Príslušenstvo k hračkám

BHX6 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo LOW PROFILE (35 kg-0,053 s/60 °) SRT-BHX6

BHX6 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo LOW PROFILE (35 kg-0,053 s/60 °) SRT BHX6 Nová rada SRT serv R1max prináša striedavé motory s nekompromisným výkonom, funkciu logovania napätia, teploty a signálu , alebo podporu vysokorýchlostných prenosových režimov Futaba, Sanwa a FlySky. To všetko v elegantnom celohliníkovom púzdre as oceľovými prevodmi . Vlastnosti Ideálne pre cestné aj terénne modely v mierke 1/10 - 1/8 Vynikajúci ťažný moment Skvelá účinnosť a nízka spotreba energie Vďaka štandardným rozmerom je ideálny pre modely, ktoré môžu využiť vysoko kvalitné servo CNC frézovaná hliníková skriňa pre efektívne chladenie Programovateľné brushless servo s vysokým krútiacim momentom Podpora režimov SXR, SUR, SR, SFR Podpora i-BUS2 Výstupný tisícihran 25T ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálne Typ motora: Striedavý motor Typ prevodovky: Kovová Materiál prevodov: Hliník 7075 + Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzu Pracovná frekvencia: 1520 µs / 330 Hz Prevádzkové napätie: DC 6,0-8,4 V Rozsah prevádzkovej teploty: -10 až + 60 st. Pracovná rýchlosť (6,0 V): 0,08 s/60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4 V): 0,065 s/60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4 V): 0,053 s/60 stupňov bez zaťaženia Krútiaci moment pri zastavení (6,0 V): 25,0 kg.cm Krútiaci moment pri zastavení (7,4 V): 0,25 kg.kg: 30,0 kg.cm Krútiaci moment pri zastavení (8,4 V): 0,5 kg.kg: 35,0 kg.cm Pohon potenciometra: priamy Rozmery: 41,0 x 20,0 x 30,0 mm Hmotnosť: 66,0 g Krytie: IP67 Napájací kábel: JR 300 mm

Futaba 10J, přijímač R3008SB (mode 2) FUT5003086

Futaba 10J, přijímač R3008SB (mode 2) Desetikanálová RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre pokročilých rekreačných aj športových modelárov. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosového režimu S-FHSS a používať tak celú škálu S-FHSS prijímačov (bez telemetrie) od miniatúrneho šesťkanálového R2106GF po osemkanálový R2008SB. S prijímačom R3008SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 8 kanálov PWM pre klasická serva alebo plných 10 kanálov prostredníctvom zberníc S.BUS a S.BUS2 a telemetrické údaje o napájacom napätí prijímača, napätie ďalšieho externého (napr. Pohonného) akumulátora a sile signálu zachycovaného prijímačom . Ďalšie telemetrické dáta môžete získavať z dodatočných telemetrických senzorov pripojených do zbernice S.BUS2. Vysielač T10J v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený presnými krížovými ovládačmi s nastaviteľnou aretáciou / neutralizáciou, 8 prepínačmi, 6 digitálnymi trimy a otočným proporcionálnym ovládačom. K programovaniu slúži trojica tlačidiel a viacúčelový joystick; ľahkú orientáciu v intuitívnym menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T10J má pamäť pre 30 modelov a širokú škálu mixových funkcií pre akrobatická lietadlá, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry. Okrem zobrazenia telemetrických dát na displeji je k dispozícii hlasový výstup telemetrie v zásuvke pre slúchadlo (nie je súčasťou súpravy). T10J je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak a umožňuje tiež programovať a nastavovať S.BUS serva. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovou akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz s telemetriou, S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie 10 proporcionálnych kanálov Presné krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač 5 dvojpolohových prepínačov (z toho jeden momentový) 2 trojpolohové prepínače 4 + 2 digitálne trimy Priraditeľné mixové prepínače, voľne priraditeľné ovládače pre kanály 5-10 Programy pre akrobatické modely lietadiel, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry Aktualizovateľný softvér (vyžaduje USB rozhranie CIU-3) Zásuvka pre programovanie SB US serv Viacúčelový joystick a tri tlačidlá pre jednoduché programovanie Hlasový výstup telemetrie na zásuvke pre slúchadlo (3,5 mm jack) Vibračná signalizácia nízkeho napätia a ďalších výstrah Podsvietený LCD displej 128x64 bodov Pamäť pre 30 modelov Funkcia zhasínanie plynu Servotester a servo monitor s grafickým znázornením výchyliek serv Programové menu pre akrobatická lietadlá Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 9 predprogramovaných mixov Flaperony s nastaviteľnou diferenciáciou Trim klapiek Diferenciácia výchyliek krídeliek Riadenie zisku gyra 5bodový krivka plynu 5bodový krivka uhla nábehu (pre nastaviteľné vrtule) oneskorenie plynu Zhasínanie motora a Bezpečný voľnobeh Programové menu pre vetrone 5 typov krídla (1-2 krídelká, 1-4 klapky) Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 2 letové režimy 16 predprogramovaných mixov flaperony Diferenciácia výchyliek krídeliek mix butterfly Mix camber (zakrivenie odtokovej hrany) Mix Motor (ovládanie motora prepínačom s nastaviteľným rozbehom a dobehom) Riadenie zisku gyra Programové menu pre vrtuľníky 8 typov dosky cykliky Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 10 predprogramovaných mixov 5 letových režimov s nastaviteľným oneskorením 5bodové krivky plynu 5bodové krivky kolektívu autorotácia Riadenie zisku gyra Revomix oneskorenie plynu Nastavenie výchyliek a korekciou pre dosku cykliky Limit výchyliek cyklického riadenia Programové menu pre multikoptéry Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov Riadenie zisku gyra Signalizácia polohy ovládača plynu RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba 10J 2.4 GHz v móde 2 prijímač R3008SB Vypínač s nabíjacím káblom plastový skrutkovač Návod na obsluhu

NINCO Loop Police Patrol 1:43 NC21003

NINCO Loop Police Patrol 1:43 Autodráha NINCO Loop Police Patrol v mierke 1:43 - výborná analógová autodráha sa zábavnou tratí obsahujúci most, skokanky, terénne vlnu, klopenie zákrutou a počítadlo kôl. Zloženie trate je veľmi jednoduché, vďaka priloženému obrázkovému manuálu. Jednotlivé traťové diely zacvaknite do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. Vďaka mierke 1:43 je k zloženiu autodráhy potrebný menší priestor: 2,08 x 1,10 metrov. Rýchlosť autíčok sa reguluje pomocou ovládačov spojených s dráhou káblom s praktickým RJ konektorom. Balenie obsahuje dve pretekárske autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Autíčka s excelentným šasi majú výbornú priľnavosť v zákrutách. Kvalitné autodráhy NINCO Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. Spoločnosť NINCO je známa predovšetkým výrobou špičkových autodráh, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. Ľahké zloženie, obrázkový návod Rýchlu montáž autodráhy umožňujú kvalitné traťové diely s pevným zacvakávacím systémom, ktorý drží jednotlivé diely pevne pri sebe. Jednoduchú a bezproblémovú stavbu zaistí obrázkový návod s abecedným označením jednotlivých dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systému. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie tiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. ovládače Autodráha obsahuje dva ovládače, ktoré sa jednoducho spojí s dráhou pomocou RJ konektora. Tieto ergonomické ovládače plynulo a citlivo mení rýchlosť autíčok v závislosti na stlačenie plynovej páčky. autíčka Obsahom balenia sú dve autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Môžete tak zažiť neopakovateľnú atmosféru večerných pretekov. Autíčka majú výborne spracované šasi a dobre drží na dráhe, ktorá sa oproti iným autodráham vyznačuje hrubším povrchom. počítadlo kôl Mechanické počítadlo spoľahlivo zaznamená každý prejazd autíčka na konci kola. Dlhé preteky s jasným víťazom, zaistí tento jedinečný diel dráhy. zvodidlá Zvodidlá sú vyrobený z mäkkého plastu, vďaka tomu vydrží stovky rozloženie a zloženie autodráhy. Zvodidlá udrží Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. most Kríženie tratí pomocou mosta zabezpečí vyrovnané preteky a autodráhe dodáva na atraktivite. Mostovka je položená na jednoduchých pilotoch a celý most zložíte behom chvíľky. skokanky Pre nezabudnuteľné preteky plné napätia je autodráha vybavená dvoma skokanky. Jednoducho zacvaknite skokánek k trati a môžete pretekať, kto doskočí ďalej. Klopená zákruta Jedinečná zatáčkami ako v slávnych pretekoch v Indianapolis. Naberte rýchlosť, aby ste bezpečne prešli touto klopenie zákrutou smrti. napájací zdroj Napájací sieťový zdroj 12V (1,5 A), jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. vlastnosti Trať pre dve autíčka Plocha pre…

Vysielač AT10II s prijímačom R12DS + telem. modul 1RL0020

Vysielač AT10II s prijímačom R12DS + telem. modul AT10II je dvanásťkanálový počítačový vysielač pre pokročilých rekreačné a športové modelárov umožňujúci komfortné ovládanie všetkých v súčasnosti bežných typov modelov - motorových akrobatických modelov, vetroňov, vrtuľníkov, multikoptér, áut a iné pozemnej techniky i lodí. Vyznačuje sa praktickou skrinkou dokonale padnúce do ruky s klasickým, rokmi prevereným ergonomickým rozmiestnením ovládacích prvkov. Ovládacie prvky: Pre ovládanie hlavných funkcií slúži presné krížové ovládače s nastaviteľnou silou neutralizačných pružín a možnosťou presunutie aretovanej osi pre plyn vľavo alebo vpravo. Vďaka tomu môžete ľubovoľne voliť prevádzkové módy krížových ovládačov 1-4. Páky ovládačov majú nastaviteľnú dĺžku, môžete tiež dokúpiť dlhé hliníkovej hlavice (so závitom M3). Digitálne trimy majú zvukovou signalizáciou krokovanie a grafické zobrazenie polôh na displeji. Sú umiestnené mierne excentricky a sú ľahko dosiahnuteľné. Ďalšie proporcionálny funkcie môžu ovládať dva otočné ovládače na bokoch vysielača s mechanicky aretovanú stredovou polohou a tri gombíky umiestnené v strede nad hlavným vypínačom. 8 prepínačov (z toho tri trojpolohové a jeden momentový dvojpolohový) môže slúžiť ako kanálové prepínače, pre prepínanie letových režimov alebo zapínanie / vypínanie mixov. Ovládacie prvky sú voľne priraditeľné. Napájanie vysielača: AT10II umožňuje pre napájanie použiť širokú škálu zdrojov: 8 alkalických batérií vkladaných do držiaka dodávaného s vysielačom, NiMH akumulátorové sady s 8 článkami (veľkosť AA, tužkové) alebo dvoj- až štvorčlánkovou sady LiPo, LiFe, Li-ion. Napätie akumulátora je zobrazované na displeji v číselnej aj grafickej podobe, prahová úroveň signalizácia nízkeho napätia je nastaviteľná. Odporúčame naše 9,6 V NIMH sady z článkov s nízkym samovybíjaním (Eneloop, RayLong) vyrábané vysielači priamo na mieru a opatrené odbočkou pre nabíjanie. < / P> Prenosový systém: AT10II používa unikátnu technológiu Radiolink používajúci simultánne DSSS a FHSS prenos s frekvenčným preskokom zaisťujúce veľký dosah, spoľahlivosť a vynikajúcu odolnosť voči rušeniu. Systém umožňuje prenos telemetrických dát z prijímača a ich zobrazenie na displeji vysielača. Užívateľské rozhranie: Pre programovanie vysielača slúži otočné 3D programovacie koliesko / tlačidlo, dve tlačidlá a miniatúrne joystick kurzora spolu s podsvieteným farebným grafickým LCD displejom. Displej má nastaviteľný kontrast a voľbu režimu zobrazenia "farebné na čiernom" alebo "farebné na bielom" pre dokonalé prispôsobenie okolitým svetelným podmienkam. Programové vybavenie: Programové vybavenie je klasického typu s predprogramovanými mixy a programovými šablónami pre rôzne typy modelov. AT10II má pamäť pre 15 modelov. Prevádzkové menu má tri základné obrazovky: Štartovacie obrazovka slúži na obsluhu vysielača v normálnej prevádzke - zobrazuje typ a meno zvoleného modelu, aktuálny letový režim, používaný typ prijímača, polohy digitálnych trimov, napájacie napätie vysielača, údaje časomiery a pri použití telemetrického prijímača tiež napájacie napätie prijímača. Obrazovka telemetria prehľadne zobrazuje údaje zo všetkých pripojených telemetrických čidiel a modulov a obrazovka Servo monitora poskytuje grafické znázornenie pohybov serv vo všetkých kanáloch. Programové menu je vždy rozdelené pre prehľadnosť na dve časti - základné menu BASIC obsahuje základné systémové nastavenia vysielača, základné nastavenie modelu (typ modelu, priradenie ovládačov a prepínačov, veľkosti a zmysly výchyliek, trimy subtrimy, dvojité výchylky a exponenciálmi atď.). Pokročilé menu ADVANCE obsahuje voľne programovateľné mixy, špeciálne mixy špecifické pre daný typ modelu (krivky plynu a kolektívu, butterfly mix, mix pre motýlikové chvostové plochy atď.) . Predprogramované typy modelov Vetroň (1 krídelko + 1 klapka) Vetroň (2 krídelká + 1 klapka) Vetroň (2 krídelko + 2 klapky) Motorové akrobatické lietadlo vrtuľník Multikoptéra Predprogramované mixy a funkcie Nastavenie zmysle výchyliek serv Nastavenie koncových bodov výchyliek Subtrim Veľkosť kroku trimu dvojité výchylky Nastavenie rýchlosti pohybu serv Exponenciálny priebeh výchyliek zhasínanie motora bezpečný voľnobeh Núdzové výchylky Failsafe Diaľkové riadenie zisku gyra pre vrtuľníky i lietadlá tri časomiery Učiteľ-žiak Servo monitor flaperony elevony Motýlikové chvostové plochy 8 voľne programovateľných mixov (4 lineárna, 4 s 5-bodovou krivkou) aerodynamické brzdy

Vysielač AT9S s prijímačom R9DS 1RL0010

Vysielač AT9S s prijímačom R9DS AT9S je desetikanálový počítačový vysielač pre rekreačné i športové modelárov umožňujúci komfortné ovládanie všetkých v súčasnosti bežných typov modelov - motorových akrobatických modelov, vetroňov, vrtuľníkov, multikoptér, áut a iné pozemnej techniky i lodí. Vyznačuje sa praktickou skrinkou dokonale padnúce do ruky s klasickým, rokmi prevereným ergonomickým rozmiestnením ovládacích prvkov. Ovládacie prvky: Pre ovládanie hlavných funkcií slúži presné krížové ovládače s nastaviteľnou silou neutralizačných pružín a možnosťou presunutie aretovanej osi pre plyn vľavo alebo vpravo. Vďaka tomu môžete ľubovoľne voliť prevádzkové módy krížových ovládačov 1-4. Páky ovládačov majú nastaviteľnú dĺžku, môžete tiež dokúpiť dlhé hliníkovej hlavice (so závitom M3). Digitálne trimy majú zvukovou signalizáciou krokovanie a grafické zobrazenie polôh na displeji. Sú umiestnené mierne excentricky a sú ľahko dosiahnuteľné. Ďalšie proporcionálny funkcie môžu ovládať dva otočné ovládače na zadnej strane vysielača a dva gombíky umiestnené v strede nad hlavným vypínačom. 8 prepínačov (z toho tri trojpolohové a jeden momentový dvojpolohový) môže slúžiť ako kanálové prepínače, pre prepínanie letových režimov alebo zapínanie / vypínanie mixov. Ovládacie prvky sú voľne priraditeľné. Napájanie vysielača: AT9S umožňuje pre napájanie použiť širokú škálu zdrojov: 8 alkalických batérií vkladaných do držiaka dodávaného s vysielačom, NiMH akumulátorové sady s 8 článkami (veľkosť AA, tužkové) alebo dvoj- až štvorčlánkovou sady LiPo, LiFe, Li-ion. Napätie akumulátora je zobrazované na displeji v číselnej aj grafickej podobe, prahová úroveň signalizácia nízkeho napätia je nastaviteľná. Odporúčame naše 9,6 V NIMH sady z článkov s nízkym samovybíjaním (Eneloop, RayLong) vyrábané vysielači priamo na mieru a opatrené odbočkou pre nabíjanie. Prenosový systém: AT9S používa unikátnu technológiu Radiolink používajúci simultánne DSSS a FHSS prenos s frekvenčným preskokom zaisťujúce veľký dosah, spoľahlivosť a vynikajúcu odolnosť voči rušeniu. Systém umožňuje prenos telemetrických dát z prijímača a ich zobrazenie na displeji vysielača. Užívateľské rozhranie: Pre programovanie vysielača slúži otočné 3D programovacie koliesko / tlačidlo a dve tlačidlá spolu s podsvieteným farebným grafickým LCD displejom. Displej má nastaviteľný kontrast a voľbu režimu zobrazenia "farebné na čiernom" alebo "farebné na bielom" pre dokonalé prispôsobenie okolitým svetelným podmienkam. Programové vybavenie: Programové vybavenie je klasického typu s predprogramovanými mixy a programovými šablónami pre rôzne typy modelov. AT9S má pamäť pre 15 modelov. Prevádzkové menu má tri základné obrazovky: Štartovacie obrazovka slúži na obsluhu vysielača v normálnej prevádzke - zobrazuje typ a meno zvoleného modelu, aktuálny letový režim, používaný typ prijímača, polohy digitálnych trimov, napájacie napätie vysielača, údaje časomiery a pri použití telemetrického prijímača tiež napájacie napätie prijímača. Obrazovka telemetria prehľadne zobrazuje údaje zo všetkých pripojených telemetrických čidiel a modulov a obrazovka Servo monitora poskytuje grafické znázornenie pohybov serv vo všetkých kanáloch. Programové menu je vždy rozdelené pre prehľadnosť na dve časti - základné menu BASIC obsahuje základné systémové nastavenia vysielača, základné nastavenie modelu (typ modelu, priradenie ovládačov a prepínačov, veľkosti a zmysly výchyliek, trimy subtrimy, dvojité výchylky a exponenciálmi atď.). Pokročilé menu ADVANCE obsahuje voľne programovateľné mixy, špeciálne mixy špecifické pre daný typ modelu (krivky plynu a kolektívu, butterfly mix, mix pre motýlikové chvostové plochy atď.). Predprogramované typy modelov Vetroň (1 krídelko + 1 klapka) Vetroň (2 krídelká + 1 klapka) Vetroň (2 krídelko + 2 klapky) Motorové akrobatické lietadlo vrtuľník Multikoptéra Predprogramované mixy a funkcie Nastavenie zmysle výchyliek serv Nastavenie koncových bodov výchyliek Subtrim Veľkosť kroku trimu dvojité výchylky Exponenciálny priebeh výchyliek zhasínanie motora bezpečný voľnobeh Núdzové výchylky Failsafe Diaľkové riadenie zisku gyra pre vrtuľníky i lietadlá tri časomiery Učiteľ-žiak Servo monitor flaperony elevony Motýlikové chvostové plochy 8 voľne programovateľných mixov (4 lineárna, 4 s 5-bodovou krivkou) aerodynamické brzdy Ovládanie zakrivenie odtokovej hrany pre vetrone Mix krídelká-smerovka Mix výškovka-klapky Mix klapky…

Vector X22 Modified 7,5 závitový motor L520008

Vector X22 Modified 7,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

AXI 2826/6 V2 LONG striedavý motor [3EL1056100V2L]

Nová generácia motorov AXI 2826 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/6 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2500 gs napájaním z dvoj- alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre rýchle motorové vetrone do 2500 g. Montáž motora: AXI 2826/6 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/6 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1500 počet závitov 6 Vnútorný odpor [mOhm] 25 Prúd naprázdno [A] 3.4 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 30 - 40 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 67 Max. výkon [W] 665 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 57.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 187 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 2500 Odporúčaná vrtule 2S: 12x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x6 "

AXI 2820/10 V2 LONG striedavý motor [3EL10530V2L]

Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné dvojmetrovej vetrone do 1800 g, termické vetrone 2-3 m pod. Montáž motora: AXI 2820/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 39 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 43 Max. výkon [W] 585 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x8 ", 11x6"

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Dumont, disk Raid H12 čierny (2) PRO1018510

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Dumont, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (úzky a široký) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?122x46 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pádlové pneumatiky Dumont 2.2"/3.0" SC, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 12 mm. Vložka Closed cell. Pneumatiky Dumont využívajú najnovšiu technológiu pádlového behúňa s veľkými odsadenými lopatkami v tvare V pre maximálny záber. Pneumatika dostala svoj názov podľa piesočných dún v kalifornii, ale rovnako dobre poslúži aj na snehu. Disky Raid 2,2"/3,0" využívajú jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Balenie obsahuje pár 12 mm unášačov pre obľúbené modely Short course Slash® 4x4 predné/zadné (Slash® 2wd zadné) a pár unášačov 12mm Slash® 2WD predné. Voliteľne je možné dokúpiť unášače 14 a 17 mm pre iné typy modelov. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Extrémne pneumatiky na piesok a sneh Najnovšia technológia pádlových pneumatík Tvar lopatiek do tvaru V Neuveriteľný výkon a štýl! Vyrobené z veľmi tuhej a trvanlivej gumy Vrátane penových vložiek s uzavretými bunkami Closed cell Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie Slash® 2wd Slash® 4x4 Pre iné typy modelov s inou veľkosťou šesťhranu, sú k dispozícii adaptéry unášača: 12 mm (úzky a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm

GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 [OS3A010]

OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24

Spektrum sieťový zdroj 24V 16A 380W SPMXC10202I

Spektrum sieťový zdroj 24V 16A 380W Sieťový stabilizovaný zdroj Spektrum Smart zdroj 16A 380W s technológiou Spektrum Smart. Prúd max. 16A, príkon 380W. Chladiaci ventilátor je aktívny s automatikou riadenie otáčok, ochrana pred nadmernou teplotou, preťažením a skratom. Výstup 24V, konektor IC3. Zdroj možno použiť len na nabíjača Smart. Pre každého, kto hľadá lepší spôsob nabíjania LiPol batérií, ponúka Spektrum system Smart riešenie. Nabíjače Spektrum Smart so zdrojom Smart a batérií Spektrum Smart, kombinujú jednoduché intuitívne nabíjanie, ktoré ponúka bezpečnejšie nabíjanie. Pre kontrolu stavu batérie môžu pokročilejší užívatelia využiť jedinečných ukladaných dát, ako je počet cyklov, nezdravú aktivitu ako prebíjanie a podvybití, teplotu batérie, stav kapacity a mnoho ďalšieho, všetko je uložené v batérii Smart. Automatické vybíjanie navyše zaisťuje lepší a zdravší životnosť batérií. Technológia Spektrum SMART Po pripojení nabíjačky k batérii Spektrum Smart, sa parametre a stav LiPol batérie načítajú z mikročipu Smart Memory, integrovaného v batérii. Prostredníctvom nabíjačky možno vidieť nastavenie batérie na LCD displeji, takže všetko čo je potrebné urobiť na nabitie batérie, je stlačiť tlačidlo "Štart". Technológia Smart sa o zvyšok postará. Každý nabíjač Smart LiPol je vybavený výstupným konektorom novej generácie IC3 ™, ktorý má integrovaný pin pre prenos dát z batérie, na dipleji LCD. Nové konektory IC3 a IC5 Inovatívny pripojenie zariadení s funkciou Smart, sa deje pomocou nainštalovaného mikročipu na každej batérii Smart a informácie sa prenáša prostredníctvom dátového kábla, ktorý je súčasťou nových konektorov IC3 a IC5. Rad konektorov IC je navrhnutá tak, aby poskytovala pevnejšie spojenie, vyššiu tepelnú odolnosť a jednoduchú inštaláciu. < / P> S Technológiou Smart máte možnosť zaobstarať si ideálny servis pre pohon vašich modelov. Stabilizovaný zdroj s nabíjacou stanicou a Smart LiPol batérie. Vlastnosti zdroje Smart Výstup je konektor IC3 Výkon až 16 A Celokovová konštrukcia pre dobré chladenie a dlhú životnosť Indikácia pomocou LED Výstupné napätie 24 V DC Inteligentná ochrana proti teplu, vysokému prúdu a skratu Inteligentné ventilátor s riadenými otáčkami

Vector X22 Modified 5,0 závitový motor L520003

Vector X22 Modified 5,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

Vector X22 Modified 4,5 závitový motor L520002

Vector X22 Modified 4,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

AXI 5345/14HD V2 striedavý motor [3EL105643V2]

Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "

AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"

AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor [3EL105617V2LF]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800

Prijímač KAVAN R6 Vario KAV18.10006V

Prijímač KAVAN R6 Vario Pokročilý 6kanálový telemetrický prijímač 2,4GHz prenosových systémov ACCESS a ACCST D16. Disponuje 6 vysoko precíznymi PWM kanálmi a 16 alebo 24kanálovým režimom pomocou S.BUS. Dve odnímateľné antény s konektorom IPEX4 poskytujú plnú silu signálu v celom dosahu. Je ideálny najmä pre vetrone, ale použijete ho aj pre ďalšie najrôznejšie modely. Vďaka malým rozmerom a nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely. S podporou redundancie ho možno zapojiť ako primárny prijímač cez S.BUS. Vďaka možnosti pripojenia F.BUS ho ľahko a rýchlo napárujete aj k niekoľkým najrôznejším telemetrickým zariadeniam. Je vybavený pokročilým potlačením rušenia pre spoľahlivý stabilný prenos signálu naprieč celým dosahom. Inteligentné priradenie prenosového systému urýchľuje párovanie. Funkcia čiernej skrinky ukladá základné letové dáta. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Po šikovnom spárovaní umožňuje aktualizácia firmvéru bezdrôtovo. Je vybavený variometrom, ktorý poskytuje presnejšie a rýchlejšie meranie a prenos údajov o nadmorskej výške a vertikálnej rýchlosti. Umožňuje aj okamžitú zvukovú spätnú väzbu z varia pre vysielače ACCESS. Vlastnosti: Zvýšená ochrana proti RF rušeniu a stabilnejší RF prenos Prenosové režimy ACCESS a ACCST D16 so šikovným párovaním Základná podpora funkcie čiernej skrinky 6 vysoko precíznych PWM kanálov Výstupný port S.BUS(s 16/24kanálovými režimom) Vstupný port S.BUS (s podporou redundantného zapojenia 2 prijímačov) Telemetria v plnom dosahu (S.Port alebo F.BUS) Bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA) Detekcia napätia externej batérie/zariadenia Technické špecifikácie: Rozmery: 33×15×9,7 mm (D׊×V) Hmotnosť: 4,2 g Počet kanálov: 6 PWM kanálov + režim 16/24 kanálov cez S.BUS Rozsah prevádzkového napätia: 3,5–10 V Prevádzkový prúd: <65 mA pri 5 V Prevádzkový dosah: >2 km (plný dosah, môže sa líšiť podľa aktuálnych okolitých podmienok) Rozsah merania externého napätia cez AIN2: 0–35 V (pomer deliča napätia batérie: 1:10) Konektor antén: IPEX4 Kompatibilita: 2,4GHz vysielače ACCESS / ACCST D16

MAV Sense Voltario T70 JR MAV0020

MAV Sense Voltario T70 JR Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble so servokonektormi JR. Sada obsahuje: Voltario T70 JR so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

Traxxas nabíjač EZ-Peak Dual 2x50W [TRA2972G]

Nový systém Traxxas iD je najjednoduchší spôsob, ako nabíjať batérie do RC modelov áut! Vďaka dnes úplne bežné technológiu RFID nabíjač identifikuje pripojený typ akumulátora a sám nastaví parametre nabíjania. Iba zapojíte Traxxas akumulátor s iD konektorom a nabíjač Traxxas EZ-Peak Plus urobí prácu za Vás! Nabíjanie akumulátorov je veľmi jednoduché a zvládne ho naozaj každý. Vďaka duálnemu výstupu môžete nabíjať nezávisle až 2 akumulátory, alebo môžete výstupy spojiť dohromady a nabíjať jeden akumulátor prúdom až 8 A (režim fast charge)! Nové konektory iD Traxxas sú rovnaké pre LiPol aj NiMH batérie. U LiPol je balančné konektor integrovaný do silového. Odpadá teda nutnosť pripojiť zvlášť silový a balančné konektor. Po pripojení akumulátorov s iD konektorom nabíjač EZ-Peak Plus detekuje typ akumulátora a nabíjací prúd. U akumulátorov so starými typmi konektorov je nutné nabíjací prúd a typ akumulátora nastaviť ručne. Aj v prípade použitia iD akumulátorov môžete sami ovplyvniť nabíjací prúd. Nabíjač Traxxas EZ-Peak Plus je ďalej vybavený balančnom konektorom JST-XH 2S a JST-XH 3S, takže môžete nabíjať aj bežné LiPo akumulátory, ktoré majú zvlášť vyvedený servisný konektor. Prevádzkové režimy nabíjača Dual: K dispozícii sú 2 nezávislé výstupy, nabíjací prúd je 1 až 4 A Fast Charge: Obidva výstupy sú spojené do jedného, nabíjací prúd je 5 až 8 A Nabíjací režimy pre LiPo akumulátory Režim Fast Charge slúži pre rychlo nabíjanie LiPo akumulátorov. Nabíjanie je ukončené, akonáhle niektorý z článkov dosiahne koncového napätia 4.2 V. Režim Storage slúži na dlhodobé skladovanie akumulátorov (viac ako 7 dní). Nabíjačka nabije alebo vybije jednotlivé články akumulátora na napätie 3.8 V a tým sa zaistí najnižšia možná degradácia LiPo článkov počas skladovania Režim Balance slúži pre štandardné nabíjanie LiPo akumulátorov. Nabíjanie je ukončené, akonáhle všetky články dosiahnu koncového napätia 4.2 V Nabíjací režimy pre NiMH akumulátory Režim nabíjania: Nabíjačka nabíja akumulátor a koniec nabíjania je detekovaný metódou Delta-Peak Vlastnosti nabíjača Traxxas EZ-Peak Plus LiPo / NiMH Dual Jednoduché užívateľské rozhranie, v prípade iD akumulátorov nabíjač sám nastaví typ akumulátora a nabíjací prúd! Nabíjanie 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 3 čl. LiPol Prehľadný ukazovateľ priebehu nabíjania Nabíjač je opatrený vstavaným ventilátorom Kompatibilný s pôvodným Traxxas konektorom Vstavané balančné konektory JST-XH pre bežné 2 a 3 článkové LiPo akumulátory umožňujú nabíjať aj iné typy akumulátorov Pokročilý režim umožňuje nabíjanie akumulátorov bez iD konektora a možnosť zmeniť veľkosť nabíjacieho prúdu.

SKY RC e430 nabíjač 3SK1047

SKY RC e430 nabíjač Nabíjač SKY RC E430 so vstavaným balancerom je veľmi jednoduchý "Krabičková" nabíjač pre rekreačných jazdcov a letca so sieťovým napájaním pre nabíjanie 2-4S LiPo a LiFe akumulátorov. Je ideálnym doplnkom "setových" stavebníc umožňujúci jednoduché nabíjanie doma alebo výborným spoločníkom na cesty, kedy so sebou nechcete "ťahať" veľký, ťažký a drahý nabíjač. Výkon nabíjačky je 30 W; nabíjací prúd môžete posuvným prepínačom nastaviť na 1, 2 alebo 3 A. Nabíjaný akumulátor sa pripája pomocou silových káblov zapojených do výstupu nabíjačky (4 mm banániky) a k vstavanému balancéru prostredníctvom servisného konektora; nabíjač je opatrený tromi zásuvkami balancéru (2S, 3S, 4S) pre konektory systému JST-XH. Pre pripojenie sady s iným servisným konektorom budete potrebovať zodpovedajúci adaptér. základné funkcie Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie 2-4s LiPo / LiFe akumulátorov Nabíjací prúd prepínateľný 1, 2 alebo 3 A Max. výkon pre nabíjanie 30 W Nabíjanie metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" LiPo / LiFe Prevádzkové stavy nabíjačky signalizované LED diódami Hlási chybové stavy (veľký rozdiel napätie jednotlivých článkov, prerušenie káblov) Konektory balancéru JST-XH 2S, 3S, 4S pre LiPo / LiFe, nabíjať je možné vždy len jednu sadu Kompaktný plastová skrinka, vreckové rozmery Sada nabíjača obsahuje: nabíjač SKY RC E430, sieťový napájací kábel, nabíjací kábel XT60, návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 230 Nabíjací prúd [A] 1 - 3 Li-Pol [čl.] 2 - 4 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 200 Výkon pri nabíjaní [W] 30 Dĺžka [mm] 110.7 Šírka [mm] 69.4 Výška [mm] 40.5 hmotnosť [ g] 193

Vector X22 Modified 10,5 závitový motor L520014

Vector X22 Modified 10,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

AXI 2808/16 V2 LONG striedavý motor [3EL10533V2L]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/16 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/16 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/16 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 75 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 170 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 6x6 "

Pro-Line karoséria 1:8 Brute číra (E-Revo 2) PRO353017

Pro-Line karoséria 1:8 Brute číra (E-Revo 2) Obsah balenia Karoséria číra Brute, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Brute, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Kompatibilný s podvozkom E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Brute je dizajn od Pro-Line pre moderný Monster a vyznačuje sa výraznými oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašej dráhe. Táto karoséria bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky, západkového systému a strešného klzného plechu a zároveň vám umožnila pridať na vaše nákladné vozidlo vlastnú farebnú kreáciu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Získajte svoju karosériu Pre-Cut Brute pre E-REVO® 2.0 už teraz! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Badlands MX M2, disk Raid H12 čierny (2) PRO1015610

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Badlands MX M2, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies s vložkami Closed Cell, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (Slash® 4x4, Slash® 2WD) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm BHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?112x46 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Badlands MX M2 2.2"/3.0" SC, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Vložka Closed Cell. Unášač je šesťhran 12 mm (vymeniteľný adaptér). Pneumatiky Pro-Line Badlands sú známe tým, že majú dezén inšpirovaný motokrosom, ktorý je upravený do moderného designu pneumatík MX. Badlands MX SC sú terénne pneumatiky, ktoré poskytnú trakciu na akomkoľvek povrchu, najlepšie sa hodia na šotolinu, blato alebo trávu. Disky Raid 2,2"/3,0" využívajú jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Balenie obsahuje pár 12 mm unášačov pre obľúbené modely Short course Slash® 4x4 predné/zadné (Slash® 2wd zadné) a pár unášačov 12mm Slash® 2WD predné. Voliteľne je možné dokúpiť unášače 14 a 17 mm pre iné typy modelov. Vlastnosti Úžasný vzhľad inšpirovaný motokrosom Výborná trakcia v sypkom, hlinitom alebo blatistom teréne Vylepšená odolnosť proti opotrebeniu Vyrobené z osvedčenej závodnej zmesi Pro-Lines M2 Vyrobené v USA Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie: Slash® 2wd Slash® 4x4 Pre iné typy modelov s inou veľkosťou šesťhranu, sú k dispozícii adaptéry unášača: 12 mm (úzky a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm

Pro-Line koleso 2.8", pneu Demolisher, disk Raid H12 čierny (2) PRO1019610

Pro-Line koleso 2.8", pneu Demolisher, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (úzky a široký) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?133x70 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Demolisher 2.8" MT, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 12 mm. Pneumatika je rovnako ako pri veľkých Monster truckoch vyrobená s šípovým dezénom z mäkkej gumy pre maximálnu trakciu. Disk využíva jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Môžete ľahko a rýchlo prejsť z dodávaného 12 mm menšieho offsetu (2wd Stampede®/Rustler® zadnej) na 12 mm väčší offset (2WD Stampede/Rustler® prednej a 4x4 Stampede®/Rustler® prednej/zadnej). Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Extrémne ostrý šípový behúň, ktorý sa zahryzne do akéhokoľvek povrchu Realistické drážky pneumatík napodobňujúce pneumatiky pre upravené monster trucky plnej veľkosti Vyrobené z mäkkej a lepivej gumy Poskytuje neuveriteľnú trakciu Vyrobené v USA Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie Stampede® 2WD Stampede® 4x4 Granite™ (ARA102727, ARA4202V3, ARA4302V3) s použitím 14 mm adaptéra unášača PRO634600 alebo PRO634700 (nie je obsahom balenia) Iné modely 1:10 s unášačom 12 mm Pre iné typy modelov s odlišnou veľkosťou šesťhranu, sú k dispozícii adaptéry unášača: 12 mm (úzky a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm

AXI 2212/34 V2 striedavý motor [3EL105609V2]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/34 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtule s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/34 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 710 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 345 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 80 Prúd pri max. Účinnosti (?> 72%) [A] 4 - 8 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 12 Max. výkon [W] 115 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 480 3D do hmotnosti [g] 420 Odporúčaná vrtule 3S: 10x7 ", 11x4", 11x4,7 "

AXI 2212/26 V2 LONG striedavý motor [3EL105608V2L]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/26 V2 Long je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre motorové vetrone. Montáž motora: AXI 2212/26 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/26 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 920 počet závitov 26 Vnútorný odpor [mOhm] 210 Prúd naprázdno [mA] 450 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 73%) [A] 6 - 10 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 14 Max. výkon [W] 138 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 39.4 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 59.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtule 3S: 10x4 "

T65 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (55 kg-0,065 s/60 °) SRT-T65

T65 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (55 kg-0,065 s/60 °) SRT T65 NOVÁ generácia programovateľných BRUSCHLESS (striedavý motor) serva T 65HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road a 1/5-1/6 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,065s a 55kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8, 1/5-1/6 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,092s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.074s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,065s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 39,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 45,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 55.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 83,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm

OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča [OS34721]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 HW30401401

XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 405 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 1700 Prúd naprázdno [A] 4 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Badlands, disk Raid H12 čierny (2) PRO118210

Pro-Line koleso 2.2/3.0", pneu Badlands, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (úzky a široký) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?112x50 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Badlands 2.2"/3.0" SC, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 12 mm. Vložka Closed Cell. Pneumatiky Pro-Line Badlands sú známe tým, že majú dezén inšpirovaný motokrosom, ktorý je upravený do moderného designu pneumatík. Badlands sú terénne pneumatiky, ktoré poskytnú trakciu na akomkoľvek povrchu, najlepšie sa hodia na šotolinu, blato alebo trávu. Disky Raid 2,2"/3,0" využívajú jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Balenie obsahuje pár 12 mm unášačov pre obľúbené modely Short course Slash® 4x4 predné/zadné (Slash® 2wd zadné) a pár unášačov 12mm Slash® 2WD predné. Voliteľne je možné dokúpiť unášače 14 a 17 mm pre iné typy modelov. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Behúň v štýle motokrosu pre dlhú životnosť a vynikajúcu trakciu Vrátane mäkkých, opakovane použiteľných a vodeodolných penových vložiek s uzavretými bunkami Vyrobené v USA Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie Slash® 2wd - predné / zadné Slash® 4x4 - predné / zadné Pre iné typy modelov s odlišnou veľkosťou šesťhranu, sú k dispozícii adaptéry unášača: 12 mm (úzky a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča [OS35430]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24

MAV Sense Voltario T70 bez konektora MAV0021

MAV Sense Voltario T70 bez konektora Voltario T70 predstavuje výkonný digitálny systém pre zálohu napájania, ktorý ponúka aj pokročilé telemetrické funkcie. Obsahuje nabíjací obvod a funkciu dotykového vypínača. Zariadenie je ideálne pre stredne veľké modely, kde sa používajú napr. HV servá priamo bez stabilizácie napätia. Voltario T70 je vhodné pre modely vybavené buď dvoma prijímačovými batériami, prípadne regulátorom so stabilizáciou napätia (BEC) v kombinácii s malou záložnou batériou. Zariadenie preferuje svoj primárny batériový vstup (až 3S LiPo), pričom v prípade poklesu napätia sa automaticky prepne na sekundárny vstup. Nabíjací obvod môže byť voliteľne aktivovaný pre nabíjanie záložnej batérie z primárneho vstupu/obvodu BEC. Voltario T70 je určené na zapínanie/vypínanie elektroniky vo vašom modeli, pričom ním môžete kompletne nahradiť mechanický vypínač. Zariadenie si pamätá svoj posledný prevádzkový stav, a ak dôjde k náhodnému odpojeniu batérie, Voltario sa po opätovnom zapojení batérie automaticky znovu spustí a zopne. Inteligentný duálny vstup pre batérie/multiplexer s konfigurovateľným prahom prepínacieho napätia. Funkcia dotykového vypínača. Voliteľne možnosť pripojenia magnetického, mechanického alebo elektronického spínača či tlačidla. Podpora telemetrie Duplex EX, Futaba S.Bus2, Multiplex MSB, Graupner Hott, PowerBox P2Bus (prúd, napätie, kapacita oboch batériových vstupov). Voliteľné nabíjanie záložnej batérie. Vypínač s pamäťou posledného prevádzkového stavu. Dva rozširujúce porty na pripojenie ďalších senzorov Duplex EX/EX Bus, možnosť iného využitia aj ako digitálnych vstupov/výstupov. Vstupné a výstupné káble bez konektorov. Sada obsahuje: Voltario T70 cable so senzorovým vypínačom, návod. Rozmery 40x21x6 mm Hmotnosť vrátane káblov 23 g Trvalý prúd 15A Prúdová špička (2s) 30A Teplotný rozsah -20 – +85°C Rozsah napájacieho napätia 4 – 12,6V Podporované telemetrické protokoly Futaba S.Bus2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX

Vector X22 Modified 4,0 závitový motor L520001

Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5

AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor [3EL10531V2L]

Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "

Autopilot pre lietadlá 6-osý - (6G-B) BGL007-017

Autopilot pre lietadlá 6-osý - (6G-B) Miniatúrne Šestiosé autopilot - gyroskopický stabilizátor BGL-6G-B pre stabilizáciu modelov lietadiel s klasickými nosnými plochami, samokrídla (delty) aj s motýlkovými chvostovými plochami s elektrickým pohonom. Pri správnom nastavení umožňuje zvýšiť stabilitu a obratnosť modelu a urobiť ho menej závislým na vplyvoch okolitého prostredia. BGL-6G-B vám pomôže "vypnúť vietor" a bude reagovať na jeho náhle poryvy oveľa rýchlejšie ako vy. Systém automatickej stabilizácie môže zabrániť haváriám a pomôže začiatočníkom odstrániť značnú časť stresu spojeného s prvými krokmi v pilotáži RC modelov. BGL-6G-B je malý a veľmi ľahký; ľahko ho unesú aj malé parkflyery, výborný je pre rekreačné vetrone a motorové modely s elektrickým pohonom. Vstavané mixy pre samokrídla (delty) a modely s motýlkovými chvostovými plochami umožňujú ovládať tieto typy modelov aj tou najobyčajnejšie RC súpravou, ktorá nemá žiadne mixy. BGL-6G-B môže pracovať s ktoroukoľvek RC súpravou s analógovými aj digitálnymi servami so štandardným neutrálom 1,5 ms a napájaním 4,8-6,0 V. Zapája sa dodávanou sadou prepojovacích káblov medzi prijímač a serva krídielok, výškovky a smerovky, sadou dvoch DIP prepínačov môžete zvoliť typ modelu (normálny / samokrídlo / motýlkový chvost) a spustiť režim kalibrácie senzora. Dvoma otočnými trimre možné nastavovať zisk a zmysel reakcie gyra autopilota pre optimálne nastavenie stabilizácie nezávisle pre osi krídielok a výškovky. Dodatočný vstup SW umožňuje na diaľku prepínať dva prevádzkové režimy autopilota pomocou dvojpolohového prepínača na vysielači: Gyro vypnuté - gyroskopov stabilizácia je vypnutá, model letí tak, ako ho vy riadite. Automatická stabilizácia - autopilot eliminuje "nežiaduce odchýlky" vydávaním povelov kormidlu príslušnej osi v opačnom zmysle tak dlho, až sa model vráti do pôvodného kurzu, v akom letel pred "nežiaduce odchýlkou". Ak ovládače na vysielači vrátite do neutrálu, model automaticky prejde do vodorovného letu bez náklonu. Prevádzkové stavy autopilot sú signalizované LED indikátorom. Sada autopilot obsahuje: autopilot BGL-6G-B, sadu prepojovacích káblov, obojstrannú samolepiace pásku pre upevnenie, návod. Napájanie [V] 4.8 - 6 Prúdový odber [mA] 20 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 23 Výška [mm] 9.5 Hmotnost [g] 5.5

Feiyu Tech AK4500 Standard Kit FTE4500S

Feiyu Tech AK4500 Standard Kit AK4500 je trojosí ručný stabilizátor určený pre použitie s kamerami a fotoaparátmi do hmotnosti 4,6kg. Vďaka univerzálnej ergonomickej odnímateľnej rukoväti, je možné ovládať stabilizátor oboma rukami a adaptérová doska novej kamery zaisťuje jednoduchú montáž a kompatibilitu s väčšinou značiek kamery. vlastnosti Hmotnosť: 1656g (bez batérií) Nosnosť: 4,6kg Kompatibilné fotoaparáty: väčšina kamier a fotoaparátov Ovládanie cez dotykový displej odnímateľná rukoväť Doba prevádzky: až 12 hodín Maximálny rozsah naklápania: 230 ° Maximálny rozsah sklonu: 360 ° Maximálny rozsah otáčania: 360 ° Rýchlosť sklonu: min 2 ° / s, max 75 ° / s Rýchlosť otáčania: min 3 ° / s, max 150 ° / s Silný a ľahký AK4500, ktorý je vyrobený z ľahkej zliatiny hliníka, váži len 1,6 kg. Robustný sada motorov poskytuje tomuto stabilizátora záťaž 4,6 kg. Je vhodný pre širokú škálu kamier. LCD displej Pomocou dotykového LCD displeja nastavte zaostrenie, zoom, citlivosť, vyváženie bielej a ďalšie. To všetko je umožnené pomocným rozhraním, ktoré obsahuje 3 multifunkčné USB porty, sledovacie sadu, audio porty a diaľkové ovládanie. rýchlosť použitia Jedinečný dvojvrstvový inštalačný systém je navrhnutý so sekundárnou štruktúrou, ktorá spĺňa požiadavky štandardu Manfrottos a ARCA SwissType. Po vyrovnaní je potom možné fotoaparát rýchlo vybrať aj vložiť, bez toho aby sa musel znovu vyrovnávať. Stabilizátor umožňuje použitie radu uhlov a možností a je vybavený tlačidlom zámku krútiaceho momentu, ktoré možno počas vyrovnanie použiť na zamknutie 3-osi. Odnímateľná rukoväť umožňuje sklopenie kĺbu nadol - ideálne pre ľahkú prepravu. obsah balenia stabilizátor AK4500 4 × batérie 18650 nabíjačka batérií odolný statív s protišmykovou úpravou pre uchopenie stabilizačné rameno rýchloupínacie doska opierka objektívu prepojovacie káble (Canon, Nikon, Sony) USB kábel zaisťovacia skrutka zvýšenie pre rýchloupínacie dosku šikmé rameno diaľkový Somatosenzorické ovládač / držiak pre šikmé rameno karbónové predĺženie držadlá jednoručné grip s ovládačom Follow Focus 2 Na tento produkt je poskytovaná profesionálna technická podpora, záručný i pozáručný servis a súčasťou balenia je plnohodnotný slovenský návod na použitie. < / H3>

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča [OS34330]

Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28