Celkem 1352 produktů
QuicRun Waterproof 10BL60 (bez senzorový) - regulátor Jednoduchá obsluha Tento regulátor je navrhnutý špeciálne ako pre začínajúcich tak pre mierne pokročilých jazdcov. To popredne nesie vynikajúcu kvalitu výrobkov HOBBYWING a aj zjednodušuje ich používanie Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia ESC umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. Vysoká spoľahlivosť a životnosť Spoľahlivý hardvér v kombinácii s vyspelým softvérom umožňuje ESC poskytnúť extrémne vysoký výkon, ale dokáže tiež zabrániť jeho preťaženiu. To výrazne znižuje možnosť poškodenia v dôsledku veľkej záťaže a zvyšuje tak spoľahlivosť a životnosť. Efektívny chladiaci systém Hobbywing patentovaná tepelne vodivá medená vrstva na kryte napájacej dosky QuickRun ESC, môže efektívne a účinne prenášať teplo k integrovanému CNC obrábanému hliníkovému chladiču, ktorý v kombinácii so rebrovaním a vysoko výkonným ventilátorom udržuje vaše ESC v perfektnej prevádzkovej teplote Integrovaný BEC obvod Vstavaný BEC obvod s výstupným prúdom až 3A a výstupným napätím 6V zaisťuje že je kompatibilný pre väčšinu serv. Jedno tlačidlo pre programovanie & Factory reset "Tlačidlo SET" umožňuje užívateľovi ľahko a rýchlo programovať alebo ľahko urobiť reset ESC do továrenského nastavenia. široké využitie Regulátor určený do akýchkoľvek podmienok pre mierka 1 / 10th short course trucks, buggies, trucks a Monster trucks. použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 60 Max. špičkový prúd [A] 360 NiMH [čl.] 4 - 9 Li-Pol [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 3 Dĺžka [mm] 48.5 Šírka [mm] 38 Výška [mm] 32 Hmotnost [g] 90 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
iSDT nabíjač 608AC Malý nabíjač ISDT 608AC 200W je inteligentný nabíjač s napájaním zo siete alebo z autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. 608AC umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacím kolieskom/tlačítkom, ktoré vám poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V oddeliteľný sieťový zdroj nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 8,0 A (max. 50 W pri sieťovom napájaní, max. 200 W pri napájaní z autobatérie alebo výkonného stabilizovaného zdroja) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A (max. 10 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie koliesko/tlačidlo pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery, oddeliteľný sieťový zdroj Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúci priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT 608AC, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 8 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 50 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 200 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 110.5 Šírka [mm] 110.5 Výška [mm] 31 Hmotnosť [g] 350
QuicRun WP 10BL60 G2 bezsenzorový vodotesný regulátor 60A Regulátor QUICRUN WP 10BL60 G2 60A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho cestného alebo terénneho RC auta 1:10 so striedavým motorom bez senzorov („sensorless“) - on-road cestovného, alebo terénneho buggy či ľahkého short course trucku. Ponúka širokú škálu 9 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, vodotesný regulátor QUICRUN WP 10BL60 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre cestné a terénne RC autá 1:10: 1:10 cestovné, buggy, short course trucky s bezsenzorovými striedavými motormi s napájaním z 2-3S LiPo/5-9 čl. NiMH Pre motory: Napájanie 2S LiPo: motory veľkosti 3652 s KV?6000 / Napájanie 3S LiPo: motory veľkosti 3652/3660 s KV?3500 Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia Ideálne v kombinácii s bezsenzorovými motormi Hobbywing QUICRUN 3652SL G2 a 3560SL G2 9 programovateľných parametrov Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 3 A s napätím 6,0 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu alebo LCD programovacieho boxu G2 Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Časovanie (0-26,25 °) Sada regulátora obsahuje: regulátor QUICRUN WP 10BL60 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 60 Max. špičkový prúd [A] 360 Li-Po [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 BEC prúd (max.) [A] 3 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 36.5 Výška [mm] 34.3 Hmotnosť [g] 82.6 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
KZ AS16 Pre slúchadlá s mikrofónom Slúchadlá do uší KZ AS16 Pro s mikrofónom Pokračovať v klasike Prekonajte klasiku Po 4 rokoch prešiel KZ AS16, ktorý spája vysoké predaje a dobré meno, komplexnou premenou. 8 jednotiek BA na každej strane Konfigurácia na úrovni vlajkovej lode Kombinácia 8 BA pokrýva kompletný zvukový rozsah nízkych, stredných a vysokých frekvencií a celkový rozsah frekvenčnej odozvy je až 20Hz-40000Hz, čo prináša šokujúce zvukové efekty. 31736 vysokofrekvenčné BA *4 So silným rozlíšením a dobrým rozšírením 29689 stredná frekvencia BA *2 Vďaka tomu znie vokály a nástroje jasne 22955 nízkofrekvenčné BA * 2 Prináša jemné nízke frekvencie s dobrým dynamickým výkonom Prelomte rutinu a odvážte sa inovovať Na rozdiel od bežných slúchadiel má KZ AS16 Pro vstavanú nízkofrekvenčnú jednotku zloženú z dvoch 22955 BA, ktorá poskytuje dvojnásobný energetický výstup. Trojkanálová profesionálna štruktúra vedenia Opätovne optimalizovaná zvuková cesta Prostredníctvom komplexného a presného prúdenia vzduchu a prietokovej rýchlosti každého kanála, s pomocou modernej priemyselnej technológie 3D tlače, na dosiahnutie účelu presného poskytovania vysoko konzistentného a dôveryhodného zvuku. Sofistikované elektronické frekvenčné delenie Trojpásmové pripojenie je hladké a jasné Štandardné trojcestné prevedenie presne vypočítava frekvenčné zapojenie každej symetrickej kotvy. Pokročilý proces kovovej vložky zo živice Komplexný pokrok estetických génov Kombinácia diamantových rezných prvkov a technológie laminácie kov-plast vytvára dvojitú hostinu textúry a vzhľadu. Zlaté akustické riešenie Prineste Hi-Fi do uší Hardvér nesie technológiu a ladenie dáva duši. Veríme, že zvuk, ktorý používatelia široko uznávajú, je dobrý zvuk. Základný kameň dobrej povesti AS16 vám konečne prinesie novú prezentáciu KZ AS16 Pro. Vysoko čistý opletený postriebrený kábel Pridať body k zvuku Povrch vysoko čistého OFC jadra je pokrytý strieborným povlakom, ktorý účinne znižuje hodnotu odporu a znižuje straty prenosu signálu. 2pinový vymeniteľný dizajn rozhrania Odomknite ďalšie kolokácie Prijmite široko uznávané 2pinové rozhranie na trhu, aby ste zlepšili hrateľnosť KZ AS16 Pro. Model produktu: KZ AS16 Pro Typ slúchadiel: BA IEM Frekvencia: 20-40000Hz Impedancia: 18? Citlivosť: 114dB±3dB Typ kolíka: 0,75 mm Typ zástrčky: 3,5 mm Dĺžka kábla: 120±5cm
AXI 2203/52 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2203 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre zadné montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203 / RACE V2). Rotory motorov rady AXI 2203 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2203 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2203/52 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 260 gs napájaním z dvoučlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm. Výborný je pre halové akrobatické modfely do 190 g. Montáž motora: AXI 2203/52 V2 je konštruovaný výhradne pre zadné montáž s pomocou trojice pätiek na prednom čelu, gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2203/46 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1525 počet závitov 52 Vnútorný odpor [mOhm] 390 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 75 Prúd pri max. Účinnosti (?> 69%) [A] 2 - 5.5 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 8 Max. výkon [W] 51 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 21 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 20 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 260 Akrobat do hmotnosti [g] 190 3D do hmotnosti [g] 150 Odporúčaná vrtule 2S: 8x3,8 ", 8x4,3"
HUBELINO Pi Guličková dráha - kocky M 78 dielikov Guličkové dráha Hubelino Pi s kockami M je špičkovou kreatívne hrou pre deti, s ktorou si užijú veľa skvelej zábavy. V sade nájdete 78 základných stavebných kociek, ktoré dopĺňajú guličkové dráhy Hubelino Pi, z ktorých môžete poskladať dráhu podľa návodu alebo úplne podľa vlastnej fantázie. Nový systém dráhy Hubelino Pi vyniká nápaditosťou konštrukcie, atraktívnym dizajnom a pomáha rozvíjať detskú kreativitu, zručnosť a logické myslenie. prednosti Doplnok ku guľôčkové dráhe, neobsahuje dráhu ani guličku. Guličkové dráha Hubelino Pi je kompatibilný s klasickými kockami Lego. Zlepšuje zručnosť a priestorové myslenie. Vyrobené z kvalitného a ekologicky šetrného materiálu. Guličkové dráha Hubelino Pi je vhodná pre deti od 8 rokov
Brushless control + Telemetria 18 BEC s servo konektorom SH Nový rad univerzálnych striedavých regulátorov otáčok s telemetrickým výstupom systému Hott. Regulátory majú prepínateľné programy so širokou škálou nastaviteľných funkcií pre modely lietadiel, vrtuľníkov (s Governor), áut (jednosmerné s brzdou, obojsmerné) a lodí (jednosněrné / obojsmerné). Programovanie sa vykonáva prostredníctvom telemetrického spojenia systému Hott priamo na displeji vysielača (vysielača Hott s hlasovým výstupom telemetrie) alebo na SMART-BOXu v prípade starších vysielačov s modulmi Hott. Z regulátora sú naopak na displej vysielača resp. SMART BOXu prenášané údaje o napájacom napätí, teplote regulátora, otáčkach motora. Môžete tiež nastaviť prahové úrovne pre výstražné hlásenia - napr. Min. napájacie napätie, max. teplota regulátora, atď .. Regulátory majú výkonný spínaný BEC stabilizátor napájanie 3 A s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 5.0 až 8.0 V po krokoch 0.2 V. Možnosti programovania: Voľba modelu: lietadlo, vrtuľník, auto, loď Výber typu akumulátora: NiCd, NiMH, Li-Pol, Li-Fe, Li-Ion Nastavenie vypínacieho napätia Spôsob odpojenie motora smer otáčania časovanie motora zrýchlenie počiatočné moment nastavenie brzdy Nastavenie pólov motora Nastavenie napätia BEC nastavenie Governor Nastavenie prevodového pomeru Nastavenie spiatočky u modelov áut a lodí Možnosť nastavenia varovných signálov: nízke napätie Minimálna rýchlosť Maximálna teplota Zobrazovanie telemetrie: jednosmerné napätie Aktuálne a maximálna rýchlosť Aktuálne a maximálna teplota použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník typ striedavý Trvalý prúd [A] 18 NiXX č lanko 6 - 12 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 8 BEC prúd [A] 2 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 23 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 16 regulácia jednosmerná, obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory áno programovateľný áno
Nový rad univerzálnych striedavých regulátorov otáčok s telemetrickým výstupom systému Hott. Regulátory majú prepínateľné programy so širokou škálou nastaviteľných funkcií pre modely lietadiel, vrtuľníkov (s Governor), áut (jednosmerné s brzdou, obojsmerné) a lodí (jednosněrné / obojsmerné). Programovanie sa vykonáva prostredníctvom telemetrického spojenia systému Hott priamo na displeji vysielača (vysielača Hott s hlasovým výstupom telemetrie) alebo na SMART-BOXu v prípade starších vysielačov s modulmi Hott. Z regulátora sú naopak na displej vysielača resp. SMART BOXu prenášané údaje o napájacom napätí, teplote regulátora, otáčkach motora. Môžete tiež nastaviť prahové úrovne pre výstražné hlásenia - napr. Min. napájacie napätie, max. teplota regulátora, atď .. Regulátory majú výkonný spínaný BEC stabilizátor napájanie 3 A s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 5.0 až 8.0 V po krokoch 0.2 V. Možnosti programovania: Voľba modelu: lietadlo, vrtuľník, auto, loď Výber typu akumulátora: NiCd, NiMH, Li-Pol, Li-Fe, Li-Ion Nastavenie vypínacieho napätia Spôsob odpojenie motora smer otáčania časovanie motora zrýchlenie počiatočné moment nastavenie brzdy Nastavenie pólov motora Nastavenie napätia BEC nastavenie Governor Nastavenie prevodového pomeru Nastavenie spiatočky u modelov áut a lodí Možnosť nastavenia varovných signálov: nízke napätie Minimálna rýchlosť Maximálna teplota Zobrazovanie telemetrie: jednosmerné napätie Aktuálne a maximálna rýchlosť Aktuálne a maximálna teplota použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník typ striedavý Trvalý prúd [A] 18 NiXX č lanko 6 - 12 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 8 BEC prúd [A] 2 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 23 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 16 regulácia jednosmerná, obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory áno programovateľný áno
SKY RC B6AC neo nabíjač 200W Miniatúrny nabíjač SKY RC B6ACneo 200W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie vrátane sieťového zdroja, s jednoduchou obsluhou, pri veľkosti „na pol dlane“. B6ACneo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ión, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťuje veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Môže tiež pracovať v režime regulovaného napájacieho zdroja s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 2-27 V a prúdom 1-10 A alebo nabíjať smartfóny, tablety a podobné zariadenia prostredníctvom USB-C výstupu podporujúceho protokoly QC3.0/PD. Inteligentný softvér ponúka funkcie obvyklej funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“ - max. 4.22V pre LiPo, 4,12V pre Li-ion, 3,67V pre LiFe , 4,37V pre LiHV s aktuálnym firmwarom) programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 30 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) pri napájaní z akumulátora alebo sieťového stabilizovaného zdroja Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 10,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A) Max. výkon na nabíjanie 200 W pri napájaní z externého sieťového zdroja či autobatérie alebo 60 W pri napájaní zo vstavaného sieťového zdroja Max. výkon na vybíjanie 5 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 3 cykly Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Režim stabilizovaného sieťového zdroja s nastaviteľným napätím a prúdovým obmedzením 2-27 V/1-10 A, max. 60W pri sieťovom napájaní/max. 200W pri napájaní z externého zdroja Napájací/nabíjací výstup USB C pre mobilné zariadenia: QC3.0: 5 V/3 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A (max. 18 W)/PD: 5 V/3 A, 9 V /3 A, 12 V/3 A, 20 V/3,25 A (max. 65 W) USB-C port pre aktualizáciu firmvéru nabíjača Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač B6ACneo, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 10 Výkon pri nabíjaní (jednosmerné napájanie) [W] 200 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 60 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 5 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancér Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 70.6 Šírka [mm] 50.6 Výška [mm] 46 Hmotnosť [g] 150
OS Motor OMA-3825-750-W Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750 OMA-3825-750 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone, akrobatické modely a makety, 3D modely a pod. Montáž motora: OMA-3825-750 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3825-750 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.
Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750 OMA-3825-750 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone, akrobatické modely a makety, 3D modely a pod. Montáž motora: OMA-3825-750 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3825-750 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.
EZRUN-1626SD-Drift-4000KV-BLACK Vysokovýkonný dvojpólový senzorový striedavý elektromotor radu EZRUN 1626SD je ideálny pre tuning driftovacích miniáut v mierke 1:28. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť; maximálneho využitia možností motora dosiahnete pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MINI 28. Motor vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu minimodelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor EZRUN 1626SD to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MINI 28; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; extrémne plynulý chod v nízkych otáčkach. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s veľkými vetracími otvormi, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký , robustné spájkovacie vývody. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor EZRUN 16268SD, návod. Typ motora Striedavý Hallova sonda Nie Počet pólov 2 Otáčky na volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [mA] 400 Napájanie LiXX článkov 2 Priemer [mm] 16 Dĺžka [mm] 26 Priemer hriadeľa [mm] 2 Hmotnosť [g] 18
Futaba R334SBS-E T-FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený výhradne pre použitie v modeloch poháňaných elektromotorom. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom .. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je diverzitními anténami - raz krátku vonkajšiu anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. Vzhľadom k obmedzenému dosahu je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS-E ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS-E odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS-E umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS-E, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. < / Li> Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený diverzitními anténami - raz dlhú vonkajšie anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. < / P> Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Futaba R334SBS T-FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený diverzitními anténami - raz dlhú vonkajšie anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. < / P> Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený výhradne pre použitie v modeloch poháňaných elektromotorom. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom .. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je diverzitními anténami - raz krátku vonkajšiu anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. Vzhľadom k obmedzenému dosahu je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS-E ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS-E odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS-E umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS-E, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. < / Li> Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
QuicRun WP 10BL120 G2 bezsenzorový vodotesný regulátor 120A Regulátor QUICRUN WP 10BL120 G2 120A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:10 so striedavým motorom bez senzorov („sensorless“) – short course trucku alebo monster trucku. Ponúka širokú škálu 10 programovateľných parametrov na dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, vodotesný regulátor QUICRUN WP 10BL120 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre terénne RC autá 1:10: short course trucky a monster trucky s bezsenzorovými striedavými motormi s napájaním z 2-4S LiPo Pre motory veľkosti 3660 bez senzorov Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing QUICRUN 3660SL G2 a 3552SL G2 10 programovateľných parametrov Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Ovládanie plynu: Rozbeh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Časovanie (0-26,25 °) Sada regulátora obsahuje: regulátor QUICRUN WP 10BL120 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 760 Li-Po [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 5 Dĺžka [mm] 52.8 Šírka [mm] 39.8 Výška [mm] 38.2 Hmotnosť [g] 119 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
KZ AS16 slúchadlá s mikrofónom Slúchadlá do uší KZ AS16 s mikrofónom 16 JEDNOTIEK VYVÁŽENÉ ARMATURE Slúchadlá Vysoko kvalitné Hi-Fi slúchadlá referenčnej úrovne so 16 jednotkami s vyváženou armatúrou vám prinesú takmer skutočný posluchový zážitok na mieste. Dokončenie akustickej technológie 16 jednotiek vyváženej armatúry trvalo 15 mesiacov Je to prelomová profesionálna kvalita zvuku takto položená! KZ AS16 má citlivosť 1 kHz o 7-8 dB vyššiu ako u tradičných dynamických slúchadiel a vysokofrekvenčná citlivosť je o viac ako 200 % vyššia ako u bežných slúchadiel. Miera skreslenia je menšia ako jedna tretina bežných slúchadiel základnej úrovne. Profesionálny priemyselný design Trojkanálová štruktúra akustického potrubia Optimalizovali sme trojfrekvenčný výkon, aby bol zvuk transparentnejší a vyváženejší. Trojkanálový prenos zvuku a kanálov prúdenia vzduchu pomocou integrovaného vnútorného akustického designu. Nekompromisná snaha o kvalitu zvuku nás motivuje k neustálemu prelomeniu konvenčného akustického dizajnu Nová prispôsobená verzia 31736 schémy dvojitej vysokofrekvenčnej vyváženej kotvy Vďaka vysoko presnej montáži je jednotka ľahšia. Jednodielna konštrukcia „kotva + hnacia tyč“ je stabilnejšia a miera skreslenia je nižšia. 29689 vlastná verzia stredofrekvenčne vyvážená armatúra 2K vysokofrekvenčný vrchol sa posúva o 500 Hz dozadu, čo prináša silnú schopnosť redukcie hlasu. Detaily mužského hlasu a prenikanie ženského hlasu sú lepšie ako konvenčná stredofrekvenčne vyvážená armatúra. 22955 vlastná verzia basovo-frekvenčne vyvážená armatúra Citlivosť je o 3dB vyššia ako u konvenčného 22955. Frekvenčná odozva od 7Hz do 600Hz je výraznejšia a nízkofrekvenčná sila a elasticita sú jemnejšie. Profesionálna vynikajúca technológia ladenia elektronickej frekvenčnej divízie Prineste všestranný silný efekt deoxidácie zvuku Pri použití elektronického frekvenčného deliča PCB je spojenie medzi vysokými strednými a nízkymi tónmi hladké a skreslenie je menšie. Bez ohľadu na to, akú hudbu počúvate, každý detail bude starostlivo obnovený. Prevedenie zásuvného drôtu Zostava modulu Bluetooth – Prepnite na Bluetooth slúchadlá rýchlo Pri použití elektronického frekvenčného deliča PCB je spojenie medzi vysokými strednými a nízkymi tónmi hladké a skreslenie je menšie. Bez ohľadu na to, akú hudbu počúvate, každý detail bude starostlivo obnovený. Každý detail je vrcholom Elastomérová guma s vysokou elasticitou a ochranou proti úniku zvuku Mäkký a pohodlný, tesne zapadá do zvukovodu a poskytuje stabilný pocit pri nosení. Vysoko elastická guma účinne znižuje únik zvuku a umožňuje priamejší prenos zvuku do ušného bubienka. Profesionálna schéma OFC bezkyslíkatého medeného kábla Zaistite prenos signálu vynikajúcej kvality zvuku, ochranu proti rušeniu, proti vytiahnutiu, proti korózii a ďalšie vlastnosti. Názov produktu KZ AS16 Farba Čierna Hmotnosť 33±3g Dĺžka vedenia 1,25±0,05m Typ kolíka 0,75 mm pozlátené Typ zástrčky 3,5mm pozlátené Frekvencia 20-40000Hz Citlivosť 105dB Impedancia 15? Materiál kábla OFC meď bez obsahu kyslíka Pohonná jednotka Vysokofrekvenčná vyvážená kotva *4 Stredofrekvenčne vyvážená kotva *2 Basovo-frekvenčne vyvážená kotva *2
AXI 2204/54 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2204 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela. Rotory motorov rady AXI 2204 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2204 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2204/54 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 300 gs napájaním z dvoj- až tříčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm, výborný je aj pre park-Flyer Dumas a SIG / HERR. Montáž motora: AXI 2204/54 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž (s využitím dvojica pätiek na prednom čele), gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Pri prednej montáži za čelo motora použite dva (protiľahlé) skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 2-2,5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2204/54 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1400 počet závitov 54 Vnútorný odpor [mOhm] 320 Prúd naprázdno [mA] 350 max. účinnosť [%] 78 Prúd pri max. Účinnosti (?> 67%) [A] 2 - 6 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 8.5 Max. výkon [W] 74 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 28 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 27.4 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 300 Akrobat do hmotnosti [g] 260 3D do hmotnosti [g] 220 Odporúčaná vrtule 2S: 9x5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7,5x3,5 ", 8x4", 9x3,8 "
Pro-Line koleso 3.8", pneu Badlands MX38, disk Raid H17 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 2x 8x32 na 17 mm adaptér unášača, 16x skrutku M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:8. Rozmer ?176x94 mm. Lúčový disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Badlands MX28 3,8“ MT, tvrdosť zmesi M2 - stredná. Unášač je šesťhran 17 mm (vymeniteľný adaptér). Badlands MX28 sú terénne pneumatiky, ktoré poskytnú trakciu na akomkoľvek povrchu, najlepšie sa hodia na šotolinu, blato alebo trávu. Disk využíva jedinečný systém unášača 8x32. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 8 skrutkami po 32 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Úžasný vzhľad inšpirovaný motokrosom Neuveriteľná trakcia v ťažkom teréne Vylepšená odolnosť proti opotrebeniu v kombinácii s moderným štýlom Vyrobené z legendárnej závodnej zmesi Pro-Lines M2 Vyrobené v USA Odnímateľný unášač na výmenu v prípade poškodenia Unášač 17mm so širším offsetom 8x32 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie E-REVO® 2.0 SUMMIT® Tekno MT410 ARRMA® Kraton™ Ďalšie modely áut s 17mm šesťhranami
Pro-Line koleso 2.8", pneu Badlands MX28 Belted, disk Raid H12 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 6x30 na 12 mm adaptér unášača (úzky a široký) 2x od každého, 12x skrutka M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:10. Rozmer ?128x53 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Badlands MX28 BELTED 2.8" MT, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 12 mm. Pneumatiky Pro-Line Badlands sú známe tým, že majú dezén inšpirovaný motokrosom, ktorý je upravený do moderného designu pneumatík MX. Badlands MX28 sú terénne pneumatiky, ktoré poskytnú trakciu na akomkoľvek povrchu, najlepšie sa hodia na šotolinu, blato alebo trávu. Spoločnosť Pro-Line vyvinula technológiu (BELTED) s ktorou integruje do pneumatiky pevný pás so vzorom rybej kosti, ktorý poskytuje vysokú pevnosť. Vďaka tomu, že sa pneumatika pri vyšších otáčkach nenafukuje, udržuje si tak veľkú styčnú plochu s podkladom pre maximálnu trakciu. Disk využíva jedinečný systém unášača 6x30. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 6 skrutkami po 30 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA a sú určené pre Monster Trucky 1:10. Vlastnosti Agresívny dizajn behúňa inšpirovaný motokrosom Pneumatika Badlands MX28 HP 2,8" sa počas používania nenafukuje ani nerozťahuje Vyrobené v USA Odnímateľný unášač pre zmenu offsetu Možno voliteľne zmeniť na väčší unášač Obsahuje dva unášače 12 mm s väčším a menším offsetom Držiak unášača Pro-Line 6x30 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie Stampede® 2WD Stampede® 4x4 Iné modely s unášačom 12 mm
JUSTOCK G2.1 3650 SD 10,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [A] 4.9
JUSTOCK G2.1 3650 SD 25,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8
PGYTECH MantisPod Z (P-GM-158) Statív CapLock MantisPod Z s guľovou hlavou od PGYTECH poskytuje päť režimov podpory pre vašu akčnú kameru alebo malú bezzrkadlovku. Podporuje fotoaparáty s hmotnosťou až 1 kg v režime statívu a až 0,5 kg v režime predĺženia. Inovatívny dizajn pazúrov Mantis umožňuje MantisPodu Z ľahko priľnúť k plotom, sklu, dverám a zábradliam s rozmermi až 3,5". Rýchloupínací systém CapLock ponúka jednoduchú montáž fotoaparátu a konvertibilný dizajn, takže môžete okamžite prepínať medzi statívom a ručným aplikáciou. Päť režimov fotografovania Režim Mantis je vhodný na nahrávanie videí z rozbaľovania, vytvárania a varenia z hlavy alebo na vonkajšie vlogovanie Ručný režim poskytuje bezpečný a pohodlný úchop pre celodenné fotografovanie Režim rozšírenia umožňuje ľahko prepínať medzi tradičnou selfie a veľkým skupinovým snímkom Režim statív poskytuje stabilnú základňu pre živé vysielanie alebo časozberné videá s rozsahom výšky od 7,3 do 18,9" Režim Aktovka vám umožní zachytiť rozkošné okamihy vašich chlpatých priateľov z nízkeho uhla Režim Mantis Zaveste MantisPod Z na ploty, monitory a ďalšie povrchy a vytvorte jedinečné uhly streľby Mantis Mode je možné použiť iba na povrchoch s hrúbkou 3,5" alebo menej a keď sú podoprené všetky tri nohy Vyhnite sa používaniu Mantis Mode na pohybujúcich sa vozidlách Systém CapLock Systém CapLock poskytuje 1-krokovú inštaláciu a zabezpečenie duálnym zámkom. 3dielne rameno Ľahko umiestnite fotoaparát do ľubovoľného uhla pre dokonalú snímku MantisPod Z je možné rozšíriť na maximálne 21" Rýchle úpravy Ľahko prepínajte medzi režimami statívu, handheldu a selfie Rýchle nastavenie uhlov sklonu pre optimálne umiestnenie Otočenie o 360 ° Držiak s guľovou hlavou umožňuje otáčanie o 360 ° a plynulé prepínanie medzi režimami na šírku a na výšku.
JUSTOCK G2.1 3650 SD 21,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2050 Prúd naprázdno [A] 3
JUSTOCK G2.1 3650 SD 13,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3200 Prúd naprázdno [A] 4
KAVAN C50 Duo nabíjač s balancerom 2x250W Miniatúrny dvojkanálový nabíjač KAVAN C50 Duo 2x250W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie/stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C50 Duo umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90–2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10–30 V jednosmerných (zásuvka XT60); pre plné využitie maximálneho výkonu nabíjača by napájacie napätie malo byť aspoň 24 V Na nabíjanie 1–16 NiCd/NiMH článkov, 1–6 Li-ion/LiPo/LiFe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2–20 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2–10,0 A) v každom kanáli (max. 250 W) Max. výkon na nabíjanie 1x400 W (nabíjací prúd 0,2–16,0 A) v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho C50 Duo nemá funkciu vybíjania Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5–24 V a prúdom 0,2–5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, veľmi malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2–6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač C50 Duo, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 10 Výkon pri nabíjaní [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancér Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 90.5 Šírka [mm] 90.5 Výška [mm] 47 Hmotnosť [g] 250
JUSTOCK G2.1 3650 SD 17,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2450 Prúd naprázdno [A] 3.5