Hračky
Celkem 245 produktů
![Hjejlen 1:33 [3BB0403]](https://profimodel.cz/2153899/hjejlen-1-33.jpg)
Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok... do Silkeborgu dňa 24. júna 1861 bola v skutočnosti slávnostná. Na palube totiž nechýbalo Jeho Veličenstvo Frederik VII., kráľ dánsky. Lodenica Baumgarten & Burmeister si na nej dala naozaj záležať - Hjejlen totiž prepravuje cestujúcich dodnes a poháňa ju stále pôvodný parný stroj! Zatiaľ čo pohon zostával, vonkajšok lode prešiel niekoľkými premenami - pôvodne niesla vysoký sťažeň, ktorý ale musel byť neskôr odstránený, aby Hjejlen mohla preplávať pod novo postaveným železničným mostom na trati do Silkeborgu. Z rovnakého dôvodu bol nainštalovaný sklopný komín; neskôr bola prestavaná i kormidlovňa a miesto plátenej strechy sa objavila pevná. Stavebnica tak zachytáva loď v podobe, akú môžete vidieť dnes - takú Hjejlen, na ktorej sa môžete zviezť aj vy. Stavebnica v meradle 1:33 je určená pre skúsených lodných staviteľov.Hajlen má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných preglejkových dielov s palubkovou obšívkou, preglejkou a drevenou nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), hriadeľ kolies s puzdrom.Pre pohon modelu bude vhodný jednosmerný motor radu 400 do pomaly (cca 1:60 až 1:90), 30 A-obojsmerný regulátor, 6-7 článkový NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátor s kapacitou 3-5000 mAh. dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť.Merítko1:33Dĺžka [mm]850Šírka [mm]170190Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS3,S4Náročnosť pilotážeP1
Machové predné gumy, 1/12, biely disk, sh 32 Predné pneumatiky: Priemer 45 mm šírka 26 mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer 46 mm šírka 38 mm štandardný náboj s 3 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná mechovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Zadné: 30, 32, 35 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Tvrdosť pneumatík Hagberg a Hagberg-Red-Dot nie je možné hodnotiť - jedná sa iba o iný typ peny v porovnaní so štandardnou surovinou. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na bielych hviezdicových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Machové predné gumy, 1/12, biely disk, sh 35 Predné pneumatiky: Priemer 45 mm šírka 26 mm pre ložiská (1/8" x 5/16" x 9/64" s golierom) Zadné pneumatiky: Priemer 46 mm šírka 38 mm štandardný náboj s 3 skrutkami Akú zmes mám zvoliť? Predné: 30, 32, 35, 37 zmes: štandardná mechovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Zadné: 30, 32, 35 zmes: štandardná machovka pre vnútorné (koberec) aj vonkajšie použitie. Hagberg: špeciálna mechovka, ktorá funguje takmer na každom koberci úplne dokonale Hagberg Red Dot: špeciálna mechovka, vyrobená pre koberce ETS Tvrdosť pneumatík Hagberg a Hagberg-Red-Dot nie je možné hodnotiť - jedná sa iba o iný typ peny v porovnaní so štandardnou surovinou. Predáva sa ako súprava dvoch pneumatík. Nalepené na bielych hviezdicových ráfikoch. Tieto pneumatiky sú iba predbrúsené, a nie sú pripravené na použitie.
Hjejlen 1:33 Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok... do Silkeborgu dňa 24. júna 1861 bola v skutočnosti slávnostná. Na palube totiž nechýbalo Jeho Veličenstvo Frederik VII., kráľ dánsky. Lodenica Baumgarten & Burmeister si na nej dala naozaj záležať - Hjejlen totiž prepravuje cestujúcich dodnes a poháňa ju stále pôvodný parný stroj! Zatiaľ čo pohon zostával, vonkajšok lode prešiel niekoľkými premenami - pôvodne niesla vysoký sťažeň, ktorý ale musel byť neskôr odstránený, aby Hjejlen mohla preplávať pod novo postaveným železničným mostom na trati do Silkeborgu. Z rovnakého dôvodu bol nainštalovaný sklopný komín; neskôr bola prestavaná i kormidlovňa a miesto plátenej strechy sa objavila pevná. Stavebnica tak zachytáva loď v podobe, akú môžete vidieť dnes - takú Hjejlen, na ktorej sa môžete zviezť aj vy. Stavebnica v meradle 1:33 je určená pre skúsených lodných staviteľov.Hajlen má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných preglejkových dielov s palubkovou obšívkou, preglejkou a drevenou nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), hriadeľ kolies s puzdrom.Pre pohon modelu bude vhodný jednosmerný motor radu 400 do pomaly (cca 1:60 až 1:90), 30 A-obojsmerný regulátor, 6-7 článkový NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátor s kapacitou 3-5000 mAh. dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť.Merítko1:33Dĺžka [mm]850Šírka [mm]170190Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS3,S4Náročnosť pilotážeP1
Ultimate Engine R36 Robert Batlle Edition Ceramic kombo Robert Batlle & Ultimate Racing: Legendárne partnerstvo, ktoré sa stále zapisuje do histórie.Robert Batlle, jedno z najikonickejších mien vo svete RC, je tiež najdlhšie pôsobiacim jazdcom tímu Ultimate. Ako sám hovorí:„Viac ako 25 rokov pracujeme bok po boku, posúvame hranice a dosahujeme významné víťazstvá, ako je majstrovstvá sveta 2012, tri európske tituly a mnoho ďalších prestížnych medzinárodných víťazstiev.“ zdvíhame latku!Predstavujeme nový motor Ultimate R36, ktorý je výsledkom dlhoročného vývoja Roberta a nášho technického tímu. Tento motor predstavuje dokonalú rovnováhu: plynulý, ľahko ovládateľný a s úspornosťou, ktorá vám vyrazí dych. Robert to hovorí najlepšie: „Na tento projekt som naozaj hrdý.R36 je super plynulý a lineárny a jednoducho s pocitom Supersonic. A spotreba paliva? iného sveta!“Ultimatívna kombinácia?Nový model R36 sa dodáva v spojení s výfukom Supersonic 2141 s filtrom Fluxovým vzduchom AIRMAX a špeciálnym uchytením výfuku - to všetko je navrhnuté tak, aby bol z neho vytlačený maximálny výkon. Motor R36, ktorý vyrába prestížnu spoločnosť O.S. Engines, vychádza z motora Speed B21 so štvorcovým zdvihom (pomer vŕtania k zdvihu 1:1), ktorý bol vyvinutý z predchádzajúceho motora MXS a prešiel zásadnou modernizáciou: nové časovanie sania a spracovanie. kľuková skriňa.Je vybavený utesnenou spaľovacou komorou s O-krúžkom pre bezchybné utesnenie a maximálnu linearitu. Áno - súčasťou je Venturi vložka difúzora FlowMax, ktorá z tohto motora robí skutočne elitný balíček.Výsledok?Krivka výkonu, ktorá je hladká, ale v prípade potreby výbušná, a poskytuje v každej zákrute - a je to jeden z motorov s najlepším voľnobehom, ktoré môžete na trhu nájsť. CHLADIACIA HLAVAHlava má rovnakú osvedčenú konštrukciu, akú nájdete pri súčasných motoroch Ultimate, ale má jedinečný vzhľad, vďaka ktorému vyniká. Vďaka nízkemu ťažisku a tvaru optimalizovanému pre prúdenie vzduchu, ktorý smeruje chladenie priamo k žhaviacej sviečke, zaisťuje stabilnejšie nastavenie karburátora a voľnobežné otáčky - a to za extrémnych podmienok. O.S. 21 J3 bol zdokonalený pomocou špeciálneho držiaka vysokootáčkovej ihly s rebrovaním, ktoré pomáha udržiavať chladnejšiu a stabilnejšiu teplotu pre lepšie chladenie prietoku paliva do karburátora, čo znižuje teplotu karburátora, a vďaka tomu je stabilnejšia a v dôsledku toho je stabilnejšia. spotrebu paliva a celkový výkon motora.Karburátor je dodávaný s krúžkom manžety karburátora od spoločnosti Ultimate Racing. Tento krúžok bol navrhnutý tak, aby zaručoval čo najlepšie utesnenie karburátora.Okrem toho bol tiež upravený uniballový kĺb posúvača karburátora s dvoma zarážkami namiesto jednej. Vďaka tejto novej upravenej konštrukcii môžete ľahko nastaviť uhol uniballového kĺbu bez toho, aby ste museli motor rozoberať.Pre tých, ktorí radi jemne ladia, prináša tento karburátor mimoriadne presné nastavenie, ideálne pre skúsených vodičov.Zadné veko hliníka 7075-T6, má väčšie výrezy pre zlepšenie prietoku paliva a zvýšenie výkonu.Jeho múdra konštrukcia umožňuje bezpečnú demontáž - aj s piestom v spodnej mŕtvej osi - bez použitia špeciálneho náradia alebo rizika poškodenia. hriadeľ má úpravu DLC a 2 volfrámové závažia, ktoré zvyšujú zotrvačnosť otáčania a zlepšujú cit v stredných otáčkach. LožiskáDodáva sa s originálnym keramickým ložiskom OS vzadu a oceľovým ložiskom Ultimate Racing s dvojitým tesnením vpredu. Vložka difúzora (Venturi)Súčasťou motora sú dve Venturi vložky difúzora FlowMax (6,0 a 6,5 mm) s novou konštrukciou: dlhšia a so špeciálnou základňou dokonale zapadajú. vnútorný prietok.Výsledok?Väčší výkon pri menších vložkách, čo znamená nižšiu spotrebu paliva bez straty výkonu. kanály tak, aby bolo možné meniť časovanie nasávania a výfuku a dosiahnuť tak vyšší výkon bez zvýšenia spotreby paliva. i piest sú vyrobené z vysokopevnostného hliníka, ktorý zvyšuje ich odolnosť.KLIKOVÁ SKRIŇAKliková skriňa bola vnútorne prepracovaná, aby sa zlepšil prietok paliva a zvýšil výkon. S laserom gravírovaným Robertovým číslom „36“ a číslom limitovanej edície je rovnako exkluzívny ako funkčný. vyzerá a dlho vydrží - bez zníženia výkonu.Vzduchový filter AirmaxKoncepcia AIRMAX spočíva v dosiahnutí maximálneho prietoku vzduchu ku karburátoru pri kompatibilných terénoch s rešpektovaním vonkajších rozmerov filtra, aby zostali vozňov a karosérií. Toto je dosiahnuté pomocou krátkej tvarovanej gumovej spojovacej rúrky s veľkým priemerom, ktorá urýchľuje prúdenie vzduchu, a vnútornej štruktúry filtra s väčšou plochou bez toho, aby bola ohrozená ochrana motora. Výsledkom je znateľné zvýšenie výkonnosti motora.Gumová spojovacia rúrka je vysoko odolná, aby sa zabránilo nežiaducemu poškodeniu. Filter je dodávaný s predmazanou jednovrstvovou penou a obsahuje kryt filtra s vyznačenými otvormi, ktorý je možné použiť za daždivých dní. Súčasťou balenia sú 2 nastaviteľné plastové držiaky, ktoré sa používajú na montáž Jeden slúži na upevnenie vyššie alebo nižšie. Druhý je na upevnenie bližšie alebo ďalej vo vodorovnej polohe. Oba držiaky majú nastaviteľné otvory, ktoré poskytujú určitú voľnosť pre jednoduché osadenie.Súčasťou balenia sú 4 skrutky a 2 plastové pásky pre kompletnú montáž filtra a držiakov. Ste pripravení posunúť svoje RC auto na vyššiu úroveň? 2141 získate všetko:Výkon, spoľahlivosť, štýl, efektivitu... a hlavne: DNA šampióna.TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIEObjem: 3,49 cm3Výstupný výkon: ot/min.Praktický rozsah otáčok: 4 & nbsp; 000 - 42 & nbsp; 000 ot/min keramickéPredné guličkové ložisko: oceľovéKľukový hriadeľ: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhaviaca sviečka: P3 TurboVýfuk: zadnýDoporučené palivo Energy3 16%-25%.