Hračky
Celkem 2002 produktů
Slyder ST Turbo 1/16 4WD 2S Brushless - Oranžový Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnásťtinový RC štádium truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v zelenočiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder ST 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Slyder ST Turbo 1/16 4WD 2S Brushless - Červený Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnásťtinový RC štádium truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v zelenočiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder ST 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Slyder ST Turbo 1/16 4WD 2S Brushless - Zlatý Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnásťtinový RC štádium truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v zelenočiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder ST 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Smyter MT Turbo 1/12 4WD 3S Brushless - Zelený SMYTER MT - Monster Truck Žiadny rad RC teréniakov sa nezaobíde bez monster trucku na jej čele. Na pneumatikách stvorených na prejdenie čohokoľvek a kohokoľvek v jeho ceste, Smyter MT naberá rýchlosť a nezastavuje! SMYTER - pod kapotou BlackZon Smyter je perfektnou voľbou na vyskúšanie skokov, šmykov a iných kaskadérskych kúskov. Jednoducho nabite a choďte - znova a znova. S kardanovým náhonom na všetky kolesá, nezávislým lichobežníkovým zavesením, nastaviteľnými tlmičmi a dvojicou planétových diferenciálov vpredu aj vzadu - Smyter zvládne akýkoľvek terén doma aj vonku a zažijete pri tom veľa zábavy! Navyše vďaka ochrane prevodov, vstavanému servo saveru a krytej elektronike si nemusíte robiť starosti ani s nečistotami, kamienkami alebo plytkými kalužami. Verzia Turbo navyše oproti základnému Smyteru obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1600mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Dokúpiť je možné aj extra silný akumulátor 3S 11.1V 1800mAh a 3S USB nabíjač! Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! VLASTNOSTI Kardanový náhon 4WD Nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Planétový predný a zadný diferenciál Ochranný kryt hlavného prevodu Dvojosý systém riadenia Servo saver vstavaný v páke serva Kompletné osadenie guličkovými ložiskami Krytá elektronika Striedavý motor 4200KV veľkosti 390 2.4GHz RC súprava s 2v1 jednotkou regulátor/prijímač LiPo pohonný akumulátor 7.4V 1600mAh s T-Dean konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 64 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) USB nabíjačka LED strenie osvetlenia Predné LED svetlá v balení (nie sú osadené) Možnosť obmedzenia rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Smyter 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 340 Šírka [mm] 275 Výška [mm] 165 Rázvor [mm] 240 Pohon 4×4 Mierka 1:12
Slyder MT Turbo 1/16 4WD 2S Brushless - Žltý Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnástinový RC monster truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v zelenočiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder MT 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Slyder ST Turbo 1/16 4WD 2S Brushless - Žltý Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnásťtinový RC štádium truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v zelenočiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder ST 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Smyter MT Turbo 1/12 4WD 3S Brushless - Žltý SMYTER MT - Monster Truck Žiadny rad RC teréniakov sa nezaobíde bez monster trucku na jej čele. Na pneumatikách stvorených na prejdenie čohokoľvek a kohokoľvek v jeho ceste, Smyter MT naberá rýchlosť a nezastavuje! SMYTER - pod kapotou BlackZon Smyter je perfektnou voľbou na vyskúšanie skokov, šmykov a iných kaskadérskych kúskov. Jednoducho nabite a choďte - znova a znova. S kardanovým náhonom na všetky kolesá, nezávislým lichobežníkovým zavesením, nastaviteľnými tlmičmi a dvojicou planétových diferenciálov vpredu aj vzadu - Smyter zvládne akýkoľvek terén doma aj vonku a zažijete pri tom veľa zábavy! Navyše vďaka ochrane prevodov, vstavanému servo saveru a krytej elektronike si nemusíte robiť starosti ani s nečistotami, kamienkami alebo plytkými kalužami. Verzia Turbo navyše oproti základnému Smyteru obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1600mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Dokúpiť je možné aj extra silný akumulátor 3S 11.1V 1800mAh a 3S USB nabíjač! Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! VLASTNOSTI Kardanový náhon 4WD Nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Planétový predný a zadný diferenciál Ochranný kryt hlavného prevodu Dvojosý systém riadenia Servo saver vstavaný v páke serva Kompletné osadenie guličkovými ložiskami Krytá elektronika Striedavý motor 4200KV veľkosti 390 2.4GHz RC súprava s 2v1 jednotkou regulátor/prijímač LiPo pohonný akumulátor 7.4V 1600mAh s T-Dean konektorom Max. rýchlosť s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 64 km/h (môže sa líšiť v závislosti od podmienok) USB nabíjačka LED strenie osvetlenia Predné LED svetlá v balení (nie sú osadené) Možnosť obmedzenia rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Smyter 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 340 Šírka [mm] 275 Výška [mm] 165 Rázvor [mm] 240 Pohon 4×4 Mierka 1:12
Autíčko Film & TV SCALEXTRIC C4175 - Batmobile - 1966 TV Series (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32 História Batmana siaha až do roku 1939, kedy bol prvýkrát predstavený v detektívnych komiksoch. Od tej doby sa stal jedným, ak nie najslávnejšom superhrdinom všetkých čias. Batman sa dostal zo stránok komiksov a na televíznu obrazovku v 60. rokoch, keď sa televízny seriál Batman prvýkrát vysielal v hlavnej úlohe s Adamom Westom ako Batman / Bruce Wayne. Ako Batman, tak jeho spoločník Robin, boli dvaja bojovníci so zločinom a bránili Gotham City. Ich automobilom bol práve ikonický Batmobile. Scalextric teraz ponúka všetkým fanúšikom Batmana jeho slávny voz Batmobile, ktorý je dodávaný s detailné figúrkou Batmana na sedadle vodiča. Technické špecifikácie & detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Ľahko vymeniteľná vodítka • Detailný model • Xenon predné svetlá • Systém Magnatraction Doporučené pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Autíčko MICRO SCALEXTRIC G2168 - Justice League Wonder Woman Car (1:64) Autíčko pre autodráhu v mierke 1:64, 9 cm. Sólové auto Wonder Woman z Ligy spravodlivosti. Toto sólo vozidlo je ideálnym zberateľským doplnkom k sade Micro Scalextric Justice League, ktorá obsahuje Batmana a Supermana. Toto sólo vozidlo je kompatibilné so všetkými 9V dráhovými systémami Micro Scalextric. Technické špecifikácie & detaily • Super odolné • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti.
Autíčko MICRO SCALEXTRIC G2167 - Justice League Superman Car (1:64) Autíčko pre autodráhu v mierke 1:64, 9 cm. Superman zachraňuje svet od svojho stvorenia pred viac ako 80 rokmi as týmto tematickým vozidlom Micro Scalextric sa môžete spojiť so zvyškom Ligy spravodlivosti a pretekať, bojovať proti zločinu a zachraňovať svet. Toto superodolné mikro Scalextric auto je takmer tak silné ako samotný muž z ocele... takmer! Technické špecifikácie & detaily • Super odolné • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Autíčko Film & TV SCALEXTRIC C4543 - Land Rover Series 1 - Shaun The Sheep (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm. Vydaj sa na rozmarné závodné dobrodružstvo s Ovečkou Shaun a Land Roverom 1. série! Toto očarujúce autíčko Scalextric zachytáva hravého ducha obľúbenej postavičky a jeho robustný dizajn a pútavé detaily určite potešia fanúšikov všetkých vekových kategórií. Či už sa budete pohybovať v zradnom teréne alebo zdolávať náročné prekážky, Land Rover Series 1 sa s touto úlohou vyrovná. Tak naskoč za volant, pripútaj sa a vydaj sa so Shaunom v ústrety ďalšiemu skvelému dobrodružstvu! Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Autíčko Film & TV SCALEXTRIC C4551A - James Bond - AMC Hornet - Man Man with Golden Gun - Gold Anniversary Edition (1: Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm. Oslávte 50 rokov filmovej špionáže s AMC Hornetom z filmu Muž so zlatou zbraňou v špeciálnej edícii k zlatému výročiu. Toto auto Scalextric zachytáva kúzlo a vzrušenie odvážnych dobrodružstiev Jamesa Bonda a predstavuje ikonický AMC Hornet v oslnivom zlatom prevedení. Detailné prevedenie zahŕňa jedinečné úpravy a elegantný štýl, vďaka ktorým sa toto vozidlo stalo výnimočným v jednej z najnapínavejších Bondových naháňačiek. Tento model, ideálny pre zberateľov i fanúšikov legendárneho špióna, oživí na tvojej dráhe Scalextric akčnosť a eleganciu bondovskej série. Zažite pôvab a rafinovanosť Jamesa Bonda s touto exkluzívnou výročnou edíciou. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
73" Laser 1850mm 35cc Zeleno-Čierny Vlastnosti nového Lasera: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníkmi. Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému. Nový rýchloupínací systém pre krídla. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky je umiestnené v trupe pod kabínou - Náhon SOP lanky (Pull-Pull). Možnosť použitia jedného alebo dvoch serv pre náhon výškovky (Každá polovica VOP má svoje servo). Motorový kryt je veľkosťou uspôsobený pre inštaláciu ako jednovalcových, tak dvojvalcových benzínových motorov (GP 76, podľa 60) Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, uhlíkový vrtuľový kužeľ (3"), Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Predchystané lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC 4-5ks serv štandardnej veľkosti s minimálnym ťahom 20kg Pri použití benzínového motora 1 servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 147 x 55 x 29 cm; 8,4 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1850 Dĺžka [mm] 1760 Hmotnosť [g] 5200 Plocha krídla [dm 2 ] 6.966
90" Extra NG 2290mm 60cc Červeno-Čierna Vlastnosti novej Extry NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníkmi. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel, Vop a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná na presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - Náhon SOP tiahlom Motorový kryt je veľkosťou uspôsobený na inštaláciu ako jednovalcových, tak dvojvalcových benzínových motorov. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt spodná časť motorového krytu z číreho plastu - umožňuje pohodlné vymeranie otvorov pre výfuk a preklesnenie na laminátový kryt motora Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Predchystané lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC 5ks silných serv štandardnej veľkosti Pri použití benzínového motora jedno servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 185 x 66 x 34 cm; 15 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2290 Dĺžka [mm] 2190 Hmotnosť [g] 9140 Plocha krídla [dm 2 ] 92.2 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
60" Extra NG 1524mm Červeno-Modro-Biela Vlastnosti novej Extry NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníkmi. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu a pohon elektromotorom. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - náhon tiahlom (Push-Pull). Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ (2,5") Prepravný obal na krídla Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt Predlžovacie káble serv Odporúčané vybavenie: Elektromotor na 5-6S Lipo a 80A ESC 4ks silných serv Medium veľkosti (35x15mm) Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130 x 47 x 23 cm; 5,6 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1494 Hmotnosť [g] 2980 Plocha krídla [dm 2 ] 47.72
87" Pitts S2B Modrý (2,2m) Vlastnosti modelu Pitts S2B: Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel a ich napínacích laniek - model je možné na letisku zostaviť do 5 minút. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené a zaistené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, 4,5 "vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom cca 100-120ccm 7-8ks serv štandardnej veľkosti s minimálnym ťahom 20kg 1 servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 202 x 65 x 57 cm; 20 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2200 Dĺžka [mm] 2120 Hmotnosť [g] 13700 Plocha krídla [dm 2 ] 146.5
EZRUN MAX5 HV G2 250A regulátor Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho terénneho RC auta 1:5 so striedavým motorom - či už buggy alebo trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „pätinou“ vážne, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:5: off road buggy a trucky s napájaním z 8-12 S LiPo Pre motory veľkosti 56118 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 pri motore veľkosti 56118) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX5 HV G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 250 Max. špičkový prúd [A] 1600 Li-Po [čl.] 6 - 12 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 8 Dĺžka [mm] 94.5 Šírka [mm] 59.4 Výška [mm] 50.9 Hmotnosť [g] 428.5 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Combo pack 1/10 Drift OVER-D10 RWD car kit OVER-D10 Drift Kit OVER-D10 je podvozok určený pre RC drift, ktorý prináša vysoko výkonnú a rozšíriteľnú platformu. Jeho komponenty sú vyrobené z karbónu, hliníka a kvalitného plastu a celok ponúka tuhosť, ľahkosť a optimalizovanú konštrukciu pre plynulé a presné riadenie. Položky obsiahnuté v edícii Combo pack: Podvozok OVER-D10 Striedavé kombo Konect D2: 60A regulátor a 3400KV motor Gyro Konect Dual System KG1 Nízkoprofilové „driftovacie“ servo Konect s kovovými prevodmi, 15kg/0,9s Súprava kolies s driftovacími pneumatikami pre rôzne povrchy Hlavné vlastnosti: Karbónové hlavné plato Viacpolohové karbónové parohy tlmičov Dve hlavné ozubené kolesá (84 a 88T) v balení 10 rôznych polôh motora pre nastavenie ťažiska Uchytenie akumulátora kompatibilné s krátkymi aj dlhými sadami 7 rôznych možností umiestnenia akumulátora Voliteľná hliníková výstuha podvozku v balení Hliníkové tlmiče Plne nastaviteľné ramená zavesenia Predné a zadné magnetické držiaky karosérie Kompletná sada guličkových ložísk Realistické brzdové strmene a kotúče Nastaviteľný uhol Ackermann Mierka 1/10 Rázvor [mm] 256 Šírka [mm] 198 Typ podvozku Cestné,Drift,Závodné Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 2
XERUN XR10 Justock G3S 60A senzorový Regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A je špeciálne konštruovaný pre preteky sériových áut s nulovým časovaním (boostom) - cestných aj terénnych RC áut 1:10 a 1:12 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi („sensored“) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka 15 programových funkcií (vrátane nastaviteľného limitu max. otáčok signalizovaného blikaním LED) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou sériovou „desaťou“ alebo „dvanástinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinuté pre RC autá: sériové (Stock) autá 1:10/1:12 cestné aj terénne pre preteky s nulovým časovaním Pre striedavé motory veľkosti 3650/540 so senzormi aj bez senzorov s napájaním 2S LiPo s viac ako 10,5 závitmi Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 (samostatne alebo s PC programom) alebo OTA Bluetooth modulu Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Nastaviteľný limit max. otáčok s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor Ovládanie plynu: Max. výkon vzad, Zmysel otáčania motora, DEO voľnobežka, Rozbeh, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A s káblami, návod na obsluhu.
EZRUN MAX8 G2S 160A regulátor Regulátor EZRUN MAX8 G2S 160A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho cestného auta alebo terénneho RC auta 1:8 so striedavým motorom – či už cestovného, short course trucku alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „osminou“ vážne, regulátor EZRUN MAX8 G2S od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:8: cestné, off road trucky s napájanie z 3-6 S LiPo Pre motory veľkosti 4268/4278 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 4S LiPo: KV?3000, 6S LiPo: ?2400 pri motore veľkosti 4268/4278) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 4268SD/4278SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 24°) zvyšujúceho výkon Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania, aktualizácie firmvéru alebo sledovania prevádzkových dát v reálnom čase prostredníctvom vstavaného Bluetooth modulu - priamo v mobilnej aplikácii HW LINK V2 bez potreby ďalších prídavných zariadení V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 4268SD/4278SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX8 G2S s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 160 Max. špičkový prúd [A] 1050 Li-Po [čl.] 3 - 6 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 6 Dĺžka [mm] 60 Šírka [mm] 48 Výška [mm] 40.5 Hmotnosť [g] 192 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Autíčko GT SCALEXTRIC C4444 - Mirage GR8 2nd Lemans 1977 (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm Vráťte sa do Le Mans '77 s Mirage GR8, symbolom vytrvalosti a závodnej precíznosti. Tento automobil Scalextric, ktorý získal 2. miesto v jednom z najprestížnejších pretekov motoristického športu, stelesňuje ducha pretekov športových vozidiel. Jeho aerodynamický profil a ikonické závodné lakovanie vystihujú podstatu dobovej snahy o rýchlosť a spoľahlivosť. Model Mirage GR8 je určený pre nadšencov, ktorí si cení autenticitu a výkon, a vyznačuje sa starostlivými detailmi od elegantnej karosérie až po zložité obtlačky, ktoré zdobili jeho kampaň v Le Mans. Či už pretekáte s priateľmi, alebo prežívate historické okamihy, Mirage GR8 sľubuje vzrušujúcu cestu históriou motoršportu. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
SYNCRO - BUGGY 2WD 3-4S - RTR - modrá SYNCRO 2WD Táto 2WD buggy v mierke 1:8 s pohonom 4S, navrhnutá pre nováčikov i nadšencov, kombinuje profesionálnu konštrukciu s užívateľsky prívetivými funkciami a prináša bezproblémový a zábavný zážitok. Model Syncro, postavený na preverenej platforme modelu Syncro4, zjednodušuje konštrukciu vďaka čisto 2WD náhonu. Či už trénujete svoje prvé skoky, ostré zákruty alebo testujete svoje rýchlostné limity, model Syncro ponúka skvelú kontrolu, odolnosť a zábavu – to všetko za bezkonkurenčnú cenu. Pripravené na jazdu, stvorené pre zábavu Hneď po vybalení z krabice je model Syncro pripravený vyraziť na trať. Jeho pokročilý regulátor PULSE G2 135 ESC poskytuje plynulý, ovládateľný výkon, zatiaľ čo striedavý motor Kuron 725 zaisťuje, že budete mať vždy dostatok rýchlosti. Vďaka robustnému digitálnemu servu HV7225, ktoré sa stará o riadenie, si užijete presné ovládanie v akomkoľvek teréne. Dôvera v každej zákrute Vysielač Syncro CT2S je navrhnutý s ohľadom na začiatočníkov a ponúka nastaviteľný výkon (50/100%), ktorý zodpovedá vašej úrovni zručností. Či už sa učíte základy, alebo prekonávate svoje limity, tento kompaktný a ľahko použiteľný ovládač vám zakaždým zaistí plynulú a príjemnú jazdu. Vaše dokonalé prvé RC auto Syncro je dokonalý spôsob, ako začať svoju cestu s RC autami. Táto 2WD buggy, postavená na preverenej platforme Syncro4, kombinuje jednoduchosť, odolnosť a čistú závodnú zábavu. So špeciálne navrhnutými kolesami - širšími vzadu pre priľnavosť a užšími vpredu pre presné riadenie - je postavené na jednoduché ovládanie a vzrušujúci výkon. Model Syncro, ktorý je ľahký, obratný a doplnený výraznou polykarbonátovou karosériou, je k dispozícii v žiarivých červených, zelených, modrých a oranžových farebných variantoch. Je to ideálna voľba pre vodičov všetkých vekových kategórií. Odolná konštrukcia pre nekonečnú zábavu Každá súčiastka modelu Syncro je navrhnutá s ohľadom na odolnosť a výkon. Jeho robustný systém zavesenia, inšpirovaný vysoko výkonným radom 6S tímu Corally, obsahuje odolné ramená zavesenia, zosilnené bloky riadenia a odolné zadné tehlice. Tieto komponenty pracujú v harmónii, aby si model ľahko poradil so skokmi, nerovnosťami a náročným terénom. Big Bore kompozitové tlmiče a robustné veže tlmičov udržujú stabilitu modelu, zatiaľ čo ľahký, ale pevný podvozok zaisťuje, že je pripravený zvládnuť akékoľvek dobrodružstvo. Pridajte funkcie, ako je klzná spojka a oceľové prevody a výsledkom je zábavná a spoľahlivá buggy Syncro. Vlastnosti: Užívateľsky prívetivý dizajn 2WD Model pripravený na jazdu Elektronika profesionálnej triedy Úplne nový regulátor PULSE G2 135 Nastaviteľný výkon Osvedčená platforma v mierke 1:8 Odolná a spoľahlivá Výrazný dizajn polykarbonátovej karosérie dostupný v 4 farbách Olejom plnené 16mm kompozitné tlmiče Big Bore s nastaviteľným predpätím pružín Robustné kompozitové predné a zadné veže tlmičov Optimalizované nezávislé pivot-ball zavesenie Nastaviteľná centrálna klzná spojka pre kontrolovaný prenos výkonu Osvedčená konštrukcia zadného diferenciálu na báze platformy 6S Špeciálne navrhnuté kolesá so širokými zadnými a štíhlejšími prednými kolesami pre optimálnu trakciu a ovládateľnosť 2WD Či už ste vo svete RC nováčikom, alebo hľadáte spoľahlivú, zábavne ovládateľnú buggy, Syncro je ideálnou voľbou. Kombinuje konštrukciu profesionálnej úrovne s dizajnom vhodným pre začiatočníkov a je všetkým, čo potrebujete na to, aby ste si mohli užiť vzrušenie z jazdy. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 2WD Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
SYNCRO - BUGGY 2WD 3-4S - RTR - zelená SYNCRO 2WD Táto 2WD buggy v mierke 1:8 s pohonom 4S, navrhnutá pre nováčikov i nadšencov, kombinuje profesionálnu konštrukciu s užívateľsky prívetivými funkciami a prináša bezproblémový a zábavný zážitok. Model Syncro, postavený na preverenej platforme modelu Syncro4, zjednodušuje konštrukciu vďaka čisto 2WD náhonu. Či už trénujete svoje prvé skoky, ostré zákruty alebo testujete svoje rýchlostné limity, model Syncro ponúka skvelú kontrolu, odolnosť a zábavu – to všetko za bezkonkurenčnú cenu. Pripravené na jazdu, stvorené pre zábavu Hneď po vybalení z krabice je model Syncro pripravený vyraziť na trať. Jeho pokročilý regulátor PULSE G2 135 ESC poskytuje plynulý, ovládateľný výkon, zatiaľ čo striedavý motor Kuron 725 zaisťuje, že budete mať vždy dostatok rýchlosti. Vďaka robustnému digitálnemu servu HV7225, ktoré sa stará o riadenie, si užijete presné ovládanie v akomkoľvek teréne. Dôvera v každej zákrute Vysielač Syncro CT2S je navrhnutý s ohľadom na začiatočníkov a ponúka nastaviteľný výkon (50/100%), ktorý zodpovedá vašej úrovni zručností. Či už sa učíte základy, alebo prekonávate svoje limity, tento kompaktný a ľahko použiteľný ovládač vám zakaždým zaistí plynulú a príjemnú jazdu. Vaše dokonalé prvé RC auto Syncro je dokonalý spôsob, ako začať svoju cestu s RC autami. Táto 2WD buggy, postavená na preverenej platforme Syncro4, kombinuje jednoduchosť, odolnosť a čistú závodnú zábavu. So špeciálne navrhnutými kolesami - širšími vzadu pre priľnavosť a užšími vpredu pre presné riadenie - je postavené na jednoduché ovládanie a vzrušujúci výkon. Model Syncro, ktorý je ľahký, obratný a doplnený výraznou polykarbonátovou karosériou, je k dispozícii v žiarivých červených, zelených, modrých a oranžových farebných variantoch. Je to ideálna voľba pre vodičov všetkých vekových kategórií. Odolná konštrukcia pre nekonečnú zábavu Každá súčiastka modelu Syncro je navrhnutá s ohľadom na odolnosť a výkon. Jeho robustný systém zavesenia, inšpirovaný vysoko výkonným radom 6S tímu Corally, obsahuje odolné ramená zavesenia, zosilnené bloky riadenia a odolné zadné tehlice. robustné veže tlmičov udržujú stabilitu modelu, zatiaľ čo ľahký, ale pevný podvozok zaisťuje, že je pripravený zvládnuť akékoľvek dobrodružstvo Pridajte funkcie, ako je klzná spojka a oceľové prevody a výsledkom je zábavná a spoľahlivá buggy Syncro. Vlastnosti: Užívateľsky prívetivý dizajn 2WD Model pripravený na jazdu Elektronika profesionálnej triedy Úplne nový regulátor PULSE G2 135 Nastaviteľný výkon Osvedčená platforma v mierke 1:8 Odolná a spoľahlivá Výrazný dizajn polykarbonátovej karosérie dostupný v 4 farbách Olejom plnené 16mm kompozitné tlmiče Big Bore s nastaviteľným predpätím pružín Robustné kompozitové predné a zadné veže tlmičov Optimalizované nezávislé pivot-ball zavesenie Nastaviteľná centrálna klzná spojka pre kontrolovaný prenos výkonu Osvedčená konštrukcia zadného diferenciálu na báze platformy 6S Špeciálne navrhnuté kolesá so širokými zadnými a štíhlejšími prednými kolesami pre optimálnu trakciu a ovládateľnosť 2WD Či už ste vo svete RC nováčikom, alebo hľadáte spoľahlivú, zábavne ovládateľnú buggy, Syncro je ideálnou voľbou. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 2WD Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
SYNCRO - BUGGY 2WD 3-4S - RTR - oranžová SYNCRO 2WD Táto 2WD buggy v mierke 1:8 s pohonom 4S, navrhnutá pre nováčikov i nadšencov, kombinuje profesionálnu konštrukciu s užívateľsky prívetivými funkciami a prináša bezproblémový a zábavný zážitok. Model Syncro, postavený na preverenej platforme modelu Syncro4, zjednodušuje konštrukciu vďaka čisto 2WD náhonu. Či už trénujete svoje prvé skoky, ostré zákruty alebo testujete svoje rýchlostné limity, model Syncro ponúka skvelú kontrolu, odolnosť a zábavu – to všetko za bezkonkurenčnú cenu. Pripravené na jazdu, stvorené pre zábavu Hneď po vybalení z krabice je model Syncro pripravený vyraziť na trať. Jeho pokročilý regulátor PULSE G2 135 ESC poskytuje plynulý, ovládateľný výkon, zatiaľ čo striedavý motor Kuron 725 zaisťuje, že budete mať vždy dostatok rýchlosti. Vďaka robustnému digitálnemu servu HV7225, ktoré sa stará o riadenie, si užijete presné ovládanie v akomkoľvek teréne. Dôvera v každej zákrute Vysielač Syncro CT2S je navrhnutý s ohľadom na začiatočníkov a ponúka nastaviteľný výkon (50/100%), ktorý zodpovedá vašej úrovni zručností. Či už sa učíte základy, alebo prekonávate svoje limity, tento kompaktný a ľahko použiteľný ovládač vám zakaždým zaistí plynulú a príjemnú jazdu. Vaše dokonalé prvé RC auto Syncro je dokonalý spôsob, ako začať svoju cestu s RC autami. Táto 2WD buggy, postavená na preverenej platforme Syncro4, kombinuje jednoduchosť, odolnosť a čistú závodnú zábavu. So špeciálne navrhnutými kolesami - širšími vzadu pre priľnavosť a užšími vpredu pre presné riadenie - je postavené na jednoduché ovládanie a vzrušujúci výkon. Model Syncro, ktorý je ľahký, obratný a doplnený výraznou polykarbonátovou karosériou, je k dispozícii v žiarivých červených, zelených, modrých a oranžových farebných variantoch. Je to ideálna voľba pre vodičov všetkých vekových kategórií. Odolná konštrukcia pre nekonečnú zábavu Každá súčiastka modelu Syncro je navrhnutá s ohľadom na odolnosť a výkon. Jeho robustný systém zavesenia, inšpirovaný vysoko výkonným radom 6S tímu Corally, obsahuje odolné ramená zavesenia, zosilnené bloky riadenia a odolné zadné tehlice. Tieto komponenty pracujú v harmónii, aby si model ľahko poradil so skokmi, nerovnosťami a náročným terénom. Big Bore kompozitové tlmiče a robustné veže tlmičov udržujú stabilitu modelu, zatiaľ čo ľahký, ale pevný podvozok zaisťuje, že je pripravený zvládnuť akékoľvek dobrodružstvo. Pridajte funkcie, ako je klzná spojka a oceľové prevody a výsledkom je zábavná a spoľahlivá buggy Syncro. Vlastnosti: Užívateľsky prívetivý dizajn 2WD Model pripravený na jazdu Elektronika profesionálnej triedy Úplne nový regulátor PULSE G2 135 Nastaviteľný výkon Osvedčená platforma v mierke 1:8 Odolná a spoľahlivá Výrazný dizajn polykarbonátovej karosérie dostupný v 4 farbách Olejom plnené 16mm kompozitné tlmiče Big Bore s nastaviteľným predpätím pružín Robustné kompozitové predné a zadné veže tlmičov Optimalizované nezávislé pivot-ball zavesenie Nastaviteľná centrálna klzná spojka pre kontrolovaný prenos výkonu Osvedčená konštrukcia zadného diferenciálu na báze platformy 6S Špeciálne navrhnuté kolesá so širokými zadnými a štíhlejšími prednými kolesami pre optimálnu trakciu a ovládateľnosť 2WD Či už ste vo svete RC nováčikom, alebo hľadáte spoľahlivú, zábavne ovládateľnú buggy, Syncro je ideálnou voľbou. Kombinuje konštrukciu profesionálnej úrovne s dizajnom vhodným pre začiatočníkov a je všetkým, čo potrebujete na to, aby ste si mohli užiť vzrušenie z jazdy. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 2WD Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
SYNCRO - BUGGY 2WD 3-4S - RTR - červená SYNCRO 2WD Táto 2WD buggy v mierke 1:8 s pohonom 4S, navrhnutá pre nováčikov i nadšencov, kombinuje profesionálnu konštrukciu s užívateľsky prívetivými funkciami a prináša bezproblémový a zábavný zážitok. Model Syncro, postavený na preverenej platforme modelu Syncro4, zjednodušuje konštrukciu vďaka čisto 2WD náhonu. Či už trénujete svoje prvé skoky, ostré zákruty alebo testujete svoje rýchlostné limity, model Syncro ponúka skvelú kontrolu, odolnosť a zábavu – to všetko za bezkonkurenčnú cenu. Pripravené na jazdu, stvorené pre zábavu Hneď po vybalení z krabice je model Syncro pripravený vyraziť na trať. Jeho pokročilý regulátor PULSE G2 135 ESC poskytuje plynulý, ovládateľný výkon, zatiaľ čo striedavý motor Kuron 725 zabezpečuje, že budete mať vždy dostatok rýchlosti. Vďaka robustnému digitálnemu servu HV7225, ktoré sa stará o riadenie. Dôvera v každej zákrute Vysielač Syncro CT2S je navrhnutý s ohľadom na začiatočníkov a ponúka nastaviteľný výkon (50/100%), ktorý zodpovedá vašej úrovni zručností. Vaše dokonalé prvé RC auto Syncro je dokonalý spôsob, ako začať svoju cestu s RC autami. Táto 2WD buggy, postavená na preverenej platforme Syncro4, kombinuje jednoduchosť, odolnosť a čistú závodnú zábavu. doplnený výraznou polykarbonátovou karosériou, je k dispozícii v žiarivých červených, zelených, modrých a oranžových farebných variantoch. Je to ideálna voľba pre vodičov všetkých vekových kategórií. Odolná konštrukcia pre nekonečnú zábavu Každá súčiastka modelu Syncro je navrhnutá s ohľadom na odolnosť a výkon. Jeho robustný systém zavesenia, inšpirovaný vysoko výkonným radom 6S tímu Corally, obsahuje odolné ramená zavesenia, zosilnené bloky riadenia a odolné zadné tehlice. robustné veže tlmičov udržujú stabilitu modelu, zatiaľ čo ľahký, ale pevný podvozok zaisťuje, že je pripravený zvládnuť akékoľvek dobrodružstvo Pridajte funkcie, ako je klzná spojka a oceľové prevody a výsledkom je zábavná a spoľahlivá buggy Syncro. Vlastnosti: Užívateľsky prívetivý dizajn 2WD Model pripravený na jazdu Elektronika profesionálnej triedy Úplne nový regulátor PULSE G2 135 Nastaviteľný výkon Osvedčená platforma v mierke 1:8 Odolná a spoľahlivá Výrazný dizajn polykarbonátovej karosérie dostupný v 4 farbách Olejom plnené 16mm kompozitné tlmiče Big Bore s nastaviteľným predpätím pružín Robustné kompozitové predné a zadné veže tlmičov Optimalizované nezávislé pivot-ball zavesenie Nastaviteľná centrálna klzná spojka pre kontrolovaný prenos výkonu Osvedčená konštrukcia zadného diferenciálu na báze platformy 6S Špeciálne navrhnuté kolesá so širokými zadnými a štíhlejšími prednými kolesami pre optimálnu trakciu a ovládateľnosť 2WD Či už ste vo svete RC nováčikom, alebo hľadáte spoľahlivú, zábavne ovládateľnú buggy, Syncro je ideálnou voľbou. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 2WD Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Cobi 26626 Beechcraft T-6 Texan II, 1:48, 197 k Zažite uspokojenie z postavenia presného modelu stroja, ktorý je v prevádzke u britského letectva od roku 2018 a poskytuje základ pre výcvik nových leteckých hrdinov. Na nebi Veľkej Británie - Tento model je vernou replikou lietadla Beechcraft T-6C, ktorý je od roku 2018 používaný v rámci výcvikového programu UKMFTS (United Kingdom Military Flying Training System). T-6 Texan II, ktorý nahrádza staršie modely, ako je Shorts Tucano T1, pracuje po boku lietadla Beechcraft King Air 350ER a zúčastňuje sa pokročilého radarového výcviku a simulovaných bojových misií. Model je vytvorený v mierke 1:48 z 197 kociek stavebnice a obsahuje tlačené prvky inšpirované skutočným lietadlom. Charakteristika sady • Otočná vrtuľa – simuluje skutočný chod motora • Kokpit s dvoma sedadlami – s priehľadným krytom kabíny • Špeciálne potlače – označenie a výstražné prvky vytlačené priamo na kockách • Výrazná farebná schéma Súčasťou balenia • 197 vysoko kvalitných kociek stavebnice • Prehľadný návod krok za krokom Vytvorte si vlastný Beechcraft T-6 Texan II v zberateľskej edícii a získajte štýlový a autentický model slávneho výcvikového lietadla. Stavebnica od COBI je zábavná, vzdelávacia a zároveň dôstojnou poctou modernému vojenskému letectvu. Rozmery modelu: 21 × 21,5 × 8 cm Rozmery balenia: 27,5 × 6 × 18 cm
EZRUN MAX5 HV Plus G2 330A regulátor Regulátor EZRUN MAX5 HV Plus G2 330A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho extrémne rýchleho RC auta 1:7/1:8 alebo extrémneho monster trucku 1:5 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) s extrémne vysokými otáčkami a ponúka širokú škálu 13 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak máte radi naozaj, ale naozaj veľkú rýchlosť, regulátor EZRUN MAX5 HV Plus G2 značky Hobbywing je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre extrémne rýchle RC autá 1:7/1:8 a extrémne monster trucky 1:5 s napájaním z 6-12 S LiPo Pre motory veľkosti 5690 a 56118 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 8S LiPo: KV?2500, 12S LiPo: ?1600 pri motore veľkosti 56118) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2, 5690SL G2, 56118SL G2 13 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 24 °) Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania, aktualizácie firmvéru alebo sledovania prevádzkových dát v reálnom čase prostredníctvom vstavaného Bluetooth modulu - priamo v mobilnej aplikácii HW LINK V2 bez potreby ďalších prídavných zariadení V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 56118SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora, Tepelná ochrana regulátora vládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX5 HV Plus G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 330 Max. špičkový prúd [A] 2000 Li-Po [čl.] 6 - 12 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 8 Dĺžka [mm] 94.5 Šírka [mm] 59.4 Výška [mm] 51.6 Hmotnosť [g] 450 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
KiCA Jet Fan 2 ventilátor + nadstavec na vysávanie (Blue) Turbo ventilátor KiCA Jet Fan 2 Všestranný nástroj na kempovanie, dielňu, upratovanie či zábavu Multifunkčný pomocník Jet Fan 2 si ihneď nájde svoje miesto vo vašom inventári. Chystáte na kempovanie v prírode, dovolenku pri mori, grilovanie alebo organizujete oslavu pre svoje deti? Multifunkčný turbo ventilátor vás naozaj nesklame. Ľahko nafúknete lehátko, rozrobíte oheň, zbavíte veci piesku, vyčistíte stan od lístia alebo usporiadate poriadnu balónovú zábavu pre deti. Oceníte ho pri upratovaní v domácnosti, v dielni alebo aj v práci. Kreativita použitia je naozaj len na vás! Malý, ale mimoriadne silný Druhá generácia vreckového ventilátora KiCA Jet Fan 2 prekvapí ihneď po zapnutí, prúd vzduchu je naozaj impozantne silný. Je poháňaný bezkefovým jednosmerným motorom, ktorý môže vyvinúť až 100 000 otáčok za minútu . Prúd vzduchu môže v maximálnom režime dosiahnuť rýchlosť 20 m/s , je tak takmer dvakrát výkonnejší ako predchádzajúce generácie. Vstavaná batéria s kapacitou 1110 mAh dostačuje až pre 3,5 hodiny práce. Dizajn a kvalita do ruky Vreckový dizajn v kombinácii s odolným leteckým hliníkom vytvára jedinečný minimalistický vzhľad. Inovatívny je aj systém regulácie tlaku vzduchu, teraz je ešte presnejší a plynulejší. Jet Fan 2 váži iba 300 g. Vstup a výstup vzduchu je skutočne malý, má priemer 3 cm. Na presné zacielenie alebo inštaláciu vzduchu napomáhajú dve koncovky, ktoré sú súčasťou balenia. Nádych aj výdych KiCA Jet Fan 2 v novej verzii má navyše funkciu odsávania vzduchu. Pomocníkom sa tak stáva aj pre rýchlejšie zbalenie kempingových lehátok. Neoceniteľným pomocníkom v domácnosti sa potom stane na skladovanie odevov a lôžkovín vo vákuových vreciach. Nezabudnite na seba Príručný ventilátor sa osvedčí a prinesie úľavu v horúcich dňoch, pri cestovaní alebo v práci. Na pohľad svieži minimalistický dizajn sa ponúka v piatich farebných variantoch. Technické špecifikácie Hmotnosť: 302 g Rozmery: 72 × 37,4 × 128,8 mm Rýchlosť prúdu vzduchu: až 20 m/s Rozsah prevádzkového napätia: 12,8 V ~ 16,8 V Rozsah prevádzkovej teploty: 0 °C až 40 °C Teplotný rozsah nabíjania: -40 °C až 80 °C Kapacita batérie: 1100 mAh Doba prevádzky: cca 3,5 hodiny Doba nabíjania: cca 3,5 hodiny Nabíjací port: USB-C Obsah balenia 1. KiCA Jet Fan 2 2. Veľký nástavec 3. Malý nadstavec 4. USB-C kábel 5. Užívateľská príručka 6. Nadstavec na vysávanie
CH7015 HiVOLT CORELESS Digital servo LOW PROFILE (15kg-0,07 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 On-road i Off-road (Buggy) autá a 1/10 formula Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a hliníkové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia HD 4096 rozlíšenie Vynikajúci krútiaci moment 2ms Dead-band 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,07s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 12,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 13,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 15.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41 x 20 x 26.4mm Hmotnosť: 52,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 180 mm
T45 HiVOLT CORELESS Digital servo (45 kg-0,13 s/60 °) SRT T45 NOVÁ generácia programovateľných CORELESS serva T 45HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,13s a 45kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mix hliníko/oceľových prevodov pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: hliník a oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.14s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,13s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 30,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 40,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 45.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 81,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
Futaba S-A501 (16,8 kg 0,11 s/60 °) Silné programovateľné štandardné digitálne S.BUS2/S.BUS servo s kovovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Pre dobré chladenie aj pri väčšom zaťažení je stredná časť krabičky tvorená hliníkovým chladičom. Servo je určené na všeobecné použitie, predovšetkým pre väčšie modely lietadiel. S-A501 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné len s pomocou vysielača. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 6,6 V [s/60st.] 0.12 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 16.8 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 36.8 Hmotnosť [g] 62 Určené pre Lietadlá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno
MT-ROCKET SPEED 1/8, 0 a 1/2 offset 17mm odnímateľný hex, Čierne disky, 2 ks Louise RC pneumatiky predstavujú vrchol inovácie vo svete RC áut. S precíznym spracovaním tieto pneumatiky zlepšujú váš RC zážitok vďaka mimoriadnej trakcii, odolnosti a ovládateľnosti. Bez ohľadu na to, či zdolávate náročné terény, pretekáte na cestných tratiach alebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky ponúkajú široký výber rôznych vzorov dezénu a zmesí pre rôzne povrchové podmienky. Všetky typy ponúkajú kvalitnú konštrukciu a gumové zmesi, ktoré zaisťujú ideálne spojenie medzi priľnavosťou a životnosťou. To zaručuje konzistentný výkon a ovládateľnosť počas vašich RC dobrodružstiev. Tieto pneumatiky sú navrhnuté tak, aby dokonale pasovali na rôzne RC vozidlá, vrátane modelov v mierke 1/10 a 1/8, a sú k dispozícii v rôznych priemeroch a šírkach kolies. Či už ste skúsený pretekár RC hľadajúci konkurenčnú výhodu, alebo vášnivý nadšenec, ktorý chce zlepšiť výkon a estetiku svojho RC vozidla, Louise RC pneumatiky ponúkajú vynikajúcu hodnotu. S povesťou vynikajúcej kvality a záväzkom k inováciám sú Louise RC pneumatiky voľbou, ktorá posunie vaše RC dobrodružstvo na novú úroveň. Systém odnímateľných hexov je nová funkcia, ktorá vám umožní vybrať si z rôznych stredov, tak aby kolesá pasovali na vaše RC auto. Tie sú súčasťou balenia a dajú sa ľahko nasadiť a sňať pomocou priložených skrutiek.
MT-MALLET SPEED 1/8, 0 a 1/2 offset 17mm odnímateľný hex, Čierne disky, 2 ks Louise RC pneumatiky predstavujú vrchol inovácie vo svete RC áut. S precíznym spracovaním tieto pneumatiky zlepšujú váš RC zážitok vďaka mimoriadnej trakcii, odolnosti a ovládateľnosti. Bez ohľadu na to, či zdolávate náročné terény, pretekáte na cestných tratiach alebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky ponúkajú široký výber rôznych vzorov dezénu a zmesí pre rôzne povrchové podmienky. Všetky typy ponúkajú kvalitnú konštrukciu a gumové zmesi, ktoré zaisťujú ideálne spojenie medzi priľnavosťou a životnosťou. To zaručuje konzistentný výkon a ovládateľnosť počas vašich RC dobrodružstiev. Tieto pneumatiky sú navrhnuté tak, aby dokonale pasovali na rôzne RC vozidlá, vrátane modelov v mierke 1/10 a 1/8, a sú k dispozícii v rôznych priemeroch a šírkach kolies. Či už ste skúsený pretekár RC hľadajúci konkurenčnú výhodu, alebo vášnivý nadšenec, ktorý chce zlepšiť výkon a estetiku svojho RC vozidla, Louise RC pneumatiky ponúkajú vynikajúcu hodnotu. S povesťou vynikajúcej kvality a záväzkom k inováciám sú Louise RC pneumatiky voľbou, ktorá posunie vaše RC dobrodružstvo na novú úroveň. Systém odnímateľných hexov je nová funkcia, ktorá vám umožní vybrať si z rôznych stredov, tak aby kolesá pasovali na vaše RC auto. Tie sú súčasťou balenia a dajú sa ľahko nasadiť a sňať pomocou priložených skrutiek.
Plastic ModelKit lietadlo 03783 - Panavia Tornado IDS/GR.1 (1:144) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:144; 11,8 cm. Balenie obsahuje: 86 dielikov na zlepenie. Táto podrobná modelová sada Panavia Tornado IDS-GR.1 vám umožní vytvoriť jedno z najviac fascinujúcich vojenských lietadiel v histórii letectva. Vďaka inovatívnemu dizajnu otočného krídla a pôsobivej histórii používania je táto stavebnica nutnosťou pre ambicióznych modelárov. Špeciálne funkcie Precízne navrhnutý systém kyvných krídiel s autentickou mechanikou pre rôzne letové konfigurácie Detailne prepracovaný kokpit s realistickou prístrojovou doskou a sedadlami pilota Verné pôvodným povrchovým štruktúram a líniám panelov Dve autentické varianty náterov Naval Aviation a Royal Air Force Škálovanie externých nákladov a možností výzbroje Obsah balenia Vysoko kvalitné plastové vstrekované diely v precíznom prevedení Podrobný, viacjazyčný návod na stavanie so špecifikáciami farieb Kvalitný obtlačkový aršík pre dve verzie: Panavia Tornado IDS, 43+71, MFG 1, námorné letectvo (1984) Panavia Tornado GR.1, ZA590 'E', 9. peruť RAF (1982) Premyslená konštrukcia umožňuje úspešné zostavenie aj menej skúseným modelárom. Precízne vyrobené jednotlivé diely zaručujú presné lícovanie, zatiaľ čo podrobný montážny návod vás prevedie krok za krokom procesom výstavby. Panavia Tornado, spoločný projekt nemeckého, britského a talianskeho leteckého priemyslu, spôsobil revolúciu vo vojenskom letectve v 70. rokoch. Inovatívna konštrukcia krídla s výkyvnými krídlami po prvýkrát umožnila kombinovať schopnosť krátkeho vzletu, vysokú podzvukovú rýchlosť v malej výške a efektívne cestovné letové vlastnosti. Variant IDS (Interdiction/Strike) bol vyvinutý špeciálne pre útoky vzduch-krajiny, zatiaľ čo britská GR.1 bola navrhnutá ako viacúčelový variant. Dodnes Tornado formuje obraz moderného letectva a je považované za míľnik v európskej leteckej technológii.
Autíčko Single Seater SCALEXTRIC C4315 - Formula E - Avalanche Andretti - Season 8 - Jake Dennis (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 17 cm Technické špecifikácie & detaily: • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Super detaily • Predné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Cobi 3135 II WW V-1 Flying Bomb FI 103, 1:35, 265 k, 2 f Postavte si z kociek legendárnu raketu V-1 Flying Bomb a odhaľte tajomstvo jedného z najnebezpečnejších vynálezov 2. svetovej vojny! Zostavením jednej z najzáhadnejších zbraní tých rokov so stavebnicou V-1 Flying Bomb (Fieseler Fi 103) sa prenesiete späť do čias 2. svetovej vojny a objavíte jedno z jej tajomstiev. V-1, vyvinutá inžinierom Fritzom Gosslauom, bola prvou zbraňou, ktorá kombinovala vlastnosti lietadla s vlastnosťami strely, čo predstavovalo jeden z najdesivejších vynálezov vojnovej technológie a položilo základ pre neskoršie balistické strely. Poháňaná prúdovým motorom mohla V-1 dosiahnuť rýchlosť až 640 km/ha mala dolet 250 km, čo umožňovalo útoky na ciele v Británii. Prvé útoky na Londýn sa odohrali v lete 1944 a raketa používala jednoduchý navigačný systém založený na počítadle kilometrov, aby presne dosiahla svoj cieľ. Výroba V-1 prebiehala predovšetkým v Nemecku, v špeciálnych závodoch v Peenemünde a neskôr na ďalších utajených miestach okupovanej Európy. Okrem Londýna a pobrežia Anglicka boli rakety V-1 použité na bombardovanie miest ako Antverpy a Lille. V-1 bola súčasťou nemeckého programu odvetných zbraní „V“ a bola predchodkyňou neskorších rakiet, ako je V-2. Napriek tomu, že raketa V-1 bola menej účinná ako V-2, mala obrovský teroristický potenciál. Po vojne mala táto technológia zásadný vplyv na vývoj balistických rakiet v USA a ZSSR. Súprava V-1 Flying Bomb (Fieseler Fi 103) vám umožní zostaviť historický model tejto rakety, a lepšie porozumieť tejto záhadnej zbrani. Prečo si vybrať V-1 Flying Bomb od COBI? • Mierka 1:35 – Model verne reprodukuje raketu V-1, vrátane charakteristických detailov, ako je pulzný motor a aerodynamické krídla. • Dve figúrky – Sada obsahuje dve figúrky nemeckých vojakov, ktoré obohacujú historický kontext modelu. Jedná sa o vojaka Luftwaffe v kabáte na stráži a mechanika pracujúceho na rakete. • 265 kociek stavebnice – Sada umožňuje detailnú reprodukciu rakety a počet dielov zaručuje spokojnosť s konštrukciou. Ideálne pre fanúšikov stavania! • Plná realistickosť – Model bol vytvorený s dôrazom na detail a obsahuje ďalšie príslušenstvo, ako je vozík na prepravu rakety a štítok s názvom modelu. • Pohyblivé prvky – Interaktivitu modelu zvyšujú pohyblivé časti, ako je otočná hlava rakety. • Vysoká kvalita spracovania – COBI kocky sú precízne osadené a sú veľmi odolné, zaisťujú dlhú životnosť modelu. • Jednoduché zostavenie – Vďaka intuitívnemu návodu je stavba modelu jednoduchá a zábavná pre nováčikov aj skúsených staviteľov. • Vzdelávacia zábava – Zostavením rakety V-1 sa môžete dozvedieť o dôležitých udalostiach konca 2. svetovej vojny v kombinácii so zábavou pri stavaní z kociek stavebnice • Široká ponuka – Prezrite si ďalšie modely zo série HISTORICAL COLLECTION a rozšírte svoju zbierku historických modelov strojov a zbraní! Model rakety V-1 Flying Bomb je vynikajúcou voľbou pre každého, kto chce svoju zbierku obohatiť o jeden z najznámejších symbolov 2. svetovej vojny. Vďaka svojej precíznej konštrukcii, pohyblivým častiam a vynikajúcej kvalite zostavenia je táto sada skvelou voľbou pre nadšencov do histórie a stavania. • 265 vysoko kvalitných kociek stavebnice • Vyrobené v EÚ spoločností s viac ako 35-ročnou tradíciou • Spĺňa bezpečnostné normy pre výrobky pre deti • Kompatibilný s inými značkami stavebníc • Jasný a intuitívny návod na základe nákresov a ikon • Dve figúrky Rozmery modelu: 22 x 15 x 7,5 cm Rozmery krabice: 27,5 x 6 x 20 cm
ModelSet lietadlo 63783 - Panavia Tornado IDS/GR.1 (1:144) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:144; 11,8 cm. Táto podrobná modelová sada Panavia Tornado IDS-GR.1 vám umožní vytvoriť jedno z najviac fascinujúcich vojenských lietadiel v histórii letectva. Vďaka inovatívnemu dizajnu otočného krídla a pôsobivej histórii používania je táto stavebnica nutnosťou pre ambicióznych modelárov. Špeciálne funkcie Precízne navrhnutý systém kyvných krídiel s autentickou mechanikou pre rôzne letové konfigurácie Detailne prepracovaný kokpit s realistickou prístrojovou doskou a sedadlami pilota Verné pôvodným povrchovým štruktúram a líniám panelov Dve autentické varianty náterov Naval Aviation a Royal Air Force Škálovanie externých nákladov a možností výzbroje Obsah balenia Vysoko kvalitné plastové vstrekované diely v precíznom prevedení Podrobný, viacjazyčný návod na stavanie so špecifikáciami farieb Kvalitný obtlačkový aršík pre dve verzie: Panavia Tornado IDS, 43+71, MFG 1, námorné letectvo (1984) Panavia Tornado GR.1, ZA590 'E', 9. peruť RAF (1982) Premyslená konštrukcia umožňuje úspešné zostavenie aj menej skúseným modelárom. Precízne vyrobené jednotlivé diely zaručujú presné lícovanie, zatiaľ čo podrobný montážny návod vás prevedie krok za krokom procesom výstavby. Panavia Tornado, spoločný projekt nemeckého, britského a talianskeho leteckého priemyslu, spôsobil revolúciu vo vojenskom letectve v 70. rokoch. pre útoky vzduch-krajiny, zatiaľ čo britská GR.1 bola navrhnutá ako viacúčelový variant. Dodnes Tornado formuje obraz moderného letectva a je považované za míľnik v európskej leteckej technológii.
Platinum 5230SL-380KV Motory PLATINUM radu 5230 sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") dvadsaťosempólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL-zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ PLATINUM 5230SL-380KV PLATINUM 5230SL-380KV je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 8000 g s napájaním zo šesťčlánkového alebo osemčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: PLATINUM 5230SL-380KV je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora max. 5 mm. Dve štvorice otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 90° na kružnici s priemerom 30 resp. 44 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor PLATINUM 5230SL-380KV s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 6 - 8 Otáčky na volt [ot./min/V] 380 Max. výkon (82 s) [W] 4790 Vnútorný odpor [mOhm] 7.8 Prúd naprázdno (pri 22,2 V) [A] 4 Max. špičkový prúd (82 s) [A] 162 Priemer [mm] 60.2 Dĺžka [mm] 60 Dĺžka celková [mm] 93.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 590 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 150 - 200 Odporúčaná vrtuľa (6S) 19x10", 20x10", 22x10" Odporúčaná vrtuľa (8S) 17x10", 18x10", 18x12"
60" Extra NG 1524mm Červeno-Modro-Strieborná Vlastnosti novej Extry NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníkmi. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu a pohon elektromotorom. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - náhon tiahlom (Push-Pull). Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ (2,5") Prepravný obal na krídla Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt Predlžovacie káble serv Odporúčané vybavenie: Elektromotor na 5-6S Lipo a 80A ESC 4ks silných serv Medium veľkosti (35x15mm) Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130 x 47 x 23 cm; 5,6 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1494 Hmotnosť [g] 2980 Plocha krídla [dm 2 ] 47.72
SKY RC NC2200 nabíjač AA/AAA článkov NiMH/NiCd Multifunkčný štvorkanálový nabíjač/vybíjač zaisťujúci kompletnú a naozaj komfortnú starostlivosť o vaše AA (tužkové) a AAA (mikrotužkové) akumulátory NiCd a NiMH s kapacitou v rozsahu 500-3200 mAh. Inteligentné programy nabíjača sa o vaše akumulátory postarajú od úvodného formovania malým prúdom, cez pravidelné nabíjanie a rýchlonabíjanie alebo vybíjanie až po testovanie kapacity a oživovanie článkov dlhodobo prevádzkovaných alebo naopak dlhodobo uložených. Súčasťou sady nabíjača je aj sieťový zdroj. NC 2200 umožňuje súčasne – a pritom nezávisle – nabíjať alebo vybíjať až štyri rôzne ceruzkové alebo mikrotužkové akumulátory. Parametre prebiehajúceho procesu (nabíjací/vybíjací prúd, nabitý/vybitý náboj, napätie akumulátora, vnútorný odpor, uplynulý čas) sú priebežne zobrazované pre všetky kanály na LCD displeji. NC2200 umožňuje tiež synchrónnu prevádzku kanálov – stačí vložiť 2-4 akumulátory rovnakého druhu, zadať parametre nabíjania alebo iného prevádzkového režimu pre prvý kanál a potom jedným dlhým stlačením tlačidla odštartovať rovnaký proces aj pre všetky ostatné „obsadené“ kanály. Mikro USB port NC 2200 ponúka pripojenie Bluetooth modulu (predáva sa zvlášť) umožňujúceho sledovanie priebehu nabíjania/vybíjania, ovládanie nabíjača pomocou smartfónu alebo iného mobilného zariadenia s operačným systémom iOS alebo Android a aktualizáciu firmvéru nabíjača. Obsluhu nabíjača a používanie vašich akumulátorov vám uľahčí podrobný návod popisujúci zásady správneho nabíjania a prevádzkovania NiMH a NiCd akumulátorov. Základné funkcie Vstupné napájacie napätie 100-240 V/50-60 Hz sieťový zdroj Vstupné napájacie napätie 12 V/2,0 A jednosmerných Na nabíjanie a vybíjanie až štyroch AA alebo AAA NiCd/NiMH článkov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 2,2 A Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A Nabíjanie, rýchlonabíjanie, vybíjanie, formovanie, testovanie/oživovanie.< /li> Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak. Koncové napätie pre vybíjanie 0,9 V Citlivosť delta-peak detekcia 5 mV Meranie vnútorného odporu článkov Formovanie akumulátorov (nabíjanie a vybíjanie malým prúdom). Udržiavacie nabíjanie 50 mA. Nastavovanie parametrov a pohyb v menu pomocou tlačidiel na nabíjači alebo na smartfóne (operačný systém iOS alebo Android) prostredníctvom Bluetooth modulu. LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania. Nútené chladenie ventilátorom s inteligentným ovládaním. Kompaktná pevná plastová skrinka. Sieťový zdroj 12 V/2,0 A. Sada nabíjača obsahuje: NC 2200, sieťový zdroj 12 V/2,0 A, návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 12 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 2.2 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Počet kanálov 4 NiCd [čl.] 1 NiMH [čl.] 1 Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 108 Výška [mm] 62 Hmotnosť [g] 370
Quick Build tank J6041 - Tiger I (1:35) Zacvakávací model tanku. Veľkosť: 24,2 cm. Balenie obsahuje 154 už nafarbených dielikov na zloženie modelu. Informácie o modeli: Tiger I je vynikajúcou voľbou pre niekoho, kto chce funkčnosť v rámci stavebnice. Je navrhnutý v mierke 1:35 a jeho veža je plne pózovateľná, vrátane pohyblivých kolies a pásov, ktoré sú navyše samostatne spojiteľné. Napriek tomu, že sa nemecký ťažký tank Panzerkamfwagen VI Tiger dočkal bojového nasadenia už v septembri 1942, dodnes je považovaný za najslávnejšiu tankovú konštrukciu na svete. Tiger disponoval obávanou kombináciou palebnej sily, pancierovej ochrany a pohyblivosti, 88mm kanón namontovaný na tanku Tiger a jeho vynikajúca zameriavacia optika mu umožňovali zasahovať nepriateľských obrnencov na extrémne vzdialenosti a rozhodne aj ďaleko za hranicou vzdialenosti, na ktorú mohli paľbu opätovať. Počas prvých stretov Tigeru na východnom fronte bol skutočne najpravdepodobnejší spôsob, ako mohol byť Tiger zničený, rukou vlastnej posádky, ktorá sa zúfalo snažila zabrániť tomu, aby jeden z týchto veľkolepých strojov padol do rúk nepriateľa. Od dátumu svojho uvedenia do výzbroje bol Tiger tankom, podľa ktorého sa posudzovali všetky ostatné tanky, a jeho zbraniam padlo veľké množstvo spojeneckých tankov a vojenských vozidiel. Quickbuild vám umožňuje postaviť širokú škálu ikonických zmenšených modelov. Nie je potrebná žiadna farba ani lepidlo, systém spojovacích kociek v štýle Lego vás rýchlo dovedie k realistickému modelu, ktorý je navyše kompatibilný s inými značkami plastových kociek. Predfarbené dieliky, ktoré sú vhodné ako úvod do modelárstva pre všetkých zberateľov od 6 rokov, sa jednoducho zasunú do seba a dohromady vytvoria pôsobivý model, ktorý je možné následne dozdobiť priloženými samolepkami. Po zostavení sú tieto modely dostatočne odolné, aby sa dali použiť ako hračky, aj elegantné, aby poslúžili ako modely hodné vystavenia. Celý rad QUICK BUILD sa vyrába vo Veľkej Británii a ponúka Vám niektoré z tých najikonickejších vozidiel či lietadiel, aké boli kedy postavené! Obsah balenia: Plastovú hračku na zostavenie z kociek typu Lego, návod na zostavenie a samolepky na dozdobenie. Detaily modelu: Počet dielov: 154 Dĺžka: 242 mm Obtiažnosť: 1 Odporúčané pre deti od 6 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV! Odstráňte všetky obaly skôr, ako dáte hračku dieťaťu.
Quick Build tank J6042 - Sherman Firefly (1:35) Zacvakávací model tanku. Veľkosť: 22,6 cm. Balenie obsahuje 154 už nafarbených dielikov na zloženie modelu. Informácie o modeli: Sherman Firefly je vynikajúcou voľbou pre niekoho, kto chce funkčnosť v rámci stavebnice. Je navrhnutý v mierke 1:35, veža je plne pózovateľná, vrátane pohyblivých kolies a pásov, ktoré sú navyše samostatne spojiteľné. Keď sa spojenecké jednotky začali presúvať z pláží Dňa D do normandskej krajiny, vedeli, že budú čeliť silnému odporu nemeckých tankových jednotiek, vrátane obávaných ťažkých tankových práporov. Našťastie teraz mali k dispozícii tank, ktorý bol schopný čeliť Tigerom a Pantherom, a to v podobe tanku Sherman Firefly, ktorý vznikol spojením tanku M4 Sherman britskej konštrukcie a ich slávneho protitankového dela kalibru 17 bômb. Obvykle boli nasadzovaní v pomere jeden Firefly na štyri štandardné Shermany, ale nemeckí tankoví velitelia sa čoskoro naučili vyhľadávať dlhšiu hlaveň Firefly a pokúšať sa tieto tanky vyradiť ako prvé. Aby britské posádky sťažili identifikáciu, maskovali prednú časť svojich diel svetlým náterom, takže ich tank vyzeral ako štandardný Sherman vybavený 75mm kanónom, a dúfali, že im toto klamanie poskytne dostatok času na prvý výstrel počas prípadného stretnutia. Quickbuild vám umožňuje postaviť širokú škálu ikonických zmenšených modelov. Nie je potrebná žiadna farba ani lepidlo, systém spojovacích kociek v štýle Lego vás rýchlo dovedie k realistickému modelu, ktorý je navyše kompatibilný s inými značkami plastových kociek. Predfarbené dieliky, ktoré sú vhodné ako úvod do modelárstva pre všetkých zberateľov od 6 rokov, sa jednoducho zasunú do seba a dohromady vytvoria pôsobivý model, ktorý je možné následne dozdobiť priloženými samolepkami. Po zostavení sú tieto modely dostatočne odolné, aby sa dali použiť ako hračky, aj elegantné, aby poslúžili ako modely hodné vystavenia. Celý rad QUICK BUILD sa vyrába vo Veľkej Británii a ponúka Vám niektoré z tých najikonickejších vozidiel či lietadiel, aké boli kedy postavené! Obsah balenia: Plastovú hračku na zostavenie z kociek typu Lego, návod na zostavenie a samolepky na dozdobenie. Detaily modelu: Počet dielov: 154 Dĺžka: 226 mm Obtiažnosť: 1 Odporúčané pre deti od 6 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV! Odstráňte všetky obaly skôr, ako dáte hračku dieťaťu.
Autíčko Street SCALEXTRIC C4523 - Lamborghini Revuelto - Arancio Apodis (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm. Zažite stelesnenie talianskej automobilovej dokonalosti s Lamborghini Revuelto v úžasnom prevedení Arancio Apodis. Tento automobil Scalextric kombinuje luxusný dizajn s bezkonkurenčným výkonom a ukazuje záväzok Lamborghini k inováciám a štýlu. Žiarivá oranžová farba a agresívne línie Revuelta vytvárajú na trati výrazný dojem, zatiaľ čo prepracované detaily a mohutná konštrukcia zaisťujú vzrušujúci závodný zážitok. Či už prechádzate ostrými zákrutami alebo uháňate po rovinkách, Lamborghini Revuelto ponúka vzrušujúcu jazdu, ktorá vystihuje podstatu vysoko výkonných športových vozidiel. Pridajte si toto majstrovské dielo do svojej zbierky a pocítite vášeň talianskeho inžinierstva. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Super odolné • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Autíčko Street SCALEXTRIC C4538 - AMC Hornet - Green (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm. V žiarivo zelenom laku je AMC Hornet klasickým symbolom amerického motorizmu. Hornet, preslávený svojim robustným dizajnom a všestrannosťou, si počas svojho najväčšieho rozkvetu pripísal úspech ako na cestách, tak na závodných tratiach. Jeho kombinácia surovej sily a agility z neho urobila súťažnú silu v rôznych motoristických disciplínach a získala si miesto v srdciach nadšencov pretekanie. Tento model od Scalextricu zachytáva odvážny štýl a nezameniteľné kúzlo AMC Hornetu. Či už ste fanúšikom amerických silných vozidiel, alebo chcete do svojej zbierky pridať jedinečný klasik, tento model ponúka štýl aj výkon v rovnakej miere. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Autíčko Rally SCALEXTRIC C4507 - Subaru Impreza WRX - 1997 ERC Champion (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32, 14 cm. Subaru Impreza WRX, riadená Krzysztofom Hołowczycom a jeho spolujazdcom Maciejom Wisławskim, je ikonou rely, ktorá dominovala Majstrovstvám Európy v rely v roku 1997. rely. Kombinácia preplňovaného výkonu a pohonu všetkých kolies z nej urobila impozantného súpera v najnáročnejšom európskom teréne. Tento model od Scalextricu verne reprodukuje majstrovské auto, od detailného sfarbenia rallye až po agresívny postoj. Je ideálny pre nadšencov do rely aj zberateľov a ponúka šancu znovu prežiť vzrušenie z Majstrovstiev Európy v rely v roku 1997 a priniesť si kúsok histórie rely na domácu trať. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
FLOW WorksTeam regulátor High-end striedavé regulátory Flow Works Team a Flow Competiton vás dovezú na vrchol. Po rokoch tvrdej práce vyrobili inžinieri LRP regulátor najvyššej kvality, ktorý určuje nové pretekárske štandardy. Hardvér a softvér regulátora bol od začiatku navrhnutý tak, aby mohol byť použitý univerzálne tak v kategórii Modified, tak aj v kategórii Stock (TC, Off-Road Buggy, Truggy atď.). Regulácia už nazbierala za dosť krátkou dobou mnoho titulov Majstra sveta, Európy a mezinárdních závodov ako je ETS, EOS, DHI CUP a LRP Masters. Flow WorksTeam a Flow Competiton sú najúspešnejšie regulátory v histórii LRP. vlastnosti Modified a Stock Racing - univerzálny On-Road a Off-Road softvér pre všetky Modified a Stock triedy vrátane Zero Boost Multi-Mode profi nastavenia - 7 plne nastaviteľných parametrov pre Stock a Modified: automatická brzda, Feel, Torque časovanie, Boost časovanie, Boost krivky, Turbo Boost, nastavenia napätia. HD PURE hliníkový obal znižuje teplotu regulácie a chráni hardvér pred tvrdým nasadením na pretekoch BEC system 6V / 3A X-Brake-Pro - nový efektívny a presný brzdový softvér možné upgradu cez USB optimálna veľkosť 32x34x21 mm vrátane výkonného vetráku Medzi najznámejšie pilotov, ktorí používajú regulátory LRP FLOW patrí Steven Hartson (Majster sveta) Ronald Völker (Majster európy, Viac-Majster sveta a ETS, DHI a LRP Master šampión) Marek Čierny (Majster Európy a ETS, DHI a LRP Master šampión) Michal Orlowski (Majster Európy) Robert Battle (Majster sveta a Európy) Jan Ratheisky (ETS šampión) Bruno Coelho (Viac-Majster sveta a Európy) použitie auto typ striedavý NiXX článkov 4 - 6 Lixx článkov 1 - 2 Napájanie [V] 3.7 - 7.4 Trvalý prúd [A] 400 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 3 Dĺžka [mm] 32 Šírka [mm] 34 Výška [mm] 21 Hmotnost [g] 40 regulácia jednosmerná brzda áno Vstup pre senzory áno programovateľný áno
Tamiya 58748 MB-01 VW Golf II GTI 16V 1/10 Špecifikácia ? Dĺžka: 383 mm, šírka: 170 mm, výška: 138 mm ? Rázvor: 239 mm (dlhý) ? Rozchod: 140 mm (vpredu a vzadu) ? Šírka/priemer pneumatík: 25/59 mm (vpredu a vzadu) ? Podvozok typu bathtub ? Pohon predných kolies ? 4-stupňový diferenciál ? 3-dielna spojovacia tyč riadenia ? Dvojité zavesenie 4 kolies ? Frakčné tlmiče ? Prevodový pomer = 5. 83:1 (pri použití sady 29T pastorka) ?Motor typu 540 ?ESC pre export. Samostatne požadované položky ? 2kanálový R/C systém s ESC ? Batéria R6/AA/UM3 pre vysielač ? Sada batérií a nabíjač
90" Extra NG 2290mm 60cc Červeno-Modro-Strieborná Vlastnosti novej Extry NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníkmi. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel, Vop a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná na presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - Náhon SOP tiahlom Motorový kryt je veľkosťou uspôsobený na inštaláciu ako jednovalcových, tak dvojvalcových benzínových motorov. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt spodná časť motorového krytu z číreho plastu - umožňuje pohodlné vymeranie otvorov pre výfuk a preklesnenie na laminátový kryt motora Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Predchystané lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC 5ks silných serv štandardnej veľkosti Pri použití benzínového motora jedno servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 185 x 66 x 34 cm; 15 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2290 Dĺžka [mm] 2190 Hmotnosť [g] 9140 Plocha krídla [dm 2 ] 92.2
Super Mario - Piranha Plant Escape, stolová hra V hre Super Mario ™ Piranha Plant Escape musíte mať šťastnú ruku. Figúrka na hernom pláne sa musí posunúť o počet bodov uvedený na kocke. Na poli je číslo, kde sa postava zastaví. Tlačidlo rastliny Piranha musí byť stlačené toľkokrát, koľkokrát to vyžaduje herné pole. Ale pozor, rastlina piraňa má hlad, pokiaľ chňapne a vyhodí hrdinu z poľa, prehráte. Táto dosková hra obsahuje dve figúrky Super Mario, kocku a dva ďalšie stojančeky na figúrky ktoré možno tiež použiť vo všetkých ostatných spoločenských hrách EPOCH Super Mario, ktoré sú označené príponou „Link System“. Hrajte, zbierajte, kombinujte as trochou šťastia ovládnite úroveň. Dosková hra Super Mario Piranha Plant Escape je vhodná pre 2 až 4 hráčov. Vek: 4+. Rozmery: 25,5x25,5x10cm.
Autíčko Touring SCALEXTRIC C4520 - Volkswagen Golf GTI - Richard Lloyd Racing (1:32) Autíčko pre autodráhu. Vydajte sa na cestu spomienkami s Volkswagenom Golf GTI od Richard Lloyd Racing! Tento ikonický hatchback, ktorý sa zapísal do histórie motoristického športu, je teraz pripravený vyraziť na dráhu Scalextric. prenesie do slávnych časov závodov cestovných vozidiel, či už v BTCC v 70. rokoch, alebo dnes na stretnutí členov v Goodwoode. Takže nažhavte motory, pripútajte sa a pripravte sa zažiť vzrušenie z víťazstva, až štýlovo dobehnete do cieľa. Technické špecifikácie & detaily: • Ľahko vymeniteľné vodítka • Super detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Predné svetlá • Zadné svetlá • Systém Magnatraction Odporúčané pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti.
Smyter DT 1/12 4WD Electric Desert Truck - Zelený SMYTER DT - Desert Truck Extra prítlačná sila na prelet cez kamene a piesočné duny. Desert Truck je v terénnych pretekoch ako doma a vďaka agresívnej karosérii a priľnavým pneumatikám je to na ňom vidieť na prvý pohľad. SMYTER - pod kapotou BlackZon Smyter je perfektnou voľbou na vyskúšanie skokov, šmykov a iných kaskadérskych kúskov. Jednoducho nabite a choďte - znova a znova. S kardanovým náhonom na všetky kolesá, nezávislým lichobežníkovým zavesením, nastaviteľnými tlmičmi a dvojicou planétových diferenciálov vpredu aj vzadu - Smyter zvládne akýkoľvek terén doma aj vonku a zažijete pri tom veľa zábavy! Navyše vďaka ochrane prevodov, vstavanému servo saveru a krytej elektronike si nemusíte robiť starosti ani s nečistotami, kamienkami alebo plytkými kalužami. Všetky Smyter trucky vyzerajú parádne, navyše s voľbou medzi dvoma farebnými schémami. Vyberte si elektrickú MODRU, alebo žieravú ZELENÚ. Každý štýl má kolesá s beadlock efektom v zodpovedajúcej farbe. Celá rodina Smyter má energiu na rozdávanie. Je nadupaná elektrickými motormi veľkosti 390 a 7,4 V 1500mAh Li-Ion batériami s T-Dean konektormi, navyše s praktickým USB nabíjačom. VLASTNOSTI Kardanový náhon 4WD Nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Planétový predný a zadný diferenciál Ochranný kryt hlavného prevodu Dvojosý systém riadenia Servo saver vstavaný v páke serva Kompletné osadenie guličkovými ložiskami Krytá elektronika Jednosmerný elektrický motor veľkosti 390 2.4GHz RC súprava s 2v1 jednotkou regulátor/prijímač Li-Ion pohonný akumulátor 7.4V 1500mAh s T-Dean konektorom USB nabíjačka LED strenie osvetlenia Predné LED svetlá v balení (nie sú osadené) Možnosť obmedzenia rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Smyter 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S Li-Ion pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 380 Šírka [mm] 255 Výška [mm] 150 Rázvor [mm] 240 Pohon 4×4 Mierka 1:12
Slyder ST Turbo Brushless Truggy 1/16 RTR - Modrý Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zameraná predovšetkým na začínajúcich jazdcov prináša kvalitné avšak cenovo dostupné RTR sety ktoré si každý ihneď zamiluje. BlackZon Slyder Turbo Šestnásťtinový RC štádium truck je síce malý rozmery, ale veľký možnosťami. Tento automobil s pohonom všetkých 4 kolies je pripravený čeliť skokom a nárazom, a nezaostáva ani pri najrôznejšej akrobacii. Vďaka 4x4 pohonu, rovnobežníkovému zaveseniu a nastaviteľným tlmičom zdolá nástrahy každého terénu, a vďaka krytým prevodom a vodeodolnej elektronike sa nezľakne ani kalužia, blata alebo prachu. Nielen že v modročiernom kabátiku vyzerá úžasne, ale doplnený o LED svetlomety, je Slyder pripravený aj na jazdu za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. LED svetlá sú pribalené k modelu, a podľa preferencií jazdca je možné ich umiestniť kamkoľvek, a potom iba pripojiť konektor k akumulátoru. Verzia Turbo navyše oproti základnému Slyderu obsahuje striedavý motor veľkosti 390 , s ktorým model stlačením plynu doslova vyletí vpred. Aby ho mohol riadiť úplne každý, je na jeho vysielači umiestnený volič rýchlosti, ktorým je možné nastaviť pomalšie tempo pre potreby začiatočníkov. Dostanete tu navyše silnejší 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor , ktorý je možné nabíjať pribaleným USB nabíjačom pre pohodlnejšiu obsluhu. Celý set je navyše zabalený ako RTR (Ready To Ride), teda stačí iba zapojiť akumulátor, vložiť do vysielača batérie, a vyraziť do terénu! Vlastnosti 4x4 pohon Rovnobežníkové zavesenie Nastaviteľné tlmiče Vodeodolná elektronika Striedavý motor 3800KV 2,4 GHz RC systém LiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektorom Ľubovoľne umiestniteľné LED svetlomety Obmedzovač rýchlosti na vysielači Obsah balenia RC model BlackZon Slyder ST 1/16 2,4GHz volantový vysielač USB nabíjač 2S LiPo pohonný akumulátor LED svetlomety Súprava samolepiek Návod na použitie Nutné dokúpiť 2 AA batérie do vysielača Dĺžka [mm] 270 Šírka [mm] 215 Výška [mm] 130 Rázvor [mm] 175 Pohon 4×4 Mierka 1:16
Platinum 5230SL-190KV Motory PLATINUM radu 5230 sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") dvadsaťosempólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL-zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ PLATINUM 5230SL-190KV PLATINUM 5230SL-190KV je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 8000 g s napájaním z desaťčlánkového alebo dvanásťčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: PLATINUM 5230SL-190KV je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora max. 5 mm. Dve štvorice otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 90° na kružnici s priemerom 30 resp. 44 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor PLATINUM 5230SL-190KV s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 190 Max. výkon (42 s) [W] 4985 Vnútorný odpor [mOhm] 22 Prúd naprázdno (pri 44,4 V) [A] 3 Max. špičkový prúd (42 s) [A] 112.5 Priemer [mm] 60.2 Dĺžka [mm] 60 Dĺžka celková [mm] 93.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 582 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 130 - 180 Odporúčaná vrtuľa (10S) 20x10", 22x10", 22x12" Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x8", 20x10", 22x10"
Combo XR10 Justock G3S + 3650SD G2.1 21.5T JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácii s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniaci silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallovho sensora. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC závody a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1/10th, 1/12th on-road aj off-road auta. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A je špeciálne konštruovaný pre preteky sériových áut s nulovým časovaním (boostom) - cestných aj terénnych RC áut 1:10 a 1:12 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi („sensored“) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka 15 programových funkcií (vrátane nastaviteľného limitu max. otáčok signalizovaného blikaním LED) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou sériovou „desaťou“ alebo „dvanástinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinuté pre RC autá: sériové (Stock) autá 1:10/1:12 cestné aj terénne pre preteky s nulovým časovaním Pre striedavé motory veľkosti 3650/540 so senzormi aj bez senzorov s napájaním 2S LiPo s viac ako 10,5 závitmi Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 (samostatne alebo s PC programom) alebo OTA Bluetooth modulu Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Nastaviteľný limit max. otáčok s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor Ovládanie plynu: Max. výkon vzad, Zmysel otáčania motora, DEO voľnobežka, Rozbeh, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Súprava obsahuje: regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A s káblami, JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov, návod na obsluhu. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnosť [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 2050 Prúd naprázdno [A] 3 Trvalý prúd [A] 60 Max. špičkový prúd [A] 380 LiXX článkov 2 Dĺžka [mm] 40.9 Šírka [mm] 33.9 Výška [mm] 32.1 Hmotnosť [g] 75.4 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 4
Combo XR10 Justock G3S + 3650SD G2.1 25.5T JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácii s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniaci silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallovho sensora. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC závody a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1/10th, 1/12th on-road aj off-road auta - rock crawlery. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A je špeciálne konštruovaný pre preteky sériových áut s nulovým časovaním (boostom) - cestných aj terénnych RC áut 1:10 a 1:12 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi („sensored“) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka 15 programových funkcií (vrátane nastaviteľného limitu max. otáčok signalizovaného blikaním LED) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou sériovou „desaťou“ alebo „dvanástinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinuté pre RC autá: sériové (Stock) autá 1:10/1:12 cestné aj terénne pre preteky s nulovým časovaním Pre striedavé motory veľkosti 3650/540 so senzormi aj bez senzorov s napájaním 2S LiPo s viac ako 10,5 závitmi Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 (samostatne alebo s PC programom) alebo OTA Bluetooth modulu Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Nastaviteľný limit max. otáčok s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo OTA Bluetooth modulu (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor Ovládanie plynu: Max. výkon vzad, Zmysel otáčania motora, DEO voľnobežka, Rozbeh, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Súprava obsahuje: regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A s káblami, motor JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov, návod na obsluhu. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnosť [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8 Trvalý prúd [A] 60 Max. špičkový prúd [A] 380 LiXX článkov 2 Dĺžka [mm] 40.9 Šírka [mm] 33.9 Výška [mm] 32.1 Hmotnosť [g] 75.4 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 4
Combo EZ MINI 28 1626SD Drift 4000kV EZRUN 1626SD Vysokovýkonný dvojpólový senzorový striedavý elektromotor radu EZRUN 1626SD je ideálny pre tuning driftovacích miniáut v mierke 1:28. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť; maximálneho využitia možností motora dosiahnete pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MINI 28. Motor vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu minimodelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor EZRUN 1626SD to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MINI 28; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; extrémne plynulý chod v nízkych otáčkach. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s veľkými vetracími otvormi, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký , robustné spájkovacie vývody. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. EZRUN MINI28 EZRUN MINI28 regulátor ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:28-1:27 so striedavým motorom. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 26 programovateľných parametrov, aké boli doteraz obvyklé len u profi radu XERUN, pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vaším nabušeným „Minizetkom“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MINI 28 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre závody 1:28 Mini-Z Pre motory veľkosti 1626 so senzormi aj bez senzorov Miniatúrne rozmery, nízka hmotnosť 26 programovateľných parametrov šitých na mieru Mini-Z Výkonný BEC stabilizátor až 3,5A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vpred, Max. výkon vzad, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Aktivácia Boost časovanie, Počiatočné otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Combo obsahuje: Motor EZRUN 16268SD, regulátor EZRUN Mini 28, návod. Typ motora Striedavý Hallova sonda Áno Počet pólov 2 Otáčky na volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [mA] 400 Napájanie LiXX článkov 2 Priemer [mm] 16 Dĺžka [mm] 26 Priemer hriadeľa [mm] 2 Hmotnosť [g] 18 Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 80 Li-Po [čl.] 2 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 3.5 Dĺžka [mm] 22.7 Šírka [mm] 14.2 Výška [mm] 11.8 Hmotnosť (bez káblov) [g] 5 Regulácia Obojsmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
XERUN 3660SD-4200KV G3 Vysokovýkonný štvorpólový senzorový striedavý elektromotor radu XERUN 3660SD G3 je ideálny pre závodné 4WD short course trucky a monster trucky v mierke 1:10. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúka vyšší výkon a účinnosť aj doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora pri použití s regulátorom HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotesný a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje jednoduchú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je elektromotor XERUN 3660SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok; extrémne plynulý chod v nízkych otáčkach. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s veľkými vetracími otvormi, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, super tenké plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod, spájkovacie vývody veľkým prierezom a nízkym vnútorným odporom. Mechanické časovanie nastaviteľné v rozmedzí 20-40 °. Dvojica zásuviek senzorov umožňuje pripojenie senzorového kábla v smere pozdĺžnej osi motora alebo kolmo na ňu pre dokonalé prispôsobenie vášmu podvozku. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN 3660SD G3, návod. Priemer [mm] 36.6 Dĺžka [mm] 60.1 Hmotnosť [g] 230 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na volt [ot./min/V] 4200 Prúd naprázdno [A] 5.7 Počet pólov 4 Časovanie [°] 20 - 40 Hallova sonda Áno Určené pre (4WD SCT, monster trucky 1:10) Terénne autá
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther F viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panther F bola plánovaná modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther F ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther F presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther F sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther F IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - infra IR - dym z hlavne T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V dobe svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena zalog najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentné kombináciou palebnej sily, pohyblivosti, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatne vyššie palebnú silu než mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšie protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za "najlepší tank na svete" a Heinz Guderian potvrdil "obrovskú nadradenosť" T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často je spomínaný ako najúčinnejší a najvplyvnejší tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východnej fronty: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožniť rýchlejšie a lacnejšie produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variant, čo umožnilo čoraz väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. U Červenej armády nahradil veľa ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážajú a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadenie na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modely tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené k bojovým manévrom. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukciou z počiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankovyj zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koskin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, však vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorú nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bola okamžite odsúdená veliteľovi Červenej armády, maršalmi Vorošilova a Kulik. Najmä Kulik vraj běsnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejakú nekolopásovou variantu ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsúdenie koncepcie pásového tanku "odbornými dobrozdáními a doktrínami", ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však k všeobecnému prekvapeniu rozhodol, že postavené a pripustené ku skúškam budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 sa vykonalo vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady u prototypu T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila k odmietnutiu stroja, nakoniec však pod dojmom postřelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení omnoho väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja u typu T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenej variante, ktorá bola následne pomenovaná T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg / cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovanie tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako u porovnateľných zahraničných strojov. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažilo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorého nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhú stranu znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanóna a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 ráže 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakej ráže, ale s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkú výhodou. Guľometník, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli zvyčajne vybavené motorom Mikulina M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti tiež pre to, že nafta pri zásahu stroja nevzplála a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali k poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Napriek týmto nedostatkom bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova "na kolene," čo bolo v drsných podmienkach východnej fronty veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvá verzia tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila s šikmými líniami bočného pancierovanie korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzanie vodiča a strelca ešte nabíjať dialo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo potrebné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudská úloha, sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti.K Anon F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34 / 76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verzií T-34/85 s novou, trojmiestnu veží vybavenú kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelné pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie zmienenými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov aj obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú veža. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 i ťažký tank KV-1. Pancierované prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepší výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom čoskoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. [ 26] Koncom roka 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta CIS S-53 (L / 53), oboje ráže 85 mm. Vedľajšie výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý v čele korby. K pohonu slúžil vznetový motor V-2-34 o výkone 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zabezpečiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálne predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pocestujú tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prielomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené k stretu s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 sa samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácie v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnanie s nemeckými tankistov. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutnej tankovej armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahnenými územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívne prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roka 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 sa 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom ráže 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostné, odmínovacie a vyslobodzovacie. Tank T-34 zviedol ešte veľa bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zelená kamufláž ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 zelená kamufláž presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. T-34/85 zelená kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC T-34/85 zelená kamufláž IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther G viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panther G bola modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther G ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther G presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther G sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther G IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,9 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov