Modely
Celkem 6844 produktů
Bburago Signature Ferrari 512 BB II 1981 1:43 45 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Bburaga Signature 18-36308 Ferrari 512 BB II 1981 s číslom 45 v mierke 1:43 je dodávaný v priehľadnej plastikovej krabičke. Farba modelu je červená v detailnom prevedení. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ferrari Berlinetta Boxer (BB) je športové vozidlo, ktoré bolo vyrobené podľa Ferrari v Taliansku v rokoch 1973 a 1984. Bol prvým z radu Ferrari, ktorý použil strednú montáž plochého 12V motora. Boxer navrhol Leonardo Fioravanti a bol prvým cestným vozidlom s motorom uprostred, ktorý niesol meno Ferrari a logo Cavallino Rampante (vzpínajúci sa kôň). Nahradil ho Testarossa, ktorý naďalej používal plochý dvanásťstovkový motor. 365 GT4 BB bol aktualizovaný ako 512 BB v roku 1976, čím vzkriesil meno predchádzajúceho pretekára Ferrari 512. Názov 512 odkazoval na 5-litrový, 12-valcový motor; odchýlka od zavedenej praxe Ferrari pomenovávať 12-valcové cestné vozidlá (ako 365 BB) podľa ich jednotlivého zdvihového objemu. Výkon mierne klesol na 360 k (265 kW; 355 k), zatiaľ čo dvojlamelová spojka zvládala pridaný krútiaci moment a zmierňovala námahu na pedále. V roku 1974, Luigi Chinetti 's North American Racing Team (Nart) vyvinul závodnú variantu 365 GT4 BB nahradiť tímu Daytonas na použitie v prebehnutí športového auta. Vozidlo NART debutovalo na 24 hodín Daytona v roku 1975 ao dva mesiace neskôr získalo šieste miesto na 12 hodín v Sebringu. NART pokračoval v používaní vozidla až do roku 1978, kedy Ferrari začalo s vlastným vývojom závodnej varianty aktualizovaného 512 BB. Oddelenie zákazníckej podpory Ferrari v roku 1978 rozsiahlo upravilo štyri 512, pridalo širšie podbehy kolies, strešný profil a znovu použilo zadné blatníky z Ferrari 312T2 Formule 1.auta. Výkon z flat-12 bol zvýšený na 440 PS (324 kW), zatiaľ čo hmotnosť vozidiel bola znížená na približne 1 200 kg (2 646 lb). Štyri vozidlá, Ferrari nazvané BB LM, prihlásili Charles Pozzi, Ecurie Francorchamps a NART do závodu 24 hodín Le Mans v roku 1978, ale žiadny nebol schopný závod dokončiť. Po zlyhaní prvej šarže Ferrari pracovalo na oprave BB LM s druhým vývojovým programom na konci roku 1978. Karburátory Flat-12 boli nahradené elektronickým systémom vstrekovania paliva na zvýšenie výkonu na 470 PS (346 kW), systém neskôr prispôsobený 512 BBi. Produkčná karoséria prvých BB/LM bola nahradená novým dizajnom vyvinutým spoločnosťou Pininfarina, ktorý bol o 16 palcov (41 cm) dlhší a nepreniesol žiadny z pôvodných stylingových prvkov. Výsuvné svetlomety boli teraz nahradené pevnými jednotkami integrovanými do palubnej dosky, zatiaľ čo zadná časť bola predĺžená na maximum povolené predpisy. Deväť z týchto revidovaných BB LM postavilo Ferrari v roku 1979, zatiaľ čo v rokoch 1980 až 1982 bola vyrobená ďalšia zdokonalená séria šestnástich. Medzi najlepšími umiestneniami BB LM bolo celkovo piate a prvé v triede GTX na 24 hodín Le Mans v roku 1981 . Séria Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusný zberateľský obal. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 11073 cestného motocykla Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Motocykle s rámom Dyna boli vyvinuté v 80. a na začiatku 90. rokov. Debutovali v modelovom roku 1991 s FXDB Sturgis ponúkaným v limitovaných edíciách. V roku 1992 linka pokračovala limitovanou edíciou FXDB Daytona a sériovým modelom FXD Super Glide. Nový rám DYNA sa vyznačoval motormi big-twin a tradičným štýlom. Od Softail ich možno odlíšiť tradičným špirálovým zavesením, ktoré spája kyvnú vidlicu s rámom, a od Sportsteru podľa väčších motorov. U týchto modelov je v prevodovke umiestnená aj olejová nádrž motora. Tento rad tradične zahŕňal Super Glide (FXD), Super Glide Custom (FXDC), Street Bob (FXDB) a Low Rider (FXDL). V roku 1993 bol FXRT Sport Glide s kapotou a vrecom ukončený a FXRS Low Rider bol nahradený FXDL Dyna Low Rider. Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider z roku 1996 sa môže pochváliť jednou z najnižších výšok sedla v rade House Milwaukee. V technickom/motorovom oddelení je športový vzduchom chladený motor Twin Cam 88 V-Twin s objemom 1449 ccm spárovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a môže produkovať požadovaných 67 koní a 107 Nm krútiaceho momentu. ŠPECIFIKÁCIA MOTORA TYP: vzduchom chladený, Twin Cam 88 PREMIESTNENIE: 1449 cm3 VŔTANIE X ZDVIH: 3,8x4,0 v OR 97 mm KOMPRESNÝ POMER: 8,9:1 KONSKÁ SILA: 67/5200 kW (hp)/ot./min TOČIVÝ MOMENT: 79/3300 lb-ft/RPM ALEBO 107/3300 Nm/RPM PALIVOVÝ SYSTÉM: karburátor ŠPECIFIKÁCIA PREVODOVKY PREVODOVKA: 5-rýchlostná, manuálna SPOJKA: mokrý multidisk, manuál PRIMÁRNY DISK: reťaz ZÁVEREČNÁ JAZDA: b ŠPECIFIKÁCIA PODVOZKU RÁM: oceľ PREDNÉ ODPRUŽENIE: teleskopická vidlica ZADNÝ ODRUŽENIE: duálne tlmiče PREDNÁ BRZDA: jeden 292 mm kotúč ZADNÁ BRZDA: jeden 292 mm kotúč ROZMEROVÉ ŠPECIFIKÁCIE CELKOVÁ DĹŽKA: 93,1 v OR 2365 mm CELKOVÁ ŠÍRKA: - VÝŠKA SEDADLA: 26,5 palca OR 673 mm WEELBASE: 62,6 v OR 1590 mm SVETLÁ VÝŠKA: 5,6 palca OR 142 mm HMOTNOSŤ: 613 libier ALEBO 278 kg PLNÁ KAPACITA: 5 galónov ALEBO 18,9 l Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson Fat Bob 114 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 21854 cestného motocykla Harley-Davidson Fat Bob 114 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Model Fat Bob® je v každom ohľade pravý Harley-Davidson, ale súčasne sa líši od všetkých motocyklov, aké kedy existovali. Tento model poriadne prevetrá zabehnuté zvyklosti. Vďaka modernému a agresívnemu dizajnu zalomeného výfuku 2-1-2, širokým pneumatikám, masívnemu záťahu motora Milwaukee-Eight®, pevnému rámu Softail®, obrátenej prednej vidlici a ľahko nastaviteľnému zadnému odpruženiu. Motor je k dispozícii v dvoch verziách so zdvihovým objemom 1745 cm3 (107) alebo 1868 cm3 (114). ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE Model - Harley-Davidson Fat Bob 114. Rok - 2020. Kategórie - Custom / krížnik. MOTOR A PREVODOVKA Zdvihový objem - 1868 ccm. Typ motora - V2, štvordobý. Výkon - 68,6 kW pri 5020 ot/min. Kompresný pomer – 10,5:1. Vŕtanie x zdvih - 102,0 x 114,0 mm. Riadenie paliva/rozvod - DOHC. Chladenie - Vzduch. Prevodovka - 6-rýchlostná. Primárny prevod, sekundárny prevod - Pás. Palivový systém - Sekvenčné vstrekovanie paliva. Spotreba paliva - 5,30 l/100 km. Skleníkové plyny - 123,0 CO2 g/km. Spojka - S membránovou pružinou v olejovom kúpeli. Detaily motora - Motor Milwaukee-Eight® 114. Výfuk - 2-na-1-na-2 duálna strana; katalyzátor v záhlaví. Krútiaci moment - 155 Nm pri 3000 ot/min. Pohon - Primárny reťazec, pomer 34/46. PODVOZOK, PÉROVANIE A KOLESÁ Predné brzdy - Dvojitý disk. ABS. 4-piest.. Zadné brzdy - Jeden disk. ABS. 2-piest.. Zadné pérovanie - Twin šoky. Uhol predných vidlí - 28,0 °. Stopa - 132 mm. Predné pérovanie - Teleskopická vidlica. Kolesá - Džínsová čierna, hliníková zliatina s laserom leptanou grafikou. MIERY A OBJEMY Pohotovostná hmotnosť (vrátane náplní) - 306 kg. Objem nádrže - 13,60 l. Suchá hmotnosť - 296 kg. Pomer hmotnosti/výkonu - 0,3176 k/kg. Celková dĺžka - 2,340 mm. Svetlá výška - 120 mm. Rázvor - 1 690 mm. Objem oleja - 3,30 l. Výška sedla - 710 mm. OSTATNÉ ŠPECIFIKÁCIE Štartér - Elektrický. Farebné prevedenia - Vivid Black, Barracuda Silver Denim, Black Denim, Performance Orange, River Rock Grey Denim, Stiletto Red. Prístroje - Elektronický rýchlomer namontovaný v nádrži s počítadlom kilometrov, denné hodiny na počítadle kilometrov, duálne počítadlo kilometrov, zobrazenie otáčok / prevodový stupeň, ukazovateľ stavu paliva s výstražnou kontrolkou nízkeho množstva paliva a odpočítavanie, kontrolka nízkeho tlaku oleja, diagnostika čítania motora, kontrolky , 6-rýchlostná kontrolka. Svetlá - Diaľkové svetlo, neutrálne. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.