Hračky
Celkem 314 produktů
MODSTER EASY TRAINER 800 V2 MODE1 800MM ELEKTROMOTOR S VYSOKÝM KRÍDLOM RTF Predstavujeme MODSTER EASY TRAINER 800 V2 MODE1 800MM - elektrický hornoplošník, ktorý vám prinesie nielen skvelý štart do sveta modelárstva, ale aj nespočet hodín vzrušujúcej zábavy pod oblohou. Ideálny ako pre úplných začiatočníkov, tak aj pre pokročilých pilotov, tento model ponúka najlepší pomer cena-výkon na trhu. Jednoduchosť a rýchlosť zostavenia: Nie je potrebné byť technickým expertom, aby ste mohli začať lietať s Easy Trainer 800. Všetko je pripravené na okamžité použitie – montáž trvá len 30-60 minút vďaka predinštalovanej elektronike. Stačí pridať lepidlo a batérie a ste pripravení vzletieť. Bezpečnosť a odolnosť: Vďaka svojej nízkej hmotnosti a vysokokvalitným materiálom je Easy Trainer 800 mimoriadne odolný voči poškodeniu. Toto je kľúčové pre všetkých, ktorí sa učia novým zručnostiam a neželajú si neustále opravovať svoj model. Prenosnosť: Easy Trainer 800 je navrhnutý tak, aby sa zmestil do vášho auta aj keď je už zostavený. Jeho kompaktné rozmery umožňujú jednoduchú transportáciu na obľúbené lietacie lokality bez akýchkoľvek komplikácií. Technológie a príslušenstvo: S moderným 2,4 GHz diaľkovým ovládaním, vysoko výkonným BL motorom, a kvalitnou LiPo batériou je tento model vybavený všetkým potrebným pre optimálne letové vlastnosti. Flexibilita použitia : Či už ste začiatočník alebo pokročilý pilot, Easy Trainer 800 je navrhnutý tak, aby vám poskytol presne to, čo potrebujete pre vaše modelárske dobrodružstvo. Päť najväčších benefitov MODSTER EASY TRAINER 800 V2 MODE1 800MM:\n RTF (Ready-to-Fly) : Nestrácajte čas zostavovaním - začnite lietať takmer ihneď. Nízka hmotnosť, vysoká odolnosť : Menej obáv z poškodenia pri nečakaných situáciách. Kompaktné rozmery : Ľahko sa zmestí do vášho vozidla, čo uľahčuje prenos. Predinštalovaná elektronika : Žiadne zložité inštalácie, všetko pripravené na použitie. Vhodný pre všetky úrovne zručností : Bez ohľadu na vaše skúsenosti, tento model je pripravený splniť vaše lietacie potreby. Zvoľte MODSTER EASY TRAINER 800 a zažite neopakovateľný pocit slobody a radosti z lietania. Či už sa chcete naučiť základy alebo zdokonaliť svoje pilotné zručnosti, tento model je pre vás ideálnou voľbou. Rozsah dodávky: Easy Trainer 800 RTF režim 2 BL motor 1811-3900 KV BL regulátor 6A BEC 2 kusy 9g serva LiPo batéria 2S 350 mAh Režim diaľkového ovládania 2,4 GHz 2 2,4 GHz prijímač LiPo nabíjačka s balancerom
KAVAN Brushless motor C3548-800 Motory KAVAN C sú výkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a výborným výrobným spracovaním. Predstavujú veľmi dobrú voľbu pre pohon vašich rekreačno-športových modelov s výbornými výkonovými parametrami, dobrou účinnosťou a priaznivou cenou. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY-zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3548-800 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2700 g s napájaním z troj- až päťčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako sú EPP "Warbirdy" a akrobatické modely s rozpätím 1300-1400 mm, Spitfire EP alebo Mustang EP od Phoenixu a pod. Montáž motora: KAVAN C3548-800 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 25 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada pre zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule pre zadnú motáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor C3548-800 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 5 Otáčky na Volt [ot./ min/V] 800 Max. výkon (30 s/5S LiPo) [W] 660 Prúd naprázdno (3S) [A] 2.2 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 48 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 48 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 170 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 2700 Tréner do hmotnosti [g] 2600 Akrobat do hmotnosti [g] 2300 3D do hmotnosti [g] 1500 Odporúčaná vrtuľa 3S: 14-7” 4S: 13x6-8”
Waco YMF-5 889mm (35") Firma Waco Aircraft Company sídliaca v texaskom meste Waco v tridsiatych rokoch okrem príručnej dopravných dvojplošníkov a jedenapůlplošníků vyrábala tiež typovú radu dvojciferných cvičných a akrobatických dvojplošníkov, ktoré sa vyrábali aj pre armádu pod označením PT-14. Vyvrcholením predvojnovej produkcie bol typ akrobatický YMF z roku 1934 s predĺženým trupom. Hoci pôvodný firma Waco po vojne zanikla, túžba amerických pilotov vlastniť dvojplošník ušľachtilých tvarov dala vzniknúť firme WACO Classic Aircraft, ktorá od roku 1986 obnovila výrobu rekonštruovaného a novo certifikovaného modelu YMF-5. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už väčšie skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického akrobatického dvojplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho množstva dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Waco YMF je konštruované pre pohon jednosmerným motorom rady "280" s prevodovkou, ktorý je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2212 a Li-poly trojčlánok 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na veterný štítok, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebné plán. Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 635 Plocha krídla [dm 2] 21.2 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor "280" s prev. 2,8: 1 RAY C2830 / 12 FOXY C2213 / 24 AXI 2212/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-25B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh vrtuľa GWS 9x4,7 " APC 9x6SF APC 9x6SF APC 9x6SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Stinson Voyager 1016mm (40") Predvojnovej americkej športové letectvo nie sú len Piper; v 30. a 40. rokoch boli veľmi rozšírené a obľúbené lietadlá značky Stinson. Poväčšine to boli veľmi podobné 2-4 miestne kabínové hornoplošník, ktoré sa stavali pre civilných užívateľov rovnako ako pre armádne letectvo. Trojmiestnych strojov Voyager bolo postavené cez tisíc kusov v niekoľkých verziách s rôznymi motormi; na ich základe bol vyvinutý väčší vojenský spojovacie a sanitné L-5 Sentinel. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického športového a turistického hornoplošníka určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídla z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. < / P> Voyager je konštruovaný pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek , stavebné plán. Rozpätie [mm] 1016 Dĺžka [mm] 737 Plocha krídla [dm 2] 14.1 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS EPU-4 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
EcoFlow alternátorový nabíječ 3v1 Alternátorová nabíjačka EcoFlow Alternátorová nabíjačka EcoFlow ponúka na cestách nabíjací výkon až 800 W a dokáže nabiť 1 kWh za 75 minút. Pripája sa k alternátoru vozidla, ktorý počas prevádzky generuje vysoký výkon. Okrem napájania bežných elektrických prvkov vozidla vytvára alternátor aj prebytočný výkon. Alternátorová nabíjačka EcoFlow využíva tento nadbytočný výkon prostredníctvom vstavaného jednosmerného zvyšovacieho pulzného meniča a efektívne nabíja prenosné napájacie stanice EcoFlow: •Nabije 1 kWh iba za 1,3 hodiny počas jazdy •Funguje ako 3v1 - rýchlonabíjačka, údržba batérie a jump štartér •Rozširuje kapacitu prídavného akumulátora obytného vozidla •Zaistená bezpečnosť na každej ceste •Čistá a jednoduchá inštalácia bez viditeľných stôp •Vhodná pre rôzne typy vozidiel (SUV, pickupy, obytné vozidlá) Rýchlonabíjačka, údržba batérie a jump štartér 3v1 Udržujte akumulátor v špičkovej kondícii vďaka integrovanému riešeniu starostlivosti o akumulátor vozidla 3v1. Využite vzdialené sledovanie a ovládanie pomocou aplikácie EcoFlow. Režim nabíjania Používa sa pri každodennej jazde a využíva prebytočný výkon generovaný alternátorom na dobíjanie napájacej stanice. Vstup: 11-35 V, max. 76 A Výstup: 40-60 V, max. 800 W Režim reverzného nabíjania (Jump Start) Používa sa pri starnutí akumulátora na štartovanie vozidla, kedy sa motor štartuje prechodným prúdom dodávaným spätne z napájacej stanice. Vstup: 40-60 V, max. 21 A Výstup: 13,8/27,6 V, max. 800 W Režim údržby akumulátora Používa sa pri parkovaní na predĺženie životnosti štartovacieho akumulátora využitím malého spätného prúdu na údržbu akumulátora. Vstup: 40-60 V, max. 3 A Výstup: 13,8/27,6 V, max. 100 W Rozširuje kapacitu prídavného akumulátora obytného vozidla V obytných automobiloch slúži ako doplnkový zdroj energie a predlžuje prevádzkovú dobu domového akumulátora. Ľahko sa prispôsobí domovým akumulátorom 12/24 V. Pripája sa k prenosným napájacím staniciam EcoFlow a chráni domové akumulátory obytných vozidiel, pričom rozširuje kapacitu na ukladanie energie až o 7,2 kWh. Zaistená bezpečnosť na každej ceste Odolný a bezpečný dizajn pre všetky cesty: •Tepelná odolnosť technológie nitridu gália (GaN) •Ochrana pred obrátením polarity •Ochrana pred nadprúdom •Ochrana pred skratom •Ochrana pred prepätím/podpätím •2ročná záruka Čistá a jednoduchá inštalácia bez viditeľných stôp Krok 1: Poistka k vstupnému káblu Pripojte jeden koniec poistkového kábla k vstupnému káblu. Krok 2: Poistka k akumulátoru Druhý koniec poistkového kábla pripojte k akumulátoru vozidla. Krok 3: Čierny kábel k šasi Pripojte čierny kábel k svorke šasi. Krok 4: Prevlečenie kábla Druhý koniec vstupného kábla prevlečte karosériou smerom k nabíjačke. Krok 5: Vstupný kábel k nabíjačke Druhý koniec napájacieho kábla zapojte do alternátorovej nabíjačky EcoFlow. Krok 6: Výstupný kábel z nabíjačky do napájacej stanice Pripojte výstupný kábel z alternátorovej nabíjačky EcoFlow k prenosnej napájacej stanici. Kompatibilný s prenosnými napájacími stanicami EcoFlow DELTA 2 (1 kWh) 1,3 hodiny do plného nabitia DELTA 2 Max (2 kWh) 2,6 hodiny do plného nabitia DELTA Pro (3,6 kWh) 4,8 hodiny do plného nabitia DELTA Max 20002,6 hodiny do plného nabitia DELTA Max 16002,1 hodiny do plného nabitia Prídavný akumulátor DELTA 21,3 hodiny do plného nabitia Prídavný akumulátor DELTA 2 Max2,6 hodiny do plného nabitia Technická – špecifikácia Čistá hmotnosť: 2,3 kg Rozmery (š × h × v): 242 × 194 × 35 mm Wi-Fi: Frekvencia: 2412–2472 MHz, maximálny výstupný výkon: < 20 dBm Bluetooth: Frekvencia: 2402–2480 MHz, maximálny výstupný výkon: < 10 dBm Režim nabíjania: Vstup 11-35 V, max. 76 A - výstup 40-60 V, max. 800 W Režim údržby akumulátora: Vstup 40-60 V, max. 3 A - výstup 13,8/27,6 V, max. 100 W Režim reverzného nabíjania: Vstup 40-60 V, max. 21 A - výstup 13,8/27,6 V, max. 800 W Menovitý prúd poistky: 125 A Typ ochrany: Ochrana pred obrátením polarity, ochrana pred nadprúdom, ochrana pred skratom, ochrana pred prepätím a podpätím Prevádzková teplota: -20 ? až 60 ? Skladovacia teplota:-30 ? až 70 ? Prevádzková vlhkosť:? 95% Skladovacia vlhkosť:? 95% Obsah balenia: Alternátorová nabíjačka EcoFlow Vstupný kábel Výstupný kábel XT150 Poistka kábla Montážna doštička Súprava skrutiek (2 x M5*40, 3 x M5*12, 2 x ST5.5*25, 2 x M6*20) Matica M6 2 x Sťahovač káblov Manuál a záručná karta
Aeronca C-3 Collegian 889mm (35") Prastarého otca dnešných ultralight vyrábala od roku 1931 do roku 1937 americká firma Aeronca. Jednomiestny cvičný a turistický lietadlo mal veľmi jednoduchú konštrukciu z oceľových trubiek potiahnutých plátnom s oceľovými drôtovými výstuhami, pohon zaisťoval dvojvalec o 36 koňoch. Vďaka vynikajúcim letovým vlastnostiam a výhodám vyplývajúcim z neobvyklej konštrukcie trupu - s Aeronca sa prakticky nedalo urobiť tvrdé pristátie, pretože pilot priamo videl na podvozková kolesá, a mohol veľmi presne odhadnúť okamih dosadnutie; vedľa pilota bolo miesto pre cestujúceho, takže žiak mohol "odezírat" správnu pilotáž - schopnejší majitelia mohli lietať sólo už po iba 5 hodinách výcviku. Aeronca boli hojne napodobňované amatérskymi staviteľmi i leteckými firmami na celom svete - to sa nevyhlo ani Československu, Be-60 "Bestiola" firmy Beneš-Mráz je toho jasným dokladom. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického cvičného a turistického hornoplošníka určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bazových nosníkov, prepážok a priečok vytvárajúcich priehradový rám. Prípadné miestne oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Vzhľadom k neobvyklým tvarom trupu je pre jeho správne zostavenie nevyhnutný jednoduchý stavebné prípravok - výkres v mierke 1: 1 pre jeho zhotovenie nájdete na stavebnom plánu. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídla z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Aeronca je konštruovaná pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - pre pohodové lietanie s "polovičným motorovým vetroňom" stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. V takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), čírou plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier , sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 1016 Dĺžka [mm] 559 Plocha krídla [dm 2] 12.6 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS IPS-51 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Taylorcraft 1016mm (40") Taylorcraft BC-12 z roku 1946 bol ľahký dvojmiestny športový hornoplošník americkej firmy Taylorcraft. Nápadná podobnosť s Piper (na prvý pohľad sa líši plne kapotovaným motorom Continental 65 HP) nie je vôbec náhodná, pretože CG Taylor bol konštruktérom stroje E-2 Cub, čo bol model, ktorý u Piper predchádzal legendárnej J-3 Cub. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického športového hornoplošník určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídla z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Taylorcraft je konštruovaný pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek , stavebné plán. Rozpätie [mm] 1016 Dĺžka [mm] 606 Plocha krídla [dm 2] 17.5 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS EPU-4 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
deHavilland DH-4 889mm (35") Strojom DH-4 sa Geofrey de Havilland v roku 1916 podaril famózny trik, ktorý úspešne zopakoval s Mosquito za druhej svetovej vojny - skonštruoval ľahký bombardér, ktorý bol tak rýchly a obratný, že sa po odhodení púm mohol úspešne merať s jednomiestnym stíhačkami. A mnohé dokonca predčil - napr. 14. októbra 1918 podporučík US Marines Ralph Talbot s jediným DH-4 zostrelil dve a zahnal na útek 10 ďalších nemeckých stíhačiek Fokker D.VII, čo mu vynieslo Kongresovú medailu cti, najvyššie vyznamenanie za odvahu pred nepriateľom. DH-4 a neskoršie zdokonalené prevedenie DH-9 (so sedadlami letcov bližšie k sebe pre ľahšiu komunikáciu a lepšiu súhru) vlastne vytvorili štandard, ako má ľahký bombardér vyzerať, ktorý platil až do polovice 30. rokov. Dvojplošník s jedným alebo dvoma pevnými synchronizovanými guľomety pre pilota, jednoduchý alebo zdvojený pohyblivý guľomet na obežnom kruhu pre pozorovateľa, pumy zavesené pod trupom a spodným krídlom ... de Havilland sa stavali masovo v Británii a ešte vo väčšom meradle v USA, kde sa stali najdôležitejším bojovým lietadlom novo budovaného letectva. Po vojne ich vývoj pokračoval - napríklad aj u nás sa v licencii stavali dopravnej DH-50 s uzavretou kabínou pre 4 cestujúcich (pilot sedel v otvorenom kokpite, aby "nestratil cit pre lietanie"). Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa britského ľahkého bombardovacieho dvojplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. DH-4 je konštruovaný pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na veterný štítok, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán . Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 635 Plocha krídla [dm 2] 21.2 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS IPS-S1 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Plastic ModelKit lietadlo 03772 - Boeing 737-800 "Turkish Airlines" (1:144) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:144; 27 cm. Balenie obsahuje: 63 dielikov na zlepenie. Informácie o modeli: Hľadáte stavebnicu, ktorá by bola viac než len koníčkom – skutočným zážitkom? So stavebnicou Boeing 737-800 "Turkish Airlines" sa vám do rúk dostane ikonické lietadlo. Či už si chcete oddýchnuť, byť kreatívne alebo predviesť svoje remeselné umenie, táto stavebnica vám ponúka dokonalú kombináciu ľahkého zostavenia, pôsobivého dôrazu na detail a histórie. Už žiadna nudná modelárska práca – čaká tu na vás skutočný zážitok pre každého modelárskeho fanúšika. Špeciálne funkcie: Verná replika Boeingu 737-800 vo sfarbení Turkish Airlines. Veľký obtlačkový hárok s vysoko presnými a ľahko použiteľnými obtlačkami. Detailné vstupné otvory motora a podvozok na realistické spracovanie. Jednoduchá montáž - ideálna pre začiatočníkov i pokročilých modelárov. Prvé vydanie tohto modelu od roku 2015 – skutočný zberateľský kúsok! Obsah balenia: Plastikový model (nezostavený). Ilustrovaný a viacjazyčný návod na zostavenie pre jednoduchú manipuláciu. Obtlačkový aršík s novými, detailnými motívmi Turkish Airlines. Boeing 737-800 je jedným z najrozšírenejších typov lietadiel na svete a je symbolom spoľahlivých a efektívnych letov na krátke vzdialenosti. Turkish Airlines, jedna z najznámejších leteckých spoločností, tento typ lietadla úspešne prevádzkuje už niekoľko rokov. Táto stavebnica oživuje partnerstvo medzi Turkish Airlines a výrobcom modelov – a vy sa môžete stať súčasťou tohto príbehu. Prvýkrát od roku 2015 je táto stavebnica opäť k dispozícii, doplnená modernými obtlačkami a podrobným stavebným návodom. Ponorte sa do sveta modelárstva a vytvorte si znova kus leteckej histórie. Detaily modelu: Mierka: 1:144 Počet dielov: 63 Dĺžka: 27 cm Obtiažnosť: 4 Odporúčané pre deti od 12 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Maisto - Lamborghini Countach LPI 800-4, čierna, 1:18 Lamborghini Countach LPI 800-4 - čierny model. Zaobstarajte si kúsok automobilovej histórie s modelom Lamborghini Countach LPI 800-4 v elegantnej čiernej farbe, ktorý je teraz k dispozícii v mierke 1:18 ako tlakovo liaty model od spoločnosti Maisto. Tento model má precízne odliate nožnicové dvere, ktoré sa otvárajú, precízne detaily interiéru, prednú vzduchovú klapku, zadné krídlo, majstrovsky stvárnené kolesá z ľahkých zliatin a hladko odvaľujúce sa vysoko výkonné gumové pneumatiky. Rozmer balenia: 33x12,7x16,5cm. Vek: 3+.
Maisto - Lamborghini Countach LPI 800-4, biela, 1:18 Lamborghini Countach LPI 800-4 - biely model. Zaobstarajte si kúsok automobilovej histórie s modelom Lamborghini Countach LPI 800-4 v elegantnej čiernej farbe, ktorý je teraz k dispozícii v mierke 1:18 ako tlakovo liaty model od spoločnosti Maisto. Tento model má precízne odliate nožnicové dvere, ktoré sa otvárajú, precízne detaily interiéru, prednú vzduchovú klapku, zadné krídlo, majstrovsky stvárnené kolesá z ľahkých zliatin a hladko odvaľujúce sa vysoko výkonné gumové pneumatiky. Rozmer balenia: 33x12,7x16,5cm. Vek: 3+.
EcoFlow DELTA 3 1500 Veľká kapacita batérie, navyše ešte rozšíriteľná až na 5 500 Wh, robí z batériovej stanice DELTA 3 (1500) potenciálne veľmi dlhodobý a flexibilný zdroj energie. Svojím výkonom 1 800 W môže napájať až 99 % domácich spotrebičov a vďaka funkcii X-Boost dokonca aj niektoré typy spotrebičov s príkonom až do výšky 2 400 W. Je tak pripravená udržiavať základné spotrebiče v chode aj v prípade dlhších výpadkov siete. Výkonná a pritom ľahká Stanica predstavuje iba 16,5 kg vážiaci bohatý zdroj energie v kompaktnom prevedení a s tichou prevádzkou. Napájať môže nielen domáce spotrebiče, ale aj zariadenia na vonkajšie alebo pracovné aktivity. Nevídane rýchle nabíjanie AC zásuvky AC vstupom sa DELTA 3 1500 pomocou technológie X-Stream nabije z 0 na 100% už za pouhých 90 minút. Solárne nabíjanie Vďaka solárnemu príkonu až 500 W je možné nabiť stanicu prostredníctvom prenosných solárnych panelov EcoFlow už za 3,5 hodiny. Alternátorové nabíjanie v aute Za pomoci 800W alternátorového nabíjača EcoFlow sa stanica plne dobije iba za 2 hodiny, čo je 8x rýchlejšie ako u iných metód. Nemusí sa teda dopĺňať energiou v predstihu pred cestou. Viaczdrojové nabíjanie S príkonom až 1500 W pri súčasnom využití AC a solárneho napájania trvá plné nabitie stanice DELTA 3 1500 iba 90 minút, pričom tento systém vie z dôvodu úspory nákladov uprednostňovať slnečnú energiu. Generátor DELTA 3 (1500) dobijete pomocou EcoFlow Smart Generator 3000 (Dual Fuel) iba za 1,5 hodiny. Tento šikovný prístroj automaticky nabíja batériovú stanicu v noci, a tak zaisťuje stálu zásobu energie. UPS pre domáce záložné napájanie 15ms automatické prepnutie zo siete na batériu, zaistí v prípade výpadkov siete nepretržitý chod chladničky, akvária alebo zdravotných prístrojov. Základné domáce spotrebiče tak DELTA 3 1500 udržia v prevádzke nech sa deje čokoľvek. Vzdialené riadenie múdru aplikáciu Prevádzku stanice je možné sledovať a ovládať aj on-line, a to prostredníctvom chytrej mobilnej aplikácie EcoFlow. Špecifikácia Farba Strieborná Kapacita 1 536 Wh Výkon 1 800 W Špičkový výkon 3 600 W Maximálny výkon podporovaný X-Boost až 2 400 W Čistá hmotnosť ?16,5 kg Rozmery 400 × 212 × 282 mm Prídavná batéria DELTA 3 Extra Battery Kapacita 1 kWh Rozmery 398 × 200 × 198 mm Prídavná batéria Rozšíriteľná kapacita do 5,5 kWh Podporované batérie D2M/D2/DP3/D3 App Y (do 5,5 kWh) Počet výstupných portov 13 AC (4x) 4 × 1 800 W (Surge 3 600 W) USB-A (2x, rýchle nabíjanie) 2 × 18 W max. USB-A (2x) 2 × 12 W max. USB-C (2x) 2 × 100 W max. Autozásuvka (1x) 12,6 V, 10 A, 126 W max. DC5521 (2x) 2 × 12,6 V, 3 A max. AC 1500 W (1,5 hodiny) Solárne nabíjanie DC vstup 11-60 V, 1 × 500 W max. (3,5 hodiny) Šikovný generátor 1 500 W (1,5 hodiny) Autozásuvka 800 W (2,1 hodiny) AC + solárne 1 500 W (1,5 hodiny) Typ batérie LFP Životnosť 3000 cyklov do poklesu na 70 % kapacity Vodeodolnosť batériového bloku IP54 UPS <15 ms Hlučnosť <35 dB (do 600 W) / <45 dB (do 1 200 W) Záruka 5 rokov
Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 1:24 biela Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21102 Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere, natáčanie kolies je funkčné. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, výberu typov áut, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru, motora a získa si Vás jedinečným prevedením. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je limitovaný sériový hybridný elektrický športový automobil s motorom uprostred. Vozidlo bolo predstavené 14. augusta 2021 a je inšpirované a pomenované po pôvodnom Countachu, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Je založený na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37. Je vyrobených 112 kusov, pričom číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Atmosférický 6,5-litrový motor V12 s mierne zníženým kombinovaným výkonom produkuje 574 kW (780 k), spolu s 48-voltovým elektromotorom produkujúcim ďalších 25 kW (34 k). Celkový výkon 599 kW (814 k) s maximálnou rýchlosťou 355 km/h. Je ovládaný 7-stupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou. Energia z rekuperačného brzdového systému je uložená v asuperkondenzátor , ktorý je ľahší ako tradičná lítium-iónová batéria. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú taktiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
Maisto Lamborghini Countach LPI 800-4 1:18 oranžová Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto 31459 Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Farba modelu je oranžová. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je limitovaný sériový hybridný elektrický športový automobil s motorom uprostred. Vozidlo bolo predstavené 14. augusta 2021 a je inšpirované a pomenované po pôvodnom Countachu, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Je založený na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37. Je vyrobených 112 kusov, pričom číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Atmosférický 6,5-litrový motor V12 s mierne zníženým kombinovaným výkonom produkuje 574 kW (780 k), spolu so 48-voltovým elektromotorom produkujúcim ďalších 25 kW (34 k). Celkový výkon 599 kW (814 k) s maximálnou rýchlosťou 355 km/h. Je ovládaný 7-stupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou. Energia z rekuperačného brzdového systému je uložená v asuperkondenzátor , ktorý je ľahší ako tradičná lítium-iónová batéria. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Lamborghini Countach LPI 800-4 1:18 biela Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto 31459W Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení a má otvárateľné dvere. Farba modelu je biela metalíza a je približne 27 cm veľký. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je obmedzene vyrábaný hybridný elektrický športový automobil strednej triedy, ktorý vyrába talianska automobilka Lamborghini a ktorý navrhol jej šéf designu Mitja Borkert. Vozidlo, ktoré bolo predstavené 14. augusta 2021, je inšpirované a pomenované po pôvodnom modeli Countach, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37 sa plánuje vyrobiť 112 kusov, pričom toto číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Všetkých 112 kusov bolo predaných necelý týždeň po predstavení modelu. Dodávky zákazníkom boli zahájené začiatkom roku 2022. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Lamborghini Countach LPI 800-4 1:18 čierna Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto 31459W Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení a má otvárateľné dvere. Farba modelu je čierna metalíza a je približne 27 cm veľký. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je obmedzene vyrábaný hybridný elektrický športový automobil strednej triedy, ktorý vyrába talianska automobilka Lamborghini a ktorý navrhol jej šéf designu Mitja Borkert. Vozidlo, ktoré bolo predstavené 14. augusta 2021, je inšpirované a pomenované po pôvodnom modeli Countach, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37 sa plánuje vyrobiť 112 kusov, pričom toto číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Všetkých 112 kusov bolo predaných necelý týždeň po predstavení modelu. Dodávky zákazníkom boli zahájené začiatkom roku 2022. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 1:43 biela Charakteristika Zbierate kovové modely autíčok? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Bburago 18-30459 Lamborghini Countach LPI 800-4 v mierke 1:43 je dodávaný v papierovej krabičke. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z liateho kovu, ktorý je kombinovaný s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov a získa si Vás jedinečným detailným prevedením. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je limitovaný sériový hybridný elektrický športový automobil s motorom uprostred. Vozidlo bolo predstavené 14. augusta 2021 a je inšpirované a pomenované po pôvodnom Countachu, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Je založený na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37. Je vyrobených 112 kusov, pričom číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Atmosférický 6,5-litrový motor V12 s mierne zníženým kombinovaným výkonom produkuje 574 kW (780 k), spolu s 48-voltovým elektromotorom produkujúcim ďalších 25 kW (34 k). Celkový výkon 599 kW (814 k) s maximálnou rýchlosťou 355 km/h. Je ovládaný 7-stupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou. Energia z rekuperačného brzdového systému je uložená v asuperkondenzátor , ktorý je ľahší ako tradičná lítium-iónová batéria. Rad modelov Bburago Classic Rad Bburago Classic ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca pre zberateľov. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Veľké množstvo detailov. Vhodné pre deti od 3 rokov.
![NINCORACERS Masher+ 1:10 2.4GHz RTR [NH93127]](https://profimodel.cz/1642096/nincoracers-masher-1-10-24ghz-rtr.jpg)
obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavené RC auto NINCORACERS Masher RTR, na diaľkové ovládanie v mierke 1:10, s pohonom zadných kolies, vysielač 2,4GHz. Akumulátor 9,6 V Ni-MH 800 mAh, USB nabíjač. Španielsky, anglický, portugalský, nemecký, francúzsky, taliansky a český manuál. Nutné dokúpiť 3x AA batérie pre vysielač. charakteristika Diaľkovo riadené autíčko v prevedení Monster Truck v mierke 1:10 so zadným náhonom a zadným diferenciálom. Model na prvý pohľad zaujme veľkými kolesami s terénnymi pneumatikami umožňujúci jazdu na všetkých povrchoch. Vďaka predným a zadným tlmičom Vás nezastaví žiadna prekážka. Robustný predný nárazník chráni model pri nárazoch. Pre prípad, že model skončí v kotrmelcoch je karoséria vyrobená z odolného plastu. Doba jazdy s priloženým NiMH 9,6V 800 mAh akumulátorom je približne 10 minút. šasi Konštrukcia auta je tvorená kompaktným plastovým šasi, v ktorom je uložená elektronika, motor a pohonný akumulátor. Hladký prejazd terénom zaisťujú pružinové tlmiče na prednej aj zadnej náprave. Volantový vysielač 2,4 Ghz O riadenie modelu sa stará volantový vysielač, ktorý dobre padne do ruky. Vysielač pracuje v pásme 2,4 Ghz, čo zaisťuje spoľahlivý prenos signálu bez interferencií a výpadkov. Nemusíte sa už báť že zlomíte anténu, tá je integrovaná v tele vysielača. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Kľúčové vlastnosti NINCORACERS Masher + Mierka modelu 1:10 Veľké kolesá s terénnymi pneumatikami odpružený podvozok Odolná konštrukcia a karosérie Predný a zadný robustný nárazník pohon 2WD Ergonomický volantový vysielač 2,4 Ghz Ni-Mh 9,6V 800 mAh USB nabíjačka RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. < / P> odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť 3x AA batérie do vysielača - EM-B1320.
NINCORACERS Masher+ 1:10 2.4GHz RTR obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavené RC auto NINCORACERS Masher RTR, na diaľkové ovládanie v mierke 1:10, s pohonom zadných kolies, vysielač 2,4GHz. Akumulátor 9,6 V Ni-MH 800 mAh, USB nabíjač. Španielsky, anglický, portugalský, nemecký, francúzsky, taliansky a český manuál. Nutné dokúpiť 3x AA batérie pre vysielač. charakteristika Diaľkovo riadené autíčko v prevedení Monster Truck v mierke 1:10 so zadným náhonom a zadným diferenciálom. Model na prvý pohľad zaujme veľkými kolesami s terénnymi pneumatikami umožňujúci jazdu na všetkých povrchoch. Vďaka predným a zadným tlmičom Vás nezastaví žiadna prekážka. Robustný predný nárazník chráni model pri nárazoch. Pre prípad, že model skončí v kotrmelcoch je karoséria vyrobená z odolného plastu. Doba jazdy s priloženým NiMH 9,6V 800 mAh akumulátorom je približne 10 minút. šasi Konštrukcia auta je tvorená kompaktným plastovým šasi, v ktorom je uložená elektronika, motor a pohonný akumulátor. Hladký prejazd terénom zaisťujú pružinové tlmiče na prednej aj zadnej náprave. Volantový vysielač 2,4 Ghz O riadenie modelu sa stará volantový vysielač, ktorý dobre padne do ruky. Vysielač pracuje v pásme 2,4 Ghz, čo zaisťuje spoľahlivý prenos signálu bez interferencií a výpadkov. Nemusíte sa už báť že zlomíte anténu, tá je integrovaná v tele vysielača. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Kľúčové vlastnosti NINCORACERS Masher + Mierka modelu 1:10 Veľké kolesá s terénnymi pneumatikami odpružený podvozok Odolná konštrukcia a karosérie Predný a zadný robustný nárazník pohon 2WD Ergonomický volantový vysielač 2,4 Ghz Ni-Mh 9,6V 800 mAh USB nabíjačka RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. < / P> odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť 3x AA batérie do vysielača - EM-B1320.
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - žltá V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - modrá V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
SH-1350+ Digitálne servo (4,6 kg-0,11 s/60 °) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SH-1350+ s plastovými prevodmi a Coreless (bezjadrovým) motorom Vlastnosti: pre Autá, Lode a iné modely kde je potrebná vysoká rýchlosť aj sila pri malej veľkosti. Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 3,7kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 4,6kg Rýchlosť @ 4,8V - 0,13s/60 stupňov Rýchlosť @ 6,0V - 0,11s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2 Hmotnosť: 26.0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 80 mA pri 6,0 V, 100 mA pri 6,0 V Stály prúd (pri blokácii): 800 mA pri 6,0 V, 1000 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 110° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SG-0351+ Digitálne servo (4,1kg-0,17s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Stredná trieda serv pre rekreačných pilotov svojich RC modelov lietadiel, lodí a áut. Vlastnosti: Jednosmerný motor plastové prevody dvakrát uložené v guličkových ložiskách pre začínajúcich modelárov Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 3,2kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 4,1kg Rýchlosť @ 6V - 0,22s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,17s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0 Hmotnosť: 41,0g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 4,8 V, 120 mA pri 6,0 V. Stály prúd (pri blokácii): 800 mA pri 4,8 V, 1000 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 120° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 164° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: Jednosmerný
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - biela V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600–3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
SC-0253MG+ Digitálne servo (6,0kg-0,15s/60°) Úplne prepracované servo s touto funkciou SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Stredná trieda serv pre rekreačných pilotov svojich RC modelov lietadiel, lodí a áut. Vlastnosti: Jednosmerný motor Kovové prevody pre 1/10 RC Autá pre RC lietadlá Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 4,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 6,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,17s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,15s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,7x19,6x37,0 Hmotnosť: 59,0g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 220 mA pri 4,8 V, 240 mA pri 6,0 V. Stály prúd (pri blokácii): 800 mA pri 4,8 V, 1000 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 120° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 164° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: Jednosmerný
1:700 Academy 14219 Tirpitz 1/800 (STATIC) Nezostavený plastikový model v mierke 1/800 Veľmi detailný model je vyrobený zo svetlo šedého plastu, trup pod čiarou ponoru je vyrobený z červeného plastu. K modelu je priložený zrozumiteľný stavebný návod. Na zlepenie modelu použite lepidlo na plastikové modely. Model môžete nafarbiť farbami na plastikové modely. (lepidlo ani farby nie sú súčasťou dodávky)
1:700 Academy 14218 Bismarck 1/800 Nezostavený plastikový model v mierke 1/800 Veľmi detailný model je vyrobený zo svetlo šedého plastu, trup pod čiarou ponoru je vyrobený z červeného plastu. K modelu je priložený zrozumiteľný stavebný návod. Na zlepenie modelu použite lepidlo na plastikové modely. Model môžete nafarbiť farbami na plastikové modely. (lepidlo ani farby nie sú súčasťou dodávky)
E-flite Ultrix 0.6m SAFE BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná obsah balenia V balení je hotový zostavený model E-flite Ultrix ™ 0.6m BNF Basic s nainštalovanými komponentmi: 2ks Spektrum motor striedavý 1206 3900ot / V, Spektrum prijímač, regulátor, 2ks Spekturm servo H2040LW 2.9g. Ďalej provovú nohu s kolieskom, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika RC model lietadla E-flite ® Ultrix ™ 0.6m BNF Basic, je väčšia verzia menšieho modelu UMX Ultrix. Má jedinečné letové schopnosti a vie športové lietanie, základné a dokonca aj agresívne 3D akrobaciu! Nová koncepcia krídla z EPP s dvoma striedavými motormi, veľmi nízkou hmotnosťou a elektronikou Spektrum pre extrémne letové zážitky. Zábavu určite nebudete chýbať pri lietaní s modelom Ultrix, delta krídlo je vyrobené z húževnatého rázu vzdorného materiálu EPP, model je kompletne hotový a pripravený na spárovanie s vašim vysielačom Spektrum. Batéria nie je súčasťou balenia, model vyžaduje doplniť batériu LiPol 3S 11.1V 800-850mAh s konektorom IC2. Model je riadený elevony ako štandardné delta krídlo ale k tomu sa pridáva riadenie motorov vo funkcii smerovky. Toto usporiadanie prináša oveľa väčšie možnosti pilotáže, takže môžete lietať výkruty, premety, na chrbte ak tomu pridať otáčanie okolo zvislej osi pomocou otáčok motorov. Ultrix preto ľahko zatočí naplocho treba na mieste az toho ihneď vyletí rovno, alebo môžete tejto vlastnosti využiť pri rýchlej zákrute. Vďaka malým rozmerom a vysokej obratnosti vie model lietať na veľmi malom priestore. V sete je obsiahnutá voliteľne použiteľná čelovú noha s kolieskom, ktorý vám umožní vzlet a pristátie na hladkom povrchu. Ultrix má neuveriteľný výkon pre visenie a rýchle stúpanie, preto odštartuje kolmo z miesta a vďaka skvelej elektronike s funkciami AS3X (3-osé gyro) a SAFE (ochrana letovej obálky) môžete s modelom lietať aj ak nie ste príliš skúsený pilot. Model je kompletne zmontovaný z výroby, takže Ultrix môže byť pripravený k letu už za pár minút po otvorení krabice! VIAC MOŽNOSTÍ A ZÁBAVY Ultrix ™ 600mm je extrémne univerzálne delta krídlo so schopnosťami, ktoré by ste na základe jeho samotného vzhľadu nikdy nečakali. Môže dokonca poskytmout rad telemetrických dát v reálnom čase - vrátane napätia batérie, prúdu a ďalších - pomocou kompatibilných vysielačov Spektrum. Možno tiež nainštalovať voliteľnú (predáva sa samostatne) E-flite sadu LED osvetlenie pre lepšiu viditeľnosť za denného svetla ale hlavne pre lietanie za šera či v noci! Vlastnosti Ultrix 600 Inovatívna a jedinečná konštrukcia pre športové, akrobatické a 3D lietanie Dva výkonné striedavé motory Pre LiPol batéria 3S 800-850 mAh Poskytuje telemetrické dáta kompatibilným vysielačom vrátane napätia batérie Riadiaca jednotka Spektrum Dve lineárne servá elevony Spektrum Riadenie otáčok motorov pákou smerovky pre ovládanie plochých zákrut Ultra mikro prevedenie pre lietanie na menších priestoroch Extrémne odolný, ľahký drak z EPP Špičková technológia DSMX ® Spektrum ™ 2,4 GHz Ľahké lietanie s voliteľnou funkciou SAFE® Select Bezkonkurenčná stabilita vďaka technológii AS3X® Voliteľná sada LED svetla (predáva sa samostatne EFL02205) Pripravený k letu, stačí doplniť si akumulátor a vysielač Bind-N-Fly® - výhoda Vlastníte vysielač Spektrum? Vďaka setom typu Bind-N-Fly (BNF), je vaša cesta k lietanie úplne otvorená. Stačí si vybrať vhodný model, spárovať ho s vaším kompatibilným vysielačom Spektrum a doplniť batériu. Modely sú vybavené nainštalovaným pohonom, servami a prijímačom Spektrum 2,4 GHz, takže stačí dokončiť finálnu montáž a ísť lietať! Exkluzívna technológia Ultrix ™ je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X® a SAFE® Select. Elektronická 3-osová stabilizácie AS3X pracuje v zákulisí, aby eliminovala účinkami vetra a turbulencií a zabezpečila pokojný rokov. Voliteľné použitie funkcie SAFE Select, preto model nemožno priviesť do extrémnych letových polôh a po vrátení riadiacich pák do neutrálu sa model zrovná do horizontálneho letu. Túto funkciu môžete zapnúť a vypnúť jednoduchým prepnutím prepínača. možnosť telemetria Ultrix ™ má nainštalovanú riadiacu jednotku, ktorá obsahuje dva regulátory a prijímač Spektrum ™, ktorý poskytuje napätie batérie v reálnom čase a ďalšie telemetrické údaje do kompatibilných vysielačov vybavených Spektrum AirWare ™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, ix12, iX20 a ďalšie) počas letu. jedinečná konštrukcia Unikátny a inovatívna konštrukcia Ultrix ™, umožňuje plynulé športové lietanie, základné akrobaciu a dokonca aj agresívne 3D lietanie - to všetko môžete vykonávať na malom priestore a počas jedného letu! Dva striedavé motory Dva striedavé motory majú skvelý pomer výkonu k hmotnosti a poskytujú modelu možnosť visenie a následné stúpanie. Zmena otáčok motorov umožňuje vykonávať pokročilé akrobatické manévre vrátane visenie, úžasných plochých zákrut a ďalších. < / P> vysoký výkon Nainštalovaná riadiaca jednotka obsahuje dva striedavé regulátory, ktorá sa napája odporúčanú LiPo batérií 3S 800-850mAh s konektorom IC2® (alebo konektorom s redukciou). Odolný materiál EPP Kompatní krídlo typu delta je vyrobené z ľahkého a pritom veľmi odolného EPP, vďaka čomu je Ultrix ™ jedným z najodolnejších lietadiel od Horizon hobby. Hotový zostavený model Kompatní krídlo typu delta je vyrobené z ľahkého a pritom veľmi odolného EPP, vďaka čomu je Ultrix ™ jedným z najodolnejších lietadiel od Horizon hobby. kolieska podvozku Keď máte možnosť štartu a pristátia na rovnom povrchu, môžete použiť pevnú provovú nohu s kolieskom spolu s pevnými kolieskami na odtokovej hrane krídla a štartovať a pristávať zo zeme. Čelovú noha nie je riaditeľná. voliteľné osvetlenie Nainštalujte si voliteľnú sadu LED svetelných pásikov pre lepšiu viditeľnosť za denného svetla a pre lietanie za šera alebo dokonca v noci. odporúčame kúpiť K uvedeniu do prevádzky potrebujete doplniť vysielač Spektrum 5+ kanálový Spektrum ™ DSMX ® / DSM2®, pohonnú LiPol batériu 800mAh 3S s konektorom IC2 (Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 a zodpovedajúce nabíjač LiPol. Odporúčané vysielača Spektrum Pre škárovanie modelu verzia BNF odporúčame moderné programovateľné vysielača SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti. < / Li> 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 /2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.
Limit Pro 1.7m PNP oranžová Obsah balenia Obsahom balenia je kompozitový hotliner Limit Pro s hotovým sfarbením petrol (bielo-oranžovo-čierna), striedavý motor Robbe X36-800, servá 3x Robbe FS-155 MG, káble 2x 20cm (JR), 3x 50cm (JR), hliníkový , sklopná vrtuľa Aeronaut CAM Prop 12x8“. Viacjazyčný manuál DE, EN, FR.. Charakteristika Rýchlostný RC model vetrone, kompozitový hotliner Limit Pro, vo verzii PNP. Rýchla akcia pre adrenalínových pilotov. Kompozitová konštrukcia s podielom uhlíkového a skleného vlákna a hotovou perfektnou povrchovou úpravou. Obsahuje výkonný striedavý motor, servá, kužeľ a sklopnú vrtuľu. RC model vetrone Limit Pro 1.7m je kompozitový Hotliner pre adrenalínové pilotov. Uhlíkom vystužená tuhá konštrukcia, všetko vyrobené vo formách, krídlo a výškovka sú kompozitové s dokonalým povrchom a hotovým sfarbením. Priestranný trup, nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, servá, káble, obsiahnutá vrtuľa s kužeľom. Krídlo má modifikovaný profil MH-43 pre maximálnu rýchlosť. Riadené sú výškovka, krídelká a motor. Nainštalovaný motor V trupe je nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, priložený je hliníkový vrtuľový kužeľ 38mm a uhlíková sklopná vrtuľa 12x8. Kompozitová konštrukcia Krídlo a výškovka sú kompozitové, vyrobené vo formách vrátane povrchovej úpravy. Povrch je preto celkom hladký. Trup je laminátový s pozdĺžnymi výstuhami z uhlíkového pramencov. pg"> Výškovka v usporiadaní do T Výškovka je k smerovke pripevnená dvoma skrutkami. Servo ktoré ovláda kormidlo výškovky, je nainštalované vo vnútri smerovky. Jednodielne krídlo Na dosiahnutie maximálnej pevnosti je kompozitové krídlo jednodielne ak trupu sa pripevnia 3 skrutky. Odporúčame kúpiť Na dokončenie odporúčame dokúpiť: Leteckú RC súpravu Striedavý regulátor nastaviteľnú s brzdou Castle regulátor Phoenix Edge 100 LiPol batériu 4S 14.8 V 3200 mAh, napr. Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Nabíjač Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W .< /li> Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Limit Pre 1.7m PNP petrolejová Obsah balenia Obsahom balenia je kompozitový hotliner Limit Pro s hotovým sfarbením petrol (bielo-modro-čierna), striedavý motor Robbe X36-800, servá 3x Robbe FS-155 MG, káble 2x 20cm (JR), 3x 50cm (JR), hliníkový , sklopná vrtuľa Aeronaut CAM Prop 12x8“. Viacjazyčný manuál DE, EN, FR.. Charakteristika Rýchlostný RC model vetrone, kompozitový hotliner Limit Pro, vo verzii PNP. Rýchla akcia pre adrenalínových pilotov. Kompozitová konštrukcia s podielom uhlíkového a skleného vlákna a hotovou perfektnou povrchovou úpravou. Obsahuje výkonný striedavý motor, servá, kužeľ a sklopnú vrtuľu. RC model vetrone Limit Pro 1.7m je kompozitový Hotliner pre adrenalínové pilotov. Uhlíkom vystužená tuhá konštrukcia, všetko vyrobené vo formách, krídlo a výškovka sú kompozitové s dokonalým povrchom a hotovým sfarbením. Priestranný trup, nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, servá, káble, obsiahnutá vrtuľa s kužeľom. Krídlo má modifikovaný profil MH-43 pre maximálnu rýchlosť. Riadené sú výškovka, krídelká a motor. Nainštalovaný motor V trupe je nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, priložený je hliníkový vrtuľový kužeľ 38mm a uhlíková sklopná vrtuľa 12x8. Kompozitová konštrukcia Krídlo a výškovka sú kompozitové, vyrobené vo formách vrátane povrchovej úpravy. Povrch je preto celkom hladký. Trup je laminátový s pozdĺžnymi výstuhami z uhlíkového pramencov. pg"> Výškovka v usporiadaní do T Výškovka je k smerovke pripevnená dvoma skrutkami. Servo ktoré ovláda kormidlo výškovky, je nainštalované vo vnútri smerovky. Jednodielne krídlo Na dosiahnutie maximálnej pevnosti je kompozitové krídlo jednodielne ak trupu sa pripevnia 3 skrutky. Odporúčame kúpiť Na dokončenie odporúčame dokúpiť: Leteckú RC súpravu Striedavý regulátor nastaviteľnú s brzdou Castle regulátor Phoenix Edge 100 LiPol batériu 4S 14.8 V 3200 mAh, napr. Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Nabíjač Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W .< /li> Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 1:24 červená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Detailné prevedenie, prívetivá cena, farba červená. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Rad modelov Bburago Classic Rad Bburago Classic ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca pre zberateľov. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
KAVAN Brushless motor C2836-1120 Motory KAVAN C sú výkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a výborným výrobným spracovaním. Predstavujú veľmi dobrú voľbu pre pohon vašich rekreačno-športových modelov s výbornými výkonovými parametrami, dobrou účinnosťou a priaznivou cenou. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY-zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2836-1120 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 950 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre rýchle akrobatické modely a warbirdy s rozpätím 800-1000 mm a motorové vetrone 1400-1600 mm - skôr pre modely rýchlejšie, ktorým lepšie svedčia vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN C2836-1120 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada pre zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule pre zadnú motáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor C2836-1120 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. /p> Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1120 Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W] 280 Prúd naprázdno (2S) [mA] 800 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 25 Priemer [mm] 27.8 Dĺžka [mm] 37 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 67 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 950 Tréner do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 800 3D do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtuľa 2S: 11x5-6” 3S: 10x5” 4S: 8x4”
UR silikónový olej do tlmiča 800 CPS Ide o 100 ml fľaštičku silikónového oleja Ultimate Racing 800 cSt, ktorý sa používa do olejových tlmičov. Tlmičový olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja av horúcom počasí nezriedne av chladnom počasí nezhustne. Čím vyššie je viskozitné číslo oleja, tým je olej hustejší. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré zaisťuje životnosť tlmičov a minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
King Cobra, RC set 2,4 GHz Rýchlostný čln s elektrickým pohonom, plastovým trupom a veľmi atraktívnym dizajnom. Čln je určený pre príjemné rekreačné jazdenie aj na malých vodných plochách. Model je dodávaný hotový, pripravený na vyplávanie (stačí nabiť a vložiť pohonné akumulátory). Ovládanie zaisťuje dvojkanálový vysielač 2,4 GHz. Ovládanie kormidla i otáčok motora je plne proporcionálne. Prístup k motoru, akumulátorom a elektronike zaisťuje vrchný odnímací kryt, vybavený gumovým tesnením, ktoré zaisťuje tesnosť proti vniknutiu vody do lode. Pre pohon je s modelom dodávaná akumulátorová sada NiMH 9,6 V / 800 mAh, k jej nabíjanie slúži nabíjač 200 mA. Pre napájanie vysielača slúži 4x AA batérie, ktoré nie sú súčasťou setu. RC set obsahuje: hotový model pripravený k plavbe, dvojkanálový vysielač, pohonný akumulátor 9,6 V / 800 mAh, nabíjač pre pohonný akumulátor, plastový stojan a podrobný návod na obsluhu.
KAVAN Brushless Motor PRO 2626-2500 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2626-2500 KAVAN PRO 2626-2500 je malý striedavý motor učený na pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 g s napájaním z dvojlánkového až trojčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre rýchle modely so štíhlym trupom, vyžadujúce vrtule malého priemeru s vysokým počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 2626-2500 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 2626-2500 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2012-2500. Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 2500 Max. výkon (180 s) [W] 360 Vnútorný odpor [mOhm] 36 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.7 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 35 Priemer [mm] 25.6 Dĺžka [mm] 26 Dĺžka celková [mm] 41.2 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 51 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 800 Tréner do hmotnosti [g] 700 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtuľa 2S: 6x4" 3S: 5x5"
Classic Kit lietadlo A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48) Model lietadla na zlepenie. Mierka: 1:48; veľkosť: 40,2 cm; počet dielov: 288; obtiažnosť: 3. Informácie o origináli a modeli: Blackburn Buccaneer, silné námorné úderné lietadlo, ktoré vzniklo ako reakcia Veľkej Británie na rozsiahly program rozširovania sovietskeho námorníctva v 50. rokoch a zavedenie krížnikov triedy Sverdlov, bolo navrhnuté tak, aby dokázalo podávať výnimočné výkony v malých výškach a bolo schopné účinne neutralizovať túto novú námornú hrozbu. Tento podzvukový úderný tryskáč, ktorý musel operovať na relatívne obmedzenom priestore na palubách britských lietadlových lodí, bol najschopnejším lietadlom svojho druhu na svete a skutočným triumfom britského leteckého priemyslu - bol tiež najťažším lietadlom, ktoré kedy Kráľovské námorníctvo prevádzkovalo. Aby bolo možné lietadlo efektívne používať na mori, umožňovala konštrukcia Buccaneerov nielen sklopenie krídiel, ale aj sklopenie prednej časti (ukrývajúci radar) a rozdelenie a sklopenie zadnej aerodynamickej brzdy, čo umožňovalo praktickejšie uloženie na lietadlovej lodi pri zachovaní aerodynamickej integrity lietadla. Keď bol v júli roku 1962 zaradený do služby pri Kráľovskom námorníctve, neexistovali žiadne dvojmiestne cvičné verzie, takže aj keď pilot mohol získať určitú predstavu z niekoľkých letov absolvovaných na zadnom sedadle nového lietadla z pozície pozorovateľa, pri jeho prvom ostrom lete bol na celé ovládanie Buccaneera sám. Našťastie konštruktéri Blackburnu vmiestnili do priestranného kokpitu mnoho vyspelých automatizovaných prvkov, ktoré mali za cieľ znížiť pracovnú záťaž pilota. Pre leteckých nadšencov je prevádzka lietadiel na mori a neohrození letci, ktorí lietali s lietadlami z hojdajúcich sa palúb neustále sa pohybujúcich lietadlových lodí, najmä keď letectvo vstúpilo do éry prúdových lietadiel, niečím neuveriteľne fascinujúcim. Neľútostná povaha týchto operácií vyžadovala, aby námorné lietadlá boli okrem schopnosti plniť úlohy, na ktoré boli určené, tiež mimoriadne odolné, čo sú vlastnosti, ktorými Blackburn Buccaneer oplýval v hojnej miere. Uvedenie variantu S.2 koncom roku 1965 znamenalo zásadné vylepšenie schopností Buccaneeru, ktoré sa sústredilo predovšetkým na nasadenie novej pohonnej jednotky, slávneho dvojprúdového motora Rolls Royce Spey. Vďaka nemu mal Buccaneer S.2 väčší ťah a väčší dolet, takže sa stal ešte schopnejším námorným lietadlom, ktoré musel naháňať strach každému sovietskemu námornému veliteľovi. Vďaka vyššiemu výkonu bol teraz S.2 schopný v prípade potreby pristáť na svojej domovskej lietadlovej lodi s jedným vypnutým motorom, pričom mal stále dostatočný ťah k bezpečnému opätovnému vzletu a novému pokusu o pristátie, pokiaľ by sa lietadlá nepodarilo na prvýkrát zachytiť záchytný hák. > Buccaneery z námornej leteckej perute č. 800 sa v marci 1967 preslávili zničením havarovaného ropného tankera Torrey Canyon pri Land's Ende, keď sa vláda snažila zabrániť ekologickej katastrofe rozbitím plavidla a spálením jeho horľavého nákladu. Osem Buccaneerov z 800. perute vyštartovalo z RAF Brawdy a zvrhlo na tanker 19 000 kilogramov vysoko explozívnych bômb, pričom dosiahli pôsobivú 75% úspešnosť. Odporúčané farby (Humbrol): Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 40,2 cm Výška: 10,3 cm Šírka: 28 cm Počet dielov: 288 Obtiažnosť: 3 Body Flying Hours: 3 Odporúčané pre deti od 8 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Absima CR3.4 KHAMBA 1:10 RTR oranžový Nadštandardne vybavený expedičný špeciál 1:10 s excelentnými jazdnými vlastnosťami. Model má pohon všetkých kolies , je vybavený portálovými nápravami pre maximálnu prejazdnosť terénom. Dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov, nainštalované LED osvetlenie - všetko ovládané zo šesťkanálového vysielača . Kovový rám s rázvorom 313mm je vybavený plastovými podbehmi, ktoré výrazne obmedzujú prenikanie nečistôt na šasi. Nápravy sú zavesené na klasickom 4-linku. Všetky poloosi sú vybavené CVD kĺbmi, predné kolesá majú uhol zatočenia 45 ° na každú stranu. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom sú nasadené na 2.2 plastových beadlock diskoch. Tlmiče sú olejové s vinutými pružinami. Prevody sú komplet zakrytované. Pastorok s prevodovým kolesom majú modul 32dp. Silné servo riadenie s kovovými prevodmi ovláda predné kolesá cez účinný tlmič riadenia, toto riešenie výrazne predlžuje životnosť serva a znižuje nároky na jeho výkon (ťah). Elektromotor je jednosmerný typ 550 s veľkým krútiacim momentom. Regulátor je od Hobbywingu, osvedčený typ 1060. Karoséria je na podvozku pripevnená magnetickými úchytmi a je vybavená mnohými maketovými doplnkami. Súčasťou karosérie je aj plnohodnotné rezervné koleso. Podvozok je zhodný s modelom Absima SHERPA. Špecifikácia: Typ motora: jednosmerný 21T typ 550 Režim jazdy: dopredu / dozadu / brzda v neutrále Pohon: 4WD, ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy Dĺžka: 530 mm Šírka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnosť: 2890 g Rázvor: 313 mm Typ podvozku: oceľový vystužený rám + pevné nápravy zavesené na 4-linku Tlmiče: olejové, hliníkové, naplnené silikónovým olejom Pneumatiky Super Grip priemer 115 mm, šírka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysielač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balenie obsahuje: 1 ks zostavený model 1 ks 2,4GHz vysielač návod na obsluhu Príslušenstvo nutné pre sprevádzkovanie: pohonná batéria LiPo 2S alebo NiMH 6čl. (odporúčané LiPo 2S) vhodná nabíjačka pre pohonnú batériu 4 ks AA batérií pre vysielač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linkami na ktorých sú zavesené obe nápravy. Precízne kovové olejové tlmiče s vonkajšími pružinami as 3mm piestnicami. Možnosť nastavenia predpätia pružiny. Portálové nápravy ponúkajú väčšiu svetlú výšku (vzdialenosť od skrine diferenciálu k zemi) ako konvenčné nápravy. Olejový tlmič riadenia jednak chráni servo pred nárazmi a tým mu výrazne predlžuje životnosť a jednak znižuje nároky na jeho výkon/ťah. Tvrdené oceľové hnacie hriadele na všetkých kolesách, uhol riadenia predných kolies je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rýchlostnú prevodovku, pomocou ktorej môžete prekonať náročný terén a potom sa rýchlo dostať k ďalšej prekážke. Jednoducho stlačíte tlačidlo na vysielači a prepnite z prevodového pomeru 1:37,1 (nízka rýchlosť) na 1:15,1 (vysoká rýchlosť) a naopak. Nezávisle uzamknite a odomknite predný a zadný diferenciál, aby ste dosiahli maximálny výkon na trati - všetko diaľkovo ovládané z vysielača dvoma vstavanými mini servami. Ponechajte diferenciály odomknuté, aby ste mohli plynule a bepečne prechádzať zákrutami pri vysokej rýchlosti. V technicky náročnom teréne potom môžete uzavrieť buď jeden alebo oba diferenciály. Hliníkový držiak motora pomáha odvodu tepla z motora a zároveň zaisťuje bezpečné a presné uchytenie motora. Nastaviteľná klzná spojka poskytuje dodatočnú ochranu v extrémnych podmienkach ako motora, tak aj prevodov. Diferenciály, prevodové kolesá v portáloch a hnacie hriadele sú z ocele, ozubené kolesá v prevodovke sú plastové. Koncept pohonu - model je poháňaný technológiou od firmy HOBBYWING - zahŕňa vodeodolný regulátor rýchlosti 60A (typ 1060) a elektromotor radu 550. V modeli je nainštalované 9kg digitálne servo riadenia s kovovými prevodmi a 3x mini servo s ťahom 0,9 kg na ovládanie prevodovky a uzávierok diferenciálov. Všetky servá sú vodeodolné. Šesťkanálový vysielač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnú kontrolu nad modelom. Z vysielača sú okrem zatáčania a jazdy vpred/vzad ďalej ovládané: dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov a LED osvetlenie. V modeli je nainštalované kompletné LED osvetlenie: hlavné predné svetlá v prednej maske, koncové a brzdové svetlá, smerové svetlá (blinkre). Štýlové 2.2 palcové plastové beadlock disky s prítlačnými krúžkami. Super mäkké pneumatiky s realistickým a funkčným vzorom pre maximálnu trakciu v akomkoľvek teréne. Pneumatiky majú rozmer 40 x 115mm. Tvarované plastové vnútorné blatníky, ktoré sú súčasťou podvozku, chránia podvozok pred nečistotami a poškodením. Karoséria je k podvozku uchytená magnetmi av prípade potreby ju možno ešte zaistiť poistnou skrutkou s veľkou vrúbkovanou maticou.
SW-1250MG+ WATERPROOF HiVolt Digitálne servo (8kg-0,10s/60°) Úplne prepracované servo s touto funkciou SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o špičkové WATERPROOF/vodotesné digitálne HiVolt servo Savox SW-1250 s kovovými prevodmi a celohliníkovým puzdrom. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Špeciálne pre TRAXXAS 1/16 modely a podobné pre Autá, Lode a iné modely kde je potrebná veľká sila pri malej veľkosti HiVolt Celohliníkové puzdro Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 5,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 8,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,12s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,10s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 29,5 x 14,0 x 32,5 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 36g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 80 mA pri 6,0 V, 100 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 1500 mA pri 6,0 V, 1900 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SG-1212MG 10mm HiVolt digitálne servo (10kg-0,095s/60°) Jedná sa o celohliníkové HiVolt servo Savox SG-1212MG+ s kovovými prevodmi a upevňovacími pätkami. Servo je špeciálne navrhnuté pre klzáky a vetrone. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu puzdra je určený na montáž do tenkých krídiel. Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vlastnosti: Kovové prevody s predĺženou životnosťou a odolnosťou. Špeciálny design pre klzáky a vetrone. Celohliníkové puzdro na bezpečnú montáž. sadu obsahuje tiež plastový inštalačný rámček pre lepšiu montáž a manipuláciu Schopný prevádzky 2S (Hi-Volt) Špecifikácia: Krútiaci moment 7,4v - 8,0kg Krútiaci moment 8.4v - 10.00kg Rýchlosť 7,4V - 0,12 s / 60 stupňov Rýchlosť 8,4V - 0,095 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 30,0 x 10,0 x 36,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 29 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri zablokovaní): 3000mA @ 6,0 V, 3700mA @ 7,4V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 165° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coroless (bezjadrovým) motorom
59" Challenger ARF - červená Športový akrobatický hornoplošník Challenger s rozpätím 1500 mm je ideálny model pre oddychové vybláznenie skúsených pilotov, ale rovnako dobre sa hodí pre rekreačných letcov, pre ktorých môže byť prvým plne akrobatickým strojom. Trup je klasická „debničková“ konštrukcia z ľahkej preglejky a balsy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora 800-1300 W v zadnej montáži, ako je napríklad KAVAN PRO 4345-730 a pod. so 70-90A regulátorom otáčok s výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytujú odnímateľné kryty na hornej i spodnej strane prednej časti. Miniserva na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je tiež klasické celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou; polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma miniservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň šesťkanálovú počítačovú RC súpravu dovoľujúcu nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok. Na ovládanie kormidiel použite dobrú miniserva s kovovými prevodmi, ako sú napríklad Hitec HS-225MG; pre 3D divočenie použite silná a rýchla digitálna miniserva, ako napríklad KAVAN GO-1035MG. Na pohon modelu môžete použiť 800-1300 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 4345-730 s vrtuľou 14x8“ (4S) alebo 13x8“ (5S), 70-90A regulátorom a 4-5S LiPo akumulátorom 2600-450 zaťažiteľnosťou aspoň 30C; pre naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C. ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1955 - 2180 Plocha krídla [dm 2 ] 37.7 Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P2,P3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
SH-1357+ Digitálne servo (2,6 kg-0,07 s/60 °) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SH-1357 s plastovými prevodmi a Coreless (bezjadrovým) motorom Vlastnosti: pre Autá, Lode a iné modely kde je potreba vysoká rýchlosť pri malej veľkosti Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 1,9kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 2,6kg Rýchlosť @ 4,8V - 0,09s/60 stupňov Rýchlosť @ 6,0V - 0,07s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2 Hmotnosť: 26.0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 6,0 V, 120 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 1600 mA pri 6,0 V, 2000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 110° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SV-1257MG+ HiVOLT digitálne servo (6kg-0,045s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálny HiVolt servo Savox SV-1257MG s kovovými prevodmi a Coreless (bezjadrovým) motorom Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. pre Autá, Lode a iné modely kde je potreba vysoká rýchlosť pri malej veľkosti HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 2,5kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 4,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 6,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,07s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,055s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,045s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,6 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 29,5g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 6,0 V, 120 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 1600 mA pri 6,0 V, 2000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 110° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SG-0212MG 8mm HiVolt digitálne servo (5kg-0,10s/60°) Jedná sa o celohliníkové servo Savox SG-0212MG HiVolt s kovovými prevodmi a upevňovacími pätkami. Servo je špeciálne navrhnuté pre klzáky a vetrone. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu puzdra je určený na montáž do tenkých krídiel. Vlastnosti: Kovové prevody s predĺženou životnosťou a odolnosťou. Špeciálny design pre vetrone a klzáky. Celohliníkové puzdro pre bezpečnú a jednoduchú montáž. Špecifikácia: Krútiaci moment pri 7,4 V - 5,0 kg Rýchlosť 7,4 V - 0,10 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 26,0 x 8,0 x 37,5 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 21 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri zablokovaní): 3700mA @ 7,4V Pokojový prúd: 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 165° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Jednosmerný