Celkem 2624 produktů
MIBO Racing brúska na pneu MIBO Racing Tire Sander je neoceniteľný pomocník každého závodného jazdca na prípravu pneumatík. Vďaka nemu je niekoľkokolesové zachádzanie nových pneumatík minulosťou. Odstránenie otrepu z ich stredu je otázkou niekoľkých sekúnd. Brúska je navrhnutá na použitie s pilníkmi, alebo brúsnymi papiermi, ktoré sú dostupné v rôznych hrubostiach. Rýchlosť otáčania pomáha efektívne a rovnomerne odstrániť otrepy a zaručuje hladký povrch pneumatiky. Vďaka tomu vaše pneumatiky poskytnú lepšiu priľnavosť a konzistentné ovládanie hneď po štarte a dovolia sa okamžite sústrediť na zachádzanie rýchlych časov na bicykel. Odolný hliníkový kryt a kompaktné rozmery umožňujú ľahké prenášanie, zatiaľ čo kvalitný motor zaistí hladký a tichý chod. To z MIBO brúsky robí praktický nástroj na použitie priamo na dráhe aj vo vašej dielni. Prevádzkové napätie brúsky je 7,2 - 12 V DC a cez konektor XT-60, alebo priložený kábel s konektormi G4 môže byť napájaná z nastaviteľného 12V zdroja, alebo zo štandardného 2S LiPo akumulátora. Vďaka ktorému je možné pneumatiky zabrúsiť kedykoľvek a kdekoľvek. MIBO Racing Tire Sander prináša systém na rýchle a bezpečné uchytenie bicykla. S praktickou ručnou skrutkou môžete bez potreby ďalších nástrojov ľahko upevniť bicykel so stabilitou zaručenou po celú dobu brúsenia. Tento systém vám umožní rýchlu a bezproblémovú prípravu pneumatík za akýchkoľvek podmienok. Obsah balenia: MIBO Racing Tire Sander brúska vrátane upevňovacej skrutky Redukčný kábel s G4 konektormi Návod na použitie Samolepky
POĎTE SA BAVIŤ POĎTE SI HRAŤ! UŽITE SI VEĽA ZÁBAVY S KAMIÓNMI Z RADY TRUCK TRANSPORTER 1:16 S BOHATÝM PRÍSLUŠENSTVOM A NÁDHERNÝM SPRACOVANÍM. POHON 2 WD * RÝCHLOSŤ AŽ 15 KM/H * GUMOVÉ PNEUMATIKY * FUNKČNÝ SEMAFOR A RADAR * BOHATÉ PRÍSLUŠENSTVO * RTR Vizuálne neprehliadnuteľné kamióny z radu Truck Transporter v mierke 1:16, od firmy Amewi, Vás na prvý pohľad uchvátia svojim zmyslom pre detail, nadštandardným spracovaním a veľmi bohatým príslušenstvom. Všetky modely sú vyrobené z veľmi kvalitného ABS plastu, meria 450 mm, dosahujú rýchlosť až 15 km/ha majú gumové pneumatiky. Kamióny sa riadia 2.4 GHz volantovým ovládačom s dosahom až 30 metrov, využívajú náhon 2 WD a vďaka odolnosti proti striekajúcej vode sú vhodné ako na vnútorné, tak vonkajšie požívanie. V bohatom príslušenstve nájdete funkčný semafor, radarový systém (ktorý jednoduchým stlačením tlačidla vydá svetelný a zvukový signál), rôzne dopravné značenia a kužele. Tento konkrétny model je vybavený autoprepravníkom av príslušenstve nájdete navyše 3 autíčka na prepravu. Technické špecifikácie: Pohon 2 WD Rýchlosť až 15 km/h Gumové pneumatiky Kvalitný ABS plast Funkčný semafor a radarový systém Volantový ovládač 2.4 GHz Dosah až 30 metrov Akumulátor 4,8V / 300 mAh so zástrčkou HBX Doba prevádzky až 15 minút Doba nabíjania cca 180 minút Dĺžka 450 mm Šírka 62 mm Výška 110 mm Hmotnosť cca 578 g Obsah balenia: Ťahač s autoprepravníkom 1:16 Semafor Radar Dopravné značky Kužeľ 3 autíčka Volantový ovládač 2.4 GHz Akumulátor 4,8 V / 300 mAh USB nabíjací kábel Kamióny sú vhodné pre deti už od 6 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
RC model kvadrokoptéry na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 16 cm Informácie o modeli: Predajné informácie Určené pre vek: 8 + Technické parametre modelu rádiový systém: GHz úrovne rýchlosti: 3 4-kanálové ovládanie funkcie FLIP pre použitie vo vnútri aj vonku (v bezvetrí) osvetlenie LED Napájanie - batérie kvadrokoptéra: nabíjacie LiPo batéria - 3,7 V diaľkové ovládanie: 2 x 1,5 V AA (nie sú súčasťou balenia) Špecifikácia produktu dosah: 15 m doba letu: 4-6 minút doba nabíjania: 70 minút výška: 160 mm priemer: 160 mm Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Estes Space Corps DARC-1 Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: diely na stavbu rakety, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Space Corps DARC-1 Kit na raketový motor radu B – C, vyletí do výšky až 122 metrov. Jedná sa futuristický model vedeckej rakety, určenej na skúmanie plynných planét slnečnej sústavy. Návrat pomocou padáku. Deep Atmosphere Research Craft je jedinečné vedecké plavidlo vyvinuté spoločnosťou Space Corps Science Division za účelom prieskumu plynových obrov vonkajšej slnečnej sústavy. Toto viacdielne plavidlo s posádkou označené DARC-1 je navrhnuté pre vstup a manévrovanie v hustých atmosférach plynných planét napr. Jupitera, za účelom štúdia a prieskumu. Postavte si vlastný model podľa tohto návrhu. Náročnosť stavby rakety Stavebnice rakiet Estes úrovne 4 vyžadujú vysoký stupeň modelárskej práce , od vlastnej stavby rakety po farbenie. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami na spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: B6-2, C5-3, C6-3. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes Antar Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Antar Kit na raketový motor radu B a C, vyletí do výšky až 137 metrov. Stredne náročný model na zostavenie vytvorený podľa predlohy priekopníka modelov Harryho Stine. Bezpečný návrat rakety na padáku. Harry Stine je známy ako „otec modelovej rakety“ a zakladateľ National Association of Rocketry. Jeden z pôvodných priekopníkov, ktorí založili tento koníček hneď vedľa Verna Estesa. Táto sada Estes Designer Signature Series je vernou reprodukciou vytvorenou dizajnérmi Estes z mnohých náčrtov vytvorených Stinom, rovnako ako skutočný originálny model, ktorý pochádza z osobnej zbierky viceprezidenta Estes Billa Stinea (ktorý je zhodou okolností Harryho syn). Antar nebol navrhnutý ako lietajúci model rakety, pretože v roku 1951 tento koníček ešte neexistoval! Stine bol fyzik a jasne rozumel vede o lietaní, takže aj keď bol Antar fiktívna raketa, zrejme by bola letuschopná. Náročnosť stavby rakety Rakety stavebnej obtiažnosti 3 sú určené pre zručnejších modelárov. V sete je viac laserom rezaných dielov. Telo rakety vyžaduje dokončovacie práce. Raketa má premyslený komplexný dizajn a nosový kužeľ z plastu alebo balsy. Vyžaduje stredne pokročilé zručnosti v modelovej konštrukcii a dokončovaní rakety. Pokyny sú priložené. Zostavenie môže trvať niekoľko dní. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: B6-2, B6-4, C6-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes Space Corps Centurion RTF Obsah balenia Balenie obsahuje: model rakety, padák, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Space Corps Centurion RTF je na raketové motory radu A – C. Centurion je hotový model rakety pripravený na štart. Ide o budúcu vesmírnu stíhačku pre obranu Zeme. Model dosahuje výšku letu až 213 m! Ale nerobte si starosti, že sa stratia v mrakoch. Znesie sa ľahko k zemi na pestrofarebnom padáku. Rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práca. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj v robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8, 1/5 a 1/6 On-road i Off-road (Monster, Truggy, Buggy, Short course) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie 2ms Dead-band 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0,15s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,14 s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 30,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 32,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 35.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7 x 20.5 x 38.5mm Hmotnosť: 75,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
CH6020 HiVOLT CORELESS Digital servo (20kg-0,09 s/60 °) SRT CH6020 Prepracovaná generácia HiVOLT CORELESS (bezjadrový motor) servo CH6020 špeciálne navrhnuté pre 1/8 On aj Off-Road modely a RC vrtuľníky s reakčnou rýchlosťou až 0,09s a 20kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva kombinované kovové a kompozitné puzdro na dosiahnutie nižšej váhy, zatiaľ čo CORELESS motor a titánovo/hliníkové prevody zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Novo kompatibilný s ULTRA rýchlym prenosom SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR Vlastnosti Ideálne pre merítko 1/8 On-Road aj Off-Road (Monster, Truggy, Buggy, Short course) a RC vrtuľníky radu 600,700 Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie 2 µsec Dead-band 25zubý výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Typ motora: Coroless (bezjadrový) motor Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4v Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,12s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,09s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6,0v): 14,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7,4V): 18,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8,4V): 20.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41,3 x 20.5 x 38.3mm Hmotnosť: 69,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
Futaba R304SB T-FHSS 4k prijímač (bulk) Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS Surface 2.4GHz s telemetriou pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv a gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu z vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený jednoduchou anténou. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R304SB ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R304SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. < / P> R304SB umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). Sada prijímača obsahuje: prijímač R304SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). < / P> S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v menších modeloch s elektrickým pohonom. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) alebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený vstavanou anténou - vzhľadom na obmedzený dosahom (max. 70 m) je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R204GF-E ponúka 4 klasické PWM kanály. telemetria R204GF-E neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R204GF-E, návod na obsluhu.
KZ SKS Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom Hybridné True Wireless Stereo slúchadlá Ergonomicky navrhnuté profesionálne bezdrôtové slúchadlá Hybridný ovládač, kvalita zvuku HD 10 mm dynamický ovládač a 30019 vyvážená kotva Bluetooth 5.2, stabilné pripojenie Zlepšite výkon RF, vysielajte rýchlejšie a ďalej Zníženie fyzického hluku Účinne znížte rušenie šumom Režim vysokého výkonu Užite si hry a video s takmer nulovým oneskorením Dlhá pracovná doba Nabíjacie puzdro by mohlo podporovať 8-krát plné nabitie slúchadiel Jednoduché inteligentné ovládanie Automatické sekundové pripojenie, indukčný dotyk Prispôsobené malé telo Úžasný tvar, ergonomický a pohodlný na nosenie Plynulý posun v režime jedného alebo dvoch uší Pravé a ľavé slúchadlá môžete používať nezávisle Kvalita zvuku v HD rozlíšení Výkon hybridného ovládača Vstavaná 10mm membrána z polymérneho kompozitu prináša široké stereo pole 30019 vyváženej armatúry na doplnenie vysokofrekvenčnej ťažnosti. Analýza kódovania zvuku AAC s vysokým rozlíšením je vynikajúca. Presné nastavenie elektronického frekvenčného delenia počúvania jemné a teplé. Tri frekvenčné ekvalizácie. Zníženie šumu, užívajte si hudbu ticho Účinne znížte rušenie hluku Dutina KZ SKS navrhnutá podľa tvaru vnútornej ušnice úplne zapadá do zvukovodu, účinne izoluje časť vonkajšieho hluku, čím je dosiahnutý efekt pasívnej redukcie hluku. Noste KZ SKS a prispôsobte sa pohodliu. Približne 22 % hlasitosti stačí na čisté vychutnanie hudby. Nová generácia QCC3040 Bluetooth 5.2 čip KZ SKS podporuje technológiu dekódovania zvuku Qualcomm aptX. Dvojkanálový prenos 2.0 a kompletná optimalizácia prepojenia systému, latencia je výrazne znížená. KZ SKS má menšiu spotrebu energie. Bezproblémové spojenie medzi ľavým a pravým uchom výrazne zlepšuje stabilitu spojenia. Jednoduché inteligentné ovládanie Automatické sekundové pripojenie Jednoduché dvojfázové pripojenie: 1. Vyberte slúchadlá Bluetooth. 2. Zapnite Bluetooth v telefóne a kliknite na SK1. Po prvom použití pri každom pripojení Bluetooth k telefónu. Nabíjacie puzdro môže podporovať 8-krát plné nabitie slúchadiel Slúchadlá KZ SKS sa po nasadení automaticky vypnú a nabijú. Režim vysokého výkonu bez oneskorenia snímania Užite si hry a filmy podľa ľubovôle Tri kliknutia na dotykový kláves spustia vysoko výkonný režim. Vo vysoko výkonnom režime je bezsenzorové oneskorenie tak nízke, ako je úroveň milisekúnd. Hranie hier je plynulejšie. Plynulý posun v režime jedného alebo dvoch uší Pravé a ľavé slúchadlá je možné používať nezávisle Optimalizujte režim prepojenia medzi ľavým a pravým slúchadlom bez rozlíšenia hlavnej a pomocnej jednotky a ľavé aj pravé slúchadlá je možné používať nezávisle. V režime jedného ucha vyberte a nasaďte ďalšie slúchadlo, aby sa automaticky obnovil binaurálny režim bez ďalšej operácie. Model: KZ SKS Nosenie: Do ucha Bluetooth verzia: Bluetooth 5.2 Citlivosť: 116dB Veľkosť slúchadiel: 16x21x23mm Hmotnosť slúchadiel: ~5g Veľkosť nabíjacieho koša: 32x61x61mm Hmotnosť nabíjacieho koša: ~45g Výkon nabíjacieho zásobníka: 400 mA Typ jednotky: 10mm duálny magnetický dynamický x1 Prispôsobená 30019 vyvážená kotva x1
Rozšírenie trate SCALEXTRIC C8511 - Track Extension Pack 2 - Leap Rozširovanie vašej pretekárskej dráhy Scalextric nebolo nikdy jednoduchšie. Celkom štyri rozširujúce sety Scalextric sú úplne univerzálne a pritom svojím dizajnom jednotné. Ľubovoľný rozširujúci set môžete zakomponovať do ľubovoľného Scalextric okruhu. Každý balíček môže byť zapojený do ľubovoľnej sady, či už sa jedná o jednoduché ovály, zložitejšie ovály v tvare číslice osem alebo o obrie dráhy. Všetky rozširujúce sety sú plne kompatibilné ako sa štandardnými dráhami, tak s traťami radu Digital. Ak budete zapájať diely zo sád radu Scalextric Štart do pretekárskych dráh Scalextric štandard, budete potrebovať prepojovacie sadu Scalextric Štart Converter Track Pack (C8525). K jednému okruhu môžete pokojne pridať jeden alebo aj viac rozširujúcich setov súčasne. Vo výsledku teda môžete ľubovoľne kombinovať ako všetky rozširujúce sety, tak základné dráhy a vytvoriť tak obrie dráhovej komplexy s najrôznejšími prvkami. Zadná strana každého rozširujúceho setu vám vždy jasne vysvetlí, ako tento set pripojiť k vašej dráhe a aké sú vaše nové možnosti. Vlastnosti - Koncept "jeden systém prepojí všetky diely" - Kompatibilné so radom Standard a Digital - Hodí sa k dráham všetkých veľkostí Obsahuje - 1 x Skokánek (rampa a dopadiště) - 2x Štandardné rovinka - 2x Zúženie tratí - Krajnice a zvodidlá
BLOK Farmár Tradičná stavebnica určená prevažne menším deťom je špecifická svojimi veľkými dielikmi, veselými farbami a jednoduchému systému skladania. Dielo tak rýchlo rastie, ale hlavne je stavebnica vďaka tomu bezpečná, pretože nehrozí nebezpečenstvo vdýchnutia alebo prehltnutia roku. Všetko je vyrobené z príjemného a odolného materiálu, ktorý spĺňa všetky požiadavky bezpečnosti. BLOK Farmár "Kombajn som vždy chcel mať doma!" So stavebnicou BLOK Farmár môžete mať nielen kombajn, ale napríklad traktor alebo nákladiak. A to sa na chatu alebo záhradu vždy hodí. Stavba rýchlo rastie vďaka veľkým dielikom a navyše je vďaka tomu bezpečná, pretože nehrozí nebezpečenstvo vdýchnutia alebo prehltnutia. Stavebnica BLOK Farmár obsahuje 172 dielikov Je určená deťom od 4 rokov Vyhovuje európskej norme EN71 o bezpečnosti hračiek a jej kvalita je pravidelne kontrolovaná. Všetky stavebnice BLOK sú navzájom kompatibilné a ich možnosti sa dajú stále rozširovať.
Model Kit lietadlo 2656 - A-20B / Boston III (1:48) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:48; 31 cm. Obtiažnosť: 3. NOVÁ EDÍCIA OBLÍSKOV - ARŠÍK SUPEROBTISKOV PRE 5 VERziÍ - FAREBNÝ NÁVOD FIGÚRKA NIE JE SÚČASŤOU BALENIA Informácie o originále: Dvojmotorový Douglas A-20 vyvinula americká spoločnosť pre dve hlavné operačné úlohy. Jeho drak s charakteristickým konzolovým krídlom so stredným a vysokým krídlom mohol byť nakonfigurovaný ako nočné stíhacie a útočné lietadlo vďaka prijatiu výkonného zbraňového systému v prednej časti, alebo mohol byť nakonfigurovaný ako ľahký bombardér. Ľahká bombardovacia verzia dosiahla významné úspechy nielen pri USAF, ale aj pri britskom RAF, ktoré lietadlo Douglas premenovalo na "Boston". Predok Bostonu bol presklený, aby sa do nej vošiel bombardér, ale zachoval si na svoju dobu novátorský trojkolesový podvozok s predným kolesom. Lietadlo mohlo niesť až 1 800 kg útočného nákladu a bolo vyrábané vo veľkých počtoch, používalo ho RAF, rôzne letectva Commonwealthu a niektoré jednotky sovietskeho letectva. Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 310 mm Obtiažnosť: 3 Odporúčané pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Prijímač KAVAN R6 Vario Pokročilý 6kanálový telemetrický prijímač 2,4GHz prenosových systémov ACCESS a ACCST D16. Disponuje 6 vysoko precíznymi PWM kanálmi a 16 alebo 24kanálovým režimom pomocou S.BUS. Dve odnímateľné antény s konektorom IPEX4 poskytujú plnú silu signálu v celom dosahu. Je ideálny najmä pre vetrone, ale použijete ho aj pre ďalšie najrôznejšie modely. Vďaka malým rozmerom a nízkej hmotnosti je vhodný aj pre malé modely. S podporou redundancie ho možno zapojiť ako primárny prijímač cez S.BUS. Vďaka možnosti pripojenia F.BUS ho ľahko a rýchlo napárujete aj k niekoľkým najrôznejším telemetrickým zariadeniam. Je vybavený pokročilým potlačením rušenia pre spoľahlivý stabilný prenos signálu naprieč celým dosahom. Inteligentné priradenie prenosového systému urýchľuje párovanie. Funkcia čiernej skrinky ukladá základné letové dáta. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Po šikovnom spárovaní umožňuje aktualizácia firmvéru bezdrôtovo. Je vybavený variometrom, ktorý poskytuje presnejšie a rýchlejšie meranie a prenos údajov o nadmorskej výške a vertikálnej rýchlosti. Umožňuje aj okamžitú zvukovú spätnú väzbu z varia pre vysielače ACCESS. Vlastnosti: Zvýšená ochrana proti RF rušeniu a stabilnejší RF prenos Prenosové režimy ACCESS a ACCST D16 so šikovným párovaním Základná podpora funkcie čiernej skrinky 6 vysoko precíznych PWM kanálov Výstupný port S.BUS(s 16/24kanálovými režimom) Vstupný port S.BUS (s podporou redundantného zapojenia 2 prijímačov) Telemetria v plnom dosahu (S.Port alebo F.BUS) Bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA) Detekcia napätia externej batérie/zariadenia Technické špecifikácie: Rozmery: 33×15×9,7 mm (D׊×V) Hmotnosť: 4,2 g Počet kanálov: 6 PWM kanálov + režim 16/24 kanálov cez S.BUS Rozsah prevádzkového napätia: 3,5–10 V Prevádzkový prúd: <65 mA pri 5 V Prevádzkový dosah: >2 km (plný dosah, môže sa líšiť podľa aktuálnych okolitých podmienok) Rozsah merania externého napätia cez AIN2: 0–35 V (pomer deliča napätia batérie: 1:10) Konektor antén: IPEX4 Kompatibilita: 2,4GHz vysielače ACCESS / ACCST D16
Hojdací kruh G21 dúhový Ešte lepšie a pohodlnejšie hojdanie? Zaobstarajte deťom hojdací kruh, ktorému sa niekedy tiež hovorí hojdacie hniezdo. Deti sa na ňom môžu pohupovať pohodlnejšie, než na klasickej hojdačke. Do svojho hojdacieho raja si rady berú aj obľúbené hračky a vy si môžete užiť chvíľu zaslúženého pokoja. Hlavné prednosti ideálny kruhový tvar pre väčšie pohodlie pri hojdaní mäkký a zároveň pevný materiál kruh v prípade zašpinenia ľahko vyperiete v práčke pevné závesné laná nosnosť až 50 kg celoročné využitie Bezpečné hojdanie v lete aj v zime Hojdací kruh G21 môžete mať od jari do jesene vonku, nech si deti užijú zábavu na čerstvom vzduchu. V zime ho potom pokojne zaveste do domu alebo bytu, aby sa obľúbeného hojdania nemuseli deti vzdať ani pri nepriaznivom počasí. TIP: Pre skutočne bezpečné zavesenie hojdacieho hniezda je ideálna stabilná a pevná kovová konštrukcia G21, ktorá obsahuje aj rebrík a lezeckú sieť pre zábavu väčších detí alebo možnosť zavesenia ďalších hojdačiek. Aký prínos má pre deti hojdanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti. Vzduch prúdiaci okolo nich v kombinácii s pohybom je radostný zážitok Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov Zábava a relaxácia – pre mnoho detí je hojdanie jednoducho zábavné a uvoľňujúce Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdací kruh Farba: dúhová Priemer: 100 cm Hmotnosť balenia: 5,2 kg Rozmery balenia: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balenia 1x hojdací kruh s lanami
Skywalker 2320SL-1250kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250 SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1250 Max. výkon (94 s) [W] 740 Vnútorný odpor [mOhm] 28.9 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 2.3 Max. špičkový prúd (94 s) [A] 50 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 50 - 60 Odporúčaná vrtuľa (3S) 9x4.5", 9x6", 10x6" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x4", 9x4.5"
Autíčko Touring SCALEXTRIC C4042 - Jaguar I-Pace Red (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32. Technické špecifikácie & detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Ľahko vymeniteľná vodítka • Funkčné predné i zadné svetlá • Super detaily • Systém Magnatraction Doporučené pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Kamenný tunel so zvukovým systémom Dobrodružný tunel so zaujímavým vzhľadom skaly ktorých dva vrcholy spája lávka obsahuje okrem schovaných koľají, tiež automatický magnetický zvukový systém, ktorý po vjatí súpravy dovnútra tunela, začne vydávať 4 rôzne zvukové efekty (húkanie pred tunelom av tuneli, prácu v tuneli a funenie lokomotívy) .
Skywalker 2320SL-1100kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1100 SKYWALKER 2320 SL 1100 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 1100 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 1100 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1100 Max. výkon (35 s) [W] 563 Vnútorný odpor [mOhm] 33 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.8 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 41 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Odporúčaná vrtuľa (3S) 10x5", 10x6", 11x5.,5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 8x6", 9x4.5"
Skywalker 2320SL-860kv Motory SKYWALKER sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťtipólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 860 SKYWALKER 2320 SL 860 je malý striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1200 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: SKYWALKER 2320 SL 860 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: striedavý motor SKYWALKER 2320 SL 860 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 3 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 860 Max. výkon (90 s) [W] 540 Vnútorný odpor [mOhm] 48.4 Prúd naprázdno (pri 14,8 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (90 s) [A] 36 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 36 Dĺžka celková [mm] 54 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 93 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Odporúčaná vrtuľa (3S) 12x6", 13x6.5" Odporúčaná vrtuľa (4S) 10x5", 10x6", 11x5.5"
Spektrum prijímač Serial Race DSM2/DSMX SRXL2 Kompaktný malý a ľahký Spektrum mikro prijímač DSMX SRXL2 Serial Race, je vhodný aj do tých najmenších modelov. Vďaka dvom anténam, telemetriu Fly-by a protokolu SRXL2 a 20 kanálom, ponúka vynikajúci dosah a výkon bez rušenia. SRXL2 je výkonný komunikačný protokol s bohatými funkciami, ktorý umožňuje rýchle sériové dátové spojenie s až 20 kanálmi. SRXL2 je výkonný komunikačný protokol, ktorý zlepšuje obojsmernú komunikáciu medzi rádiovým systémom a letovú riadiacou jednotkou, podporuje telemetriu a konfiguráciu riadenie letu z vysielačov Spektrum a to po jednom signálnym vodičmi. Protokol SRXL2 nie je spätne kompatibilný s protokolom SRXL. Na doske prijímača je tlačidlo pre jednoduché párovanie a signalizácie LED. technológia SRXL2 Pokročilá technológia Spektrum SRXL prináša zdokonalenú verziu SRXL2, čo je je komunikačný protokol medzi prijímačom a riadiacimi jednotkami dronov, bezpádlových vrtuľníkov Flybarless a ďalšími. SRXL2 je rýchlejší, s ďalšími funkciami a bezpečnejšie. Umožňuje tiež obojsmernú telemetrickú podporu, ktorá užívateľom poskytuje širší prístup k telemetrickým funkciám zo svojich zariadení a dokonca umožňuje nastavenie a konfiguráciu priamo z vysielača. Nie je vyžadovaný žiadny počítač ani chytrý telefón! Podpora aktualizácie je k dispozícii na stránke https://github.com/SpektrumRC/SRXL2 www.srxl2.com Malý, ľahký a výkonný SPM4650 s hmotnosťou iba 1,4 gramu je menšia než akýkoľvek predchádzajúci prijímač Spektrum Serial. Je pripravený na inštaláciu do väčšiny modelov typu dron a heli a to s minimálnymi požiadavkami na priestor. Prijímač je dodávaný bez konektora pre tých, ktorí chcú znížiť hmotnosť. Jednoducho pripojte káble priamo k doske plošných spojov alebo pripojte konektor a zapojte dodaný kábel z jednotky SPM4650 do kompatibilnej riadiacej jednotky. < / P> Veľký rozsah napájanie S rozsahom prevádzkového napätia od 3,3V do 8,4V už nebudú používatelia limitovaní obmedzeniami riadiacej jednotky a ponúka široký rozsah použiteľného napájanie prijímača. Fly-By Telemetria Telemetria Fly-By má nízky rozsah signálu telemetrie, ktorý je ideálny pre kontrolu telemetrie pred a po lete. S technológiou SRXL2 získajú užívatelia ešte viac telemetrických dát a podporu programovanie vysielačov pomocou Forward Programming, VTX Setup a Text Gen Programming. Duálny diverzitný antény SPM4650 využíva pokročilý anténny diverzitný systém, ktorý poskytuje optimálny dosah, výkon RF a polarizáciu, ktorý je podporovaný dvoma dlhými koaxiálnymi anténami, ktoré sú ideálne pre pilotov FPV, Multirotor a Heli. Tlačidlo pre párovanie Jednoducho a rýchlo spárujete prijímač s vaším vysielačom Spektrum pomocou tlačidla.
Polistil Autodráha 1:43 VR46 Formula Racing Charakteristika Polistil Autodráha 1:43 VR46 Formula Racing - užívateľsky jednoduchá analógová autodráha, pre malých aj veľkých. Podľa obrázku v manuáli zostavíte diely autodráhy pripojíte ovládače a pripojíte sieťový zdroj. Zapnete vypínač na štartovej rovinke a už môžete začať pretekať. Každý ovládač riadi jedno autíčko na jednej dráhe. Autodráha s dvoma jazdnými pruhmi má dĺžku 2,27 m. Pre zloženie je nutný priestor 94 x 46 cm. Autodráha má klasický tvar osmičky s mostom a zvodidlami. Rýchlosť autíčok sa reguluje pomocou ovládačov spojených s dráhou káblom s konektorom Jack. Súčasťou balenia sú dráhové autíčka formule s motívom Valentino Rossi "46 The Doctor". Autodráhy Polistil Značka Polistil je známa predovšetkým kvalitnými, cenovo dostupnými autodráhami, modelmi stavebných strojov, traktormi, karikatúrnymi vozidlami, apod. Spoločnosť vlastniaca značku Polistil, vyrába celosvetovo preslávené kovové modely Bburago. Analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systéme. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie je jednoduché a spoľahlivé. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. Ovládače Autodráha obsahuje dva drôtové ovládače, ktoré sa jednoducho spoja s dráhou pomocou Jack konektora. Tieto ergonomické ovládače plynulo a citlivo menia rýchlosť autíčok v závislosti na stlačení plynovej páčky. Ovládače majú tlačidlo turbo pre okamžité pridanie plného plynu. Autíčka Balenie obsahuje pekne spracované dráhové autíčka formule - s motívom VR46. /b> Most Kríženie tratí pomocou mosta zaistí vyrovnané preteky a autodráhe dodáva na atraktivite. Mostovka je položená na jednoduchých pilotoch a celý most zložíte behom chvíľky. Zvodidlá Zvodidlá, z mäkkej plastu, udržia Vaše autíčko pri prejazde zákrutou a ešte navyše v závodnom šmyku. Vlastnosti Trať pre dve autíčka Spoľahlivý analógový systém Dva drôtové ovládače Zvodidlá Most
Estes Vapor Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Vapor Kit na raketový motor radu D a E, vyletí do výšky až 274 metrov. Model sa na zem hladko znesie vďaka padáku. Raketa je vhodná pre pokročilých modelárov, ktorí majú so stavbou na odpálenie skúsenosti. Náročnosť stavby rakety Rakety stavebnej obtiažnosti 3 sú určené pre zručnejších modelárov. V sete je viac laserom rezaných dielov. Telo rakety vyžaduje dokončovacie práce. Raketa má premyslený komplexný dizajn a nosový kužeľ z plastu alebo balsy. Vyžaduje stredne pokročilé zručnosti v modelovej konštrukcii a dokončovaní rakety. Pokyny sú priložené. Zostavenie môže trvať niekoľko dní. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: D12-5, E12-6 ( motory radu E spoločnosť Astra nepredáva ). Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4531 - 1970 Plymouth Roadrunner (1:24) Model auta na zlepenie. Mierka: 1:24; veľkosť: 216 mm. Balenie obsahuje: 77 dielikov, obtiažnosť: 4. Informácie o modeli: Keď sa na konci 60. rokov rozmohla mánia „svalnatých vozidiel“, zdalo sa, že sa otvára aj trh, ktorý by mohol byť uspokojený ponukou lacnejších modelov. Plymouth na to zareagoval modelom Road Runner z roku 1968, ktorý mal všetky potrebné svaly, ale žiadne luxusné doplnky, ktorými boli vybavené relatívne drahé výkonné vozidlá. Absencia týchto módnych výstrelkov pomohla udržať cenu Road Runneru nízko, čo bolo presne to, čo mnoho kupujúcich hľadalo. Preštylizovaný Road Runner z roku 1970 bol súčasťou novej rodiny vysoko výkonných vozidiel Plymouth "Rapid Transit System". Medzi nové, nebývalo rozmarné prvky patrili voliteľné bočné pruhy znázorňujúce prachové stopy a divoká, pozornosť pútajúce ponuka farieb lakov označovaných ako "High Impact". Na výber bol aj motor 440+6 s trojicou dvojkomorových karburátorov, ktorý dosahoval výkon 390 koní a krútiaceho momentu 664 Nm. Takto vybavený Road Runner dokázal preletieť štvrťmíli za zhruba 13 sekúnd rýchlosťou viac ako 164 km/h. • Detailný motor 440+6 V-8 • Satie na kapote voliteľne otvorené alebo zatvorené • Detailný interiér so samostatnými polstrovaním dverí a prednou lavicovou sedačkou • Výber z oceľových kolies s chrómovými stredovými pokrievkami alebo kolies Magnum 500 Obsah balenia: Plastový model (nezostavený), ilustrovaný viacjazyčný návod na zostavenie, obtlačky Detaily modelu: Mierka: 1:24 Počet dielov: 77 Dĺžka: 216 mm Šírka: 83 mm Výška: 59 mm Obtiažnosť: 4 UPOZORNENIE: Odporúčané pre deti od 12 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
RC-2 regulátor vrátane programovacej karty Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm
Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm
Seaking-30A-V3 Programovateľný mikroprocesorový regulátor s vodným chladením pre striedavé motory bez senzorov ( "brushless, sensorless") skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché a pre užívateľov priateľské obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v modeloch lodí (predovšetkým rýchlostných člnov) pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Inštaláciu a použitie veľmi uľahčuje vodotesná skrinka a vodné chladenie. Je vybavený lineárnym stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Regulátor sa programuje s pomocou vysielača alebo LED programovacieho boxu Hobbywing (predáva sa samostatne). POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Odolnosť regulátorov radu SEAKING V3 zodpovedá norme IP67, čo znamená, že regulátor môže pracovať vo vode a užívateľ ho môže priamo použiť bez potreby akýchkoľvek predbežných opatrení. (Pozn .: Po použití dôkladne vysušte všetky konektory, aby ste zabránili zoxidovaniu ich kovových častí.) Patentovaná teplovýmenná technológia "Copper Bar Heat Conduction", systém vodného chladenia a výkonové MOSFET tranzistory s extrémne nízkym vnútorným odporom zvyšujú spoľahlivosť regulátorov a ich odolnosť voči preťaženiu. Úplne nový softvér špeciálne vyvinutý pre RC lode s vynikajúcimi vlastnosťami pri rozbehu a akcelerácii. Má navyše vynikajúcu odolnosť voči náhlym zmenám zaťaženiu spôsobovaným vynořováním a ponáraním pri jazde. Vhodný pre valnú väčšinu lodných striedavých bezsenzorových motorov s napájaním z akumulátorov 2-3s LiPo / Li-ion alebo 5-10 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe Lineárne stabilizátor napájania BEC so zaťažiteľnosťou až 2 A. Dva prevádzkové režimy: Jednosmerný a obojsmerný pre rôzne aplikácie - rýchlostné člny i makety. < / Li> 8 nastaviteľných hodnôt časovania zaručujúcich kompatibilitu s väčšinou bezsenzorových striedavých motorov. Rad ochranných funkcií: ochrana pri poklese napájacieho napätia, tepelná ochrana regulátora, ochrana pri strate riadiaceho signálu špeciálne prispôsobené pre RC lode. Signalizácia prevádzkových stavov 2 LED. Vodné chladenie. Jednoduché programovanie vreckovým LED programovacom boxom doma aj pri vode (predáva sa samostatne). Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Prevádzkový režim: Jednosmerný - pre rýchlostné člny a závodné jazdenie. Obojsmerný režim umožňuje aj spätný chod a je vhodný pre makety a rekreačné / športové jazdenie. Počet LiPo článkov: Zvoliť môžete automatickú detekciu počtu článkov alebo počet článkov nastaviť ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťové ochrany. Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Voliť môžete režim "bez ochrany" alebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 alebo 3,4 V / čl. Časovanie: Nastaviteľné 0,00 °, 3,75 °, 7,50 °, 11,25 °, 15,00 °, 18,75 °, 22,50 °, 26,25 ° Nastavte najvhodnejšiu hodnotu podľa motora, ktorý používate. Správna hodnota časovanie zabezpečuje plynulý chod motora. Všeobecne povedané, vyššia hodnota časovanie bude dávať vyšší maximálny výkon, ale účinnosť motora sa bude znižovať a jeho prevádzková teplota zvyšovať. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí továrni nastavenú hodnotu, regulátor obmedzí výkon motora na 50%. Plný výkon bude obnovený po tom, čo teplota regulátora klesne pod 80 ° C. < / Li> Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, ak riadiaci signál plynu z prijímača chýba počas 0,1 s. Akonáhle je prijatý normálne signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. použitie loď typ striedavý Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 180 NiXX článkov 5 - 10 Lixx článkov 2 - 3 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 54.5 Šírka [mm] 28.3 Výška [mm] 18.7 Hmotnost [g] 41 regulácia jednosmerná, obojsmerná Vstup pre senzory nie programovateľný áno Odolnosť voči vode vodovzdorný