Príslušenstvo k hračkám
Celkem 2637 produktů
MIBO Drift King Alu Black Programmable (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Na optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup. Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8–7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8–8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
GO-11T46MG (0.065s/60°, 8.5kg.cm) Silné a veľmi rýchle úzkopásmové digitálne štandardné servo 41g so striedavým (brushless) motorom s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie ako servo vyrovnávacieho rotora v RC vrtuľníkoch 380-500. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Úzkopásmové servo - neutrál 760 µs, opakovacia frekvencia až 666 Hz - iba pre použitie s kompatibilnými gyroskopickými systémami/flybarless riadiacimi jednotkami ako servo vyrovnávacieho (chvostového) rotora; nie je možné pripájať priamo k výstupu bežného prijímača (neutrál 1520 µs). Dbajte, aby ste na vašom gyre/riadiacej jednotke nastavili správny typ (narrow band) serva. Servo je programovateľné. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 5 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 7.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 8.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.072 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Titánové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 29.2 Hmotnosť [g] 41 Určené pre Vrtuľníky
EZRUN 3652SD 5400KV G3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti bežným motorom veľkosti 540 ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN G2 výkon vzrástol až o 5% a účinnosť o viac ako 3%. Pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 5400 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 6.8 Počet pólov 4 Priemer [mm] 37 Dĺžka skrine motora [mm] 53 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 227.1 Časovanie [°] 0
HS75H (0.087s/60°, 4.0kg.cm) Silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým v dvoch klzných ložiskách; miesto potenciometra je magnetický enkóder (Hallov senzor). Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 7,5 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s normálnymi pätkami. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.4 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 3.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.114 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.094 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.087 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0012 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská Žiadne Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23.75 Šírka [mm] 7.5 Výška [mm] 16.1 Hmotnosť [g] 7.9 Určené pre Lietadlá
MIBO Elektrický odstraňovač bublín - 1/10 Onroad & Offroad MIBO Elektrický odstraňovač bublín je praktickým nástrojom pre každého RC pretekára. Bol navrhnutý tak, aby stlačením tlačidla vytvoril vákuum a vytiahol všetky vzduchové bubliny z oleja vo vašich tlmičoch alebo diferenciálu. Stačí len pripojiť zdroj, alebo batériu a ste takmer hotoví. Pre maximálnu praktickosť boli zvolené 2 varianty, ktoré vyhovejú väčšine pretekárov. Aj tým, ktorí pretekajú vo viac ako jednej kategórii, postačí iba jedna pumpa. MB-7201 - pre kategórie 1/10 - on-road aj off-road MB-7202 - pre kategórie off-road - merítka 1/10 aj 1/8 Obe varianty majú kompaktnú, kvalitnú konštrukciu a spoľahlivú funkciu, zjednodušujúcu proces odstraňovania vzduchových bublín. Ten je tak rýchlejší, jednoduchší a efektívnejší. Použitie elektrickej vákuovej pumpy na odstránenie vzduchových bublín z oleja tlmičov a diferenciálu má niekoľko výhod. Pomáha predchádzať peneniu a kavitácii (vznik dutín v kvapaline), ktoré vedú k nekonzistentnosti a zníženiu efektivity tlmenia a ďalej lepšuje ich funkciu a responzivitu. Súčasťou balenia je navyše aj kvalitné puzdro, zaisťujúce ochranu pumpy pri prevážaní a skladovaní. Vlastnosti: Napájacie napätie: 5 - 8,4 V Napájací kábel: 50cm s 4mm banánmi Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 on-road: 14,8 mm Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 off-road: 15,6 mm Vnútorný priemer držiaka diferenciálu 1/10: 10 mm (diferenciál sa nasadzuje dovnútra) Výška plexi poklopu: 120 mm Obsah balenia: Telo pumpy Priehľadné veko 2 veľkosti stojančekov na tlmiče Držiak diferenciálu 50cm napájací kábel s 4mm banánmi Pevný obal na prepravu
MIBO Racing Sada olejov pre 1/10 Onroad tlmiče/diferenciál vr. tašky MIBO Shock Oil je kvalitný olej do tlmičov, špeciálne navrhnutý na použitie v závodných špeciáloch. S novým radom MIBO olejov pre tlmiče môžete doladiť tlmenie podvozku vášho auta na mieru vášmu štýlu riadenia a podmienkam na trati pre vyššiu priľnavosť a celkovú ovládateľnosť. Oleje v sade pre 1/10 Onroad: MB-8304 Olej pre tlmiče 25wt/275cSt MB-8305 Olej pre tlmiče 30wt/350cSt MB-8306 Olej pre tlmiče 35wt/425cSt MB-8307 Olej pre tlmiče 40wt/500cSt MB-8404 Olej pre diferenciál 5,000cSt MB-8405 Olej pre diferenciál 6,000cSt MB-8406 Olej pre diferenciál 7,000cSt MB-8407 Olej pre diferenciál 10,000cSt Zmes nie je klasifikovaná ako nebezpečná v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť.
NINCOAIR Rotormax 2.4GHz RTF obsah balenia Balenie obsahuje vrtuľník NINCOAIR Rotormax 2.4GHz RTF, s vysielačom 2,4 GHz, akumulátor Li-Po 3,7V 500mAh, USB nabíjací kábel a náhradné listy. Španielsky, anglický, portugalský, nemecký, francúzsky, taliansky a český manuál. Nutné dokúpiť 3x AA batérie pre vysielač. charakteristika NINCOAIR Rotormax je ideálny vrtuľník pre začínajúcich pilotov. Už samotná konštrukcia modelu s priemerom rotora a dlhším chvostom dáva základ pre stabilný let. Elektronika navyše obsahuje gyroskop a funkciu držanie výšky. Model je tak veľmi hodný, príjemne sa pilotuje a deti jeho ovládanie rýchlo zvládnu. K vôli svojej malej hmotnosti je Rotormax určený hlavne do interiéru. Váš detská izba sa razom stane letiskom, alebo písací stôl heliportom. V predu je vrtuľník vybavený LED svetlom pre nočné dobrodružstvo. RC vrtuľník má odolnú konštrukciu. Plastová kapota je v červeno-oranžovej farbe. Dva protibežné rotory roztáča výkonné jednosmerné motory. Zadné chvostová vrtuľka pre rokov dopredu. vysielač Pákový ovládač pracuje na frekvencii 2,4 Ghz, ktorá zaisťuje stabilný a bezpečný prenos signálu bez výpadkov. K jeho napájanie je potreba dokúpiť 3x 1,5 AA batérie. Vysielač má tieto funkcie: stúpanie nahor, klesanie dolu, otáčanie doľava alebo doprava a rokov dopredu, či dozadu. akumulátor S kvalitným LiPo akumulátorom 3,7V 500mAh je RC model v prevádzke 5 až 7 minút a nie je potreba dokupovať drahé tužkové batérie. Ako zdroj je možné použiť sieťový zdroj pre bežné nabíjačky mobilných telefónov, tabletov, alebo power banku a samozrejme tiež USB výstup Vášho počítača. USB nabíjací kábel je súčasťou balenia. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Kľúčové vlastnosti vrtuľníka Rotormax odolná konštrukcia Jednoduchá ovládateľnosť LiPo akumulátor 3,7V 500mAh Doba letu približne 6 minút USB kábel Ergonomicky spracovaný pákový vysielač Dva protibežné rotory Chvostová vrtuľka pre dopredný let LED osvetlenie priaznivá cena RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné dokúpiť 3xAA 1,5V EM-B1320 batéria pre vysielač.
Bburago Signature Ferrari FXX K 1:18 biela Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Bburago 18-16907 Ferrari FXX K nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, odpružené nápravy, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ferrari FXX je vysoko výkonný závodný automobil postavený na základe Ferrari Enzo. Nemá oprávnenie jazdiť po bežných cestách. Verzia FXX K (K znamená KERS – Kinetic Energy Recovery System). Základom tohto stroja je vidlicový dvanásťvalec s objemom 6,2 litra, ktorý ponúka výkon 632 kW (860 koní), spaľovacej jednotke však pomáha ešte elektromotor s výkonom 140 kW (190 koní) dohromady to činí 1050 koní (772 kW) s max. rýchlosťou 391 km. Úpravy na karosérii zahŕňajú zmenu predného spojlera, ktorý je o tri centimetre nižšie ako tomu je u bežnej verzie. Séria Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusný zberateľský obal. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere, kryt motora.< /li> Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
![Futaba S-AG300 (2,5kg 0,065s/60°) [FUT5102689]](https://profimodel.cz/1693466/futaba-s-ag300-25kg-0065s-60.jpg)
Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne pikoservo S.BUS2/S.BUS s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách s rozšíreným rozsahom napájacieho napätia. Pre dokonalé chladenie a vysokú mechanickú odolnosť je servo uložené v celokovovej krabičke. Ideálne pre RC hádzadlá F3K a podobné menšie modely vetroňov a malé rýchle motorové modely. S-AG300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné iba s pomocou vysielača. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 3,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Micro Typ serva digitálna Ťah pri 3.8V [kg/cm] 1.5 Ťah pri 7.4V [kg/cm] 2.5 Rýchlosť pri 3.8V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s/60st.] 0.065 Prevody serva kovové Guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 3.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 23.5 Šírka [mm] 8 Výška [mm] 19.7 Hmotnosť [g] 10.8 Určené pre lietadlá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie
HV75K-R (0.09s/60°, 3.3kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.4 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 3.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.09 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
iSDT FD200 vybíjač 200W FD-200 je výkonný vybíjač, ktorý umožňuje vybíjať lítiové akumulátory s 2-8 článkami (7-35 V) prúdom 5-25 A (pri max. výkone 200 W). Je to ideálny doplnok k nabíjačom, ktoré nedisponujú funkciami vybíjania alebo skladovacieho vybíjania. pre bezdrôtové nastvovanie parametrov je vybavený Bluetooth modulom umožňujúcim pripojenie k smartfónu s aplikáciou isdGO (pre operačné systémy Android aj iOS). FD-200 je vstavaný v odolnej kovovej skrinke s výkonným ventilátorom pre účinné nútené chladenie a na pripojenie testovaného akumulátora používa konektor XT60. FUNKCIE Dve tlačidlá s radom LED diód slúžia na voľbu a signalizáciu počtu článkov a vybíjacieho prúdu. Koncové napätie pre vybíjanie (3,3-3,8 V/článok) sa nastavuje s pomocou aplikácie isdGO na smartfóne pripojenom pomocou Bluetooth. V predvolenom továrenskom nastavení je koncové napätie 3,8 V na článok. Šetrí čas, pokiaľ si užívateľ praje uviesť akumulátor s vysokou kapacitou do stavu pre dlhodobé skladovanie. Pomáha udržiavať akumulátory na súťažné účely v tom najlepšom prevádzkovom stave. Pre bezpečnú prevádzku je vybavený tepelnou ochranou proti preťaženiu; signalizuje nesprávne napätie akumulátora alebo nesprávne nastavený počet článkov. Sada vybíjača obsahuje: Vybíjač FD-200, návod. Rozsah vstupného napätia 7,0-35,0 V Koncové napätie pre vybíjanie 3,3-3,8 V/článok Výstraha pri nízkom napätí menej ako 7 V Výstraha pri vysokom napätí viac ako 35 V Max. vybíjací výkon 20 W Rozsah vybíjacieho prúdu 5-25 A Rozmery 142x140x63 mm Hmotnosť 790 g
HV75K (0.09s/60°, 3.3kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.4 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 3.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.09 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Skywalker 120A-UBEC 8S V2 stried. regulátor Nová generácia programovateľných mikroprocesorových regulátorov pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaná s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduchej a pre užívateľov priateľskej obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v rekreačných modeloch lietadiel pri napájaní z akumulátorov NiCd/NiMH aj LiPo/Li-ion. Regulátor je vybavený výkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Na jednoduché nastavovanie regulátora slúži špeciálny LED programovací box Hobbywing, ktorý je dodávaný zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Regulátor vybavený vysokovýkonným 32-bitovým mikroprocesorom ARM M4 s taktovacou frekvenciou až 120 MHz. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-8S LiPo. Na napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion Výkonný spínaný stabilizátor napájania SBEC s voliteľným napätím 5,0/6,0/7,4/8,4 V so zaťažiteľnosťou až 10 A trvalo/30 A špičkovo. Nastaviteľné časovanie pre optimálne prispôsobenie danému motoru. Nastaviteľný obvod PCO - odpájanie motora pri poklese napájacieho napätia. Režimy rozbehu Normal/Mäkký/Veľmi mäkký sú vhodné pre motory s priamym náhonom aj s prevodovkou. Bezpečné zapínanie (bráni rozbehnutiu motora pri zapnutí). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana, ochrana pri nenormálnom napájacom napätí a ochrana pri strate riadiaceho signálu účinne predlžuje životnosť regulátora. Zvláštny programovací kábel na pripojenie regulátora k LED programovaciemu boxu Hobbywing užívateľovi umožňuje regulátor programovať kedykoľvek a kdekoľvek. Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Typ brzdy: Brzda vypnutá, normálna brzda (s intenzitou brzdenia nastaviteľnou v 3 úrovniach), reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom, reverzné otáčky motora sa ovládajú ovládačom plynu), lineárna reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanála s proporcionálnym ovládačom, s ktorým sa ovládajú reverzné otáčky motora). Sila brzdy: Intenzita brzdenia je nastaviteľná na 60, 90 alebo 100% pre režim „Normálna brzda“. Spôsob odpojenia motora: Mäkké vypnutie: Regulátor postupne zníži výkon na 60% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany. Tvrdé vypnutie: Motor je okamžite vypnutý. Počet článkov LiPo: Odporúčame nastavovať ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťovej ochrany. Regulátor automaticky vypočíta počet článkov pripojeného akumulátora podľa pravidla „3,7 V na článok“, pokiaľ zvolíte automatickú detekciu. Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná na 2,8 V/článok, 3,0 V/článok alebo 3,4 V/článok; ochranu je tiež možné úplne vypnúť. Rozbeh: Normálny rozbeh (okamžitý rozbeh), Mäkký rozbeh (s pomalým štartom pre motory s veľkými vrtuľami, prevodovkou alebo menšie dúchadlá), Veľmi mäkký rozbeh (s veľmi pomalým štartom pre motory s veľkými vrtuľami, prevodovkou alebo dúchadla od 90 mm). Časovanie: Nastaviteľné na 5, 15 alebo 25 °. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť; môže priniesť lepšiu linearitu alebo plynulejšiu odozvu plynu. Vyhľadávací režim: Môže pomôcť pri vyhľadávaní modelu, ktorý pristál v neprehľadnom teréne - regulátor pri plyne stiahnutom na nulu počas prednastaveného času spôsobuje pípanie motora. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 20%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor obmedzí výstupný výkon na 60% (ak je nastavené mäkké vypnutie motora) alebo motor úplne vypne (ak je nastavené tvrdé vypnutie). Strata signálu plynu: Regulátor ihneď vypne motor, ak signál chýba po dobu 0,25 s. Akonáhle je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. Napäťová ochrana: Akonáhle napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú úroveň, spustí sa napäťová ochrana regulátora. Regulátor obmedzí výstupný výkon na 60% (ak je nastavené mäkké vypnutie motora) alebo motor úplne vypne (ak je nastavené tvrdé vypnutie). Ochrana pri abnormálnom napájacom napätí: Ak napätie pohonného akumulátora nie je v povolenom rozmedzí pre regulátor, spustí sa ochrana pri abnormálnom napájacom napätí; regulátor bude signalizovať výstrahu pípaním motora. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou vysielača alebo LED programovacieho boxu. Použitie Lietadlo Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 150 LiXX článkov 3 - 8 BEC napätie [V] 5 - 8.4 BEC prúd [A] 10 Dĺžka [mm] 85 Šírka [mm] 35 Výška [mm] 22 Hmotnosť [g] 117 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno
KZ XZ10 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá KZ XZ10 True Wireless Bluetooth Ear Hook Prepnite z káblového na bezdrôtový za 1 sekundu Qualcomm QCC5171 Adaptívne dekódovanie aptX Protokoly SBC/AAC/aptX Bluetooth 5.3 Výdrž batérie 72 hodín 4mAh Nízka spotreba energie Čipová sada Qualcomm QCC5171 Skvelý výkon s extrémne nízkou spotrebou energie Čipová sada QCC5171 Bluetooth využíva pokročilú technológiu s nízkou spotrebou, ktorá ponúka silnejší výkon, stabilný prenos a nulovú latenciu a prináša stereo zvuk s vysokým rozlíšením. Výnimočný výkon Bezpríkladný výkon robí KZ XZ10 výnimočným medzi podobnými produktmi Aby sme vylepšili celkový výkon KZ XZ10, rozhodli sme sa pre drahý čipset Qualcomm 5171 Bluetooth. V porovnaní s inými čipsetmi Bluetooth ponúka nenahraditeľné výhody v kvalite zvuku, stabilite pripojenia a energetickej účinnosti. Ultra vysoký pomer signálu k šumu Ultra-vysoký pomer signálu k šumu prináša vynikajúcu kvalitu zvuku S odstupom signálu od šumu 105,1 dB zaručuje QCC 5171 dokonalú kompatibilitu s Hi-Fi slúchadlami a poskytuje dokonalú čistú kvalitu zvuku. To poskytuje každému zážitku z počúvania neporovnateľné umelecké kúzlo a pohlcujúce pôžitok, čo z neho robí ideálnu voľbu pre hudobných nadšencov a audiofilov, ktorí hľadajú dokonalý zvukový zážitok. Široko kompatibilný Novo vylepšená adaptívna technológia Aptx výrazne zlepšuje výkon bezdrôtového prenosu Tradičné produkty Bluetooth sa pre prenos zvukových informácií obvykle spoliehajú na jediný kódovací protokol, ako je SBC, AAC, aptX, aptX HD alebo LDAC. V prostredí so silným bezdrôtovým rušením však často dochádza k odpájaniu a zadrhávaniu, čo robí rovnováhu medzi kvalitou zvuku a stabilitou obzvlášť zložitou. Technológia Aptx Adaptive šikovne dosahuje rovnováhu medzi kvalitou zvuku a stabilitou. Ak sú v prostredí prítomné silné rušivé signály, môže aptX Adaptive rýchlo reagovať automatickým prepnutím do stabilného režimu s nízkou bitovou rýchlosťou, čím zaistí nepretržitý prenos signálov zariadenia a zabráni odpojeniu a skresleniu zvuku. Akonáhle prostredie zaznamená menej rušenia, aptx Adaptive sa inteligentne prispôsobí režimu prenosu s vysokou bitovou rýchlosťou a poskytne užívateľom vysoko kvalitný, jemný a bohatý zvukový zážitok. Preto aptX Adaptive zaisťuje stabilný prenos audio signálov a výnimočnú kvalitu zvuku, či už v hlučných mestských uliciach alebo tichých vnútorných priestoroch, a poskytuje používateľom bezkonkurenčný posluchový zážitok. Nová generácia Bluetooth 5.3 pripojenie Prenos je stabilný a rýchly Technológia Bluetooth 5.3 novej generácie poskytuje stabilný vysokorýchlostný prenos signálu na vzdialenosť 15 metrov. Rozpoznanie pamäte spárovaných zariadení, inteligentné opätovné pripojenie a väčšie pohodlie uľahčujú používanie. Drôtové pripojenie v priebehu niekoľkých sekúnd Dajte káblovým slúchadlám slobodu bezdrôtového pripojenia Štandardné 0,75mm rozhranie KZ XZ10 je kompatibilné s bežne používanými 2-kolíkovými odnímateľnými slúchadlami. Jeho nezávislý zosilňovací čip bez námahy napája niekoľko slúchadiel s vyváženou armatúrou a dynamickým ovládačom, čím poskytuje bezdrôtové pohodlie a bezstratový zvuk s vysokým rozlíšením. Bezstratové dekódovanie vo vysokom rozlíšení SBC/AAC/APTX bezstratové dekódovanie Kvalitný zvuk KZ XZ10 podporuje protokol bezstratového dekódovania SBC/AAC/APTX, ktorý presne obnovuje každý detail noty a znižuje stratu informácií počas prenosu. Či už ide o hlboký a hlboký vplyv basov, hrejivé a jemné vokály stredov alebo jasné a priehľadné výšky, všetky je možné plne zobraziť. Herný režim Skúsenosti s nulovým oneskorením Štandardný režim Použiteľné pre rôzne štýly hudby Režim plného výkonu Zážitok v kvalite Hi-Fi zvuku Deportový výkon Žiadne senzorické oneskorenie Hladký zážitok na úrovni športov Technológia adaptívneho dekódovania, vybavená optimalizáciou ultranízkej latencie, rýchlejšou prenosovou rýchlosťou Bluetooth, prehrávaním videa a synchronizáciou hier, poskytuje príjemnejší užívateľský zážitok. Obe strany sú "hostitelia" Každý ušný háčik je možné použiť samostatne Po prvom pripojení stačí slúchadlá vybrať z nabíjacieho puzdra na automatické spárovanie pri každom použití. Automaticky sa vypnú, keď ich vložíte späť do nabíjacieho puzdra. Dvojkanálový prenos pre ľavé a pravé ucho a ušný háčik na oboch stranách je možné použiť ako samostatný hostiteľ. Batérie s veľkou kapacitou 72h+ silná výdrž Príjemné počúvanie bez starostí Bluetooth náušník je možné používať približne 12 hodín pri plnom nabití a nabíjacie puzdro poskytuje približne 6 ďalších nabití náušníka Bluetooth. Inteligentné ovládanie Ovládanie jedným kliknutím, bez námahy Opustite nepotrebné tlačidlá. Jediným tlačidlom možno dosiahnuť ovládacích prvkov, ako je pozastavenie, prehrávanie alebo telefonovanie, čo uľahčuje stlačenie naslepo.
HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné Veľmi silné a rýchle digitálne miniservo s kovovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Vhodné pre väčšie elektrolety a vetrone, motorové modely, vrtuľníky veľkosti 500; vynikajúce je ako náhrada štandardných serv pri konverzii na elektrický pohon (šetrí cca 15-20 g na každom serve). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Elektronika G2 novej generácie ponúka rozšírené možnosti programovania ochrany proti preťaženiu. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-10 *, HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochranu serva proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) *) Pozn .: Programátorom staršieho typu HFP-10 nie je možné programovať ochranu proti preťaženiu. veľkosť serva mini typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 5.2 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 6.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 32.4 Šírka [mm] 16.8 Výška [mm] 32.8 Hmotnost [g] 34 určené p ro lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode
Nabíjač X2 Mini Dvojkanálový nabíjač GT POWER X2 mini 2x100W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné pre nabíjanie dvoch akumulátorov súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja a s jednoduchou obsluhou. X2 mini umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými štvorkanálovými balancer, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Program nabíjača je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač obstarávajú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu. Pri napájaní zo siete X2 mini ponúka dva režimy prideľovania výkonu pre kanály - buď je k dispozícii rovnaký výkon pre oba kanály (max. 50 W pre oba alebo max. 100 W pri použití len jedného kanála). Alebo je najprv maximálnym výkonom nabíjaný prvý pripojený akumulátor, zatiaľ čo druhý je nabíjaný len s malým výkonom; akonáhle je prvý akumulátor nabitý, začne sa s maximálnym výkonom nabíjať druhý. Pri napájaní z 24 V autobatérie alebo zo sieťového zdroja 19-26 V má X2 mini plný výkon 100 W pre oba kanály. Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 19 - 26 V jednosmerných Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie 1 - 8 NiCd / NiMH článkov, 14 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 14 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 10,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 100 W pre každý kanál (pri napájaní z 24 V autobatérie alebo zo sieťového zdroja 19-26 V) Max. výkon pre nabíjanie 50 W pre každý kanál (pri napájaní zo siete) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Dva nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie a nabíjanie s dôrazom na balansovanie Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja Pamäť pre 10 nabíjacích programov pre každý kanál. < / Li> Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvka pre teplotný snímač Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-4S - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač X2 mini, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 19 - 26 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 10 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 50 Výkon pri nabíjaní (jednosmerné napájanie) [W] 100 počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 8 NiMH [čl.] 1 - 8 Li-Pol [čl.] 1 - 4 Li-Ion [čl.] 1 - 4 Li-Fe [čl.] 1 - 4 Li-HV [čl.] 1 - 4 Pb [čl.] 1 - 7 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 500 Dĺžka [mm] 141.5 Šírka [mm] 137.5 Výška [mm] 55.5 Hmotnost [g] 554
Futaba S-AG300 (2,5kg 0,065s/60°) Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne pikoservo S.BUS2/S.BUS s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách s rozšíreným rozsahom napájacieho napätia. Pre dokonalé chladenie a vysokú mechanickú odolnosť je servo uložené v celokovovej krabičke. Ideálne pre RC hádzadlá F3K a podobné menšie modely vetroňov a malé rýchle motorové modely. S-AG300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné iba s pomocou vysielača. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 3,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Micro Typ serva digitálna Ťah pri 3.8V [kg/cm] 1.5 Ťah pri 7.4V [kg/cm] 2.5 Rýchlosť pri 3.8V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s/60st.] 0.065 Prevody serva kovové Guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 3.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 23.5 Šírka [mm] 8 Výška [mm] 19.7 Hmotnosť [g] 10.8 Určené pre lietadlá S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim nie
HV75K-N (0.09s/60°, 3.3kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke bez pätiek. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.4 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 3.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.09 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.4 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
XERUN 2848SD 2800kv Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu XERUN 2848SD je ideálny pre tuning cestných aj terénnych RC áut v mierkach 1:14 a 1:12. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 alebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor XERUN 2848SD to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING XERUN XR10 Stock Spec G2 alebo XERUN XR10 Pre WP; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; extrémne plynulý chod v nízkych otáčkach. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod, spájkovací vývod veľkým prierezom a nízkym vnútorným odporom. Mechanické časovanie nastaviteľné v rozmedzí 20-40 °. Prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP5x). Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN 2848SD, návod. Priemer [mm] 28.5 Dĺžka [mm] 48 Hmotnosť [g] 100 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 2800 Prúd naprázdno [A] 1.5 Časovanie [°] 20 - 40 Určené pre (1:12 - 1:14) Cestné autá,Terénne autá
Futaba senzor teploty SBS-01T Telemetrický teplotný senzor pre RC súpravy Futaba s telemetrickými prenosovými systémami FASSTest, T-FHSS Air (pre lietadlá) a T-FHSS Surface (pre autá). Umožňuje meranie teploty v rozsahu -20 až + 200 ° C. Ideálna pre meranie teploty hláv spaľovacích motorov a podobné "vysokoteplotné" aplikácie. Prevádzkové stavy senzora signalizuje LED dióda. Kompatibilné prijímače: Prijímače Futaba s portom S.BUS2 Pripojenie k prijímaču: Zásuvka S.BUS2. Počet adries vyžadovaných senzorom: 1 * Predvolené nastavenie čísla adresy (štartovacie adresy): 1 * Prenášané telemetrické údaje: Teplota meraná senzorom Napájanie: 3,7-7,4V (menovité napätie akumulátora). Sada senzora obsahuje: Senzor SBS-01T s káblami, návod. *) Telemetrické senzory sa na sériovej zbernici S.BUS2 identifikujú pomocou čísla adresy ( "slot"); zložitejšie senzory odovzdávajúcej viac ako jeden údaj môžu vyžadovať niekoľko po sebe idúcich adries - v takom prípade sa prvý adresa patriaci danému senzora nazýva štartovacie. napájanie 3,5-8,4 V rozsah teplôt -20 - + 200 ° C Dĺžka (s káblami) 535 mm hmotnosť 4,7 g
Pro-Line karoséria 1:8 Dodge Ram Rebel 1500 2020 (E-Revo 2) Obsah balenia Karoséria číra 2020 Ram Rebel 1500, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria vyrezaná číra 2020 Ram Rebel 1500, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 321mm, dĺžka 492mm, šírka 181mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia karosérie 2020 Ram Rebel 1500 Vyrezaný hotový tvar karosérie Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobená pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8. Značka skutočného auta 2020 Ram Rebel je veľmi populárny a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Karoséria je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Pripravte svoj model do terénu s novou karosériou 2020 Ram Rebel 1500! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:8 Dodge Ram Rebel 1500 2020 (Arrma Kraton 6S) Obsah balenia Karoséria číra 2020 Ram Rebel 1500, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2020 Ram Rebel 1500, pre RC modely áut ARRMA Kraton 6S v mierke 1:8, rázvor 321mm, dĺžka 464mm, šírka 181mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Ram Rebel 2020 Hotový vyrezaný tvar karosérie Obsahuje podrobné obtlačky pre profesionálny vzhľad Licencovaná karoséria 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobená pre RC modely áut ARRMA Kraton 6S. Značka skutočného auta 2020 Ram Rebel je veľmi populárny a má výrazný vzhľad, ktorý oddelí vaše vozidlo od ostatných. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Karoséria je číra, takže si vzhľad svojho vozidla môžete prispôsobiť spôsobom, akým si prajete. Pripravte svoj model do terénu s novou karosériou 1978 Chevy K-8! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Spektrum motor striedavý Firma 1524 4500ot/V: SCX24 Obsah balenia Balenie obsahuje motor. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Senzorový striedavý motor pre RC modely áut SCX24 (1:24). Skvelá voľba pre mikro crawlery s napájaním 2S LiPol batériou. Špeciálne navrhnuté pre platformu Axial® SCX24 & AX24. Presné senzorové ovládanie. Motor je nutné prevádzkovať len s regulátorom Firma 8A 2S. Kombinácia striedavého regulátora s motorom Spektrum™ Firma™ 1:24 (regulátor nie je obsahom balenia, predáva sa samostatne, alebo je možné kúpiť ako kombo SPMXSEMC18), to je skvelá voľba pre mikro crawlery a ďalšie, ktoré sú prevádzkované na batérie 2S LiPo. Motor je vybavený vysoko presným magnetickým enkóderom a snímačom polohy rotora, ktorý vďaka použitému softvéru regulátora poskytuje vynikajúci pocit ovládania jazdy pri akejkoľvek rýchlosti. Perfektne sa hodí pre závody alebo výkonnostné jazdenie s Crawlermi. Pokrok v senzorovom riadení motora umožňuje regulátoru prispôsobiť otáčky motora polohe plynovej páky s bezkonkurenčnou presnosťou. Kombo je špeciálne navrhnuté pre platformu Axial SCX24 & AX24, kde ponúka maximálne výkony. Na motore a regulátore sú nainštalované 2mm pozlátené kolíky s dutinkami. Vlastnosti SPMXSEMC18 Spoľahlivý 4500kv senzorový bezkomutátorový motor s vynikajúcou reguláciou pomalých otáčok s plynulou reakciou Vhodné pre prestavbu všetkých áut Axiál 1:24 SCX24 a AX24 RTR Kompaktná veľkosť pripravené na inštaláciu *Poznámka: RC modely áut Axial SCX24 vybavené prijímačom HRZ00014 2v1 a vysielačom HRZ00015, vyžadujú pre funkčnosť upgrade vysielača a prijímača SLT3, alebo vyššej rady Spektrum DX. Ďalšie informácie nájdete v jednotlivých modeloch. Striedavý pohon pre autá AXIAL SCX24 & AX24 Striedavý senzorový motor Spektrum Firma 1:24 ponúka nadšencom RC modelov áut Axial SCX24 & AX24 tuning vo forme výkonnejšieho trvanlivého striedavého pohonu, ktorý povedie k vyšším výkonom a presnejšiemu ovládaniu rýchlosti jazdy.
Spektrum regulátor Smart Avian 30A 3-6S Inovácia Spektrum Smart pokračuje celistvú radom leteckých striedavých regulátorov Avian. Vďaka technológii Smart ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplotu batérie, zostávajúcu kapacitu a otáčky motora. A to bez ďalších senzorov! Inteligentná technológia Smart zaisťuje, že všetka elektronika vášho modelu lietadla bude hladko spolupracovať, pre dosiahnutie maximálnej efektivity a výkonu. Ponúka informácie o stave každej súčasti systému, zvyšuje vašu dôveru v jej schopnosti a robí celý systém pohonu ľahko použiteľný. Systém Smart tvorí kompatibilný vysielač Spektrum, prijímač Smart, regulátor Smart, prípadne batérie Smart. O riadenie regulátora sa stará moderný 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informácie o type, teplote a napätie článkov Smart batérie regulátor načíta priamo z batérie prostredníctvom dátového vodiča. Takže už Už nepotrebujete žiadne senzory či moduly, všetko je jednoducho dohromady. Informácie sa Vám zobrazia na displeji vysielača (je nutné mať vysielač Spektrum 2. generácie (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, ix12, iX20). Prenos dát po jednom vodiči Úžasnú inovácií pre prenos telemetrických údajov systému pri použití batérie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napätie batérie a zostávajúca kapacita), je absencia senzorov telemetrie. Dáta z akumulátora sa vyčítajú prostredníctvom dátového vodiča. Do prijímače sú dáta prenášané cez protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian sú samozrejme spätne kompatibilný s klasickým PWM signálom, takže môžete regulátor prevádzkovať aj na klasickom PWM výstupe. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/EC-IC.jpg"> Kompatibilita konektorov IC / EC Regulátory sú vybavené batériovými konektormi radu IC. Pri použití s batériou Spektrum Smart, vybavenú konektorom IC3 alebo IC5, môže regulátor prijímať a prenášať telemetrické dáta batérie. Konektory EC3 a EC5 sú s konektormi IC3 a IC5 spätne kompatibilné, prídete však o možnosť načítanie dát z akumulátora. Informácie o Smart akumulátora Pri použití regulátora sa batérií Spektrum Smart regulátor automatiky načítava všetky dáta z batérie. Na displeji vysielača Spektrum sa vám zobrazí užitočné informácie, ako je počet cyklov, zostávajúca kapacita batérie, napätie jednotlivých článkov. Viac možností programovania Pomocou programovacieho boxu Smart si môžete ľahko zmeniť nastavenie regulátora tak, aby lepšie vyhovovalo vašim požiadavkám. K dispozícii je tiež ľahko použiteľná aplikácia Smart Link pre počítače. Aplikácia umožňuje aktualizáciu firmware a ďalšie podrobné nastavenia. Regulátor sa pripája k počítaču cez programovacie box. Jednoduchá montáž regulátora Regulátory Avian sú v plastovej krabičke. Do modelu môžete regulátor bud priskrutkovať, alebo ho môžete prilepiť obojstrannou lepiacou páskou. Na hornej strane je veľký otvor pre chladenie. Kľúčové vlastnosti regulátora Spektrum Smart Avian 30A Jednoduché zapojenie nevyžaduje žiadne ďalšie senzory Regulátor je kompatibilný s SRXL2 protokolom, ale aj s klasickým PWM signálom (tu však nie je možný prenos telemetrických dát). Regulátor obsahuje moderný 32-bitový mikrokontrolér s jadrom ARM C Ortex M4 Viac možností programovania vďaka programovaciemu boxu Smart vrátane aktualizácie firmware Dva napájacie výstupy BEC Nadprúdová a tepelná ochrana Automatické odpojenie LiPo pri nízkom napätí Ochrana Fail Safe Kompaktná, jednoduchá inštalácia Robustné plastové puzdro s odvodom tepla sa ľahko inštaluje do trupu Hliníkový chladič pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný zdroj BEC výroby sú regulátory na vstupe osadené konektory radu IC3, ktoré sú kompatibilné s konektormi EC3
Pro-Line kolo 1:7, pneu Dumont Sand/Snow H17mm, disk čierny Raid (2): Mojave/UDR Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:7 Mojave™ 6S alebo UDR®. Rozmer ?146x56mm. Disk má čiernu farbu. Pádlové pneumatiky Dumont Sand/Snow, tvrdosť zmesi stredná. Unášač je šesťhran 17mm. Pneumatika Dumont Paddle využíva najnovšiu technológiu behúňa pádla s veľkými odsadenými lopatkami v tvare V pre maximálny výkon. Logá Pro-Line PL boli zapustené do kostry pneumatiky, čo jej dodáva štýl, ktorý od Pro-Line očakávate. Pneumatika Dumont Paddle získala svoje meno podľa neuveriteľných piesočných dún Dumont v Kalifornii, ale tieto pádlové pneumatiky sú rovnako ako doma pri drvení miestnych snehových polí v zime. Pneumatiky Dumont Paddle sú namontované na 2,4 "/3,25" disky Raid s odnímateľným šesťhranom pre maximálnu všestrannosť. Nielen, že priložené 17mm šesťhrany dávajú možnosť voľby medzi nápravami a offsetmi MOJAVE 6S a Unlimited Desert Racer ®, ale tiež umožňujú ľahko vymeniť poškodený šesťhran kolesa bez toho, aby ste museli vymieňať lepené pneumatiky. Masívna šesťhranná konštrukcia 6x30 je pripevnená k disku šiestimi skrutkami M3, ktoré sú rozmiestnené po 30mm. Náhradné šesťhrany sú k dispozícii samostatne (PRO639000). Vlastnosti Extrémne pneumatiky na piesok a sneh Najnovšia technológia pádlových pneumatík Namontované na odnímateľné šesťhranné disky, aby pasovali na Mojave™ 6S alebo UDR® Neuveriteľný výkon a štýl! Pneumatika vyrobená z veľmi tuhej a trvanlivej gumy Vrátane penových vložiek Vyrobené v USA
Pro-Line karoséria 1:8 Brute číra (E-Revo 2) Obsah balenia Karoséria číra Brute, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra Brute, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Kompatibilný s podvozkom E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Brute je dizajn od Pro-Line pre moderný Monster a vyznačuje sa výraznými oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašej dráhe. Táto karoséria bola špeciálne navrhnutá tak, aby zodpovedala jedinečnému tvaru E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky, západkového systému a strešného klzného plechu a zároveň vám umožnila pridať na vaše nákladné vozidlo vlastnú farebnú kreáciu! Súčasťou sú masky na okná, detailný obtlačkový hárok a zlupovací prestrekovací film. Získajte svoju karosériu Pre-Cut Brute pre E-REVO® 2.0 už teraz! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
DS75K (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
KZ AS16 Pre X slúchadlá s mikrofónom KZ AS16 Pre X slúchadlá s mikrofónom Vývoj kvality zvuku Vyvážená kotva IEM so 16 meničmi -16 Custom Balanced Armatur Drivers - Technológia presnej elektronickej výhybky -Trojkanálový akustický kanál -Žiarivý diamantový dizajn -Profesionálne ladenie Hi-Fi -Klasický ergonomický dizajn Bezkonkurenčná čistota a hĺbka s pokročilou technológiou vyváženej armatúry KZ AS16 Pro X Prispôsobená vyvážená armatúra 31736 x4 Vysokofrekvenčný/ultravysokofrekvenčný vyvážený budič kotvy 31736 navrhnutý pre duálne pole má silnú rozlišovaciu schopnosť a vysokofrekvenčnú ťažnosť a zvukové detaily sú bohaté a plné. Prispôsobená vyvážená armatúra 30019 x1 Prispôsobený 30019 stredo-vysokofrekvenčne vyvážený budič kotvy ukazuje vynikajúce detaily a dynamickú odozvu, čo vám umožní cítiť vitalitu a vášeň hudby. Prispôsobená vyvážená armatúra 29689 x2 Prispôsobený stredofrekvenčne vyvážený budič kotvy 29689 vykazuje vynikajúce rozlíšenie a čistotu v rozsahu stredných frekvencií. Či už sa jedná o vokály, hudobné nástroje alebo iné zvukové prvky, je možné ich presne obnoviť a zobraziť. Prispôsobená vyvážená armatúra 22955 x1 Vysoko uznávaný nízkofrekvenčný vyvážený budič kotvy 22955 vydáva jemné nízke frekvencie, čo vám umožní zažiť solídny dynamický výkon. 16 ovládačov vyváženej armatúry pokrýva celé zvukové spektrum a prináša extravaganciu zvuku Klasický rad EDX si vždy získal dôveru globálnych užívateľov svojim vynikajúcim výkonom, stabilnou kvalitou a extrémne vysokou nákladovou efektivitou. S týmto novým KZ EDX Pro X sme zachovali pôvodné výhody a zároveň komplexne vylepšili rôzne ukazovatele výkonu, aby sme zaistili ešte lepší užívateľský zážitok. Iba ovládač s vyváženou kotvou môže dosiahnuť šok zvuku s vysokou hustotou Skutočný zvukový výkon meniča s vyváženou kotvou je oveľa vyšší ako rozsah testovacej krivky frekvenčnej odozvy prevedený z frekvencie časovej domény. Vďaka svojim vrodeným štrukturálnym výhodám, nižšej hmotnosti pod membránou a vyššej konverzii zvuku vytvára bezkonkurenčný zvukový výkon s vysokou hustotou. Úplne nová schéma trojpásmových výhybiek povyšuje výkon zvuku na vyšší rozmer Tradičná technológia frekvenčného delenia môže spôsobiť vzájomné rušenie medzi frekvenčnými pásmami, čo má za následok skreslenie alebo nevyváženosť kvality zvuku. Nová trojcestná schéma výhybky prijatá KZ AS16 Pro X však zabraňuje interferencii medzi frekvenčnými pásmami prostredníctvom presných algoritmov a účinných procesorov, zaisťuje dokonalé spojenie každého frekvenčného pásma a prináša audiofilom nebývalý zážitok zo sluchu. Model produktu: KZ AS16 Pro X Typ slúchadiel: 16 BA IEM Frekvencia: 20-40000Hz Impedancia: 19? Citlivosť: 116dB±3dB Typ kolíka: 0,75 mm Typ zástrčky: 3,5 mm Dĺžka kábla: 120±5cm
DS65K (0.154s/60°, 2.2kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 8,5 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 1.85 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.2 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.203 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.154 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 22 Šírka [mm] 8.5 Výška [mm] 15 Hmotnosť [g] 6.5 Určené pre Lietadlá,Lode
DS75K-R (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
KAVAN C50 Duo nabíjač s balancerom 2x250W Miniatúrny dvojkanálový nabíjač KAVAN C50 Duo 2x250W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie/stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C50 Duo umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90–2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10–30 V jednosmerných (zásuvka XT60); pre plné využitie maximálneho výkonu nabíjača by napájacie napätie malo byť aspoň 24 V Na nabíjanie 1–16 NiCd/NiMH článkov, 1–6 Li-ion/LiPo/LiFe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2–20 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2–10,0 A) v každom kanáli (max. 250 W) Max. výkon na nabíjanie 1x400 W (nabíjací prúd 0,2–16,0 A) v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho C50 Duo nemá funkciu vybíjania Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5–24 V a prúdom 0,2–5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, veľmi malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2–6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač C50 Duo, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 10 Výkon pri nabíjaní [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancér Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 90.5 Šírka [mm] 90.5 Výška [mm] 47 Hmotnosť [g] 250
KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom 8 Vyvážené ovládače armatúry Skutočné bezdrôtové slúchadlá Audio strop v bezdrôtovom poli Born, aby vám priniesol nový zážitok z počúvania Predajné body -8 vodičov BA -Qualcomm QCC3040 -DSP - kodek AptX -Hi-Fi systém 4 BA vodiči na každej strane Super slúchadlá so špičkovým hardvérom -Vďaka presnému frekvenčnému deleniu je každý BA driver v správnej polohe pre inú frekvenciu. ? -22955 pre nízku frekvenciu -31736 pre strednú frekvenciu -29689 pre vysokofrekvenčné a ultravysoké frekvencie Algoritmus DSP založený na profesionálnom Bluetooth čipe Qualcomm Algoritmus DSP umožňuje KZ SA08 PRO prekonať mnoho špičkových káblových slúchadiel vo zvukovom výkone. Čip Qualcomm 3040 Prináša ohromujúcu kvalitu zvuku s kodekom aptX Pokročilý proces výroby čipu výrazne zlepšuje výdrž KZ SA08 PRO. Využíva najnovšiu technológiu CVC 8.0 pre krištáľovo čisté hovory. Nové Bluetooth 5.2, vybavené čipom QCC3040, má vyššiu prenosovú rýchlosť, stabilnejší signál, nižšiu latenciu a dlhšiu výdrž. Dizajn fúzie kovu a živice Explózia textúry Stredný rám krytu dutiny je vyrobený z nerezovej ocele integrálnym lisovaním a stredná časť krytu je vykladaná živicou, čo nielen účinne zaručuje RF výkon, ale taktiež zvýrazňuje celkovú textúru. Pôvodný duálny režim hrania/plný výkon Profesionálna viac ako jedna strana Či už hráte hry alebo počúvate hudbu, KZ SA08 PRO môže priniesť profesionálnejší zážitok zo zvuku. Dodržujte prirodzené Vykonanie pasívneho potlačenia hluku Na základe vynikajúceho ergonomického dizajnu dokáže KZ SA08 PRO pri správnom nosení izolovať asi 23 dB vonkajšieho hluku z hľadiska pasívneho potlačenia hluku. Pretože sa nespolieha na generovanie reverzných zvukových vĺn na dosiahnutie potlačenia hluku, nebude mať nudu ENC. Sluch je tiež prirodzenejší. Nabíjacie puzdro s otvoreným okienkom Jednoduchá kontrola úrovne batérie Výdrž batérie na jedno ucho je asi 6 hodín a celková výdrž batérie môže byť s veľkokapacitným nabíjacím puzdrom asi 24 hodín. Je možné dobiť asi 3x bez nutnosti dobíjania puzdra. KZ SA08 PRO vám umožní užívať si hudbu a hry voľne. Inteligentné dotykové ovládanie Stačí sa dotknúť chytré klávesy a realizovať zložité funkcie a rozlúčiť sa s pocitom stlačenia, ktorý prináša fyzická klávesa. Zapnutie/vypnutie: Vybratie/vloženie. Prijať/Zavesiť: Kliknutím prijmete hovor. Predchádzajúci/Ďalšia skladba: Dvakrát kliknite vľavo/vpravo. Aktivácia hlasového asistenta: Dlhé stlačenie po dobu 2s. Odmietnuť hovor: Dlho stlačte na 2 sekundy. Herný režim: Kliknite 3krát. Nabíjacie rozhranie: Typ-C Bluetooth Verzia: 5.2 Doba trvania: 18H Kapacita batérie: 400mAh Prenosová vzdialenosť: 10m Hmotnosť jedného slúchadla: ~7,3g Režim výkonu: Režim plného výkonu / Herný režim
Freewell sada filtrov Bright Day pre DJI Mini 3 a Mini 3 Pro Prečo používať ND filtre? Súprava ND filtrov pre denné natáčanie od Freewell Gear je skvelou voľbou pre nadšených videomakerov, ktorí chcú posunúť svoje zábery na ďalšiu úroveň. ND filtre vám pomôžu zachytiť zábery so správnym kontrastom a farbami. ND4/PL filter ND4/PL filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 2 EV, pre natáčanie pod zatiahnutou oblohou so slabým osvetlením a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND8/PL filter Hybridný filter ND8/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie aj za polojasna, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND16/PL filter Hybridný filter ND16/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, na natáčanie aj za veľmi slnečného počasia, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND32/PL filter Hybridný filter ND32/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, na natáčanie pri silnom slnečnom svite, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom je možné aj docieliť filmového „motion blur“ efektu. ND64/PL filter Hybridný filter ND64/PL pomáha znížiť na najnižšiu možnú hodnotu pre najefektívnejšie docielenie „motion blur“ efektu. Obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná, vodná hladina alebo sneh. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Model DJI Mini 3 Pro Magnetický systém Nie Šedý filter (ND) ND4,ND8,ND16,ND32,ND64 Polarizácia Kruhový (CPL),Hybridný (ND/PL)
DS75K-N (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke bez pätiek. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.4 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Pro-Line karoséria 1:10 1987 Nissan D21 (rázvor 313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1987 Nissan D21 s ochrannou fóliou, masku okien, hárok samolepiek. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:10 1987 Nissan D21 s rázvorom 313 mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely, ako je SCX10-II alebo SCX10-III, s predĺženou kabínou v prevedení Pick-up. Číra, nenafarbená karoséria z odolného lexanu. Klasický retro štýl karosérie z 80 rokov. Vlastnosti Plne licencovaná karoséria Skvele sa hodí pre modely typu crawler a expedičné Vrátane podrobných samolepiek a okenných masiek Ochranná fólia pre nástrek Vyrobené z odolného polykarbonátu Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Ďalšie expedičné a crawler modely s rázvorom 12,3" (312 mm)
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Nova 1969 čierna (Drag Car) Obsah balenia Karoséria čierna 1969 Chevrolet® Nova™, Zadný spojler vrátane príslušenstva, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria čierna 1969 Chevrolet Nova Drag Car, pre RC modely áut v mierke 1:10, rázvor 335mm, dĺžka 561mm, výška 147mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná karoséria Chevrolet® Nova™ z roku 1969 Zadný spojler vrátane príslušenstva Obsahuje obtlačky Dravý vzhľad karosérie 1969 Chevrolet Nova Drag Car pre horúce pneumatiky. Premeňte svoj model auta Losi 22S, Slash 2wd, apod, na zaujímavý stroj s karosériou pre Dragstery. V balení je hárok s radom obtlačkov na nazdobenie karosérie. Odporúčame použiť predné pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2" / 3,0" Drag Racing Tyres (PRO10157203) vzadu v kombinácii so sadou našich kolies Pomona Drag Spec pre maximálne výkony Aby bolo možné vytvoriť čo najväčšie využitie, je karoséria navrhnutá s užšou šírkou rozchodu ako tradičná karoséria SC a bude vyžadovať určité úpravy vášho 2WD Slash®, aby správne pasoval. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:10 Ford F-100 1967 (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra 1967 Ford F-100, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria vyrezaná číra 1967 Ford F-100 Race Truck, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 325mm, dĺžka 528mm, výška 157mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná karoséria 1967 Ford F-100 Vyrezaný hotový tvar karosérie Obsahuje obtlačky Licencovaná karoséria 1967 Ford F-100 je špeciálne vyrobená pre RC modely áut Short Course. Karoséria Ford® z roku 1967 sa vyznačuje ikonickou plochou prednou mriežkou chladiča F-100 a širokými lemami blatníkov, ktoré reprezentujú agresívne sklolaminátové vybuleniny, ktoré sa vyskytujú na závodných strojoch plnej veľkosti. Pro-Line zahrnul všetky detaily do vzhľadu karosérie pre vysoko detailnú repliku. Pripravte svoj Short Course Truck do terénu s novou karosériou 1967 Ford F-100! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Silverado Prerunner 2015 (313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu Chevrolet Silverado Prerunner 2015, masku okien, hárok samolepiek, prestriekaciu fóliu. Charakteristika Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pre 12,3" (312 mm) expedičné a crawler podvozky. Populárny moderný štýl Silverado™ sa kombinuje s blatníkmi v štýle púštneho závodného vozidla. Karoséria sa vyznačuje predĺženou kabínou s krátkym lôžkom. svojho modelu s realistickou nadstavbou Chevrolet® Silverado™ 2015 od Pro-Line!Táto karoséria je perfektná napríklad na RC modely áut SCX10-II™ alebo SCX10-III™. Vlastnosti Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Blatníky v štýle púšte púštnych BAJA vozov Vyrobené pre expedičné podvozky s rázvorom 312 mm Predĺžená karoséria kabíny Integrovaná prestrekovacia fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 312 mm Predáva sa ako číra karoséria. Obrázok s nafarbenou karosériou je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 GMC Sierra 3500 1973 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 508mm, šírka 197mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad Rock Crawler Licencovaná karoséria GMC® Sierra™ 3500 z roku 1973 Pre RC autá Rock Crawler 1:10 pre rázvor 312mm Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Karoséria 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10 je špeciálne vyrobená pre dvojmontáž zadných kolies. Táto karoséria je plne licencovaná spoločnosťou GMC® a má všetky detaily, ktoré očakávate, vrátane extra širokých zadných blatníkov, ktoré sa hodia pre dvojité zadné pneumatiky. Táto karoséria je číra a obsahuje podrobné obtlačky, masky na okná a prestrekovaciu fóliu, takže si môžete plne prispôsobiť vzhľad svojho kamiónu. Získajte svoje vlastné 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually Body ešte dnes! Kompatibilita: SCX10™ II a III (AXID9066 / AXI03014 / AXID9047 / AXID9059 Ascender® Element Enduro (ASC40105 / ASC40105C / ASC40104 / ASC40104C) Ďalšie RC modely áut s rázvorom 312mnm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
PROTOform karosérie 1:8 Hyper-SS GT (ľahká) Obsah balenia Karoséria číra Hyper-SS GT 1:8, číra ochranná fólia okien, montážne príslušenstvo. Charakteristika Karoséria Protoform číra Hyper-SS GT ľahká, pre RC modely áut 1:8, rázvor 325mm, dĺžka 610mm, šírka 311mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Nová karoséria podľa pravidiel Global Body Spec 1:8. V minulosti sa vozidlá GT8 vždy vyznačovali karosériou športového vozidla s prednou kabínou. Ale v posledných rokoch sa rýchly pokrok plnohodnotných vozidiel GT vyvinul v Supercar a neskôr v Hypercar, ktorý sa presadil pri veľkých autách v roku 2020 v závode 24 hodín Le Mans. Pretekárska karoséria PROTOform mení hru, prináša vozidlá 1:8th GT do 21. storočia. A to v štýle aj výkone. Radikálny, nízko posadený tvar obsahuje unikátne zadné krídlo s vylisovanou Gurney klapkou. V oblasti zadného okna je možné vystrihnúť výdychy s nízkym odporom, aby v prípade potreby umožnili účinné chladenie motora. Hyper-SS spĺňa všetky pravidlá 1:8 GT Global a je už schválený pre súťaž IFMAR na nadchádzajúcom majstrovstve sveta Táto karoséria je vhodná pre populárne vozidlá 1:8 GT s kratším (GT1) rázvorom 325 mm a je dodávaná so zadným krídlom, nylonovým montážnym materiálom krídla, obtlačkami, maskami na okná a prestrekovacou fóliou. Kľúčové vlastnosti Vyrobený z odolného polykarbonátu Detailne a realisticky tvarované Lamelové výdychy s nízkym odporom pre účinné chladenie Zadné krídlo s vylisovanou Gurney klapkou Najnovšie aerodynamické prvky , vysoký prítlak Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karosérie 1:10 Toyota Supra 1995 (Drag Car) Obsah balenia Karoséria číra 1995 Toyota Supra, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1995 Toyota Supra, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 333mm, dĺžka 584mm, šírka 287mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad Toyota Supra Samostatné držiaky svetlometov Čierne zadné krídlo Oficiálne licencované Toyota Obsahuje obtlačky Fenomén automobilovej kultúry z roku 1995, Toyota Supra môže byť aj na vašom cestnom podvozku RC modelu. Pro-Line ponúka karosériu 1995 Toyota Supra s jedinečným zdvihnutým zadným krídlom v štýle tuner, ktoré je pripevnené priloženými lisovanými čiernymi plastovými vzperami. Model môžete použiť pre závody áut Drag Car. Pre vytvorenie čo najväčšieho uplatnenia karosérie je navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Priamo pasuje na AE DR10 a Losi 22S No Prep Drag Car a váš 2wd Slash bude vyžadovať niektoré nové diely, aby správne sedela. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 Flo-Tek Fusion číra (Short Course) Obsah balenia Karoséria číra Flo-Tek Fusion, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra vyrezaná Flo-Tek Fusion, pre RC modely áut Short Course v mierke 1:10, rázvor 323mm, dĺžka 546mm, šírka 235mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Karoséria Flo-Tek Fusion je možné použiť pre RC modely áut Short Course. Predstavujeme karosériu SC, špeciálne navrhnutú pre minimalizáciu efektu letu a štátoch pri skokoch! Pokiaľ ste niekedy pretekali alebo vykonávali skoky s autami SCT viete, že tieto karosérie sa pri preskokoch chovajú ako padákové krídla, čo spôsobuje straty rýchlosti a hrozí, že môžete stratiť kontrolu nad riadením a havarujete. Nová karoséria Flo-Tek Fusion spoločnosti Pro-Line sa vyznačuje futuristickým vzhľadom a veľkými vetracími otvormi, ktoré umožňujú prúdenie vzduchu a znižujú aerodynamický odpor. Umiestnenie a veľkosť ventilačných otvorov boli navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu karosérií pri zachovaní agresívneho a high-tech vzhľadu. Využite skvelú karosériu Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažite zmenu. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.