Celkem 64870 produktů
Tamiya 31453 Submarine I-16 a I-58 Táto sada obsahuje modely I-16, prvé veľké ponorky „Hei Type“, a I-58, prvé prieskumné ponorky dlhého dosahu „Otsu Type“. Modely zobrazujú I-16 nesúcu trpasličiu ponorku počas útoku na Pearl Harbor a I-58 v čase, keď potopila ťažký krížnik USS Indianapolis. Oba modely sa vyznačujú ostrými detailmi, ako sú periskopy a palubné delá. ?Celková dĺžka: (I-16) 155 mm, (I-58) 145 mm
Oceľová spojka M2, priemer. 1,6mm, 500 ks. Vyrobené z poniklovanej ocele. KAVAN oceľové spojky sú pevné, ľahko sa spájkuje a vďaka zúženie s rádiusom medzi základňou a závitom majú zväčšenú odolnosť. Použite KAV0131 na tiahlo KAV0016A a lanko 6360. Použite KAV0130, KAV0130B, 0130D na tiahla KAV0016, KAV0005A-F (okrem 0005C) a lanko KAV0151. Použite KAV 0130 na tiahlo KAV0005C Celková dĺžka: 28mm, dĺžka závitu: 13mm
COBI II WW DUKW Amphibia D-DAY, 1:35, 508 k, 1 f Postavte si model DUKW, tiež známy ako „Duck“, bol obojživelný dopravný prostriedok používaný predovšetkým armádou Spojených štátov počas druhej svetovej vojny. Jeho výroba začala v roku 1942. Vychádzal z konštrukcie nákladného automobilu GMC s prídavným systémom pohonu umožňujúcim pohyb ako na zemi, tak vo vode. Mal charakteristickú plochú prednú časť, ktorá uľahčovala plávanie. DUKW bol široko používaný počas vylodenia na mori, pozemných operácií a prepravy v zaplavených oblastiach. Jeho schopnosť pohybovať sa na vode aj na zemi z neho robila veľmi univerzálne vozidlo v bojových podmienkach. Vozidlo bolo poháňané vysoko výkonným benzínovým motorom, ktorý mu umožňoval dosiahnuť maximálnu rýchlosť približne 80 km/h na súši a 10 km/h vo vode. Mohol pojať až 25 ľudí alebo 2,25 tony nákladu. Po skončení druhej svetovej vojny bol DUKW naďalej používaný americkými jednotkami v konfliktoch, ako bola kórejská a vietnamská vojna. Bol tiež vyvážaný do iných krajín a používaný na civilné účely, ako je námorná turistika a záchrana. DUKW je považovaný za ikonu druhej svetovej vojny. Niektoré exempláre sa zachovali ako múzejné exponáty a vozidlo je dodnes hojne využívané pri historických rekonštrukciách a vojenských piknikoch. Balenie 508 kociek a 1 figúrka.
Odrážadlo motorka, červená Odrážadlo z dreveného materiálu v dizajne motorky v červenom farebnom prevedení je vynikajúce na prípravu na prvú jazdu na bicykli. Odrážadlo má ľahkú drevenú konštrukciu. Systém dorazov riadidiel, ktorý bráni nehodám pri pretočení, viac polôh sedla a bezpečnostný zvonček. Odnímateľné, látkové vrecko na riadidlách. Deti získajú rovnováhu a naučia sa riadiť. Rozmer: 85 x 55 cm výška. Vek: 3+
KAVAN PRE PNEU stredné sekundové lepidlo 50g Špičkové stredné sekundové (kyanoakrylátové) lepidlo s vysokou pevnosťou pre modelárske aj všeobecné použitie špeciálne optimalizované na lepenie pneumatík RC áut - predovšetkým penových . Dodáva sa vo fľaštičke s aplikačným nástavcom odolným proti upchatiu. 50g balenia je obzvlášť výhodné pre závodných pilotov RC áut s veľkou spotrebou lepidla. Stredné sekundové lepidlo so strednou viskozitou je ideálne na lepenie savých aj nesavých materiálov, ktoré k sebe dobre priliehajú. Lepí drevo, väčšinu plastov, kovy, gumu, sklo, keramiku, korok, papier. Typický spôsob aplikácie: Lepidlo sa nanesie na jednu zo styčných plôch a diely sa ihneď priložia k sebe, ale lepidlo je možné nanášať aj na spoj dobre lícujúcich dielov priložených k sebe. Vlastnosti Farba: číra Viskozita: 801120 mPa•s Hustota: 1,04 – 1,06 g/cm3 Optimálna teplota pre aplikáciu: 23 °C Doba vytvrdnutia (závisí na teplote a charaktere lepených materiálov): napr. nitrilová guma <5 s, nehrdzavejúca oceľ 15–20 s Plné vytvrdnutie: 24 h Pevnosť v šmyku: 15–25 N/mm2 Prevádzkový rozsah teplôt: -10 až +40 °C Max. rozsah teplôt: -40 až 85 °C Optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi: nulová Vytvrdené lepidlo je rozpustné v: acetóne, dimetylformamide, acetonitrile Odporúčaný aktivátor: KAV56.9977 KAVAN PRE aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9958 KAVAN Aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9959 KAVAN Aktivátor CA spray 200ml Odporúčaný rozlepovač/debondér: KAV56.9979 KAVAN rozlepovač CA 20g Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený v acetóne (ak mu lepené materiály odolávajú). Riedenie lepidla: Pokiaľ sekundové lepidlo zhustne, je to známka toho, že už čiastočne spolymerovalo a stráca svoje pôvodné vlastnosti – žiadnym „riedením“ ich už nemožno vrátiť späť. Pokiaľ potrebujete „redšie“ sekundové lepidlo, jednoducho použite typ s nižšou viskozitou. Jednotlivé druhy sekundových lepidiel KAVAN PRO je možné vzájomne miešať na dosiahnutie optimálnej viskozity. Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalónové plnidlo KAV56.9980 Plnič CA KAVAN. Vhodné na lepenie: pneumatík RC áut, mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien, mnohých plastov (vrátane EPP a EPO). Nevhodné na lepenie: penového polystyrénu, polyetylénu, teflónu, silikónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +2 až +10 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu.
QuicRun 3652SL G2 4000Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:10 cestné autá, terénne buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti jednosmerným motorom veľkosti 540 ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN WP 10BL120 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 3652SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú o 10% vyšší výkon ao 8% vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4000 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 5.3 Počet pólov 4 Priemer [mm] 36 Dĺžka skrine motora [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 15 Hmotnosť [g] 224 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie
AXI 2212/34 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/34 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtule s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/34 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 710 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 345 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 80 Prúd pri max. Účinnosti (?> 72%) [A] 4 - 8 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 12 Max. výkon [W] 115 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 480 3D do hmotnosti [g] 420 Odporúčaná vrtule 3S: 10x7 ", 11x4", 11x4,7 "