Príslušenstvo k hračkám
Celkem 7870 produktů
QUICRUN-2030SL-6500KV-BLACK-G2 Vysokovýkonné dvojpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 sú ideálne pre tuning cestných aj terénnych RC áut v mierke 1:18. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 16BL30, sú elektromotory radu QUICRUN 2030SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2030SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 6500 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 1.2 Počet pólov 2 Priemer [mm] 20 Dĺžka skrine motora [mm] 31 Priemer hriadeľa [mm] 2 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 12 Hmotnosť [g] 42 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie
Machové predné gumy, 1/12, biely disk, HAGBERG Edition RED (EOS CARPET) Predné pneumatiky: Priemer 45 mm šírka 26 mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer 46 mm šírka 38 mm štandardný náboj s 3 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná mechovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Zadné: 30, 32, 35 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Tvrdosť pneumatík Hagberg a Hagberg-Red-Dot nie je možné hodnotiť - jedná sa iba o iný typ peny v porovnaní so štandardnou surovinou. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na bielych hviezdicových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
RUDDOG - univerzálna taška cez rameno Univerzálna taška Ruddog je ideálnym riešením pre pretekárov a nadšencov do RC modelov, ktorí hľadajú univerzálnu a odolnú tašku na prepravu svojho vybavenia. Integrované držiaky na náradie a vrecko na zips uľahčujú organizáciu náradia a príslušenstva a zaisťujú, že je všetko ľahko dostupné. Táto taška s elegantným dizajnom Ruddog je vyrobená z vysoko kvalitných materiálov a vybavená robustnými zipsami pre dlhú životnosť. ideálnym spoločníkom na cesty a na závodnú dráhu. Vlastnosti: Odolná konštrukcia s exkluzívnym dizajnom Ruddog. Integrované držiaky na náradie a priehradka na zips pre príslušenstvo. Dostatočný priestor pre 10 sád pneumatík pre buggy 1/8 alebo expedičné vozidlo 1/10. Robustná konštrukcia na optimálnu ochranu a udržanie tvaru. Kompaktné rozmery 58x29x22 cm na pohodlné uloženie v kufri vášho auta.
Nabíjač AC MODSTER 60 Charger LiPo 2-4S 6A 60W Informácie o produkte "Nabíjačka AC MODSTER 60 Charger LiPo 2-4S 6A 60W" MODSTER 60 Charger - ideálne rozšírenie pre každý model RTR Je ideálna pre každého nadšenca, ktorý hľadá výkonnú a dostupnú nabíjačku. Nabíjačka Modster 60 Charger dokáže nabíjať a vybíjať bežné batérie: o LiPo, o LiFe, o LiHV, o NiCd, o NiMH o Olovené batérie Vďaka nabíjaciemu výkonu 60 wattov je možné nastaviť nabíjacie prúdy 0,1 - 6 ampérov a 4S LiPo batériu zváldne nabíjať prúdom až 4A. Ďalšou funkciou je integrovaný USB port pre nabíjanie mobilných telefónov, tabletov alebo iných zariadení. Jednoduchá a intuitívna štruktúra menu obsahuje funkciu pre zobrazenie vnútorného odporu každého jednotlivého článku v LiPo packu. Funkcia pamäte umožňuje uložiť a vyvolať až 10 profilov pre väčšie pohodlie. Súčasťou dodávky je napájací kábel 230V AC a nabíjací kábel s koncovkou dean-T. Vlastnosti o Vstupné napätie: AC 100-240V o Nabíjací výkon: 60W o Vybíjací výkon: max. 10W o Nabíjací prúd: 0,1-6A o Vybíjací prúd: 0,1-2A o LiPo/LiIon/LiFe/LiHV články: 2-4 o NiCd/NiMH články: 6-8 o PB články: 6-12V o Nabíjací kábel so zástrčkou T o Nemecký/anglický návod
KAVAN Smart PRO T70-C Prepínač 2 aku s expandérom telemetrie T70-C predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania s napätím 5–8,4 V a trvalým prúdom až 15 A, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. T70-C je vhodný pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými akumulátormi, alebo regulátorom so stabilizátorom napätia (BEC) v kombinácii s malým záložným akumulátorom Zariadenie preferuje svoj primárny napájací vstup, pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložného akumulátora z primárneho vstupu/obvodu BEC. T70-C je určený na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav a ak dôjde k náhodnému odpojeniu akumulátora, T70-C sa po opätovnom zapojení akumulátora automaticky znovu spustí zopne. Vstupné a výstupné káble T70-C sú káble so silikónovou izoláciou s prierezom 1 mm2 bez konektorov. Vlastnosti: Inteligentný duálny vstup pre akumulátor/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie KAVAN/FrSky FPort, Duplex EX, Futaba S.BUS2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch napájacích vstupov). Voliteľné nabíjanie záložného akumulátora (až 200 mA). Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Minimálny prúdový odber vo vypnutom stave (100 µA). Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Konfigurácia pomocou vysielača alebo PC softvéru MAV Manager. Aktualizácia firmvéru. Súprava obsahuje: T70-C, návod. Online návod na použitie: wiki.kavanrc.com Napájanie [V] 5 - 8.4 Trvalý prúd [A] 15 Max. prúd (2 s) [A] 30 Prúdový odber [mA] 40 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 6 Hmotnosť [g] 23
Hsb-9465sh hv (13,5kg 0,07s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi, ale vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku nebi uz LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Super rýchle digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s oceľovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostané osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 13.5 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.5 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 62 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Hsb-9360th hv (17kg 0,06s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Super rýchle digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 17 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.06 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Hsb-9370th hv (25kg 0,10s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Rýchle a silné digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 25 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 25 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie (menovité) [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Hsb-9380th hv (34kg 0,14s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. HSB-9380TH Super silné digitálny servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 34 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 34 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
KAVAN Brushless Motor PRO 3536-1150 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3536-1150 KAVAN PRO 3536-1150 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1600 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, ako je náš FOX 2300, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvojmetrové termické vetrone a pod. Montáž motora: KAVAN PRO 3536-1150 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3536-1150 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2814-1150. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1150 Max. výkon (180 s) [W] 800 Vnútorný odpor [mOhm] 26 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.8 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 55 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 34 Dĺžka celková [mm] 54.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 108 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 60 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1600 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 3D do hmotnosti [g] 1050 Odporúčaná vrtuľa 3S: 10x5.5"-11x5.5" 4S: 9x5"-9x6"
Machové zadné gumy, 1/12, biely disk, sh 30 Predné pneumatiky: Priemer 45 mm šírka 26 mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer 46 mm šírka 38 mm štandardný náboj s 3 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná mechovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Zadné: 30, 32, 35 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Tvrdosť pneumatík Hagberg a Hagberg-Red-Dot nie je možné hodnotiť - jedná sa iba o iný typ peny v porovnaní so štandardnou surovinou. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na bielych hviezdicových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
HS75 (0.087s/60°, 4.0kg.cm) Silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým v dvoch klzných ložiskách; miesto potenciometra je magnetický enkóder (Hallov senzor). Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 7,5 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.4 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 3.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.114 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.094 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.087 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0012 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská Žiadne Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23.75 Šírka [mm] 7.5 Výška [mm] 16.1 Hmotnosť [g] 7.9 Určené pre Lietadlá
KAVAN Smart PRO T70-JR Prepínač 2 aku s expandérom telemetrie T70-JR predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania s napätím 5–8,4 V a trvalým prúdom až 15 A, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV serva priamo bez stabilizácie napätia. T70-JR je vhodný pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými akumulátormi, alebo regulátorom so stabilizátorom napätia (BEC) v kombinácii s malým záložným akumulátorom Zariadenie preferuje svoj primárny napájací vstup, pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložného akumulátora z primárneho vstupu/obvodu BEC. T70-JR je určený na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu akumulátora, T70-JR sa po opätovnom zapojení akumulátora automaticky znovu spustí a zopne. Vstupné a výstupné káble T70-JR sú krútené trojžilové káble s prierezom 0,5 mm2 so štandardnými servokonektormi JR/UNI. Vlastnosti: Inteligentný duálny vstup pre akumulátor/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie KAVAN/FrSky FPort, Duplex EX, Futaba S.BUS2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch napájacích vstupov). Voliteľné nabíjanie záložného akumulátora (až 200 mA). Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Minimálny prúdový odber vo vypnutom stave (100 µA). Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Konfigurácia pomocou vysielača alebo PC softvéru MAV Manager. Aktualizácia firmvéru. Súprava obsahuje: T70-JR, návod. Online návod na použitie: wiki.kavanrc.com Napájanie [V] 5 - 8.4 Trvalý prúd [A] 15 Max. prúd (2 s) [A] 30 Prúdový odber [mA] 40 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 6 Hmotnosť [g] 21
KAVAN Smart PRE SE6 6ch BUS servo dekodér KAVAN Smart PRO SE6 je dekodér/expandér, ktoré prevádza vstupný signál sériovej zbernice na štandardné servo výstupy (PWM). Ponúka až šesť konfigurovateľných výstupov pre servá s voliteľnou periódou a nastavením fail-safe. SE6 je perfektnou voľbou pre modely so zložitou mechanikou krídiel alebo chvostových plôch, kde je možné k primárnemu prijímaču pripojiť viac serv pomocou jediného kábla. Pokiaľ vám dochádzajú kanály na prijímači, jednoducho pripojte SE6 k sériovej linke z prijímača a ľubovoľne priraďte svoje vlastné výstupné kanály. SE6 nemá vstupný konektor. Podporované protokoly: FrSky/KAVAN FPort, JETI Duplex EX, Graupner Hott, Multiplex MSB, Futaba S.Bus2, PowerBox P2Bus Vlastnosti Malé rozmery a vysoká prúdová zaťažiteľnosť vďaka integrovanému napájaciemu konektoru MR30. 6-kanálový expandér pre servá či senzory EX Bus. Ľubovoľne priraditeľné kanálové výstupy. Automatická detekcia sériového protokolu a telemetrie po spustení. Konfigurácia cez vysielač, externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX) alebo PC softvér MAV Manager. Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB. Balenie obsahuje: Servo dekodér/expandér SE6, návod. KAVAN Smart PRO SE6 6ch BUS servo dekodér je vyrábaný v Česku spoločnosťou MAV Sense sro Online návod na použitie: wiki.kavanrc.com Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Prúdová zaťažiteľnosť [mA] 15000 - 0 Dĺžka [mm] 34 Šírka [mm] 19 Výška [mm] 8 Hmotnosť [g] 4.5
KAVAN Brushless Motor PRO 5050-515 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 5050-515 KAVAN PRO 5050-515 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 5500 g s napájaním zo štvor- až šesťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste predtým montovali spaľovací motor 10-15 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 5050-515 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 6-8 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 5050-515 s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 4125-515. Napájanie LiXX článkov 4 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 515 Max. výkon (30 s) [W] 2000 Vnútorný odpor [mOhm] 17.4 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 2 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 100 Priemer [mm] 49.7 Dĺžka [mm] 51 Dĺžka celková [mm] 75 Priemer hriadeľa [mm] 6 Hmotnosť [g] 350 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 150 Vetroň do hmotnosti [g] 5500 Tréner do hmotnosti [g] 5000 Akrobat do hmotnosti [g] 4200 3D do hmotnosti [g] 3300 Odporúčaná vrtuľa (6S) 14x8”–16x8” Odporúčaná vrtuľa 6S: 14x8” – 16x8”
Futaba HPS-HT700 chvostová 760µs (9,6kg 0,045s/60°) Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Úzkopásmové (neutrál 760 µs) servo na ovládanie bočenia/vyrovnávacieho rotora pre špičkové 3D/F3C akrobatické vrtuľníky 500-800 kompatibilné s väčšinou 760 µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na zaistenie mechanickej odolnosti a dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-HT700 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). S pomocou programátora GPB-1 môžete nastaviť neutrál 1520 µs, takže servo bude schopné pracovať aj s gyroskopickými systémami majúcimi na výstupe štandardné servo signál s neutrálom 1520 µs. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V (prevádzkové). Vyžaduje použitie napájacieho akumulátora alebo výkonného spínaného UBEC s vysokou prúdovou zaťažiteľnosťou. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V (760µs) [kg•cm] 8.6 Rýchlosť pri 6,6 V (760µs) [s/60st.] 0.05 Ťah pri 7,4 V (760µs) [kg•cm] 9.6 Rýchlosť pri 7,4 V (760µs) [s/60st.] 0.045 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21.2 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 56 Určené pre Vrtuľníky S.BUS Áno S.BUS2 Áno Odolnosť voči vode Nie
HSB-9381TH HV (34kg 0,14s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. HSB-9381TH Super silné digitálne servo v celokovové krabičke so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu, super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky a vysokú dlhodobú odolnosť. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 34 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 34 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.14 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 79 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
AXI 2203/RACE SAVER V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2203 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre zadné montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203 / RACE V2). Rotory motorov rady AXI 2203 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2203 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2203 / RACE SAVER V2 je miniatúrny striedavý motor s gumičkovým unášačom vrtule učený pre pohon malých rýchlych modelov s letovou hmotnosťou do 220 gs napájaním z dvoučlánkového akumulátora Li-poly. Motor bol špeciálne vyvinutý pre rýchle halové akrobatické modely kategórie AIR RACE do 170 g. Montáž motora: AXI 2203 / RACE SAVER V2 je konštruovaný pre predné montáž s pomocou trojice pätiek na prednom čelu. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2203 / RACE SAVER V2 s káblami, príslušenstvo gumičkového unášače, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2300 Vnútorný odpor [mOhm] 220 Prúd naprázdno [mA] 550 max. účinnosť [%] 75 Prúd pri max. Účinnosti (?> 69%) [A] 3 - 7.5 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 10 Max. výkon [W] 62 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 21 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 19 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Akrobat do hmotnosti [g] 170 Odporúčaná vrtule 2S: 7x3,5 "
AXI 2820/12 Cyclone KV990 Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/12 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2600 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2-3 m termické motorové vetrone a pod. Montáž motora: AXI 2820/12 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/12 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 990 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 59 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 15 - 25 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 660 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 69 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 197 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 12x6,5 "
Servotester Mini Miniatúrne servotester pre nastavenie neutrálu až 3 serv súčasne a testovanie chodu serv alebo funkcie elektronických regulátorov otáčok ručne alebo automaticky. Servotester Mini generuje riadiaci signál s impulzmi s opakovacou frekvenciou 62,5 Hz (striedka 16 ms) s úrovňou logickej "1" rovnú napájaciemu napätiu a má tri základné prevádzkové režimy prepínané tlačidlom: Ručné nastavenie polohy serva pomocou otočného gombíka (rozsah šírky riadiacich impulzov 1-2 ms). Nastavenie polohy neutrálu - šírka riadiacich impulzov 1,5 ms. Automatické testovanie pohybu serva (rozsah šírky riadiacich impulzov 1-2 ms). Pre napájanie servotester pre testovanie serv budete potrebovať 4-5 čl. NiMH / NiCd akumulátor alebo stabilizátor napájanie UBEC (5-6 V). Pri testovaní regulátorov otáčok s BEC dodatočné napájanie netreba; v prípade regulátorov bez BEC ( "Opto") je treba k servotester pripojiť externý zdroj ako pre testovanie serv. Obsah balenia: servotester Mini, návod. napájanie 4,8-6,0 V Šírka signálneho impulzu pre neutrál 1,5 ms Rozsah šírok signálových impulzov (Ručné / Auto) 1-2 ms Rozmery 48x42,5x28,5 mm hmotnosť 31 g
100W autonabíjačka vhodné pre DJI Mavic 3 Tento kvalitný automobilový nabíjač s výkonom 100W je ideálnou voľbou pre nabíjanie vašich dronov DJI Mavic 3, Mavic 3 Classic a Mavic 3 Pro. Nabíjač je navrhnutý pre maximálne pohodlie pri používaní vo vašom vozidle, čo vám umožní rýchlo a efektívne nabíjať batérie dronov priamo počas jazdy. Špecifikácia: Farba: Čierna Materiály: Hliníková zliatina, ABS plast Rozmery: 7 x 4,2 x 2,8 cm Hmotnosť: Iba 43 g, čo ho robí kompaktným a ľahko prenosným Vstupné napätie: DC 12V-24V PD výstup: 5V 5A / 9V 5A / 12V 5A / 15V 5A / 20V 5A (maximálne) USB výstup: 5V 3A / 9V 2A / 12V 1,5A (maximálne) Doba nabíjania: Približne 95 minút pri 24V 2,5A alebo 12V 5A, čo umožňuje rýchle a efektívne nabíjanie. Tento nabíjač je vyrobený z kvalitných materiálov, ako je hliníková zliatina a odolný ABS plast, čo zaisťuje dlhú životnosť a odolnosť proti poškodeniu. Je navrhnutý na jednoduché použitie pri cestovaní, čo vám umožní pohodlne nabíjať vaše drony DJI Mavic 3 alebo Mavic 3 Pro priamo vo vozidle bez nutnosti hľadania zásuvky. Vďaka kompaktnej veľkosti sa zmestí do akéhokoľvek vozidla a nezaberie takmer žiadny priestor. Nabíjač je kompatibilný nielen s DJI Mavic 3 a Mavic 3 Pro, ale aj s verziou Mavic 3 Classic, čo ho robí univerzálnym riešením pre všetky modely tohto radu dronov. S maximálnym výstupným výkonom 100W je tento nabíjač schopný rýchlo doplniť energiu do batérie vášho dronu a umožní vám rýchly návrat do vzduchu.
GO-1035MG Plus (0.07s/60°, 22kg.cm) Nová verzia silného a veľmi rýchleho programovateľného digitálneho nízkoprofilového serva s výrazne vylepšenými patrametrami. GO-1035MG Plus má nový striedavý (brushless) motor poskytujúci vyšší ťah a rýchlosť, titánové prevody (rovnaké ako u pôvodného GO-1035MG) a výstupný hriadeľ uložený na dvoch guličkových ložiskách. Je ideálny na použitie predovšetkým v F3A akrobatických modeloch lietadiel, RC jetoch, hotlineroch a 3D vrtuľníkoch veľkosti 400-500. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 12.5 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 15.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 19.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Titánové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 29.2 Hmotnosť [g] 46 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
EcoFlow RIVER 3 Max Batériová stanica RIVER 3 Max je zložená zo stanice RIVER 3 Plus a prídavnej batérie RIVER 3 Plus EB300. Rovnako ako ostatné stanice radu RIVER 3 vyniká malými rozmermi, veľkou rýchlosťou nabíjania a tichou prevádzkou. Využíva totiž pokročilú technológiu X-GaNPower, ktorá minimalizuje tepelné straty a zvyšuje účinnosť. RIVER 3 Max k tomu pridáva ešte vyššiu kapacitu a profesionálny UPS s rýchlosťou prepnutia do 10 ms. Obe jej časti (RIVER 3 Plus aj prídavnú batériu) je možné použiť aj samostatne. Napájanie spotrebičov Zvýšený výkon oproti RIVER 3 (až 600 W) umožňuje stanici RIVER 3 Max napájanie aj energeticky náročnejších spotrebičov. Rovnako výkon napájania funkciou X-Boost, vhodné pre pohon vykurovacích telies a niektorých typov motorov, je oproti stanici RIVER 3 dvojnásobný (1 200 W). Profesionálny UPS pre nepretržité napájanie Stanica je vybavená taktiež funkciou záložného napájania spotrebičov so skutočne profesionálnymi parametrami. Rýchlosť jej automatického prepnutia 10 ms v prípade výpadku elektrickej siete umožňuje využitie stanice v systéme UPS aj pre citlivé prístroje, ktoré vyžadujú nepretržitý zdroj energie. Svojou dvojnásobnou kapacitou oproti RIVER 3 Plus prináša aj dvojnásobnú dobu napájania pripojeným spotrebičom. Variabilná kapacita aj rozmery stanice Obe časti RIVER 3 Max (RIVER 3 Plus aj prídavnú batériu) je možné použiť aj samostatne, stanica je tak prispôsobiteľná aktuálnym potrebám. Umožňuje tiež ďalšie rozšírenie kapacity, a teda aj predĺženie prevádzky napájaných prístrojov. Namiesto prídavnej batérie EB300 je totiž možné k stanici pripojiť prídavnú batériu RIVER 3 Plus EB600 (572 Wh) a celkovú kapacitu stanice tak rozšíriť až na 858 Wh. Tichá prevádzka Vďaka technológii X-GaNPower s vylepšeným odvodom tepla pracuje stanica s hlučnosťou menšou ako 30 dB na vzdialenosť 45 cm, jej prevádzka teda nijako nenarušuje denný ani nočný pokoj. Ovládanie telefónom Pomocou aplikácie EcoFlow je možné riadiť prevádzku RIVER 3 Max odkiaľkoľvek, kde existuje internetové spojenie. Batériová stanica podporuje pripojenie Wi-Fi aj Bluetooth, takže sa môže bez problémov prispôsobiť aktuálnym podmienkam. Obsah balenia 1. RIVER 3 Max (= RIVER 3 Plus + prídavná batéria RIVER 3 Plus EB300) 2. AC nabíjací kábel 3. Nabíjací kábel pre autozásuvku 4. Komunikačný kábel USB-B na USB-A UPS 5. Užívateľská príručka + záručný list Technické špecifikácie (platné pre EÚ) Všeobecne Model: RIVER 3 Max: EF-RV-H02-1 + EF-RV-E01-1 Hmotnosť: približne 8,2 kg Rozmery: približne 234 × 224 × 256 mm Výstup Forma AC vlny: čistá sínusoida AC výstup (iba vybíjanie): 230 V ~ 50 Hz, celkom 600 W. AC výstup (režim „bypass“): 220-240 V ~ 50/60 Hz, celkom 600 W USB-A výstup: 5 V ? 2,4 A, 12 W max. na port, celkom 24 W USB-C výstup (hlavná batéria): PD3.0, QC3.0, 5/9/12/15 V ? 3 A max., 20 V ? 5 A max., 100 W max. USB-C výstup (prídavná batéria): 5/9/12/15 V ? 3 A max., 20 V / 28 V ? 5 A max., 140 W max. DC výstup: 12,6 V ? 10 A, 126 W max. Vstup AC vstup: 220-240 V ~ 50/60 Hz, 6 A max. Solárny vstup: 11-55 V ? 13 A, 220 W max. Autozásuvka vstup: 11-55 V ? 8 A max., 220 W max. Batérie Kapacita: 572 Wh Typ: LFP (LiFePO4) Životnosť: 3 000 nabíjacích cyklov do poklesu na 80 % kapacity Typ ochrany: ochrana proti prepätiu, ochrana proti preťaženiu, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti skratu, ochrana proti nízkym teplotám, ochrana proti podpätiu, ochrana proti nadprúdu Teplota prostredia Optimálna prevádzková teplota: 20 °C až 30 °C Nabíjacia teplota: 0 až 45 °C Vybíjacia teplota: –10 °C až 45 °C Teplota uskladnenia: –10 °C až 45 °C (optimálne 20 °C až 30 °C) Komunikácia Spôsoby: CAN, Wi-Fi, Bluetooth Wi-Fi (2,4 G): frekvencia 2412-2472 MHz / 2422-2462 MHz, maximálny výstupný výkon 17,5 dBm Bluetooth: frekvencia 2402-2480 MHz, maximálny výstupný výkon 9,50 dBm Ostatné Prevádzková nadmorská výška: do 2 000 m nm
OS MAX 65 AX vrátane E-4050 tlmiča Dvojtaktné motory OS MAX AX sú najnovšie radom vysokovýkonných pohonných jednotiek určených predovšetkým pre športové a akrobatické modely lietadiel. Skvele prepracovaná konštrukcia s použitím unikátnej vložky typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) s dvojvrstvovým povlakom pracovných plôch zo špeciálne vyvinutých zliatin minimalizujúcim trenie a opotrebenie v prevádzke zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Futuristicky tvarovaná šesťboké hlava valca s rozmernými chladiacimi rebrami zaisťuje vynikajúce chladenie a umožňuje dosahovať vyšší výkon pri rovnakých zástavbových rozmeroch, ako mala klasická rad FX. Vďaka tomu môžete ťažiť z obrovskej ponuky stavebníc a plánov modelov konštruovaných v uplynulých desaťročiach pre dvojtakty OS MAX alebo dodať výkonovú "injekciu" vášmu súčasnému modelu poháňanému "ef-ixkou"! MAX 65AX je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s kľukovým hriadeľom uloženú na dvojicu guľôčkových ložísk konštruovaný pre športové a súťažné akrobatické modely lietadiel všetkého druhu. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61d s hlavnou ihlou orientovanou šikmo vzad pre bezpečnejšie nastavovanie za chodu motora. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 61FX. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 12x6 "/ Šport a Akrobat: 12x6", 13x6 ", 13x7", 14x6 " Odporúčaná palivová nádrž: 350-400 ml; 350 ml nádrž vystačí na 10-12 minút akrobatického letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 65AX s RC karburátorom 61d, tlmič výfuku typ E-4050, sada predĺženie hlavnej ihly, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu.
Schumacher 1/10 MINI PIN 2, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
Schumacher 1/10 MEZZO, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
SKY RC NC3000 PRO nabíjač Multifunkčný štvorkanálový nabíjač/vybíjač zaisťujúci kompletnú a naozaj komfortnú starostlivosť o vaše AA (tužkové) a AAA (mikrotužkové) NiCd a NiMH akumulátory. Inteligentné programy nabíjača sa o vaše akumulátory postarajú od úvodného formovania malým prúdom, cez pravidelné (rýchlo)nabíjanie alebo vybíjanie, cyklické nabíjanie/vybíjanie (až 3 cykly) až po oživovanie dlhodobo prevádzkovaných článkov alebo naopak dlhodobo uložených. Na napájanie budete potrebovať sieťový USB-C zdroj s protokolom QC2.0, PD/QC3.0. NC3000 PRO umožňuje súčasne – a pritom nezávisle – nabíjať alebo vybíjať až štyri rôzne ceruzkové alebo mikrotužkové akumulátory. Pokiaľ nabíjate štyri rovnaké akumulátory, stačí parametre nastaviť pre jeden kanál a potom jedným stlačením tlačidla zvoliť simultánne nabíjanie s rovnakými parametrami vo všetkých kanáloch. Parametre prebiehajúceho procesu (nabíjací/vybíjací prúd, nabitý/vybitý náboj, napätie akumulátora, vnútorný odpor) sú priebežne zobrazované pre všetky kanály na LCD. NC3000 PRO je vybavený Bluetooth rozhraním umožňujúcim sledovanie priebehu nabíjania/vybíjania v číselnej i grafickej podobe, ovládanie nabíjača pomocou smartfónu alebo iného mobilného zariadenia s operačným systémom iOS alebo Android a aktualizáciu firmvéru nabíjača. NC3000 PRO má možnosť nastavovania citlivosti delta-peak detekcie, koncového napätia pre vybíjanie aj nabíjanie, doby nabíjania. Voliť tiež môžete prúdové režimy - buď nabíjanie s konštantným prúdom alebo s automatickým nastavením prúdu podľa vnútorného odporu nabíjaného akumulátora. Obsluhu nabíjača a používanie vašich akumulátorov vám uľahčí podrobný návod popisujúci zásady správneho nabíjania a prevádzkovania NiMH a NiCd akumulátorov. Základné funkcie Napájanie z USB-C sieťového zdroja s protokolom QC2.0, QC3.0, PD3.0 min. 30 W pre plné využitie výkonu nabíjača Na nabíjanie a vybíjanie až štyroch AA alebo AAA NiCd/NiMH článkov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2–3,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2–2,5 A Max. výkon na nabíjanie 22 W, na vybíjanie 15 W Nabíjanie a vybíjanie, formovanie, cyklické nabíjanie/vybíjanie, rýchlonabíjanie Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak Nastaviteľné koncové napätie pre vybíjanie aj nabíjanie Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie 3–20 mV Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania (až 3 cykly) s nastaviteľným oneskorením medzi fázami cyklu Ukončenie nabíjania alebo vybíjania pri prekročení nastaveného napätia, času, náboja Formovanie akumulátorov (nabíjanie a vybíjanie malým prúdom) Udržiavacie nabíjanie 10–300 mA/vypnuté Nastavovanie parametrov a pohyb v menu pomocou tlačidiel na nabíjači alebo na smartfóne (operačný systém iOS alebo Android) prostredníctvom Bluetooth 5.0 rozhrania LCD s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Nútené chladenie ventilátorom Kompaktná pevná plastová skrinka Sada nabíjača obsahuje: NC3000 PRO, návod. Vstupné napätie (USB-C QC2.0/QC3.0/PD3.0) [V] 12 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 3 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 2.5 Počet kanálov 4 NiCd (jednotlivé články) [článok] 1 - 4 NiMH (jednotlivé články) [článok] 1 - 4 Dĺžka [mm] 134 Šírka [mm] 105 Výška [mm] 61 Hmotnosť [g] 380
QUICRUN WP 16BL30 G2 bezsenzorový regulátor 30A Regulátor QUICRUN WP 16BL30 G2 30A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho cestného alebo terénneho RC auta 1:16/1:18 so striedavým motorom bez senzorov („sensorless“) – on-road cestovného, alebo terénneho buggy či trucku. Ponúka širokú škálu 10 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou „šestnástinou“ alebo „osemnástinou“ so striedavým motorom vážne, vodotesný regulátor QUICRUN WP 16BL30 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre cestné a terénne RC autá 1:16 a 1:18 cestovné, buggy, trucky, monster trucky s bezsenzorovými striedavými motormi s napájaním z 2-3S LiPo/6-9 čl. NiMH Pre motory: Napájanie 2S LiPo: motory veľkosti 24xx/20xx s KV?8000 / Napájanie 3S LiPo: motory veľkosti 24xx/20xx s KV?4500 Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, profilový hliníkový chladič Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia Ideálne v kombinácii s bezsenzorovými motormi Hobbywing QUICRUN 2840SL G2 a 2850SL G2 10 programovateľných parametrov Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 1,5 A s voliteľným napätím 6,0 V/7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2/PRO Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Časovanie (0-26,25 °) Sada regulátora obsahuje: regulátor QUICRUN WP WP 16BL30 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 100 Li-Po [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 1.5 Dĺžka [mm] 33.4 Šírka [mm] 26.8 Výška [mm] 15.1 Hmotnosť [g] 38.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Imbusový kľúč - metrický - Alu verzia 2,0mm Šesťhranný kľúč RUDDOG 2,0 mm je nevyhnutným nástrojom pre každého modelára, ktorý zostavuje a udržuje RC modely so šesťhrannými skrutkami. Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť zaisťuje pohodlnú a nekĺzavú manipuláciu, zatiaľ čo precízne spracovaný a odolný oceľový hrot HSS umožňuje čistú a presnú prácu. Vlastnosti: Šesťhranný kľúč 2,0 mm pre nadšencov do RC modelov. Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť pre pohodlnú manipuláciu Precízne vyrobený a odolný oceľový hrot HSS pre čistú a presnú prácu Ideálne pre montáž a údržbu RC modelov so šesťhrannými skrutkami
WorksTeam hliníkový vetráčik V2 30x30x10mm pre E-motory - 3,7-8,4V, konektor pre prijímač NOSRAM HLINÍKOVÝ MOTOR VENTILÁTOR 30x30x10mm/1S/2S/KONEKTOR PRIJÍMAČA Hliníkový ventilátor motora NOSRAM 30mm V2 High Rev. je vyrobený z vysoko kvalitného, čierno eloxovaného hliníka, zdobeného niekoľkými rytinami. Vývoj sa však nikdy nezastaví a za prispenia našich tímových jazdcov z celého sveta sme využili príležitosť a posunuli tento už aj tak pozoruhodný ventilátor na novú úroveň. Vykonali sme niekoľko významných vylepšení, vrátane pokročilého obvodu a prepracovanej lopatky ventilátora, ktoré zaisťujú ešte výkonnejšie chladenie. Okrem toho sme presunuli vývod kábla na opačnú stranu, aby sme lepšie chránili kábel pri použití vo vozidlách Touring. Tiež sme predĺžili dĺžku kábla o 20 mm, čo umožňuje priame pripojenie k prijímaču. Rozsah prevádzkového napätia bol zvýšený z 4,8 - 7,2 V na 3,7 - 8,4 V na prijímači (pozor, bez priameho pripojenia k pohonnému akumulátoru 2S). Náš záväzok k neustálemu vývoju! Vysoko výkonné hliníkové ventilátory sú srdcom radu ventilátorov NOSRAM. Boli vyvinuté v Európe, využívajú jedinečnú konštrukciu lopatiek ventilátora v kombinácii so špeciálne vinutými motormi pre extrémne vysoké otáčky a ponúkajú maximálny ťah a štýlový, elegantný vzhľad NOSRAM. Súčasťou balenia sú skrutky a celý čierny predlžovací kábel. Zodpovedajúci prúdiaci kanál (N901990) s integrovaným Venturiho kanálom smeruje prúd vzduchu priamo k motoru a ďalej zlepšuje chladenie.
Nabíjací kábel 35cm 2x2S LiPo HARDCASE z G4 na P4/5 vrátane balančného konekt. XH Tento 2x 2S nabíjací kábel pre závodné hardcase akumulátory má dĺžku 35 cm a je dodávaný s 4mm banánikmi + XH balančným konektorom a G4/5 + G2 konektormi pre akumulátory. Vďaka 35cm káblom Silicon-Flex a špičkovým 4mm/5mm zlatým konektorom sa tento nabíjací kábel dokonale hodí na svoje použitie. Pre ochranu a spoľahlivú prevádzku sú nabíjacie vodiče opatrené ochrannou sieťkou a zmršťovacou bužírkou na oboch stranách s potlačou loga LRP. Tento nabíjací kábel rieši častý problém, kedy sa balančný vodič nepozorovane odpája pod zmršťovacou bužírkou pri 4/5mm konektore, čo je pre používateľa nezistiteľné a často sa domnieva, že je batéria alebo nabíjačka poškodená! LRP riešenie: Balančné vodiče v chránenom priestore - žiadny balančný vodič pri 4/5mm konektore - žiadny vodič nemôže vypadnúť! Nabíjací kábel 2S pre závodné batérie je k dispozícii v rôznych dĺžkach as rôznymi konektormi.
DS75K-R (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
JUSTOCK G2.1 3650 SD 25,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8
Ultra High Speed hliníkový vetráčik 40mm, čierno / strieborný - 6-8,4V - konektor BEC čierny Ultra vysokorýchlostný ventilátor XF-40 s konektorom BEC - 40 mm: Skvelé chladenie pre závodné RC autá Pri pretekaní RC áut na najvyššej úrovni záleží na každom detaile. Preto sme vyvinuli ultra vysokorýchlostný chladiaci ventilátor XF-40, špičkové riešenie starostlivo navrhnuté tak, aby poskytovalo precízne chladenie, výkon a spoľahlivosť. Prispôsobené pre závodné RC autá XF-40 je viac než len chladiaci ventilátor; je to špecializovaný nástroj určený výhradne pre závodné aplikácie RC áut. Tento ventilátor je vašou tajnou zbraňou na udržanie špičkového výkonu vášho vozidla. Jedinečné celohliníkové puzdro ventilátora Model XF-40, vyrobený s ohľadom na inovácie v Belgicku, sa môže pochváliť jedinečným celohliníkovým puzdrom ventilátora, ktoré ho odlišuje nielen z hľadiska estetiky, ale taktiež zvyšuje jeho odolnosť. Tento ventilátor je skonštruovaný tak, aby vydržal náročné závodné podmienky a udržal vaše vozidlo chladné aj pod tlakom. Vysoká rýchlosť Keď hovoríme "ultra vysoká rýchlosť", myslíme to vážne. Ventilátor XF-40 je skonštruovaný tak, aby sa otáčal bleskovou rýchlosťou, a to až 25 000 otáčok za minútu pri napätí 8,4 V. Vďaka tomu poskytuje maximálny chladiaci výkon, keď ho najviac potrebujete, a to aj v zápale súťaženia. Spoľahlivá konštrukcia s dvoma guličkovými ložiskami Aby bola zaručená dlhá životnosť a stály výkon, je model XF-40 vybavený konštrukciou s dvojitým guličkovým ložiskom. Rozlúčte sa s obavami z porúch ventilátora alebo prerušenia prevádzky počas závodov. Konektor BEC pre jednoduchú inštaláciu Vďaka konektoru BEC sme vám uľahčili inštaláciu. Stačí zapojiť a spustiť a môžete si užívať výhody vynikajúceho chladenia bez zbytočných starostí. Elegantné dvojfarebné eloxovanie Na estetike záleží a model XF-40 vás nesklame. Jeho elegantné dvojfarebné eloxovanie nielenže dodá vášmu RC autu štýl, ale taktiež odráža jeho kvalitu a zmysel pre detail. Široký rozsah vstupného napätia Model XF-40 zvládne vstupné napätie v rozsahu od 6 V do 9 V, čo vám dáva flexibilitu pri výbere zdroja napájania, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu nastaveniu.
Nabíjací kábel 60cm 2S LiPo HARDCASE z G4 na P4/5 vrátane balančného konekt. XH Tento nabíjací kábel 2S pre závodné hardcase akumulátory má dĺžku 60 cm a je dodávaný s 4mm banánikmi + XH balančným konektorom a G4/5 + G2 konektormi pre akumulátor. Vďaka 60cm káblom Silicon-Flex a špičkovým 4mm/5mm zlatým konektorom sa tento nabíjací kábel dokonale hodí na svoje použitie. Pre ochranu a spoľahlivú prevádzku sú nabíjacie vodiče opatrené ochrannou sieťkou a zmršťovacou bužírkou na oboch stranách s potlačou loga LRP. Tento nabíjací kábel rieši častý problém, kedy sa balančný vodič nepozorovane odpája pod zmršťovacou bužírkou pri 4/5mm konektore, čo je pre užívateľov nezistiteľné a často sa domnieva, že je batéria alebo nabíjačka poškodená! LRP riešenie: Balančné vodiče v chránenom priestore - žiadny balančný vodič pri 4/5mm konektore - žiadny vodič nemôže vypadnúť! Nabíjací kábel 2S pre závodné batérie je k dispozícii v rôznych dĺžkach as rôznymi konektormi.
KAVAN Brushless Motor PRO 2830-1100 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2830-1100 KAVAN PRO 2830-1100 je malý striedavý motor učený na pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 750 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre park-flyery Dumas a modely SIG/HERR s rozpätím 1000-1200 mm; skôr pre modely rýchlejšie, kde realistickejšie pôsobia vrtule menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 2830-1100 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 2830-1100 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2212-1100. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1100 Max. výkon (180 s) [W] 350 Vnútorný odpor [mOhm] 75 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 850 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 25 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 28 Dĺžka celková [mm] 44.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 60 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 25 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 800 Tréner do hmotnosti [g] 700 Akrobat do hmotnosti [g] 600 3D do hmotnosti [g] 400 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6"-10x4.7" 4S: 8x6"
EcoFlow RIVER 3 Plus Wireless Základom batériovej stanice RIVER 3 Plus Wireless je stanica RIVER 3 Plus, ktorá je doplnená o magnetickú powerbanku RAPID (5000 mAh). Tá je samostatne použiteľná pre bezdrôtové aj klasické napájanie prenosných zariadení. EcoFlow RIVER 3 Plus Rovnako ako ostatné stanice radu RIVER 3 vyniká malými rozmermi, veľkou rýchlosťou nabíjania a tichou prevádzkou. Využíva totiž prelomovú technológiu X-GaNPower, ktorá minimalizuje tepelné straty a vyniká vysokou účinnosťou. K týmto prednostiam RIVER 3 Plus prináša ešte výrazne zvýšený výkon, profesionálny UPS s rýchlosťou prepnutia do 10 ms a možnosť rozšírenia kapacity prídavnou batériou. Dobíjanie je možné prostredníctvom sieťovej zásuvky, autozásuvky alebo solárnymi panelmi. Napájanie spotrebičov Dvojnásobne zvýšený výkon oproti RIVER 3 (až 600 W) umožňuje stanici RIVER 3 Plus napájanie aj energeticky náročnejších spotrebičov. Rovnako výkon napájania funkciou X-Boost, vhodné na pohon vykurovacích telies a niektorých typov motorov, sa oproti stanici RIVER 3 zdvojnásobil, a to až na výkon 1 200 W. Profesionálny UPS pre nepretržité napájanie Stanica ponúka aj funkciu záložného napájania spotrebičov so skutočne profesionálnymi parametrami. Rýchlosť jej automatického prepnutia 10 ms v prípade výpadku elektrickej siete umožňuje využitie stanice v systéme UPS aj pre citlivé prístroje, ktoré vyžadujú nepretržitý zdroj energie. Rozšíriteľná kapacita stanice Na predĺženie prevádzky napájaných prístrojov je možné k stanici pripojiť prídavnú batériu RIVER 3 Plus Smart Extra Batter EB300 (286Wh) alebo RIVER 3 Plus Smart Extra Batter EB600 (572Wh) a celkovú kapacitu stanice rozšíriť až na 858 Wh. Tichá prevádzka Vďaka technológii X-GaNPower s vylepšeným odvodom tepla pracuje stanica s hlučnosťou menšou ako 30 dB na vzdialenosť 45 cm, jej prevádzka teda nijako nenarušuje denný ani nočný pokoj. Ovládanie telefónom Pomocou aplikácie EcoFlow je možné spravovať prevádzku RIVER 3 Plus odkiaľkoľvek, kde existuje internetové spojenie Batériová stanica podporuje pripojenie Wi-Fi aj Bluetooth, takže sa môže bez problémov prispôsobiť aktuálnym podmienkam. Technické špecifikácie (platné pre EÚ) Všeobecne Model: EF-RV-H02-1 Hmotnosť: Približne 4,7 kg Rozmery (Š × H × V): Približne 234 × 232 × 146 mm Výstup Forma AC vlny: Čistá sínusoida AC výstup (iba vybíjanie): 230 V ~ 50 Hz, 600 W max. AC výstup (režim „bypass“): 220-240 V ~ 50/60 Hz, 600 W max. USB-A výstup: 5 V ? 2,4 A, 12 W max. na port, 24 W max. USB-C výstup: PD3.0, QC3.0, 5/9/12/15 V – 3 A max., 20 V – 5 A max., 100 W max. DC výstup: 12,6 V ? 10 A, 126 W max. Vstup AC vstup: 220-240 V ~ 50/60 Hz, 6 A max. Solárny vstup: 11-55 V ? 13 A, 220 W max. Autozásuvka vstup: 11-55 V ? 8 A max., 220 W max. Batérie Kapacita: 286 Wh, 22,4 V ? Typ: LFP (LiFePO4) Životnosť: 3 000 nabíjacích cyklov do poklesu na 80 % kapacity (SoH) pri 25 °C Typ ochrany: Ochrana proti prepätiu, ochrana proti preťaženiu, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti skratu, ochrana proti nízkym teplotám, ochrana proti podpätiu, ochrana proti nadprúdu Teplota prostredia Optimálna prevádzková teplota: 20 °C až 30 °C Nabíjacia teplota: 0 °C až 45 °C Vybíjacia teplota: –10 °C až 45 °C Teplota uskladnenia: –10 °C až 45 °C (optimálne 20 °C až 30 °C) Komunikácia Spôsoby: CAN, Wi-Fi, Bluetooth Wi-Fi (2,4 G): Frekvencia 2412-2472 MHz / 2422-2462 MHz, maximálny výstupný výkon 17,5 dBm Bluetooth: Frekvencia 2402-2480 MHz, maximálny výstupný výkon 9,50 dBm Ostatné Prevádzková nadmorská výška: Do 2000 m nm Powerbanka EcoFlow RAPID (5000 mAh) Do segmentu bežne používaných zariadení prináša naozaj špičkové technológie. Mobil kompatibilný so štandardom Qi2 môže nabíjať aj bezdrôtovo, ostatné prístroje pomocou zabudovaného USB-C kábla. Rýchle nabíjanie powerbanky aj pripojených zariadení Powerbanka RAPID využíva patentovanú technológiu EcoFlow X-Stream zaisťujúcu jej extrémne rýchle a bezpečné nabíjanie: Z 0% na 70% už za 33 minút. nutnosti dobitia. Vďaka vysokému výstupnému výkonu a kompatibilite s niekoľkými nabíjacími protokolmi môže powerbanka EcoFlow RAPID bez problémov napájať väčšinu prenosných zariadení, a to vrátane MacBookov, iPadov, Kindlov, fitness náramkov a slúchadiel. Vstavaný stojan Táto powerbanka zároveň výborne kombinuje elegantný dizajn s praktickosťou. To dokazuje aj zaujímavý a praktický detail: Pevné magnetické uchytenie mobilu pomocou magnetov N52 a vstavaný stojan umožňujú jej využitie aj ako stojan, ktorý zaistí uchytenie mobilu na podložke, a to v horizontálnej alebo vertikálnej polohe. Bezpečnosť Citlivé čidlá monitorujú teplotu powerbanky päťdesiatkrát za sekundu a tým zamedzujú jej prehriatiu aj prehriatiu telefónu. Technické parametre Model: EFPB503-5K Všeobecné špecifikácie Rozmery: 70 x 108 x 14,4 mm Hmotnosť: 180 g Optimálne prostredie Nabíjacia teplota: 0 °C až 40 °C Vybíjacia teplota: -10 °C až 40 °C Skladovacia teplota: -20 °C až 40 °C Nadmorská výška: ? 3 000 m nm Informácie o batérii Typ: sekundárne lítium-kobaltové batérie (LCO) Kapacita: 5000 mAh (2500mAh*2pcs) Energia lítiovej batérie: 2500 mAh 7,74 V / 19,35 Wh Menovitá kapacita: 3200 mAh 5 V ? 2,4 A Vstup/výstup USB-C vstupný port: 5 V ? 3 A, 9 V? 3 A, 12 V? 2,5 A, 15 V ? 2 A USB-C výstupný port: 5 V ? 2,4 A, 9 V ? 3 A, 12 V ? 2,5 A, 15 V ? 2 A Bezdrôtový výstup: max. 15 W Celkový výstup: max. 30 W . Obsah balenia 1. RIVER 3 Plus 2. Powerbanka EcoFlow RAPID (5000 mAh) 3. AC nabíjací kábel 4. Nabíjací kábel pre autozásuvku 5. Komunikačný kábel USB-B na USB-A UPS 6. Užívateľská príručka + záručný list
EcoFlow RIVER 3 Max Plus Wireless Batériová stanica RIVER 3 Max Plus Wireless v sebe spája batériovú stanicu RIVER 3 Plus, prídavnú batériu EB600 a magnetickú powerbanku RAPID (10000 mAh). Stanica a prídavná batéria predstavujú spojenú kapacitu na napájanie bežných spotrebičov, samostatne použiteľná powerbanka ponúka bezdrôtové aj klasické napájanie prenosných zariadení. RIVER 3 Max Plus (RIVER 3 Plus + EB600) Vyniká veľkou rýchlosťou nabíjania a tichou prevádzkou. Rovnako ako celý produktový rad River 3 totiž využíva prelomovú technológiu X-GaNPower, ktorá minimalizuje tepelné straty a vyniká vysokou účinnosťou. RIVER 3 Max Plus Wireless prináša ešte výrazne zvýšený výkon, profesionálny UPS s rýchlosťou prepnutia do 10 ms a možnosť rozšírenia kapacity vďaka prídavnej batérii, ktorá je súčasťou kompletu. Dobíjanie je možné zo siete, autozásuvky aj pomocou solárnych panelov. Napájanie spotrebičov Schopnosť napájať nepretržite spotrebiče až do príkonu 600 W. Vďaka funkcii X-Boost potom navyše dokáže nepretržite napájať ohrievače až do príkonu 1200 W. Profesionálny UPS pre nepretržité napájanie Stanica ponúka aj funkciu záložného napájania spotrebičov so skutočne profesionálnymi parametrami. Rýchlosť jej automatického prepnutia 10 ms v prípade výpadku elektrickej siete umožňuje využitie stanice v systéme UPS aj pre citlivé prístroje, ktoré vyžadujú nepretržitý zdroj energie. Rozšíriteľná kapacita stanice Toto balenie obsahuje tú najvyššiu možnú variantu – RIVER 3 Plus spolu s prídavnou batériou Smart Extra Battery EB600 (572 Wh), čo dohromady zaisťuje maximálnu kapacitu 858 Wh. Tichá prevádzka Vďaka technológii X-GaNPower s vylepšeným odvodom tepla pracuje stanica s hlučnosťou menšou ako 30 dB na vzdialenosť 45 cm, jej prevádzka teda nijako nenarušuje denný ani nočný pokoj. Ovládanie telefónom Pomocou aplikácie EcoFlow je možné spravovať prevádzku RIVER 3 Max Plus odkiaľkoľvek, kde existuje internetové spojenie. Batériová stanica podporuje pripojenie Wi-Fi aj Bluetooth, takže sa môže bez problémov prispôsobiť aktuálnym podmienkam. Technické špecifikácie (platné pre EÚ) Všeobecne Model: RIVER 3 Max Plus: EF-RV-H02-1 + EF-RV-E02-1 Hmotnosť: Približne 10,5 kg Rozmery (Š × H × V): Približne cca 234 × 224 × 304 mm Výstup Forma AC vlny: Čistá sínusoida AC výstup (iba záťaž): 230 V ~ 50 Hz, 600 W max. AC výstup (režim „bypass“): 220-240 V ~ 50/60 Hz, 600 W max. USB-A výstup: 5 V ? 2,4 A, 12 W max. na port, 24 W max. USB-C výstup: Hlavné batérie: PD3.0, QC3.0 5/9/12/15 V = 3 A max., 20 V = 5 A max., 100 W max. Prídavná batéria: 5/9/12/15 V = 3 A max., 20 V / 28 V = 5 A max., 140 W max. DC výstup: 12,6 V ? 10 A, 126 W max. Vstup AC vstup: 220-240 V ~ 50/60 Hz, 6 A max. Solárny vstup: 11-55 V ? 13 A, 220 W max. Autozásuvka vstup: 11-55 V ? 8 A max., 220 W max. Batérie Kapacita: 858 Wh Typ: LFP (LiFePO4) Životnosť: 3 000 nabíjacích cyklov do poklesu na 80 % kapacity (SoH) pri 25 °C Typ ochrany: Ochrana proti prepätiu, ochrana proti preťaženiu, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti skratu, ochrana proti nízkym teplotám, ochrana proti podpätiu, ochrana proti nadprúdu Teplota prostredia Optimálna prevádzková teplota: 20 °C až 30 °C Nabíjacia teplota: 0 °C až 45 °C Vybíjacia teplota: –10 °C až 45 °C Teplota uskladnenia: –10 °C až 45 °C (optimálne 20 °C až 30 °C) Komunikácia Spôsoby: CAN, Wi-Fi, Bluetooth Wi-Fi (2,4 G): Frekvencia 2412-2472 MHz / 2422-2462 MHz, maximálny výstupný výkon 17,5 dBm Bluetooth: Frekvencia 2402-2480 MHz, maximálny výstupný výkon 9,50 dBm Ostatné Prevádzková nadmorská výška: Do 2000 m nm . Powerbanka RAPID (10000 mAh) Do segmentu bežne používaných zariadení prináša skutočne špičkové technológie. Mobil kompatibilný so štandardom Qi2 môže nabíjať aj bezdrôtovo, ostatné prístroje pomocou zabudovaného USB-C kábla. Silné magnety N52 a protišmykové prvky powerbanku na telefóne udržia spoľahlivo na svojom mieste, takže ani nabíjanie telefónu už nemusí nijako obmedzovať v pohybe. Rýchle nabíjanie powerbanky aj pripojených zariadení Powerbanka RAPID využíva patentovanú technológiu EcoFlow X-Stream zaisťujúcu jej extrémne rýchle a bezpečné 30 W nabíjanie: Z 0 % na 70 % už za 33 minút. Zároveň pracuje s protokolom PD3.0 na bleskové dobíjanie telefónov a laptopov av prípade potreby môže napájať aj dve zariadenia súčasne. Vďaka vysokému výstupnému výkonu a kompatibilite s niekoľkými nabíjacími protokolmi môže powerbanka EcoFlow RAPID bez problémov napájať väčšinu prenosných zariadení, a to vrátane MacBookov, iPadov, Kindlov, fitness náramkov a slúchadiel. Rapid umožňuje ultra rýchle nabíjanie až 65 W. Na nabíjanie napr. 13 "MacBooku Air je možné dodávať energiu na ďalších 8 hodín. Súčasťou powerbanky je zabudovaný 65 W kábel, nemusíte tak nosiť ďalší kábel. Bezdrôtové nabíjanie Qi2 disponuje 15 W nabíjania. Vychutnajte si ľahké 15 W bezdrôtové nabíjanie, ktoré je dvakrát rýchlejšie ako 7,5 W nabíjania. Chytrý digitálny displej Vyskúšajte si dokonalé ovládanie vďaka dynamickému displeju powerbanky. Pomocou šikovného ovládania aplikácií môžete zobraziť rýchlosť nabíjania, výstupný výkon a pridať osobný vzhľad prispôsobením obrazovky. Vstavaný stojan Táto powerbanka zároveň výborne kombinuje elegantný design s praktickosťou. To dokazuje aj zaujímavý a praktický detail: Pevné magnetické uchytenie mobilu pomocou magnetov N52 a vstavaný stojan umožňujú jej využitie aj ako stojana, ktorý zaistí uchytenie mobilu na podložke, a to v horizontálnej alebo vertikálnej polohe. Bude tak pripravený napríklad na pohodlné sledovanie videí alebo čítanie správ. Inteligentné ovládanie aplikácií Okrem zobrazenia podrobnejších informácií o nabíjaní môžete tiež zapnúť „režim zdravého nabíjania“, ktorý chráni batériu pre jej dlhšiu životnosť, a nájsť powerbanku pomocou vstavaného bzučiaka, pokiaľ ju stratíte. Bezpečnosť Citlivé čidlá monitorujú teplotu powerbanky päťdesiatkrát za sekundu a tým zamedzujú jej prehriatiu aj prehriatiu telefónu. Technické parametre Model: EFPB503-10K Všeobecné špecifikácie Rozmery: 70 x 108 x 23,4 mm Hmotnosť: 273 g Optimálne prostredie Nabíjacia teplota: 0 °C až 40 °C Vybíjacia teplota: -10 °C až 40 °C Skladovacia teplota: -20 °C až 40 °C Nadmorská výška: ? 3 000 m nm Informácie o batérii Typ: Sekundárne lítium-ión batérie Kapacita: 10 000 mAh (2500 mAh x 4 pcs) Energia lítiovej batérie: 2 500 mAh 15,48 V / 38,7 Wh Menovitá kapacita: 6 200 mAh 5 V ? 3 A Vstup/výstup USB-C/C kábel (vstup/výstup): 5 V ? 3 A, 9 V ? 3 A, 12 V ? 3 A, 15 V ? 3 A, 20 V ? 3,25 A Bezdrôtový výstup: max. 15 W Celkový výstup: 60 W Komunikácia Bluetooth: Bluetooth 5.3, frekvencia 2 400 - 2483,5 MHz, maximálny výkon 0,78 dBm Obsah balenia 1. RIVER 3 Max Plus (= River 3 Plus + prídavná batéria RIVER 3 Plus EB600) 2. EcoFlow RAPID Magnetic Power Bank (10000mAh) 3. AC nabíjací kábel 4. Nabíjací kábel pre autozásuvku 5. Komunikačný kábel USB-B na USB-A UPS 6. Užívateľská príručka + záručný list
Ultra High Speed hliníkový vetráčik 40mm, čierno/červený - 6-8,4V - konektor BEC čierny Ultra vysokorýchlostný ventilátor XF-40 s konektorom BEC - 40 mm: Skvelé chladenie pre závodné RC autá Pri pretekaní RC áut na najvyššej úrovni záleží na každom detaile. Preto sme vyvinuli ultra vysokorýchlostný chladiaci ventilátor XF-40, špičkové riešenie starostlivo navrhnuté tak, aby poskytovalo precízne chladenie, výkon a spoľahlivosť. Prispôsobené pre závodné RC autá XF-40 je viac než len chladiaci ventilátor; je to špecializovaný nástroj určený výhradne pre závodné aplikácie RC áut. Tento ventilátor je vašou tajnou zbraňou na udržanie špičkového výkonu vášho vozidla. Jedinečné celohliníkové puzdro ventilátora Model XF-40, vyrobený s ohľadom na inovácie v Belgicku, sa môže pochváliť jedinečným celohliníkovým puzdrom ventilátora, ktoré ho odlišuje nielen z hľadiska estetiky, ale taktiež zvyšuje jeho odolnosť. Tento ventilátor je skonštruovaný tak, aby vydržal náročné závodné podmienky a udržal vaše vozidlo chladné aj pod tlakom. Vysoká rýchlosť Keď hovoríme "ultra vysoká rýchlosť", myslíme to vážne. Ventilátor XF-40 je skonštruovaný tak, aby sa otáčal bleskovou rýchlosťou, a to až 25 000 otáčok za minútu pri napätí 8,4 V. Vďaka tomu poskytuje maximálny chladiaci výkon, keď ho najviac potrebujete, a to aj v zápale súťaženia. Spoľahlivá konštrukcia s dvoma guličkovými ložiskami Aby bola zaručená dlhá životnosť a stály výkon, je model XF-40 vybavený konštrukciou s dvojitým guličkovým ložiskom. Rozlúčte sa s obavami z porúch ventilátora alebo prerušenia prevádzky počas závodov. Konektor BEC pre jednoduchú inštaláciu Vďaka konektoru BEC sme vám uľahčili inštaláciu. Stačí zapojiť a spustiť a môžete si užívať výhody vynikajúceho chladenia bez zbytočných starostí. Elegantné dvojfarebné eloxovanie Na estetike záleží a model XF-40 vás nesklame. Jeho elegantné dvojfarebné eloxovanie nielenže dodá vášmu RC autu štýl, ale taktiež odráža jeho kvalitu a zmysel pre detail. Široký rozsah vstupného napätia Model XF-40 zvládne vstupné napätie v rozsahu od 6 V do 9 V, čo vám dáva flexibilitu pri výbere zdroja napájania, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu nastaveniu.
Ultra High Speed hliníkový vetráčik 30mm, čierno / strieborný - 6-8,4V - konektor BEC čierny Ultra vysokorýchlostný ventilátor XF-30 s konektorom BEC - 30 mm: Skvelé chladenie pre závodné RC autá Pri pretekaní RC áut na najvyššej úrovni záleží na každom detaile. Preto sme vyvinuli ultra vysokorýchlostný chladiaci ventilátor XF-30, špičkové riešenie starostlivo navrhnuté tak, aby poskytovalo precízne chladenie, výkon a spoľahlivosť. Prispôsobené pre závodné RC autá XF-30 je viac než len chladiaci ventilátor; je to špecializovaný nástroj určený výhradne pre závodné aplikácie RC áut. Tento ventilátor je vašou tajnou zbraňou na udržanie špičkového výkonu vášho vozidla. Jedinečné celohliníkové puzdro ventilátora Model XF-30, vyrobený s ohľadom na inovácie v Belgicku, sa môže pochváliť jedinečným celohliníkovým puzdrom ventilátora, ktoré ho odlišuje nielen z hľadiska estetiky, ale taktiež zvyšuje jeho odolnosť. Tento ventilátor je skonštruovaný tak, aby vydržal náročné závodné podmienky a udržal vaše vozidlo chladné aj pod tlakom. Vysoká rýchlosť Keď hovoríme "ultra vysoká rýchlosť", myslíme to vážne. Ventilátor XF-30 je skonštruovaný tak, aby sa otáčal bleskovou rýchlosťou, a to až 29 000 otáčok za minútu pri napätí 8,4 V. Vďaka tomu poskytuje maximálny chladiaci výkon, keď ho najviac potrebujete, a to aj v zápale súťaženia. Spoľahlivá konštrukcia s dvoma guličkovými ložiskami Aby bola zaručená dlhá životnosť a stály výkon, je model XF-30 vybavený konštrukciou s dvojitým guličkovým ložiskom. Rozlúčte sa s obavami z porúch ventilátora alebo prerušenia prevádzky počas závodov. Konektor BEC pre jednoduchú inštaláciu Vďaka konektoru BEC sme vám uľahčili inštaláciu. Stačí zapojiť a spustiť a môžete si užívať výhody vynikajúceho chladenia bez zbytočných starostí. Elegantné dvojfarebné eloxovanie Na estetike záleží a model XF-30 vás nesklame. Jeho elegantné dvojfarebné eloxovanie nielenže dodá vášmu RC autu štýl, ale taktiež odráža jeho kvalitu a zmysel pre detail. Široký rozsah vstupného napätia Model XF-30 zvládne vstupné napätie v rozsahu od 6 V do 9 V, čo vám dáva flexibilitu pri výbere zdroja napájania, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu nastaveniu.
KAVAN UBEC 3A Spínaný stabilizátor napájania BEC pre napájanie prijímača a serv, ktorý nájde výborné uplatnenie: v modeloch s elektrickým pohonom s OPTO regulátorom otáčok v modeloch vetroňov a modeloch so spaľovacím motorom, kde je klasický prijímačový NiCd/NiMh 4- alebo 5-článok nahradený dvojčlánkom Li-poly alebo Li-Fe v elektroletoch, ktorých regulátor nemá dostatočne výkonný vstavaný BEC pre väčší počet (silnejších, digitálnych a pod.) serv Použitie moderných súčiastok a optimalizovaného obvodového riešenia zaručuje minimalizáciu rušenia RC súpravy pri nízkej hmotnosti a malých rozmeroch stabilizátora. Napájacie napätie v rozsahu 6-25 V umožňuje UBEC používať až so šesťčlánkovým Li-poly akumulátorom. Výstupné napätie (5,0 V alebo 6,0 V) je voliteľné s pomocou skratovacej prepojky. Prevádzkové stavy indikuje LED dióda. UBEC je vybavený ochranou proti prepólovaniu napájacieho napätia (pri nesprávnej polarite UBEC nepracuje). POUŽÍVANIE UBEC Elektrolet s OPTO regulátorom: UBEC pripojte priamo na výstupy pohonného akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Model so spaľovacím motorom alebo vetroň: UBEC pripojte priamo na výstupy napájacieho akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Elektrolet s regulátorom so vstavaným stabilizátorom napájania (BEC): pred pripojením UBEC musíte odpojiť červený vodič (+) v servokábliku regulátora, aby ste vyradili z funkcie vstavaný BEC. Inak je zapojenie UBEC rovnaké ako v prípade OPTO regulátora. Tip: Pre obmedzenie možného rušenia UBEC v modeli umiestnite vo vzdialenosti najmenej 5 cm od prijímača. V modeloch s FM alebo AM RC súpravami 27, 35 alebo 40 MHz môže byť vhodné výstupný káblik UBEC opatriť odrušovacím feritovým krúžkom. Použitie Auto,Lietadlo,Loď Typ BEC spínaný Trvalý prúd [A] 3 Max. špičkový prúd [A] 6 NiXX článkov 5 - 18 LiXX článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 6 Dĺžka [mm] 30 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 6 Hmotnosť [g] 7
Zvukový modul ESS-Air pre lietadlá Dokonalý zvukový systém pre makety lietadiel s pohonom elektromotorom. Vybrať si možno sa spústy zvukov spojeneckých či nemeckých lietadiel z 2. svetovej vojny (warbirdu). Pripojenie cez V-kábel do regulátora a prijímača + externé napájanie (odporúča LiPo 2S) alebo pripojenie pred Dean T k pohonnej batérii. Obsahom balenia je zvukový modul, 2 ks reproduktorov, V-kábel, kábel pre napájanie, USB konektor. vlastnosti Okamžité použitie (Plug and Play) Možný update cez USB (softvér je k dispozícii pod záložkou Na stiahnutie) 13 zvukov rôznych typov lietadiel zadarmo (zvuky sú k stiahnutiu cez program RC Plus) RC Plus určený pre Win 7/8/10 v anglickom jazyku Prídavné zvuky ako napr. Streľba palubných zbraní tiež k dispozícii Hmotnosť 1 reproduktora je 60 g, max 10W Poznámka: Pozrite sa do sekcie Videá, kde nájdete originálne videa priamo od výrobcu produktov, ktorá názorne predvádza zapojenie, kalibráciu a funkčnosť.
Schumacher 1/10 MEZZO, zmes žltá, predná 4wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
OS MAX 46 AX II vrátane tlmiča Dvojtaktné motory OS MAX AX sú najnovšie radom vysokovýkonných pohonných jednotiek určených predovšetkým pre športové a akrobatické modely lietadiel. Skvele prepracovaná konštrukcia s použitím unikátnej vložky typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) s dvojvrstvovým povlakom pracovných plôch zo špeciálne vyvinutých zliatin minimalizujúcim trenie a opotrebenie v prevádzke zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Futuristicky tvarovaná šesťboké hlava valca s rozmernými chladiacimi rebrami zaisťuje vynikajúce chladenie a umožňuje dosahovať vyšší výkon pri rovnakých zástavbových rozmeroch, ako mala klasická rad FX. Vďaka tomu môžete ťažiť z obrovskej ponuky stavebníc a plánov modelov konštruovaných v uplynulých desaťročiach pre dvojtakty OS MAX alebo dodať výkonovú "injekciu" vášmu súčasnému modelu poháňanému "ef-ixkou"! MAX 46AX II je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s kľukovým hriadeľom uloženú na dvojicu guľôčkových ložísk konštruovaný pre športové a súťažné akrobatické modely lietadiel všetkého druhu. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40K s hlavnou ihlou orientovanou šikmo vzad pre bezpečnejšie nastavovanie za chodu motora. V základnej zostave je dodávaný rovnako veľmi účinný expanzné tlmič výfuku typu E-3071 (Power Box). Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický OS MAX 40FX a 46FX. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28 (Pozn .: na kótovanom výkrese v originálnom návode je nesprávne uvedený závit 5 / 16-24 UNF, ktorý používajú až "desiatky" OS). Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 11x6 "/ Šport a Akrobat: 10,5x6", 11x6 ", 11x8", 12x6 ", 12x7" Odporúčaná palivová nádrž: 300-350 ml; 300 ml nádrž vystačí na 10-12 minút akrobatického letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.6 (predtým A3) alebo pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu No. 8, No. 7. Sada motora obsahuje: motor MAX 46AX II s RC karburátorom 40K, tlmič výfuku typ E-3071, sada predĺženie hlavnej ihly, žhaviaca sviečku No. 6, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 7.45 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 22 Zdvih [mm] 19.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 17000 Výkon motora (pri 16000 ot./min) [kW] 1.21 Výkon (pri 16000 ot./min) [HP] 1.65 Hmotnosť (motor) [g] 378 Hmotnosť (tlmič) [g] 108 Odporúčaný objem nádrže [ml] 300 - 350 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 6 (predtým A3), No.7, No.8 Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
Schumacher 1/10 MINI PIN, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
KONECT striedavý motor 3652 SL/4600 KV Striedavý motor pre cestné a terénne podvozky 1/10, ako sú Touring Cars / Drifter / Rally / Buggy / Truggy / Short Course / Monster Truck Chceš viac? Potom už budete veľmi spokojní s týmto bez senzorovým, vysoko výkonovo orientovaným motorom. Vyrobené a vyvinuté v spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozícii v CNC frézovanom puzdre z hliníka, ktoré obsahuje dokonale zladený a presne vyvážený rotor. V prípade potreby možno puzdro jednoducho demontovať a ponúka tak napr. Možnosť vyčistiť guľôčkové ložiská alebo vykonávať iné údržbárske práce. Vďaka tejto možnosti údržby získate maximálny výkon a predovšetkým veľmi dlhú životnosť. Tento motor by mal byť vašou prvou voľbou, ako nahradiť štandardné motor výkonným a spoľahlivým striedavým motorom. Konect & HobbyWing sú vaším spoľahlivým partnerom, pokiaľ ide o maximálny výkon vášho RC podvozku. FEATURES: Tento striedavý motor je ideálny pre takmer všetky vozidlá v mierke 1/10, či už v teréne alebo na cestných tratiach, či už sa jedná o cestovné vozidlo, Buggy, Drift, Rally, Short Course, Monster Truck, Štadión truck alebo Truggy. S motorom 3652SL od spoločnosti Konect budete mať maximálne potešenie z jazdy, mega výkon a nulové problémy. 4- pólový striedavý motor v dizajne 3652SL oranžový eloxovaný kryt a prepracovaný dizajn v laserovej optike vysoký krútiaci moment a rýchla odozva 4mm / G4 konektor pre rýchle pripojenie bez spájkovanie (plug & play) flexibilný pripojovací kábel pre jednoduchú inštaláciu v podvozku Hriadeľ motora s priemerom 3,17 mm z vysoko pevnej a leštenej ocele Max. hladký chod a dlhá životnosť vďaka presným guličkovým ložiskám CNC obrábané a demontovateľné puzdro motora extrémne Cool DESIGN, ktorý poteší každé OKO Kryt motora z hliníka pre optimálne chladenie a odvod tepla dvojito izolované vinutie motora z čistej medi TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORA Hriadeľ motora: 3,17 mm (priemer) / 15 mm (dĺžka) Motor otáčky KV: 4600 (ot./ min / V) Počet článkov LiPo: 2S počet pólov: 4 typ: bezsenzorový Systém konektorov: 4mm / G4 zlatý konektor Dĺžka motora: 52 mm Priemer motora: 36 mm (vonkajší) Hmotnosť: cca. 199 g DOPORUČENÉ POUŽITIE 1/10 Monster Truck 1/10 Truggy & Trucks 1/10 4WD buggy 1/10 Short Course 1/10 Desert Truck 1/10 Rally a Drift 1/10 On-Road
Ultra High Speed hliníkový vetráčik 30mm, čierno/červený - 6-8,4V - konektor BEC čierny Ultra vysokorýchlostný ventilátor XF-30 s konektorom BEC - 30 mm: Skvelé chladenie pre závodné RC autá Pri pretekaní RC áut na najvyššej úrovni záleží na každom detaile. Preto sme vyvinuli ultra vysokorýchlostný chladiaci ventilátor XF-30, špičkové riešenie starostlivo navrhnuté tak, aby poskytovalo precízne chladenie, výkon a spoľahlivosť. Prispôsobené pre závodné RC autá XF-30 je viac než len chladiaci ventilátor; je to špecializovaný nástroj určený výhradne pre závodné aplikácie RC áut. Tento ventilátor je vašou tajnou zbraňou na udržanie špičkového výkonu vášho vozidla. Jedinečné celohliníkové puzdro ventilátora Model XF-30, vyrobený s ohľadom na inovácie v Belgicku, sa môže pochváliť jedinečným celohliníkovým puzdrom ventilátora, ktoré ho odlišuje nielen z hľadiska estetiky, ale taktiež zvyšuje jeho odolnosť. Tento ventilátor je skonštruovaný tak, aby vydržal náročné závodné podmienky a udržal vaše vozidlo chladné aj pod tlakom. Vysoká rýchlosť Keď hovoríme "ultra vysoká rýchlosť", myslíme to vážne. Ventilátor XF-30 je skonštruovaný tak, aby sa otáčal bleskovou rýchlosťou, a to až 29 000 otáčok za minútu pri napätí 8,4 V. Vďaka tomu poskytuje maximálny chladiaci výkon, keď ho najviac potrebujete, a to aj v zápale súťaženia. Spoľahlivá konštrukcia s dvoma guličkovými ložiskami Aby bola zaručená dlhá životnosť a stály výkon, je model XF-30 vybavený konštrukciou s dvojitým guličkovým ložiskom. Rozlúčte sa s obavami z porúch ventilátora alebo prerušenia prevádzky počas závodov. Konektor BEC pre jednoduchú inštaláciu Vďaka konektoru BEC sme vám uľahčili inštaláciu. Stačí zapojiť a spustiť a môžete si užívať výhody vynikajúceho chladenia bez zbytočných starostí. Elegantné dvojfarebné eloxovanie Na estetike záleží a model XF-30 vás nesklame. Jeho elegantné dvojfarebné eloxovanie nielenže dodá vášmu RC autu štýl, ale taktiež odráža jeho kvalitu a zmysel pre detail. Široký rozsah vstupného napätia Model XF-30 zvládne vstupné napätie v rozsahu od 6 V do 9 V, čo vám dáva flexibilitu pri výbere zdroja napájania, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu nastaveniu.
KAVAN PRE husté sekundové lepidlo 20g Špičkové husté sekundové (kyanoakrylátové) lepidlo s vysokou pevnosťou pre modelárske aj všeobecné použitie. Dodáva sa vo fľaštičke s aplikačným nástavcom odolným proti upchatiu. Husté sekundové lepidlo s vysokou viskozitou je ideálne na lepenie savých aj nesavých materiálov, ktoré k sebe dobre priliehajú. Lepí drevo, väčšinu plastov, kovy, gumu, sklo, keramiku, korok, papier. Typický spôsob aplikácie: lepidlo sa nanesie na jednu zo styčných plôch a diely sa ihneď priložia k sebe; po krátku dobu je možná určitá úprava vzájomnej polohy, než dôjde k vytvrdnutiu lepidla. Vlastnosti Farba: číra Viskozita: 800 – 1200 mPa.s Hustota: 1,04 – 1,06 g/cm3 Optimálna teplota pre aplikáciu: 23 °C Doba vytvrdnutia (závisí na teplote a charaktere lepených materiálov): napr. nitrilová guma 4–7 s, nehrdzavejúca oceľ 15–25 s Plné vytvrdnutie: 24 h Pevnosť v šmyku: 15–25 N/mm2 Prevádzkový rozsah teplôt: -10 °C až +40 °C Max. rozsah teplôt: -40 °C až 85 °C Optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi: nulová Vytvrdené lepidlo je rozpustné v: acetóne, dimetylformamide, acetonitrile Odporúčaný aktivátor: KAV9977 KAVAN PRE aktivátor CA spray 150ml Odporúčaný rozlepovač/debondér: KAV9979 KAVAN rozlepovač CA 20g Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený v acetóne (ak mu lepené materiály odolávajú). Riedenie lepidla: ak sekundové lepidlo zhustne, je to známka toho, že už čiastočne polymerizovalo a stráca svoje pôvodné vlastnosti – žiadnym „riedením“ ich už nemožno vrátiť späť. Pokiaľ potrebujete „redšie“ sekundové lepidlo, jednoducho použite typ s nižšou viskozitou. Jednotlivé druhy sekundových lepidiel KAVAN PRO je možné vzájomne miešať na dosiahnutie optimálnej viskozity. Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalónové plnidlo KAV9980 Plnič CA KAVAN. Vhodné na lepenie: mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien, mnohých plastov (vrátane EPP a EPO). Nevhodné na lepenie: penového polystyrénu, polyetylénu, teflónu, silikónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +2 °C až +10 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Schumacher 1/8 MiniPin, zmes žltá, 2 ks. Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
KAVAN Air Sport 20/80 3l KAVAN AIR SPORT 20/80 - Palivo s ricínovým olejom bez nitrometánu pre RC lietadlá Žhaviace palivo bez nitrometánu pre dvojtaktné motory pre rekreačné a športové lietanie v kategóriách FAI vyžadujúcich použitie nenitrovaného paliva. Vhodné pre dvojtaktné letecké motory predovšetkým menších kubatúr (1,5–8,5 ccm): OS MAX, ASP, Thunder Tiger a pod. 20% najjemnejšieho ricínového oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie Palivo podľa pravidiel FAI bez aditív a nitrometánu, iba metanol a ricínový olej Prírodné číre palivo bez pridaného farbiva Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 3 litre. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
KAVAN Air Sport 20/80 5l KAVAN AIR SPORT 20/80 - Palivo s ricínovým olejom bez nitrometánu pre RC lietadlá Žhaviace palivo bez nitrometánu pre dvojtaktné motory pre rekreačné a športové lietanie v kategóriách FAI vyžadujúcich použitie nenitrovaného paliva. Vhodné pre dvojtaktné letecké motory predovšetkým menších kubatúr (1,5–8,5 ccm): OS MAX, ASP, Thunder Tiger a pod. 20% najjemnejšieho ricínového oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie Palivo podľa pravidiel FAI bez aditív a nitrometánu, iba metanol a ricínový olej Prírodné číre palivo bez pridaného farbiva Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
Nabíjací kábel 60cm 2S LiPo HARDCASE z G4 na P4/5 vrátane balančného konekt. EHR Tento nabíjací kábel 2S pre závodné hardcase akumulátory má dĺžku 60 cm a je dodávaný s 4mm banánikmi + EHR balančným konektorom a G4/5 + G2 konektormi pre akumulátor. Vďaka 60cm káblom Silicon-Flex a špičkovým 4mm/5mm zlatým konektorom sa tento nabíjací kábel dokonale hodí na svoje použitie. Pre ochranu a spoľahlivú prevádzku sú nabíjacie vodiče opatrené ochrannou sieťkou a zmršťovacou bužírkou na oboch stranách s potlačou loga LRP. Tento nabíjací kábel rieši častý problém, kedy sa balančný vodič nepozorovane odpája pod zmršťovacou bužírkou pri 4/5mm konektore, čo je pre užívateľov nezistiteľné a často sa domnieva, že je batéria alebo nabíjačka poškodená! LRP riešenie: Balančné vodiče v chránenom priestore - žiadny balančný vodič pri 4/5mm konektore - žiadny vodič nemôže vypadnúť! Nabíjací kábel 2S pre závodné batérie je k dispozícii v rôznych dĺžkach as rôznymi konektormi.
SKY RC BD250 vybíjač 250W BD250 je výkonný vybíjač, ktorý umožňuje vybíjať akumulátory prúdom až 35 A (pri max. Výkone 250 W), a merať a porovnávať výkonnosť akumulátorov. BD250 umožňuje presné meranie užitočné kapacity akumulátorov za plne kontrolovateľných a reprodukovateľných podmienok - pri výbere najlepšieho akumulátora pre vašu aplikáciu už nebudete len hádať, ale budete poznať "tvrdá čísla". BD250 je oveľa viac než len obyčajný vybíjač alebo záťažový tester akumulátorov. Môže testovať takmer všetky druhy akumulátorov - s akýmkoľvek typom a počtom článkov do celkového napätia 35 V. BD250 je vstavaný v odolnej skrinke a pre pripojenie testovaného akumulátora používa konektor XT60. FUNKCIE Digitálny LED displej zobrazuje okamžité napätie akumulátora, vybitý elektrický náboj a vybíjací prúd v reálnom čase. Môže testovať kapacitu akumulátorov, čo pomôže vybrať akumulátor s požadovanou kapacitou. Šetrí čas, ak si užívateľ želá uviesť akumulátor s vysokou kapacitou do stavu pre dlhodobé skladovanie. Pomáha udržiavať akumulátory pre súťažné účely v tom najlepšom prevádzkovom stave. Pre bezpečnú prevádzku je vybavený tavnou poistkou a tepelnou ochranou proti preťaženiu; signalizuje tiež príliš vysoké alebo príliš nízke vstupné napätie. Sada Vybíjací obsahuje: vybíjacích BD250, návod. Rozsah vstupného napätia 5,40-35,00 V Výstraha pri nízkom napätí menej ako 5,2 V Výstraha pri vysokom napätí > 35 V Max. vybíjací výkon 250 W Rozsah vybíjacieho prúdu 0,01-35,00 A Odber v pohotovostnom režime menej ako 100 uA Presnosť merania prúdu 0,01-10,00 A: ± 60 mA 10,00-35,00 A: ± 3% Presnosť merania napätia 5,4-10,0 V : ± 80 mV 10-20 V: ± 120 mV 20-35 V: ± 160 mV Presnosť merania elektrického náboja ± 3% Rozmery 136,6x104,8x107 mm hmotnosť 879 g
EcoFlow DELTA Pre EV X-Stream Adapter pre nabíjanie DELTA Pro z EV stojanov Adaptér EV X-Stream umožňuje dobíjať batériovú stanicu EcoFlow DELTA Pro na dobíjacích staniciach úrovne 2 pre elektromobily. So vstupom až 3400 W ste tak schopní dobiť DELTA Pro z 0% na 100% už za 1,7 hodiny. Podporuje konektory Typu 1 (konektor SAE J1772).
NITROLUX ENERGY 2 Heli 3D 16% EU palivo, 5l Palivo NITROLUX ENERGY2 HELI 3D 16% EU. Toto palivo bolo vyvinuté pre akrobatické vrtuľníky a extrémne 3D lety tak, aby poskytovalo vynikajúci výkon a efektívne fungovanie motora, čo je ideálne pre najnáročnejších a najskúsenejších pilotov, ktorí vyžadujú palivo s vyšším výkonom pre náročné manévre. Má modrú farbu, takže pilot ľahko vidí zostávajúce palivo v nádrži. Toto palivo pomáha udržovať motory počas prevádzky dobre premazané, minimalizuje ich opotrebenie a zaisťuje čisté a účinné spaľovanie. Pomáha udržiavať teplotu motora pod kontrolou a zabraňuje nadmernému hromadeniu zvyškov. Kombinácia rôznych zložiek optimalizuje reakcie motora aj jeho životnosť a zaisťuje, že motor zostane vo výbornej kondícii aj počas intenzívnych letov v extrémnych podmienkach. Hlavné vlastnosti: Zvýšený výkon vo všetkých rozsahoch. Nižšie prevádzkové teploty. Jednoduchá karburácia. Žiadna strata výkonu pri vysokých vonkajších teplotách. Ochrana všetkých súčastí motora pomocou vysoko kvalitných olejov. Modrá farba. Optimalizované predovšetkým pre motory OS, obsah syntetického oleja cca. 23%. Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“. Nadobudnutie, dovoz, držba alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán Jedným z prekurzorov výbušnín podliehajúcim obmedzeniu podľa nariadenia (EÚ) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán ; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúce obmedzeniam na účely vzťahujúce sa na ich obchodnú činnosť, podnikanie alebo profesiu. Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza nitrometán ako jednu z látok, u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci so Zväzom modelárov Slovenskej republiky dosiahnuť umožnené. Ďalšie podrobnosti nájdete tu: https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdf Mám doma fľašu paliva obsahujúcu 25% nitrometánu – čo mám robiť? Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred 1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do 2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po 1. 2. 2021.
Schumacher 1/10 MINI SPIKE 2, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
Schumacher 1/10 MEZZO nalepená, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
Schumacher 1/10 MEZZO nalepená, zmes žltá, predná 4wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
KONECT striedavý motor 3652 SL/5400 KV Striedavý motor pre cestné a terénne podvozky 1/10, ako sú Touring Cars / Drifter / Rally / Buggy / Truggy / Short Course / Monster Truck Chceš viac? Potom už budete veľmi spokojní s týmto bez senzorovým, vysoko výkonovo orientovaným motorom. Vyrobené a vyvinuté v spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozícii v CNC frézovanom puzdre z hliníka, ktoré obsahuje dokonale zladený a presne vyvážený rotor. V prípade potreby možno puzdro jednoducho demontovať a ponúka tak napr. Možnosť vyčistiť guľôčkové ložiská alebo vykonávať iné údržbárske práce. Vďaka tejto možnosti údržby získate maximálny výkon a predovšetkým veľmi dlhú životnosť. Tento motor by mal byť vašou prvou voľbou, ako nahradiť štandardné motor výkonným a spoľahlivým striedavým motorom. Konect & HobbyWing sú vaším spoľahlivým partnerom, pokiaľ ide o maximálny výkon vášho RC podvozku. FEATURES: Tento striedavý motor je ideálny pre takmer všetky vozidlá v mierke 1/10, či už v teréne alebo na cestných tratiach, či už sa jedná o cestovné vozidlo, Buggy, Drift, Rally, Short Course, Monster Truck, Štadión truck alebo Truggy. S motorom 3652SL od spoločnosti Konect budete mať maximálne potešenie z jazdy, mega výkon a nulové problémy. 4- pólový striedavý motor v dizajne 3652SL oranžový eloxovaný kryt a prepracovaný dizajn v laserovej optike vysoký krútiaci moment a rýchla odozva 4mm / G4 konektor pre rýchle pripojenie bez spájkovanie (plug & play) flexibilný pripojovací kábel pre jednoduchú inštaláciu v podvozku Hriadeľ motora s priemerom 3,17 mm z vysoko pevnej a leštenej ocele Max. hladký chod a dlhá životnosť vďaka presným guličkovým ložiskám CNC obrábané a demontovateľné puzdro motora extrémne Cool DESIGN, ktorý poteší každé OKO Kryt motora z hliníka pre optimálne chladenie a odvod tepla dvojito izolované vinutie motora z čistej medi TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORA Hriadeľ motora: 3,17 mm (priemer) / 15 mm (dĺžka) Motor otáčky KV: 5400 (ot./ min / V) Počet článkov LiPo: 2S počet pólov: 4 typ: bezsenzorový Systém konektorov: 4mm / G4 zlatý konektor Dĺžka motora: 52 mm Priemer motora: 36 mm (vonkajší) Hmotnosť: cca. 194g DOPORUČENÉ POUŽITIE 1/10 Monster Truck 1/10 Truggy & Trucks 1/10 4WD buggy 1/10 Short Course 1/10 Desert Truck 1/10 Rally a Drift 1/10 On-Road
Prepravná taška/obal pre RC vysielač SANWA M17 Uložte a chráňte svoj vysielač Sanwa M17 štýlovo pomocou tašky na vysielač RUDDOG. Táto taška vyžaruje eleganciu v ikonických farbách RUDDOG - červenej, čiernej a bielej - a spája vkus s funkčnosťou. V hlavnej priehradke sa nachádza na mieru strihaná pena, ktorá bezpečne odpruží váš vysielač Sanwa M17, zatiaľ čo vnútorné vrecko ponúka ďalší úložný priestor pre menšie príslušenstvo. Nezameniteľný dizajn a logo RUDDOG sú na taške výrazne vytlačené, čo podčiarkuje jej prémiový dojem. Vlastnosti: Výrazný tlačený dizajn RUDDOG Vlastná penová vložka prispôsobená pre Sanwa M17 Elegantný a ľahký design Vnútorné vrecko na menšie príslušenstvo Rozmery: 300x250x150mm Vhodné pre: Sanwa M17