Hračky
Celkem 60851 produktů
PRE tankvoaci fľašu 500ml - DAVIDE ONGARO WORLD CHAMPION EDITION PRE Tankovacia fľaša 500ml - DAVIDE Ongari WORLD CHAMPION EDITION Tankovacie fľaša pre ambiciózneho pretekára. Super mäkká fľaša je vyrobená z veľmi elastického materiálu. To znamená, že je potrebné vynaložiť menej úsilia a môžete presnejšie natankovať alebo odstrániť palivo z nádrže. Špeciálny zapínanie zabraňuje uvoľneniu viečka, a to aj pri veľkom úsilí. Pri tejto palivovej fľaše sú zaručené rýchle a bezpečné zastávky v boxoch. Modrá eloxovaná tancovací rúrka s gravírovaním Davide Ongaro World Champion vám pripomenie, čoho môžete dosiahnuť vôľou a správnym vybavením.
TPRO 1/8 OffRoad Racing MATAR - Ultra Soft T5 zmes 4 ks. TPRO MATAR je úplne výnimočná pneumatika, ktorú by ste si nemali nechať ujsť. Podobne ako ELECTRON od spoločnosti Proline má jemný voštinový profil, ktorý v správnych podmienkach rozhodne robí rozdiel. V mierne vlhkých alebo bezprašných podmienkach ponúka MATAR vďaka svojmu plochému dezénu dokonalú priľnavosť, ktorú nemožno dosiahnuť so žiadnym iným dezénom. Plochý behúň nemá tendenciu sa ohýbať, čo poskytuje veľmi presný a priamy pocit. Okrem toho je MATAR optimálny v podmienkach "modrých drážok", kedy trať začína po daždi vysychať. Úplne novo vyvinutá zmes gumy ZR od spoločnosti TPRO presvedčí extrémne nízkym opotrebením a zároveň mimoriadnym výkonom. Vývojom materiálu sa nám podarilo nastaviť nové merítka as továrenskými vodičmi TPRO neustále testujeme, aby sme sa stali ešte lepšími, pokiaľ ide o kvalitu materiálu a konštrukciu behúňa. Zmes ZR ponúkame v tvrdostiach T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocou vhodných prísad je zmes ZR k dispozícii aj v hlinenom variante v tvrdostiach C3-Soft a C4-Super Soft. A konečne pre extrémne vlhké a mokré podmienky máme variant Wet v prevedení W5-Ultra Soft. Môžete si teda vybrať z viac ako 60 rôznych pneumatík TPRO. Pre každé použitie sa tak určite nájde ideálna pneumatika. Naše pneumatiky TPRO sú k dispozícii v 2 rôznych typoch. Jednak ako nelepené pneumatiky v sade po 4 kusoch, alebo ako hotové lepené pneumatiky v páre po 2 kusoch. Pri lepených kolesách sa používa naša modrá vložka TPRO v strednej farbe (TP1309I3) a biele disky v mäkkej verzii (TP100011SWH). Obe varianty sú dodávané v uzatvárateľných obaloch TPRO, ktoré sú ideálne na skladovanie pneumatík.
Obojstranná lepiaca páska 40x40x1mm, 10 ks. Obojstranná lepiaca páska pre regulátory a prijímače, 40x40x1mm, 10 ks. LRP uvádza na trh úplne novú obojstrannú pásku LRP pre extrémne pevné upevnenie vášho elektrického vybavenia v R/C aute. Fungujú perfektne pre akýkoľvek prijímač, regulátor otáčok, vypínač alebo servo (ako sú modely 1/18). Jedná sa o rovnakú mimoriadne silnú a kvalitnú obojstrannú montážnu pásku, ktorá je súčasťou Regulátorov LRP a NOSRAM.
Nabíjací kábel 60cm 2x2S LiPo HARDCASE z G4 na P4/5 vrátane balančného konekt. XH Tento 2x 2S nabíjací kábel pre závodné hardcase akumulátory má dĺžku 60 cm a je dodávaný s 4mm banánikmi + XH balančným konektorom a G4/5 + G2 konektormi pre akumulátory. Vďaka 60cm káblom Silicon-Flex a špičkovým 4mm/5mm zlatým konektorom sa tento nabíjací kábel dokonale hodí na svoje použitie. Pre ochranu a spoľahlivú prevádzku sú nabíjacie vodiče vybavené ochrannou sieťkou a zmršťovacou bužírkou na oboch stranách s potlačou loga LRP. Tento nabíjací kábel rieši častý problém, kedy sa balančný vodič nepozorovane odpája pod zmršťovacou bužírkou pri 4/5mm konektore, čo je pre užívateľov nezistiteľné a často sa domnieva, že je batéria alebo nabíjačka poškodená! LRP riešenie: Balančné vodiče v chránenom priestore - žiadny balančný vodič pri 4/5mm konektore - žiadny vodič nemôže vypadnúť! Nabíjací kábel 2S pre závodné batérie je k dispozícii v rôznych dĺžkach as rôznymi konektormi.
Nabíjací kábel 60cm 2x2S LiPo HARDCASE z XT60 na P4/5 vrátane balančného konekt. XH Tento nabíjací kábel 2x 2S pre závodné hardcase akumulátory má dĺžku 60 cm a je dodávaný s pripojením nabíjača XT60 + XH balančným konektorom a výstupnými konektormi G4/5 + G2 pre akumulátory. Vďaka 60cm káblom Silicon-Flex a špičkovým 4mm/5mm zlatým konektorom sa tento nabíjací kábel dokonale hodí na svoje použitie. Pre ochranu a spoľahlivú prevádzku sú nabíjacie vodiče opatrené ochrannou sieťkou a zmršťovacou bužírkou na oboch stranách s potlačou loga LRP. Tento nabíjací kábel rieši častý problém, kedy sa balančný vodič nepozorovane odpája pod zmršťovacou bužírkou pri 4/5mm konektore, čo je pre užívateľov nezistiteľné a často sa domnieva, že je batéria alebo nabíjačka poškodená! LRP riešenie: Balančné vodiče v chránenom priestore - žiadny balančný vodič pri 4/5mm konektore - žiadny vodič nemôže vypadnúť! Nabíjací kábel 2x 2S pre závodné akumulátory je k dispozícii v rôznych dĺžkach as rôznymi konektormi.
VTEC Kamikaze 4WD zadné gumy vrátane vložky - 1/10 Buggy J-zmes VTEC KAMIKAZE 10 - 1/10 BUGGY ZADNÁ PNEUMATIKA VRÁTANE. VLOŽKY J-ZMES VTEC Kamikaze - obľúbená offroadová pneumatika VTEC 1/8 je teraz k dispozícii aj pre váš offroadový model v mierke 1/10! Zmes J-Compound je ideálna pre začiatočníkov a hobby jazdcov. Vytrvalostná pneumatika s najlepšou priľnavosťou v každej zákrute - optimalizovaný dezén pre všetky druhy závodných tratí! Pneumatiky VTEC znamenajú najvyššiu priľnavosť a najnižšie opotrebenie pneumatík na základe špeciálnej zmesi vysoko kvalitnej gumy. Kamikaze: Optimalizovaná konštrukcia behúňa pre všetky druhy závodných tratí Perfektná pneumatika pre všestranné použitie Vrátane tvarované penové vložky do pneumatiky Všetky tieto vlastnosti sa spájajú do maximálneho výkonu pneumatiky na všetkých povrchoch trate. Pretekárska osvedčená pneumatika tímu LRP 1/8 offroad je teraz k dispozícii aj pre váš model 1/10 offroad. VLASTNOSTI Najnižšie opotrebenie pneumatiky Špeciálny systém lepenia pre najvyššiu spoľahlivosť Identifikácia zmesi na bočnej stene Perfektná pneumatika pre všestranné použitie Vrátane tvarované penové vložky do pneumatiky
XPWR 35cc striedavý elektromotor Striedavé elektromotory s rotačným plášťom Extreme Flight sú konštruované pre zaistenie "hviezdnej" výkonnosti vášho 3D akrobatického lietadla. "Hviezdnu" výkonnosťou sa u Extreme Flight znamená pomer výkonu motora 550 W na kilogram hmotnosti modelu alebo vyššou. Pri správnej voľbe, inštaláciu a riadnom nastavenie vám motory Extreme Flight túto výkonnosť spoľahlivo poskytnú. Xpwr 35cC je ideálny pre pohon 3D akrobatických modelov s letovou hmotnosťou 5000-5900 g, ako napríklad modely Extreme Flight s rozpätím 74-76 "(napr. 74" Laser, 74 "Edge 540TM). Xpwr 35cC vyžaduje použitie vysokonapäťového (HV) elektronického regulátora otáčok sa zaťažiteľnosťou aspon 120 A, pre napájanie je ideálny 12S LiPo akumulátor s kapacitou 3700-4000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Voľba vrtule a prevádzková teplota: Rovnako ako v prípade spaľovacích motorov je chladenie striedavých elektromotorov kriticky dôležité, najmä ak lietate v horúcom počasí. Do motorového krytu vášho modelu odporúčame umiestniť deflektory smerujúce prúd vzduchu priamo na motor. Zaistite tiež výstupné otvory pre chladiaci vzduch o dostatočnom prierezu (najmenej 2-3násobek prierezu vstupných otvorov). Pre maximálne využitie možností motora je nevyhnutne nutné nehádať, ale naozaj merať - ako prúdový odber, tak prevádzkovú teplotu motora. Maximálna povolená prevádzková teplota elektromotora je 80 ° C (merané na jeho povrchu) - prekračovanie tejto hodnoty môže rýchlo spôsobiť poškodenie alebo úplné zničenie motora. Zahrievanie motora závisí jeho výkonovom zaťažení - čím väčší je vrtule a čím dlhšiu dobu za letu beží na plný plyn, tým sa motor viac zahreje. Odporúčané rozmery vrtúľ sú uvádzané v určitom rozsahu - najväčší vrtuľa je určená pre 3D lietanie, kde je plný plyn používaný krátko a prerušovane. Ak lietate športovým štýlom, pri ktorom motor beží na plný plyn alebo vysoký výkon po väčšinu času letu (klasická akrobacie, makety warbirdu pod.) , Voľte najmenší odporúčanú vrtuľu. Je na vás, aby ste nedovolili prehriatiu motora a zvolili vrtuľu zodpovedajúce vašej konkrétnej aplikácii a spôsobu lietania. Každopádne, ak potrebujete znížiť teplotu motora, použite menšie vrtuľu. Doporučené vrtule s 12S LiPo: 19x10 ", 20x10", 21x10 " Počítajte so špičkovým prúdom 75 A pri 3D lietania so špičkovým výkonom cca 3500 W. Pozn .: Toto platí pre 3D lietanie, kde použitie plného plynu je prerušované. Sada motora obsahuje: motor Xpwr35cc, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 12 Otáčky na Volt [ot./min/V] 221 Max. výkon (20 s) [W] 3500 Vnútorný odpor [mOhm] 23.7 Prúd naprázdno (pri 8,4 V) [A] 2.1 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 75 Priemer [mm] 81 Dĺžka [mm] 82 Priemer hriadeľa [mm] 10 Hmotnost [g] 774 Regulátor min. [A] 120 3D do hmotnosti [g] 5000 - 6000
XPWR 60cc striedavý elektromotor Striedavé elektromotory s rotačným plášťom Extreme Flight sú konštruované pre zaistenie "hviezdnej" výkonnosti vášho 3D akrobatického lietadla. "Hviezdnu" výkonnosťou sa u Extreme Flight znamená pomer výkonu motora 550 W na kilogram hmotnosti modelu alebo vyššou. Pri správnej voľbe, inštaláciu a riadnom nastavenie vám motory Extreme Flight túto výkonnosť spoľahlivo poskytnú. Xpwr 60cc je ideálny pre pohon 3D akrobatických modelov s letovou hmotnosťou 7200-9100 g, ako napríklad modely Extreme Flight s rozpätím 91 "(napr. 91" Yak-54, 91 "Extra). Xpwr 60cc vyžaduje použitie vysokonapäťového (HV) elektronického regulátora otáčok sa zaťažiteľnosťou aspon 160 A, pre napájanie je ideálny 12S LiPo akumulátor s kapacitou 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Voľba vrtule a prevádzková teplota: Rovnako ako v prípade spaľovacích motorov je chladenie striedavých elektromotorov kriticky dôležité, najmä ak lietate v horúcom počasí. Do motorového krytu vášho modelu odporúčame umiestniť deflektory smerujúce prúd vzduchu priamo na motor. Zaistite tiež výstupné otvory pre chladiaci vzduch o dostatočnom prierezu (najmenej 2-3násobek prierezu vstupných otvorov). Pre maximálne využitie možností motora je nevyhnutne nutné nehádať, ale naozaj merať - ako prúdový odber, tak prevádzkovú teplotu motora. Maximálna povolená prevádzková teplota elektromotora je 80 ° C (merané na jeho povrchu) - prekračovanie tejto hodnoty môže rýchlo spôsobiť poškodenie alebo úplné zničenie motora. Zahrievanie motora závisí jeho výkonovom zaťažení - čím väčší je vrtule a čím dlhšiu dobu za letu beží na plný plyn, tým sa motor viac zahreje. Odporúčané rozmery vrtúľ sú uvádzané v určitom rozsahu - najväčší vrtuľa je určená pre 3D lietanie, kde je plný plyn používaný krátko a prerušovane. Ak lietate športovým štýlom, pri ktorom motor beží na plný plyn alebo vysoký výkon po väčšinu času letu (klasická akrobacie, makety warbirdu pod.) , Voľte najmenší odporúčanú vrtuľu. Je na vás, aby ste nedovolili prehriatiu motora a zvolili vrtuľu zodpovedajúce vašej konkrétnej aplikácii a spôsobu lietania. Každopádne, ak potrebujete znížiť teplotu motora, použite menšie vrtuľu. Doporučené vrtule s 12S LiPo: 22x10 ", 23x10", 24x10 ", 24x12" Počítajte so špičkovým prúdom 130 A pri 3D lietania so špičkovým výkonom cca 6000 W. Pozn .: Toto platí pre 3D lietanie, kde použitie plného plynu je prerušované. Sada motora obsahuje: motor Xpwr60cc, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 12 Otáčky na Volt [ot./min/V] 190 Max. výkon (20 s) [W] 6000 Vnútorný odpor [mOhm] 14.8 Prúd naprázdno (pri 8,4 V) [A] 3 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 130 Priemer [mm] 81 Dĺžka [mm] 97 Priemer hriadeľa [mm] 10 Hmotnost [g] 1168 Regulátor min. [A] 160 3D do hmotnosti [g] 7200 - 9100
XPWR Torque 3910/820 striedavý elektromotor Striedavé elektromotory s rotačným plášťom Extreme Flight sú konštruované pre zaistenie "hviezdnej" výkonnosti vášho 3D akrobatického lietadla. "Hviezdnu" výkonnosťou sa u Extreme Flight znamená pomer výkonu motora 550 W na kilogram hmotnosti modelu alebo vyššou. Pri správnej voľbe, inštaláciu a riadnom nastavenie vám motory Extreme Flight túto výkonnosť spoľahlivo poskytnú. Xpwr T3910 je ideálny pre pohon 3D akrobatických modelov s letovou hmotnosťou 1700-1800 g, ako napríklad modely Extreme Flight s rozpätím 48 ". Xpwr T3910 vyžaduje použitie elektronického regulátora otáčok sa zaťažiteľnosťou aspon 70-80 A, pre napájanie je ideálny 4S LiPo akumulátor s kapacitou 2100-2700 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Voľba vrtule a prevádzková teplota: Rovnako ako v prípade spaľovacích motorov je chladenie striedavých elektromotorov kriticky dôležité, najmä ak lietate v horúcom počasí. Do motorového krytu vášho modelu odporúčame umiestniť deflektory smerujúce prúd vzduchu priamo na motor. Zaistite tiež výstupné otvory pre chladiaci vzduch o dostatočnom prierezu (najmenej 2-3násobek prierezu vstupných otvorov). Pre maximálne využitie možností motora je nevyhnutne nutné nehádať, ale naozaj merať - ako prúdový odber, tak prevádzkovú teplotu motora. Maximálna povolená prevádzková teplota elektromotora je 80 ° C (merané na jeho povrchu) - prekračovanie tejto hodnoty môže rýchlo spôsobiť poškodenie alebo úplné zničenie motora. Zahrievanie motora závisí jeho výkonovom zaťažení - čím väčší je vrtule a čím dlhšiu dobu za letu beží na plný plyn, tým sa motor viac zahreje. Odporúčané rozmery vrtúľ sú uvádzané v určitom rozsahu - najväčší vrtuľa je určená pre 3D lietanie, kde je plný plyn používaný krátko a prerušovane. Ak lietate športovým štýlom, pri ktorom motor beží na plný plyn alebo vysoký výkon po väčšinu času letu (klasická akrobacie, makety warbirdu pod.) , Voľte najmenší odporúčanú vrtuľu. Je na vás, aby ste nedovolili prehriatiu motora a zvolili vrtuľu zodpovedajúce vašej konkrétnej aplikácii a spôsobu lietania. Každopádne, ak potrebujete znížiť teplotu motora, použite menšie vrtuľu. Odporúčané vrtule sa 4S LiPo: 14x8 ", 15x7" Počítajte so špičkovým prúdom 65 A pri 3D lietania so špičkovým výkonom cca 1000 W. Pozn .: Toto platí pre 3D lietanie, kde použitie plného plynu je prerušované. Sada motora obsahuje: motor Xpwr T3910, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 820 Max. výkon (20 s) [W] 1000 Vnútorný odpor [mOhm] 0 Prúd naprázdno (pri 8,4 V) [mA] 0 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 65 Priemer [mm] 46 Dĺžka [mm] 32 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 166 Regulátor min. [A] 80 3D do hmotnosti [g] 1700 - 1800
Nylonový Kábel na diaľkové ovládanie Micro USB prevrátený (Mavic) Nylonový RC kábel s reverzným Micro USB konektorom o dĺžke 9,3 cm je kompatibilný s DJI Mavic Pro, Mavic Air a Mavic 2. Vďaka odolnému nylonovému opleteniu je kábel flexibilný a odolný proti poškodeniu. Reverzný konektor umožňuje ľahké pripojenie k diaľkovému
MT-PIONEER SPORT 1/8, 0 a 1/2 offset 17mm odnímateľný hex, Čierne disky, 2 ks Louise RC pneumatiky predstavujú vrchol inovácie vo svete RC áut. S precíznym spracovaním tieto pneumatiky zlepšujú váš RC zážitok vďaka mimoriadnej trakcii, odolnosti a ovládateľnosti. Bez ohľadu na to, či zdolávate náročné terény, pretekáte na cestných tratiach alebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky ponúkajú široký výber rôznych vzorov dezénu a zmesí pre rôzne povrchové podmienky. Všetky typy ponúkajú kvalitnú konštrukciu a gumové zmesi, ktoré zaisťujú ideálne spojenie medzi priľnavosťou a životnosťou. To zaručuje konzistentný výkon a ovládateľnosť počas vašich RC dobrodružstiev. Tieto pneumatiky sú navrhnuté tak, aby dokonale pasovali na rôzne RC vozidlá, vrátane modelov v mierke 1/10 a 1/8, a sú k dispozícii v rôznych priemeroch a šírkach kolies. Či už ste skúsený pretekár RC hľadajúci konkurenčnú výhodu, alebo vášnivý nadšenec, ktorý chce zlepšiť výkon a estetiku svojho RC vozidla, Louise RC pneumatiky ponúkajú vynikajúcu hodnotu. S povesťou vynikajúcej kvality a záväzkom k inováciám sú Louise RC pneumatiky voľbou, ktorá posunie vaše RC dobrodružstvo na novú úroveň. Systém odnímateľných hexov je nová funkcia, ktorá vám umožní vybrať si z rôznych stredov, tak aby kolesá pasovali na vaše RC auto. Tie sú súčasťou balenia a dajú sa ľahko nasadiť a sňať pomocou priložených skrutiek.
Futaba R202GF S-FHSS/FHSS 2k prijímač Dvojkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v menších modeloch všetkých kategórií. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) alebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený jednoduchou anténou. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R202GF ponúka 2 klasické PWM kanály. telemetria R202GF neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R202GF, návod na obsluhu.
Futaba R7308SB FASSTest prijímač 8k Osemkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz a FASST (bez telemetrie) s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasúvaným v pozdĺžnej osi je vhodný aj pre modely so štíhlym trupom, ako sú vetrone F3B, F3J a pod. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R730 WM výstupov a 1-2 S.BUS sériové výstupy. Okrem toho je prijímač vybavený portom S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení, ako S.BUS2 porty môžu slúžiť aj zásuvky kanálov 4-7. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely. Pamätajte, že v režimoch FASSTest12CH a FASST s vysokou opakovacou frekvenciou (High Speed) je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7308SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R7308SB ponúknuť až 16 klasických PWM-15 a 16 klasických PWM kanálov. y, príp. ďalšia kombinácia s dodatočnými S.BUS2 vstupnými/výstupnými portami. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. Kanál Výstupná zásuvka Režim A 1-8 k *Režim B 1-7 k Režim C 1-6 k Režim D 1-3 k Režim E 9-16 k Režim F 9-15 k Režim G 9-14 k 1 1 1 1 1 9 9 9 2 2 2 2 2 10 10 10 3 3 3 3 3 11 11 11 SB2/4 4 4 4 S.BUS2 12 12 12 SB2/5 5 5 5 S.BUS2 13 13 13 SB2/6 6 6 6 S.BUS2 14 14 14 SB2/7 7 7 S.BUS2 S.BUS2 15 15 S.BUS2 SB/8 8 S.BUS S.BUS S.BUS 16 S.BUS S.BUS Blikanie LED červená 1x červená 2x červená 3x červená 4x červená 5x zelená 1x zelená 2x *) Predvolené nastavenie S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7308SB alebo jeden R7308SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7308SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača a o napätí meranom na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7308SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7308SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 8 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 38.8 Šírka [mm] 24.9 Výška [mm] 14.3 Hmotnosť [g] 11 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
Futaba R3106GF T-FHSS 6k prijímač (mono) Šesťkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie s plným dosahom. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií, pri ktorých sa nevyžaduje prenos telemetrie; vďaka kompaktným rozmerom a nízkej hmotnosti je vhodný aj pre menšie modely. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely, ale bez možnosti prenosu telemetrie. Nie je kompatibilný s prenosovým systémom T-FHSS Surface 2.4GHz používaným RC súpravami Futaba pre RC autá, inú pozemnú techniku a lode. napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený jednou anténou. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R3106GF umožňuje používať 6 klasických PWM výstupov. Porty S.BUS alebo S.BUS vybavený nie je. telemetria R3106GF neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R3106GF, návod na obsluhu.
Futaba GYD560 gyro pre driftovacie autá GYD560 je ľahké programovateľné dvojrežimové mikro gyro s integrovaným MEMS senzorom špeciálne vyvinuté pre ovládanie a stabilizáciu riadenia driftovacích modelov áut s možnosťou diaľkového riadenia zisku a prepínania prevádzkových režimov s pomocou vysielača. Disponuje možnosťami nastavovania radu parametrov s pomocou tlačidla a LED na gyre alebo priamo v menu kompatibilných vysielačov Futaba (T10PX s najnovšou verziou firmvéru) a je vybavené vstupným S.BUS/S.BUS2 portom. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Tri prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou diaľkového riadenia zisku: signál -110%~0% režim Normal, -0% gyro vypnuté, 0%~+110% režim AVCS) Normal – Režim fungovania klasického gyra; gyro potláča nežiaducu odchýlku len dovtedy, kým pohyb v stabilizovanej osi nezastaví. Gyro tak nežiaducu odchýlku riadenia tlmí, ale nezisťuje, že sa model vráti do pôvodného smeru jazdy. AVCS (Heading Hold, Udržiavanie kurzu) – V režime AVCS gyro nežiaduci pohyb v stabilizovanej osi nielen zastaví, ale je schopné model vrátiť do pôvodného smeru jazdy, takže stabilizácia riadenia modelu je oveľa účinnejšia. Gyro vypnuté – Stabilizácia je vypnutá, model riadite len vy. Oba režimy stabilizácie môžu mať svoje výhody v rôznych jazdných režimoch a štýloch pilotáže; vďaka možnosti diaľkového prepínania máte možnosť zvoliť optimálny prevádzkový režim s optimálnou hodnotou zisku individuálne pre každý jazdný režim. Diaľkové riadenie zisku S využitím jedného kanála RC súpravy pre diaľkové riadenie zisku je možné zisk gyra nastavovať s pomocou vysielača. Môžete tak mať na vysielači pre každý jazdný režim modelu naprogramovanú optimálnu hodnotu zisku. Programovateľné parametre (priamo na gyre alebo kompatibilnom vysielači Futaba) Typ serva – Normálny digitálny a SR alebo UR režim (len s kompatibilnými servami a RC súpravami Futaba) Zmysel odozvy gyra - Určuje zmysel odozvy gyra. Neutrál – Nastavenie neutrálnej polohy serva riadenia. Limit výchyliek riadenia - Umožňuje nastaviť limit maximálnych výchyliek serva riadenia nezávisle vpravo a vľavo. Zaistíte tak, že servo a mechanizmus riadenia nepôjde za mechanické medze možného rozsahu pohybu. Resetovanie na východiskové nastavenie Pripojenie k prijímaču Gyro je možné pripojiť ku klasickému prijímaču s PWM kanálovými výstupmi pre jednotlivé servá (kanál riadenia + kanál riadenia zisku) alebo k S.BUS/S.BUS2 sériovému výstupu prijímača – v tom prípade stačí jediný kábel. Kompatibilné servá Gyro môže pracovať výhradne s digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Pri použití kompatibilného vysielača (Futaba T10PX) a prijímača (Futaba R404SBS/R404SBS-E) dovoľuje používať digitálne servá Futaba v UR režime s extrémne rýchlou odozvou. Sada gyra obsahuje: gyro GYD560, obojstrannú penovú lepiacu pásku na upevnenie gyra, prepojovacie káble, miniatúrny skrutkovač, návod na obsluhu. Napájanie [V] 3.5 - 8.4 Odber bez serv [mA] 30 Dĺžka [mm] 21.7 Šírka [mm] 20.7 Výška [mm] 10.6 Hmotnosť [g] 5.4
Futaba T3PV, prijímač R203GF bez telemetrie Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS-2.4GHz pre rekreačné aj súťažné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov bez telemetrie S-FHSS (so super rýchlou odozvou) alebo FHSS a používať tak celú škálu S-FHSS a FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R203GF S-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 3 kanály PWM pre klasická serva bez telemetrie. Vysielač T3PV v klasickom volantová dizajne s rukoväťou dokonale padnúce do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, posuvným prepínačom pre tretí kanál a tromi digitálnymi trimy okolo volantu (DT3 môže slúžiť na proporcionálne ovládanie 3. kanála). Na programovanie slúži štvorica tlačidiel; ľahkú orientáciu v intuitívnym menu zaisťuje veľký LCD displej. T3PV má pamäť pre 10 modelov a širokú škálu programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut (napr. Riadená predné i zadné kolesá pre Crawler, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1: 5 a pod.). K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovou akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS Tento prenosovým systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém T-FHSS / S-FHSS: Režim Normal / High Speed Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom k tomu, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálne serva, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS-2.4Gh s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie), FHSS-2.4GHz (bez telemetrie) pre RC autá 4 proporcionálny kanály (kanály 1-3 s ovládačmi, kanál 4 ovládaný pomocou mixu) Volantová ovládač riadenia Spúšť pre ovládanie plynu 2-polohovou prepínač pre kanál 3 3 digitálne trimy (DT1 - riadenie, DT2 - plyn, DT3 môže slúžiť ako ovládač kanála 3 alebo pre nastavenie dvojitých výchyliek riadenia) programové funkcie Pamäť pre 10 modelov s možnosťou kopírovania a nastavenia mená modelu o 4 znakoch Voľba prenosového systému (T-FHSS s telemetriou, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed), FHSS) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Núdzové výchylky fail safe pre kanál 2 (plyn) Voľba ovládače pre kanál 3 Mixy pre kanál 4 (konanie-> kanál 4 pre ovládanie druhej alebo brzda-> kanál 4 pre druhú brzdu u áut 1: 5) ABS Elektronický trim pre kanál 4 Zobrazenie stavu vysielačových batérií / akumulátorov na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu kompatibilné prijímača Futaba R202GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (len 2-kanálový) Futaba R203GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4-kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T3PV 2.4 GHz prijímač R203GF plastový skrutkovač Návod na obsluhu
Futaba R7214 FASSTest prijímač 14k Štrnásťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie vo väčších modeloch všetkých kategórií. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7214SB poskytne až 26 klasických PWM kanálových výstupov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové porty. Okrem toho je prijímač vybavený portom S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely, režimy FASSTest 26CH/18CH/12CH. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7214SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R721 ponúknuť až 26 klasických PWM kanálov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s S.BUS/S.BUS2 portami a spínanými kanálmi DG1/DG2. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7214SB alebo jeden R7214SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7214SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača a o napätí meranom na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7214SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7214SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 14 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 37 Šírka [mm] 50.2 Výška [mm] 15.9 Hmotnosť [g] 19 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
RUDDOG Cup 3-Slot, 23 závitový motor Ruddog Products ako lacnú alternatívu pre diaľkové preteky alebo klubová majstrovstvá teraz ponúka 3-drážkový jednosmerný motor s 23 závitmi. Vysoko kvalitne spracovaný motor Ruddog Cup je vybavený guličkovým ložiskom v prednej ložiskovom čele pre zvýšenie účinnosti a dlhú životnosť a je ideálny pre použitie so sériovými regulátory lacných RTR cestných modelov a podvozkov. Perfektný motor pre váš prvý závodný zážitok! Vinutia: 23 závitov Stator: 3 sloty Rozsah napätia: 2-3s LiPo / 6-9 článkov NiMH Rozmery: 35,75 x 54mm Osadený G3,5 konektory Hmotnosť: 171g
Imbusový kľúč - metrický - Alu verzia 3,0mm Šesťhranný kľúč RUDDOG 3,0 mm je nevyhnutným nástrojom pre každého modelára, ktorý zostavuje a udržuje RC modely so šesťhrannými skrutkami. Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť zaisťuje pohodlnú a nekĺzavú manipuláciu, zatiaľ čo precízne spracovaný a odolný oceľový hrot HSS umožňuje čistú a presnú prácu. Vlastnosti: Šesťhranný kľúč 3,0 mm pre nadšencov do RC modelov. Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť pre pohodlnú manipuláciu Precízne vyrobený a odolný oceľový hrot HSS pre čistú a presnú prácu Ideálne pre montáž a údržbu RC modelov so šesťhrannými skrutkami
Imbusový kľúč s guličkou - metrický - Alu verzia 2,5mm Šesťhranný/imbusový kľúč s guličkou RUDDOG 2,5 mm je nevyhnutným nástrojom pre každého modelára, ktorý zostavuje a udržuje RC modely so šesťhrannými skrutkami. Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť zaisťuje pohodlnú a nekĺzavú manipuláciu, zatiaľ čo precízne spracovaný a odolný oceľový hrot HSS umožňuje čistú a presnú prácu. Vlastnosti: Kľúč s guličkovým šesťhranom 2,5 mm pre hobby RC nadšencov Ergonomická, červeno eloxovaná hliníková rukoväť pre pohodlnú manipuláciu Precízne vyrobený a odolný oceľový hrot HSS pre čistú a presnú prácu Ideálne pre montáž a údržbu RC modelov so šesťhrannými skrutkami
KAVAN riedidlo STANDARD, 250ml Riedidlo pre laky radu KAVAN STANDARD a COLOR - špeciálne pripravená receptúra zaručujúca dosiahnutie optimálnych vlastností lakov radov STANDARD a COLOR. Vhodné pre: Riedenie lakov radov KAVAN STANDARD a COLOR. Nevhodné pre: Syntetické, akrylové, polyuretánové, epoxidové farby a laky; rozpúšťa penový polystyrén a ďalšie plasty. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN krycí lak POLY, 250ml Vrchný krycí lesklý polyuretánový lak na drevo, poťahové papiere a plátna odolný voči účinkom žhaviaceho paliva aj benzínu. Zostáva elastický a zaisťuje vysokú odolnosť voči poveternostným vplyvom a mechanickému poškodeniu (rázom, poškriabaniu a pod.). Na nanášanie štetcom alebo valčekom, vhodný pre modely lietadiel a lodí. Použitie: Lak podľa potreby narieďte KAVAN Riedidlom POLY; na poťah alebo drevené diely nanášajte mäkkým plochým štetcom alebo valčekom. Jedna vrstva obvykle stačí; povrch zasychá po 1-2 h, náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom POLY. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom POLY v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Pri väčšom zriedení môže byť potrebné na zaistenie spoľahlivej ochrany podkladu naniesť viac vrstiev. Vhodné pre: Hornú kryciu lesklá vrstvu lakovaných poťahových papierov a plátien, impregnáciu drevených častí modelov lietadiel a lodí proti vlhkosti. Krycí lak POLY je možné bezpečne nanášať na podklad natretý lakmi KAVAN radov STANDARD, COLOR a CLASSIC, ktorého posledná vrstva nebola nanesená skôr ako pred 24 hodinami. Pokiaľ je podklad natretý inými náterovými hmotami, dôrazne odporúčame kompatibilitu s krycím lakom POLY vopred vyskúšať mimo modelu. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Miešanie laku: Lak nie je možné miešať s inými farbami alebo lakmi. Na riedenie používajte výhradne riedidlo KAVAN POLY - vzhľadom na odlišné zloženie nie je možné používať riedidlá radov KAVAN CLASSIC alebo STANDARD. Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 4,3 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
JJC Úložný box na pamäťové karty (4 SD + 4 TF) Kompaktné a ľahké púzdro JJC pre bezpečné uloženie 4 SD a 4 TF (microSD) kariet. Váži 58 ga má rozmery 64 × 64 × 28 mm. Ponúka spoľahlivú ochranu proti prachu, vlhkosti a poškodeniu, ideálny pre fotografov a cestovateľov, ktorí chcú mať svoje karty vždy prehľa
CAMcarbon sklopné listy 11x4, 28x10cm Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Otáčkomer pre RC modely lietadiel Miniatúrny optický otáčkomer na meranie otáčok vrtuľou s 2-9 listami s LCD displejom s vypínateľným podsvietením. Meria okamžité otáčky, zaznenává maximálnu nameranú hodnotu. Optické meranie otáčok vrtúľ RC modelov s 2-9 listami s pamäťou maximálnych nameraných otáčok (až 99 999 ot./min). Jasne čitateľný LCD displej s veľkými číslicami a vypínateľným podsvietením. Napájanie z knoflíkového článku C2032. Automatické vypnutie po 1 minúte nečinnosti. Miniatúrne rozmery, kompaktný tvar. Obsah balenia: Otáčkomer, popruh / pútko, batéria CR2032 (v prístroji), návod. hmotnosť 44 g (vr. Batérie) Rozmery 90x54x16 mm
Drevená vrtuľa KAVAN 27x12 Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zaistenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 24x10E ELECTRIC Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zabezpečenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Drevené vrtule FOXY Electric sú špeciálne konštruované na použitie s elektromotormi; ich tvar a profil sú optimalizované pre dokonalú spoluprácu s modernými striedavými motormi stredných a veľkých výkonov. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 28x12 Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zabezpečenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 19x10E ELECTRIC Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zaistenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Drevené vrtule FOXY Electric sú špeciálne konštruované na použitie s elektromotormi; ich tvar a profil sú optimalizované pre dokonalú spoluprácu s modernými striedavými motormi stredných a veľkých výkonov. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 14x7E ELECTRIC Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zaistenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Drevené vrtule FOXY Electric sú špeciálne konštruované na použitie s elektromotormi; ich tvar a profil sú optimalizované pre dokonalú spoluprácu s modernými striedavými motormi stredných a veľkých výkonov. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 14x10E ELECTRIC Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zabezpečenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Drevené vrtule FOXY Electric sú špeciálne konštruované na použitie s elektromotormi; ich tvar a profil sú optimalizované pre dokonalú spoluprácu s modernými striedavými motormi stredných a veľkých výkonov. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Drevená vrtuľa KAVAN 18x8E ELECTRIC Špičkové drevené vrtule FOXY boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zabezpečenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Drevené vrtule FOXY Electric sú špeciálne konštruované na použitie s elektromotormi; ich tvar a profil sú optimalizované pre dokonalú spoluprácu s modernými striedavými motormi stredných a veľkých výkonov. Vrtuľa FOXY boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Predlžujúca selfie tyč na kameru Insta360 X3 / X2 / One RS (150cm) Hliníková predlžovacia tyč pre Insta360 X3/X2/One RS – Ľahká a odolná selfie tyč z hliníkovej zliatiny, ideálna pre stabilné zábery pri použití s kamerami Insta360. S dĺžkou 150 cm poskytuje širší záber a väčšiu flexibilitu pre kreatívne natáčanie.Dĺžka: 37cm-
Hliníkový 7075 T6 tvrdený pastorok 16 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál hliník AL7075-T6, 16 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Hliníkový 7075 T6 tvrdený pastorok 19 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál hliník AL7075-T6, 19 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
