Hračky
Celkem 55098 produktů
Machové koliesko ľahké 80mm, 1 ks. Ľahké machové koleso s výbornými tlmiacimi vlastnosťami. Technické dáta: Farba pneu: čierna Farba ráfika: šedá Priemer kolesa: 80mm Priemer ráfika: 32mm Šírka kolesa: 23mm Priemer otvoru pre nápravu: 2,6mm (možno vyvŕtať do priemeru 3mm) Váha: 11g Obsah balenia: 1ks Vhodné pre modely o váhe cca. 1300g.
KAVAN Power CA 500g husté sekundové lepidlo Husté sekundové (kyanoakrylátové) lepidlo s vysokou pevnosťou na modelárske aj všeobecné použitie. Dodáva sa vo fľaštičke s aplikačným nástavcom. Husté sekundové lepidlo s vysokou viskozitou je ideálne na lepenie savých aj nesavých materiálov, ktoré k sebe dobre priliehajú. Lepí drevo, väčšinu plastov, kovy, gumu, sklo, keramiku, korok, papier. Typický spôsob aplikácie: lepidlo sa nanesie na jednu zo styčných plôch a diely sa ihneď priložia k sebe; po krátku dobu je možná určitá úprava vzájomnej polohy, než dôjde k vytvrdnutiu lepidla. Vlastnosti Farba: číra Viskozita: 800 – 1200 mPa.s Hustota: 1,04 g/cm3 Optimálna teplota pre aplikáciu: 23 °C Doba vytvrdnutia (závisí na teplote a charaktere lepených materiálov): 5–40 s Plné vytvrdnutie: 24 h Optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi: nulová Vytvrdené lepidlo je rozpustné v: acetóne, dimetylformamide, acetonitrile Odporúčaný aktivátor: KAV56.9958.SK Aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9959.SK Aktivátor CA 200ml spray, KAV9977 KAVAN PRE aktivátor CA spray 150ml. Odporúčaný rozlepovač/debondér: KAV9979 KAVAN rozlepovač CA 20g Odstránenie nadbytku nevytvrdeného lepidla: handrička alebo papierová servítka navlhčená v KAV9979 rozlepovači CA alebo v acetóne (ak mu lepené materiály odolávajú). Riedenie lepidla: Pokiaľ sekundové lepidlo zhustne, je to známka toho, že už čiastočne polymerizovalo a stráca svoje pôvodné vlastnosti – žiadnym „riedením“ ich už nie je možné vrátiť späť. Pokiaľ potrebujete „redšie“ sekundové lepidlo, jednoducho použite typ s nižšou viskozitou. Jednotlivé druhy sekundových lepidiel POWER CA je možné vzájomne miešať na dosiahnutie optimálnej viskozity. Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalónové plnidlo KAV9980 Plnič CA KAVAN. Vhodné na lepenie: mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien, mnohých plastov (vrátane EPP a EPO). Nevhodné na lepenie: penového polystyrénu, polyetylénu, teflónu, silikónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +2 °C až +10 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Hliníkový 7075 T6 tvrzený pastorek 39 zubů (modul 64DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál hliník AL7075-T6, 39 zubov, modul ozubenie 64DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Hliníkový 7075 T6 tvrzený pastorek 46 zubů (modul 64DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál hliník AL7075-T6, 46 zubov, modul ozubenie 64DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Machové koliesko ľahké 20mm, 1 ks. Ľahké machové koleso s výbornými tlmiacimi vlastnosťami. Technické dáta: Farba pneu: čierna Farba ráfika: šedá Priemer kolesa: 20mm Priemer ráfika: 8,7mm Šírka kolesa: 5mm Priemer otvoru pre nápravu: 1,6mm (možno vyvŕtať do priemeru 2mm) Váha: 0,5 g Obsah balenia: 1ks Vhodné pre ľahké vnútorné modely
Preglejka Letecká Brezová 0,4mm 60x30cm Preglejka LETECKÁ – Vysokopevnostná mnohovrstvová brezová letecká preglejka ideálna predovšetkým pre namáhané diely kostier modelov lietadiel a iné podobné náročné aplikácie. Vhodná na klasické mechanické opracovanie rovnako ako rezanie laserom alebo vodným lúčom. LETECKÁ preglejka Počet vrstiev 0,4 mm 3 0,6 mm 3 0,8 mm 3 1,0 mm 3 1,2 mm 3 1,5 mm 3 2,0 mm 4 2,5 mm 5 3,0 mm 6 4,0 mm 8 5,0 mm 10 6,0 mm 12 8,0 mm 16
Preglejka FLEXI 0,4mm 60x30cm Preglejka FLEXI – Superohybná trojvrstvová brezová preglejka lepená s použitím vode a vyšším teplotám odolného lepidla. Ideálne pre tuhé poťahy a kryty modelov lietadiel, obšívky trupov lodí, zhotovovanie dekoratívnych predmetov a podobné hobby aplikácie, kde umožňuje vytvoriť plochy s vysokým zakrivením bez použitia vody a vysokej teploty. Vhodná na klasické mechanické opracovanie rovnako ako rezanie laserom alebo vodným lúčom. FLEXI preglejka Počet vrstiev 0,4 mm 3 0,6 mm 3 0,8 mm 3 1,0 mm 3
Preglejka FLEXI 0,8mm 60x30cm Preglejka FLEXI – Superohybná trojvrstvová brezová preglejka lepená s použitím vode a vyšším teplotám odolného lepidla. Ideálne pre tuhé poťahy a kryty modelov lietadiel, obšívky trupov lodí, zhotovovanie dekoratívnych predmetov a podobné hobby aplikácie, kde umožňuje vytvoriť plochy s vysokým zakrivením bez použitia vody a vysokej teploty. Vhodná na klasické mechanické opracovanie rovnako ako rezanie laserom alebo vodným lúčom. FLEXI preglejka Počet vrstiev 0,4 mm 3 0,6 mm 3 0,8 mm 3 1,0 mm 3
Preglejka FLEXI 1,0mm 60x30cm Preglejka FLEXI – Superohybná trojvrstvová brezová preglejka lepená s použitím vode a vyšším teplotám odolného lepidla. Ideálne pre tuhé poťahy a kryty modelov lietadiel, obšívky trupov lodí, zhotovovanie dekoratívnych predmetov a podobné hobby aplikácie, kde umožňuje vytvoriť plochy s vysokým zakrivením bez použitia vody a vysokej teploty. Vhodná na klasické mechanické opracovanie rovnako ako rezanie laserom alebo vodným lúčom. FLEXI preglejka Počet vrstiev 0,4 mm 3 0,6 mm 3 0,8 mm 3 1,0 mm 3
Machové koliesko lúkoťové ľahké 45mm, 1 ks. Ľahké, machové lúkoťové koliesko. Technické dáta: Farba pneu: čierna Farba ráfika: šedá Priemer kolesa: 45mm Priemer ráfika: 33mm Šírka kolesa: 9mm Priemer otvoru pre nápravu: 1,6mm (možno vyvŕtať do priemeru 2mm) Váha: 1,8 g Obsah balenia: 1ks Vhodné pre ľahké vnútorné modely.
Preglejka Letecká Brezová 10mm 60x30cm Preglejka LETECKÁ – Vysokopevnostná mnohovrstvová brezová letecká preglejka ideálna predovšetkým pre namáhané diely kostier modelov lietadiel a iné podobné náročné aplikácie. Vhodná na klasické mechanické opracovanie rovnako ako rezanie laserom alebo vodným lúčom. LETECKÁ preglejka Počet vrstiev 0,4 mm 3 0,6 mm 3 0,8 mm 3 1,0 mm 3 1,2 mm 3 1,5 mm 3 2,0 mm 4 2,5 mm 5 3,0 mm 6 4,0 mm 8 5,0 mm 10 6,0 mm 12 8,0 mm 16 10,0 mm 20
Platinum 5230SL-380KV Motory PLATINUM radu 5230 sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") dvadsaťosempólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL-zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ PLATINUM 5230SL-380KV PLATINUM 5230SL-380KV je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 8000 g s napájaním zo šesťčlánkového alebo osemčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: PLATINUM 5230SL-380KV je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora max. 5 mm. Dve štvorice otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 90° na kružnici s priemerom 30 resp. 44 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor PLATINUM 5230SL-380KV s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 6 - 8 Otáčky na volt [ot./min/V] 380 Max. výkon (82 s) [W] 4790 Vnútorný odpor [mOhm] 7.8 Prúd naprázdno (pri 22,2 V) [A] 4 Max. špičkový prúd (82 s) [A] 162 Priemer [mm] 60.2 Dĺžka [mm] 60 Dĺžka celková [mm] 93.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 590 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 150 - 200 Odporúčaná vrtuľa (6S) 19x10", 20x10", 22x10" Odporúčaná vrtuľa (8S) 17x10", 18x10", 18x12"
Variabilné koncovky M2, priemer 1,25mm, 2 ks. Variabilná koncovka s vnútorným závitom sa obzvlášť hodí v prípade keď je málo miesta medzi servom a puzdrom tiahla. Naskrutkujte tiahlo alebo závitovú koncovku tiahla priamo do variabilnej koncovky zväčšite dieru v servopáke na 2,5mm a nainštalujte koncovku do servopáky. Koncovka je z páky demontovateľná.
Futaba R7314 FASSTest prijímač 14k Štrnásťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie vo väčších modeloch všetkých kategórií. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7314SB poskytne až 26 klasických PWM kanálových výstupov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové porty. Okrem toho je prijímač vybavený portom S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely, režimy FASSTest 26CH/18CH/12CH. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7314SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R731 ponúknuť až 26 klasických PWM kanálov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s S.BUS/S.BUS2 portami a spínanými kanálmi DG1/DG2. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7314SB alebo jeden R7314SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7314SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača ao napätí meranom na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7314SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7314SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 14 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 37 Šírka [mm] 50.2 Výška [mm] 15.9 Hmotnosť [g] 20 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
Futaba R7306SB FASSTest prijímač 6k Šesťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasúvaným v pozdĺžnej osi je vhodný aj pre modely so štíhlym trupom, ako sú vetrone F3B, F3J a pod. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7306SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupov alebo 10-12 PWM výstupov, S.BUS sériový výstup a S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení, ako S.BUS2 porty môžu slúžiť aj zásuvky kanálov 1, 2, 4 a 6. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), rozsah prevádzkových napätí je 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo, 2S LiFe a Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS/S.BUS2): R7306SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R7306SB ponúknuť až 12 klasických PWM kanálov alebo 10-12 PWM výstupov a 1-2 S.BUS/S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s dodatočnými S.BUS2 vstupnými/výstupnými portami. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. Výstupná zásuvka Kanál Režim A *Režim B Režim C Režim D Režim E Režim F Režim G Režim H SB2/1 1 1 1 S.BUS2 7 7 7 13 SB2/2 2 2 2 S.BUS2 8 8 8 14 3 3 3 3 3 9 9 9 15 SB2/4 4 4 4 S.BUS2 10 10 10 16 SB2/5 5 5 S.BUS S.BUS 11 11 S.BUS S.BUS RX/SB2/6 6 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 12 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 Blikanie LED červená 1x červená 2x červená 3x červená 4x červená 5x zelená 1x zelená 2x zelená 3x *) Predvolené nastavenie Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7306SB alebo jeden R7306SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7306SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7306SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7306SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 6 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 22.5 Šírka [mm] 38.3 Výška [mm] 12.2 Hmotnosť [g] 9.8 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
Futaba HPS-CT701 (30kg 0,07 s/60 °) Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne. Na zaistenie dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E. Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT701 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT701 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 53 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode
Futaba 6K V3, prijímač R3008SB (mode 1) Osemkanálová RC súprava Futaba používajúca telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre rekreačných aj športových modelárov. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosového režimu S-FHSS a používať tak celú škálu S-FHSS prijímačov (bez telemetrie) od miniatúrneho šesťkanálového R2106GF po osemkanálový R2008SB. S prijímačom R3008SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 8 kanálov PWM pre klasické servá alebo 8 kanálov prostredníctvom zberníc S.BUS a S.BUS2 a telemetrické údaje o napájacom napätí prijímača a sile signálu zachytávaného prijímačom. Ďalšie telemetrické dáta môžete získavať z dodatočných telemetrických senzorov pripojených do zbernice S.BUS2. Vysielač T6K V3S v skrinke dokonale padnúci do ruky je vybavený presnými krížovými ovládačmi s nastaviteľnou aretáciou/neutralizáciou, 4 prepínačmi, 4 digitálnymi trimami a otočným proporcionálnym ovládačom. Na programovanie slúži trojica tlačidiel a viacúčelový joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje podsvietený LCD displej. T6K V3S má pamäť pre 30 modelov a širokú škálu mixových funkcií pre akrobatické lietadlá, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry. Okrem zobrazenia telemetrických dát na displeji je k dispozícii hlasový výstup telemetrie v zásuvke pre slúchadlo (nie je súčasťou súpravy). T6K je tiež vybavený zásuvkou učiteľ-žiak a umožňuje taktiež programovať a nastavovať S.BUS serva. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom, popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz s telemetriou, S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie 8 proporcionálnych kanálov Presné krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno ľahko dodatočne zmeniť, ľahko je možné tiež úplne zrušiť aretáciu plynu a mať krížové ovládače neutralizované vo všetkých osiach pre drony alebo tanky) Otočný proporcionálny ovládač, 4 trojpolohové prepínače, 4 digitálne trimy Priraditeľné mixové prepínače, voľne priraditeľné ovládače pre kanály 5-8 Programy pre akrobatické modely lietadiel, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry Aktualizovateľný softvér (vyžaduje USB rozhranie CIU-3) Zásuvka pre programovanie S.BUS serv Viacúčelový joystick a tri tlačidlá pre ľahké programovanie Hlasový výstup telemetrie na zásuvke pre slúchadlo (3,5 mm jack) Vibračná signalizácia Podsvietený LCD displej 128x64 bodov Pamäť pre 30 modelov Funkcia zhasínania plynu Servotester a servo monitor s grafickým znázornením výchyliek serv Resetovanie dát modelov Kopírovanie modelov Núdzové výchylky fail safe Nastavenie kroku trimov/resetovanie trimov Subtrimy Obracanie zmyslu výchyliek serv Učiteľ-žiak Dve časomiery (stopky alebo časovač) spúšťané prepínačom alebo ovládačom plynu Programové menu pre akrobatické lietadlá Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojitej a exponenciálnej výchylky 4 voľne programovateľné mixy (3 lineárne, jeden s 5bodovou krivkou) Flaperóny s nastaviteľnou diferenciáciou Diferenciácia výchyliek krídielok Riadenie zisku gyra 5bodová krivka plynu Zhasínanie motora Bezpečný voľnobeh Elevony Motýlikové chvostové plochy Aerodynamická brzda Mix výškovka-klapky Mix klapky-výškovka Programové menu pre vetrone 6 typov krídla (1-2 krídelká, 1-4 klapky), 2 typy chvostových plôch Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojitej a exponenciálnej výchylky 4 voľne programovateľné mixy (3 lineárne, jeden s 5bodovou krivkou) 4 letové režimy Flaperóny Diferenciácia výchyliek krídielok Mix butterfly Mix camber (zakrivenie odtokovej hrany) Mix výškovka-camber Mix Motor (ovládanie motora prepínačom s nastaviteľným rozbehom a dobehom) Riadenie zisku gyra Mix krídelká-klapky Trim mix Programové menu pre vrtuľníky 6 typov dosky cykliky Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojitej a exponenciálnej výchylky 4 voľne programovateľné mixy 4 letové režimy s nastaviteľným oneskorením 5bodové krivky plynu 5bodové krivky kolektívu Autorotácia Riadenie zisku gyra Revomix Oneskorenie plynu Governor Nastavenie výchyliek a korekcií pre dosku cykliky Programové menu pre multikoptéry Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojitej a exponenciálnej výchylky 6 voľne programovateľných mixov 5bodová krivka plynu Riadenie zisku gyra Signalizácia polohy ovládača plynu Oneskorenie plynu Kompatibilné telemetrické senzory Teplotný senzor (SBS-01T) Teplotný senzor (SBS-01TE) Otáčkomer s optickým snímačom (SBS-01RO) Otáčkomer s magnetickým snímačom (SBS-01RM) Otáčkomer pre striedavé motory (SBS-01RB) Napäťový senzor (SBS-01V) Prúdový senzor (SBS-01C) Barometrický výškomer/variometer (SBS-01A, SBS-02A) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6K V3S 2.4GHz Prijímač R3008SB Vypínač s nabíjacím káblom Plastový skrutkovač Návod na obsluhu
SV-1260MG HiVolt digitálne servo (12kg-0,055s/60°) Jedná sa o špičkové digitálne HiVolt servo Savox SV-1260 s kovovými prevodmi a celohliníkovým puzdrom. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. pre RC Heli pre malé modely alebo výkonné vetrone pre 1/16-12 RC Autá HiVolt Celohliníkové puzdro Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 8,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 12,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,065s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,055s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 30,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 40g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4000 mA pri 6,0 V, 4700 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 165° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
KZ DQ6S Slúchadlá s mikrofónom KZ x HBB DQ6S Výkonná interpretácia špičkovej kvality zvuku 3 Slúchadlá Dynamic Driver Array Presne pre... milovníkov hudby Silné basy / hladké stredy / čisté výšky Konfigurácia najvyššej úrovne so super kvalitou zvuku KZ x HBB DQ6S využíva pokročilú technológiu fyzikálneho frekvenčného delenia akustickej štruktúry. 10mm duálna magnetická dynamická jednotka je vybavená dvoma 6mm jednoduchými magnetickými dynamickými jednotkami. Silný magnetický tok ľahko prezentuje šokujúce basy a bohaté hudobné detaily. Duálny magnetický dynamický ovládač 10mm dynamická jednotka meniča s PET diamantovou molekulárnou membránou, vďaka ktorej je zvuk čistejší. V porovnaní s tradičnou dynamikou zlepšuje duálna magnetická dynamika účinnosť elektroakustickej konverzie o 80 %, prináša širšiu frekvenčnú odozvu a reprodukuje viacero hudobných detailov. Dynamická vysokofrekvenčná kombinácia typu poľa Vysokofrekvenčná kombinácia typu 6mm poľa môže optimalizovať problém s nedostatočnou vysokou frekvenciou jedinej dynamiky a zlepšiť rozsah zvukového poľa bez akéhokoľvek nastavenia, čo vám umožní znieť pohlcujúce kedykoľvek a kdekoľvek. Trojfrekvenčná ekvalizácia s čírymi vrstvami Profesionálny tuning podčiarkuje prácu značky. Užite si Hi-Fi počúvanie koncertov na dosah ruky. Vzhľad a výkon koexistujú – vysoko energetická hardcore násilná kvalita zvuku. Kvalitný život, vkusný zvuk naživo. Kov a priehľadný materiál Udržujeme kvalitu bez ohľadu na cenu. Vnútorná profesionálna akustická štruktúra je jasne viditeľná a podmaní si zrak každého s vynikajúcou textúrou. Prispôsobený design plug-in Prineste viac štýlu do slúchadiel Vlastná 2PIN zásuvná štruktúra. Testovacia životnosť plug-in viac ako 10 000-krát. Životnosť plug-in obyčajných prispôsobených slúchadiel je iba asi 300-800-krát. Postriebrený kábel pre bezstratový prenos Kábel je vyrobený z vysoko kvalitnej postriebrenej bezkyslíkatej medi - zaisťuje bezstratový prenos signálov s vysokým rozlíšením. Vylepšite svoj neuveriteľný zážitok z počúvania s voliteľnou verziou mikrofónu. Model výrobku: KZ x HBB DQ6S Frekvencia: 20-40000Hz Citlivosť: 116dB Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 2PIN 0,75 mm Hmotnosť produktu: 82±3g Režim nosenia: Háčik za ucho Dĺžka kábla: 120±5cm Typ ovládača: 6mm jednoduché magnetické dynamické meniče x2, 10mm duálne magnetické dynamické meniče x1
Futaba R7301SB FASSTest S.BUS2 prijímač Malý a veľmi ľahký telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest 2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený pre predovšetkým použitie v dronoch a iných modeloch používajúce riadiace jednotky komnikujúce po zberniciach S.BUS alebo S.BUS2.; vďaka kompaktným rozmerom a veľmi nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely lietadiel s S.BUS/S.BUS2 servami a výborne sa hodí ako záložný prijímač v dvojprijímačovej prevádzke s inými FASSTest prijímačmi. Voliteľné kanálové režimy R7301SB umožňujú jednej zásuvke fungovať ako klasický PWM kanálový výstup (kanál 3)/S.BUS2 alebo S.BUS port; druhá zásuvka má funkciu S.BUS2 portu alebo slúži na pripojenie druhého prijímača v dvojprijímačovej prevádzke. S.BUS2 port pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely (FASSTest 26CH/18CH/12CH). Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. > Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7301SB umožňuje zmenu priradenia kanálov dovoľujúce používať kombináciu klasického PWM výstupu a S.BUS2 vstupu/výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku). Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7301SB alebo jeden R7301SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria R7301SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7301SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7301SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 1 26 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 39.5 Šírka [mm] 21.5 Výška [mm] 6.5 Hmotnosť [g] 6 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
SB-3292SG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (55kg-0,055s/60°) S novým servom SB-3292SG dosiahol taiwanský výrobca Savöx opäť revolúcia v technológii servopohonov. Novo vyvinutý osempólový striedavý motor tohto monštrá zaisťuje nielen nižšiu hmotnosť (70 g) v porovnaní so svojim predchodcom SB-2292SG (79 g), ale aj vyšší výkon a výrazne nižšiu produkciu tepla. Po 5 minútach prevádzky zostáva oproti SB-2292SG až o 20% chladnejší. Toto výrazné zlepšenie znamená, že servo podáva maximálny výkon po oveľa dlhšiu dobu a model je výrazne tvrdší, priamejší a presnejší. SB-3292SG je vďaka najnovšej technológii výrazne tichší a pri bežnej prevádzke nie je takmer počuť. Známe "pípanie" digitálnych serv bolo takmer eliminované bez toho, aby bolo nutné akceptovať akékoľvek nevýhody. Úplne nová konštrukcia motora s 12bit 4096 riadiacou jednotkou so sebou prináša mnoho výhod, ktoré ponúkajú ambicióznym pilotom nové možnosti. SB-3292SG má samozrejme mäkký štart, tj. servo sa pomaly pohybuje do požadovanej polohy, akonáhle je privedené napätie/zapnutý prijímač. Toto servo je súčasťou radu Monster Line spoločnosti Savöx, takže je vhodné ako pre RC autá, tak pre lietadlá, či vrtuľníky. Jeho robustná konštrukcia a vysoký výstupný krútiaci moment zaisťujú spoľahlivý výkon v rôznych aplikáciách. Vlastnosti: Kompatibilný s režimom SSR MÄKKÝ ŠTART OCHRANA PROTI ZABLOKOVANIU Celohliníkové puzdro 3 presné guličkové ložiská. Unikátne oceľové prevody Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6 V - 32,0 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 40,0 kg Krútiaci moment pri 8,4 V - 55,0 kg Rýchlosť pri 6 V - 0,085 s/60 stupňov Rýchlosť pri 7,4 V - 0,07 s/60 stupňov Rýchlosť pri 8,4 V - 0,055 s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Hmotnosť: 70 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10° až +50°C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 200mA @ 6,0V, 220mA @ 7,4V, 250mA @ 8,4V Prúd pri zastavení: 8000mA @ 6,0V, 10000mA @ 7,4V, 12000mA @ 8,4V Prúd naprázdno: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V Dĺžka kábla: 300 +/- 5 mm Výstupný tisícihran: 25 zubov Ložiská: guličkové Pracovná dráha: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1500 µsec. Rozsah šírky impulzu: 1000 › 2000 µsec. Maximálna dráha: Približne 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 50-360 Hz Typ motora: Striedavý (Brushless)
KAVAN Epoxy Metal 5min 25g dávkovač Dvojzložkové epoxidové lepidlo s kovovým plnivom na spoľahlivé lepenie a tmelenie rôznych kovov a iných materiálov; vytmelenie nesprávne vyvŕtaných otvorov, poškodených okrajov, trhlín atď. Ľahko brúsiteľný a pretierateľný. Odoláva teplotám až do +120 °C. Vlastnosti Pomer miešania zložiek: 1:1 (objemovo aj hmotnostne) Viskozita (po zmiešaní): 20000–25000 mPa.s Pracovný čas (do zgelovatenia): cca 4–6 min (20 °C až 25 °C) So zlepenými dielmi možno manipulovať: po 10–12 min Polovičná pevnosť: po 10–12 min Plná pevnosť: po 2–3 h Plné vytvrdnutie: 16–24 h Hustota: 1,3 g/cm3 Pevnosť v šmyku: 14–18 N/mm2 Teplotná odolnosť lepeného spoja: -40 °C až +120 °C Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený denaturovaným liehom. Použitie ako lepiaci tmel: optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi 0,1–0,2 mm. Vhodné na lepenie: kovov, dreva, preglejky, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov. Nevhodné na lepenie: mäkkých a pružných plastov (vr. EPP a EPO), polyetylénu, teflónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 10 °C až 25 °C). Nevystavujte teplotám pod 10 °C. Dbajte, aby ste nezamenili uzávery živice a tužidla – aj malé množstvo tužidla môže znehodnotiť veľké množstvo živice. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
SPEED T1204 Combo s výfukom T-1070SC (EFRA2672) OS SPEED T1204 je nástupca predchádzajúceho modelu OS SPEED T1203, ktorý v roku 2018 vyhral svetový šampionát 1/10 Nitro On Road, ktorý sa konal v USA. Tento nový motor má vylepšený pocit krútiaceho momentu pri stredných a nízkych otáčkach, čo uľahčuje manipuláciu určitého výkonu. Novým krokom je použitie novo navrhnuté kľukové hriadele, ktorá zlepší výkon v stredných otáčkach vďaka zmene tvaru kľukové hriadele vybavenú dvoma wolfrámovými závažiami. Úplne prepracovaná je tiež chladiace hlava motora vybavená novo navrhnutými rebrami ktoré zlepšujú chladiaci výkon. Špecifikácia: optimalizovaná spotreba pre dlhšiu dobu jazdy Vysoký krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach Nízka spotreba paliva Nízka chladiace hlava pre dosiahnutie čo najnižšieho ťažiska celého podvozku Kľukový hriadeľ potiahnutá DLC s dvoma wolfrámovými závažiami Nový karburátor 12F5 (B) pre maximálnu rozvoj výkonu technické parametre Zdvihový objem: 2,10 cm3 Vŕtanie: 13,67 mm Zdvih: 14,30 mm Kanály: 3 + 1 Rozsah otáčok: 5.000 - 45.000 ot./min Výkon: 1,75 PS pri 35 000 ot./min Hmotnosť: 233g Sada obsahuje: Motor, výfuk vrátane kolená T-1070SC (EFRA2672), sviečky FP6 a tesniacich krúžkov výfuku.
EcoFlow 60W prenosný solárny panel (Typ-C) EcoFlow 60W prenosný panel (typ-C) využíva pokročilú technológiu solárnych článkov s vysokou účinnosťou, ktorá dosahuje 25%. Je ľahko prenosný a vďaka vysokej odolnosti a zároveň nízkym nárokom na údržbu predstavuje ideálny zdroj dobíjania pri aktivitách mimo dosahu elektrickej siete. Odolnosť v každom počasí Solárne články panelu sú zapuzdrené do obalu z odolných PCB vlákien s ochranným ETFE povlakom. Stupeň krytia IP68 zaručuje odolnosť aj v náročných poveternostných podmienkach. Vysoká účinnosť 25 % Ako jeden z prvých panelov malých rozmerov obsahuje TOPCon technológiu. Môže tak byť pri zachovaní výkonu rozmerovo menší, teda skladnejší a ľahšie prenosný. TOPCon (Tunnel Oxide Passivated Contact) je pokročilejšia technológia kremíkových článkov, ktorá pomáha znižovať straty a zvyšuje tak celkovú účinnosť panelu. Univerzálne použitie Solárny panel EcoFlow 60 W má dva DC výstupy, USB-C a DC5521, môže teda priamo nabíjať nielen batériovú stanicu, ale aj telefón, notebook a ďalšie mobilné zariadenia. Technické špecifikácie Parametre Model: EF-Fold-P060-DT Menovitý výkon: 60 W (± 5 W) Napätie naprázdno (Voc): 25,6 V Skratový prúd (Isc): 3,06 A Maximálne prevádzkové napätie (Vmp): 22 V Maximálny prevádzkový prúd (Imp): 2,94 A Odporúčaná teplota prostredia: -20 °C až 85 °C Účinnosť: 25 % Výstup DC5521: 60 W (± 5 W) 22 V / 2,94 A Výstup USB-C: 15 W max. (5 V / 3 A) Tepelný koeficient menovitého výkonu: -(0,30±0,02) % / °C Tepelný koeficient napätia naprázdno: -(0,25±0,03) % / °C Tepelný koeficient skratového prúdu: +(0,045±0,015) % / °C Rozmery Čistá hmotnosť: cca 2,0 kg Rozmery v rozloženom stave (d × š × v): 1356 × 309 × 16 mm Rozmery v nerozloženom stave (d × š × v): 317 × 309 × 40 mm Technológie, výstupy Typ článkov: monokryštalický kremík TOPCon Typ konektorov: DC5521/USB-C Obsah balenia EcoFlow 60W prenosný panel (typ-C) Kábel DC5521 na XT60i (1500 mm) 4x karabína
Hliníkový 7075 T6 tvrdený pastorok 18 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál hliník AL7075-T6, 18 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Oceľový tvrdený pastorok 37 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál kalená oceľ, 37 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Balanční prodlužovák - 2x2S XH konekt. - nabíj. 4S XH zástrčka - silik. kabel 22AWG - 30cm Corallo predlžovací kábel balancéra 4S JST-XH samica - 2x 2S JST-XH samec dĺžky 30 cm, vďaka ktorému môžete nabíjať naraz 2 dvojčlánkovej batérie ako jednu 4-článkovú. Kábel je vytvorený z vodičov s prierezom 22 AWG sa silikónová izoláciou. Vodiče sú v opletenie puzdre. Samec: 4S JST-XH, Samice: 2x 2S JST-XH. Súčasné nabíjanie batérií má zmysel len v prípade, že sú batérie rovnako vybité a rozdiel v kapacite môže byť vyrovnaný balansérom. V opačnom prípade by nabíjanie trvalo neúmerne dlho.
Balanční prodlužovák - 2x2S XH konekt. - nabíj. 6S XH zástrčka - silik. kabel 22AWG - 30cm Corallo predlžovací kábel balancéra 6S JST-XH samica - 2x 2S JST-XH samec dĺžky 30 cm, vďaka ktorému môžete nabíjať naraz 2 dvojčlánkovej batérie ako jednu 4-článkovú. Kábel je vytvorený z vodičov s prierezom 22 AWG sa silikónová izoláciou. Vodiče sú v opletenie puzdre. Samec: 6S JST-XH, Samice: 2x 2S JST-XH. Súčasné nabíjanie batérií má zmysel len v prípade, že sú batérie rovnako vybité a rozdiel v kapacite môže byť vyrovnaný balansérom. V opačnom prípade by nabíjanie trvalo neúmerne dlho.
SKY RC NC2200 nabíjač AA/AAA článkov NiMH/NiCd Multifunkčný štvorkanálový nabíjač/vybíjač zaisťujúci kompletnú a naozaj komfortnú starostlivosť o vaše AA (tužkové) a AAA (mikrotužkové) akumulátory NiCd a NiMH s kapacitou v rozsahu 500-3200 mAh. Inteligentné programy nabíjača sa o vaše akumulátory postarajú od úvodného formovania malým prúdom, cez pravidelné nabíjanie a rýchlonabíjanie alebo vybíjanie až po testovanie kapacity a oživovanie článkov dlhodobo prevádzkovaných alebo naopak dlhodobo uložených. Súčasťou sady nabíjača je aj sieťový zdroj. NC 2200 umožňuje súčasne – a pritom nezávisle – nabíjať alebo vybíjať až štyri rôzne ceruzkové alebo mikrotužkové akumulátory. Parametre prebiehajúceho procesu (nabíjací/vybíjací prúd, nabitý/vybitý náboj, napätie akumulátora, vnútorný odpor, uplynulý čas) sú priebežne zobrazované pre všetky kanály na LCD displeji. NC2200 umožňuje tiež synchrónnu prevádzku kanálov – stačí vložiť 2-4 akumulátory rovnakého druhu, zadať parametre nabíjania alebo iného prevádzkového režimu pre prvý kanál a potom jedným dlhým stlačením tlačidla odštartovať rovnaký proces aj pre všetky ostatné „obsadené“ kanály. Mikro USB port NC 2200 ponúka pripojenie Bluetooth modulu (predáva sa zvlášť) umožňujúceho sledovanie priebehu nabíjania/vybíjania, ovládanie nabíjača pomocou smartfónu alebo iného mobilného zariadenia s operačným systémom iOS alebo Android a aktualizáciu firmvéru nabíjača. Obsluhu nabíjača a používanie vašich akumulátorov vám uľahčí podrobný návod popisujúci zásady správneho nabíjania a prevádzkovania NiMH a NiCd akumulátorov. Základné funkcie Vstupné napájacie napätie 100-240 V/50-60 Hz sieťový zdroj Vstupné napájacie napätie 12 V/2,0 A jednosmerných Na nabíjanie a vybíjanie až štyroch AA alebo AAA NiCd/NiMH článkov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 2,2 A Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A Nabíjanie, rýchlonabíjanie, vybíjanie, formovanie, testovanie/oživovanie.< /li> Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak. Koncové napätie pre vybíjanie 0,9 V Citlivosť delta-peak detekcia 5 mV Meranie vnútorného odporu článkov Formovanie akumulátorov (nabíjanie a vybíjanie malým prúdom). Udržiavacie nabíjanie 50 mA. Nastavovanie parametrov a pohyb v menu pomocou tlačidiel na nabíjači alebo na smartfóne (operačný systém iOS alebo Android) prostredníctvom Bluetooth modulu. LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania. Nútené chladenie ventilátorom s inteligentným ovládaním. Kompaktná pevná plastová skrinka. Sieťový zdroj 12 V/2,0 A. Sada nabíjača obsahuje: NC 2200, sieťový zdroj 12 V/2,0 A, návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 12 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 2.2 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Počet kanálov 4 NiCd [čl.] 1 NiMH [čl.] 1 Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 108 Výška [mm] 62 Hmotnosť [g] 370
Imbus skrutky s valcovou hlavou - súprava/box - M4 - oceľové čierne, 265 ks. Súprava obsahuje: M4x6 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 20 ks. M4x8 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 20 ks. M4x10 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 40 ks. M4x12 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 40 ks. M4x14 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 40 ks. M4x16 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 40 ks. M4x18 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 30 ks. M4x20 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 15 ks. M4x25 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 10 ks. M4x30 Inbus skrutka s valcovou hlavou, oceľová, čierna, DIN 912: 10 ks.
Imbus nastavovacie skrutky - sada/box - M3 - M4 - M5 oceľové čierne, 370 ks. Súprava obsahuje: M3x3 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 50 ks. M3x5 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 30 ks. M3x10 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 30 ks. M4x4 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 50 ks. M4x8 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 30 ks. M4x12 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 30 ks. M4x16 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 30 ks. M4x20 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 20 ks. M5x5 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 50 ks. M5x6 Inbus nastavovacia skrutka, oceľová, čierna, DIN 916: 50 ks.
RUDDOG - ohrievačka gúm pre 1/10 TC RC Autá Či už s mazaním, alebo bez neho, systémy vyhrievania pneumatík zaisťujú najlepšiu možnú priľnavosť od prvého kola. Spoločnosť Ruddog Products ponúka systém vyhrievania pneumatík pre cestovné vozidlá v mierke 1:10 s vyhrievacími pohárikmi a tiež verziu pre Buggy a GT podvozky v mierke 1:8 sú k dispozícii s vyhrievacími dekami. Aby bolo možné prispôsobiť už existujúci systém pre príslušnú inú oblasť použitia, sú príslušné vykurovacie prvky k dispozícii aj samostatne. Vhodné pre cestné pneumatiky 1/10 TC.
