Hračky

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča OS35430

OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24

iSDT nabíjač Q6 nano [ISDT1007]

Miniatúrny nabíjač ISDT Q6 Nano 200W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q6 Nano umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a trojcestným programovacím tlačidlom, ktorý vám poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem miniatúrnych rozmerov pri vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 8,0 A (max. 200 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A (max. 10 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie trojcestné tlačidlo pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúci priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q6 Nano, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 8 Výkon pri nabíjaní [W] 200 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd b alanceru [mA] 500 Dĺžka [mm] 72 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 32 Hmotnosť [g] 120

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča OS34330

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

EZRUN MAX10 G2 140A regulátor HW30102603

EZRUN MAX10 G2 140A regulátor Regulátor EZRUN MAX10 G2 140A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom - off road short course trucku, monster trucku apod. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MAX10 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:10: off road short course a monster trucky Pre motory veľkosti 540-550 so senzormi aj bez senzorov Napájanie 2-4S LiPo Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G3 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii EZRUN MAX10 G2 ponúka vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou o 74% vyššou as tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 365SD/33). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX 10 G2 140A s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 140 Max. špičkový prúd [A] 880 Li-Po [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 5 Dĺžka [mm] 53 Šírka [mm] 39.5 Výška [mm] 37.2 Hmotnosť [g] 120 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný

EZRUN MAX5 HV G2 250A regulátor HW30104200

EZRUN MAX5 HV G2 250A regulátor Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:5 so striedavým motorom - či už buggy alebo trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „pätinou“ vážne, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:5: off road buggy a trucky s napájaním z 8-12 S LiPo Pre motory veľkosti 56118 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 pri motore veľkosti 56118) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX5 HV G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 250 Max. špičkový prúd [A] 1600 Li-Po [čl.] 6 - 12 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 8 Dĺžka [mm] 94.5 Šírka [mm] 59.4 Výška [mm] 50.9 Hmotnosť [g] 428.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný

Spektrum regulátor striedavý Smart Firma Crawler 120A 2-4S SPMXSE1080

Spektrum regulátor striedavý Smart Firma Crawler 120A 2-4S Obsah balenia V balení nájdete regulátor Spektrum Firma 120A Sensored Brushless Crawler, nálepku a montážnu pásku, voliteľný ventilátor, viacjazyčný manuál EN, DE, FR, IT a návod SK. Charakteristika Senzorový regulátor Spektrum Smart Firma 60A BL Crawler, je vďaka svojmu výkonu vhodný aj pre väčšie crawlery a expedičné autá v mierke 1:6. Regulátor má integrovanú technológiu SMART s telemetriou, profesionálnu brzdu v neutráli a vodeodolné* prevedenie. Ako každý komponent radu Smart aj tento regulátor v sebe kombinuje jednoduchosť obsluhy, ľahké zapojenie a schopnosť komunikovať s ďalšími komponentmi Smart. Regulátory Smart robia viac ako len regulujú výkon. Pôsobí ako vnútorný systém Vášho modelu, ktorý všetko monitoruje a poskytuje kompletné informácie. V reálnom čase sú posielané telemetrické dáta do vášho vysielača. K dispozícii sú informácie o prúde, napätí, napätí článkov batérie Smart, teplote, otáčkach a mnoho ďalšieho. Nie je potrebné pripájať viac káblov, senzorov, modulov a podobne. Smart regulátory majú iba jeden dátový vodič pre všetko, ktorý je integrovaný do konektora napájania. Zobrazte si, zmeňte a uložte akýkoľvek parameter na regulátore, jednoducho pomocou vysielača Spekturm s displejom, alebo programátorom. Pre využitie funkcií Smart je nutné mať ďalšie komponenty podporujúce systém Spektrum Smart ako je prijímač, vysielač a batéria. Hladký chod striedavého motora Využite výhody striedavého motora aj pre pomalšie trialové jazdy. Vďaka senzorovému prevedeniu a precíznej elektronike s technológiou FOC, značka Spektrum eliminovala negatívne vlastnosti striedavých motorov v podobe, trhavého chodu v nízkych otáčkach. Tento regulátor poskytuje hladký rozbeh a plynulý chod motora aj v najnižších otáčkach. Inteligentné riadenie rýchlosti a momentu Striedavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorom riadený a kontrolovaný v uzavretej slučke, vďaka ktorej je udržovaný výkon a úroveň krútiaceho momentu a otáčok na rovnakej hladine a to aj pri zmene jazdných podmienok do kopca či z kopca. Maximálny výkon pri nízkej spotrebe energie Buďte vybavení na dlhé trate! Regulátor Spektrum Firma má dokonale odladený softvér, ktorý vďaka snímaniu polohy rotora efektívne využíva energiu z batérie. Výsledkom je predĺženie jazdnej doby modelu. Pokročilé nastavenie brzdy v neutráli Nevyhnutnou funkciou expedičných a crawler modelov, je brzda v neutráli. Brzdu v neutráli je možné pri tomto pohone presne nastaviť podľa hmotnosti modelu a aktuálneho zaťaženia. Aj v najprudšom svahu bude Váš RC model vždy pevne na mieste. Úroveň vodeodolnosti regulátora Striedavý regulátor Firma 120A Sensored môže pracovať v akomkoľvek teréne za takmer akýchkoľvek podmienok. Vďaka konštrukčným úpravám je elektronika chránená pred účinkami prachu, štrku, snehu a vode. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej epoxidovej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti či nečistôt do elektroniky. Vypínač aj konektor pre pripojenie programátora sú kryté gumovým tesnením. Prenos dát po jednom vodiči Úžasnou inováciou je veľmi jednoduché prepojenie a prenos dát zo Smart batérie prostredníctvom jedného dátového vodiča, ktorý je súčasťou IC konektora. Do prijímača sú dáta prenášané cez protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma sú samozrejme spätne kompatibilné aj s klasickým PWM signálom, takže môžete regulátor prevádzkovať aj na klasickom PWM výstupe, avšak bez prenosu telemetrických dát. Telemetrické údaje Vďaka technológii Smart regulátor prenesie do vášho vysielača Spektrum telemetrické dáta a ten ich zobrazí na displeji. K dispozícii máte otáčky motora, aktuálny prúd a teplotu. Regulátor je tiež schopný preniesť telemetriu z batérie Smart. Ak použijete LiPol batériu Spektrum Smart, regulátor automatiky načíta všetky dáta z batérie. Na displeji vysielača Spektrum sa vám zobrazia užitočné informácie, ako je počet cyklov, zostávajúca kapacita batérie, napätie jednotlivých článkov, teplota a ďalšie. Programovanie Pomocou programátora Spektrum môžete ľahko meniť nastavenia priamo na trati podľa jazdných podmienok. Programátor je možné spojiť aj s počítačom cez USB a meniť nastavenia cez aplikáciu PC Programmer, alebo vykonať prípadnú aktualizáciu komponentov. Široké možnosti programovania Vďaka mnohým nastaviteľným parametrom si môžete upraviť správanie regulátora podľa vašich požiadaviek. Regulátory Spektrum Firma je možné programovať týmito spôsobmi: Pomocou programovacej karty (obj. č. SPMXCA200). Pomocou vysielača Spektrum 2. generácie (je nutné mať vo vysielači dostatočne nový firmware a regulátor mať zapojený v prijímači podporujúci protokol Spektrum SRXL2). Pomocou počítača a aplikácie Spektrum Smart Link (regulátor sa k počítaču pripája prostredníctvom programovacej karty SPMXCA200). Aplikácia tiež umožňuje vykonať aktualizácie firmware regulátora. Viac informácií v článku Spôsoby programovania regulátorov Spektrum Firma a Avian. Vlastnosti Spektrum Firma 120A Sensored Telemetria SMART je k dispozícii Rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Programovanie pomocou programovacieho boxu, USB alebo vysielačom Nadprúdová ochrana Automatické odpojenie pri nízkom napätí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostná ochrana Kompaktný pre jednoduchú inštaláciu Pripravené na inštaláciu - žiadne spájkovanie Vodeodolná konštrukcia* Vodeodolný vodič snímača so zaisťovacou zátkou a tesnením Hliníkový chladič pre vysokú účinnosť Obsahuje chladiaci ventilátor Nastaviteľný výkonný BEC (6V alebo 7,4V) Aktualizácia firmvéru pomocou programovacieho boxu Smart Vysoko tepelne odolné konektory IC3™, kompatibilné s konektormi EC™ * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Programátor regulátorov Na nastavenie parametrov regulátora odporúčame kúpiť programátor regulátorov Spektrum.

E-flite F-15 Eagle 0.7m SAFE Select BNF Basic EFL97500

E-flite F-15 Eagle 0.7m SAFE Select BNF Basic obsah balenia Hotové nafarbené diely modelu s kompletne nainštalovanou elektronikou: prijímač Spektrum ™ AR630 SPMAR630, 5ks serv 9g SPMSA354SPMSA330SPMSA330R, dúchadlo EDF 64mm EFL9790 so striedavým motorom 3150Kv EFL9787, regulátor 40A EFL9791, návod na použitie Manual En , Manual De , Manual Fr , Manual It charakteristika F-15 Eagle je najvýkonnejším americkým stíhačom a dodnes tvorí chrbticu vojenského letectva. E-flite ponúka RC model o rozpätí 0,7m, ktorý je poháňaný dúchadlom a je presnou replikou lietadla US Air Force. Je vybavený kompletnou elektronikou a systémom SAFE Select. Verzia BNF bez batérie. Informácie o predlohe Každý kto sa trochu zaujíma o letectve, nemôže prejsť bez povšimnutia americký stíhacie viacúčelový stroj McDonnell Douglas (dnes Boeing) F-15 Eagle. Do amerického letectva bol zaradený v roku 1976 (prvý let. 27. júla 1972) a dodnes je vo výzbroji nielen americkej armády, ale využíva je letectvo ďalších krajín. Je zaujímavý svojimi vysokými výkonmi, ťah motorov má vyššiu, ako je jeho hmotnosť a do 15 km vystúpi rýchlejšie ako raketa Saturn! Dostup stroje činí 20 km. Najznámejší je jeho nasadenie vo vojne v Perzskom zálive v roku 1991, počas operácie Púštna búrka. Firma E-flite vyrobila funkčný RC model F-15 Eagle, ktorý je kompletne vybavený 11-listým dúchadlom 64mm so striedavým motorom 2840-3150 a regulátorom 40A. Nainštalované sú serva a prijímač Spektrum AR630 s elektronickou stabilizáciou AS3X a voliteľnou funkciou SAFE Select. Model má pevný 3-kolesový podvozok s riaditeľnou prednou nohou, odnímací prídavné nádrže s maketami rakiet. Set je obsahuje hotové diely s nainštalovanými komponentmi, ktoré sa musia zostaviť, na fixáciu dielov je potrebný CA lepidlo. Vlastnosti F-15 Eagle Model stíhacieho lietadla F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Replika známeho lietadla US Air Force 11-tich lopatkové dúchadlo s priemerom 64 mm Nainštalovaný výkonný 4S kompatibilný striedavý motor Nainštalovaný regulátor 40A a 5 serv Nainštalovaný 6-kanálový prijímač Spektrum ™ 2,4GHz DSMX ® Bezkonkurenčná stabilita a presnosť technológie AS3X® Ľahké lietanie s voliteľnou funkciou SAFE® ochranou letovej obálky Odnímací pevný podvozok s riadeným predným kolesom Krídlo pútané skrutky, odnímateľné nádrže s raketami Magneticky istená odnímací špice trupu a kryt batérie Odolná a pritom ľahká konštrukcia EPO Riadené krídelká, výškovka, motor a čelovú noha Stabilizácia AS3X ™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosové MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. Vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný, bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná ovládateľnosť. AS3X prináša viac istoty v konaní. Technológia SAFE Select ™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot. Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a takisto obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovanie sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj zal letu pomocou voľného kanála vysielača. Výhody funkcie SAFE Select ™: Obmedzuje maximálnu náklony modelu a tým zabraňuje k prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Výkonný pohon EDF 11-tich lopatkový ventilátor 64 mm, vysokootáčkový striedavý motor a 40A regulátor s voliteľnou LiPol batériou 4S 2200mAh poskytujú skvelý vertikálne výkon a fantastický rozsah rýchlostí s prakticky okamžitou odozvou na plynovú páku. Model má navyše fantastický zvuk, ktorý vydáva elektro dúchadlo - takmer ako skutočná turbína. použitie podvozku Priložený pevný podvozok s riadeným predným kolesom môžete nainštalovať na model a vzlietnuť a pristáť na letiskovom betónu. Alebo môžete lietať bez podvozka, čo zaistí lepší vzhľad, vyššiu rýchlosť a vertikálne výkon. Model ľahko štartuje z ruky a pristátie možno vykonať na tráve. unikátny sfarbenie Model má sfarbenie, ktoré sa používalo na strojoch ktoré simulovali výcvik súbojov s protivníkom, pre realistickú simuláciu leteckého boja. stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL9750_b05.jpg"> Pevná a tuhá konštrukcia Konštrukcia trupu lietadla z lisovaného materiálu EPO, umožňuje skvelé a presné stvárnenie detailov a tvarov povrchu modelu. Drak modelu je pritom veľmi ľahký a pevný. Výsledkom je vynikajúci vzhľad, ktorý sa maximálne približuje svojmu veľkému vzoru. Jednoduchá preprava na letisko Hoci F-15 Eagle 64mm EDF je dostatočne kompaktný pre prepravu v takmer každom vozidle v jednom kuse, je vybavený odnímacímu krídlami ktoré sa pútajú skrutkami a magneticky poutaným krytom špice trupu, ktoré možno ľahko odňať pre ešte pohodlnejšie prepravu a skladovanie. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť vysielač Spektrum min. 6 kanálový a pohonnú LiPol batériu 11.1 až 14.8 V o kapacite 2200 - 2600 mAh s konektormi EC3 ™ alebo IC3 ™ (max. Rozmer batérie 36x40x130mm) a kompatibilné nabíjač. Sekundové lepidlo, potrebné náradie.

E-flite V900 0,9m SAFE Select BNF Basic EFL74500

E-flite V900 0,9m SAFE Select BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h".Inak je rezervácia neplatná obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely RC modelu lietadla E-flite V900 s nainštalovanou elektronikou: E-flite motor striedavý BL15 1260ot / V, E-flite regulátor striedavý 60A PRO SB V3, 4ks Spektrum servo A370 9g MG Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X / SAFE, hliníkový vrtuľový unášač a vrtuľu APC 8x8E. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika Milujete rýchlosť a očakávate od lietanie aj trochu viac adrenalínu? RC model lietadla E-flite V900 BNF Basic vám práve toto môže dať. Už s 3S (11.1 V) LiPol dosiahne rýchlosť až 160 km / hod a keď použijete 4S (14.8 V) LiPol môžete atakovať 190 km / hod! Na zostavenie netreba lepidlo, než nabijete batériu, budete mať V900 zostavený. Potrebujete iba vysielač Spektrum a batériu. RC model lietadla V900 ™ je zatiaľ najrýchlejším lietadlom s elektro pohonom od E-flite ®! Je pripravený k finálnej montáži, v trupe je nainštalovaný striedavý motor 15 Bl Outrunner 1260kV s regulátorom 60A, digitálne serva s kovovým prevodom a je vybavený prijímačom s technológiou Spektrum 2.4GHz, ktorý sa spáruje s leteckým vysielačom Spektrum DSMX ® / DSM2®. (Batérie nie je súčasťou balenia) Stabilizácia AS3X ™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosové MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný, bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná ovládateľnosť. AS3X prináša viac istoty v konaní. Technológia SAFE Select ™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot. Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a takisto obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovanie sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj zal letu pomocou voľného kanála vysielača. Výhody funkcie SAFE Select ™: Obmedzuje maximálnu náklony modelu a tým zabraňuje k prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Podriadené maximálnej rýchlosti Model V900 je z výroby vybavený na maximálnu rýchlosť, Potrebujete doplniť pohonnú LiPol batériu 11.1 až 18.8 V s kapacitou 1800-2200 mAh. Výkonným striedavý pohon vám umožní zvoliť si, ako rýchlo chcete lietať. S LiPol 3S 11.1 V poletíte až 160 km / hod, s LiPol 4S 14,8V až 190 km / hod! Žiadne úpravy ani upgrady nie sú nutné - nie je potrebné ani zmena vrtule. Pevnosť konštrukcie, presnosť riadenia K dosiahnutiu vysokej rýchlosti letu je potrebná kombinácia vysokého výkonu pohonnej jednotky a vynikajúce stability modelu s presným riadením. Toho sa konštruktérom modelu V900 podarilo dosiahnuť kombináciou moderných materiálov, ktoré snúbia vysokú štrukturálnu pevnosť a tuhosť konštrukcie s nízkou hmotnosťou. V900 je vyrobený z EPO, ktorý je kompozitný vystužený, takže je vo výsledku tuhý a odolný, a napriek tomu ľahký. Jednoduchá príprava k letu Pre montáž modelu nie je potrebné žiadne lepidlo, postačí skrutkovač. V900 môže byť pripravený k letu, než nabijete svoju batériu. Kompaktná veľkosť uľahčuje prepravu a skladovanie, v prípade potreby možno krídlo ľahko pre prepravu demontovať. Krídlo je tiež vybavené integrovaným vystuženým úchopom pre ľahšie štartovanie z ruky a slúži zároveň pre ako ochrana pri pristátí. Jemné aerodynamické tvary Hovorí sa, že keď model pekne vyzerá, taky dobre lieta. U V900 to platí rovnako tak, model je veľmi elegantne tvarovaný predovšetkým pre dosiahnutie čo najmenšieho aerodynamického odporu a tomu je podriadená celá konštrukcia modelu. Eleganciu podčiarkuje aj efektné sfarbenie, ktoré je navyše pre ľahkú kontrolu vrchnej a spodnej strany kontrastne sfarbené. Vlastnosti RC modelu lietadla E-flite V900 BNF Basic Voliteľná ochrana letovej obálky SAFE AS3X systém pre vynikajúcu stabilizáciu 6-kanálový prijímač AR631 s voliteľnou technológiou Spektrum SAFE Digitálne serva s kovovými prevodmi pre presné riadenie Tuhá a ľahká kompozitný konštrukcia z EPO a uhlíka Vrtuľa s kužeľom je nainštalovaná Výkonný striedavý motor 15 Bl Outrunner 1260kV Veľkorysý kryt trupu s magnetickým zámkom Striedavý regulátor 60A Štart z ruky, pristátie na brucho pg "> odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky odporúčame vysielač Spektrum 6 + kanálový DSM2 / DSMX, pohonnú LiPol batériu 3S 11.1 V alebo 4S 14.8 V 2200 mAh (odporúča minimálne 50C) s konektorom IC3 (EC3) a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre škárovanie modelov vo verziách PNP, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava radu DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti. 6-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart. Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. < / Li> Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.

E-flite F-16 Thunderbirds 0.8m SAFE Select BNF Basic EFL178500

E-flite F-16 Thunderbirds 0.8m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely RC modelu lietadla E-flite F-16 Thunderbirds EDF s nainštalovanými komponentmi: Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, 6x digitálny Spektrum servo A335 9g MG, Spektrum servo A335R 9g revers MG flite motor striedavý 3060-KV1900 4P, Avian 85-Amp Smart Lite Brushless 3S-6S EC5. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla snáď najznámejšieho amerického prúdového stíhacieho lietadla, F-16 vo sfarbení Thunderbirds. Nový výkonnejší pohon, elektronika SMART a voliteľná reverzácia ťahu! Vynikajúce letové vlastnosti F-16 umožnia aj menej skúseným pilotom zažiť let so skutočným prúdovým strojom. Vďaka systému ochrany letovej obálky SAFE Select bezpečne zvlátnete let aj pristátie. Stačí doplniť váš vysielač Spektrum a batérie. Stíhacie prúdové lietadlo General Dynamics (dnes Lockheed Martin) F-16 je jedným z najúznávanejších a najúspešnejších súčasných jednomotorových stíhačov na svete. O jeho kvalitách vypovedá zaradenie v mnohých armádach a taktiež vyrobených cez 4500 kusov. Jeho úžasný výkon a schopnosti sú dôvodom, prečo sa ho svetovo preslávený americký letecký tím Thunderbirds rozhodol predvádzať na leteckých dňoch po celom svete. Model od E-flite® F-16 Thunderbirds je replikou, ktorá ponúka vysoké výkony a súčasne je ľahko ovládateľný. Model je vybavený exkluzívnou technológiou AS3X® a SAFE® Select. Konštrukcia je osvedčená, model je vyrobený z veľmi pevnej a ľahkej vystuženej hmoty EPO. Má nainštalované všetky komponenty. K pohonu bolo zvolené 12-lopatkové dúchadlo so striedavým vysokootáčkovým motorom a regulátorom Spektrum Avian 85A Smart Lite kompatibilným s 6S LiPol batériami. Nainštalované sú všetky servá, sú digitálne s kovovými prevodmi. Batéria sa vkladá pod rozmerný odnímací kryt s kabínou, v ktorej je figúrka pilota. Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Výkonné dúchadlo 12-lopatkový rotor 70mm dúchadla v kombinácii s vysokootáčkovým striedavým motorom Spektrum 1900Kv, regulátorom 85A a voliteľnou LiPol batériou 6S 3200-4000mAh, má veľmi vysoký ťah, preto má model neuveriteľný rozsah rýchlostí s prakticky. Ale to čo každého okamžite zaujme, je úžasný zvuk vydávaný dúchadlom – takmer ako skutočná turbína. Zaťahovací podvozok Nebol by to ani poriadny Jet, pokiaľ by nemal zaťahovací podvozok! Model má preto nainštalovaný 3-kolesový elektrický zaťahovací podvozok s riaditeľnou prednou nohou, ktorý je pre model výbornou voľbou. Model má vysokú stabilitu pri rolovaní a bezchybnú riaditeľnosť nielen pri štarte ale predovšetkým pri pristátí. Nohy podvozku sú kovové a majú odpruženie. Pevný a ľahký Model je kompletne vyrobený vo formách z pevnej a tuhej penovej hmoty EPO, ktorá je v dôležitých miestach pevnostne vystužená. Ako celok vyniká konštrukcia veľmi nízkou hmotnosťou a vysokou tuhosťou, čo je základným predpokladom pre inak energeticky náročný ísť. Úžasný výkon F-16 Thunderbirds EDF má takmer neobmedzený vertikálny výkon a akrobatické schopnosti, ktoré vyniknú aj vďaka veľmi elegantnému dizajnu. Rozpätie rýchlostí modelu je obrovské, od minimálnej na vztlakových klapkách až po maximum pri plnom plyne. Aby bolo možné tieto prednosti využiť, je potrebné použiť kvalitné LiPol batérie, ktoré znášajú vysokú prúdovú záťaž. Batérie nie sú súčasťou balenia. Vlastnosti modelu F-16 Thunderbirds Môže byť váš prvý model EDF ísť, pretože obsahuje funkciu SAFE Select F-16 má skvelé akrobatické schopnosti a výkony Šesťkanálový prijímač Spektrum™ s najmodernejšou technológiou DSMX® Jednoduché lietanie s voliteľnou technológiou SAFE®, vyberte si ochranu letovej obálky 12-lopatkové 70mm dúchadlo má vynikajúcu účinnosť a udelí modelu vysokú rýchlosť Vysokootáčkový striedavý motor Spektrum 1900Kv a regulátor 85A je kompatibilný s 6S LiPol Rýchle a presné digitálne servá s kovovými prevodmi Elektrický 3-kolesový zaťahovací podvozok s odpružením môže štartovať na aj tráve Pre montáž nie je potrebné žiadne lepidlo Veľký a pohodlný vrchný kryt s kabínou, detailmi kokpitu a pilotom Odnímateľné kompozitné vystužené krídlo Ľahká, pevná a trvanlivá konštrukcia EPO Unikátne sfarbenie leteckej skupiny amerického letectva Thunderbirds Obsahuje obtlačky pre označenie Thunderbird podľa vášho výberu Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť 6+ kanálovú RC súpravu Spektrum, pohonnú 6S LiPol batériu 22,2V 3300–4000mAh 50+C 6S s konektorom EC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6článkami (22.2V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s technológiou Smart . Pre väčšie výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 Pre maximálny výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR modrý AXI03030T1

Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR modrý Obsah balenia Obsahom balenia je zostavený RC model auta Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 s nainštalovanými komponentmi: jednosmerný motor Tazer 540 35T, regulátor Spektrum Firma 40A, Spektrum servo S614 MG WP 23T, prijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysielač Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x ceruzkové batérie AA do vysielača, krížový kľúč na kolesá. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Expedičný RC model auta amerického offroadu z 80. rokov - Chevy K10 je rovnako ako skutočné vozidlo pripravené nielen na jazdu po ceste, ale vďaka výbornému podvozku SCX10 III s pohonom 4WD si hravo poradí s ťažším terénom a skalnými výstupmi. Jedná sa o skvelý prvý expedičný model za priaznivú cenu a výborný doplnok vašej flotily, pre každého fanúšika amerických terénnych pick-upov a značky Axial. Oficiálne licencovaná karoséria Proline Chevy K10 je nalakovaná, s čírymi oknami a obsahuje detaily ako je predná mriežka chladiča a bočné zrkadlá. Pre pôsobivý vzhľad a večerné prechádzky je model vybavený LED osvetlením. Dokonca aj príležitostní automobiloví nadšenci okamžite spoznajú ikonický Chevy K10, ktorý si vďaka svojim rovným líniám vyslúžil prezývku „štvorcová karoséria“. Napriek svojmu tvaru išlo o prvú generáciu C/K, ktorá bola optimalizovaná na počítači av aerodynamickom tuneli pre nižší odpor a spotrebu paliva. Osvedčený podvozok SCX10 III v odľahčenej verzii Base Camp je vybavený oceľovými profilmi v tvare C, ktoré minimalizujú prehýbanie a krútenie šasi. Portálové nápravy AR45 dodávajú vysokú svetlú výšku a priechodnosť terénom. Jednorýchlostná prevodovka LCXU má guličkové ložiská a kovové ozubenie pre vysokú pevnosť a odolnosť. Výborné odpruženie zaisťujú hliníkové tlmiče naplnené olejom, pre autentické jazdné vlastnosti. Pohon modelu zaisťuje výkonný jednosmerný motor Dynamite 35T a regulátor Spektrum 40A. Vysielač Spektrum SLT3 s prijímačmi SR315 poskytujú spoľahlivé ovládanie na frekvencii 2,4 GHz. Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť akumulátor 2S alebo 3S LiPo a vhodný nabíjač. Podvozok SCX10 III s oceľovými profilmi Odolné a tuhé šasi SCX10 III s oceľovými C profilmi znižuje prehýbanie rámu a zvyšuje presnosť odpruženia a riadenia. Portálové nápravy AR45 Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku podvozku pomocou integrovaných prevodov. To zaisťuje lepšiu priechodnosť terénom. Prevodovka LCXU Jednorýchlostná prevodovka LCXU je odolná, jednoduchá a výborne funguje ako s nainštalovanými portálovými nápravami AR45, tak prípadne so štandardnými priamymi. Prevodovka obsahuje kompletnú sadu guličkových ložísk a kovové ozubené kolesá. Optimalizovaná geometria odpruženia Predné zavesenie je optimalizované na obmedzenie Bump Steer efektu, zatiaľ čo zadné 4-bodové zavesenie znižuje nakláňanie pri pridaní plynu. Kovové prvky zavesenia Všetky tiahla a guľové čapy sú kovové pre vysoký a dlhotrvajúci výkon. Hliníkové tlmiče Coilover Hliníkové telá tlmičov sú naplnené olejom pre hladký chod a autentické jazdné vlastnosti. Predpätie pružín je možné ľahko nastaviť pomocou matice. Pneumatiky Falken Wildpeak M/T Nové pneumatiky 4,19" zo zmesi Falken Wildpeak M/T R35 na jednodielnych kolesách Raceline 928 Monster poskytujú vysokú priľnavosť na hline, kamene a všetkých ostatných terénnych chodníkoch. Pohonný systém Pohonný systém obsahuje jednosmerný motor Dynamite 35T a regulátor Spektrum 40A. S týmto jednoduchým a spoľahlivým kombom strávite viac času na traile a menej času na údržbe. Karoséria Chevy K10 Oficiálne licencovaná karoséria Proline Chevy K10 z roku 1982 detailne zachytáva ľahko rozpoznateľné línie tohto ikonického vozidla. RC súprava Spektrum SLT3 Obsiahnutý 3kanálový vysielač SLT3 poskytuje spoľahlivé ovládanie 2,4 GHz a štandardné funkcie vrátane výchylky riadenia, trimu plynu a riadenia a obmedzenia plynu (100%, 75%, 50%). 3kanálový prijímač SR315 s moduláciou SLT aj DSMR umožňuje ľahký upgrade na univerzálne vysielače ako je Spektrum DX5C, DX5 Rugged alebo DX5 Pro. Vlastnosti Osvedčené šasi SCX10 III s oceľovými C profilmi Portálové nápravy AR45 s vysokou svetlou výškou Jednorýchlostná prevodovka LCXU Kovové guľové čapy a tiahla zavesenia Celokovové prevody Plne osadené guličkovými ložiskami Nastaviteľné hliníkové tlmiče plnené olejom Oficiálne licencovaná karoséria Chevy K10 z roku 1982 Oficiálne licencované pneumatiky Falken Wildpeak Jednosmerný motor Dynamite 35T Regulátor Spektrum 40A RC súprava Spektrum SLT3 2,4 GHz * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. USB-C nabíjač Spektrum Smart S100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , môžete používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Funkcia Dig Pomocou konverznej sady je možné prevodovku modelu doplniť o funkciu Dig. Táto funkcia zablokuje zadnú nápravu a zároveň umožní predným kolesám ťahať auto, zatiaľ čo sa zadné pneumatiky premenia na otočný bod, okolo ktorého sa môže model otočiť na malom priestore. Okrem konverznej sady vyžaduje montáž aj doplnenie mikro serva na ovládanie. Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR čierny AXI03030T2

Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR čierny Obsah balenia Obsahom balenia je zostavený RC model auta Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 s nainštalovanými komponentmi: jednosmerný motor Tazer 540 35T, regulátor Spektrum Firma 40A, Spektrum servo S614 MG WP 23T, prijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysielač Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x ceruzkové batérie AA do vysielača, krížový kľúč na kolesá. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Expedičný RC model auta amerického offroadu z 80. rokov - Chevy K10 je rovnako ako skutočné vozidlo pripravené nielen na jazdu po ceste, ale vďaka výbornému podvozku SCX10 III s pohonom 4WD si hravo poradí s ťažším terénom a skalnými výstupmi. Jedná sa o skvelý prvý expedičný model za priaznivú cenu a výborný doplnok vašej flotily, pre každého fanúšika amerických terénnych pick-upov a značky Axial. Oficiálne licencovaná karoséria Proline Chevy K10 je nalakovaná, s čírymi oknami a obsahuje detaily ako je predná mriežka chladiča a bočné zrkadlá. Pre pôsobivý vzhľad a večerné prechádzky je model vybavený LED osvetlením. Dokonca aj príležitostní automobiloví nadšenci okamžite spoznajú ikonický Chevy K10, ktorý si vďaka svojim rovným líniám vyslúžil prezývku „štvorcová karoséria“. Napriek svojmu tvaru išlo o prvú generáciu C/K, ktorá bola optimalizovaná na počítači av aerodynamickom tuneli pre nižší odpor a spotrebu paliva. Osvedčený podvozok SCX10 III v odľahčenej verzii Base Camp je vybavený oceľovými profilmi v tvare C, ktoré minimalizujú prehýbanie a krútenie šasi. Portálové nápravy AR45 dodávajú vysokú svetlú výšku a priechodnosť terénom. Jednorýchlostná prevodovka LCXU má guličkové ložiská a kovové ozubenie pre vysokú pevnosť a odolnosť. Výborné odpruženie zaisťujú hliníkové tlmiče naplnené olejom, pre autentické jazdné vlastnosti. Pohon modelu zaisťuje výkonný jednosmerný motor Dynamite 35T a regulátor Spektrum 40A. Vysielač Spektrum SLT3 s prijímačmi SR315 poskytujú spoľahlivé ovládanie na frekvencii 2,4 GHz. Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť akumulátor 2S alebo 3S LiPo a vhodný nabíjač. Podvozok SCX10 III s oceľovými profilmi Odolné a tuhé šasi SCX10 III s oceľovými C profilmi znižuje prehýbanie rámu a zvyšuje presnosť odpruženia a riadenia. Portálové nápravy AR45 Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku podvozku pomocou integrovaných prevodov. To zaisťuje lepšiu priechodnosť terénom. Prevodovka LCXU Jednorýchlostná prevodovka LCXU je odolná, jednoduchá a výborne funguje ako s nainštalovanými portálovými nápravami AR45, tak prípadne so štandardnými priamymi. Prevodovka obsahuje kompletnú sadu guličkových ložísk a kovové ozubené kolesá. Optimalizovaná geometria odpruženia Predné zavesenie je optimalizované na obmedzenie Bump Steer efektu, zatiaľ čo zadné 4-bodové zavesenie znižuje nakláňanie pri pridaní plynu. Kovové prvky zavesenia Všetky tiahla a guľové čapy sú kovové pre vysoký a dlhotrvajúci výkon. Hliníkové tlmiče Coilover Hliníkové telá tlmičov sú naplnené olejom pre hladký chod a autentické jazdné vlastnosti. Predpätie pružín je možné ľahko nastaviť pomocou matice. Pneumatiky Falken Wildpeak M/T Nové pneumatiky 4,19" zo zmesi Falken Wildpeak M/T R35 na jednodielnych kolesách Raceline 928 Monster poskytujú vysokú priľnavosť na hline, kamene a všetkých ostatných terénnych chodníkoch. Pohonný systém Pohonný systém obsahuje jednosmerný motor Dynamite 35T a regulátor Spektrum 40A. S týmto jednoduchým a spoľahlivým kombom strávite viac času na traile a menej času na údržbe. Karoséria Chevy K10 Oficiálne licencovaná karoséria Proline Chevy K10 z roku 1982 detailne zachytáva ľahko rozpoznateľné línie tohto ikonického vozidla. RC súprava Spektrum SLT3 Obsiahnutý 3kanálový vysielač SLT3 poskytuje spoľahlivé ovládanie 2,4 GHz a štandardné funkcie vrátane výchylky riadenia, trimu plynu a riadenia a obmedzenia plynu (100%, 75%, 50%). 3kanálový prijímač SR315 s moduláciou SLT aj DSMR umožňuje ľahký upgrade na univerzálne vysielače ako je Spektrum DX5C, DX5 Rugged alebo DX5 Pro. Vlastnosti Osvedčené šasi SCX10 III s oceľovými C profilmi Portálové nápravy AR45 s vysokou svetlou výškou Jednorýchlostná prevodovka LCXU Kovové guľové čapy a tiahla zavesenia Celokovové prevody Plne osadené guličkovými ložiskami Nastaviteľné hliníkové tlmiče plnené olejom Oficiálne licencovaná karoséria Chevy K10 z roku 1982 Oficiálne licencované pneumatiky Falken Wildpeak Jednosmerný motor Dynamite 35T Regulátor Spektrum 40A RC súprava Spektrum SLT3 2,4 GHz * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. USB-C nabíjač Spektrum Smart S100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , môžete používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Funkcia Dig Pomocou konverznej sady je možné prevodovku modelu doplniť o funkciu Dig. Táto funkcia zablokuje zadnú nápravu a zároveň umožní predným kolesám ťahať auto, zatiaľ čo sa zadné pneumatiky premenia na otočný bod, okolo ktorého sa môže model otočiť na malom priestore. Okrem konverznej sady vyžaduje montáž aj doplnenie mikro serva na ovládanie. Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

iSDT nabíjač K1 [ISDT1001]

Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485

USB programátor GO serv KAV20.0001

USB programátor GO serv USB rozhranie - programátor serv radu KAVAN GO-10xx. Vďaka využitiu monitora počítača ako užívateľského rozhrania máte k dispozícii nástroj na programovanie a testovanie s komfortnou obsluhou. Servo je pri programovaní napájané z USB portu počítača, ku ktorému je programátor pripojený. Všetky parametre sa najprv nastavia v okne na obrazovke a následne nahrajú do vášho serva. Obslužný program nájdete v sekcii "Na stiahnutie". Systémové požiadavky na použitie programátora Napájanie: USB (5 V/500 mA) Operačný systém: Windows® XP/Vista/7/8/10 (32/64bit) USB port: USB 2.0 Kompatibilné servá: KAVAN radu GO-10xx Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania sa serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov.< /li> Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, pokiaľ používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, pokiaľ používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Sada programátora obsahuje: programátor GO serv, návod.

AXI 2826/6 V2 LONG striedavý motor 3EL1056100V2L

AXI 2826/6 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2826 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/6 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2500 gs napájaním z dvoj- alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre rýchle motorové vetrone do 2500 g. Montáž motora: AXI 2826/6 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/6 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1500 počet závitov 6 Vnútorný odpor [mOhm] 25 Prúd naprázdno [A] 3.4 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 30 - 40 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 67 Max. výkon [W] 665 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 57.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 187 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 2500 Odporúčaná vrtule 2S: 12x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x6 "

KAVAN Brushless Motor PRO 8045-215 KAV30.2035

KAVAN Brushless Motor PRO 8045-215 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 8045-215 KAVAN PRO 8045-215 je 28-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 10 kg s napájaním z 10-12-článkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste inak montovali dvojtaktný benzínový motor 30 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO PRO 8045-215 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 8045-215 s káblami s pripájanými 6 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž s dvoma upevňovacími krížmi (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 7015-215. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 215 Max. výkon (30 s) [W] 3800 Vnútorný odpor [mOhm] 16.6 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.7 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 100 Priemer [mm] 79.5 Dĺžka [mm] 45 Dĺžka celková [mm] 125.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 603 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 10000 Tréner do hmotnosti [g] 8000 Akrobat do hmotnosti [g] 6000 3D do hmotnosti [g] 5000 Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x9"-21x10"

KAVAN Brushless Motor PRO 2830-900 KAV30.2012

KAVAN Brushless Motor PRO 2830-900 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2830-900 KAVAN PRO 2830-900 je malý striedavý motor učený na pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 850 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre park-flyery Dumas a modely SIG/HERR s rozpätím 1000-1200 mm. Vhodné sú skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtuľa s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 2830-900 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 2830-900 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2212-900. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 900 Max. výkon (180 s) [W] 230 Vnútorný odpor [mOhm] 117 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 700 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 20 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 28 Dĺžka celková [mm] 44.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 63 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 20 - 30 Vetroň do hmotnosti [g] 850 Tréner do hmotnosti [g] 700 Akrobat do hmotnosti [g] 600 3D do hmotnosti [g] 450 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6"-10x4.7" 4S: 9x6"

AXI 2808/24 V2 LONG striedavý motor 3EL10535V2L

AXI 2808/24 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "

Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 zelená MA-31101-18989GN

Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 zelená Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18989 cestného motocykla Kawasaki Z900RS Café je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Nová Kawasaki Z 900 RS Cafe prichádza a ponúka klasický design v kombinácii s tou najvyspelejšou technológiou v jednom jedinom stroji. Jedná sa o moderný motocykel, v ktorom sa skrýva kontrola trakcie, plne nastaviteľný podvozok, monoblokové radiálne brzdové strmene, ľad osvetlenie a ďalšie moderné vychytávky, ale hlavne ide o motocykel, v ktorom Vám Kawasaki odovzdáva svoje dedičstvo a odkaz na ikonu sedemdesiatych rokov - Kawasaki Z 900 "King of Cool". Legenda je späť! DIZAJN Koncové LED svetlo inšpirované Z1-tkou. Hladký dizajn celej sedlovky bol inšpirovaný „kačacím zobákom“ na Z1-tke. Okrúhle LED čelné svetlo. Mix retra a moderného designu, veľké 170 mm LED predné svetlo svieti bielym svetlom pre vynikajúcu viditeľnosť v noci. Disky kolies. Kolesá svojim vzhľadom imitujú klasické „špicové“ disky. Ikonická kvapkovitá nádrž. Jadro designu z900RS. Krásna kvapkovitá nádrž odkazuje na Z1-tku. MOTOR A RÁM Jednoduchý a prehľadný systém motora. U naháčov je motor dôležitým štýlovým elementom. A Z900 RS s dizajnom svojho motora je správnym predstaviteľom svojej triedy. Silný radový štvorvalec. Rovnako ako model Z900RS, model Z900RS CAFE je vybavený motorom In-Line Four s objemom 948cc – konfiguráciou motora, ktorá prináša vynikajúcu rovnováhu výkonu a ovládateľnosti. Vyladený je na nižší stredný rozsah otáčok. Starostlivo navrhnutý výfuk. Pri návrhu designu výfuku bolo zvažovaných viac ako 20 rôznych variantov, než bol vybraný finálny design. Rám pre ľahkú ovládateľnosť. Tuhosť rámu a nastavenie geometrie podvozku poskytuje prirodzenú ovládateľnosť. Rovnako ako motor, aj podvozok reaguje preditktívne na jazdcove požiadavky. V súlade so svojou retro športovou charakteristikou je postoj Z900RS CAFE menej „prikrčený“ ako pri Z900. Prvý ladený výfuk od Kawasaki. Zatiaľ čo motory Kawasaki In-Line Four sú historicky preslávené svojimi skvelými výfukmi, prvýkrát Kawasaki uskutočnil špeciálny zvukový výskum na vytvorenie ideálneho výfuku. Navrhnutý tak, aby vyvolával reakciu vodiča, vyladenie zvuku sa zameriavalo na počiatočný zvuk motora, na voľnobeh a jazdu pri nízkej rýchlosti, v ktorej si najlepšie vychutnáte hlboký zvuk výfuku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

KAVAN Brushless Motor PRO 3548-500 KAV30.2024

KAVAN Brushless Motor PRO 3548-500 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3548-500 KAVAN PRO 3548-500 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2800 g s napájaním zo šesťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone 2800-3500 mm, makety a 3D modely, pre ktoré je výhodné použitie vrtule s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami. S LiPo šesťčlánkom bude vhodný aj pre rýchlejšie modely so štíhlym trupom, ktorý nedovoľuje použitie motora s väčším priemerom. Montáž motora: KAVAN PRO 3548-500 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3548-500 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2826-500. Napájanie LiXX článkov 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 500 Max. výkon (180 s) [W] 578 Vnútorný odpor [mOhm] 67.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.25 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 26 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 47 Dĺžka celková [mm] 69.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 173 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 60 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2800 Tréner do hmotnosti [g] 2700 Akrobat do hmotnosti [g] 2300 3D do hmotnosti [g] 1500 Odporúčaná vrtuľa 6S: 12x6”-13x6.5"

75" Edge 540 - Červená / Biela 1,90 m [A370-R/W]

Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založený na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon spaľovacím motorom s obsahom 30ccm alebo striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s duralovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať spaľovací motor s obsahom 30ccm (napríklad OS GT-33) alebo striedavý elektromotor 3-4 kW (napr. Xpwr 30cc) s aspoň 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3500-5000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C . Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Šesťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec HS-7985MG, D954SW pod. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, duralový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1905 Dĺžka [mm] 1816 Hmotnost [g] 4760 - 5210 Plocha krídla [dm 2] 68.7 ovládané funkcie S, V (2), K (2), M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P4

AXI 2204/RACE V2 striedavý motor 3EL105601V2

AXI 2204/RACE V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2204 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela. Rotory motorov rady AXI 2204 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2204 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2204 / RACE V2 je miniatúrny striedavý motor vyvinutý v spolupráci so špičkovým pilotom Donatas Pauzuolisem pre pohon malých rýchlych halových modelov AIOR RACE s letovou hmotnosťou do 320 gs napájaním zo dvoj- až tříčlánkového akumulátora Li-poly. Montáž motora: AXI 2204 / RACE V2 je konštruovaný výhradne pre predné montáž s využitím štvorica pätiek alebo štvorica otvorov so závitmi M 2,5 na prednom čele. Pri prednej montáži za čelo motora použite dva (protiľahlé) skrutky M2,5, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 1,5-2 mm; pri využití pätiek použite dva až štyri skrutky M2. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: motor AXI 2204 / RACE V2 s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2300 Vnútorný odpor [mOhm] 220 Prúd naprázdno [mA] 550 max. účinnosť [%] 77 Prúd pri max. Účinnosti (?> 69%) [A] 4 - 9.5 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 12 Max. výkon [W] 74 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 28 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 22.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Akrobat do hmotnosti (AirRace) [g] 170 Odporúčaná vrtule 2-3s: 8x3,5 "

AXI 2814/16 Cyclone KV1035 3EL105701

AXI 2814/16 Cyclone KV1035 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/16 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1700 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2-2,5 m termické vetrone. Montáž motora: AXI 2814/16 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/16 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1035 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 85 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 12 - 20 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 36 Max. výkon [W] 335 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 164 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 1700 Odporúčaná vrtule 3S: 11x5 "

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1200 KAV30.2016

KAVAN Brushless Motor PRO 3530-1200 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 3530-1200 KAVAN PRO 3530-1200 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer a pod. Montáž motora: KAVAN PRO 3530-1200 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 3530-1200 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2808-1200. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1200 Max. výkon (180 s) [W] 300 Vnútorný odpor [mOhm] 46.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.24 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 25 Priemer [mm] 35.2 Dĺžka [mm] 28 Dĺžka celková [mm] 48.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 81 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Tréner do hmotnosti [g] 1000 Akrobat do hmotnosti [g] 850 3D do hmotnosti [g] 750 Odporúčaná vrtuľa 3S: 10x5" 4S: 8x4"-8x5"

KAVAN Brushless Motor PRO 2626-2000 KAV30.2002

KAVAN Brushless Motor PRO 2626-2000 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2626-2000 KAVAN PRO 2626-2000 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 g s napájaním z dvojlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre rýchle modely so štíhlym trupom, vyžadujúce vrtule menšieho priemeru s vysokým počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN PRO 2626-2000 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 2626-2000 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2012-2000. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 2000 Max. výkon (180 s) [W] 380 Vnútorný odpor [mOhm] 53.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.46 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 27 Priemer [mm] 25.6 Dĺžka [mm] 26 Dĺžka celková [mm] 41.2 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 49 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 45 Vetroň do hmotnosti [g] 800 Tréner do hmotnosti [g] 700 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtuľa 2S: 7x3"" 3S: 6x4"" 4S: 5x5"

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 KAV30.2036

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 12 kg s napájaním z 10-12 článkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste inak montovali dvojtaktný benzínový motor 35 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 8050-195 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 8050-195 s káblami s pripájanými 6 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž s dvoma upevňovacími krížmi (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 7020-195. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 195 Max. výkon (30 s) [W] 4400 Vnútorný odpor [mOhm] 18 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 120 Priemer [mm] 79.5 Dĺžka [mm] 50 Dĺžka celková [mm] 129.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 740 Počet pólov 22 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 12000 Tréner do hmotnosti [g] 9000 Akrobat do hmotnosti [g] 6500 3D do hmotnosti [g] 5200 Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x9"-21x10"

AXI 2826/6 V2 striedavý motor 3EL1056100V2

AXI 2826/6 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2826 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/6 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2500 gs napájaním z dvoj- alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre rýchle motorové vetrone do 2500 g. Montáž motora: AXI 2826/6 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/6 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1500 počet závitov 6 Vnútorný odpor [mOhm] 25 Prúd naprázdno [A] 3.5 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 30 - 45 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 66 Max. výkon [W] 665 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 177 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 2500 Odporúčaná vrtule 2S: 12x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 10x6 "

AXI 2212/20 V2 LONG striedavý motor 3EL105607V2L

AXI 2212/20 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/20 V2 Long je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre malé hotlinery, kde lepšie funguje vrtule menšieho priemeru s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1150 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 135 Prúd naprázdno [mA] 700 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 16 - 12 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 18 Max. výkon [W] 180 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 39.4 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 59.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 30 Vetroň do hmotnosti [g] 800 Akrobat do hmotnosti [g] 650 Odporúčaná vrtule 2S: 10x5 " Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "

AXI 2808/24 Cyclone KV1190 3EL105700

AXI 2808/24 Cyclone KV1190 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3-4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 25 Max. výkon [W] 240 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 57 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 130 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "

AXI 2808/20 V2 LONG striedavý motor 3EL10534V2L

AXI 2808/20 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1100 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné motorové vetrone, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1490 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 105 Prúd naprázdno [A] 1.3 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 24 Max. výkon [W] 256 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 900 Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 "

AXI 2212/26 V2 LONG striedavý motor 3EL105608V2L

AXI 2212/26 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/26 V2 Long je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre motorové vetrone. Montáž motora: AXI 2212/26 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/26 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 920 počet závitov 26 Vnútorný odpor [mOhm] 210 Prúd naprázdno [mA] 450 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 73%) [A] 6 - 10 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 14 Max. výkon [W] 138 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 39.4 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 59.5 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 600 Odporúčaná vrtule 3S: 10x4 "

KAVAN Brushless Motor PRO 4355-700 KAV30.2030

KAVAN Brushless Motor PRO 4355-700 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 4355-700 KAVAN PRO 4355-700 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3300 g s napájaním zo štvor- až päťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste predtým montovali spaľovací motor 6,5-8 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 4355-700 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 6 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 4355-700 s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 3530-700. Napájanie LiXX článkov 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 700 Max. výkon (180 s) [W] 2013 Vnútorný odpor [mOhm] 13.5 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 2.45 Prúd pri max. účinnosti (?>78%) [A] 7 - 28 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 117 Priemer [mm] 43 Dĺžka [mm] 53 Dĺžka celková [mm] 75 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnosť [g] 302 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 3300 Tréner do hmotnosti [g] 3300 Akrobat do hmotnosti [g] 2800 3D do hmotnosti [g] 2200 Odporúčaná vrtuľa 4S: 13x7"-14x7"

KAVAN Brushless Motor PRO 7025-510 KAV30.2034

KAVAN Brushless Motor PRO 7025-510 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 7025-510 KAVAN PRO 7025-510 je 28-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 5500 g s napájaním zo štvor- až šesťčlánkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste predtým montovali spaľovací motor 10-15 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 7025-510 je konštruovaný pre zadnú montáž; upevňovací kríž je integrálnou súčasťou motora. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 6-8 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 7025-510 s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu matice vrtule. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 6210-510. Napájanie LiXX článkov 4 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 510 Max. výkon (30 s) [W] 1700 Vnútorný odpor [mOhm] 10 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 2.5 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 88 Priemer [mm] 69.9 Dĺžka [mm] 25 Dĺžka celková [mm] 85.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 323 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 100 - 120 Vetroň do hmotnosti [g] 5500 Tréner do hmotnosti [g] 5000 Akrobat do hmotnosti [g] 4200 3D do hmotnosti [g] 3300 Odporúčaná vrtuľa (6S) 15x8"-16x8"

KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ57

KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom 8 Vyvážené ovládače armatúry Skutočné bezdrôtové slúchadlá Audio strop v bezdrôtovom poli Born, aby vám priniesol nový zážitok z počúvania Predajné body -8 vodičov BA -Qualcomm QCC3040 -DSP - kodek AptX -Hi-Fi systém 4 BA vodiči na každej strane Super slúchadlá so špičkovým hardvérom -Vďaka presnému frekvenčnému deleniu je každý BA driver v správnej polohe pre inú frekvenciu. ? -22955 pre nízku frekvenciu -31736 pre strednú frekvenciu -29689 pre vysokofrekvenčné a ultravysoké frekvencie Algoritmus DSP založený na profesionálnom Bluetooth čipe Qualcomm Algoritmus DSP umožňuje KZ SA08 PRO prekonať mnoho špičkových káblových slúchadiel vo zvukovom výkone. Čip Qualcomm 3040 Prináša ohromujúcu kvalitu zvuku s kodekom aptX Pokročilý proces výroby čipu výrazne zlepšuje výdrž KZ SA08 PRO. Využíva najnovšiu technológiu CVC 8.0 pre krištáľovo čisté hovory. Nové Bluetooth 5.2, vybavené čipom QCC3040, má vyššiu prenosovú rýchlosť, stabilnejší signál, nižšiu latenciu a dlhšiu výdrž. Dizajn fúzie kovu a živice Explózia textúry Stredný rám krytu dutiny je vyrobený z nerezovej ocele integrálnym lisovaním a stredná časť krytu je vykladaná živicou, čo nielen účinne zaručuje RF výkon, ale taktiež zvýrazňuje celkovú textúru. Pôvodný duálny režim hrania/plný výkon Profesionálna viac ako jedna strana Či už hráte hry alebo počúvate hudbu, KZ SA08 PRO môže priniesť profesionálnejší zážitok zo zvuku. Dodržujte prirodzené Vykonanie pasívneho potlačenia hluku Na základe vynikajúceho ergonomického dizajnu dokáže KZ SA08 PRO pri správnom nosení izolovať asi 23 dB vonkajšieho hluku z hľadiska pasívneho potlačenia hluku. Pretože sa nespolieha na generovanie reverzných zvukových vĺn na dosiahnutie potlačenia hluku, nebude mať nudu ENC. Sluch je tiež prirodzenejší. Nabíjacie puzdro s otvoreným okienkom Jednoduchá kontrola úrovne batérie Výdrž batérie na jedno ucho je asi 6 hodín a celková výdrž batérie môže byť s veľkokapacitným nabíjacím puzdrom asi 24 hodín. Je možné dobiť asi 3x bez nutnosti dobíjania puzdra. KZ SA08 PRO vám umožní užívať si hudbu a hry voľne. Inteligentné dotykové ovládanie Stačí sa dotknúť chytré klávesy a realizovať zložité funkcie a rozlúčiť sa s pocitom stlačenia, ktorý prináša fyzická klávesa. Zapnutie/vypnutie: Vybratie/vloženie. Prijať/Zavesiť: Kliknutím prijmete hovor. Predchádzajúci/Ďalšia skladba: Dvakrát kliknite vľavo/vpravo. Aktivácia hlasového asistenta: Dlhé stlačenie po dobu 2s. Odmietnuť hovor: Dlho stlačte na 2 sekundy. Herný režim: Kliknite 3krát. Nabíjacie rozhranie: Typ-C Bluetooth Verzia: 5.2 Doba trvania: 18H Kapacita batérie: 400mAh Prenosová vzdialenosť: 10m Hmotnosť jedného slúchadla: ~7,3g Režim výkonu: Režim plného výkonu / Herný režim

KAVAN Brushless Motor PRO 8055-190 KAV30.2037

KAVAN Brushless Motor PRO 8055-190 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 8055-190 KAVAN PRO 8055-190 je 22-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 15 kg s napájaním z 10-12 článkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste inak montovali dvojtaktný benzínový motor 40 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 8055-190 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 8055-190 s káblami s pripájanými 6 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž s dvoma upevňovacími krížmi (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 7025-190. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 190 Max. výkon (30 s) [W] 5150 Vnútorný odpor [mOhm] 14 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.8 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 135 Priemer [mm] 79.5 Dĺžka [mm] 55 Dĺžka celková [mm] 138.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 832 Počet pólov 22 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 150 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 15000 Tréner do hmotnosti [g] 10000 Akrobat do hmotnosti [g] 7000 3D do hmotnosti [g] 5500 Odporúčaná vrtuľa (12S) 21x10”-22x10”

KAVAN Brushless Motor PRO 2225-1600 KAV30.2031

KAVAN Brushless Motor PRO 2225-1600 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2225-1600 KAVAN PRO 2225-1600 je miniatúrny striedavý motor s malým priemerom učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až trojčlánkového akumulátora LiPo. Motor bol špeciálne vyvinutý pre pohon dvojmetrových motorových vetroňov RES so štíhlym trupom, ako je KAVAN MIRAI alebo MIRAI V. S jeho pomocou môžete tiež úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2225-1600 je konštruovaný iba pre prednú montáž. Použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M2,5, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2225-1600 s káblami bez konektorov. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 1600 Max. výkon (180 s) [W] 220 Vnútorný odpor [mOhm] 106 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 620 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 23 Priemer [mm] 22 Dĺžka [mm] 25 Dĺžka celková [mm] 40 Priemer hriadeľa [mm] 3 Hmotnosť [g] 34.5 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 25 - 30 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 2S: 9x6"" 3S: 8x6" (pre závodné vetrone s krátkou dobou chodu motora až 9x6")

Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 sivá MA-31101-18989GY

Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 sivá Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18989 cestného motocykla Kawasaki Z900RS Café je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Nová Kawasaki Z 900 RS Cafe prichádza a ponúka klasický design v kombinácii s tou najvyspelejšou technológiou v jednom jedinom stroji. Jedná sa o moderný motocykel, v ktorom sa skrýva kontrola trakcie, plne nastaviteľný podvozok, monoblokové radiálne brzdové strmene, ľad osvetlenie a ďalšie moderné vychytávky, ale hlavne ide o motocykel, v ktorom Vám Kawasaki odovzdáva svoje dedičstvo a odkaz na ikonu sedemdesiatych rokov - Kawasaki Z 900 "King of Cool". Legenda je späť! DIZAJN Koncové LED svetlo inšpirované Z1-tkou. Hladký dizajn celej sedlovky bol inšpirovaný „kačacím zobákom“ na Z1-tke. Okrúhle LED čelné svetlo. Mix retra a moderného designu, veľké 170 mm LED predné svetlo svieti bielym svetlom pre vynikajúcu viditeľnosť v noci. Disky kolies. Kolesá svojim vzhľadom imitujú klasické „špicové“ disky. Ikonická kvapkovitá nádrž. Jadro designu z900RS. Krásna kvapkovitá nádrž odkazuje na Z1-tku. MOTOR A RÁM Jednoduchý a prehľadný systém motora. U naháčov je motor dôležitým štýlovým elementom. A Z900 RS s dizajnom svojho motora je správnym predstaviteľom svojej triedy. Silný radový štvorvalec. Rovnako ako model Z900RS, model Z900RS CAFE je vybavený motorom In-Line Four s objemom 948cc – konfiguráciou motora, ktorá prináša vynikajúcu rovnováhu výkonu a ovládateľnosti. Vyladený je na nižší stredný rozsah otáčok. Starostlivo navrhnutý výfuk. Pri návrhu designu výfuku bolo zvažovaných viac ako 20 rôznych variantov, než bol vybraný finálny design. Rám pre ľahkú ovládateľnosť. Tuhosť rámu a nastavenie geometrie podvozku poskytuje prirodzenú ovládateľnosť. Rovnako ako motor, aj podvozok reaguje preditktívne na jazdcove požiadavky. V súlade so svojou retro športovou charakteristikou je postoj Z900RS CAFE menej „prikrčený“ ako pri Z900. Prvý ladený výfuk od Kawasaki. Zatiaľ čo motory Kawasaki In-Line Four sú historicky preslávené svojimi skvelými výfukmi, prvýkrát Kawasaki uskutočnil špeciálny zvukový výskum na vytvorenie ideálneho výfuku. Navrhnutý tak, aby vyvolával reakciu vodiča, vyladenie zvuku sa zameriavalo na počiatočný zvuk motora, na voľnobeh a jazdu pri nízkej rýchlosti, v ktorej si najlepšie vychutnáte hlboký zvuk výfuku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.