Hračky
Celkem 64870 produktů
Bburago autá Classic 1:43 (sada 24ks) Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Sada 24 kovových modelov áut 1:43 Bburago 18-30010 nielen pre zberateľov. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Kovové modely áut 1:43 Bburago 18-30000 sú uložené a predávané v predajnom displeji, ktorý obsahuje spolu 24 modelov autíčok - viď. zoznam nižšie: Fiat 500 Lamborghini Diablo Lamborghini Gallardo Lamborghini Murcielago BMW X5 BMW Z8 Audi R8 Audi Q7 Porsche Carrera911 Ford Kuga Rad modelov Bburago Classic Rad Bburago Classic ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca pre zberateľov. kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. < / Li> Vhodné pre deti od 3 rokov.
Merkúr Elektronik E1 Charakteristika Merkúr elektroník E1 je stavebnica ideálnou pomôckou pre žiakov ZŠ, ktorí sa v škole prvýkrát v hodinách fyziky zoznamujú so základmi magnetizmu a tiež s tým, ako vzniká elektrický prúd a čo všetko vie. Všetkých 88 pokusov z elektrostatiky, elektriny, magnetizmu, elektromagnetizmu a elektrochémie vysvetľuje zrozumiteľnou a zábavnou formou podstatu jednotlivých experimentov a javov. Stavebnica obsahuje podrobnú návodovú knižku, kde je vysvetlené, ako napr. pracuje schodiskový vypínač, telegraf, derivačný motor, ampérmeter, galvanické pokovovanie. Na pokusy namiesto batérií je vhodné použiť aj obyčajný stabilizovaný zdroj s rozsahom napätia cca 3 - 12 V /1 A. Zdroj nie je súčasťou stavebnice. Česká stavebnica Odporúčame kúpiť Pre napájanie odporúčame E-flite sieťový zdroj 12V 1.2A. Na pridržanie skrutiek a matíc odporúčame pinzety. Modely môžete stavať na modelárskej podložke, ktorá zároveň ochráni váš stôl. Dobré nasvietenie pracovnej plochy zaistí stolná lampa. Kovové dieliky je možné na koniec pozbierať pomocou magnetického nástroja.
Pro-Line karoséria 1:7 Ford F-100 1967 (Unlimited Desert Racer) Obsah balenia Karoséria číra 1967 Ford F-100 Truck, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1967 Ford F-100 Truck, pre RC modely áut Unlimited Desert Racer v mierke 1:7, rázvor 419mm, 668 dĺžka mm, výška 193mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia 1967 Ford F-100 Truck Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Traxxas diferenciál centrálny kompletný (pre E-Revo VXL) [TRA8687]](https://profimodel.cz/1649537/traxxas-diferencial-centralny-kompletny-pre-e-revo-vxl.jpg)
![Traxxas karosérie ProGraphix, samolepky: X-Maxx [TRA7711X]](https://profimodel.cz/1390740/traxxas-karoserie-prographix-samolepky-x-maxx.jpg)
MODEL D90 ROCK CRAWLER 1:12 JE VEĽMI VERNÁ KÓPIA LEGENDÁRNEHO OFF-ROADU OD SPOLOČNOSTI LAND ROVER. NÁHON NA VŠETKY 4 KOLESÁ, CELOODRUŽENIE, KVALITNÉ MATERIÁLY ALEBO TREBA GUMOVÉ PNEUMATIKY, TO SÚ PREDNOSTI TOHTO TERÉNIHO MODELU. PLNE PROPORCIONÁLNE * KOVOVÉ ŠASIE * 4 WD * 2,4 GHz * CELOODPRUŽENIE * GUMOVÉ PNEUMATIKY * LED SVETLÁ A BLINKRE * VYSOKÁ A DETAILNÁ KVALITA SPRACOVANIA * RTR D90 Rock Crawler 1:12, je 2,4 GHz diaľkovo ovládaný terénny model legendárneho off-roadu. D90 je špeciálne navrhnutý pre náročné prostredie a akokoľvek drsnú cestu. Model je robustný, odolný a má vynikajúce jazdné vlastnosti v teréne. Vyznačuje sa klasickým vzhľadom reprezentatívneho Defenderu, vrátane detailov, ktoré sú prísne v súlade podľa skutočného automobilu. Karoséria vozidla je vyrobená z vysoko kvalitného plastu ABS, podvozok z kovových častí s hladkým a čistým povrchom a rámom s vysokou tvrdosťou zaisťuje jeho odolnosť proti opotrebovaniu a odolnosť proti kolízii. Existuje mnoho možností, ako si užiť jazdu po ceste, pláži, tráve, na skalách alebo kdekoľvek Vás napadne. To všetko pripravené na jazdu ihneď po vybalení - RTR. Čo prináša tento nový model: LED osvetlenie vrátane blinkrov * Kovové šasi * Plne proporcionálne ovládanie * Silná AKU 1200 mAh * Vodeodolnú elektroniku Technické špecifikácie: Pohon 4 WD Volantový ovládač 2,4 GHz Plne proporcionálne ovládacie Dosah ovládača cca 30-50 metrov Zvláda stúpanie až 30 ° Karoséria z kvalitného ABS plastu Šasie kovové LED predné a zadné svetlá, vrátane smerových svetiel Celoodpruženie Gumové pneumatiky Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1200 mAh Doba jazdy až 30 minút Doba nabíjania cca 120 minút Mierka 1:12 Dĺžka 350 mm Šírka 165 mm Výška 205 mm Hmotnosť 913 g Obsah balenia: Model D90 Rock Crawler 1:12 Volantový ovládač 2,4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1200 mAh Nabíjací USB kábel 800mAh Drobné diely Návod na použitie Model je vhodný pre deti od 8 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2x AA batérie do vysielača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
fischertechnik Plus Creative Box 1000 Fischertechnik Plus Creative Box 1000 - doplnkový set obsahujúci 700 dielov fischertechnik. Všetky diely uložíte do praktického plastového boxu s ôsmimi triediacimi miskami, 32 priehradkami. Veko boxu s rozmerom 390 x 270 mm, zároveň poslúži ako stavacie podložka. Do praktickej boxu fischertechnik 1000, prehľadne uložíte všetky diely stavebnice a ľahko je vždy nájdete. nemecký výrobca Nemecký výrobca fischertechnik je známy precíznymi stavebnicami pre malé i väčšie konštruktérov. Kvalitné plastové súčasti sa spájajú pomocou čapov, ktoré stačí prestrčiť otvory súčasťou a pootočiť. Nie je potrebné nič zdĺhavo skrutkovať, práca ide rýchlo od ruky. Dieťa pri práci prirodzenou výučbovú formou pochopí fyzikálne deje a rýchlo prenikne do tajov konštrukcie, preverí aj svoju kreativitu a zručnosť pri budovaní. Pri hraní sa stavebnicou si nenásilnou formou osvoja základné princípy fyziky a mechaniky.
![Zadné keramické guličkové ložisko - 11,9x21,4x5,3x4,3mm - 9 guličiek [NOVA-16607]](https://profimodel.cz/1619578/zadne-keramicke-gulickove-lozisko-119x214x53x43mm-9-guliciek.jpg)
Vesmírna loď Interstellar Píše sa rok 2357. Napriek všetkým nádejám ľudstva došlo v posledných niekoľkých desaťročiach k búolivým astronomickým javom a neregulovanému využívaniu novej technológie ”slnenia ťažby”, ktoré výrazne poispili k urýchleniu starnutia našej hvizdy. Naše Slnko sa rýchlo chýli ku koncu svojho životného cyklu. Jeho osudom - ako u všetkých hvizd tejto kategórie - je poerod v eerveného obra. Výsledkom bude exponenciálny nárast objemu, ktorý spôsobí, že Slnko pohltí Merkúr, Venušu a dosť možno aj samotnú Zem. Jedinou nádejou našej rasy je zostrojenie obrovskej medzihvizdnej vesmírnej lode, ktorá by umožnila zlomku ľudstva emigrovať na „novú Zem“. Poi pátraní po extrasolárnych planétach sme ale našťastie objavili jeden veľmi nadijný svit v sústave Trappist. Vo hoe Vesmírna loi Interstellar sa stanete vodcom jednej z najvplyvnejších zvitových korporácií, ktorá sa rozhodla chopiť sa poíležitosti a poispit svojím dielom na dokončenie tohto projektu. Vaším cieľom je stať sa poedným aktérom závodu o dokončení vesmírnej lode, než bude príliš neskoro. Korporácia, ktorá sa ujme vedenia tohto projektu, bude mať tú eest pomôcť ľudstvu na ceste k jeho novému domovu. Hra vesmírna loi Interstellar sa hrá na kolesá, počas ktorých sa stoídajú toi fázy: fázy akcií, záchrany a vlády. Počas každého kola budete brázdiť slnečnú sústavu a na rôznych planétach zakladať ťažobné kolónie, ťažiť suroviny pre konštrukciu lode Interstellar a snažiť sa zachrániť čo najväčšiu časť ľudskej rasy. Zároveň budete musieť tiež zaistiť technologický a ekonomický rozvoj vašej korporácie. Obsah balenia 1 pravidlá 1 herný plán (dve časti) 4 hráeské škatule 4 žetóny vynechania 4 žetóny eerví diery 4 dosky prieskumníka 4 hráeské dosky 20 základných žetónu akcie 4 figúrky prieskumníka 16 figúrok základní 48 figúrok technológií 4 figúrky sondy 56 figúrok vidcu 24 znaeek 5 modulu vesmírnej lode 8 žetónu planét 50 mechanizmu vesmírnej lode 46 žetónu objavu 20 žetónu solárny jav 1 solárny sáek 70 žetónu planetárnej výroby 1 dielik Zemi 24 žetónu akcie navyše 3 žetóny indikátora 70 veľkých kociek surovín 290 malých kociek surovín 60 figúrok populácie
Tamiya 58684 M05 GR Yaris Stavebnica RC auta 2WD na podvozku M-05 (motor vpredu, pohon prednej nápravy) Rozmery postaveného modelu Dĺžka 372mm Šírka 168mm Výška 137mm Rázvor 239mm Nezávisle zavesené kolesá, trecie tlmiče Pre sprevádzkovanie modelu je potrebné dokúpiť RC súpravu, elektronický regulátor, batériu a nabíjačku.
COBI II WW Boeing B-17G Flying Fortress, 1:48, 1210 k, 2 f Postavte si model Boeing B-17 Flying Fortress legendárny americký ťažký bombardér používaný počas druhej svetovej vojny. Bolo to jedno z najznámejších lietadiel konfliktu. Bolo navrhnuté ako bombardovacie lietadlo dlhého doletu, schopné niesť veľké množstvo bômb na značné vzdialenosti. . Historické, výkonné lietadlo s názvom „Mary Alice“ bolo starostlivo navrhnuté v mierke 1:48. Balenie obsahuje 1210 kociek a 2 figúrky.
MIBO 1/10 Offroad (0.052s/23kg/8.4V) Brushless Servo Veľmi silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na troch guličkových ložiskách pre použitie v cestných aj terénnych RC autách 1:10/1:8. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 12 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 16 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 19 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 23 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.052 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 3× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37.5 Hmotnosť [g] 78 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Dĺžka kábla [mm] 300
COBI II WW Consolidated B-24D Liberator, 1:48, 1445 k, 2 f Postavte si model B-24 Liberator americký diaľkový ťažký bombardér a hliadkové lietadlo, používaný aj na boj s ponorkami. Navrhnuté a vyrobené spoločnosťou American Consolidated Aircraft Corporation. Jej úlohou bolo bombardovať vzdialené mestá, továrne, základne a ďalšie nepriateľské ciele. So vstupom USA do druhej svetovej vojny sa výroba lietadiel zvýšila. Toto lietadlo bolo vyzbrojené 8-10 guľometmi kalibru 12,7 mm a mohlo niesť až 3,6 tony bômb, nákladu a ľudí. Balenie obsahuje 1445 kociek.
BERG Nexo - kolobežka skladacia Red so svietiacimi kolieskami Elegantná skladacia trojkolesová kolobežka so svietiacimi kolieskami pre extra stabilitu a bezpečnosť. Predné svietiace kolieska v modrej farbe. Ergonomická a bezpečná nášľapná brzda. Protišmykový materiál na rukovätiach a na stúpadlu zaisťuje lepšiu priľnavosť. Riadidlá sú výškovo nastaviteľné, kolobežka porastie s dieťaťom od 2 až do 12 rokov. Jediným kliknutím kolobežku zložíte a ušetríte miesto. Zámok riadidiel je individuálne nastaviteľný, môžete zabrániť neočakávaným pohybom doľava alebo doprava. Možnosť si zaobstarať skvelé doplnky, na výber z dvoch druhov: LED doplnok, ktorý ponúka až 12 režimov s rôznymi svetelnými a farebnými vzormi alebo magnet, ktorým môžete zbierať mince a iné magnetické predmety. Rozmery výrobku: 60 x 32 x 83 cm. Nosnosť: 50 kg. Vek: 2+
DINO Bikes - Detský bicykel 12" zelený Zelená farba je šik. Talianske Dino Bikes vám predstavuje koleso kde je predná čeľusťová brzda, stály prevod a nesmie chýbať ani pomocné kolieska. Detský bicykel - 12 "zelené, športový bicykel pre malých pretekárov. Kolesá majú plastový ráfik s plnou pneumatikou, preto netreba kolesá dohusťovať. Veľkosť kolesa 12 " U detí je potrebné dbať na správny výber výšky kolesa. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčšie, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých kolies. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedadlo je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Stáli prevod bez voľnobehu Bicykel pre deti je vybavené stálym prevodom bez voľnobehu, ako sa používa u trojkolky, ten je vhodný pre najmenšie deti, pri malých rýchlostiach. Pri šliapaní dopredu idete do predu, šliapaním dozadu, idete vzad. výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami. Výrobky sa tiež pýši certifikáty nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečná a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. pg "> prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska možno jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalia. praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. protišmykové pedále Kvalitne vykonanej pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúca istý nášľap za všetkých podmienok. nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testovaná a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevné, odľahčené Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesá a pri prudkých nárazoch. Kvalitné Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobené v Taliansku a má všetky Európskej bezpečnosťou certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Obľúbená je tiež vďaka licencovaným potlačiam a polepům, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov povinná výbava Ak chcete používať bicykel či kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Jedná sa predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravných predpisov. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , Prípadne ho Dovýbava výberom vhodného príslušenstva. Bicykle a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musí byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade s uvedenou vyhláškou a priamo uplatniteľné predpisy Európskej únie -
![Freewell magnetický prechodový ND0.9/PL filter 67 mm [FW-67-GND0.9/PL]](https://profimodel.cz/1689620/freewell-magneticky-prechodovy-nd09-pl-filter-67-mm.jpg)
F4U-4 Corsair (781mm) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vbarvách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. < / P> Corsair je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 781 Dĺžka [mm] 622 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0
KAVAN GRE-18 RTR crawler 1:18 - modrý Vstúpte do sveta expedičných špeciálov s našimi modelmi GRE-18 Ideálna veľkosť. Nový rad expedičných modelov v mierke 1:18 predstavuje to najlepšie zo svetov veľkých aj malých RC áut. Z väčších merítok preberá priechodnosť terénom a schopnosť zvládnuť prechádzku v prírode aj skutočnú expedíciu. Od svojich menších kolegov sa zase inšpirovala kompaktnosťou. Svoje auto tak zbalíte do každého batohu a môžete ho mať pri sebe kedykoľvek a kdekoľvek. A keď práve nepraje počasie, dobrodružná trasa plná prekážok sa stane napríklad aj z vašej obývačky! Realistický vzhľad. Vďaka páčivej karosérii s realistickými doplnkami je na modely GRE-18 radosť pozerať. Výrazný lak podčiarkujú priehľadné okná, detailne spracované nárazníky, predná maska, šnorchel, spätné zrkadlá, rúrkový rám a kryty zadných svetiel. Po zapnutí potom auto ožije vstavanými LED svetlami. Tie majú výkon dostatočný aj na jazdu v tme, ktorá poskytne úžasnú atmosféru a nové zážitky. Pre každý terén. Pevný kovový rám spolu so 4bodovým zavesením náprav a mäkkými tlmičmi zaisťuje dostatočnú svetlú výšku, nájazdové uhly a artikuláciu na prekonávanie prekážok a nástrah pri vonkajšom jazdení. Stály náhon všetkých kolies, uzavreté diferenciály a mäkké pneumatiky s hlbokou vzorkou vždy zaručia dostatok trakcie. Vodeodolná elektronika navyše znamená, že sa netreba obávať žiadnych podmienok - dážď, blato, kaluže, ani hlbšie brody - nič vás nezastaví! Vždy pod kontrolou. Silný motor pomôže bez problémov skrotiť redukčná prevodovka. Digitálne servo a kvalitný systém diaľkového ovládania potom dodá istotu a presnosť. Vysielač obsahuje potrebné nastavenia pre vystredenie, reverz aj koncové body a vďaka ľahkému rozloženiu nezaberie žiadne miesto navyše. Pripravený na akciu. Výkonný akumulátor s kapacitou až pre 45 minút jazdy a USB nabíjací kábel, ktorý zapojíte do každej nabíjačky na telefón vás vždy udrží v prevádzke. Kedykoľvek na ceste nájdete lákavý terén, budete naň pripravení. Vlastnosti Realistická lexanová karoséria s výrazným lakom a priehľadnými oknami Detailné doplnky karosérie, ako predná maska, spätné zrkadlá, šnorchel, trubkový rám a ďalšie Nastaviteľné nárazníky a držiaky karosérie Realistické predné a zadné svetlá Pevný kovový rám 4bodové zavesenie náprav Tlmiče s vysokým zdvihom a mäkkými pružinami Stály pohon všetkých kolies s prevodovým pomerom 104:1 pre vysoký krútiaci moment a ovládateľnosť v nízkych otáčkach Uzavreté diferenciály pre skvelú priechodnosť terénom Realistické pneumatiky z mäkkej gumy a hlbokým vzorom pre akýkoľvek terén, nasadené na bead-lock diskoch 55T jednosmerný motor so zvýšeným výkonom 1kg 3-drôtové digitálne vodotesné servo pre precízne ovládanie Plne vodotesný prijímač a regulátor pre akékoľvek počasie Voľný slot pre prídavné svetlá, alebo FPV systém 600mAh 7,4V 2S Li-Po akumulátor pre až 45 minút jazdy Kvalitný 2,4 GHz digitálny systém diaľkového ovládania s digitálnymi trimami, reverzmi a nastavením koncových bodov (EPA) Vysielač je možné rozložiť pre lepšiu skladnosť Kompaktný USB nabíjací kábel Dostupné tuningové diely KAV06.240071 GRE Sada tuningových hliníkových tlmičov KAV06.240072 GRE Sada oceľových čapov kardanov KAV06.240074 GRE18 Sada oceľových hlavných kardanov KAV06.240079 GRE Tuningové závažie do kolies - 24 g Technické údaje Motor: 050 55T Servo: 1kg digitálny (3drôtové) Pohonný akumulátor: 600mAh 7,4 V 2S Li-Po Nabíjač: USB 150mA Obsah RTR setu Zostavený model GRE-18 s nalakovanou karosériou a pohonným akumulátorom Vysielač USB nabíjací kábel Kľúč na kolesá Skrutkovač Párovacia prepojka Náhradné pružiny Návod na použitie Potrebné príslušenstvo 4xAAA batérie do vysielača Rázvor [mm] 155 Šírka [mm] 113 Dĺžka [mm] 275 Výška [mm] 135 Hmotnosť [g] 280 Svetlá výška [mm] 34 Priemer kolies [''] 2.2 Pohon 4x4 Prevodový pomer 104:1 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
HV737 (0.09s/60°, 10.2kg.cm) Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne mini servo s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a špeciálnemu potenciometru s vysokým rozlíšením je obzvlášť vhodné pre ovládanie chvostových plôch, ale aj krídielok a klapiek vo vysokovýkonných vetroniach a motorových modeloch. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s normálnymi pätkami. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 8.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9.1 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 10.2 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.09 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.5 Hmotnosť [g] 38.55 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Lode
![Karter OSSPEED 91HZ-R [OS29071010]](https://profimodel.cz/1577052/karter-osspeed-91hz-r.jpg)
KAVAN GRE-18 RTR crawler 1:18 - oranžový Vstúpte do sveta expedičných špeciálov s našimi modelmi GRE-18 Ideálna veľkosť. Nový rad expedičných modelov v mierke 1:18 predstavuje to najlepšie zo svetov veľkých aj malých RC áut. Z väčších merítok preberá priechodnosť terénom a schopnosť zvládnuť prechádzku v prírode aj skutočnú expedíciu. Od svojich menších kolegov sa zase inšpirovala kompaktnosťou. Svoje auto tak zbalíte do každého batohu a môžete ho mať pri sebe kedykoľvek a kdekoľvek. A keď práve nepraje počasie, dobrodružná trasa plná prekážok sa stane napríklad aj z vašej obývačky! Realistický vzhľad. Vďaka páčivej karosérii s realistickými doplnkami je na modely GRE-18 radosť pozerať. Výrazný lak podčiarkujú priehľadné okná, detailne spracované nárazníky, predná maska, šnorchel, spätné zrkadlá, rúrkový rám a kryty zadných svetiel. Po zapnutí potom auto ožije vstavanými LED svetlami. Tie majú výkon dostatočný aj na jazdu v tme, ktorá poskytne úžasnú atmosféru a nové zážitky. Pre každý terén. Pevný kovový rám spolu so 4bodovým zavesením náprav a mäkkými tlmičmi zaisťuje dostatočnú svetlú výšku, nájazdové uhly a artikuláciu na prekonávanie prekážok a nástrah pri vonkajšom jazdení. Stály náhon všetkých kolies, uzavreté diferenciály a mäkké pneumatiky s hlbokou vzorkou vždy zaručia dostatok trakcie. Vodeodolná elektronika navyše znamená, že sa netreba obávať žiadnych podmienok - dážď, blato, kaluže, ani hlbšie brody - nič vás nezastaví! Vždy pod kontrolou. Silný motor pomôže bez problémov skrotiť redukčná prevodovka. Digitálne servo a kvalitný systém diaľkového ovládania potom dodá istotu a presnosť. Vysielač obsahuje potrebné nastavenia pre vystredenie, reverz aj koncové body a vďaka ľahkému rozloženiu nezaberie žiadne miesto navyše. Pripravený na akciu. Výkonný akumulátor s kapacitou až pre 45 minút jazdy a USB nabíjací kábel, ktorý zapojíte do každej nabíjačky na telefón vás vždy udrží v prevádzke. Kedykoľvek na ceste nájdete lákavý terén, budete naň pripravení. Vlastnosti Realistická lexanová karoséria s výrazným lakom a priehľadnými oknami Detailné doplnky karosérie, ako predná maska, spätné zrkadlá, šnorchel, trubkový rám a ďalšie Nastaviteľné nárazníky a držiaky karosérie Realistické predné a zadné svetlá Pevný kovový rám 4bodové zavesenie náprav Tlmiče s vysokým zdvihom a mäkkými pružinami Stály pohon všetkých kolies s prevodovým pomerom 104:1 pre vysoký krútiaci moment a ovládateľnosť v nízkych otáčkach Uzavreté diferenciály pre skvelú priechodnosť terénom Realistické pneumatiky z mäkkej gumy a hlbokým vzorom pre akýkoľvek terén, nasadené na bead-lock diskoch 55T jednosmerný motor so zvýšeným výkonom 1kg 3-drôtové digitálne vodotesné servo pre precízne ovládanie Plne vodotesný prijímač a regulátor pre akékoľvek počasie Voľný slot pre prídavné svetlá, alebo FPV systém 600mAh 7,4V 2S Li-Po akumulátor pre až 45 minút jazdy Kvalitný 2,4 GHz digitálny systém diaľkového ovládania s digitálnymi trimami, reverzmi a nastavením koncových bodov (EPA) Vysielač je možné rozložiť pre lepšiu skladnosť Kompaktný USB nabíjací kábel Dostupné tuningové diely KAV06.240071 GRE Sada tuningových hliníkových tlmičov KAV06.240072 GRE Sada oceľových čapov kardanov KAV06.240074 GRE18 Sada oceľových hlavných kardanov KAV06.240079 GRE Tuningové závažie do kolies - 24 g Technické dáta Motor: 050 55T Servo: 1kg digitálny (3drôtové) Pohonný akumulátor: 600mAh 7,4 V 2S Li-Po Nabíjač: USB 150mA Obsah RTR setu Zostavený model GRE-18 s nalakovanou karosériou a pohonným akumulátorom Vysielač USB nabíjací kábel Kľúč na kolesá Skrutkovač Párovacia prepojka Náhradné pružiny Návod na použitie Potrebné príslušenstvo 4xAAA batérie do vysielača Rázvor [mm] 155 Šírka [mm] 113 Dĺžka [mm] 275 Výška [mm] 135 Hmotnosť [g] 280 Svetlá výška [mm] 34 Priemer kolies [''] 2.2 Pohon 4x4 Prevodový pomer 104:1 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
AXI 2814/10 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery a rýchle akrobatické modely do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "
XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 133 Dĺžka hriadeľa [mm] 14 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 - 11.1 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4500 Výkon motora [W] 260 Prúd naprázdno [A] 5.5 Max. špičkový prúd [A] 74 Časovanie [°] 30 - 60 Určené pre 1 / 10th Drift, Stock Class of 1 / 10th cestné autá
Programovateľný mikroprocesorový regulátor s vodným chladením pre striedavé motory bez senzorov ( "brushless, sensorless") skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché a pre užívateľov priateľské obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v modeloch lodí (predovšetkým rýchlostných člnov) pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Inštaláciu a použitie veľmi uľahčuje vodotesná skrinka a vodné chladenie. Je vybavený spínaným stabilizátorom napájania SBEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Regulátor sa programuje s pomocou vysielača alebo LED programovacieho boxu Hobbywing (predáva sa samostatne). POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Odolnosť regulátorov radu SEAKING V3 zodpovedá norme IP67, čo znamená, že regulátor môže pracovať vo vode a užívateľ ho môže priamo použiť bez potreby akýchkoľvek predbežných opatrení. (Pozn .: Po použití dôkladne vysušte všetky konektory, aby ste zabránili zoxidovaniu ich kovových častí.) Patentovaná teplovýmenná technológia "Copper Bar Heat Conduction", systém vodného chladenia a výkonové MOSFET tranzistory s extrémne nízkym vnútorným odporom zvyšujú spoľahlivosť regulátorov a ich odolnosť voči preťaženiu. Úplne nový softvér špeciálne vyvinutý pre RC lode s vynikajúcimi vlastnosťami pri rozbehu a akcelerácii. Má navyše vynikajúcu odolnosť voči náhlym zmenám zaťaženiu spôsobovaným vynořováním a ponáraním pri jazde. Vhodný pre valnú väčšinu lodných striedavých bezsenzorových motorov s napájaním z akumulátorov 2-6s LiPo / Li-ion alebo 5-18 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe Výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC so zaťažiteľnosťou až 5 A. Dva prevádzkové režimy: Jednosmerný a obojsmerný pre rôzne aplikácie - rýchlostné člny i makety. < / Li> 8 nastaviteľných hodnôt časovania zaručujúcich kompatibilitu s väčšinou bezsenzorových striedavých motorov. Rad ochranných funkcií: ochrana pri poklese napájacieho napätia, tepelná ochrana regulátora, ochrana pri strate riadiaceho signálu špeciálne prispôsobené pre RC lode. Signalizácia prevádzkových stavov 2 LED. Vodné chladenie, možnosť dodatočnej inštalácie ventilátora. Zvláštne programovací zásuvka (môže slúžiť aj pre napájanie ventilátora). Jednoduché programovanie vreckovým LED programovacom boxom doma aj pri vode (predáva sa samostatne). Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Prevádzkový režim: Jednosmerný - pre rýchlostné člny a závodné jazdenie. Obojsmerný režim umožňuje aj spätný chod a je vhodný pre makety a rekreačné / športové jazdenie. Počet LiPo článkov: Zvoliť môžete automatickú detekciu počtu článkov alebo počet článkov nastaviť ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťové ochrany. Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Voliť môžete režim "bez ochrany" alebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 alebo 3,4 V / čl. Časovanie: Nastaviteľné 0,00 °, 3,75 °, 7,50 °, 11,25 °, 15,00 °, 18,75 °, 22,50 °, 26,25 ° Nastavte najvhodnejšiu hodnotu podľa motora, ktorý používate. Správna hodnota časovanie zabezpečuje plynulý chod motora. Všeobecne povedané, vyššia hodnota časovanie bude dávať vyšší maximálny výkon, ale účinnosť motora sa bude znižovať a jeho prevádzková teplota zvyšovať. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí továrni nastavenú hodnotu, regulátor obmedzí výkon motora na 50 Plný výkon bude obnovený po tom, čo teplota regulátora klesne pod 80 ° C. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, ak riadiaci signál plynu z prijímača chýba počas 0,1 s. Akonáhle je prijatý normálne signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. použitie loď typ striedavý Trvalý prúd [A] 120 Max. špičkový prúd [A] 720 NiXX článkov 5 - 18 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 5 Dĺžka [mm] 68.5 Šírka [mm] 28.3 Výška [mm] 32 Hmotnost [g] 150 regulácia jednosmerná, obojsmerná Vstup pre senzory nie programovateľný áno Odolnosť voči vode vodovzdorný
![Freewell magnetický prechodový ND0.9/PL filter 77 mm [FW-77-GND0.9/PL]](https://profimodel.cz/1689652/freewell-magneticky-prechodovy-nd09-pl-filter-77-mm.jpg)
![AXI 2814/20 V2 striedavý motor [3EL105322V2]](https://profimodel.cz/1592550/axi-2814-20-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Fun Cub, Solius a Heron, ľahké termické vetrone do 2500 mm, 3D akrobatov - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2814/20 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 145 Prúd naprázdno [mA] 700 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 17 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 355 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1900 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 11x7 ", 12x5", 12x6 ", 12x6,5"
AXI 2814/20 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Fun Cub, Solius a Heron, ľahké termické vetrone do 2500 mm, 3D akrobatov - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2814/20 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 145 Prúd naprázdno [mA] 700 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 17 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 355 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1900 Tréner do hmotnosti [g] 1700 Akrobat do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 11x7 ", 12x5", 12x6 ", 12x6,5"
HV50P (0.071s/60°, 8.3kg.cm) Ultra silné a super rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Je špeciálne konštruované pre pretekárske cestné autá 1:12, bolo vyvinuté v spolupráci s európskym šampiónom Maxom Mächlerom. Pre jednoduchú inštaláciu v rôznych typoch podvozkov je servo uložené v plastovej krabičke s normálnymi pätkami aj s pätkami na montáž na plocho. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 3.75 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 7.5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 8.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.157 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.097 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.079 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.071 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 27 Šírka [mm] 12.1 Výška [mm] 27.7 Hmotnosť [g] 18.1 Určené pre Cestné autá
XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 161 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4420 Výkon motora [W] 346 Prúd naprázdno [A] 3.3 Max. špičkový prúd [A] 100 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
DS9910 (0.159s/60°, 26.0kg.cm) Silné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre všeobecné použitie pre väčšie modely lietadiel, ale aj áut a lodí. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené vo vodotesnej a prachotesnej krabičke s hliníkovou strednou časťou. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité), prevádzkové 4,8-7,0 V. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 21 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.198 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.159 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0007 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 58 Určené pre Lietadlá
HV9767 (0.07s/60°, 9.4kg.cm) Super silné a super rýchle programovateľné digitálne mini servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku vrtuľníkov veľkosti 500-600. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 8.5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 9.4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.078 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.07 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.55 Hmotnosť [g] 38.55 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
![AXI 2814/28 V2 AirCombat striedavý motor [3EL105325V2]](https://profimodel.cz/1592557/axi-2814-28-v2-aircombat-striedavy-motor.jpg)
XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3970 Výkon motora [W] 298 Prúd naprázdno [A] 2.8 Max. špičkový prúd [A] 84 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
HV747 (0.13s/60°, 15.0kg.cm) Super silné a rýchle programovateľné digitálne mini servo s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a špeciálnemu potenciometru s vysokým rozlíšením je obzvlášť vhodné pre ovládanie chvostových plôch, ale aj krídielok a klapiek vo vysokovýkonných vetroniach a motorových modeloch. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s normálnymi pätkami. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 11.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 13.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.5 Hmotnosť [g] 38.55 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Lode
Piper PA-20 Pacer 1016mm Americký športový a cvičný hornoplošník vyrábaný od roku 1953 bol ďalším pokračovateľom legendárnych hornoplošných Piperov. Štvormiestny stroj poháňali motory o 125 až 160 HP, prvé série mali klasický ostrohový podvozok, zatiaľ čo neskôr pre uľahčenie prechodu na väčšie a silnejšie moderné lietadlá bol opatrený trojkolesovým predným podvozkom (Piper PA-22 Tri Pacer). Rovnako ako to platí pre ostatné stroje tejto značky, mnoho Piperov PA-20 Pacer lieta dodnes. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkovej" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko predpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnica RC polomakety amerického ľahkého dopravného a turistického hornoplošníka určená na pohon elektromotorom. Model je jednoduchej klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketárskou technológiou z bočníc zlepených z balsových nosníkov, ktoré spojíte poloprepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídlo je klasická konštrukcia z nosníkov a rebier, chvostovej plochy z balsových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnou "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídla z balsových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely – a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkou nažehľovacou fóliou s malou zmrštivosťou, ako je Airspan alebo Litespan. Pacer je konštruovaný na pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe najskôr zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruovať motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Na pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvojčlánok 800 mAh. "Namotorovanie" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora...), číru plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahké penové kolesá, farebný poťahový papier, aršík samo , stavebný plán. Rozpätie [mm] 1016 Dĺžka [mm] 686 Plocha krídla [dm 2 ] 17.5 Ovládané funkcie S,V,M Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P2
Šmykľavka G21 k záhradnej hojdačke zelená Plastová záhradná šmykľavka s rebríkom je skvelou voľbou pre zábavné vonkajšie aktivity, ktoré podporujú fyzický vývoj a radosť z pohybu u detí. Vďaka svojej odolnosti, bezpečnosti a atraktívnemu designu je ideálnym doplnkom pre každú záhradu. Čím vyniká detská šmykľavka G21 nad ostatnými šmykľavkami? Hlavné prednosti stabilná a pevná oceľová konštrukcia práškový nástrek a UV ochrana pre dlhšiu životnosť a väčšiu odolnosť vlastný kovový rebrík pre ľahký a bezpečný výstup hore bezpečnostné zábrany na bokoch šmykľavky chránia deti počas jazdy nosnosť až 50 kg všetky prvky pre montáž a uchytenie šmykľavky k rámu G21 v balení Kĺzanie = naozaj veľa pohybu a radosti Nebojte sa, ak budú mať vaše deti na záhrade túto šmykľavku, pri tabletoch a počítačoch sedieť rozhodne nebudú. Záhradná šmykľavka je skvelým herným prvkom, ktorý deti naozaj bavia. A prínosy sú naozaj veľké! Fyzická aktivita – šmykľavka deti naozaj motivuje k pohybu. Musia vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Koordinačné zručnosti – šmykľavka vyžaduje určitú mieru koordinácie a rovnováhy, čo môže pomôcť deťom rozvíjať tieto zručnosti Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Vonkajšia aktivita – šmykľavka motivuje deti k tráveniu času vonku na čerstvom vzduchu, čo je pre ich zdravie veľmi prospešné Bezpečné upevnenie šmykľavky Vonkajšia šmykľavka G21 má v balení všetko vrátane spojovacieho materiálu pre bezpečné pripevnenie k rámu G21 pre hojdačky. Vďaka svojej odolnosti, bezpečnosti a atraktívnemu dizajnu je ideálnym doplnkom pre každú záhradu. Špecifikácie Hmotnosť balenia: 11,4 kg Rozmery balenia: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x šmykľavka 1x manuál
