Hračky

Castle motor 1406 6900ot/V senzored, reg. Copperhead CC-010-0166-03

Castle motor 1406 6900ot/V senzored, reg. Copperhead Obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, motor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod SK a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead so striedavým senzorovým motorom 1406 6900ot/V, pre RC modely auta v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorovému striedavému motoru a najmodernejšej elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonné servá s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie pre toto kombo 2S LiPo . BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. Odporúčané použitie Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody do elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas spínania a vypínania výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje početnosť spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát ako v regulátore, tak aj samotnom motore, zvýšenie účinnosti av konečnom dôsledku predĺženie jazdnej doby. Technológia SmartSense Režim SmartSense™ využíva na spustenie motora senzory motora a zaisťuje plynulý rozbeh, vynikajúci krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. Možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač je možné nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, je možné vykonávať kompletné nastavenia. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovania dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetre Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletnú telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetre Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. Vlastnosti regulátora Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ Robustné telo Chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetre Link Vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávania dátového logu (Lite) Zvukové upozornenia pre jednoduchú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovacia karta) Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora.< /p> Vlastnosti motora Napájanie 2S LiPo Otáčky 6900Kv (max. 100,000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 49.5 mm Hmotnosť 197 g Montážne otvory M3

Castle motor 1406 2280ot/V senzored, reg. Copperhead CC-010-0166-06

Castle motor 1406 2280ot/V senzored, reg. Copperhead Obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, motor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod SK a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead so striedavým senzorovým motorom 1406 2280ot/V, pre RC modely auta v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorovému striedavému motoru a najmodernejšej elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonné servá s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie pre toto kombo 2S-4S LiPo . BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. Odporúčané použitie Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas spínania a vypínania výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje početnosť spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát ako v regulátore, tak aj samotnom motore, zvýšenie účinnosti av konečnom dôsledku predĺženie jazdnej doby. Technológia SmartSense Režim SmartSense™ využíva na spustenie motora senzory motora a zaisťuje plynulý rozbeh, vynikajúci krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. Možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač je možné nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, je možné vykonávať kompletné nastavenia. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovania dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetre Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletnú telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. Vlastnosti regulátora Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ Robustné telo Chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetre Link Vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávania dátového logu (Lite) Zvukové upozornenia pre jednoduchú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovacia karta) Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora.< /p> Vlastnosti motora Napájanie 2-4S LiPo Otáčky 2280Kv (max. 100,000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 49.5 mm Hmotnosť 197 g Montážne otvory M3

Castle motor 1406 7700ot/V senzored, reg. Copperhead CC-010-0166-04

Castle motor 1406 7700ot/V senzored, reg. Copperhead Obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, motor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod SK a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead so striedavým senzorovým motorom 1406 7700ot/V, pre RC modely auta v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorovému striedavému motoru a najmodernejšej elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonné servá s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie pre toto kombo 2S LiPo . BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. Odporúčané použitie Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas spínania a vypínania výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje početnosť spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát ako v regulátore, tak aj samotnom motore, zvýšenie účinnosti av konečnom dôsledku predĺženie jazdnej doby. Technológia SmartSense Režim SmartSense™ využíva na spustenie motora senzory motora a zaisťuje plynulý rozbeh, vynikajúci krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. Možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač je možné nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, je možné vykonávať kompletné nastavenia. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovania dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetre Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletnú telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. Vlastnosti regulátora Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ Robustné telo Chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetre Link Vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávania dátového logu (Lite) Zvukové upozornenia pre jednoduchú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovacia karta) Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora.< /p> Vlastnosti motora Napájanie 2S LiPo Otáčky 7700Kv (max. 100,000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 49.5 mm Hmotnosť 197 g Montážne otvory M3

Castle motor 1406 3800ot/V senzored, reg. Copperhead CC-010-0166-08

Castle motor 1406 3800ot/V senzored, reg. Copperhead Obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, motor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod SK a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead so striedavým senzorovým motorom 1406 3800ot/V, pre RC modely auta v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorovému striedavému motoru a najmodernejšej elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonné servá s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie pre toto kombo 2S-3S LiPo . BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. Odporúčané použitie Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody do elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas spínania a vypínania výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje početnosť spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát ako v regulátore, tak aj samotnom motore, zvýšenie účinnosti av konečnom dôsledku predĺženie jazdnej doby. Technológia SmartSense Režim SmartSense™ využíva na spustenie motora senzory motora a zaisťuje plynulý rozbeh, vynikajúci krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. Možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač je možné nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, je možné vykonávať kompletné nastavenia. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovania dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetre Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletnú telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetre Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. Vlastnosti regulátora Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ Robustné telo Chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetre Link Vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávania dátového logu (Lite) Zvukové upozornenia pre jednoduchú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovacia karta) Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora.< /p> Vlastnosti motora Napájanie 2-3S LiPo Otáčky 3800Kv (max. 100,000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 49.5 mm Hmotnosť 197 g Montážne otvory M3

Blade 150 S Smart BNF Basic BLH54550

Blade 150 S Smart BNF Basic Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC vrtuľník Blade 150 S, ktorý má nainštalované komponenty: Spektrum prijímač SPMAR6250MHXC, 3x Spektrum servo H2070 MG, hlavný Blade motor striedavý 1310-5800Kv, chvostový Blade chvostový motor strieda : 150 S. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model vrtuľníka Blade 150 S BNF Basic je ideálny pre nácvik pokročilej pilotáže. Priemer rotora 360mm, uhlíková konštrukcia, plne zostavený a pripravený na let. Riadený kolektív s letovými režimami pre akrobaciu ponúka vysoké možnosti využitia. Prijímač s pokročilou funkciou SAFE. Vďaka pokročilým funkciám systému inovatívnej technológie SAFE® je teraz lietanie oveľa pohodlnejšie. Aj keď ide o váš prvý vrtuľník s riadeným kolektívom, máte k dispozícii elektronickú stabilizáciu, funkciu Panika a samovyrovnávacie letové režimy, ktoré dávajú stredne pokročilým až pokročilým pilotom väčšiu istotu, že zvládnu 3D lietanie v hale aj vonku. Hlavný rám je z uhlíkových vlákien, servá majú kovové prevody a hlavné listy sú vyrobené z vystuženého plastu, preto môžu ľahšie prečkať dobu učenia a zvýšiť životnosť modelu. Kľúčové vlastnosti RC modelu vrtuľníka Blade 150S Technológia SAFE s letovými režimami umožňuje postupný rast a rozvíjať svoje pilotné zručnosti Funkcia Panika uvedie model automatiky do horizontálnej polohy Konštrukcia z uhlíkových vlákien a hliníka zvyšuje pevnosť konštrukcie Dostatočný výkon umožňuje zalietať aj pokročilé akrobatické prvky Odolná, vysokorýchlostná digitálna serva s kovovými prevodmi Chvostový striedavý motor má rýchle reakcie a bezpečne drží model v danej polohe Vysoká účinnosť a životnosť pohonu vďaka vysokootáčkovým striedavým motorom.< /li> Pokročilé stabilizačné algoritmy minimalizujú kmitanie chvosta (ktoré bolo predtým typické pre priamo poháňanú chvostovú vrtuľku) Nadštandardne dlhá dĺžka letu 5 - 6 minút Letové režimy SAFE pre výučbu pilotáže Vďaka inovatívnej technológii SAFE® je RC vrtuľník Blade 150 S výborným modelom pre začínajúcich a pokročilých pilotov. 3 progresívne letové režimy umožňujú učiť sa svojim vlastným tempom. Letový režim sa volí prepínačom na vysielači (5. kanál). Režim začiatočník obmedzuje uhol náklonu a automaticky vyrovnáva v lete model a taktiež tlmí zmeny výšky. Vrtuľník je teda málo citlivý na pohyb ovládača plynu, riadenie vrtuľníka je veľmi jednoduché - podobá sa koaxiálnym vrtuľníkom Režim pokročilý neobmedzuje uhol náklonu, model je taktiež citlivejší na riadenie plynu. Rotorová hlava má konštantné otáčky (odporúča sa 75%), model sa riadi iba zmenou uhla nábehu rotorových listov. Model je schopný zalietať základné akrobatické prvky. Režim Expert je podobný pokročilému režimu, ale je ostrejší na riadenie a rotorová hlava má plné otáčky, vrtuľník dosahuje plný výkon. Funkcia Panika pre návrat do stabilnej letovej polohy Vo všetkých letových režimoch je k dispozícii funkcia Panika. Jediným stlačením tlačidla sa RC vrtuľník Blade 150S automaticky uvedie do rovného visenia bez ohľadu na predchádzajúcu polohu modelu. Pevná a tuhá kostra Úplne nová konštrukcia šasi modelu Blade 150S z uhlíkových dosiek a hliníkových súčastí, posúva tuhosť rámu na vyššiu úroveň a zaisťuje tak väčší zážitok z letu. Zosilnený držiak chvostovej rúrky navyše eliminuje potrebu krížových opier, zároveň má lepší vzhľad a zároveň je extrémne odolný. stramodel.sk/content/descriptions/blade/BLH54550_b05.jpg"> Riadiaca jednotka Spektrum AR6250MHX Špičková technológia Spektrum obsiahnutá v riadiacej jednotke AR6250MHXC s odborne vyladenou elektronickou stabilizáciou a technológiou SAFE, uľahčuje proces učenia a umožňuje voľbu režimu letu. Každý letový režim má rôzne vlastnosti, ktoré prislúchajú stupňu pilotáže. Pokročilá stabilizácia uľahčuje riadenie, rýchle digitálne servá presne reagujú na povely riadiacej jednotky a stabilizácia a odozvy riadenia sú presné a rýchle. Jednoduché nastavenie parametrov stabilizácie vrtuľníka pomocou RC vysielačov Spektrum Pokiaľ model prevádzkujete s vysielačom Spektrum 2. generácie a vyššou, (je vyžadovaná aktualizácia), potom môžete všetky parametre stabilizácie ľahko upraviť priamo v menu vysielača. Túto vlastnosť ocenia najmä pokročilí piloti. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete 6+ kanálový vysielač Spektrum™ DSMX/DSM2 (Spektrum DX6e, DX6 a vyššie), LiPol batériu 11.1V 400mAh až 500mAh s konektorom JST a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava rady DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi.< /li> Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V) 450mAh. Ekonomická verzia: Black Magic LiPol 11.1V 450mAh 50C JST na bežné lietanie. Pre vysoký výkon: E-flite LiPo 11.1V 450mAh 50C JST a pre akrobaciu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Odporúčané redukcie na nabíjanie akumulátorov Pre pripojenie batérie s JST konektorom a nabíjača s výstupom 4mm dutinky, budete potrebovať nabíjací kábel s banánikmi: Nabíjací kábel JST samica. Pre pripojenie Spektrum nabíjačov s konektorom IC3 potrebujete redukciu Konverzný kábel EC3 samec - JST samica 20AWG.< /p> Príslušenstvo pre údržbu vrtuľníkov Blade Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov vrtuľníkov potrebujete vhodnú sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada). Lepidlá na rýchlu opravu Pre rýchlu opravu modelov vrtuľníkov z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce sekundové lepidloy. Z našej ponuky odporúčame Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml alebo Roket Cyano Gél gélové sekundové lepidlo 20ml. Prípravky na zaistenie skrutiek Na zaistenie skrutiek proti uvoľneniu je možné odporučiť Robitronic lepidlo na skrutky modré 10ml. Prípravky na mazanie prevodov Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť Modelcraft precíznu olejničku s teflónovým olejom 7.5ml. Ochrana elektroniky Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť NANOPROTECH ELECTRIC 75ml. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Castle motor 1406 2850ot/V senzored, reg. Copperhead CC-010-0166-07

Castle motor 1406 2850ot/V senzored, reg. Copperhead Obsah balenia Balenie obsahuje regulátor, motor, prachovú krytku konektora pre senzor motora, návod SK a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead so striedavým senzorovým motorom 1406 2850ot/V, pre RC modely auta v mierke 1:10, je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú v modeli striedavý senzorový motor. Vďaka senzorovému striedavému motoru a najmodernejšej elektronike regulátora, získate vysoký výkon, akceleráciu a plynulý chod aj v nízkych otáčkach. Regulátor má veľmi výkonný obvod BEC a je možné s ním napájať aj výkonné servá s vysokým momentom. Úplne nový dizajn regulátora bol vytvorený pre stredne náročných užívateľov. Regulátor je výkonnostne umiestnený medzi Sidewinder 4 a extrémne výkonný Mamba X. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie pre toto kombo 2S-4S LiPo . BEC je nastaviteľný na 5.5 V alebo 7.5 V a špičkovo zvládne prúd aj 6A. Odporúčané použitie Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od 30 mm ventilátora. Ventilátor nie je vodeodolný a pri použití v mokrom prostredí je možné ho demontovať. Regulátor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli. Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas spínania a vypínania výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový softvér, ktorý znižuje početnosť spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát ako v regulátore, tak aj samotnom motore, zvýšenie účinnosti av konečnom dôsledku predĺženie jazdnej doby. Technológia SmartSense Režim SmartSense™ využíva na spustenie motora senzory motora a zaisťuje plynulý rozbeh, vynikajúci krútiaci moment a ovládateľnosť pri nízkych otáčkach. Akonáhle sa motor roztočí, prejde plynule do efektívneho režimu bez senzora. Tým sa modelu dodá viac energie namiesto toho, aby ste plytvali odvedeným teplom a energiou. Možnosti programovania Regulátor je možné nastavovať cez vysielač (základné nastavenie), Castle Link USB adaptér, Castle field Link alebo B-Link Bluetooth. Cez vysielač je možné nastaviť iba základné parametre. Cez Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, je možné vykonávať kompletné nastavenia. DATA LOG Lite z jazdy a zvuková signalizácia Regulátor umožňuje zaznamenávať základné dáta - Napätie batérie, teplotu regulátora a motora, otáčky motora. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Aj keď nejde o plnú verziu funkcií protokolovania dát, ktorú má Mamba X Extreme 1:10, sú tieto parametre vynikajúcim zdrojom informácií pre maximalizáciu výkonu a výdrže batérie Regulátor podporuje aj zvukovú signalizáciu. Pomocou zvukových signálov ľahko spoznáte čo sa s regulátorom deje. Telemetria pre vysielače Pripojením telemetrického adaptéra Telemetre Link Spektrum XBUS (predáva sa samostatne) získate kompletnú telemetriu regulátora, ktorú si môžete zobraziť na vysielačoch Spektrum. Rovnakú funkciu získate pre vysielače Futaba obstaraním adaptéra Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkciu je nutné povoliť cez program Castle Link. Vlastnosti regulátora Napájanie 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: striedavé bezsenzorové aj senzorové, jednosmerné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V alebo 7.5 V (špičkovo 6A), továrni 5,5V Technológia CRYO-DRIVE ™ Robustné telo Chladič Riadený ventilátor 30 mm Kompatibilný s S.BUS2 Telemetre Link Vodeodolná konštrukcia Možnosť zaznamenávania dátového logu (Lite) Zvukové upozornenia pre jednoduchú diagnostiku Nastavenie cez vysielač Nastavenie a aktualizácia cez Castle Link USB, či Castle Field Link (programovacia karta) Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora.< /p> Vlastnosti motora Napájanie 2-4S LiPo Otáčky 2850Kv (max. 100,000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 49.5 mm Hmotnosť 197 g Montážne otvory M3

Globber - Trojkolka Explorer Trike 4in1 skladací Teal GL-732-105

Globber - Trojkolka Explorer Trike 4in1 skladací Teal Charakteristika Neuveriteľne všestranná trojkolka Globber - Explorer Trike 4in1 skladacia, bude sprevádzať vaše dieťa od 10 mesiacov do 5 rokov. Štyri možnosti zostavenia: vozítko pre batoľatá, trojkolka s rúčkou pre rodičov, trojkolka a odrážadlo. Zmena medzi trojkolkou a odrážadlom bez nutnosti náradia. 5-bodový pás, slnečná clona a praktický skladací mechanizmus. Trojkolka spoločnosti Globber pre deti je jedinečná, pretože je to jediná trojkolka na trhu, ktorá sa vďaka patentovanému mechanizmu kolies môže zmeniť na odrážadlo. Rodičia môžu ľahko a rýchlo zmeniť dve zadné kolesá na jedno koleso s dvojnásobnou šírkou bez použitia náradia. Stačí otočenie gombíka zadných kolies, čo umožňuje zmeniť produkt z trojkolky na odrážadlo. Všetky zmeny medzi jednotlivými fázami sa robia bez pomoci náradia. Bezpečnosť je samozrejme na prvom mieste, trojkolka preto prichádza s päťbodovým pásom s pohodlnými ramennými vankúšikmi; nastaviteľným vysokým operadlom a bezpečnostnou lištou. Ďalej nastaviteľný ochranný kryt, odnímateľná opierka a zadná brzda, pre väčšiu bezpečnosť. Vstavaný systém voľnobehu predného kolieska s tlačidlom zamykania a odomykania, takže môžete mať kontrolu nad riadením, zatiaľ čo sa vaše dieťa naučí šliapať na pedáloch. Značka Globber Spoločnosť Globber bola založená v roku 2014 tímom špecialistov s viac ako 20 rokmi skúseností v obore hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s radom patentov), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu, sa spoločnosť stala svetovou špičkou v segmente kolobežiek, za čo získala rad ocenení ako "ISPO Awards". V súčasnej dobe Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých. 4v1 - od 10 mesiacov do 5 rokov Detská trojkolka Globber bude vaše dieťa sprevádzať všetkými fázami jazdy až do 5 rokov. Prerábajte trojkolku podľa toho ako rastie vaše dieťa a aké má potreby. 4 - možnosti zostavenia: Vozítko pre batoľatá: 10 - 36 mesiacov Trojkolka s vodiacou rúčkou: 18 - 36 mesiacov Trojkolka: 24 - 36 mesiacov Odrážadlo: 2 - 5 rokov Konštrukcia bez nutnosti náradia Rad Globber Explorer je konštruovaný tak, aby ste nemuseli použiť žiadne náradie. Ľahko môžete zmeniť typ trojkolky len pomocou tlačidiel a otočných gombíkov, ktoré dômyselne nahrádzajú klasické skrutky a matice. Bezpečné a praktické vozítko Pre maximálnu bezpečnosť je trojkolka vybavená piatimi bodovým pásom s polstrovanými ramennými vankúšikmi. Operadlo je výškovo nastaviteľné. Bezpečná predný líšt za ktorou sa dieťa môže držať. Stúpadlo na oporu nôh. Ďalej je vozítko vybavené ochranným krytom proti UV žiareniu (UPF 50+);. Odnímateľná opierka TPR a zadná brzda . Aretácia voľnobehu Predné koleso má vstavaný systém voľnobehu s tlačidlom zamykania a odomykania. Môžete mať kontrolu nad jazdou, zatiaľ čo sa vaše dieťa učí šliapať na pedáloch. Držiak šľapadiel Vďaka šikovnému držiaku sa nemusíte báť, že šlapátka stratíte, pri zmene typu z trojkolky na odrážadlo. Zmenu môžete pohodlne a ľahko vykonať priamo na vychádzke. Pohodlná jazda, nastaviteľné sedadlo Všetky modely EXPLORER TRIKE prichádzajú s nastaviteľným sedadlom do dvoch výšok s mäkkým protišmykovým TPR povrchom. Ergonomické riadidlá sú rovno vybavené rukoväťami z TPR. Skladací systém Preprava trojkolky Explorer Trike je teraz pohodlnejšia ako kedykoľvek predtým! Patentovaným nožnicovým skladacím systémom umožňuje jednoduchú prepravu a uloženie. V zloženom stave môžete mať nasadenú vodiacu rukoväť a trojkolku ťahať ako kufor za sebou, alebo je možné rukoväť jednoducho odrobiť av zloženom stave trojkolku dať do auta alebo uložiť doma. Vlastnosti trojkolky Univerzálne použitie od 10 mesiacov do 5 rokov Odporúčaná výška postavy: 70 – 105 cm 4 typy zostavenia - vozítko pre batoľatá, trojkolka s rúčkou pre rodičov, trojkolka a odrážadlo Nožnicový skladací systém Zmena typu bez náradia 5 bodový pás, UV clona Zadná brzda Nastaviteľná vodiaca rukoväť - 100 / 103 cm Aretácia voľnobehu predného kolesa Nastaviteľné sedátko v dvoch polohách - 33 / 37 cm Držiak šľapadiel Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky ku kolobežke nájdete v príslušenstve.

Drone n Base 2.0 (2 ks) [DNB1000C]

DRONE N BASE Drone n Base je dron pre lietanie vo vnútri objektov a bol stvorený pre hru. Zo samostatné hry s rozšírenou realitou plnou laserových výstrelov a výbuchov až po napínavé preteky nad kontrolnými a záchrannými body a to všetko vnútri obývacej izby. Multiplayer mód urobí z každej párty nezabudnuteľný zážitok a bude vás baviť celé hodiny. Zahrajte si s vaším Drone proti iným hráčom alebo priamo proti vlastnému Drone. Stačí zapnúť svoj smartphone a pustiť sa do akcie! BITKA V ROZŠÍRENEJ REALITE Rozšírená realita hry Drone n Base umožňuje pohľad z delostreleckej veže a jedinou úlohou je zostreliť dron nepriateľa pomocou svojho chytrého telefónu. Dron sám lieta, je riadený pomocou umelej inteligencie a autonómne sa pohybuje, vyhýbať sa strelám a naopak sám strieľa. Lasery, rakety, výbuchy, virtuálne nepriatelia. Všetky veci, ktoré poznáte z videohier budú teraz vnútri obývacej izby. AKADÉMIA Netreba sa obávať, ak ste ešte nikdy nelietali. Drone n Base akadémie vás krok za krokom naučí ako s Drone lietať rýchlo a bezpečne. Jednotlivé misie sú ľahké a ich dokončenie je veľkou zábavou. Staňte sa certifikovaným pilotom Drone n Base MULTIPLAYER & BITKA Zdalo sa vám niekedy o vzrušujúcom závode dronov z filmov Hviezdne vojny? Chceli ste sa niekedy zbaviť nepriateľov v štýle Mario Kart? Teraz môžete urobiť oboje v závode Drone n Base. Nastavte základňu do režimu Nitro alebo Freeze a vytvorte jedinečnú pretekársku dráhu. Záleží len na vašej kreativite. Myslíte si, že pretekanie je ľahké? Zapnite režim Streľba a môžete strieľať na svojich súperov, aby ste ich spomalili. Ak nechcete pretekať, môžete hrať Bitku s 3D obraty, keď vás niekto zasiahne. technická špecifikácia Dron Rozmery: 172 x 170 x 42,3 mm Váha: 55 g (70 g s batériou) Batéria: 550 mAh Lithium-Polymer 3,7 V (2 ks súčasťou balenia) Letový čas: až 8 minút Konektivita: Bluetooth 4,0 Dosah: až 30 metrov 3-osý gyroskop; 3-osý akcelerometer Sonar pre výškovú stabilizáciu 400Hz stabilizačný systém Infračervená technológia pre streľbu a komunikáciu so základňou Aplikácia pre iOS a Android (už čoskoro) základňa Infračervená technológia pre streľbu a komunikáciu so základňou Farebný LED dislej reproduktory Porty pre nabíjanie inteligentných batérií Dronte Je možné prevádzkovať s batériou alebo napájať cez USB Podporuje herné režimy

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R334SBS-E s telemetrií FUT5003192

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R334SBS-E s telemetrií Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R334SBS-E Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R334SBS s telemetrií FUT5003193

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R334SBS s telemetrií Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R334SBS Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu

Záhradná hojdačka so šmykľavkou G21 Tacoma 3

Záhradná hojdačka so šmykľavkou G21 Tacoma 3 Ako dopriať deťom veľa skvelej a zároveň bezpečnej zábavy? Zaobstarajte im záhradný set s hojdacím kruhom, lezeckou stenou a šmykľavkou. Na kruhu sa deti pohodlne pohupujú, šmykľavka ich zabaví a zlepší im fyzičku a lezecká stena ich motivuje skúsiť niečo nové. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri kovové „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí ideálny kruhový tvar hojdacieho hniezda pre väčšie pohodlie pri hojdaní bezpečná šmykľavka rozvíja deťom sebavedomie Skvelý priestor pre hru aj zábavu Hojdací set G21 poskytuje deťom veľkú možnosť zábavy a vonkajšieho vyžitia. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou, hojdacím kruhom a šmykľavkou môžete dokúpiť aj hojdačku s opierkou a bezpečnostnou zábranou pre batoľa alebo hojdacie sedáky pre deti od 3 do 10 rokov. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie a kĺzanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Fyzická aktivita – šmykľavka deti zase motivuje k pohybu. Musí vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Špecifikácie  Značka: G21 Určenie: hojdačka Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia hojdacieho kruhu: 5,2 kg Hmotnosť balenia šmykľavky: 11,4 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia hojdacieho kruhu: 73 x 38,5 x 10 cm Rozmery balenia šmykľavky: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 1x hojdací kruh 1x šmykľavka 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod

Volare - Detský bicykel 20" Rocky Prime Collection čierna VO-92020

Volare - Detský bicykel 20" Rocky Prime Collection čierna Charakteristika Bicykel Rocky má hliníkové ráfiky, hliníkový predstavec, kvalitnejšie pedále, čierne lúče a luxusné super mäkké sedlo. Na prekonávanie terénu je bicykel vybavený extra širokými pneumatikami Fat Tires 20“ x 2.25. Praktický stojan a bezpečnostné odrazky. Zvonček na riadidlách. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 20" je vhodné pre deti: Výška: >115 cm Vek: 6-8 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Predné V-Brzda Zadná protišľapacia brzda Nastaviteľné sedadlo Kryt reťaze Vzduchové extra široké pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Stojanček Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

Volare - Detský bicykel 20" Rocky Prime Collection sivá VO-92021

Volare - Detský bicykel 20" Rocky Prime Collection sivá Charakteristika Bicykel Rocky má hliníkové ráfiky, hliníkový predstavec, kvalitnejšie pedále, čierne lúče a luxusné super mäkké sedlo. Na prekonávanie terénu je bicykel vybavený extra širokými pneumatikami Fat Tires 20“ x 2.25. Praktický stojan a bezpečnostné odrazky. Zvonček na riadidlách. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 20" je vhodné pre deti: Výška: >115 cm Vek: 6-8 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Predné V-Brzda Zadná protišľapacia brzda Nastaviteľné sedátko Kryt reťaze Vzduchové extra široké pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Stojanček Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 KAV30.2036

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 12 kg s napájaním z 10-12 článkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste inak montovali dvojtaktný benzínový motor 35 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 8050-195 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 8050-195 s káblami s pripájanými 6 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž s dvoma upevňovacími krížmi (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 7020-195. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 195 Max. výkon (30 s) [W] 4400 Vnútorný odpor [mOhm] 18 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 120 Priemer [mm] 79.5 Dĺžka [mm] 50 Dĺžka celková [mm] 129.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 740 Počet pólov 22 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 12000 Tréner do hmotnosti [g] 9000 Akrobat do hmotnosti [g] 6500 3D do hmotnosti [g] 5200 Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x9"-21x10"

Futaba HPS-CB701 (49kg 0,075s/60°) FUT5102698

Futaba HPS-CB701 (49kg 0,075s/60°) Extrémne silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne štandardné S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné modely terénnych áut 1:8. Je uložené v celokovovej skrinke na zaistenie dobrého chladenia a vysokej mechanickej odolnosti. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response); pri použití s RC súpravou T10PX a prijímačmi R404SB/R404SB-E je možné používať ultra rýchly prenosový systém F4-G (režim serva UR - Ultra Response). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CB701 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CB701 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Prepnutie do SR režimu (typ 1 až 3) je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC, prepnutie do UR režimu len s s vysielačom T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 42 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 49 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.075 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 39 Hmotnosť [g] 75 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode SR režim Áno, s T7PX/T7PXR/T7XC a R334SBS(-E)

Volare - Detský bicykel 20" Melody Prime Collection pastelovo červená VO-22071

Volare - Detský bicykel 20" Melody Prime Collection pastelovo červená Charakteristika Krásna rada kolies Volare Melody má vynikajúcu kvalitu. Rám tohto kolesa je vyrobený z ultraľahkého hliníka. Bicykel je určený pre mladé moderné dievčatá, ktoré určite využijú praktický predný nosič. Okrem toho je bicykel vybavený predným aj zadným svetlom, stojanom a zvončekom. Ku komfortnej jazde prispieva pohodlné polstrované sedlo a mäkčené rukoväte. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 20" je vhodné pre deti: Výška: >115 cm Vek: 6-8 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Ľahký hliníkový rám Rám kolesa je vyrobený z veľmi ľahkej a pevnej hliníkovej zliatiny. Tá zaisťuje ľahkú konštrukciu kolesa pri zachovaní tuhosti a pevnosti. Používanie takto ľahkého bicykla je pre dieťa veľmi jednoduché. Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Predný nosič Oceľový predný nosič s vysokou nosnosťou, poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Svetlo Bicykel je vybavený predným a zadným svetlom pre jazdu v noci a za šera. Svetlá sú osadené vysoko svietivými diódami napájanými pomocou batérií. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Odľahčený hliníkový rám Predné V-brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Nastaviteľné sedátko Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Praktický stojan Predný nosič Predné aj zadné svetlo Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

E-flite Conscendo Evolution 1.5m SAFE Select BNF Basic EFL01650

E-flite Conscendo Evolution 1.5m SAFE Select BNF Basic obsah balenia Obsahom balenia je RC model Elektrovetroň Conscendo Evolution s nainštalovaným striedavým motorom 3226-970Kv, striedavým 30A regulátorom, sklopnou vrtuľou, servami SA381, prijímačom Spektrum ™ AR637TA s funkciou SAFE a telemetriou. Návod na použitie v slovenčine, vysielač, batérie ani nabíjač nie sú obsahom balenia. charakteristika RC model poháňané vetrone na diaľkové ovládanie, Conscendo Evolution Basic o rozpätie krídla 1,5m, sa skvele hodí pre začínajúcich i pokročilých pilotov. Je vybavený novou elektronikou, ako je striedavý motor, regulátor, prijímač s voliteľnou funkciou SAFE a telemetriou a serva. model má delené krídlo s uhlíkovou spojkou. Verzia BNF vyžaduje doplnenie vysielača Spektrum a batérie LiPol 3-4S. Keď bol model Conscendo® prvýkrát predstavený, bol zameraný predovšetkým na začínajúcich pilotov, ktorí sa chceli naučiť lietať s motorovým klzákom. Neskôr sa ponúkala "Advanced" verzia pre pokročilejších, ktorá ponúkla väčší výkon pre rýchle stúpanie, športové lietanie a akrobaciu, ktorá sa stala obľúbenou u stredne pokročilých a skúsených pilotov. Nové E-flite ® Conscendo Evolution 1,5m, má teraz upravenú konštrukciu pre najvýkonnejšie a najzábavnejšie lietanie s modelom Conscendo! Pevnejšie a tuhšie drak bol vyrobený z EPO o vyššej hustote a má nainštalovanú výkonnejší pohonnú jednotku, kompatibilný s LiPol batériami 3S a 4S. Regulátor s integrovanou telemetriou, ponúka pri použití kompatibilného vysielača Spektrum, aktuálne letové údaje. Koncepcia modelu vetrone Coscendo Evolution je úplne podriadená požiadavke na model, ktorý má vynikajúce letové vlastnosti a moderné elektroniku, ktorá dokáže pomôcť pilotovi v začiatkoch ale aj vie oveľa viac pre pokročilých lietanie a to všetko v jednom. Preto je k dispozícii Funkcia SAFE Select Vzdialenosť môže voliteľne aktivovať a zaistiť modelu ochranu letovej obálky. Po zvládnutí bezpečného letu možno túto funkciu deaktivovať a lietať už bez pomoci. Pokročilejším pilotom možno ponúknuť vyššší výkon pri použití LiPol batérie 4S a lietať vyššou rýchlosťou či pokročilú akrobaciu s vyššou dávkou adrenalínu. Stála prítomnosť elektronickej stabilizácie AS3X umožňuje lietanie aj v náročnejších letových podmienkach. Stabilizácia AS3X ™ Prijímač Spektrum AR636A je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosové MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. Vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný, bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná ovládateľnosť. AS3X prináša viac istoty v konaní. Technológia SAFE Select ™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot. Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a takisto obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovanie sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj zal letu pomocou voľného kanála vysielača. Výhody funkcie SAFE Select ™: Obmedzuje maximálnu náklony modelu a tým zabraňuje k prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. < / Li> viac možností Model Conscendo Evolution je vyrobený z hmoty EPO s vyššou hustotou, preto je konštrukcia draku oveľa tuhšie a pevnejšie…

E-flite V900 0,9m SAFE Select BNF Basic EFL74500

E-flite V900 0,9m SAFE Select BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h".Inak je rezervácia neplatná obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely RC modelu lietadla E-flite V900 s nainštalovanou elektronikou: E-flite motor striedavý BL15 1260ot / V, E-flite regulátor striedavý 60A PRO SB V3, 4ks Spektrum servo A370 9g MG Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X / SAFE, hliníkový vrtuľový unášač a vrtuľu APC 8x8E. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika Milujete rýchlosť a očakávate od lietanie aj trochu viac adrenalínu? RC model lietadla E-flite V900 BNF Basic vám práve toto môže dať. Už s 3S (11.1 V) LiPol dosiahne rýchlosť až 160 km / hod a keď použijete 4S (14.8 V) LiPol môžete atakovať 190 km / hod! Na zostavenie netreba lepidlo, než nabijete batériu, budete mať V900 zostavený. Potrebujete iba vysielač Spektrum a batériu. RC model lietadla V900 ™ je zatiaľ najrýchlejším lietadlom s elektro pohonom od E-flite ®! Je pripravený k finálnej montáži, v trupe je nainštalovaný striedavý motor 15 Bl Outrunner 1260kV s regulátorom 60A, digitálne serva s kovovým prevodom a je vybavený prijímačom s technológiou Spektrum 2.4GHz, ktorý sa spáruje s leteckým vysielačom Spektrum DSMX ® / DSM2®. (Batérie nie je súčasťou balenia) Stabilizácia AS3X ™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosové MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný, bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná ovládateľnosť. AS3X prináša viac istoty v konaní. Technológia SAFE Select ™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot. Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a takisto obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovanie sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj zal letu pomocou voľného kanála vysielača. Výhody funkcie SAFE Select ™: Obmedzuje maximálnu náklony modelu a tým zabraňuje k prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Podriadené maximálnej rýchlosti Model V900 je z výroby vybavený na maximálnu rýchlosť, Potrebujete doplniť pohonnú LiPol batériu 11.1 až 18.8 V s kapacitou 1800-2200 mAh. Výkonným striedavý pohon vám umožní zvoliť si, ako rýchlo chcete lietať. S LiPol 3S 11.1 V poletíte až 160 km / hod, s LiPol 4S 14,8V až 190 km / hod! Žiadne úpravy ani upgrady nie sú nutné - nie je potrebné ani zmena vrtule. Pevnosť konštrukcie, presnosť riadenia K dosiahnutiu vysokej rýchlosti letu je potrebná kombinácia vysokého výkonu pohonnej jednotky a vynikajúce stability modelu s presným riadením. Toho sa konštruktérom modelu V900 podarilo dosiahnuť kombináciou moderných materiálov, ktoré snúbia vysokú štrukturálnu pevnosť a tuhosť konštrukcie s nízkou hmotnosťou. V900 je vyrobený z EPO, ktorý je kompozitný vystužený, takže je vo výsledku tuhý a odolný, a napriek tomu ľahký. Jednoduchá príprava k letu Pre montáž modelu nie je potrebné žiadne lepidlo, postačí skrutkovač. V900 môže byť pripravený k letu, než nabijete svoju batériu. Kompaktná veľkosť uľahčuje prepravu a skladovanie, v prípade potreby možno krídlo ľahko pre prepravu demontovať. Krídlo je tiež vybavené integrovaným vystuženým úchopom pre ľahšie štartovanie z ruky a slúži zároveň pre ako ochrana pri pristátí. Jemné aerodynamické tvary Hovorí sa, že keď model pekne vyzerá, taky dobre lieta. U V900 to platí rovnako tak, model je veľmi elegantne tvarovaný predovšetkým pre dosiahnutie čo najmenšieho aerodynamického odporu a tomu je podriadená celá konštrukcia modelu. Eleganciu podčiarkuje aj efektné sfarbenie, ktoré je navyše pre ľahkú kontrolu vrchnej a spodnej strany kontrastne sfarbené. Vlastnosti RC modelu lietadla E-flite V900 BNF Basic Voliteľná ochrana letovej obálky SAFE AS3X systém pre vynikajúcu stabilizáciu 6-kanálový prijímač AR631 s voliteľnou technológiou Spektrum SAFE Digitálne serva s kovovými prevodmi pre presné riadenie Tuhá a ľahká kompozitný konštrukcia z EPO a uhlíka Vrtuľa s kužeľom je nainštalovaná Výkonný striedavý motor 15 Bl Outrunner 1260kV Veľkorysý kryt trupu s magnetickým zámkom Striedavý regulátor 60A Štart z ruky, pristátie na brucho pg "> odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky odporúčame vysielač Spektrum 6 + kanálový DSM2 / DSMX, pohonnú LiPol batériu 3S 11.1 V alebo 4S 14.8 V 2200 mAh (odporúča minimálne 50C) s konektorom IC3 (EC3) a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre škárovanie modelov vo verziách PNP, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava radu DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti. 6-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart. Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. < / Li> Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.

E-flite F-15 Eagle 0.7m SAFE Select BNF Basic EFL97500

E-flite F-15 Eagle 0.7m SAFE Select BNF Basic obsah balenia Hotové nafarbené diely modelu s kompletne nainštalovanou elektronikou: prijímač Spektrum ™ AR630 SPMAR630, 5ks serv 9g SPMSA354SPMSA330SPMSA330R, dúchadlo EDF 64mm EFL9790 so striedavým motorom 3150Kv EFL9787, regulátor 40A EFL9791, návod na použitie Manual En , Manual De , Manual Fr , Manual It charakteristika F-15 Eagle je najvýkonnejším americkým stíhačom a dodnes tvorí chrbticu vojenského letectva. E-flite ponúka RC model o rozpätí 0,7m, ktorý je poháňaný dúchadlom a je presnou replikou lietadla US Air Force. Je vybavený kompletnou elektronikou a systémom SAFE Select. Verzia BNF bez batérie. Informácie o predlohe Každý kto sa trochu zaujíma o letectve, nemôže prejsť bez povšimnutia americký stíhacie viacúčelový stroj McDonnell Douglas (dnes Boeing) F-15 Eagle. Do amerického letectva bol zaradený v roku 1976 (prvý let. 27. júla 1972) a dodnes je vo výzbroji nielen americkej armády, ale využíva je letectvo ďalších krajín. Je zaujímavý svojimi vysokými výkonmi, ťah motorov má vyššiu, ako je jeho hmotnosť a do 15 km vystúpi rýchlejšie ako raketa Saturn! Dostup stroje činí 20 km. Najznámejší je jeho nasadenie vo vojne v Perzskom zálive v roku 1991, počas operácie Púštna búrka. Firma E-flite vyrobila funkčný RC model F-15 Eagle, ktorý je kompletne vybavený 11-listým dúchadlom 64mm so striedavým motorom 2840-3150 a regulátorom 40A. Nainštalované sú serva a prijímač Spektrum AR630 s elektronickou stabilizáciou AS3X a voliteľnou funkciou SAFE Select. Model má pevný 3-kolesový podvozok s riaditeľnou prednou nohou, odnímací prídavné nádrže s maketami rakiet. Set je obsahuje hotové diely s nainštalovanými komponentmi, ktoré sa musia zostaviť, na fixáciu dielov je potrebný CA lepidlo. Vlastnosti F-15 Eagle Model stíhacieho lietadla F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Replika známeho lietadla US Air Force 11-tich lopatkové dúchadlo s priemerom 64 mm Nainštalovaný výkonný 4S kompatibilný striedavý motor Nainštalovaný regulátor 40A a 5 serv Nainštalovaný 6-kanálový prijímač Spektrum ™ 2,4GHz DSMX ® Bezkonkurenčná stabilita a presnosť technológie AS3X® Ľahké lietanie s voliteľnou funkciou SAFE® ochranou letovej obálky Odnímací pevný podvozok s riadeným predným kolesom Krídlo pútané skrutky, odnímateľné nádrže s raketami Magneticky istená odnímací špice trupu a kryt batérie Odolná a pritom ľahká konštrukcia EPO Riadené krídelká, výškovka, motor a čelovú noha Stabilizácia AS3X ™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosové MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. Vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný, bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná ovládateľnosť. AS3X prináša viac istoty v konaní. Technológia SAFE Select ™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot. Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a takisto obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovanie sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj zal letu pomocou voľného kanála vysielača. Výhody funkcie SAFE Select ™: Obmedzuje maximálnu náklony modelu a tým zabraňuje k prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Výkonný pohon EDF 11-tich lopatkový ventilátor 64 mm, vysokootáčkový striedavý motor a 40A regulátor s voliteľnou LiPol batériou 4S 2200mAh poskytujú skvelý vertikálne výkon a fantastický rozsah rýchlostí s prakticky okamžitou odozvou na plynovú páku. Model má navyše fantastický zvuk, ktorý vydáva elektro dúchadlo - takmer ako skutočná turbína. použitie podvozku Priložený pevný podvozok s riadeným predným kolesom môžete nainštalovať na model a vzlietnuť a pristáť na letiskovom betónu. Alebo môžete lietať bez podvozka, čo zaistí lepší vzhľad, vyššiu rýchlosť a vertikálne výkon. Model ľahko štartuje z ruky a pristátie možno vykonať na tráve. unikátny sfarbenie Model má sfarbenie, ktoré sa používalo na strojoch ktoré simulovali výcvik súbojov s protivníkom, pre realistickú simuláciu leteckého boja. stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL9750_b05.jpg"> Pevná a tuhá konštrukcia Konštrukcia trupu lietadla z lisovaného materiálu EPO, umožňuje skvelé a presné stvárnenie detailov a tvarov povrchu modelu. Drak modelu je pritom veľmi ľahký a pevný. Výsledkom je vynikajúci vzhľad, ktorý sa maximálne približuje svojmu veľkému vzoru. Jednoduchá preprava na letisko Hoci F-15 Eagle 64mm EDF je dostatočne kompaktný pre prepravu v takmer každom vozidle v jednom kuse, je vybavený odnímacímu krídlami ktoré sa pútajú skrutkami a magneticky poutaným krytom špice trupu, ktoré možno ľahko odňať pre ešte pohodlnejšie prepravu a skladovanie. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť vysielač Spektrum min. 6 kanálový a pohonnú LiPol batériu 11.1 až 14.8 V o kapacite 2200 - 2600 mAh s konektormi EC3 ™ alebo IC3 ™ (max. Rozmer batérie 36x40x130mm) a kompatibilné nabíjač. Sekundové lepidlo, potrebné náradie.

M1 EVO BNF - oranžová OSHM0028

M1 EVO BNF - oranžová Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor. Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3

M1 EVO BNF - biela OSHM0030

M1 EVO BNF - biela Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3

M1 EVO BNF - žltá OSHM0027

M1 EVO BNF - žltá Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3

M1 EVO BNF - červená OSHM0029

M1 EVO BNF - červená Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3

AXI 5320/34 V2 striedavý motor 3EL105631V2

AXI 5320/34 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5320 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5320 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 8 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5320 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5320 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5320/34 V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 7 500 g s napájaním z desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon dvojtakty 15-20 ccm (resp. Štvortakty a benzínovými motormi 20-30 ccm). Montáž motora: AXI 5320/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5320/34 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 206 počet závitov 28 Vnútorný odpor [mOhm] 84 Prúd naprázdno [A] 1.1 max. účinnosť [%] 95 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 8 - 32 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 47 Max. výkon [W] 1850 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 55.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 515 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 7500 Tréner do hmotnosti [g] 6000 Akrobat do hmotnosti [g] 5300 3D do hmotnosti [g] 4000 Odporúčaná vrtule 10S: 18,5x12 ", 19x10", 19x12 "

Záhradná hojdačka so šmykľavkou G21 Tacoma 1

Záhradná hojdačka so šmykľavkou G21 Tacoma 1 Ako dopriať deťom veľa skvelej a zároveň bezpečnej zábavy? Zaobstarajte im záhradný set s hojdačkami, lezeckou stenou a šmykľavkou. Na hojdačkách deti pretekajú, kto vyššie doletí, šmykľavka ich zabaví a zlepší im fyzičku a lezecká stena ich motivuje skúsiť niečo nové. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri kovové „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí hojdacie sedáky dávajú deťom pocit voľnosti a zlepšujú ich schopnosti bezpečná šmykľavka rozvíja deťom sebavedomie Skvelý priestor pre hru aj zábavu Hojdací set G21 poskytuje deťom veľkú možnosť zábavy a vonkajšieho vyžitia. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou, 2 hojdačkami a šmykľavkou môžete dokúpiť aj hojdačku s opierkou a bezpečnostnou zábranou pre batoľa alebo hojdací kruh. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie a kĺzanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný. Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Fyzická aktivita – šmykľavka deti zase motivuje k pohybu. Musí vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Špecifikácie  Značka: G21 Určenie: hojdačka Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia sedákov: 2,2 kg Hmotnosť balenia šmykľavky: 11,4 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia sedákov: 42 x 35 x 13 cm Rozmery balenia šmykľavky: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 2x plastový sedák 1x šmykľavka 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod

SCX Original Team Cupra Electric verzus Fuel SCXU10423X500

SCX Original Team Cupra Electric verzus Fuel Obsah balenia Balenie obsahuje traťové diely, zvodidlá, most, 2x dráhové autíčko, 2x ovládač a napájací zdroj. Charakteristika Autodráha SCX Original Team Cupra Electric vs Fuel v klasickej mierke 1:32 pre napínavejšie preteky - analógová autodráha v tvare osmičky s ochrannými zvodidlami. Dva ergonomické ovládače, dve detailne spracované dráhové autíčka Team Cupra. Dĺžka trate: 4,50 m. Zloženie trate je veľmi jednoduché, jednotlivé traťové diely zacvaknete do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. SCX Original Autodráhy SCX Original sú v klasickom meradle 1:32. Toto merítko je ideálna veľkosť pre pravé a napínavé preteky pri ktorých si plne užijete a osvojíte dynamiku autíčok. Autodráhy SCX 1:32 majú zhodné traťové diely a je možné autodráhu vylepšovať a rozširovať. Navyše, pokiaľ Vás pretekanie bude baviť, je možné autodráhy SCX Original následne upgradovať pomocou digitalizačných setov na SCX Advance a užiť si všetky výhody a rozšírenie digitálnej autodráhy. Spoločnosť SCX Španielska spoločnosť SCX je jedným z najznámejších výrobcov autodráh. V jej sortimente nájdeme autodráhy v štandardnom meradle 1:32, alebo zmenšené v mierke 1:43. Autodráhy sú špičkovo spracované s množstvom detailov. Najväčšou výhodou je bezpochyby široká škála náhradných a rozširujúcich dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systéme. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie taktiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. Ergonomické ovládače Kvalitné ovládače výborne padnú do ruky. Analógový ovládač plynulo a citlivo ovláda rýchlosť autíčka v konkrétnej dráhe. Ovládače jednoducho spojíte cez konektor s napájacou rovinkou a môžete začať pretekať a naučiť sa prechádzať zákruty v maximálnej rýchlosti. Detailné autíčka Kvalitne spracované autíčka s výkonným motorom a magnetom v šasi, vďaka čomu bude autíčko výborne držať na trati. Zákruty tak môžete prechádzať vysokou rýchlosťou. Autíčka sú krásne detailne spracované a na atraktivite im pridáva licencovaný dizajn. Autíčka sú tak replikou skutočných dráhových a rally vozidiel. Setové autíčka nie sú vybavené svetlami. Autíčka s osvetlením vyberajte v našej širokej palete dráhových autíčok v príslušenstve. Dráhová autíčka Team Cupra Electric a Team Cupra Fuel. Nastaviteľný magnet Autíčka sú vybavené nastaviteľným magnetom. Priblížením či oddialením magnetu od trate, môžete zmeniť jazdné vlastnosti autíčka, respektíve to ako veľmi bude držať stopu pri prejazde zákrutou. Zvodidlá Zvodidlá sú vyrobené z mäkkého plastu a vďaka výborným západkám ich ľahko zložíte a kedykoľvek rozložíte. Zvodidlá udržia Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. Napájací zdroj Výkonný napájací sieťový zdroj 14V, jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. Vlastnosti Trať pre dve autíčka Dĺžka trate 4,5 metrov Spoľahlivý analógový systém Dve autíčka s autentickou karosériou Dva drôtové ovládače Ochranné zvodidlá Výkonný zdroj Odporúčame kúpiť Race Manager Pre maximálne napínavé preteky, odporúčame kúpiť digitálne počítadlo kolies - Race Manager so štartovacími svetlami, počítadlom kolies, zobrazením víťaza pretekov, zvukovou synchronizáciou štartu, odpočtom kolies a časovými pretekmi. Čistiace prípravky Udržujte Vašu autodráhu v perfektnom stave. Vždy bezproblémový prenos výkonu zaistí čistiaci olej pre koľajnice SCX50640, alebo DM-AC13.

Alpha 1500V2 RTF(M1) - čierna KAV02.8076M1

Alpha 1500V2 RTF(M1) - čierna Hoci zvonka zachováva rysy pôvodnej Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 úplne nový model s odlišnými rozmermi, novým profilom krídla a ďaleko prepracovanejšou konštrukciou. Nové formy a pokrok v technológii lisovania penových plastov zaručujú, že všetky diely sú oveľa jemnejšie a presnejšie. Dvojdielne krídlo sa teraz k trupu upevňuje skrutkami rovnako ako chvostové plochy, takže model je veľmi skladný. O triedu výkonnejší motor s 30A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom namiesto pôvodného dvojčlánku poskytujú dostatok výkonu nielen na bežné poletovanie s motorovým vetronom, ale aj na lietanie akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „porastie“ spolu s vami a vašimi pilotnými schopnosťami; skúsenému pilotovi ponúkne možnosť sa poriadne vyblázniť! ALPHA 1500V2 je elegantný motorový vetroň s veľkou nosnou plochou s ovládanými krídelkami, smerovkou aj výškovkou poháňaný výkonným striedavým motorom. Robustná - a pritom veľmi ľahká - konštrukcia z penového EPO zaručuje vynikajúcu odolnosť proti poškodeniu pri havárii alebo aspoň veľmi ľahkú opraviteľnosť, pokiaľ už k nejakej škode dôjde. Pre napájanie motora slúži ľahký LiPo akumulátor s veľkou kapacitou a model je ovládaný osemkanálovou RC súpravou 2,4 GHz FHSS zaisťujúcou vysokú odolnosť voči rušeniu. Jednoducho sme sa postarali o to, aby ste mali cestu k úspechu dokorán otvorenú, a vaše prvé kroky nekomplikovali starosti "materiálnej povahy". Trup s namontovaným motorom C2217-1200, regulátorom KAVAN R-30B a servami smerovky a výškovky je vylisovaný z penového EPO. Kryt kabíny je odnímací s magnetickým uzáverom. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPO, krídelká sú ovládané 2 servami uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Poloviny krídla sa spájajú spojkou zo 4 mm oceľového drôtu, zaisťujú sa nasadením plastovej spojovacej dosky ak trupu upevňujú dvojicou skrutiek. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPO, sú ovládané pomocou drôtových lanovodov. K trupu sa upevňujú pomocou dvojice skrutiek. Sklopná vrtuľa 8,5x6“ (priemer je daný kužeľom väčšieho priemeru s dlhším trámcom) používa štandardné listy 8x6“. Chladenie motora, regulátora a akumulátora napomáhajú ďalšie vstupy chladiaceho vzduchu na bokoch prednej časti, nevyhnutný výstupný otvor pre ohriaty vzduch je na spodku trupu v priestore pod krídlom. Príprava na let zahŕňa iba priskrutkovanie chvostových plôch, spojenie polovíc krídla a ich upevní k trupu, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu slúži osemkanálový vysielač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčným preskokom v rozprestretom spektre) s krížovými ovládačmi usporiadanými v Móde 1 (plyn vpravo). Ten môžete používať „rovnú z krabice“ ako klasický „nepočítačový“ vysielač s trimami a mechanickými prepínačmi zmyslu výchyliek pre kanály krídelok, výškovky, plynu a smerovky. Po pripojení k PC či aplikácii pre smartfóny s operačným systémom Android či iOS potom máte možnosť nastavovať programovo veľkosti a zmysly výchyliek, používať dvojité výchylky, exponenciálny priebeh výchyliek a ďalšie chytré funkcie. Pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion alebo LiFe (nie sú súčasťou RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF sete je dodávaná s LiPo akumulátorom 11,1 V 1200 mAh. ALPHA 1500 V2 je určená pre začiatočníkov - ako vždy dodávame - pod dohľadom skúseného pilota, rovnako ako pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne lietať. Letové vlastnosti sú príjemné, nezáludné a ovládanie modelu presné. Model vás zoznámi s plnohodnotným riadením modelu okolo všetkých troch osí; so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami i výškovkou. Túto skúsenosť "ako keď nájdete" najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servoch a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými, bezpečnými aj pri nadmernom "kormidlovaní"; skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku tej základnej akrobacie s motorom aj bez neho – vďaka výkonnejšiemu motoru sú premety, sudové výkruty, úvratové zákruty Alphe 1500 V2 veľmi ľahko a dobre! Výkon motora je dostatočný na svižné stúpanie, takže na lov termiky budete potrebovať iba chvíľku! Alpha 1500 V2 citlivo reaguje aj na slabú termiku, ľahko sa vďaka presnému riadeniu okolo všetkých osí usadzuje aj do stúpavého komína s malým priemerom. RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným striedavým motorom, sklopnou vrtuľou 8,5x6", regulátorom otáčok 30A, osemkanálovým 2.4GHz FHSS prijímačom a 2 servami, krídlo vylisované z EPO s inštalovanými 2 servami a LED svetlami, chvost oceľovú spojku krídla, osemkanálový vysielač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rýchlonabíjač a podrobný návod na stavbu a lietanie. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1492 Dĺžka [mm] 985 Hmotnosť [g] 780 - 810 Plocha krídla [dm 2 ] 21.8 Ovládané funkcie S,V,K,M Stavebná náročnosť S0 Náročnosť pilotáže P1,P2

KAVAN Beta 1400 RTF - červená KAV02.8085RTF

KAVAN Beta 1400 RTF - červená Hoci zvonka zachováva rysy pôvodnej BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN úplne nový model s mierne odlišnými rozmermi, novým profilom krídla, novým striedavým motorom so sklopnou vrtuľou a ďaleko prepracovanejšou konštrukciou. Nové formy a pokrok v technológii lisovania penových plastov zaručujú, že všetky diely sú oveľa jemnejšie a presnejšie. BETA 1400 - odolný školský a cvičný ťahúň - je ideálny pre začínajúcich pilotov, ktoré prevedie od úvodného otĺkania pristávacej plochy až k základným akrobatickým obratom a termickému plachteniu. Rovnako poteší rekreačných víkendových letcov, ktorým poskytne skladný a ľahko prepraviteľný model pre dokonale relaxačné polietanie. BETA 1400 je školský a cvičný motorový vetroň z vysoko odolného extrudovaného polyolefínu EPO poháňaný striedavým motorom. Vďaka svojej koncepcii s motorom uloženým na pylóne za krídlom veľmi dobre odoláva hrubšiemu zaobchádzaniu a znáša aj tvrdšie „čuchometrické“ zapichnutie prednej časti do rodnej hrudy, ktoré by pri klasických modeloch s motorom prove viedli prinajmenšom k poškodeniu vrtule. Trup s namontovaným striedavým motorom (s rotačným plášťom, C2814-1400) uloženým v pylóne za krídlom so sklopnou vrtuľou, osadeným regulátorom KAVAN R-20B a servami smerovky a výškovky GO-09 je vylisovaný z penového EPO s podél. Kryt kabíny je odnímací s magnetickými uzávermi. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPO, krídelká sú ovládané 2 servami GO-09 uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Poloviny krídla sa spájajú uhlíkovou rúrkovou spojkou a zaisťujú skrutkou na spodnej strane krídla. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPO, sú ovládané pomocou drôtových lanovodov. Chladeniu motora napomáha vstup chladiaceho vzduchu v nábežnej časti pylónu, chladiaci vzduch prúdi kanály okolo plášťa motora. Príprava na let zahŕňa iba prilepenie chvostových plôch (stredným sekundovým lepidlom), nasadenie polovíc krídla, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu slúži osemkanálový vysielač KAVAN/RadioLink T8FB BT 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčným preskokom v rozprestretom spektre) s krížovými ovládačmi usporiadanými v Móde 1 (plyn vpravo), trimy a prepínačmi zmyslu výchyliek pre všetky kanály. Ten môžete používať „rovnú z krabice“ ako klasický „nepočítačový“ vysielač s trimami a mechanickými prepínačmi zmyslu výchyliek pre kanály krídielok, výškovky, plynu a smerovky. Po pripojení k PC či aplikácii pre smartfóny s operačným systémom Android či iOS potom máte možnosť nastavovať programovo veľkosti a zmysly výchyliek, používať dvojité výchylky, exponenciálny priebeh výchyliek a ďalšie chytré funkcie. Pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo akumulátory (nie sú súčasťou RC setu). BETA 1400 je dodávaná s LiPo akumulátorom 11.1 V 1600 mAh, čomu zodpovedá sklopná vrtuľa 7x6". Model bez problémov „uvezie" trojčlánky až do cca 2200 mAh. BETA 1400 je určená pre začiatočníkov - ako vždy dodávame - pod dohľadom skúseného pilota, rovnako ako pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne polietať. Letové vlastnosti sú príjemné a nezáludné. Model vás zoznámi s plnohodnotným riadením modelu okolo všetkých troch osí; so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami aj výškovkou. Túto skúsenosť „ako keď nájdete“ najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servoch a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými výchylkami , bezpečnými aj pri nadmernom „kormidlovaní"; skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku tej základnej "motoro-vetroňovej" akrobacie - premety, sudové výkruty, súvratové zákruty idú Bete celkom dobre! Výkon motora je dostatočný pre veľmi živé stúpanie, model pritom nie je nadmerne premotorovaný, čo by mohlo robiť problémy začínajúcim pilotom BETA 1400 vie využiť aj nie príliš silnú termiku a na oblohe dokáže vydržať „celé veky“. RTF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným striedavým motorom, sklopnou vrtuľou 7x6", regulátorom otáčok KAVAN R-20B a 2 servami, krídlo vylisované z EPO s inštalovanými 2 servami, chvostové plochy z EPO, uhlíkovú trubkovú spojku krídla, T8FB BT 2.4GHz FHSS s osemkanálovým 2.4GHz FHSS prijímačom R8EF, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1600 mAh, sieťový rýchlonabíjač a podrobný návod na stavbu a lietanie. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 966 Hmotnosť [g] 700 - 770 Plocha krídla [dm 2 ] 24.5 Ovládané funkcie S,V,K,M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P1,P2

KAVAN Beta 1400 RTF - modrá KAV02.8084RTF

KAVAN Beta 1400 RTF - modrá Hoci zvonka zachováva rysy pôvodnej BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN úplne nový model s mierne odlišnými rozmermi, novým profilom krídla, novým striedavým motorom so sklopnou vrtuľou a ďaleko prepracovanejšou konštrukciou. Nové formy a pokrok v technológii lisovania penových plastov zaručujú, že všetky diely sú oveľa jemnejšie a presnejšie. BETA 1400 - odolný školský a cvičný ťahúň - je ideálny pre začínajúcich pilotov, ktoré prevedie od úvodného otĺkania pristávacej plochy až k základným akrobatickým obratom a termickému plachteniu. Rovnako poteší rekreačných víkendových letcov, ktorým poskytne skladný a ľahko prepraviteľný model pre dokonale relaxačné polietanie. BETA 1400 je školský a cvičný motorový vetroň z vysoko odolného extrudovaného polyolefínu EPO poháňaný striedavým motorom. Vďaka svojej koncepcii s motorom uloženým na pylóne za krídlom veľmi dobre odoláva hrubšiemu zaobchádzaniu a znáša aj tvrdšie „čuchometrické“ zapichnutie prednej časti do rodnej hrudy, ktoré by pri klasických modeloch s motorom prove viedli prinajmenšom k poškodeniu vrtule. Trup s namontovaným striedavým motorom (s rotačným plášťom, C2814-1400) uloženým v pylóne za krídlom so sklopnou vrtuľou, osadeným regulátorom KAVAN R-20B a servami smerovky a výškovky GO-09 je vylisovaný z penového EPO s podél. Kryt kabíny je odnímací s magnetickými uzávermi. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPO, krídelká sú ovládané 2 servami GO-09 uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Poloviny krídla sa spájajú uhlíkovou rúrkovou spojkou a zaisťujú skrutkou na spodnej strane krídla. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPO, sú ovládané pomocou drôtových lanovodov. Chladeniu motora napomáha vstup chladiaceho vzduchu v nábežnej časti pylónu, chladiaci vzduch prúdi kanály okolo plášťa motora. Príprava na let zahŕňa iba prilepenie chvostových plôch (stredným sekundovým lepidlom), nasadenie polovíc krídla, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu slúži osemkanálový vysielač KAVAN/RadioLink T8FB BT 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčným preskokom v rozprestretom spektre) s krížovými ovládačmi usporiadanými v Móde 1 (plyn vpravo), trimy a prepínačmi zmyslu výchyliek pre všetky kanály. Ten môžete používať „rovnú z krabice“ ako klasický „nepočítačový“ vysielač s trimami a mechanickými prepínačmi zmyslu výchyliek pre kanály krídielok, výškovky, plynu a smerovky. Po pripojení k PC či aplikácii pre smartfóny s operačným systémom Android či iOS potom máte možnosť nastavovať programovo veľkosti a zmysly výchyliek, používať dvojité výchylky, exponenciálny priebeh výchyliek a ďalšie chytré funkcie. Pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo akumulátory (nie sú súčasťou RC setu). BETA 1400 je dodávaná s LiPo akumulátorom 11.1 V 1600 mAh, čomu zodpovedá sklopná vrtuľa 7x6". Model bez problémov „uvezie" trojčlánky až do cca 2200 mAh. BETA 1400 je určená pre začiatočníkov - ako vždy dodávame - pod dohľadom skúseného pilota, rovnako ako pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne polietať. Letové vlastnosti sú príjemné a nezáludné. Model vás zoznámi s plnohodnotným riadením modelu okolo všetkých troch osí; so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami aj výškovkou. Túto skúsenosť „ako keď nájdete“ najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servoch a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými výchylkami , bezpečnými aj pri nadmernom „kormidlovaní"; skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku tej základnej "motoro-vetroňovej" akrobacie - premety, sudové výkruty, súvratové zákruty idú Bete celkom dobre! Výkon motora je dostatočný pre veľmi živé stúpanie, model pritom nie je nadmerne premotorovaný, čo by mohlo robiť problémy začínajúcim pilotom BETA 1400 vie využiť aj nie príliš silnú termiku a na oblohe dokáže vydržať „celé veky“. RTF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným striedavým motorom, sklopnou vrtuľou 7x6", regulátorom otáčok KAVAN R-20B a 2 servami, krídlo vylisované z EPO s inštalovanými 2 servami, chvostové plochy z EPO, uhlíkovú trubkovú spojku krídla, T8FB BT 2.4GHz FHSS s osemkanálovým 2.4GHz FHSS prijímačom R8EF, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1600 mAh, sieťový rýchlonabíjač a podrobný návod na stavbu a lietanie. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 966 Hmotnosť [g] 700 - 770 Plocha krídla [dm 2 ] 24.5 Ovládané funkcie S,V,K,M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P1,P2

Alpha 1500V2 RTF(M1) - modrá KAV02.8075M1

Alpha 1500V2 RTF(M1) - modrá Hoci zvonka zachováva rysy pôvodnej Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 úplne nový model s odlišnými rozmermi, novým profilom krídla a ďaleko prepracovanejšou konštrukciou. Nové formy a pokrok v technológii lisovania penových plastov zaručujú, že všetky diely sú oveľa jemnejšie a presnejšie. Dvojdielne krídlo sa teraz k trupu upevňuje skrutkami rovnako ako chvostové plochy, takže model je veľmi skladný. O triedu výkonnejší motor s 30A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom namiesto pôvodného dvojčlánku poskytujú dostatok výkonu nielen na bežné poletovanie s motorovým vetronom, ale aj na lietanie akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „porastie“ spolu s vami a vašimi pilotnými schopnosťami; skúsenému pilotovi ponúkne možnosť sa poriadne vyblázniť! ALPHA 1500V2 je elegantný motorový vetroň s veľkou nosnou plochou s ovládanými krídelkami, smerovkou aj výškovkou poháňaný výkonným striedavým motorom. Robustná - a pritom veľmi ľahká - konštrukcia z penového EPO zaručuje vynikajúcu odolnosť proti poškodeniu pri havárii alebo aspoň veľmi ľahkú opraviteľnosť, pokiaľ už k nejakej škode dôjde. Pre napájanie motora slúži ľahký LiPo akumulátor s veľkou kapacitou a model je ovládaný osemkanálovou RC súpravou 2,4 GHz FHSS zaisťujúcou vysokú odolnosť voči rušeniu. Jednoducho sme sa postarali o to, aby ste mali cestu k úspechu dokorán otvorenú, a vaše prvé kroky nekomplikovali starosti "materiálnej povahy". Trup s namontovaným motorom C2217-1200, regulátorom KAVAN R-30B a servami smerovky a výškovky je vylisovaný z penového EPO. Kryt kabíny je odnímací s magnetickým uzáverom. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPO, krídelká sú ovládané 2 servami uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Poloviny krídla sa spájajú spojkou zo 4 mm oceľového drôtu, zaisťujú sa nasadením plastovej spojovacej dosky ak trupu upevňujú dvojicou skrutiek. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPO, sú ovládané pomocou drôtových lanovodov. K trupu sa upevňujú pomocou dvojice skrutiek. Sklopná vrtuľa 8,5x6“ (priemer je daný kužeľom väčšieho priemeru s dlhším trámcom) používa štandardné listy 8x6“. Chladenie motora, regulátora a akumulátora napomáhajú ďalšie vstupy chladiaceho vzduchu na bokoch prednej časti, nevyhnutný výstupný otvor pre ohriaty vzduch je na spodku trupu v priestore pod krídlom. Príprava na let zahŕňa iba priskrutkovanie chvostových plôch, spojenie polovíc krídla a ich upevní k trupu, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu slúži osemkanálový vysielač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčným preskokom v rozprestretom spektre) s krížovými ovládačmi usporiadanými v Móde 1 (plyn vpravo). Ten môžete používať „rovnú z krabice“ ako klasický „nepočítačový“ vysielač s trimami a mechanickými prepínačmi zmyslu výchyliek pre kanály krídelok, výškovky, plynu a smerovky. Po pripojení k PC či aplikácii pre smartfóny s operačným systémom Android či iOS potom máte možnosť nastavovať programovo veľkosti a zmysly výchyliek, používať dvojité výchylky, exponenciálny priebeh výchyliek a ďalšie chytré funkcie. Pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion alebo LiFe (nie sú súčasťou RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF sete je dodávaná s LiPo akumulátorom 11,1 V 1200 mAh. ALPHA 1500 V2 je určená pre začiatočníkov - ako vždy dodávame - pod dohľadom skúseného pilota, rovnako ako pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne lietať. Letové vlastnosti sú príjemné, nezáludné a ovládanie modelu presné. Model vás zoznámi s plnohodnotným riadením modelu okolo všetkých troch osí; so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami i výškovkou. Túto skúsenosť "ako keď nájdete" najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servoch a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými, bezpečnými aj pri nadmernom "kormidlovaní"; skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku tej základnej akrobacie s motorom aj bez neho – vďaka výkonnejšiemu motoru sú premety, sudové výkruty, úvratové zákruty Alphe 1500 V2 veľmi ľahko a dobre! Výkon motora je dostatočný na svižné stúpanie, takže na lov termiky budete potrebovať iba chvíľku! Alpha 1500 V2 citlivo reaguje aj na slabú termiku, ľahko sa vďaka presnému riadeniu okolo všetkých osí usadzuje aj do stúpavého komína s malým priemerom. RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným striedavým motorom, sklopnou vrtuľou 8,5x6", regulátorom otáčok 30A, osemkanálovým 2.4GHz FHSS prijímačom a 2 servami, krídlo vylisované z EPO s inštalovanými 2 servami a LED svetlami, chvost oceľovú spojku krídla, osemkanálový vysielač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rýchlonabíjač a podrobný návod na stavbu a lietanie. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1492 Dĺžka [mm] 985 Hmotnosť [g] 780 - 810 Plocha krídla [dm 2 ] 21.8 Ovládané funkcie S,V,K,M Stavebná náročnosť S0 Náročnosť pilotáže P1,P2

TORRO tank 1/16 RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž - BB Airsoft+IR TOR13307-SN

TORRO tank 1/16 RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž - BB Airsoft+IR FV4034 Challenger 2 je hlavný bojový tank 3. generácie, ktorý v súčasnosti slúži u armád Spojeného kráľovstva a Ománu. Vyrába ho britská spoločnosť Vickers Defence Systems (dnes súčasť firmy BAE Systems Land and Armaments). Výrobca udáva, že ide o najspoľahlivejší hlavný bojový tank na svete. Od januára 2008 boli 2 Challengery poškodené v boji a ďalší zničený iným Challengerom 2 pri incidente „friendly fire“. Vickers Defence Systems začali vyvíjať nástupcu Challengera 1 ako súkromný podnik v roku 1986. V januári 1989 bola uzavretá zmluva na predvádzacie vozidlo v hodnote 90 miliónov libier. V júni 1991 Ministerstvo Obrany podalo objednávku na 140 tankov, s ďalšími 268 objednanými v roku 1994. Produkcia začala v roku 1993 a tankové jednotky boli doručené v júni roku 1994, ktoré mali postupne nahradiť jeho predchodcu Challenger 1. roku 1998, posledný dodaný tank bol v roku 2002. Je od neho očakávané, že vydrží v službe až do roku 2035. Kráľovská Armáda Omanu objednala 18 Challengerov 2 v roku 1993 a ďalej 20 tankov v Novembru 1997. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je CHALLENGER 2 piesočná kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu CHALLENGER 2 piesočná kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. CHALLENGER 2 piesočná kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,50 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: piesočná kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

SCX Original Mud Track SCXU10385X500

SCX Original Mud Track Obsah balenia Balenie obsahuje traťové diely, most, zvodidlá, 2x dráhové autíčko, 2x ovládač a napájací zdroj. Charakteristika Autodráha SCX Original Mud Track v klasickej mierke 1:32 - analógová autodráha s rovinkami, zákrutami, dlhým mostom a ochrannými zvodidlami. Balenie obsahuje dva ergonomické ovládače s citlivým ovládaním plynu, dve detailne spracované dráhové autíčka Audi S1 RX a Hyundai výbornými jazdnými vlastnosťami. Plocha na rozloženie: 184 x 148 cm. Dĺžka trate: 5,22 m. Zloženie trate je veľmi jednoduché, jednotlivé traťové diely zacvaknete do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. SCX Original Autodráhy SCX Original sú v klasickom meradle 1:32. Toto merítko je ideálna veľkosť pre pravé a napínavé preteky pri ktorých si plne užijete a osvojíte dynamiku autíčok. Autodráhy SCX 1:32 majú zhodné traťové diely a je možné autodráhu vylepšovať a rozširovať. Navyše, pokiaľ Vás pretekanie bude baviť, je možné autodráhy SCX Original následne upgradovať pomocou digitalizačných setov na SCX Advance a užiť si všetky výhody a rozšírenie digitálnej autodráhy. Spoločnosť SCX Španielska spoločnosť SCX je jedným z najznámejších výrobcov autodráh. V jej sortimente nájdeme autodráhy v štandardnom meradle 1:32, alebo zmenšené v mierke 1:43. Autodráhy sú špičkovo spracované s množstvom detailov. Najväčšou výhodou je bezpochyby široká škála náhradných a rozširujúcich dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systéme. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie taktiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. Ergonomické ovládače Kvalitné ovládače výborne padnú do ruky. Analógový ovládač plynulo a citlivo ovláda rýchlosť autíčka v konkrétnej dráhe. Ovládače jednoducho spojíte cez konektor s napájacou rovinkou a môžete začať pretekať a naučiť sa prechádzať zákruty v maximálnej rýchlosti. Detailné autíčka Kvalitne spracované autíčka s výkonným motorom a magnetom v šasi, vďaka čomu bude autíčko výborne držať na trati. Zákruty tak môžete prechádzať vysokou rýchlosťou. Autíčka sú krásne detailne spracované a na atraktivite im pridáva licencovaný dizajn. Autíčka sú tak replikou skutočných dráhových a rally vozidiel. Setové autíčka nie sú vybavené svetlami. Autíčka s osvetlením vyberajte v našej širokej palete dráhových autíčok v príslušenstve. Dráhová autíčka Audi S1 RX – Blaklader a Hyundai i-20 RX – Taneco. Most Balenie obsahuje pilotov na stavbu mosta, ktorý zároveň pridáva autodráze na vyrovnanosti a atraktivite vďaka kríženiu tratí. Zvodidlá Zvodidlá sú vyrobené z mäkkého plastu a vďaka výborným západkám ich ľahko zložíte a kedykoľvek rozložíte. Zvodidlá udržia Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. Napájací zdroj Výkonný napájací sieťový zdroj 14V, jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. /p> Vlastnosti Trať pre dve autíčka Plocha na rozloženie: 184 x 148 cm Dĺžka trate 5,22 metrov Spoľahlivý analógový systém Dve autíčka s autentickou karosériou Dva drôtové ovládače Most na trati Ochranné zvodidlá Výkonný zdroj Odporúčame kúpiť Race Manager Pre maximálne napínavé preteky, odporúčame kúpiť digitálne počítadlo kolies - Race Manager so štartovacími svetlami, počítadlom kolies, zobrazením víťaza pretekov, zvukovou synchronizáciou štartu, odpočtom kolies a časovými pretekmi. Čistiace prípravky Udržujte Vašu autodráhu v perfektnom stave. Vždy bezproblémový prenos výkonu zaistí čistiaci olej pre koľajnice SCX50640, alebo DM-AC13.

SCX Original Mud Track [SCXU10385X500]

Obsah balenia Balenie obsahuje traťové diely, most, zvodidlá, 2x dráhové autíčko, 2x ovládač a napájací zdroj. Charakteristika Autodráha SCX Original Mud Track v klasickej mierke 1:32 - analógová autodráha s rovinkami, zákrutami, dlhým mostom a ochrannými zvodidlami. Balenie obsahuje dva ergonomické ovládače s citlivým ovládaním plynu, dve detailne spracované dráhové autíčka Audi S1 RX a Hyundai výbornými jazdnými vlastnosťami. Plocha na rozloženie: 184 x 148 cm. Dĺžka trate: 5,22 m. Zloženie trate je veľmi jednoduché, jednotlivé traťové diely zacvaknete do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. SCX Original Autodráhy SCX Original sú v klasickom meradle 1:32. Toto merítko je ideálna veľkosť pre pravé a napínavé preteky pri ktorých si plne užijete a osvojíte dynamiku autíčok. Autodráhy SCX 1:32 majú zhodné traťové diely a je možné autodráhu vylepšovať a rozširovať. Navyše, pokiaľ Vás pretekanie bude baviť, je možné autodráhy SCX Original následne upgradovať pomocou digitalizačných setov na SCX Advance a užiť si všetky výhody a rozšírenie digitálnej autodráhy. Spoločnosť SCX Španielska spoločnosť SCX je jedným z najznámejších výrobcov autodráh. V jej sortimente nájdeme autodráhy v štandardnom meradle 1:32, alebo zmenšené v mierke 1:43. Autodráhy sú špičkovo spracované s množstvom detailov. Najväčšou výhodou je bezpochyby široká škála náhradných a rozširujúcich dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systéme. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie taktiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. Ergonomické ovládače Kvalitné ovládače výborne padnú do ruky. Analógový ovládač plynulo a citlivo ovláda rýchlosť autíčka v konkrétnej dráhe. Ovládače jednoducho spojíte cez konektor s napájacou rovinkou a môžete začať pretekať a naučiť sa prechádzať zákruty v maximálnej rýchlosti. Detailné autíčka Kvalitne spracované autíčka s výkonným motorom a magnetom v šasi, vďaka čomu bude autíčko výborne držať na trati. Zákruty tak môžete prechádzať vysokou rýchlosťou. Autíčka sú krásne detailne spracované a na atraktivite im pridáva licencovaný dizajn. Autíčka sú tak replikou skutočných dráhových a rally vozidiel. Setové autíčka nie sú vybavené svetlami. Autíčka s osvetlením vyberajte v našej širokej palete dráhových autíčok v príslušenstve. Dráhová autíčka Audi S1 RX – Blaklader a Hyundai i-20 RX – Taneco. Most Balenie obsahuje pilotov na stavbu mosta, ktorý zároveň pridáva autodráze na vyrovnanosti a atraktivite vďaka kríženiu tratí. Zvodidlá Zvodidlá sú vyrobené z mäkkého plastu a vďaka výborným západkám ich ľahko zložíte a kedykoľvek rozložíte. Zvodidlá udržia Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. Napájací zdroj Výkonný napájací sieťový zdroj 14V, jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. /p> Vlastnosti Trať pre dve autíčka Plocha na rozloženie: 184 x 148 cm Dĺžka trate 5,22 metrov Spoľahlivý analógový systém Dve autíčka s autentickou karosériou Dva drôtové ovládače Most na trati Ochranné zvodidlá Výkonný zdroj Odporúčame kúpiť Race Manager Pre maximálne napínavé preteky, odporúčame kúpiť digitálne počítadlo kolies - Race Manager so štartovacími svetlami, počítadlom kolies, zobrazením víťaza pretekov, zvukovou synchronizáciou štartu, odpočtom kolies a časovými pretekmi. Čistiace prípravky Udržujte Vašu autodráhu v perfektnom stave. Vždy bezproblémový prenos výkonu zaistí čistiaci olej pre koľajnice SCX50640, alebo DM-AC13.

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R304SB-E s telemetrií FUT5003190

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R304SB-E s telemetrií Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R304SB-E T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R304SB-E Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R304SB s telemetrií FUT5003191

Futaba 4PM Plus T-FHSS, přijímač R304SB s telemetrií Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R304SB T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R304SB Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu

EZRUN MAX5 HV G2 250A regulátor HW30104200

EZRUN MAX5 HV G2 250A regulátor Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:5 so striedavým motorom - či už buggy alebo trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „pätinou“ vážne, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:5: off road buggy a trucky s napájaním z 8-12 S LiPo Pre motory veľkosti 56118 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 pri motore veľkosti 56118) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX5 HV G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 250 Max. špičkový prúd [A] 1600 Li-Po [čl.] 6 - 12 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 8 Dĺžka [mm] 94.5 Šírka [mm] 59.4 Výška [mm] 50.9 Hmotnosť [g] 428.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný

TORRO tank 1/16 RC M1A Abrams zelená kamufláž - BB Airsoft+IR TOR13309-CA

TORRO tank 1/16 RC M1A Abrams zelená kamufláž - BB Airsoft+IR M1 Abrams je americký hlavný bojový tank tretej generácie navrhnutý spoločnosťou Chrysler Defence (teraz General Dynamics Land Systems) a pomenovaný podľa generála Creightona Abramsa. Koncipovaný je pre modernú obrnenú pozemnú vojnu av súčasnej dobe ide o jeden z najťažších tankov v službe s hmotnosťou takmer 62 metrických ton. Predstavil niekoľko inovatívnych funkcií vrátane viacpalivového turbínového motora, sofistikovaného kompozitného pancierovania Chobham, systému riadenia paľby ovládaného počítačom, oddelené skladovanie munície vo ventilačnom priestore a ochrana proti ZNH pre bezpečnosť posádky. Počiatočné modely M1 boli vyzbrojené licencovaným 105 mm kanónom Royal Ordnance L7, zatiaľ čo neskoršie varianty majú licencovaný Rheinmetall 120 mm L/44. M1 Abrams bol vyvinutý z neúspešného projektu MBT-70, ktorý mal nahradiť tanky M60 Patton. Existujú tri hlavné varianty Abramsu – M1, M1A1 a M1A2 (Warrior's Chariot), pričom každá nová iterácia prináša vylepšenia výzbroje, ochrany a elektroniky. Boli implementované rozsiahle vylepšenia najnovších verzií M1A2C a D (predtým označovaných ako M1A2 System Enhancement Package verzie 3 alebo SEPv3 a M1A2 SEPv4), ako je vylepšené kompozitné pancierovanie, lepšia optika, digitálne systémy a munícia. Abrams mal byť nahradený vozidlom Future Combat Systems XM1202, ale kvôli jeho zrušeniu sa americká armáda rozhodla v dohľadnej budúcnosti pokračovať v údržbe a prevádzke radu M1 modernizácií s vylepšenou optikou, pancierovaním a palebnou silou. M1 Abrams vstúpil do služby v roku 1980 av súčasnej dobe slúži ako hlavný bojový tank armády a námornej pechoty Spojených štátov. Exportnú verziu používajú armády Egypta, Kuvajtu, Saudskej Arábie, Austrálie a Iraku. Abrams bol prvýkrát použitý v boji vo vojne v Zálive a zúčastnil sa bojov ako vo vojne v Afganistane, tak vo vojne v Iraku v rámci ozbrojených síl Spojených štátov, zatiaľ čo iracké tanky Abrams boli nasadené vo vojne proti Islamskému štátu a boli použité Saudskou Arábiou počas Jemenskej občianskej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je M1A Abrams zelená kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu M1A Abrams zelenú kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. M1A Abrams zelená kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC M1A Abrams zelená kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,50 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov