Hračky
Celkem 750 produktů
![WPL RC vojenský truck Ural 1:16 RTR sada [B36]](https://profimodel.cz/2010276/wpl-rc-vojensky-truck-ural-1-16-rtr-sada.jpg)
Starostlivo prepracovaná replika známeho a veľmi obľúbeného vojenského vozidla URAL B36 v mierke 1:16. Vozidlo je plne proporcionálne (plynulé ovládanie) a je vybavené silným pohonom 6WD. Model je navyše odolný proti striekajúcej vode, a preto je vhodný na off-road jazdu. Všetky maketové detaily sú plne funkčné. Všetky dvere je možné otvoriť a tiež kapotu je možné otvoriť. Tá slúži ako priestor pre batériu. Konštrukcia zadnej skrine je už z výroby osadená všetkými dielmi, ktoré má skutočný originál. Tento skvelý model poteší srdce všetkých fanúšikov maketových modelov a crawlerov. Pomer cena/výkon je u tohto modelu bezkonkurenčný. Proporcionálna jazda a riadenie, LED osvetlenie, pohon 6x6, RTR set! Pohon 6WD Ovládanie 2,4 GHz pištoľové Odolnosť proti striekajúcej vode Plne proporcionálne riadenie a jazda Super maketové prevedenie Dlhá doba jazdy (cca 20 minút) Krátka doba nabíjania (cca 120 min.) Dosah cca 50 – 100m Stúpavosť do 30° Li-Ion akumulátor v cene 7,4 V 500mAh vr. USB nabíjacieho kábla Technické údaje: Dĺžka: 420 mm Šírka: 145 mm Výška: 210mm Hmotnosť: asi 1600 g Mierka: 1:16 Batéria: 7,4V Li-Ion 500mAh Nabíjač: USB Ovládanie: 2,4 GHz Vhodné od 8 rokov Obsah balenia: Ruský URAL vojenský truck Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Batéria: 7,4V Li-Ion 500mAh Nabíjací kábel USB Manuál Na sprevádzkovanie budete potrebovať už len 2xAA batérie do vysielača.
Pro-Line karoséria 1:7 1997 Ford F-150 Trophy nenafarbená: Arrma Mojave 6S Obsah balenia Karoséria číra 1997 Ford F-150 Trophy, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy nenafarbená: pre RC modely áut Arrma Mojave 6S. Rázvor 419mm, dĺžka 704mm, šírka 349mm, výška 196mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia 1997 Ford F-150 Trophy Klasický vzhľad off-road Trophy Truck Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
BH927S SSR HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (27 kg-0,07 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 on-road i off-road cars Vynikajúci krútiaci moment SSR Mode kompatibilný Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.075s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,070s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6.0V): 21,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7.4V): 23,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8.4V): 27.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40x20x38mm Hmotnosť: 70,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 2200 KV RACING (1/8 modely) Značka KONECT po veľmi úspešnom vstupe na trh s 1/10 Motory série K1 prichádza s novými motormi pre 1/8 Off. a On-Road modely. K8 ELEITE 4274 - 2200Kv RACING nie je len veľmi krásny optický šperk vo vašom modeli ale vie tiež pekne s modelom zahýbať. 4274 verzia motora je o 6mm dlhšia, čo prináša väčšiu krútiaci moment ako verzia 4268. Aj tento nový Motor si vybral pre svoje pretekárske 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. ŠPECIFIKÁCIA Striedavý súťažné motor so senzorom pre 1/8 Buggy a On-Road High-TORQUE 4-pólový a 12 slotový motor navrhnutý vo Francúzsku Špeciálne chladiace hliníkové 6061 T6 telo opracované CNC Univerzálne upevnenie pomocou skrutiek M3 a M4 Vysokorýchlostné ložiská triedy ABEC5 Stator - Hyper tenkej vrstvy (0,2 mm) Použitá vysoko čistá meď pre vinutia pre maximalizáciu účinnosti Veľmi precízne vyváženie rotora pre väčšiu flexibilitu a rýchlosť Navrhnuté a vyvinuté pre dosiahnutie najlepšieho výkonu Odnímateľný a vymeniteľný rotor Certifikované EFRA, IFMAR, ROAR a BRCA technické parametre 2200 o / min. na 1V Výkon: 2800 Wattov max. napätie 22V s prúdom 130A 3,5 Ampér voľnobeh 4 pólový rotor Odpor: 0,0060 Ohm max. otáčky: 50.000 o / min. Priemer motora: 42mm Dĺžka motora: 74mm dĺžka motorovej hriadeľa 19mm priemer motorové hriadeľa 5mm
BH9037 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (37 kg-0,13 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8, 1/5 a 1/6 on-road i off-road, ale aj pre veľké lietadlá a jety Vynikajúci krútiaci moment Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubé výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330Hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4 V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.14s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,13s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 30,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 35,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8.4V): 37.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40 x 20 x 38mm Hmotnosť: 80,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
BH922S SSR HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (22 kg-0,055 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 on-road i off-road cars Vynikajúci krútiaci moment Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.06s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,055s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6.0V): 17,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7.4V): 20,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8.4V): 22.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40x20x38mm Hmotnosť: 70,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
BH9032 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (32 kg-0,11 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 on-road i off-road, ale aj pre veľké lietadlá a jety Vynikajúci krútiaci moment Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubé výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330Hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4 V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,14 s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.12s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,11s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 27,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 30,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8.4V): 32.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40 x 20 x 38mm Hmotnosť: 80,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
GR-12-3xG prijímač HoTT Technológia prenosu dát Graupner Hott 2,4 GHz so systémom FHSS a nový SW prináša rad nových a moderných prvkov, ako sú: prenášanie napätia prijímača, teplotné parametre a sila signálu, to všetko bez ďalších prídavných čidiel. Využitie systému FHSS (až 75 kanálov) vytvára extrémne prevádzkovú spoľahlivosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom. Široký rozsah napájacieho napätia 3,6 V - 8,4 V (funkčné až 2,5 V) ponúka plnú funkčnosť i prípadnom kolísanie napätia. Indikácia prevádzkového stavu pomocou zelenej LED. Vysoká citrlivost prijímače, malé rozmery a nízka hmotnosť. Zabezepečení pomocou Failsafe, Hold, AUS - programovateľné. 3-osé gyro: stablizace modelov lietadiel okolo 3 osí: výškovka, smerovka, krídelká prirodzené letové vlastnosti vďaka proporcionálneho nastavovanie gyra veľmi dobrá stabilizácia aj pri náročných letových figúrach veľmi presné prevedenie letových zostáv akrobacia vďaka 3-osé stabilizáciu možnosť nastavený reakcie gyroskopu a tým pomer stabilizácia veľmi jednoduché nastavenie gyroskopu nastavovanie parametrov gyra pomocou telemetrie Hott Funkcia sa SmartBox: 3 programovateľné mixy Programovateľné krivky chodu serva: linární, degresívna a exponenciálny Funkcia súčtu signálov, programovateľný, pre najvyšší výkon, najvyššiu kanál (napr. Pre V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrôtový systém učiteľ / žiak u mc19 / 22, letecké simulátory). Nastavenie myaximálních výchyliek serva a reverz. Programovanie Failsafe; Failsafe, hold, OFF a štandard (Kanál 1 failsafe, všetky ostataní hold) Programovateľné varovanie poklesu napätia. Funkcia servo test Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS počet kanálov 6 funkcia Fail-safe napájanie 4.8 V, 6V, 7.4V Odber bez serv [mA] 70 Dĺžka [mm] 36 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 10 Hmotnost [g] 7
XERUN XR14 regulátor 70 A Regulátor XERUN XR14 70A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho špičkového pretekárskeho cestného alebo terénneho RC auta 1:14 so striedavým motorom, popr. ľahkého auta 1:12 alebo 1:10 v režime s nulovým časovaním. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi („sensored“) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka 2voliteľné programové profily - každý so širokou škálou programovateľných parametrov pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Nechýbajú samozrejme funkcie Turbo a Boost časovania pre súťaže, v ktorých je povolené meniť časovanie za jazdy. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou sériovou „štrnástinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR14 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:14 cestné aj terénne, možno tiež použiť pre ľahké autá 1:12 a 1:10 Pre striedavé motory veľkosti 2848 (380) a 3650 (540) so senzormi aj bez senzorov s napájaním 2S LiPo: motory nad 8,5T (?6000KV) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, profilový chladič s ventilátorom Firmware pre závody s nulovým aj meniteľným časovaním s 2 profilmi (1/14 On-Road, 1/14 Off-Road) s 26 programovateľnými funkciami vrátane Boost a Turbo časovania (až 48°) brutálne zvyšujúcich výkon Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO (samostatne, s PC programom alebo mobilnou aplikáciou) alebo OTA Bluetooth modulu (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA Bluetooth (predávajú sa zvlášť) Možnosť sledovania prevádzkových dát s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA Bluetooth modulu a mobilnej aplikácie Programovateľné parametre - v profiloch s nulovým časovaním Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Aktivácia Boost časovanie, Počiatočné otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR14 70A s káblami, návod na obsluhu. Trvalý prúd [A] 70 Max. špičkový prúd [A] 300 LiXX článkov 2 Dĺžka [mm] 35.2 Šírka [mm] 31.3 Výška [mm] 28.5 Hmotnosť [g] 66 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 4
SET-UP sada pro 1/8 off-road SET-UP sada SkyRC je vhodná pre všetky buggy 1/8 so 17mm šesťhrannými unášačmi kolies. Je navrhnutá tak, aby presne merala a nastavovala odklony, zbiehavosť/rozbiehavosť, uhol riadenia a záklon rejdového čapu (caster) vášho vozidla. Dobre nastavený automobil podá na trati ten najlepší výkon a pomôže vám vyhrávať preteky.
Ultimate EFRA 2141 Off road Supersonic výfuková sada Výfukový systém Ultimate Racing Super Strong EFRA 2141. V tejto aktualizácii SUPERSONIC bol vylepšený prietok plynov, aby sa dosiahlo vyšších otáčok v porovnaní s predchodcom. Vytvára presnú a lineárnu odozvu na plyn v nízkom až strednom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Táto výfuková súprava poskytne vášmu motoru skvelý výkon až do vysokých otáčok a vytvorí tak skvelú a ľahko ovládateľnú výkonovú krivku. skoky.Tento výfukový systém obsahuje tlmič, koleno, 3 krátke pružinky, 2 stredné pružinky, 1 dlhú pružinku a 2 tesnenia.
Ultimate EFRA 2142 Off road Supersonic výfuková sada Výfukový systém Ultimate Racing EFRA 2142 SUPERSONIC Off-Road. V tejto aktualizácii výfuku SUPERSONIC bol vylepšený prietok plynov, aby sa dosiahlo vyšších maximálnych otáčok v porovnaní s jeho predchodcom. Táto výfuková sada poskytuje presnú alineárnu odozvu na plyn vo vysokom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Poskytne skvelý výkon a rýchlosť vo vysokých otáčkach.Táto výfuková sada obsahuje tlmič, koleno, 2 krátke pružinky, 2 stredné pružinky, 2 dlhé pružinky a 2 tesnenia.
BH9022 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (22 kg-0,060 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 i 1/10 on-road i off-road autá a vrtuľníky Vynikajúci ťažná rýchlosť Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,085s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.065s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,060s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 18,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 20,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 22.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40x20x38mm Hmotnosť: 70,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
ULTIMATE EFRA 2141 Off Road výfuková sada Tento výfukový systém Ultimate Racing Super Strong EFRA 2141. Tento vysoko kvalitný hliníkový výfuk EFRA 2141 bol navrhnutý tak, aby zlepšil celkový výkon vášho motora. Produkuje presnú a lineárnu odozvu na plyn v rozsahu nízkych až stredných otáčok sa skvelou špičkovou rýchlosťou. Táto sada poskytne vášmu motora vysoký výkon až do vysokých otáčok a vytvoria skvelú a ľahko ovládateľnú krivku výkonu. Všetky tieto vlastnosti zabezpečia vysoký krútiaci moment pre veľmi náročné trate s ostrými zákrutami a náročnými skoky. Tento výfukový systém EFRA 2141 je skvelou voľbou pre váš 1: 8 OFF ROAD model a je špeciálne odporúčaný pre motory M3R, M3X, M4R, 5 Ultimate a podobné. Tento výfukový systém zahŕňa: výfuk, koleno, 3x krátke pružiny, 2x stredne dlhé pružiny, 1x dlhú pružinu a 2x tesnenie výfuku.
XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 133 Dĺžka hriadeľa [mm] 14 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 - 11.1 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4500 Výkon motora [W] 260 Prúd naprázdno [A] 5.5 Max. špičkový prúd [A] 74 Časovanie [°] 30 - 60 Určené pre 1 / 10th Drift, Stock Class of 1 / 10th cestné autá
EZRUN MAX10 G2 140A regulátor Regulátor EZRUN MAX10 G2 140A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom - off road short course trucku, monster trucku apod. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MAX10 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:10: off road short course a monster trucky Pre motory veľkosti 540-550 so senzormi aj bez senzorov Napájanie 2-4S LiPo Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G3 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii EZRUN MAX10 G2 ponúka vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou o 74% vyššou as tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 365SD/33). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX 10 G2 140A s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 140 Max. špičkový prúd [A] 880 Li-Po [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 5 Dĺžka [mm] 53 Šírka [mm] 39.5 Výška [mm] 37.2 Hmotnosť [g] 120 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
XERUN V10 4,5t závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 7340 Výkon motora [W] 457 Prúd naprázdno [A] 6.7 Max. špičkový prúd [A] 122 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 10th & 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
XERUN V10 6.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 164 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 5120 Výkon motora [W] 402 Prúd naprázdno [A] 3.9 Max. špičkový prúd [A] 123 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 10th, 4WD Off-road Racin terénne autá
XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 161 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4420 Výkon motora [W] 346 Prúd naprázdno [A] 3.3 Max. špičkový prúd [A] 100 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3970 Výkon motora [W] 298 Prúd naprázdno [A] 2.8 Max. špičkový prúd [A] 84 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá
XERUN V10 5.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 6500 Výkon motora [W] 426 Prúd naprázdno [A] 5 Max. špičkový prúd [A] 115 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 10th, 4WD Off-road Racing terénne autá
Pro-Line karoséria 1:5 Dodge RAM 1500 2021 (X-Maxx) Obsah balenia Karoséria číra 2021 Ram 1500 1:5, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2021 Ram 1500, pre RC modely áut X-MAXX v mierke 1:5, rázvor 480mm, dĺžka 686mm, šírka 272mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaný 2021 Ram 1500 Premeňte svoj X-MAXX® na agresívny terénny stroj Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Pro-Line ponúka dokonalú licencovanú karosériu Ram 1500 špeciálne vyrobenú pre X-MAXX® - 2021 Ram 1500! Práve vydaný plnohodnotný 2021 Ram 1500 je najvýkonnejší sériový nákladný automobil, aký bol kedy vyrobený, s výkonom cez 700 koní a preto má aj naša karoséria extrémny Off-Road vzhľad, ktorý oddelí váš Monster Truck od ostatných. Pro-Line zahrnula všetky detaily agresívneho merítka do karosérie a štítku pre vysoko detailnú maketovosť a prichádza s hotovou orezanou karosériou, aby ste mohli rýchlejšie všetko dokončiť. Táto karoséria úplne premení váš X-MAXX® na ešte bláznivejšie Bash Machine a umožní vám pridať vlastné grafické spracovanie sfarbenia! Dajte svojmu X-MAXX® drsný Off-Road vzhľad, ktorý si zaslúži, s novou karosériou Pro-Line 2021 Ram 1500! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line koleso 3.8", pneu Trencher HP Belted, disk Raid H17 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 2x 8x32 na 17 mm adaptér unášača, 16x skrutku M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:8. Rozmer ?170x105 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Trencher HP BELTED 3.8" MT, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 17 mm. Spoločnosť Pro-Line vyvinula technológiu (Belted) s ktorou integruje do pneumatiky pevný pás so vzorom rybej kosti, ktorý poskytuje vysokú pevnosť. Vďaka tomu, že sa pneumatika pri vyšších otáčkach nenafukuje, udržuje si tak veľkú styčnú plochu s podkladom pre maximálnu trakciu. Disk využíva jedinečný systém unášača 8x32. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 8 skrutkami po 32 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Lisovaný vysoko výkonný pás so vzorom rybej kosti Pneumatika Trencher HP sa nebude nafukovať ani rozťahovať pri vysokej rýchlosti Horizontálny behúň v tvare H Nadmerne veľký vysoký behúň Detailný dizajn bočnice pre drsný off-roadový vzhľad Optimálny pomer odolnosti a životnosť Vyrobené v osvedčenej zmesi M2 Vyrobené v USA Odnímateľný unášač 17 mm Držiak unášača Pro-Line 8x32 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie E-REVO® 2.0 SUMMIT® Tekno MT410 ARRMA® Kraton™ Iné modely s unášačom 17 mm
RC CAR/AUTA náradie, súprava, 16 ks. TEAM CORALLY pripravil pre majiteľov 1/8 Off Road modelov sadu náradia vrátane mnoho prípravkov a príslušenstva. Súprava obsahuje: Prepravnú tašku uzatvárateľnú zipsom Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 1,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,0mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 3,0mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 5,5mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 7,0mm Plastový tanierik pre skrutky, matičky, sponky, ložiská atď. Plastový držiak pre šesť motorových pastorkov pre priemer hriadeľa 5mm Plastový kľúč pre 17mm matku kolies ktorý ale možno tiež použiť pre servis a držiak diferenciálov Plastový držiak/stojan na plnenie olejových tlmičov 2x plastový adaptéry pre uľahčenie montáže kĺbkov Plastové kliešte na držanie popr. pridržanie spojovačky, alebo pre držanie piestnice olejové tlmiče atď. Imbusový L kľúč ktorý zasuniete do plastového kľúča pre kolesá, a môžete nastavovať odklony prednej nápravy Nástrčkový kľúč 4.0, 5.0, 5.5 a 7.0mm Postranný kovový kľúč pre nastavenie spojovačiek priamo na RC Aute
Vector X22 Modified 5,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (žltá) Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Sada obsahuje dve nelakované karosérie na realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB – C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. /li> 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB-C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač)
1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (čierna s oranžovým pruhom) Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Terénia,Hobby
Číra karoséria PEUGEOT 504 vrátane príslušenstva, licencovaná, 313mm Pick-up Peugeot 504 bol predstavený v septembri 1979. Rešpektoval tak tradičnú schému značky Sochaux: keď do ponuky dorazil nový model, predchádzajúci model bol k dispozícii ako úžitkový automobil. Pick-up 504 bol preto uvedený na trh v rovnakom roku ako Peugeot 505. Pick-up 504 zostal dlhú dobu v dílerstvách a montážne linky opustil až v roku 2005 v Keni, po viac ako 26 rokoch nepretržitej výroby. Jedným z dôvodov, ktoré ospravedlnia zastavenie tejto bájnej utility, je určite strašná japonská konkurencia tej doby. Napriek všetkému bude na svetovom trhu ešte dlho obstáť pred mnohými značkami. Ani dnes nie je vzácnosťou stretnúť na francúzskom vidieku alebo na africkej trati ťažko pracujúci pick-up 504, plniaci svoje namáhavé poslanie. V roku 1986 bol rad pick-upov 504 k dispozícii v dvoch prevedeniach: comfort a contractor. Posledný menovaný ponúkal viac ako tonu užitočného zaťaženia s o 4 cm dlhším lôžkom a samosvorným diferenciálom na zadnej náprave. Je ľahko rozpoznateľný podľa špecifickej lopaty a je to aj povrchová úprava, ktorú sme chceli reprodukovať v zmenšenom modeli. Pick-up 504 Dangel 504 je prvé vozidlo, ktoré Henri Dangel premenil na 4x4. Konverzná sada, ktorú vyvinul vo svojej továrni v Haut-Rhin, bola rýchlo overená Peugeotom a prijatá profesionálmi. Toto vozidlo bolo navrhnuté pre intenzívne používanie a čeliť medzinárodnej konkurencii na trhu off-roadov. V 80. rokoch umožnilo niekoľko pilotov zvýrazniť francúzske 4x4 účasťou na Dakare, najslávnejším z rallyových nájazdov. HOBBYTECH, francúzsky dizajnér a výrobca rádiom riadených podvozkov/modelov, vám s hrdosťou ponúka túto reprodukciu karosérie pick-upu 504 v licencii. V tejto krabici ponúkame niekoľko doplnkov (lemy blatníkov, ochrana svetlometov, polepy), ktoré vám umožnia reprodukovať verziu podľa vášho výberu.
Vector X22 Modified 4,0 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Vector X22 Modified 4,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
GR-12 prijímač HoTT Technológia prenosu dát Graupner Hott 2,4 GHz so systémom FHSS a nový SW prináša rad nových a moderných prvkov, ako sú: prenášanie napätia prijímača, teplotné parametre a sila signálu, to všetko bez ďalších prídavných čidiel. Využitie systému FHSS (až 75 kanálov) vytvára extrémne prevádzkovú spoľahlivosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom. Široký rozsah napájacieho napätia 3,6 V - 8,4 V (funkčné až 2,5 V) ponúka plnú funkčnosť i prípadnom kolísanie napätia. Indikácia prevádzkového stavu pomocou zelenej LED. Vysoká citrlivost prijímače, malé rozmery a nízka hmotnosť. Zabezepečení pomocou Failsafe, Hold, AUS - programovateľné. Funkcia sa SmartBox: 3 programovateľné mixy Programovateľné krivky chodu serva: linární, degresívna a exponenciálny Funkcia súčtu signálov, programovateľný, pre najvyšší výkon, najvyššiu kanál (napr. Pre V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrôtový systém učiteľ / žiak u mc19 / 22, letecké simulátory). Nastavenie myaximálních výchyliek serva a reverz. Programovanie Failsafe; Failsafe, hold, OFF a štandard (Kanál 1 failsafe, všetky ostataní hold) Programovateľné varovanie poklesu napätia. Funkcia servo test Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS počet kanálov 6 funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.4V Odber bez serv [mA] 70 Dĺžka [mm] 36 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 10 Hmotnost [g] 7
DoubleE RC Jeep Land Rover Defender RTR červený ZVUKOVÝ MODEL 1:14 * LED OSVETLENIE * ELEKTRICKÉ OTVÁRANIE DVERÍ * 2WD * 2,4 GHz * CELOODPRUŽENÉ * KVALITNÉ SPRACOVANIE * RTR S modelom Jeep Wrangler v mierke 1:14 ste majstrom takmer akéhokoľvek terénu. Detailné a výrazné červené prevedenie vám zaručí, že model neprehliadnete ani v náročnejšom teréne. Vďaka 2,4 GHz ovládaniu môžete jazdiť viacerými autami naraz. Výkonný elektromotor poháňa Jeep prostredníctvom vysoko priľnavých terénnych pneumatík. Predné a zadné LED svetlá umožňujú jazdu v tme. Jeep Wrangler je v balení RTR - balenie obsahuje všetko potrebné na prevádzku vrátane batérií. Technická špecifikácia: 2WD pohon zadných kolies Gumové pneumatiky s vysoko priľnavým profilom pre trakciu Pevný predný nárazník odolný proti nárazu Elektronické otváranie dverí cez ovládač LED predné a zadné osvetlenie Zvukový model Detailné spracovanie 100% RTR balenie Čas jazdy 10-15 min Doba nabíjania 120 min Dĺžka 350 mm Šírka 180 mm Hmotnosť 980 g Demo program (ukazuje všetky možnosti modelu) Funkcia auto off - automatické vypnutie po 50 sec. nečinnosť (žiadny signál z vysielača) 2,4 GHz riadiaci systém umožňujúci súčasnú, neprerušovanú hru s niekoľkými vozidlami Dosah cca 25m Hračka vyrobená v licencii Land Rover Diaľkovo ovládané funkcie: vpred a vzad, zatočenie doľava/doprava, stop, zapínanie svetelnej a zvukovej signalizácie Obsah balenia: Jeep Wrangler 1:14 2,4GHz diaľkové ovládanie NiMH akumulátor 7,4 V /500 mAh Nabíjačka Návod Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2 batérie AA 1,5V (do ovládača), nie sú súčasťou balenia. Model je vhodný od 6 rokov.
![DoubleE RC Jeep Land Rover Defender RTR červený [E362003R]](https://profimodel.cz/2016453/doublee-rc-jeep-land-rover-defender-rtr-cerveny.jpg)
ZVUKOVÝ MODEL 1:14 * LED OSVETLENIE * ELEKTRICKÉ OTVÁRANIE DVERÍ * 2WD * 2,4 GHz * CELOODPRUŽENÉ * KVALITNÉ SPRACOVANIE * RTR S modelom Jeep Wrangler v mierke 1:14 ste majstrom takmer akéhokoľvek terénu. Detailné a výrazné červené prevedenie vám zaručí, že model neprehliadnete ani v náročnejšom teréne. Vďaka 2,4 GHz ovládaniu môžete jazdiť viacerými autami naraz. Výkonný elektromotor poháňa Jeep prostredníctvom vysoko priľnavých terénnych pneumatík. Predné a zadné LED svetlá umožňujú jazdu v tme. Jeep Wrangler je v balení RTR - balenie obsahuje všetko potrebné na prevádzku vrátane batérií. Technická špecifikácia: 2WD pohon zadných kolies Gumové pneumatiky s vysoko priľnavým profilom pre trakciu Pevný predný nárazník odolný proti nárazu Elektronické otváranie dverí cez ovládač LED predné a zadné osvetlenie Zvukový model Detailné spracovanie 100% RTR balenie Čas jazdy 10-15 min Doba nabíjania 120 min Dĺžka 350 mm Šírka 180 mm Hmotnosť 980 g Demo program (ukazuje všetky možnosti modelu) Funkcia auto off - automatické vypnutie po 50 sec. nečinnosť (žiadny signál z vysielača) 2,4 GHz riadiaci systém umožňujúci súčasnú, neprerušovanú hru s niekoľkými vozidlami Dosah cca 25m Hračka vyrobená v licencii Land Rover Diaľkovo ovládané funkcie: vpred a vzad, zatočenie doľava/doprava, stop, zapínanie svetelnej a zvukovej signalizácie Obsah balenia: Jeep Wrangler 1:14 2,4GHz diaľkové ovládanie NiMH akumulátor 7,4 V /500 mAh Nabíjačka Návod Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2 batérie AA 1,5V (do ovládača), nie sú súčasťou balenia. Model je vhodný od 6 rokov.
MIBO Elektrický odstraňovač bublín - 1/10 & 1/8 Offroad MIBO Elektrický odstraňovač bublín je praktickým nástrojom pre každého RC pretekára. Bol navrhnutý tak, aby stlačením tlačidla vytvoril vákuum a vytiahol všetky vzduchové bubliny z oleja vo vašich tlmičoch alebo diferenciálu. Stačí len pripojiť zdroj, alebo batériu a ste takmer hotoví. Pre maximálnu praktickosť boli zvolené 2 varianty, ktoré vyhovejú väčšine pretekárov. Aj tým, ktorí pretekajú vo viac ako jednej kategórii, postačí iba jedna pumpa. MB-7201 - pre kategórie 1/10 - on-road aj off-road MB-7202 - pre kategórie off-road - merítka 1/10 aj 1/8 Obe varianty majú kompaktnú, kvalitnú konštrukciu a spoľahlivú funkciu, zjednodušujúcu proces odstraňovania vzduchových bublín. Ten je tak rýchlejší, jednoduchší a efektívnejší. Použitie elektrickej vákuovej pumpy na odstránenie vzduchových bublín z oleja tlmičov a diferenciálu má niekoľko výhod. Pomáha predchádzať peneniu a kavitácii (vznik dutín v kvapaline), ktoré vedú k nekonzistentnosti a zníženiu efektivity tlmenia a ďalej lepšuje ich funkciu a responzivitu. Súčasťou balenia je navyše aj kvalitné puzdro, zaisťujúce ochranu pumpy pri prevážaní a skladovaní. Vlastnosti: Napájacie napätie: 5 - 8,4 V Napájací kábel: 50cm s 4mm banánmi Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 off-road: 15,6 mm Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/8 off-road: 19 mm Vnútorný priemer držiaka diferenciálu 1/10: 10 mm (diferenciál sa nasadzuje dovnútra) Vonkajší priemer držiaka diferenciálu 1/8: 8 mm (diferenciál sa nasadzuje zvonku) Výška plexi poklopu: 155 mm Obsah balenia: Telo pumpy Priehľadné veko 2 veľkosti stojančekov na tlmiče 2 veľkosti držiaka diferenciálu 50cm napájací kábel s 4mm banánmi Pevný obal na prepravu
CH712S SSR HiVOLT CORELESS Digital servo LOW PROFILE (12,6 kg-0,049 s/60 °) SRT CH712S Generácia HiVOLT coreless (bezjadrové motor) LOW PROFILE servo CH712S SSR špeciálne navrhnuté pre 1/10 On i Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,049s a 12,6kg / cm ťahu / krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro pre dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo coreless motor a titánovo / hliníkové prevody zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 180mm v čiernej farbe. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 On-Road i Off-road (Buggy) autá a 1/10 formula Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie SSR kompatibilný (umožňuje v spojení LEN s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Štandardná rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a hliníkové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia HD 4096 rozlíšenie Vynikajúci krútiaci moment 2 _sec Dead Band 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálne - HiVOLT Ložisko: 2BB Typ motora: Coreless (bezjadrové) motor Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,065s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.052s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,049s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah / Krútiaci moment (6,0 V): 9,8kg.cm Ťah / Krútiaci moment (7,4V): 11,8kg.cm Ťah / Krútiaci moment (8,4V): 12.6 kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41 x 20 x 26.4mm Hmotnosť: 52,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 180 mm
BH6027 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (27 kg-0,075 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 On-road a 1/8 Off-Road, 1/10 Off-road Monster, Truggy, Buggy aj Short Course Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,075s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 21,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 25,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 27.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7 x 20,5 x 38,5mm Hmotnosť: 65,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
Maisto RC - Ford Bronco R Buggy RC Brocky off-road Ford Bronco. Toto oficiálne licencované terénne vozidlo predstavuje model rovnakého vozidla, ktoré pretekalo v triede Ultra4 4400 a zúčastnilo sa King of the Hammers. 2,4 GHz pre špičkový výkon. Ovládací rozsah je 35 metrov. Možnosť ovládania naraz a na jednom mieste až pre 4 osoby. Nastavenie vyrovnania riadenia. USB dobíjacia batéria 6,4 V Li-ion (500mAh), ktorá je súčasťou balenia. USB nabíjací kábel (súčasťou balenia). Ovládač funguje na 2 AA batérie (súčasťou balenia). Rozmery balenia: 20,3 x 44,45 x 24,75 cm. Odporúčaný vek: 8+
MIBO Elektrický odstraňovač bublín - 1/10 Onroad & Offroad MIBO Elektrický odstraňovač bublín je praktickým nástrojom pre každého RC pretekára. Bol navrhnutý tak, aby stlačením tlačidla vytvoril vákuum a vytiahol všetky vzduchové bubliny z oleja vo vašich tlmičoch alebo diferenciálu. Stačí len pripojiť zdroj, alebo batériu a ste takmer hotoví. Pre maximálnu praktickosť boli zvolené 2 varianty, ktoré vyhovejú väčšine pretekárov. Aj tým, ktorí pretekajú vo viac ako jednej kategórii, postačí iba jedna pumpa. MB-7201 - pre kategórie 1/10 - on-road aj off-road MB-7202 - pre kategórie off-road - merítka 1/10 aj 1/8 Obe varianty majú kompaktnú, kvalitnú konštrukciu a spoľahlivú funkciu, zjednodušujúcu proces odstraňovania vzduchových bublín. Ten je tak rýchlejší, jednoduchší a efektívnejší. Použitie elektrickej vákuovej pumpy na odstránenie vzduchových bublín z oleja tlmičov a diferenciálu má niekoľko výhod. Pomáha predchádzať peneniu a kavitácii (vznik dutín v kvapaline), ktoré vedú k nekonzistentnosti a zníženiu efektivity tlmenia a ďalej lepšuje ich funkciu a responzivitu. Súčasťou balenia je navyše aj kvalitné puzdro, zaisťujúce ochranu pumpy pri prevážaní a skladovaní. Vlastnosti: Napájacie napätie: 5 - 8,4 V Napájací kábel: 50cm s 4mm banánmi Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 on-road: 14,8 mm Priemer dier tanierika pre tlmiče 1/10 off-road: 15,6 mm Vnútorný priemer držiaka diferenciálu 1/10: 10 mm (diferenciál sa nasadzuje dovnútra) Výška plexi poklopu: 120 mm Obsah balenia: Telo pumpy Priehľadné veko 2 veľkosti stojančekov na tlmiče Držiak diferenciálu 50cm napájací kábel s 4mm banánmi Pevný obal na prepravu
KONECT striedavý motor K1 ELITE, 4,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
KONECT striedavý motor K1 ELITE, 10,5 Závitov - STOCK Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 10,5 až 21,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Stock modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A alebo XERUN XR10 STOCK SPEC.
KONECT striedavý motor K1 ELITE, 9,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje závodné podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoya. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetrania ale aj nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkové a časovanie jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohli použiť čo najkratší kábel alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitovej verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
KONECT striedavý motor K1 ELITE, 5,5 Závitov - MODIFIED Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
JUSTOCK G2.1 3650 SD 17,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2450 Prúd naprázdno [A] 3.5
JUSTOCK G2.1 3650 SD 21,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2050 Prúd naprázdno [A] 3
JUSTOCK G2.1 3650 SD 25,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8
JUSTOCK G2.1 3650 SD 10,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [A] 4.9
JUSTOCK G2.1 3650 SD 13,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3200 Prúd naprázdno [A] 4
Maisto Tech RC, Off-Road Attak DINO, 2,4 Ghz Off-Road Attak DINO. Diaľkovo ovládaný špičkový RC model + mohutné terénne pneumatiky. Vozidlo: akumulátor 6V NiMH (900 mAh) + nabíjanie pomocou USB. Ovládač s proporcionálnym ovládaním rýchlosti: 2 ks batérie AA 1,5V, ktoré sú súčasťou balenia. Dosah vysielača: 35 metrov, rýchlosť: 17,3 km/h, doba jazdy: 12 minút. Frekvencia 2,4 GHz umožňuje súbežnú jazdu až so 4 RC modelmi. Dĺžka modelu cca 37 cm, šírka modelu cca 36 cm. Rozmery balenia: 50,5x24,6x40,3cm. Nevhodné pre deti do 3 rokov. Vek: 8+
DoubleE RC farm traktor JCB Fastrac 4200 1:16 LED svetlá RTR sada LICENCOVANÝ MODEL JCB * MERÍTKO 1:16 * LED SVETLÁ * ZVUKY * RTR SADA * KOMPATIBLNÉ S PRÍVESMI DOUBLE E Fascinujú Vás poľnohospodárske stroje a predovšetkým traktory? Teraz prichádza veľký diaľkovo ovládaný traktor Fasttruck od firmy DOUBLE E. Tento traktor má mimoriadne stabilný podvozok, je vybavený LED osvetlením, veľkými pneumatikami. Súčasťou dodávky je robustné diaľkové ovládanie. Model je vhodný ako pre vnútorné tak vonkajšie použitie, je kráľom každého poľa! Model dokáže ísť dopredu, dozadu, doprava, doľava a stop, taktiež má nastavený DEMO režim. Veľkou výhodou je LED osvetlenie. Prevádzka sprevádza zvukové efekty. Vďaka frekvencii 2.4Ghz môžete mať celú flotilu týchto modelov a nebudú sa vám vzájomne rušiť. Traktor dokáže ovládať diaľkovo aj príslušenstvo, ako je valník a obracač sena. Diaľkovo ovládaný traktor JCB je vyrobený v mierke 1/16 a je vybavený svetlami a zvukmi, ktoré poskytujú realistickú zábavu. Systém diaľkového ovládania 2,4 GHz ponúka jednoduché ovládanie a riadenie a funkčný záves traktora Umožňuje pridať ďalšie poľnohospodárske náradie, ako sú príves, zhrňovač alebo postrekovač. Popis modelu: Mierka 1:16 Rozmery cca 36 x 17,5 x 21 cm Rýchlosť až cca 1,5 km/h Čas jazdy približne 20 min Doba nabíjania cca 5 hodín Funkcia auto off - automatické vypnutie po 50 sec. nečinnosť (žiadny signál z vysielača) Realistický zvuk motora je možné vypnúť Húkačka/klaksón LED osvetlenie Profilové gumové pneumatiky Jazda vpred, vzad, vpravo, vľavo, stop Zapínanie a vypínanie svetelnej a zvukovej signalizácie Hračka vyrobená v licencii JCB 2,4 GHz riadiaci systém umožňujúci súčasnú, neprerušovanú hru s niekoľkými vozidlami Dosah cca 25m Demo program (ukazuje rôzne funkcie modelu) Balenie obsahuje: Model diaľkovo ovládaného traktora 2,4 GHz diaľkové ovládanie Li-Ion batéria 3,7V/300mAh USB nabíjačka Návod Pre sprevádzkovanie budete ďalej potrebovať 2x AA 1,5V batérie pre vysielač Model je vhodný od 6 rokov. Video k produktu: https://youtu.be/A1UL_XXJ2gs?si=YwsQZzqaSn_5NObu
BH6022 HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (22 kg-0,06 s/60 °) SRT BH6022 je HiVolt servo osadené striedavým motorom a kovovými prevodmi. Stred serva je hliníkový pre lepšie chladenie a odvod tepla. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Ideálne pre merítko 1/8 On-Road a 1/8 Off-Road, 1/10 Off-road Monster, Truggy, Buggy aj Short Course Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Hliníkový stred puzdra na optimálne chladenie NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Typ motora: Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4v Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,075s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6,0v): 21,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7,4V): 25,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8,4V): 27.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41,3 x 20,5 x 38,3mm Hmotnosť: 69,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
T55 HiVOLT CORELESS Digital servo (55 kg-0,19 s/60 °) SRT T55 NOVÁ generácia programovateľných CORELESS serva T 55HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,19s a 55kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mix hliníko/oceľových prevodov pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: hliník a oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,22s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.20s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,19s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 43,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 50,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 55.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 81,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
CH7015 HiVOLT CORELESS Digital servo LOW PROFILE (15kg-0,07 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 On-road i Off-road (Buggy) autá a 1/10 formula Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a hliníkové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia HD 4096 rozlíšenie Vynikajúci krútiaci moment 2ms Dead-band 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,07s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 12,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 13,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 15.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41 x 20 x 26.4mm Hmotnosť: 52,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 180 mm
Vario modul GRAUPNER Hott Vario senzor poskytujúce informácie o výške. vario s výškovou signalizáciou a možnosťou signalizácie 5 výškových bodov dosiahnutých pri stúpaní / klesaní ďalšie výstražné signály pre dosiahnutie maximálnej a minimálnej výšky a klesanie a stúpanie v dvoch etapách zobrazenie a ukladanie informácie o maximálnej a minimálnej nadmorskej výške časové varovanie môže byť nastavené na: OFF, 5, 10, 15, 20, 25, 30 sec, stále varovanie opakované časové varovanie môže byť nastavené na: stále, 1, 2, 3, 4, 5 minút, raz GPS / Vario senzor môže byť pripojený priamo k telemetrické mu vstupu prijímača Dôležité upozornenie pri použití telemetrických modulov 33600, 33601, 33610, 33611 a 33620: nikdy nevykonávajte žadné programové úpravy ani nastavovanie v priebehu letu modelu, aby sa model nedostal mimo kontrolu vďaka vašej nepozornosti. v žiadnom prípade neporvádějetě nastavovanie a programovanie telemetrického modelu za letu, ak je váš model vybavený dvoma prijímačmi. Programové zmeny môžu ovplyvniť prijímač bez prepojených telemtrických modulov a tým môže dôjsť k strate kontroly nad modelom. všetka programovanie a nastavenie vykonávajte vždy na zemi a uistite sa, že je napájaný je len prijímač s aktívnymi telemetrickými jednotkami. Technické informácie: meranie výšky -500 m ... 3000 m rozlíšenie 0.1 m vario Citlivosť 0,5 m / 3 s, 1 m / 3 s, 0,5 m / s, 1 m / s 1, 3 m / s nastaviteľným tónom priemerovanie 4 až 40 údajov možno spriemerovať prúdový odber 25 mA Graupner Hott - Vario modul Hott Rozmery: 23 x 17 (26,5) x 7,5 mm Pracovné napätie: 3,6 - 8,4 V hmotnosť: 5 g Rozsah merania: -500 ~ +3000 m
CH7012 HiVOLT CORELESS Digital servo LOW PROFILE (12 kg-0,057 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 On-road i Off-road (buggy) autá a 1/10 formula Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a hliníkové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia HD 4096 rozlíšenie Vynikajúci krútiaci moment 2ms Dead-band 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,07s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.06s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,057s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 9,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 11,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 12.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41 x 20 x 26.4mm Hmotnosť: 52,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 180 mm
T45 HiVOLT CORELESS Digital servo (45 kg-0,13 s/60 °) SRT T45 NOVÁ generácia programovateľných CORELESS serva T 45HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,13s a 45kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mix hliníko/oceľových prevodov pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: hliník a oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.14s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,13s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 30,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 40,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 45.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 81,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm