Celkem 26028 produktů
AXI 2814/10 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery a rýchle akrobatické modely do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 133 Dĺžka hriadeľa [mm] 14 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 - 11.1 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4500 Výkon motora [W] 260 Prúd naprázdno [A] 5.5 Max. špičkový prúd [A] 74 Časovanie [°] 30 - 60 Určené pre 1 / 10th Drift, Stock Class of 1 / 10th cestné autá
Programovateľný mikroprocesorový regulátor s vodným chladením pre striedavé motory bez senzorov ( "brushless, sensorless") skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché a pre užívateľov priateľské obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v modeloch lodí (predovšetkým rýchlostných člnov) pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Inštaláciu a použitie veľmi uľahčuje vodotesná skrinka a vodné chladenie. Je vybavený spínaným stabilizátorom napájania SBEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Regulátor sa programuje s pomocou vysielača alebo LED programovacieho boxu Hobbywing (predáva sa samostatne). POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Odolnosť regulátorov radu SEAKING V3 zodpovedá norme IP67, čo znamená, že regulátor môže pracovať vo vode a užívateľ ho môže priamo použiť bez potreby akýchkoľvek predbežných opatrení. (Pozn .: Po použití dôkladne vysušte všetky konektory, aby ste zabránili zoxidovaniu ich kovových častí.) Patentovaná teplovýmenná technológia "Copper Bar Heat Conduction", systém vodného chladenia a výkonové MOSFET tranzistory s extrémne nízkym vnútorným odporom zvyšujú spoľahlivosť regulátorov a ich odolnosť voči preťaženiu. Úplne nový softvér špeciálne vyvinutý pre RC lode s vynikajúcimi vlastnosťami pri rozbehu a akcelerácii. Má navyše vynikajúcu odolnosť voči náhlym zmenám zaťaženiu spôsobovaným vynořováním a ponáraním pri jazde. Vhodný pre valnú väčšinu lodných striedavých bezsenzorových motorov s napájaním z akumulátorov 2-6s LiPo / Li-ion alebo 5-18 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe Výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC so zaťažiteľnosťou až 5 A. Dva prevádzkové režimy: Jednosmerný a obojsmerný pre rôzne aplikácie - rýchlostné člny i makety. < / Li> 8 nastaviteľných hodnôt časovania zaručujúcich kompatibilitu s väčšinou bezsenzorových striedavých motorov. Rad ochranných funkcií: ochrana pri poklese napájacieho napätia, tepelná ochrana regulátora, ochrana pri strate riadiaceho signálu špeciálne prispôsobené pre RC lode. Signalizácia prevádzkových stavov 2 LED. Vodné chladenie, možnosť dodatočnej inštalácie ventilátora. Zvláštne programovací zásuvka (môže slúžiť aj pre napájanie ventilátora). Jednoduché programovanie vreckovým LED programovacom boxom doma aj pri vode (predáva sa samostatne). Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Prevádzkový režim: Jednosmerný - pre rýchlostné člny a závodné jazdenie. Obojsmerný režim umožňuje aj spätný chod a je vhodný pre makety a rekreačné / športové jazdenie. Počet LiPo článkov: Zvoliť môžete automatickú detekciu počtu článkov alebo počet článkov nastaviť ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťové ochrany. Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Voliť môžete režim "bez ochrany" alebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 alebo 3,4 V / čl. Časovanie: Nastaviteľné 0,00 °, 3,75 °, 7,50 °, 11,25 °, 15,00 °, 18,75 °, 22,50 °, 26,25 ° Nastavte najvhodnejšiu hodnotu podľa motora, ktorý používate. Správna hodnota časovanie zabezpečuje plynulý chod motora. Všeobecne povedané, vyššia hodnota časovanie bude dávať vyšší maximálny výkon, ale účinnosť motora sa bude znižovať a jeho prevádzková teplota zvyšovať. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí továrni nastavenú hodnotu, regulátor obmedzí výkon motora na 50 Plný výkon bude obnovený po tom, čo teplota regulátora klesne pod 80 ° C. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, ak riadiaci signál plynu z prijímača chýba počas 0,1 s. Akonáhle je prijatý normálne signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. použitie loď typ striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 720 NiXX článkov 5 - 18 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 5 Dĺžka [mm] 68.5 Šírka [mm] 28.3 Výška [mm] 32 Hmotnost [g] 150 regulácia jednosmerná, obojsmerná Vstup pre senzory nie programovateľný áno Odolnosť voči vode vodovzdorný
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Fun Cub, Solius a Heron, ľahké termické vetrone do 2500 mm, 3D akrobatov - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2814/20 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 145 Prúd naprázdno [mA] 700 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 17 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 355 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1900 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 11x7 ", 12x5", 12x6 ", 12x6,5"
AXI 2814/20 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Fun Cub, Solius a Heron, ľahké termické vetrone do 2500 mm, 3D akrobatov - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2814/20 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 145 Prúd naprázdno [mA] 700 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 17 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 355 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1900 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 11x7 ", 12x5", 12x6 ", 12x6,5"
HV50P (0.071s/60°, 8.3kg.cm) Ultra silné a super rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Je špeciálne konštruované pre pretekárske cestné autá 1:12, bolo vyvinuté v spolupráci s európskym šampiónom Maxom Mächlerom. Pre jednoduchú inštaláciu v rôznych typoch podvozkov je servo uložené v plastovej krabičke s normálnymi pätkami aj s pätkami na montáž na plocho. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 3.75 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 7.5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 8.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.157 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.097 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.079 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.071 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 27 Šírka [mm] 12.1 Výška [mm] 27.7 Hmotnosť [g] 18.1 Určené pre Cestné autá
XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 161 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4420 Výkon motora [W] 346 Prúd naprázdno [A] 3.3 Max. špičkový prúd [A] 100 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
DS9910 (0.159s/60°, 26.0kg.cm) Silné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre všeobecné použitie pre väčšie modely lietadiel, ale aj áut a lodí. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené vo vodotesnej a prachotesnej krabičke s hliníkovou strednou časťou. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité), prevádzkové 4,8-7,0 V. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 21 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.198 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.159 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0007 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 58 Určené pre Lietadlá
HV9767 (0.07s/60°, 9.4kg.cm) Super silné a super rýchle programovateľné digitálne mini servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku vrtuľníkov veľkosti 500-600. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 8.5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 9.4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.078 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.07 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.55 Hmotnosť [g] 38.55 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3970 Výkon motora [W] 298 Prúd naprázdno [A] 2.8 Max. špičkový prúd [A] 84 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
HV747 (0.13s/60°, 15.0kg.cm) Super silné a rýchle programovateľné digitálne mini servo s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a špeciálnemu potenciometru s vysokým rozlíšením je obzvlášť vhodné pre ovládanie chvostových plôch, ale aj krídielok a klapiek vo vysokovýkonných vetroniach a motorových modeloch. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s normálnymi pätkami. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 11.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 13.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.5 Hmotnosť [g] 38.55 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Lode
Spektrum servo A7050 4.7kg.cm 0.07s/60° MG Digitálny 20 g mikro servo s kovovými prevodmi A7050 pre montáž do šíhlých krídel leteckých modelov s možnosťou napájania 2 články LiPol / LiFe, moment 3,2 kg / cm @ 6V, 4,7kg / cm @ 8,4V, dĺžka 27,4mm, šírka 10,2mm a výška 27mm. 2 ložiská, napájanie 4,8V - 8,4V.
H-Speed servo HSX811 40kg.cm 0.085s/60° 25T Charakteristika Silné digitálne servo H-Speed HSX501 so striedavým motorom, vysokým momentom, presnosťou a vodeodolnou konštrukciou. Ideálne pre RC modely áut 1:10 – 1:8 a RC modely lodí. Vysoko kvalitná CNC hliníková krabička zaisťuje optimálne chladenie a poskytuje vysokú odolnosť. Vlastnosti Celohliníková CNC krabička Striedavý motor s dlhou životnosťou 3x guličkové ložisko Kovové oceľové prevody Vodeodolné - trieda krytia IP67 Snímanie polohy magnetickým enkóderom Robustný 2mm hriadeľ Tisícihran 25T (veľký) Určené pre RC modely áut v mierke 1:10 - 1:8 a RC modely lodí Špecifikácia Rýchlosť: 0,120s/60 ° @ 6,0V Rýchlosť: 0,100s/60 ° @ 7,4V Rýchlosť: 0,085s/60 ° @ 8,4V Moment: 31kg.cm @ 6,0V Moment: 36kg.cm @ 7,4V Moment: 40kg.cm @ 8,4V Veľkosť: 40 x 20 x 37,5 mm Hmotnosť: 81 g
GR-16 prijímač HoTT Technológia prenosu dát Graupner Hott 2,4 GHz so systémom FHSS a nový SW prináša rad nových a moderných prvkov, ako sú: prenášanie napätia prijímača, teplotné parametre a sila signálu, to všetko bez ďalších prídavných čidiel. Využitie systému FHSS (až 75 kanálov) vytvára extrémne prevádzkovú spoľahlivosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom. Širokým rozsahom napájacieho napätia 3,6 V - 8,4 V (funkčné až 2,5 V) ponúka plnú funkčnosť i prípadnom kolísanie napätia. Indikácia prevádzkového stavu pomocou zelenej LED. Vysoká citrlivost prijímače, malé rozmery a nízka hmotnosť. Zabezepečení pomocou Failsafe, Hold, AUS - programovateľné. Funkcia sa SmartBox: 3 programovateľné mixy Programovateľné krivky chodu serva: linární, degresívna a exponenciálny Funkcia súčtu signálov, programovateľný, pre najvyšší výkon, najvyššiu kanál (napr. Pre V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrôtový systém učiteľ / žiak u mc19 / 22, letecké simulátory). Nastavenie myaximálních výchyliek serva a reverz. Programovanie Failsafe; Failsafe, hold, OFF a štandard (Kanál 1 failsafe, všetky ostataní hold) Programovateľné varovanie poklesu napätia. Funkcia servo test Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS počet kanálov 8 funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.4V Odber bez serv [mA] 70 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 14 Hmotnost [g] 12
RYCON 825 - 1/8 motor - 4-pólový - 2200 KV - senzorový TEAM CORALLY RYCON 825 striedavý motor pre 1/8 Off-Road, SCT, GT-Rally, Monster, Truggy a 1/7 GT RC modely. Prevádzkové napätie: 2S-6S, dĺžka samotného tela 72,0mm, priemer: 42mm, váha: 340g, otáčky na 1Volt: 2.200 o/min, hriadeľ 5,00mm, Výkon: 2860W. EFRA, BR
DYNOSPEED VELOX - 1/8 Competition motor - 4 poľový - 1750KV - 2400Wattov Corallo motor Dynospeed VELOX 805 1: 8 4P senzored 1950ot / V, jedná sa o motor určený pre meradlo 1/8 pre cestnú autá, vďaka konštrukcii s naddimenzovaným ložiskami je motor neuveriteľný výkonný s malým prúdovým zaťažením. Statorové lamely majú len 0,2mm a vďaka tomu je dosiahnutá maximálna efektivity.
SB-2230SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (55kg-0,11s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-2230SG+, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 42,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,16s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 84g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
Pro-Line karosérie 1:7 2007 Chevy Silverado: Unlimited Desert Racer Obsah balenia Karoséria číra 1:7 2007 Chevy Silverado, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 2007 Chevy Silverado, je určená pre RC modely áut Unlimited Desert Racer. Rázvor 419mm, dĺžka 660mm, šírka 338mm, výška 193mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného číreho polykarbonátu Licencia Chevy Silverado Scale Trophy 2007 Široké blatníky v štýle závodného kamiónu Perfektne sa hodí pre váš Unlimited Desert Racer Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Power HD S15 Brushless Low SSR MG for Mugen (16.5kg/0.05s) Špecifikácia: Krútiaci moment (6,0 V): 11,5 kg-cm (159,7 oz/in) (7,4 V): 15,0 kg-cm (208,3 oz/palec) (8,4 V): 16,5 kg-cm (229,1 oz/palec) Rýchlosť: 0,072 s (6,0 V) 0,060 s (7,4 V) 0,050 s (8,4 V) Prevádzkové napätie 6,0 ~ 8,4 DC voltov Typ ložiská Guľôčkové ložisko x 2 Typ motora Bezkomutátorový motor Typ ozubeného kolesa Titan & Steel Prevádzková teplota -20?~60? Pracovná frekvencia 1520µs / 333hz Hmotnosť 57,5 g (2,03 oz) Rozmery 41,0 x 20,0 x 26,0 mm (1,61 x 0,79 x 1,02 palca)
Pro-Line karosérie 1:10 Brute Bash Armor biela Obsah balenia Karoséria biela Brute Bash Armor, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria biela Brute Bash Armor, pre RC modely áut Stampede 4x4 v mierke 1:10, rázvor 264mm, dĺžka 409mm, šírka 165mm. Nový ultra odolný materiál Bash Armor! Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál je dvakrát silnejší ako je bežné Materiál Bash Amor nepraskkne ale ohne sa Karoséria je vyrezaná Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut Ultimate Bash a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model Stampede® 4x4. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie Stampede® 4x4 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu. ! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Pokiaľ ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj Stampede® 4x4 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Spektrum motor striedavý Firma, regulátor 8A: SCX24 Charakteristika Striedavý tuningový pohon pre RC modely áut SCX24 (1:24), zaistí Spektrum senzorový striedavý motor Firma a regulátor 8A. Skvelá voľba pre mikro crawlery s napájaním 2S LiPol batériou. Špeciálne navrhnuté pre platformu Axial® SCX24 & AX24. Senzorové riadenie motora umožňuje jeho presné ovládanie. Kombinácia striedavého regulátora s motorom Spektrum ™ Firma ™ 1:24, to je skvelá voľba pre mikro crawlery a ďalšie, ktoré sú prevádzkované na batérie 2S LiPo. Motor je vybavený vysoko presným magnetickým kodérom a snímačom polohy rotora, ktorý vďaka použitému softvéru regulátora poskytuje vynikajúci pocit ovládania jazdy pri akejkoľvek rýchlosti. Perfektne sa hodí pre závody alebo výkonnostné jazdenie s Crawlermi. Pokrok v senzorovom riadení motora umožňuje regulátoru prispôsobiť otáčky motora polohe plynovej páky s bezkonkurenčnou presnosťou. Toto kombo je špeciálne navrhnuté pre platformu Axial SCX24 & AX24, kde ponúka maximálne výkony. Na motore a regulátore sú nainštalované 2mm pozlátené kolíky s dutinkami. Vlastnosti SPMXSEMC18 Spoľahlivý 4500kv senzorový bezkomutátorový motor s vynikajúcou reguláciou pomalých otáčok s plynulou reakciou Vhodné pre prestavbu všetkých áut Axiál 1:24 SCX24 a AX24 RTR Kompletné kombo - motor, regulátor, kábel snímača a pastorok Mód Crawler: Vpred - vzad s brzdou Regulátor 8A (40A krátkodobo), 1-2S kompatibilný Kompaktná veľkosť pripravené na inštaláciu JST PH 2.0 konektor pre pripojenie 2S Lipo batérie Dynamite 7,4V 350mAh *Poznámka: RC modely áut Axial SCX24 vybavená prijímačom HRZ00014 2v1 a vysielačom HRZ00015, vyžadujú pre funkčnosť upgrade vysielača a prijímača SLT3. Ďalšie informácie nájdete v príručke. (Ford Bronco, Jeep GT Gladiator a Jeep Wrangler 2021 budú vyžadovať aktualizáciu) Striedavý pohon pre autá AXIAL SCX24 & AX24 Striedavý senzorový motor Spektrum Firma 1:24 a striedavý senzorový regulátor ponúka nadšencom RC modelov áut Axial SCX24 & AX24 tuning vo forme výkonnejšieho trvanlivého striedavého pohonu, ktorý povedie k vyšším výkonom a presnejšiemu ovládaniu rýchlosti jazdy. Pripravený na zástavbu Set obsahuje motor s pastorkom, regulátor, kábel senzora a nainštalované 2mm konektory a konektory batérie JST PH 2.0, ktorý je kompatibilný s batériou Dynamite 7,4 V 350mAh Lipo. ktorá je dodávaná v setoch Axial SCX24 & AX24.
Spektrum servo A6330 BL HV MG 17kg.cm 0.1s/60° 23T charakteristika Digitálne servo štandardnej veľkosti so striedavým motorom, Spektrum A6330, moment 12kg.cm @ 7,4V BL, s napájaním HV (6-8,4V) a kovovými prevodmi MG. Dve guličkové ložiská, rozmery 20x40x40mm, hmotnosť 71g, rýchlosť 0.1 s/60°@8.4V. Servo Spektrum A6330 je výhodné použiť pre veľké a obrie modely lietadiel a vrtuľníkov, ktoré sú napájané dvoma článkami LiPol akumulátorov (8,4V), s ktorými má moment 17.8kg-cm. Výstupný tisíchran je 23z JR, Spektrum, max. Výchylka je 120 °, servo Spektrum so striedavým motorom má vysokú životnosť, odolnosť a spoľahlivosť. Kovové puzdro zvyšuje odolnosť a zvyšuje odvod tepla. Presnosť, výkon a spoľahlivosť. Medzi ďalšie funkcie patrí: Integrované zabezpečenie proti výpadku Ochrana proti nadmernému prúdu a prehriatiu Dlhý kábel 457 mm pre jednoduchú inštaláciu Spúšťací tón inicializácia indikujúca pripravenosť serva Mäkký štart, aby sa zabránilo poškodeniu počas neúmyselné inicializácia vlastnosti serva Striedavý motor má dlhú životnosť a pôsobivú silu a rýchlosť Podporuje vysoké napätie (HV), rozsah napájania 6.0-8.4V Vynikajúci krútiaci moment a rýchlosť v štandardnej veľkosti serva (0,1s / 60 ° pri 8,4V) Celokovové prevodové ústrojenstvo s nízkym opotrebením a pevne zaberajúcim kov Hnacie ústrojenstvo s dvoma ložiskami pomáha maximalizovať výkon Hliníkové stredové puzdro serva pomáha udržiavať nízku prevádzkovú teplotu Mäkký štart pomáha predchádzať poškodeniu komponentov a trupu lietadla počas neúmyselných inicializáciou Ochrana proti vysokému prúdu a teplote Užitočný štartovacie tón inicializácia oznámi pripravenosť Integrovaný Servozosilňovač bezpečne udrží poslednú známu polohu pri strate signálu
charakteristika Digitálne servo štandardnej veľkosti so striedavým motorom, Spektrum A6330, moment 12kg.cm @ 7,4V BL, s napájaním HV (6-8,4V) a kovovými prevodmi MG. Dve guličkové ložiská, rozmery 20x40x40mm, hmotnosť 71g, rýchlosť 0.1 s/60°@8.4V. Servo Spektrum A6330 je výhodné použiť pre veľké a obrie modely lietadiel a vrtuľníkov, ktoré sú napájané dvoma článkami LiPol akumulátorov (8,4V), s ktorými má moment 17.8kg-cm. Výstupný tisíchran je 23z JR, Spektrum, max. Výchylka je 120 °, servo Spektrum so striedavým motorom má vysokú životnosť, odolnosť a spoľahlivosť. Kovové puzdro zvyšuje odolnosť a zvyšuje odvod tepla. Presnosť, výkon a spoľahlivosť. Medzi ďalšie funkcie patrí: Integrované zabezpečenie proti výpadku Ochrana proti nadmernému prúdu a prehriatiu Dlhý kábel 457 mm pre jednoduchú inštaláciu Spúšťací tón inicializácia indikujúca pripravenosť serva Mäkký štart, aby sa zabránilo poškodeniu počas neúmyselné inicializácia vlastnosti serva Striedavý motor má dlhú životnosť a pôsobivú silu a rýchlosť Podporuje vysoké napätie (HV), rozsah napájania 6.0-8.4V Vynikajúci krútiaci moment a rýchlosť v štandardnej veľkosti serva (0,1s / 60 ° pri 8,4V) Celokovové prevodové ústrojenstvo s nízkym opotrebením a pevne zaberajúcim kov Hnacie ústrojenstvo s dvoma ložiskami pomáha maximalizovať výkon Hliníkové stredové puzdro serva pomáha udržiavať nízku prevádzkovú teplotu Mäkký štart pomáha predchádzať poškodeniu komponentov a trupu lietadla počas neúmyselných inicializáciou Ochrana proti vysokému prúdu a teplote Užitočný štartovacie tón inicializácia oznámi pripravenosť Integrovaný Servozosilňovač bezpečne udrží poslednú známu polohu pri strate signálu
Spektrum servo S901 30kg.cm 0.16s/60° 18T Obsah balenia Balenie obsahuje servo Spektrum S901 Charakteristika Silné digitálne servo Spektrum S901, veľkosť Maxi, 1x guličkové ložisko, kovové prevody, plastové telo, moment 30 kg.cm @ 6V, rýchlosť 0.16 s / 60 ° @ 6.0 V, hmotnosť 180g, rozmery: 66x57x30mm. Tisícihran 18T Vlastnosti Určené pre RC modely áut 1:5 Plastové telo 1x guličkové ložisko Kovové prevody Špecifikácia Rýchlosť: 0.16 s/60 ° @ 6.0 V Rýchlosť: 0.20 s/60 ° @ 4.8 V Moment: 38kg.cm @ 6,0V Rozmery: 66 x 57 x 30 mm Hmotnosť: 180 g Tisícihran 18T Konektor: Univerzálna JR Odporúčame kúpiť Predlžovací kábel V prípade potreby môžete dĺžku prívodného kábla predĺžiť pomocou predlžky servo kábla JR. Ďalšie káble viď príslušenstvo. Externý zdroj BEC Výkonné servá odporúčame napájať cez externý zdroj BEC. Zdroj je tiež nutné inštalovať pokiaľ v modeli nahrádzajte pôvodné servo výkonnejším a existujúci regulátor nemá dostatočne dimenzovaný integrovaný BEC. Prehľad externých zdrojov BEC Vysvetlivky Prehľad konektorov serv Na pripojenie serva do prijímača sa štandardne využíva Univerzálne servo konektor, ktorý môže byť typu JR alebo Futaba. Konektor JR je možné bez problémov zapojiť do protikusu Futaba. Na zapojenie konektora Futaba do protikusu JR, stačí odrezať vodiacu plôšku z bočnej strany. Prehľad tisíchranov a pák serv V tabuľke je uvedený prehľad tisíchranov, ktoré jednotliví výrobcovia typicky používajú. (Počet zubov a veľkosť tisíchranu sa môže výnimočne líšiť.)
Krick servo plachiet Windforce 1406MG digital 14,2kg.cm 0,1s/60° Charakteristika Krick servo plachiet Windforce 1406MG štandardnej veľkosti, digitálny s kovovými prevodmi, vrátane navijaku. Nastaviteľné navíjanie 1 - 6 otáčok s navíjanou dĺžkou lana 7,5 - 45 cm. Vysoký zádržný moment umožňuje plavbu v silnom vetre. Rozmery 40,5x20,2x38 mm. Zádržný moment 142 Ncm/6V, 121 Ncm/4,8V. Napájanie 4,8V - 6V. Dĺžka navíjania, respektíve počet otáčok serva je možné nastaviť prostredníctvom vysielača alebo programovacou kartou (programovacia karta dostupná len v servisnom stredisku Krick.) Vlastnosti Kovové prevody Guľôčkové ložiská Dodatočné vedenie listu cez uzavretý bubon Výkonný a rýchly chod s vysokým zádržným momentom