Príslušenstvo k hračkám
Celkem 2200 produktů
Vector X22 Modified 7,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
MIBO 1/10 Offroad Low Profile (0.07s/20kg/8.4V) Brushless Servo Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v terénnych RC autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 14 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 17 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 19.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 20 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Dĺžka kábla [mm] 200
Vector X22 Modified 5,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 4,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
DH85W High-torque Digital servo (85 kg-0,15 s/60 °) SRT DH85W Najnovšia generácia serv SRT vám poskytne výkon, ktorý potrebujete pre akúkoľvek aplikáciu v modeloch áut, lietadiel, lodí, či v robotike. Servá pre hi-volt aplikácie až do 8,4 V majú celokovovú konštrukciu puzdra pre maximálny výkon. Vlastnosti Veľkosť obľúbeného RHINO 4 Ideálne pre cestné aj terénne modely v mierke 1/5 Skvelá účinnosť a nízka spotreba energie NMB guličkové ložiská Vodotesné puzdro Výstupný tisícihran 15T ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálne Typ motora: DC Typ prevodovky: Kovová Materiál prevodov: Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzu Pracovná frekvencia: 1520 µs / 330 Hz Prevádzkové napätie: DC 7,4-8,4 V Rozsah prevádzkovej teploty: -10 až + 60 st. Prevádzková rýchlosť (7,4 V): 0,17 s/60 stupňov bez zaťaženia Pracovná rýchlosť (8,4 V): 0,15 s/60 stupňov bez zaťaženia Krútiaci moment pri zastavení (7,4 V): 78,0 kg.cm Krútiaci moment pri zastavení (8,4 V): 85,0 kg.cm Pohon potenciometra: priamy Rozmery: 59,5x29,5x54,5 mm Hmotnosť: 200,0 g Napájací kábel: JR 350 mm
Vector X22 Modified 10,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
MIBO 1/10 Onroad Low Profile (0.062s/14.5kg/8.4V) Brushless Servo Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v cestných RC autách 1:10 (vhodné do kategórií Modified, Stock, FWD, Formula). Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 13.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 14.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.085 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.074 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.068 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.062 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 50
Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Power HD B7RS Brushless Low Profile MG SSR Programmable (13kg/0.055s) Špecifikácia: Krútiaci moment (6,0 V) 10,0 kg-cm (138,8 oz/in) Krútiaci moment (7,4 V) 13,0 kg-cm (180,5 oz/in) Rýchlosť (6,0V) 0,065 sec Rýchlosť (7,4V) 0,055 sec Prevádzkové napätie 6,0 ~ 8,4 DC voltov Hmotnosť 48,0 g (1,69 oz) Typ ložiská Guľôčkové ložisko x 2 Typ motora Bezkomutátorový motor Typ ozubeného kolesa Titan & Steel Prevádzková teplota -20?~60? Pracovná frekvencia 1520µs / 333hz Veľkosť 41,0 x 20,0 x 26,4 mm (1,61 x 0,79 x 1,04 palca)
DS6125E (0.053s/60°, 3.25kg.cm) Ultra rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami je obzvlášť vhodné pre ovládanie chvostových plôch ale aj krídielok a klapiek vo vetroniach (F3B, F3F, F3J, F5J a pod.) a motorových modeloch alebo cykliky u mini vrtuľníkov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s normálnymi pätkami. Štandardné napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2.58 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.25 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.066 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.053 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 21.21 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Futaba GYA460 trojosé gyro pre lietadlá GYA460 je 6-osý stabilizačný systém (integrované 3-osé MEMS gyro + 3-osý akcelerometer) pre stabilizáciu modelov lietadiel poháňaných elektromotorom v 3 osiach (nie je vhodné pre modely so spaľovacím motorom). Ponúka možnosť prepínania 3 prevádzkových režimov s pomocou vysielača. Jeho použitie vyžaduje len minimálnu nastavovanie a je vybavené vstupným S.BUS portom; podporuje krídelká ovládaná dvojicou serv a je vybavené mixom pre samokrídla. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Tri prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou ďalšieho kanála RC súpravy s trojpolohovým prepínačom: signál -100% ~ -50% Začiatočnícky režim, -30% ~ + 30% gyro vypnuté, + 50% ~ + 100% režim GYRO) Začiatočnícky režim - Tento režim je vhodný pre základný nácvik pilotáže začiatočníkov. Riadenie modelu je ovplyvňované gyro senzorom aj akcelerometrom. Maximálna náklon modelu v jednotlivých osiach je obmedzený na cca ± 80 °. Ak sú ovládače na vysielači (okrem plynu) vrátené do neutrálu, model sa automaticky vráti do vodorovnej polohy. Maximálny uhol náklonu je zviazaný s dvojitými výchylkami na vysielači. Napr. ak sú dvojité výchylky nastavené na 50%, maximálny uhol náklonu sa zníži na polovicu, takže bude len ± 40 °. Režim GYRO - Tento režim je vhodný pre akrobaciu a let na chrbte. Model je riadený len gyro senzorom. Obmedzenie maximálneho náklonu a automatické vyrovnanie do vodorovnej polohy sa neuplatňujú. Gyro vypnuté - Stabilizácia je vypnutá, model riadite len vy. Trimre nastavenie zisku / Zmysel odozvy gyra Trojica trimrov umožňuje nezávisle nastaviť hodnotu zisku pre osi krídielok, výškovky a smerovky; tým, či je zisk nastavený v hornej alebo spodnej polovici rozsahu otáčania trimra, je daný zmysel odozvy gyra. nastavovacie tlačidlo Umožňuje základné nastavovanie gyra - voliť smer inštalácia / orientáciu GYA460, normálny model alebo mix pre samokrídlo. < / P> Pripojenie k prijímaču Gyro je možné pripojiť ku klasickému prijímaču s PWM kanálovými výstupmi pre jednotlivé serva (kanály krídielok, výškovky a smerovky + kanál prepínanie prevádzkových režimov) alebo k S.BUS sériovému výstupu prijímača - v tom prípade stačí jediný kábel. kompatibilné serva Gyro môže pracovať s analógovými aj digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Voľba typu serva sa vykonáva pomocou trimra pre nastavenie limitu výchyliek. Sada gyra obsahuje: gyro GYA460, obojstrannou penovou lepiacu pásku pre upevnenie gyra, prepojovacie káble, miniatúrne skrutkovač, návod na obsluhu. Napájanie [V] 4 - 8.4 Odber bez serv [mA] 44 Dĺžka [mm] 35 Šírka [mm] 27 Výška [mm] 12 Hmotnost [g] 10
Power HD Servo Power HD W50-360 ° W50-360° Krútiaci moment (6,0 V): 35,0 kg-cm (486,1 oz/in) Krútiaci moment (7,4 V): 45,0 kg-cm (625,0 oz/in) Krútiaci moment (8,4 V): 50,0 kg-cm (694,4 oz/in) Rýchlosť: 1,3 s/360 ° (6,0 V)? 1,0 s/360° (7,4 V)? Rýchlosť: 0,9 s/360° (8,4 V) Prevádzkové napätie: 6,0 ~ 8,4 V DC Voltov Hmotnosť: 80 g (2,82 oz) Typ ložiska: Guľôčkové ložisko x 2 Typ motora: Bezjadrový motor Typ ozubeného kolesa: oceľ Prevádzková teplota: -20?~60C Pracovná frekvencia: 1520 s / 333 Hz Veľkosť: 40,7 x 20,5 x 38,7 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palca)
![AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]](https://profimodel.cz/1592581/axi-2808-24-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"
AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
![AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor [3EL10531V2L]](https://profimodel.cz/1592542/axi-2814-10-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
DS1220 (0.14s/60°, 30.4kg.cm) Veľmi silné prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké modely. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 4,8-6,6 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S Life prijímačovým akumulátorom alebo 6,0 V SBEC. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26.3 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 30.4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.149 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.14 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.8 - 6.8 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.44 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
EZRUN MINI 28 regulátor EZRUN MINI28 regulátor ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:28-1:27 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 26 programovateľných parametrov, aké boli doteraz obvyklé len u profi radu XERUN, pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vaším nabušeným „Minizetkom“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MINI 28 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre závody 1:28 Mini-Z Pre motory veľkosti 1626 so senzormi aj bez senzorov Miniatúrne rozmery, nízka hmotnosť 26 programovateľných parametrov šitých na mieru Mini-Z Výkonný BEC stabilizátor až 3,5A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vpred, Max. výkon vzad, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Aktivácia Boost časovanie, Počiatočné otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN Mini 28 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 80 Li-Po [čl.] 2 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 3.5 Dĺžka [mm] 22.7 Šírka [mm] 14.2 Výška [mm] 11.8 Hmotnosť (bez káblov) [g] 5 Regulácia Obojsmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
DS1250 (0.066s/60°, 14.3kg.cm) Silné a super rýchle prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké model . Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 4,8-6,6 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S LiFe prijímačovým akumulátorom alebo 6,0 V SBEC. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 11.7 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 14.3 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.075 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.066 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.8 - 6.8 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.65 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
iSDT SP2417 zdroj 24V/400W Malý, ľahký, kompaktný, v odolnom hliníkovom puzdre - stabilizovaný sieťový zdroj ISDT SP2417 400W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 24 V jednosmerných. Výstup zdroja 24 V/17 A je vybavený zásuvkou typu IC3 (kompatibilný tiež s konektormi EC3). Zaťaženie výstupu a príp. preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je navyše vybavený dvoma napájacími zásuvkami USB 2.0 (5 V/2A) pre napájanie/nabíjanie smartfónov a podobných zariadení. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj SP2417 400W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Výstupné napätie [V] 24 Výstupný prúd [A] 17 Výkon [W] 400 Počet kanálov 1 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 180 Šírka [mm] 63 Výška [mm] 100 Hmotnosť [g] 1000
![iSDT SP2417 zdroj 24V/400W [ISDT1014]](https://profimodel.cz/1709582/isdt-sp2417-zdroj-24v-400w.jpg)
Malý, ľahký, kompaktný, v odolnom hliníkovom puzdre - stabilizovaný sieťový zdroj ISDT SP2417 400W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 24 V jednosmerných. Výstup zdroja 24 V/17 A je vybavený zásuvkou typu IC3 (kompatibilný tiež s konektormi EC3). Zaťaženie výstupu a príp. preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je navyše vybavený dvoma napájacími zásuvkami USB 2.0 (5 V/2A) pre napájanie/nabíjanie smartfónov a podobných zariadení. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj SP2417 400W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Výstupné napätie [V] 24 Výstupný prúd [A] 17 Výkon [W] 400 Počet kanálov 1 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 180 Šírka [mm] 63 Výška [mm] 100 Hmotnosť [g] 1000
DS95i (0.038s/60°, 2.4kg.cm) Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory mini vrtuľníkov veľkosti 380-420, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité). Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 1.92 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.047 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.038 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0005 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 21.21 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Futaba R7201SB FASSTest S.BUS2 prijímač Malý a veľmi ľahký telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest 2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený pre predovšetkým použitie v dronoch a iných modeloch používajúce riadiace jednotky komnikujúce po zberniciach S.BUS alebo S.BUS2.; vďaka kompaktným rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS/S.BUS2 servami a výborne sa hodí ako záložný prijímač v dvojprijímačovej prevádzke s inými FASSTest prijímačmi. Voliteľné kanálové režimy R7201SB umožňujú jednej zásuvke fungovať ako klasický PWM kanálový výstup (kanál 3)/S.BUS2 alebo S.BUS port; druhá zásuvka má funkciu S.BUS2 portu alebo slúži na pripojenie druhého prijímača v dvojprijímačovej prevádzke. S.BUS2 port pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely (FASSTest 26CH/18CH/12CH). Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. > Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7201SB umožňuje zmenu priradenia kanálov dovoľujúce používať kombináciu klasického PWM výstupu a S.BUS2 vstupu/výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku). Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7201SB alebo jeden R7201SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria R7201SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7201SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7201SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 1 26 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 39.5 Šírka [mm] 21.5 Výška [mm] 6.5 Hmotnosť [g] 4.9 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
MAV Sense EX5K Servo Expander EX5K je inteligentný manažér sériových zberníc, ktorý je kompatibilný s mnohými systémami rádiového ovládania. Zariadenie prevádza signál sériovej komunikácie až z dvoch prijímačov buď na štandardné PWM servo výstupy, alebo na konfigurovateľné dátové výstupy zbernice. Ponúka až päť konfigurovateľných a vysoko zaťažiteľných servo portov s voliteľnou periódou a nastavením fail-safe. EX5K umožňuje stabilizáciu letu pomocou integrovaného MEMS gyroskopu/akcelerometra. Je možné použiť až tri konfigurovateľné letové režimy, každý s rôznymi ziskami a nastavením stabilizácie. V spojení s ďalšími zariadeniami MAVSense, ako sú SE4 alebo SE6, môžete vytvoriť pomerne komplikovanú inštaláciu za použitia veľmi nízkeho počtu signálových/napájacích káblov. Podporované protokoly: Značka prijímača Futaba Graupner JETI Multiplex PowerBox Podporované vstupné protokoly S.Bus SUMD EX Bus SRXL 12k., SRXL 16k. P2Bus Výstupný sériový protokol S.Bus SRXL 16k. EX Bus SRXL 16k. SRXL 16k. Telemetria Nie HoTT telemetria Áno Nie Áno Nastavenia JETIBOX SMART BOX, vysielač JETIBOX, vysielač JETIBOX JETIBOX Letová stabilizácia Áno Áno Áno Áno Áno Počet stabilizovaných kanálov Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Až 16 Vlastnosti Malé rozmery a vysoká prúdová zaťažiteľnosť vďaka zabudovaným napájacím konektorom MR30. 5-kanálový expandér pre servá či dátové zbernice. Stabilizácia letu ponúka až 3 konfigurovateľné letové režimy. Letová stabilizácia pre servo výstupy, EX Bus, SRXL16k. alebo S.Bus. Zisky stabilizácie laditeľné počas letu. Automatická detekcia stabilizovaných kanálov – použitie aj s mixami. Automatická detekcia inštalačnej polohy v modeli. Telemetria (závislá na RC systéme): teplota, napätie, poloha (naklonenie/klopenie/smer), preťaženie. Automatická detekcia sériových dát/telemetrie po spustení. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB MAVSense. Balenie obsahuje: Servo expandér EX5K, návod. Napájanie [V] 4 - 14 Prúdová zaťažiteľnosť [mA] 15000 - 0 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 26 Výška [mm] 12 Hmotnosť [g] 14
![Futaba S9470SV (13,8 kg 0,09 s/60 °) [FUT5102604]](https://profimodel.cz/1615817/futaba-s9470sv-138-kg-009-s-60-.jpg)
veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 11.4 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.09 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.437 Hmotnost [g] 54 určené pre cestné autá, terénne autá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
QuicRun Waterproof 8BL150 G2 bezsenzorový regulátor Regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 120A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:8 so striedavým motorom bez senzorov („sensorless“) – trucku alebo monster trucku. Ponúka širokú škálu 10 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, vodotesný regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre terénne RC autá 1:8: trucky, monster trucky s bezsenzorovými striedavými motormi s napájaním z 3-6S LiPo Pre motory: Napájanie 4S LiPo: motory s KV?3000 / Napájanie 6S LiPo: motory veľkosti 4274 s KV?2400 Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 4274SL a 4268SL 10 programovateľných parametrov Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2 Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Časovanie (0-26,25 °) Sada regulátora obsahuje: regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 150 Max. špičkový prúd [A] 950 Li-Po [čl.] 3 - 6 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 6 Dĺžka [mm] 60 Šírka [mm] 48 Výška [mm] 40.4 Hmotnosť [g] 169.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Futaba S9470SV (13,8 kg 0,09 s/60 °) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 11.4 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.09 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.437 Hmotnost [g] 54 určené pre cestné autá, terénne autá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
EZRUN 4268SD-2500KV G2 - čierny Hlavné parametre nových motorov EZRUN 4268SD/4278SD G2 vysoký výkon a jemný priebeh chodu, aj pri nízkych otáčkach, vďaka plne senzorovému režimu poskytuje kompletné krytie IP-67, nemusíte sa teda báť jazdy v tých najťažších podmienkach motor najlepšie funguje v spojení s novým extrémnym senzorovým regulátorom EZRUN MAX8 G2 prakticky navrhnuté telo motora pre ľahkú údržbu a čistenie nový senzorový kábel na zaistenie ochrany IP-67 Počet pólov 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2500 Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 68 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 355
EZRUN 3665SD 3200KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 terénne trucky a monster trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 550 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3665SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3200 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 7.1 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 65.8 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 16.5 Hmotnosť [g] 304.4 Časovanie [°] 0
Zvukový modul ESS-Boat DUAL pre lode Vďaka tejto sade bude Vaša maketová loď nielen vidieť, ale hlavne už z diaľky počuť SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk lode. ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti plavidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo klaksón. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Do Sound systému ESS DUAL + 2017 možno inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Innovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
Zvukový modul ESS-Air pre lietadlá Dokonalý zvukový systém pre makety lietadiel s pohonom elektromotorom. Vybrať si možno sa spústy zvukov spojeneckých či nemeckých lietadiel z 2. svetovej vojny (warbirdu). Pripojenie cez V-kábel do regulátora a prijímača + externé napájanie (odporúča LiPo 2S) alebo pripojenie pred Dean T k pohonnej batérii. Obsahom balenia je zvukový modul, 2 ks reproduktorov, V-kábel, kábel pre napájanie, USB konektor. vlastnosti Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB (softvér je k dispozícii pod záložkou Na stiahnutie) 13 zvukov rôznych typov lietadiel zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako napr. Streľba palubných zbraní tiež k dispozícii Hmotnosť 1 reproduktora je 60 g, max 10W Poznámka: Pozrite sa do sekcie Videá, kde nájdete originálne videa priamo od výrobcu produktov, ktorá názorne predvádza zapojenie, kalibráciu a funkčnosť.
![Zvukový modul ESS-One+ DUAL pre autá [SEN0003]](https://profimodel.cz/1598192/zvukovy-modul-ess-one-dual-pre-auta.jpg)
Kolesá a zvuk "robia" auto ... SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk automobilu, pričom kvalita zvuku je oveľa lepší ako u predchádzajúceho modelu. Zbrusu nový dizajn so 4mi typy držiaku pre rôzne šasi automobilov s veľmi jednoduchou inštaláciou bez väčších úprav. (Obsahuje: Axial SCX10, Axial SCX10 II, Axial Wraith a Traxxas, TRX4.) ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti vozidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo húkačka. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Jazdci môžu do ESS DUAL + 2017 inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia jazdcom. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. < / Strong> Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Inovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB Cca 90 zvukov rôznych typov áut zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 a je v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako klaksóny, sirény, turbo ai. Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
Zvukový modul ESS-One+ DUAL pre autá Kolesá a zvuk "robia" auto ... SOUND SYSTEM ESS DUAL + je zvukový systém s dvoma proti-pólovými reproduktory, čím je zaistené lepšieho a vyrovnanejšieho zvukového efektu, ktorý viac simuluje skutočný zvuk automobilu, pričom kvalita zvuku je oveľa lepší ako u predchádzajúceho modelu. Zbrusu nový dizajn so 4mi typy držiaku pre rôzne šasi automobilov s veľmi jednoduchou inštaláciou bez väčších úprav. (Obsahuje: Axial SCX10, Axial SCX10 II, Axial Wraith a Traxxas, TRX4.) ESS DUAL + používa pokročilý algoritmus DNS / DCR pre reprodukciu zvuku skutočných motorov. Popis: Výstup zvuku v reálnom čase sa vypočítava na základe vstupe plynu, rýchlosti pohybu plynového ovládača a tiež v kombinácii s aktuálnymi otáčkami motora, čo zaručuje zvuk najbližšie podobný skutočnému stavu motora a rýchlosti vozidla. Nie je to iba proporcionálny výstupný zvuk iba na základe vstupu plynu. ESS DUAL + podporuje kanál AUX, ktorý môže simulovať rôzne zvuky, ako napríklad alarm. Popis: Špeciálny zvuk môže byť nezávisle ovládaný tretím kanálom z vysielača. Môže to byť alarm alebo húkačka. Pre detailný zoznam sa pozrite do úložiska zvukových efektov v aplikácie RCPLUS. ESS DUAL + 2017 podporuje dve "sady" zvukov motora a umožňuje tiež rýchle prepínanie medzi nimi. Popis: Jazdci môžu do ESS DUAL + 2017 inštalovať dve rôzne sady zvukov a rôznych efektov, a potom jednoducho prepínačom na vysielači zvukovú sadu prepínať. ESS DUAL + 2017 komunikuje s programom RCPLUS ktorý zabezpečuje funkčného nastavenia, výber zvukovej sady a zvukových efektov. Popis: RCPLUS je softvérová značka pod Sense Innovation poskytujúce podporu a funkčné nastavenia jazdcom. V budúcnosti bude aplikácia dostupná aj pre mobilné zariadenia. ESS DUAL + 2017 podporuje aktualizácie firmvéru a upgrady funkcií. < / Strong> Popis: Aplikácia RCPLUS poskytuje trvalú aktualizáciu firmvéru a softvérovú podporu. Používatelia, ktorí kupujú produkty Sense Inovation dostávajú aj trvalú podporu pre upgrade softvéru, ale aj firmvéru ESS. Poskytneme tak užívateľovi najlepšie a najnovšie služby a získané skúsenosti. vlastnosti: Rozsah napájacieho napätia: 5V-26V Impedancia reproduktorov: 4Ohms Výkon reproduktorov: 5W Výstupný výkon pod 4Ohmy: 20W / 3S (12V) Počet audio kanálov: Dvojkanálový max. 30W Výstup je zabezpečený proti skratovaniu, preťaženiu a tepelne chránený Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB Cca 90 zvukov rôznych typov áut zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 a je v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako klaksóny, sirény, turbo ai. Napájanie [V] 5 - 26 Dĺžka [mm] 79 Šírka [mm] 45 Výška [mm] 45 Hmotnost [g] 111
AXI 2820/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x8 ", 11x6"
GO-12S66MGW digitálne servo (0.068s/60°, 33kg.cm) Veľmi silné a super rýchle vodotesné nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, magnetickým enkóderom namiesto potenciometra, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre terénne RC autá 1:8/1:10, lode a podobné náročné aplikácie rovnako ako pre modely liedadiel aj vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči nepriaznivým vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (štandard IP67) hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.068 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Platinum 80A SBEC V5 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami as rozsiahlymi možnosťami programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrých modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Je konštruovaný so zreteľom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a veľkých modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú governoru s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre ľahké nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box Hobbywing alebo OTA programátor s Bluetooth, ktoré sa predávajú zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governoru (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštny stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzeniu rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-12 V a zaťažiteľnosťou 8 A trvalo / 20 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárny plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor). Nový program governoru s nastaviteľnými parametrami governoru P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia „reštart pri autorotácii“ môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobenej nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch. Zvláštny programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartfóne/tablete (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box PRO alebo OTA modul). OTA modul s Bluetooth (predáva sa zvlášť) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartfónu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu/externým govrnorom), vrtuľníky (s Elf governorom) alebo vrtuľníky (so Store governorom). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenia motora pri aktivácii napäťovej ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany, ak je zvolený režim „Obmedzenie výkonu“. Ak je zvolený režim „Tvrdé vypnutie“, je motor okamžite vypnutý. PCO - Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,8-3,8 V/článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-12,0 V po krokoch 0,1 V. Doba odozvy: Doba odozvy plynu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 po krokoch 1. Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračnej doby reštartu) akceleruje na otáčky zodpovedajúce aktuálnej hodnote plynu. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% po uplynutí prednastaveného času automatického reštartu, regulátor prejde na mäkký štart. Akceleračná doba reštartu: Nastaviteľná v rozmedzí 1-3 s po krokoch 0,5 s. Táto funkcia určuje dobu, ktorú motoru zaberie reštartovanie a akcelerácia na plné otáčky v režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor). Brzda: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – vypnutá, normálna, reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom). Intenzita brzdenia: Nastaviteľná v rozmedzí 0-100% po krokoch 1% pre režim brzdy Normal. Časovanie: Nastaviteľné v rozmedzí 0-30 ° po krokoch 1 °. Zmysel otáčania motora: V smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť v režimoch Lietadlo alebo Vrtuľník (Lineárny plyn) pre dosiahnutie lepšej linearity odozvy plynu. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 15%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor bude postupne obmedzovať výkon, ale nevypne motor úplne. Aby bolo zaistené, že si motor uchová určitý výkon, a nebude príčinou havárie, je maximálne obmedzenie výkonu cca 50% plného výkonu. Ako bude teplota regulátora klesať, regulátor postupne obnoví maximálny výkon. Navyše pri zapnutí nesmie teplota regulátora prekročiť 70°C, inak nie je možné motor zapnúť. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokiaľ signál chýba po dobu 0,25 s, aby sa predišlo ešte väčším škodám a rizikám vyplývajúcim z rýchlo sa otáčajúceho rotora alebo vrtule. Hneď ako je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. (Možná príčina: zablokovanie vrtule alebo rotora.) Nadprúdová ochrana: regulátor vypne motor, pokiaľ sa prúd priblíži k hodnote skratového prúdu. Táto ochrana môže byť aktivovaná skratom v spálenom motore alebo z iných príčin. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Použitie Lietadlo,Vrtuľník Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 120 LiXX článkov 3 - 8 BEC napätie [V] 5 - 12 BEC prúd [A] 8 Dĺžka [mm] 60.5 Šírka [mm] 33 Výška [mm] 17.6 Hmotnosť [g] 77.5 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno