Celkem 1860 produktů

Kavan Competition Air/Heli 20% vnútro 5l KAV54.008.5

Kavan Competition Air/Heli 20% vnútro 5l Len na predaj profesionálnym používateľom. KAVAN AIR/HELI Competition 20% vnútro Palivo pre závodné RC lietadlá/vrtuľníky Horúce palivo pre dvojtaktné motory pre pokročilú športovú a závodnú akrobaciu a 3D lietanie vhodné pre vrtuľníky a lietadlá. Zaisťuje rýchlu odozvu, vysoký výkon a spoľahlivý chod aj pri 3D obratoch. Vhodné pre vrtuľníkové motory triedy .50-.90: OS MAX, Thunder Tiger, YS, ROSSI, Irvine a pod. Vhodné pre dvojtaktné aj štvortaktné letecké motory vyžadujúce vysoký obsah vnútra: YS, OS MAX a pod. 15% vysoko kvalitného syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie 20% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a extrémne vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané sa v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“. Nadobudnutie, dovoz, držba alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán Jedným z prekurzorov výbušnín podliehajúcim obmedzeniu podľa nariadenia (EÚ) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán ; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúce obmedzeniu na účely vzťahujúce sa na ich obchodnú činnosť, podnikanie alebo profesiu. Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza nitrometán ako jednu z látok, pri ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci so Zväzom modelárov Českej republiky dosiahnuť to, aby toto bolo príslušným vládnym nariadením či vyhláškou umožnené. Ďalšie podrobnosti nájdete tu: Upozornenie na prekurzory výbušnín Mám doma fľašu paliva obsahujúcu 25% nitrometánu – čo mám robiť? Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16% hmotnostných nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred 1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do 2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po 1. 2. 2021.

64.06 EUR

iSDT nabíjač K1 [ISDT1001]

Malý dvojkanálový nabíjač ISDT K1 2x250W bol je inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. K1 umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 10,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 250 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Max. výkon pre nabíjanie 1x 400W v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho.< /li> Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5-24 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT K1, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [ mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 115 Výška [mm] 49 Hmotnosť [g] 485

111.77 EUR

F4U-4 Corsair (781mm) 4SH1004

F4U-4 Corsair (781mm) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vbarvách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. < / P> Corsair je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 781 Dĺžka [mm] 622 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0

103.76 EUR

Jylland 1:100 3BB5003

Jylland 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Jylland 1: 100 Parné skrutková fregata Jylland sa 44 diali bola posledná vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP ju dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodná skrutka vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdil. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stála výhradne drevená vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšie skrutkovú fregatou Niels Juel a skrutkovou korvety Hejmdal s rakúsko-pruskú eskadru zahŕňajúce dve rakúskej skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovanie sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja sa Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnej loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do slovenskej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Jylland má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 1010 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 630 Stavebné náročnosť S4

332.12 EUR

XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny HW30401106

XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá

103.76 EUR

Lightning 2100 ARF 4ST309

Lightning 2100 ARF Lightning 2100 zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polyolefínu (EPO) poteší všetkých, ktorí si želajú mať rýchly a obratný motorový vetroň v "hotliner" štýlu, a zároveň by si priali aj svižnejšie vetroň s menším plošným zaťažením, s ktorým by si zalietali aj v každej trochu slušnejšie termike. Tajomstvom Lightning 2100 je jeho trojdielne krídlo - ak použijete všetky tri časti, máte dobrú svižnú "dvoumetrovku"; ak použijete len vonkajšej časti krídla, máte "hotlineřík" o rozpätí 1500 mm. Vďaka draku rafinovane vystuženému uhlíkovými pozdĺžniky a nosníky je Lightning 2100 schopný dodať na "houboletů" naozaj výdatnú dávku adrenalínu pri lietaní na rovine i na svahu. Navyše si uchováva zásadné prednosť EPO modelov - je ľahko opraviteľný a vďaka odnímateľnému dvoch / trojdielnemu krídlu a odnímateľné plávajúce Vyškovce je veľmi skladný, takže si ho ľahko môžete pribaliť na horskú túru alebo na dovolenku, bez toho aby ste museli pre nedostatok miesta nechávať doma obľúbenú manželku alebo potomka. Štíhly trup modelu z penového EPO so zapečatenými kompozitovými výstuhami je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C2415-850KV, sklopnou vrtuľou 10x7 ", s osadeným striedavým regulátorom 40A a servami chvostových plôch. Vo prednej časti trupu pod odnímateľným krytom kabíny sa nachádza priestor pre akumulátory. pre Lightning 2100 budete potrebovať LiPo štvorčlánky 2200 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 25C. plávajúce vodorovná chvostová plocha z EPO je pre jednoduchú prepravu a skladovanie odnímateľná. Krídlo s rýchlym profilom z penového EPO vystuženého tromi uhlíkovými nosníky je trojdielne alebo dvojdielne, spájané uhlíkovú spojkou; k trupu sa upevňuje dvoma skrutkami. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle. Pred pripojením tiahel doporučujeme všetky kormidla "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Ovládaná sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom štvorkanálový RC súpravu. V tom prípade sa obe servá krídielok zapájajú pomocou Y-kábla (nie je súčasťou stavebnice) do jedného kanála. Ideálne je, ak máte aspoň pětikanálovou počítačovú RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie serv krídielok. V tom prípade môžete nastaviť diferenciáciu výchyliek krídeliek; pre začiatok odporúčame 50% - tj. výchylka krídelká dole je polovičná v porovnaní s výchylku hore. Hlavne pre ľahšie pristátie na svahu je výhodné krídelká mixovať ako aerodynamické brzdy (vyklápějte je hore). Lightning 2100 je určený pre stredne pokročilých modelárov, ktorí už zvládli pilotáž rýchlejších modelov s ovládanými krídelkami - v poradí, povedzme, tretí alebo štvrtý model. S nastavenými veľkými výchylkami si s ním skvele zalietavajú všetci skúsení piloti, ktorí ocenia si jeho rýchlosť a obratnosť. ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, regulátorom otáčok, sklopnou vrtuľou a 4 servami a návod ku stavbe. Rozpätie [mm] 1500 - 2100 Dĺžka [mm] 1016 Hmotnost [g] 1320 Plocha krídla [dm 2] 19.2 - 28 ovládané funkcie S, V, K (2), M Stavebné náročnosť S0, S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: motor * C2415-850 regulátor * Striedavý 40A vrtuľa * Sklopná 10x7 " akumulátor FOXY 14,8 V 2200 mAh serva * 4x mikro 9g RC súprava min. 4 kanály

191.9 EUR

AXI 2814/16 Cyclone KV1035 3EL105701

AXI 2814/16 Cyclone KV1035 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/16 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1700 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2-2,5 m termické vetrone. Montáž motora: AXI 2814/16 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/16 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1035 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 85 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 12 - 20 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 36 Max. výkon [W] 335 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 164 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 1700 Odporúčaná vrtule 3S: 11x5 "

123.79 EUR

DoubleE RC auto Land Rover Defender D110 Wagon 1:8 černá FM101003

DoubleE RC auto Land Rover Defender D110 Wagon 1:8 černá ULTIMÁTNA ZÁLEŽITOSŤ PRE SKUTOČNÝCH ZNALCOV, ALE AJ PRE ZAČIATOČNÍKOV A POKROČILÝCH, KTORÍ CHTÚ NEKOMPROMISNÉ JAZDNÉ VLASTNOSTI S NAJMODERNEJŠOU TECHNOLÓGIOU A EŠTE OFICIÁLNY LICEN. FUNKČNÁ MAKETA SA MENUJE LAND ROVER DEFENDER D110 WAGON 1:8. MOTOR BRUSHED 550 * 4 WD * PROPORCIONÁLNY * 2STUPŇOVÁ KOV. PREVODOVKA * UZAMKNUTÉ DIFERENCIÁLY * KOVOVÉ KARDANY * MÄKČENÉ GUMOVÉ PNEU * KAROSÉRIA VYSTUŽENÁ UHL. VLÁKNE * RTR * MNOHO KOVOVÝCH TUNINGOVÝCH ČASTÍ PODVOZKU V ZÁKLADE Osobne mám veľkú radosť, že mám tú česť, Vám predstaviť funkčnú licencovanú maketu legendárneho "teréniaka" Land Rover Defender D110 Wagon v mierke 1:8 od dynamickej a stále obľúbenejšej značky Double Eagle, skrátene Double E. Tento počin je jednou z tzv vlajkových lodí tejto značky a prevedenia, dielenské spracovanie i použité technológie tomu jasne nasvedčujú. Základom tohto modelu je mohutné kovové šasi, na ktorom sedí plastová karoséria vystužená uhlíkovými vláknami. Karoséria má licenciu od firmy Land Rover, čomu tiež zodpovedajú reálne proporcie a výborne spracované detaily, a to nielen zvonku, ale aj v interiéri. Pridanou hodnotou a vôbec nie bežnou vecou, je možnosť manuálneho otvárania všetkých 5 dverí a prednej kapoty, pod ktorou sa šikovne ukrýva riadiaca jednotka s hlavným vypínačom a priestorom pre batériu. Vďaka tomu odpadá otravné otáčanie či rozoberanie modelu pri výmene batérie alebo pri hľadaní vypínača. Srdcom modelu je veľmi silný špeciálny brzdový motor Brushed 550 s vysokým krútiacim momentom, ktorý je prispôsobený na jazdu v tom najextrémnejšom teréne. Tomu dopomáha 2stupňová zapuzdrená kovová prevodovka s uzamknutými diferenciálmi a kovovým kardanom. Samozrejmosťou v tejto kategórii je plne proporcionálne ovládanie, ktoré prebieha pomocou volantového pogumovaného 2.4 GHz ovládača. O kontakt so zemou sa starajú mäkčené gumové pneumatiky zasadené do skutočných kovových ráfika, ktoré sú namontované na nezávisle zavesené nápravy, tlmené eloxovanými ALU olejovými tlmičmi. Túto ultimátnu výbavu zakončuje fakt, že všetky kovové časti sú obrábané na CNC a šasi je takmer celokovové. Záverom už len doplním, že sa nemusíte báť ani tmy, pretože D110 má ako predné, tak zadné LED svetlomety, vďaka ktorým môžete jazdiť naozaj do „aleluja“. Technické špecifikácie: Pohon 4 WD Plne proporcionálne Špeciálny brzdový motor brushed 550 Uzamknuté diferenciály Kovové kardany a hnacie hriadele 2stupňová kovová prevodovka Eloxované ALU olejové tlmiče Mäkčené gumové pneu. s kovovými ráfikmi Plastová karoséria s vystužením z uhl. vlákien Otvárateľné dvere 5 + kapota Licencia od Land Rover Volantový pogumovaný ovládač 2.4 GHz Dosah až 50 metrov Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 3000 mAh Doba prevádzky až 30 minút Doba nabíjania cca 2,5 hodiny Mierka 1:8 Dĺžka 610 mm Šírka 240 mm Výška 290 mm Obsah balenia: Land Rover Defender D110 Wagon 1:8, antracit Volantový pogumovaný ovládač 2.4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 3000 mAh Nabíjací USB kábel Náhradné koleso (pneu + ráfik) Náradie Manuál Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Pre sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.

480.35 EUR

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 KAV30.2036

KAVAN Brushless Motor PRO 8050-195 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnástich alebo viacpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22-pólový striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 12 kg s napájaním z 10-12 článkového akumulátora LiPo. Výborne sa hodí pre modely, do ktorých by ste inak montovali dvojtaktný benzínový motor 35 ccm. Montáž motora: KAVAN PRO 8050-195 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie použite štyri oceľové skrutky M4; motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor KAVAN PRO 8050-195 s káblami s pripájanými 6 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž s dvoma upevňovacími krížmi (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 7020-195. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 195 Max. výkon (30 s) [W] 4400 Vnútorný odpor [mOhm] 18 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.5 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 120 Priemer [mm] 79.5 Dĺžka [mm] 50 Dĺžka celková [mm] 129.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 740 Počet pólov 22 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 12000 Tréner do hmotnosti [g] 9000 Akrobat do hmotnosti [g] 6500 3D do hmotnosti [g] 5200 Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x9"-21x10"

276.03 EUR

Záhradná hojdačka  G21 Tacoma 3

Záhradná hojdačka G21 Tacoma 3 Ešte lepšie a pohodlnejšie hojdanie? Zaobstarajte deťom hojdací kruh, ktorému sa niekedy tiež hovorí hojdacie hniezdo. Deti sa na ňom môžu pohupovať pohodlnejšie, než na klasickej hojdačke. Do svojho hojdacieho raja si rady berú aj obľúbené hračky a vy si môžete užiť chvíľu zaslúženého pokoja. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí ideálny kruhový tvar hojdacieho hniezda pre väčšie pohodlie pri hojdaní mäkký a zároveň pevný materiál kruh v prípade zašpinenia ľahko vyperiete v práčke pevné závesné laná s kovovými okami Bezpečné hojdanie a možnosť rozšírenia setu Hojdací kruh G21 môžete mať od jari do jesene vonku, nech si deti užijú zábavu na čerstvom vzduchu. Pre skutočne bezpečné zavesenie hojdacieho hniezda je ideálna stabilná a pevná kovová konštrukcia G21, ktorá obsahuje aj rebrík a lezeckú sieť pre zábavu väčších detí alebo možnosť zavesenia ďalších hojdačiek. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou a hojdacím kruhom môžete dokúpiť aj hojdačku pre batoľatá, hojdačku pre väčšie deti alebo k tretej áčkovej vzpere ľahko pripojíte aj dokúpiteľnú šmýkačku G21 a vytvoríte tak deťom parádne záhradné ihrisko. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný. Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Zábava a relaxácia – pre mnoho detí je hojdanie jednoducho zábavné a uvoľňujúce Špecifikácie  Značka: G21 Určenie: hojdačka Nosnosť rámu: 190 kg Nosnosť kruhu: 50 kg Priemer hojdacieho kruhu: 100 cm Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia hojdacieho kruhu: 5,2 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia hojdacieho kruhu: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 1x hojdací kruh 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod

180.9 EUR

XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny HW30401110

XERUN V10 7.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 161 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4420 Výkon motora [W] 346 Prúd naprázdno [A] 3.3 Max. špičkový prúd [A] 100 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá

103.76 EUR

XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny HW30401111

XERUN V10 8.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3970 Výkon motora [W] 298 Prúd naprázdno [A] 2.8 Max. špičkový prúd [A] 84 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre 1 / 10th Drift, 2WD Off-road Racing terénne autá

103.76 EUR

KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1000 KAV30.2009

KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1000 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2826-1000 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2208-1000. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1000 Max. výkon (180 s) [W] 200 Vnútorný odpor [mOhm] 163 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 550 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 14 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 24 Dĺžka celková [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 50 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 15 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6"" 4S: 8x6"

27.2 EUR

ASW-17 2500mm ARF 4ST18100-A

ASW-17 2500mm ARF "Dospelý" ASW 17 vyrábaný v prvej polovici 70. rokov tradičné nemeckou větroňářskou firmou Alexander Schleicher GmbH & Co. je typický moderný vysokovýkonný kompozitový jednomiestny vetroň o rozpätí 20 m. ASW 17 ulovili niekoľko medailí na plachtárskych majstrovstvách sveta (trieda Open Class) a vytvorili rad svetových rekordov (napr. cieľový let o dĺžke 1231 km v roku 1974, trojuholníková trať 1306,9 km v roku 1977 alebo rýchlosť 133,24 km / h na trojuholníkovej trati 1250 km). Model ASW 17 firmy FMS zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polyolefínu (EPO) sa môže pochváliť rozpätím 2500 mm! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad, výborné letové vlastnosti - proste ideálne veľký rekreačný model pre každého, kto už zvládol pilotáž dvojmetrových EPO vetroňov. Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C3541-KV750), sklopnou vrtuľou, s osadeným 40A striedavým regulátorom a servami smerovky a výškovky. V prednej časti trupu pod rozmerným odnímateľným krytom kabíny sa nachádza priestor pre akumulátory a palubnú elektroniku. Pre ASW-éčko budete potrebovať Li-poly čtyřčlánky 2200-2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 35C. Smerovka aj výškovka je ovládaná servom uloženým chvostovej časti trupu. Krídlo takisto z penového EPO s uhlíkovým nosníkom je dvojdielne, nasúvanie z boku na duralovú spojku. Krídelká a klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle. Pristávacie zariadenie tvorí jednostopový podvozok s napoly zapuštěmým hlavným okolo a malým ostruhovým kolieskom. Ovládaná sú krídelká, klapky, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - v tom prípade sa obe servá krídielok i klapiek zapájajú pomocou Y-káblov (sú súčasťou stavebnice) do jedného kanála. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. Ideálne je, ak máte aspoň sedemkanálový počítačovú RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie serv krídielok a klapiek. V tom prípade môžete nastaviť diferenciáciu výchyliek krídeliek; pre začiatok odporúčame 50% - tj. výchylka krídelká dole je polovičná v porovnaní s výchylku hore. Hlavne pre ľahšie pristátie na svahu je výhodné krídelká mixovať ako aerodynamické brzdy (vyklápějte je hore). ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, regulátorom otáčok a 6 servami, návod ku stavbe. Rozpätie [mm] 2500 Dĺžka [mm] 1390 Hmotnost [g] 2350 Plocha krídla [dm 2] 50.3 ovládané funkcie S, V, K (2), M, F (2) Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: akrobat motor * C3541-750 regulátor * Striedavý 40A vrtuľa * Sklopná 13,5x6 " akumulátor FOXY 14,8 V 2600 mAh serva * 4x 17g, 2x 9g RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu

304.07 EUR

AXI 2820/14 V2 LONG striedavý motor 3EL105300V2L

AXI 2820/14 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.), Pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.7 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 37 Max. výkon [W] 520 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 158 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 13x6,5 "

99.76 EUR

Classic Kit lietadlo A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48) 30-A12012

Classic Kit lietadlo A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48) Model lietadla na zlepenie. Mierka: 1:48; veľkosť: 40,2 cm; počet dielov: 288; obtiažnosť: 3. Informácie o origináli a modeli: Blackburn Buccaneer, silné námorné úderné lietadlo, ktoré vzniklo ako reakcia Veľkej Británie na rozsiahly program rozširovania sovietskeho námorníctva v 50. rokoch a zavedenie krížnikov triedy Sverdlov, bolo navrhnuté tak, aby dokázalo podávať výnimočné výkony v malých výškach a bolo schopné účinne neutralizovať túto novú námornú hrozbu. Tento podzvukový úderný tryskáč, ktorý musel operovať na relatívne obmedzenom priestore na palubách britských lietadlových lodí, bol najschopnejším lietadlom svojho druhu na svete a skutočným triumfom britského leteckého priemyslu - bol tiež najťažším lietadlom, ktoré kedy Kráľovské námorníctvo prevádzkovalo. Aby bolo možné lietadlo efektívne používať na mori, umožňovala konštrukcia Buccaneerov nielen sklopenie krídiel, ale aj sklopenie prednej časti (ukrývajúci radar) a rozdelenie a sklopenie zadnej aerodynamickej brzdy, čo umožňovalo praktickejšie uloženie na lietadlovej lodi pri zachovaní aerodynamickej integrity lietadla. Keď bol v júli roku 1962 zaradený do služby pri Kráľovskom námorníctve, neexistovali žiadne dvojmiestne cvičné verzie, takže aj keď pilot mohol získať určitú predstavu z niekoľkých letov absolvovaných na zadnom sedadle nového lietadla z pozície pozorovateľa, pri jeho prvom ostrom lete bol na celé ovládanie Buccaneera sám. Našťastie konštruktéri Blackburnu vmiestnili do priestranného kokpitu mnoho vyspelých automatizovaných prvkov, ktoré mali za cieľ znížiť pracovnú záťaž pilota. Pre leteckých nadšencov je prevádzka lietadiel na mori a neohrození letci, ktorí lietali s lietadlami z hojdajúcich sa palúb neustále sa pohybujúcich lietadlových lodí, najmä keď letectvo vstúpilo do éry prúdových lietadiel, niečím neuveriteľne fascinujúcim. Neľútostná povaha týchto operácií vyžadovala, aby námorné lietadlá boli okrem schopnosti plniť úlohy, na ktoré boli určené, tiež mimoriadne odolné, čo sú vlastnosti, ktorými Blackburn Buccaneer oplýval v hojnej miere. Uvedenie variantu S.2 koncom roku 1965 znamenalo zásadné vylepšenie schopností Buccaneeru, ktoré sa sústredilo predovšetkým na nasadenie novej pohonnej jednotky, slávneho dvojprúdového motora Rolls Royce Spey. Vďaka nemu mal Buccaneer S.2 väčší ťah a väčší dolet, takže sa stal ešte schopnejším námorným lietadlom, ktoré musel naháňať strach každému sovietskemu námornému veliteľovi. Vďaka vyššiemu výkonu bol teraz S.2 schopný v prípade potreby pristáť na svojej domovskej lietadlovej lodi s jedným vypnutým motorom, pričom mal stále dostatočný ťah k bezpečnému opätovnému vzletu a novému pokusu o pristátie, pokiaľ by sa lietadlá nepodarilo na prvýkrát zachytiť záchytný hák. > Buccaneery z námornej leteckej perute č. 800 sa v marci 1967 preslávili zničením havarovaného ropného tankera Torrey Canyon pri Land's Ende, keď sa vláda snažila zabrániť ekologickej katastrofe rozbitím plavidla a spálením jeho horľavého nákladu. Osem Buccaneerov z 800. perute vyštartovalo z RAF Brawdy a zvrhlo na tanker 19 000 kilogramov vysoko explozívnych bômb, pričom dosiahli pôsobivú 75% úspešnosť. Odporúčané farby (Humbrol): Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 40,2 cm Výška: 10,3 cm Šírka: 28 cm Počet dielov: 288 Obtiažnosť: 3 Body Flying Hours: 3 Odporúčané pre deti od 8 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

66.86 EUR

Gyro prijímač HoTT Hawk 12 S1052

Gyro prijímač HoTT Hawk 12 Prijímač Graupner Hawk 12 HoTT s 3-osovým gyroskopom a variom (6-kanálový) S1052 S prijímačom Hawk 12 predstavuje Graupner výkonný 6-kanálový prijímač s integrovaným 3-osým gyroskopom a obzvlášť vibráciám odolným 3-osým senzorom zrýchlenia, diverzitnými anténami, režimom vario a režimom polohy pre modely s pevnými krídlami alebo záchranným režimom a režimom polohy pre vrt. Vďaka technológii GRAUPNER HoTT 2,4 GHz má prijímač bezpečnú vysokofrekvenčnú sekciu telemetrického prenosu s preskokom, vysoko kvalitné komponenty a najmodernejší softvér. Prijímač prenáša parametre "napätie prijímača", "teplota prijímača", "sila signálu", "výška" a "výškový rozdiel (vario)" do vysielača bez ďalších čidiel. Do vysielača je tiež možné prenášať Eulerove uhly a zobrazovať ich tam. Spolu s diverzitou antén zaisťuje anténny zosilňovač obrovský dosah. Rýchlejší 32-bitový procesor L4 zaručuje energeticky úspornú prevádzku a vyšší výkon zaisťuje, že Hawk 12 je možné použiť aj ako bezpilotný systém pre vrtuľníky a ako letový regulátor pre koptéry. Integrovaný gyroskopický systém Hawk sa dá samozrejme dokonale využiť aj pre modely s pevnými krídlami. K dispozícii sú 4 rôzne režimy gyroskopu: OFF, normálna stabilizácia, heading lock, režim rýchlosti otáčania a režim polohy. Pri správnom nastavení umožňuje režim rýchlosti otáčania gyroskopu rokov na ostrie noža a krúťák bez korekcií riadenia. Mimoriadne rýchle, jednoduché a pohodlné nastavenie prostredníctvom telemetrického menu vysielača Hott. Rovnako ako jeho menovec, jastrab, je Hawk 12 stelesnením odhodlania, sily a presnosti. Vydajte sa na lov dokonalého letu s modelom Hawk. Oblastné modely Stabilizácia modelu v ťažkých veterných podmienkach až v 3 osiach. Prirodzené letové správanie vďaka proporcionálnemu gyroskopickému zaslepeniu Trojosý gyroskop znamená, že aj ťažko ovládateľné akrobatické modely môžu lietať veľmi hladko a akrobacia je mimoriadne jednoduchá Letové manévre možno lietať oveľa čistejšie 4 rôzne režimy gyroskopu: OFF, normálna stabilizácia, blokovanie kurzu, režim rýchlosti zatáčania pre obzvlášť ľahký let na hrane noža a jednoduché krútenie, ako aj režim polohy Jednoduché nastavenie priradenia gyra Nastavenie parametrov prostredníctvom telemetrie HoTT Softvér s režimom polohy umožňuje ľahké pristátie aj za ťažkých veterných podmienok 5 voľných zmiešavačov SUMD výstup pre pripojenie k flybarless systémom, letovým regulátorom alebo napájaciemu boxu. Vstup SUMDIN pre redundantnú prevádzku prijímača. Flybarless systém pre vrtuľníky Záchranný režim a režim polohy pre vrtuľníky Základné nastavenie je hotové v priebehu niekoľkých minút prostredníctvom telemetrie HoTT. Rýchle a inovatívne priradenie osí pre flexibilný smer inštalácie Extrémne priestorovo úsporný vďaka veľkosti, hmotnosti a eliminácii káblov, čo uľahčuje skladovanie Špeciálne 3-osé snímače najnovšej generácie odolné proti vibráciám Optimalizácia piruety výkyvnej dosky a kompenzácia smeru chvostového momentu sú detekované automaticky. Všetky bežné kyvné dosky pre vrtuľníky 90/120/135/140 stupňov a 90 stupňov 4 serva Nastaviteľné natočenie krídlovej dosky až o 90 stupňov pre viaclistové hlavy Prehľadné štandardné menu av prípade potreby voliteľné expertné menu Parametre citlivosti je možné nastaviť aj počas letu na rýchlosť a štýl v závislosti od fázy letu prostredníctvom enkódera Superrýchly vďaka eliminácii doby prenosu z prijímača do systému flybarless Veľmi priamy pocit z ovládania Programovanie pre vrtuľníky Jednoduché programovanie základných nastavení prostredníctvom telemetrie. Optimalizácia piruety sa určuje automaticky z parametrov a funguje veľmi dobre. Extrémna stabilita letu s plnou 3D schopnosťou aj pri základnom nastavení. Efekt pre chvostovú plochu a krídlo je možné ľahko nastaviť cez menu telemetrie alebo pomocou voliteľných enkóderov. Ďalšie možnosti optimalizácie v expertnom režime pre osobný štýl lietania a osobné požiadavky. Extrémne jednoduchá úprava základných nastavení prostredníctvom telemetrie: Smer otáčania rotora Typ výkyvnej dosky Frekvencia výkyvnej dosky 50...200 Hz Smer výkyvnej dosky Stredy servopohonov krídlovej dosky Servo 1...3 (4) Nastavte cyklický zdvih kyvnej dosky na 8°. Posuv stúpania výkyvnej dosky A/B Obmedzenie výkyvnej dosky Otáčanie výkyvnej dosky Impulz stredu chvostového serva 760 µs, 960 µs, 1,5 ms Frekvencia chvostového serva 50...333 Hz Stredná poloha chvostového serva Záchranný sklon Expo áno/nie Záznam pre servisné účely alebo pre zobrazenie Eulerovho uhla Expertný režim áno/nie Jednoduché priradenie osí gyroskopu Gyroefekt pre chvostovú plochu a krídlovú dosku prostredníctvom telemetrie alebo nastaviteľných enkóderov. V expertnom režime je možné nastaviť ďalšie parametre. Riadenie letu pre koptéru Softvér pre koptéru Q07 s riadiacim protokolom Dshot je možné nahrať prostredníctvom aktualizácie softvéru. Základné nastavenie je hotové v priebehu niekoľkých minút prostredníctvom ponuky telemetrie. Rýchle a inovatívne priradenie osí pre flexibilný smer inštalácie Špeciálne 3-osé snímače najnovšej generácie odolné proti vibráciám Kryt chráni elektroniku v prípade nárazu. Špeciálna obojstranná lepiaca páska navyše tlmí vibrácie. Frekvencia gyroskopu 8 kHz, multishot a rýchle riadiace procedúry PID, rovnako ako nové softvérové filtre zaisťujú dokonalý zážitok z lietania. D-Shot s korytnačím režimom. Quadrotype XI (kvadrokoptéra X s obráteným smerom otáčania vrtule), ktorý sa osvedčil najmä pri FPV závodoch, takže objektív zostáva voľný a vrtuľa sa otáča smerom od prekážky. Pokiaľ je ku K5/Telemetria pripojený GPS senzor S8437 a K5 je nastavený na SENSOR, sú k dispozícii aj tieto funkcie: Hold GPS s altitude hold, Come home a Fly waypoints (s aplikáciou HoTT Viewer a káblom USB OTG). Podpora telemetrie pre vlastné senzory Hott a senzory Hott od iných poskytovateľov. SUMD výstup pre iné prijímače flybarless. Vstup SUMDIN pre redundantnú prevádzku prijímača. Napäťový vstup pre externý delič napätia, napr. už obsiahnutý v regulátoroch S3082 a S3083. Vhodné pre VN. Rozsah vstupného napätia 3,6...8,4 V. Je možné naprogramovať a prevádzkovať so všetkými doposiaľ dostupnými vysielačmi HoTT s telemetriou. Technické údaje Kanály: 6 Približné rozmery: 36 x 22 x 12 mm Hmotnosť približne: 10 g Frekvencia: 2400 ... 2483,5 MHz Modulácia: 2,4 GHz FHSS Dosah: cca 4000 m Spotreba energie: 70 mA Prevádzkové napätie: 3,7 V až 8,4 V Dĺžka antény: 2x drôt 145 (anténa 30) mm Teplotný rozsah: -15 až +70 °C

180.24 EUR

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR čierna AXI03022BT2

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR čierna Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v mierke 1:10 s nainštalovaným LED osvetlením a komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Spektrum regulátor rovnomerný Firma 40A s prijímačom, 2ks Spektrum 2 V balení je Vysielač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks batérie AA do vysielača. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s riadením oboch náprav a náhonom na všetky kolesá 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zaži to pravé lezenie po skale s autom Capra. Má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a výnimočnú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určený do skalnatého terénu a na súťažné lezenie. Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška s portálovými nápravami, riadené nápravy na oboch nápravách, pre maximálnu manévrovateľnosť pri riadení. Pomocou tlačidla tretieho kanála priloženého vysielača Spektrum™ DX3™ môžete riadiť zadnú nápravu od 0 (priamo) alebo 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_a03.jpg"> Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve, ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Trubková karoséria Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má veľmi realistický vzhľad Rock Crawler Buggy a je optimalizovaný pre maximálne odpruženie a priľnavosť pneumatík. Portálové nápravy Currie F9 majú až 45 ° rejd riadenia s väčšou svetlou výškou. Obe nápravy sú vybavené kovovými diferenciálmi, ktoré zaisťujú hladký chod pre efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Všetky články a závesné čapy sú vyrobené z nerezovej ocele a majú presné a odolné závesné body. Priložený vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je tiež plne kompatibilný s potenciálom Smart telemetrie, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma 2-in-1 40A Smart prijímač s regulátorom. Pomocou LiPol batérie Spektrum™ Smart , môžete počas jazdy sledovať kapacitu palubnej batérie na LED indikátore napätia vysielača. Elektronika je chránená proti vode a prachu. Voliteľne si môžete nastaviť funkciu Dig, ktorá je z výroby deaktivovaná (pre použitie DIG je potrebné vymeniť vysielač za 4kanálový a doplniť si do auta mikroservo). Ak chcete mať funkciu DIG a zadné riadenie, vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte mikroservo. Rýchlym stlačením tlačidla vysielača potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní ťahať zadnú nápravu, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečne schádzať zo skál.< /p> Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainštalované väčšie, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu pre väčšiu trakciu. Pneumatiky sú namontované na licencovaných diskoch Raceline s 3-dielnym montážnym systémom Beadlock pre ľahké sňatie a výmenu pneumatiky bez lepenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nainštalované dve servá na riadenie prednej aj zadnej nápravy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje trojdielne licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ DX3™ Predná a zadná náprava je vybavená servom Spektrum™ S614 Metal-Gear RIADENIE NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE Konštruktéri Axial® nainštalovali na model dve riadené nápravy, aby vám tým ponúkli maximálnu manévrovateľnosť. Pomocou priloženého tlačidla tretieho kanála vysielača Spektrum™ DX3™ si môžete vybrať riadenie zadnej nápravy od 0 (priamo) do 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Chcete, aby bolo ešte lepšie ovládateľné? Potom odomknite prevodovku Dig a vymeňte existujúci vysielač DX3 za 4kanálový, aby ste mohli ovládať funkciu Dig a zároveň mať zadné riadenie! VARIANTY POHONU A RIADENIA Auto má náhon na všetky 4 kolesá a navyše disponuje systémom 4WS (4 Wheel Steering) s celým radom možností, ako auto riadiť. K dispozícii je továrenské nastavenie s riadenými 4 kolesami na oboch nápravách. Pomer výchyliek rejdu je v základnom nastavení k dispozícii. Ak by ste chceli experimentovať, budete potrebovať viac kanálov a voľné mixy vo vysielači na voľbu spôsobu riadenia náprav. VOLITEĽNÁ FUNKCIA DIG Prevodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ponúka možnosť voliteľného nastavenia funkcie Dig, ktorá nie je z výroby aktivovaná. Použitie funkcie Dig je vyžadovaný vysielač a prijímač s aspoň štyrmi kanálmi plus mikroservo. Po inštalácii prijímača vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte si mikroservo. Pomocou tlačidla na vysielači potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní poháňať auto za prednú nápravu a zároveň držať zadnú uzamknutú nápravu na mieste. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. RÚRKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konštrukcia šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavesenia náprav, má veľmi realistický vzhľad a pomáha bugy pri zdolávaní skál. Navyše je optimalizovaná pre čo najväčšiu mieru odpruženia a ponúka voľnosť pohybu veľkým kolesám. VYSIELAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s telemetriou Smart, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma ™ 2-in-1 40A Smart, prijímač s regulátorom. DVE SERVA S KOVOVÝM PREVODOM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavená servom riadenia Spektrum™ S614 Metal-Gear pre riadenie jazdy prednej a zadnej nápravy. HLINÍKOVÉ TLMIČE S DLHÝM ZDVIHOM Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). KOVOVÉ PREVODY V DIFERENCIÁLOCH Obe nápravy sú vybavené kovovými prevodmi diferenciálov, ktoré zaisťujú hladký chod a efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Každá náprava je riadená samostatným servom a rejd je možné vytočiť až do uhla 45 °. GUĽOVÉ ČAPY Z NEREZOVEJ OCELE Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy z nerezovej ocele. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_b10.jpg"> 3-DIELNE KOLESÁ BEADLOCK Licencované disky Raceline sa vyznačujú 3-dielnou konštrukciou Beadlock, ktorá umožňuje jednoduchú demontáž a výmenu pneumatík bez lepenia. VÄČŠIE KOLESÁ NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 od SCX10™ III. Tieto väčšie pneumatiky zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu záberu pre vyššiu trakciu. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Obsahuje vysielač Spektrum DX3, kombo prijímač/regulátor, motor, dve servá riadenia a AA batérie pre vysielač. Všetko, čo si potrebujete doplniť, je pohonná batéria a nabíjač. FUNKČNÉ OSVETLENIE Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

656 EUR

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR červená AXI03022BT1

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v mierke 1:10 s nainštalovaným LED osvetlením a komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Spektrum regulátor rovnomerný Firma 40A s prijímačom, 2ks Spektrum 2 V balení je Vysielač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks batérie AA do vysielača. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s riadením oboch náprav a náhonom na všetky kolesá 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zaži to pravé lezenie po skale s autom Capra. Má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a výnimočnú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určený do skalnatého terénu a na súťažné lezenie. Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška s portálovými nápravami, riadené nápravy na oboch nápravách, pre maximálnu manévrovateľnosť pri riadení. Pomocou tlačidla tretieho kanála priloženého vysielača Spektrum™ DX3™ môžete riadiť zadnú nápravu od 0 (priamo) alebo 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_a03.jpg"> Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve, ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Trubková karoséria Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má veľmi realistický vzhľad Rock Crawler Buggy a je optimalizovaný pre maximálne odpruženie a priľnavosť pneumatík. Portálové nápravy Currie F9 majú až 45 ° rejd riadenia s väčšou svetlou výškou. Obe nápravy sú vybavené kovovými diferenciálmi, ktoré zaisťujú hladký chod pre efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Všetky články a závesné čapy sú vyrobené z nerezovej ocele a majú presné a odolné závesné body. Priložený vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je tiež plne kompatibilný s potenciálom Smart telemetrie, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma 2-in-1 40A Smart prijímač s regulátorom. Pomocou LiPol batérie Spektrum™ Smart , môžete počas jazdy sledovať kapacitu palubnej batérie na LED indikátore napätia vysielača. Elektronika je chránená proti vode a prachu. Voliteľne si môžete nastaviť funkciu Dig, ktorá je z výroby deaktivovaná (pre použitie DIG je potrebné vymeniť vysielač za 4kanálový a doplniť si do auta mikroservo). Ak chcete mať funkciu DIG a zadné riadenie, vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte mikroservo. Rýchlym stlačením tlačidla vysielača potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní ťahať zadnú nápravu, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečne schádzať zo skál.< /p> Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainštalované väčšie, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu pre väčšiu trakciu. Pneumatiky sú namontované na licencovaných diskoch Raceline s 3-dielnym montážnym systémom Beadlock pre ľahké sňatie a výmenu pneumatiky bez lepenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nainštalované dve servá na riadenie prednej aj zadnej nápravy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje trojdielne licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ DX3™ Predná a zadná náprava je vybavená servom Spektrum™ S614 Metal-Gear RIADENIE NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE Konštruktéri Axial® nainštalovali na model dve riadené nápravy, aby vám tým ponúkli maximálnu manévrovateľnosť. Pomocou priloženého tlačidla tretieho kanála vysielača Spektrum™ DX3™ si môžete vybrať riadenie zadnej nápravy od 0 (priamo) do 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Chcete, aby bolo ešte lepšie ovládateľné? Potom odomknite prevodovku Dig a vymeňte existujúci vysielač DX3 za 4kanálový, aby ste mohli ovládať funkciu Dig a zároveň mať zadné riadenie! VARIANTY POHONU A RIADENIA Auto má náhon na všetky 4 kolesá a navyše disponuje systémom 4WS (4 Wheel Steering) s celým radom možností, ako auto riadiť. K dispozícii je továrenské nastavenie s riadenými 4 kolesami na oboch nápravách. Pomer výchyliek rejdu je v základnom nastavení k dispozícii. Ak by ste chceli experimentovať, budete potrebovať viac kanálov a voľné mixy vo vysielači na voľbu spôsobu riadenia náprav. VOLITEĽNÁ FUNKCIA DIG Prevodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ponúka možnosť voliteľného nastavenia funkcie Dig, ktorá nie je z výroby aktivovaná. Použitie funkcie Dig je vyžadovaný vysielač a prijímač s aspoň štyrmi kanálmi plus mikroservo. Po inštalácii prijímača vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte si mikroservo. Pomocou tlačidla na vysielači potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní poháňať auto za prednú nápravu a zároveň držať zadnú uzamknutú nápravu na mieste. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. RÚRKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konštrukcia šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavesenia náprav, má veľmi realistický vzhľad a pomáha bugy pri zdolávaní skál. Navyše je optimalizovaná pre čo najväčšiu mieru odpruženia a ponúka voľnosť pohybu veľkým kolesám. VYSIELAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s telemetriou Smart, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma ™ 2-in-1 40A Smart, prijímač s regulátorom. DVE SERVA S KOVOVÝM PREVODOM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavená servom riadenia Spektrum™ S614 Metal-Gear pre riadenie jazdy prednej a zadnej nápravy. HLINÍKOVÉ TLMIČE S DLHÝM ZDVIHOM Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). KOVOVÉ PREVODY V DIFERENCIÁLOCH Obe nápravy sú vybavené kovovými prevodmi diferenciálov, ktoré zaisťujú hladký chod a efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Každá náprava je riadená samostatným servom a rejd je možné vytočiť až do uhla 45 °. GUĽOVÉ ČAPY Z NEREZOVEJ OCELE Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy z nerezovej ocele. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_b10.jpg"> 3-DIELNE KOLESÁ BEADLOCK Licencované disky Raceline sa vyznačujú 3-dielnou konštrukciou Beadlock, ktorá umožňuje jednoduchú demontáž a výmenu pneumatík bez lepenia. VÄČŠIE KOLESÁ NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 od SCX10 III. Tieto väčšie pneumatiky zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu záberu pre vyššiu trakciu. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Obsahuje vysielač Spektrum DX3, kombo prijímač/regulátor, motor, dve servá riadenia a AA batérie pre vysielač. Všetko, čo si potrebujete doplniť, je pohonná batéria a nabíjač. FUNKČNÉ OSVETLENIE Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

656 EUR

Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR modrá ARA3221ST2

Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR modrá Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Arrma jednosmerný motor Mega 550 14T, riadiaca jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA batérie, imbus skrutkovače, multifunkčný kľúč, podložky pre tlmiče, vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, NiMH batéria Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-čl. Hump. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR typu Short Course s náhonom 2WD, nezávislým zavesením, olejovými tlmičmi, proporcionálnym riadením a jednosmerným motorom. Ako jeden z cenovo najdostupnejších RC áut v mierke 1:10 zaujme predovšetkým začínajúcich vodičov a deti. Vďaka plnohodnotnej výbave je však vhodný aj pre skúsenejších jazdcov. Model zachováva všetky prednosti modelov značky Arrma ako je odolnosť, vysoký výkon a podpora dielov. Fury má klasickú konštrukciu vozidiel pre krátku trať s kolesami krytými karosériou a bočnými Nerf výstuhami, nemusíte sa tak báť prípadných strkaníc. Nízky športový podvozok umožňuje prechádzať zákruty vysokou rýchlosťou. Model je vhodný pre tvrdé povrchy, šotolinu a nízku trávu. Kompozitné šasi odolá aj tvrdým nárazom. Použité kovové prevody sú dostatočne odolné aj pre prípadný upgrade na striedavý pohon. Maximálnu trakciu zaisťujú osvedčené pneumatiky dBoots Fortress. Vysielač Spektrum SLT poskytuje bezpečnú prevádzku bez výpadkov a pre začiatočníkov umožňuje možnosť obmedzenia výkonu na 75% alebo 50%. Pre bezstarostnú jazdu sú na modeli použité vodeodolné* komponenty - regulátor s prijímačmi Spektrum 2-v-1 40A a servo riadenia Spektrum S660 s vysokým krútiacim momentom. Akonáhle sa v riadení zdokonalíte, môžete model vylepšovať a získať vyšší výkon, napríklad použitím 2S LiPo akumulátora alebo kompletným upgradom na striedavým pohon. (Komponenty pre vyšší výkon nie sú obsahom balenia). Robustná prevodovka Prevodovka s bohato dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon z motora na zadné kolesá. Prevodovka je dostatočne dimenzovaná, aby odolala aj striedavému pohonu. Priehradka akumulátora Priehradka pre batériu zo spodnej strany šasi umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu akumulátora bez toho, aby ste museli dávať dole karosériu. Odolné kompozitné šasi Kompozitné šasi je vyrobené s odolnosťou ARRMA. Má účelnú konštrukciu s pevným úzkym telom, ktoré je zo spodnej strany rovné, aby sa nezadrhávalo o prekážky. Nastaviteľné odpruženie Nezávislé zavesenie a olejom plnené tlmiče hladko absorbujú nerovnosti. Pokiaľ vás jazda zavedie do ťažšieho terénu, môžete zvýšiť svetlú výšku pomocou podložiek pod pružiny. Riadiaca jednotka Model obsahuje kvalitnú značkovú elektroniku Spektrum, ktorá zaručuje bezproblémovú jazdu a jednoduché ovládanie. Stačí sa iba baviť. Hotová karoséria Karoséria z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje pútavú grafiku s hotovým nástrekom. Pre prístup k elektronike je možné karosériu jednoducho demontovať, zaistená je skrytou sponkou pre čistý vzhľad. Elektronika Spektrum 2kanálový vysielač Spektrum SLT kombinuje bezpečné riadenie na frekvencii 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pre spoľahlivosť. Servo Spektrum S660 má vysoký krútiaci moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáčok 40A a prijímač (V prípade upgradu na striedavý pohon je možné jednotku využiť len ako prijímač) . Spektrum Smart batérie a nabíjač Technológia Spektrum Smart zaisťuje jednoduché a bezpečné nabíjanie. USB-C nabíjač S120 stačí iba napájať ľubovoľným USB adaptérom (nie je obsahom balenia) a pripojiť NiMH akumulátor. Elektronika Smart si už sama nastaví ideálne parametre nabíjania, ktoré sa automaticky spustia. Vlastnosti Kvalitné spracovanie modelu Arrma za výhodnú cenu Zostavený a plne vybavený model, pripravený na prevádzku Rýchly a odolný RC model s náhonom 2WD Naddimenzovaná prevodovka, pripravená pre striedavý pohon Elektronika Spektrum kompatibilná aj s 2S LiPo Uchytenie karosérie zo spodnej strany pre čistý vzhľad Spodná priehradka na batérie pre jednoduchú výmenu Výkonný jednosmerný motor Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S660 Vodeodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 Vysielač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz 7článková NiMH batéria Spektrum Smart 3300mAh USB nabíjačka Spektrum S120 USB-C Smart * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné na prevádzku nájdete v balení. Pre napájanie priloženého USB nabíjača odporúčame použiť výkonný Sieťový univerzálny USB adaptér (zdroj) (18W). Odporúčané akumulátory Na predĺženie doby jazdy odporúčame obstaranie ďalšieho akumulátora. Na bežné jazdenie a pre deti odporúčame dokúpiť ešte jeden totožný akumulátor, ktorý je súčasťou balenia. Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu môžete použiť moderné LiPo akumulátory. Pokiaľ budete používať rôzne typy akumulátorov, je vždy nutné na regulátore nastaviť typ pripojeného akumulátora! Setovým USB nabíjačom je možné nabíjať len akumulátory Spektrum Smart: Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Odporúčané konvenčné akumulátory (nutné nabíjať univerzálnym nabíjačom): Na bežné jazdenie NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače Pre skrátenie doby nabíjania a možnosť nabíjať všetky typy akumulátorov, vrátane konvenčných (nie Smart), odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. (Priloženým setovým nabíjačom je možné nabíjať iba akumulátory SMART). Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W. Nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedným výstupom 55W s technológiou Smart . (Vhodné len pre Smart akumulátory.) Nabíjač Spektrum S1100 1x100 W AC s jedným výstupom s výkonom 100W s technológiou Smart . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

296 EUR

E-flite Habu Super Sport 0.7m PNP EFL02375

E-flite Habu Super Sport 0.7m PNP Obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely RC modelu lietadla E-flite Habu Super Sport 0.7m PNP, s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý 2628 4900ot/V, Spektrum Smart regulátor striedavý Avian Lite 30A, 2 ks Spektrum servo A340 2 Spektrum servo A345SL 9g Mini, kábel 60mm. V balení je návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla od E-flite Habu Super Sport 0.7m PNP je zmenšenou verziou veľmi úspešného väčšieho modelu, teraz vám stačí na pohon iba 3-článková LiPol batéria 1800-2200mAh čo model robí prístupným pre každého. Skvelé letové vlastnosti, doplníte si iba váš prijímač. E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF je vhodný pre menej skúsených, ale aj náročných pilotov, ktorí vyžadujú zábavný a vysoko výkonný športový elektro jet EDF. Jedinečná konstrikcia ľahkého, ale odolného kompozitom vystuženého EPO draku modelu, zlepšuje ovládateľnosť pri nízkych rýchlostiach a je tiež jedným z najľahšie lietajúcich tryskáčov! Na rozdiel od iných modelov jetov triedy 50mm, má aj funkčné smerové kormidlo pre lepšie akrobatické zručnosti. Nainštalovaný je Spektrum ™ Avian ™ 30A regulátor Smart Lite a vysoko výkonný striedavý motor, ktorý poháňa 12-listý 50mm rotor dúchadla. Na pohon je možné použiť širikú škálu batérií 3S LiPol, 1300mAh batériu pre nízku letovú hmotnosť, 1800mAh batériu pre skvelé výkony a nízke náklady alebo 2200mAh batériu pre maximálnu dodávku energie a dlhú dobu letu. S LiPol batériami SMART batériami môže regulátor poskytovať rad telemetrických dát pohonu v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom kompatibilných prijímačov Spektrum a vysielačov Spektrum, vybavených Spektrum AirWare™. Široký 3-kolesový podvozok s riaditeľným predným kolesom ponúka skvelú ovládateľnosť na zemi pre ľahšie vzlety a pristátie na hladkých povrchoch od či krátko strihanej tráve. Je tiež ľahkémodel vypúšťať z ruky a pristáť na tráve na bruchu, bez nainštalovaného podvozku. Habu SS 50mm EDF sa dodáva už z výroby hotový v dobre viditeľnom sfarbení s nainštalovaným pohonom a servami. Budete pripravení na vzlet veľmi rýchlo, pretože si doplníte iba vašu RC súpravu s batériou, model je hotový nafarbený. Vlastnosti modelu Habu SS 0,7m PNP Zmenšená verzia modelov Habu STS a SS 70mm EDF je cenovo dostupnejšia Vysoko výkonná pohonná jednotka EDF (Electric Ducted Fan) Jedinečná konštrukcia draku, skvelá ovládateľnosť pri nízkej rýchlosti Špeciálne vyladený striedavý motor a 50mm 12-listý ventilátor kompatibilný s 3S batériami Odporúčané cenovo dostupné batérie 3S 1300–2200mAh Regulátor 30A Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite s teletriou, ako napätie batérie, prúd, otáčky prostredníctvom kompatibilných vysielačov Voliteľne je možné použiť reverzáciu ťahu na skrátenie pristátia a na cúvanie po dráhe (zariadenie Spektrum) 4-kanálové ovládanie vrátane funkčného smerového kormidla a 4 nainštalovaných serv Obsahuje voliteľný pevný podvozok s riaditeľným predným kolesom Jednoduchý štart z ruky a pristátie na bruchu bez nainštalovaného podvozku Ľahká, ale odolná konštrukcia z EPO vystužená kompozitnými materiálmi Model je dokončený s hotovým sfarbením Rýchla a jednoduchá montáž – nie je potrebné žiadne lepidlo Technológia SMART Habu SS 50mm EDF je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite, ktorý môže poskytovať rad telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších - s batériami SMART a to prostredníctvom kompatibilných prijímačov Spektrum a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalších). Navyše voliteľná reverzácia ťahu môže pomôcť skrátiť dojazd a umožní cúvanie. Výkon a ťah EDF Motor Spektrum 2628-4900Kv 6P poháňa 12-listý 50mm rotor dúchadla a môže byť napájaný širokou škálou bežných a obľúbených 3S LiPol batérií. Nainštalujte 1300mAh batériu na dosiahnutie nízkej hmotnosti, 1800mAh batériu pre vynikajúcu kombináciu výkonu a hmotnosti alebo 2200mAh batériu pre maximálnu dodávku energie a najdlhšie letové časy! Jedinečná optimalizácia Tryskáče sú obvykle rýchle stroje s ťažšou pilotážou, než väčšina podobných náprotivkov poháňaných vrtuľami, čo môže sťažovať menej skúseným pilotom lietania. Jedinečná a optimalizovaná konštrukcia draku modelu Habu SS zlepšuje ovládateľnosť ako pri nízkej rýchlosti, tak aj pri vyšších rýchlostiach a robí z neho jedno z najľahšie ovládateľných modelov jetov! Viac možností Ľahká a odolná konštrukcia modelu lietadla Habu Super Sport z EPO vystuženého kompozitom, je kompletne dokončená a nafarbená vrátane obtlačkov. Na rozdiel od iných modelov triedy 50 mm, má model riadené aj smerové kormidlo, pre lepšie ovládanie a akrobatické schopnosti. Odnímací podvozok Široký 3-kolesový podvozok s riaditeľným predným kolesom, ponúka skvelú ovládateľnosť na zemi pre ľahšie vzlety a pristátie na širokej škále povrchov od spevnených električiek až po hlinu a dokonca aj krátku trávu. Alebo môžete podvozok odňať aby ste dosiahli vyššiu rýchlosť aj vertikálny výkon a štartujte hodom z ruky a pristávajte na tráve. Jednoduchá montáž Habu SS 50mm EDF sa dodáva zmontovaný s nainštalovaným dúchadlom, regulátorom, servami a prijímačom (iba verzia BNF® Basic). Je potrebné iba dokončiť rýchlu a jednoduchú konečnú montáž, a to bez použitia lepidla alebo špeciálnych nástrojov, a budete pripravení na let za kratší čas, než vám zaberie nabitie vašej batérie! Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky odporúčame doplniť lRC súpravu a pohonnú LiPol batériu 3S 50C s kompatibilným nabíjačom. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava radu DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre nízku hmotnosť Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorom IC3 s technológiou Smart . Pre ekonomické lietanie Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorom IC3 s technológiou Smart Pre maximálny výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

236 EUR

Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR červená ARA3221ST1

Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Arrma jednosmerný motor Mega 550 14T, riadiaca jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA batérie, imbus skrutkovače, multifunkčný kľúč, podložky pre tlmiče, vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, NiMH batéria Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-čl. Hump. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR typu Short Course s náhonom 2WD, nezávislým zavesením, olejovými tlmičmi, proporcionálnym riadením a jednosmerným motorom. Ako jeden z cenovo najdostupnejších RC áut v mierke 1:10 zaujme predovšetkým začínajúcich vodičov a deti. Vďaka plnohodnotnej výbave je však vhodný aj pre skúsenejších jazdcov. Model zachováva všetky prednosti modelov značky Arrma ako je odolnosť, vysoký výkon a podpora dielov. Fury má klasickú konštrukciu vozidiel pre krátku trať s kolesami krytými karosériou a bočnými Nerf výstuhami, nemusíte sa tak báť prípadných strkaníc. Nízky športový podvozok umožňuje prechádzať zákruty vysokou rýchlosťou. Model je vhodný pre tvrdé povrchy, šotolinu a nízku trávu. Kompozitné šasi odolá aj tvrdým nárazom. Použité kovové prevody sú dostatočne odolné aj pre prípadný upgrade na striedavý pohon. Maximálnu trakciu zaisťujú osvedčené pneumatiky dBoots Fortress. Vysielač Spektrum SLT poskytuje bezpečnú prevádzku bez výpadkov a pre začiatočníkov umožňuje možnosť obmedzenia výkonu na 75% alebo 50%. Pre bezstarostnú jazdu sú na modeli použité vodeodolné* komponenty - regulátor s prijímačmi Spektrum 2-v-1 40A a servo riadenia Spektrum S660 s vysokým krútiacim momentom. Akonáhle sa v riadení zdokonalíte, môžete model vylepšovať a získať vyšší výkon, napríklad použitím 2S LiPo akumulátora alebo kompletným upgradom na striedavým pohon. (Komponenty pre vyšší výkon nie sú obsahom balenia). Robustná prevodovka Prevodovka s bohato dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon z motora na zadné kolesá. Prevodovka je dostatočne dimenzovaná, aby odolala aj striedavému pohonu. Priehradka akumulátora Priehradka pre batériu zo spodnej strany šasi umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu akumulátora bez toho, aby ste museli dávať dole karosériu. Odolné kompozitné šasi Kompozitné šasi je vyrobené s odolnosťou ARRMA. Má účelnú konštrukciu s pevným úzkym telom, ktoré je zo spodnej strany rovné, aby sa nezadrhávalo o prekážky. Nastaviteľné odpruženie Nezávislé zavesenie a olejom plnené tlmiče hladko absorbujú nerovnosti. Pokiaľ vás jazda zavedie do ťažšieho terénu, môžete zvýšiť svetlú výšku pomocou podložiek pod pružiny. Riadiaca jednotka Model obsahuje kvalitnú značkovú elektroniku Spektrum, ktorá zaručuje bezproblémovú jazdu a jednoduché ovládanie. Stačí sa iba baviť. Hotová karoséria Karoséria z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje pútavú grafiku s hotovým nástrekom. Pre prístup k elektronike je možné karosériu jednoducho demontovať, zaistená je skrytou sponkou pre čistý vzhľad. Elektronika Spektrum 2kanálový vysielač Spektrum SLT kombinuje bezpečné riadenie na frekvencii 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pre spoľahlivosť. Servo Spektrum S660 má vysoký krútiaci moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáčok 40A a prijímač (V prípade upgradu na striedavý pohon je možné jednotku využiť len ako prijímač) . Spektrum Smart batérie a nabíjač Technológia Spektrum Smart zaisťuje jednoduché a bezpečné nabíjanie. USB-C nabíjač S120 stačí iba napájať ľubovoľným USB adaptérom (nie je obsahom balenia) a pripojiť NiMH akumulátor. Elektronika Smart si už sama nastaví ideálne parametre nabíjania, ktoré sa automaticky spustia. Vlastnosti Kvalitné spracovanie modelu Arrma za výhodnú cenu Zostavený a plne vybavený model, pripravený na prevádzku Rýchly a odolný RC model s náhonom 2WD Naddimenzovaná prevodovka, pripravená pre striedavý pohon Elektronika Spektrum kompatibilná aj s 2S LiPo Uchytenie karosérie zo spodnej strany pre čistý vzhľad Spodná priehradka na batérie pre jednoduchú výmenu Výkonný jednosmerný motor Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S660 Vodeodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 Vysielač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz 7článková NiMH batéria Spektrum Smart 3300mAh USB nabíjačka Spektrum S120 USB-C Smart * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné na prevádzku nájdete v balení. Pre napájanie priloženého USB nabíjača odporúčame použiť výkonný Sieťový univerzálny USB adaptér (zdroj) (18W). Odporúčané akumulátory Na predĺženie doby jazdy odporúčame obstaranie ďalšieho akumulátora. Na bežné jazdenie a pre deti odporúčame dokúpiť ešte jeden totožný akumulátor, ktorý je súčasťou balenia. Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu môžete použiť moderné LiPo akumulátory. Pokiaľ budete používať rôzne typy akumulátorov, je vždy nutné na regulátore nastaviť typ pripojeného akumulátora! Setovým USB nabíjačom je možné nabíjať len akumulátory Spektrum Smart: Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Odporúčané konvenčné akumulátory (nutné nabíjať univerzálnym nabíjačom): Na bežné jazdenie NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače Pre skrátenie doby nabíjania a možnosť nabíjať všetky typy akumulátorov, vrátane konvenčných (nie Smart), odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. (Priloženým setovým nabíjačom je možné nabíjať iba akumulátory SMART). Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W. Nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedným výstupom 55W s technológiou Smart . (Vhodné len pre Smart akumulátory.) Nabíjač Spektrum S1100 1x100 W AC s jedným výstupom s výkonom 100W s technológiou Smart . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

296 EUR

Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR fialová ARA3205ST2

Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR fialová Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Arrma jednosmerný motor Mega 550 14T, riadiaca jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA batérie, imbus skrutkovače, multifunkčný kľúč, podložky pre tlmiče, vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, NiMH batéria Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-čl. Hump. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR typu Truggy s náhonom 2WD, nezávislým zavesením, olejovými tlmičmi, proporcionálnym riadením a jednosmerným motorom. Ako jeden z cenovo najdostupnejších RC áut v mierke 1:10 zaujme predovšetkým začínajúcich vodičov a deti. Vďaka plnohodnotnej výbave je však vhodný aj pre skúsenejších jazdcov. Model zachováva všetky prednosti modelov značky Arrma ako je odolnosť, vysoký výkon a podpora dielov. Vorteks má široký rozchod kolies pre stabilné ovládanie. Nízky športový podvozok umožňuje prechádzať zákruty vysokou rýchlosťou. Model je vhodný pre tvrdé povrchy, šotolinu a nízku trávu. Kompozitné šasi odolá aj tvrdým nárazom. Použité kovové prevody sú dostatočne odolné aj pre prípadný upgrade na striedavý pohon. Špeciálny dizajn behúňa nových predných pneumatík dBoots Dirtrunner ST uľahčuje skákanie a zatáčanie na nerovnom povrchu. Vysielač Spektrum SLT poskytuje bezpečnú prevádzku bez výpadkov a pre začiatočníkov umožňuje možnosť obmedzenia výkonu na 75% alebo 50%. Pre bezstarostnú jazdu sú na modeli použité vodeodolné* komponenty - regulátor s prijímačmi Spektrum 2-v-1 40A a servo riadenia Spektrum S660 s vysokým krútiacim momentom. Akonáhle sa v riadení zdokonalíte, môžete model vylepšovať a získať vyšší výkon, napríklad použitím 2S LiPo akumulátora alebo kompletným upgradom na striedavým pohon. (Komponenty pre vyšší výkon nie sú obsahom balenia). Robustná prevodovka Prevodovka s bohato dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon z motora na zadné kolesá. Prevodovka je dostatočne dimenzovaná, aby odolala aj striedavému pohonu. Priehradka akumulátora Priehradka pre batériu zo spodnej strany šasi umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu akumulátora bez toho, aby ste museli dávať dole karosériu. Odolné kompozitné šasi Kompozitné šasi je vyrobené s odolnosťou ARRMA. Má účelnú konštrukciu s pevným úzkym telom, ktoré je zo spodnej strany rovné, aby sa nezadrhávalo o prekážky. Nastaviteľné odpruženie Nezávislé zavesenie a olejom plnené tlmiče hladko absorbujú nerovnosti. Pokiaľ vás jazda zavedie do ťažšieho terénu, môžete zvýšiť svetlú výšku pomocou podložiek pod pružiny. Riadiaca jednotka Model obsahuje kvalitnú značkovú elektroniku Spektrum, ktorá zaručuje bezproblémovú jazdu a ľahké ovládanie. Stačí sa iba baviť. Hotová karoséria Karoséria z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje pútavú grafiku s hotovým nástrekom. Pre prístup k elektronike je možné karosériu jednoducho demontovať, zaistená je skrytou sponkou pre čistý vzhľad. Elektronika Spektrum 2kanálový vysielač Spektrum SLT kombinuje bezpečné riadenie na frekvencii 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pre spoľahlivosť. Servo Spektrum S660 má vysoký krútiaci moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáčok 40A a prijímač (V prípade upgradu na striedavý pohon je možné jednotku využiť len ako prijímač) . Spektrum Smart batérie a nabíjač Technológia Spektrum Smart zaisťuje jednoduché a bezpečné nabíjanie. USB-C nabíjač S120 stačí iba napájať ľubovoľným USB adaptérom (nie je obsahom balenia) a pripojiť NiMH akumulátor. Elektronika Smart si už sama nastaví ideálne parametre nabíjania, ktoré sa automaticky spustia. Vlastnosti Kvalitné spracovanie modelu Arrma za výhodnú cenu Zostavený a plne vybavený model, pripravený na prevádzku Rýchly a odolný RC model s náhonom 2WD Naddimenzovaná prevodovka, pripravená pre striedavý pohon Elektronika Spektrum kompatibilná aj s 2S LiPo Uchytenie karosérie zo spodnej strany pre čistý vzhľad Spodná priehradka na batérie pre jednoduchú výmenu Výkonný jednosmerný motor Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S660 Vodeodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 Vysielač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz 7článková NiMH batéria Spektrum Smart 3300mAh USB nabíjačka Spektrum S120 USB-C Smart * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné na prevádzku nájdete v balení. Pre napájanie priloženého USB nabíjača odporúčame použiť výkonný Sieťový univerzálny USB adaptér (zdroj) (18W). Odporúčané akumulátory Na predĺženie doby jazdy odporúčame obstaranie ďalšieho akumulátora. Na bežné jazdenie a pre deti odporúčame dokúpiť ešte jeden totožný akumulátor, ktorý je súčasťou balenia. Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu môžete použiť moderné LiPo akumulátory. Pokiaľ budete používať rôzne typy akumulátorov, je vždy nutné na regulátore nastaviť typ pripojeného akumulátora! Setovým USB nabíjačom je možné nabíjať len akumulátory Spektrum Smart: Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Odporúčané konvenčné akumulátory (nutné nabíjať univerzálnym nabíjačom): Na bežné jazdenie NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače Pre skrátenie doby nabíjania a možnosť nabíjať všetky typy akumulátorov, vrátane konvenčných (nie Smart), odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. (Priloženým setovým nabíjačom je možné nabíjať iba akumulátory SMART). Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W. Nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedným výstupom 55W s technológiou Smart . (Vhodné len pre Smart akumulátory.) Nabíjač Spektrum S1100 1x100 W AC s jedným výstupom s výkonom 100W s technológiou Smart . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

264 EUR

Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR oranžová ARA3205ST1

Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR oranžová Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Arrma jednosmerný motor Mega 550 14T, riadiaca jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA batérie, imbus skrutkovače, multifunkčný kľúč, podložky pre tlmiče, vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart nabíjač S120 20W USB-C, NiMH batéria Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-čl. Hump. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR typu Truggy s náhonom 2WD, nezávislým zavesením, olejovými tlmičmi, proporcionálnym riadením a jednosmerným motorom. Ako jeden z cenovo najdostupnejších RC áut v mierke 1:10 zaujme predovšetkým začínajúcich vodičov a deti. Vďaka plnohodnotnej výbave je však vhodný aj pre skúsenejších jazdcov. Model zachováva všetky prednosti modelov značky Arrma ako je odolnosť, vysoký výkon a podpora dielov. Vorteks má široký rozchod kolies pre stabilné ovládanie. Nízky športový podvozok umožňuje prechádzať zákruty vysokou rýchlosťou. Model je vhodný pre tvrdé povrchy, šotolinu a nízku trávu. Kompozitné šasi odolá aj tvrdým nárazom. Použité kovové prevody sú dostatočne odolné aj pre prípadný upgrade na striedavý pohon. Špeciálny dizajn behúňa nových predných pneumatík dBoots Dirtrunner ST uľahčuje skákanie a zatáčanie na nerovnom povrchu. Vysielač Spektrum SLT poskytuje bezpečnú prevádzku bez výpadkov a pre začiatočníkov umožňuje možnosť obmedzenia výkonu na 75% alebo 50%. Pre bezstarostnú jazdu sú na modeli použité vodeodolné* komponenty - regulátor s prijímačmi Spektrum 2-v-1 40A a servo riadenia Spektrum S660 s vysokým krútiacim momentom. Akonáhle sa v riadení zdokonalíte, môžete model vylepšovať a získať vyšší výkon, napríklad použitím 2S LiPo akumulátora alebo kompletným upgradom na striedavým pohon. (Komponenty pre vyšší výkon nie sú obsahom balenia). Robustná prevodovka Prevodovka s bohato dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon z motora na zadné kolesá. Prevodovka je dostatočne dimenzovaná, aby odolala aj striedavému pohonu. Priehradka akumulátora Priehradka pre batériu zo spodnej strany šasi umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu akumulátora bez toho, aby ste museli dávať dole karosériu. Odolné kompozitné šasi Kompozitné šasi je vyrobené s odolnosťou ARRMA. Má účelnú konštrukciu s pevným úzkym telom, ktoré je zo spodnej strany rovné, aby sa nezadrhávalo o prekážky. Nastaviteľné odpruženie Nezávislé zavesenie a olejom plnené tlmiče hladko absorbujú nerovnosti. Pokiaľ vás jazda zavedie do ťažšieho terénu, môžete zvýšiť svetlú výšku pomocou podložiek pod pružiny. Riadiaca jednotka Model obsahuje kvalitnú značkovú elektroniku Spektrum, ktorá zaručuje bezproblémovú jazdu a jednoduché ovládanie. Stačí sa iba baviť. Hotová karoséria Karoséria z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje pútavú grafiku s hotovým nástrekom. Pre prístup k elektronike je možné karosériu jednoducho demontovať, zaistená je skrytou sponkou pre čistý vzhľad. Elektronika Spektrum 2kanálový vysielač Spektrum SLT kombinuje bezpečné riadenie na frekvencii 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pre spoľahlivosť. Servo Spektrum S660 má vysoký krútiaci moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáčok 40A a prijímač (V prípade upgradu na striedavý pohon je možné jednotku využiť len ako prijímač) . Spektrum Smart batérie a nabíjač Technológia Spektrum Smart zaisťuje jednoduché a bezpečné nabíjanie. USB-C nabíjač S120 stačí iba napájať ľubovoľným USB adaptérom (nie je obsahom balenia) a pripojiť NiMH akumulátor. Elektronika Smart si už sama nastaví ideálne parametre nabíjania, ktoré sa automaticky spustia. Vlastnosti Kvalitné spracovanie modelu Arrma za výhodnú cenu Zostavený a plne vybavený model, pripravený na prevádzku Rýchly a odolný RC model s náhonom 2WD Naddimenzovaná prevodovka, pripravená pre striedavý pohon Elektronika Spektrum kompatibilná aj s 2S LiPo Uchytenie karosérie zo spodnej strany pre čistý vzhľad Spodná priehradka na batérie pre jednoduchú výmenu Výkonný jednosmerný motor Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S660 Vodeodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 Vysielač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz 7článková NiMH batéria Spektrum Smart 3300mAh USB nabíjačka Spektrum S120 USB-C Smart * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné na prevádzku nájdete v balení. Pre napájanie priloženého USB nabíjača odporúčame použiť výkonný Sieťový univerzálny USB adaptér (zdroj) (18W). Odporúčané akumulátory Na predĺženie doby jazdy odporúčame obstaranie ďalšieho akumulátora. Na bežné jazdenie a pre deti odporúčame dokúpiť ešte jeden totožný akumulátor, ktorý je súčasťou balenia. Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu môžete použiť moderné LiPo akumulátory. Pokiaľ budete používať rôzne typy akumulátorov, je vždy nutné na regulátore nastaviť typ pripojeného akumulátora! Setovým USB nabíjačom je možné nabíjať len akumulátory Spektrum Smart: Pre maximálnu dobu jazdy a väčšiu akceleráciu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Odporúčané konvenčné akumulátory (nutné nabíjať univerzálnym nabíjačom): Na bežné jazdenie NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače Pre skrátenie doby nabíjania a možnosť nabíjať všetky typy akumulátorov, vrátane konvenčných (nie Smart), odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. (Priloženým setovým nabíjačom je možné nabíjať iba akumulátory SMART). Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W. Nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedným výstupom 55W s technológiou Smart . (Vhodné len pre Smart akumulátory.) Nabíjač Spektrum S1100 1x100 W AC s jedným výstupom s výkonom 100W s technológiou Smart . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

264 EUR

AXI 2820/14 Cyclone KV860 3EL105704

AXI 2820/14 Cyclone KV860 Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.), Pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Proupevnění použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 530 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 69 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 197 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 13x6,5 "

146.19 EUR

Protos 380 STD V2 kit - červená MSH41514

Protos 380 STD V2 kit - červená Protos 380STD V2 predstavuje špičkový flybarless vrtuľník triedy 380 umožňujúci inštaláciu širokej škály motorov a elektroniky, takže ľahko vyhovie požiadavkám športovo/rekreačných pilotov aj ostrieľaných profesionálov extrémnej 3D akrobacie. V konštrukcii je použitých mnoho prvkov osvedčených u veľkých strojov Protos 700 Maxx V2, ako je kompozitový „Gorilla“ podvozok, externý napinák ozubeného remienka vyrovnávacieho rotora, pohonné ústrojenstvo s dvoma ozubenými remeňmi alebo magnetické držiaky kabíny. Medzi ďalšie prednosti verzie V2 patrí vylepšená geometria serv a ovládacích tiahel, optimalizované rozloženie hmoty na dosiahnutie správnej polohy ťažiska, veľký priestor pre regulátor otáčok alebo tuhé listy vyrovnávacieho rotora zaisťujúce ovládanie v náročných 3D obratoch s vyššou autoritou a presnosťou. Charakteristika Protosu 380STD V2: Flybarless rotorová hlava CCPM doska cykliky 120 ° Tuhý rám s 1,5mm uhlíkovými bočnicami Pohonné ústrojenstvo s dvoma ozubenými remienkami Možnosť použitia pastorkov pre hriadele motorov s priemerom 3,5 alebo 5 mm s 20–25 zubami Hlavné prevodové koleso 120 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 94 zubov, chvostovej remenice 22 zubov Externý napinák ozubeného remienka vyrovnávacieho rotora Možnosť použitia serva bočenia/vyrovnávacieho rotora veľkosti mikro alebo mini Veľký priestor pre regulátor otáčok Magnetické držiaky kabíny Elegantná športová kabína Odolný kompozitový „Gorilla“ podvozok Odporúčané listy nosného rotora: 325–380mm pre športové lietanie, celúhlíkové 360–380mm pre 3D a extrémne 3D lietanie. Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 6 kanálov s heli programom. Odporúčané servá cykliky: Veľkosť mikro (dĺžka krabičky 23 mm) - napr. MKS HV93, DS95, KAVAN GO-1020MG, GO-1021MG. Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: Veľkosť mikro (dĺžka krabičky 23 mm) - napr. MKS HV93i, DS95i, KAVAN GO-1021MG, veľkosť mini (dĺžka krabičky 35 mm) - napr. MKS HV9780, KAVAN GO-11T46MG, Futaba S9257. Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod. Vhodný motor: Striedavý motor s rotačným plášťom radu 28xx, 30xx alebo 32xx (priemer statora 28, 30 alebo 32 mm) s 800–1000KV a hriadeľom priemeru 5 mm, výrobca odporúča XL3215 920KV. Vhodný regulátor pre športové lietanie: Striedavý pre vrtuľníky 50–70 A, napr. Hobbywing Platinum 60A V4 Vhodný regulátor pre 3D a extrémne 3D lietanie: Striedavý pre vrtuľníky 80–90 A, napr. Hobbywing Platinum 80A V4 Pohonný akumulátor: 6S LiPo/LiHV 1800 – 2200 mAh min. 60C, max. orientačné rozmery 115×40×35 mm Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka vrátane listov vyrovnávacieho rotora, ale bez listov nosného rotora, motora a elektroniky, návod na stavbu. Priemer nosného rotora (s 380 mm listami) [mm] 864 Priemer vyrovnávacieho rotora (so 67 mm listami) [mm] 181 Dĺžka trupu [mm] 800 Šírka [mm] 110 Výška [mm] 235 Hmotnosť (orientačná letová) [g] 1300 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4

251.99 EUR

AXI 2814/10 V2 striedavý motor 3EL10531V2

AXI 2814/10 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery a rýchle akrobatické modely do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 37.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 107 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "

103.76 EUR

D85MG silné digi mikroservo (4,3kg) 1HI38785

D85MG silné digi mikroservo (4,3kg) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú ultrarýchlu odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) D85MG Veľmi silné mikroservo s kovovými prevodmi s výstupnou hriadeľom uloženú na jednom guličkovom ložisku pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Štandardné napájacie napätie 4,8-6,0 V. Vďaka krabičke s výškou 13 mm je zvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v modeloch RC vetroňov. Do budúcnosti nahradí serva HS-5085MG. veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 3.6 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 4.3 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 prevody serva kovové guličkové ložiská 1xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 29 Šírka [mm] 13 Výška [mm] 30 Hmotnost [g] 24 určené pre lietadlá, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Odolnosť voči vode nie

36.02 EUR

DB961WP HV Vodotesné (55kg  0,15s) 1HI38890

DB961WP HV Vodotesné (55kg 0,15s) Nové digitálne servá rady DB so striedavými motormi zlučujú prednosti existujúceho „striedavého“ radu HSB s riadiacimi algoritmami „jednosmerného“ radu D. Použitie špičkového striedavého motora s vysokou účinnosťou nielen zaručuje znateľne nižší prúdový odber oproti digitálnym servom s jednosmernými motormi. Novinkou je použitie elektroniky s 16-bitovým riadiacim procesorom, ktorý umožňuje extrémne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením – naplno tak využijete rozlíšenie, ktoré ponúkajú moderné RC súpravy! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva – či už budete servo napájať z NiMH päťčlánku alebo z LiPo dvojčlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyššia – rovnako ako u „jednosmerných“ serv). Elektronika serva je programovateľná, na programovanie slúži PC interfejs DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny na nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie: reset na východiskové továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180° pri riadiacom signále s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzovej výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) DB961WP Ultra silné digitálne programovateľné servo v celokovovej krabičke so striedavým motorom štandardnej veľkosti s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v 2 guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Servo je obzvlášť vhodné pre veľké vrtuľníky a obrie lietadlá a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu, super rýchlu odozvu riadiacej elektroniky a vysokú dlhodobú odolnosť. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Vďaka prachutesnému a vodotesnému puzdru (odolnosť podľa International Protection Code IP-67 - úplne bráni kontaktu s prachom, odoláva ponoreniu do vody do hĺbky 1 m po dobu 30 min skúšobného chodu) je vhodné pre off-road modely áut, lodí a ponoriek - jednoducho na miesta vystavené ú odolnosť serva. Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvojčlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 55 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 55 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.18 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.15 Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 39 Hmotnosť [g] 90 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25

175.87 EUR

AXI 2826/10 Cyclone KV920 3EL105705

AXI 2826/10 Cyclone KV920 Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/10 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním z troj- až čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 2 kg, 2,5-3,5 m termické vetrone pod. Montáž motora: AXI 2826/10 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5-6 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/10 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 920 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 42 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 86 Prúd pri max. Účinnosti (?> 78%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 44 Max. výkon [W] 675 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 57.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 230 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 3000 Odporúčaná vrtule 3S: 14x7 " Odporúčaná vrtule 3S: 13x6 "

171.87 EUR

AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor 3EL10531V2L

AXI 2814/10 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/10 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1500 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre hotlinery do 1200 g, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2814/10 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/10 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1640 počet závitov 10 Vnútorný odpor [mOhm] 37 Prúd naprázdno [A] 2.3 max. účinnosť [%] 83 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 46 Max. výkon [W] 460 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 45 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 115 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 50 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 1500 Tréner do hmotnosti [g] 1500 Akrobat do hmotnosti [g] 1200 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 9x6 ", 9,5x5", 10x6 " Odporúčaná vrtule 3S: 8x4 "

94.11 EUR

AXI 2820/14 V2 striedavý motor 3EL105300V2

AXI 2820/14 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2820 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.) A 3D modely, pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.7 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 37 Max. výkon [W] 520 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 44 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 148 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Tréner do hmotnosti [g] 2200 Akrobat do hmotnosti [g] 1800 3D do hmotnosti [g] 1400 Odporúčaná vrtule 3S: 12x8 ", 13x6,5", 14x7 ""

107.77 EUR

Platinum 180A HV SBEC V5 HW30209103

Platinum 180A HV SBEC V5 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami as rozsiahlymi možnosťami programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrých modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Je konštruovaný so zreteľom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a veľkých modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú governoru s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre ľahké nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box Hobbywing alebo OTA programátor s Bluetooth, ktoré sa predávajú zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governoru (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštny stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzeniu rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-12 V a zaťažiteľnosťou 10 A trvalo / 30 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárny plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor). Nový program governoru s nastaviteľnými parametrami governoru P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia „reštart pri autorotácii“ môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobenej nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch. Zvláštny programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartfóne/tablete (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box PRO alebo OTA modul). OTA modul s Bluetooth (predáva sa zvlášť) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartfónu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu/externým govrnorom), vrtuľníky (s Elf governorom) alebo vrtuľníky (so Store governorom). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenia motora pri aktivácii napäťovej ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany, ak je zvolený režim „Obmedzenie výkonu“. Ak je zvolený režim „Tvrdé vypnutie“, je motor okamžite vypnutý. PCO - Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,8-3,8 V/článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-12,0 V po krokoch 0,1 V. Doba odozvy: Doba odozvy plynu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 po krokoch 1. Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračnej doby reštartu) akceleruje na otáčky zodpovedajúce aktuálnej hodnote plynu. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% po uplynutí prednastaveného času automatického reštartu, regulátor prejde na mäkký štart. Akceleračná doba reštartu: Nastaviteľná v rozmedzí 1-3 s po krokoch 0,5 s. Táto funkcia určuje dobu, ktorú motoru zaberie reštartovanie a akcelerácia na plné otáčky v režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor). Brzda: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – vypnutá, normálna. Intenzita brzdenia: Nastaviteľná v rozmedzí 0-100% po krokoch 1% pre režim brzdy Normal. Časovanie: Nastaviteľné v rozmedzí 0-30 ° po krokoch 1 °. Zmysel otáčania motora: V smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť v režimoch Lietadlo alebo Vrtuľník (Lineárny plyn) pre dosiahnutie lepšej linearity odozvy plynu. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 15%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor bude postupne obmedzovať výkon, ale nevypne motor úplne. Aby bolo zaistené, že si motor uchová určitý výkon, a nebude príčinou havárie, je maximálne obmedzenie výkonu cca 50% plného výkonu. Ako bude teplota regulátora klesať, regulátor postupne obnoví maximálny výkon. Navyše pri zapnutí nesmie teplota regulátora prekročiť 70°C, inak nie je možné motor zapnúť. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokiaľ signál chýba po dobu 0,25 s, aby sa predišlo ešte väčším škodám a rizikám vyplývajúcim z rýchlo sa otáčajúceho rotora alebo vrtule. Hneď ako je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. (Možná príčina: zablokovanie vrtule alebo rotora.) Nadprúdová ochrana: regulátor vypne motor, pokiaľ sa prúd priblíži k hodnote skratového prúdu. Táto ochrana môže byť aktivovaná skratom v spálenom motore alebo z iných príčin. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Použitie Lietadlo,Vrtuľník Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 180 Max. špičkový prúd [A] 260 LiXX článkov 6 - 14 BEC napätie [V] 5 - 12 BEC prúd [A] 10 Dĺžka [mm] 100.6 Šírka [mm] 45.5 Výška [mm] 26.1 Hmotnosť [g] 250.6 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno

384.2 EUR

E-flite Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic EFL49500

E-flite Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je Valiant 1.3m BNF Basic s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 480 Outrunner 960Kv, E-flite regulátor striedavý 30A PRO V2 SB, Spektrum servo A381 9g Mini, kábel 40cm, Spektrum servo A382 3 AS3X/SAFE. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Športový RC model na diaľkové ovládanie Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic je viacúčelový cvičný a športový model na pohodové lietanie. Moderná koncepcia, striedavý motor, prijímač AR631 s voliteľnou funkciou SAFE, hliníkový podvozok, možnosť montáže plavákov. Model Valiant sa skladá z hotových zostavených a nafarbených dielov modelu, V trupe je nainštalovaný prijímač Spektrum™ AR631, striedavý motor 480 BL Outrunner 960Kv, regulátor 30A Pro Switch Mode BEC a serva SV80. Chvostové plochy sa k trupu veľmi ľahko pripevnia pomocou skrutiek a pripoja k tiahlam. Pre zníženie vzletovej a pristávacej rýchlosti má model nainštalované vztlakové klapky. Krídlo má samostatné servá krídielok a vztlakových klapiek. Model je vo verzii BNF, je preto potrebné doplniť vysielač Spektrum 6+ kanálový, LiPol batériu 2200mAh 11.1V 3S 30C s príslušným nabíjačom. Nastavte svoj vysielač podľa návodu, prijímač spárujte s vysielačom, nabite batériu a môžete na štart Valiant je športový model, s ktorým môžete lietať na letisku vďaka pevnému hliníkovému podvozku s riadenou ostrohou. Alebo si môžete zaobstarať napríklad plaváky a skúsiť lietanie ako hydroplán. Vďaka vztlakovým klapkám, ktoré znížia letovú rýchlosť, je možné bezpečne vzlietať aj pristávať aj na vodnej hladine. Model je konštruovaný tak, aby inštalácia voliteľnej sady plavákov trvala len pár minút, všetko potrebné príslušenstvo je v balení. Elektronika prijímača modelu je vybavená elektronickou stabilizáciou AS3X, ktorá ponúka najvyššiu mieru presnosti a stabilizácie za letu. Ide o úplne nový letový zážitok a to vďaka najnovšej technológii, ktorá dokáže vodiť model ako po šnúre. Mikroprocesor na základe informácií z gyroskopu neustále udržuje polohu lietadla pomocou krídielok, smerovky a výškovky v rovnakej orientácii do tej doby, než dáte pomocou vysielača pokyn na zmenu pozície modelu. Pokiaľ ste nový pilot alebo chcete mať väčšiu mieru bezpečnosti a zároveň zoznámenie sa s lietadlom, môžete zapnúť voliteľnú SAFE Select technológiu, ktorá je zabudovaná do prijímača. Nevyžaduje sa žiadna programovanie. Jednoducho stačí zmeniť nastavenie počas párovania modelu, podľa pokynov v návode. Funkcia SAFE zaistí obmedzenie letovej obálky a krajné letové limity. Možnosť voľby SAFE® pre začiatočníkov Široká letová obálka so športovým výkonom Nainštalované funkčné vztlakové klapky Výkonný striedavý motor 80 a regulátor Prijímač Spektrum AR631 s technológiou SAFE 6 ks mikro serva nainštalovaná Odolný hliníkový podvozok s krytmi kolies Voliteľná sada plavákov k dispozícii Vyrobené z odolného Z-Foam ™ materiálu Odporúčame kúpiť Budete potrebovať vysielač Spektrum, pohonnú LiPol batériu a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

264 EUR

Platinum 80A SBEC V5 HW30203201

Platinum 80A SBEC V5 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov („brushless, sensorless“) skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami as rozsiahlymi možnosťami programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrých modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov LiPo/Li-ion/LiFe. Je konštruovaný so zreteľom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a veľkých modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú governoru s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre ľahké nastavovanie regulátora slúži špeciálny Multifunkčný LCD programovací box Hobbywing alebo OTA programátor s Bluetooth, ktoré sa predávajú zvlášť. OPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu governoru (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštny stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzeniu rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-12 V a zaťažiteľnosťou 8 A trvalo / 20 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárny plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor). Nový program governoru s nastaviteľnými parametrami governoru P/I prináša skvelé udržiavanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia „reštart pri autorotácii“ môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobenej nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera vo vrtuľníkových režimoch. Zvláštny programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartfóne/tablete (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box PRO alebo OTA modul). OTA modul s Bluetooth (predáva sa zvlášť) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartfónu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu/externým govrnorom), vrtuľníky (s Elf governorom) alebo vrtuľníky (so Store governorom). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenia motora pri aktivácii napäťovej ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťovej ochrany, ak je zvolený režim „Obmedzenie výkonu“. Ak je zvolený režim „Tvrdé vypnutie“, je motor okamžite vypnutý. PCO - Napäťová ochrana: Prahová úroveň napäťovej ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,8-3,8 V/článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájania je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-12,0 V po krokoch 0,1 V. Doba odozvy: Doba odozvy plynu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 po krokoch 1. Parameter governora P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter governora I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračnej doby reštartu) akceleruje na otáčky zodpovedajúce aktuálnej hodnote plynu. Pokiaľ pridáte plyn nad 40% po uplynutí prednastaveného času automatického reštartu, regulátor prejde na mäkký štart. Akceleračná doba reštartu: Nastaviteľná v rozmedzí 1-3 s po krokoch 0,5 s. Táto funkcia určuje dobu, ktorú motoru zaberie reštartovanie a akcelerácia na plné otáčky v režimoch Vrtuľník (Elf/Store Governor). Brzda: Nastavuje funkciu brzdy vrtule pre modely lietadiel – vypnutá, normálna, reverzácia (umožňuje zapnúť reverzáciu chodu motora pomocou ďalšieho kanálu s prepínačom). Intenzita brzdenia: Nastaviteľná v rozmedzí 0-100% po krokoch 1% pre režim brzdy Normal. Časovanie: Nastaviteľné v rozmedzí 0-30 ° po krokoch 1 °. Zmysel otáčania motora: V smere hodinových ručičiek/Proti smeru hodinových ručičiek. DEO voľnobežka: Túto funkciu je možné zapnúť alebo vypnúť v režimoch Lietadlo alebo Vrtuľník (Lineárny plyn) pre dosiahnutie lepšej linearity odozvy plynu. OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Regulátor počas rozbehu meria otáčky motora. Pokiaľ sa otáčky prestanú zvyšovať alebo ich nárast nie je stabilný, regulátor to vyhodnotí ako nesprávny rozbeh. Pokiaľ je v tomto okamihu plyn na menej ako 15%, regulátor sa automaticky pokúsi o nový reštart motora; ak je plyn na viac ako 15%, musíte ovládač plynu stiahnuť úplne dole pre nové reštartovanie motora. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora prekročí 120°C, regulátor bude postupne obmedzovať výkon, ale nevypne motor úplne. Aby bolo zaistené, že si motor uchová určitý výkon, a nebude príčinou havárie, je maximálne obmedzenie výkonu cca 50% plného výkonu. Ako bude teplota regulátora klesať, regulátor postupne obnoví maximálny výkon. Navyše pri zapnutí nesmie teplota regulátora prekročiť 70°C, inak nie je možné motor zapnúť. Strata signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokiaľ signál chýba po dobu 0,25 s, aby sa predišlo ešte väčším škodám a rizikám vyplývajúcim z rýchlo sa otáčajúceho rotora alebo vrtule. Hneď ako je prijatý normálny signál, regulátor obnoví normálnu funkciu. Ochrana proti preťaženiu: Regulátor vypne motor alebo sa automaticky reštartuje, keď sa jeho zaťaženie náhle zvýši na veľmi vysokú hodnotu. (Možná príčina: zablokovanie vrtule alebo rotora.) Nadprúdová ochrana: regulátor vypne motor, pokiaľ sa prúd priblíži k hodnote skratového prúdu. Táto ochrana môže byť aktivovaná skratom v spálenom motore alebo z iných príčin. Tip: Pri vôbec prvom zapnutí regulátora najskôr vykonajte kalibráciu rozsahu plynu podľa návodu. Až potom je možné regulátor používať a nastavovať ďalšie parametre s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu PRO alebo OTA modulu s Bluetooth. Použitie Lietadlo,Vrtuľník Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 120 LiXX článkov 3 - 8 BEC napätie [V] 5 - 12 BEC prúd [A] 8 Dĺžka [mm] 60.5 Šírka [mm] 33 Výška [mm] 17.6 Hmotnosť [g] 77.5 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Nie Programovateľný Áno

99.76 EUR

Globber - Kolobežka Primo Fantasy skladacia Lights modrozelená GL-434-206

Globber - Kolobežka Primo Fantasy skladacia Lights modrozelená Obsah balenia Balenie obsahuje kolobežku, 2x imbus 5mm, viacjazyčný návod vr. českého. Charakteristika Unikátna kolobežka Primo skladacia Lights s Fantasy motívom od firmy Globber, je určená pre deti od 3 rokov do hmotnosti 50kg. Je skladacia, má svietiace kolieska , ergonomickú nášľapnú časť s protišmykovou vrstvou a vystužená je oceľovým profilom. Brzda z kompozitného materiálu, veľké kolieska 121mm, kvalitné materiály, patentovaná technológia zatáčania. Kolieska z odolnej gumy, kvalitné ložiská ABEC 5. Kolobežky Primo majú prepracovaný estetický a vysoko funkčný dizajn, s dvoma kolesami vpredu, táto konštrukcia má patentovanú technológiu zatáčania, preto je kolobežka mimoriadne bezpečná aj pre menšie deti a ľahko ovládateľná. Použitie vysoko kvalitných ložísk ABEC 5 je vyslovenou výnimkou v klasických kolobežkách. Ložiská ABEC 5 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente pre mimoriadne tichý a ľahký chod. Je veľmi jednoducho skladacia (iba stlačením gombíka v kolesovej časti). V zloženej polohe je rukoväť aretovaná tak, aby bolo možné ťahať kolobežku bez námahy za sebou tzv. "Trolley mode". Nad zadným kolesom je rozšírený dlhý brzdový nášľap z kompozitného materiálu pre efektívne brzdenie. Rám kolobežky je vystužený oceľovým profilom pre väčšiu pevnosť. Je to jediná kolobežka vo svojej triede ktorá má nosnosť až 50kg. Rukoväte sú z príjemného a zároveň odolného materiálu na bezpečné uchytenie. Kolobežky sa vyrábajú vo farebnej škále aj pre tých najnáročnejších kolobežkárov. Značka Globber Spoločnosť Globber bola založená v roku 2014 tímom špecialistov s viac ako 20 rokmi skúseností v obore hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s radom patentov), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu, sa spoločnosť stala svetovou špičkou v segmente kolobežiek, za čo získala rad ocenení ako "National Parenting Products Award". V súčasnej dobe Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých. Fantasy motívy Kolobežka má hravý a zábavný Fantasy motív na nášľapnej doske ktorý si deti, zamilujú! Patentovaný systém zatáčania Naučte deti rýchlejšie na kolobežke! Kolobežka je vybavená patentovaným systémom zatáčania s aretačným tlačidlom. Tlačidlo zafixuje riadenie a kolobežka nezatáča do strán, tým sa deti rýchlejšie naučia držať rovnováhu. Odomknutím tlačidla sa aktivuje riadenie (pohybe riadidiel do strán, zatáčajú kolesá). Odolná konštrukcia Všetky detské kolobežky PRIMO majú zosilnený rám ktorý je testovaný na nosnosť 50 kg , odolné rukoväte riadidiel z elastického polyméru TPR a PU kolesa pre dlhú výdrž. To všetko odolá aj najdivokejším detským hrám. Bezpečná trojkolesová kolobežka Bezpečnosť kolobežky Globber pre chlapcov a dievčatá sa prejavuje nielen v jej trojkolesovom prevedení, ale aj v kvalite spracovania, mechanike a celkovom spracovaní, ktoré spĺňa európske normy EU's EN 71-1/3 a je schválené nemeckým AfPS. Nastaviteľné riadidlá Výškovo nastaviteľné riadidlá v troch polohách umožňujú pohodlné nastavenie do správnej ergonomickej polohy, presne podľa výšky a potrieb dieťaťa. Zároveň nastaviteľné riadidlá umožňujú aby kolobežka rástla s dieťaťom. Patentovaný skladací systém Kolobežku je možné zložiť do kompaktnej veľkosti (trolley mode). Zloženú ju môžete uložiť do garáže, auta, alebo skrine bez toho, aby zaberala miesto. Stlačením tlačidla Push uvoľníte a vysuniete riadidlá, ktoré následne nacvaknú otočené o 180 °. Svietiace kolieska Kolobežky Primo Lights sú vybavené unikátnymi prednými kolesami, ktoré pri jazde blikajú červenou , modrou a zelenou farbou . Diódy v kolesách sú napájané pomocou integrovaného dynama a nie sú potrebné batérie. Kvalitné kolesá a ložiská Kolobežky sú osadené kolieskami z vysoko odolnej gumy (Polyuretan) a tiež ložiskami ABEC 5 , čo je vyslovene výnimka pri klasických kolobežkách. ABEC 5 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente. Tým je zaručený mimoriadne tichý chod a výborná zotrvačnosť. Zadná brzda Brzdenie je realizované pomocou klasickej nášľapnej zadnej brzdy, ktorá je však vystužená oceľovým pásom . Ten zaistí maximálne trenie v širšej ploche a zvýšený brzdný účinok. Extra široká doska Duálna nášľapná doska je vybavená špeciálnym protišmykovým povrchom a vďaka svojej zväčšenej šírke umožňuje mať chodila vedľa seba. Deti tak môžu počas jazdy striedať nohy a budú rovnomerne namáhať obe polovice tela. Široká doska ďalej zvyšuje stabilitu a bezpečie pri dlhších jazdách z kopca. Rám kolobežky je navyše vystužený oceľovým profilom pre väčšiu pevnosť. Vlastnosti kolobežky Primo Rám rukoväte hliník Ložiská ko ABEC 5 Priemer kolies 121 mm Nastavenie pozície rukoväte áno Max. nosnosť 50 kg Hmotnosť kolobežky 2,5 kg Svietiace kolieska Áno bezbatériové Aretácia zatáčania áno Zadná brzda (vystužená oceľovým pásom) Odporúčaný vek: 3 až 6+ rokov Odporúčaná výška postavy: 95 – 110 cm Nastaviteľná výška riadidiel je v rozmedzí 67,5 - 77,5 cm Dĺžka 56 cm Šírka 28 cm Priemer kolies 2 x 121 mm predný, 1x 80 mm zadný Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky ku kolobežke nájdete v príslušenstve.

87.5 EUR

... ...