel.cz/1613835/axi-2808-16-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/16 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/16 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/16 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 75 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 170 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 6x6 "
AXI 2208/20 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2208 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2208 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2208 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2208/20 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Veľké gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-Flyer Dumas a SIG / HERR. Hodí sa skôr pre modely rýchlejšie, kde realistickejšie pôsobí vrtule menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2208/20 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2208/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 89 Prúd naprázdno [mA] 800 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 74%) [A] 8 - 12 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 18 Max. výkon [W] 182 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 25.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 43.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 500 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 350 3D do hmotnosti [g] 270 Odporúčaná vrtule 2S: 7,5x4 ", 8x3,8", 8x4 " Odporúčaná vrtule 3S: 7x4 "
AXI 2808/20 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1100 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné motorové vetrone, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1490 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 105 Prúd naprázdno [A] 1.3 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 24 Max. výkon [W] 256 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 900 Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 "
