Hračky
Celkem 3435 produktů
HS-65HB 1xBB Bulk 20ks Veľkosť serva Micro Typ serva analógové Ťah pri 4.8V [kg/cm] 1.8 Ťah pri 6.0V [kg/cm] 2.2 Rýchlosť pri 4.8V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 6.0V [s/60st.] 0.11 Prevody serva karbonitové Guličkové ložiská 1xBB Highvoltage nie Dĺžka [mm] 23.6 Šírka [mm] 11.6 Výška [mm] 24 Hmotnosť [g] 11.2 Určené pre lietadlá,vrtuľníky,cestné autá,terénia autá,plachetnice
Insta360 GO 3 - 128GB (biela) Malá a výkonná 35 gramov čistého potenciálu Insta360 GO3 je najmenšou akčnou kamerou, váži iba 35 gramov. Vysoký výkon v malom robustnom tele poskytuje veľkú kreatívnu slobodu. Magnetický dizajn a sada príslušenstva poskytujú nevšedné video scény z jedinečných perspektív. Drží všade Jediným limitom je vaša fantázia S kamerou GO 3 získate skutočnú voľnosť pri natáčaní nielen športových, ale aj rodinných záberov. Sada magnetického príslušenstva otvára vhľad do osobných situácií. V balení nájdete magnetický prívesok, klipsňu a otočný držiak. Magnetický prívesok, ktorý je možné nosiť okolo krku pod oblečením. Klips je určený na akékoľvek uchytenie na pokrývky hlavy. Novo designovaný otočný stojan je možné použiť na uchytenie samotnej kamerky, ale aj celej základne. Vďaka magnetu a mravčím rozmerom máte nespočetné množstvo možností a spôsobov uchytenia. Action Pod Morfujeme! Vložením GO3 do základne zvanej Action Pod ju premeníte na akčnú kameru „klasických rozmerov“. Kamera GO 3 sama o sebe poskytuje až o 50% väčšiu dĺžku nahrávania oproti svojmu predchodcovi. Vložením do Action Podu sa dĺžka nahrávania predĺži na 170 min. Výklopný dotykový displej Action Podu prináša ten najväčší bonus v prístupe ovládania a nastavenia. S GO3 potom máte kontrolu v robení selfieček, natáčaním vlogov. Diaľkové ovládanie a náhľady Perfektné zábery odkiaľkoľvek Máte GO3 pripravenú "na značkách"? Prezrite si náhľad a spustite nahrávanie priamo z Action Podu. Stabilizácia FlowState Nabrúsená akcia Unikátne riešenie stabilizácie FlowState sa postará o vyhladené a stabilné zábery. Otrasy sú redukované v šiestich osiach. Nie je potrebné sa obávať, že aj tá najdivokejšia akcia nebude ostro a bez chvenia zaznamenaná v rozlíšení 2,7K. 360° uzamknutie horizontu Horizont vždy "vo váze" Kameru GO3 nerozhodia otočky, výkruty, ani lopingy. Neporaziteľná vyvažovacia technológia udrží perfektný horizont za akejkoľvek situácie. QuickCapture Už vám neutečie žiadny moment, zatiaľ čo sa preberáte nastavením kamery. Aj s vypnutou kamerou stačí jediné stlačenie pre okamžité nahrávanie. Ovládanie hlasom Kamera - klapka - akcia Vďaka technológii ovládania hlasom Voice Control 2.0 si môžete zahrať na režiséra, ktorý jediným povelom začne natáčanie Vylepšené audio Dva sú lepšie ako jeden Nahrávajte okolité zvuky pomocou dvoch vstavaných všesmerových mikrofónov. Imersívny, čistý a jasný zvuk sa hodí aj do každého vlogu. Rýchla ponuka Sestri, kameru prosím Vyberajte z prednastavených režimov nahrávania priamo na displeji Action Podu jediným stlačením tlačidla "Q" Vodeodolný Action Pod Blížia sa mraky? Nie je potrebné sa utekať schovať, kamera GO3 je vodotesná a základňa Action Pod má stupeň krytia IPX4*, ktorý ju ochráni pred dažďom aj snehom. *Action Pod je vodeodolný iba ak je vo vnútri neho vložená kamera GO3. Buďte kreatívni Kamera GO3 ponúka množstvo nahrávacích režimov: TimeShift Zrýchlite časopriestor. Aspoň zdanlivo Slow Motion Keď čas neúprosne letí, spomaľte si ho až štvornásobne pri 120 fps. PureShot HDR fotografie Dajte svojim fotkám trochu šmrnc. Zapnite funkciu PureShot HDR, ktorá pomocou umelej inteligencie zaistí väčší dynamický rozsah Timelapse Nechajte čas plynúť a natočte úžasné timelapse zábery - dokonca aj za tmy. Automatický strih Nechajte to na umelej inteligencii Automatická strižňa v aplikácii Insta360 pre vás vyberie tie najlepšie momenty a zostrihá ich do rytmu hudby. Len si vyberte vaše obľúbené klipy a dajte si nohy na stôl. Export v akomkoľvek pomere strán Získajte nové perspektívy Od štvorcového formátu až po širokouhlý, pomer strán vyberáte až po natáčaní. Zvoľte si pomer 9:16 a pošlite na sociálne siete nový virál bez toho, aby ste prišli o dôležité časti záberu. Kľúčové vlastnosti GO 3 Ľahký a prenosný dizajn Magnetický systém uchytenia 2,7K Hands-free POV prenos videa Multifunkčná základňa s vyklápacím dotykovým displejom Výdrž batérie až 170 minút s Action Pod Účinná FlowState stabilizácia 360° Horizon Lock Konštrukcia vodotesná do 5 m Hlasové ovládanie 2.0 Úpravy videa s umelou inteligenciou Obsah balenia Akčná kamera GO3 Základňa Action Pod Magnetický prívesok s vložkou na naklopenie kamery Otočný pivot stand s rýchloupínacím mechanizmom Opakovateľne použiteľná prísavka so statívovou skrutkou Klipsňa na šilt Nabíjací kábel Užívateľská príručka Technické parametre Clona: F2.2 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm kamera): 11,24 mm Rozlíšenie fotografií: 2560x1440 (16:9) 2560x2560 (1:1) 1440x2560 (9:16) 2936x1088 (2,7:1) Rozlíšenie videa: Video 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS FreeFrame Video 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Timelapse 1440P: 2560x1440 @ 30 FPS TimeShift 1440P: 2560x1440 @ 30 FPS Slow Motion 1080P: 1920x1080 @ 120 FPS Pre-Recording 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Loop Recording 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Kapacita akumulátora: GO3: 310 mAh Action Pod: 1270 mAh Farebné profily: Štandard, Vivid, Flat Wi-Fi: 5GHz 802.11a/b/g/n/ac Úložisko:128GB Formát fotografie: INSP DNG Formát videa: MP4 Režimy fotenia: Photo, HDR Photo, Interval, Starlapse Režimy videa: Video, Freeframe Video (umožňuje 360 ° uzamknutie horizontu a úpravu pomeru strán v postprodukcii), Timelapse, TimeShift, Slow Motion, Pre-Recording, Loop Recording Režimy audia: Potlačenie vetra, Stereo, Smerové sústredenie Bluetooth: BLE 5.0 Doba natáčania: GO3: až 45 min pri 1080p @ 30FPS GO3 + Action Pod: až 173 min pri 1080p @ 30FPS Rozmery: GO3: 2,56 x 5,44 x 2,32 cm Action pod: 6,35 x 4,76 x 2,95 cm (Zaklapnutý displej) 6,35 x 8,66 x 2,99 cm (Vyklopený displej) Hmotnosť: GO3: 35,5 g Action Pod: 96,3 g Displej: 2,2” vyklápacia dotyková obrazovka Vodeodolnosť: GO3: Vodotesnosť do hĺbky 5 metrov Action Pod: Vodeodolnosť IPX4
HS-82MG Bulk 20ks veľkosť serva Micro typ serva analógové Ťah pri 4.8V [kg / cm] 2.8 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 3.4 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.1 prevody serva kovové guličkové ložiská žiadne Highvoltage nie Dĺžka [mm] 29.8 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 29.6 Hmotnost [g] 19 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - červená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-R Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-G Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
60” Edge 540 ARF - zelená 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
60” Edge 540 ARF - žltá 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
KAVAN Norden 1600mm ARF - bush V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
KAVAN Norden 1600mm ARF - modrá V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
48" Edge 540T V2 Plus - Modrá/Žltá 1,22m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 alebo Torque 2814/820 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje rýchloupínací systém) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Verzia V2 prináša vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 so 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v sub-mikro veľkosti – napr. Hitec HS-65MG, HS-5065MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 104x38,5x21cm Hmotnosť balenia: 5,6kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1220 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1250 - 1360 Plocha krídla [dm 2 ] 32.6
M4 (kit) stavebnica s motorom - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - oranžová Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - modrá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Insta360 X3 Ulovte aj nemožné. Akčná kamera Insta360 X3 zásadne mení prístup k natáčaniu aj postprodukcii videa. Pri natáčaní 360 ° videa vás s neviditeľnou selfie tyčou nič neobmedzuje a ani si nemusíte robiť hlavu s tým, kam kamera smeruje. Prežívajte tak svoje zážitky naplno - natáčajte v 360. Výsledok máte plne pod kontrolou, od kompozície po uhol záberu. Postprodukciu zvládnete v mobilnej aplikácii Insta360, najlepšie appce na úpravu 360° videa, ktoré vám vďaka robustným editovacím nástrojom a umelej inteligencii umožní vytvárať dych vyrážajúce klipy lusknutím prsta. Tá najlepšia obrazová kvalita v 360 ° akčnej kamere. Nové 1” čipy kamery X3 s rozlíšením 48 Mpx sú napchaté väčším počtom pixelov, pre špičkovú obrazovú kvalitu a kresbu, a to aj za náročných svetelných podmienok. Inovatívny režim Active HDR pomôže odhaliť detaily vo svetlých a tmavých častiach obrazu, ktoré iné akčné kamery zachytiť nevedia. Výkonný procesor kamere umožňuje zachytiť epické 360 ° zábery v 5.7K @ 30 fps. V režime Me môžete natáčať selfie videa v 4K pri 60 fps, perfektný formát pre akčné slow motion videa. V režime Bullet Time potom môžete čas spomaliť ako v Matrixe, a to v kvalite 4K @ 120 fps alebo v 3K @ 180 fps ! Zastavte sa a nechajte kúzliť čas. Časozberné videá v 8K nechajú vyniknúť dynamické premeny krajiny alebo mestských panorám. Detailné fotografie s celkovým rozlíšením 72 Mpx môžete uviesť do pohybu vďaka funkcii Photo Animator . A keď vopred netušíte, ktorý okamih bude ten pravý, využite funkciu Loop Recording , ktorá ukladá iba posledné minúty akcie. Tým ušetríte nielen miesto na vašej karte, ale aj svoj čas pri hľadaní toho najlepšieho záberu. Pre akciu zrodená. A navyše miluje vodu. Špičková stabilizácia Flowstate so šesťosovým gyroskopom sa postará o perfektne stabilné zábery za všetkých podmienok. Funkcia Deep Track dokáže rozoznávať ľudí, zvieratá, autá aj ďalšie predmety. Pri úprave klipu tak stačí označiť seba samého, a umelá inteligencia celý klip analyzuje a vytvorí kompozíciu, kde budete neustále v strede diania. Prepracovaný 2,29” dotykový displej z tvrdeného skla , s vysokým jasom je perfektne čitateľný aj za ostrého slnka a tlačidlá s haptickou odozvou môžete ovládať aj v rukaviciach. Kamera je priamo z krabice pripravená na vodné športy, a to vďaka vodotesnej konštrukcii do 10 m . A s doplnkovým podvodným puzdrom sa môžete potápať do hĺbky až 50 m. Strihnite si video s umelou inteligenciou. Aplikácia Insta360 je tou najlepšou appkou, na úpravu 360° videa. V galérii Shot Lab nájdete cez 30 kreatívnych šablón s praktickými návodmi, ako natočiť krátke a zábavné videá. Umelá inteligencia potom klipy sama zostrihá a aplikuje vybrané efekty, perfektné pre sociálne siete. Máte natočených niekoľko klipov a premýšľate, ako ich zložiť dohromady? Využite funkciu Flash Cut a jej tematické šablóny pre vlogy, šport alebo cestovanie. Stačí si vybrať niekoľko klipov, a umelá inteligencia za vás vytvorí príbeh zostrihaný do rytmu hudby! A ak budete chcieť posunúť svoj edit na ešte vyššiu úroveň, využite program Insta360 Studio pre počítače. Využite výhody najlepšej 360 ° akčnej kamery X3. 2,29” dotyková obrazovka z tvrdeného skla pre úpravy nastavenia a náhľady videí Štyri tlačidlá s haptickou odozvou uľahčujú ovládanie kamery aj v zime v rukaviciach Priestorový zvuk Direction Focus so štyrmi mikrofónmi vtiahne diváka priamo do akcie Nová a väčšia 1800mAh batéria má dostatok šťavy až na 81 minút záznamu Múdra aplikácia Insta360 s podporou umelej inteligencie a robustnými nástrojmi pre strih 360 ° videa Ovládanie hlasom pre prípad, keď kameru nemáte po ruke Režim 360 ° webkamery pre veľké konferenčné hovory Jedným stlačením tlačidla zmeníte bezstratovo pomer strán vášho editu, môžete tak jeden edit publikovať na YouTube alebo sociálne siete Obsah balenia: 1x akčná kamera Insta360 X3 1x USB-A – USB-C nabíjací kábel 1x ochranné púzdro pre kameru 1x návod pre rýchly štart 1x handrička z mikrovlákna Svetelnosť F1.9 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm) 6,7 mm Rozlíšenie fotografií 72 Mpx (11968x5984) 18 Mpx (5952x2976) Rozlíšenie videa 360: 5.7K: 5760x2880@30/25/24fps 4K: 3840x1920@60/30fps Režim jedného objektívu: 4K: 3840x2160@30/25/24fps 3.6K: 3584x2016@60/50/30/25/24fps 2.7K: 2720x1530@60/50/30/25/24fps 1080P: 1920x1088@60/50/30/25/24fps Formát fotografií INSP (možno exportovať pomocou mobilnej aplikácie alebo na počítači v Insta360 Studio) DNG RAW (fotografie zhotovené v režime PureShot musia byť upravované na počítači) Formát videa Jeden objektív: MP4 360: INSV Fotografické režimy Štandard, HDR, dávka, interval, Starlapse Video režimy Štandard, Active HDR, časozber, TimeShift, Bullet Time, Loop Recording Farebné profily Živý, štandard, LOG Hmotnosť 180 g Rozmery (V x Š x H) 114 x 46 x 33,1 mm Doba prevádzky 81 minút Maximálna bitrate videa 120 Mbps Gyroskop šesťosý gyroskop Kompatibilné zariadenie iOS zariadenia: Kompatibilné s iOS mobilnými zariadeniami s čipmi A11 alebo vyššou a iOS verziou 11.0 alebo vyššou, vrátane iPhone SE 2, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone XR, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone X, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 12 mini, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 mini, iPad Air (2020), iPad Pro a novšie modely iPad. Android zariadenia: Kompatibilný s Android mobilnými zariadeniami, ktoré spĺňajú nasledujúce požiadavky, vrátane: • Android zariadenia s čipmi Kirin 980 a vyššie, vrátane Huawei Mate 20, P30 alebo novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Snapdragon 845 alebo vyššie, vrátane Samsung Galaxy S9, Xiaomi Mi 8 alebo novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Exynos 9810 a vyššie, vrátane Samsung Galaxy S9, S9+, Note9 a novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Tensor, vrátane Google Pixel 6. Pozn.: 1. Zariadenia ktoré nespĺňajú požiadavky vyššie môžu s aplikáciou Insta360 pracovať, avšak výkon pri použití niektorých funkcií využívajúcich umelú inteligencia bude suboptimálny. 2. Pri testovaní bolo zistené, že telefóny s čipmi Qualcomm SDM765 5G majú nedostatočnú kapacitu pre hardvérové dekódovanie videa a nie sú podporované, napríklad Oppo Reno 3 5G. 3. Inštalácia aplikácie vyžaduje mobilné zariadenie s 64-bitovým operačným systémom. Na 32-bitové operačné systémy nie je možné aplikáciu inštalovať. 4. Funkcia Snap Wizard je kompatibilná s iPhone 8 alebo novšími modelmi (A11 alebo vyšší); iPady s M1 čipmi; a Android zariadeniami s čipmi Kirin 990 alebo vyššími (napr. Huawei Mate 30 a vyššie), Snapdragon 855 alebo vyššími (napr. Google Pixel 4/Xiaomi Mi 9 a vyššie), alebo čipmi Exynos 990 a vyššími (napr. Samsung Galaxy S20 a vyššia). Živý prenos 360 Live, Reframe Live (autor streamu nastaví pevnú perspektívu) Kompenzácia expozície ±4EV Rozsah ISO 100 – 3200 Rýchlosť uzávierky Fotografia: 1/8000 – 120 s Video: 1/8000 – až na limit snímkovej frekvencie Vyváženie bielej 2000K - 10000K Audio režimy • Redukcia veterného šumu • Stereo • Direction Focus Formát audio stopy 48 kHz, 16 bitov, AAC Bluetooth BLE 5.0 Wi-Fi 2.4 GHz, 5 GHz 802.11a/b/g/n/ac USB Typ-C * Pozn.: Táto kamera podporuje iba USB spojenie s Android zariadeniami (Micro-USB alebo Typ-C). Nepodporuje USB spojenie s iOS zariadeniami. Kamera plne podporuje bezdrôtové spojenie s iOS aj Android zariadeniami. MicroSD karta Odporúčame MicroSD karty s formátovaním exFAT s UHS-I bus rozhraním a certifikáciou pre záznam videa V30 as maximálnou kapacitou 1TB. Kapacita batérie 1800 mAh Spôsob nabíjania USB Typ-C Doba nabíjania 90 min (5 V/3 A) Rozsah prevádzkových teplôt -20°C až 40°C
Krick Grunau Baby 1:4 kit Stavebnica modelu známeho nemeckého vetroňa Grunau Baby 1: 4 Kit v rozsype. Konštrukčné celodrevený model, laserom vyrezané diely z ľahkej preglejky a balzy, obsiahnuté sú kovové diely a príslušenstvo. Doporučená je predchádzajúca modelárska prax pri práci so drevenými konštrukciami. Schneider Grunau Baby bol jednosedadlový klzák, ktorý bol vyrábaný v Nemecku od roku 1931. Išlo o mimoriadne zdařiloou konštrukcii, vyrobené bolo asi 6000 strojov a dodaný do cca 20 krajín. Vetroň bol navrhnutý Edmundom Schneiderom s pomocou Wolfa Hirth a Huga Kromer v spoločnosti Schneider. Bol pomenované podľa Grunau, mesta, kde bola umiestnená továreň Schneider, teraz Jezow Sudecka v Poľsku. Cieľom bolo vytvoriť lietadlo vhodné ako pre výcvik, tak pre športové lietanie. Vetroň bxyl vyrábaný v rôznych krajinách aj po skončení vojny.
Insta360 GO 3S - 128GB (biela) 4K rozlíšenie Insta360 GO 3S pri svojich iba 39 g ponúka jedinečný 4K zážitok a vďaka magnetickému systému zaobstaráte zábery z prvej osoby bez toho, aby ste museli kameru držať v ruke! Vodotesná až do 10 m Kamera GO 3S je oproti svojmu predchodcovi vodotesná až do 10 m. Drží všade Jediným limitom je vaša fantázia S kamerou GO 3S získate skutočnú voľnosť pri natáčaní nielen športových, ale aj rodinných záberov. Sada magnetického príslušenstva otvára vhľad do osobných situácií. V balení nájdete magnetický prívesok, klipsňu a otočný držiak. Magnetický prívesok, ktorý je možné nosiť okolo krku pod oblečením. Klips je určený na akékoľvek uchytenie na pokrývky hlavy. Novo designovaný otočný stojan je možné použiť na uchytenie samotnej kamerky, ale aj celej základne. Vďaka magnetu a mravčím rozmerom máte nespočetné množstvo možností a spôsobov uchytenia. Action Pod Morfujeme! Vložením GO3S do základne zvanej Action Pod ju premeníte na akčnú kameru „klasických rozmerov“. Vďaka Action Podu sa dĺžka nahrávania predĺži na 140 min. Výklopný dotykový displej Action Podu prináša ten najväčší bonus v prístupe ovládania a nastavenia. S GO3S potom máte kontrolu pri robení selfieček či natáčaní vlogov. Diaľkové ovládanie a náhľady Perfektné zábery odkiaľkoľvek Máte GO3S pripravenú "na značkách"? Prezrite si náhľad a spustite nahrávanie priamo z Action Podu. Stabilizácia FlowState Nabrúsená akcia Unikátne riešenie stabilizácie FlowState sa postará o vyhladené a stabilné zábery. Otrasy sú redukované v šiestich osiach. Nie je potrebné sa obávať, že aj tá najdivokejšia akcia nebude ostro a bez chvenia zaznamenaná v rozlíšení 4K. 360° uzamknutie horizontu Horizont vždy "vo váze" Kameru GO3S nerozhodia otočky, výkruty, ani lopingy. Neporaziteľná vyvažovacia technológia udrží perfektný horizont za akejkoľvek situácie. QuickCapture Už vám neutečie žiadny moment, zatiaľ čo sa preberáte nastavením kamery. Aj s vypnutou kamerou stačí jediné stlačenie pre okamžité nahrávanie. Ovládanie hlasom Kamera - klapka - akcia Vďaka technológii ovládania hlasom Voice Control 2.0 si môžete zahrať na režiséra, ktorý jediným povelom začne natáčanie Rýchla ponuka Sestri, kameru prosím Vyberajte z prednastavených režimov nahrávania priamo na displeji Action Podu jediným stlačením tlačidla "Q". Vodeodolný Action Pod Blížia sa mraky? Nie je potrebné sa utekať schovať, kamera GO3 je vodotesná a základňa Action Pod má stupeň krytia IPX4*, ktorý ju ochráni pred dažďom aj snehom. *Action Pod je vodeodolný iba ak je vo vnútri neho vložená kamera GO3S. Buďte kreatívni Kamera GO3S ponúka množstvo nahrávacích režimov: TimeShift Zrýchlite časopriestor. Aspoň zdanlivo Slow Motion Keď čas neúprosne letí, spomaľte si ho až štvornásobne pri 200 fps. PureShot HDR fotografie Dajte svojim fotkám trochu šmrnc. Zapnite funkciu PureShot HDR, ktorá pomocou umelej inteligencie zaistí väčší dynamický rozsah Timelapse Nechajte čas plynúť a natočte úžasné timelapse zábery - dokonca aj za tmy. Automatický strih Nechajte to na umelej inteligencii Automatická strižňa v aplikácii Insta360 pre vás vyberie tie najlepšie momenty a zostrihá ich do rytmu hudby. Len si vyberte vaše obľúbené klipy a dajte si nohy na stôl. Export v akomkoľvek pomere strán Získajte nové perspektívy Od štvorcového formátu až po širokouhlý, pomer strán vyberáte až po natáčaní. Zvoľte si pomer 9:16 a pošlite na sociálne siete nový virál bez toho, aby ste prišli o dôležité časti záberu. Kľúčové vlastnosti GO 3S Ľahký a prenosný dizajn Magnetický systém uchytenia 4K Hands-free POV prenos videa Multifunkčná základňa s vyklápacím dotykovým displejom Výdrž batérie až 140 minút s Action Pod Účinná FlowState stabilizácia 360° Horizon Lock Konštrukcia vodotesná do 10 m Hlasové ovládanie 2.0 Úpravy videa pomocou umelej inteligencie Obsah balenia Akčná kamera GO3S Základňa Action Pod Nový vylepšený magnetický prívesok s vložkou na naklopenie kamery Otočný pivot stand s rýchloupínacím mechanizmom Opakovateľne použiteľná prísavka so statívovou skrutkou Klipsňa na oblečenie/ čiapku Nabíjací kábel Užívateľská príručka Technické parametre Clona: F2.8 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm kamera): 16 mm Rozlíšenie fotografií: 4000x2250 (16:9) 2880×2880 (1:1) 3968x1472 (2.7:1) 4000x3000 (4:3) Rozlíšenie videa: Video 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps FreeFrame Video 4K: 3840x2880@24/25/30fps 2.7K: 2720x2040@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1440@24/25/30/50fps Timelapse 4K: 4000x3000@30fps (Export using Insta360 Studio pre optimálnu kvalitu.) TimeShift 4K: 4000x3000@30fps (Export using Insta360 Studio pre optimálnu kvalitu.) 2.7K: 2720x2040@30fps Slow Motion 2.7K: 2720x1530@100fps 1080p: 1920x1080@120/200fps Pre-Recording 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps Loop Recording 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps Kapacita akumulátora: GO 3S: 310mAh Action Pod: 1270mAh Farebné profily: Štandard, Vivid, Flat, Portrait Wi-Fi: 5GHz 802.11a/n/ac Úložisko: 128GB Formát fotografie: JPG DNG Formát videa: MP4 Režimy fotenia: Photo, HDR Photo, Interval Photo, Starlapse Režimy videa: Video, FreeFrame Video (umožňuje 360 ° uzamknutie horizontu a úpravu pomeru strán v postprodukcii), Timelapse, TimeShift, Slow Motion, Pre-Recording, Loop Recording, Interval Video Režimy audia: Potlačenie vetra, Stereo, Smerové sústredenie Bluetooth: BLE 5.0 Doba natáčania: GO3: až 38 min pri 1080p @ 30FPS GO3S + Action Pod: až 140 min pri 1080p @ 30FPS Rozmery: GO 3S: 25,6 x 54,4 x 24,8 cm Action Pod: 63,5 x 47,6 x 29,5 cm (Zaklapnutý displej) 63,5 x 86,6 x 29,9 cm (Vyklopený displej) Hmotnosť: GO3S: 39,1 g Action Pod: 96,3 g Displej: 2,2” vyklápacia dotyková obrazovka Vodeodolnosť: GO3: Vodotesnosť do hĺbky 10 metrov Action Pod: Vodeodolnosť IPX4
OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
Absima CR3.4 KHAMBA 1:10 RTR oranžový Nadštandardne vybavený expedičný špeciál 1:10 s excelentnými jazdnými vlastnosťami. Model má pohon všetkých kolies , je vybavený portálovými nápravami pre maximálnu prejazdnosť terénom. Dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov, nainštalované LED osvetlenie - všetko ovládané zo šesťkanálového vysielača . Kovový rám s rázvorom 313mm je vybavený plastovými podbehmi, ktoré výrazne obmedzujú prenikanie nečistôt na šasi. Nápravy sú zavesené na klasickom 4-linku. Všetky poloosi sú vybavené CVD kĺbmi, predné kolesá majú uhol zatočenia 45 ° na každú stranu. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom sú nasadené na 2.2 plastových beadlock diskoch. Tlmiče sú olejové s vinutými pružinami. Prevody sú komplet zakrytované. Pastorok s prevodovým kolesom majú modul 32dp. Silné servo riadenie s kovovými prevodmi ovláda predné kolesá cez účinný tlmič riadenia, toto riešenie výrazne predlžuje životnosť serva a znižuje nároky na jeho výkon (ťah). Elektromotor je jednosmerný typ 550 s veľkým krútiacim momentom. Regulátor je od Hobbywingu, osvedčený typ 1060. Karoséria je na podvozku pripevnená magnetickými úchytmi a je vybavená mnohými maketovými doplnkami. Súčasťou karosérie je aj plnohodnotné rezervné koleso. Podvozok je zhodný s modelom Absima SHERPA. Špecifikácia: Typ motora: jednosmerný 21T typ 550 Režim jazdy: dopredu / dozadu / brzda v neutrále Pohon: 4WD, ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy Dĺžka: 530 mm Šírka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnosť: 2890 g Rázvor: 313 mm Typ podvozku: oceľový vystužený rám + pevné nápravy zavesené na 4-linku Tlmiče: olejové, hliníkové, naplnené silikónovým olejom Pneumatiky Super Grip priemer 115 mm, šírka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysielač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balenie obsahuje: 1 ks zostavený model 1 ks 2,4GHz vysielač návod na obsluhu Príslušenstvo nutné pre sprevádzkovanie: pohonná batéria LiPo 2S alebo NiMH 6čl. (odporúčané LiPo 2S) vhodná nabíjačka pre pohonnú batériu 4 ks AA batérií pre vysielač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linkami na ktorých sú zavesené obe nápravy. Precízne kovové olejové tlmiče s vonkajšími pružinami as 3mm piestnicami. Možnosť nastavenia predpätia pružiny. Portálové nápravy ponúkajú väčšiu svetlú výšku (vzdialenosť od skrine diferenciálu k zemi) ako konvenčné nápravy. Olejový tlmič riadenia jednak chráni servo pred nárazmi a tým mu výrazne predlžuje životnosť a jednak znižuje nároky na jeho výkon/ťah. Tvrdené oceľové hnacie hriadele na všetkých kolesách, uhol riadenia predných kolies je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rýchlostnú prevodovku, pomocou ktorej môžete prekonať náročný terén a potom sa rýchlo dostať k ďalšej prekážke. Jednoducho stlačíte tlačidlo na vysielači a prepnite z prevodového pomeru 1:37,1 (nízka rýchlosť) na 1:15,1 (vysoká rýchlosť) a naopak. Nezávisle uzamknite a odomknite predný a zadný diferenciál, aby ste dosiahli maximálny výkon na trati - všetko diaľkovo ovládané z vysielača dvoma vstavanými mini servami. Ponechajte diferenciály odomknuté, aby ste mohli plynule a bepečne prechádzať zákrutami pri vysokej rýchlosti. V technicky náročnom teréne potom môžete uzavrieť buď jeden alebo oba diferenciály. Hliníkový držiak motora pomáha odvodu tepla z motora a zároveň zaisťuje bezpečné a presné uchytenie motora. Nastaviteľná klzná spojka poskytuje dodatočnú ochranu v extrémnych podmienkach ako motora, tak aj prevodov. Diferenciály, prevodové kolesá v portáloch a hnacie hriadele sú z ocele, ozubené kolesá v prevodovke sú plastové. Koncept pohonu - model je poháňaný technológiou od firmy HOBBYWING - zahŕňa vodeodolný regulátor rýchlosti 60A (typ 1060) a elektromotor radu 550. V modeli je nainštalované 9kg digitálne servo riadenia s kovovými prevodmi a 3x mini servo s ťahom 0,9 kg na ovládanie prevodovky a uzávierok diferenciálov. Všetky servá sú vodeodolné. Šesťkanálový vysielač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnú kontrolu nad modelom. Z vysielača sú okrem zatáčania a jazdy vpred/vzad ďalej ovládané: dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov a LED osvetlenie. V modeli je nainštalované kompletné LED osvetlenie: hlavné predné svetlá v prednej maske, koncové a brzdové svetlá, smerové svetlá (blinkre). Štýlové 2.2 palcové plastové beadlock disky s prítlačnými krúžkami. Super mäkké pneumatiky s realistickým a funkčným vzorom pre maximálnu trakciu v akomkoľvek teréne. Pneumatiky majú rozmer 40 x 115mm. Tvarované plastové vnútorné blatníky, ktoré sú súčasťou podvozku, chránia podvozok pred nečistotami a poškodením. Karoséria je k podvozku uchytená magnetmi av prípade potreby ju možno ešte zaistiť poistnou skrutkou s veľkou vrúbkovanou maticou.
GT-33 vrátane tlmiča E-5030 OS MAX GT33U poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 30 ccm motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchú prevádzku a nastavovanie, vysokú účinnosť a vysoký výkon. Konštruktéri OS MAX mu dali do vienka vyšší výkon a schopnosť točiť vrtule s väčším priemerom, než majú konkurenčné motory tejto triedy, čím z neho urobili voľbu č. 1 pre pilotov, ktorí sa neuspokoja s kompromismi! Nové elektronické zapaľovanie IG-02 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Na zadnom veku montovaný karburátor Walbro WT1024. Šikmo uložené iskrivá sviečka pre jednoduchšiu inštaláciu v obmedzenom priestore motorového krytu. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Úsporná prevádzka - 350 ml nádrž vystačí na 13-14 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzné tlmič E-5030 s účinným tlmením zvuku a s jednoduchou montážou vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového dvojtaktu ideálny pre makety a polomakety, vysoký výkon a rýchla odozva potrebná pre akrobatické modely. GT33U je dvojtaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon motory 30-40 ccm. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu Walbro s membránovým čerpadlom a sytičom. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-02 a expanzné tlmič výfuku typu E-5030 vhodný pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 18x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 18x8" 18x10 "18x12" 20x8 "20x10" Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (350-400 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GT33U s RC karburátorom Walbro, elektronické zapaľovanie IG-02, iskrivú sviečku CM-6, tlmič výfuku E-5030, návod na obsluhu. < / P> Zdvihový objem [ccm] 32.98 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 36 Zdvih [mm] 32.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 8000 Výkon motora (pri 9000 ot./min) [kW] 2.87 Výkon (pri 9000 ot./min) [HP] 3.9 Hmotnosť (motor) [g] 984.2 Hmotnosť (tlmič) [g] 187.5 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 105 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 350 - 40 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
OS MAX - 105 HZ-R Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.8 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 608 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
![OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča [OS34721]](https://profimodel.cz/1472005/os-max-fs-a-72-ii-vratane-tlmica.jpg)
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
F4U Corsair - ARF (modrá, el. zaťahovací podvozok) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vo farbách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Náš nový Corsair zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) posúva hranice možností tejto technológie. Kým doteraz boli obvyklé polomaketa z EPP s rozpätím okolo 1 metra alebo menšia, náš Corsair sa môže pochváliť rozpätím 1430 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol ešte nedávno takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm - proste je to poriadna dospelá stíhačka! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Corsair do úlohy výborného modelu okoreneného miernou dávkou válečnického adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami ... Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-500 (výkonovo medzi AXI 2826 a 4120), s osadeným striedavým regulátorom 50 A s výkonným spínaným stabilizátorom SBEC a servami smerovky, výškovky a ostrohy. Ľahký prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátora zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-poly čtyřčlánky aspon 2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 20C, ale "uvezie" aj väčšie čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s ktorými sa doba letu náležite predĺži. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutky. Krídlo takisto z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, k trupu sa upevňuje 4 skrutky so sponami. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle. Doplniť je tiež možné ovládanie vonkajších častí klapiek (dospelý Corsair mal na každej polovici krídla klapky rozdelené do 3 segmentov). Pred pripojením tiahel doporučujeme kormidla "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok s elektronickým sekvencer, ktorý zaisťuje správne synchronizované zasúvanie a vysúvanie podvozkových nôh a zatváranie a otváranie krytov podvozku (ovláda sa normálnym signálom z prijímača ako servo). Ostroha je riaditeľná, ovládaná zvlášním servom, ktoré sa pripája Y-káblom do kanála smerovky. Ovládaná sú krídelká, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu (ak nebudete používať vztlakové klapky). Hodláte osadiť aj ovládanie klapiek, bude treba najmenej Sedemkanálová RC súprava. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. S modelom je dodávaný maketový kužeľ a štvorlistá vrtule 14x89 ". ARF stavebnica obsahuje: Hotový model so striedavým motorom, třílistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčok, 7 servami (4 serva ovláda kormidla, 1 ostrohu a 2 ovládajú kryty podvozka) a elektrickým zaťahovacím podvozkom s elektronickým sekvencerom Podrobný obrázkový návod popisujúci montáž aj lietanie s modelom POZOR: nedopatrením pri príprave návodu je v časti vytlačených návodov nesprávne uvedená poloha ťažiska - tá má byť 90 mm za prednú hranou krídla u trupu. Za túto chybu sa veľmi ospravedlňujeme. < / B> Rozpätie [mm] 1430 Dĺžka [mm] 1140 Hmotnost [g] 2000 Plocha krídla [dm 2] 33.9 ovládané funkcie S, V, K (2), M, P Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: ARF stavebnice motor * C4250-500 regulátor * Striedavý 50A vrtuľa * 14x8 "štvorlistá akumulátor RAY G3 14,8 V 2700 mAh serva * Mikro 6x 9g, 1x 17g RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF stavebnice
Castle motor 2028 1700ot/V senzored Charakteristika Jeden z najvýkonnejších motorov Castle 2028 1700ot/V (senzorový), vhodný pre extrémnu rýchlosť RC modelov áut 1:7 – 1:8. Napájanie až 8S LiPo, 4-pólová konštrukcia. Tvrdený hriadeľ 8 mm. Konektory 8 mm. Rozmery o57 x 113 mm, hmotnosť 1250 g. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie až 8 čl. LiPo Otáčky 1700Kv (max. 60 000RPM) Tvrdený hriadeľ 8 mm, dĺžka 30mm Konektory 8mm (kolík), 250 mm kábel senzora Rozmery o56.3 x 112.7 mm Hmotnosť 1250 g Odporúčané regulátory: Mamba XLX2.
Edge 540 1,7m Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1633 Hmotnosť [g] 4700 Plocha krídla [dm 2 ] 49.3
OS SPEED B21 RONDA DRAKE Edition 2 samotný motor A je tu nové a samozrejmo zase o krok lepšia verzia obľúbeného OS MAX motora RONDA DRAKE, diel druhý RONDA DRAKE, manželka najlepšieho profesionálneho 1/8 OFF ROAD závodného jazdca na svete ADAMA DRAKE, ktorá sa zúčastňuje národných majstrovstiev ROAR, čo je najvyššia OFF ROAD závod v USA, je tiež TOP jazdcom. Hlavných pretekov sa zúčastňujú so svojim Modelom MUGEN a ADAMom po boku. S potešením oznamujeme vydanie OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 s pôsobivou a prepracovanou chladiacou hlavou (tentokrát dominuje čierna s ružovými doplnkami) a hliníkovými výmennými difúzormi, ako inak ako v ružovej farbe. Motor OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 zaujme vysokým krútiacim momentom v rozsahu stredných až vysokých otáčok s lineárnym vývojom výkonu a nízkou spotrebou. Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC má dve závažia z volfrámu pre dokonalé vyváženie a maximálnu plynulosť. OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 má nižšiu a hlavne ľahšiu chladiacu hlavu pre najlepšie možné chladenie pri vysokých okolitých teplotách a udržanie nízkeho ťažiska. O-krúžok medzi chladiacou hlavou a vložkou spaľovacej komory znižuje vibrácie a chráni pred znečistením najlepším možným spôsobom. Karburátor 22E zaručuje dokonalú odozvu a maximálny rozvoj sily. Špecifikácia: Vysoko výkonný nadštvorcový motor , ale zdvih je v porovnaní s B2103 menší Vysoký krútiaci moment v stredných a vysokých otáčkach Nízka spotreba paliva Nižšia čiernoružová chladiaca hlava pre maximálne chladenie motora a nízke ťažisko Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC s dvoma volfrámovými závažiami Súprava valca a piestu s 5 a 3 kanálmi Chladiaca hlava so silikónovým O-krúžkom Karburátor 22E pre maximálny rozvoj výkonu Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,40 mm Zdvih: 16,55 mm Kanály: 5 + 3 Rozsah otáčok: 4 000 - 42 000 ot./min Výkon: 2,65 hp pri 34 000 ot./min Hmotnosť: 350 g