Celkem 64870 produktů
Příběh o Noemově arše každý dobře zná. S dřevěnou balanční archou Le Toy Van si může vaše dítko vyzkoušet, jaké to je zachraňovat svět před potopou. Deset dřevěných zvířátek malovaných veselými barvičkami se na palubě archy zachrání, jen pokud jsou na sebe správně poskládána. Skládání zvířátek na arše "balancující na vlnách" skvěle podporuje jemnou motoriku vašich dětí. Hračka je vhodná pro děti od 1 roku. Hlavní přednosti prémiová kvalita vyrobeno z ekologicky obhospodařovaných lesů ručně domalováno ekologickými barvami podporuje jemnou motoriku Specifikace Materiál: vysoce kvalitní dřevo z udržitelných a obnovitelných zdrojů Věk: 1+ Rozměr: 20,4 x 14 cm
SV-0320 HiVolt Digitálne servo (6,0kg-0,13s/60°) Stredná trieda HiVolt serv pre rekreačných pilotov svojich RC modelov lietadiel, lodí a áut. Vlastnosti: Jednosmerný motor kombinácia plastových a kovových prevodov vrátane uloženia v guličkových ložiskách pre začínajúcich modelárov HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 4,5kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 6,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,16s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0 Hmotnosť: 46,0g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 240 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 1300 mA pri 6,0 V, 1600 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 120° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 164° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: Jednosmerný
Grumman F6F Hellcat (419mm) Grumman F6F Hellcat bol strojom, ktorý získal neotrasiteľnú nadvládu nad tichomorským bojiskom a do tej doby bezkonkurenčné japonská Zera odsúdil do role štvanej zveri. Od roku 1943 Hellcat operujúci z lietadlových lodí aj z pozemných základní ovládali oblohu a stretnutiu zväzov lietadlových lodí premenili vo "strieľanie moriakov" - ako naplno ukázala bitka v Mariánskom mori nasledujúceho roka ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického námorného stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hellcat je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 323 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
AzurePower listy vrtuľky 86mm Navrhnuté pre extrémne 3D - uhlíková edícia Jedinečný dizajn listov a vynikajúci výkon Listy vyrovnávacieho rotora AZ sa vyznačujú jedinečným dizajnom, ktorý bol starostlivo a opakovane testovaný, aby sme našli dokonalé umiestnenie ťažiska. Správna poloha ťažiska zvyšuje stabilitu letu a zároveň poskytuje rýchlu odozvu na náklon a presné ovládanie. Okrem toho sme venovali zvláštnu pozornosť optimalizácii tvaru, ktorý znižuje celkovú hladinu hluku. Tento tvar znižuje energetické straty a obmedzuje zmeny rýchlosti pri zaťažení. To znamená, že sa zlepšila celková účinnosť. Bezchybná konštrukcia pre vynikajúci zážitok a pocit z letu Konštrukcia listu sa vyznačuje neuniformnou hĺbkou profilu po celej dĺžke čepele. V kombinácii s ostatnými parametrami profilu tieto aspekty zaisťujú lepšie letové vlastnosti a plynulé ovládanie. Nové listy vrtuľky AZ naplno rozvinú potenciál vášho vrtuľníka.
Maisto Chevrolet Caprice 1987 1:26 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:26 Maisto 31044 Chevrolet Caprice 1987 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je zelená metalíza. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Chevrolet Caprice je plnohodnotný automobil vyrábaný spoločnosťou Chevrolet v Severnej Amerike pre modelové roky 1965 až 1996. Predaje Chevroletu dosiahli vrchol v roku 1965 s viac ako miliónom predaných kusov. To bolo najpopulárnejšie auto v USA v roku 1960 a čoskoro 1970, ktorý počas svojho života zahŕňal Biscayne, Bel Air a Impala. Modely z roku 1987 prešli drobnými štylistickými úpravami: kompozitné aerodynamické svetlomety nahradili predtým utesnené žiarovky a vrátila sa ozdoba na kapote. Vrátila sa simulovaná povrchová úprava palubnej dosky so štruktúrou dreva. Modelový rad bol mierne prepracovaný a teraz zahŕňal základnú úroveň Caprice osemmiestneho kombi a štvordverový sedan Caprice Classic Brougham LS. Názvy úrovní výbavy "naskladané": Caprice, Caprice Classic, Caprice Classic Brougham a Caprice Classic Brougham LS vo vzostupnom poradí podľa ceny a plyšovosti. Ponuka motorov doznala len drobných zmien. 4.3 L V6 a 305 cu vo V8 boli aktualizované valčekovými zdvihákmi a krytmi stredových skrutiek. 305 cu in mal 5 hp (3.7 kW) zvýšenie výkonu a bol teraz hodnotený na 127 kW v Oldsmobile-postavený V8 zostal nezmenený a bol jediný dostupný motor pre kombi. Niektoré kanadské predávané sedany Chevrolet Caprice používali 307 cu v Oldsmobile-postavenej V8 namiesto Chevrolet-postavený 305 cu v motore počas modelového roku 1987. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Emailová farba pre modelárov Revell Color Email Paint Objem 14 ml. Návod na použitie: Farby sú určené na farbenie modelov a iné hobby použitie. Pred použitím farbu dobre rozmiešajte. Nanášajte štetcom, alebo striekaním na suchý, čistý povrch. Doba schnutia: na dotyk 20 minút, novú vrstvu náteru je možné naniesť po 4 hodinách, úplné zaschnutie po 24 hodinách (podľa hrúbky vrstvy). Na striekanie sa odporúča riedenie maximálne 3 diely farby: 2 diely riedidlá Revell Color Mix. Použitím riedidlá iné značky sa znižuje kvalita tejto farby. Povrch sa odporúča pred farbením nastriekať základnou farbou Revell Basic Color. Na čistenie štetca sa odporúča použiť Revell Paint Clean a na čistenie pištole Revell Airbrush Clean. Prečítajte a uschovajte. Varovanie! Horľavá kvapalina a pary. Môže spôsobiť ospalosť alebo závraty. Opakovaná expozícia môže spôsobiť vysušenie alebo popraskanie pokožky. Ak je potrebná lekárska pomoc, majte k dispozícii obal alebo etiketu výrobku. Uchovávajte mimo dosahu detí. Pred použitím si prečítajte údaje na štítku. Chráňte pred teplom / iskier / otvoreného ohňa / horúcich povrchov. - Zákaz fajčenia. Uchovávajte uzamknuté. Obsah / obalu v súlade s miestnymi / regionálnymi / národnými / medzinárodnými nariadeniami . Pozor! Nevhodné pre deti do 8 rokov. Deti môžu výrobok používať len pod dohľadom dospelej osoby. Tento výrobok nie je hračka.
M4 (kit) stavebnica s motorom - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4