Celkem 26028 produktů
Násada pre akku skrutkovač - nástrčkový kľúč 7.0mm Metrický kľúč na matice 1/4" RUDDOG 7,0 mm je dokonalým doplnkom vašej zbierky elektrického náradia. Tento nástrčný kľúč so štandardným 1/4" nástavcom je ideálny pre všetky bežné akumulátorové skrutkovače a ešte viac vám uľahčí prácu na RC modeli alebo iných aplikáciách s 7,0 mm maticami. Hrot je vyrobený z odolnej ocele, čo zaisťuje trvanlivosť a presnosť pri každom použití. Vlastnosti: Kľúč na metrické matice 7,0 mm 1/4" pre elektrické náradie Vyrobené z odolnej ocele pre dlhú životnosť a presnosť Vhodný pre väčšinu elektrických skrutkovačov s 1/4" nástavcom Ideálne pre RC modely a ďalšie aplikácie s maticami 7,0 mm
Preglejka Letecká Brezová Laser 1,5mm 60x30cm Preglejka LETECKÁ – Vysokopevnostná mnohovrstvová brezová letecká preglejka ideálna predovšetkým pre namáhané diely kostier modelov lietadiel a iné podobné náročné aplikácie. Okrem bežného spracovania je vďaka použitému lepidlu (nepáli sa) vhodná predovšetkým na rezanie laserom. LETECKÁ preglejka Počet vrstiev 0,8 mm 3 1,0 mm 3 1,5 mm 3 2,0 mm 4
Modelcraft skľučovadlo na vrtáky so 4 klieštinami Charakteristika Modelcraft skľučovadlo na vrtáky so 4 klieštinami s priemermi 1mm; 1,96mm; 2,6mm a 3,2mm. Celková dĺžka 63mm, hmotnosť 13g, na použitie s miniatúrnymi vrtákmi. Kolekcia SHESTO Modelcraft V kolekcii SHESTO Modelcraft sa nachádza komplexný rad užitočných špeciálnych, často ťažko dostupných presných ručných nástrojov a príslušenstva, potrebných na presnú prácu. Rad nástrojov Modelcraft je určený tam, kde je potrebné pracovať s drobnými dielmi, ako sú modely, elektronika či iné remeslá.
Oceľový tvrdený pastorok 40 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál kalená oceľ, 40 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
OS MAX - 105 HZ Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok sa sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61E. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ s RC karburátorom 61E, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./ min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.7 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.7 Hmotnosť (motor) [g] 596 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
SPEED R21 EURO II Combo s výfukom EFRA-2098 PERFORMANCE by EUROPE OSSPEED R21 EURO II Tento motor zdedil hladký a ľahko ovládateľný pocit z predchodcu, OSSPEED R21 EURO Spec., a vďaka revízii protiváhy kľukového hriadeľa sa zlepšil priebeh výkonu v nízkych a stredných otáčkach. Zlepšil sa tiež plynulý pokles otáčok, stabilita voľnobehu a optimálny výkon sa prejavuje aj na dlhej a drsnej závodnej scéne. Oproti predchádzajúcemu modelu boli vylepšené všetky súčasti vrátane chladiacej hlavy s novou konštrukciou, ktorá zlepšuje chladiaci výkon. Chladiaca hlava preberá rovnaký dizajn ako model R2104 a R2105, ktorý má vysoký chladiaci výkon aj nízku hmotnosť s originálnym laserovým značením. Používa vnútornú hlavu s vloženým O-krúžkom použitú v modeli R2104. O-krúžok používa olejovzdorný (čierny). Vložka so 7 kanálmi a piest majú novú konštrukciu s chladiacimi otvormi pridanými na dno výfuku s novo navrhnutou kľukovou skriňou. Kľukový hriadeľ je špecifický práve pre tento motor a používa 3 volfrámové protizávažia. Vďaka tomu sa zlepšil pocit krútiaceho momentu pri stredných a nízkych otáčkach vrátane voľnobežných otáčok. Dodáva sa s karburátorom 21M2 (B), ktorý je obľúbený u mnohých pretekárov na dosiahnutie maximálneho výkonu. ?8,5 redukcia je tiež súčasťou štandardnej výbavy. K dispozícii je aj combo sada, ktorá sa dodáva so sadou kolena a výfuku/tlmiča. Ide o kombináciu R01 (EFRA2098) + MR02 hodí najmä pre okruhy v Európe s dlhšou rovinkou. Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,08 mm Zdvih: 17,20 mm Kanály: 7 Rozsah otáčok: 4.000 - 42.000 ot./min Výkon: 2,80 PS pri 35.000 ot./min Hmotnosť: 340g
Nabíjač GT POWER V6 300W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentné vreckové nabíjač s veľkým výkonom a veľmi jednoduchú a prehľadnú obsluhou. V6 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťbodového balancerom, ktorý zaisťuje veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Okrem extrémne kompaktného prevedení vo veľkosti "do dlane" a intuitívneho ovládania jediným otočným kolieskom / tlačidlom stojí za osobitnú zmienku: nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre olovené akumulátory - V6 je tak jedným z mála súčasných modelárskych nabíjačov umožňujúcich bezpečné nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov aj normálnych autobateriím meranie celkového napätia a napätie jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) meranie vnútorného odporu jednotlivých článkov pri nabíjaní (pre lítiové akumulátory) micro USB port pre aktualizáciu firmvéru Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 7 - 28 V jednosmerných Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 16 NiCd / NiMH článkov, 16 Li-ion / LiPo / LiFe / LiHV článkov alebo 2- 24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 16,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 3,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 300 W, pre vybíjanie 5 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Štyri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, normálne nabíjanie, nabíjanie s balancerom a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu jednotlivých článkov pri nabíjaní (pre lítiové akumulátory) Micro USB port pre aktualizáciu firmvéru nabíjača Farebný podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. < / Li> Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Zásuvky napájania a výstupu nabíjačky pre konektory XT60. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný ventilátor pre nútené chladenie Ak nabíjať lítiovou sadu pripojíte aj prostredníctvom servisného konektora, máte možnosť počas celého nabíjania alebo vybíjania sledovať napätia na jednotlivých článkoch a vstavaný balancer vyrovnáva napätie na jednotlivých článkoch. Nabíjač je vybavený zásuvkou pre servisné konektory JST-XH, sady ďalších systémov môžete pripojiť pomocou adaptérov, ktoré sa predávajú samostatne. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov umožňuje nastaviť koncové napätie v rozmedzí 2,00-2,40 V / článok - vďaka tomu je vhodný pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok, rovnako ako pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač V6, napájací kábel 12 V s konektorom XT60, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 7 - 28 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 16 Výkon pri nabíjaní [W] 300 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 5 počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer áno Prúd balancéru [A] 1 Dĺžka [mm] 80 Šírka [mm] 80 Výška [mm] 32 hmotnosť [ g] 120
Prijímač R12DS Radiolink R12DS 2,4GHz je 12-kanálový telemetrický prijímač so synchrónnym prenosom DSSS a FHSS s frekvenčným preskokom kompatibilný s vysielačmi Radiolink AT9, AT 9S, AT10 a AT10II (vysielače AT9, AT 9S a AT10 je možné upgradovať na 12 kanálov aktualizácií ich firmvéru, ktorý si môžete stiahnuť na stránkach výrobcu http://radiolink.com.cn/doce/at10upgraded.html, AT10II je 12-kanálový už v základnej verzii). Prijímač je kompatibilný s telemetrickými modulmi PRM-01 a PRM-02. Ponúka dva prevádzkové režimy - so štandardnými šírkovo modulovanými (PWM) signálovými servo výstupy (11 kanálov) alebo so sériovým výstupom S-BUS (12 kanálov). Prijímač je vhodný pre RC modely všetkého druhu (výrobcom udávaný dosah je 1100 m na zemi a 3000-4000 m vo vzduchu). Použitie DSSS / FHSS prenosové technológie prináša vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia núdzových výchyliek (fail-safe) pre prípad výpadku alebo silného rušenia signálu vysielača prevádzkové režimy S individuálnymi PWM signálovými výstupmi serv: Červená LED indikuje PWM signálový výstup, celkom 11 kanálov. So sériovým výstupom SBUS: modrá / fialová LED indikuje SBUS signálový výstup, celkom 12 kanálov. SBUS a PWM signálové výstupy je možné používať v prevádzkovom režime SBUS súčasne. Na zásuvke 11 je výstupný SBUS signál, zásuvky CH1 až CH10 slúži súčasne ako výstupy PWM signálov kanálov 3 až 12. Koľko PWM výstupov môžete používať, záleží na tom, koľko SBUS signálových kanálov používate (napr. Ak používate 4 signálové kanály SBUS, máte k dispozícii 8 PWM signálových kanálov). Párovanie s vysielačom sa vykonáva s pomocou párovacieho tlačidla na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované LED diódou. Prijímač je vybavený kontaktovými lištami pre štandardné konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec, Futaba); vývody sú orientované v smere pozdĺžnej osi prijímača. < / P> Sada prijímača obsahuje: prijímač R12DS, návod. Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS / DSSS Počet kanálov (PWM) - (S-BUS) 11 - 12 sériový výstup S-BUS funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.2V, 7.4V Odber bez serv [mA] 40 - 180 Dĺžka [mm] 50 Šírka [mm] 31.5 Výška [mm] 14.5 Hmotnost [g] 14
Pro-Line pneu 3.3" Vandal S3 Buggy (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2x pneumatiku, 2x penovú vložku. Charakteristika Pneumatika Pro-Line Vandal 3.3" Off-Road Buggy - predné alebo zadné, pre RC modely áut 1:8. Rozmery: o110x43 mm. Zmes S3 (mäkká). Vložka Closed Cell. Závodné pneumatiky s dlhšou životnosťou a konzistentným výkonom. Nová generácia pneumatík Vandal využíva jeden oblúk na vytvorenie geometrie bočnice, čo má za následok guľatejší a menej ostrý vzhľad. Kostra pneumatiky sa ľahko prispôsobí disku pre jednoduchú montáž. Stredová časť behúňa pneumatiky Vandal je zameraná na priľnavosť a je optimalizovaná pre dlhú životnosť pri dlhších jazdách, zatiaľ čo pridanie mikro-kolíkov na vonkajších okrajoch znižuje vibrácie na nerovnostiach. Vlastnosti Kostra najnovšej generácie pre vylepšenú montáž diskov a vložiek Navrhnuté pre konzistentné konanie Mikrokolíky na vonkajších hranách znižujú vibrácie Dlhšia životnosť dezénu Vyrobené v USA Použitie Disky Buggy 1:8 - predné alebo zadné
AXI 2217/16 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržuje vinutie motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia „Long“ je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom prednej časti. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2217/xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 5 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zaisťujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej aj obrátenej montáži. Rotory motorov radu AXI 2217/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/12 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, kde lepšie funguje vrtuľa menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2217/12 V2 Long je primárne konštruovaný pre prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky.< /p> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/12 V2 Long s káblami, návod.
Rotacraft vrták stopkový HSS-G 0.8mm (3ks) Charakteristika Rotacraft vrták stopkový HSS-G 0.8mm (3ks v balení) na upnutie do klieštiny 2,35mm. Rad univerzálnych vrtákov v kvalite HSS na presné vŕtanie do dreva, kovov a plastov. Rotacraft Kolekcia rotačných nástrojov Rotacraft zahŕňa výber brúsnych kotúčov, brúsok na stopke po rezacie kotúče pre efektívne odstraňovanie materiálu a tvarovanie, je možné ho použiť na drevo, plasty, kameň a kov. Tieto vynikajúce nástroje sú skvelé na čistenie, odstraňovanie hrdze, odstraňovanie otrepov, tvarovanie a rezanie. Rotacraft taktiež ponúka množstvo presných sád elektrických prístrojov - 12V, 230V, ktoré sú vhodné pre začiatočníkov i profesionálnych užívateľov. Sady obsahujú široký rad príslušenstva. Použitie na modelovanie, elektroniku, domácich majstrov, remeselné práce, opravy starožitností a reštaurovanie, rytie, výrobu šperkov a množstvo ďalších presných prác.