Príslušenstvo k hračkám
Celkem 26028 produktů
SB-2271SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (25kg-0,055s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-227x, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá RC Heli a 3D Heli Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 15,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 20,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,085s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,065s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 69g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
Pro-Line karoséria 1:5 Brute číra (Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Karoséria číra, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria Brute číra, pre RC modely áut v mierke 1:5, rázvor 490mm, dĺžka 648mm, výška 198mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Vhodné pre RC auto Kraton™ 8S Obsahuje obtlačky Karoséria Brute bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru auta Kraton™ 8S a zároveň vám umožnila nafarbiť si vaše vozidlo podľa vlastného vkusu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
XERUN 3652SD-4500KV G3 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu XERUN 3652SD G3 je ideálny pre závodné 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v mierke 1:10. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť aj doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; extrémne plynulý chod v nízkych otáčkach. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s veľkými vetracími otvormi, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod, spájkovacie vývody veľkým prierezom a nízkym vnútorným odporom. Mechanické časovanie nastaviteľné v rozmedzí 20-40 °. Dvojica zásuviek senzorov umožňuje pripojenie senzorového kábla v smere pozdĺžnej osi motora alebo kolmo na ňu pre dokonalé prispôsobenie vášmu podvozku. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod. Priemer [mm] 36.6 Dĺžka [mm] 53 Hmotnosť [g] 189 Dĺžka hriadeľa [mm] 15 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 2 Otáčky na volt [ot./min/V] 4500 Prúd naprázdno [A] 6.1 Počet pólov 4 Časovanie [°] 20 - 40 Hallova sonda Áno Určené pre (2WD SCT, buggy 1:10) Terénne autá
![Hlava valcov OSSPEED B2103 S [OS2BN04000]](https://profimodel.cz/1574249/hlava-valcov-osspeed-b2103-s.jpg)
DS1220 (0.14s/60°, 30.4kg.cm) Veľmi silné prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké modely. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 4,8-6,6 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S Life prijímačovým akumulátorom alebo 6,0 V SBEC. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26.3 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 30.4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.149 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.14 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.8 - 6.8 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.44 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
EZRUN MINI 28 regulátor EZRUN MINI28 regulátor ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:28-1:27 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 26 programovateľných parametrov, aké boli doteraz obvyklé len u profi radu XERUN, pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vaším nabušeným „Minizetkom“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MINI 28 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre závody 1:28 Mini-Z Pre motory veľkosti 1626 so senzormi aj bez senzorov Miniatúrne rozmery, nízka hmotnosť 26 programovateľných parametrov šitých na mieru Mini-Z Výkonný BEC stabilizátor až 3,5A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vpred, Max. výkon vzad, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Aktivácia Boost časovanie, Počiatočné otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN Mini 28 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 80 Li-Po [čl.] 2 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 3.5 Dĺžka [mm] 22.7 Šírka [mm] 14.2 Výška [mm] 11.8 Hmotnosť (bez káblov) [g] 5 Regulácia Obojsmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
DS1250 (0.066s/60°, 14.3kg.cm) Silné a super rýchle prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké model . Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 4,8-6,6 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S LiFe prijímačovým akumulátorom alebo 6,0 V SBEC. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 11.7 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 14.3 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.075 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.066 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.8 - 6.8 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.65 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
iSDT SP2417 zdroj 24V/400W Malý, ľahký, kompaktný, v odolnom hliníkovom puzdre - stabilizovaný sieťový zdroj ISDT SP2417 400W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 24 V jednosmerných. Výstup zdroja 24 V/17 A je vybavený zásuvkou typu IC3 (kompatibilný tiež s konektormi EC3). Zaťaženie výstupu a príp. preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je navyše vybavený dvoma napájacími zásuvkami USB 2.0 (5 V/2A) pre napájanie/nabíjanie smartfónov a podobných zariadení. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj SP2417 400W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Výstupné napätie [V] 24 Výstupný prúd [A] 17 Výkon [W] 400 Počet kanálov 1 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 180 Šírka [mm] 63 Výška [mm] 100 Hmotnosť [g] 1000
![iSDT SP2417 zdroj 24V/400W [ISDT1014]](https://profimodel.cz/1709582/isdt-sp2417-zdroj-24v-400w.jpg)
Malý, ľahký, kompaktný, v odolnom hliníkovom puzdre - stabilizovaný sieťový zdroj ISDT SP2417 400W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 24 V jednosmerných. Výstup zdroja 24 V/17 A je vybavený zásuvkou typu IC3 (kompatibilný tiež s konektormi EC3). Zaťaženie výstupu a príp. preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je navyše vybavený dvoma napájacími zásuvkami USB 2.0 (5 V/2A) pre napájanie/nabíjanie smartfónov a podobných zariadení. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj SP2417 400W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Výstupné napätie [V] 24 Výstupný prúd [A] 17 Výkon [W] 400 Počet kanálov 1 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 180 Šírka [mm] 63 Výška [mm] 100 Hmotnosť [g] 1000
Futaba 6L, prijímač R3106GF (mode 2) Šesťkanálová klasická RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre rekreačné modelárov, ktorí majú radi všetko pod priamou ručné kontrolou. S prijímačom R3106SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasická serva. Vysielač T6L Šport v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený krížovými ovládačmi s voliteľnou aretáciou / neutralizáciou, 1 prepínačom, 1 otočným proporcionálnym ovládačom, 4 mechanickými trimy. T6L je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak. K dispozícii sú prepínače zmyslu výchyliek pre všetky kanály a vypínateľné mixy pre samokrídla, motýlikové chvostové plochy a flaperony. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie 6 proporcionálnych kanálov Krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač pre kanál 6 Dvojpolohový prepínač pre kanál 5 4 mechanické trimy Prepínače zmyslu výchyliek pre kanály 1-6 Zásuvka učiteľ-žiak (vysielač je možné používať len ako žiacky alebo pre ovládanie PC simulátore) Mix elevony (pre samokrídla). Mix motýlikové chvostové plochy Mix flaperony (pre ovládanie krídielok 2 servami zároveň ovládaných ako klapky / aerodynamické brzdy gombíkom kanála 6) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6L Šport 2.4GHz v móde 2 prijímač R3106SB Návod na obsluhu
DS95i (0.038s/60°, 2.4kg.cm) Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory mini vrtuľníkov veľkosti 380-420, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité). Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 1.92 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.047 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.038 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0005 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 21.21 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
D954SW HV (29kg 0,12s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D954SW Veľmi silné servo s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7954SH a HS-8335SH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 18 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 29 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.12 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
Futaba R7201SB FASSTest S.BUS2 prijímač Malý a veľmi ľahký telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest 2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený pre predovšetkým použitie v dronoch a iných modeloch používajúce riadiace jednotky komnikujúce po zberniciach S.BUS alebo S.BUS2.; vďaka kompaktným rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS/S.BUS2 servami a výborne sa hodí ako záložný prijímač v dvojprijímačovej prevádzke s inými FASSTest prijímačmi. Voliteľné kanálové režimy R7201SB umožňujú jednej zásuvke fungovať ako klasický PWM kanálový výstup (kanál 3)/S.BUS2 alebo S.BUS port; druhá zásuvka má funkciu S.BUS2 portu alebo slúži na pripojenie druhého prijímača v dvojprijímačovej prevádzke. S.BUS2 port pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely (FASSTest 26CH/18CH/12CH). Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. > Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7201SB umožňuje zmenu priradenia kanálov dovoľujúce používať kombináciu klasického PWM výstupu a S.BUS2 vstupu/výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku). Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7201SB alebo jeden R7201SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria R7201SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7201SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7201SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 1 26 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 39.5 Šírka [mm] 21.5 Výška [mm] 6.5 Hmotnosť [g] 4.9 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
MAV Sense EX5K Servo Expander EX5K je inteligentný manažér sériových zberníc, ktorý je kompatibilný s mnohými systémami rádiového ovládania. Zariadenie prevádza signál sériovej komunikácie až z dvoch prijímačov buď na štandardné PWM servo výstupy, alebo na konfigurovateľné dátové výstupy zbernice. Ponúka až päť konfigurovateľných a vysoko zaťažiteľných servo portov s voliteľnou periódou a nastavením fail-safe. EX5K umožňuje stabilizáciu letu pomocou integrovaného MEMS gyroskopu/akcelerometra. Je možné použiť až tri konfigurovateľné letové režimy, každý s rôznymi ziskami a nastavením stabilizácie. V spojení s ďalšími zariadeniami MAVSense, ako sú SE4 alebo SE6, môžete vytvoriť pomerne komplikovanú inštaláciu za použitia veľmi nízkeho počtu signálových/napájacích káblov. Podporované protokoly: Značka prijímača Futaba Graupner JETI Multiplex PowerBox Podporované vstupné protokoly S.Bus SUMD EX Bus SRXL 12k., SRXL 16k. P2Bus Výstupný sériový protokol S.Bus SRXL 16k. EX Bus SRXL 16k. SRXL 16k. Telemetria Nie HoTT telemetria Áno Nie Áno Nastavenia JETIBOX SMART BOX, vysielač JETIBOX, vysielač JETIBOX JETIBOX Letová stabilizácia Áno Áno Áno Áno Áno Počet stabilizovaných kanálov Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Vlastnosti Malé rozmery a vysoká prúdová zaťažiteľnosť vďaka zabudovaným napájacím konektorom MR30. 5-kanálový expandér pre servá či dátové zbernice. Stabilizácia letu ponúka až 3 konfigurovateľné letové režimy. Letová stabilizácia pre servo výstupy, EX Bus, SRXL16k. alebo S.Bus. Zisky stabilizácie laditeľné počas letu. Automatická detekcia stabilizovaných kanálov – použitie aj s mixami. Automatická detekcia inštalačnej polohy v modeli. Telemetria (závislá na RC systéme): teplota, napätie, poloha (naklonenie/klopenie/smer), preťaženie. Automatická detekcia sériových dát/telemetrie po spustení. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB MAVSense. Balenie obsahuje: Servo expandér EX5K, návod. Napájanie [V] 4 - 14 Prúdová zaťažiteľnosť [mA] 15000 - 0 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 26 Výška [mm] 12 Hmotnosť [g] 14
XERUN 3652SD-5300KV G3 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu XERUN 3652SD G3 je ideálny pre závodné 2WD short course trucky, buggy a rally auta v mierke 1:10. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť aj doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora regulátorom HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s veľkými vetracími otvormi, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod, spájkovacie vývody veľkým prierezom a nízkym vnútorným odporom. Mechanické časovanie nastaviteľné v rozmedzí 20-40 °. Dvojica zásuviek senzorov umožňuje pripojenie senzorového kábla v smere pozdĺžnej osi motora alebo kolmo na ňu pre dokonalé prispôsobenie vášmu podvozku. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod. Priemer [mm] 36.6 Dĺžka [mm] 53 Hmotnosť [g] 194 Dĺžka hriadeľa [mm] 15 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 2 Otáčky na volt [ot./min/V] 5300 Prúd naprázdno [A] 7.5 Počet pólov 4 Časovanie [°] 20 - 40 Hallova sonda Áno Určené pre (2WD SCT, buggy 1:10) Terénne autá
![Futaba S9470SV (13,8 kg 0,09 s/60 °) [FUT5102604]](https://profimodel.cz/1615817/futaba-s9470sv-138-kg-009-s-60-.jpg)
veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 11.4 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.09 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.437 Hmotnost [g] 54 určené pre cestné autá, terénne autá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
QuicRun Waterproof 8BL150 G2 bezsenzorový regulátor Regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 120A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:8 so striedavým motorom bez senzorov („sensorless“) – trucku alebo monster trucku. Ponúka širokú škálu 10 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, vodotesný regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre terénne RC autá 1:8: trucky, monster trucky s bezsenzorovými striedavými motormi s napájaním z 3-6S LiPo Pre motory: Napájanie 4S LiPo: motory s KV?3000 / Napájanie 6S LiPo: motory veľkosti 4274 s KV?2400 Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 4274SL a 4268SL 10 programovateľných parametrov Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2 Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Časovanie (0-26,25 °) Sada regulátora obsahuje: regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 150 Max. špičkový prúd [A] 950 Li-Po [čl.] 3 - 6 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 6 Dĺžka [mm] 60 Šírka [mm] 48 Výška [mm] 40.4 Hmotnosť [g] 169.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
![Kľukový hriadeľ pre GP 61 [GPM061-5]](https://profimodel.cz/1601064/klukovy-hriadel-pre-gp-61.jpg)
Futaba 6L, prijímač R3106GF (mode 1) Šesťkanálová klasická RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre rekreačné modelárov, ktorí majú radi všetko pod priamou ručné kontrolou. S prijímačom R3106SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 6 kanálov PWM pre klasická serva. Vysielač T6L Šport v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený krížovými ovládačmi s voliteľnou aretáciou / neutralizáciou, 1 prepínačom, 1 otočným proporcionálnym ovládačom, 4 mechanickými trimy. T6L je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak. K dispozícii sú prepínače zmyslu výchyliek pre všetky kanály a vypínateľné mixy pre samokrídla, motýlikové chvostové plochy a flaperony. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka vo vysielači. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie 6 proporcionálnych kanálov Krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač pre kanál 6 Dvojpolohový prepínač pre kanál 5 4 mechanické trimy Prepínače zmyslu výchyliek pre kanály 1-6 Zásuvka učiteľ-žiak (vysielač je možné používať len ako žiacky alebo pre ovládanie PC simulátore) Mix elevony (pre samokrídla). Mix motýlikové chvostové plochy Mix flaperony (pre ovládanie krídielok 2 servami zároveň ovládaných ako klapky / aerodynamické brzdy gombíkom kanála 6) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6L Šport 2.4GHz v móde 1 prijímač R3106SB Návod na obsluhu
Futaba S9470SV (13,8 kg 0,09 s/60 °) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 11.4 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.09 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.437 Hmotnost [g] 54 určené pre cestné autá, terénne autá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
EZRUN 4268SD-2500KV G2 - čierny Hlavné parametre nových motorov EZRUN 4268SD/4278SD G2 vysoký výkon a jemný priebeh chodu, aj pri nízkych otáčkach, vďaka plne senzorovému režimu poskytuje kompletné krytie IP-67, nemusíte sa teda báť jazdy v tých najťažších podmienkach motor najlepšie funguje v spojení s novým extrémnym senzorovým regulátorom EZRUN MAX8 G2 prakticky navrhnuté telo motora pre ľahkú údržbu a čistenie nový senzorový kábel na zaistenie ochrany IP-67 Počet pólov 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2500 Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 68 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 355
EZRUN 3665SD 3200KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 550 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3200 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 7.1 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 65.8 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 304.4 Časovanie [°] 0
![Spektrum motor striedavý Firma 3660 1900ot/V [SPMXSM2200]](https://profimodel.cz/1689458/spektrum-motor-striedavy-firma-3660-1900ot-v.jpg)
charakteristika Striedavý 4-pólový striedavý motor Spektrum Smart Firma, 1900ot / V, telo je vyrobené z hliníka s rebrovaním, výstupný hriadeľ 4mm z legovanej ocele a presné ložiská. Káble sa 4mm pozlátenými kolíkmi. Pre autá 1:10 Truggy, Buggy 2-4S LiPol. Spektrum motor striedavý Firma 3660 1900ot / V možno použiť s regulátorom pre Firma 100 Smart, s napájaním až 4S LiPol. Vysoko kvalitná konštrukcia s presnými guličkovými ložiskami a 4mm hriadeľom z kalenej ocele.
Spektrum regulátor striedavý Smart Firma 85A 2-3S obsah balenia V balení je Smart regulátor Firma 85A, samolepky Spektrum Smart a návod na použitie v angličtine, nemčine, francúzštine, taliančine a češtine. charakteristika Inovácia Smart pokračuje, rad regulátorov Spektrum Smart regulátor Firma 85A 2S LiPol ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii otáčky, teplotu, napätie batérie a kapacitu. A to bez ďalších senzorov! Vďaka technológii Smart sa ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplotu batérie, zostávajúcu kapacitu a otáčky motora. A to bez ďalších senzorov! Inteligentná technológia Smart zaisťuje, že všetka elektronika vášho modelu lietadla bude hladko spolupracovať, pre dosiahnutie maximálnej efektivity a výkonu. Ponúka informácie o stave každej súčasti systému, zvyšuje vašu dôveru v jej schopnosti a robí celý systém pohonu ľahko použiteľný. Systém Smart tvorí kompatibilný vysielač Spektrum, prijímač Smart, regulátor Smart, prípadne batérie Smart. O riadenie regulátora sa stará moderný 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informácie o type, teplote a napätie článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie prostredníctvom dátového vodiča. Takže už Už nepotrebujete žiadne senzory či moduly, všetko ide jednoducho dokopy. Informácie sa Vám zobrazia na displeji vysielača (je nutné mať vysielač Spektrum 2. generácie s aktuálnym firmvérom…
Spektrum Smart Powerstage G2 Air 3 (3S 4000mAh) Obsah balenia Balenie obsahuje Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3, napájací USB-C kábel. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Spektrum Smart PowerStage G2 Air 2 je sada LiPo akumulátora 11.1V 4000 mAh 30C IC3 a nabíjača Spektrum Smart S120 20W USB-C. Balíček technológií Smart G2 s bezpečným a veľmi ľahkým nabíjaním pre RC modely lietadiel. Nový nabíjač Spektrum Smart S120 ponúka veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart LiPo a Smart NiMH batérií. Nabíjač sa napája z ľubovoľného USB zdroja, po pripojení batérie sa nabíjač automaticky optimálne nastaví a začne nabíjať batériu. Veľký nabíjací výkon až 20 W. Nabíjač je určený výhradne pre Smart LiPo batérie 2 až 3 články. Nabíjač sa napája moderným spôsobom - cez USB-C konektor z USB zdroja. Ako USB zdroj je možné použiť štandardné zdroje 5 V, avšak na dosiahnutie nabíjacieho výkonu 20 W je nutné použiť zdroj podporujúci Quick Charge 2.0/3.0 Sieťový univerzálny USB adaptér QC3.0 18W, ktoré sa v dnešnej dobe bežne používajú na napájanie napr. telefónov, tabletov , mini počítačov či obdobnej elektroniky. V tomto prípade je maximálny nabíjací prúd 2 A s výkonovým obmedzením 20 W. Stav nabíjania je prehľadne indikovaný viacfarebnou LED diódou. Akonáhle je batéria nabitá, LED dióda sa rozsvieti zeleno. Vlastnosti nabíjača Spektrum Smart S120 Veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart LiPo akumulátorov s napätím 7.4 alebo 11.1 V (2 alebo 3 články). Veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart NiMH akumulátorov s napätím 7.2 alebo 8.4 V (6 alebo 7 článkov). Nabíjač optimálne volí nabíjací prúd s ohľadom na parametre Smart akumulátora. Moderný spôsob napájania z USB zdroja. Môžete použiť sieťový USB zdroj, počítač, redukcia do automobilových zásuviek, a pod. "Obojstranný" konektor USB-C pre ľahké zapájanie (na rozdiel od mini USB konektora). Nabíjač podporuje tieto USB zdroje: 5 V / 1 A; 5 V / 2 A; 5 V 3 A; 9 až 12 V / 2 A. Upozornenie: Plného výkonu využijete iba so zdrojmi podporujúcimi Quick Charge 2.0/3.0 - pre dosiahnutie rozumnej nabíjacej doby je teda nutné používať USB zdroj kompatibilný s týmto systémom. V dnešnej dobe sa už jedná o bežný štandard. Nabíjač nie je kompatibilný s obyčajnými "nie Smart" akumulátormi. Podpora akumulátorov Spektrum Smart G2 Nabíjač obsahuje najnovšiu aktualizáciu, ktorá umožňuje nabíjanie a používanie všetkých funkcií nových akumulátorov Spektrum Smart G2. Akumulátory G2 už neobsahujú servisný (balančný) konektor, vďaka čomu je ich používanie ešte jednoduchšie a bezpečnejšie. Predtým predané nabíjače môžete aktualizovať na Smart G2, cez štandardný micro USB kábel. Návod na aktualizáciu nájdete v článku - Aktualizácia nabíjačov Spektrum na G2. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie potrebujete USB adaptér. Pre plné využitie nabíjacieho výkonu použite USB zdroj s podporou Quick Charge 3.0. Ako voliteľné príslušenstvo odporúčame na kontrolu stavu akumulátorov odporúčame dokúpiť Smart tester XBC100.
![Traxxas poloosa zadná CVD (2) [TRA9052X]](https://profimodel.cz/1643107/traxxas-poloosa-zadna-cvd-2.jpg)
charakteristika Tuningové poloosi pre RC model auta Traxxas Hoss 4x4 a ďalšie modely, sú navrhnuté pre jazdu v najnáročnejších podmienkach. Konštrukcia nových poloos je prispôsobená brutálnemu krútiacemu momentu modelu Hoss, so striedavým motorom 540XL a veľkým pneumatikám s agresívnym behúňom Sledgehammer. Poloosy možné použiť aj pre ďalšie modely Traxxas v mierke 1:10. Určené pre náročné použitie Oceľové poloosi sú teleskopické a krútiaci moment prenášajú pomocou 10 mm guľového čapu s kardanovým kĺbom. vlastnosti: Vyrobené z vysoko kvalitnej ocele Teleskopické poloosi ponúkajú maximálne natočenie náprav Masívne hriadele s drážkovaním 10 mm guľové čapy s kardanovým kĺbom Určené pre modely Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 a Rustler 4x4 Zadné poloosy sú vhodné tiež do modelov: Slash 2WD, Stampede a Rustler
Bburago Ferrari SF1000 1:18 5 Vettel charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model Bburago 18-16808 Ferrari F1 SF1000 zo sezóny 2020 v mierke 1:18 nielen pre zberateľov. K dispozícii auto # 5 Sebastian Vettel. Farba Ferrari červená. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe Ferrari SF1000 súťažil v Formula 2020 majstrovstvá sveta One. SF1000 riadili Sebastian Vettel a Charles Leclerc v roku 2020. Voz bol naplánovaný tak, aby absolvoval svoj súťažný debut na Veľkej cene Austrálie v roku 2020, ale to bolo oneskorené, keď bol závod odvolaný kvôli pandémii COVID-19. Ďalších deväť udalosťou bolo tiež odložené alebo zrušené. SF1000 nakoniec debutoval na Veľkej cene Rakúska v roku 2020 . Po sezóne 2019 začala FIA vyšetrovanie pohonnej jednotky Ferrari na základe tvrdenia, že porušila ustanovenia technických predpisov o obmedzení toku paliva. Prešetrovanie bolo ukončené, pretože spoločnosti Ferrari nebol udelený žiadny trest, pretože nebolo možné preukázať žiadny prípad. FIA však sprísnila ustanovenia o prietoku paliva pre sezónu 2020 a zaviedla druhý snímač prietoku paliva. SF1000 bol pre sezónu 2020 pomalší, pričom analýza GPS naznačuje, že v porovnaní so SF90 stratil 65 koní. V sezóne 2020 sa Leclerc a Vettel kvalifikovali len na 13. a 14. mieste. Leclercův SF1000 bol v rýchlostnej pasci okruhu o 10 km / h pomalší ako jeho predchodca SF90 pred rokom a Ferrari bolo jediným tímom, ktorý nezlepšil svoj kvalifikačný čas pre rok 2019. Model SF1000 vyniesol Ferrari na šieste miesto v šampionáte konštruktérov, čo je najhorší výsledok tímu od doby, kedy v roku 1980 skončil s Ferrari 312T5 na 10. mieste. Po záverečnom závode Vettel poznamenal, že sezóna bola "celkom tvrdá a únavná" a že bol "zjavne šťastný, že sezóna skončila". Rad Bburago Original Series Bburago Original Series je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné papierový zberateľský obal s unikátnym číselným označením. Oproti Bburago Signature je rad Bburago Original je tematicky zameraná na modely vydávané najmä v 80. rokoch minulého storočia. vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Veľké množstvo detailov. Predlohou sú skutočné monoposty z pretekov F1.
![AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]](https://profimodel.cz/1592581/axi-2808-24-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"
