Príslušenstvo k hračkám
Celkem 26028 produktů
AXI 2212/26 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/26 V2 Long je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre motorové vetrone. Montáž motora: AXI 2212/26 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/26 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 920 počet závitov 26 Vnútorný odpor [mOhm] 210 Prúd naprázdno [mA] 450 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 73%) [A] 6 - 10 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 14 Max. výkon [W] 138 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 39.4 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 59.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtule 3S: 10x4 "
![Graupner COPTER Prop 5,5x3 pevná vrtuľa (30ks.) - červená [1348.5,5x3.D]](https://profimodel.cz/1960692/graupner-copter-prop-55x3-pevna-vrtula-30ks-cervena.jpg)
![Yuneec Typhoon H Plus / H3: Kapotáž spodná [YUNTYHP103]](https://profimodel.cz/1471612/yuneec-typhoon-h-plus-h3-kapotaz-spodna.jpg)
SC-1267SG+ HiVOLT Digitálne servo (21kg-0,095s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o Digitálny HiVolt servo Savox SC-1267SG+ s oceľovými prevodmi. Toto servo je ako rýchle tak aj silné a je preto veľmi univerzálne použiteľné. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené oceľové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Ideálne pre 1/10 a 1/8 RC Buggy, Truggy a Monster HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 13,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 20,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,11s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,095s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 62g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100mA @ 4.8V, 120mA @ 6.0V, 150mA @ 7.4V Stály prúd (pri blokácii): 2500mA @ 4.8V, 3000mA @ 6.0V, 3500mA @ 7.4V Pokojový prúd: 5mA @ 4.8V, 5mA @ 6.0V, 5mA @ 7.4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
CAMcarbon sklopné listy Z 9x5, 23x12, 5cm Sklopná vrtuľa CAMcarbon Z Sklopné vrtule CAMcarbon sú už mnoho rokov štandardom v oblasti elektrického lietania. To je dostatočný dôvod na ďalší vývoj tohto radu. Nové vrtule Z boli špeciálne optimalizované pre ešte tesnejšie skladanie k úzkym trupom klzákov a vetroňov. Dokonca aj pri drevených trupoch krabicového tvaru, prináša nový tvar vrtule CAMcarbon Z výrazne tesnejšie priľnutie listov k trupu. Listy sa hodia ku všetkým existujúcim sklopným vrtuľovým systémom, ktoré sú navrhnuté pre 8mm korene listov. Vrtule tak možno ľahko prevádzkovať na celom našom rade CNC kužeľov. Optimálny výsledok však dosiahnete v kombinácii so Z-kužeľmi (CN). V závislosti od trupu je tak možné skladanie bez medzery, čo zlepšuje aerodynamické vlastnosti aj vzhľad. Konštrukcia listu bola optimalizovaná v oblasti koreňa. Použitý materiál je plast vystužený uhlíkovými vláknami. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie stredového unášača/kužeľa s priemerom 42 mm. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa zodpovedajúcim spôsobom zmení priemer a stúpanie. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
MAXI kĺbok M3 s guličkou 6,0mm a vŕtaním 3,0mm, 10 ks. Nylonový guľový čap pre veľké modely lietadiel a modely lodí alebo áut poháňané benzínovým motorom. Je takmer nemožné rukou vycvaknúť guľôčku z nylonového puzdra, ale napriek tomu je pohyb v ňom veľmi hladký. Poniklovaná gulička s vonkajším priemerom 6mm. M3 s
XERUN D10 10.5T - červený Nový striedavý motor XERUN D10, špeciálne určený pre driftovacie vozidlá 1/10. Dostupný v niekoľkých farebných variantoch. Hlavné vlastnosti motora XERUN D10: -krásny design, elexovaný do niekoľkých farebných variant -z výroby pripájané konektory motora pre jednoduchú a rýchlu výmenu -špeciálne vyvinutý stator motora pre tú najlepšiu lineárnosť plynu -stator opatrený ventilátorom zaručujúci vynikajúce chladenie -veľmi jednoduchá demontovateľnosť Napájanie LiXX článkov 2 Počet pólov 2 Hmotnosť [g] 157 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4600 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Priemer (vonkajší) [mm] 35.7 Dĺžka [mm] 52.6
KONECT striedavý motor K1 ELITE, 13,5 Závitov - STOCK Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 10,5 až 21,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Stock modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A alebo XERUN XR10 STOCK SPEC.
![DES servo príslušenstvo 5 [7909.5]](https://profimodel.cz/1427266/des-servo-prislusenstvo-5.jpg)
![Futaba R334SBS T-FHSS 4k prijímač [FUT5102646]](https://profimodel.cz/1595990/futaba-r334sbs-t-fhss-4k-prijimac.jpg)
Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený diverzitními anténami - raz dlhú vonkajšie anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. < / P> Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
PROTOform karosérie 1:7 2002 Nissan Skyline GT-R R34: Infraction Obsah balenia Karoséria číra 2002 Nissan Skyline GT-R R34 1:7, pre RC auto ARRMA® Infraction™ 6S. Predný čierny spojler, zadné číre krídlo, číra ochranná fólia okien, obtlačkový hárok, montážne príslušenstvo. Charakteristika Oficiálne licencovaná karoséria Protoform 2002 Nissan Skyline GT-R R34 číra pre RC modely áut 1:7 ARRMA® Infraction™ 6S., rázvor 406mm, dĺžka 698mm, šírka 312mm, výška 184mm. Vyrobené z odolného lexanu 1,5mm, montážne príslušenstvo. Karoséria zachytáva všetky výnimočné detaily svojho náprotivku 1:1 s pridaným JDM stylingom. Rozsiahly aršík obtlačkov vám umožní ozdobiť R34 odznakmi Nismo, hlavičkami na čelné sklo a logami sponzorov v štýle tunerov. Nissan Skyline GT-R R34 je vyrobený v USA z odolného vysoko kvalitného polykarbonátu s hrúbkou 1,5 mm s prestrekovacím filmom, ktorý sa strieka a potom odlupuje. Súčasťou je aj predný splitter a zadné krídlo, s montážnym príslušenstvom. Premeňte vzhľad svojho street basher na ikonický Skyline R34! Predáva sa ako číra karoséria. Obrázok s nafarbenou karosériou je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Karoséria pre ARRMA® Infraction™ 6S Najnovšie aerodynamické prvky a elegantný moderný štýl Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![X23W - držiak batérie (biely) [SY23W-S05]](https://profimodel.cz/1604005/x23w-drziak-baterie-biely.jpg)
Thule Chasm športová taška 130 l TDSD305 - čierna Jednoduché balenie a prevážanie Tieto športové tašky je možné premeniť na batoh pomocou ramenných popruhov, ktoré je možné schovať, ak nie sú používané. Široký otvor uľahčuje zbalenie všetkého vybavenia a vnútorné vrecká zo sieťoviny vám pomôžu udržať si poriadok. Odolná konštrukcia, recyklované materiály Táto taška je skonštruovaná tak, aby skvele fungovala, a je vyrobená z odolnej tkaniny 900D s odolnou vodoodpudivou úpravou bez PFC, ktorá odolá opotrebovaniu pri vašich dobrodružstvách a ochráni vaše vybavenie pred poveternostnými vplyvmi. Všetky vonkajšie aj vnútorné tkaniny, popruhy a sieťovina sú vyrobené zo 100% recyklovaných materiálov. Vyrobené z recyklovaných tkanín: Všetky vonkajšie aj vnútorné tkaniny, popruhy a sieťovina sú vyrobené zo 100% recyklovaných materiálov. Jednoduchý prístup k výbave: Jednoduchý prístup k vášmu vybaveniu vďaka veľkému širokému otvoru. Možnosť premeny zo športovej tašky na batoh: Prevedenie 2 v 1 umožňuje jednoduchú zmenu z tašky na batoh (popruhy batohu je možné skryť, keď sa nepoužívajú). Materiály odolné proti poveternostným vplyvom: Ochrana uložených vecí pred poveternostnými vplyvmi vďaka pevnej a vodeodolnej plachtovinovej tkanine. Vnútorné usporiadanie: Umožňuje prehľadné usporiadanie a nájdenie malých predmetov vďaka vnútorným sieťovým vreckám. Zaisťuje veci proti pohybu: Vďaka vonkajším sťahovacím popruhom nedovolí, aby sa obsah vo chvíli, keď sa batoh nesie na chrbte, zosunul ku dnu. Prepravný obal zdvojnásobuje úložný priestor: Dodaný príručný obal umožňuje pohodlné uskladnenie a môže byť použitý ako vrecko na príslušenstvo vo vnútri batohu. Ochrana osobných vecí: Vystužené dno oddeľuje osobné veci bezpečne od zeme. Možnosť rýchleho prístupu k nevyhnutným veciam: Rýchly prístup k malým príručným predmetom vo veľkom sieťovom vrecku na zips. Jednoduché zdvíhanie: Jednoduché zdvíhanie do a z kufra alebo strešného boxu vďaka veľkým uchom. Chráni proti krádeži: Ochrana proti krádeži vďaka zamykacím jazdcom zipsov (zámky sa predávajú samostatne). Farba: čierna Materiál: 100% recyklovaný polyester Vonkajšie rozmery: 86 x 47 x 42 cm Objem: 130 l Hmotnosť: 2,45 kg
![Axial ochranné lyžiny Jeep JLU: SCX6 [AXI250003]](https://profimodel.cz/1705684/axial-ochranne-lyziny-jeep-jlu-scx6.jpg)
![Príslušenstvo serva (SA-1283SG - silentbloky) SP-05 [1SV3321]](https://profimodel.cz/1960974/prislusenstvo-serva-sa-1283sg-silentbloky-sp-05.jpg)
![ELITE 1/16 stojaca polfigúrka D. George, ručne maľovaná [TOR331008]](https://profimodel.cz/1682840/elite-1-16-stojaca-polfigurka-d-george-rucne-malovana.jpg)
Séria Elite, obzvlášť bohato navrhnutá a spracovaná rada postáv v mierke 1/16 pre náročného modelárov. Vyrobené zo špeciálne vyvinutého materiálu na báze silikónu a ručne maľované, každá postava je jedinečná. Vďaka láskyplne detailné a vynikajúce optike v kombinácii so špeciálnymi funkciami, ako sú odnímateľné prilby, sú tieto modely veľmi zvláštnym zvýraznením. Každá figúra je dodávaná v kovovej krabičke. 1/16 stojace pol figúrka D. George Helmy k výmene Materiál na báze silikónu ručne maľované Každá postava je jedinečná svojím ručne maľovaným obrazom - sú možné odchýlky vo farbe a vzhľade. Výška: 95mm Šírka: 65mm Váha cca. 200g varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
![Oceľový závitový hriadeľ M2, 200mm, 2 ks. [KAV6305]](https://profimodel.cz/1597659/ocelovy-zavitovy-hriadel-m2-200mm-2-ks.jpg)
VORTEX čierne disky V2, 24 ks. Toto sú disky Procircuit Vortex 1:8 Buggy Wheel V2 určené pre pneumatiky Procircuit verzie V2. Prvá verzia bicykla Vortex Wheel bola vyrobená už v roku 2015 a odvtedy sme ho vyvíjali a robili drobné zmeny s hlavným cieľom poskytnúť vášmu podvozku väčšiu trakciu a stabilitu. Výsledkom je táto najnovšia verzia V2, čo je ľahký, široký, pevný a odolný disk vyrobený zo super odolného upraveného nylonu Procircuit. Výhoda disku Vortex sa okamžite prejaví vyššou rýchlosťou v zákrutách, konzistentnejším správaním na nerovnostiach a ľahkým skákaním. Medzi ďalšie vlastnosti patrí drážkovaná oblasť lepenia, ktorá uľahčuje a zvyšuje bezpečnosť procesu lepenia.
![Traxxas koleso 2.2/3.0", disk SCT strieborný-zelený, pneu KM2 (2) [TRA6876]](https://profimodel.cz/1389960/traxxas-koleso-22-30-disk-sct-strieborny-zeleny-pneu-km2-2.jpg)
Kompletné zadné kolesá pre 2WD, predné i zadné pre 4WD RC autá Traxxas. Strieborný disk so zeleným ráfikom s pneumatikami BFGoodrich KM2 Mud Terrain a vložkou. Vhodné napr. Pre RC modely: Traxxas Ford F-150 Raptor Traxxas Ford Raptor Traxxas Slash VXL Traxxas Slash Traxxas Nitro Slash Traxxas Telluride 4x4
Silikónový kábel 5,5qmm, 10AWG, 2x1meter, čierny a červený Corallo kábel Super Flex 10AWG (5.3 mm2) so silikónovou izoláciou v červenej a čiernej farbe. Je zložený z 2683 drôtikov o priemere je len 0,05 mm. Preto je kábel extrémne ohybný. Vonkajší priemer 5.5 mm, dĺžka 1 + 1 m. Kábel má menší odpor, pretože medzi drôtiky sú menšie vzduchové medzery. Drôtiky sú pocínované pre zamedzenie oxidácie a v neposlednom rade pre jednoduché spájkovanie. Vyrobené v Nemecku.
Skywalker-80A-UBEC V2 stried. regulátor Nová generácia programovateľných mikroprocesorových regulátorov pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaná s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduchej a pre užívateľov priateľskej obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v rekreačných modeloch lietadiel pri napájaní z akumulátorov NiCd/NiMH aj LiPo/Li-ion. Regulátor je vybavený výkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Na jednoduché nastavovanie regulátora slúži špeciálny LED programovací box Hobbywing, ktorý je dodávaný zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Regulátor vybavený vysokovýkonným 32-bitovým mikroprocesorom ARM M4 s taktovacou frekvenciou až 96 MHz. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-6S LiPo. Na napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion Výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC 5,0 V so zaťažiteľnosťou až 7 A. Nastaviteľné časovanie pre optimálne prispôsobenie danému motoru. Nastaviteľný obvod PCO - odpájanie motora pri poklese napájacieho napätia. Režimy rozbehu Normal/Mäkký/Veľmi mäkký sú vhodné pre motory s priamym náhonom aj s prevodovkou. Bezpečné zapínanie (bráni rozbehnutiu motora pri zapnutí). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana, ochrana pri nenormálnom napájacom napätí a ochrana pri strate riadiaceho signálu účinne predlžuje životnosť regulátora. Zvláštny programovací kábel na pripojenie regulátora k LED programovaciemu boxu Hobbywing užívateľovi umožňuje regulátor programovať kedykoľvek a kdekoľvek. Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Typ brzdy: Brzda vypnutá, normálna brzda (s intenzitou brzdenia nastaviteľnou v 3 úrovniach), reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom, reverzné otáčky motora sa ovládajú ovládačom plynu), lineárna reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanála s proporcionálnym ovládačom, s ktorým sa ovládajú reverzné otáčky motora). Sila brzdy: Intenzita brzdenia je nastaviteľná na 60, 90 alebo 100% pre režim „Normálna brzda“. Spôsob odpojenia motora: Mäkké vypnutie: Regulátor postupne zníži výkon na 60% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany. Tvrdé vypnutie: Motor je okamžite vypnutý. Počet článkov LiPo: Odporúčame nastavovať ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťovej ochrany. Regulátor automaticky vypočíta počet článkov pripojeného akumulátora podľa pravidla „3,7 V na článok“, pokiaľ zvolíte automatickú detekciu. Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná na 2,8 V/článok, 3,0 V/článok alebo 3,4 V/článok; ochranu je tiež možné úplne vypnúť. Rozbeh: Normálny rozbeh (okamžitý rozbeh), Mäkký rozbeh (s pomalým štartom pre motory s veľkými vrtuľami, prevodovkou alebo menšie dúchadlá), Veľmi mäkký rozbeh (s veľmi pomalým štartom pre motory s veľkými vrtuľami, prevodovkou alebo dúchadla od 90 mm). Časovanie: Nastaviteľné na 5, 15 alebo 25 °. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť; môže priniesť lepšiu linearitu alebo plynulejšiu odozvu plynu. Vyhľadávací režim: Môže pomôcť pri vyhľadávaní modelu, ktorý pristál v neprehľadnom teréne - regulátor pri plyne stiahnutom na nulu počas prednastaveného času spôsobuje pípanie motora. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Ak sa motor neroztočí do 2 sekúnd po pridaní plynu, regulátor odpojí motor. Tepelná ochrana: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor obmedzí výstupný výkon na 60% (ak je nastavené mäkké vypnutie motora) alebo motor úplne vypne (ak je nastavené tvrdé vypnutie). Strata signálu plynu: Regulátor obmedzí výkon, ak signál chýba po dobu 1 s; signál chýbajúci po viac ako 2 s spôsobí úplné odpojenie motora. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. Napäťová ochrana: Akonáhle napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú úroveň, spustí sa napäťová ochrana regulátora. Regulátor obmedzí výstupný výkon na 60% (ak je nastavené mäkké vypnutie motora) alebo motor úplne vypne (ak je nastavené tvrdé vypnutie). Ochrana pri abnormálnom napájacom napätí: Ak napätie pohonného akumulátora nie je v povolenom rozmedzí pre regulátor, spustí sa ochrana pri abnormálnom napájacom napätí; regulátor bude signalizovať výstrahu pípaním motora. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou vysielača alebo LED programovacieho boxu. Použitie Lietadlo Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 100 LiXX článkov 3 - 6 BEC napätie [V] 5 BEC prúd [A] 7 Dĺžka [mm] 85 Šírka [mm] 36 Výška [mm] 9 Hmotnosť [g] 79 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno
![Axial ochranné lyžiny Jeep JLU: SCX10III [AXI230019]](https://profimodel.cz/1574853/axial-ochranne-lyziny-jeep-jlu-scx10iii.jpg)
