Hračky
Celkem 3039 produktů
Model Kit lietadlo 2824 - EA-18G Growler. (1:48) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:48; 38,1 cm. Obtiažnosť: 3. Informácie o originále: Lietadlo Boeing EA-18 G Growler bolo navrhnuté na základe špecifickej požiadavky amerického námorníctva. To sa usilovalo o to, získať nové lietadlo pre lietadlové lode so špecializáciou na elektronický boj, ktorý by nahradil zastaraný model Grumman EA-6B Prowler. Growler je priamo odvodený od tandemového stíhacieho lietadla F/A-18 F Super Hornet a zachoval si všetky jeho hlavné aerodynamické prvky a vlastnosti. Motory General Electric umožňujú Growleru dosiahnuť maximálnu rýchlosť 1,8 Machu a jeho letové výkony sú podobné ako pri hlavnom americkom lietadle pre lietadlové lode. Dvojčlennú posádku tvorí pilot a WSO (operátor zbraňových systémov). 20mm kanón z výzbroje F/A-18 bol pri Growleri nahradený špeciálnym systémom pre elektronický boj. Okrem toho môže Growler na svojich pylónoch niesť rušičky pre vysoké a nízke pásma, prídavné palivové nádrže a strely AIM-120 AMRAAM. SKVELÉ OBTISKY PRE 3 VERZIE – FAREBNÝ NÁVOD NA ZOSTAVENIE FIGÚRKA NIE JE SÚČASŤOU BALENIA Farebná schéma (Odporúčané farby Taliari): - Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 381 mm Obtiažnosť: 3 Odporúčané pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Maisto Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 19136 cestného motocykla Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pre motocykle sú rodinou modelov vytvorených Harley-Davidson pre továrenský zákazkový trh. Na každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výber svojich sériovo vyrábaných modelov motocyklov. Vytvoril limitované edície s motormi s väčším objemom, drahšími lakmi a ďalším príslušenstvom. Špeciálne funkcie pre rad CVO zahŕňali vylepšenie výkonu od značkových dielov Harley "Screamin' Eagle", ručne maľované prúžky, pštrosie kože na sedadlách a kufroch, zlaté listy začlenené do laku a elektronické príslušenstvo, ako sú navigačné systémy GPS a hudobné prehrávače iPod . Špecifikácia Motor a prevodovka Premiestnenie - 1923,0 ccm (117,34 kubických palcov) Typ motora - V2, štvortaktný Napájanie - 105,0 HP (76,6 kW )) pri 5450 ot./min Krútiaci moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m alebo 122,4 ft.lbs) pri 3500 ot./min Kompresia - 10,2:1 Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palca) Palivový systém - Injekcia. ESPFI Mazací systém - Suchá nádrž Chladiaci systém - Olej & vzduch Prevodovka - 6-rýchlostná Typ prevodovky - Remeň (konečný pohon) Spojka - Viacdoskové s membránovou pružinou v olejovom kúpeli Hnacia sústava - Reťaz, primárny pohon v pomere 34/46 Spotreba paliva - 6,10 litrov/100 km (16,4 km/l alebo 38,56 mpg) Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emisie oxidu uhličitého) Výfukový systém - Duálny, s výhybkou Podvozok, odpruženie, brzdy a kolesá Hrable (uhol vidlice) - 26,0 ° Chodník - 173 mm (6,8 palca) Predné odpruženie - Teleskopická vidlica Zadné odpruženie - Dvojité tlmiče Predné brzdy - Dvojitý disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Zadné brzdy - Jediný disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20110 cestného motocykla Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pre motocykle sú rodinou modelov vytvorených Harley-Davidson pre továrenský zákazkový trh. Pre každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výber svojich sériovo vyrábaných modelov motocyklov. Vytvoril limitované edície s motormi s väčším objemom, drahšími lakmi a ďalším príslušenstvom. Špeciálne funkcie pre rad CVO zahŕňali vylepšenie výkonu od značkových dielov Harley "Screamin' Eagle", ručne maľované prúžky, pštrosie kože na sedadlách a kufroch, zlaté listy začlenené do laku a elektronické príslušenstvo, ako sú navigačné systémy GPS a hudobné prehrávače iPod . Špecifikácia Motor a prevodovka Premiestnenie - 1923,0 ccm (117,34 kubických palcov) Typ motora - V2, štvortaktný Napájanie - 105,0 HP (76,6 kW )) pri 5450 ot./min Krútiaci moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m alebo 122,4 ft.lbs) pri 3500 ot./min Kompresia - 10,2:1 Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palca) Palivový systém - Injekcia. ESPFI Mazací systém - Suchá nádrž Chladiaci systém - Olej & vzduch Prevodovka - 6-rýchlostná Typ prevodovky - Remeň (konečný pohon) Spojka - Viacdoskové s membránovou pružinou v olejovom kúpeli Hnacia sústava - Reťaz, primárny pohon v pomere 34/46 Spotreba paliva - 6,10 litrov/100 km (16,4 km/l alebo 38,56 mpg) Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emisie oxidu uhličitého) Výfukový systém - Duálny, s výhybkou Podvozok, odpruženie, brzdy a kolesá Hrable (uhol vidlice) - 26,0 ° Chodník - 173 mm (6,8 palca) Predné odpruženie - Teleskopická vidlica Zadné odpruženie - Dvojité tlmiče Predné brzdy - Dvojitý disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Zadné brzdy - Jediný disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
KZ Vader slúchadlá s mikrofónom (Hi-Res version) Slúchadlá do uší KZ Vader s mikrofónom Nastaviteľný dynamický ušný monitor s trojitým ovládačom Odhalenie multidimenzionálnej krásy hudby -3 vysoko výkonné 8mm dynamické meniče - Technológia presnej elektronickej výhybky -4úrovňový prepínač pre vlastné ladenie - Vynikajúca akustická krivka -Postriebrený plochý kábel -Ergonomický dizajn pre pohodlné nosenie Verzia vo vysokom rozlíšení -Verzia s vysokým rozlíšením ponúka výnimočný výkon a prináša každý minútový detail hudby. Dokáže presne zachytiť a živo reprodukovať, či už ide o jemný rozpad, bohatý dynamický rozsah alebo komplexnú symfonickú hudbu. Tri vysoko výkonné dynamické meniče na každej strane s presným frekvenčným delením Model KZ Vader integruje tri najmodernejšie 8mm dynamické meniče na ucho, starostlivo nakonfigurované pre výnimočnú vernosť zvuku. Každý menič je vyladený tak, aby zvládal špecifické frekvenčné rozsahy a zaistil tak harmonickú zmes zvukov s vynikajúcou čistotou a hĺbkou. Toto presné frekvenčné rozdelenie, inšpirované profesionálnymi technikami zvukového inžinierstva, plynule oddeľuje a kanáluje zvuk a poskytuje vyvážený a pohlcujúci zážitok z počúvania, ktorý pozdvihne každý hudobný žáner. Strategické usporiadanie umožňuje každému meniču pracovať v rámci jeho optimálneho frekvenčného rozsahu, znižuje skreslenie a zlepšuje integritu zvuku. Vlastne vyvinutý vysoko výkonný superlineárny 8mm dynamický ovládač KZ Vader, navrhnutý od základov naším špecializovaným akustickým výskumným tímom, obsahuje interne vyvinutý 8mm superlineárny dynamický menič, ktorý nastavuje nový štandard vo zvukovom výkone. Tento menič využíva pokročilé materiály a inovatívne konštrukčné princípy na dosiahnutie vynikajúcej reprodukcie zvuku. Superlineárne správanie vodiča zaisťuje plochú, ale citlivú frekvenčnú odozvu v celom spektre, zachytávajúce tie najjemnejšie nuansy v každej skladbe. Táto technológia v spojení so vstavaným profesionálnym elektronickým filtrom umožňuje presné nastavenie zvuku. Vstavaný profesionálny elektronický filter KZ Vader je vybavený profesionálnou technológiou elektronických filtrov pokročilej generácie a podporuje užívateľsky prispôsobené úpravy zvuku. Pokiaľ ide o rozsah ladenia, presnosť nastavenia alebo moduláciu amplitúdy, zďaleka predbehne tradičné riešenie ladenia tlmenia. Informácie o produkte: Model produktu: KZ Vader Typ slúchadiel: 3DD IEM Frekvencia: 20-40000HZ Impedancia: 15-20? Citlivosť: 101-103db Typ kolíka: 0,75 mm Typ zástrčky: 3,5 mm Dĺžka kábla: 120 cm Typ kábla: Postriebrený kábel Typ nosenia: Do ucha
KZ Vader slúchadlá s mikrofónom (Balance edition) Slúchadlá do uší KZ Vader s mikrofónom Nastaviteľný dynamický ušný monitor s trojitým ovládačom Odhalenie multidimenzionálnej krásy hudby -3 vysoko výkonné 8mm dynamické meniče - Technológia presnej elektronickej výhybky -4úrovňový prepínač pre vlastné ladenie - Vynikajúca akustická krivka -Postriebrený plochý kábel -Ergonomický dizajn pre pohodlné nosenie Vyvážená verzia -Trojfrekvenčne vyvážené ladenie ponúka široký záber. Či už je to pulzujúca energia pop music, slávnostná elegancia klasickej hudby alebo hrejivá textúra vokálov, všetko sa dá bez námahy zvládnuť a poskytnúť vám pohlcujúci zážitok z počúvania. Tri vysoko výkonné dynamické meniče na každej strane s presným frekvenčným delením Model KZ Vader integruje tri najmodernejšie 8mm dynamické meniče na ucho, starostlivo nakonfigurované pre výnimočnú vernosť zvuku. Každý menič je vyladený tak, aby zvládal špecifické frekvenčné rozsahy a zaistil tak harmonickú zmes zvukov s vynikajúcou čistotou a hĺbkou. Toto presné frekvenčné rozdelenie, inšpirované profesionálnymi technikami zvukového inžinierstva, plynule oddeľuje a kanáluje zvuk a poskytuje vyvážený a pohlcujúci zážitok z počúvania, ktorý pozdvihne každý hudobný žáner. Strategické usporiadanie umožňuje každému meniču pracovať v rámci jeho optimálneho frekvenčného rozsahu, znižuje skreslenie a zlepšuje integritu zvuku. Vlastne vyvinutý vysoko výkonný superlineárny 8mm dynamický ovládač KZ Vader, navrhnutý od základov naším špecializovaným akustickým výskumným tímom, obsahuje interne vyvinutý 8mm superlineárny dynamický menič, ktorý nastavuje nový štandard vo zvukovom výkone. Tento menič využíva pokročilé materiály a inovatívne konštrukčné princípy na dosiahnutie vynikajúcej reprodukcie zvuku. Superlineárne správanie vodiča zaisťuje plochú, ale citlivú frekvenčnú odozvu v celom spektre, zachytávajúce tie najjemnejšie nuansy v každej skladbe. Táto technológia v spojení so vstavaným profesionálnym elektronickým filtrom umožňuje presné nastavenie zvuku. Vstavaný profesionálny elektronický filter KZ Vader je vybavený profesionálnou technológiou elektronických filtrov pokročilej generácie a podporuje užívateľsky prispôsobené úpravy zvuku. Pokiaľ ide o rozsah ladenia, presnosť nastavenia alebo moduláciu amplitúdy, zďaleka predbehne tradičné riešenie ladenia tlmenia. Informácie o produkte: Model produktu: KZ Vader Typ slúchadiel: 3DD IEM Frekvencia: 20-40000HZ Impedancia: 15-20? Citlivosť: 101-103db Typ kolíka: 0,75 mm Typ zástrčky: 3,5 mm Dĺžka kábla: 120 cm Typ kábla: Postriebrený kábel Typ nosenia: Do ucha
Hsb-9465sh hv (13,5kg 0,07s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi, ale vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku nebi uz LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Super rýchle digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s oceľovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostané osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 13.5 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13.5 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 62 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Hsb-9360th hv (17kg 0,06s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Super rýchle digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 17 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.06 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Hsb-9370th hv (25kg 0,10s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. Rýchle a silné digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky a lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 25 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 25 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie (menovité) [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
COBI Armed Forces Eurofighter Typhoon FGR4, 1:48, 577 k Postavte si model Eurofighter Typhoon európska viacúčelová prúdová stíhačka s delta krídlom. Je to jedna z najmodernejších stíhačiek na svete. Spojené kráľovstvo prevádzkuje tieto lietadlá od roku 2003. V súčasnej dobe sú stroje tohto typu chrbticou Royal Air Force (RAF). Eurofighter Typhoon FGR4 môže vykonávať vzdušné, námorné a pozemné misie. Toto lietadlo je schopné niesť rôzne zbrane, vrátane rakiet a riadených bômb. Je tiež vybavený najnovšou generáciou elektronických systémov a avioniky. Jeho maximálna rýchlosť je v závislosti od verzie asi Mach 2 (2450 km/h) Bloková sada bola vyvinutá vo veľmi zaujímavej, špeciálnej maľbe odkazujúcej na bitku o Británii z druhej svetovej vojny! Balenie obsahuje 577 kociek.
1:72 Special Hobby SH72497 AJ-37 Viggen "Show Must Go On" 1/72 SAAB 37 Viggen je lietadlo, ktoré predbehlo svoju dobu. Neortodoxné riešenia, zvolené jeho konštruktérmi, nielen umožnili Viggenu splniť požiadavky naň kladené, ale v niektorých parametroch ich predčiť. Švédske letectvo objednalo Viggen v niekoľkých verziách s tým, že základné prevedenie lietadla tvorilo univerzálnu platformu, ktorá doplnená o špeciálne vybavenie, umožňovala použitie v niekoľkých roliach. Pohon zaisťoval motor Volvo RM8, licenčný civilný motor Pratt & Whitney JT8D doplnený o prídavné spaľovanie a obracače ťahu. To, rovnako ako koncepcia dvojitých delta krídiel, prispievalo k vynikajúcim vlastnostiam Viggenu pri štartoch a pristátiach na malých pristávacích plochách. Pre lepšiu manipuláciu s lietadlami po pristátí, umiestnenie do hangárov či ich lepšiemu zamaskovaniu pri operáciách z neštandardných plôch, dostal Viggen sklopnú zvislú chvostovú plochu. Elektronické vybavenie bolo vo svojej dobe jedno z najlepších na svete. Viggen bol prvý stroj so zabudovaným počítačom s integrálnymi obvodmi. Do výzbroje švédskeho letectva bola ako prvá zaradená verzia AJ 37 Viggen, ktorou postupne nasledovali verzie SK 37 - dvojmiestne cvičné stíhacie lietadlo, SF 37 - prieskumná verzia s fotografickými prístrojmi v upravenom prove, SH-37 - protilodná verzia s odlišným elektronickým vybavením a protilodná výzbroj . Po cca desiatich rokoch od zaradenia prvej verzie bola vyrobená druhá generácia Viggenu, stíhacia verzia JA 37. Prvou verziou prijatou do výzbroje bola bojová stíhacia verzia AJ-37 Viggen. Táto verzia bola neskôr modernizovaná na verziu AJS-37 Viggen. Jedno z týchto modernizovaných lietadiel dostalo červené výročné sfarbenie a bolo ozdobené nápismi "Show Must Go On" a kresbami duchov. Túto veľmi atraktívnu verziu sfarbenia ponúka náš model. - veľmi detailný model - atraktívne sfarbenie Lepidlo a farby nie sú súčasťou balenia.
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32702 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Klíma Pán Starter Set Model rakety Klíma Pán Starter je na raketové motory radu B - D. model rakety je pomenovaný Pán, čo je malý takzvaný Shepherdův Mesiac, ktorý zaisťuje poriadok medzi dvoma prstencami Saturnu. Jedná sa o väčší model z tejto rady. Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampu možno rýchlo zložiť, ramená sa sklopí k sebe, tyč sa priloží k ramenám a stiahne sa všetko páskou so suchým zipsom. Deflektor, všetky skrutky a tyče sú vyrobené z nerezovej ocele. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Klima Ovládač el. odpal. systému pre odpaľovanie rakiet Klima. Signalizácia pomocou LED, 5m dlhý kábel s krokosvorkami. Možnosť umiestnenia až 2 batérií 9V pre bezpečný štart. Na napájanie panelu je potreba dokúpiť 9 V batériu. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalickú batériu. Bežné zinkovo-chloridové 9V batéria nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Estes Rascal / HiJinks E2X, Launch Set Modely rakiet Estes Rascal / HiJinks sú na raketové motory rady A -C. V sade Rascal / HiJinks sú 2 modely rakiet, Rascal a HiJinks. Rakety sú schopné vystúpiť až do výšky 336 metrov! Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Maisto Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2013 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 21912 cestného motocykla Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2013 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2013 je moderný cruiser navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú dokonalú kombináciu pohodlia, štýlu a výkonu. Tento Harley-Davidson prichádza s obsiahlym zoznamom štandardných funkcií, ktoré zahŕňajú protiblokovacie brzdy, elektronický tempomat, Smart Security System, unikátne dvojfarebné schémy lakovania, prémiový nosič batožiny Tour-Pak, prémiové plyšové odnímateľné vložky a vyhrievanú rukoväte. Je poháňaný vzduchom chladeným motorom, ktorý je štvordobý dvojvalec s dvojitou vačkou 1690 cm3 s integrovanými ventilmi olejového chladiča, hornými ventilmi ovládanými tlačnou tyčou s hydraulickými samo nastaviteľnými zdvihákmi a dvoma ventilmi na valec Výkon motora je 62 kW (84 k). Podvozok je založený na jednom nosníku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31191 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Estes Journey E2X, Launch Set Model rakety Estes Journey je na raketové motory rady A a B. Raketa má meno "Journey" čiže Cesta. Toto označenie má evokovať cestu skutočnej rakety do vesmíru. Model síce až do vesmíru nedoletí, ale aj tak dosiahne výšku až 335mm! . Bezpečný návrat je následne zaistený na padáku s priemerom 30.5 cm Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Estes Flash E2X, Launch Set Model rakety Estes Flash je na raketové motory rady A - C. FLASH je vysoko výkonný model rakety za priaznivú cenu, vhodný aj pre začiatočníkov. Raketa je ľahko zostaviteľná, ale to nie je jedinou výhodnou. Hlavnou prednosťou modelu je jeho aerodynamika, vďaka ktorej dosiahne vysokej výšky až 282 m! Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31191 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley Davidson 2013 FLHTK Electra Glide Ultra Limited 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32323 cestného motocykla Harley Davidson 2013 FLHTK Electra Glide Ultra Limited je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2013 je moderný cruiser navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú dokonalú kombináciu pohodlia, štýlu a výkonu. Tento Harley-Davidson prichádza s obsiahlym zoznamom štandardných funkcií, ktoré zahŕňajú protiblokovacie brzdy, elektronický tempomat, Smart Security System, unikátne dvojfarebné schémy lakovania, prémiový nosič batožiny Tour-Pak, prémiové plyšové odnímateľné vložky a vyhrievanú rukoväte. Je poháňaný vzduchom chladeným motorom, ktorý je štvordobý dvojvalec s dvojitou vačkou 1690 cm3 s integrovanými ventilmi olejového chladiča, hornými ventilmi ovládanými tlačnou tyčou s hydraulickými samo nastaviteľnými zdvihákmi a dvoma ventilmi na valec Výkon motora je 62 kW (84 k). Podvozok je založený na jednom nosníku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Bburago Audi SQ8 1:32 modrá metalíza Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov autíčok? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta Bburago 18-43054 Audi SQ8 v mierke 1:32 je dodávaný v papierovej krabičke. Farba modelu je modrá metalíza. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z liateho kovu, ktorý je kombinovaný s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov a získa si jedinečným detailným prevedením. Informácie o predlohe: Verzia zameraná na výkon nazvaná Audi SQ8 bola uvedená na trh v júni 2019 s revíziami podvozku, štýlovými a technologickými vylepšeniami. Je vybavený novým 4,0-litrovým mild-hybridným dieselovým motorom Biturbo V8 s výkonom 429 koní s elektronicky obmedzenou maximálnou rýchlosťou 249 km/h. Výkon je prenášaný cez 8 stupňovú automatickú prevodovku Tiptronic do systému pohonu všetkých kolies quattro. SQ8 je štandardne dodávaný s adaptívnym vzduchovým odpružením a systémom dynamického riadenia Drive Select. Ako voliteľný doplnok je k dispozícii balíček pokročilého odpruženia, ktorý pridáva riadenie všetkých štyroch kolies, športový diferenciál a elektromechanické aktívne stabilizátory. Medzi štýlové rozdiely patrí 21 palcové zliatinové kolesá, prepracovaný agresívnejší bodykit, nový zadný difúzor s oválnymi koncovkami výfuku ako štandard. Ako príplatková výbava sú k dispozícii väčšie 22 palcové zliatiny, Matrix LED svetlomety, červené brzdové strmene a karbón-keramické brzdy. Interiér obsahuje športové sedadlá čalúnené kožou a Alcantarou, pedále z nerezovej ocele, digitálny prístrojový štít a uprostred umiestnenej obrazovky, ktoré ovládajú systémy infotainmentu, kúrenia a klimatizácie. Hlasové ovládanie, Wi-Fi hotspot a podpora Amazon Alexa, Android Auto a Apple CarPlay sú štandardom. Medzi bezpečnostné technológie patrí adaptívny tempomat, asistent pre jazdu v dopravnej zápche, aktívny asistent jazdného pruhu a 360-stupňová kamera. Zahŕňa asistenčný systém pri manévrovaní, o ktorom Audi tvrdí, že pomáha zmierniť kolízie pri parkovaní pri nízkej rýchlosti pomocou malých korekcií riadenia a brzdenia spolu s varovným systémom, ktorý pomáha predchádzať poškodeniu zliatin. Rad modelov Bburago Classic Rad Bburago Classic ponúka detailné prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca pre zberateľov. Kľúčové vlastnosti Autíčko má otvárateľné predné dvere. Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Veľké množstvo detailov. Vhodné pre deti od 3 rokov.
JUSTOCK G2.1 3650 SD 10,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [A] 4.9
JUSTOCK G2.1 3650 SD 25,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8
JUSTOCK G2.1 3650 SD 21,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2050 Prúd naprázdno [A] 3
JUSTOCK G2.1 3650 SD 13,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3200 Prúd naprázdno [A] 4
JUSTOCK G2.1 3650 SD 17,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2450 Prúd naprázdno [A] 3.5
![Amewi RC auto BRX24 Metal Scale Crawler 4WD 1:24 biela [22661]](https://profimodel.cz/2017128/amewi-rc-auto-brx24-metal-scale-crawler-4wd-1-24-biela.jpg)
Hľadáte dokonalú kombináciu technológie, dizajnu a dobrodružstva, ktorá vás aj vašich blízkych udrží v napätí po mnoho hodín? Predstavujeme vám Crawler BRX24 Metal Scale 4WD – vrcholný model v mierke 1:24, ktorý prekračuje hranice modelárskeho umenia a prenáša váš zážitok z jazdy na úplne novú úroveň. Keď prvýkrát uvidíte Crawler BRX24, jeho robustné kovové telo vás okamžite uchváti. Každý detail, od funkčných dverí a kapoty po autentický interiér so sedadlami a volantom, je dokonale spracovaný, aby vytvoril nezabudnuteľný vizuálny dojem. Ale Crawler BRX24 nie je len o vizuálnom efekte – je to skutočný výkonový obor. S výkonným kartáčovaným 4WD pohonom, kompletnými kovovými teleskopickými hnacími hriadeľmi a uzavretými diferenciálmi je Crawler BRX24 pripravený zdolávať akýkoľvek terén s neuveriteľnou ľahkosťou. Profilované gumové kolesá zaisťujú vynikajúcu trakciu, zatiaľ čo viacstupňová zapuzdrená prevodovka a elektronická brzda Mountainbreak zaručujú, že máte vždy plnú kontrolu nad vozidlom. Či už sa vydávate do neznámeho terénu alebo si len chcete užiť jazdu vo svojom obľúbenom parku, diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz vám zaručí spoľahlivú a presnú kontrolu nad Crawler BRX24. A vďaka priloženej LiPo batérii môžete užívať až 15 minút nepretržitej jazdy na jedno nabitie, čo dáva dostatok priestoru na dobrodružstvo, než bude čas na rýchle dobíjanie pomocou USB kábla. Výhody Crawler BRX24 Metal Scale 4WD: Neprekonateľný výkon : S kartáčovaným 4WD pohonom a vysoko kvalitnými kovovými hnacími hriadeľmi je Crawler BRX24 navrhnutý pre maximálny výkon na akomkoľvek povrchu. Vodeodolný dizajn: Vďaka ochrane proti striekajúcej vode je tento model plne vhodný na vonkajšie použitie, čo vám umožní užívať si jazdu v akomkoľvek počasí. Detailné spracovanie: Od funkčných dverí po detailne vybavený interiér – každý aspekt tohto modelu je navrhnutý pre dokonalý vizuálny zážitok. Dlhá doba jazdy: S priloženou lipo batériou si môžete užívať až 15 minút jazdy na jedno nabitie, čo znamená viac času na preskúmavanie a menej času stráveného nabíjaním. Jednoduché ovládanie: Diaľkové ovládanie v bezporuchovom pásme 2,4 GHz zaručuje ľahkú a presnú kontrolu, čo z Crawler BRX24 robí ideálnu voľbu pre vodičov všetkých úrovní skúseností. Zvoľte Crawler BRX24 Metal Scale 4WD a pripravte sa na dobrodružstvo bez hraníc. Je čas objaviť nové cesty a prekonávať prekážky s neprekonateľným štýlom a výkonom. Špecifikácia: Mierka: 1:24 Dĺžka: 210mm Šírka: 85mm Výška: 105mm Hmotnosť (pripravené na jazdu): 620 g vr. batérie Rázvor: 125 mm Šírka prednej rozchodnice: 75 mm Šírka zadného rozchodu: 75 mm Svetlá výška: cca 20mm Predné kolesá: vonkajší priemer/šírka 36/14 mm Zadné kolesá: vonkajší priemer/šírka 36/14 mm Priemer ráfika: 28mm Prevodovka: viacnásobná redukcia Predný tlmič: 28 mm Zadný tlmič: 28 mm Brzda: elektronická / Mountainbreak Ovládač: Kartáčovaný Motor: 180 kartáčovaný Pohonný systém: Kovové teleskopické hriadele Servo riadenia: Konektor Mini/JST Hlavný materiál: kov Rozmery priestoru pre batérie: 40x25x25mm Batéria: LiPo, 2S, 7,4 V, 300mAh, 20C, mäkké puzdro, XH zástrčka, 36x19x14mm, 17g Doba jazdy: cca 15min Maximálna rýchlosť: cca 8 km/h Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 3kanálové Dosah: cca 80 m Nabíjačka: USB nabíjací kábel 7.4V 500mA Doba nabíjania: približne 45 minút Obsah balenia: Model BRX24 Metal Scale Crawler 4WD biela Diaľkové ovládanie Akumulátor Nabíjací kábel USB Inštrukcie DE/EN Požadované príslušenstvo: 2x 1,5V AA batérie pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 8 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
![Amewi RC auto BRX24 Metal Scale Crawler 4WD 1:24 [22662]](https://profimodel.cz/2017139/amewi-rc-auto-brx24-metal-scale-crawler-4wd-1-24.jpg)
Hľadáte dokonalú kombináciu technológie, dizajnu a dobrodružstva, ktorá vás aj vašich blízkych udrží v napätí po mnoho hodín? Predstavujeme vám Crawler BRX24 Metal Scale 4WD – vrcholný model v mierke 1:24, ktorý prekračuje hranice modelárskeho umenia a prenáša váš zážitok z jazdy na úplne novú úroveň. Keď prvýkrát uvidíte Crawler BRX24, jeho robustné kovové telo vás okamžite uchváti. Každý detail, od funkčných dverí a kapoty po autentický interiér so sedadlami a volantom, je dokonale spracovaný, aby vytvoril nezabudnuteľný vizuálny dojem. Ale Crawler BRX24 nie je len o vizuálnom efekte – je to skutočný výkonový obor. S výkonným kartáčovaným 4WD pohonom, kompletnými kovovými teleskopickými hnacími hriadeľmi a uzavretými diferenciálmi je Crawler BRX24 pripravený zdolávať akýkoľvek terén s neuveriteľnou ľahkosťou. Profilované gumové kolesá zaisťujú vynikajúcu trakciu, zatiaľ čo viacstupňová zapuzdrená prevodovka a elektronická brzda Mountainbreak zaručujú, že máte vždy plnú kontrolu nad vozidlom. Či už sa vydávate do neznámeho terénu alebo si len chcete užiť jazdu vo svojom obľúbenom parku, diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz vám zaručí spoľahlivú a presnú kontrolu nad Crawler BRX24. A vďaka priloženej LiPo batérii môžete užívať až 15 minút nepretržitej jazdy na jedno nabitie, čo dáva dostatok priestoru na dobrodružstvo, než bude čas na rýchle dobíjanie pomocou USB kábla. Výhody Crawler BRX24 Metal Scale 4WD: Neprekonateľný výkon : S kartáčovaným 4WD pohonom a vysoko kvalitnými kovovými hnacími hriadeľmi je Crawler BRX24 navrhnutý pre maximálny výkon na akomkoľvek povrchu. Vodeodolný dizajn: Vďaka ochrane proti striekajúcej vode je tento model plne vhodný na vonkajšie použitie, čo vám umožní užívať si jazdu v akomkoľvek počasí. Detailné spracovanie: Od funkčných dverí po detailne vybavený interiér – každý aspekt tohto modelu je navrhnutý pre dokonalý vizuálny zážitok. Dlhá doba jazdy: S priloženou lipo batériou si môžete užívať až 15 minút jazdy na jedno nabitie, čo znamená viac času na preskúmavanie a menej času stráveného nabíjaním. Jednoduché ovládanie: Diaľkové ovládanie v bezporuchovom pásme 2,4 GHz zaručuje ľahkú a presnú kontrolu, čo z Crawler BRX24 robí ideálnu voľbu pre vodičov všetkých úrovní skúseností. Zvoľte Crawler BRX24 Metal Scale 4WD a pripravte sa na dobrodružstvo bez hraníc. Je čas objaviť nové cesty a prekonávať prekážky s neprekonateľným štýlom a výkonom. Špecifikácia: Mierka: 1:24 Dĺžka: 210mm Šírka: 85mm Výška: 105mm Hmotnosť (pripravené na jazdu): 620 g vr. batérie Rázvor: 125 mm Šírka prednej rozchodnice: 75 mm Šírka zadného rozchodu: 75 mm Svetlá výška: cca 20mm Predné kolesá: vonkajší priemer/šírka 36/14 mm Zadné kolesá: vonkajší priemer/šírka 36/14 mm Priemer ráfika: 28mm Prevodovka: viacnásobná redukcia Predný tlmič: 28 mm Zadný tlmič: 28 mm Brzda: elektronická / Mountainbreak Ovládač: Kartáčovaný Motor: 180 kartáčovaný Pohonný systém: Kovové teleskopické hriadele Servo riadenia: Konektor Mini/JST Hlavný materiál: kov Rozmery priestoru pre batérie: 40x25x25mm Batéria: LiPo, 2S, 7,4 V, 300mAh, 20C, mäkké puzdro, XH zástrčka, 36x19x14mm, 17g Doba jazdy: cca 15min Maximálna rýchlosť: cca 8 km/h Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 3kanálové Dosah: cca 80 m Nabíjačka: USB nabíjací kábel 7.4V 500mA Doba nabíjania: približne 45 minút Obsah balenia: Model BRX24 Metal Scale Crawler 4WD antracit Diaľkové ovládanie Akumulátor Nabíjací kábel USB Inštrukcie DE/EN Požadované príslušenstvo: 2x 1,5V AA batérie pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 8 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, červený Celokovový funkčný elektrický navijak Absima 1:10 s dvoma elektromotormi, červený Možno ovládať manuálne mechanickým trojpolohovým prepínačom (nie je súčasťou balenia) umiestneným na modeli alebo tretím kanálom z vysielača prostredníctvom vhodného elektronického spínača. Ďalšia možnosť ovládania je pomocou samostatného diaľkového ovládača tzv. kľúčenky (nie je súčasťou balenia). Technické špecifikácie: Materiál: kov/hliník, kovové lano Počet motorov: 2 Napájacie napätie: 6 - 11,1 V (vhodné aj pre 3S LiPo) Konektor BEC s pripojovacím káblom 20 cm Dĺžka lanka navijaka: cca 100cm Ťažná sila: až 6kg Rozmery (d/š / v): 76 x 25 x 31 cm Hmotnosť: cca 160 g Vrátane upevňovacieho materiálu
![Ochrana/konzervácia elektroniky [GR968.50]](https://profimodel.cz/1579225/ochrana-konzervacia-elektroniky.jpg)
Wet.Protect 50ml Konzervačné sprej pre elektroniku Obsah 50 ml GRAUPNER wet-protect je jediný sprej na ochranu proti vlhkosti, ktorý preukázateľne a účinne chráni kovové, elektrické a elektronické súčiastky pred akýmkoľvek druhom vlhkosti (výpary, vlhkosť vzduchu, kondenzovaná voda, striekajúca voda, hmla, dážď / kyslý dážď, slaná voda atď. ). Neobsahuje živicu, silikón, akryl, teflón ani aromatické látky. GRAUPNER wet-protect reaguje neutrálne na bežne predávané plasty (okrem PVC), gumu, sklo, laky, keramiku a kovy ako oceľ, nerezová oceľ, železo, hliník, meď, zinok, mosadz a cín. Nenarušuje vinutie ani izolačné laky. Je odolný voči tenzidom, ale možno ho ľahko odstrániť čističom dosiek plošných spojov, čističom bŕzd alebo alkoholom. Nemusí sa s vodou a neemulguje. GRAUPNER wet-protect je odolný voči počasiu aj teplote a zostáva plne účinný pri teplotách od -20 ° do + 130 ° C.
ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Žltá RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525
ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Biela RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525
Klíma Eridanus Starter Set Ready Series RTF Model rakety Klíma Eridanus je na raketové motory rady A - C. Modelová raketa Eridanus, bol pomenovaný po veľkom súhvezdí na južnej nočnej oblohe. Raketový model pochádza z novej série "Quick & Easy". Model je rýchlo pripravený na štart. Lieta do výšky 360 mak zemi sa znesie vďaka padáku. Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampu možno rýchlo zložiť, ramená sa sklopí k sebe, tyč sa priloží k ramenám a stiahne sa všetko páskou so suchým zipsom. Deflektor, všetky skrutky a tyče sú vyrobené z nerezovej ocele. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte . Klima Ovládač el. odpal. systému pre odpaľovanie rakiet Klima. Signalizácia pomocou LED, 5m dlhý kábel s krokosvorkami. Možnosť umiestnenia až 2 batérií 9V pre bezpečný štart. Na napájanie panelu je potreba dokúpiť 9 V batériu. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalickú batériu. Bežné zinkovo-chloridové 9V batéria nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
![KOMATSU HD785-7 1:50 RC DUMP TRUCK (C) [K.66003HGC]](https://profimodel.cz/1626687/komatsu-hd785-7-1-50-rc-dump-truck-c.jpg)
Společnost Komatsu je po celém světě uznávána svými těžkými stavebními stroji. Kyosho s hrdostí představuje novou verzi KOMATSU HD785-7, která byla poprvé vydána v únoru 2010. Předchozí model se vyznačoval standardním pohybem vpřed a vzad, avšak tento nový model HG představuje nové rychlé a pomalé převody pro realističtější jízdu. Speciální ovladač s volantem a pákou obnovuje pocit síly jedinečný pro jízdní vlastnosti sklápěče. Předbarvené tělo je bezchybně dokončeno včetně jemných detailů, takže je vhodné i jako model na vystavení. Tři infračervené kanály (A, B a C) umožňují provoz až 3 nákladních vozidel současně. Jednoduše si zakupte standardní alkalické baterie pro podvozek a řídicí jednotku a můžete si užít jízdu s tímto kompletně sestaveným a nabarveným modelem. Vytvořte si vlastní staveniště, kde může sklápěč společně pracovat s hydraulickým rypadlem KOMATSU PC1250-8 (HG) 1/50 stejné řady stavebních strojů IRC. Úplně dokončený model, stačí nainstalovat baterie k řízení a provozu. Speciální infračervený „IRC“ řídicí systém se speciálním ovladačem řídí provozní funkce jako skutečný stroj. 3 kanály pro multifunkci: 1 kanál pro vpřed / vzad, 1 kanál pro otáčení doleva / doprava a 1 kanál pro ovládání nahoru / dolů plavidla (nakládací plošina). Infračervené kanály (A, B & C) umožňují provoz 3 vozíků současně. Protože hydraulické rypadlo pracuje na různých kanálech, mohou současně pracovat 3 rypadla a 3 sklápěče (maximálně 6 strojů). Detailní povrch zahrnuje figurku řidiče na sedadle řidiče s reprodukovanou firemní uniformou. Měřítko 1/50 o délce 210 mm je vhodné i jako model na vystavení kde si můžete vychutnat jeho velikost. Nabarvené realistické provedení je standardem vystavovacího modelu. Hmotnost 72 300 kg, délka 10 290 mm, šířka 6 885 mm, výška 5 050 mm a velká karoserie sklápěče s maximální nosností 9 100 kg. Používá se hlavně v těžebních, lomových a velkých stavebních pracích. Vybaven různými prvky potřebnými pro velký sklápěč: hlavní rám se zvýšenou tuhostí; integrovaná kabina; automatické pozastavení a elektronicky řízené zavěšení atd.* O sklápěčce KOMATSU HD 785-7 Obsah balení: Sestavený a nabarvený model 3 kanálový ovladač Potřeba dokoupit: 1x PP3 9V alkalickou baterii pro vysílač 4x AAA alkalickou baterii pro model
![KOMATSU HD785-7 1:50 RC DUMP TRUCK (B) [K.66003HGB]](https://profimodel.cz/1626686/komatsu-hd785-7-1-50-rc-dump-truck-b.jpg)
Společnost Komatsu je po celém světě uznávána svými těžkými stavebními stroji. Kyosho s hrdostí představuje novou verzi KOMATSU HD785-7, která byla poprvé vydána v únoru 2010. Předchozí model se vyznačoval standardním pohybem vpřed a vzad, avšak tento nový model HG představuje nové rychlé a pomalé převody pro realističtější jízdu. Speciální ovladač s volantem a pákou obnovuje pocit síly jedinečný pro jízdní vlastnosti sklápěče. Předbarvené tělo je bezchybně dokončeno včetně jemných detailů, takže je vhodné i jako model na vystavení. Tři infračervené kanály (A, B a C) umožňují provoz až 3 nákladních vozidel současně. Jednoduše si zakupte standardní alkalické baterie pro podvozek a řídicí jednotku a můžete si užít jízdu s tímto kompletně sestaveným a nabarveným modelem. Vytvořte si vlastní staveniště, kde může sklápěč společně pracovat s hydraulickým rypadlem KOMATSU PC1250-8 (HG) 1/50 stejné řady stavebních strojů IRC. Úplně dokončený model, stačí nainstalovat baterie k řízení a provozu. Speciální infračervený „IRC“ řídicí systém se speciálním ovladačem řídí provozní funkce jako skutečný stroj. 3 kanály pro multifunkci: 1 kanál pro vpřed / vzad, 1 kanál pro otáčení doleva / doprava a 1 kanál pro ovládání nahoru / dolů plavidla (nakládací plošina). Infračervené kanály (A, B & C) umožňují provoz 3 vozíků současně. Protože hydraulické rypadlo pracuje na různých kanálech, mohou současně pracovat 3 rypadla a 3 sklápěče (maximálně 6 strojů). Detailní povrch zahrnuje figurku řidiče na sedadle řidiče s reprodukovanou firemní uniformou. Měřítko 1/50 o délce 210 mm je vhodné i jako model na vystavení kde si můžete vychutnat jeho velikost. Nabarvené realistické provedení je standardem vystavovacího modelu. * O sklápěčce KOMATSU HD 785-7 Hmotnost 72 300 kg, délka 10 290 mm, šířka 6 885 mm, výška 5 050 mm a velká karoserie sklápěče s maximální nosností 9 100 kg. Používá se hlavně v těžebních, lomových a velkých stavebních pracích. Vybaven různými prvky potřebnými pro velký sklápěč: hlavní rám se zvýšenou tuhostí; integrovaná kabina; automatické pozastavení a elektronicky řízené zavěšení atd. Obsah balení: Sestavený a nabarvený model 3 kanálový ovladač Potřeba dokoupit: 1x PP3 9V alkalickou baterii pro vysílač 4x AAA alkalickou baterii pro model
Hsb-9380th hv (34kg 0,14s) Nová digitálna serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu / Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám sa jednosmernými motormi - vďaka unikátnej technológii Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižšia aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv sa jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitový riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X alebo Flash 7! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH pětičlánku alebo z LiPo dvoučlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyšší - rovnako ako u " jednosmerných "serv). Inou vymožeností striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybe tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora. Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: FAIL SAFE vypnuté (On) / zapnuté (Off) zmysel otáčania rýchlosť Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180 °) Šírku pásma necitlivosti Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Ukladanie a otváranie súborov s parametrami Resetovanie serva na predvolené nastavenia Zapájanie striedavých serv Hitec Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti: Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavá serva pripojiť ako bežná silná digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor. < / Li> Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho / zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva. HSB-9380TH Super silné digitálny servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s titánovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešená je aj výstupný hriadeľ serva s tisíchranu s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 34 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 34 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25
Absima elektrický funkčný navijak 1:10 dvojmotorový, čierny Celokovový funkčný elektrický navijak Absima 1:10 s dvoma elektromotormi, čierny Možno ovládať manuálne mechanickým trojpolohovým prepínačom (nie je súčasťou balenia) umiestneným na modeli alebo tretím kanálom z vysielača prostredníctvom vhodného elektronického spínača. Ďalšia možnosť ovládania je pomocou samostatného diaľkového ovládača tzv. kľúčenky (nie je súčasťou balenia). Páčka na navijaku je iba atrapa, nemá žiadnu funkciu. Technické špecifikácie: Materiál: kov/hliník, kovové lano Počet motorov: 2 Napájacie napätie: 6 - 11,1 V (vhodné aj pre 3S LiPo) Konektor BEC s pripojovacím káblom 20 cm Dĺžka lanka navijaka: cca 100cm Ťažná sila: až 6kg Rozmery (d/š/v): 76 x 25 x 31 cm Hmotnosť: cca 160 g Vrátane upevňovacieho materiálu
Motor GP 38 ccm vrátane tlmiča a príslušenstva Benzínové motory rady GP vyrábané taiwanský firmou Great Power Engine vynikajú výborným dielenským spracovaním, robustnou konštrukciou z kvalitných materiálov a predovšetkým použitím vysoko kvalitných komponentov, ako sú piesty, piestne čapy a ojnice od subdodávateľov vyrábajúcich pre slávnej motocyklové značky, ako sú Rotax, Yamaha, Honda či Suzuki. Hladký chod motorov zaisťujú ložiská SKF a spoľahlivú dodávku paliva membránové karburátory Walbro. Motory sú vhodné pre prevádzku s expanzívnymi aj ladenými tlmičmi výfuku. Premyslenou konštrukciou bolo u motorov GP dosiahnuté veľmi dobrého pomeru hmotnosť / výkon / cena. GP76 je novo vyvinutý jednovalec s vŕtaním valca 38 mm. Kľuková skriňa je vyrobená z akostnej hliníkovej zliatiny; piesty sú vybavené jedným piestnym krúžkom, ojničné aj piestne čapy prechádzajú ihlovými ložiskami. Motor je osadený kvalitnými ložiskami švédskej firmy SKF. Aktuálne najvýkonejší modelársky motor v triede objeme 35-40ccm Karburátor Walbro HDA-246 je membránový, dvojihlový, opatrený sytičom. Ľahký expanzné tlmič výfuku typu Pitts je hliníkový s povrchom opatreným ochranným striebristým nástrekom. Zapaľovanie je elektronické určené pre napájanie z akumulátorov s nominálnym napätím 6,6 - 7,4. Na napájanie je možné použiť ako 6-čl. aku NiMH (aspon 1500mAh), tak 2S aku LiPo (aspon 1000mAh) alebo LiFe. K zapaľovania je dodávaná ochranná špirálová bužírka, kábel pre pripojenie akumulátora a samozrejme aj zapaľovacie sviečky NGK CM-6. Odporúčané palivo: zábeh 32: 1 (32 dielov benzínu Natural 95 na 1 diel oleja), normálna prevádzka 40: 1. Odporúčame používať syntetický olej pre dvojtakty Motul 710 2T alebo Motul 800 2T. Odporúčaná sviečka: CM-6 Doporučené vrtule: dvojlisté: 20x8 ", 20x9", 20x10 " Typické otáčky: 7960 ot./min s vrtuľou Falcon 20 x 8 7730 ot./min s vrtuľou Falcon 20 x 9 7420 ot./ min s vrtuľou Falcon 20 x 10 Súčasťou balenia je: motor, elektronické zapaľovanie + sviečka, tlmič + tesnenie výfuku, spojovací materiál, dištančné stĺpiky a návod.
Maisto BMW M6 1:41 modrá metalíza Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:41 Maisto 16942 BMW M6 nielen pre zberateľov za priaznivú cenu. Model je v detailnom prevedení, má otvárateľné dvere a naťahovací mechanizmus. Farba modelu je modrá metalíza. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: BMW M6 je vysoko výkonná verzia radu 6 uvádzaná na trh pod značkou BMW M v rokoch 1983 až 2018 (s prestávkou v rokoch 1990 až 2004). Model M6, predstavený v karosérii kupé, bol pre neskoršie generácie vyrobený aj v prevedení kabriolet a fastback sedan („Gran Coupe“). Pre každú z prvých troch generácií radu 6 bol postavený model M6. Výroba M6 skončila v roku 2018 av roku 2019 bola nahradená BMW M8 (F91/F92/F93). Nový model vychádza z radu 6 F12/F13/F06 a zdieľa svoju 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku („M-DCT“) a motor BMW S63 twin-turbo V8 s F10 M5. Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h (155 mph) alebo 305 km/h (190 mph) s voliteľným M-driverovým paketom. Diferenciál je elektronicky riadený ("Active M") diferenciál s obmedzeným preklzom. Predná časť vozidla má novo navrhnutú M masku chladiča s odznakom „M6“ – poctu prvej generácii M6. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Bburago Signature Ferrari 488 Challenge 1:43 charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta Bburago Signature 18-36306 Ferrari 488 Challenge v mierke 1:43 je dodávaný v priehľadnej plastovej škatuľke. Farba modelu je červená v detailnom prevedení. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe V roku 2018 predstavilo Ferrari 488 Challenge. Ferrari 488 Challenge je už šiestym rýdzo závodným modelom. Jedná sa o prvý automobil osadený turbokompresorom. Závoďák je poháňaný preplňovaným osemvalcom 3,9 litra, ktorý vďaka jemu dosahuje výkon 490 kW (670 k) . Mnoho vylepšení doznala aj aerodynamika. Predovšetkým ide o efektívnejšie prietok vzduchu chladičom a jeho ďalší na smerovanie k zadnej časti vozidla. To si vyžiadalo nové vstupné otvory pre chladiaci vzduch v spodnej časti predného nárazníka. Profil prednej kapoty je takmer zhodný s vozom Ferrari 488 GTE, ktorý získal titul v majstrovstvách sveta FIA WEC 2016. Technickou novinkou je aj prvé použitie patentovaného softvéru Slip Slip Control (SSC) integrovaného do elektronického riadenia jazdnej dynamiky. Spolu s riadením preklzu a elektronickým diferenciálom E-diff3 je špeciálne nastavený pre závodné použitie, aby sa zlepšilo zatáčanie, správanie v zákrutách a akcelerácie na výjazde zo zákrut s maximálnym využitím záberových schopností vozidla. Rad Bburago Signature Bburago Signature je označenie najvyššej kvality prevedenia modelu do najpodrobnejších detailov. Je kladený dôraz na špičkovú kvalitu nástreku farby, ďalej detailné spracovanie makety motora, maketové spracovanie kolies, vysoko detailné šasi a výfukové potrubie, krásne spracovaný interiér. To všetko podčiarkuje výnimočný luxusné zberateľský obal. kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
GT-33 vrátane tlmiča E-5030 OS MAX GT33U poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 30 ccm motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchú prevádzku a nastavovanie, vysokú účinnosť a vysoký výkon. Konštruktéri OS MAX mu dali do vienka vyšší výkon a schopnosť točiť vrtule s väčším priemerom, než majú konkurenčné motory tejto triedy, čím z neho urobili voľbu č. 1 pre pilotov, ktorí sa neuspokoja s kompromismi! Nové elektronické zapaľovanie IG-02 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Na zadnom veku montovaný karburátor Walbro WT1024. Šikmo uložené iskrivá sviečka pre jednoduchšiu inštaláciu v obmedzenom priestore motorového krytu. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Úsporná prevádzka - 350 ml nádrž vystačí na 13-14 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzné tlmič E-5030 s účinným tlmením zvuku a s jednoduchou montážou vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového dvojtaktu ideálny pre makety a polomakety, vysoký výkon a rýchla odozva potrebná pre akrobatické modely. GT33U je dvojtaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon motory 30-40 ccm. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu Walbro s membránovým čerpadlom a sytičom. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-02 a expanzné tlmič výfuku typu E-5030 vhodný pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 18x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 18x8" 18x10 "18x12" 20x8 "20x10" Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (350-400 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GT33U s RC karburátorom Walbro, elektronické zapaľovanie IG-02, iskrivú sviečku CM-6, tlmič výfuku E-5030, návod na obsluhu. < / P> Zdvihový objem [ccm] 32.98 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 36 Zdvih [mm] 32.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 8000 Výkon motora (pri 9000 ot./min) [kW] 2.87 Výkon (pri 9000 ot./min) [HP] 3.9 Hmotnosť (motor) [g] 984.2 Hmotnosť (tlmič) [g] 187.5 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 105 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 350 - 40 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24