Príslušenstvo k hračkám
Celkem 26028 produktů
Vector X22 Modified 4,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
DH85W High-torque Digital servo (85 kg-0,15 s/60 °) SRT DH85W Najnovšia generácia serv SRT vám poskytne výkon, ktorý potrebujete pre akúkoľvek aplikáciu v modeloch áut, lietadiel, lodí, či v robotike. Servá pre hi-volt aplikácie až do 8,4 V majú celokovovú konštrukciu puzdra pre maximálny výkon. Vlastnosti Veľkosť obľúbeného RHINO 4 Ideálne pre cestné aj terénne modely v mierke 1/5 Skvelá účinnosť a nízka spotreba energie NMB guličkové ložiská Vodotesné puzdro Výstupný tisícihran 15T ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálne Typ motora: DC Typ prevodovky: Kovová Materiál prevodov: Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzu Pracovná frekvencia: 1520 µs / 330 Hz Prevádzkové napätie: DC 7,4-8,4 V Rozsah prevádzkovej teploty: -10 až + 60 st. Prevádzková rýchlosť (7,4 V): 0,17 s/60 stupňov bez zaťaženia Pracovná rýchlosť (8,4 V): 0,15 s/60 stupňov bez zaťaženia Krútiaci moment pri zastavení (7,4 V): 78,0 kg.cm Krútiaci moment pri zastavení (8,4 V): 85,0 kg.cm Pohon potenciometra: priamy Rozmery: 59,5x29,5x54,5 mm Hmotnosť: 200,0 g Napájací kábel: JR 350 mm
Vector X22 Modified 10,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
MIBO 1/10 Onroad Low Profile (0.062s/14.5kg/8.4V) Brushless Servo Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v cestných RC autách 1:10 (vhodné do kategórií Modified, Stock, FWD, Formula). Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 13.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 14.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.085 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.074 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.068 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.062 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 50
SB-2236MG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (40kg-0,13s/60°) funkcia: striedavý motor kovový prevody Špecifikácia: Krútiaci moment / sila pri 6V - 35,0kg Krútiaci moment / sila pri 7,4V - 40,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,16s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 225,0 x 30,0 x 57,4 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4 V (až 2s HV LiPo sada) -Hmotnosť: 225g technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 150 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 4600 mA pri 6,0 V, 5700 mA pri 7,4 V Kľudový prúd: 5mA @ 6,0 V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 15 zubov (hrubé) Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100 ° (1000> 2000 mikrosekúnd) Neutrálna poloha: 1.500 mikrosekúnd Rozsah šírky pulzu: 800> 2200 mikrosekúnd Maximálny rozsah: appx 130 ° (900> 2100 mikrosekúnd) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
![SB-2236MG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (40kg-0,13s/60°) [1SV2530G]](https://profimodel.cz/1732055/sb-2236mg-brushless-hivolt-digitalne-servo-40kg-013s-60.jpg)
funkcia: striedavý motor kovový prevody Špecifikácia: Krútiaci moment / sila pri 6V - 35,0kg Krútiaci moment / sila pri 7,4V - 40,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,16s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 225,0 x 30,0 x 57,4 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4 V (až 2s HV LiPo sada) -Hmotnosť: 225g technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 150 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 4600 mA pri 6,0 V, 5700 mA pri 7,4 V Kľudový prúd: 5mA @ 6,0 V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 15 zubov (hrubé) Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100 ° (1000> 2000 mikrosekúnd) Neutrálna poloha: 1.500 mikrosekúnd Rozsah šírky pulzu: 800> 2200 mikrosekúnd Maximálny rozsah: appx 130 ° (900> 2100 mikrosekúnd) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
![Axial koľajnice rámu: SCX6 [AXI251000]](https://profimodel.cz/1710565/axial-kolajnice-ramu-scx6.jpg)
Pro-Line karosérie 1:10 Plymouth Barracuda Motown Missile 1972 (Drag Car) Obsah balenia Karoséria čierna 1972 Plymouth Barracuda, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria čierna 1972 Plymouth Barracuda, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 335mm, dĺžka 584mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Plne licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadný spojler vrátane príslušenstva Obsahuje obtlačky Dravý vzhľad karosérie 1972 Plymouth Barracuda pre horúce pneumatiky. Premeňte svoj model auta Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd alebo AE DR10, apod, na zaujímavý stroj s karosériou pre Dragstery. V balení je arch s radom obtlačkov na ozdobenie karosérie. Odporúčame použiť predné pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kolesá Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pre maximálne výkony Na vytvorenie čo najväčšieho využitia je karoséria navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Ale priamo pasuje na Losi 22S ™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash ® bude vyžadovať určité úpravy. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Arrma ochranná klietka čierna [ARA320707]](https://profimodel.cz/1714894/arrma-ochranna-klietka-cierna.jpg)
![Axial karoséria nenafarbená: SCX10 III Early Bronco [AXI230044]](https://profimodel.cz/1697617/axial-karoseria-nenafarbena-scx10-iii-early-bronco.jpg)
![TLR šasi 2.5mm: 22X-4 [TLR231086]](https://profimodel.cz/1565457/tlr-sasi-25mm-22x-4.jpg)
![Traxxas karoséria Ford GT číra s doplnkami: 4-Tec 2.0 [TRA8311]](https://profimodel.cz/1391458/traxxas-karoseria-ford-gt-cira-s-doplnkami-4-tec-20.jpg)
![BH6027 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (27 kg-0,075 s/60 °) [SRT-BH6027]](https://profimodel.cz/1598312/bh6027-hivolt-brushless-digital-servo-27-kg-0075-s-60-.jpg)
Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 On-road a 1/8 Off-Road, 1/10 Off-road Monster, Truggy, Buggy aj Short Course Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,075s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 21,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 25,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 27.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7 x 20,5 x 38,5mm Hmotnosť: 65,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
AXI 2212/34 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/34 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtule s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/34 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 710 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 345 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 80 Prúd pri max. Účinnosti (?> 72%) [A] 4 - 8 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 12 Max. výkon [W] 115 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 480 3D do hmotnosti [g] 420 Odporúčaná vrtule 3S: 10x7 ", 11x4", 11x4,7 "
![Futaba S3170G podvozkové servo (8,5 kg 0,47 s/60 °) [FUT5102422]](https://profimodel.cz/1595963/futaba-s3170g-podvozkove-servo-85-kg-047-s-60-.jpg)
veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 8.5 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.47 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 34.5 Šírka [mm] 16 Výška [mm] 25.8 Hmotnost [g] 26 určené pre lietadlá, vrtuľníky S.BUS nie S.BUS2 nie SR režim nie
Freewell sada štyroch filtrov Bright Day pre DJI Action 3 ND8/PL filter Hybridný filter ND8/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie aj za polojasna, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND16/PL filter Hybridný filter ND16/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, na natáčanie aj za veľmi slnečného počasia, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND32/PL filter Hybridný filter ND32/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, na natáčanie pri silnom slnečnom svite, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom je možné aj docieliť filmový „motion blur“ efekt. ND64/PL filter Hybridný filter ND64/PL pomáha znížiť na najnižšiu možnú hodnotu pre najefektívnejšie docielenie „motion blur“ efektu. Obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná, vodná hladina alebo sneh. Šedý filter (ND) ND8,ND16,ND32,ND64 Polarizácia Hybridné (ND/PL)
HV93i (0.031s/60°, 2.6kg.cm) Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory mini vrtuľníkov veľkosti 380-420, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 1.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.3 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 2.6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.043 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.035 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.031 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0005 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 19.87 Určené pre Vrtuľníky