Hračky

Klíma raketový motor B2-P (6ks) [KL-0229]

Raketový motor Klima B2-P pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-P vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-4 (6ks) KL-0225

Klíma raketový motor B2-4 (6ks) Raketový motor Klima B2-4 pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-4 vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-0 (6ks) KL-0220

Klíma raketový motor B2-0 (6ks) Raketový motor Klima B2-0 pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-0 vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-P (6ks) KL-0229

Klíma raketový motor B2-P (6ks) Raketový motor Klima B2-P pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-P vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-0 (6ks) [KL-0220]

Raketový motor Klima B2-0 pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-0 vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B4-0 EL (6ks) [KL-0250]

Raketový motor Klima B4-0 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.3 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 15.8 g, hmotnosť náplne 5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 90 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B4-0 (6ks) KL-0240

Klíma raketový motor B4-0 (6ks) Raketový motor Klima B4-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.3 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 15.8 g, hmotnosť náplne 5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 90 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Cartronic Plochá zákruta 45°B, 4 ks v balení 82015

Cartronic Plochá zákruta 45°B, 4 ks v balení Balíček obsahuje 4 ploché zákruty 45°B v mierke 1:43 pre rozšírenie automobilovej závodnej dráhy Cartronic Car-Speed. Koľajnice sú vyrobené z vysoko kvalitného ABS materiálu s hotovými elektrickými vodičmi a sú potlačené atraktívnymi červeno-bielymi okrajovými prúžkami. Všetky koľajnice Speed-Car sú tiež kompatibilné s koľajnicami Carrera Go. Obsah: 4 ks ploché zákruty 45 ° B 4 ks bariéry

KAVAN Brushless motor C2822-1400 KAV30.0204

KAVAN Brushless motor C2822-1400 Motory KAVAN C sú výkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a výborným výrobným spracovaním. Predstavujú veľmi dobrú voľbu pre pohon vašich rekreačno-športových modelov s výbornými výkonovými parametrami, dobrou účinnosťou a priaznivou cenou. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY-zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2822-1400 KAVAN C2822-1400 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 350 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre RC park-flyery Dumas. Montáž motora: C2822-1400 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky v čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180 ° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1,5-2 mm leteckej preglejky. Sada pre zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule pre zadnú motáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor C2822-1400 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. /p> Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1400 Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W] 90 Prúd naprázdno (2S) [mA] 400 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 11 Priemer [mm] 27.8 Dĺžka [mm] 23 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Hmotnosť [g] 34 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 18 Regulátor [A] 18 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 350 Tréner do hmotnosti [g] 350 Akrobat do hmotnosti [g] 300 3D do hmotnosti [g] 250 Odporúčaná vrtuľa 2S: 8x4” 3S: 6x4”

RALLYCROSS nalepené gumy, čierne disky, 2ks. [HT-454B]

Pneumatiky Rally Cross inšpirované majstrovstvami WRC, ktoré sú schopné prevádzky za všetkých podmienok, počasie a povrchu. Sada dvoch pneu "Rallycross" namontovaná / nalepená na čiernych lúčových diskoch. Kompatibilný s väčšinou 1 / 8th (elektrické alebo spaľovacie) off-roadových vozidiel s 17mm unášačom kolesa. VLASTNOSTI: Priemer pneumatiky: 106 mm Priemer ráfika: 83 mm Šírka pneu: 43 mm Šesťhran: 17 mm Farba ráfika: čierna (Dve kolá)

RALLYCROSS nalepené gumy, čierne disky, 2ks. HT-454B

RALLYCROSS nalepené gumy, čierne disky, 2ks. Pneumatiky Rally Cross inšpirované majstrovstvami WRC, ktoré sú schopné prevádzky za všetkých podmienok, počasie a povrchu. Sada dvoch pneu "Rallycross" namontovaná / nalepená na čiernych lúčových diskoch. Kompatibilný s väčšinou 1 / 8th (elektrické alebo spaľovacie) off-roadových vozidiel s 17mm unášačom kolesa. VLASTNOSTI: Priemer pneumatiky: 106 mm Priemer ráfika: 83 mm Šírka pneu: 43 mm Šesťhran: 17 mm Farba ráfika: čierna (Dve kolá)

Estes raketový motor B4-2 (3ks) RD-ES1601

Estes raketový motor B4-2 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor B6-2 (3ks) RD-ES1605

Estes raketový motor B6-2 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor B6-2 (3ks) [RD-ES1605]

Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor B6-0 (3ks) RD-ES1608

Estes raketový motor B6-0 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Krick Motor MAX Speed 500 KR-42245

Krick Motor MAX Speed 500 Výkonný elektrický motor s nízkou hmotnosťou Krick Motor MAX Speed 500. Motor sa používa napríklad v modeloch lodí alebo áut. Rozmery o36x50mm, hmotnosť 160g, priemer hriadeľa 3,17mm, max prúd 36A, ro

Estes raketový motor B4-2 (3ks) [RD-ES1601]

Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor B4-4 (3ks) RD-ES1602

Estes raketový motor B4-4 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor B6-6 (3ks) RD-ES1607

Estes raketový motor B6-6 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Bburago Porsche 356B Coupe 1961 1:24 krémová BB18-22079V

Bburago Porsche 356B Coupe 1961 1:24 krémová Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-22079 Porsche 356B Coupe (1961) nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Farba modelu je krémová. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov.Informácie o originálu Porsche 356 bolo prvým vozidlom, ktoré niesli meno Porsche. Začal sa vyrábať v roku 1949 a posledný vozeň zišiel z výrobnej linky v roku 1965. Vyrobené bolo 82 363 kusov. Jeho nástupcom sa stal oveľa známejší model Porsche 911. Model 1961 356 B Coupe musí byť jedným z najviac vyberaných 356, ktoré sme kedy videli! Továreň s 16 možnosťami zahŕňala elektrický strešné okno, ktoré sa prvýkrát objavilo v roku 1961. Porsche 365 mal motor štvorvalec OHV io výkonu s výkonom 60 koní (44 kW) alebo 75 koní (55 kW) a dosahovalo rýchlosti 180 km / h. Rad modelov Bburago Classic Rad Bburago Classic ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.

Klíma raketový motor A6-4 B4-4 C6-7 EL (2+2+2) KL-0093

Klíma raketový motor A6-4 B4-4 C6-7 EL (2+2+2) obsah balenia Obsahom balenia sú raketové motory: 2x A6-4, 2x B4-4, 2x C6-7, vrátane el. iniciátorov, návod na použitie. charakteristika Sada raketových motorov Klima A6-4 B4-4 C6-7 pre modely rakiet. Rozmery raketových motorčekov o18 x 70 mm, impulz 2.5 / 5/10 N · s, priemerný ťah 6/4/6 N, doba horenia 0.6 / 1.2 / 1.6 s, oneskorenie vymetenie 4/4/7 s. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 140 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickými palníky, ktoré sa zapaľujú elektrickým prúdom. Prúd bez zážihu max. 40 mA. Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť štandardné palníky (objednávacie číslo KL-0014), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať zápalkami či zapaľovačom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora elektrickým palníky Štartér (palník) úplne zastrčte do vnútra motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Samolepiacim kolieskom zaistite palník proti vypadnutiu (aršík je súčasťou balenia). Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 1 A!

KZ Krila Slúchadlá s mikrofónom (Tuning / čierna) KZ44

KZ Krila Slúchadlá s mikrofónom (Tuning / čierna) KZ Krila Laditeľné slúchadlá do uší s hybridnou technológiou Údaje z kriviek KZ Krila môžu prekonať 99 % slúchadiel Hybridné technológie 4-úrovňový samonastavovací spínač 10mm dynamický menič XUN druhej generácie 3D vytlačená dutina Ploché postriebrené káble Špičky do uší z pamäťovej peny izolujúce hluk Nový ovládač vyváženej kotvy 30095 prepracovaný pre štandardy Hi-Fi Prepracovali sme nový ovládač vyváženej kotvy 30095, aby bol vhodnejší pre štandardy Hi-Fi Ovládače 30095 boli pôvodne navrhnuté pre načúvacie prístroje, nie pre Hi-Fi slúchadlá. Bolo náročné dosiahnuť kvalitu zvuku, ktorá spĺňa štandardy Hi-Fi týkajúce sa frekvenčnej odozvy a celkového výkonu. Preto sme v minulom roku zahájili projekt na prepracovanie tohto meniča s vyváženou kotvou, optimalizáciu jeho štruktúry a posunutie špičky vysokofrekvenčnej rezonancie pre zvýšenie citlivosti v rozsahu 10 kHz, vďaka čomu je vhodnejšie pre Hi-Fi slúchadlá. Vylepšená dynamická cievka XUN-10 mm druhej generácie vylepšuje nízku frekvenciu Druhá generácia XUN-10mm dynamická cievka opäť optimalizuje a vylepšuje nízku frekvenciu Úprimne povedané, mnoho z duálnych magnetických dynamických cievok používaných v dnešnom odvetví slúchadiel bolo replikované z našich pôvodných produktov XUN. Prvá generácia dynamických cievok XUN, ktorú sme vyvinuli v roku 2016, bola široko používaná v celom našom produktovom rade. Naša súčasná ponuka je vybavená druhou generáciou pohyblivej cievky XUN-10mm. Prepracovali sme štruktúru, vyladili design magnetického obvodu, vylepšili špecifikácie drôtu kmitacej cievky a ďalej zosilnili nízkofrekvenčný výkon pohyblivej cievky. To všetko prispieva k ešte pôsobivejšiemu zážitku z kvality zvuku. Dokonale integrované profesionálne filtre Povolenie celorozsahového, nízkofrekvenčného a vysokofrekvenčného štvorfázového vlastného ladenia Schopnosť upraviť frekvenciu zvuku je štandardnou funkciou dnešných profesionálnych slúchadiel, ktorá používateľom umožňuje prispôsobiť si svoj sluchový zážitok. Vynikajúci výkon rozdrví akékoľvek jednotlivé slúchadlá s dynamickým ovládačom KZ Krila využíva hybridný akustický systém cielene navrhnutý tak, aby riešil vysokofrekvenčné obmedzenia tradičných dynamických jednotiek integráciou vyvážených armatúrnych jednotiek, to všetko pre poskytnutie výnimočného akustického zážitku z počúvania. Napriek trhu plnému drahých jednodynamických slúchadiel ponúkajúcich slušnú kvalitu zvuku sa KZ Krila odlišuje svojou takmer profesionálnou hybridnou konfiguráciou. Ako upgrade z jednoduchého dynamického nastavenia výkonové parametre a kvalita zvuku KZ Krila predčí parametre akýchkoľvek dnes dostupných dynamických slúchadiel. KZ Krila sa dodáva s HD postriebreným káblom Postriebrené drôty sú už dlho exkluzívne pre profesionálne slúchadlá. Aby sme dodržali túto tradíciu, vybavili sme KZ Krila štandardnými postriebrenými drôtmi. Tie zlepšujú celkovú kvalitu zvuku slúchadiel a vďaka nízkemu odporu ponúkajú vynikajúci prenos elektrického signálu v porovnaní s bežnými bezkyslíkatými medenými káblami do slúchadiel. Jedinou nevýhodou postriebrených drôtov je ich cena, obvykle 3-4krát vyššia ako u bežných bezkyslíkových medených drôtov do slúchadiel. Termoplastické náušníky s pamäťovou penou s pomalým odskokom KZ Krila využíva špičkové koncovky do uší z pamäťovej peny navrhnuté tak, aby optimalizovali fyzickú štruktúru a výrazne zlepšili kvalitu zvuku. Materiál s pomalým odrazom zlepšuje pohodlie pri nosení a poskytuje vynikajúce zníženie hluku a zvukovo izolačné účinky. Model produktu: KZ Krila Impedancia: 28-36?±3? Citlivosť: 106±3dB Frekvencia: 20-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Typ kábla: Postriebrený kábel Dĺžka kábla: 120+5cm Typ nosenia: Do ucha

ELEEELS M1S Elektrický masážní přístroj na stimulaci svalů 1EE1032

ELEEELS M1S Elektrický masážní přístroj na stimulaci svalů 5 režimov M1: Integrovaný - Integruje štyri masážne režimy, ktoré vám umožnia vychutnať si celú škálu terapeutických a relaxačných potrieb v jednej terapii. Upokojujúce - Upokojuje napätie, zmierňuje bolesť, účinne uvoľňuje napätie v hlbokých svaloch a podporuje krvný obeh. Upokojenie - Upokojuje, znižuje stres a uvoľňuje napätie. Hnetenie - Napodobňuje hnetaciu činnosť ľudských rúk, aby zmiernil únavu a uvoľnil svalové napätie. Shiatsu – napodobňuje japonské shiatsu, tlakom na akupunktúrne body ľudského tela podporuje metabolizmus. Režim masáže: Integrované (modré LED svetlo) Upokojujúce (fialové LED svetlo) Upokojenie (biele LED svetlo) Hnetenie (žlté LED svetlo) Shiatsu (ružové LED svetlo) Vlastnosti - Vstavaný vysoko výkonný čip a vysoko výkonný induktor poskytujú väčší mikroprúd a poskytujú hladkú masáž bez bodania. Malý prístroj je porovnateľný s profesionálnym EMS prístrojom používaným fyzioterapeutom. - S 3 vymeniteľnými podložkami na masáž celého tela - 5 masážnych režimov a 10 úrovní výkonu, aby vyhovovali širokej škále terapeutických a relaxačných potrieb rôznych častí tela - Kompaktné a bezdrôtové zariadenie s dobíjacou batériou (až 3 hodiny používania na jedno nabitie) - Magnetické tlačidlá pre jednoduchú výmenu podložiek - EMS vankúšiky s predným japonským gélom Výhody - Elektrická svalová stimulácia (EMS) masáž pre spevnenie svalov, tréning, budovanie, rehabilitáciu a zotavenie - Zlepšuje svalovú stuhnutosť, znižuje tlak v kĺboch, podporuje krvný obeh a uvoľňuje spúšťové body, ktoré spôsobujú svalové napätie - Bezlieková a neinvazívna úľava od bolesti ramien, krku, paží, pása, kolien, chodidiel a členkov - Účinne zmierňuje bolesti ramien a krku, adhezívnu kapsulitídu, bolesti chrbta, myofasciálne bolesti, ischias a svalové napätie, ktoré sú bežné u ľudí žijúcich v mestách - Kultová podložka V, ktorá lieči zmrznuté rameno a tenisový lakeť phubberov presným prenikaním do hlavných príčin bolesti a okamžite poskytuje analgéziu - Frekvencia: 1 Hz - 167,7 Hz

KAVAN Brushless Motor C2225-2000 KAV30.2500

KAVAN Brushless Motor C2225-2000 Motory KAVAN sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY/zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ KAVAN C2225-2000 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 250 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas, výborný je aj pre park-flyery, je šitý na mieru pre Kavanov CUMUL mini. Montáž motora: KAVAN C2225-2000 je konštruovaný pre prednú montáž. Použite dve skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Otvory pre upevňovacie skrutky na čele motora sú uozmiestnené s rozstupom 16 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1,5-2 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor KAVAN C2225-2000 s káblami s pripájanými 2 mm pozlátenými konektormi, 3ks pozlátených zásuviek 2 mm, návod. Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 2000 Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W] 122 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 11 Priemer [mm] 22 Dĺžka [mm] 25 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Hmotnosť [g] 32 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 15 Vetroň do hmotnosti [g] 250 Tréner do hmotnosti [g] 250 Akrobat do hmotnosti [g] 200 3D do hmotnosti [g] 150

Foxy PB akumulátor 6V/12Ah [3EB8024]

Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 6 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 7.2 - 7.5 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 6.8 - 6.9 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 10 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 50 Výška [mm] 94 Výška (celková s vývodmi) [mm] 100 Hmotnost [g] 2050

Bburago Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara 1:24 modrá BB18-21098B

Bburago Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara 1:24 modrá charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago Plus 18-21098 Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Farba modelu je modrá. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Porsche Taycan je čisto elektrické luxusné športové kupé nemeckej automobilky Porsche. Vozidlo, ktoré vychádza z konceptu Porsche Mission E, ktorý bol predstavený v roku 2018, je prvým sériovo vyrábaným elektromobilom automobilky. Jeho predaj začal na konci roka 2019. Taycan sa vyrába v troch rôznych motorizáciách. Motor Turbo S s výkonom 751 koní prenáša silu tohto coupé na všetky 4 kolesá pomocou automatickej prevodovky. Vďaka tomu zrýchli z 0 na 100 km / h za 2.8 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 260 km / h. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú tiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky. < / Ul>

Bburago Signature Ferrari Daytona SP3 1:43 červená BB18-36914RD

Bburago Signature Ferrari Daytona SP3 1:43 červená Charakteristika Zbierate kovové modely autíčok? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Ferrari Daytona SP3 v mierke 1:43 nielen pre zberateľov od Bburaga. Detailné prevedenie, prívetivá cena, farba červená, dĺžka približne 10 cm. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z liateho kovu, ktorý je kombinovaný s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov a získa si Vás jedinečným detailným prevedením. Informácie o predlohe: Ferrari Daytona SP3 je limitovaný športový automobil strednej triedy talianskej automobilky Ferrari, ktorý bol predstavený 20. novembra 2021 pre modelový rok 2023. Daytona SP3 je po sérii Ferrari Monza SP posledným modelom z radu „Icona“ vysoko výkonných vozidiel, ktoré Ferrari vyrába. Od roku 2022 sa vyrobí 599 exemplárov, z ktorých každý sa bude predávať za 2,25 milióna dolárov. Daytona SP3 je poháňaná atmosféricky plneným motorom V12 s objemom 6,5 litra, ktorý je spoločný s modelom 812 Superfast. SP3 predstavuje prvý návrat Ferrari k atmosféricky plneným motorom umiestneným uprostred pre limitované edície vozidiel bez hybridných elektrických systémov od Ferrari Enzo, predstaveného v roku 2002. Rad modelov Bburago Ferrari Rad Bburago Ferrari ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely značky Ferrari sú balené v trdičnom balení Bburago bez plastového podstavca. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.

Estes raketový motor C6-0 (3ks) RD-ES1616

Estes raketový motor C6-0 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Bburago Signature Ferrari Daytona SP3 1:43 biela BB18-36914WT

Bburago Signature Ferrari Daytona SP3 1:43 biela Charakteristika Zbierate kovové modely autíčok? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Ferrari Daytona SP3 v mierke 1:43 nielen pre zberateľov od Bburaga. Detailné prevedenie, prívetivá cena, farba biela, dĺžka približne 10 cm. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z liateho kovu, ktorý je kombinovaný s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov a získa si Vás jedinečným detailným prevedením. Informácie o predlohe: Ferrari Daytona SP3 je limitovaný športový automobil strednej triedy talianskej automobilky Ferrari, ktorý bol predstavený 20. novembra 2021 pre modelový rok 2023. Daytona SP3 je po sérii Ferrari Monza SP posledným modelom z radu „Icona“ vysoko výkonných vozidiel, ktoré Ferrari vyrába. Od roku 2022 sa vyrobí 599 exemplárov, z ktorých každý sa bude predávať za 2,25 milióna dolárov. Daytona SP3 je poháňaná atmosféricky plneným motorom V12 s objemom 6,5 litra, ktorý je spoločný s modelom 812 Superfast. SP3 predstavuje prvý návrat Ferrari k atmosféricky plneným motorom umiestneným uprostred pre limitované edície vozidiel bez hybridných elektrických systémov od Ferrari Enzo, predstaveného v roku 2002. Rad modelov Bburago Ferrari Rad Bburago Ferrari ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely značky Ferrari sú balené v trdičnom balení Bburago bez plastového podstavca. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.

Estes raketový motor C6-3 (3ks) RD-ES1613

Estes raketový motor C6-3 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor C6-0 (3ks) [RD-ES1616]

Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Bburago Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara 1:24 biela BB18-21098W

Bburago Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara 1:24 biela charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago Plus 18-21098 Porsche Taycan Turbo S 2019 Carrara nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Porsche Taycan je čisto elektrické luxusné športové kupé nemeckej automobilky Porsche. Vozidlo, ktoré vychádza z konceptu Porsche Mission E, ktorý bol predstavený v roku 2018, je prvým sériovo vyrábaným elektromobilom automobilky. Jeho predaj začal na konci roka 2019. Taycan sa vyrába v troch rôznych motorizáciách. Motor Turbo S s výkonom 751 koní prenáša silu tohto coupé na všetky 4 kolesá pomocou automatickej prevodovky. Vďaka tomu zrýchli z 0 na 100 km / h za 2.8 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 260 km / h. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú tiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky. ul>

Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 1:24 biela BB18-21102W

Bburago Lamborghini Countach LPI 800-4 1:24 biela Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21102 Lamborghini Countach LPI 800-4 nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere, natáčanie kolies je funkčné. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, výberu typov áut, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru, motora a získa si Vás jedinečným prevedením. Informácie o predlohe: Lamborghini Countach LPI 800-4 je limitovaný sériový hybridný elektrický športový automobil s motorom uprostred. Vozidlo bolo predstavené 14. augusta 2021 a je inšpirované a pomenované po pôvodnom Countachu, ktorý bol prvýkrát predstavený pred 50 rokmi. Je založený na základe hybridizovaného pohonného ústrojenstva Sián FKP 37. Je vyrobených 112 kusov, pričom číslo odkazuje na modelové označenie LP 112 použité pri vývoji pôvodného Countachu. Atmosférický 6,5-litrový motor V12 s mierne zníženým kombinovaným výkonom produkuje 574 kW (780 k), spolu s 48-voltovým elektromotorom produkujúcim ďalších 25 kW (34 k). Celkový výkon 599 kW (814 k) s maximálnou rýchlosťou 355 km/h. Je ovládaný 7-stupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou. Energia z rekuperačného brzdového systému je uložená v asuperkondenzátor , ktorý je ľahší ako tradičná lítium-iónová batéria. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú taktiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.

Estes raketový motor D12-7 (2ks) RD-ES1568

Estes raketový motor D12-7 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor D12-5 (2ks) RD-ES1567

Estes raketový motor D12-5 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor D12-3 (2ks) RD-ES1566

Estes raketový motor D12-3 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Estes raketový motor D12-0 (2ks) RD-ES1565

Estes raketový motor D12-0 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

T-28 Trojan (406mm) 4SH0901

T-28 Trojan (406mm) North American T-28 Trojan bol skonštruovaný na začiatku 50. rokov ako náhrada zastarávajúcich Texan, pretože pre základný výcvik pilotov prúdových lietadiel bol odteraz vyžadovaný čeleň podvozok. T-28 slúžil pre výcvik pilotov letectva (do 60. rokov), námorníctva aj námornej pechoty (až do 80. rokov); vo veľkom meradle sa používal vo vietnamskej alebo alžírskej vojne (s francúzskym bojovým menom Fennec) ako protipovstaleckej ľahký bojové. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického cvičného lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Trojan je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysoustružená balsové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov , stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 406 Dĺžka [mm] 330 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

DinosArt Airbrush omaľovánky set [W021591]

elektrické striekacie pero, nabíjacia stanica s USB káblom, 12 špeciálnych fixiek, 10 obrázkov na striekanie farby, 2 archy šablón, arch maskovacích nálepiek, 6 akvarelových farieb a štetec, pokyny, zberateľská karta dinosaura

DinosArt Airbrush omaľovánky set W021591

DinosArt Airbrush omaľovánky set elektrické striekacie pero, nabíjacia stanica s USB káblom, 12 špeciálnych fixiek, 10 obrázkov na striekanie farby, 2 archy šablón, arch maskovacích nálepiek, 6 akvarelových farieb a štetec, pokyny, zberateľská karta dinosaura

Maisto Toyota Celica GT-S 1:24 MA-31237

Maisto Toyota Celica GT-S 1:24 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 31237 Toyota Celica GT-S nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je čierna. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Toyota Celica je názov radu športovo ladených osobných vozidiel firmy Toyota. Model Celica bol vyrábaný v rokoch 1970-2006 v celkom siedmich značne odlišných generáciách. Veľa rokov bolo toto vozidlo vidieť v motoristickom športe. Napríklad Carlos Sainz s vozidlom Toyota Celica dvakrát získať titul majstra v Rallye. Vozidlo sa vyrábalo vo variantoch sedan, liftback, kupé aj kabriolet. Po celú dobu poháňa tento automobil štvorvalcové motory. K asi najväčšej koncepčnej zmene došlo v roku 1986, kedy bol opustený pohon na zadné kolesá a zavedený pohon na predné kolesá. V rokoch 1986–1999 bola vyrábaná verzia s pohonom všetkých štyroch kolies a turbodúchadlom. GT-S (kód podvozku ST162) dostal odladenú verziu motora DOHC 2.0 L s max. výkonom 101 kW. GT-S nahradilo zadné bubnové brzdy kotúčovými brzdami so skrutkovým vzorom 5x100. Štandardná výbava okrem výbavy GT zahŕňala nastaviteľné športové škrupinové sedadlá v 8 smeroch s elektricky ovládanými bedrovými a bočnými opierkami, automatickú klimatizáciu, odhmlievač bočných zrkadiel, otočný spojler, teleskopický volant a rýchlostné pneumatiky 205/60-14 na zliatinových kolesách 14x. Kožený interiér vrátane hlavice radiacej páky, dverných panelov a volantu bol voliteľný. V Kanade boli všetky modely GT-S 5-stupňovej (S53) manuálnej prevodovky, ale v USA bola k dispozícii elektronicky riadená 4-stupňová automatická prevodovka (A140E) s blokovacím meničom krútiaceho momentu. Nové funkcie v rokoch 1988–1989 zahŕňali osvetlené svetlo ako štandard a ABS ako voliteľné. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.